高速公路安全监理制度

关键词： 审查 监理 专项 制度

在当今社会生活中，制度的使用越来越多，制度是一种需要共同遵守的规章制度。如何制定一个合适的制度？以下是小编为您收集的《高速公路安全监理制度》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

第一篇：高速公路安全监理制度

高速公路监理安全生产专项费用审查制度

QQQ JLA9 驻 地 办

安 全 生 产 专 项 费 用 审 查 制 度

QQQJLA9驻地办 2016年1月

1 安全生产专项费用审查制度

根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的规定，结合QQQJLA9驻地办所辖施工单位的实际情况及合同文件的要求，特制定本安全生产专项费用审查制度。

一、 安全生产专项经费的监督管理

1、施工单位必须按照安全生产专项费用管理办法编制“安全生产专项”费用使用计划，由监理工程师审查后实施。

2、驻地办对施工单位的施工现场落实安全生产费用情况进行监督管理，对于施工现场存在安全隐患、未落实安全生产费用的，监理工程师将不签发安全生产费用支付单，或在相应细目上予以扣除。

3、安全生产专项费用必须坚持“规范计取、计量支付、确保投入”的原则，并按照合同规定确定提取标准，独立收支立帐，在规定的范围内提取和安排使用，不得挪用或挤占。

9、安全生产费用的计取，应按合同约定，同每期的工程计量一并进行。安全生产专项费用不足时，应合同双方协商解决。

二、安全生产费用适用范围：

根据《中华人民共和国安全生产法》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》、QQQ公路建设管理制度的规定，安全生产费用适应的范围如下：

(一)设置、完善、改造和维护安全防护设施设备支出

1、为保障工程安全生产而设置的相关安全防护设施、设备、以及对其进行技术、性能、质量等方面的完善、改造和维护等发生的相关费用。

2、设置费用主要指直接用于项目安全生产的相关设施设备购置、制做、安装等费用。

3、完善费用主要指因正常损耗或因工程变更导致的安全防护设施设备的补充购置、制作、安装等费用。

9、改造费用主要指为增加安全防护设施设备的安全系数，增强施工安全，对现有安全防护设施设备进行设计、试验与制作加工等费用。

5、对现有设施设备的日常保养费用。

(二)配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出

1、施工单位应急救援器材、设备的购置、使用、维护、更新以及按照合同约定所组织的应急演练等所发生的相关费用。

2、应急救援指在应急响应过程中，为消除、减少事故危害，防止事故扩大或恶化，最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施或行动。

3、应急救援器材、设备指在应急救援过程中需要使用的消防、急救等常用小型器材与设备，不含消防车等由社会专业救援机构配备的大型救援设备或非常用器材。

9、应急演练指由建设单位或施工单位依据应急预案，模拟应对突发事件组织的应急救援活动。

三、重大风险源和安全事故隐患评估、监控和整改支出

1、对重大风险源和事故隐患进行评估、监控和整改所发生的相关费用。

2、重大风险 源指风险影响因素比较复杂，事故发生可能性较大或事故严重程度较高，必须从结构、环境、施工工艺、安全管理等多个角度进行控制和防范的风险源。对于重大风险源的识别，根据风险源的性质、场所、设备、设施等的不同，结合公路工程实际情况，重大风险源应重点关注以下几类：易燃、易爆物资的存贮区;具有爆炸危险的生产场所;危险性较大的分部分项工程;重大事故隐患。

3、安全事故隐患，是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。安全事故 隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。

(四)安全生产检查、评价、咨询和标准化建设支出

1、安全生产检查、评价、咨询和标准化建设过程中所发生的相关费用。

2、安全生产检查指施工单位日常安全生产工作检查以及聘请专业安全机构或专家对项目进行的施工安全情况进行检查;安全生产评价指施工单位聘请专业安全机构或专家对项目进行的施工安全风险

4 评估，或对其安全方案、安全工作情况进行评价，并出具相应评价报告;安全生产咨询是指安全生产工作中存在的问题向相应专业安全机构、咨询单位或专家进行咨询，由其给出咨询意见;安全生产标准化建设指施工单位按照有关规定或合同约定进行的安全生产方面的标准化建设。

