黔江周边地区

关键词： 黔江 黔江区 地区 铁路

黔江周边地区（精选四篇）

黔江周边地区 篇1

1 铁路地区概况

黔江地区目前仅衔接渝怀铁路, 地区范围内现有车站3处, 分别为黔江站、冯家坝和核桃园站。黔江站位于黔江区南部, 为地区客、货运站。现有到发线4条 (含正线) , 站同侧设货场一处, 货物线1条, 牵出线1条, 基本站台和中间站台各1座, 站台上均设置300m长风雨棚, 站房面积800m2, 另有接触网工区1处, 油库专用线在本站接轨。且车站两端桥隧相连, 站坪长度仅1.4km, 改扩建困难。冯家坝、核桃园站均为会让站, 各设到发线3条 (含正线) , 车站两端桥隧相连, 改建困难。在渝怀线增建二线, 黔江至张家界、常德, 黔江至恩施、毕节铁路及重庆至黔江快速客线将相继引入黔江地区的情况下, 有必要对地区的客货运系统进行进一步的研究、探讨。

2 客货运量分析

按照《重庆市黔江区城乡总体规划 (2009～2030) 》黔江城市建设采取组团式布局, 分别为老城区、正阳、舟白、青杠等4个相对独立的功能组团, 2个城市中心和3个城市副中心。城市主中心为老城商业中心和正阳行政中心;城市副中心为舟白文教中心、正阳商贸物流中心和青杠产业服务中心。

2008年末总人口52万人, 其中城区人口16万人, 规划至2020年城区人口达20万人, 远景为30万人。

2007年黔江地区铁路旅客发送量为67万人, 开行旅客列车17对, 均为通过列车, 随着本线及重庆至黔江快速客线建设, 预测2020年、2030年旅客发送人数分别为180万人、320万人, 开行旅客列车对数分别为66和87对, 其中始发终到列车分别为7、13对, 通过列车分别为59、74对, 通过车以重庆至张家界方向和重庆至怀化方向为主, 分别占59%和13%, 动车占总列流的61%, 主要为重庆至张家界方向。

2007年黔江地区货物到发量37万吨, 其中发送14万吨, 到达23万吨。预测黔江地区2020年、2030年总运量分别为6690万t、9120万t, 其中通过运量分别为6160万t、8470万t, 近远期占地区总量比例均为90%以上。

黔江地区随着近期本线及重庆至黔江快速客线引入, 远期黔江至毕节铁路引入, 最终地区将衔接5个方向。地区车流特点以通过车流为主, 通过车流原则上由相邻技术作业站组织直达、直通列车通过本地区;研究年度近远期地区到发量分别为530、650万t, 地区流中大宗流较少, 可按小运转、摘挂列车组织。

3 地区总图布置方案及黔张常铁路引入研究

根据黔江区城市规划、既有铁路布局及地形地貌, 结合规划建设的黔毕铁路、重庆至黔江快速客线的引入, 系统研究黔张常铁路引入及地区总图布置方案, 使地区内运输顺畅, 布置合理、分工明确。地区总图及黔张常铁路引入方案主要研究了二个方案。

3.1 方案说明

方案Ⅰ:黔张常铁路引入黔江站, 地区客货集中于既有黔江站方案。

线路自黔江站东端直接引出, 至龙凤黔恩线与本线客货共线。黔江站按黔张常场、渝怀场两场并站布置, 既有车场改建为黔张常场, 车站南侧还建渝怀场, 两场间部分到发线公用, 办理交换车流, 本线与规划的重庆至黔江客线在黔张常场内贯通;考虑到跨线车流的运输, 西端设渝怀线至黔张常场联络线, 恩施方向与怀化方向近期有列车16对, 远期17对, 通过线路所设本线至渝怀线怀化方向联络线引入冯家坝站 (单线中穿) 。规划建设的黔毕线在地区西端外包引入核桃园站。黔江站作为地区唯一客、货运站, 办理地区所有客货运作业, 核桃园站为黔毕线接轨站, 冯家坝站仍为会让站。 (见图1)

