线路传输

关键词： 传输线 矩阵 传输 引言

线路传输（精选十篇）

线路传输 篇1

传输线矩阵(Transmission-line Matrix TLM)方法是由Peter.B.Johns和R.L.Beilrle于70年代提出,由P.B.Johns、S.Akhtsrzad、W.J.R.Hoe-er、N.R.S.Simons、P.Sagilet等逐步加以完善,形成的一种在时域分析电磁场问题的方法。它可用于窿值模拟电磁波的传播、散射特性等。传输线传输矩阵的方法是基于Huygens关于波的传播原理,并将连续的波按时间离散,通过研究离散的波在不同空间离散的导波结构中的传播情况来获得导波结构的传输特性。由于波的离散是在时域中进行的,故而传输矩阵方法是一种时域的分析方法。

从电磁场问题求解的角度来讲,传输线传输矩阵方法仍然是求解满足一定边界条件的麦克斯韦方程组,不过传输线传输矩阵是将麦克斯韦方程组及其边界条件按空间和时间进行离散,用一对对互相联接的传输线来模拟所要求解的导波结构。

1问题的提出

传输矩阵的建模是将麦克斯韦方程组转化为传输矩阵,其特点是:四个矩阵元,矩阵元少,因此运算速度快,运算量少。

在设计电力传输网络时,主要是以考虑能量传输是否有效率来判断其可行性,同时还要考虑经济因素、传输电网的安全以及适当的冗余,主要使用的电器组件有导线、电缆、断路器、开关和变压器等。根据焦耳定律,电力传输能量的损耗与电流的平方成正比。因此较大程度地提高传输电压,从而降低导线上的电流,减少电流流过线路在导体中的热损耗,使电力传输损失的功率控制在人们可以接受的范围内的同时,减小导线的直径以降低成本。在交流输电电路上,线路电感与电容的影响很显著,由此会产生没有“真正地”向负载供电的无功电流,在传输线路中造成额外的热损耗。这就需要增加公用事业的电容器、电抗器等元件来提供线路的功率因数,补偿整个系统的无功功率,减少输电损耗和稳定系统电压。

2问题分析与解决办法

通常情况下,在电力传输过程中,用户感兴趣的只是整个电力传输线路上终端的特性,因此在建模时可以按如图1-1所示,将整个电力传输线路看成是一个“黑盒子”,建立一个2×2传输矩阵模型T。

可以认为传输线路是左右对等的,即对称的网络,并且认为传输线路的左右两边没有副作用,可以自由切换。此传输矩阵T还具有以下特性:

其中参数A、B、C和D是不同的,分别代表传输线路中的理想模型电阻(R),电感(L),电容(C),和并联导纳(Y)。主要处理的模型有4种,分别是:模拟短线、模拟中等长度的线、模拟长线(分布参数)和无损耗的传输线。在所有的模型描述中,大写字母如R指总量,小写字母如c是指每单位长度的量。

其中模拟无损耗传输线的模型是最不准确的,通常用于传输线的电感远远大于其电阻的情况,这时,在传输线路的发送端和接收端的电压和电流是相同的。

模拟短线模型通常用于线长小于80千米的传输线路。因为是短线,所以只考虑串联阻抗Z,而忽略C和Y。得到A=D=1单位,B=Z欧姆,和c=0。如图1-2所示。

模拟中等长度的传输线模型用于线长在80至241千米之间的电力传输线路。该模型考虑了串联阻抗和并联导纳,取值减半。因为该模型一般放在线路图的两侧,通常称为“PI”线路。分析该模型传输线结果见图1-3。

模拟长线的传输线模型用于要求较高精度的分析和线路长度超过241千米的电力传输线。此时串联电阻和并联导纳为分布参数,意思是:每线微分长度都有相应的微分电阻和并联导纳。分析结果见图1-4所示,该结果可以应用在电力传输线上的任意一点,其中γ的定义是传播常数;将x更换成线路长度L并带入传输矩阵的所有参数,进而找到长线中的电压和线端电流。

3结语

从传输矩阵的各种优点上看,传输矩阵的方法得以迅速发展的一个重要原因就是计算机技术的飞速发展。没有计算机技术的飞速发展和推广应用,就没有该方法的发展。近年来随着计算机技术在全国的普及,传输矩阵方法已经以其势不可挡之势渗透到社会各个领域。有理由相信,传输矩阵在未来将会得到更大的发展,其应用领域也会越来越宽,越来越广泛。

参考文献

[1]唐晋发,郑权.应用薄膜光学[J].上海科学技术出版社,1984:1-51.

移动传输线路代维试题 篇2

1.光缆维护工作贯彻“、、”的方针，精心组织，专业维护，科学管理，努力为光缆通信提供稳定、优质、大容量的传输线路。

2.巡线员根据外力施工的特点，切实做到“ 一卡一严、二提高、三及时”.3.四到位： 看护守卫人员到位、现场标志到位、宣传联系到位、监督检查 到位。

4.巡线就是沿沿光缆线路路由进行历时的光缆线路路由巡视、检查。

5.徒步全巡时要携带必要的工具、路由图、记录本及 识读器，沿光缆线路路由徒步前进，不得绕行。6.巡线员的中心工作包括光缆线路巡护、宣传联系、发现并控制 随机性隐患及线路基础性维修工作。7.光缆线路从始点到终点所经过的路径叫。8.电杆按材料分类有 木杆、水泥杆和铁塔,而在通信线路上最常用的是木杆和水泥杆。9.光缆每根电杆上应做 预留弯，每 10棵电杆做一处预留。10.在人（手）孔中，子管伸出管孔的长度为5—15厘米为宜，同一人（手）孔内应保持一致。11.光缆的弯曲半径必须大于光缆外径的15倍。12.直埋光缆线路是由 光缆、光缆附属设备和 线路建筑物三部分组成。

二.选择题:(每题2分,共20分.)

1、高压线35KV以下附近作业时，应保留的空距为：(A)A.2.5米B.4.5米C.5米D.10米

2、高压线35KV以上附近作业时，应保留的空距为：(D)A.2.5米B.4.5米C.3.5米D.4米

3、巡线员应结合光缆线路巡护工作，(B)对光缆线路沿线的乡镇村庄、企事业单位走访宣传联系一遍.A.每月B.每季C.每年D.每天

4、与建设施工单位签订施工期间(C)，作为依法护线和施工期间的法律依据。A.施工安全协议书B.光缆维护安全书C.保护光缆安全协议书D.以上全错

5、单模光纤的平均接头损耗应不大于(B)。

A.0.1dB/个B.0.2dB/个C.0.3dB/个D.0.6dB/个

6、迁改工程中和更换光缆接头盒时单模光纤的平均接头损耗应不大于(C).A.0.2dB/个B.0.5dB/个C.0.1dB/个D.0.3dB/个

7、障碍处理中介入或更换的光缆，其长度一般应(A)，并尽可能采用同一厂家、同一型号的光缆。

A.不小于200米B.不小于50米C.不小于300米D.不小于100米

8、对重大施工地段，特别是有危及光缆线路安全的施工现场，巡线员必须(C)，了解施工及光缆线路安危情况。A.每月巡护一次B.每年巡护一次

C.每日巡护一次D.每周巡护一次

9、光缆线路巡护每月不少于(D)，其中步巡不少于(2)次，巡护时交叉安排不

得重复。

A.3次;2次B.6次;4次C.10次;5次D.8次;2次

10、由于线路原因造成通信阻断的叫做(A)。A.线路障碍B.通信障碍C.线路故障D.以上全错

三、简答题。（8小题，共50分）

1.线路障碍按其性质分为哪几类?（10 分）

答：1 一般障碍：由于光缆线路原因使部分在用业务系统阻断，称为一般障碍全阻障碍：由于光缆线路原因使全部在用业务系统阻断称为全阻障碍逾限障碍：当一般光缆障碍、全阻光缆线路障碍超过修复时限的为逾限障碍4 重大障碍：当光缆线路在执行重要通信任务期间发生全阻、影响重要的通信任务、并造成严重后果的称为重大障碍。

2.光缆线路巡护作业是巡线人员的重点线路日常维护工作，其工作任务是什么?（6分）。

答：光缆线路的维护工作的目的，是为了给通信提供符合质量要求并且保持畅通的线路设备，起基本任务是：保持设备完整良好2 保持传输质量良好预防障碍和尽快排除障碍加强护线宣传工作，延长光缆设备使用年限。

3.安全生产的含义、方针及目的是什么？（8分）

答：

1、安全生产是指在劳动过程中，要努力改善劳动条件，克服不安全因素，防止伤亡事故的发

生，使劳动生产在保护劳动者的安全健康和国家财产的前提下进行。

2、安全生产的方针：安全第一，预防为主。

3、安全生产的目的：保护劳动者在生产中的安全和健康，促进经济建设的发展

4.六十四字巡回法（架空）和六十九字巡护法（直埋）分别是什么?（10分）

答：

1、六十四字巡回法（架空）：顺线走，仔细看，杆上杆下查遍，有情况及时检，杆下防火是重点，钢绞线是关键，锈蚀断股太危险，挂钩缺了及时填；见柴草，及时般。护线内容常宣传，外力点查一便。

2、六十九字巡护法（直埋）：顺线走，仔细看，有异常，追根源，及时处理不拖延，遇物障，隔距验，不合格速处理，沟坎修，坑洼填，明暗标要查遍，丢失损坏要更换；边巡回，边宣联。护线内容常宣传，外力点查一遍

5.光缆线路巡回必须遵守的线路巡回法是什么?（6分）

答：光缆线路巡回必须遵守线路巡回法。做到“一坚持、二携带、三不放过”

1、一坚持：坚持巡回制度的落实

2、二携带：巡回要携带工具和宣传材料及工作日记、护线法规、规程等

3、三不放过：发现光缆线路附近有施工迹象不放过，发现光缆线路设备不合格不放过，发现大型机械在光缆线路附近活动不放过。

6、护线宣传的目的是什么?（5分）

答：通过护线宣传活动，与当地政府、公安、媒体、市政规划等部门建立良好的合作关系，与群众建立互信互助的关系，创造和谐的护线环境。

答：未签订“保护通信线路安全协议”不准施工；通信线路未采取保护措施的不准开工；

施工人员不了解通信线路具体位置时不准开工；随工配合人员不在现场时不准开工。

论无功补偿输电线路的传输 篇3

【关键词】无功补偿；输电线路；传输

我国能源资源分布的特点是82%的煤炭储量和67.5%的可开发水电资源集中在西部地区，而用电负荷则主要集中在中部和沿海地区，这一状况决定了我国采取 “西电东送，南北互供，全国互联”的基本格局与发展战略。在此大环境下，对交流输电线路的输送能力进行分析和评估对输电线路的发展和规划具有重要意义。

