机场安检自我鉴定

关键词: 技能 安检员 职业技能 培训

机场安检自我鉴定(精选7篇)

篇1:机场安检自我鉴定

民航安全检查员职业技能鉴定教学大纲

一、培训时间要求

初级安检员理论和技能培训总时间不少于300课时;

中级安检员理论和技能培训总时间不少于200课时;

高级安检员理论和技能培训总时间不少于200课时。

二、培训内容要求

级别安检员的培训内容参照《安全检查员职业技能鉴定规范》(见附表)有关要求,在不少于总培训时间的范围内,具体鉴定内容的培训时间由各单位依照实际情况自行确定

初级安全检查员

中级安全检查员 篇二:机场党员个人小结

党员个人总结

临近建党90周年在这一年来,本人认真学习十七大会议精神,在思想上按严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成本系安排的各项任务。为安检事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

一、思想方面

认真学习十七大会议内容、领会李家祥局长讲话内容,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加党支部组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;积极参加各项党的活动会议,在工作中起到模范带头作用。

二、工作方面

严以律己,做到尽职、尽心、尽责,从2010年起被任命队长开始,我努力钻研业务文件内容,深入分析现场工作发现的问题,从员工入手,制订符合员工的实际情况的管理方法,努力增强员工的业务水平和主动服务意识。

三、作风方面

作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终

做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简单的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

宋海涅

2011-6-10篇三:初级安检技能技能鉴定口试题

初级安检技能技能鉴定口试题一、二代居民证的防卫措施:

1、直观防伪措施:扭索花纹采用彩虹印刷;在底纹中隐含有微缩字符,微缩字符由“居民身份证”汉语拼音字头“jmsfz”组成;正面写意“长城”图案采用荧光印刷;背面“长城”图案采用定向光变色膜、背面“中国china”字符采用光变光存储膜。

2、数字防伪措施:证件机读信息进行加密运算处理后储存在证件专用集成电路(芯片)内。

二、正确叙述证件检查的工作准备:

验证员应按时到达现场做好工作前的准备并办理交接手续;主要是上级的文件、指示;执勤中遇到的问题及处理结果;设备使用情况;遗留问题及需要注意的事项,并将验讫章放在验证台相应位置进入待见状态。

三、证件检查的程序和方法及注意事项:

(一)证件检查的程序:

1、人、证对照。验证员接证件时,应注意观察持证人的“五官”特征,再看证件上的照片与持证人“五官”是否相符。

2、核对“两证”。一是核对证件上的姓名电子客票登机牌的姓名是否一致,二是核对电子客票登机牌上的日期是否有效,三是查看证件是否有效,同时查对持证人是否属于布控对象

3、查验无误后,在电子客票登机牌上按规定加盖验讫章放行。

(二)证件检查的方法:

查验证件时应采取检查、观察和询问相结合的方法,具体为一看、二对、三问。

1、看:就是对证件进行检查,要甄别证件的真伪、看有效期等主要识别特征是否规定相符,有无变造、伪造的痕迹。

2、对:就是观察辨别持证人与证件的性别、年龄、相貌特征是否吻合,有无疑点。

3、问:就是对有疑点的证件,通过简单询问其“姓名、年龄、出生日期、生肖、住址”等,进一步加以核实。

(三)、证件检查的注意事项:

1、检查中要注意发现证件有无涂改的痕迹,是否属于冒名顶替、通缉、查控对象,发现疑点时,要慎重处理,及时报告。

2、查验证件时要注意方法,做到自然大方、态度和蔼、语言得体,以免引起旅客反感,对戴墨镜、戴口罩、戴帽子等有伪装嫌疑穿着的旅客,应让其摘下,以便于准核查。

3、集中精力,防止漏验或漏盖验讫章;应控制好待检区的旅客流量,适时验放旅客。

四、安检验讫章的管理制度

验讫章实行单独编号、集中管理,落实到各班(组)使用。安检验讫章不得带离工作现场,遇有特殊情况需带离时,必须经安检部门值班领导批准。

五、布控人员的查缉方法:

发现通缉的犯罪嫌疑人时,要沉着冷静、不露声色、待其进入安检区后,按预定方案处置,同时报告值班领导,尽快与布控单位取得联系,将嫌疑人移交布控单位时,要做好登记,填写移交清单并双方签字。对同名同姓的旅客在没有十分把握的情况下交公安机关处理。

六、枪支、弹药、管制刀具等违禁物品的处理

对检查中发现的枪支、弹药、管制刀具等违禁物品时,应做好登记,将人和物移交机场公安机关依法处理。

七、对于旅客遗留的物品处理:

由捡拾人与移交人共同对捡拾物品进行清点、登记。当日未被旅客取走的则上交机场派出所失物招领处并取回公安机关开具的回执。

八、对旅客提出自弃物品的处理:

检查员交给移交员,由移交员将该物品归入旅客自弃物品回收箱(筐)中。

九、对旅客移交、暂存物品的处理:

检查员将旅客及其物品带至移交台后,移交员根据相关规定为旅客不能随身带上飞机的物品办理移交、暂存手续。同时应告知旅客暂存期限为30天,超过30天无人认领,将不在为其保存。