(五)配备和更新现场作业人员安全防护用品支出

为保障施工人员安全和身体建康而配备的、供现场施工人员使用的防护品所发生的相关费用。

(六)安全生产宣传、教育、培训支出

施工单位在施工现场对安全生产进行宣传、对施工人员进行安全知识教育、安全技术交底、安全操作规程培训等所发生的相关费用。

(七)安全生产试用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出

施工单位配合相关科研机构，对其安全生产方面的新技术、新标准、新工艺、新装备等研究成果进行试用所发生的相关费用。

(八)安全设施及特种设备检测检验支出

施工单位邀请法定检测检验机构对相关安全设施及特种设备进行安全性检测检验所发生的相关费用。

(九)其他安全生产费用支出

不在以上范围内，由施工单位根据项目情况，在投标书中列支的相关安全生产费用

四、根据国家和行业法律相关规定，建设单位的合同文件要求，

5 本驻地办监理的范围内，各类安全生产专项费用清单如下：

(一)设置、完善、改造和维护安全防护设施设备支出

1、施工现场安全防护费。安全防护设施包括：临边、临口、临水等危险部位防坠、防滑、防溺水等设施;防止物体、人员坠落而设的安全网、棚;其他与工程有关的交叉作业防护、防火、防爆、防尘、防雷、防风、防汛、防地质灾害、有害气体监测、通风、临时安全防护等。

2、警示、照明等灯具费。警示、照明等灯具包括：施工车辆、机械、构造物的警示灯、危险报警闪烁灯、施工区域内夜间警示灯具等。

3、警示标志、标牌费。警示标志、标牌包括：各类警告、提醒、指示等。

9、安全用电防护费。安全用电防护设施包括：各种用电专用开关、室外使用的开关、防水电箱、高压安全用具、漏电保护设施。

5、施工现场维护费。施工现场维护设施包括：改扩建工程施工围档;施工现场高压电塔、杆围护;施工现场光缆围护等。对施工围档有特殊要求路段的围档费用不在此列。

6、其他安全防护设备与设施费。应计入安全生产费用的其他安全防护设备与设施的完善、改造和维护等费用。

(二)配备、维护、保养应急救援物资器材、设备支出和应急演练支出

1、应急救援器材与设备的配备(或租赁)、维护、保养费，这些

6 器材及设备包括：灭火器、消防斧等小型消防器材;急救箱、急救药品、救生圈、应急灯具、救援梯、救援绳等小型救生器材与设备。特殊季节或特殊特殊环境下的救生船消防车、救护车等大型专业救援设备所发生的相关费用不在此列

2、应急演练费。由建设单位或施工单位依据应急预案，模拟应对突发事件组织的应急救援活动中，应由施工单位分担或由施工单位自行负责的部分或全部费用。

(三)重大风险源和安全生产事故隐患评估、监控和修改支出

1、重大风险源和安全事故评估费。由建设单位、相关行政主管部门组织的、或者施工单位委托专业安全评估单位对项目重大风险源、重大事故隐患进行评估所发生的相关费用。

2、重大风险源监控费。对项目重大风险源进行日常监控所发生的相关费用。施工监控不在此列。

3、重大事故隐患整改费。根据建设单位、相关行政主管部门或者专业安全评估单位出具的评估报告，对重大事故隐患进行整改所发生的相关费用。

(四)安全生产检查、评价、咨询和标准化建设支出

1、日常安全检查费。施工单位专职安全员日常安全巡视所发生的车辆与相关器材使用费、车辆设备的购置费用不在此列。

2、专项安全检查费。施工单位聘请专业安全机构或者专家对项目安全生产过程中的特殊部位、特殊工艺、特别设备的施工安全检查所列支的相关费用。

3、安全生产评价费。施工单位聘请专业 安全机构或者安全专家对项目专项施工方案、风险评估进行讨论、论证、评估、评价所支出 的相关费用，不包括新建、改建、扩建项目安全评价。

9、安全生产咨询、风险评估费。施工单位就安全生产工作中存在的问题向相关专业 安全机构、咨询单位或者专家进行咨询所支付的相关费用。按规定开展施工安全风险评估管理费用。

5、安全生产标准化建设费用。施工单位按照有关规定或者合同约定开展安全生产方面的标准化建设费用

(五)配备和更新现场作业人员安全防护用品支出

1、安全防护用品配备费。施工单位根据有关规定在日常施工中必须配备的安全帽、安全绳(带)、手套、雨鞋、工作服、口罩、防毒面具、防护药膏等安全防护物品的购置费用。

2、安全防护物品更新费。施工单位对安全防护物品的正常损耗进行必要补充所产生的费用。

(六)安全生产宣传、教育、培训支出

1、安全生产宣传费。包括制作安全宣传标语、条幅、图片、视频等宣传资料所发生的费用。

2、安全生产教育培训费。包括施工单位对施工人员进行安全技术交底、安全操作规程培训、安全知识教育等支出的课时费;安全报纸、杂志订阅或购置费;安全知识竞赛、安全专题会议等活动费用;安全经验交流、现场观摩等费用。