该方案地区客货运作业集中, 且线路长度短, 工程投资省, 但恩施至怀化方向旅客列车需折角运输, 且线路不经咸丰。

方案Ⅱ:黔张常铁路经咸丰设黔江北客站, 地区设两客运站方案。

方案说明:黔张常线在规划黔江区舟白组团西缘与老城区之间新设黔江北客站, 出站后跨阿蓬江, 经咸丰后折向东北在龙凤黔恩线与本线客货共线。黔江北站按动车场、普速场两场规划, 近期建普速场, 南端与渝怀线相接, 设黔江北站至黔江站联络线 (单线中穿) ;远期黔毕线在地区西端外包引入核桃园站。规划重庆至黔江客线从黔江北站南咽喉引入, 与黔张常铁路贯通。该方案地区设黔江北站和黔江站两个客站, 依据地区城市发展及配套设施、车站衔接线路及黔江站改扩建条件, 两客站分工方案如下:黔江北站主要办理本线及重庆至黔江客线旅客列车的始发、终到及通过作业, 以及恩施至怀化、恩施至毕节方向通过客货列车作业。黔江站办理渝怀线旅客列车始发、终到及通过作业, 货物列车通过及地区货物的装卸作业。 (见图2)

该方案各方向车流径路顺直;黔江北客站距离老城区近, 方便旅客出行、规划重庆至黔江快速客线引入黔江北站工程简单, 线路可经咸丰, 与路网规划结合较好。

3.2 方案比选

根据上述方案说明, 对黔张常铁路直接引入黔江站, 地区客货集中于既有黔江站方案和黔张常铁路直接引入黔江站, 地区客货集中于既有黔江站方案进行综合比较, 比较表详见表1。

4 方案比选意见

方案Ⅰ、Ⅱ取舍主要受线路走向方案控制, 仅就地区总图布置而言, 方案Ⅱ客货基本分站办理, 两站分工明确, 黔江北站距离主城区较近, 方便旅客出行。方案I客货集中, 相互干扰大, 而且既有客站距离城区较远, 不便旅客乘车。结合线路走向方案比选, 方案Ⅰ虽线路短直, 但线路先后穿越茅岩河—天门山省级风景名胜区和印家界省级、洛塔自然保护区等高等级环境敏感点, 对环境干扰影响大, 而且本线需以单体隧道均超过15km的长大隧道穿越岩溶发育区, 工程风险高, 可实施性差, 因此笔者认为推荐采用方案Ⅱ:经咸丰设黔江北客站地区设两客站方案较为合理。

摘要：通过对地区客货运量的预测, 结合黔张常铁路的引入, 研究了黔张常铁路引入黔江站, 地区客货集中于既有黔江站方案和黔张常铁路经咸丰设黔江北客站, 地区设两客运站方案, 通过技术经济比较及优缺点分析, 认为地区设两客运站方案较优。

关键词：黔张常,铁路,黔江地区,方案研究

参考文献

[1]中华人民共和国铁道部.铁路车站及枢纽设计规范 (GB50091-2006.Code fordesigning ralilway station and terminal) [S].北京:中国计划出版社, 2006.

我国周边地区国际安全形势分析 篇2

肖菁 200911014916 教育技术师范

摘要

周边安全形势继续向有利于中国和平发展的方向发展，本文是结合当今国际形势对中国周边格局进行分析与思考。了解国际发展形势，从而强化当代大学生主人翁意识，担负起国家发展的责任和使命。

关键字：中国周边形势 安全环境分析 影响因素 责任使命

前言

进入21世纪后，我国周边政治格局依然呈现出“陆缓海紧”的态势。周边政治格局发生了深刻而复杂的变化，总体上是稳定的。周边地区是我国对外战略的重要依托，也是实现和平发展的重要一环。周边形势的好坏直接影响我国的安全利益，事关国家和平发展和战略机遇期的实现。而我国的国际战略环境，除了大国的关系因素之外，周边形势及相关国家的战略选择也是一个重要方面。

我国周边安全环境分析

新的世纪即将到来，在祈祷和平的新千年钟声敲响之前，冷静地分析中国周边的国际形势，审慎地预期周边国际环境变化，对我国在未来一个时段内维护地区和平，集中力量发展经济是非常重要的。

*1我国周边安全形势受多种复杂因素影响，走势不容乐观。军国主义复活，中日历史性的、发展性的冲突没有消除，日本是我潜在的、地区性的战略对手。大国梦想未泯，走向不确定，俄罗斯对中国既接近又提防的复杂心态更加明显，两国战略关系不稳定。中亚、西亚各国坦然面对中国崛起，战略地位重要，但恐怖主义、分裂主义活跃，得失之间不容小觑。印度、巴基斯坦两国争端不断，南亚次大陆内部制衡，于我战略安全大有裨益。东南亚区域整合中，世界大国争夺激烈，对我战略环境影响甚大。我国首要安全威胁仍将来自美国

