离心泵的使用及维护

关键词: 离心泵

离心泵的使用及维护(精选七篇)

离心泵的使用及维护 篇1

现将离心泵的使用及维护技术论述如下。

一、离心泵的工作原理

离心泵由叶轮, 泵体, 泵轴, 轴承, 密封环, 填料函六部分组成, 其工作原理是在电机的带动下, 通过叶轮旋转而使泵体内的水产生离心力, 水在离心力的作用下, 被甩向叶轮外缘, 经蜗形泵壳的流道流入排水管路。水泵叶轮中心处, 由于水在离心力的作用下被甩出后形成真空, 吸水池中的水便在大气压力的作用下被压进泵壳内, 叶轮通过不停地转动, 使得水在叶轮的作用下不断流入与流出, 达到了输送水的目的。

二、开机前检查与起动

水泵开机前, 操作人员要进行必要的检查, 以确保水泵的安全运行。

1. 检查泵与水面距离

离心泵的主机是依靠大气压将低处的水抽到高处的, 而大气压最多只能支持约10.3米的水柱, 所以离心泵的主机离开水面应在12米以内, 否则将无法工作。

2. 检查水泵安装与运转状况

首先用手慢慢转动联轴器或带轮, 观察水泵转动是否灵活、平稳, 泵内有无杂物碰撞声, 轴承运转是否正常, 传动带松紧是否合适等。如有异常, 应进行必要的检修或调整。其次, 检查所有螺栓、螺钉是否松动, 必要时进行紧固。

3. 检查水泵转向是否正确

正常工作前可先开车检查, 如转向相反, 应及时停车。若以电动机为动力, 则任意换接两相接线的位置;如果是以柴油机为动力, 则应检查传动带的接法是否正确。

4. 灌水起动

水泵起动前应先灌引水, 同时用手转动联轴器或带轮, 以排出叶轮内的空气。离心泵应关闭闸阀起动, 以减小起动负荷, 起动后应及时打开闸阀。

三、运行中的检查

水泵在运行过程中要经常进行检查, 发现问题及时处理。

1. 检查各种仪表工作是否正常

经常查看电流表、电压表、真空表、压力表等工作状态, 若发现读数不正常或指针剧烈跳动, 应及时查明原因, 予以解决。

2. 检查填料松紧度

一般情况下, 填料的松紧度以每分钟渗水l2~35滴为宜。滴水太少容易引起填料发热、变硬, 加快泵轴和轴套的磨损。滴水太多说明填料过松, 易使空气进入泵内, 降低水泵的容积效率, 甚至造成不出水。填料的松紧度可通过填料压盖螺钉来调节。

3. 检查轴承温度

一般情况下轴承温度不应超过60℃。通常以用手试感觉不烫为宜。发现轴承温度过高说明工作不正常, 应及时停机检查。否则可能烧坏轴瓦、断轴或因热胀咬死。

4. 观察清理进水口

当进水池水位下降后, 应随时观察进水管口淹没深度是否够用, 防止进水口附近产生旋涡。及时清理拦污栅和进水池中的漂浮物, 以防堵塞进水口。随时注意异常振动和出水减少等情况, 一旦发现异常应立即停车检查并排除故障。

5. 安全停车

停车前应先关闭出水管上的闸阀, 以防发生倒流, 损坏机具。

四、主要部件的维护

1. 轴承的维护

对于装有滑动轴承的新泵, 运行100小时左右就应更换润滑油;以后每工作300~500小时换油一次。在使用较少的情况下, 每半年也必须更换润滑油。滚动轴承一般每工作1200~1500小时应补充一次润滑油, 每年彻底换油一次。

2. 保持机具清洁

每次停车后均应及时擦拭泵体及管路上的油渍, 保持机具清洁。在排灌季节结束后, 要进行一次小修, 将泵内及水管内的水放尽, 以防发生锈蚀或冻坏。累计运行2000小时以上进行一次大修。

五、常见故障及排除方法

离心机的使用及运行注意事项 篇2

1、离心机在预冷状态时,离心机盖必须关闭,离心结束后取出转头要倒置于实验台上,擦干腔内余水,离心机盖处于打开状态,

2、转头在预冷时转头盖可摆放在离心机的平台上,或摆放在实验台上,千万不可不拧紧浮放在转头上,因为一旦误启动,转头盖就会飞出,造成事故!

