暴雨天气行车安全

关键词： 降雨 暴雨 新手 行车

第一篇：暴雨天气行车安全

安全行车：暴雨行车小窍门

安全行车： 安全行车：暴雨行车小窍门

近期南方降雨频繁，深圳更是连连暴雨，雨天行车容易发生交通事故，特别是初 出茅庐的新手更要注意行车安全。在此笔者搜了一些雨天行车的心得提供给大 家，希望对大家有益。 ▲交通繁华地段 在交通繁华地段， 雨天打车的人较多， 视线比较模糊。 常有行人突然窜出来打车， 车主更要注意自己与路人的安全。而夜间道路两旁的霓虹灯以及其他灯光的照 射，都会对车主带来影响。 ▲道路小径 车辆行驶进入一条小路，光线黑暗，又有积水，经常遇到车轮陷入泥坑，一旦遇 到这种情况， 新手会有些措手不及。 哪里是水坑， 哪里是泥坑哇， 一旦陷入泥坑， 该咋办? 雨天行人为了赶路，争抢换车横穿猛拐，车主应耐心避让，减速慢行，多鸣笛， 切记急躁行车。 “让速不让道”

不用多说了。 ▲打开大灯

[ 转自铁 血社区 http: //bbs. tiexue .net/ ]

暴雨天的能见度非常差，雨刷根本不能解决问题，一定要打开各种灯光设施，包 括大灯或者双跳灯。前大灯对对向行驶的车辆有提醒作用，双跳灯可以提示后面 行驶的车辆。 深圳交警提醒：如开危险灯，在转向前应先关掉危险灯再做转向指示，等到了直 路再开危险灯。 ▲涉水有技巧 由于排气管内有气体，在正常压力下(水深半米左右)水流并不会倒灌;因此深 度涉水的核心是控制车速，避免激起的水波涌进发动机舱。此外涉水前应暂时关 闭水箱风扇，以防甩进发动机舱的污水破坏电路系统;而在驶出涉水区后，应连 续轻踏制动踏板， 以清除制动器中的残余水分恢复制动性能。 如果实在没有把握， 可以挂入 R 挡倒车涉水，基本不可能灭火。 ▲注意不同路面的抓地力 各种路面的抓地力有很大的差别，就是同一路面雨后的抓地力也有不同。因为路 面是不平整的，大雨中路面上会产生大大小小的水洼。车辆在经过这些路面时， 可能右轮遇到积水，而左轮没有，这样左右轮的抓地力就会不同，车辆很容易发 生侧滑。遇到这种情况，你一定控制方向，不要加速和踩刹车。 沥青路面、水泥路面、和铺地砖的路面在雨后的抓地力差异很大，一般来说沥青 路面>水泥路面>铺地砖的路面。很多住宅小区的路面是铺地砖的，这种路面特 别滑，从马路上驶入小区应该特别注意，事先降低车速。