美国利用台湾问题，处处对我国实行政治胁迫。半个世纪以来,美国始终扮演着中国台湾问题的干涉者、两岸统一的阻挠者的不光彩角色。在可以预见的未来,美国仍将继续充当这个角色。今天的台湾在一定程度上仍然处于美国的间接控制之下,被美国视为其势力范围。美国决不会轻易放弃这块长期苦心经营的能给其带来多方面重大利益的地盘。在美国统治者心目中,台湾位于中国东南沿海和西太平洋岛屿锁链中心的独特地理位置,赋予它具有持久的地缘战略价值。把台湾置于美国控制之下,阻碍其与大陆实现统一,可使台湾成为美国为主宰亚太而构筑的西太平洋防线的关键环节,成为一艘“永不沉没的航空母舰”,成为美国在国际大棋局中阻遏中国迅速崛起、维护其“一超”独尊地位的一颗无可替代的“棋子”。

除了在台湾海峡地区的直接军事介入以及中国大陆地区重要战略目标的有限打击外，还会有在政治上孤立中国、经济上封锁中国、军事上挑衅中国等等。日本形势走向将直接牵涉到我国的东部安全

日本作为世界第二大经济强国，目前正处于转型过程。而近几年日本在对外政策上加快谋求政治大国或“正常国家”的步伐，强化日美同盟，防范和牵制中国的行动不断升级，使日中关系陷入低谷。特别是小泉政府时代对周边国家尤其是中国的强硬态度，严重影响地区的稳定，在历史问题上的错误态度也引起众多亚洲国家的不满，钓鱼岛问题也激化了中日两国在东海问题上的矛盾。虽然中国政府从大局出发，采取了理性和负责任的态度，但伴随着中国经济的发展和国际地位的不断提升，中日关系重新定位的过程中，矛盾和摩擦不可避免。即使在鸠山由纪夫政府对华政策有所缓和的状态下，中日关系的友好发展仍有很长的一段路要走。

日美安全，同盟的重新定位、美日联合研制战区导弹防御系统将导致亚太尤其是东北亚地区战略力量的严重失衡，成为影响未来地区安全的重要不稳定因素。另外进入21世纪后，日本不断突破向海外派兵的限制，扩大对美军事支援的范围。日本实施海外军事干预意志和能力的增强将成为东亚地区的潜在威胁和中日冲突的隐患。朝鲜半岛的局势发展始终牵动着大国利害关系

朝鲜半岛具有十分重要的战略地缘意义，是各大国利益的交汇点，半岛两国的战略选择，将与大国因素相互作用，相互影响。虽然朝鲜和韩国都在竭力谋求统一，但是双方存在的理念与利益冲突，造成了一种一致谋求统一却又坚持对抗的局面。近些年来，虽然朝韩关系受到各种阻力，但两国关系的发展已成大势所趋。另外朝核问题也是影响半岛局势的重要因素，朝鲜半岛问题是东亚地区最大的冷战遗产，进入21世纪后，美国政府对朝鲜采取强硬姿态，最终导致朝美第二次核危机的爆发。

新时期的朝鲜半岛局势仍将呈现出复杂多变的发展态势。如今美国逐渐明白举行多边商谈，才是寻求问题一揽子解决的最佳途径。而中国在六方会谈中扮演者重要角色，且在会谈过程中显示了发展壮大的中国能够给地区带来和平稳定。如今在朝鲜核问题陷入僵局的情况下，中国不但说服朝鲜重返六方会谈，也说服美国放弃对朝敌对政策，使朝鲜核问题的解决出现了曙光。东南亚诸国的对外战略对于大国关系重要

首先体现在其地理位置上，东南亚国家对外战略的一个基本特点，就是依托于一个地区性的同盟。受到政局动荡和恐怖主义的影响，东盟各国的经济受到打击，海外市场缩小，外资流入减少，旅游业衰退，如何实现国内政治的稳定和经济复苏成了东盟国家目前面临的重大问题。东盟可以说是中国崛起的一个战略支点，中国在金融危机中的负责任的表现，促进了东盟国家与中国关系的新进展。在印度洋海啸灾难中，中国伸出援助之手，以实际行动向世界展现了负责任的大国形象。东盟自由贸易区的启动和中国加入《东南亚友好合作条约》，以及2010年即将建成中国—东盟自贸区，使中国与东盟的经济合作和政治互信达到了新的水平。虽然中国与一些东盟国家之间存在南海“海权”争端，但总体形势是平稳和可控的。双方在经济上有竞争，在政治上有共同的战略利益，两方的关系必将在过去的基础上进一步深化和密切，无论是合作的内容还是合作的层次，都将上一个新的台阶。中国与俄罗斯的睦邻友好关系处于良好状态

