安全疏散整改方案

关键词: 公路

安全疏散整改方案(精选9篇)

篇1:安全疏散整改方案

状元街第二幼儿园安全疏散整改方案

为了切实提高我园安全管理,预防和减少群体性安全事故的发生,杜绝因管理不善、设施运行不正常、消防器材维护不到位,造成人员伤亡和重大财产损失,根据市教育局、新城教育组有关文件精神,结合我园实际,特制订本整改方案。

一、组织机构

成立状元街第二幼儿园安全专制工作领导小组,确保专项制理工作的顺利实施。

组长:刘园长

副组长:卫玲仙

何晓娟

成员:颜小兰 马晓春 吴小平卫仙利 张淑红

二、整治范围

幼儿园各个地方及周边环境

三、整治重点

1、幼儿室内活动时、疏散通道或楼梯安全出口比畅通、消防安全疏散指示标志、应急照明灯被遮挡、覆盖。

2、疏散通道、疏散楼梯和安全出口数量、宽度以及事故照明灯设置的场所、位置、数量不符合消防技术规范要求;疏散指示标志少;

四、整治目标

1、疏散设施、安全出口(通道)的设施和治理符合有关消防安全安全要求。

2、幼儿园没有贮存危险物品。

3、消防违法行为查处率达100%.4、幼儿园消防安全责任明确,治理制度落实,治理人员消防安全素质明显提高。

五、工作步骤

专项整治组织部署、自查整改、排查督改三个阶段进行。

(一)、组织部署阶段(2015年3月20日—3月22日)

1、按照上级文件要求,成立整治小组,研究工作措施,制定整治实施方案,积极部署开展专项整治活动。

2、利用各种活动发动全体教职员工积极参与专项整治行动,形成共同参与、共同监督的良好氛围。

(二)、自查整改阶段(2015年3月23—3月26日)全园根据上级文件精神,对各自负责的区域进行自查,并填写《消防安全专项自查表》。

(三)、排查督改阶段(2015年3月27—3月31)

六、工作有求

(一)加强教育,广泛宣传。

结合幼儿园教学实际将安全教育纳入教师培训和教育教学计划之中,全面对教师、幼儿进行消防安全知识教育,每学期的第一个月为安全教育月、第一周为安全教育周、第一天安全教育日,通过宣传教育,真正使教师掌握初起火灾处置和组织幼儿逃生疏散的基本方法,使幼儿掌握报警和逃生自救的基本技能。主要邀请市消防队到我园指导开展消防安全教育,组织指导幼儿园每学期至少开展一次疏散演练,增强师幼的安全意识。

(二)、通力协作,标本兼治。对检查中发现的问题立即整改,不能自己整改的要求上报。对于整治工作中有失职行为的人员要严肃处理。

状元街第二幼儿园2015年3月

篇2:安全疏散整改方案

校舍疏散通道安全隐患排查报告

县教育局基建办:

我校1号4层教学楼每层共有4间教室、1间办公事、1间教学准备室,只有一个楼梯通道,二楼女儿墙高度为1.06m,与标准高度

1.1m相差0.04m。

2号三层教学楼共有4间教室,只有一个楼梯通道,二楼女儿墙高度为0.86m, 与标准高度1.1m相比差0.24m;三楼女儿墙高度为0.83m, 与标准高度1.1m相比差0.27m;

二、三楼间楼梯扶栏平均高度为 0.87m(其中下半部平均高度为 0.85m),与标准高度0.9m相比差0.03m;

3号二层综合楼二楼女儿墙高度为0.93m, 与标准高度1.1m相比差0.17m。

以上数据显示,我校楼房尚存在安全隐患,但学校一时无法整改,特别是楼梯通道,敬请县教育局基建办实地考察,帮助解决。

赫章县朱明乡中心小学

篇3:安全疏散整改方案

笔者的研究背景为某高校新建图书馆, 以实地测量和调查获取的数据为基础, 根据图书馆建筑平面图, 按照等比例建立全尺寸模型。采用人员疏散软件Pathfinder进行数值模拟, 得到了日常管理和出口全开场景下的疏散状态、疏散时间以及必要数据。由于steering模式更接近紧急疏散现实, 模拟均采用steering模式。通过对模拟结果的分析, 指出图书馆现状在紧急疏散中存在的问题并优化方案进行模拟, 综合分析后对该图书馆人员安全疏散提出合理建议。

1 图书馆简介

该图书馆始建于2004年, 总占地约44 000m2, 共8层 (含地下室) , 共有藏书80多万册, 整体近似呈3/4的圆柱状, 各层平面布局如图1~图4所示。图书馆分南北两部分, 两部分南北各层均为D形, 南七层, 北五层, 每层各有一大型阅览室, 是人员的主要集中点;除2楼外, 各层均有一过道区域 (以下均记为A域) 分布有数十个阅览座位。3楼至5楼结构大体相同, 6楼和7楼大体相同;1楼结构异于其他楼层, 阅览室大小适中, 数目较楼上稍多。经笔者实地调查统计, 地下室和第七层 (过刊阅览室) 无人, 故不计第七层阅览室共有3 223个阅览座位。图书馆共8处楼梯, 南区5个, 北区3个;其中北区的1#楼梯2楼至1楼的通道已被墙封住 (墙体建在1#楼梯2楼层楼体间中间位置, 如图2所示) 。建筑层高约4.5m。疏散可利用的出口分布在地下室和1楼、2楼, 其中出口0-1和出口1-1、1-2、1-3、1-4、1-7宽度为3.6m, 其他出口宽度为1.8m。地下室一处出口0-1仅可通过钟楼楼梯 (即7#楼梯) 疏散利用;1楼共10处出口, 主要分布在南面和中央, 其中出口1-10仅能通过5#楼梯利用;2楼6处出口集中分布在北部。