3、.转头盖在拧紧后一定要用手指触摸转头与转盖之间有无缝隙,如有缝隙要拧开重新拧紧,直至确认无缝隙方可启动离心机。阀门进口泵

4、在离心过程中,操作人员不得离开离心机室,一旦发生异常情况操作人员不能关电源POWER),要按STOP。在预冷前要填写好离心机使用记录。

5、不得使用伪劣的离心管,不得使用老化、变形、有裂纹的离心管。

6、在节假日和晚间最后一个使用离心机例行安全检查后方能离去。

7、在仪器使用过程中发生机器故障,部件损坏情况时要及时与技术人员联系。

8、离心机在运转时,不得移动离心机。

9、安放离心机的地面应坚实平整,二只调平螺杆调节使离心机与地面接触和均匀受力,以免产生振动。

10、离心管加液应称量平衡,若加液差异过大运转时会产生大的振动,此时应停机检查,使加液符合要求,离心试管必须成偶数对称放入。

11、若运行时有离心试管破裂,会引起较大振动应立即停机处理,

12、每次停机后再开机的时间间隔不得少于5分钟,以免压缩机堵转而损坏。

13、每次离心完成后,必须将转子取出,否则长时间放在轴上,可能锈死,转子会取不出而造成离心机整机报废。

14、本机转子使用寿命为三年,过期应更换转子。

15、所有转子不能超过其最高转速使用。

二、运行注意事项:

1、为了确保安全和离心效果,仪器必须放置在坚固水平的台面上,工程塑料盖门上不得放置任何物品;样品必须对称放置,并在开机前确保已拧紧螺母。

2、使用前应检查转子是否有伤痕、腐蚀等现象,同时应对离心杯做裂纹、老化等方面的检查,发现有疑问立即停止使用,并与厂方联系;开机运转前请务必拧紧转头的压紧螺帽,以免高速旋转的转头飞出造成事故。

3、转速设定不得超过最高转速,以确保机器安全运转。

4、使用中如果出现0.00或其他数字,机器不运转,应关机断电,10秒后重新开机,待所设转速显示后,再按运转键,机器将照常运转。

5、如需分离样品的比重超过1.2克/立方厘米,最高转速N必须按下式修正:N=NMAX*(1.2/样品比重)1/2,NMAX=转子极限转速。6、不得在机器运转过程中或转子未停稳的情况下打开盖门,以免发生事故。

7、离心杯必须等量灌注样品,切不要使转头在不平衡的状况下运行。

8、离心机一次运行最好不要超过60分钟。

浅谈离心泵的使用及维护保养 篇3

1.1 离心泵的正确选型

首先, 在选型前一定要详细了解被输送物料的物理化学性质, 有无腐蚀性、有无悬浮物、粘度大小、凝固点及汽化温度饱和蒸汽压等;一定要详细了解被输送物料的工况:输送压力、温度、流量、输送高度、吸入高度、负荷变动范围等。综合上述两方面的因素, 参阅离心泵的特性曲线, 从而选出最切合生产实际使用的离心泵。

其次, 离心泵的生产厂家较多, 有些离心泵的结构尺寸不够规范, 配合间隙不是最佳值, 会因装配误差导致元件的损坏 (包括叶轮、紧固件、轴承和机械密封) 。为延长轴承和密封的寿命, 可以采取的改进措施是:加强离心泵及零部件的标准化、规范化;降低装配误差;改进设计特性, 如减小轴长而加大轴径、采用较大的密封腔、应用大规格轴承, 以及为改善润滑环境而加大轴承框等。

1.2 离心泵的安装

首先, 在施工中应严格按照离心泵的施工安装规范进行, 并要有一套完善的质量监督制度及验收制度。安装完毕后要进行试运转, 经试运转周期考核各项性能指标均符合要求的泵, 才能交付生产。

其次, 离心泵内部元件的装配精度必须按照标准进行, 包括叶轮、密封、轴承等;在运输过程中, 难免会造成离心泵内部元件松动。因此, 在离心泵安装到基础上后, 要找平找正。离心泵的出、入口连接好管道后, 会产生应力, 造成原对中找正发生偏差, 要重新对中。有研究表明, 轴分离程度同轴度每25.5mm直线度小于0.005mm时, 旋转机器的寿命在100个月左右;当每25.5mm直线度为0.0076mm时, 其寿命缩短为10个月;每25.5mm直线度为1.27mm时, 其寿命为2个月。