中国北部地缘方向仅有俄罗斯和蒙古两个邻国。近年来，俄远东地区和蒙古的形势相对稳定，不存在重大现实热点和安全隐患，在近期内不会发生动摇。因此，该地区的政治格局是比较稳定的，而且具有一定的持续性。自普京、梅德韦杰夫上台之后，俄罗斯的国家实力有了明显的提升，经济上得到较快增长，军事复兴的步伐加快。俄在对外政策上，其作为欧亚大国的地缘政治决定其外交政策的平衡性，实施欧亚并举的双头鹰外交。西部，把外交重点放在独联体地区，对欧盟签署“通往未来路线图协议”。对美，虽存在根本性的矛盾和分歧，但短期之内不会发生直接的冲突与对抗。在东方，则加强与中国在政治、经济和军事上的全方位关系，同时积极参与朝鲜核问题。中俄关系也在往纵深发展，不但解决了领土纷争，还在经济、能源、电力等方面有重大合作。两国的联合军事演习也表明两国的军事合作进入了一个新的阶段，是两国政治走向合作的体现，为地区的安全和稳定奠定了基础。南亚和中亚综合问题

印度洋是中国与中东、波斯湾、地中海、东非等地联系的海上必经这路，印度控制了印度洋，就等于控制了中国的通往这些地区的海上通道威胁中国的石油安全。而印度和马基斯坦的冲突直接中国周边安全环境重要隐患。印巴冲突是包括领土、民族、宗教和军奋之争的综合性、长期性矛盾与争端。

*2自1947年印巴分治以来，双方三次大规模战争有两次都与克什米尔地区有关，该地区的领土争端始终是双方争论的焦点。随着印度经济的发展，尤其在拥有核武器之后，印度已经把自己当成一个真正的世界大国。

中亚地区曾面临着颜色革命的冲击，国家政局动荡不安。中亚地区毗邻中国西部边境，自古以来就有重要的战略地位。中亚地区作为苏联解体后出现的国家，地理上位于大陆心脏地带，是大国政治势力和地区政治势力缓冲区和交汇区。在经济上，其具有丰富的自然资源。在文化上，中亚是伊斯兰文明，基督教文明和儒教文明的结合。虽然美国在中亚的影响和军事力量在不断加强，但还不足以挑战俄罗斯的主导地位。中国和中亚各国是长期睦邻友好的关系，并应继续保持良好的关系，成为长期的政治、经济贸易伙伴，以保证边疆地区的稳定。*3我国领土主权和海洋权益等核心利益仍将面临严重威胁 1台湾问题制约全局，解决起来困难重重

2南海海洋权益受到侵犯，如何处置事关生存发展 3钓鱼岛争端影响我未来战略地位

国际形势的思考

由于我国邻国众多，地缘矛盾自然也多，最复杂的战略主体与周边国家在领土、领海等权益上，存在巨大问题。并且全球化的挑战和机遇不是一个国家所能应付和抓住的，因此，地区集团化和边际化伴随着这一进程。欧盟、北美自由贸易圈和东盟都体现了地区集团化这一趋势，而一些非洲及其它发展较慢的地区则面临着边缘化的危险。

*4那么我们在过渡时期，第一个特点比较长。第二个特点就是可预见的将来，看不见世界大战的影子。小平同志的讲话非常容易懂，但是非常的准确，他说有资格打世界大战的就是美苏两家，现在苏联垮掉了，但是放眼全球，没有一个国家有政治意愿和实力跟美国世界大战的。第三个特点就是在整个过渡时期当中，国际关系处在一个变化过程之中。中国与其他国家的关系，也处在一个变化的过程当中，没有定局。这个看法我认为是重要的。现在对国际问题的议论很多，一个问题就是这个国家冷战初期对中国的态度还不错，但是现在随着中国的崛起，他对华政策定调子了，不能容忍中国的崛起。

我们应当认清形势，把握主流,营造单元、多极周边态势。世界多极化趋势有利于平衡大国力量，但周边多元化恶化国家环境。外交上主动出击，促进并主导区域整合。运用综合国力强化文化优势,中心辐射构建单元周边。

