暗埋设计

关键词：

暗埋设计（精选三篇）

暗埋设计 篇1

关键词：暗埋系杆,小矢跨比,景观拱桥

1 工程概况

第九届江苏省园艺博览会博览园中有较多的景观拱桥, 景观设计混入了传统苏式元素和现代元素, 结构设计需要满足景观设计的要求。1 号桥和2 号桥位于展园的东入口, 靠近检票口, 其地位显得尤为重要。

2 结构设计

桥梁全长55m, 桥面布置为0.5m (护栏) +1.5m (人行道) +6m (行车道) +0.5m (护栏) =8.5m。

上部结构为跨径46m的钢筋混凝土实腹式拱桥。拱圈厚80cm, 宽830cm, 拱轴线矢高5.75m, 跨度46m, 矢跨比为1:8。桥面铺装为4cm AC-13 沥青砼+8cm AC-20 沥青砼+防水层+8cm厚C40 现浇混凝土。桥面横坡单向1.5%, 通过拱上填料形成。拱圈采用满堂支架现浇。桥面采用铸造石护栏, 侧面用花岗岩板作为饰面。

下部结构为座板台, 钻孔灌注桩基础。单个桥台承台长10m, 宽6.25m, 高2.906m, 每个桥台设6 根1.5m直径钻孔灌注桩, 桩基间距3.75m, 桩长45m。承台及拱圈上设C30 钢筋混凝土挡墙, 挡墙顶宽0.4m, 内侧坡度为2.5:1, 外侧竖直。

为抵抗水平推力, 在两桥台之间对应每排桩基的位置设三道预应力混凝土系梁, 每个系梁宽1.2m, 高1.5m, 内设4 束9准s15.2 (N1钢束) 和2 束11准s15.2 (N2 钢束) 预应力钢绞线, 系梁预应力张拉应对称进行, 单个系梁内预应力先张拉中间束, 再同时张拉上下缘钢束。因系梁较长, 为防止系梁因土壤蠕变产生沉降, 顺桥向每隔7m设置一根1.2m直径的灌注桩。系梁采用C40 水下混凝土, 外裹三油二毡防水, 在系梁与承台交接部位应延伸至承台表面1m。

3 施工步骤

桥梁的设计施工步骤如下:

(1) 施工桩基、承台 (含拱座) , 注意预留挡墙和拱圈预埋钢筋。

(2) 施工系梁, 混凝土强度达到设计值90%, 弹性模量达到100%且养生不少于10天后张拉预应力N2。

(3) 满堂支架施工拱圈, 混凝土强度达到设计值90%, 弹性模量达到100%且养生不少于10天后从跨中向两边对称卸架, 支架卸除宜分两次进行, 第一次先从跨中对称向两端松一次架, 然后再从跨中对称向两端卸除, 以防过大冲击;脱架后拱圈挠度为9mm, 如发生异常, 应找到原因后方可进行下道工序。

(4) 张拉系梁N1钢束。

(5) 台后用6%灰土回填, 分层压实, 压实度不少于94%。

(6) 施工拱上挡墙和拱腔填料, 施工桥面系。

4计算分析过程

桥梁采用整体建模, 拱圈、承台、系杆设置为固结。上部结构静力分析采用平面杆系有限元程序进行计算。分别包括施工过程中、成桥状态下恒载、活载、预应力、混凝土收缩徐变 (按3650天计) 、温度变化 (升、降温各按25℃计, 梯度温差按规范取值) 等荷载作用的计算。不考虑支座不均匀沉降。计算中按有关规范规定对各种荷载进行不同的荷载组合, 对结构的强度、刚度和应力进行验算。

(1) 系梁按部分预应力混凝土A类构件设计。

(2) 桥面现浇混凝土、沥青混凝土铺装层和护栏均作为全部二期恒载考虑。

(3) 预应力筋的有效长度包括预应力筋的传力、锚固长度。

(4) 支点位置有较大的水平力, 靠台后摩阻板的摩阻力和台后被动土压力与台前主动土压力的差值平衡拱脚的推力, 台后回填土的内摩擦角为20度。

(5) 桩基础按摩擦桩设计, 内力按m法计算。

经过计算, 桥梁的各个构件的极限强度均可以满足使用要求。系杆在长期效应组合下, 未出现拉应力;在短期效应组合下最大拉应力为0.25MPa, 梁体抗裂性满足规范对于A类预应力混凝土构件的要求。拱圈在短期效应组合下的最大计算裂缝宽度为0.12mm, 满足规范要求。

5结束语

由于本桥矢跨比小, 计算所得的拱脚推力达到16200k N, 采用常规方法平衡拱脚推力需要至少1300立方米的圬工, 代价过大。因此设置暗埋式系杆, 既可以平衡拱脚推力, 也不破坏景观要求的外观形态。本项目现已完工, 既满足了景观设计的要求, 也节约了造价, 同时也将后期的维护成本大为降低。

参考文献

[1]钟伟丰.拱桥滑阻板的原理及应用[J].城市道桥与防洪, 2009, 8:59-61.