(七)安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广

8 应用支出

(八)安全设施及特种设备检测检验支出

1、安全设施检测检验费。施工单位拟投入本项目的安全设施送交或邀请具有相关资质的检测检验机构进行检测检验，并出具相关报告所发生的费用。

2、特种设备检测检验。施工单位根据有关规定对拟投入本项目的特种设备邀请具有相关资质的检测检验机构进行检测检验，并出具相关报告所发生的费用

(九)其他安全生产费用支出

1、办公用品费。专职安全员办公用计算机、照相器材等办公必须的设备费用。

2、雇工费。保证施工安全，对施工现场进出口部位进行交通管制而雇用交通协管人员进行看护所支出的人工费用。

3、其他费用。招投标时不可预见的，在施工过程中经建设单位与监理单位认可，可在安全生产费中列支的其他与安全生产直接相关的费用。

五、安全生产专项费用的计量与支付

1、安全生产专项费用的讲师与支付应按照施工单位申报、监理单位审查核实、建设单位审批支付的程序实施。

2、安全生产专项费用的计量与支付以现场计量为主，现场计量与总额包干相结合的方式进行，原则上以当月计价施工产值为计提依据。

3、安全生产专项费用计量应由施工单位制定计量报表、计价清单，并附有安全生产专项费用投入使用的相关证实性书面材料。监理单位应及时审查相关资料，必要时应予以追朔。

9、施工总承包单位依法将部分工程进行专业分包时，分包合同中应明确专业分包工程安全生产专项费用及支付条款，根据分包单位的投入使用情况专款专用，及时支付。

5、工程发生重大设计变更，合同总金额发生较大变化的，应按合同中安全生产专项费用的相关约定处理。若合同无相关约定的，应由施工单位与建设单位协商解决。

6、安全生产专项费用应做到专款专用，按照“投入多少支付多少”的原则实施，当施工单位实际投入少于投标时安全生产专项费用报价时，经监理单位核实，余额部分不预支付。

QQQJLA9驻地办 2016年1月

第二篇：某高速公路监理单位安全月总结

某高速公路监理单位 2012年安全生产月活动总结

根据邯郸市交通局公路项目办《关于印发<公路项目办公室2012年“安全生产月”活动实施方案>的通知》要求，为认真贯彻落实全国、全省建筑工程安全生产会议精神，唱响“安全发展、科学发展”主旋律，推进“安全生产月”各项措施的落实，根据项目办统一部署，邯大高速公路J4驻地办积极组织开展了“安全生产月”活动。现就驻地办开展2012年“安全生产月”活动总结如下：

一、成立活动领导到小组，明确分工

根据邯郸市交通局公路项目办《关于印发<公路项目办公室2012年“安全生产月”活动实施方案>的通知》要求，J4驻地办成立了“安全生产月”活动领导小组。

组

长：

副组长：

组

员：

：全面负责“安全生产月”活动的领导工作。

：具体负责“安全生产月”活动的安全生产工作。

：负责起草“安全生产月”活动的安全生产工作的计划、总结、文件等文字材料，负责相关会议的组织及秘书工作。

：负责J4驻地办职工的安全和交通安全，受理来信来访。

：负责S6标的消防、防汛、临时用电、安全保卫等安全监理工作。由 担任小组长。

：负责S7标的消防、防汛、临时用电、安全保卫等安全监理工

作。由 担任小组长。

二、统一思想，明确目标

按照项目办统一部署，为进一步加强驻地办安全生产监督管理工作，督促施工单位落实各级安全生产责任，建立健全安全生产责任制，做到一级抓一级、层层抓落实、人人讲安全、事事保安全。对施工现场的重点部位开展经常性的安全检查，同时督促施工单位积极开展自查自纠，做到严格检查制度落实和措施到位情况、认真排查安全排查隐患，确保安全生产工作的顺利进行。

通过“安全生产月”活动，大力宣传安全生产方针政策、法律法规，推进安全文化建设，强化全面安全意识，引导全项目重视人的生命价值，营造“安全发展、科学发展”的舆论氛围。

三、制订活动方案，周密安排

(一)开展“打非治违、防洪抗灾”集中整治活动。从6月1日至7日，驻地办结合工作实际，根据项目办《关于开展2012年“安全生产月”活动的通知》要求，要求所辖标段将“打非治违”专项活动开展情况及自查自纠情况和防汛预案、防汛领导机构，防汛抢险队伍人员、机械设备一览表，物资准备一览表及汛期值班表和值班电话和值班电话以书面形式报送项目办安全科，同时报驻地办备案。并对所辖标段“打非治违”、“防洪抗灾”活动的开展情况进行了检查验收。根据检查过程中发现的问题，分别对S