其次端正观念，调整比例，建设全面发展的强国。正确处理经济建设与国防建设的关系，建设与大国地位相称的国防力量。合理分配陆海空力量，建设一支可以维护国家权益的强大的军队。中国的发展已经得到了世界的认可，适时展示实力，表达善意而不是表现软弱。

再者，未雨绸缪，多方出击，构建国家能源战略。

优化经济结构也很重要，国家的发展与强大离不开经济的支撑。掌握核心技术，加强宏观调控，平衡发展国民经济是重中之重。结语

在高速发展经济的同时，我们也应该关注国家周边形势安全问题。我们只有与周边和睦相处，才能共同繁荣发展，只有贯彻“与邻为善，与邻为伴”的外交方针和“睦邻、安邻、富邻”的外交政策，才能有长期稳定与和平。但我们还应注意到周边地区的不稳定因素和矛盾所激化的隐患，扫除和平发展的一切障碍，积极参与亚洲多边及双边机制适用本国强大的综合国力，扩大自身的影响力，发挥地区大国的作用，尽而实现中国的崛起。

参考文献

1、张国策：“我国周边地区形势分析”，福建师范大学协和学院形势与政策分析论文

2、张喆：“周边变局呼唤中国亚洲战略”，载《东方早报》，2010-09-27

3、匿名：“我国周边地区国际形势分析”，网络文档

黔江地区马铃薯产业现状及发展对策 篇3

摘 要 黔江地区是马铃薯种植面积较大、产量较高的地区，且黔江马铃薯的销量也是非常可观的。因此，黔江地区在农业经济发展的过程中一定要注重马铃薯种植业的发展，这对于提高黔江地区农业发展的能力，促进黔江地区经济的建设与发展具有极为重要的作用。针对前将地区马铃薯产业发展过程中存在的主要问题进行一定的分析；同时，结合黔江马铃薯种植的实际情况提出了相关的发展对策，希望可以进一步推动黔江地区马铃薯产业的进步与发展。

关键词 马铃薯；产业发展；黔江地区

中图分类号：F326.11 文献标志码：B DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2016.18.089

黔江地处山区，有着非常良好的马铃薯种植条件，可以实现马铃薯种植的高产丰收。此外，马铃薯也是一种集粮食、蔬菜、加工等优势于一体的蔬菜，不但可以满足黔江山区巨大的粮食需求，还可以为养殖业的发展提供大量的饲料，从而推动相关产业的进步与发展，能够很好地推动黔江山区脱贫致富，带动区域经济的建设与发展[1]。所以，为了加快黔江山区马铃薯种植业的发展，文章对黔江马铃薯产业现状问题进行了分析，并就如何促进黔江马铃薯产业的发展提供了相关的建议和方法。

1 黔江地区马铃薯种植的基本情况

有资料数据显示，2015年春马铃薯面积14 563.33 hm2，667 m2产量244 kg，总产量53 270 t，其中推广新品种面积2 099.6 hm2，秋马铃薯面积1 071.13 hm2，667 m2产198 kg，总产3 177 t。这说明黔江地区马铃薯种植面积还算比较大，马铃薯的产量较大，而且，新品种的推广还在一定程度上大大提高了黔江马铃薯种植的产量。此外，春马铃薯与秋马铃薯的合理种植，为马铃薯产业的发展创造了更加广阔的前景。但是，马铃薯产业的发展不仅仅是马铃薯种植这一方面，还包括与马铃薯相关的其他产业，例如：马铃薯加工业等[2]。所以，为了充分发挥马铃薯的作用，促使其经济价值的最大化，一定要将马铃薯原料加工成其他方面的产品，从而推动马铃薯相关产业的发展。

2 黔江马铃薯种植的优势

2.1 自然地理条件的优势

黔江山区属于亚热带湿润性季风气候，降水量非常丰富，光照充足，热量也较高，气候季节差异较为明显，四季分明，非常有利于马铃薯的生长。

2.2 马铃薯种植的产业优势

黔江地区马铃薯种植历史较为悠久，在马铃薯种植方面经验较足，而且，该区域生产的马铃薯块头非常大，口感也非常好，马铃薯质量非常高。此外，黔江地区马铃薯的含淀粉量要比其他地区的马铃薯含淀粉量高[3]。黔江地区马铃薯种植其自身的优势，为该区域进行马铃薯相关产业的加工提供了一个良好的条件，推动了黔江地区以马铃薯为原料的相关产业的发展。