第二篇：防雷电暴雨天气安全知识

北京古船面包食品有限公司 防雷电、暴风雨天气安全教育方案

针对汛期多变的雷雨天气，暴雨雷电灾害预防工作要求如下：

一、强化教育，不断提高安全防患意识

各部门要强化和落实对防暴雨防雷电的安全教育工作，教育员工在暴雨季节不外出游玩，特别是节假日，避免发生各类安全事故：

1、在上下班途中突遇暴雨，应及时躲避在安全区域。

2、上班期间，如遇雷暴雨，各部门应及时关好门窗，切断电源。

二、增强防雷防暴雨知识，提高自护自救能力

员工应多了解防暴雨防雷的知识，突遇暴雨或雷电，应沉着应对，根据不同情况，采取科学的方法，增强自我保护能力。

三、户内防雷须知

1、注意关闭门窗，预防雷电直击室内或者防止侧击雷和球雷的侵入。

2、人不要站立在电灯下。

3、尽量不要拨打、接听手机和座机，或使用电话线等上网。

4、不宜用淋浴器、太阳能热水器，因水管与防雷接地相连，雷电流可通过水流传导而致人伤亡。

5、远离建筑外露的水管、煤气管等金属物体。

6、雷雨来临前时，要把线路断开，并拔下电源插头，别让电视机、电脑等引雷入室，损坏电器乃到引发火灾事故的发生。

7、晒衣服被褥等用的铁丝不要拉到窗户、门口，以防铁丝引雷致人死亡。

8、遇到暴雨天气出门，最好穿胶鞋，这样可以起到绝缘的作用。

9、乘车途中遭遇打雷时千万不要将头、手伸出窗外。

四、户外避雷须知

1、雷雨天气时不要停留在高楼平台、山顶、山脊或建(构)筑物顶部，不宜停留在小型无防雷设施的建筑物、车库、车棚、岗亭及附近。

2、远离建筑物外露的水管、煤气管等金属物体及电力设备。

3、不宜在大树下躲避雷雨，如万不得已，则须与树干保持至少5米距离，下蹲并双腿靠拢。

4、如果在雷电交加时，头、颈、手处有蚂蚁爬走感，头发竖起，说明将发生雷击，应赶紧趴在地上，这样可以减少遭雷击的危险，并拿去身上佩戴的金属饰品和发卡、项链等。

5、如果在户外遭遇雷雨，来不及离开高大物体时，应马上找些干燥的绝缘物放在地上，并将双脚合拢坐在上面，切勿将脚放在绝缘物以外的地面上，因为水能导电。

6、在户外躲避雷雨时，应注意不要用手撑地，同时双手抱膝，胸口紧贴膝盖，尽量低下头，因为头部较之身体其他部位最易遭到雷击。

7、当在户外看见闪电几秒钟内就听见雷声时，说明正处于近雷暴的危险环境，此时应停止行走，两脚并拢并立即下蹲，不要与人拉在一起，最好使用塑料雨具、雨衣等。

8、在雷雨天气中，不宜在旷野中打伞，或高举羽毛球拍、高尔夫球棍、锄头等，避免增加人的有效高度成为“尖端”而遭雷击。不宜进行户外球类运动，雷暴天气进行足球、篮球等运动是非常危险的;不宜在水面和水边停留;不宜在河边洗衣服、钓鱼、游泳、玩耍。

9、在雷雨天气中，不宜快速开摩托、快骑自行车和在雨中狂奔，因为身体的跨步越大，电压就越大，也越容易伤人。

10、如果在户外看到高压线遭雷击断裂，此时应提高警惕，因为高压线断点附近存在跨步电压，身处附近的人此时千万不要跑动，而应双脚并拢，跳离现场。

11、此类天气每天上班应准备防雨衣具，任何代步工具或车辆行驶在路上时严格遵守交通法规，机动车应打开双闪灯慢行或把车停在路边，避免意外伤害事故的发生。

2014年6月16日

第三篇：学校关于暴雨天气注意安全的通知

全体师生：

根据天津市发布的暴雨橙色预警，学校启动了应急预案。目前，校内迎春路(国培门前至校医院门前路段)、桃李路、家园小区、桃李园公寓区等部分路段积水较大，有树木折断等情况出现，为保证师生安全，保卫处、后勤管理处郑重提醒全体师生员工：

1.尽量减少出行。

2.因路面积水较大，出行时远离路面积水，留意井盖情况，谨防积水内有漏电情况。

3.因风大雨疾，出行时留意身边树木树枝。

4.因大雨影响驾驶员视线，出行时留意路面车辆，所有校内行驶车辆谨慎驾驶、避让行人。

5.远离一切河道、湖泊等水域。

若遇危险，请及时拨打保卫处24小时报警电话：XXXX。

保卫处

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第四篇：平水学校应对”雷电大风暴雨冰雹“灾害天气安全方案

禄新镇中心校(东校区)

应对”雷电大风暴雨冰雹“灾害天气安全方案

一、指导思想和总体目标

防御恶劣天气是学校夏季安全工作的重点，制订防御恶劣天气预案是该项工作的关键。为了切实保障我校在台风、暴雨、冰雹、雷电期的师生的生命财产安全，确保思想认为到位、防范措施到位、责任落实到位，将台风、暴雨、冰雹、雷电到来可能造成的损失降到最低限度，联系本校实际，特制定本方案

二、成立学校应对”雷电大风暴雨冰雹“灾害天气领导小组

组

长：黄世耕

副组长：梁家双 张文朗

成

员：潘延果 谢福葵 黄秋颂 陈丹妮 黄泽努 黄静怡

三、工作目标

根据气象预报，在预测到影响我区的、暴雨、冰雹、雷电到来之前，结合上级的要求，未雨先缪，落实有效的防范措施，以确保人员安全为第一目标，把、暴雨、冰雹、雷电到来可能造成的损失降到最低限度。

四、防御恶劣天气期间工作安排及措施

(一)前期检查工作

1.总务处要定期组织人员将所有房屋的门窗等进行严格细致的检查，不留死角，发现问题及时与上级联系、修复。各班要做好排查工作，班主任应及时了解学生家庭居住条件尤其是住在偏远地带的学生家庭情况，与家长保持联系，提高防灾意识。

2.学校电话线路应进行检查、修复，确保通讯畅通;全面检查学校用电设施及线路敷设，确保用电安全;组织专业人员对学校房屋结构、校舍周边地质、建筑物上的悬挂物等进行检查，发现隐患及时排除并汇报;对全校下水道、明暗沟及平顶屋面污泥杂物进行疏通清扫，保证排水通畅。

