浅析空乘专业学生广播词的播音发声技巧

关键词：航班航空公司用人专业

空乘专业是最近几年兴起的专业, 现在很多高校都在开设空乘专业, 空乘专业学生就业公司基本都是航空公司, 由于最近几年航班不断增加, 航空公司需要大量空乘人员, 有的航空公司对用人标准要求降低, 促使学生的基本专业素养降低。但每个航空公司对空乘人员的语音都有一定要求, 教师在教学过程中, 要提高学生广播词语言发声的水准, 要提高学生发声技巧, 提高学生广播词的发展能力。

1“口部操”的训练是播音发声的首要环节

学生的播音发声提高需要一个过程, 必须经过科学的训练, 在专业技术人员的指导下, 通过能力训练提高其发声水平, 现在常用的基本训练方式是“口部操”。其主要训练方式是, 唇、舌是构成发音的咬字器官, 有的播音员口腔还没完全“打开”, 还不具备灵活性, 就开始播音, 坚持不了多久就会疲倦, 嘴皮子和唇部肌肉群就会乏力, 播音的效果也不尽如人意, 长此以往, 播音训练的意义就丧失了。要提高学生的播音发声要求, 必须严格按要求进行训练, 训练不规范, 不能提高播音发声的要求, 不符合空乘专业学生发音的基本能力要求。“夸张咬合”是使口腔形成“打哈欠”的状态, 口腔完全打开, 让双唇更有力, 循环往复使口腔张开、闭合, 使面部肌肉更和谐。唇与舌的练习也是口部训练的关键环节, 分别可以调节两者的使用性。唇是学生发声的基本器官, 对学生正确发声起到重要的作用, 如何训练唇, 提高学生发声能力, 必须科学合理的进行训练, 有目标的进行训练, 全面提升学生发声的标准, 建立一个科学训练体系, 全面提升空乘专业学生发声的能力, 能达到空乘专业对学生发声的基本要求, 适应航空公司对空乘专业学生发声的基本要求, 提高其职业能力水平。

2 训练学生“膈肌弹发”提高发声能力

人体发声有很多部位, 要全方位训练学生提高发音的标准, 提升学生发音的基本能力, 有效的训练“膈肌弹发”是提高学生发声标准的基本方式之一。“膈肌弹发”是气息调节的综合练习, 能有效地促进“膈肌”在发声过程中的变化和使用实效。“膈肌”是胸腔和腹腔的“分割线”, 是“胸腹联合式”呼吸的调节器, 也是发音器官中的动力器官之一, 无论模仿京剧老生的发音方式发.嘿、哈、吼、音, 还是在自然音域中正常发“嘿、哈、吼”音, 都可以发挥“膈肌弹发”的作用, 同时也可以调节气息, 以保证动力器官的动力所在。发声器官发声是一个连贯动作, 身体各个技能需要和谐的提升其基本应用能力, 对于空乘专业学生, 提高“膈肌弹发”发声的能力, 是提高发声技巧之一, 要科学进行训练, 需要专业技术指导, 提高发声能力, 符合航空公司对学生发声的要求, 提高实践能力, 增强学生就业能力。

3“绕口令”的练习更是播音员不可或缺的训练科目

“口部操”的训练及“膈肌弹发”都是发声的基本能力训练, 主要强调的标准与技巧训练, 让学生在发声的过长中掌握一定的发声技巧, 属于基本功的训练。而“绕口令”训练是一项实践训练, 通过具体案例练习, 检查学生具体发声的标准, 是否符合航空公司用人的标准, 具有实际的应用意义。“绕口令”不仅可以使播音员掌握韵折的规律, 还可以加强语言表达能力, 如“巴老爷有八十八棵芭蕉树, ;来了八十八个把式要在巴老爷八十八棵芭蕉树下住;巴老爷拔了八十八棵芭蕉树, 不让八十八个把式在八十”, 其中的每一个音节的调值都是上声, 训练这个句了不仅可以了解上声的变调, 还可以把握上声的发音要领。“绕口令”训练是播音员的发声的基本训练课程, 广播公司在招人的过程中, 都会有“绕口令”题, 考察应试人员的基本发声能力, 是否达到播音的要求。空乘专业学生不一定达到播音员的标准, 但在航空公司工作, 播音能力是有一定要求的, 必须符合航空公司对播音人员的基本要求。

摘要：空乘专业学生发言必须标准, 空乘专业学生主要工作岗位就是航空公司, 多数都在航班上工作, 与广大乘客接触, 必须语音准确。空乘专业教师在培养学生专业知识的基础上, 必须有目的的培养学生广播词的播音发生技巧, 提高空乘专业学生发音的发声技巧, 符合空乘专业学生人才培养目标, 符合现代航空公司对空乘专业学生的要求。

关键词：空乘专业,广播词,播音发声技巧