恶劣天气条件下高速公路的安全驾驶

关键词： 驾驶

1 大雨中驾驶

在下雨天雨水会导致道路湿滑, 汽车的刹车效果大大降低, 所以需要驾驶员在驾驶时一定要和前车保持一定的距离, 并且适当地压低自身的速度。过水沟或者水坑之类的地方一定要减速行驶或者停车下车观察水的深浅再确定具体行驶方案。在遇到水坑之前不能紧急刹车, 如果是水坑在14~21cm之间, 则车辆可以缓慢通过, 车速不宜过快, 最好的方式是利用低速档进行行驶, 收紧油门。如果积水太深, 建议绕道而行。总之, 在过水路时, 避免出现水飞溅的情况, 因为飞溅的水容易对行人或者过往的车辆造成一定的影响, 更严重的还会导致发动机接触到水, 受到一定程度的破坏。在雨天开车刹车时一定要注意缓慢刹车, 不要出现紧急刹车的情况。

在下雨天一般的能见度都比较低, 所以建议在雨天开上雾灯和大灯, 方便驾驶员了解远方路况, 同时也能给予对方车辆一种信号。在出现需要并线的情况时, 驾驶员要注意前后方车辆的情况, 及时擦干因为雨水的原因而模糊不清的后视镜, 并且提高观看后视镜的频率。在遇到大暴雨或者雷雨天气时联系停止驾驶行为, 并且注意把车停在相对地势较高的地点, 防止雨水淹没车辆, 同时, 还需要开启相应的灯光来示意后方车辆。

2 大雾中驾驶

在大雾天气中驾驶车辆危险度非常高, 因为其能见度非常低, 一般只有几十米的能见度, 这样的情况给驾驶带来了非常严重的安全隐患。在高速公路中, 因为要求利用较高的速度进行驾驶所以刹车距离比较长, 很容易出现连环相撞事故。所以在大雾天气了解相关路况和车辆情况对于安全驾驶来说非常重要。首先, 最安全的方式就是在大雾天气不要进行驾驶活动, 因为能见度低的问题, 很难对周围的行人和车辆情况进行了解并且掌握, 这样极大地提高了的驾驶的危险性。如果出现了能见度小于5m的情况, 是不可以进行驾驶的。其次, 在大雾天气中, 驾驶员要尽可能地按照标志线行驶, 但不能盖在标志线上行车, 保证车辆的路线问题。在能见度极低的情况下终止停车的话, 需要驾驶员尽可能地远离公路和行人。可以停在紧急停车处, 人远离车辆。

因为在大雾天气能见度非常低, 所以还需要驾驶员和驾驶员之间及时进行“沟通”, 比如在路口处鸣笛示意对面车辆和行人。同时, 在驾驶员听到对方所给信号后也需要做出一定的回应, 提高彼此对路况和车辆状况的了解。最重要的是, 车辆一定要和前方车辆保持一定的距离, 提高安全性。对于后方车辆相距太近的问题, 驾驶员还可以轻点刹车, 提醒后方车辆注意保持距离。在大雾天气因为驾驶员会注意预防突发情况, 所以神经会高度紧张, 久而久之, 会造成驾驶员疲劳。所以在大雾天气还应该注意连续驾驶不应该超过三小时。

3 大雪中驾驶

大雪天气的路况会比大雾与大雨天气复杂许多。因为路面湿滑或者出现了结冰的情况, 导致道路摩擦力表现, 汽车制动距离大大增加, 所以在大雪天气最重要的是和前车保持很长的距离, 需要驾驶员时刻准备刹车, 注意紧密观察前车的速度情况。雪天的路况会非常滑, 所以很容易出现打滑现象, 需要驾驶员利用很低的驾驶速度行驶, 在出现需要改变车速的情况下, 松油门或者加紧油门的速度一定要缓慢, 避免出现打滑现象。

在雪天的高速路上遇到需要转弯的弯道, 一定要先进行减速, 然后加大转弯的半径并且慢打方向盘, 保证在操作过程中的平稳性。在进行转弯时也不能急刹车, 不然车辆容易因为惯性发生不可控制的事故。雪天车辆进行起步时如果车轮被冻结在路面上时, 应该先把车轮附近的冰雪进行处理, 防止出现在启动时车轮部件发生损伤的情况。在解决完成这个情况后, 启动车辆发生打滑情况时, 还可以在轮子附近加入一定的沙土提高车轮与地面的摩擦力。这种情况对于挂档也有一定的要求, 最好选择与平时相比较高一档, 油门起步适当减小, 在车辆进行正常驾驶时, 可以立马恢复原位。对于路面积雪较深的情况, 驾驶员可以按照前方车辆行驶后的车辙道进行行驶, 防止出现陷入雪中的情况。

总的来说, 安全驾驶为自己和家人。所以驾驶员了解在恶劣天气下的车辆情况和路况及其驾驶技巧有很大的意义。

摘要：随着我国的改革开放, 我国的经济建设越来越快速。近些年, 高速公路的分布在全国越来越广泛, 同时, 也出现了很多在恶劣天气下在高速公路上发生的交通事故。汽车在大雪、大雨和大雾的路况中行驶, 因为道路湿滑、结块、能见度低让制度效果大大降低, 极大地增加了事故发生的频率。下文笔者将对各种恶劣天气, 比如大雨、大雪、大雾等天气的车辆、道路、行人特点结合驾驶操作方式进行讲述。

关键词：高速公路,恶劣天气,道路特点,驾驶