2参数的设定概况

2.1人员荷载的设定

笔者在模拟中均仅考虑学生, 主要针对图书馆满员时进行模拟与优化。假设所有人员都熟悉图书馆结构和疏散通道。满员时, 各楼层人数分布如表1所示。

2.2 人员参数的设定

高校图书馆读者均为青年学生, 个体之间肩宽差别不大, 反应迅速, 身体素质良好。据笔者取样测量, 人员参数设定为肩宽45.58cm, 等待时间0.5s, 步行平均速率=1.25m/s, 标准差=0.10m/s, 最小速率=0.95m/s, 最大速率=1.55m/s。

3 模拟场景

所有场景是针对满员时紧急疏散过程的模拟, 场景一、场景二模拟可能出现的场景, 场景三~场景五是针对目前场景疏散过程中可能存在的问题提出的优化方案。

场景一:按照日常管理状况, 出口1-2和出口1-4开启, 其他出口皆锁闭;紧急疏散时其他出口开启失败, 所有人通过出口1-2和出口1-4疏散。

场景二:所有出口被开启, 全部人员可通过任一出口疏散。

场景三:所有出口被开启, 且有训练有素的工作人员引导人群疏散。

场景四:所有出口被开启, 8#楼梯与2楼通道被关闭, 6#楼梯与3楼和5楼梯通道被关闭, 5#楼梯与3楼和5楼通道被关闭, 7#楼梯与5楼通道被关闭。

场景五:调整阅览座位, 使得南北区总阅览座位比例为1∶1 (南北区1楼、2楼阅览室无可移运的书架之类物件, 现有布置不可更改, 即1楼、2楼阅览座位不变;各楼A区走廊阅览座位不变) , 同一区可更改座位布置的各楼层从下到上阅览座位递减, 关闭2#楼梯与4楼通道, 3#楼梯与5楼通道, 8#楼梯与2楼、3楼通道, 6#楼梯与2楼、4楼、5楼通道, 5#楼梯与4楼、5楼通道, 7#楼梯与3楼、4楼通道;各楼层人数分布如表2所示。

4 模拟结果分析

4.1 常规模拟结果分析

(1) 场景一结果分析。出口1-2、1-4均宽3.6m, 所有人必须到达1楼通过这两个出口疏散。由于每一时刻到达两出口的人员数并不太多, 且两出口均较宽, 模拟中两出口未出现长时间拥挤、等待的现象。1#、5#和7#楼梯无法直接到达1楼, 故其在疏散过程中使用率几乎为零。剩余5个楼梯可供人员疏散利用, 其通过人数与时间关系图, 如图5所示。

由图5可知, 8#楼梯使用率也为零。4#楼梯作用时间段为6.85~507.38s, 通过人数为855人;6#楼梯作用时间段为7.30~679.63s, 通过人数为1 174人;3#楼梯作用时间段为18.00~238.68s, 通过人数为376人;2#楼梯作用时间段27.73~149.60s, 通过人数为187人。可见, 由于北区人数少, 2#和3#楼梯作用时间较4#和6#楼梯短。北区人数全部疏散完毕时间为290s, 此时共疏散人数2 022人, 剩余1 201人分别拥堵在4#、6#楼梯。虽人数稍多于总人数的1/3, 疏散时间却为436.73s, 使总疏散时间为726.73s, 占总时间的60%。由此可知, 8个疏散楼梯的使用严重不平衡是导致疏散时间长的最主要因素。欲有效缩短疏散时间, 须使各楼梯均得到充分地利用。楼梯充分利用需要出口累积宽度达到一定值, 而且距疏散楼梯越近越好, 所以出口开启的数量和位置也值得考虑。

(2) 场景二结果分析。出口全开, 每个楼梯均可通向出口, 除8#楼梯因相同于场景一完全未得到利用外, 其他各楼梯均有被使用, 总疏散时间为601.23s。5#楼梯作用时间最长, 为583.05s, 疏散人数最多, 为964人, 这是因为5#楼梯与出口1-10直接相连;同样原因也使大量的人员在各楼层与5#楼梯通道间拥挤、等待。虽然7#楼梯也与出口0-1直接相连, 但却要多下一层楼, 故选择的人数甚少, 其作用时间共80.45s, 疏散人数为88人, 远不及5#楼梯。3#和4#楼梯疏散人数也较少, 整个过程主要疏散楼梯为1#、2#、5#、6#楼梯, 仅为可利用楼梯总数的一半。各楼梯使用情况如表3所示。

可见, 各楼梯使用率仍然极不平衡。要使楼梯使用率趋于平均, 可以人为地合理引导分流。还可以通过合理关闭使用率高的楼梯与部分楼层的通道, 迫使部分楼层疏散人员选择其他楼梯, 以达到平均化楼梯使用率的目的。

全过程几乎没有出口前形成等待区的情况发生, 且并不是每个出口都被利用, 如出口1-3、1-7、2-5使用率为零, 主要疏散出口为出口1-2、1-5、1-9、1-10、2-1、2-2、2-3, 其使用情况如图6所示。

由于全部出口分布合理、出口全开的情况下, 可疏散的方向主要为南北方向, 出口宽度够宽, 数量也足够多, 所以也在优化疏散方案时未考虑新设出口的情况。

北区人员全部疏散完毕时间为230.5s, 较场景一有所减少;此时共疏散人数1 994人, 剩余1 229人分别拥堵在5#、6#楼梯, 虽然人数占总人数的38.1%, 疏散时间却用去总时间的61.7%, 导致总疏散时间为601.23s, 与场景一情况基本相同。北区总人数为1 340人, 南区为1 883人, 南北人数比值约为1.41, 疏散时间的比值却约为2.61, 说明出口全开时南北区荷载人数和疏散能力不协调。由此可知, 在优化疏散方案时, 可考虑充分利用南北区疏散力的不平衡性, 调整南北区荷载人数, 以达到缩短疏散时间的目的。

4.2 优化结果分析

场景三结果分析:该场景模拟的是疏散过程中有训练有素的工作人员引导人群疏散的情况。由于有工作人员的引导, 疏散人员在疏散过程中不仅考虑选择最短疏散路径, 还考虑选择不同疏散路径。全部疏散完毕花时428.83s, 相对于无人引导疏散的601.23s, 大大缩短了疏散时间。8个楼梯使用情况如表4所示。

