安全性措施

关键词：

安全性措施（精选十篇）

安全性措施 篇1

在电力系统运行的过程中, 电气试验除了检测整个电力系统的安全性之外, 还可在此基础上维护电力系统的正常运行。在电气试验中, 基于电力系统规模大、运行时间长等特点, 往往存在很大的不确定性。试验人员在高压试验的过程中, 面对不同时间、不同地点、不同电阻, 极易发生安全事故。在威胁试验人员生命安全的同时, 电器试验中的不确定性还直接影响着整个系统的正常供电。这就需要相关人员在试验之前, 首先应保证高压试验的安全性。本文, 笔者针对高压试验安全性中存在的相关问题, 从高压试验的规定要求、确保高压试验安全的客观措施以及加强电气试验安全的主观措施及其他相关方面出发, 进行了分析、探讨。

一、高压试验的规定要求

高压试验的根本目的在于确保电力系统的整体稳定, 同时能够在电力系统日常运行的过程中, 针对其中存在的问题进行及时的维护, 避免安全事故的发生。由此就需要相关人员在高压试验的过程中, 能够严格按照相关试验要求, 有步骤地进行试验操作。针对高压试验的规定要求, 具体分析如下。

1. 正确填写工作票。

工作票是对试验人员高压试验结果的反映, 同时也是规范试验人员试验操作的根本手段, 因而在高压试验中有着极其重要的地位。由此就需要试验人员在高压试验开始之前, 能够按照相应的要求, 认真填写工作票。首先, 在工作人员开始高压试验时, 应按照要求填写试验所在地的第一种工作票。试验人员在检查的过程中, 针对电力系统中电气设备的检修与试验, 应按照相应的规定使用同一张工作票。然而在其检修的过程中, 基本前提是必须在检修负责人认可的状况下方可进行。在对电气连接部分进行测试的过程中, 若试验高压大于高压试验工作票发出时的电压, 工作人员应及时地将已经发出的检修工作票收回, 避免第二张工作票的发出。在整个试验过程中若需要检修人员配合, 则试验人员应将检修人员的名单填写在高压试验的工作票中。

2. 完善现场防护设施。

在高压试验进行的过程中, 完善现场防护设施, 不仅能从根本上避免安全事故造成的人员伤亡, 同时还能从根本上将电气损失降到最低。完善整个现场防护措施完善的过程主要包括以下几个方面:首先, 针对高压设备的危险性, 试验人员在开始试验之前, 应在现场安装相应的遮拦或围栏, 且遮拦或围栏在安装的过程中应与试验设备高压部分保持一定的安全距离, 在试验进行的过程中应对外悬挂醒目指示牌如“高压危险”, 同时派遣专业人员进行看守。其次, 针对高压回路操作, 应至少由两人进行操作。最后, 在高压试验进行的过程中, 若需加强安全措施或停止高压设备供电, 应填写变电站的第一种工作票;若站内有系统接地故障出现, 应立即停止接地网的接地电阻测量;遇到雷电情况要严禁线路绝缘的测量。

二、确保高压试验安全的客观措施

1. 建立可靠的接地系统。

在高压试验进行的过程中, 良好的接地系统能够保障试验的测量准确度以及试验人员的生命安全。且在高压试验中, 良好的接地系统的电阻一般在0.5Ω之下, 在这种接地系统的环境下, 整个六面屏蔽体实验室可以看做一个等电位体。在试验的过程中, 高压试验设备以及相应的试品外壳必须按照相应的途径进行接地, 且试验设备中的相关接点间, 必须有相应的金属线进行连接, 以此来确保高压试验的正常进行, 避免因接地系统存在问题而引起严重的安全事故。

2. 采取防止感应电压和防电反击措施。

试验人员在高压试验的过程中, 必须针对感应电压进行相应的反击措施, 以便从根本上确保实验室内其他设备仪器的安全。因此就需要试验人员在高压试验的过程中, 应及时对试验设备周围的其他设备采取相应的防止感应电压措施, 并在原有的基础上将临近的设备断接, 并将其接地。而在高压实验室中, 试验人员应针对电容器室内的专业短路接地线与接地系统直接地准确连接。与此同时, 针对高压试验时电磁场的影响以及电位升高的状况, 试验人员在开始之前应做好相应的安全技术措施, 使实验室内其他设备仪器得到相应的安全保障。

三、加强电气试验安全的主观措施及其他措施

在高压试验进行的过程中, 试验人员除了对客观措施给予相应的重视外, 还应在原有的基础上加强高压试验的主观措施, 以便从根本上确保试验结果的准确性, 同时还能为试验人员的生命安全提供保障。在加强高压试验安全的主观措施中, 针对高压试验方法, 不同的时间、不同的地点以及不同的实验室, 都产生不同的高压试验结果。因此就需要试验人员在试验的过程中, 选择不同的试验方法进行多次试验。在高压试验的研究方法中, 主要包括以下几种试验方法。

1. 工频交流试验。

在高压试验中, 工频交流高电压试验设备主要由电源控制器、调压器、升压变压器、保护球隙等组成。且在整个工频交流试验系统中, 针对工频试验中电压是否合适以及升降的速度等部分, 则由调压器依据试验的相关要求对其进行自动调节。变压器的用途则是在试验的过程中, 为试验者提供试验所需的高电压, 确保高压试验的顺利进行。保护球隙测压器则是用来测量高电压的数值是否在规定的范围内, 同时保护试验品免受过高电压。这些装置在整个工频交流试验中起着核心作用, 然而在其运行的过程中, 针对试验品的大容量、高电压的要求, 变压器的容量也会相应增大, 由此导致这些仪器体积比较大, 不方便运输, 从而直接影响了测试结果。

2. 直流耐压试验。

直流高压发生器作为整个系统的核心部分, 直接决定着试验过程中所需的直流高压。在直流耐压试验运行的过程中, 稳定度低以及纹波系数高, 在试验的过程中很少受到人们的青睐。随着社会的迅速发展, 人们在工频整流的基础上, 发展了工频倍压整流高压发生器。这种电力在试验的过程中, 不仅简单容易掌握, 同时在很大程度上具备过载能力强、故障率低等特点。

3.0.1 Hz超低频交流耐压试验。直流耐压与交流耐压之间存在着等效的问题, 因而在试验的过程中试验人员要依据被试品的电容量来进行试验。工频试验所需的变压器容量比较大, 导致试验的设备在容量上以及体积上都比较大, 因而在现场试验的过程中存在很大的风险, 对此, 相关人员在高压试验的过程中, 提出采用0.1 Hz超低频试验装置。从理论上讲, 由于容性电流随着试验电压频率的降低成正比减小, 因此, 0.1 Hz超低频试验电源的容量仅为其他频时的1/50。这就使试验电源的能量大大减轻, 非常适用于现场试验。超低频 (0.1 Hz) 耐压试验仍是交流试验, 推荐用于中压XLPE绝缘电力电缆试验。一方面该试验不会在电缆XLPE绝缘中聚集空间电荷, 畸变局部电场。另一方面, 该试验能够在较低的试验电压中发现电缆绝缘老化等缺陷, 故其对XLPE绝缘的损害程度较小。

4. 高频震荡波 (OSI) 试验。

高频震荡波耐压试验方法原理为通过直流高压发生器对充电电容器进行充电, 达到预定幅值时使球隙放电, 对被试品进行允电, 达到预定幅值时球隙停止放电。此时, 试验品的试验电压通过电感线圈、被试品电缆, 电阻之间形成振荡放电回路, 从而在试品上得到的电压是一个k HZ数量级的衰减振荡波电压。通过对试验的结果进行分析来达到高压试验的最终目的。

四、结论

安全性措施 篇2

年公用系统压力容器安全阀在线校验组织、技术、安全措施

批准：

审核：

编写：

编写部门：生产技术部

编制日期：2014 年9 月28 日

一、目的

宁东公司#

1、2 机组公用系统现有28 只弹簧安全阀尚按规定应进行校验，为使压力达

到起跳值时能准确起跳，避免介质发生超压，防止误动或拒动，确保机组的安全运行，同时安全阀

校验过程中防止出现人身伤害、设备损坏等恶性事故发生，特制定以下措施。

二、适用范围

本措施适用于宁东公司#

1、2 机组公用系统压力容器和管道安全阀的在线校验，参与校验的

所有运行、检修和试验人员应遵守执行。

三、编制依据

1、《电业安全工作规程》（热力和机械部分）

2、《电力工业锅炉压力容器监察规程》（DL612-1996）

3、《安全阀安全技术监察规程》（TSG ZF001-2006）

4、《电站锅炉安全阀应用导则》（DL/T 959-2005）

5、Consolidated 1700 型弹簧安全阀安装、操作与及维护手册

6、《锅炉检修规程》

7、《集控运行规程》

四、组织措施 一）组织机构

1、总指挥：

2、校验指挥：

3、运行操作监护：

4、运行操作、巡检人员

5、检修协调人：

6、锅监工程师：

7、在线校验：北京中电特检校验人员

二）人员职责

1、总指挥

1．1 安全阀在线校验“三措”的审批；

1．2 校验条件及实施过程的总体管控，校验过程中重要操作、质量、安全措施的决策。

2、校验指挥

负责校验工作的具体指挥和总协调工作。

3、运行操作监护

监护运行操作工作，确保各项操作符合措施规定。

4、运行操作、巡检人员

4.1 按照运行规程确保容器管道处于规定压力并保持稳定运行； 4.2 相关保护的投退操作； 4.3 校验就地与集控间信息传递； 4.4 运行事故预想发生时的应急措施执行。