根据电力系统的稳定性要求，提高线路的输送能力可从提高电压等级、减小线路电抗和缩小系统间功率夹角等方面采取措施.随着FATCS技术在电力系统中的广泛应用，串联电容补偿器和并联静止无功补偿器等设备被装设于线路动态补偿无功功率及提高系统稳定性和线路输送容量。在计算交流输电线路的输送能力时，国内外研究人员和电力规划部门大都采用计算交流输电线路输送能力曲线即St.Clair曲线的方法对输电的输送能力进行初步分析，该曲线最早是由St.Clair针对345kV及以下交流输电系统根据实际运行情况和经验提出的。R.D.Dunlop等人给出了St.Clair曲线的理论计算方法，并将其发展到更高电压等级和更远输电距离的线路。文中根据实际运行经验得到热极限、电压降极限和稳定极限是限制交流输电系统输送容量的主要因素，并以电压降和静态稳定性约束条件为基础得出了交流输电线路的输送能力曲线。此方法和结果被美国电力科学研究院的输电线路设计手册和国外一些经典著作广泛采用。S.N.Tiwari等人对用于特高压输电线路的6相和12相线路的输送能力的理论计算方法进行了研究。

为简化分析过程和较好地理解输电线路的性能特征，本文在对交流输电线路实际运行特性进行分析的基础上，提出均匀补偿线路的基本思想来对无损输电线路进行建模，并以加装并联电抗和串联电容进行无功补偿的输电线路为研究对象通过计算其等值波阻抗和相移系数对其通过补偿无功功率提高线路输送能力的实施方法和效果进行分析。在此基础上，给出线路补偿的参考建议，为工程实际提供参考。

1.输电系统的数学模型

若不考虑线路损耗，则输电线路在输送自然功率时线路上每一点的电压电流同相位且具有相同的幅值，只是存在着相位差。此时，每一段线路上纵向电感吸收的无功功率等于横向电容产生的无功功率。然而，实际线路由于受到功角极限、热极限和电压稳定等的约束，使输电线路的输送容量受到限制，故需对输电线路进行补偿。因此，若要提高线路的输送功率P根据式（3）可知需减小线路的特性阻抗到Z'，这可通过增加ωC0或减小ωL0来实现，即在线路上并联电容或电抗来加大 C0或串联电容减小L0。

由于通过适当变换可将一个无功元件不对称的输电系统变换为一个具有对称无功元件的输电系统，因此本文重点研究具有对称无功元件的输电系统，分别讨论集中并联补偿和集中串联补偿的情形。

3.1集中并联补偿时输电线路的传输特性

首先计算对线路进行均匀补偿的情形，基本过程如下：

（1）计算500km线路的对地容抗。

（2）根据均匀补偿时应满足的关系式=（1.5）ωC计算输送1.5Pe时所需的并联补偿容抗。

（3）计算计及并联补偿时输电线路的相移系数。

3.2集中串联补偿时输电线路的传输特性

首先计算对线路进行均匀补偿的情形，基本过程如下：

（1）计算500km线路的对地容抗。

（2）根据均匀补偿时应满足的关系式=计算输送1.5Pe时的串联补偿容抗。

（3）计算计及串联补偿时输电线路的相移系数。

4.算例

5.结论

基于本文所提出的均匀补偿线路的基本思想来对并联补偿和串联补偿提高线路输送能力的实施方法和效果的分析结果表明：

（1）线路均匀补偿的效果是改变线路阻抗Z使其变为KZZ和改变相移系数β使其变为Kββ（对于串联补偿有Kβ=KZ，并联补偿有Kβ=）补偿度可理解为对波阻Z的补偿效果，补偿后线路功率Pe从自然功率提高到Pe'=P。

（2）将系统无功元件全部纳入线路后，就该系统的端口而言，输电线路相当于一条新的波阻抗为Z'和相移系数为β'l的线路，此时，输电系统输送唯一的有功功率P=P=P=，并且有δ=β'l。

通信传输线路的设计及施工 篇4

通信传输线路主要分为光缆和电缆两种, 为了提高通信信号的抗干扰能力、稳定性以及信号的保密性, 工程中往往采用光纤作为信息媒介。目前的通信工程中, 考虑到节约施工、通信成本以及气候等其他因素的影响, 主要干线的光缆一般采用明线架空敷设的方式, 地埋处理的方式只有在条件限制的情况下才采用。因此, 为了确保通信信号的质量, 工程人员必须按照规范进行设计及施工。

2 通信传输线路的设计

在通信传输线路的架设工程中, 有时会与电力线路同杆架设, 但在设计线路时必须注意与电力线路之间的距离达到规范要求, 否则两种线路可能在风、雨等外界因素的影响下发生碰撞, 导致市电击穿通信传输电缆而烧毁放大器等事故。在建设专有通信传输网的杆路时, 要充分考虑当地的地形地貌特点, 并结合城乡规划进行设计。此外, 在通信传输线路的设计中, 要以技术上的可行性为基础, 尽量降低材料的运输及维修成本, 并配合交通电力、邮电等部门的规划需求, 合理确定杆路的位置及走向, 尽量避开污染严重、山体容易滑坡的危险地段。

2.1 通信传输网杆路的设计

目前, 我国大、中城市的通信传输线路已基本完善, 光缆的架设主要针对相对比较偏远的地区, 通常在荒郊野外进行, 交通不太发达, 架设工程施工比较困难, 在山区地段更是如此。杆路技术要求高, 架设地段地形复杂已逐渐成为普遍特点, 因此在测量设计之前, 要充分实地考察地区的地形特点, 对杆路走向进行全线路勘察, 并且进行多组设计方案对比及反复论证, 这样才能确保通信线路走向的清晰, 达到平、直、近的要求。同时, 杆路要尽量设计在公路附近, 以便在施工中方便水泥杆、钢绞线、光缆等器材的运输以及日后的维修工作。

2.2 通信传输网杆路的测量

通信传输网杆路的走向要根据线路的负荷及当地的气象情况进行对比论证, 在重负荷地区杆路要尽量保持50m一档, 如果受地形、构建筑物等条件限制则可以做适当的更改。水泥杆以8m重型杆为主, 但为了减少线路的倾斜角度, 在地形的制高点则可采用6m重型杆, 低凹处可采用10m重型杆。

在测量通信传输网杆路时, 工程人员一般采用50m拉距绳, 当两杆之间的距离多出或不足50m时, 可采用皮尺进行准确的增减, 尽量确保杆距的精确性。在测量时要及时准确的记下杆号、杆高、角杆、拉线桩位置, 并标出主要地形地物和建筑物的名称。如果遇到构建筑物等障碍物时, 可采用分段测量的方法, 但要保证数据的精确。

3 通信传输线路的施工

3.1 通信传输架杆的选用与埋深加固

水泥架杆的选用必须综合考虑杆路的载荷、架杆处的土壤性质、当地的自然气候条件等因素, 其长度主要有6m、8m和10m三种, 应根据地形条件合理安排, 同时也可以与电力线路同杆架设, 但必须注意两种线路之间的距离。电杆的埋深同样要考虑到上述因素的综合影响, 通常8m杆一般采用深挖1.3m的圆形杆坑深埋, 10m杆埋深1.5m, 终端杆、转角杆等大负荷重杆埋深1.6m, 岩石处埋深0.8m, 并采取水泥筒或垒石加固。

3.2 架空杆路拉线

在风、雨、雪等外界物质以及自身重力的干扰下, 光缆线路的终端杆、跨越杆、角杆上会产生不平衡的张力, 为了确保杆路的安全必须使外力尽可能保持平衡, 此时就要在通信线路的水泥杆上装设拉线。拉线规格采用1mm×7mm×2.6mm镀锌纲绞线, 地锚的埋深要达到150cm以上。在风力较大的地区, 还要考虑防风装置, 比如可以再各分段交界处和跨公路的杆路上采取双向顶头拉的方式进行加固, 同时在直线杆上每隔几档加"人"字防风拉, 并配合四方拉加固。通常拉线与杆路的夹角为45°, 在地形受限制的情况下也不应该小于30°。

3.3 传输线路光缆的敷设及吊线安装

传输线路光缆敷设时一般采用光缆挂钩将其悬挂在光缆吊线上, 通常用镀锌纲绞线作为光缆吊线, 要根据不同的条件进行合理选择。施工中必须确保光缆距离地面在6m以上, 跨越公路、铁路等交通枢纽时, 则距离地面不得小于7.5m。为了增强吊线的抗拉性能, 转角杆可采用背向固定的形式。在于电力线路同杆架设或者与其空间交叉时, 两种线路间的垂直距离要符合规范要求, 最小不得低于2m, 同时注意采用必要的措施防止飞线。

3.4 设置接地保护

通信传输线路与电力传输线路一样, 都必须设置接地保护, 以免在雷雨天气发生意外事故。在架空线路中, 可以利用拉线进行接地保护, 即将其中一根拉线的一端压入水泥杆拉线抱箍内并用螺母紧固在拉线抱箍的栓钉上, 另一端高出杆顶10cm, 并用3mm镀锌钢线将其固定在线路架杆上。

4 结语

随着信息化进程的快速发展以及对网络通信的普遍需求, 通信传输线路的设计与施工受到越来越多的关注。工程人员要综合考虑当地的地形、气象条件等因素的影响, 并且要结合城乡规划的进展进行合理的建设。此外, 设计与施工的工序等要制图存档, 以便日后的参考和维修。

参考文献

[1]魏凡卜, 魏志斌.浅谈确保通信线路安全运行的对策[J].黑龙江科技信息, 2011 (10) .