6、S7标下发了J4-2012-A-08号监理指令和J4-2012-A-09号监理指令督促其积极落实整改。

(二)开展安全生产事故警示教育周活动。6月8日至10日组织

协调项目部采取集中学习、观看警示教育片等形式，组织员工认真学习安全生产法律法规、规章制度、安全知识和操作规程，增强了全员安全意识，树立了安全发展理念，提高了安全生产技能和自我防范能力。与此同时，采取在办公场所及施工现场悬挂安全生产条幅等形式，促进工程施工从业者和管理者安全意识的提高。

(三)组织所辖标段认真做好安全生产宣传工作。要求项目部组织安排在施工现场对所有参建人员进行安全宣传教育活动，并下发安全手册。宣传内容包括：劳动安全“八防”措施、机械机具操作注意事项、桥梁施工、路基施工、临时用电等安全内容。

(四)组织所辖标段认真做好应急演练活动。为了切实有效开展“安全生产月”活动，从根本上提高施工管理人员和从业者的安全观念和危机意识，以此推动安全管理工作再上新台阶。6月14日，S6标进行了防洪救灾预演练，6月26日S7标举行了一次防汛应急演练活动。 通过演练，提高了全员防汛意识。磨合了各要素之间的协同配合，锻炼了应急救援队伍，为防范和应对突发事件打下坚实的基础。

(五)组织开展安全隐患排查整改活动。活动期间，通过日常安全检查、综合安全检查、专项安全检查等多种检查形式，所发现安全隐患全部得以及时整改。安全隐患排查整改活动，从根本上促进了工程施工的安全进行，为安全生产月的顺利推进创造了良好施工环境。

(六) 根据项目办《关于做好2012年暑期安全生产工作的通知》要求，驻地办认真开展了“防中暑”的专项检查治理，根据检查情况分别对S

6、S7标下发了J4-2012-A-11号监理指令和J4-2012-A-10号监理指令督促其积极落实整改。促使项目部完善了相关管理制度和

配备齐全了防暑药品，推动劳动保护工作再上新台阶。

(七) 做好进场机械设备的登记和核查工作，督促施工单位补充完善了特种设备的年检手续，核验了特种设备操作者的操作资格，消除了因设备故障或无证操作带来的安全隐患。

(八)依据施工现场实际，适时开展了安全用电专项检查。根据施工现场和当地气候特点，驻地办将施工现场临时用电安全作为重点来抓，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》严格要求、严格监理，在检查活动中发现的问题，按照规范要求全部得到整改，符合规范要求。驻地办于6月28日对所辖标段临时用电进行了检查，对不符合安全用电要求的进行了没收处理。通过这次活动的实施，有力推动了安全用电标准化建设，强化了施工人员的安全用电意识，收到了良好的效果。

通过安全生产月活动，一方面增强了项目全体参建人员的安全意识，一方面促进了项目各项安全制度措施的全面落实，进而推动了项目施工安全顺利进行和“安全发展、科学发展”理念深入人心。在以后的工作中，我驻地办将继续以安全生产月活动为契机，将安全作为日常工作中的重点来抓，持续推进安全工作健康稳步发展。

第三篇：高速公路驻地办安全监理工作总结

长深高速公路长春至双辽段建设项目

CSJ04驻地办2014安全监理工作总结

吉林省天达工程咨询监理有限责任公司

CSJ04合同段驻地监理办公室

2014.11.23 长深高速公路长春至双辽段建设项目CSJ04合同段驻地监理办公室

CSJ04驻地办2014安全监理工作总结

2014年，我驻地办在指挥部及总监办的正确指导下，始终围绕项目安全生产工作目标，坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“科学发展、安全发展、以人为本、关爱生命”理念，严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。在日常工作中认真贯彻落实各级主管部门安全专项工作和有关文件精神，紧密结合“打非治违”专项行动、“安全生产大检查大排查大整改”、“平安工地”建设、“安全生产标准化”建设、“安全生产月”、“夏季攻坚”、“秋冬会战”等活动。在全体人员共同努力下，所辖各标段安全生产形势整体平稳，为促进长双高速公路建设，保障节点工期的顺利完成提供了安全保障。为总结过去，更好地完成2015年的安全工作，现将2014的安全监理工作总结如下：

一、2014安全监理工作回顾

1、加强组织领导。为加强安全生产工作的组织领导，我驻地办成立了安全生产领导小组，建立了安全生产保证体系，明确了安全生产责任部门和第一责任人，为安全生产工作提供组织保障。