第三, 对一些要求较高的离心泵, 应在设计中考虑在吸入口前安装过滤器, 在出口阀后安装止逆阀, 同时应在操作室及现场设置两套监控装置, 以应付突发事故的发生。

2 正确的使用及周期性检查是延长离心泵使用寿命的根本途径

2.1 正确的开停工程序

开工程序:

1) 开泵前应先打开泵的入口阀及密封液阀, 检查泵体内是否已充满液体;

2) 在确认泵体内已充满液体且密封液已流动正常时, 启动离心泵;

3) 慢慢打开泵的出口阀, 通过流量及压力指示, 将出口阀调节至需要开度。

停工程序:

1) 慢慢关闭泵出口阀;2) 按动电机按钮, 停止电机运转;3) 关闭泵进口阀及密封液阀。

2.2 准确选择离心泵的流量、扬程

准确地选择流量、扬程, 可以确保离心泵在使用过程中处于最佳的性能状态。若离心泵在低流量状态下运转, 在离心泵内会造成环流漩涡, 并产生径向力, 使叶轮处于不平衡状态, 轴承负载加大, 引起密封和轴承受损, 严重的低流量还能使流体温度升高、涡轮和泵壳受损, 并增加泵轴的偏斜, 甚至使泵轴发生疲劳断裂。若生产上无法提高流量, 可以考虑从工艺配管上增加回流, 以达到调节流量的目的。

2.3 离心泵的周期性检查

离心泵的周期检查一般可分为以下3种:1) 日常检查。即使用中的检查, 包括:检查各种仪表是否工作正常、稳定, 电流不应超过额定值。压力表指针应在设计范围;检查水泵出水量是否正常, 检查机组各部分是否漏水;检查填料压紧程度, 通常情况下填料处宜有少量的泄漏 (每分钟不超过10滴~20滴) , 机械密封的泄漏量不宜大于10ml/h (每分钟约3滴) ;滚动轴承温度不应高于75℃;滑动轴承温度不应高于70℃;有无异响、异常振动, 出水量减少情况;2) 月检查。在不拆卸零部件的情况下对设备外表进行清洗和小修, 包括对轴承温度、轴封泄漏原因及电机绝缘情况等方面的检查;3) 定期检修。包括更换轴封润滑油, 检查泵和电机对中情况, 检查轴套磨损情况, 检查联轴器橡胶圈损坏情况, 清洗机械密封、冷却液过滤器及泵过滤器, 检查滑动部件磨损情况, 检查接触液体的各部件损伤腐蚀情况等。

3 建立健全维护保养制度是离心泵长周期运行的保证

离心泵在运行一段周期后要进行必要的维护保养, 健全的维护保养制度确保了离心泵的长周期平稳运行, 杜绝了一切不应发生的事故。笔者所在车间离心泵的维护保养主要内容如下:

1) 检查泵进口阀前的过滤器, 滤网是否破损, 如有破损应及时更换, 以免输送物料中的颗粒物进入泵体, 并定时清洗滤网;

2) 泵壳及叶轮进行解体、清洗、重新组装, 调整好叶轮与泵壳间隙, 叶轮有损坏及腐蚀情况的应分析原因并及时处理;

3) 清洗轴封、轴套系统。更换润滑油, 以保持良好的润滑状态;

4) 更换填料密封的填料, 并调节至合适的松紧度, 采用机械密封的更换动环和密封液;

5) 检查电机, 长期停车开工前, 应将电机做干燥处理;

6) 检查现场仪表, 其指示是否正确、灵活好用, 对失灵的仪表进行更换;

7) 检查泵的进出口阀, 阀体是否磨损, 是否有内漏等情况, 如有内漏应及时更换阀门。

4 加强机泵的润滑及易损件的维护

4.1 要保证离心泵的润滑良好

离心泵大部分采用滚动轴承, 而滚动轴承的元件之间并非都是纯滚动的。由于在外负荷作用下零件产生弹性变形, 除个别点外, 接触面上均有相对滑动。滚动轴承各元件接触面积小, 单位面积压力往往很大, 如果润滑不良, 元件很容易胶合, 或因摩擦升温过高, 引起滚动体回火, 使轴承失效, 所以轴承时刻都要处于油膜的涂覆之中。轴承润滑通常用油槽或油雾进行润滑, 为了保证滚动体和滚道接触面间形成一定厚度的油膜, 采用中黏度的涡轮油 (国际标准化组织68级) 较适宜。除温度外, 水和污染物也是影响润滑油质量下降的重要因素。有研究表明, 在纯净的矿物油中只要含水分10%~20%, 轴承座圈和滚动元件疲劳寿命就会缩短48%。金属屑对润滑剂的污染也可以造成其性能下降。所以要经常检查润滑剂的质量和油位, 以确保润滑效果。新泵投用一次后应换油, 大修时更换了轴承的离心泵也必须换油, 以后每季度更换一次, 所用的润滑油一定要符合质量要求。