线路传输 篇5

1.对于10G速率的DWDM传输系统，选用光纤的理想选择是（）A.G651多模光纤

B.G.652（非色散位移）

C.G654光纤（最低衰减单模光纤）D.G.655（非零色散位移）答案：D

2.对于管线系统内纤芯利用率——的光缆，应建立预警机制，便于后期优化扩容。A.为零 B.过低 C.过高 D.超标 答案：C

3.综资系统里光缆等外线数据均是同步——数据库的。A.综资系统 B.综合网管系统 C.调度系统

D.管线及接入网系统 答案：D

4.OTDR——对所有无光纤芯进行测试。A.可以 B.不可以 答案：B

5.维护操作中，在使用光源时应当特别注意的事项是（）。A.可用眼睛判断是否有光发出 B.不能用眼睛直视发光口 C.无所谓

D.发光口可以对着别人的眼睛 答案：B

6.在光连接等都正常的情况下，新的ECC协议栈在分配IP地址的时候，是按照哪种顺序进行分配的:（）

A.按照机架内光板启动的顺序分配，依次比NCP板地址大1（S320设备地址分配固定）

B.按照槽位顺序进行依次分配IP C.任意分配IP D.可以确定分配顺序和地址 答案：A

7.二干光缆的光纤是。A.G.652 B.G.653 C.G.655 D.G.652＋G.655 答案：D

8.折射角变成90度时的入射角叫（）A.反射角 B.平面角 C.临界角 D.散射角 答案：C

9.管线系统内某个核心机房出现了用户接入层光缆，最可能存在的问题是——。A.现场是真实存在的 B.系统录入正确 C.系统录入错误 D.该光缆布放错误 答案：C

10.二干传输网管及网元状态检查的周期为（）。A.1次/天 B.1次/月 C.1次/季 D.1次/半年 答案：A

11.工程新建的光缆线路因及时录入——内，否则影响该处管线占用率情况的准确性。A.综资系统 B.综合网管系统

C.管线及接入网系统 D.PBOSS设备资源系统 答案：C

12.一干、二干光缆断，或一条光缆中全部光纤断、不可用，造成系统全阻（）以上，为重大阻断。A.30分钟 B.一小时 C.二小时 D.三小时 答案：A

13.（）下面 光纤可应用用于10Gb/s以上速率DWDM传输，是大容量传输，DWDM系统用光纤的理想选择。A.G651多模光纤

B.G.652（非色散位移）

C.G654光纤（最低衰减单 模光纤）D.G.655（非零色散位移）答案：D 14.管线系统内可以导出——信息，并可以简单分析光缆同路由情况。A.设备端口 B.光路调度 C.局站机房 D.机架 答案：B

15.1根10米的架内跳纤受损，通常使用什么仪表查找受损点位置。A.光源 B.光功率计 C.可见光笔 D.尾纤识别仪 答案：C

16.全阻障碍历时从传输设备维护部门发出全阻线路障碍派发工单开始计算，至抢通系统，并经传输设备维护部门验证其光路恢复正常可用为止。（）A.正确 B.错误 答案：A

17.对于需省公司审批的割接事件，审批通过后，添加（）。A.任务工单 B.割接信息标识 C.割接报告 D.网调信息 答案：B

18.表示光纤端面接收光的能力的性能参数为 A.模场直径 B.数值孔径 C.截止波长 D.光纤的带宽 答案：B 19.采用利用备纤进行调度的割接方式时，在割接开始前要对备纤进行（）次测试。A.0 B.1 C.2 D.3 答案：C

20.激光的调制方式不包括（）A.调色 B.调幅 C.调相 D.调频 答案：A

21.光纤的使用寿命一般在（）年左右 A.10 B.20 C.30 D.40 答案：B

22.一个保护子网的同一种保护倒换恢复时间（）。A.误差小于50ms B.误差小于25ms C.完全一致 D.误差小于1s 答案：C

23.可以通过管线系统查询某条道路上——情况，方便工程规划合理的路由。A.光缆型号 B.管孔占用率 C.光缆年限 D.管空程式 答案：B

24.在波分系统中，经过一段距离的传输后，收端信号的光信噪比都会有一定程度的降低，最主要的原因是：（）A.没有使用新型光纤 B.分波合波器的使用 C.EDFA的使用 D.光线纤衰减太大 答案：C

25.按照集团公司传输网络结构要求，PTN接入环网元超过8个（不含汇聚点）即为超大环。（）A.正确 B.错误 答案：A

26.管线系统内某条用户主干利用率已经超过80%，表示该光缆_____ A.光缆运行状况良好 B.不需要优化 C.使用率达标 D.急需优化扩容 答案：D

27.综合网管的网元数据来自于——。A.PBOSS设备资源管理系统 B.管线及接入网系统 C.综资系统

D.网管自动采集 答案：D

28.路由探测仪可以直接测量出——。A.光缆长度 B.光缆埋式深度 C.光缆纤芯衰耗 D.路面长度 答案：B

29.光缆割接完成后不需要进行业务确认（）A.正确 B.错误 答案：B

30.在ps= —2dBm、PR= —28dBm、PP=1dB、Mc=3dB、Ac=0.5dB/个*

2、Af=0.21dB/km和As=0.08dB/个的条件下，衰减受限系统中继段距离为________。A.62.4km B.67.4km C.74.4km D.79.4km 答案：C

31.决定OTDR纵轴上事件的损耗情况和可测光纤的最大距离的是（）A.盲区 B.动态范围 C.折射率 D.脉宽 答案：B

32.线路维护人员不仅需要关注光缆性能指标，也需要查看光缆纤芯——情况。A.业务备注 B.业务负荷 C.开通 D.运行 答案：A

33.光的传输主要受下列那种影响（）A.衰减、色散 B.色散、非线效应 C.衰减、非线效应

D.衰减、色散、非线效应 答案：D

34.下列属于光缆的结构方式的为：（）A.低密度结构光缆 B.骨架式结构光缆 C.复合式结构光缆 D.无金属光缆 答案：B

35.管线系统可以后台导出报表，显示——的光缆信息。A.不同运营商 B.不同厂家 C.不同层级

D.不同光缆结构 答案：C

36.PTN网管子网配置业务时依次有哪三个主要项目（）A.VPWS、流、tunnel B.流、VPWS、tunnel C.tunnel、VPWS、流 D.tunnel、流、VPWS 答案：C

37.各维护单位应及时与线路沿线施工单位进行沟通和联系，签订（），并配合地市移动分公司及其它单位进行施工，同时做好记录。A.新增代维协议 B.光缆线路保护协议 C.代维协议 D.代维合同 答案：B

38.下列哪些属于光纤通信的优点：（）A.传输的功率宽、通信容量大 B.传输损耗大

C.不受电磁干扰 D.质量轻 答案：C

39.PTN汇聚层负责一定区域内各种业务的汇聚和疏导，采用10GE组环时，节点数量宜在（）个 A.2～4 B.4~6 C.6~8 D.4~8 答案：D

40.对于G.652单模光纤，在OTDR实际测试时若选用1310nm波长，折射率一般选择在（）。A.1.1 B.1.468 C.1.66 D.1.723 答案：B

41.基站拆除时，需将该基站内光缆成端直熔，割接过程中发现光缆熔接完成，测试正常，但是设备之间均没有收发光，此种现象原因为 A.设备故障

B.收发纤芯熔接错误 C.尾纤故障 D.其他原因 答案：B

42.()不是日常维护工作。A.除草培土 B.刷字描漆 C.清除杂物 D.人井抽水 答案：D

43.在光缆新建工程中，首先要对光缆进行——，确定光缆是否存在质量问题。A.全长测试 B.光缆配盘 C.单盘检验 D.路由敷设 答案：C

44.应急光缆及其接插件应妥善保管,其性能的测试，每年至少进行（）次。A.3 B.2 C.1 答案：C

45.障碍处理后和迁改光缆的弯曲半径应不小于 倍缆径 A.10 B.15 C.20 D.25 答案：B

46.机房内禁止（），严禁存放和使用易燃易爆及腐蚀性物品。A.吸烟 B.随意走动 C.大声喧哗 D.咳嗽 答案：A

47.对于G.652单模光纤，在OTDR实际测试时若选用1550nm波长，折射率一般选择在（）。A.1.0 B.1.2 C.1.4685 D.1.7 答案：C

48.纤芯接续组可以不用带到现场现场资料是 A.纤芯纤序对照表和系统开放表 B.备用纤芯测试表

C.割接时间和人员安排表

D.调纤方案、割接步骤记录表 答案：B

49.维护用料包含工程余料、及后续购买的维护用料总量，应控制在维护线路设备总量的（）以内。A.0.03 B.0.04 C.0.05 D.0.02 答案：A

50.迁改工程中和更换光缆接头盒时单模光纤的平均接头损耗应不大于每个 dB。A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4 答案：A

51.FC/PC尾纤接头的含义为

A.圆形光纤接头/面呈8度角并作微凸球面研磨抛光 B.圆形光纤接头/微凸球面研磨抛光

C.卡接式圆型光纤接头/面呈8度角并作微凸球面研磨抛光 D.卡接式圆形光纤接头/微凸球面研磨抛光 答案：B

52.代维管理员审核通过的隐患处理工单，仍需要返回到——进行下一步处理。A.专业班组 B.代维单位 C.公司领导 D.巡线员 答案：B

53.代维线路维护人员——认证考试中，概预算也是考试的内容之一。A.概预算 B.入门 C.初级 D.中级 答案：D

54.分公司网络维护部门（）组织代维公司进行一次线路设备障碍抢修的应急演练.A.每月 B.每季度 C.每年 D.每半年 答案：B 55.子管在两人孔间管孔内()接头，管道弧度应符合相关标准，子管出管孔长度为20—30cm。布放后的塑料子管需用塑料管塞封口，避免人孔内的杂物流入子管内。A.不得

B.必要时可以 C.可以 答案：A

56.直埋线路与埋式电力电缆电压<35kv平行时最小间距为（）。A.0.5米 B.0.8米 C.1.0米 答案：A

57.在市区、村镇、工矿区及施工区等特殊地段和大雨之后，重要通信期间及动土较多的季节，应（）。A.按计划巡查 B.每月巡查一次 C.增加巡查次数 D.每周巡查一次 答案：C

58.本地传输网都采用哪种光纤 A.G.655光纤 B.G.652光纤 C.多模光纤 D.单模光纤 答案：D

59.架空光缆的吊线常采用的规格为（）的镀锌钢绞线。A.7/1.2 mm B.7/1.8 mm C.7/2.2 mm D.7/2.6mm 答案：C

60.分公司技能大比武获奖的代维人员，——参加资质认证考试。A.不 B.需要 答案：B

61.由()引起的损耗,在OTDR显示仅为背向散射电平跌落.A.弯曲 B.活动连接 C.机械连接 D.裂纹 答案：A

62.G655光纤在C波段的非零色散区为1530—1565nm时，非零色散区范围内的色散系数的绝对值应处于（）。A.10.0—20.0 ps/(nm.km)B.1.0—10.0 ps/(nm.km)C.4.0 —6.0ps/(nm.km)D.6.0 —10.0 ps/(nm.km)答案：B