2、落实安全生产责任制。为继续强化全体监理人员的安全责任意识，贯彻“谁主管、谁负责”、“管生产必管安全”和“逐级负责、三级管控”的原则，按照“一岗双责”的要求及高速公路建设的特点，驻地办分别与与项目指挥部、总监办、每位监理人员签订了2014年安全生产责任书，使安全生产责任落实到各级岗位人员。

3、严格落实安全目标考核。2014年我驻地办进一步加大安全生产责任

1 长深高速公路长春至双辽段建设项目CSJ04合同段驻地监理办公室

制目标考核工作，实行月、季度对各部门安全生产责任目标以及安全生产工作完成情况进行量化考核，在考核期间，发现问题及时向部门安全第一责任人进行反馈，并要求限期整改，有效、及时落实安全生产责任。

4、完善制度。进一步加强我驻地办安全生产管理制度建设，结合我驻地办实际和高速公路建设性质、特点，完善安全生产监理工作流程，确保部门及岗位安全生产监理工作分工科学合理、责任明确，促进安全生产监理工作规范化、标准化、程序化。

5、规范工作流程。完善安全生产事故隐患的排查、整改、台帐和上报工作流程，不断推进安全生产工作制度化、常态化、规范化，确保安全生产工作有计划、布置、检查、总结、考核。一是坚持每月安全生产隐患排查制度;二是坚持召开安全生产工作例会制度;三是坚持每月定时报送《安全监理月报》，四是坚持季度“平安工地”考评工作。

6、本开展安全教育培训2次，参加高建局组织的安全培训1次，通过开展专题安全学习和培训，观看安全宣教片等多种形式，宣传安全生产工作的重要性和紧迫性，传达上级建设主管部门安全文件精神和要求，极大地提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

7、本开展消防应急预案演练1次，通过演练，提高了全体监理人员的应急消防处置能力和职工的自我保护意识。

8、本召开安全例会7次，通过例会总结、研究、部署各阶段的安全生产工作。

9、本上报《安全监理月报》7份。

10、 本进行“平安工地”考评2次。

2 长深高速公路长春至双辽段建设项目CSJ04合同段驻地监理办公室

11、 本下发书面通知、指令共9份，通过书面通知、指令督促施工单位限期整改，消除了施工安全隐患。

12、 各施工单位均按规定开展了桥梁隧道施工安全风险评估工作。

13、 本开展安全隐患排查11次，本排查出的安全隐患主要有以下内容：

(1)路基施工：施工便道个别段落硬化不够，表面不平整，未及时整修、维护，无专人指挥车辆运输，对运输车辆形成安全隐患;路基取土场土方开挖运输现场及临边处未设置安全警示标识;取土场光缆处未设置专人看守;对路基施工现场上方高压线的监控管理不到位，未设置专人看守施工现场，易发生触电事故。

(2)空心板、箱梁预制场：个别作业人员不按规定佩戴安全帽;灭火器露天放置，个别灭火器已过期;宿舍未落实安全责任人;缺少安全文明施工标语;安全员未佩戴袖标;氧气瓶和乙炔瓶存放距离不符合要求;个别开关箱不符合“一机、一闸”要求;安全员未在现场监督检查。

(3)小辽河大桥：桥面施工未设置横向安全通道;桥面钢筋安装现场个别作业人员未佩戴安全帽;电焊工违规拖拽电缆线;箱梁安装现场安全员未在岗;十字交叉路口无专人看守;局部临边防护不符合要求。

(4)其他施工现场：安全警示标识不全;个别机械设备未设置夜间停车反光标志。

(5)安全内业：个别标段安全内业资料不全面。

对排查出的安全隐患及时下发书面通知、指令要求各责任单位限期整改，并对各责任单位落实、整改情况进行了复查，各单位均能按时整改。

3 长深高速公路长春至双辽段建设项目CSJ04合同段驻地监理办公室

二、2015安全监理工作展望

即将过去的一年，我们在安全管理方面确实做了一些工作，但同时也清醒地看到存在的不足。新的一年即将到来，我们将不断总结成绩和认识不足，总结经验，吸取教训，严格执行上级建设主管部门的有关规定，进一步加大对危险性较大的分部分项工程及重大危险源的监控管理力度，加强隐患排查，督促及时排除安全隐患，不断提高安全生产管理水平，狠抓安全管理工作落实，为实现长双高速公路建设项目安全生产工作目标而不懈努力。

第四篇：高速公路的监理安全生产管理规定

安全生产管理规定

为加强安全生产管理，确保安全体系有效运转，进一步贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针，规范安全行为，保障驻地所有成员在工作过程中的安全和健康，预防事故发生，根据公司及业主有关规定，特制定本规定。