4.2 加强易损件的维护

离心泵维护及保养 篇4

首先, 应严格按照离心泵的安装规范进行, 并且要有一套完善的质量监督体系及验收制度。安装完毕后要进行试运转, 在试运转周期内各项性能指标均符合要求的泵, 才能正式交付使用。

其次, 离心泵内部元件的装配精度必须按照标准进行, 包括叶轮、密封、轴承等;在运输过程中, 难免会造成离心泵内部元件松动, 比如叶轮的反丝螺母, 要使用套筒扳手重新紧固;泵盖的螺丝也要重新检查加固, 防止漏气;泵轴挡套处油封是否完好, 螺丝是否紧固。

在离心泵安装到基础上后, 要找平找正。离心泵的出、入口连接好管道后, 会产生应力, 造成原对中找正发生偏差, 要重新对中。吸水管尽量保持光滑曲线, 避免出现弯折。

第三, 施工现场的垃圾杂物比较多, 集水坑中经常出现杂物, 在吸入口前安装过滤器, 避免杂物吸进单向底阀。另外高边坡作业, 一旦发生停机事故, 水流倒灌回来以后, 一方面造成水轮机叶片反转, 另一方面导致单向底阀的脱落或者是吸水管的脱落, 造成不必要的浪费。因此我们要在适当位置安装单向阀, 防止突然停机后水倒灌, 以应付突发事故的发生。

2 建立健全检查和保养制度

为了使离心泵正常运转, 我们坚持采用日常检查和定期保养相结合的方式。

2.1 日常检查

我们采用“一听二看三摸”的方法。“一听”:即使用中听泵有无异响、异常振动;听泵工作时的声音正不正常。“二看”:看各种仪表是否工作正常、稳定, 电流不应超过额定值;看水泵出水量是否正常;看机组各部分是否漏水;看填料压紧程度, 通常情况下填料处宜有少量的泄漏 (每分钟不超过10滴~20滴) ;看润滑油液面高度, 低于刻度线及时添加;“三摸”摸一下电动机及水泵外壳, 烫不烫手。

2.2 定期检修

包括更换填料, 检查泵轴挡套处是否漏油及油封的密封情况, 更换轴封润滑油, 检查泵和电机对中情况, 检查轴套磨损情况, 检查联轴器橡胶圈损坏情况, 检查叶轮腐蚀情况, 检查叶轮内部是否吸入小石子。要经常检查润滑剂的质量和油位, 以确保润滑效果。新泵使用一次后应换油, 修理时更换轴承的离心泵也必须换油, 以后每季度更换一次, 所用的润滑油一定要符合质量要求。

检修保养主要内容有以下六点。

(1) 检查泵进口阀前的过滤器, 滤网是否破损, 如有破损应及时更换, 以免集水坑中杂物进入泵体, 并定时清除滤网外杂物;

(2) 泵壳及叶轮进行解体、清洗、重新组装, 调整好叶轮与泵壳间隙, 叶轮有损坏及腐蚀情况的应分析原因并及时处理, 检查叶轮内是否吸入异物;

(3) 清洗轴封、轴套系统。更换润滑油, 以保持良好的润滑状态;

(4) 更换填料密封的填料, 并调节至合适的松紧度;

(5) 检查现场仪表, 其指示是否正确、灵活好用, 对失灵的仪表进行更换;

(6) 检查泵的进出口阀, 阀体是否磨损, 是否有内漏等情况, 如有内漏应及时更换阀门。

3 常见故障原因分析及处理

3.1 泵不能启动或启动负荷大

原因及处理方法如下。

(1) 电动机或电源不正常。处理方法是检查电源和电动机情况。

(2) 泵卡住。处理方法是用手转动联轴器检查, 必要时解体检查, 消除动静部分故障。

3.2 泵不排液

原因及处理方法如下。

(1) 在水泵启动前未灌满足够的水;有时看上去灌的水已从放气孔溢出, 但未转动泵轴交空气完全排出, 致使少许空气还残留在进水管或泵体中。处理方法重新灌水。

(2) 与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度, 连接水泵进口的一端为最高, 不要完全水平。如果向上翘起, 进水管内会存留空气, 降低了水管和水泵中的真空度, 影响吸水。处理方法调整进水管走向。