63.砖砌人、手孔（）使用掺有白灰的混合砂浆进行砌筑。A.严禁 B.通常可以

C.特殊情况下可以 D.可以 答案：A

64.在外界施工准备阶段，随工配合人员应找准通信线路的准确位置及埋深，并在管线上方及其（）范围内划白线或设立移动标石。A.0.5m B.1m C.2m D.3m 答案：D

65.通常，各种色散的大小顺序是 A.模式色散>>波导色散>材料色散 B.模式色散>>材料色散>波导色散 C.材料色散>>模式色散>波导色散 D.材料色散>>波导色散>模式色散 答案：B

66.必须按代维合同及有关（）对代维单位进行严格考评管理，并逐步应用电子化的管理信息平台规范对代维单位的管理。A.维护标准 B.维护规范 C.维护规定 D.维护条款 答案：C

67.由于光缆线路故障造成的通信阻断障碍叫做：（）A.光缆线路障碍 B.通信障碍 C.信道障碍 D.信号障碍 答案：A

68.光交箱内的光缆成端必须接地，光交箱体——接地。A.必须 B.无须 答案：A

69.光缆中松套管内光纤余长应在____左右 A.1% B.5% C.0.1% D.0.25% 答案：D

70.管道顶部30厘米以内及靠近管道两侧的回填土内，不应含有直径大于()厘米的砾石等坚硬物。A.5 B.10 C.15 D.�� 20 答案：A

71.光缆敷设时塑料管的内径一般应为光缆外径的（）倍。A.1 B.1.5 C.2 D.2.5 答案：B

72.对于其他管线需要在通信线路管道下方交越通过，是通信管道被悬空宽度介于两人孔之间的情况，应采取对通信管线（）的保护方式。A.下沉 B.吊挂 C.盖板保护 D.水泥封沟 答案：B

73.光缆以牵引方式敷设时，主要牵引力应加在光缆的 上 A.光纤 B.外护层 C.加强构件 D.都可以 答案：C

74.应通过（）的方式对代维单位人员进行业务指导、安全意识教育、考评、促使代维人员掌握维护工作的要求及相关规范。A.定期 B.不定期

C.定期或不定期 D.按周期 答案：C

75.障碍处理后，在增加新的线路设备点处应增加新：（）A.节点 B.路标 C.标石 D.设备 答案：C

76.光缆在熔接时，要求接头损耗为()； A.0.1db B.0.08d C.0.15db 答案：B

77.在合建管道中，布放光缆时——。A.可以任意使用空闲管孔 B.各家使用各自的管孔 C.直接使用空闲管孔 D.不能使用空闲管孔 答案：B

78.农村基站接入网优化，对于光缆线路资源充裕的接入部分优先考虑（）方式 A.拆环

B.新建路由成环 C.设置汇聚点 D.系统升级 答案：A

79.判断割接后光纤连接错误的方法有（）A.通过拔纤

B.通过网管查看ECC连接情况 C.通过插入误码或告警判断 D.关激光器 答案：ABCD

80.目前广泛使用的光纤通信系统均为强度调制——直接检波系统，对光源进行强度调制的方法有（）。A.直接调制 B.间接调制 C.交叉调制 D.混合调制 答案：AB

81.综合网管的网元单板数据会后台同步到下列哪些系统里显示。A.综资系统

B.管线及接入网系统 C.综合代维管理系统 D.PBOSS设备资源系统 答案：AB

82.网元脱管常用的处理方法有哪些？（）A.网管软复位EMU B.该网元所在网块做全线复位 C.现场硬复位EMU D.更换EMU盘

E.该网元所在网块下载管理配置 答案：ABCDE

83.管线及接入网系统可以录入——，不需要同步其它系统。A.光缆数据 B.网元数据 C.ODF数据 D.电杆数据 答案：ACD

84.对纤芯进行衰耗值评估常用的仪表有哪些。A.光源 B.光功率计 C.OTDR D.可见光笔 答案：AB

85.OTDR进行光纤测量可分为三步 A.参数设置 B.接口选择 C.数据获取 D.曲线分析 答案：ACD

86.管线系统内的数据核查工具，同步以下哪些系统的数据库。A.综资系统 B.管线系统

C.综合代维管理系统 D.综合网管 答案：AD

87.管线系统可以查出道路上的哪些信息。A.架空 B.管道 C.光缆 D.电力线 答案：ABC

88.管线系统可以导出下列哪些信息。A.纤芯备注信息 B.光缆路由拓扑图 C.局站位置

D.纤芯端子二维码 答案：ABCD

89.综资系统显示的内线、外线数据，来自于下列那些系统。A.PBOSS设备资源管理系统 B.管线及接入网系统 C.综合代维管理系统 D.综合网管 答案：ABD

90.一般说某个接入站点的完整性有问题，可能是该站点录入系统时的——。A.地址空缺

B.生命周期状态空缺 C.经纬度空缺 D.归属区域空缺 答案：ABCD

91.我国目前已建的长途光缆采用的光纤主要为()光纤和()光纤； A.G.652 B.G.653 C.G.655 D.G.656 答案：AC

92.网络割接方案包含（）A.准备工作 B.人员安排 C.实施方案

D.应急倒回方案 答案：ABCD

93.用OTDR对某条光缆或某光纤传输链路进行全程光纤背向散射信号曲线测试时，下列叙述正确的是（）。A.一般在1550nm波长处测试

B.设置的光脉冲宽度过小会产生较强的菲涅尔反射，进而加大盲区效应 C.设置的量程应使OTDR显示的背向散射信号曲线占据100%较为适宜 D.若1550nm波长测试无异常，则1310nm波长测试也肯定无异常 答案：AD

94.光纤传输有众多优点，但是也同样也存在着很多不足。下面说法正确的是 A.分路耦合不方便 B.弯曲半径不宜太小 C.不耐高温

D.光纤不能输送中继器所需要的电能 答案：ABD

95.光纤是光导玻璃纤维的简称，就是用来导光的透明介质纤维，它是一种新型的光波导。光纤外径一般为（），芯径一般为()A.3~100μm B.125~140μm C.100~125μm D.140~185μm 答案：AB

96.纤芯位于光纤的中心部位，是光波的主要传输通道。单模光纤的纤芯为（），多模光纤的纤芯为()。A.4μm～10μm B.10μm

C.10μm～20μm D.50μm 答案：AD

97.SDH网络的基本物理拓扑有（）A.线形 B.星形 C.环形 D.树形 答案：ABCD

98.光功率计是用来测量：（）、（）、（）、（）的仪表。A.光功率的大小 B.线路损耗 C.系统富裕度 D.接收机灵敏度 答案：ABCD

99.光缆线路由于敷设方式不同，可分为（）等几种类型 A.附挂 B.架空 C.直埋 D.管道

答案：BCD

100.一个完整的通信传输系统包括（）。A.用户终端 B.交换设备

C.多路复用设备 D.传输信道 答案：ABCD

101.线路设施代维日常维护的工作对象包括（）A.管道 B.人井 C.防雷设备 D.光缆接头盒 答案：ABCD

102.通信网络代维工作遵循的标准为___ A.国家相关规范

B.集团公司发布的各专业维护规程 C.省公司发布的各专业维护规程 D.其它相关管理规定 答案：ABC

103.以下光纤中，（）适合用于DWDM系统 A.G.652 B.G.653 C.G.654 D.G.655 答案：AD

104.各代维项目必须与代维公司签定代维合同，明确——等内容。A.代维范围、代维工作内容和要求 B.双方责任和义务

C.安全管理和信息保密要求

D.计费价格标准、代维质量考核 答案：ABCD

105.以下光纤接头各符号的含义正确的是（）A.FC：常见的圆形，带螺纹光纤接头 B.LC：卡接式园形光纤接头 C.S：特殊的圆型光纤接头 D.PC：微凸球面研磨抛光 答案：AD

106.光缆线路的实际维护工作，一般可分为 A.日常维护 B.技术维护 C.抢修维护 D.杆路维护 答案：AB

107.根据《长途通信光缆塑料管道工程设计规范》（YD5025-2005），工程设计应与通信发展规划相结合。（）应以网络发展规划为依据，充分考虑远期发展的可能性。A.建设方案 B.路由选择 C.技术方案 D.设备选型 答案：ACD

108.根据《长途通信光缆塑料管道工程设计规范》（YD/5025—2005），长途塑料管道，应根据工程要求及铺设地段的土质和环境条件等因素决定其埋深。下列哪些要求其埋深≥0.8米： A.全石质、流沙

B.高等级公路中央分隔带 C.市区街道 D.市郊、村镇

E.半石质（沙砾土、风化石）答案：BCE

109.光缆交接箱是由哪几部分组成？ A.箱体和配线单元 B.熔接单元 C.存储单元

D.固缆及保护单元 答案：ABCD

110.根据《长途通信光缆塑料管道工程设计规范》（YD/5025—2005），在人手孔内塑料管道距人手孔侧壁的水平距离不小于（），距上覆和底部的距离不小于（），塑料管群各端口的间距应不小于（），塑料管伸出内壁的长度应不小于（）。塑料管的端口应进行封堵。A.200mm B.300mm C.20mm D.15mm E.400mm 答案：ABDE

111.杆路设备包括： A.电杆 B.吊线 C.挂钩

D.电杆的支撑加固装置和保护装置 答案：ABCD

112.光缆结构由什么组成 A.缆芯 B.护套 C.束管

D.加强元件 答案：ABD

113.根据《通信管道工程施工及验收规范》，符合对人（手）孔坑的回填土要求的是（）。

A.回填土不应有直径大于100mm的砾石、碎砖等坚硬物 B.回填土严禁高出人（手）孔口圈的高度 C.公路范围内的人(手)孔符合公路部门的要求 D.公路范围内的人(手)孔必须符合验收规范要求 答案：ABC