5、检修协调人

5．1 检验地点脚手架、电源、照明等条件的准备； 5.2 管钳等需现场提供工具的提供；

5.3 工作票办理；

5.4 校验区域的安全警戒和安全文明施工监督； 5.5 校验结束后现场的清理恢复。

6、锅监工程师

6.1《安全阀在线校验组织、技术、安全措施》的编制； 6.2 在现场校验开始前按“三措”对参与单位人员进行交底； 6.3 监督校验过程的合规性； 6.4 校验报告的收集整理。

7、在线校验人员

7.1 现场安全技术条件检查确认，并向检修协调人、运行操作监护人提出完善的意见和建议；

7.2 按照“三措”的技术、安全要求进行操作，服从运行操作、巡检人员的指令；

7.3 将清单与安全阀铭牌核对无误；

7.4 熟悉异常情况下的处理措施，并按“三措”要求落实； 7.5 在校验现场整理原始记录，在规定时间内出具试验报告。

五、技术措施 安全阀校验的工序流程

拆除安全阀阀帽、叉杆、手柄——安装液压装置——操作液压置——当听到安全阀起座微小

声音时快速记录下就地压力表压力及液压辅助装置压力——计算起跳压力——起跳压力不合

适——进行调整弹簧紧力——起跳压力在允许范围内——回装安全阀阀帽、叉杆、手柄。2 安全阀校验步骤及方法 2.1 安全阀校验应具备的条件：

2.1.1 校验方案已经总工程师批准，交当班值长备案。方案已由校验负责人进行“三措”交 底、签字。

2.1.2 主机及其各辅助系统均运行正常；

2.1.3 安全阀校验用就地压力表、控制室CRT 远传表显示正常。2.1.4 试验现场具有220v 交流电源。

2.1.5 现场已搭好必要的操作平台、并有充足的照明。2.1.6 校验区域清理干净。

2.1.7 生产技术部、运行部、维护部、检验承包商参检人员到达校验现场，运行部准备好必需的通讯联络工具（对讲机），统一指挥，联络信号一致。当班运行巡检人员全程现场跟踪。

2.1.8 校验操作人员应事先观察好自己周围环境，看好退路，在遇到险情时能及时躲避。

2.1.9 校验操作人员检验安全阀卸压手柄能否正常使用。2.1.10 校验操作人员检查安全阀弯头、疏水、排汽管底部疏水管及附件，以避免因膨胀或

受排汽反力而影响安全阀正确动作。

2.1.11 校验操作人员应戴好防护用具，由专业人员进行调整操作，无关人员不得进入现场。2.2 安全阀校验过程

2.2.1 安全阀采取现场在线校验，校核过程中各安全阀不加装卡具，安全阀不进行实启及拉

排试验，只是由厂家通过液压助跳装置进行校验；安全阀校验顺序由检修协调人根据运行和现场条 件确定。

2.2.2 选择被测试安全阀，要求阀杆顶端有螺纹，并已知安全阀密封面尺寸。2.2.3 部件安装：

2.2.3.1 打开安全阀上端盖，露出阀杆顶部螺纹。

2.2.3.2 将合适的油缸垫片放置在待测安全阀的调整螺母上，然后将提升油缸置于垫片上。

2.2.3.3 将合适的力传感器（由计算机根据安全阀参数提示）置于提升油缸上，对正中心孔。

2.2.3.4 选取适当的联接螺母，自上而下地穿过力传感器和提升油缸，拧到安全阀阀杆螺母

上，使联接螺母和力传感器之间保留3～5mm 间隙。2.2.3.5 联接提升油缸和液压控制单元之间的液压软管。

2.2.3.6 联接力传感器电缆线，如果系统接入压力传感器时，则还应联好压力传感器电缆线。

2.2.3.7 联接计算机、采集器和液压控制单元的电源电缆。

2.2.3.8 检验人员向安全阀在线定压仪录入相关数据后，开启液压辅助装置压力使安全阀起

座；安全阀在线定压仪录自动记录下安全阀提升、开启、回座全程数据及曲线；同时就地巡检员做 好记录。

2.2.3.9 用在线定压仪测量安全阀的开启压力，安全阀开启1 秒钟左右得到安全阀的开启压力。如果测得的开启压力与要求的整定压力误差大于规定值，系统将提示阀门调整量，调整后再用

定压仪测量（测量步骤参见附录），直至误差达到要求为止。合格标准：使用安全阀定压仪整定的

“起座压力”与“理论整定值”的误差：符合《电站锅炉安全阀应用导则》电力标准、《ASME C4 安

全阀》标准PG-72.2 规定，整定的起座压力允许在以下范围内变化。2.2.3.10 现场测试结束后，由校验人员打铅封、挂牌，整理出具合法的调试报告所需资料。2.2.3.11 起跳压力的调整

a)要求起跳压力与设定的压力的偏差不得超过± 1%；

b)如果安全阀的起座压力不符合要求，则需要对安全阀的起座压力进行调整；

c)移去提升装置及手柄组，松开调整螺栓锁定螺母，如果安全阀起座压力低，顺时针旋转调

整螺栓；如果安全阀起座压力高，则反时针旋转调整螺栓；每次调整

后，都需要将锁紧螺母锁紧，以防止调整螺栓松动；提升装置重新安装就位；给液压辅助压力装置加压，使安全阀起座。2.2.3.12 回座压力的调整

a）如果安全阀的回座压力不符合要求，则可以通过调整环来调整； b）在调节回座压力时，必须将介质压力降低到安全范围内； c）从安全阀旋下调整环定位螺钉；

d）当回座压力高时，反时针旋转调整环；当回座压力低时，顺时针旋转调整环；

e）重新旋上调整环定位螺钉；

f）在校验各项工作完毕将安全阀的手柄重新安装上。2.3 安全阀校验合格技术标准

2.5.1 安全阀启跳和回座压力按制造厂家要求。2.5.2 安全阀的起座压力与设计压力的相对偏差为±1%。

2.5.3 安全阀的起回座压力差为设计起座压力的4%～7%以内，最大不得超过起座压力的10%；

2.5.4 安全阀实际动作压力与规定动作压力的偏差不应超过规定动作压力的5%，当大于5%时应重新调整；

2.5.5 安全阀起跳压力设置好后，进行实校时，能在要求起跳的压力允许范围内起跳，不允 许有误动和拒动现象。

2.5.6 安全阀校验完毕后在运行压力下应有良好的严密性。

六、安全措施

1、安全阀校验时，当值只允许安排一名巡检人员带上对讲机协助安全阀校验人员工作；在

安全阀校验过程中，其他运行人员严禁到就地去观看校验过程；另外安全阀校验期间停止锅炉本体 汽水系统巡检工作。

2、安排指定的巡检人员到现场，要听从安全阀校验人员的安排，服从值长、主值指挥，不

得随意、擅自行动或作其他相关工作。

3、所有当值运行人员，都必须经过安全交底，了解熟悉安全阀校验方法和过程。

4、安全阀校验期间所有人员都要远离安全阀排汽口和泄汽口，以防校验过程中安全阀误起 座造成伤害事件。

5、安全阀校验过程中应戴好耳塞。

6、安全阀校验期间时，危险区域拉设警戒绳，无关人员不得入内。

7、各安全阀处的就地压力表的安装位置必须既能反映安全阀的压力又处于安全地带，确保 人身安全。

8、当开始校验时人员必须与安全门保持安全距离；远离安全阀排汽口和泄汽口，以防伤人。

9、在安全阀校验期间，公用系统定期工作必须申请部门经理同意后

再进行，凡是影响校验

工作的一切定期工作必须停止，防止发生其他异常事件。

七、附件

1、危险源辨识与预控

2、风险点及运行预控措施

3、检验清单

保障陆空通话安全性的措施研究 篇3

[关键词]陆空通话；安全；复述；航电设备

1、引言

在民航业发展的一百多年中，无线电陆空通话作为航空发展的伴生产物也越来越趋于完善，并朝着单一的语音交流渠道开始向其他多渠道方向发展，但是目前仍然以单一的语音交流作为主要渠道。而空中交通管制可以看作是一个很多参与者用各种不尽相同的语音进行交流的过程。频道里面的所有人都需要和管制员进行交流，同时管制员还要结合当时的流量情况和所有人建立联络，不停的进行一对多交流，这是陆空通话的一个很重要特点。现阶段陆空通话的主要问题体现在如下几点：