暗埋式燃气管道存在问题与解决措施 篇2

随着生活水平的不断提高,人们对住宅室内装修的要求越来越高,而室内燃气管道的敷设方式直接影响到住宅室内的装饰效果。对住户来说,墙面光洁、平整是装修最起码的要求。现在住宅室内强、弱电管线以及给排水管等已从原来的明敷逐步藏入隔墙及梁柱内进行暗设。但一直以来,室内燃气管道仍采用明敷方式,大大影响了装饰效果,给装修带来困难。燃气管道暗埋成为燃气工程设计、施工发展的必然趋势。据用户的要求,将多栋住宅楼的室内燃气管设计为暗埋式。从投入使用情况看,效果良好。燃气管道暗埋虽有不影响建筑美观的优点,但其造价较高,泄漏后不易发现,易发生事故,且故障处理较困难。本文探讨了暗埋式燃气管道存在的安全隐患问题,探讨了解决途径和措施。

1 安全隐患

1.1 设备、管材、附件选用和操作不当产生泄漏

民用燃气转输天然气后,由于燃气中不含水蒸气和芳香烃成分,橡胶密封圈容易因干燥而收缩、变形,加之管网压力上升,管道接口经常因松动而发生漏气。冬季地下环境温度降低时,胶圈老化、萎缩加剧,漏气率上升。据统计,春、秋、夏季铸铁橡胶圈平均事故率达到每月2次,冬季每月可达20次。阀门、垫片、螺栓失效产生泄漏。由于管材与设备法兰连接处密封垫质量不合格,恢复性能差,耐腐蚀性弱,有些才使用3年,便失去弹性、老化变质,丧失密封性;法兰螺栓未进行防腐,锈蚀严重,丝扣失效,会使阀门、法兰连接不严,燃气泄漏。如果阀门的阀体材质为脆性的灰口铸铁,而不是铸钢,操作员压紧法兰密封面时不以圆中心对称施力,而单边拧旋圆周螺栓压垫片,使阀体法兰颈部单边受过大的轴向力而断裂,就会发生事故。PE管作为一种新型燃气管道,与钢管和灰口铸铁管相比,较好地解决了腐蚀、断裂、带气作业开三通困难等现象。PE管比较耐腐蚀,寿命可达50年以上,有优良的韧性和挠性,而且重量轻、工程进度快、费用低,故而应用广泛。PE管的焊接熔合性能与管材本身一致,气密性好,但是抗拉强度仅为钢管的1/5,承压力、耐剪切力、抗弯曲力都不如钢管,恶劣环境下易遭破坏。

1.2 钢管腐蚀穿孔产生泄漏

埋地钢管极易受电化学腐蚀,早期受技术限制,外防腐仅采用石油沥青玻璃丝布防腐,这种防腐层吸水率高,老化快,与钢管表面附着力差,机械强度低,寿命一般只有5年～15年。如果未采用阴极保护辅助手段,当涂层出现缺陷时无法提供电化学保护,运行数年后,钢管的防腐层破损处会出现点腐蚀、穿孔漏气现象,有些穿孔点的防腐层表面虽完整,但已与管道发生剥离,其间浸水。某新村小区敷设的庭院埋地钢管,就只采用了石油沥青玻璃丝布防腐,当时施工质量不高,防腐层与管壁间有气孔、褶皱,钢管运输施工过程中受到碰撞损伤,防腐层透水、导电。该管网某些部位已开始进入腐蚀期,应立即对其实施防腐层保护和阴极保护的“双保护措施”,修补防腐层,追加牺牲阳极法阴极保护(指利用金属活性较埋地设备与管线的材质高的金属材料作为阳极,利用电化学腐蚀的原理,在腐蚀过程中首先腐蚀阳极,从而达到保护阴极——设备与管线的目的)。对新建的埋地钢质管道工程,应采用3PE外防腐,以克服上述防腐层的缺点,提高其电绝缘性能、抗剥离性能、防止和耐老化侵蚀性能。