114.根据《长途通信光缆线路工程设计规范》，()地段，应根据实际气象条件，单独提高该段线路的建筑标准，不应全线提高。A.冰凌严重的地方 B.风速超过25m/s C.地震带 D.海岸线 答案：AB 115.根据《长途通信光缆线路工程设计规范》，下列地点不宜敷设水底光缆（）。A.凌汛危害段落 B.河床土质不稳定 C.有腐蚀性污水

D.附近有管线，易爆炸物体 答案：ABCD

116.线路代维维护工作范围包括（）

A.通信光缆（不含传输设备）、标石、标识牌、宣传牌、光缆接头盒、光缆交接箱、防雷设备以及其他附属设备（不含工程跳纤）等

B.使用光缆自动监测系统、光缆线路巡线管理系统部分功能； C.管道设备包括管道、人孔和手孔以及其附属设备等；

D.杆路设备包括电杆、电杆的支撑加固装置和保护装置，吊线和挂钩等；

E.资源包括光缆、管道、杆路、跳纤、光交、ODF等资源在资源系统中的维护 答案：ABCDE

117.根据《长途通信光缆线路工程设计规范》，长途干线光缆直埋敷设安装时，宜选用（）。A.GYTA53 B.GYTA43 C.GYTA33 D.GYTS E.GYTY 53 答案：ACDE

118.代维公司每月底前向移动公司上报维护工作报告，对当月维护作业计划完成情况、____、_____等进行统计总结，详述完成进度和下一步工作计划 A.应急抢修情况

B.计划外维护工作情况 C.迁改情况

D.工程验收情况 答案：AB

线路传输 篇6

【关键词】数据传输 设计 E1线路 数字信号

随着数字技术的推广，E1线路传输方式被逐渐应用在数据传输工作中。E1线路传输方式具有经济实用、容量大以及便捷可靠的特点，获得用户的肯定，逐渐被推广采用[1]。因为E1线路受到带宽限制，若用户同时使用多个业务时，数据传输就会存在很大困难。当前，解决方法是利用多种传输通道以及多种传输设备，然后在终端上对接收到的不同数字信号进行汇聚。但是这种做法会占用很大的传输通道，会增加传输成本费用、设备维护费用以及传输通道费用。如果能利用一种传输设备同时将不同用途的多个信号进行复合，然后利用E1线路完成传输工作，就能有效解决多个数字信号传输问题，也能在一定程度上控制传输成本。

一、介绍系统概况

所谓多用途数字通路传输系统是指采用E1线路进行传输的一种综合复用设备。这一系统是建立在物理层保障带宽的一种时隙分割技术，其是在物理层中将一条E1线路分割为多个通道（N个），从而分别同时传输数据、电话、时钟以及音频等多个业务。每一个传输通道基本带宽单位设计为64 Kbit/s，总带宽为N×64Kbit/s。确保数据、电话、音频等多个业务在传输时不会出现带宽拥挤、独占情况，保障了不同数据能实现匀速、独立传输。还能有效解决多个数据经过IP网络过程中发生的带宽竞争情况，有效解决了带宽不能确保实时业务问题。

二、分析几个关键技术

（一）总线分接/服用的时隙分配情况

为了能任意分配不同业务数据带宽，选用双口RAM实现从时隙到业务卡地址的一个映射工作。E1含有32个时隙，在分配过程中将时隙0当作业务管理以及帧同步之外，其余时隙都能实现任意分配，其配置灵活性非常高，如图1。

（二）分析以太网桥中实现的协议转换

在以太网桥将E1作为WAN接口，可以实现LAN协议的桥接工作，并利用E1时隙来 帮助承载HDLC数据流，其转换流程如图2。

（三）介绍MPEG音频解码及编码

其中MPEG解码卡以及编码卡的时隙分配情况决定了解码、编码率大小，例如256 Kbit/s，其共有4个时隙，在设置解码、编码时隙时应确保相同。若在某侧同时存在一个编码卡和解码卡时，在设置时隙时能存在重叠情况，从而实现合理利用E1时隙。

三、分析系统具体情况

针对多数字通路传输系统选用模块化设计理念，按照不同需求选择不同数量以及种类的模块，然后配置成满足不同业务种类的一个系统。设备利用总线结构，从而满足不同接口结构的灵活配置工作，按照用户需求来安装电话、视频、异步数据（RS-232/RS-485）以及同步数据（X.21/V.35）、100Base-T数据通道接口卡[2]。并且每个通道带宽数据可以根据单位为64 Kbit/s的数据来自由分配总数为1920Kbit/s的带宽，从而满足不同数据通道的数据独立传送工作。

四、分析系统技术具有的特点

目前，实际数据传输工作中E1线路信号传输方式不断得到推广采用。如果想要充分发挥E1具有的传输特性，研制出了具有多个用途的一种传输设备，这一多种数字综合传输系统具有强有效性以及功能多样的特点，综合利用了几种关键技术，从而实现了通用性传输设备的工作需求。其充分采用2 Mbit/s线路实行合理分配，利用点对点的传输方式，同时实现了不同业务传输。

五、结语

总而言之，本文分析了基于E1线路多种數据综合传输系统的实现，为不同数据信号实现综合传输营造了一个完整、统一并且灵活方便的应用平台。其综合利用了以太网技术、异步数据和同步数据、MPEG音频解码和编码技术等多种技术，有效完成了不同信号在同一E1线路中的传输工作。

参考文献：

[1]李军.基于E1线路多种数据综合传输的设计与实现[J].电声技术.2010，24（06）：77-79.

山东移动传输线路巡检管理系统 篇7

1 传输线路巡检管理系统概述

增强自身设备运行的稳定性和可靠性, 对于通信企业提高服务水平和质量, 提升客户满意度将起到关键作用。而建立一套科学的维护管理考核体系, 是保证通信网络稳定可靠运行的基础。山东移动研发的传输线路巡检系统是对光缆线路巡检实行量化、动态管理的有效手段, 是新形势下促进线路维护向“三集中”过渡, 帮助光缆线路维护部门实现科学化管理的重要支撑。巡检系统软件以日常管理为主线, 实现维护部门日常管理的计算机化;加强科学化、制度化建设, 提高维护部门的整体管理水平;集中处理日常维护工作的各种数据, 并根据巡检数据对代维工作完成情况进行考核等。进而实现对全省各市传输线路巡检工作的全程监控与考核, 加强对代维公司的信息化管理, 提高其维护效率, 强化其职责, 及时发现线路存在的问题, 防止重大线路故障的发生, 保证通信网络的安全运行。

2 主要功能

传输线路巡检管理系统包括两大功能:日常管理和巡检监控。日常管理模块通过B/S实现, 相关操作人员无需安装客户端, 直接在IE里输入地址、用户密码即可操作。巡检监控模块涉及到GIS的实时监控, 采用C/S方式实现;GPS手持设备可以直接向地市采集服务器 (主用) 发送巡检信息, 或直接发往省公司采集服务器 (备用) 。

主要功能点包含以下内容:

3 技术实现方案

传输线路巡检管理系统采取全省集中建设模式, 数据库等服务器集中设置在省中心, 开展全省的工作部署与考核;各地市设置本地监控终端和输入/输出设备, 进行本地市的工作部署与考核, 并向省中心提供各种基础数据。

系统软件在设计上采取B/S模式、C/S模式相结合的方式, 多层次架构, 在业务上紧密配合, 在结构上采用松耦合方式实现。系统选用先进的中间件、数据库平台。为满足后续新的需求, 引入通用开发平台、Web Service服务等技术。

系统的体系结构包括:数据存储层, 数据应用层, 应用展现层。

(1) 数据存储层:主要完成各类系统数据的集中存储, 如代维公司资料、知识经验信息、流程信息、资源基础信息、巡检作业数据等, 主要完成基础的数据存储工作。

(2) 数据应用层:围绕上层的应用, 数据应用层完成系统的核心业务功能, 为上层程序提供基于业务的操作管理功能, 主要实现各类基础信息管理、工作流程运转、数据整合分析等功能。

(3) 应用展现层:为系统用户直接提供易用的展现界面, 为系统使用者提供丰富灵活、友好的人机界面。

4 系统中的关键技术

4.1 GIS平台和GPS技术

传输线路巡检管理系统将所需要的信息和资料直观、形象地在电子地图上以图形或表格形式显示出来, 为GPS卫星定位提供良好的地图环境, 并将空间信息和属性信息的处理完美地结合起来, 以直观的方式显示位置状态等信息, 可对回报的各移动目标GPS定位信号中的经纬度信号进行坐标转换, 在地图上找到相对应的点, 以特定图标显示巡检人员、车辆位置, 并不断刷新位置信息。

可用鼠标选择菜单及操作以实现下列GIS功能:

(1) 分层显示:根据用户的观感需要, 对目标地理信息进行有选择的层面显示。引入通信网管的传输资源数据, 可以在地图上直观地展示传输线路和资源情况, 指导维护单位进行科学维护。设置丰富的图层, 系统管理员可方便地命名定义, 操作员可通过下拉菜单方式来配置显示的图层。针对不同的巡检监控数据, 分层显示, 形成专题分析图, 指导管理人员进行针对性的数据分析。

(2) 放大、缩小:可对当前的地图进行无级放大与缩小操作, 以了解某个移动目标所在位置的详细情况或更大区域甚至全局的情况。

(3) 漫游:可利用鼠标的移动来实现地图的漫游 (地图显示画面随鼠标的拖动自动快速更换) 。

(4) 车辆、人员跟踪:可选定车辆、人员进行目标跟踪显示。在中心的电子地图上所选跟踪车辆的运行回报位置将在地图画面上保持, 形成直观的运行轨迹。

(5) 辅助决策:具有距离测定、拦截圈设定功能。能自动寻找某一特定目标, 并可对重点单位目标、道路等地理信息进行模糊查询, 以及GPS信息、现时位置的查询。

(6) 异常报警:对维护人员反馈的维护故障或隐患, 能自动以告警的方式进行呈现, 同时在地图上闪烁提醒;故障消除后, 告警消除, 闪烁停止。

(7) 具有电子地图修改界面:系统管理员可通过该界面, 方便地增添或修改道路、建筑、重点单位、设施等地理信息, 保持地理信息的时效性。

其中, GPS数据会随手持终端连同辅助信息一并发回, 在存入原始Log文件的同时进行入库。完成数据分析后, 通过Tuxedo广播方式将数据发送给各管理终端, 实现全省每个终端的数据实时展现及一致性。