十、x射线机紧急关闭程序:

在出现紧急情况时,按下紧急断电按钮可以使系统立即关闭。重新开机时,只要拔出这一按钮并按上电开关即可。篇四:2016期末自我鉴定范文 2016期末自我鉴定范文 期末又要到啦!大家对这学期的自己有什么评价呢?以下是小编为大家收集的3篇期末自我鉴定范文。感兴趣的朋友起来看看这篇由资料站为您提供的文章。期末自我鉴定范文1——

这一学期,在学习上,虽然都很平衡,较为出色,但对于自己而言没有突破,一直沉寂于前五,不能冲冠。我也思考了这个问题很久,主课四门看出了我的最主要问题。语文暴露出我有上场昏。平日努力的复习、练习在考试的一瞬间都被紧张冲刷地一干二净,简单的词语甚至都会忘却。尤其在大考中,语文是第一门也就自然成了最紧张的一门,不稳定的发挥也许就会影响到其他科目或是整个考试的失败,这无疑是对我造成的最大威胁。因此在下学期中我一定要全力以赴驱除它。我认为数学是我的弱项,因此对它最没把握机场考试里数学成绩都不拔尖,与别人拉开了很大的差距。这又是我急需克服的一点,数学若学不好,总分也难提高本学期的英语还是较为稳定的,虽然没有出现满分,但还是保持在九十大几模样,起伏较小,这是比较值得肯定的。

这学期新加的物理是一门大头,大家在同一条起跑线上重新竞争。我在物理上好像并不怎么出色,不管是作业还是考试都不是很满意,渐渐成了我的一根软肋。怎么加强物理是我在接下来的学习中很重要的一项。我一定要在上课时专心听讲,下课遇到难题积极向同学、老师请教,多讨论,把疑问全都弄懂。

本学期我的生活还是很丰富的。我继续带领板报小组布置黑板,做到每一期都快速、精致,并连续获得第一名。我还担任过学校文艺晚会主持人和表演者,参加了市举办的演讲比赛并获得第一名。这两项让我学习到了很多,不仅教会了我许多主持、演讲的技巧,更重要的是挑战了我的心理素质,让我在文艺方面加强了一级。本学期我还很荣幸地加入了中国共青团。如今,身为一名团员我一定会严以律己,在自我管理的同时,做同学们的榜样,带动大家一起努力,将班级创造得更好。期末自我鉴定范文2——

掐指算算,再有半个多月就放假了。在初中生活即将过半之际,我谨对自己本学期的表现做一下评价。

学习方面:本学期,我的成绩较之以前有了一个质的飞跃,也没有出现太大的起伏,但没能做到各科之间的均衡发展。学习能力似乎较差,总觉得精力不够用。写作业时手脚慢、效率低,不能做到每天腾出半个小时复习巩固,不过已经找到缓解办法

心态方面:虽然成绩有所提高,各方面也有所提高,各方面也有所发展,但仍应以平常心对待,这一点一再努力推行。还需在这最后三周中奋力拼搏,以避免逆水行舟,不进则退的现象发生。考试时患得患失的心态在本学期也似有所改观。待人方面:有一些这个年龄所具有的冲动,但确实有努力克制。一直很珍惜身边的朋友,将其视为一种财富。

工作方面:在理粉笔的事情上,不管怎么说,这学期还是有所松懈,不如以前整齐了。

作为值日生,在周四擦黑板的事情上基本做到没有遗忘。作为宿舍长,自己在宿舍里的工作似乎不太符合要求。对于早上赖床一事,我采取较为人性化的制度,以6点20分为底线,舍员都能接受。作为物理课代表,本学期出过几张试卷,基本以补充题型为目的。每天早上按时和费澜把作业送到老师办公室一直很准时。

这是,我对过去几个月的简评,而现在则应为期末大考做好一切准备了。

期末自我鉴定范文3——

本学期我有许多地方是做得很好的,当然也有许多地方做的不好。

比如做值日这个方面我就做的很好,每次轮到我做值日班长的时候,我总是早早的来到的来到教室,先把课程表写好,然后到了7点钟,我就督促值日生赶紧做值日,凡是我当值日班长,基本上我们班都不扣分。我的还有一个职责是负责管理班级的直尺,尽管有时候我会忘记把尺挂好,但至少严老师每次用的时候尺总是好的。

当然这学期我也有很多表现的不好的地方,不管是学习上还是在生活上,我都有做的不好的地方。

学习上这学期我发现自己懒了许多,有时上课老师让我们做的笔记,我认为太简单的就没记,结果到考试就不会了。导致我的学习成绩一直上不去。

在生活中,在宿舍里,我们讲话讲的太晚了,阿姨发现了并提醒我们,可是我们还是只当做耳边风,继续讲。

马上就要期末考试了,为了争取好成绩,只有乘着剩下的一点时间来复习,抓紧拼一下,争取取得好成绩

相关推荐期末自我鉴定篇五:安检职业技能鉴定口试题 1)

