2022年春运安全责任书

关键词: 驾驶员 春运 行车 责任书

2022年春运安全责任书(精选13篇)

篇1:2022年春运安全责任书

2018年春运驾驶员行车安全责任书

春运时间从2018年2且1日开始至3月12日正常有序开展,春运期间需确保自己和他人的人身财产安全,为了避免给自己、他人及公司造成损失,驾驶员必须遵守以下安全行车职责:

1、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,牢固树立安全第一的思想观念,“宁停三分钟,不抢先一秒”的职业准则,遵守公司行车安全制度和安全操作规程。

2、积极参加公司定期召开的春运期间安全教育培训会,不得无故缺席或拒绝参加学习,积极参加事故应急预案演练,增加事故预防和应急问题处理能力。

3、驾驶员出车前必须检查:①汽车的状况是否良好,手脚制动转向机构是否灵活有效,照明灯、雨刮器、仪表是否有效,有无漏水、漏油,漏气现象②油、水及轮胎气压是否合乎标准。

4、认真执行并落实“三查制度”,保持车辆技术状况良好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生,决不让“病车”上路,发现有问题的车辆及时与车队长,机务科取得联系,及时维护保养车辆,彻底消除车辆车况的安全隐患。

5、严格遵守劳动纪律,注意劳逸结合,保证精力充沛,不疲劳驾车,严禁工作时间饮酒和酒后驾车,不得擅自驾驶与驾驶证不符的车辆,不准将车辆交给非机动驾驶员驾驶,离开车辆时,要将电路开关钥匙取下,拉好手闸。

6、在出车前必须携带各类有效证件,忠于职守,严格履行安全生职责,落实“一岗双责”,杜绝乘客将“三危产品”携带上车。

7、要做到车未停稳不开门,人离车先关门后启动驶离,中途下客靠边停车要先打转向灯之后方可驶入停靠点,启动车辆时要先打转向灯之后方可驶入行车道,注意避免交通事故。

8、严禁违章抢行,不按规定倒车、掉头;严禁酒后驾车、疲劳驾驶,闯禁令标志;严禁超速、超员、弯道超车等严重违法驾驶行为。

9、严禁行驶经斑马线或十字交叉路口不减速、不避让优先放行机动车,非机动车和行人的行为。

10、严禁持无效驾驶证或与驾驶证不相符的车辆,驾驶证被扣期间不准驾驶机动车

11、严格遵守交通规则和相关法令,按交通规则行车,严禁在春运期间发现超速、超员、弯道超车等违反交通规章制度的行为。本责任书自签字之日起生效。

驾驶员:

2018年1月25日

篇2:2022年春运安全责任书

2015年春节即将来临,根据区、市、县“春运”工作领导小组安排部署,2015年“春运”自2015年2月4日起至2015年3月16日结束,共为期40天,为认真落实好“春运”各项目标任务,确保“春运”期间道路旅客运输安全、稳定、有序,确保广大城乡旅客春节期间平安顺利回家团聚,保障广大人民群众出行安全,甲、乙双方特签订以下责任书:

1、甲方组织驾驶人员及车主认真学习,自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及交通安全法律、法规和安全常识,制定健全安全生产管理制度、安全生产监督制度、从业人员安全管理制度、安全例会制度、安全培训和教育学习制度、车辆安全设施设备管理制度、事故处理应急预案,确保“春运”期间实现零投诉零死亡事故。

2、乙方绝不无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超员行驶、超速行驶、驾驶与准驾车型不符、未入户、未年检(临检)、未领取春检证的车辆;不驾驶制动、转向、灯光、轮胎等机件不符合安全通行技术标准要求的车辆上路运行。

3、乙方要做好车辆的日常维护及保养,保证车辆整洁完好、车辆技术状况良好、常备防滑链、灭火器等安全设施设备。按时足额为车辆购置机动车交通强制保险、承运人责任险,鼓励投保第三者商业责任险

4、乙方必须按时参加交警、运管部门和公司组织的春运安全生产培训学习。

5、乙方在经营过程中,与有经营困难、纠纷等问题,如需要主管部门解决的的应逐级反映,保证不出现罢运、聚众闹事、群访等影响社会的事件。遵守法律、法规的规定,依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,确保“春运”期间实现零服务质量投诉。遇有雨雪冰冻等恶劣天气需要停运的必须听从公司调度指挥,不得擅自营运。