4.2 GIS平台及GPS技术实现过程

系统使用GPS接收机进行自动定位, 根据设定的时间, 通过GSM模块, 利用短信形式将位置、状态等信息按规定的协议编码发送至GSM网络, GSM网络将接收到的定位信息传送至监控中心的通信接收程序上, 经过处理后, 转发到GIS监控终端并在地图上显示移动目标的地理位置, 这样, 控制中心就可清楚、直观地掌握人员、车辆的动态位置、当前相关维护信息。遇到紧急情况时, 可通过设备, 采用自动或手动报警, 将车辆、人员所在位置、报警类型等数据发送至控制中心, 经监控计算机处理后, 及时将事发车辆的精确位置显示在电子地图上。此外, 控制管理中心也可根据当前的人员巡检情况, 发出指挥调度信息。

基于GIS/GPS/GSM监控系统的系统结构如图3所示。

目前手持GPS终端种类较多, 大体分为:存储型、GPRS型、GSM型。考虑到实时性、电池待机、信号稳定等因素, 应选用成熟的模块定制个性化的手持设备。

巡检人员在巡逻过程中携带手持设备, 设备内的卫星定位功能模块可以实时接收卫星发送的各种数据 (经度、纬度、时间等信息) , 在设备液晶显示屏上显示当前的时间、经度、纬度、记录存储条数、设备号码、电池状态及告警信息等。电子巡检器按照预先设定的时间间隔存储定位信息, 或在指定的地点手动存储定位信息。当设备送回管理部门 (派出所) , 将电子巡检器中存储的数据下载到计算机中;在管理部门的电子地图上调用该数据, 可以按时间及设备号码回放巡逻人员的行走轨迹, 同时进行统计、分析, 实现对设备使用者工作状态的有效管理。

5 应用总结

代维公司的基本信息和人员、设备配置情况, 是代维工作的基础。通过传输线路巡检管理系统, 将原来散乱的资料进行了有效的标准化和集中, 方便了各级维护、管理人员及时获取相关基础数据;同时, 将不同的代维规模对应不同的人员数据量和设备通过IT技术固化到系统中, 不达标时系统自动告警提示。省公司目前可以很方便地获取相关代维公司的信息。

梳理细化日常工作流程, 通过电子工单模块, 规范了代维公司的日常作业。同时, 由于该系统与运营商的业务支撑系统实现了互通, 企业可以更加充分地利用网管平台的基础数据和维护经验, 指导代维公司的日常作业。地市公司通过工单系统, 可以根据需要向代维公司派发任务、监控过程、进行总结, 大大提高了运维工作效率。

提炼、细化代维考核标准。原来各地市自行管理、评价不一的局面得到了很大改善, 省公司可以方便地实现二级管理, 定期汇总各代维公司的考核情况。同时, 省公司的考核KPI可以及时有效地得到贯彻实施, 集中化管理成为了可能。

GIS、GSM和GPS技术的有效结合, 能够对代维人员做到实时监控, 实现了线路巡检管理的突破。通过任何一个管理终端, 都能监控到线路巡检人员的实时工作情况, 并根据需要发出调度指令;可以进行巡检质量考核评价, 将过去不可见的工作过程实现了可见可控。

建成了电子培训和考试系统, 将各类技术资料进行了有效整理归纳, 为持续提升代维质量提供了基础平台支撑。

在具体的实现技术上, 经过比较, 选用了成熟的地图平台Mapinfo, 采用.NET作为基础开发平台。根据系统数据量, 考虑性价比, 选用了Sql Server。这些成熟软件系统的选用, 保证了开发工作, 系统规划设计得以顺利实现。

在实现手持设备时, 借鉴了目前较成熟的GSM模块、GPS模块。在成熟工业样品的基础上, 开发了针对性的巡检管理软件, 通过短信猫实现了数据的实时传递。这些都是首次在传输线路巡检系统中应用。

由于平台从网络运维实际出发, 切合业务需求, 简化了操作步骤和功能, 因此上线以来获得了使用者的好评, 有效支撑了日常运维, 改变了过去代维管理较乱、维护效率不高的问题。同时, 代维公司通过此平台有效提升了内部管理水平, 达到了系统设计的初衷。

6 结束语

传输线路巡检管理系统开发后, 在青岛移动试运行, 对运维工作起到了很大的促进作用。统计数据表明, 巡检质量明显提高, 线路故障中断历时大大降低。

(1) 未应用系统前5个月, 故障中断历时31小时;推广后6个月, 故障中断历时11小时, 故障历时显著减少。

(2) 分析故障中断原因, 外力施工原因的前后占比分别为60% (18.5小时) 和41% (4.5小时) , 故障频次和历时大大降低。

(3) 其他不可控因素, 如车辆挂坏架空线路、偷盗等情况也显著减少。

(4) 应用该系统后, 部分故障发生地点并没有在系统中体现出相应的计划和巡检轨迹, 据此可以认定巡检人员此段时间没有到达该地。

(5) 重塑代维公司和移动公司的工作流程。山东移动实现了对代维公司的可量化考核, 并根据巡检情况制订针对性维护计划, 有效提高了代维工作的信息化管理水平。代维公司提高了自我管理和主动管理能力。通过关键过程指标 (KPI) , 能够对每个巡检员的巡检工作完成情况做到有效的检查和监督。

参考文献

[1]郑人杰, 殷人昆, 陶永雷编著.实用软件工程, 清华大学出版社, 1998第二版

[2]罗云启, 曾琨编著.GIS数字化地理信息系统建设与MAP INFO高级应用, 清华大学出版社, 2003年4月1日

[3]王惠南编著.GPS导航原理与应用, 科学出版社, 2003年8月1日

传输线路巡检的管理与支撑研究 篇8

关键词：传输线路巡检,线路巡检,巡检管理,巡检支撑

1 引言

在4G网络大规模建设、全业务运营的压力之下,电信运营商竞争更加激励, 如何保障基础传输网络的安全、稳定、可靠的运行是电信运营商提升其网络质量的重要手段。粗放式的线路维护方法愈来愈不能满足网络通信高质量高标准的要求,因此迫切需要对线路维护方法进行深入的改革,细化对线路维护的管理,并提供更为便捷、可靠的工作支撑手段。

2 传输线路巡检工作中存在的问题

传输线路巡检,尤其是传输本地网的巡检,目前的管理基本处于粗放式管理阶段,通过成批划分给代维公司一定区域内的本地网传输线路要求其巡检。由于巡检线路过于密集、需要的巡检资源数量众多,基本上巡检计划的制定交由相应的代维公司完成。基于同样的问题,代维公司在制定巡检计划时也仅仅只是粗略的将本地网传输线路进行划分,并提供一个概要的Excel格式的巡检计划文件。

这种粗放式的管理所带来的就是线路巡检的结果无法得到有效的保证,只能通过事后的抽检对巡检结果进行检验。同样的,电信公司抽检线路时,依据主观意见进行抽检线路的选择,结果不够客观与真实。

另外一方面,巡检过程中如果遇到隐患,巡检人员通常会电话联系代维公司相应的管理者,并由代维公司的管理者向相应的电信运营商的相关负责人进行隐患的汇报, 汇报的结果有可能仅仅只是一个电子邮件,甚至任何记录都没有。这样的隐患不具备跟踪处理和闭环的能力, 其效果就是代维公司通知了运营商存在隐患,但是隐患的处理结果对于运营商来说完全是黑盒。

总结起来,目前的传输线路巡检的管理工作是在经济投入、成本控制、人员管理、质量监控等生产环节中没有一套合理有效的运行体制,管理只是为了完成某一既定目标,而没有一个科学有效的过程。

3 问题分析

首先通过一个传输线路巡检的实例对问题加以说明,如图1所示。

(1)运营商给代维公司分配其辖区的传输线路巡检的资源,要求其按合同要求执行线路巡检任务。

(2)代维公司对分配给自己的代维线路再进行二次分配,由传输线路代维管理员按传输线路的长度分配给具体的巡检小组。

(3)传输线路代维管理员为每个巡检小组制定巡检计划,一般情况下传输线路代维管理员会将巡检计划制定的工作下放到巡检小组的组长。

(4)巡检小组执行巡检任务 ,发现隐患处理 ,对于无法处理的隐患要上报。

(5)代维公司的代维管理员审核巡检计划 ,上报给运营商代维负责人。

(6)运营商代维负责人通常采用抽检的方式对巡检结果进行检查。

由以上实例可以观察到: 有三个关键的管理节点,即线路分配、计划制定与审核、抽检;有一个重要的支撑节点,即日常巡检;管理节点要求公平、有效;线路分配节点决定了支撑节点的工作效率;计划制定节点决定了计划的可靠执行;抽检节点决定工作质量。

关键问题:(1)线路分配的数据量大,工作时间长,是导致目前线路巡检资源分配不能准确执行的重要问题;(2)计划制定人工排程,工作量大,且无法监管,是导致目前计划审核环节形同虚设的重要原因;(3) 抽检主观因素较高, 对巡检中发生过的隐患没有有效的记录,影响巡检工作结果的准确、客观性;(4)巡检人员巡检线路的工作过程没有支撑手段,无法形成电子化的数据进行统计和分析,一方面影响了管理上的监控能力,同时也降低了巡检工作效率。

传输线路数据量大,分配不便、工作排程困难;没有工作数据支撑,隐患上报、抽检形同虚设;这两点问题最关键的解决点在于提高大数据量下的资源分配和任务制定工作的效率以及日常巡检工作中的电子化支撑。

4 技术支撑方案

方案的主要目标是为了解决两个关键问题,即线路数据的分配、排程和巡检过程的工作支撑,并有效记录工作数据。

4.1 线路资源分配及巡检排程

传输线路数据资源量巨大,是巡检资源分配工作无法有效进行的重要原因, 因此技术支撑方案中必须解决这个难题, 否则即使支撑端做得再好也无法有效的对线路巡检工作进行支撑。传统的传输线路分配方法采用表格方式, 从海量的传输线路数据中筛选相应的数据进行分配,再加上线路数据命名的问题,使这一工作雪上加霜。

基于上述原因,本方案必须寻求一种可以迅速进行资源分配, 并且可以对巡检计划有效分配和检查的能力。线路资源与其他网路资源不同的地方在于其他网络资源是点状资源,而线路资源是由多个点状资源按照路由顺序连接起来的线段,对于线段类的资源操作显然图形化的方式更迅速有效,因此,本方案采用地图结合框选操作等多种图形化操作模式,简化数据分配过程。