验证:

1、一代居民身份证件的一般防伪暗记

答:从1995年7月1日起在全国启用新的防伪居民身份证,与老的居民身份证相比较,主要是在原证件的基础上增加了“全息标志”和“透视全息图像”。1)全息标志:经济特区证件背面的右上角有一个压模全息特殊标记,规格为9mmx12mm。深圳、汕头、珠海、厦门经济特区的全息标志图案为带“t”字的盾牌符号;海南省经济特区的全息标志图案为五指山和太阳。2)透视全息图像:透视全息图像由长城烽火台图像、id、china、中国等字样组成,“id、长城烽火台图像、china、中国”在“中国 china id”组成的背景前由内向外依次排列。3)临时身份证塑封一律使用印有可显示荧光的长城烽火台图案的加密塑封套;证件背面(登记项目面)右上角粘贴印有天安门广场图案的全息胶片标志。

2、答:

(一)直观防伪措施 1)扭索花纹采用彩虹印刷 2)在底纹中隐含有微缩字符。微缩字符由“居民身份证”汉语拼音字头“jmsfz”组成 3)正面写意 “长城”图案采用荧光印刷 4)背面 “长城”图案采用定向光变色膜 5)背面 “中国china”字符采用光变光存储膜

(二)数字防伪措施

证件机读信息进行加密运算处理后存储在证件专用集成电路(芯片)内。

3、答:1)验证员应按时到达现场做好工作前的准备。2)验证员到达验证岗位后,将安检验讫章放在验证台相应位置进入待检状态。3)检查安检信息系统是否处于正常工作状态,并输入id号进入带检状态。

4、答: 程序: 1)人、证对照 2)核对“三证”:一是核对证件上的姓名与机票上的姓名是否一致;二是核对机票是否有效,有无涂改痕迹(电子机票无需核对此项);三是核对登机牌所注航班是否与机票一致;四是查看证件是否有效。3)扫描旅客的登记牌,自动采集并存储旅客相关信息,同时查对持证人是否为查控对象

4)查验无误后,按规定在登机牌上加盖验讫章。

方法:查验证件时应采取检查、观察和询问相结合的方法,具体为一看、二对、三问。

注意事项:

(一)检查中要注意看证件上的有关项目是否有涂改的痕迹;

(二)检查中要注意发现冒名顶替的情况,注意观察持证人的外貌特征是否与证件上的照片相符。发现有可疑情况,应对持证人仔细查问;

(三)查验证件时要注意方法,做到自然大方、态度和蔼、语言得体,以免引起旅客反感;

(四)注意观察旅客穿戴有无异常,如:戴墨镜、戴围巾、戴口罩、戴帽子等有伪装嫌疑的穿着,应让其摘下,以便于准确核对;

(五)应注意工作秩序,集中精力,防止漏验证件或漏盖验讫章;验证中发现疑点时,要慎重处理,及时报告;

(六)验证中要注意发现通缉、查控对象

(七)验证中发现疑点时,要慎重处理,及时报告;

(八)根据机场流量、工作标准以及验证、前传、引导、人身检查岗位的要求适时验放旅客。

5、答:验讫章实行单独编号、集中管理,落实到各班(组)使用。安检验讫章不得带离工作现场,遇有特殊情况需带离时,必须经安检部门值班领导批准。

6、答:检查中发现查控对象时,应根据不同的查控要求,采取不同的处理方法。发现通缉的犯罪嫌疑人时,要沉着冷静、不露声色、待其进入安检区后,按预定方案处置,同时报告值班领导,尽快与布控单位取得联系,将嫌疑人移交布控单位时,要做好登记,填写移交清单并双方签字。对同名同姓的旅客在没有十分把握的情况下交公安机关处理。

篇2:机场安检自我鉴定

我所从事安检工作,工作核心内容是保障安全,我们输出产品是安全,安检服务质量最重要衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:

首先,要认识到服务质量重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量好坏,表面上讲,会影响到安检形象,深层次讲,会动摇安全根基,其后果将是不可挽回。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德

第三,要有大局意识和良好心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好心态,才会意识到所在岗位重要性和不可或缺性;只有具备良好心态,才会认为为他人提供优质服务是一种良好品德,是一种相互合作,是一种人与人之间尊重;只有具备良好心态,才能意识到能为他人提供优质服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象信赖;才能提高服务对象满意度和认可度。

没有过硬业务知识,再好态度和再高激情,也不能使服务对象满意。在每一次服务中,我们要善于总结经验,提高服务艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人处境和难处。

为了旅客满意,我必须提供优质服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧质量基石。以上是我几点粗浅认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。

机场安检工作自我鉴定2

近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面

我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。

同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的:

1、由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

2、由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

3、安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

4、安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

5、安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

6、煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会的和谐稳定。

常言道:

拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风

篇3:机场安检自我鉴定

随着空防安全在民航机场营运管理中的地位不断提高, 空运旅客的出港安全由传统的各自分离、互不关联、信息分散的安全检查手段改变为充分利用旅客的预订登记信息结合机场业务实际运作中的旅客离港系统、安全检查系统、安全防范系统形成一整套便捷、严密、高度灵敏的信息管理系统;系统对旅客接受安检的所有相关信息进行采集 (包括旅客的个人信息登记、旅客接受验证的全过程, 以及对离港旅客进行验证的安检人员、安检通道、安检时刻, 交运行李、随身行李检查过程的监控等) , 形成的这样一套安检全过程、全方位的监控网络在行业内统称为安检信息管理系统。这为处理突发空防安全事件提供全面、准确的过程信息, 极大提高空防安全整体保障能力, 同时为各级管理人员日常管理、分析和安排发挥了积极作用。

二、系统建设的总体要求

安检信息管理系统是依托交运管理的安检模式, 采用网络传输、数据库管理、音视频处理、信息集成等技术构建的用于民航机场安检管理业务的安全防范系统。

安检信息管理系统一般可以由以下几个组件形成:

1、基础支持层——由供电、网络综合布线系统、操作系统、服务器集群、数据库系统组成, 该层构架出基础运行平台;

2、安检信息数据库——存储机场安检业务数据:

3、安检信息采集层——由安检信息外部接口采集部分和安检信息内部采集部分组成, 实现所有的安检业务数据的采集和录入;

4、信息管理层——由安检信息管理子系统和内勤管理子系统组成, 安检信息管理子系统实现对安检信息业务数据的管理维护;

5、安检服务层——包括安检生产部分和安检信息综合查询部分, 主要用于实现安检核心业务实施、旅客安检状态再次确认、安检业务数据多种手段综合查询和统计分析功能。

对系统建设的总体要求可以采用如图1表示的应用方案。

纵向的信息安全分别从网络安全、病毒入侵与防护、信息安全实施系统安全保障;

纵向的设备维护实现信息采集点的设备监控、系统故障诊断和预警、操作权限管理及日志管理。

三、网络方案

网络协议采用TCP/IP。

定义标准:一致的网络接口, 使安检信息系统与离港系统、行李分拣系统、集成系统等相互交换信息。

安检系统构成独立的子网, 支持多媒体信息的传输。

网络整体架构如图2。

四、安检信息管理系统应用节点说明

作为过程信息的有效侦测, 安检信息管理系统主要记录内容;航班号、始发站、目的站、登机时间、航班日期、旅客姓名、性别、国籍、座位号、登机口号、IATA行李牌号、身份证号码、联系方式、办理登机牌时间、办理柜台号、交运行李件数、重量、航意险数量 (通过航意险销售系统的接口) 、交运行李状态、随身行李状态、交运行李X光图像、手提行李X光图像、交运和手提行李开包日志、旅客照片、旅客属性、安检时间和安检位置及辅助功能需要的相关其他内容。

由于采用操作系统的安全性认证、数据库的多重认证体系及应用用户和用户权限管理完全保证应用数据不被非法观看、复制、修改、转录和删除。系统还设置完善的安全保护措施, 设有4级保护:数据库用户级, 程序级, 功能级, 身份级。多级别权限设置, 保证了严格的系统安全。

根据系统功能要求, 下面对各节点工作站功能做简要阐述

1、交运行李开包工作站

设在交运行李安全检查处, 由音视频监控系统、PC工作站、系统软件组成。主要功能是采集并存储旅客可疑行李的开包过程录像和所有交运行李的安检图像, 消息处理, 并通过离港系统的旅客离港信息, 使行李与旅客信息相对应。需要开包的交运行李会被送到安检开包台, 检查人员扫描行李条码, 系统自动调出行李图像并显示与此图像相关联的信息, 检查人员填写开包情况和处理结果, 同时将开包时间、开包结果及此可疑图片随同此旅客的相关信息一并打包存储。交运行李开包台界面如图3。

2、安检验证工作站

安检验证工作站是安检信息管理系统的核心业务执行系统, 区分为两个管理组件。

首先是旅客验证检查, 在旅客进入安检通道验证台, 验证工作人员刷取旅客二代身份证以便识别证件的真假, 然后扫描旅客登机牌, 系统根据登机牌条码调用旅客相关信息, 自动判断该旅客所乘航班的登机口是否在本隔离区, 并给出正确性提示和报警提示;同时结合数字音视频侦测和采集实现对旅客接受验证、通过安检的全过程进行记录、存储, 并可根据时间和通道号进行数据检索与回放;

其次是实现安检岗位人员身份审核。身份审核由用户权限管理组件实现, 在进入系统前, 输入帐号和密码, 经过用户管理组件严格验证, 并开放其对应功能, 用户管理组件根据帐号的级别和其分管的安检业务, 开放其相应的系统功能和使用模块。使系统实施有效的管理每个时段的每个岗位的工作人员, 便于后台管理和查询, 同时对发生意外时, 能快速准确地找到责任人