6、乙方保证不强迫旅客乘车、不甩客、倒客、敲诈旅客,不粗暴待客、不恶意杀价,正班正点,安全行驶,按核定的经营线路经营,不串线经营,不擅自暂停,终止经营。

7、乙方自觉维护道路运输价格稳定,不利用“春运”之机擅自涨价行为,遵守公司制定的道路运输应急预案,发生突发性事件时,服从有关部门及公司的统一调度、管理和指挥。如违反以上承诺,自愿按规定接受处罚。

甲方:西凤公交客运有限公司

乙方(签字):

篇3:2022年春运安全责任书

这是我省三部门召开的第二次联席会议。据悉,今年的春运从2004年1月7日到2月15日,为期40天,比往年来得早。据运输部门预测,2004年春运全省道路旅客运输量将达6200万人次,比今年同期增长约3%,水路旅客运输量约220万人次,比去年增长约1%。全省计划投放客运车辆1.7万辆/35万座位,船舶872艘/2.55万座位。今年的春运将表现如下:一、春运时间提前,比往年提前近半个月;二、防非典任务繁重,导致不确定因素增加。如,难以解决防非典措施的落实与及时疏运旅客的矛盾和超长途返程包车的安全管理;三、春运高峰时间集中,民工流、学生流、探亲流、旅游流四流合一,港、澳、台同胞及海外侨胞回乡客流量将增加;四、今年全国各地有较大量的台胞通过厦门、福州经金门、马祖的水路运输往返台湾。

针对防非典的情况,省运输管理局准备了两套预案,特别对出现非典时的春运预案要充分考虑客运流量、流向、流时的变化,车辆运行和管理方式的变化,客运站工作量和工作方式的变化,路面监控和管理的变化等综合因素,做好各方面的疏运工作,确保广大旅客走得了、走得及时。

春运期间,安监部门、交警部门、交通运输部门在省际、地区际、县际建立联合春运服务站,共同开展春运服务工作,把好城门关。各省际、地区际、县际春运服务站,建立相应的联勤和信息互通制度,各春运服务站除了要有安全检查规范和台帐制度外,还要制定与交通运输管理部门定期互相通报的交通安全记录本制度,以及重大情况预警报告制度等规定,充分发挥协同作战的优势。交警部门在春运期间将大力压缩机关警力,充实到第一线,保证三分之二的警力摆在路面,加强对勤务制度及安全管理工作的监督指导,及时解决发现的问题。安监部门要层层建立并落实春运安全工作责任制,做到一级抓一级,一级对一级负责,将责任落实到基层,落实到交通运输第一线,对因工作不落实,而导致发生重、特大交通事故的,要严格按照国务院302号令和省政府66号令的规定,严肃追究直接责任人和有关领导的责任。

篇4:2012年春运驾驶员安全责任书

为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实安全责任,及时消除各种安全隐患,保障广大人民群众生命财产安全,确保春运期间旅客走得及时、安全、有序、满意,为切实搞好节日安全运输,特签订本责任书。

一、自觉遵守企业的各项规章制度,服从公司管理,按公司要求办理上岗手续,按规定交足春运安全保证金。

二、严格执行车辆安全例检合格单检查制度,听从车辆检查人员的检查意见,确保车辆技术状况良好,不开带病车。

三、谨慎驾驶、规范操作。不超员载客、不超高速行驶、不疲劳驾驶、不酒后开车、不将车辆交给无证人员驾驶,否则一经查出,按《行车安全管理条例》加倍处罚。

四、单程400公里以上(高速公路单程600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员。省内、省际超长客运班车、包车、旅游客车,行驶时间超过22时的驾驶员每间隔三个小时休息一次,休息时间不得少于20分钟。

五、保证遵守公司的管理规定,车辆出站后不准超员上课,认真检查中途上客旅客的行包,防止“三品”上车,消除事故隐患。

六、遇有冰、雪、雨、雾恶劣天气,无条件服从安全管理人员的工作安排,不得强行出车,途中要精力集中、减速慢行。

七、自觉维护企业形象,做好文明优质服务,不“倒客”、“甩客”、“卖客”、“宰客”。

篇5:2022年春运售票开始时间

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春运抢票把握关键时间点

1、早上6点至晚上11点

12306网站和电话购票开放时间都是早上6点至晚上11点,第一时间抢票

2、30分钟

网购车票如超过30分钟未支付,将自动取消

3、开车前15天、1至2天

根据往年经验,开车前15天是退票的高峰期,其次是在开车前1至2天

4、晚上10时至11时

开车前1至2天的晚上10时至11时,是旅客退票高峰时段。

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春运抢票五种购票途径

1、拨打电话95105105订票(外地订票需加拨出地区号)