1、用语不规范。从1951年开始英语就被列为世界航空的通用语言，但直到现在我们所使用的英语通话中仍会出现许多令人迷惑的现象，这些包括：语言含糊不清、用词不当以及自相矛盾等。特别对于非英语母语的飞行员和管制员来说，在使用和理解方面存在许多偏差，即便是标准通话也难免发生歧义。即使是使用母语交流，也会存在地方性语言特点导致的问题出现。

2、语言技能不足。1996年11月12日在印度上空，一架沙特航空公司的B747型客机与一架哈萨克斯坦航空公司的伊尔76飞机相撞，造成349人死亡。事后调查发现，造成这次空难的原因之一是哈萨克斯坦机组没有正确理解印度管制员的英语指令。印度的管制员时常抱怨前苏联国家飞行员的英语水平过低。而对于现代喷气客机来说，几秒钟的时间对飞机的安全往往都是至关重要的。

3、特殊情况下语言的应用。1990年1月25日，一架哥伦比亚航空公司的B707飞机在接近目的地--纽约肯尼迪国际机场时，由于天气原因，管制员指挥飞机进入等待航线，但是飞机没有足够的燃油去等待，机长试图将此情况告诉管制员，他发出了不明确的“need for priority”（请求着陆优先权）而不是“anemergency（紧急情况）”的通话，美国的管制员认为“need for priority”这句术语对他们来讲并不意味着有紧急情况发生这样，所以未理解飞机处于紧急状态，后来也未发出指令让其优先着陆。飞机最后燃油用尽在机场附近坠毁。试想如果飞行员明确表明飞机处于紧急状况，他也就可以获得着陆优先权，这起事故就可以避免。

2、陆空通话中复述的重要性及改进建议

陆空通话从广义上来说，并不简单的局限于音频，但问题的关键在于目前主要的陆空通话还是集中在了单一的语音渠道。在实际工作中，尤其是流量繁忙的時间段里，监听复述或多或少都会存在一些遗漏。美国航空航天局（NASA）根据航空安全报告制度的资料进行过分析，对地面和空中通话错误在飞行事故中所占的比例，曾做出如下统计：

1、通话内容不正确，包括数据、判断、理解错误，约占14%；

2、通话语言含糊不清，包括非标准用语，约占9.9%；

3、通话用语内容不充分，包括内容不完整，信息不齐全，约占5.5%；

4、通话用语无反馈复诵，约占13%。

综上所述，按照规定严格复述并且监听指令非常重要。

《中国民用航空空中交通管理规则》第十一节对于空中通话及其使用的语言做出了比较详细的规定，其中第五十三条规定：地空管制通话应当使用民航总局空中交通管理局规定的专用术语及规范，保证地空通话简短、明确。通话过程中，对关键性的内容和发音相似、含意相反的语句，应当重复或者复诵。综上所述，陆空通话在如下方面亟需进一步加强和改进：

1、对于在校学习的飞行学员和管制学员，校方要狠抓学员的英语学习，基础英语、专业英语和陆空通话的成绩要作为考核学生的重要指标，并注重学生听、说能力的训练，为学生创造一个学习英语的良好氛围；

2、对于在职管制员来说，工作中要严格使用标准用语，养成良好的通话习惯，克服讲话随意性，如果通话中机组使用了非标准用语，管制员应使用标准用语再证实，确保不会造成误解；

3、重视特殊情况下管制用语的学习，定期组织特殊情况管制用语的交流学习，提高管制员对特殊情况的处置能力；

4、国际民航组织相关部门应继续完善无线电通话标准用语，使其更加简洁、明确、无歧义。

5、飞行员同管制员之间有效的通信始终是对航空安全至关重要的一环，需要不断完善通话标准用语，加强对管制员和飞行员标准陆空通话术语的培训[1-3]。

3、航电设备的改进

我们都知道现在的A/C模式应答机和二次雷达不停的在互相发送询问和回答信号，那么可以通过加装一个类似于现有地面发射站和机载接收机的设备来实现开辟第二条通道的想法[4]。此设备与欧洲猫系统连接，并且通过雷达发送信号给机载设备，机载设备再返回信号到地面接收站返回信号到欧洲猫系统。

从图中可以看出，新增加设备与原有设备工作方式并无区别，因此实施来相对要容易很多。

当管制员通过操作欧洲猫系统时，会在飞机的雷达标牌上给出一个高度指令，这个高度指令通过编码经二次雷达发送到新增加的机载接收机上，并且在该接收机上显示出管制员所给高度指令，飞行员在复述管制员所给高度指令后按下新增设备上的确认按钮或否认按钮来表示所收到指令是否与听到的指令相符。并且在欧洲猫系统上做出相应回馈[5]。

在雷达管制条件下，只要能够满足垂直或水平间隔其中一点即可保证飞行安全，其中改变高度层相对于拉开间隔又要容易很多，所以只需要这样一个设备来发送及确认高度信息即可保证飞行安全。同时该系统还可以作为无线电通讯失效后的一个备用交流渠道，在特殊情况下多了一个可以保证飞行安全的手段。

但是此设备在具备低成本，易于使用，开辟新渠道的优点的同时一样存在很明显的缺陷，一是信息量小，仅能接受高度信息，发送是否确认信号。二是设备需要占用一个额外频率。

目前民航所使用的二次雷达只使用了A、B、C三个模式，还有D模式没有分配，这样的话我们就可以利用D模式开发文中所提出的这套设备[6]。

二次雷达D模式的时间间隔为25μs，可以用来增加一套额外的询问、应答脉冲。询问脉冲由三个脉冲组成，即P1、P2和P3脉冲。其中，P1、P3脉冲为询问信息脉冲，由360°旋转波束定向发射；P2脉冲为抑制旁瓣脉冲，由全向天线发射。

应答信号脉冲结构和询问信号相比就要复杂一些，当应答机收到询问信号后，在P3之后3μS，应答机发出回答信号。回答信号的编码格式是按照询问信号的模式以飞机的代号或高度来确定的。回答信号的编码由八进制的四组合X每次共13个脉冲组成；这13个脉冲排列在帧脉冲F1和F2之间的20.3μS间隔中。

在参考C模式回答信号的结构和编码后，笔者认为可以套用到D模式当中来运用，即：每个数字可以选择8个数字，从0到7，而每个数字则由一组编码脉冲控制。左边第一个数字由A组脉冲编码组成，第二位由B组脉冲编码组成，第三个数字由C组脉冲编码组成，最后一个数字由D组脉冲组成。这样，每组脉冲都可以有三个信息脉冲，用这三个信息脉冲表示八进制数。在目前民航所使用的高度中，从-1000～62700ft就足够满足需求[7]。因此可以参考表3-1、3-2所示进行编码。

因此我们可以得出如下公式：

再根据X的尾数情况得出的Y或者Z在表5-1及表5-2中查表依次填入下面列表

最后根据编码中数值为1的脉冲信号得出脉冲信号串，在信号串的开头和结尾要加上F1及F2。

比如某高度的尾数在每1000±200ft范围内，则用表5-2的尾数每1000ft栏来编码。例如：28200ft，则编码为

28000+200=28200

D4 A1 A2 A4 B1 B2 B4 C1 C2 C4

0 1 0 1 1 1 1 1 0 0

其高度报告编码脉冲串排列为：F1 C1 A1 B1 B2 B4 F2

4、结论

通过对陆空通话的复述方面提出改進措施，从基础培训、岗位培训、规章制度等三方面入手，加强管制员与飞行员的陆空通话复述意识，从而在根源上避免因陆空通话引发的安全事故。通过设计出的一款基于二次雷达和欧洲猫系统的新航电设备，在硬件环境上最大限度的避免陆空通话等人为因素造成的安全事故，达到提高安全性的目的。这两种改进措施在结合各地方实际情况的基础上加以应用，会成为航空活动安全性的强有力的保障。