3、随身行李开包工作站

随身开包工作站位于安检通道的开包处, 由音视频系统、PC工作站、系统软件及应用软件组成。随身开包工作站部署安检调度组件包的随身行李开包管理组件。主要功能是对随身可疑行李开包过程录像、与随身可疑行李X光图像对应、记录随身行李开包检查结果及旅客人身检查结果和日志管理等, 实现安全管理、事后备查功能。另外通过设在安检通道上方的音视频侦测手段, 可实现对安检过程的全程记录, 以监视安检通道秩序, 防止旅客随身行李的遗失和错包情况的发生。

同样可根据旅客登机牌获取旅客验证时间和安检通道号, 较为准确定位查找旅客安检过程录像和x光图像记录。

开包站点请求图像的工作流程如图4。

随身行李开包台界面如图5。

4、登机口确认工作站

通过登机口确认客户端运行软件及登机牌阅读器, 登机口确认客户端运行软件将从安检信息系统中提取当前旅客照片信息, 行李安检状态信息, 旅检状态信息等, 进行登机口旅客登机过程的二次复查及再确认。当旅客在登机口进行登机牌扫描时, 系统根据旅客登机牌信息在安检信息管理系统服务器上获得旅客的安检信息, 并仔细核对该旅客是否经过安检, 如发现未经安检从其他途径进入隔离区, 系统给出告警提示, 并拒绝此旅客登机, 对有交运行李的旅客, 系统自动进行二次判读其交运行李的状态, 对交运行李已通过安检的旅客, 系统允许此旅客登机, 对交运行李安检结果还未明确的旅客, 系统将拒绝此旅客登机并提示旅客在登机口等候, 对交运行李未通过安检的旅客, 系统将拒绝此旅客登机, 并提示该旅客接受开包处理。

5、安检业务管理工作站

安检业务管理工作站是安检信息管理系统的信息管理基础平台, 实现系统管理、用户权限管理、安检信息数据维护 (如布控信息维护) 、旅检现场的资源与人员管理、有效日志管理等业务需求。安检业务管理工作站部署了内勤管理组件包 (旅检现场的资源与人员管理组件) 、系统管理组件、用户权限管理组件、安检信息管理组件包。实现信息点采集设备实时监控和故障预警、远程强制关闭信息采集点设备、系统用户操作日志管理。

用户权限管理是应用级别安全策略解决方案, 多级系统账号管理。用户可以自己设定系统管理员、公司领导、部门领导、分部主任、操作人员等多级系统登录账号。系统管理员拥有系统最高管理权限, 其它类别人员呈依次递减关系。系统根据帐号的级别和分管安检的工作, 开放其相应的系统功能和使用模块, 并分配密码;登录系统时, 验证登陆用户名和密码。

6、综合查询及统计决策工作站

安检部门查询统计工作站安装在安检信息管理系机房内, 为安检部门处理紧急情况和监督整个工作情况提供综合查询功能。比如紧急情况下为决策层提供该航班可疑分子的详细物品清单、照片、X光行李图像、值机过程录像、旅检过程录像以及行李开包录像情况等;查询工作站主要由安检综合查询组件包实现, 包括旅客及行李查询组件、旅检现场资源查询与统计组件等。查询工作站查询的数据主要来自于管理工作站记录的数据, 获取外部接口如离港系统、安检系统、集成系统、安防系统旅客离港过程全部过程信息。

通常情况下, 安检信息管理系统跟其它系统间的信息交流和联动控制总体流程如图6所示。

备注:系统的建设遵循有关标准:

1) 、《信息技术设备安全标准》GB4943-95

2) 、国际民航组织理事会“国际标准和建议措施”《附件1 4-机场》、

《附件1 7—安全保卫》I C A O

3) 、《民用航空运输机场安全检查信息管理系技术规范》 (MH/T7010-2003)

篇4:机场的安检门

目前,比较成熟的人体扫描技术主要有两种,一种是背散射扫描,一种是毫米波扫描

乘坐过飞机的同学都会有这样的体验:乘客在机场接受安检时,必须要穿过一个像门一样的铁框框。这道门就是我们通常所说的安检门。

传统的安检门

现在,国内的机场广泛使用的安检门其实是金属探测门。当被检查人员从安检门通过时,如果身上携(xié)带的金属物品的重量、数量或形状超过标准,比如有枪支、管制刀具等大件的金属物品,安检门就会发出报警声,并显示造成报警的金属所在的位置。像皮带扣这样的小金属物品,安检门则不会发出报警声。

不过,遗憾的是,这种安检门没办法检测出随身携带的非金属刀具、液体爆炸物等非金属危险品。要排除这些危险物品,只能靠工作人员贴身搜检。

背散射扫描

背散射扫描是一种X射线扫描技术,它能够透过人体的衣服产生高分辨率的人体图像。所以,X射线背散射安检门不仅有金属探测门探测金属危险品的功能,还能探测非金属危险品,比如炸药、毒品、爆炸装置和液体危险品。

这种安检门是用X射线扫描的,会危害人体健康吗?研究表明,由于背散射人体检查设备采用了点扫描成像原理,每一时刻只有一个X射线的光点照射在被检查人员的身上,这大大减少了对人体的辐射。所以,背散射扫描设备对人体几乎没有伤害。