(3) 水泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松, 造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出, 其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部, 影响了提水。处理方法更换填料。

(4) 进水管因长期潜在水下, 管壁腐蚀出现孔洞, 水泵工作后水面不断下降, 当这些孔洞露出水面后, 空气就从孔洞进入了进水管。处理方法更换进水管。

(5) 进水管弯管处出现裂痕, 进水管与水泵连接处出现微小的间隙, 都有可能使空气进入进水管。处理方法更换进水管。

3.3 泵排液后中断

原因及处理方法如下。

(1) 吸入管路漏气。处理方法是检查吸水管连接处及填料函密封情况。

(2) 灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵。

(3) 吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物。

(4) 吸入大量气体。处理方法是检查吸入口有否旋涡, 淹没深度是否太浅。

3.4 流量不足

原因及处理方法如下。

(1) 管路泥沙淤积, 阻力增大。处理方法定期冲洗管路。

(2) 阻力损失增加。处理方法是检查管路是否弯折及单向阀等。

(3) 壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮。

(4) 其他部位漏液。处理方法是检查轴封及填料函等部位。

(5) 泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。

3.5 扬程不够

原因及处理方法如下。

(1) 灌泵不足 (或泵内气体未排完) 。处理方法是重新灌泵。

(2) 滤网堵塞, 底阀不灵。处理方法是检查滤网, 消除杂物。

(3) 吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。

(4) 泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。

3.6 运行中功耗大

原因及处理方法如下。

(1) 叶轮与耐磨环、叶轮与壳有磨檫。处理方法是检查并修理。

(2) 填料压得太紧或干磨擦。处理方法是放松填料, 检查水封管。

(3) 轴承损坏。处理方法是检查修理或更换轴承。

(4) 泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴。

(5) 联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。

4 结语

离心泵的使用及维护 篇5

在保障实现石化企业正常生产顺利进行的设备中, 泵是应用比较广泛的一种设备。无论是离心泵, 还是往复泵、齿轮泵等, 几乎所有种类的泵都在石化装置内有所应用, 其中离心泵是最为常见的一种。在离心泵运转过程中, 难免会出现各种各样的故障, 严重者可能会引发安全事故。因而, 如何提高离心泵运转的可靠性、寿命及效率十分重要。对离心泵进行良好的日常维护保养, 及时分析处理运行过程中出现的故障, 不仅能够保证设备的安全平稳运转及企业生产经营的顺利进行;同时也有利于节能环保, 打造平稳高效的石油化工生产装置。下面就离心泵的管理及平时在运转过程中常见故障的分析处理浅谈如下。

2 离心泵的管理措施

对离心泵的润滑执行“五定”、“三过滤”润滑管理制度。五定即定点、定质、定量、定期、定人, 三过滤即入库过滤、发放过滤、加油过滤, 并确保制度的执行;制定停运超过24小时离心泵盘泵制度方法是在泵轴上做不同颜色的标识, 每天停运泵盘成规定颜色;实行以可靠性为中心的维修 (RCM) 管理办法, 定期对现场设备运行状况进行监测, 发现问题, 及时处理。

3 离心泵的结构与工作原理

3.1 结构如下图所示

3.2 工作原理

离心泵在工作时, 依靠高速旋转的叶轮, 液体在惯性离心力作用下获得能量以提高了压强。当叶轮快速转动时, 叶片促使介质很快旋转, 旋转着的介质在离心力的作用下从叶轮中飞出, 泵内的水被抛出后, 叶轮的中心部分形成真空区域。一面不断地吸入液体, 一面又不断地给予吸入的液体一定的能量, 将液体排出。离心泵便如此连续不断地工作。

4 常见故障原因分析

4.1 机械密封失效原因

机械密封失效的原因主要有弹性元件失效、动静环失效、密封圈失效。

4.1.1 弹性元件失效

弹性元件的失效又分为断裂和失弹。断裂是因为泵长期运转不平稳, 出现抽空和大幅振动的情况较多, 弹性元件在长期交变载荷的作用下而产生疲劳, 出现断裂现象。造成断裂的其他原因有可能是焊接不牢固或者相关热处理不合理造成的, 对于此类问题多进行弹性元件更换, 查找泵抽空和震动的原因进行消除。失弹主要是因为高温环境中形成, 有部分因为元件间隙的结垢造成, 可以通过封油冲洗以及软化水方法来解决;另一种是弹性元件在高温下因弹性元件材质、焊接工艺及焊接后的热处理等问题而形成的失弹, 解决此类问题可以通过弹性元件的材质和波形设计改善来解决, 如选用耐高温、耐腐蚀的合金材料。