共2 801人通过楼梯到达出口疏散, 1楼有184人上2楼通过2楼出口疏散, 其余422人在1楼直接通过1楼出口疏散。虽然各楼梯均被使用, 但各楼梯使用率仍有较大差距, 使用率较高的是5#和6#楼梯。这也符合实际。工作人员引导疏散过程中, 想要具体到每个个体难度大;而对团体进行路径引导时, 会有一部分人选择新路径, 还有一部分人仍选择最近路径逃生。各出口使用情况相对无人引导疏散时有所改变, 如表5所示 (疏散人数为零的未列出) 。

以上三个场景中, 南北区人员疏散完毕时间如表6所示。由表6可知, 南北区疏散完毕时间差距大, 总疏散时间取决于南区人员疏散完毕时间。南区5个疏散楼梯中, 7#和8#楼梯皆未得到较好的利用, 使人员聚集在4#、5#、6#楼梯中。

场景四中关闭5#楼梯与3楼和5楼通道、6#楼梯与3楼和5楼梯通道、8#楼梯与2楼通道后, 总疏散时间大大缩短, 为341.13s;相对场景二减少260.1s, 相对场景三减少87.7s。各楼梯使用情况如表7所示。

可见, 总疏散时间的减少是南区5个疏散楼梯使用率差距缩小的结果, 尤其是4#、5#、6#三个主要疏散楼梯使用率接近。从整个疏散过程可以看到, 南区共有94人选择北区2#楼梯逃生, 这给整个疏散过程节约了一些时间。北区楼梯使用率两极分化, 使北区疏散时间相对增加, 但不影响总疏散时间。出口使用情况与场景四相差不大, 几个主要疏散出口未变。由此可知:人为引导分流不如关闭部分通道强制分流效果好;缩小南北区疏散人数差可充分利用南北区共8个疏散楼梯, 进一步缩短疏散时间。前4个场景南北区每秒疏散人数, 如图7所示。

经模拟分析可知, 该图书馆北区疏散能力较南区强。这是因为北区3楼至5楼绝大部分人员可通过2楼出口疏散, 比南区相同楼层的人员少下一层楼梯。欲进一步缩短疏散时间, 需充分利用北区在2楼的疏散出口。

场景五中调整了图书馆南北区荷载人数, 由于合理利用南北区疏散能力, 且通过关闭部分楼梯进行最大限度地分流, 使各楼梯使用情况大有改善, 总疏散时间减小为285.28s, 比场景四又大大缩短。各楼梯的使用比较平均, 如表8所示。

5 结论与建议

(1) 紧急情况下主要疏散出口的开启与否影响人员疏散路径的选择, 且一定的出口累积宽度是馆内人员顺利通过出口的保证。目前该图书馆的诸多出口以及7#楼梯被上锁, 建议图书馆制定必要紧急措施预案以保证紧急情况下各出口及7#楼梯能在第一时间被开启。

(2) 紧急疏散时各楼梯使用不平衡是制约疏散的主要因素, 训练有素的工作人员的引导有利于分流。建议对图书馆工作人员加强相关方面的培训, 使其能在紧急情况发生时迅速反应, 制定相应行动决策并引导学生找到疏散通和出口。

(3) 合理关闭部分楼梯与部分楼层的通道可以起到很大的分流效果, 大大缩短了疏散时间。建议日常管理中合理关闭部分楼梯与部分楼层的通道, 以便学生在紧急情况下快速做出逃生路径的选择。

(4) 该图书馆北区疏散能力较南区强, 南北区人员数量的分布和各楼层人员数量的分布对紧急疏散有一定影响。建议图书馆工作人员重新合理布置阅览座位, 充分利用南区疏散楼梯多、北区疏散能力强的优势, 最大程度地分流人员。

摘要:以某高校图书馆为背景, 利用Pathfinder对图书馆现状可能的两种场景进行全尺寸疏散模拟实验, 分析知其存在疏散楼梯的使用不平衡和图书馆南北区荷载人数和疏散能力不协调的问题。针对问题进行方案优化, 优化后三种场景下所用逃生时间分别为428.83、341.13、285.28s。提出加强工作人员培训、合理关闭部分楼梯与楼层通道和适当调整南北区阅览座位等建议。

关键词:图书馆,疏散模拟,方案优化,Pathfinder

参考文献

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篇4:安全疏散整改方案

1、概况

自20世纪80年代末、90年代初,我省“水泥热”的兴起,带动了灰岩矿山开采的蓬勃发展,特别是我省的尤溪、大田、安溪等地。大部分的灰岩矿山采用了地下开采方式,并且都没有进行开采设计。

矿山生产安全性较差,这给井下作业人员的安全构成极大的威胁。

目前我省灰岩矿山存在的主要问题:

(1)大多数矿山没有两个以上独立的能行人的直达地表的安全出口;

(2)没有采用规范的采矿方法;

(3)矿山没有采用机械通风的通风系统,无法保证井下作业场所有足够的新鲜风量,没有建立完善合理的排水系统;

(4)有的将整座矿山人为分成小矿点进行开采,不但矿产资源得不到有效开发和利用,而且使开拓、采矿、排水、通风、安全环节均产生相互干扰,增加了生产成本,人为地造成了不安全隐患,影响了开采作业的正常进行。

2、整改思路

做好矿山的安全工作必须结合整改工作进行总体开采规划,矿山应遵守地下开采的规律,首先进行开拓工作,在开拓工作结束后,布置矿房,进行采准、切割工作,形成矿房后才能进行采矿、出矿工作,从技术上保证矿山的安全生产。

省内灰岩矿山可根据矿体赋存条件及采空区分布的具体状况进行开拓工程布置。在开拓工程完成后,矿山形成新的独立的运输、通风、排水系统,并形成至少有两个独立的能行人的直达地表的安全出口,在原采空区内不布置任何采矿工程,井下开拓工程的布置或矿房的布置与原采空区之间应留有大于15m间距的保安矿柱,以保证今后井下开采生产安全。