近年来,美国越来越多的机场开始配置和使用背散射安检门,而且有取代传统的金属探测门的趋势。现在,我国自主研制的人体背散射安检门的样机已经在北京的首都机场开始试用

毫米波扫描

毫米波人体扫描成像安检门像是一个半封闭式的透明淋浴(lín yù)房,乘客进入其中就“沐浴”在安检所用的毫米波中。当然,乘客进入其中是不需要脱衣服的,不过,还是要像常规安检那样抬起胳膊,把双手举过头顶,防止有人把危险品夹在胳膊与躯干之间。

毫米波安检门所使用的电磁波不会危害人体健康。毫米波可以穿透各种布料,在遇到人体皮肤或各种危险品时,就会反射回去。扫描仪在接收到这些反射波后,几秒钟内就能在电脑上建立一个三维人体扫描图像,藏在衣服中的各种物品也会出现在扫描图像中。安检人员很容易发现乘客藏在衣服中的各种危险品。

目前,国外的一部分机场已经开始使用毫米波人体扫描成像安检门。不久的将来,我们就可以在机场、火车站等需要安检的场所,亲身体验这种高效、安全的安检设备。有了它,我们的公共安全将会得到更好的保护。

毫米波安检门的工作原理

1.扫描室内有两根天线围着乘客快速旋转,并不断发射毫米波束。

2.毫米波穿透衣服,被皮肤和衣服内隐藏的物体反射回来。

3.扫描所得的数据被转换成图像。经过计算软件处理过的图像只显示乘客的轮廓(kuò)和衣服中的物品,脸部会被模糊处理。

5.安检室内有一台显示器,可以让乘客查看安检结果。如果没有检测出危险品,乘客可自行离开安检室,扫描的图像会被立即删除。如果检测出危险品,嫌疑(xián yí)人就会被临时扣押,扫描图像也会被保存起来

篇5:机场安检自我鉴定

面展开

《中国民用航空》航采网讯根据培训计划,新疆机场集团安全检查总站于4月25日至5月25日举办为期一个月的2010全疆机场安全检查员职业技能鉴定培训。此次职业技能鉴定培训分为中级、高级两个类别,来自乌鲁木齐机场、全疆各支线机场以及南航货检的安检员共计70

余人参加本次职业技能培训。

提高鉴定考核合格率,切实提高安检员职业技能水平,安检总站从年初起就对拟参加鉴定的人员进行了安检业务理论及实际操作的初步培训和指导。此次培训合格人员将全部充实执勤一线,为即将到来的新疆机场的旺季生产提供技术支撑。届时,总站旺季生产中中、高级人员相对不足的矛盾将有所缓解。

《中國民用航空》航采網訊根據培訓計劃,新疆機場

集團安全檢查總站於4月25日至5月25日舉辦為期一個月的2010全疆機場安全檢查員職業技能鑒定培訓。此次職業技能鑒定培訓分為中級、高級兩個類別,來自烏魯木齊機場、全疆各支線機場以及南航貨檢的安檢員共計70餘人參加本次職業技能培訓。

提高鑒定考核合格率,切實提高安檢員的職業技能水平,安檢總站從年初起就對擬參加鑒定的人員進行瞭安檢業務理論及實際操作的初步培訓和指導。此次培訓合格人員將

篇6:机场安检离职报告

人们素养不断提高的今天,越来越多人会去使用报告,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编收集整理的机场安检离职报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

机场安检离职报告1

尊敬的单位领导:

我是安检部的xx,很遗憾我在这个时候向公司提出离职报告。

时间勿勿,我到机场安检旅检已经工作了五年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。

然而,工作严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受,现已多处存在多处病患,已经达到影响我工作、生活。“同工不同酬”的单位体制,让我对自己将来的发展前景堪忧,更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障,也无人保障的局面,让我等空嗟叹的时候,更多的只是无奈。走出校园步入社会,面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况,让我难以维系将来的生活。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任,感谢身边同事对我的关心和帮助,很荣幸自己成为过单位的一员,我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

此致

敬礼!

申请人:xxx

申请日期:20xx年xx月xx日

机场安检离职报告2

尊敬的领导:

您好!我于20xx年7月来到我们机场安检站这个大家庭,如今已将有3年的时间了,在这短短的3年时间里,我真的很荣幸在安检站这个大家庭里,有幸结识了很多热情友好的领导和同事们,学到了很多知识技能和社会经验,也在一定程度上磨练了自己的意志力和实现了服务人民和奉献社会的个人价值,在此真诚感谢机场安检站给了我这个留在、落户和回报社会的机会。

在安检站工作的3年时间里,我在本职工作上并没能为我站做出什么突出业绩,只是偶尔发挥特长,在机场通讯员和安检站旅检三大队宣传委员的位子上写写合理化建议、宣传海报和通讯报道,只是希望能充分利用自己的特长和爱好能为我站做些力所能及的事情,但我也有很多不足,特别是在最近的几个月的时间里,工作上真的发生了很多本不应该的错误,这在一定程度上给站里增添了不少的麻烦:手机没电、闹钟没响铃迟到过;一时过度紧张、麻痹大意错放过警卫航班;今年春运期间还由于自己忙于其他事情时没留心竟然让一位中年妇女溜进了安检通道造成漏检漏验,现在想起来还是很过意不去,内疚不已,在此真诚表示那份久违的歉意。

