落实《隧道施工安全九条规定》的六项措施

落实《隧道施工安全九条规定》的六项措施（通用2篇）

篇1：落实《隧道施工安全九条规定》的六项措施

落实《隧道施工安全九条规定》的六项措施

一、不准进洞

证照不齐，队伍无资质，人员不合格，分包不合规，无专项施工方案，运输和交通车辆无安全保障，民用爆炸物品管理措施不落实，无应急预案、装备，不准进洞。

二、不准施工

仰拱开挖不能保证安全，锁脚锚杆检查不合格，未经批准改变施工方法，无超前地质预报，无围岩监控量测，支护滞后，安全步距超标，无有毒有害气体监测，作业人数超员，安全设施不到位，无逃生通道，危爆物品运输、存放、使用条件不达标，带班制度不落实，塌方地段无专项设计，违章指挥、冒险施救，不准施工。

三、必须撤人

仰拱开挖发现异常，监控量测数据超标，有毒有害气体超标，发现突泥突水、塌方迹象，发生火灾，必须撤人。

四、工后总结

工后必须对落实《九条规定》、《六项措施》及仰拱开挖情况进行总结，并上传股份公司安全隐患信息平台。

五、责任分解

落实“不准进洞”措施，由工程公司负主要责任，集团公司、项目部负重要责任；落实“不准施工”、“必须撤人”、“工后总结”措施，由项目部负主要责任，集团公司、工程公司负重要责任。

六、实施奖惩

将落实《九条规定》、《六项措施》和仰拱开挖隐患排查治理，纳入股份公司安全隐患信息平台进行管理和加减分考核，并根据责任分解实施奖惩。

附件2

关于《六项措施》的说明

一、对“不准进洞”的说明

1.必须使用证照齐全，资质符合要求的施工队伍，不得转包、违法分包。

2.专业技术和特殊工种人员必须持证上岗，作业人员必须教育培训合格后上岗作业。

3.必须根据风险评估结果、标准规范、设计要求和地质实际情况编制专项施工方案，特别是仰拱开挖方案，确保安全可行。

4.本着“提前想到、提前发现、提前消除隐患”的原则，在隧道施工前，必须进行危险源辨识和安全风险评估，并制定针对性的防范措施。

5.运输和人员交通车辆必须确保安全，斜井内必须设置交通安全防护和避险设施。

6.必须建立危爆物品管理制度，库房验收合格，人员、设备、工器具符合要求。

7.每座隧道必须制定应急预案，配备必要的救援物资和设备器材，开展了应急演练，形成了应急救援能力。

二、对“不准施工”的说明

1.隧道关门绝大多数是仰拱开挖不当造成的，控制好仰拱开挖至关重要。仰拱开挖时：

①必须对锁脚锚杆进行认真检查，不合格要补强；

②不能采用机械开挖的部位，要严格控制超欠挖，减少对边墙支护和围岩的扰动；

③开挖过程中，必须认真监测和研判地质变化，当发现地质变差时，必须立即采取加强防范措施；

④开挖进尺和暴露时间必须严格按照规范执行；

⑤开挖时必须由技术人员实行全过程旁站监控。2.项目部必须指定领导负责超前地质预报和监控量测工作，及时分析数据，指导施工。

3.必须严格按照地质施工，地质发生变化时，及时变更设计，严禁擅自施工。

4.必须严格执行隧道施工工序，严控掌子面、边墙、隧底的开挖进尺，保证锁脚锚杆（管）的施工数量和质量，确保支（防）护到位，快速封闭成环，严禁支护滞后和安全步距超标。

5.必须加强隧道洞口施工安全管理，III级以上围岩隧道洞口工程必须按规定及时施作。

6.必须对突泥突水、有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。瓦斯隧道要建立专门机构进行通风、防突、防爆及瓦斯检测工作。

7.必须严格落实领导带班作业制度，准确掌握现场作业人员状况，严禁超员组织施工。所有隧道在初期支护未封闭成环区段内，各工序同时作业人员总数原则上不得超过9人。8.必须完善和配备安全救生设施，IV—VI级软弱围岩地段隧道开挖掌子面至二衬之间必须设置逃生管道。

9.必须按照规定加强民用爆炸物品管理，严格领取、发放、运输、存放、使用、回收手续，爆破作业人员应当持证上岗。严禁雷管和炸药混放。

10.必须提高隧道施工机械化水平，积极使用大型化、专业化隧道开挖、喷锚、拱架安装、仰拱施工设备。

11.隧道施工因故停工前，必须做到初支封闭、仰拱和二衬按安全步距施作到位，必须对掌子面进行封闭；复工前必须强化监控量测，进行风险评估。

12.隧道发生塌方后，禁止盲目施救，盲目清碴，严防次生灾害发生。已发生塌方地段，必须要求设计单位进行特殊设计，编制针对性专项施工方案，不得冒险作业。

三、对“必须撤人”的说明

1.仰拱开挖过程中，当发现：①锁脚锚杆不合格，②边墙支护扰动严重，③地质变差，④开挖步距和暴露时间过长，⑤无专人旁站监控等异常情况时，必须及时进行加固处理，并实行旁站监控，仰拱至掌子面的其他人员必须立即撤出。