参考文献

[1]中国民用航空局，中国民用航空空中交通管理规则[S].2001

[2]中国民用航空局，中国民用航空飞行人员训练管理暂行规定[S].1990

[3]中国民用航空局，中国民用航空空中交通管制岗位培训管理规则[S].1998

[4]魏光兴.通信导航监视设施[M].西南交通大学出版社.2004.6

[5]中国民用航空西南地区管理局.欧洲猫雷达操作手册[S].2007

[6]潘卫军.空中交通管理基础[M].西南交通大学出版社.2004.12

[7]EUROPEAN AIR TRAFFIC CONTROL HARMONISATION AND INTEGRATION PROGRAMME，TMA Design[S].1996.2

作者简介

浅谈建筑电气安全性措施 篇4

1.1 绝缘保护

按照《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002中的基本规定对材料、设备进场应进行绝缘检查。柜、屏、台、箱、盘间线路的线间和线对地间绝缘电阻值馈电线路必须大于0.5MΩ, 二次回路大于1MΩ;开关、插座的不同极性带电部件间的电气间隙和爬电距离不小于3mm, 绝缘电阻值不小于5MΩ;成套灯具的绝缘电阻不小于2MΩ, 内部所用导线绝缘厚度不小于0.6mm;电线、电缆产品有安全认证标志, 绝缘层完整无损, 厚度均匀且规定了绝缘层厚度。有异议的送有资质实验室进行抽样检测。对于在施工中由于工艺需要而损坏的绝缘层应采用色相带和绝缘电胶布恢复到不低于原绝缘等级等等。

1.2 短路、过载保护

线路发生短路时, 线路中的电流将增加到正常时的几倍甚至几十倍。在配电设备中常用熔断器以达到短路保护功能。熔断器不仅要标明额定电流, 还应标明额定电压。根据配电系统中可能出现的最大故障电流, 选择具有相应分断能力的熔断器。熔件的额定电流一般为用电设备额定电流的1.5倍左右。

过载保护一般由自动开关 (或小型断路器) 完成。根据实际需要, 自动开关可配备过电流脱扣器、失压脱扣器、分励脱扣器。为了起到自动开关过载保护的作用, 自动开关的额定电流要与负载电流相匹配, 并小于导线的载流量。

1.3 漏电保护

电流通过人体内部, 对人体伤害的严重程度与通过人体电流的大小、通过人体的持续时间、通过人体的途径、电流的频率以及人体的状况等多种因素有关。特别是电流的大小和通过时间之间有着十分密切的关系。目前, 我国和西欧及日本一样, 对于漏电保护器取30毫安/秒作为设计依据。根据各国经验, 这样的漏电保护器, 可以满足触电保护的要求, 具有足够的安全性。

在建筑工程中漏电保护方式一般采用分支线保护和末端保护相结合的分级保护方式, 并以末端保护为主。这样, 可尽量缩小发生人身触电及故障时所引起的停电范围, 不影响其他设备或用户的用电, 便于查找故障, 提高供电系统的可靠性。漏电保护器不同于其他电气产品, 由于它关系到人身安全, 因此选用时必须注意以下原则: (1) 必须符合国家标准GB6829-86《漏电电流动作保护器》的要求, 并具有中国电工产品认证委员会 (缩写为CCEE) 的认证标志; (2) 应经有关专业部门检测并试验合格的报告证明文件; (3) 应符合漏电保护方式对其额定漏电动作电流及分断时间的要求, 并满足分级保护的级间协调原则。

1.4 等电位保护

施工质量验收规范GB50303-2002第3章、第27章对建筑物等电位连结作了具体要求。等电位分局部等电位连结和总等电位连结。

在规范3.1.7强制性条文中, 要求接地 (PE) 或接零 (PEN) 支线必须单独与接地或接零干线相连接, 不得串联连接。在建筑工程中同类插座同一回路的接地线利用插座压紧螺栓相互翻接是不符合要求的, 干线导线应可靠连接后连接到分户箱内接地汇流排, 汇流排与总等电位箱直接相连。接地线用黄绿相间线是国际上通用的, 总等电位同时是重复接地点。

局部等电位在以往图集中有两种方案, 这种方案都存在不合理的地方, 新的图集苏D101-2003中作了修改。新图集有两点得到加强:一是现浇板内受力筋与等电位系统作了可靠的焊接;二是卫生间的用电设备不仅要接地保护, 而且还要等电位接地, 增加了潮湿场所用电的安全性。

1.5 接地保护

设备的某部分与土壤之间作良好的电气连接, 叫做接地。与土壤直接接触的金属物件, 叫做接地体或接地极。当电气设备发生接地故障时, 电流就通过接地体向大地作半球形散开, 这一电流叫做接地短路电流。试验证明, 在距单根接地体或接地短路点20m左右的地方, 实际上流散电阻已趋近于零, 也就是这里的电位己趋近于零。凡电位趋近于零的地方, 即距接地体或接地短路点20m以上的地方, 就叫做电气的“地”或“大地”。接地电阻并不是一成不变的, 是随着时间的推移、地下水位的变化以及土壤导电率的变化而变化。所以规范第24章要求接地装置必须在地面以上按设计要求位置设测试点。每单项工程不宜少于两个测试点。

按接地作用的不同可分为工作接地、保护接地、重复接地和防雷接地、静电接地、屏蔽接地或隔离接地等。

1.5.1 工作接地。为了保证电气设备在正常和事故情况下可靠地工作而进行的接地, 叫做工作接地, 如变压器中性点直接接地。

1.5.2 保护接地。

为了保证人身安全, 防止触电事故, 把在故障情况下可能呈现危险的对地电压的金属部分同大地紧密地连接起来, 叫做保护接地。对电力系统来说, 保护接地的方法一般只适用于中性点不接地的电网中, 只有在这种电网中, 凡有金属外壳及构件的用电设备才可以采用保护接地来保证人身安全。

1.5.3 重复接地。

在中性点直接接地的低压系统中, 为确保零线安全可靠, 除在电源 (如变压器) 中性点进行工作接地外, 还必须在零线的其他地方进行必要的重复接地。比如电缆和架空线在引入到建筑物处, 零线应重复接地, 如果不进行重复接地, 则在零线发生断线并有一相碰壳时, 接在断线后面的所有设备的外壳都将呈现接近于相电压的对地电压, 这是很危险的。

1.5.4 防雷接地。

为了防止雷电的危害而进行的接地, 叫做防雷接地。防雷接地作用不言而喻, 不接地就无法对地泄放雷电流。规范对利用建筑物基础和主体钢筋做接地极和引下线以及人工接地装置、接闪器的安装作了具体要求。设计对防雷接地阻值都给出了参数, 接地体和引下线完成后要测试, 接闪器完成后整个系统才能测试。人工接地引下线要顺直, 不存在死角, 引下线金属保护管要与引下线做电气连通。避雷带形成等电位可防静电危害。人工接地装置接地体间距不小于5m是为了降低接地体屏蔽作用。

2 检查要点

2.1 利用建筑物基础钢筋作接地装置, 要按设计和规范要求焊成环网状。

检查搭接长度、施焊质量、搭接材料的规格尺寸, 人工接地的埋地深度和间距, 引下线的焊接质量和测试点的设置, 测试方法和阻值大小。

2.2 总等电位和局部等电位的施工要符合设计和规范要求。

2.3 总等电位箱内自动空气开关、总漏电保护器以及分户箱内

小型断路器、漏保器的质量、参数及级间协调, 高低压配电设备的绝缘和安全防护, 导线及灯具等质量。

2.4 同类插座同一回路的接地线的敷设, 不能利用插座端子压

紧螺栓相互翻接, 用国际上通用的黄绿相间线作接地干线, 接地干线应可靠连接后敷设到分户箱内接地汇流排, 汇流排与总等电位接地排连接。按设计的供电线制检查总等电位箱内重复接地。

2.5 导线绝缘测试。

2.6 通电试运行并调试。

3 结语

以上是为了加强电气安全性而采取的技术措施, 在设计、施工、检查、验收和设备交接中予以高度重视才能落到实处。监理在施工现场要多观察、勤检查, 狠抓重点工序, 坚持上道工序未经检查合格, 不得进入下道工序。这样, 电气的安全性就有了保证。

摘要：这些年来, 住宅建筑的电气设计, 已受到各方面的广泛关注, 经过改进创新, 不仅适应住户在实用性和多样性方面的需要, 同时在安全性方面, 也有了相应的防护措施。但是, 电气事故仍然呈增多的趋势。本文就此情况在建筑电气的安全性措施方面进行探讨。本文针对了建筑电气设计施工中的安全性措施进行了讨论, 提出应当注意的问题及解决方法。

关键词：建筑电气,安全,分析,对策

参考文献

[1]梁锦铭.建筑电气安全分析与对策[J].广东建材, 2004, (11) .[1]梁锦铭.建筑电气安全分析与对策[J].广东建材, 2004, (11) .