线路资源选择、分配方案如图2所示。

基于GIS地图提供的框选能力,绘制不规则的区域范围,系统对落入该区域的所有杆路段、直埋段、引上段等传输线路资源进行汇总;对该区域下的资源可一并分配给代维公司或线路巡检小组(取决于操作人权限);分配后,系统根据资源线段长度自动生成巡检计划,确保巡检计划中的线路段不会遗漏。巡检计划的排程算法要保证每天巡 检线路段的连续性、可达性及合理性。

4.2 巡检终端支撑

线路巡检 的现场支撑能 力主要体现 在巡检时的运动 轨迹记录,并在记录轨迹的同时对巡检任务进行实时质检。同时提供隐患上报,配合流程系统实现隐患闭环处理。

线路巡检支撑能力如图3所示。

巡检时,需要在智能终端后端每隔一定时间利用GPS、基站定位等位置 定位信息自 动记录当 前位置 ,并上报给服务端,由服务端记录每个巡检任务的轨迹信息。

该处需要注意的是要考虑到巡检所在的现实场景,利用实时质检功能不断的提醒巡检人员巡检完成率,确保漏检现象在工作进行时发现,而不是在工作完成后再去核对,这样尽可能的保证巡检工作完整执行,即节约了人力成本,同时还能更好的完成巡检工作。

在巡检过程中,本方案引入巡检区域与网络资源覆盖度算法,实时为巡检人员提供巡检进度提示,该方案计算巡检时的巡检路径与实际传输管线资源之间的匹配度,并根据匹配度来判别巡检的完成率,并提示给巡检人员。

由于巡检在室外进行,为节约流量费用,还必须考虑智能终端流量消耗,因此,该方案在数据交互过程中采用高压缩率的数据压缩算法,降低数据流量。另一方面,智能终端的地图采用离线地图模式,并且巡检人员可以选择任意地区的离线地图下载,有效降低地图数据交互带来的流量开销。

由于现场环境的千变万化,智能终端必须能够在离线情况下完成工作,只要在任意时刻网络联通,则将处理该巡检任务所需的各类信息及相关连的信息缓存到智能终端中,保证巡检任务信息的完整性。当开始处理巡检任务时,即便失去网络连接,所有操作依然可以有效地进行保存,这些操作的内容数据均持久化的存储在系统中,直到这些内容全部上传回服务器。

5 方案特点

5.1 快捷的传输线路分配

利用图形化方式对线段类的传输线路资源进行选择,并可以在表格内进行细粒度的分配调整,能够快速完成资源维护的分配,开展巡检工作。

5.2 自动的巡检计划排程

可以根据每个小组负责巡检的传输线路按一定规则,如工作时间规则、一次巡检长度规则、最优巡检路径规则等多种规则进行巡检计划的排程。

该方案解 决了人工 制定巡检 计划时容 易发生的漏检且时间安排不符合工作场景的问题 ,简化了制定巡检计划的过程,提高了巡检计划制定的可靠性和准确性。

5.3 可调整的巡检完成率考核指标

由于资源准确性、部分线路资源偏离可巡检道路较远等问题,实际工作过程中很难使所有的线路资源被巡检路径覆盖,因此,设置合理的巡检完成率考核指标是使该项工作可正常开展的关键因素。通过对代维人员的不断培训和技能提升, 逐步提高巡检完成率的考核指标,实现从量变到质变的演进。

5.4 实时的巡检质检

本方案针对当前进行的巡检任务,为线路巡检提供实时性的合规验证,当巡检人员的操作、位置、完成率不足、或行为异常时,使用声音、颜色等手段,提示当前巡检人员,将“完成率不足”、“车速过快”、“设”等不合规的各类信息显示在智能终端上。这样,代维人员可以实时了解目前工作是否有效,极大提升了代维效率,并能够进一步规范代维工作。

5.5 隐患的闭环处理

为了提高隐患上报的及时性和准确性,让移动公司的维护人员在最短的时间内了解隐患的情况,以便做出正确的决策。本方案通过在巡检的智能终端中提供隐患上报的功能,并结合运维流程系统,实现隐患上报的闭环管理。

5.6 智能终端离线任务处理

巡检人员在执行工作任务时, 受工作地点限制,常常处于无网络连接状态,为保障巡检工作的正常执行而不影响巡检效率,必须能够提供没有网络连接的时候也可以操作的系统, 且能够将操作内容进行记录和保存,以便在网络恢复连接时将操作内容上传到服务器。

本方案是基于任务的离线操作模式,当开始巡检任务时,只要在任意时刻网络联通,则将处理该巡检任务所需的各类信息及相关连的信息缓存到智能终端中,保证任务信息的完整性。当开始巡检任务时,即便失去网络连接,所有操作依然可以有效地进行保存,这些操作的内容数据均持久化的存储在智能终端系统中,直到这些内容全部上传回服务器。

5.7 智能终端数据传输压缩

智能终端需要与服务器进行大量的数据交互和传输, 包括各类隐患照片、巡检照片、GPS位置上报信息等。为保证智能终端的数据流量费用在可接受的范围内,有效且合理的利用智能终端的数据流量是非常重要的。为解决该问题,必须对智能终端所传输的数据进行高效的压缩,降低数据流量。

本方案使用7z格式的LZMA算法压缩待传输的数据, 同时为考虑到数据跨CMNET或Wi FI传输的安全性,使用AES-256的加密算法保证数据安全。在智能终端将数据发回服务器时,由接口服务器的解压缩程序对该数据进行解压和解密。

LZMA的超高压缩率 , 比zip、rar高30%的压缩能力,可以将待传输的数据压缩至更小,采用AES-256的加密算法保证了传输数据的安全性。

5.8 智能终端离线地图应用

智能终端在巡检过程中通常使用非Wi Fi的移动网络与服务端交互数据,当使用在线地图时,通常地图的加载会耗费大量的数据流量和时间,为降低巡检人员的数据流量费用和巡检终端的可操作性,必须能够提供离线浏览的地图。

本方案中可为巡检人员提供其辖区的离线地图,可在Wi Fi环境下下载后使用,这样,既提高了智能终端在执行巡检时的操作效率,也降低了由于联网获取在线地图时的巨大数据流量。

6 结束语

浅谈通信传输线路的勘察与设计 篇9

通信传输线路, 即日常生活中人与人传递信息的一种交流媒介。目前, 光信号传输是通信传输线路的主要传输方式, 光缆是常用的介质。为保证通信线路传输质量, 在勘察和设计阶段就必须要照勘察和设计的有关国标准进行勘察和设计, 同时保证通信传输线路勘察和设计过程顺利进行[1]。

二、勘察的主要任务和原则

在勘察之前, 勘察人员要做好充足的准备工作。通过查找资料了解本工程项目相关路由的目前资源现状, 参照地图进行有效对比, 制定几个不同的勘察方案。将勘察人员分成2-3人一组, 负责不同方案的勘察工作。同时, 准备好勘察用的相关仪器和工具。

2.1确定勘察主要任务

(1) 确定线路路由。确定线路路由包括:确定光缆线路与线路沿边的城镇公路、铁路、河流、桥梁等地面明显建筑物的相对位置;在特定地点根据GPS仪器标定具体位置;在市区内要辅助街道进行标定[2]。

(2) 确定光缆线路的终端站及中转站。根据任务书相关要求, 结合土建及电力等其他专业的意见, 参考相关资料, 协商确定光缆线路终端站及中转站。并确定终端站及中转站线路设备所需要的供电量。

(3) 拟定各方案光缆的型号和规格。根据不同方案的路由自然环境提出相应的敷设方式, 根据不同的敷设方式确定所敷光缆的型号与规格。

(4) 对外联系。在路由经过铁路、公路、河道、桥梁等重要特殊地方, 提前与相关建设单位及维护单位进行沟通, 有效的进行铁路、公路、河道、桥梁等重要特殊地方的路由勘察工作[3]。勘察出现问题时, 及时与相关管理部门进行沟通和联系, 避免造成不必要的损失。

2.2确定勘察主要原则

明确勘察任务后, 将勘察人员分成2-3人一个小组, 根据勘察任务进行实地勘察, 在勘察过程中将实际情况与前期收集的资料作对比, 进行核查。小组与小组之间实时沟通, 根据实际情况尽快确定最佳路由方案。在勘察过程中, 根据不同通信传输线路类型确定不同的勘察原则

2.2.1长途干线通信线路

长途通信线路的选择要根据勘察任务书要求以及沿线地区实际情况进行综合考虑, 确定多种方案, 在实地勘察后尽快确定满足通信需求并确保沿线地形地物安全的经济可靠的实施方案。选择线路时要充分考虑实际地形地貌及相关部门的规范要求。长途干线通信传输线路需避开铁道、远离重大军事目标。尽量闪避建筑设施。

同时, 要保证传输线路与公路间不小于50米[4]。通信传输线路应选择地质稳固、地势平坦的地区。在平原地区, 长途干线通信传输线路应尽量远离沟渠、沼泽、湖泊等地区, 并充分考虑到当地水利以及土地规划等政策;路由不易长距离保持直线;在山区, 要避开悬崖、泥石流高发区等地势变化剧烈地区。

2.2.2中继通信线路以及进站通信线路

市内中继通信线路的确定要与当地建委、电管局等相关单位进行沟通。中继通信线路不宜采用架空式, 在外郊地区适宜采用直埋的方式。光缆在市内管道路线应该满足光缆曲率半径与接头位置的相关要求。如果需要新建线路管道, 其路线的选择应满足于当地城市建设及电信管线的规划。

三、设计的主要要求和内容

3.1设计要求

在设计中, 必须贯彻执行国家基本建设方针和通信技术相关政策, 合理利用网络资源, 重视环境的保护, 保证通信传输质量。做到经济合理, 技术先进, 安全适用。设计方案需满足后续施工、运营及维护的要求。设计中需要多方案进行比较, 兼顾未来通信发展需求, 合理利用已有网络设备, 保证项目的社会效益。设计中尽量降低工程造价成本及维护费用。设计中采用的产品需符合国家标准及行业标准, 未经试验通过和鉴定的产品不允许在工程中使用[5]。设计工作过程中需执行科技进步的方针, 采用适合我国国情的国内外先进技术。充分考虑系统容量、业务量、投资、经济评估等因素, 同时要考虑到其他配套设施的施工、安装、维护等相关因素, 满足建设要求。