2.当隧道施工中发生：①量测数据超标，②拱顶或侧壁掉块，③钢拱架变形，④突泥突水迹象，⑤火灾等情况时，必须迅速启动应急救援程序，按响应级别开展人员疏散、救助、工程抢险等应急工作。

3.当瓦斯浓度超标时，必须停止一切作业，撤出人员，切断电源，采取措施进行处理。

四、对“工后总结”的说明

1.工后必须对落实《九条规定》、《六项措施》的情况进行安全总结，并将其上传股份公司安全隐患信息平台。

2.工后必须对仰拱开挖进行总结，并将其上传股份公司安全隐患信息平台。主要内容包括: ①锁脚锚杆是否检查合格；

②有无超欠挖和对边墙支护、围岩的扰动； ③地质有无变差；

④开挖进尺和暴露时间是否符合规范;⑤技术人员是否全过程旁站监控。

五、对“责任分解”的说明

1.“不准进洞”的措施，由工程公司组织实施，负主要责任；项目部具体落实，负重要责任；集团公司督促检查，负重要责任。

2.“不准施工”、“必须撤人”、“工后总结”的措施，由项目部具体落实，负主要责任；工程公司督促落实，负重要责任；集团公司监督检查，负重要责任。

六、对“实施奖惩”的说明

1.对按照要求将落实《九条规定》、《六项措施》情况上传股份公司安全信息平台的，按“发现隐患”计分标准的2倍加分奖励；对不上传的，按“发现隐患”计分标准的4倍扣分处罚；对上传内容不符合要求的，按“发现隐患”计分标准的2倍扣分处罚。

2.对仰拱开挖隐患排查彻底、整改到位，并按照要求上传股份公司安全信息平台的，按“发现隐患”计分标准的2倍加分奖励；对不上传的，按“发现隐患”计分标准的4倍扣分处罚；对上传内容不符合要求的，按“发现隐患”计分标准的2倍扣分处罚。

3.对落实《九条规定》、《六项措施》和上传信息等弄虚作假的，从严从重处罚。

篇2：落实《隧道施工安全九条规定》的六项措施

“隧道施工安全九条规定”

活动实施方案

中国第五航务工程局有限公司

龙岩厦蓉高速扩建工程B7合同段项目经理部

2015年4月

《隧道施工安全九条规定》活动实施方案

为全面贯彻落实国家安全监管总局、交通运输部、国资委、国家铁路局联合下发的《隧道施工安全九条规定》（安监总管二〔2014〕104号）以及福建省交通厅《关于印发督促落实公路隧道施工安全九条规定专项活动实施方案的通知》（闽交建明电〔2015〕13号）文件精神，进一步加强项目隧道施工安全生产工作，强化隧道施工安全保障措施，有效防范和坚决遏制事故的发生，确保项目安全生产形势的持续稳定。结合业主《关于转发落实公路隧道施工安全九条规定专项活动实施方案的通知》（闽厦蓉扩路工〔2015〕93号）文件要求，决定开展落实《隧道施工安全九条规定》的专项活动。现就有关事项通知如下：

一、工作目标

认真贯彻落实国家四部（委）联合下发的《隧道施工安全九条规定》文件精神，按照“铁规定、刚执行、全覆盖、真落实、见实效”的总体要求，突出隧道施工安全生产重点部位和薄弱环节，深入排查治理项目邦山隧道施工过程中的安全隐患，规范施工安全防范体系，强化企业安全生产主体责任、认真履行各自职责，把每一条规定落实到各部室、班组、作业人员，逐步实现隧道施工的“本质安全”。

二、组织机构

为确保专项活动方案的实施成立专项活动领导小组：组长：常务副组长：副组长：成员：

三、活动安排

本次安全检查活动时间自2015年4月20日开始至2015年11月10日结束，分三个阶段组织实施：

（一）动员部署阶段（4月20日-5月20日）按照相关要求，结合我部邦山隧道实际，制订活动工作计划，明确分工，落实责任；制定《邦山隧道施工安全九条规定实施细则》，组织开展专题教育活动，广泛发动。使我项目部充分了解此次专项活动的目的和要求。

（二）自查自纠阶段（5月20日-10月20日）我项目部对照《隧道施工安全九条规定》的要求，深入开展合同段范围内的自查工作，对自查出的存在问题要认真处理汇总，制定详细的整改方案，明确整改时间和整改责任人，逐一进行整改，确保整改到位。

（三）整改总结阶段（10月20日-11月10日）对检查发现的各类问题进行认真分析，对突出的、带有普遍性的问题进行研究，提出切实有效的整治措施，建立长期有效机制，确保彻底根治，消除安全隐患。

四、检查内容

检查重点要突出“九个必须，九严禁”，具体包括： 1.必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。

责任部门：合约部、办公室、安监部责任人：

2.必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。

责任部门：工程部责任人：