4.1.2 动静环失效

动静环失效的原因其一是在高温介质下, 密封环的镶嵌结垢形成松动和脱落, 这种失效通常可以采用整体结构和堆焊硬质合金来解决, 如果因摩擦副配对而无法改变镶嵌结构时, 可以通过适当的过盈量、密封胶无机粘接或是改善环座材料, 装配前还需做好缺陷和松动的检查。其二, 动在泵过快预热中产生应力裂纹, 导致运转中泄漏发生, 在泵出现抽空和振动等情况过多后, 动静环的石墨环会出现脱离而造成破碎, 形成轴封的失效。其三、泵的长期运转下弹性元件压缩比过大以及端面间压力过大造成摩擦副静环出现严重磨损而导致失效。

4.1.3 密封圈失效

密封圈失效的原因可能是老化和嵌入沟槽造成。密封圈的材质如果与介质不适当, 就容易产生体积膨胀而出现过多的摩擦热, 加速材料老化, 一般在中、高温介质中采用氟橡胶等耐热材料可以得到有效解决。在密封圈遇冷时会出现暂时的硬化, 这也会出现断裂, 这种硬化会在温度恢复后恢复, 对特殊环境使用就需要选择耐寒材料。另外由于密封圈属于易损件, 保存过程中应尽量避免阳光直射和高温, 放置在防潮袋中, 在阴凉处存放。

4.2 电机类故障

4.2.1 转子类不平衡故障

泵的转子部件质量偏心、转子部件出现缺失而造成的故障一般称为转子的不平衡, 这种故障在旋转类机械较为常见。通常是设备的一个转子为一根轴与几个轮盘组成的, 轮盘上都可能存在质量的偏心, 对于两个及以上的轮盘有可能将多质点的质量偏心合成一个或者多个矢量, 造成转子的不平衡类问题或造成偶不平衡型平衡类问题, 以及力与偶负荷型不平衡问题。

4.2.2 偏心转子故障

定子与转子之间由于不同心产生的故障被称作偏心。当泵存在几何偏心时, 除了将有一介频率震动外, 有可能还会由流体不平衡造成的叶轮叶片通过频率倍频的振动。有偏心造成的激振力与负荷有关, 而与转速没有直接关系, 所以, 对偏心故障的诊断, 一般需要改变负荷情况, 进行对比测试才能肯定。

4.3 声音异常或震动过大

泵在正常运行时, 整个机组应平稳, 声音应当正常。如果机组有杂音或异常振动, 则往往是泵故障的先兆, 应立即停机检查, 排除隐患。泵机组振动的原因很复杂, 从引发振动的起因看主要有机械、水力等方面。

机械方面:1) 叶轮平衡未校准, 当即刻校正;2) 泵轴与电动机轴不同心, 当校正;3) 基础不坚固, 臂路支架不牢, 或地脚螺栓松动;4) 泵或电机的转子转动不平衡。

水力方面:1) 吸程过大, 叶轮进口产生汽蚀;水流经过叶轮时在低压区出现气泡, 到高压区汽泡溃灭, 产生撞击引起振动, 此时应降低泵的安装高度;2) 泵在非设计点运行, 流量过大或过小, 会引起泵的压力变化或压力脉动;3) 泵吸入异物, 堵塞或损坏叶轮, 应停机清理。4) 进油池形状不合理、龙其是当几台水泵并联运行时, 进油管路布置不当, 出现漩涡使泵吸入条件变坏。共振引起的振动, 主要是转子的固有频率和泵的转速一致时产生, 应针对以上故障原因, 做出判断后采取相应的办法解决。

5 故障预防措施

(1) 加强员工的责任心的培养, 加大技能安全培训, 上岗员工必须经常进行培训, 做到技术娴熟保证离心泵的润滑良好。

(2) 加强制度的检查与落实。

(3) 流量变化平缓, 一般不做快速大幅度调整。

(4) 严格执行操作规程, 杜绝违章操作和野蛮操作。

(5) 操作工做好运行状态监测, 发现问题及时分析处理, 不能解决的做好上报工作。

(6) 定期清理泵入口过滤器。

6 结束语

离心泵是石油化工生产中的重要设备。离心泵性能的好坏直接关乎到生产的稳定以及生产效率。但是只拥有好的设备是不够的, 还要有正确的操作方法和合理维修维护方法。合理的使用和调节方法是保障设备正常运行的基础。正确的维修和维护方法是延长设备使用寿命的关键。