安全六大纪律十大安全措施 篇5

一、由工地专（兼）职安全员每日记录；

二、记录内容：

1、2、记录责任制落实情况和安全技术交底执行情况；

记录上岗时发现的违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的现象和处理情况；3、4、5、6、7、记录本人每日安全检查中发现的隐患和落实整改的情况； 记录上级安全检查的内容和落实整改的情况； 记录本人参加的各项安全活动情况；

记录义务消防活动和消防设施维护、保养情况；

记录事故发生或险 事故的调查、分析、处理以及“四不放过”情况；

三、安全员对查出的隐患应开出整改通知书按“三定”原则整改，并复查、销项；

四、凡未及时得到整改的隐患，必须及时向领导反映（附书面报告），由领导解决。解决的情况记入日记。

安全生产

六大纪律

一、进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带。并正确使用个人劳动保护用品；

二、两米以上的高空悬空作业，无安全防护设施的必须戴好安全带，扣好保险钩；

三、高空作业不准往下或向上乱抛材料和工具等物件；

四、各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全措施和防护装置，方能开动使用；

五、不懂电气和机械的人员严禁使用和玩弄机电设备；

六、吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，把杆垂直下方不准站人。

十项安全技术措施

一、职工进入施工现场，必须戴安全帽；在没有防护设施的高空、悬崖或陡坡施工，必须系安全带；距地面3米以上作业要设安全网或其他防护设施；

二、各种施工机械要完好，不准“带病”运转，不准超负荷使用；机械设备的危险部位，要有安全防护装置，并定期检修；

三、架设临时电线必须符合当地电业局的规定；线路必须绝缘良好；电动机械要做到一机一闸，遇有临时停电或停工时，要拉闸断电；

四、电气设备必须接地，手持电动工具，要设置漏电掉闸装置；

五、搭设脚手架、井字架、挑架登，所用材料和搭设方法必须符合安全要求；搭设完毕要经过施工负责人验收，合格后方能使用；拆除时，需设警戒或围栏，由上而下顺序进行，拆除物料不得往下投掷；

六、井字架、龙门架必须设置缆风绳；缆风绳要牢固，并有专用地锚，不得拴在树木、电杆或建筑物上；

七、在建工程的楼梯口、预留洞口、通道口和施工现场的洞、坑、沟等危险处，要有防护设施或明显示警标志；

八、乙炔发生器和氧气瓶的安全附件，都要齐全有效，并保持安全距离；

九、坑槽施工，要按规定放坡，并经常检查边壁土质稳固情况，发现有裂缝，疏松或支撑松动，要随时采取加固措施；

十、高空作业不准穿硬底和带钉的鞋靴；禁止攀登脚手架、井字架和乘吊篮上下。

运输材料时，一定要注意，前后左右人员情况，运输时一定安全绑牢，绑实，并拆除时注意安全，工作人员一定戴好安全帽，要时刻注意，现场指挥人员的口号严格按施工规范绑扎好。进入施工现场必须戴安全帽，施工人员必须掌握本工中的安全操作规程。工作人员必须戴好安全帽，各娄钢筋分娄分别另放，并绑扎牢固，时刻注意指挥人员的口号，钢筋现场要有条序不准乱放，现场必须工作料要场地清。

网络通信安全分析及其安全防御措施 篇6

关键词：网络通信；安全分析；安全防御；措施

中图分类号：TP393.08 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 (2012) 06-0078-01

随着社会文明进入了电子计算机时代，我国的网络通信工作也取得了空前的发展，特别是我国网络通信安全分析及其防御工作更是取得了不斐的成绩。由于其自身发展的安全分析工作与安全防御措施工作，不仅是保证网络通信信息安全的重要保护措施之一，还是更好为保证用户信息隐私的重要手段之一，因而如何科学合理的提高网络通信安全分析与安全防御工作，就成为了当前网络通信安全防护工作首要关注的焦点之一。

一、网络通讯安全的定义探析

众所周知，随着社会科学技术的不断发展与网络计算机技术的不断发展，我国的网络通讯工作也取得了不斐的成绩。然而，其自身的网络通信安全工作也成为了当前各个国家网络通信工作发展的关键性制约性因素之一。文中所提到的网络通信安全主要是指，安全工作人员或者是用户自身对自己所使用的网络通讯交流的电脑、信息以及其它等等涉及隐私的信息进行合法保护的技术措施。网络通讯安全的不断提高，不仅可以在最大程度上迅速提高自身通信内容的安全性，还能有效的防治外来病毒、木马以及黑客的潜在威胁，使得自身的通讯安全与客户信息安全得以最大程度的保障。

二、网络通信安全影响条件探析

1.政府公开信息交流的影响。该影响因素只要是针对于国家政府的网络通信平台而言，由于其自身存在信息通讯开放性的特征，使得其极易受到其它黑客与普通通信线路的攻击，从而使得政府信息容易遭到一定程度上的损失。

2.计算机系统及网络固有的易损性使其受攻击不可避免。

3.计算机网络通信中的病毒、木马以及蠕虫等不良插件与非法网站的传播，使得网络通信安全系统极易遭到不定期的攻击，从而使得网络通信信息遭到一定的损坏与丢失。

4.由于系统中要使用大量的商用软件与其它不同形式的改进软件，这些软件中很有可能含有大量的插件与病毒，这些插件与病毒很有可能会使得商用软件的源代码，源程序完全或部分公开化，使得这些软件具有众所周知的安全问题。

三、加强网络通信安全分析与安全防御措施探析

1.网络通信安全中的身份鉴别系统的应用。网络通信安全分析与安全防御工作者，可以合理的在计算机上与通信记录中设置只有管理人员所能够进入的身份识别密码，从而使得整个网络通信安全能够具备更强的安全性；除此之外，管理人员一旦发现对方不是权限用户进入，就可以对其进行有效的清除，从而使得网络通信具备更强的安全防御功能。

2.网络通信用户所使用的网络通信技术要最大程度的使用经过授权后的商用软件，通过不断使用正规的官方软件来不断提升自身网络通信的安全性与可靠性，

3.其它网络通信安全技术的应用。虽说当前网络上存在的病毒、木马、蠕虫以及黑客众多，但是我们也可以采取适当的科学技术对其进行科学合理的技术来不断提升网络通信的安全性。

第一，密码技术的应用。所谓的密码技术的基本思想就是通过不断改变网络通信的信息文件的进入密码，从而使得其能够具备更强的保护功能。

第二，防火墙技术的应用。网络通信安全技术的人员可以在自身的通信系统中安装多道计算机防火墙，进而不断提升网络通信技术的安全性。

第三，网络通信安全与防御的工作人员可以在自身的通信系统中安装科学有效的病毒、木马以及蠕虫等方面的防护软件。网络通信安全与防御的工作人员除了要不断增强网络通信中的防火墙技术之外，还要合理的在自身的系统中安装病毒与木马等安全防护软件。如：网络通信安全与防护的工作人员可以在自身的主机电脑中安装《金山安全卫士》、《金山毒霸》、《QQ电脑安全管家》、《贝壳木马专杀》等等。除此之外，网络通信安全与防御的工作人还可以在电脑中采用密钥管理技术，其不但可以最大程度的提高网络通信的安全性，还能在一定的程度上增强通信信息的可靠性。

另外，由于网络通信安全问题还有人员方面和软硬件设施、传输信道、通信网建设与管理等方面的原因，需要做好人员教育培训和软硬件设施建设以及传输信道、通信网管理等工作。针对管理人员安全观念不强、安全防护技术缺乏的问题，需要向管理人员灌输安全第一的认识，明确网络通信安全的地位，保证网络通信的完整、可用、可控制和保密性；针对软硬件设施等方面的安全隐患，需要做好系统规划设计工作，加强安全鉴别、防护力度，严格审批，统一标准，提高网络维护管理水平，避免人为因素干扰。只有做好人员管理和系统管理，才能保证用户识别技术、计算机病毒防范措施等各项安全分析和安全防御措施落到实处，才能切实提高网络通信安全水平，真正保证网络通信安全。

四、结语

综上所述，关于网络通信安全的技术措施很多，包括数字签名、VPN技术等多种安全技术。网络通信信息安全技术保护人员，除了要在自身计算机网络通信中科学合理的安排有效的防火墙之外，还要对用户的信息进行合理适当的密钥管理与访问权控制管理，以此来不断提升自身网络通信安全，使得用户的通信信息得以最大程度的保障。以上仅对网络通信安全分析及其安全防御措施进行了粗浅的探讨，希望能使廣大用户对网络通信安全有一定的了解和认识，以便于人们在网络通信中的安全防范。