1.3 钢管焊接熔合不透,易断裂或腐蚀穿孔

焊接接口不仅承受管内压力,还受到地下土层和行驶车辆的载荷,焊缝缺陷会使强度降低,在外力作用下断裂,或腐蚀加快发生穿孔,因此接口的焊接应按压力容器要求操作,焊接完成后采用各种检测手段鉴定接口的可靠性。焊接工艺中发现的隐患具体表现在焊缝的对口形状不符合以下要求:1)对接接口无间隙、无坡口导致焊肉不饱满或焊缝严重未焊透。2)马鞍形三通接口圆周焊缝宽度不均,导致未焊透、焊层较薄或熔合性差。多见于庭院老管网开孔焊接新三通工序中,原因包括:开三通接管孔径太小,使新接管无法插入而骑在老管道外壁上;新开孔径太大,使新接管插入圆孔内间隙单边或间隙太大,只能在环缝中塞入金属短杆。3)管子与法兰焊接不规范,包括:管子插入法兰孔内太长;管子未插入法兰孔内;管子插入法兰孔内间隙过大,用圆钢环填塞。

1.4 第三方人为外力造成燃气管道破坏

城区管网、管材复杂,铸铁管、钢管、PE管并存,第三建筑方安全意识淡薄,忽视同燃气管理部门联系监护事宜,因盲目施工造成管道频遭破坏。1)挖掘机野蛮施工,常将燃气管道破坏成几截,并造成相接段的铸铁管承插接口松动或脱落,使管网气密性降低或导致燃气泄漏。2)建筑方在燃气管道正上方打桩作业,直接钻孔破坏管道。3)在人行道管网上方修建店面、马路市场或临时构筑物;在庭院管网上方搭建车棚,个别住户私自圈占建房等。4)道路拓宽、降坡改造致使管道处于快车道下或埋深不够或裸露在外,使管道不便于维修或停气改道。5)汽车撞坏挂在住宅外墙的楼栋调压箱或地上靠墙的燃气立管,如果引发中压燃气泄漏,产生火灾的火焰高度可达数米以上,只有在关闭阀门后才能控制和扑灭火焰。

2 消除隐患的措施

2.1 选用管材、阀门、管件时提高公称压力等级

例如某市输配管网原为低压—中压B两级管网系统,转输天然气后,已调整为低压—中压B两级和低压—中压B—中压A三级同时运行管网系统,材质为钢管的中压B级管网已升压至中压A级,而中压铸铁管网工作压力仍为B级。为增加流通量,向压缩天然气汽车加气站输气,有些路线的B级中压管网必须升至中压A级,解决的办法只有按新的城市燃气管网规划,在铸铁管网中压B级路线上再敷设中压A级钢管。解决老铸铁管网承插接头漏气的方法:一般靠调整螺栓压紧橡胶密封圈,如果无效,可在原接头处再外套一副特制的哈夫节(管道堵漏器)半圆抱箍,其轴向两端嵌有可开式密封圈,堵住箍内漏气。为在发生燃气泄漏事故时能快速切断气源,将危害和损失降到最低,应在所有中压支线和低压主线上增设阀门。管道上使用的阀门必须气密性好、开关迅速、耐腐蚀性强、阀体坚固。法兰面的密封垫宜选用PN1.6的丁腈橡胶板,使用寿命可达30年～35年。为使下井维修阀门、插盲板断气操作方便,阀门处加设波纹补偿器与其相接。

2.2 加强安全管理

加强管线巡查,杜绝危及管线的隐患。定期对管线泄漏、管线附近各类施工影响、管线占压等异常情况进行整体排查,尤其对地下室用气的商业用户经常上门进行安全监控。巡检员要做到巡视走到位、仪器检测到位、安全考虑到位、处理落实到位。要求操作人员掌握带气操作时防止燃气燃烧、爆炸的技术措施,对置换、碰接、带气动火、容易发生事故的操作严格坚持作业审批制,做到每次作业有方案,现场有监护。制定城市燃气安全事故应急预案,按应急事件及可能影响的范围和后果制定事故处理决策程序和报告程序,保持抢险人员、抢脱险工具的良好工作状态,坚持24 h抢险值班制,抢险电话和市政府110,119电话联动。加大燃气安全宣传,充分利用报纸、广播、电视和消防公安部门合作开展燃气安全、防护、救护等知识宣传教育。