一、建立健全安全生产管理机构

高监、及相关监理服务人员共同组成安全领导小组。其中组长由高监担任;副组长由驻地办安全专监担任。在做好日常监理工作的同时，负责做好安全教育、安全控制、安全检查和安全生产情况汇报等工作，使每项工作均处于受控状态。

二、建立安全生产教育制度

1、在开工前针对安全生产情况和特点，组织驻地全体人员进行一次安全教育;结合工作实际每年年终进行一次安全生产工作总结。

2、开展监理服务过程中，每季度对各安全生产相关人员集中一定时间，进行一次安全生产(法规、政策)学习。

三、执行安全生产检查制度

1、每2月进行一次安全生产自检，并按规定及时将检查结果填报公司。

2、每年检查二次机动车辆、文件、图纸、资料的管理与使用、防暑降温、防寒防冻等工作。

3、每次工作前和结果后，对设备、工作场地进行清理检查，发现问 1

题及时报告。

4、驾驶员出车前和收车后，对车辆进行检查，必需时进行例保和修理。行车途中发现故障应及时停车检查，排出故障，不开带病车。

四、奖惩制度

严格按照公司、业主制定的奖惩办法执行。

五、驻地高监安全职责

1、对本驻地办使用的车辆安全及安全生产工作负责。

2、督促驻地办安全领导小组相关人员检查驻地成员遵守安全生产规程、行车安全、劳动保护等情况。坚决贯彻执行党和国家有关安全生产的方针政策，法律法规，组织安全学习，及时传达贯彻落实有关安全工作指示，决定和工作布置。积极开展安全生产教育活动，采取多种形式进行安全教育和安全技术培训，增强驻地全体员工安全生产意识，提高员工安全生产观念，带领驻地全体员工遵守安全生产责任制等有关规定。

3、督促驾驶员搞好车辆例保，维修工作。加强防护措施，防止生产中一切不安全因素，避免事故发生。

4、在工作现场向驻地员工提出安全要求，交代应注意的事项，遇有危险性的工作环境、地形、进出工地道路，应采取有力措施，保证生产及人员的安全。

5、在施工现场一旦发生伤亡，应组织采取有效的抢救措施，并做好现场记录，同时立即向上级和有关部门汇报。

6、督促相关负责人检查驻地员工搞好个人卫生和环境卫生，加强对本驻地的伙食、现金、帐目及文件资料的管理;做好饮食卫生工作;做好

临时驻地防火、防盗、防毒工作，为安全生产创造良好环境。

六、驻地员工安全职责

1、认真学习和贯彻执行上级对安全生产、技术操作等有关规章制度，严格遵守劳动纪律，服从安全指导。在工作中注意观察周围环境是否存在事故隐患，同时要关心其它同志的安全。

2、在环境恶劣、气候变化、地形复杂地段工作时，要提高警惕、注意观察、克服麻痹大意思想，采取有效的自防措施，防止一切事故发生，确保人生安全。

3、服从领导安排，听从指挥，在施工监理现场工作时，不得开玩笑、嘻笑打闹、斗殴等;在桥梁和隧道等危险性工作环境中要提高安全意识，做好安全防护工作;必须佩戴安全帽，不得穿拖鞋上班。

4、在试验工作开展时对使用的试验设备、工具、仪器做好检查、校正工作，工作完毕后必须清洁、检修并妥善保管。操作时要遵守操作规程，注意安全防护。严禁违章操作，保证试验设备、工作、仪器完好无损。

5、巡查工地时，要求监理人员在桥梁、隧道、边坡、涵洞等监理现场工作时要注意路滑、坠石、塌方等不安全因素。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。

6、员工乘车时，不得催促驾驶员超速，不得与驾驶员闲谈，不得把手伸出窗外，不要在车内乱扔烟头，不得嘻笑打闹、防碍驾驶员操作。

7、为保障生产设备及住房、驻地用电的正常使用及人身安全，消除事故隐患。每个员工必须正确使用电器设备并节约用电。

(1)对电器设备及线路、供水设施在使用中发现问题，要及时向驻

地领导和有关部门报告，及时维修。下班后或睡觉前要随手关灯，切断所有电器设备电源，以确保用电安全。

(2)严禁用铁丝、钢丝、铝丝代替保险丝，要根据电量选用合适的保险丝。断电后要及时检查电路是否短路或用电量是否超负荷，不准许直接接用。

(3)严禁乱接乱拉电线，严禁烧电炉。

8、驻地员工在工作中要互相监督、指导和检查。

9、搞好集体和个人卫生、重视预防疾病、保持体质健康，以便顺利完成本职工作。

七、驾驶员安全职责

1、坚决树立“安全第

一、预防为主”的指导思想。严格遵守《中华人民共和国道路交通条例》，工作时要眼观四路，耳听八方，集中精力、谨慎驾驶，不超员、不超速、不酒后驾车，不允许将车辆交给他人驾驶。做好用车前和收车后的车辆检查工作，严格执行例行保养及定期维修检审制度，保持车辆整洁，车况处于完好状态。工作期间必须严格执行“驾驶员安全职责”。