2.3 黔江地区马铃薯种植技术较高，种植经验丰富

黔江地区马铃薯种植的悠久历史，且该地区马铃薯种植的技术也随着马铃薯种植实践的开展而不断提高。黔江地区在马铃薯种植工作开展的过程中，有相关专业人员来进行马铃薯种植的管理。此外，黔江地区还安排了相关专业的技术人员进行马铃薯种植方面的技术研究，就在如何提高马铃薯种植的产量方面经验丰富 [4]。

2.4 黔江地区马铃薯种植得到了广大民众的参与

黔江地区马铃薯种植的地理条件非常好，该地区为了更好地发展黔江的经济，提高人民的生活水平，人民群众自然而然地团结起来开展马铃薯种植的工作。此外，由于在一定时期内取得了较好的效果，黔江地区人民越来越积极地加入到马铃薯种植这一队伍中去。

3 黔江马铃薯种植产业发展的现状

3.1 黔江马铃薯种植面积较广是该区域主要的粮食作物之一

由上文2015年的数据可以看出黔江地区马铃薯的总产量较大，种植面积广[5]。马铃薯种植分春秋两个季节，市场需求量也非常大，上市时间非常长，这就为马铃薯加工产业的发展提供了良好条件。

3.2 黔江马铃薯产业的发展方向单一，没有充分发挥马铃薯的利用价值

黔江地区虽然马铃薯产量较大，不但可以满足黔江地区粮食需求，还有大量的马铃薯可以当作来原料使用，为发展与马铃薯相关的产业服务。但该黔江地区马铃薯种植分散，小家小户生产经营，自给自足，不利于原材料的深加工处理的集中。

4 黔江马铃薯产业发展中存在的主要问题

4.1 黔江马铃薯品种繁多，马铃薯质量不一

黔江地区马铃薯种植用户非常多，这些马铃薯种植户没有规范统一的管理，他们种植的马铃薯品种来源各不相同。有些马铃薯种植户的马铃薯种子来源于个体商贩，有些是从相关技术部门手中获得，有些是从其他马铃薯种植户那里得来的，所以，这样就使黔江地区的马铃薯种类繁多，马铃薯质量参差不齐。

4.2 马铃薯受病虫害的影响，质量远远不如从前

黔江位于重庆武陵山区，海拔较高，受气候及地形因素的影响，造成黔江地区的降水量非常丰富，降水日较长。受降水天气的影响，黔江地区湿度变大，这样就导致马铃薯的病虫害发生越来越频繁，病虫害对马铃薯生长的破坏作用越来越大。马铃薯病虫害不但破坏性很大，而且会大面积传染，这就造成大片马铃薯的生长受到破坏，导致马铃薯的质量较低，产量减小。这种晚疫病传染速度快，促使马铃薯大面积感染，造成成片的马铃薯死亡，染病的马铃薯即使没有死，也不能够正常生长，产量也非常低。

5 推动黔江马铃薯产业更好更快发展的对策

5.1 规范黔江地区马铃薯种植，对马铃薯种植户统一管理

黔江地区在发展马铃薯产业种植时一定要规范对马铃薯种植户的管理，将这些马铃薯种植户联合起来，实现马铃薯大规模、大面积生产，改变马铃薯种植自给自足、小户种植的局面。统一管理马铃薯种植户可以确保这些种植户马铃薯品种保持一致，避免出现各家马铃薯质量互不相同的现象，从而可以更好地促进马铃薯深加工产业的发展。

5.2 加大对黔江地区马铃薯品种的培育，提高马铃薯品种的质量

面对黔江地区降水量将对，雨期较长这一客观条件，为了确保马铃薯种植的质量，一定要提高马铃薯品种的质量，增强马铃薯抗涝能力。此外，还要提高马铃薯抗病虫害的能力。加快马铃薯品种的培育进程，不断完善马铃薯品种，从而提高马铃薯自身的抗病虫害能力，确保马铃薯的质量及产量。

5.3 推动马铃薯相关产业的发展，更好地壮大马铃薯产业经济

黔江地区马铃薯产量丰富，为了更好地利用该地区的马铃薯，应该加快以马铃薯为原料的深加工产业的发展，这样才可以提高马铃薯的利用率，创造更大的经济效益。对马铃薯进行规范管理，发展与马铃薯有关的其他产业，积极开拓马铃薯销售市场，为马铃薯产业经济发展创造条件。

6 结语

黔江马铃薯产业发展可以推动黔江地区经济的强大，推动黔江地区脱贫致富，为实现人民群众更好的生活提供更加强大的物质基础。

参考文献

[1]何忠，唐洲萍，李丽淑，等.广西马铃薯生产现状与发展建议[J].南方农业学报，2011（6）：683-685.