3.2设计内容

3.2.1初步设计

初步设计的目的, 是按照已经批准的设计任务书或审批后的方案报告, 通过勘察进一步确定建设方案, 并对方案的政治原则性和经济指标进行论证, 同时编制工程概算, 提出该工程所需投资额, 为组织工程所需的设备生产、器材供应以及工程建设进度计划提供依据, 以及对新设备和新技术的采用提出方案。

初步设计文件一般包括设计说明、概算及图纸三个部分。

设计说明的文字要简明扼要, 使用规定的通用名词。符号、术语和图例。说明部分应该概括说明工程情况, 并简述设计方案、主要设计标准和技术措施等。

概算包含概算依据、概算说明以及概算表格。

图纸:在初步设计中应根据不同工程的实际需要绘制工程设计的主要图纸。如线路方案比较图、线路路由图、各种电缆结构断面图、电缆配线图、断面图等。

初步设计编制完后应装订成册, 分发给施工单位、建设单位、上级主管单位等, 具体出版份数可由建设单位提出。

3.2.2施工图设计

施工图设计是为了按照经过批准的初步设计进行定点定线测量, 是施工单位工程建设的施工依据。所以施工图设计必须有详细的尺寸、具体的操作方式和要求。图上应注有准确的位置、地点, 使得施工单位人员按照图就可以施工。施工图设计文件可另行装订, 一般可分为封面、目录、设计说明、设备与器材修正表、图纸等内容。

施工图设计与初步设计在内容上是基本相同的, 只是施工图设计是经过定点定线实地测量后而编制的, 掌握和收集的资料更加详细和全面, 所以施工图设计文件及内容更为精确[6]。

在施工图设计说明中除应将初步设计说明内容更进一步补充外, 需将设计细化, 使施工单位人员看图就能了解设计意图, 做到按设计图施工。图纸是施工单位人员最直观而且是最基本的施工指导材料, 所以要求设计中的各种图纸应尽量反映出设计意图。

四、结束语

通信线路的勘察和设计工作, 一方面需要工程勘察设计人员结合实际考虑设计的适用性、功能性以及工程的安全性;另一方面则需要考虑工程实施中会遇到的各种不确定因素。要实现两者的统一, 需要勘察设计人员进行权衡比较。此外, 由于每个地区的地形、气候条件、城乡规划等因素的影响都不一样, 要求勘察设计人员在勘察和设计前做好调研, 使得勘察和设计更有效率。

参考文献

[1]侯辉.谈通信传输线路勘察内容和步骤[J].电子技术与软件工程, 2013, 17:38.

[2]曾惠斌.对通信传输线路设计与施工的分析[J].科技与企业, 2014, 01:116.

[3]吴凯东.通信传输线路设计与施工的关键技术研究[J].电子世界, 2014, 08:141.

[4]付建辉.通信传输线路设计与施工质量技术[J].电子技术与软件工程, 2014, 16:80.

[5]王伟峰.通信传输线路的设计及施工[J].中国新通信, 2012, 15:70.

双线路热备的数据传输系统 篇10

随着业务现代化的发展,我们的数据传输对线路的带宽、稳定性等都提出了新的要求,某些业务一刻不能中断,或者说中断后的损失很大,在这种情况下我们需要考虑如何提供一种代价低廉、性能稳定的传输线路系统。

本文给出的是两个不同运营商的线路传输系统的互为热备传输,能在单根线路基础上将传输的稳定性提高到更好的稳定性能上。如果扩展到三家运营商或者是更多的线路上,那么线路传输的稳定性可以提高得更多,但随之而来的成本也在不断地增加。

本文考虑的双线路热备模式既经济合理,又有很好的稳定性性能,适合绝大部分的高要求实时传输系统。

1. 系统简介

双线路备份系统按照所采用的设备不同可以分为两种模型,这两种模型各有优缺点,但本质上都是利用系统自动检测的路由指令互相备份的方式达到传输线路互相备份的目的。两种模式的网络拓补图如下。

2. 系统实现

2.1 系统构建模型I

这个模式采用了电信线路和移动的线路,包括的设备主要有电信的光端机两个,移动光端机两个,交换机两个,路由器两个。电信的两个光端机完成光电转换,将光缆中的光信号转换成以太网上传输的电信号。移动的两个光端机也是完成光电转换,将光缆中的光信号转为成以太网上传输的电信号。系统的连接方式为:电信的两个光端机的光接口通过光缆对接起来,一个光端机放在甲处,另一个光端机放在乙处。然后,这两个光端机的电接口分别接到交换机A和交换机B的23口上。移动的线路类似,也就是两个移动的光端机的光接口通过光缆连接,一个光端机放在甲处,另一个光端机放在乙处。然后,这两个光端机的电接口分别接到交换机A和交换机B24口上。这样一来,交换机A和交换机B都接到了电信的光端机电接口和移动的光端机电接口上。

另外,交换机A和交换机B的上联口或者是1口(对于有些交换机来说,所有的端口都是同等的,不分上联口)接到路由器的内口上。路由器的内口一般来说会接一个接入层的交换机,当然也可以直接接到应用服务器上去。在这个模型中,完成线路热备的功能是交换机A和交换机B。在通常状态下,交换机如果不做配置的话所有的端口和接口都是等同的,不会存在哪有优先的问题,也就无法做线路热热备。

因此,在这里我们需要给交换机做好配置。首先给交换机的端口划分虚拟网段,进入到交换机的config模式下,输入命令,比如设置端口1划分到虚拟网段2里面,如下:

其他类似。按照这样的方式,我们一共划分三个网段,Vlan1,Vlan2,Vlan100。1到3口划分到VLan2,5到21口划分到Vlan100,23和24口划分到VLan1。

本来按照系统需要我们只需要划分两个网段,但是考虑到交换机上只用三个接口,我们可以把其他不用的接口单独划分一个网段,还可以用作其他用途。如下:

这样,我们就可以把给Vlan100配置一个管理地址172.21.142.6,然后所有属于VLan100的端口都可以用作其他的业务需求。

我们再把Vlan1和Vlan2上的接口做些设置,以满足热备的需求,如下:

然后,将23和24口聚合,这样数据包在传输过程中做路由选择的时候,就会自动选择动23口出去还是从24口出去,配置如下:

到这里,交换机就已经配置好了。

当服务器上的一个数据包经过路由器到达交换机A的时候,交换机会判断哪个线路是通畅的,然后将数据包发往该接口。然后数据包经过运营商的光端机进入到光缆传输,最后到达另外一段的光端机,经过另外一端的交换机和路由器之后进入应用服务器系统。

2.2 系统模型I的优缺点

该系统模型的优点是:用的设备较少,系统简单,投入成本较低。该系统模型的缺点是:存在性能瓶颈,比如两端的交换机A和B如果出现故障会导致热备系统失败。

2.3 系统构建模式II

这个模式采用了电信线路和移动的线路,包括的设备主要有电信的光端机两个,移动光端机两个,交换机两个,路由器四个。电信的两个光端机完成光电转换,将光缆中的光信号转换成以太网上传输的电信号。移动的两个光端机也是完成光电转换,将光缆中的光信号转为成以太网上传输的电信号。

系统的连接方式为:电信的两个光端机的光接口通过光缆对接起来,一个光端机放在甲处,另一个光端机放在乙处。然后,这两个光端机的电接口分别接到路由器D1和D2外口上。路由器D1和D2的内口分别接入到交换机S1和交换机S2上。移动的线路类似,也就是两个移动的光端机的光接口通过光缆连接,一个光端机放在甲处,另一个光端机放在乙处。

然后,这两个光端机的电接口分别接到路由器的Y1和Y2的外口上。路由器Y1和路由器Y2的内口分别接入到交换家S1和S2上。这样一来,交换机S1和交换机S2都分别接入到了路由器D1,Y1和路由器D2和Y2上。在这个模型中,完成线路热备的功能是交换机S1和交换机S2。

通常情况下,交换机不能自动完成线路的热备功能,因此,我们需要对交换家S1和S1做配置。因为考虑到S1和S2在路由器的内口一侧,可以当做接入层交换机使用,而且在线路热备模型中只需要用到两个接口,其他接口放着也是浪费,因此,我们这里做配置的时候要考虑到其他接口也都可以当做接入层来使用。首先给交换机配置管理ip地址,配置命令如下:

然后在内网口上配置多个路由:

到这里,交换机就基本上配置好了。

当一个数据包达到交换机S1的时候,交换机S1会自动判断从哪个路由器出去。数据包从路由器进入到光端机传输到光缆,然后从另外一端的光端机进入到路由器,最终穿过交换机S2进入到应用服务器上。

2.5 系统模型II的优缺点

该模型的优点是线路更加稳定,热备系统本身不存在性能的瓶颈。但该模型的缺点是设备较多,多出了两个路由器,投入成本较大。

3. 双线路热备系统性能计算

从数学概率上来计算,如果单个传输线路的稳定性概率为P,那么当两个系统都出现故障的概率是(1-P1)*(1-P2),则两个系统至少有一个正常或者说系统稳定性的概率应该为:

该公式展开之后为:P1+P2-P1*P2,假定P1=P2=P的情况下,系统概率为2P-P^2。稳定性能较以前的概率P来所,提高了(2P-P^2)/P倍,简化之后是(2-P)倍。

当P=50%的时候,原来单线路的稳定性是50%,那么双线路的稳定性就可以提高到75%。当P=90%的时候,原来单线路的稳定性是90%,那么双线系统的稳定性就可以提高到99%。当P=99%的时候,原来单线路的稳定性是99%,那么双线路系统的稳定性就可以提高到99.99%。在这么高的性能情况下,可以满足绝大部分高实时传输要求的环境了。

4. 结束语

本文讨论的双线路热备传输系统的构建方式以及性能的提升计算方法,给一些对实时传输要求很高的业务系统提供了一种经济适用的解决方案。更稳定的性能可以通过增加更多的传输线路来解决。不过,随着更多线路的加入,系统的成本也在迅速增加。

参考文献

[1]Wendell Odom,CCNP ROUTE642-902Official Certification Guide,Cisco Press;Har/Cdr edition(February19,2010),ISBN-10:1587202530.

[2]Michael Meyers,Mike Meyers,CompTIA Network All-in-One Exam Guide,McGraw-Hill Osborne Media,ISBN-10:9780071614870.