2、驻地办其他人员，严禁无证驾车，有驾驶证人员因工作需要，必须经领导同意方能驾车，并做到爱护车辆及严格执行“驾驶员安全职责”。凡违反上述规定擅自驾驶机动车辆者，一切后果自负。

七、严格执行与业主、公司签订的安全生产责任书(状)的有关规定，认真履行各自的安全生产职责，确保安全目标实现。

***年***月****日

第五篇：高速隧道监理安全控制要点

高速公路建设隧道施工安全监理控制要点

武倘寻高速公路第二总监办第四驻地办

安全专监余义华收集整理编制

20

17、

7、20

1、洞口工程

1.1洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。

1.2边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查，特别是在雪雨之后，发现松动危石必须立即清除。

1.3爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。

1.4端墙处的土石方开挖后，对松动岩层应进行支护。

2、隧道门及端墙工程施工

砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栏杆。脚手架不得妨碍车辆通行。

起拱线以上的端墙施工应设安全网，防止人员、工具和材料坠落。

起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。

3、开挖

3.1开挖方法应符合设计要求;预留的核心土不得任意挖除;开挖步距必须符合铁道部有关规定. 3.2隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制定相应安全技术措施。监理应进行严格审查。

3.2钻眼作业符合下列规定：

钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业;

凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定; 用电钻钻眼时，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住

- 2

6)爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。 8)装药与钻眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施时，可不受此项限制：

施工单位应制定操作细则，并经批准;

钻孔与装药顺序应自上而下，钻孔与装药孔至少隔开一排，其距离不小于2.5m;

钻孔与装药人员必须分开。

9)两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止作业并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。

10)爆破器材加工房应远离洞口50m以外。若洞口距开挖面大于1000m时，可在洞内适当地点设立加工房，但应符合下列规定：

存储药量仅限于当班用量;

洞深应大于10m，并与隧道中线有60°的交角，设有两道外开的门;

设立明显的标志和专人看守;

加工房设在坚固的围岩中，并应设置栏杆，严禁无关人员入内。 11)采用电雷管起爆时，必须符合现行国家标准《爆破安全规程》(GB6622)有关规定。

3.5出碴作业应遵守下列规定：

机车司机应按信号指示行驶。当通过翻车机室和后配套区等地段时，应减速鸣号。

列车在行驶时，施工人员不得穿越。 3.6初期支护应符合下列要求：

- 4

洞外卸碴处的路面应做成4%的上坡段，距碴堆边缘处应设置挡木。

洞内倒车应由专人指挥。

4.4爆破器材的运输应符合下列规定： 由专人护送，其他人员不得搭乘。

雷管和炸药应分别运送，电雷管应装在绝缘箱内运送。 用汽车运送爆破材料时，尚应符合下列规定：

炸药与雷管应分别装在两辆车内专车运送，两车间距应大于50m，并派专人护送;

运行中应显示红旗或红灯; 汽车排气口应加防火罩。

5、支护

5.1支护应符合下列规定： 根据围岩稳定情况采取有效支护。

施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。 在不良地质地段，应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。

构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。

暂停施工时，应将支护直抵开挖面。 5.2喷锚支护应符合下列规定：

在碴堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块。 在梯、架上作业时，安置应稳妥，应有专人监护。

清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时，人员不得处于

- 6

喷射机连接的风水管路应牢固通畅;

施工台架或施工台车应牢固稳定，台架上应满铺底板，周边应设置栏杆，台架上的人、料不得超过承载能力;

清除松动围岩、冲洗受喷面时，工作区内严禁非作业人员停留; 钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土，当在高于2m的高处作业时，应符合有关规定。

6.4仰拱与隧底施工应符合下列规定：

仰拱上的运输道路应搭设牢固，当向坑内倾卸混凝土时，非卸车人员应避让至安全地点;

当仰拱超前边墙施工时，应加强基坑坑壁的临时支护。 6施工通风、防尘防毒及风水电供应

6.1施工通风应符合下列规定：

导坑开挖面风流中，按体积计氧气不得低于20%，二氧化碳不得超过0.5%;