3.对自然灾害的防范、避险及预警信号、撤离路线、安置地点等内容进行全面系统演练，确保一旦出现险情，学生可有组织地迅速撤往安全地带。定期在全体师生中开展防御恶劣天气教育，增强大家的防范意识和自救自护能力。

4.在暴雨、冰雹、雷电来临之前，学校组建防御恶劣天气救灾抢险队，随时待命，听候调遣，准备处理突发事件。

(二)值班、报告制度

强化值班制度，公布值班电话(手机)，暴雨、冰雹、雷电到来之时必须保证每天二十四小时值班人员在岗。学校领导、值班人员要确保通讯畅通，通讯工具保持开通状态。

灾情发生时，学校领导和值班人员应及时掌握灾情，在最短时间内向上级部门反映详细情况，并把受灾损失的一切情况如实汇报。

(三)医疗救援、后勤保障工作 在暴雨、冰雹、雷电来临之前，做好各类急救药品的储备工作。备用生姜、红糖，雨具、电筒等急需物品，提供后勤保障支持。组成医疗救援小组，并与医疗卫生机构确立联系契约，确保救援及时。

六、应急处置行动

1.在暴雨、冰雹、雷电来临前，学校开始实施24小时值班制度，领导小组全体成员的手机24小时开机，密切注意暴雨、冰雹、雷电动向。落实防台抗台措施，对学校内的各楼门窗、停车棚、体育设施、电线电器设备、学校在建工地等危险地段设施进行检查，排除险情，对可能发生事故的设施，要加固的加固、该拆除的拆除。

2.暴雨、冰雹、雷电一经来临，立即停止学校一切室外活动。

3.在暴雨、冰雹、雷电来临时，组织处于危险环境中的学生的紧急转移，并注意安全，将教室外的物品移进教室内，并关好学校的所有门窗。防止电线刮断，造成短路引起火灾或电伤室内的人员。同时还要防止被雷电袭击和其他意外事故的发生。

4.暴雨、冰雹、雷电登陆后，学校内一切人员不得外出，以免发生意外事故。

5.暴雨、冰雹、雷电过后，应及时抢救伤员，学校全力投入抗灾自救工作，并及时向上级主管部门汇报灾情。确保学校正常教学秩序。

应对台风等恶劣天气是一项全面性艰巨性的工作任务，各相关人员必须相互配合，相互支持，努力做好本职工作。对职责范围工作进行一次检查，随时听候学校防御恶劣天气领导小组的调遣，随叫随到，共同努力，通力协作，确实做好救灾工作。

禄新镇中心校(东校区)

2018年3月

第五篇：恶劣天气驾驶员安全行车告知书范文

恶劣天气安全行车告诫制度

公司安全管理部门积极吸取往年恶劣天气驾驶经验，特制订恶劣天气安全行车制度。

一、雨天安全驾驶注意事项

1、 做好车辆日常维护，提前检查照明、喇叭、灯光、刮水器、转向和制动装置是否保持完好、有效。

2、 雨天车轮与路面附着系数降低，应严格控制车速、避免紧急制动、轻打方向盘。

3、 雨天视线、听觉都有所限制，应与车辆、行人保持较大间距，谨慎驾驶，严防碰撞。

4、 驾车行经积水路面应先下车查看，确认安全后低速通过。通过积水区域后应轻踩制动踏板，以使制动装置挤出水分，确保车辆制动效果。

二、 雾天安全驾驶注意事项

1、 车前检查车辆各项技术性能，确保车辆各操作部件及灯光装置完好、有效。

2、 行车中开启防雾灯、示宽灯或近光灯、尾灯。必要时短促鸣号。

3、 严格遵守道路交通安全法，在与前车保持足够间距的前提下，低速驾驶、严禁超越道路中心线逆向驾驶。

4、 根据雾天能见度高低，视情停驶，停驶车辆不得停在路面和弯道、交叉路口。并应开启示宽灯和尾灯。

三、 冰雪天安全驾驶注意事项

1、 冰雪路面附着力小，可采用比平时起步档位高一档的档位起步，利用离合器半联动和轻踏油门的方法，防止车轮打滑。必要时可用干草垫、炉灰沙子等辅助起步。

2、 行驶中严格控制车速，严禁突然加、减速及脱档滑行，遇情况应以发动机转速牵引阻力或间断轻踏制动踏板、不得紧急制动。同时应与周围车辆行人保持较大纵、横间距。

3、 通过坡道和桥梁时，选用适当低速档行驶，尽量避免中途变速或停车，下坡时应挂入低速档，严格控制车速但不得采用紧急制动，应采用发动机牵引力或间断轻踏制动踏板的方法制动。

4、车辆转弯及危险路段应平稳降低车速，适当加大转弯半径，不可急转急回方向，以防侧滑，积雪路面应根据路面已有车辙行驶，无车辙时应尽量保持直线在路中间行驶。

胜利油田方圆运输有限公司

2013年1月1日