2、登录www.12306.cn

3、手机12306客户端

4、火车站窗口

5、火车票代售点及火车站自动售票机

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春运安全宣传标语

1、为了万家团圆,确保春运安全。

2、确保春运安全,责任重于泰山。

3、大力整顿交通秩序,确保春运路畅民安。

4、保障春运道路交通安全,营造平安和谐节日氛围。

5、春运保安全,真情满人间。

6、超速超载,惹祸招灾。

7、营运客车须检验合格,方可参加春运。

8、不超载,不超速,不疲劳驾车,确保春运安全。

9、反违章,防事故,保障春运顺畅。

10、保障春运交通安全是全社会共同责任。

11、驾车慎为本,会车礼当先。

12、严禁酒后驾车,确保春运安全。

13、人民利益高于一切,安全责任重于泰山。

14、安全是生命之本,违章是事故之源。

15、提高全民安全意识,增强自我保护能力。

篇6:2022年规划处春运工作总结字

一、明确分工,落实责任。

规划处制定了春运期间责任制。恒兴西站物业管理中心负责对出站系统设备设施的安全运行进行监管、维护、保养和应急处置的责任。规划处在明确处长负全责的同时,分工郑行德和文国强专责负责出站系统的日常管理和检查指导,要求每日必须检查巡视,每周进行一次检查情况汇总讲评。

二、做好预想,制定预案。

确保春运安全,我们组织开展了安全预想活动,本着“把可能想全、把环节想细、把问题找准”的原则,发动本处及恒兴相关人员积思广益、群策群力,把可能出现的各种问题想到、想透,制定了切实可行、行之有效的突发情况应急处置预案。预案中规定凡应急小组成员遇有突发事件,必须随叫随到,不得以任何理由迟到或不到,为可能出现的紧急情况做好充分准备。

三、严格值守,及时协调。

重点加强出站系统的电力系统、消防系统和室、内外电梯的有人值守,特别是利用频率较高的人行电梯。一是要求恒兴西站管理中心加强日常管理,能及时处理设备运行过程出现紧急情况;二是加强与市政桥通所的信息沟通,及时通报过街天桥电梯停检情况,以便有关部门做好过街天桥人员通行的疏导工作。三是安排了本处春运期间的人员值班安排表。

四、及时维护,完善设施。

一是修缮改造了西站二楼进站平台栏杆。西站二楼进站平台栏杆使用较长时间后,已有部分碰撞变形和损坏,严重影响交通畅通,影响西站形象。为保障交通顺畅,特别是保证春运高峰期间的旅客出行安全。规划处组织对全部栏杆(500余米)进行了修缮和喷漆,加装了反光标志,并在螺旋盘道安装了减速带。二是及时维修了易损易坏部件。进入春运以来,因天寒地冻,客流急增,出现了部分管线冻裂和设备设施损坏问题,我们及时组织恒心和楼寓维保人员更换冲水阀8个、水龙头5个、疏齿板60块、照明灯具700余套、地脚灯25套,加装防寒门帘11处约110平方米,增设挡车设施6处,添加齿轮油80升、机油30升。三是协调丰台市政管委及时修复南广场高杆灯。

五、针对特点,措施跟进。

针对春运工作的特点,总结往年春运工作好的做法,今年,按照管委的要求,及时开设了北广场西社会停车场临时售票区,共开设120个临时售票窗口,有效缓解了售票压力。开设了地下大厅临时候车区,增加了6个检票口和1个安检,有效解决了旅客人数多、无处候车的问题。

总之,20xx年春运工作,通过各级高度重视、严密组织、狠抓落实、加强巡查,保证了春运工作有序、安全、顺利实施和完成。

20xx年春运工作已安全、平稳的度过,既是对我们的一次重大考验,也为我们今后每年必做的春运工作积累了经验。春运工作的园满完成,与大家的辛勤工作、大局意识、相互理解、相互支持分不开的。通过春运工作,我们有以下几点体会:

(一)把握形势,严密组织。20xx年的春运形势严峻,能否安全、平稳、顺利地确保设备设施的正常运行,一是要认真分析春运工作形势,提前做好各方面的准备工作,制定出相应的工作方案。如在配套设施方面应进一步完善、在可利用空间上更充分整合,在设备设施上要安全运行,在应急措施上要充分准备。二是依据任务,严密组织、抓好落实。要做到组织机构健全,安排慎密,检查到位,工作落实。如我们坚持小组例会制度,情况通报制度、工作讲评制度,巡视检查制度,值班制度、信息报告制度等,不仅加强了各部门之间工作上的沟通、联系,促进了工作的顺利完成,而且为我们今后春运工作积累了经验。

(二)着眼全局,相互配合。坚持“以人为本”,加强公共安全保障,体现政府管理社会、服务社会的职能,一切利益应以大局为重。设备设施保障工作,涉及到多个部门的产权、利益,特别是在春运客流压力不断增大的情况下,一切利益都应以确保旅客的安全出行为中心,因此,各部门之间应相互理解、相互支持。要树立全局观念,要有地区一盘棋的思想意识。

(三)加强协调,争取支持。西站地区的市政设施均由市属相关部门负责,他们的工作地点不在地区,工作上又没有隶属关系,但他们所管的设备与我们的春运工作密不可分。为了保障市政设施在春运期间正常运行,小组提前与相关产权单位进行工作上的沟通,以得到相关部门的理解和支持。

篇7:春运安全责任书

为认真落实各级安全生产责任,确保春运期间道路旅客运输“安全、有序、优质、快捷、畅通”,保障旅客生命和财产安全,构建和谐稳定的社会环境,结合我站客运实际制定本安全责任书。

一、2009年春运时间:2009年1月11日至2009年2月19日。

二、从业人员应自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》,遵守行业规范和职业道德,优质服务,礼貌待客;倡导十字文明用语,全面落实“三优、三化”,切切实实为广大旅客服务。

三、春运期间,客运经营业主应自觉做好运力和驾驶员的合理安排工作,要防止驾驶员疲劳驾驶和车辆超负荷运行,既要保证安全生产,又要及时输送旅客。

四、参加春运的所有驾驶员必须符合从事客运经营的要求,积极参加公安、交通运政部门组织的安全学习;营运车辆必须通过车辆技术检测,取得相关资格后,车辆牌、证、相关保险齐全有效方可参加春运。

五、从业人员要服从春运指挥中心统一调度,牢固树立安全意识,严禁超速、超载、违规超车、酒后驾驶、疲劳行车等违章行为;单程400KM以上(高速公路600KM以上)班车必须配备2名或2名以上符合从业要求的驾驶员,一次连续驾驶车辆不得超过4小时,24小时内实际驾驶时间不得超过8小时,对规定夜间禁行路段不得冒险驾驶。不得在未经交通部门验收合格的等级公路上行驶。

六、从业人员应服从车站或途中有关部门的安检和检查,严禁携带易燃、易爆等危险物品进站上车。同时要关注天气变化和路况信息,做好防寒、防冻、防滑工作,对特殊天气、危险路段,发生突发情况及时向有关部门报告,确认安全后,谨慎通行,消除侥幸心理,切实做好安全生产工作,确保行车安全。

七、严格按“五不出”制度落实到位,从业人员应自觉遵守车辆发车前证件登记制度和出站门检检查登记制度。发车前凭车辆安检合格通知单和车辆有效证件到车站站务人员报到和登记,确认后方可参加运营,出站时自觉停车接受出口检查人员的检查和登记。

八、服从站内人员安排、指挥,做到车辆停放有序,积极配合站务人员的旗、笛指挥,避免发生场内责任事故。

九、如遇特殊交通运输任务,参加春运营运车辆必须服从黄山杭徽长运有限公司汽车站的统一调配。

十、联系电话:0559—2616628

黄山杭徽长运有限公司车主签字:

汽车站车号:

篇8:春运安全责任书精选

一、切实加强领导,精心组织,周密部署,成立春节黄金周安全机构,配备专职安全人员。

二、继续完善各项制度。按照上级文件要求制订安全制度和突发事件应急预案、紧急救援预案、游客分流预案等五项应急预案。

三、加强对景区的管理,餐饮服务人员要持证上岗。对于接待游客的车辆必须到交通部门进行性能检测,合格后方可接待游客。其他经营设施经质检部门检验合格发证后方可使用,坚决杜绝未经检测的车辆营运,未经检验的旅游设施不得营业。