如今,我很对不起地提出了这份离职申请,大队领导们在得知情况后,当即就找到到我和我谈心做思想工作,我知道领导们都是一片好意,大家都是在为我的美好将来,一心一意着想,但我经过这几日的深思熟虑,终于想通了,尽管心里会有很多不舍,不舍得是还有关心我的领导同事还有我的亲朋家人,我纠结地写出这份离职申请,理由如下,望您给予谅解和批准。

主要原因是,自己很想休养和放松一下,具体的疗程日期自己都不确定,所以请病假很难拿出依据:我于20xx年就患有耳疾,慢性中耳炎,现在已有8年的病史了,如今病情进步恶化,如今右耳完全失聪,听力为零,耳鸣很严重,每天晚上睡眠质量很差,很影响次日的工作状态,自从忙于学业和工作后,偶尔也找大医院医治过但都没见好转,身在北京的老父亲一篇心意在北京给我联系好了耳鼻喉专科医院,想尽快让我前去治疗,个人的健康毕竟是第一位的,再加之我今年都27周岁了,家庭条件本来就差,加之自己身体素质较差,耳朵又不好使,找对象也很麻烦,还会对安检工作造成一定被动的影响,这我一一都深有感触。

再次衷心地感谢站部、大队和中队的领导们对我的悉心关照和热心帮助,我永远铭记于心,最后在此谨祝各位领导和同事们工作顺利,万事如意!请领导能批准我的离职申请,感激不尽。

此致

敬礼!

申请人:

机场安检离职报告3

尊敬的领导:

您好!

我于20xx年7月来到我们xx机场安检站这个大家庭,如今已将有3年的时间了,在这短短的3年时间里,我真的很荣幸在安检站这个大家庭里,有幸结识了很多热情友好的领导和同事们,学到了很多知识技能和社会经验,也在一定程度上磨练了自己的意志力和实现了服务人民和奉献社会的个人价值,在此真诚感谢xx机场安检站给了我这个留在xx、落户xx和回报社会的机会。

在安检站工作的3年时间里,我在本职工作上并没能为我站做出什么突出业绩,只是偶尔发挥特长,在xx机场通讯员和安检站旅检三大队宣传委员的位子上写写合理化建议、宣传海报和通讯报道,只是希望能充分利用自己的特长和爱好能为我站做些力所能及的事情,但我也有很多不足,特别是在最近的几个月的时间里,工作上真的发生了很多本不应该的错误,这在一定程度上给站里增添了不少的麻烦:手机没电、闹钟没响铃迟到过;一时过度紧张、麻痹大意错放过警卫航班;今年春运期间还由于自己忙于其他事情时没留心竟然让一位中年妇女溜进了安检通道造成漏检漏验,现在想起来还是很过意不去,内疚不已,在此真诚表示那份久违的歉意。

如今,我很对不起地提出了这份离职申请,大队领导们在得知情况后,当即就找到到我和我谈心做思想工作,我知道领导们都是一片好意,大家都是在为我的美好将来,一心一意着想,但我经过这几日的深思熟虑,终于想通了,尽管心里会有很多不舍,不舍得是xx还有关心我的领导同事还有我的亲朋家人,我纠结地写出这份离职申请,理由如下,望您给予谅解和批准。

主要原因是,自己很想休养和放松一下,具体的疗程日期自己都不确定,所以请病假很难拿出依据:我于20xx年就患有耳疾,慢性中耳炎,现在已有8年的病史了,如今病情进步恶化,如今右耳完全失聪,听力为零,耳鸣很严重,每天晚上睡眠质量很差,很影响次日的工作状态,自从忙于学业和工作后,偶尔也找大医院医治过但都没见好转,身在北京的老父亲一篇心意在北京给我联系好了耳鼻喉专科医院,想尽快让我前去治疗,个人的健康毕竟是第一位的,再加之我今年都27周岁了,家庭条件本来就差,加之自己身体素质较差,耳朵又不好使,找对象也很麻烦,还会对安检工作造成一定被动的影响,这我一一都深有感触。

再次衷心地感谢站部、大队和中队的领导们对我的悉心关照和热心帮助,我永远铭记于心,最后在此谨祝各位领导和同事们工作顺利,万事如意!请领导能批准我的离职申请,感激不尽。

此致

敬礼!