矿山井下生产应严禁滥采乱挖。正确合理地选择采矿方法,能充分、合理地开采地下矿山资源;正确合理使用正规的采矿方法,可利于生产管理和实施强化集中开采,并能保证井下作业人员在开采过程中安全生产和良好的作业条件,同时保证矿山能安全持续进行生产。

个别矿山存在多处开采矿点,形成各自为政的状况,严重地影响了矿山生产安全,此类矿山应进行联合开采,进行统一规划、统一开采,使矿山开采一体化,既改善矿山开采条件保障安全,又充分开发利用矿山资源,延长矿山开采服务年限,这样才能达到标本兼治。

3、整改主要技术方案

(1)矿山开拓

矿床开拓是矿山建设的长远大计,开拓工程布置应符合基建量小、基建时间短、投资少、工艺简单、合理、管理方便、生产安全、可靠等条件,一旦建成就难以改变,并影响到矿山今后的经济效益。井下矿山必须遵守“采掘并举,掘进先行”的原则,这是矿山持续安全生产的保证。我省灰岩矿山大多数是在掘进中遇见矿石就进行开采,这种破坏性开采的短期行为,致使矿山掘进工程长期严欠帐”的现象十分的普遍存在,生产不安全隐患日益严重。因此现有灰岩矿山应首先重新布置开拓工程,结合省内灰岩矿山地下开采多使用农用车运输矿石,开拓工程的布置继续采用现有的平巷开拓方式或斜坡道开拓方式,同时根据省内灰岩矿山年产量多在10万吨以上,以及现有所使用的运输车辆的宽度和高度,平巷或斜坡道的断面取60x 35m(宽x高),斜坡道坡度取10%。开拓工程结束后,使地表与矿床之间形成一条完整的运输、通风、排水、动力供应等系统,并形成至少有两个独立的能行人的直达地面的安全出口。开拓工程是矿山建设及今后生产的安全保障,既改善井下工作环境,同时又可消除矿山独头工作面不安全隐患。

(2)采矿方法

科学选用采矿方法也是井下生产的安全保障。省内灰岩矿山除南平后谷石灰石矿山和南靖下岭石灰石矿山采用浅眼留矿采矿法进行开采外,大部分矿山的采矿是在掘进好的巷道中进行扩帮、挑顶,随着开采工作面向前推进,原有的采空区变成井下通道,作业人员及运输车辆来往于高达20—30m采空区之下,不安全隐患随时存在,最终可能发生恶性伤亡事故。为了杜绝恶性伤亡事故的发生,必须禁止使用滥采乱挖不规范的采矿手段,采用正确合理的采矿方法。

省内灰岩矿床多为浅海相沉积类型,且多呈厚、巨厚层状产出,除岩溶及断裂溶蚀带外,石灰岩与围岩总体稳固性较好,根据灰岩矿床的赋存条件以及我省南平后谷灰岩矿山地下开采成功使用的浅眼留矿采矿方法的经验,灰岩矿山地下开采的采矿方法可采用施工简单,便于操作的浅眼留矿采矿法,有条件的灰岩矿山也可采用分段采矿法:正确合理地使用采矿方法,可以根本上杜绝作业人员长期处于采空区下工作的不安全隐患,保证作业人员的人身安全。

(3)通风系统的建立

矿山在凿岩、放炮矿山在凿岩、放炮以及农用车运输过程中会产生大量有毒、有害气体和粉尘,对井下作业人员的安全和健康造成极大威胁。现省内灰岩矿山井下的通风多采用自然通风形式,并且没有形成井下通风系统,无法解决井下空气污染状况,作业人员长期在空气严重污染的环境中工作,因此矿山必须建立采用机械通风的通风系统,使井下作业地点有足够数量的新鲜空气,稀释和排出各种有毒、有害气体和爆炸性气体、粉尘及运输车辆所产生的尾(废)气,确保作业地点良好的空气质量,营造一个安全、舒适的工作环境,保证井下作业人员的安全健康,提高劳动生产效率。

(4)排水系统的建立

我省灰岩矿山都不同程度地存在排水问题,采用平巷开拓的矿山没有布置排水沟,井下水直接从巷道中排泄出来;采用斜坡道开拓的矿山,井下没有设置水仓,只是在斜坡道底部附近挖个小坑,由水泵抽出至地面。矿山排水问题没有解决好,不仅生产成本增高,经济效益降低,还会引起设备人身事故,而且会危及矿山的生产寿命,因此矿山也需建立排水系统。

采用平巷开拓的矿山,应在巷道边设置水沟,井下水由水沟直接排出。

采用斜坡道开拓的矿山,应先进行水仓、水泵房的施工并按井下排水的有关安全规范,排水设备“至少应有同类型的三台泵组成,其中任一台的排水能力必须能在20小时内排出一昼夜的正常涌水量;两台同时工作时能在20小时内排出一昼夜的最大涌水量。井筒内应装设两条相同的排水管,其中一条工作,一条备用”的要求进行设置。矿山解决好排水问题,不仅能促进生产,确保安全。有的矿山还可以将排出的水综合利用,变害为利,将能收到较好的经济效益。

4、结束语

篇5:安全疏散演练方案

为了在学校发生紧急情况时,全校师生能安全、快速地进行疏散,我校特制定疏散演练方案。

二、演练组织机构

总指挥:

指挥:

后勤保障:

医疗救助:

成员:全体教职工

三、演练时间:

20xx年3月17日

四、组织实施安排:

(一)领导小组迅速组织全校师生疏散逃生,黄校长负责在大院教学楼前旗台上指挥疏散,班主任及当时上课的教师负责组织本班学生疏散逃生。

(二)具体疏散工作安排:

1、陕静、张敏敏负责检查确保安全应急疏散通道畅通。

2、茹牡丹负责鸣号以及计时,樊志妮负责照相。

3、警报响起后,当时在教室上课的教师迅速组织学生有秩序下楼疏散;