参考文献：

[1]陈川.软交换网络通信的安全分析与措施[J].网络安全技术与应用,2011,7

[2]张士兵.对IP网络电话发展趋势的探讨[J].南通工学院学报(自然科学版),2002,2

浅淡建筑电气安全性分析与措施 篇7

1.1 接地电弧性短路

这是最危险最常见的火灾隐患。人们都知道电气短路会引起火灾, 但不清楚哪一种短路容易起火和如何加以防止。电气短路有两种, 一种是金属性短路, 另一类是电弧性短路。前一种短路因高温而熔融, 短路电流大, 线路能产生高温, 人们以为这种短路起火危险大, 其实不然, 因为保险丝能被短路时的电流烧断而切断电流, 无从起火;后者短路是由于短路点未被焊死而激发电弧或电火花, 短路电流不大, 保险丝不会被烧断, 但电弧则持续存在, 其局部温度高达2000～3000度, 很容易引燃可燃物, 这种短路电弧往往成为引起火灾的起火点。

1.2 电气线路的谐波电流

随着非线性负荷的电气设备日益增多, 例如电视机、微波炉、电烤箱、电脑等, 这些设备的负荷电流含有多次谐波电流, 能使电气短路, 特别是中性线过载发热, 加速绝缘老化而短路起火。中性线过载发热的原因是由于3次及奇数倍谐波在中性线内不是互相抵消而是叠加, 叠加后的电流最大可接近相线电流的2倍。但是在习惯上有时为了片面降低成本我们取中性线截面只取相线的1/2, 因此为以后楼房的使用埋下了电气起火的隐患。

2 消防电气线路中安全隐患

在火灾发生时, 一般的电气线路往往是被切断或被烧断。为了将火灾损失减少到最少, 确保消防设备得以发挥作用, 一些特殊的电气线路需要经过防火设计。明确消防用电设备的动力线、控制线、接地线及火灾报警信号传输线的敷设方式。消防设备电气配线的可靠性用以确保向消防设备正常供电和有效实施人员疏散与火灾扑救。消防设备电气配线的耐火性用以确保一旦发生火灾且消防设备配电线路可能处于火场之中时能持续供电。在消防工程中, 通常是结合建筑电气设计与施工, 对消防配电线路采用耐火耐热配线措施来达到其可靠性、耐火性要求。

3 建筑工程中常用的安全保护措施

3.1 绝缘保护

材料、设备进场应进行绝缘检查。在《建筑电气工程施工质量验收规范) GB50303-2002基本规定中对主要设备、材料、成品和半成品进场验收作了详细要求。比如, 成套灯具的绝缘电阻不小于2MΩ, 内部所用导线绝缘厚度不小于0.6ram;开关、插座的不同极性带电部件间的电气间隙和爬电距离不小于3mm, 绝缘电阻值不小于5MΩ;柜、屏、台、箱、盘问线路的线间和线对地间绝缘电阻值馈电线路必须大于0.5MΩ, 二次回路大于1MΩ;电线、电缆产品有安全认证标志, 绝缘层完整无损, 厚度均匀且规定了绝缘层厚度。

3.2 短路、过载保护

线路发生短路时, 线路中的电流将增加到正常时的几倍甚至几十倍。在配电设备中常用熔断器以达到短路保护的功能。熔断器不仅要标明额定电流, 还应标明额定电压。根据配电系统中可能出现的最大故障电流, 选择具有相应分断能力的熔断器。熔件的额定电流一般为用电设备额定电流的1.5倍左右, 过载保护一般由自动开关 (或小型断路器) 完成。根据实际需要, 自动开关可配备过电流脱扣器、失压脱扣器、分励脱扣器。为了起到自动开关过载保护的作用, 自动开关的额定电流要与负载电流相匹配, 并小于导线的载流量。

3.3 漏电保护

电流通过人体内部, 对人体伤害的严重程度与通过人体电流的大小、通过人体的持续时间、通过人体的途径、电流的频率以及人体的状况等多种因素有关, 特别是与电流的大小和通过时间之间有着十分密切的关系, 目前, 我国和西欧及日本一样, 对于漏电保护器取30mA.s作为设计依据。根据各国经验, 这样的漏电保护器, 可以满足触电保护的要求, 具有足够的安全性。在建筑工程中漏电保护方式一般采用分支线保护和末端保护相结合的分级保护方式, 并以末端保护为主。漏电保护器不同于其他电气产品, 由于它关系到人身安全, 因此选用时必须注意以下原则: (1) 必须符合国家标准GB6829-86 (漏电电流动作保护器》的要求, 并具有中国电工产品认证委员会 (缩写为CCEE) 的认证标志; (2) 应有经有关专业部门检测并试验合格的报告证明文件; (3) 应符合漏电保护方式对其额定漏电动作电流及分断时间的要求, 并满足分级保护的级间协调原则。

3.4 等电位保护

施工质量验收规范GB50303-2002第3章、第27章对建筑物等电位连结作了具体要求。等电位分局部等电位连结和总等电位连结。在规范3.1.7强制性条文中, 要求接地 (PE) 或接零 (PEN) 支线必须单独与接地或接零干线相连接, 不得串联连接。在建筑工程中同类插座同一回路的接地线利用插座压紧螺栓相互翻接是不符合要求的, 干线导线应可靠, 连接后连接到分户箱内接地汇流排, 汇流排与总等电位箱直接相连。接地线用黄绿相间线是国际上通用的, 总等电位同时是重复接地点。局部等电位在以往图集中有两种方案, 这种方案都存在不合理的地方, 新的图集苏D101—2003中作了修改。新图集有两点得到加强:一是现浇板内受力筋与等电位系统作了可靠的焊接;二是卫生间的用电设备不仅要接地保护, 而且还要等电位接地, 增加了潮湿场所用电的安全性。

3.5 接地保护

设备的某部分与土壤之间作良好的电气连接, 叫做接地。与土壤直接接触的金属物件, 叫做接地体或接地极。当电气设备发生接地故障时, 电流就通过接地体向大地作半球形散开, 这一电流叫做接地短路电流。试验证明, 在距单根接地体或接地短路点20m左右的地方, 实际上流散电阻已趋近于零, 也就是这里的电位己趋近于零。凡电位趋近于零的地方, 即距接地体或接地短路点20m以上的地方, 就叫做电气的“地”或“大地”。接地电阻并不是一成不变的, 是随着时间的推移、地下水位的变化以及土壤导电率的变化而变化。所以规范第24章要求接地装置必须在地面以上按设计要求位置设测试点。

因此电气的安全性需要从材料、材料选型、施工规范全程控制, 才能达到用电的安全性。●

摘要：近年来, 住宅建筑的电气设计, 已受到有关方面的关注, 从政府主管部门制订政策法规, 到开发单位、设计人员不懈地改进创新, 不仅适应了大量家用电器进人家庭和多种信息消费猛增的需要, 而且在用电安全方面, 也相应有了许多的保护措施。但是, 各类电气事故仍然逐渐增多。针对此情况, 本文对建筑电气的安全性措施进行了分析与探讨。

MPLS技术安全性分析及加固措施 篇8

目前MPLS/VPN技术广泛应用的各种行业,如电力、电信、金融、能源、运输等。本文将对MPLS/VPN安全性做详细阐述,并给出网络安全加固建议。

1.1 VPN安全性分析

(1)VPN之间数据层与路由层分离。在基于MPLS/VPN网络中,所有业务通过VPN进行隔离,也就是说需要在MPLS的网络核心以及VPN中形成分离的地址空间。这样就不会产生两个不同的VPN用户所用的IT地址空间冲突,MPLS核心以及VPN用户完全可以各自独立的使用IP地址空间;是不允许把一个VPN的数据流流入到另一个VPN中去,所以VPN对小儿数据流必须完全各自独立。另外一个VPN实例中的信息,则就必须和其他任何一个不同的VPN实例以及MPLS网络核心保持各自独立,VPN实例路由信息的分布和收集也需要保持独立原则。

通过在两个相连的PE路由器上的站点使用不同的VPN,而每个VPN都具有独立VRF,这时IP地址才可以实现分离。可以从网络中的CE路由器或者其他不同的VPN路由来开始积累VPN,其中CE路由信息是通过路由协议从VPN中VRF中来获得的;其它不同的VPN(本地或者远程PE路由器)路由信息则是从多协议边界网关协议MPBGP中得到的。VPN路由信息的引入,则要由和与VRF关联的路由且标RT来决定。在MPLS/VPN网络中主要是根据MPBGP为PE路由器之间分配VPN路由。在VPN路由加入RD形成VPNv4地址的做法,确保了从骨干网传输的用户路由的唯一性。当VPN路由是在MPLS网络核心中进行传输的时候,IP地址空间的分离是由RD来保证的。

在MPLS VPN中,不同的VPN之间路由层面的地址空间可以分为以下类型:a.VPN之间地址空间可以相同;b.VPN和MPLS网络核心可以共用一个地址空间;c两个不同VPN的路由必须要各自独立;d.VPN与MLPN网络核心的路由也必须要各自独立;e.VPN之间互联互通地址空间一定要相互独立。