四、加强对景区的安全自查力度。对景区的游步道、护栏、电路、取暖设备、热水器等设施的检查,发现隐患及时消除,如遇上冰冻、冰凌等情况,不能对外接待游客,确保游客安全。

五、严格杜绝野外用火。

六、坚持实行春节黄金周值班制度和旅游接待安全日报制度,扎实做好值班工作,要求领导带班,24小时值班。

七、加强联系,通力协作,共同迎接一个欢乐祥和的春节黄金周。

县旅游局

篇9:2012年春运责任书

确保春节期间车辆安全运行,加强安全管理,确保长平职工生命财产安全,保障车辆安全运行,各位驾驶员,要树立崇高的安全责任感,严格按照“安全高于一切、一切服从安全”的原则履行职责,特签订本责任书。

我作为丹朱岭通勤队的一名客车驾驶员,必须做到:

一、严格遵守《交通安全法》和车队安全行车规章制度,努力工作,为乘车职工提供安全、优质的运输服务。

二、严格执行车辆“三检”制度,做好“零事故活动”。保证车辆技术状况良好,提前掌握天气变化和道路情况,确保防滑防冻设备完好有效,并随车携带,认真做好车辆日常检查、停车场有序停放

三、行车中必须将车辆证件携带齐全,要严格按照环山公路限速要求行驶,决不超员行驶,决不酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶、带病出车:不强超硬会、争道抢行、转弯超车、占道行驶、违章停车:不开斗气车、英雄车;车未停稳不准开启车门上下旅客,起步时要关好车门,观察好车身周围有无障碍物及行人。

四、因事外出时,走高速公路一定要严格遵守高速公路特别管理规定,控制车速,通过隧道、桥梁一定要降低车速:雾大能见度低影响安全行车时,就近驶离高速公路,不在高速路上随意停车,确保安全。

五、认真做好“三品”检查,严禁“三品”上车,行车途中上车的职工行包要严格检查,严防意外事故发生,积极参加公司组织的安全教育、专项学习培训,确保春运期间安全运行。

单位负责人:

驾驶员签字:

篇10:2022年春运安全责任书

一、主要天气情况情况

春运期间共发布各种预警信号X次,其中大雾橙色预警信号X次,道路结冰黄色预警信号X次。

二、监测联防

我局要求预报业务值班人员听取中央台、省台、市台天气会商意见,提前了解春运期间天气背景,做好春节期间各类气象服务工作。

我局有针对性对县领导、乡镇、部门领导、农业大户,农机大户、网格员等开展灾害性天气预报服务;遇灾害性天气出现后,我局与农业农村局、交通、公安、应急管理局等部门开展联合灾害情况调查。

三、服务成效

我局成立春运气象服务工作领导小组,发布春运气象服务专报X期,重要信息专报X期,召开春节期间新闻发布会一次。每天通过传真、短信、电子邮件向县春运办、县应急管理局汇报天气,利用预警显示屏、农村预警大喇叭、手机短信、微信、多媒体、县全网发布平台、微信服务群组等途径向社会发布天气预报和气象灾害预警信号。

四、经验与做法

成立局春运气象工作领导小组,明确领导小组职责,部门职责分工和组织系统联系表,建立健全灾害性预警信号发布签发制度、应急保障制度,严格执行各项工作岗位制度和各项业务工作流程。加强与农业农村局、应急、民政、交通、公安、广电、通讯等部门的联系、沟通,保确春运气象服务工作的圆满完成。

五、建议及下一步工作安排

1、遇有灾害天气,市台加强天气会商,指导县局人员做好补充订正预报。

2、希望市局多举办预报业务培训。

篇11:春运安全生产责任书

为切实做好2018年春运期间道路运输安全生产工作,确保春运期间各项工作安全有序进行,杜绝各类事故发生,让广大人民群众度过欢乐、祥和、平安的佳节,根据上级主管部门及公司要求,特与我部门驾驶员签订2018年春运安全生产暨优质服务责任书,具体要求如下:

一.驾驶员要严格遵守各项法律、法规,服从交警、交通管理部门的检查和指挥,确保道路运输安全畅通。

二.驾驶员要严禁超速、超员、疲劳驾驶,坚决杜绝酒后驾驶,春运期间,中午严禁饮酒,第二天有出车任务时,头天晚上禁止饮酒。

三.驾驶员要不断提高安全意识和应对突发事件的处置能力。

四.驾驶员要认真落实好车辆出入库检查制度,坚持出车前、行车中、收车后的车辆检查,认真填写行车日志,确保车辆技术状况良好,并按规定做好车辆的保养、维护。出车前检查好各自证件及车辆证件是否齐全,包括驾驶证、从业资格证、胸卡、即使证明、行驶证、营运证、驾驶员信息识别卡等,证件不全禁止发车。五.驾驶员要做到凌晨2点至5点禁止运行,严格执行“三品”检查制度、严格执行“三不进站(即无关人员不进站,无关车辆不进站,危险品不进站)、六不出站(即超员车辆不出站、安全例检不合格不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、出车登记表未经审核不出站、客车证件不齐不出站、乘客未系安全带不车站”。

六.认真落实“安全告知”制度;并确保车载定位终端设施正常工作,不故意损坏或遮挡。

七.密切关注冰雪雾等恶劣天气,保证三角木、消防器材、安全带、安全锤等安全设施齐全有效,全力做好各项安全工作。

八、车站加班时,必须服从站内的通知指挥调度,严禁站外、高速上下乘客。

九、本责任书即签订之日起开始实行。

事业部(签章)驾驶员: 事业部签字:

篇12:春运安全生产责任书

为加强安全生产管理,落实安全生产责任制,防止发生道路客运群死群伤运输事故,保护国家财产和人民生命财产安全。根据国家有关法律法规和《xx省公路水路春运工作规范》等有关规定,本单位与xx市交通运输局签订x年道路春运安全生产责任书,保证履行如下职责:

一、在春运期间40天内(1月19日~2月27日)建立24 小时春运值班制度,主要负责人移动电话24小时不关机,保持联系。

二、保证按照营运客运线路规定的线路行驶。

三、严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆,凡单程在400公里以上(高速公路600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,一次驾驶不超过 4小时,24小时内累计不超过8小时。严禁晚上10时至早晨6时在三级路(含三级路以下公路)行驶。

四、保证客运车辆卫生整洁、文明服务、规范经营,不乱收费,不发生拒载事件。

五、保证客运车辆不超载,严格按照核定的`载客人数配载旅客。

六、切实做好客运车辆的技术管理,确保春运前进行二级维护,通过综合性能检测,保证车辆的技术性能完好才能上路。凡不符合运输安全技术条件的车辆严禁上路行驶。

七、严格执行车辆进出站例检制度,认真做好班车回场检验工作,保证车辆良好的技术状况。

八、做好“三危品”的堵查工作,严禁旅客携带易燃、易爆危险物品上车,真正把危险品堵在站外、车外。

九、服从交通行政执法人员的监督检查,确保道路运输安全畅通。

十、严格执行《xx省道路运输安全生产监督管理制度》,发生安全责任事故,按照规定进行安全生产责任倒查和责任追究。

十一、责任书一式二份,交通主管部门、责任单位各执一份。

xx市交通运输局(盖章) 签订单位(盖章)

篇13:春运交通安全责任书(2013)

春运交通安全责任书

甲方:(下称甲方)

乙方:浙K车辆驾驶员(下称乙方)

2013年春运自1月26日开始至3月7日结束,为期40天。为加强春运安全管理,落实春运安全责任,提高春运参与人员的交通安全意识,进一步减少交通事故隐患,确保春运工作安全、顺利、圆满完成。本公司特与参加春运的相关客运车辆驾驶员签订如下责任书:

1、甲方在春运前对参加春运的车辆开展一次交通安全大检查,做好春运交通安全工作。

2、乙方在2012年发生过特、重大交通事故并负有责任或本次记分周期交通违法行为:超速行驶50%的、酒后驾驶、疲劳驾驶、超过核定人数20%以上,记分达到12分的驾驶人,不得参加春运。

3、春运期间未经公司聘用人员一律不准参加春运,已聘用的驾驶员必须参加交警部门组织的“春运集中安全教育”学习,没有春运道路交通安全教育记录卡的一律不得参加春运。

4、驾驶员必须遵纪守法,不准疲劳驾驶、开英雄车、酒后驾驶、超载、超速等交通违法行为。

5、春运期间乙方要精心维护车辆,按时参加安全门例检。保持车辆技术良好,记录仪正常使用。

6、乙方在春运期间不履行责任的,造成不良影响和后果的,甲方要给予乙方处罚。

7、本责任书有效期为2013年01月26日 至2013年03月07日。

甲方(代表):乙方:

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