参考文献

[1]许仕.离心泵故障原因分析及处理对策[J].东方企业文化.2011 (12)

[2]郭海峰, 张玉梅.离心泵机械密封失效原因分析及消除措施[J].化学工业.2010 (01)

离心式压缩机的维护保养及检修管理 篇6

1 离心式压缩机的主要优点与缺点

当前, 离心式压缩机得到如此广阔的应用, 主要是因为它具有活塞式压缩机不可比拟的优点, 主要优点如下:

1.1 离心式压缩机体积小, 重量轻, 便于搬卸移动。

1.2 离心式压缩机运行平稳, 操作简单, 气量大, 工作效率高以及部件摩损率低, 因此相应的维护成本就低。

1.3 压缩式离心机可以实现压缩过程完全无油, 因此在化工产业中有很大的应用前景。

1.4 离心式压缩机可以直接通过工业汽轮机或者燃汽轮机进行拖动, 对于常将副产蒸汽作为工业汽轮机动力的化工厂来说, 可以实现更好热能的综合利用。

离心式压缩机也还存在一些不足, 主要表现在以下方面:

1.5 虽然近年来生产离心式压缩机的技术进一步完善, 离心式压缩机的性能大为提高, 应用范围也进一步的扩大, 但是, 对于一些气量小的场合, 离心式压缩机还存在着一些不足。

1.6 虽然当离心式压缩机的效率已经较大的提高, 但相比活塞式压缩机还是有一定的差距。

2 离心式压缩机的维护与保养

对于机器设备来说, 运行一段时间之后难免会出现一些故障, 对于离心式压缩机来说也不例外, 因此要保障压缩机的正常工作, 增加压缩机的使用寿命, 加强对离心式压缩机的维护与保养是关键一步。通过对压缩机的日常维护及保养, 我们既可以全面的了解压缩机的运行状况, 同时也可以及时的发现潜在的问题和隐患, 提早的进行修理。

2.1 日常维护

对于工作人员来说, 一项基本的工作内容就是做好压缩机的日常维护, 这是确保离心式压缩机正常工作的关键步骤。离心式压缩机日常维护的主要内容如下:

2.1.1 操作人员要定期查看压缩机的各项指示仪表。例如, 一般情况下, 离心式压缩机的油压指针不会出现大幅度的左右摆动。

2.1.2 操作人员要定期测听压缩机运转的声音。严格监视压缩机与整个机组是否存在异常噪音。

2.2 对于离心式压缩机的保养主要采取的是两级保养

2.2.1 离心式压缩机的一级保养

压缩机的一级保养即日常保养, 是操作人员每天必备的工作之一。

对压缩机的一级保养主要内容有:

首先, 做好压缩机的定期加油。压缩机有许多的摩擦部位, 这些部门经常进行运动摩擦, 所以对于这些部位操作人员要定期定时加油。对于一些特殊的部件, 对于润滑油的选择特殊的要求, 对于它们的加油我们要严格按照相关规定进行加油。

其次, 做好机房以及机器的清洁工作。

2.2.2 离心式压缩机的二级保养

要定期清理压缩机的润滑油过滤网、过滤器以及阀座等部件。例如每八百小时左右就要对压缩机的气阀进行一次彻底的清理, 防止气阀的阻塞。每一千二百小时就要对过滤器进行一次清洗, 最大限度的减少对气缸的磨损。

2.2.3 长期闲置的设备保养

对于那些长期不适用的设备, 操作人员要做好设备的封存及保养工作。

2.2.3. 1 对于长期不使用的设备, 我们要对它加注润滑脂。对于封存时间较长的设备, 一般每隔6个月就要重新加注规定数量的润滑脂。

2.2.3. 2 当重新启用封存设备之前, 要用汽油清洗掉油封设备的油脂, 之久加入新油。

3 离心式压缩机的检修

离心式压缩机常见的故障、产生原因以及相应的修理方法。

3.1 轴承温度过高

3.1.1 导致轴承温度过高的原因分析

一是轴承进有口可能太小, 导致进油量相应不足;二是过滤器可能阻塞, 导致进油量不足;三是冷却器中的冷却水可能不足, 导致油温过高;四是进入轴承的油可能进入了水分或者变质;五是轴衬的存油沟可能太小。