4、一、二年级第一个出来的同学掀起门帘,等待全班学生安全撤出后,一二年级随队伍出来的教师接替这两名学生。

5、当时在办公室内办公的班主任立即前往本班疏散所经的楼道口协助带队教师。

6、不担任班主任的教师如当时没有带班任务,则立即到大院待命,参加救护组工作。

7、曹敏慧负责医疗救护,及时把伤情较重的师生送往医院。

五、疏散要求与注意事项:

1、听到学校发出的命令(或警报)声后,全校师生立即快速、安全进行疏散,不能再收拾物品。

2、疏散集合地点:先在大院集中,如情况需要,再听从指挥安排。

3、疏散顺序:

(1)上课教师负责,学生排一路纵队,分班依次快速、安全下楼,不抢先下楼,以免发生拥挤践踏事故。

(2)一年级从门的左侧出,二年级从门的右侧出,三、五年级从应急疏散通道出,四年级靠墙下楼梯(黄线左),六年级靠扶手下楼梯(黄线右)。

(3)幼儿疏散时从大院东侧走廊到大院集合,张花娥协助幼儿小班撤离,樊福林协助幼儿中班撤离,卫向前协助幼儿大班撤离。

(4)所有人员撤离时,先在桌子下躲藏至少5秒钟,然后一手抱头,一手扶栏杆按规定路线撤离。

(5)从大院西侧起,年级依次为六年级、四年级、二年级、一年级、三年级、五年级、幼儿小班、幼儿中班、幼儿大班。

(6)各班到大院集中时队列前排以旗杆为界,后排不能有学生在大树下。

(7)各班集合完毕后迅速向总指挥(黄校长)报告应到、实到学生数。

4、教育学生能够做到:

(1)遇事不慌,头脑冷静

(2)判明情况,思考对策。

(3)积极自救,互帮互助。

(4)听从指挥,有序疏散。

篇6:安全应急疏散演练方案

我校七年级――九年级全体学生、班主任、所有任课教师及处室教职工。

二、演习地点:

学校教学大楼、塑胶运动场。

三、演习时间:

2月25日早上8:00――8:20。

四、演习前准备工作:

1、召开处室主任、年级组长、班主任会,布置此次演习的具体事项和要求。

2、各处室、年级组召开处组会,按本方案要求,做好人员调配和具体的分工。特别要安排好年级所在楼层楼道口和下行楼道拐弯处负责疏散通行的老师。

3、召开安全自救、疏散会议,布置具体的工作。

4、总务处黄学渝主任负责演习器械的准备和调配并负责发出警报。

五、演习组织领导:

1、学校安全领导小组为本次演习活动的组织领导机构,全面负责整个演习的组织和实施。

2、演习活动总指挥:简天云。

3、各年级行动总指挥为年级组长,各班级指挥为班主任。

六、演习步骤:

1、7:55分班主任准时进班,组织学生学习了解学校安全自救方法和疏散演习步骤和应注意的事项,做好一切准备。注意:既要消除学生的紧张心理,又要杜绝学生不认真、嘻嘻哈哈的态度;同时宁要安全不要速度。

2、演习正式开始时间是:8:00分。听到第一次紧急警示铃声后,所有参加演习的教职工均应停止一切活动,按职责和分工,进入自己的岗位。保安值班同志应在第一时间内,切断教学楼所有的电源。听到第二次警示铃声后,班主任和下班老师要打开教室前后门,告诫学生不要恐慌,更不要夺门而逃,同时指挥并要求所有学生迅速抱头、闭眼、躲在各自的课桌下。听到第三次紧急警示铃声后,班主任和下班老师分别从教室前后门带领学生自然形成两行,迅速撤离教学楼至设置的安全疏散区域。学生撤离时行动要迅速,要注意观察周边险情,不许高声喧哗,不许相互推搡。

3、撤离顺序安排:各楼层以中间教师办公室为界,右侧各班由右边的楼道撤离;左侧各班由左边楼道撤离。首先是三、四、五楼按楼层顺序撤离(撤离时不得抢先扰乱顺序,后面的楼层要注意和前面楼层的衔接),然后是六楼处室机关撤离。

4、下楼时自然形成两路,跑步下楼;各楼道把守的教师要注意指挥和疏散,不允许拥堵通道。

5、三楼各班不需要在走廊停留,直接撤离到运动场上指定的安全疏散区域,整队清点人数后,原地蹲下待命。其他楼层各班由教室撤到走廊后,在老师的指挥下,按上面第3条的撤离顺序安排有序撤离到安全疏散区域,整队清点人数后,原地蹲下待命。

6、安全疏散区(运动场上)位置安排(具体见设置的标示区位)。

七、撤离时的具体要求:

1、服从指挥,紧张有序,勿喧哗;

2、队列整齐,动作迅速,安全第一,在规定的时间内,完成撤离任务;

3、班主任、下班老师随班撤离,年级其他老师随年级撤离;六楼处室机关人员随九年级之后撤离。

4、各层楼的班级撤到下层楼后,如遇该楼层的班级未撤离完毕,稍等。

5、全部撤离完毕后,班主任清点好人数,维持好秩序和纪律,各班保持肃静。

6、演习结束后,有序返回教室,班主任点评、总结,进一步强化学生自救意识。

篇7:安全防震疏散演练方案

为真正提高全校师生在密集场所的应急避震能力,进一步深化全校师生的防震减灾意识,保证全校师生在地震临震预报发布或地震发生后,快速、有序、高效地实施地震应急疏散工作,最大限度地减轻地震灾害造成的损失,根据泉教德〔2009〕40号文《关于加强中小学校地震应急预案建设的意见》精神,特制定如下实施方案:

(一)地震应急疏散演练人员及职责安排:

1、总指挥:郭招聪(校长)副总指挥:郭西亮,林晓强(副校长)。职责:负责指挥全校各楼层师生疏散。通过传递地震演练信息,稳定全校师生情绪。

2、楼层导护教师(各年级的老师)职责:协助组织本楼层人员疏散,同时按照总指挥指示,协调楼层间的疏散顺序,稳定本楼层人员的情绪,纠正学生不正确的行为。

3、班主任及任课老师职责:负责本班人员疏散,配合楼层导护教师,协调班级间的疏散顺序,稳定本班人员情绪,同时向班内人员传授必要的自身防护措施。

4、班干部(学生)职责:协助班主任做好本班人员的疏散,同时监督和督促本班同学采取必要的防护措施。

5、其他行政人员职责:协助总指挥做好人员的疏散工作。发现地震后,按照各自负责的年段,指挥协调人员疏散自护工作。

6、保卫处职责:听到地震信号后,打开大门,同时协助组织疏散。

7、信息人员:郭成文

职责:负责记录逃生情况、拍照。

8、应急救护队及后勤保障:郭晓燕(准备医疗急救用品、位于操场待命,组织卫生组成员模拟进行轻伤人员上肢、腿部、膝部受伤处理。)

(二)演练过程:

1、教导处主任郭成文老师通过本校红领巾广播做演习的宣传动员,并介绍地震的简单知识暨逃生技巧,提出演练要求。

2、由各班班主任强调演练的注意事项。

3、演练开始:地震发生,吹响一短一长哨声为信号。听到“地震发生”的信号后,各班迅速打开教室门,师生要立即双手抱头,以课桌、墙角为掩体躲避起来。

4、集体疏散:三短一长钟声为信号。听到疏散信号(三短一长钟声)后,学生们在教师的指挥下迅速从教学楼的不同出口有条不紊地向操场(宽阔地)疏散。

5、集合地点:各班按升旗仪式安排的地点集合。

三、演练疏散要求与注意事项:

1、演习目的:通过演习,使学校师生在实践中运用所掌握的防震知识,合理有序的疏散逃生,减少人员伤亡;同时,提高学生在面临突发事件的心理素质,做到沉着冷静。

2、听到第一次警报响,要迅速打开教室门,并躲在课桌下抱头或顶书包躲避。

3、听到第二次警报后,各班要迅速集合成单路纵队向安全地点疏散。下楼梯从低楼到高楼的顺序,不可强行冲、挤别班队伍。

4、在下楼梯时要迅速有序,不要慌乱奔跑、争先恐后;不要喧哗、惊叫。严禁在楼梯处和走廊相互推搡,拉扯,冲撞,避免跌倒;有东西掉落时不准弯腰去捡,防止踩踏。

5、疏散过程中以双手护头,以防被落物砸伤。

6、各班学生到达集中地点后,以班为单位集合,清点人数,并向总指挥报告人数。

7.整个演练过程要严肃、紧张、有序,达到预期的目的,起到很好的宣传和教育效果,为今后区域内一旦发生地震,及时采取有效措施,安全疏散学生积累宝贵的经验。安全防震疏散演练方案

为真正提高全校师生在密集场所的应急避震能力,进一步深化全校师生的防震减灾意识,保证全校师生在地震临震预报发布或地震发生后,快速、有序、高效地实施地震应急疏散工作,最大限度地减轻地震灾害造成的损失,根据泉教德〔2009〕40号文《关于加强中小学校地震应急预案建设的意见》精神,特制定如下实施方案:

(一)地震应急疏散演练人员及职责安排:

1、总指挥:郭招聪(校长)副总指挥:郭西亮,林晓强(副校长)。职责:负责指挥全校各楼层师生疏散。通过传递地震演练信息,稳定全校师生情绪。

2、楼层导护教师(各年级的老师)职责:协助组织本楼层人员疏散,同时按照总指挥指示,协调楼层间的疏散顺序,稳定本楼层人员的情绪,纠正学生不正确的行为。

3、班主任及任课老师职责:负责本班人员疏散,配合楼层导护教师,协调班级间的疏散顺序,稳定本班人员情绪,同时向班内人员传授必要的自身防护措施。

4、班干部(学生)职责:协助班主任做好本班人员的疏散,同时监督和督促本班同学采取必要的防护措施。

5、其他行政人员职责:协助总指挥做好人员的疏散工作。发现地震后,按照各自负责的年段,指挥协调人员疏散自护工作。

6、保卫处职责:听到地震信号后,打开大门,同时协助组织疏散。

7、信息人员:郭成文

职责:负责记录逃生情况、拍照。

8、应急救护队及后勤保障:郭晓燕(准备医疗急救用品、位于操场待命,组织卫生组成员模拟进行轻伤人员上肢、腿部、膝部受伤处理。)

(二)演练过程:

1、教导处主任郭成文老师通过本校红领巾广播做演习的宣传动员,并介绍地震的简单知识暨逃生技巧,提出演练要求。

2、由各班班主任强调演练的注意事项。

3、演练开始:地震发生,吹响一短一长哨声为信号。听到“地震发生”的信号后,各班迅速打开教室门,师生要立即双手抱头,以课桌、墙角为掩体躲避起来。

4、集体疏散:三短一长钟声为信号。听到疏散信号(三短一长钟声)后,学生们在教师的指挥下迅速从教学楼的不同出口有条不紊地向操场(宽阔地)疏散。

5、集合地点:各班按升旗仪式安排的地点集合。

三、演练疏散要求与注意事项:

1、演习目的:通过演习,使学校师生在实践中运用所掌握的防震知识,合理有序的疏散逃生,减少人员伤亡;同时,提高学生在面临突发事件的心理素质,做到沉着冷静。

2、听到第一次警报响,要迅速打开教室门,并躲在课桌下抱头或顶书包躲避。

3、听到第二次警报后,各班要迅速集合成单路纵队向安全地点疏散。下楼梯从低楼到高楼的顺序,不可强行冲、挤别班队伍。

4、在下楼梯时要迅速有序,不要慌乱奔跑、争先恐后;不要喧哗、惊叫。严禁在楼梯处和走廊相互推搡,拉扯,冲撞,避免跌倒;有东西掉落时不准弯腰去捡,防止踩踏。

5、疏散过程中以双手护头,以防被落物砸伤。

6、各班学生到达集中地点后,以班为单位集合,清点人数,并向总指挥报告人数。

篇8:安全疏散整改方案

1 交通疏解及安全保通原则

交通疏散和安全保通方案制定总体遵循“以人为本”的原则, 针对不同工程实际情况, 考虑期施工进尺、道路等级、交通量等因素, 大体应遵循以下原则: ( 1) 先疏解, 后施工, 整体协调, 各部门、单位合作, 多层次疏解, 完善交通管理设施, 提高交通运营效率。 ( 2) 最大可能减少对居民出行的影响, 保持原有公交线路和站点, 优先布设人行设施。 ( 3) 最大限度利用已有支路、便道, 对施工区交通进行分流, 均衡分配, 各种车型车辆有序行驶, “车种分离、空间分离、时间分离”。 ( 4) 做好宣传工作, 合理设置交通标志、标线、道路诱导以及交通安全设施。 ( 5) 做好道路作业施工的检查和监督工作, 合理划分施工段, 确保安全作业。 ( 6) 制定应急保障方案, 交通疏解留有余地, 有足够的弹性, 以保障交通安全。

2 道路保通方案分类

根据对道路交通的不同影响程度, 可将公里改扩建工程安全保通方案分为以下几类: ( 1) 封闭道路进行施工, 全部车辆分流的保通方案。如沈大高速公路改扩建工程中[2], 路面施工阶段即采用该方案, 限制车辆通行, 封闭施工。 ( 2) 分段施工、分段分流的保通方案。如沪杭甬高速公路改扩建工程中[3], 互通区改建时即采用半幅施工, 半幅通行的方案, 以确保交通畅通。 ( 3) 边施工边通行, 分车型分流的保通方案。如国道212 线合川段改扩建工程即采用“单道双通、客货混流、分向放行”[4]的保通方案。 ( 4) 边施工边通行, 不分流的保通方案。如郑漯高速公路改扩建[5]面层施工时即采用该方案, 不改变原交通状况, 开放施工。

制定安全保通方案时应结合具体工程情况, 按照不同阶段, 结合当地条件, 合理比选, 综合使用。比如沪宁高速公路改扩建工程中[6], 不同的施工阶段采用不同的保通方案: 路基施工采用方案 ( 4) , 路面和桥梁工程采用方案 ( 2) , 互通工程则采用方案 ( 1) 。

3 工程实例

3. 1 工程概况

江苏某省道沭阳段改扩建工程S1 标合同段长约6. 5 公里, 起迄桩号为K0 + 000 ~ K6 + 500, 起点位于某省道沭阳段自旧路西南侧约1. 4公里沭阳县与涟水县交界处, 向西北延伸绕越沂涛镇区后接旧某省道。道路交叉桩号为K4 + 900 - K6 + 500, 全长1600 米。采用一级公路标准, 设计时速为100km/h, 日常交通流量较大。

3. 2 并行段施工方案

本标段K5 + 000 ~ K6 + 650 段与老省道并行, 根据现场情况及工期安排, 该段施工采用分步分段方案, 共分六个步骤。老省道在K5 + 000~ K6 + 650 段呈弯曲状, 扩建后省道顺直。第一步, K5 + 000 ~ K5 + 900段省道北侧加宽路段先施工至沥青底层, 老省道交通不中断; 第二步, 破除老道路, 省道南侧施工至沥青底层, 开放北侧交通; 第三步, K5 +900 ~ K6 + 650 段施工至沥青底层, 其他道路通行; 第四步, 省道北侧施工至沥青面层, 南侧道路开放交通; 第五步, 省道南侧道路施工至沥青面层, 北侧道路搭设临时交通便道保证通行; 第六步, 施工便道拆除, 全线开放交通。

3. 3 保通方案

该工程主要采取的安全保通方案为边施工边通行和分段施工、分段分流相结合的保通方案, 基本上采用半幅封闭施工的方案, 待半幅施工能满足通车基本要求后再封闭, 再交替进行另半幅施工。

( 1) K4 + 900 - K5 + 960 段由于新路在老路右侧加宽宽度不等, 本段计划: 当路面加宽宽度大于7 米段, 按照新建道路实施方案先开挖老路右侧路基, 逐层填筑, 直至下面层结束, 能满足交通需求后再开挖老路进行剩余工作, 如图示Ⅰ部分; 当路面加宽宽度不足7 米段, 计划超宽开挖路基, 超宽开挖部分与路基同步填筑, 直至下面层结束, 确保建成后通车路面宽度不小于7 米。 ( 2) K5 + 960 - K6 + 500 段由于新路中心基本在老路南侧, 此段采用右半幅施工直至直至下面层结束, 能满足交通需求后再开挖另半幅。

3. 4 安全方案

( 1) 边通车边施工路段安全措施。由于本施工段车流量大, 因此交通管理的好坏, 直接影响到行车安全及工程能否顺利进行。因此, 工程中必须严格按照国家有关标准[7]在施工区外一定距离、道路交叉口、车辆通行路口、人员密集地等位置设立相应的安全警示标牌、限速标志以及安全文明施工用语; 半幅老路开挖前在老路与开挖处用1. 8 米高水马设施将施工断面与交通道路隔离; 根据现场需要, 可在关键路段、交叉口安排人员对施工及过往车辆进行指挥; 此外, 为放置渣土废石的不良影响应及时清理路面。

( 2) 半幅通车路段保证措施。路面及附属工程施工作业期间, 为保证交通正常运行, 采用半幅封闭施工半幅通车的施工方案, 主车道交通保持畅通, 不分流, 车辆双向通行, 并设置相应的标志标线; 对于拓宽路段改建施工中, 土方及材料的运输宜采用机动车辆, 对于道路残留渣土、碎石应及时清理; 半幅施工半幅通车路段, 应留足安全距离, 并设置隔离墩、路栏、标志灯等道路安全设施, 确保施工、通车安全同步进行;靠近人口聚集地, 应充分照顾行人的通行, 安装照明指示灯, 根据现场需要设置临时跳板、护栏等。