[2]刘洋，高明杰，何威明，等.世界马铃薯生产发展基本态势及特点[J].中国农学通报，2014（20）：78-86.

[3]戴兴临，汤洁，张弢，等.江西马铃薯产业现状及发展对策[J].江西农业学报，2009（2）：188-190.

[4]刘文奇，徐世宏，马善团，等.广西马铃薯产业发展现状和潜力分析與对策思考[J].南方农业学报，2013（3）：535-539.

[5]陈明才，刘永贤.广西马铃薯生产存在的问题和发展思路[J].广西农学报，2008，23（3）：101-104.

黔江周边地区 篇4

近年来, 我国经济建设取得了巨大的进步, 尤其是在农业与农村的发展方面取得了很大的成绩。然而我们也应当看到, 农村经济快速增长的背后也对生态环境造成了严重的破坏。为此我国提出了退耕还林的政策。退耕还林是我国实施西部大开发工程中的一项基础性工程, 同时也是加强环境建设, 促进社会经济发展的一项重大举措。本文就针对黔江地区退耕还林的现状以及后续产业进行简要的分析。

2 黔江区退耕还林现状分析

黔江地区是我国退耕还林工程首批示范区县, 自2000年启动该工程以来, 已经完成退耕还林的面积累计达到了4.49万hm2, 完成的投资总额达到50 667万元, 其中退耕地还林1.54万hm2, 荒山造林2.67万hm2, 封山育林0.27万hm2。通过实施退耕还林工程, 全区的生态环境有了明显改善, 全区森林面积已达13.3万hm2, 活立木蓄积达到528万m3, 森林覆盖率由退耕前的29.6%提高到现在的45.5%, 水土流失面积由退耕前的2 214km2下降到1 850km2。但由于黔江区退耕面积大, 加之退耕农户本身基础条件差, 收入水平较低, 退耕还林区后续替代产业成长普遍较慢, 退耕农户增收难、后续保障难的问题已愈来愈突出。通过调查统计, 8年补助到期后, 全区收入不稳定和缺口粮的退耕农户占了很大比重。其中8年补助到期后收入和口粮稳定的农户25 721户, 仅占退耕总户数 (71 053户) 的36.2 %;收入和口粮不稳定的45 332户, 占65.5%;缺口粮的20 682户, 占退耕总户数的29.1%;绝对贫困户7 240户, 占10.2%。

3 退耕还林后续产业发展的制约因素

3.1 政策性制约因素

退耕还林工程需要以国家和地区的政策法规作为依据, 其中最为直接的则是《退耕还林条例》等具有针对性的政策。虽然现行法律法规对退耕还林工程较以往具有了很大的改进, 然而在思路上, 却仍然沿袭着由中央政府出方案、出资金的传统思路, 无法完全做到从实际出发, 导致退耕还林后续产业的发展不能顺利进行。

3.2 结构性制约因素

农业产业化水平整体较低、剩余劳动力转移渠道狭窄, 以及农业产业化结构不合理等问题的存在, 使得农业的产业化经营无法完全依靠市场进行调节, 使得以经济效益作为中心的后续产业发展受到很大的限制。

3.3 技术性制约因素

退耕还林工程具有十分广泛的覆盖范围, 其涉及的每个工程环节几乎都存在着技术准备不足的问题, 比如退耕还林的计划不合理、缺乏必要的植树造林的技术和经验、外来的种苗不能适应当地的气候和土壤条件、对林木的病虫害没有较好的防治技术等等多方面的问题, 都严重制约着后续产业的发展。