3 结语

燃气管道的设计与施工是造福千家万户的事业,在有可能的条件下,应使设计更合理、周到,尽量使各家各户都满意。燃气管道暗埋能使家居环境更整洁、更实用,符合社会发展的趋势,得到广泛的尝试、推广。同时,也希望国家主管部门加大安全监察力量,从设计、施工、验收、运行等诸多环节对燃气管道安全进行有效管理和监督检查,使许多问题和隐患能及时发现和解决,而且对发生的事故进行认真彻底的调查处理。

摘要：针对燃气管道暗埋存在的造价高、泄漏后不易发现、易发生事故、故障处理困难等问题,从设备、管材、操作、焊接、人力等方面对暗埋式燃气管道产生安全隐患的原因进行了分析,并提出了消除隐患的措施,以期及时发现和解决隐患。

关键词：燃气管道,暗埋式,安全隐患,措施

参考文献

暗埋设计 篇3

随着生活水平的不断提高, 人们对住宅室内装修的要求越来越高, 而室内燃气管道的敷设方式直接影响到住宅室内的装饰效果。对住户来说, 墙面光洁、平整是装修最起码的要求。现住宅室内强、弱电管线以及给排水管等已从原来的明敷逐步藏入隔墙及梁柱内进行暗设。但一直以来, 室内燃气管道仍采用明敷方式, 大大影响了装饰效果, 给装修带来困难, 被住户视为眼中钉。燃气管道暗埋成为燃气工程设计、施工发展的必然趋势;而1993年国家颁布的《城镇燃气设计规范》 (GB50028-93) 对住宅室内燃气管道睛埋敷设没有明确规定。

燃气管道的设计与施工是造福千家万户的事业, 在有可能的条件下, 应使设计更合理、周到, 尽量使各家各户都满意。燃气管道晴埋能使家居环境更整洁、更实用, 符合社会发展的趋势, 就得到广泛的尝试、推广。住宅室内燃气管暗埋是现代住房发展的必然趋势。由于国家颁布的《城镇燃气设计规范》对住宅室内燃气管道暗埋没有明确规定。故至今在室内燃气管道设计仍以明敷为主。

1 防泄漏问题的处理

1.1 由于镀锌管一般采用螺纹连接, 接头处容易发生泄漏;

因此, 我们在管材上选择了10号或20号无缝钢管;接头采有焊接连接。

1.2 管道设计走向尽量选择梁底或墙角;

并在墙面、楼板埋管位置尽量标明管线走向;以方便维修及防止住户钻孔凿穿管道发生危险。

1.3 管道隐蔽前应做强度及气密性试验, 检验合格后方可封管, 其试验压力应为0.4MPa。

2 防腐问题的处理

燃气管道暗埋后, 由于受墙面 (或混凝土体) 内碱性液和水气的作用, 管道易被腐蚀;所以必须做好防腐措施, 以延长管道的使用寿命。具体措施是:

2.1 采用聚乙烯防腐胶带或热收缩胶带作外防腐层, 使燃气管道与外界隔绝。

2.2 燃气管道周围不得存在有尖利锋日物体、碎片、垃圾或存积水气;防止防腐层被戏伤或破坏及水气的侵入。

2.3 应确保燃气管道被混凝土或墙面批当完全包围, 覆盖燃气管道的混凝土或墙面批当的厚度不得小于2cm。

2.4 混凝土楼板内的燃气管道引出处应设套管。套管伸出地面

5—10cm。套管两端应采用柔性防水材料密封。

3 具体施工措施

燃气管道暗埋应在住宅楼主体施工时配合土建工程施工;在早期预埋好管线, 防止后期凿楼板、梁、柱及墙面破坏主体结构, 增加造价。此外, 还应注意以下问题:

3.1 管端螺纹应在预埋前加工, 并用堵头封日, 以免杂物进入管内。

3.2 燃气管道不得与其它金属结构 (如钢筋) 或中性导电体接触。避免燃气管带电的可能性。

3.3 暗装管管材的选择

3.3.1 对管道来说, 其内外壁的腐蚀及连接处的放置问题, 都有

可能使管内气体发生泄漏, 对暗藏管设置活动门和通风孔, 能及时发现问题, 方便维修。

3.3.2 管材耐腐蚀性强, 且无接口, 那就没有必要经赏对管道

进行检查, 也无须做什么维修, 这就可以省去活动门和通风孔之类设施, 而将管道直理。按照这个思路, 我们定出了选择管材的几条要求:

(1) 耐腐蚀、抗老化、寿命长; (2) 直埋部分不得有接口, 即管材可达任意长度并可自由弯曲; (3) 其强度满足输送带压气体的要求; (4) 份格适中, 安装简便。

无缝钢管和镀锌钢管是我们最为常用的管材, 但这两种管材若进行暗埋, 连接方式必须采用焊接, 在各家各户烧焊及进行焊口探伤是不实际的, 加上外防腐, 还有较贵的无缝弯头等管件, 其综合造价也让入难以接受, 显然不能考虑。

钢管则是人们较为熟悉的材科。根据国际钢业协会 (中国) 提供的资料, 美国、英国及澳大利亚的燃气系统已较为普遍地采用了铜管暗埋工艺。它易成型、易安装、可塑性好, 而且具有较高的强度, 熔点高达1356K (1083℃) , 在纯氧中也不会燃烧, 只会阻燃, 在一股火灾中不会熔化或者放出有害或有毒的气体, 铜的耐蚀性也非常好, 在普通居室中可能遇见的各种介质, 铜几乎都很耐蚀。

退火铜盘管的长度可达50m以上, 可充分满足暗藏管无接口的要求。在这两种管材中, 铜管在强度、耐火、环保及安装的方便性 (管径小, 弯曲半径小) 上应比复合管更有优势, 但复合管的防腐性能比铜管又略胜一筹。究竞选择那种管材好呢, 实践是检验真理的唯一标准, 在两种管材一时难判高下的情况下, 我司决定将复合管与铜管同时进行暗装试点, 根据安装及使用情况再来决定取舍。

3.4 安装技术标推的制定

在初步选定暗藏管道的材料后, 根据有关规范、复合管及铜管的性能特点, 制定了暗藏管道的安装规定, 其主要内容有:

3.4.1 管径选择

长度≤10m时, 选用Φ16×2 (1612) 复合管或10×1纯铜管。

长度>10n时, 选用Φ18×2 (1814) 复合管或12×1.5纯铜管。

3.4.2 埋设要求

(1) 复合管或铜管安装在厨房、浴室及客厅, 但严禁安装在卧室内。 (2) 宣埋设在地板的找平层内, 若埋设在墙内时, 宜埋没在室内标高2M以上或1m以下, 以防日后打钉刺穿管道 (因打钉悬挂物体大多在此部位) 。 (3) 若复合管通过天花吊顶内, 须加设柔性销装套管 (金屑蛇皮管) 或金属线槽作保护, 以防鼠咬。 (4) 暗装管部分不得有任何接口。 (5) 复合管可明装, 但不能敷设在外墙, 以防紫外线影响管材寿命。 (6) 明装的复合管自上而下垂直安装时, 与炉灶边的水乎净距应大于0.4m以防火烤。 (7) 不论明装或暗装, 当管道横跨炉灶上方时, 净距不应小于1.4m。

3.5 验收规定

(1) 管道安装完毕后应立即进行试压, 试验压力为10KPa, 10分钟内无压降为合格。在通气点火前按此标准再试压一次, 合格后方能点火。 (2) 竣工图上必须清楚标明管道的走向及相对标高, 竣工图须给用户一份各查。

为了满足用户的需求以及管道燃气行业自身发展的需要, 我们在暗装室内煤气管方面做出了大胆而不失谨慎的尝试。目前, 虽取得了一定的经验, 但一些细节问题仍有待进一步解决。热诚希望各位领导和专家对此提出宝贵意见, 以进一步完善我们的工炸。同时, 由于没有这方面的国家规范作为支持, 使得大面积推广使用受到限制。在此, 热切希望国家有关部门加快暗装室内燃气管的规范编写工作, 使我们的工作做到有法可依。

摘要：我们在设计室内燃气管道时, 根据用户的要求, 将多栋住宅楼的室内燃气管设计为暗埋式;从投入使用情况看, 效果良好, 现对设计和施工服务方面谈点滴体会供参考。燃气管道暗埋虽有不影响建筑美观的优点, 但其造价较高, 泄漏后不易发现, 易发生事故, 且故障处理较困难, 如何克服这些缺点, 正是本文要探讨的问题。笔者从事燃气设计工作多年, 对燃气管道暗埋的设计和施工方面总结出几点心得, 供大家参考。