申请人:xxx

申请日期:20xx年xx月xx日

机场安检离职报告4

尊敬的领导:

您好!我于20xx年7月来到我们xx机场安检站这个大家庭,如今已将有3年的时间了,在这短短的3年时间里,我真的很荣幸在安检站这个大家庭里,有幸结识了很多热情友好的.领导和同事们,学到了很多知识技能和社会经验,也在一定程度上磨练了自己的意志力和实现了服务人民和奉献社会的个人价值,在此真诚感谢xx机场安检站给了我这个留在xx、落户xx和回报社会的机会。

在安检站工作的3年时间里,我在本职工作上并没能为我站做出什么突出业绩,只是偶尔发挥特长,在xx机场通讯员和安检站旅检三大队宣传委员的位子上写写合理化建议、宣传海报和通讯报道,只是希望能充分利用自己的特长和爱好能为我站做些力所能及的事情,但我也有很多不足,特别是在最近的几个月的时间里,工作上真的发生了很多本不应该的错误,这在一定程度上给站里增添了不少的麻烦:手机没电、闹钟没响铃迟到过;一时过度紧张、麻痹大意错放过警卫航班;今年春运期间还由于自己忙于其他事情时没留心竟然让一位中年妇女溜进了安检通道造成漏检漏验,现在想起来还是很过意不去,内疚不已,在此真诚表示那份久违的歉意。

如今,我很对不起地提出了这份离职申请,大队领导们在得知情况后,当即就找到到我和我谈心做思想工作,我知道领导们都是一片好意,大家都是在为我的美好将来,一心一意着想,但我经过这几日的深思熟虑,终于想通了,尽管心里会有很多不舍,不舍得是xx还有关心我的领导同事还有我的亲朋家人,我纠结地写出这份离职申请,理由如下,望您给予谅解和批准。

主要原因是,自己很想休养和放松一下,具体的疗程日期自己都不确定,所以请病假很难拿出依据:我于20xx年就患有耳疾,慢性中耳炎,现在已有8年的病史了,如今病情进步恶化,如今右耳完全失聪,听力为零,耳鸣很严重,每天晚上睡眠质量很差,很影响次日的工作状态,自从忙于学业和工作后,偶尔也找大医院医治过但都没见好转,身在北京的老父亲一篇心意在北京给我联系好了耳鼻喉专科医院,想尽快让我前去治疗,个人的健康毕竟是第一位的,再加之我今年都27周岁了,家庭条件本来就差,加之自己身体素质较差,耳朵又不好使,找对象也很麻烦,还会对安检工作造成一定被动的影响,这我一一都深有感触。

再次衷心地感谢站部、大队和中队的领导们对我的悉心关照和热心帮助,我永远铭记于心,最后在此谨祝各位领导和同事们工作顺利,万事如意!请领导能批准我的离职申请,感激不尽。

此致

敬礼!

申请人:

篇7:机场安检离职报告

您好!我于20xx年7月来到我们机场安检站这个大家庭,如今已将有3年的时间了,在这短短的3年时间里,我真的很荣幸在安检站这个大家庭里,有幸结识了很多热情友好的领导和同事们,学到了很多知识技能和社会经验,也在一定程度上磨练了自己的意志力和实现了服务人民和奉献社会的个人价值,在此真诚感谢机场安检站给了我这个留在、落户和回报社会的机会。

在安检站工作的3年时间里,我在本职工作上并没能为我站做出什么突出业绩,只是偶尔发挥特长,在机场通讯员和安检站旅检三大队宣传委员的位子上写写合理化建议、宣传海报和通讯报道,只是希望能充分利用自己的特长和爱好能为我站做些力所能及的事情,但我也有很多不足,特别是在最近的几个月的时间里,工作上真的发生了很多本不应该的错误,这在一定程度上给站里增添了不少的麻烦:手机没电、闹钟没响铃迟到过;一时过度紧张、麻痹大意错放过警卫航班;今年春运期间还由于自己忙于其他事情时没留心竟然让一位中年妇女溜进了安检通道造成漏检漏验,现在想起来还是很过意不去,内疚不已,在此真诚表示那份久违的歉意。

如今,我很对不起地提出了这份离职申请,大队领导们在得知情况后,当即就找到到我和我谈心做思想工作,我知道领导们都是一片好意,大家都是在为我的美好将来,一心一意着想,但我经过这几日的深思熟虑,终于想通了,尽管心里会有很多不舍,不舍得是还有关心我的领导同事还有我的亲朋家人,我纠结地写出这份离职申请,理由如下,望您给予谅解和批准。

主要原因是,自己很想休养和放松一下,具体的疗程日期自己都不确定,所以请病假很难拿出依据:我于20xx年就患有耳疾,慢性中耳炎,现在已有8年的病史了,如今病情进步恶化,如今右耳完全失聪,听力为零,耳鸣很严重,每天晚上睡眠质量很差,很影响次日的工作状态,自从忙于学业和工作后,偶尔也找大医院医治过但都没见好转,身在北京的老父亲一篇心意在北京给我联系好了耳鼻喉专科医院,想尽快让我前去治疗,个人的健康毕竟是第一位的,再加之我今年都27周岁了,家庭条件本来就差,加之自己身体素质较差,耳朵又不好使,找对象也很麻烦,还会对安检工作造成一定被动的影响,这我一一都深有感触。

再次衷心地感谢站部、大队和中队的领导们对我的悉心关照和热心帮助,我永远铭记于心,最后在此谨祝各位领导和同事们工作顺利,万事如意!请领导能批准我的离职申请,感激不尽。

此致

敬礼!

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