洞内空气中，有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准; 作业开挖面复工时，必须进行通风和分析空气中有害气体浓度，确认符合标准后方可进入;

人员严禁在风管道进出口停留。 6.2防尘防毒应符合下列规定：

隧道施工应采取综合防尘防毒措施，并定期检查粉尘及有害气体浓度;

装碴作业在出碴前应用水淋湿碴堆;

喷射混凝土粉尘浓度达不到标准时，应采取防尘措施。 6.3施工供风应符合下列规定：

- 8

前钻孔，探明地质情况，采取预防对策。

施工中应加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，应立即采取有效措施。情况严重时应将全部人员撤离危险区域。

施工中应有足够的抢险、急救物资储备。

如发生坍塌，应积极处理和抢救，处理坍塌应在查明坍塌情况、制定出安全措施后进行。

7.2软弱破碎富水围岩隧道施工应采取截、排、堵等综合防水措施，并应制定处理突发性大量涌水的措施。

7.3施工前应先用水泥砂浆将隧道范围内的地质钻孔进行封闭。 7.4重点抓好洞口及浅埋段的施工组织，避免坍塌、扰动土体和破坏地表植被，确保施工安全。

7.5在施工到设计图纸标明或超前地质预报显示的断层破碎带之前，应采用超前钻探，探明断层破碎带地质情况，及时与设计单位联系，确定安全合理的施工方案。

7.6出现欠挖需要补炮时，应在下一循环开挖前进行。超挖部分初喷时应喷平。

7.7隧道施工应贯彻仰拱先行的原则，仰拱填充不应与仰拱混凝土同时灌注。仰坡及填充施作各段应一次成型，避免横向分段灌注，不得留纵向施工缝。仰坡及底板施工前应严格清底，不得留有虚碴。

7.8隧道下钻高速公路地段采用大管棚超前支护，要加强监控量测工作，保证隧道施工过程中高速公路的安全运营。

7.9不同围岩的开挖支护应符合下列规定：

本段隧道开挖方法主要采用三台阶七步开挖法、三台阶临时仰

- 10

时施作拱部初期支护。上导坑开挖面与剩余部分开挖面的距离不应大于20m。

中部剩余部分施工可以采用台阶法或一次性开挖，开挖之后必须及时封闭仰拱，仰拱封闭后可以拆除侧壁导坑临时支护。

侧壁导坑临时支护拆除后，二次衬砌应紧跟施工，二次衬砌距离中部剩余部分开挖面的距离不应大于20m。

8、跨公路、河道施工

为确保公路、通航和构筑物施工安全，要从施工准备、封锁施工、恢复开通三个阶段实施全过程监控。

8.1跨越公路、河道和构筑物施工需要做到“六不准、六到位”

“六不准”：无安全技术措施不准施工;无应急预案不准施工;技术交底不清、安全责任不明不准施工;未设好防护不准施工;施工负责人不到位不准施工;安全检查员不到位不准施工。

“六到位”：人员到位;职务到位;责任到位;防护措施到位;应急措施到位;业务水平到位。

8.2施工前与公路管理部门、构筑物主权单位分别签订施工配合协议、《安全协议书》，明确双方的责任和义务、施工责任地段和期限、安全防范内容和措施、安全分工、安全监督(配合)等。在具体开工前向公路管理部门、构筑物主权部门单位提出核查要求，共同制定针对性强、切合实际防护措施。

8.3及时提报影响公路正常运营及河道正常管理的施工方案，报公路、河道管理部门审查批准后再施工。施工时，请管理单位派员进行现场指导配合。

- 12

9、季节性施工 9.1冬季施工

1.1进入冬期前，施工现场应提前做好防寒保暖工作，人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施，采用煤炉和暖棚施工时，应有防水、防煤气中毒的措施。

1.2严寒和寒冷地区操作机械时，应有防冻措施，驾驶车辆不得在有积雪和冰层的道路上快速行驶，上下坡和急转弯时应避免紧急制动。 9.2雨期施工

2.1雨期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，制定施工期间的防洪、排涝安全防护措施。

2.2雨期前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查，排涝沟渠必须疏通，人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施。

2.3暴雨前后应对脚手架、缆风绳、地锚、边坡、基坑、临时房屋和设施等进行检查，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能坍塌的施工地段，应及时修复和加固。

2.4处于洪水可能淹没地段的机械设备，材料等应采取防洪措施。

2.5高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温工作。

10、 安全监理资料管理

安全监理通知单和整改回复单使用《内业资料监理手册》中TB

1、TA12表。

危险性较大工程安全专项施工方案编制审查检查表(附表一)

- 14