(2)虚拟路由器。通过MPLS来实现让每一组用户、连接用户都使用各自唯一的一个VPN实例“虚拟路由器”,这是MPLS一个相当重要的概念。虚拟路由器相当于把PE路由器分割成相互独立运行的小路由器VRF,每个VRF拥有自己的路由表、路由协议等。不同VPN用户接入不同VRF中。每个“虚拟路由器”与以下条目关联:虚拟的IP路由表;IP路由表的转发表;转发表的接口;控制VPN路由表导入导出的规则;路由协议以及对等端为VPN路由表提供路由信息;

1.2 VPN路由表的填入和上述路由协议之间有关联的路由器变量

(1)把MPLS网络核心隐藏。MPLS网络核心是不会向外界透漏一些不必要的信息的,其中VPN用户也包括在内。将MPLS核心网络对外隐藏起来,能够增加攻击的难度:如果网络的拓扑结构显示为未知,那么攻击者在进行攻击的时候,只能通过对IP地址进行猜测进行,这样攻击难度也就相应的增加了。将网络核心进行隐藏,那么也就代表着MPLS网络中的元素在外部网络中都是不可见的,如PE路由器、P路由器、拓扑结构以及寻址等,对于Interne用户和任何连接到该网络的VPN用户来说都无法获知网络核心。其中一些两层VPN在隐藏网络核心上相对来说是做的比较好的,例如ATM网络和帧中继等,核心用户与网络之间唯一的共享信息就是用户VC信息,用户网络就可以利用这一点来把核心的网络拓扑进行有效的隐藏。这样其他的用户在接到VC信息的时候,有我就只能意识到存在核心网络,却不能够得到其他的任何重要信息,所以把MPLS网络核心进行隐藏这一做法得到了广泛的应用。

(2)攻击防范。由于路由信息和IP地址空间的独立性,想要进行VPN攻击就只能够通过MPLS核心网来进行。一般情况下,进行MPLS核心网的途径有两种:一种是对MPLS信令机制进行攻击;一种是对PE路由器进行攻击。

VPN与MPLS核心网的路由配置方式有两种:一种是静态路由配置;另一种则是动态路由配置。如果把从CE路由器到PE路由器的路由接口设置为静态路由,那么CE路由器对核心网络的任何一个IP地址都不用了解,甚至连PE路由器的地址都不用知道。静态路由虽然对网络进一步配置非常的不利,但是却可以有效的确保网络的安全;另一种存在安全隐患的是PE路由器的标示符(如PID、IP地址等),CE路由器是知道的。可能会出现的一中攻击情况是:攻击者向PE路由器进行大规模的路由或者路由变更数据包发送,以此来进行DOS攻击。如果是这种攻击方式,在实际的网络运用中,则可以利用访问控制列表(ACL)来对PE路由器进行访问控制,只允许必需的路由协议通过。

另外在PE路由器上进行路由协议的安全配置,也可以把攻击风险进行有效的降低,方法有以下几种:a.在CE路由器的接口上来进行ACL配置,这样就可以实现访问控制,可以只允许到达路由器的进行访问,也可以只允许来自于CE的路由协议进入到PE中,对于其他地方的路由进入则可以完全禁止。b.在路由协议上配置MD5鉴权,这一点OSPE、RIPv2以及BGP都可以做到,只是SP与用户的所有CE以及PE路由器间的共享加密则必须保持一致。c.配置路由协议参数。例如给BGP协议配置相关参数和才“BGP danpen”,这样就可以对路由器的震荡进行有效的抑制,并且可以实现相互制约。另外可以尽量把每一个VPN可以接受的最大路由数目都配置上。

由此可见,想要通过一个VPN来对其他的VPN或者核心网进行攻击,是不可能实现的。但是如果从理论上来看的话,CE路由器是完全有可能通过路由协议,来对PE路由器进行DOS攻击的。所以,对于PE路由器与CE路由器之间的PE连接接口的保护显得尤为重要。

1.3 VPN安全性总结

通常来说,在MPLS/VPN在良好配置的情况下,并保持MPLS/VPN网络结构不暴露,基本达到和虚电路(ATM、FM)一致的安全级别。从一般意义上来说,MPLS/VPN的VPN直接隔离强度低于物理隔离强度。

(1)MPLS安全加强措施。对于用户核心来讲,对MPLS核心网保护采取必要的附加措施来进行保护是非常重要的。其中要先对以下因素进行考虑:a.可信任设备:PE路由器、P路由器以及远程访问服务器等都需要进行强大的安全管理,者之中包括访问控制列表、物理安全系统以及安全配置管理等。b.CE/PE的接口:CE/PE的口安全则是MPLS网络安全的一个重要保障,所以PE路由器的配置要尽力确保严密。如果单从安全的角度来说,可以直接把CE路由器设置成静态路由。

(2)网络核心的保护。由于PE路由器安全薄弱性和特殊性,所以过滤器的配置就显得相当重要。他可以只让来自于CE路由器的某些特定的路由可以到达PE路由器的对等接口,而将其他的流量全部拒绝。所以他可以对P以及PE路由器的攻击进行有效的阻止,但PE路由器的对等接口的地位特殊,则需要进行更加特别的保护。a.路由权限:PE/CE路由器之间的信令机制就是路由,路由协议则可能会把一些虚假的信息带入到核心网,所以所有的路由协议都需要根据不同的CE路由器进行网络连接,并且要配置相应的安全鉴定选项。把所有的对等关系都采用不同的方式进行安全保护,例如CE/PE设置BGP:MD5鉴权。b.PE/P设置标记分配协议LDP的MD5鉴权等;CE/PE的独立连接:如果一个PE路由器有多个CE设备来共享某个二层设备接入,那么这其中一个VPN的CE设备就完全有可能对其他的VPN数据包进行欺骗。这种情况下,再采用上述的路由协议就达不到应有的安全协议,那么就可以通过采用独立的物理连接,把CE和PE连接起来。如果要在多个CE路由器和PE之间使用交换机的话,那么一定要把不同的CE/PE连接划分到不同的VLAN中去,让各自的流量实现独立。c.LDP鉴权:如果在NPLS网络中运用MD5鉴权的标记分配协议LDP,那么可以把黑客引入虚假路由器参加编辑分配进行有效的防止。

2 I nter net接入以及VPN连接

MPLS不仅可以提供VPN的独立性,还可以进行VPN融合以及Internet接入。PE路由器必须维护多种不同列表以实现VPN间互连,VPN路由是在CE路由器的路由关联表中存储的,就是从这里发布进入到VPN的路由转发表VRF路由表中的,以此来得到VRF转发表。因为每一个相互独立的VPN和VRF只包含一个来自于路由关联表的路由,所以只有把不同的路由关联表放置在一个VRF路由表中,才能够实现相互独立VPN的融合。这个时候,这些被合并的多个VPN地址空间就具有了一定的相关性以及排他性。当然,VRF表中的路由的控制也可以通过访问控制ACL进行。

VPN的Internet接入也可以采用同样的办法:把准备进行Internet接入的VPN的VRF路由表,把来自于Internet VRF路由表的路由进行接收,这时,这个VPN和Internet就只能够通过注册的Internet IP地址,次可以进行接入。

2.1 设置防火墙

(1)VPN之间的防火墙。企业需要进行VPN之间的通信以及连接,来实现各部门之间的相互联系。有时部门之间仍需要保持逻辑上的独立性。可以在两个VPN之间部署防火墙实现这一目标。

如果把两个VPN进行防火墙连接,可以在PE路由器上为每一个VPN来加一个接口,那么这个接口就是用来进行防火墙连接的。这时,VPN的A路由器到达B路由器的数据包就可以穿越防火墙,然后通过B路由器的接口回到PE路由器中。

交换机是没有提供流量的独立性的,所以可以把两台交换机分别和防火墙上的两个接口进行连接,如果说某个防火墙的两个接口只能够连接到一台交换机上,那么这个防火墙的两个接口就必须使用不同的VLAN。

(2)Internet的防火墙。SP的PE路由器和其他SP的连接,则必须要通过防火墙才能够实现。因为一个防火墙可能会在所有的VPN中运用,所以PE路由器与其他SP之间的互通就可以通过这一防火墙来实现,PE路由器是在缺省VRF路由器中进行Internet维护的,Interne路由又是被发布到其他的一些需要进行Internet接入的VRF表中的,因此,各个不同的VPN路由就统一被发布到了PE路由器的缺省VRF表中了,然后再通过防火墙进入到Internet中。那些进行Internet接入的VPN是必须要用到经过注册的IP地址的,Internet路由表被看作另外一个VPN。

2.2 M PL S与I PSec结合

IPSec运行在MPLS网上,通过头部鉴权(AH)和数据加密,这样,VPN的安全性就是来自于MPLS网络内部的攻击也不能够进行破坏,从而让系统的安全性大大的得到了提高。

IPSec不仅可以在CE路由器上运行,也可以在远离核心网的设备上进行运行,如果用户可以对CE路由器进行有效的控制,那么IPSec将会是一个很好的选择;如果CE路由器还是由SP管理,那么用户首先要考虑是否信任SP,然后再决定是否让IPSec在CE路由器上运行,要不就直接在SP的管理范围之外,再添加一个其他的IPSec设备。

摘要：目前MPLS/VPN技术广泛应用的各种行业,如电力、电信、金融、能源、运输等。本文将对MPLS/VPN安全性做详细阐述,并给出网络安全加固建议。

关键词：MPLS,VPN,安全加固

参考文献

[1]杨劲,韦一平.MPLS技术与MPLS VPN应用.中国有线电视,2003.06.