( 3) 其他安全措施。为确保工程安全, 其他安全措施还用包括, 成立相应安全组织机构, 制定合理的安全保证制度, 明确安全责任, 适时组织安全教育活动等[8], 此外, 还应做好安全宣传工作, 让道路施工影响范围内的居民同样意识到道路改扩建的安全问题, 并做好应急保障措施。

3. 5 方案效果

该省道改扩建工程S1 标段, 自2014 年4 月施工准备至今工程即将竣工以来, 始终把安全放在首位, 未出现大型交通事故, 施工平稳健康进行, 路基边坡稳定, 路面密实平整, 无变形、裂缝等公路病害发生, 对附近居民的出行影响相对较小。

4 结束语

交通疏解和安全保通是道路改扩建工程能否顺利进行的基本保障, 某省道改扩建工程根据实际工程情况采用边施工边通行和分段施工、分段分流相结合的保通方案, 符合施工要求, 并取得得良好的效果。无论采取何种交通疏散和安全保通方案, 都应以人为本, 以工程实际情况为参考依据, 制定切实可行的方案, 才能缩短工期、节省造价, 与民便利, 提高效率。

参考文献

[1]张建龙.高速公路改建工程保通方案研究[D].湖南大学, 2007.

[2]刘奉侨, 曲向进, 聂鹏, 等.沈大高速公路改扩建工程路基加宽技术[J]辽宁交通科技, 2005 (01) .

[3]孙文智, 金爱国, 肖质江, 沪杭甬高速公路拓宽工程施工[J].中外公路, 2004, 24 (4) :34-38.

[4]曾舜, 李永斌.山区公路改建工程保通方案研究[J].交通科技, 2011.

[5]李庆良.郑漯高速公路改扩建工程道路保通方案设计[D].重庆交通, 2013.

[6]许峰.沪宁路边改建边通车——高速公路不断交改扩建的交通组织[J].中国公路, 2005.

[7]JTGD82-2009公路交通标志和标线设置规范[S].人民交通出版社出版, 2009.

篇9:建筑火灾中的人员安全疏散

建筑物的安全疏散设施有疏散楼梯和楼梯间、疏散通道、安全出口、应急照明和疏散指示标志、应急广播及辅助救生设施等,对超高层建筑还有避难层和直升飞机停机坪等。

但凡死伤人数较多的火灾,不论其起因如何,其出口不畅是通病,国内国外莫不如此。每个人对自己工作、学习或居住所在的建筑物的结构及逃生路径都应该做到了然于胸,必要时可集中组织应急逃生演练,使大家熟悉建筑物内的消防设施及自救逃生的方法。

为保证最短时间内安全撤离,在入住酒店、商场购物、进入娱乐场所等陌生的环境时,应留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等消防设施,发生火灾后,根据火势情况,选择最简便、最安全的逃生路线等显得很重要。对于多层建筑,疏散过程通常分为四个阶段:房间内的疏散:即从室内最不利点向房间门的疏散;走向内的疏散:即从房间门外侧到楼梯间入口处的疏散;楼梯间内的垂直疏散;从楼梯间出口至室外安全区域的疏散。

如果以上通道被烟火封堵,可考虑利用阳台、屋顶、落水管、避雷线等脱险。但应注意查看是否足够牢固,防止攀队上去以后断裂脱落,造成意外伤亡。

一旦火灾降临,在浓烟、毒气和烈焰包围下,多掌握一些火场逃生自救的要决,也许在险境中能获得第二次生命。

1、 当火灾袭来时,应始终保持冷静、清醒的头脑,仔细审视所处的环境,尽可能地调集、寻找所处位置的信息,在大脑中寻找到并制定出最佳逃生路线,切不可延误逃生良机。

2、 逃生时经过充满烟雾的路线,为防止火场浓烟呛入,可采用毛巾、口罩等捂住口鼻、匍匐撤离,必要时可爬行。因为烟气较空气轻而飘于上部,贴近地面撤离是避免烟气吸入的最佳方法。应特别注意的是,在穿越烟雾区时,即使感到呼吸困难,也不能将毛巾从口鼻上拿开,否则,有可能立即中毒。在逃生烟雾区时,要朝明亮处或外面空旷地方跑,尽量往楼层下面跑,因为火主要是向上蔓延的,人是无论如何也跑不过烟的。如果楼梯被烧断或被烈火封闭。另寻他法逃生。

3、 在火场中,不要把宝贵的逃生时间浪费在穿衣或寻找、携带贵重物品上。已经逃离险的人员,切莫重返险地。

4、 发生火灾时,要根据情况选择进入相对较为安全的楼梯通道,在高层建筑中,电梯的供电系统随时可瘫痪。同时,由于电梯井犹如贯通的烟囱般直通各楼层,有毒的烟气直接威胁被困人员的生命,因此,千万不要乘普通电梯逃生。

5、 高层、多层公共建筑内一般都设有高空缓降器或救生绳,人可以通过这些设施安全地离开。如果在没有这些专门设施,而安全通道又已被堵,救援人员不能及时赶到的情况下,可以迅速利用身边的绳索或床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳,并用水打湿,从窗台或阳台沿绳缓滑到下面楼层或地面,安全逃生。

6、 逃生通道被火焰切断且短时间内无人救援时,被困人员首先应关紧迎火面的门窗,打开背火的门窗,用湿毛巾或湿布塞堵门缝或用水浸湿棉被蒙上门窗,然后不停用水淋湿房间,防止烟火渗入,固守在房间等待救援人员到达。

7、 被烟火围困暂时无法逃离的人员,应尽量撤离到阳台、窗口等易于被人发现和能避免烟火侵袭的地方。在白天,可以向窗外晃动鲜艳衣物,或外抛轻型明显的物品;在晚上可以用手电筒不停地在窗口闪动或者敲击东西,及时发出有效的求救信号,引起救援者的注意,便于消防人员寻找、营救。

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