4 发展退耕还林后续产业的思路与对策

4.1 发展后续产业的思路

发展退耕还林后续产业, 必须要以可持续发展观作为根本的指导思想, 立足于现有的林业资源, 突出黔江地区的地区特色, 对当地的生态资源进行合理化配置, 使其产业优势得到最大的发挥。黔江地区可以将发展的重点放在干果经济的发展方面, 通过干果经济林基地的营造保持当地的水土;可以不断扩大防护林的基地面积, 用来提高经济林的数量和质量。另外, 对当地农业生产实行区域化布局和专业化生产, 以及市场化销售, 形成产、供、销为一体的生产经营体制。选择一大批龙头企业作为重点培育对象和示范基地, 使其顺利换型为较大型的专业批发市场。总之, 黔江地区发展后续产业的整体思路可以归纳为依靠科技进步和体制的创新, 不断发展绿色产业, 提高当地产品的综合竞争力, 促进全区经济和社会的快速发展。

4.2 发展后续产业的对策

(1) 不断完善退耕还林的政策, 加快退耕还林后续产业的发展步伐。

我国已经出台了多个关于退耕还林的相关优惠政策, 而黔江区也出台了加快当地农业产业化经营的多项优惠政策, 我们应当通过对该项政策的执行, 鼓励个人以及集体参与退耕还林的工程建设中, 使退耕还林政策得到切实的执行, 加快退耕还林后续产业的发展步伐。

(2) 加大对龙头企业的扶植力度, 增强产业化经营的竞争力。

龙头企业是连接市场与农户之间的纽带, 因此有必要加强对龙头企业的扶持力度。对于现有的龙头企业进行技术改造, 加大其生产规模, 提高产品的质量, 真正实现林业、贸易、工业三者的有机结合。在经营策略方面, 鼓励个级别的龙头企业全面发展, 粗放型管理与集约型管理相互结合, 生产适销对路的产品, 循序渐进;同时加强对具有地区特色的劳动密集型产品的生产和销售, 就地取材, 拓宽销售渠道。

(3) 培育具有区域性特色的主导产业, 加快基地建设。

基地是龙头企业的依托, 也是农业产业化经营的基础。因此, 要抓好示范基地的建设工作, 把农民的注意力转移到优化林业结构、提高林产品的质量方面, 围绕当地的主导产业, 发展具有当地特色的林产品, 使全区逐渐形成现代化的农林业产业布局。

(4) 加强对农民的职业技术培训, 完善劳动力结构。

退耕的农户, 往往缺乏其他的劳动技能, 这就造成了农村剩余劳动力无法转移的问题, 因此, 需要加强对退耕还林农户的技术培训, 降低门槛, 使所有人都能参与到培训活动中, 同时加大阳光工程的普及力度, 力求使所有人都能够实现免费培训, 摆脱以往等和靠的消极思想。同时, 需要加强对培训基地的建设, 使其不断扩大, 就能够满足偏远的农户接受培训的需求。在对农户进行技术培训的同时, 要注意与用人单位的密切联系, 对于培训的内容和方式都要与市场需求相适应, 使经过培训的农户能够顺利的参加工作, 实现劳动力的顺利转移。另外, 当地政府部门和中介部门也应当积极为农户提供培训和就业的服务, 消除退耕农户的后顾之忧。

(5) 加强农业基础设施建设。

不断完善的农业基础设施是调整农业结构、发展农村经济和增加农民收入的基础。因此, 需要地方政府和各部门的共同努力, 对当地的农业基础设施建设进行不断的完善, 可以通过退耕还林的政策补贴的机遇, 也可以发挥市场机制的作用, 不断探索农业生产的创新思路, 吸引更多的个人和企业到当地来投资, 促进基础设施的建设。另外, 根据农户的需求, 对基础设施的建设的先后程度进行调整, 不断完善基础设施的建设, 改善农业生产的解百纳条件, 引入先进的管理机制, 促进当地农业生产效率的提高。

5 结语

退耕还林对经济和社会发展带来的效益是巨大的, 不仅促进了我国国民经济的快速发展, 也使农民的生活水平不断提高, 促进了农村和农业的发展。然而我们也应当认识到, 退耕还林工作中仍然存在诸多的问题, 尤其是退耕还林的后续产业发展问题, 必须要在不断完善退耕还林政策的同时, 加强后续产业的建设, 使其能够因地制宜、与当地农业产业结构相互协调发展, 进而改善当地农业生产条件, 增加农民收入, 实现农业的可持续发展。

摘要：指出了退耕还林工程是关系到广大农民切身利益的系统工程, 具有很强的政策性, 而且其涉及面广、操作难度很大, 通过对黔江地区退耕还林的现状进行分析, 探讨了该地区后续产业发展所面临的制约因素, 进而提出了黔江地区退耕还林发展后续产业的思路和对策。

关键词：黔江,退耕还林,后续产业

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