奶牛调运安全措施 篇9

1 时间选择

奶牛生性喜冷怕热, 一般应避开高温高湿季节进行拉运。若必须运输时, 应选择多云或阴天最佳, 也可于傍晚装车, 夜间运输。

2 启运前的准备

启运前必须核实检疫是否合格, 为了保证牛群在运输途中不发生意外, 应按大小、强弱分群装运。上车前牛必须吃饱饮足。随车配备有经验的饲养员或兽医, 以应付突发事件。长距离运输还应尽可能携带饲草和饮水。

3 运输工具的选择

最好选择用汽车运输, 只需装、卸各一次即可到达目的地, 省时省力, 奶牛损失几率小, 也方便随时停车处理紧急事宜。而火车运输有时需装、卸多次才能到达目的地, 不确定性较高。

车型应选择双排坐的高护拦敞篷车, 切忌使用低护拦车。在车厢底放置干草或草垫, 厚度在20~30cm为宜。每车装的牛只密度不能太大, 运输过程中密切观察, 不能让奶牛躺卧, 防止踩踏。

4 饲草和器具的准备

在运输过程中, 牛必须保证饮水3~4次/d, 采食5kg左右的干草。

饲草最好选择打包的干草捆, 草捆中严禁混有发霉变质的草, 以免牛食入后发病。干草捆用塑料布遮盖好, 防止途中雨水浸湿变质。

每辆运牛车配发足够用的胶皮桶和饮水管一个, 用于途中奶牛饮水。

5 途中突发疾病的防治

在运输中, 由于牛的应激反应较大, 免疫能力下降, 因此容易突发疾病, 应采取必要的防治措施。

在途中一般易常见的病有牛前胃迟缓、产后胎衣不下、乳房炎、流产等, 还有因路面不平或车起步、急刹车造成牛只滑倒扭伤在途中由于受时间、空间的限制, 不允许很好地给病牛治病, 因此只能采取简单易操作的肌肉注射方式。途中治疗所需药品, 以抗炎、解热、镇痛为主。为降低应激反应, 还可给每辆车备上葡萄糖粉、口服补液盐、水溶性多维等抗应激药。如有外伤可准备碘酒、双氧水涂抹, 外伤流血不止的可注射止血敏、维生素K3等止血药, 对于受惊吓过度的牛可备一些静松灵、眠乃灵等镇定药。妊娠牛在运输过程中, 为防止应激造成的流产及生产运输抽搐症, 可肌肉注射盐酸氯丙嗪, 具有良好的防护作用。

6 人员防护

在运输过程中, 饲养员要细心观察, 协同合作, 发现有卧地牛时, 切忌态度粗暴, 避免惊吓, 紧急情况下可用木板将卧地牛隔开, 再根据情况进行处理。如发现个别牛有攻击倾向时, 饲养员要做好防护准备, 应尽可能采取躲避措施, 千万不可滥用武力或一味蛮干, 造成人员或牛只不必要的损伤。汽车起步或停车时要慢、平稳。中途要匀速行驶。每行驶2h后要停车检查, 确保奶牛无异样情况发生。

7 进场管理

浅谈物流管理的安全性保障措施 篇10

一、物流业的发展需要安全保障措施作为后盾

对于所有的企业和商家来讲, 只有安全的保障体系才是物流赢得市场竞争的基础, 在国内关于物流安全方面的报道也并不少见, 打开百度网页, 去搜索一下关于物流运输安全方面的报道我们会发现关于安全隐患的问题层次不群, 尤其是在最近这些年所发生的关于商户物品丢失和赔偿的问题更是大家关注的焦点, 其不健全的企业管理模式和运营方式是此类事件屡屡发生的关键所在。国内关于物流业出现的各种安全隐患和信誉问题一直是困扰物流业发展的重要障碍, 所以从物流业本事来看, 要想在这个市场竞争中站的头角就必须想尽办法来改善自己物流的安全保障措施, 这样才能赢得商家的信赖。

二、全面提高安全保障措施, 促进物流业发展

(1) 全面提高物流管理人员综合素质, 保障物流管理安全快捷

从目前的物流管理体系来看, 目前的物流管理主要是采用记账式管理方式, 缺乏科学的管理依据, 想办法在提高企业竞争机制的同时, 我们应该全面了解和掌握物流的操作规程, 所以对于大多数物流企业来讲, 应该在全面提速物流的时效性时, 也应该考虑通过培训等方式来提高自身企业物流管理人员的业务综合素质, 以优化企业管理和提升服务质量。

(2) 物流管理实行实时监控机制, 确保每一个环节的工作随时可以查询

随着现代信息技术的发展, 越来越多的企业和个人喜欢在办公室通过网络通讯来获取与自己相关的信息和资料, 作为现代物流企业来讲, 我们也应该通过现代化的网络跟踪服务, 对于所有客户的资料和物流服务业务通过网络平台及时跟踪, 并就相关的负责人和联系人的方式第一时间告诉商家和企业, 使得企业可以在第一时间可以确认, 并且通过管理人员的签名负责制来提高安全保障措施。

(3) 分级管理有利于物流企业的发展

很多物流企业都是通过总部统一管理和分公司负责经营的方式来完善企业内部管理的, 但是我们也发现在这方面, 很多物流管理公司在管理方面却存在很多问题, 比如分公司工作人员很难及时的判断商家产品的运送情况和安全管理情况, 只有通过总公司的查询才能及时的得知, 这从某种程度上来讲, 降低了物流分公司的工作效率和增加了管理成本, 所以我们需要通过全面提升分公司的管理权限来提高自身管理质量。

三、建议和意见

(1) 物流管理人员定期接受审核是保证物流企业发展的有力监督机制

对于任何一个企业来讲, 企业管理人员的综合业务素质和工作能力及可信度是企业发展的良药, 所以作为物流管理的安全性来讲, 企业应该定时定期的对企业的内部管理人员进行审核, 寻找工作中出现的问题和失误, 及时的纠正, 避免重复错误的再次发生, 同时应该对企业管理人员进行可信度考核, 这样在保证商家利益的同时也最大限度的保证了企业的利益和信誉。

(2) 建议物流管理工作人员实行明确的区域性分工, 实行区域性分工之后, 可以保证管理人员有足够的时间和精力来完善该区域工作的质量, 另外, 通过区域性分工管理, 也可以增加企业内部员工之间的竞争压力, 有利于企业发展。通过区域性分工管理所建立的区域性管理团队更有利于提高工作效率。

综上所述, 对于任何一家物流管理公司来讲, 企业的安全性保障和企业的信誉度都是企业耐力生存的基石, 而每一个管理人员和工作人员只有秉着诚信、创新、时效、负责的态度和理念才能和企业一起发展、一同进步。只有商家、物流、管理人员共同努力, 才能营造和谐的物流环境。

摘要：随着城市交通的快速发展和贸易活动的日渐频繁, 物流业成为最近这些年发展最快的行业之一, 物流业的飞速发展带动了城市经济的飞速发展, 加快了城市和城市之间的物资、货物运输的实效, 但是随之而来的物流安全性和管理保障措施日益引起相关部门的关注和重视, 笔者从自身工作出发就有关物流管理方面的安全性做事全一简单的诠释。

关键词：物流管理,安全性,措施保障

参考文献

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[3]龙页玉:“企业管理中的创造性思维”, 《物流技术》, 2000年。

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[6]高建兵:“企业物流成本的控制研究”, 《物流技术》, 2000年。

[7]李华焰:“基于供应链管理的合作伙伴选择问题初探”, 《物流技术》, 2000。

[8]金真:“物流与供应链管理的整合”, 《物流技术》, 2000年。

[9]李苏剑:“准时制生产方式下的物流管理”, 《物流技术》, 2000年。