3.1.2 修理方法

一是适当的扩大轴承的进油口;二是及时对压缩机的过滤器进行清洗, 保障过滤器通畅;三是及时加注一定量的冷却水, 降低油的温度;四是及时更换调变质油, 保障油质;五是适当的扩大轴衬的存油沟。

3.2 轴承振动过大, 振幅超标

3.2.1 导致轴承振动过大的原因分析

一是地脚螺栓可能松动;二是主轴可能出现弯曲;三是轴衬与轴颈之间的缝隙可能过大;四是气缸内可能存在水分或杂质;五是齿轮之间可能存在齿合不良。

3.2.2 修理方法

一是把紧松动的地脚螺栓;二是及时矫正主轴;三是及时缩小轴衬与轴颈之间的缝隙;四是及时清除掉气缸的水分及杂质;五是重新矫正齿轮之间的平行度。

3.3 气体冷却器出口处温度过高

3.3.1 导致气体冷却器出口处温度过高的原因分析

一是冷却器中的冷却水可能出现不足;二是冷却器可能老化, 冷却能力下降;三是冷却管表面可能堆积了大量污垢。

3.3.2 修理方法

一是及时补充冷却器中的冷却水;二是及时更换老化的冷却器;三是清洗冷却管表面的污垢。

4 结语

离心式压缩机的运行状态关系到整个机组的正常运作, 因此保障压缩机的正常运转至关重要, 这就需要操作人人员加强压缩机的维护保养以及检修管理。

摘要:结合笔者多年的工作经验对离心式压缩机的维护保养以及检修管理做了详细的论述, 希望对人们的研究起到一定的参考价值。

关键词:离心式压缩机,维护,保养,故障,措施

参考文献

[l]丁克北.离心压缩机故障诊断研究现状与发展趋势.炼油与化工, 2005, 16 (2:) 30一33.

离心泵的使用及维护 篇7

离心机的安装基础框架要严格保持水平。用沿纵向和横向放在框架上的水准器检查框架的水平位置。运用起重设备往支承框架上安装离心机底座。把离心机直接装到基础之上, 机器的底座要平。以螺栓把底座固定, 再用混凝土浇灌基础。将脱水产品和滤液的受料室接在离心机外壳上。离心机外壳与受料室之间以法兰盘连接, 要牢固地固定。最后, 安装润滑系统、自动调节器、减速器、电动机、电气控制盘和操纵台。离心机也可以分解安装。即先把底座放到建筑物板上的基础框架上, 也可直接放到特设的基础上。把标准水准器放到底座或主轴承体的加工面上, 检查底座是否水平。然后把底座装好浇灌混凝土基础, 再装配离心机。一是装上产品煤的受料箱和溢流水的汇集器, 固定到外壳的机体上, 而后安装转筒并固定在主轴承上盖。再按下列顺序继续进行离心机的装配:把减速器外壳的托架固定到底座上;把减速器接到转子上, 盖上外壳;安装带给料的托架;把上盖盖到壳体上;安装润滑油循环系统、自动调节器、电动机、电气控制盘及操纵台等电气设备。为保证离心机能达到按给入煤浆计的产量, 并使入料具有2m及以上的静水压头, 给料设备应保持给料浓度稳定, 并调整入料量的大小;要严格防止煤浆流入末启动的离心机中;应选用相同的溢流堰阻挡板。给料管的位置与溢流堰高度有关。安装好后要使转筒与螺旋之间的间隙保持1.5~2m m的调节轴向位置就能调节它们的间隙。安装完之后要进行试运转, 轴承、减速器、电动机都不应当过热, 机器也不应振动和有杂音。反复进行试运转, 直到所发现问题完全消除为止。

2 离心机的操作

起动之前, 检查部件, 给料阀门要关死, 机体内无物料。向电气控制盘通电。开动润滑系统, 及运送脱水产品的运输机, 再开动离心机。待离心机空转正常后再给料, 并由小到大打开给料管的阀门, 不断增加离心机的给料量。停车时要先停止给料;离心机空转到彻底没料后, 由给料管送入工艺用水冲洗螺旋和转筒;冲洗完毕后, 停离心机;离心机停转后, 关闭润滑系统;切断电气控制盘电流。

3 离心机的维护和检修

沉降式离心脱水机是高速运转的机械。为避免机械事故的发生, 使机械处于良好状态, 应对机械进行维护和检查。离心机一般在运转中, 主轴承体、底座及基础都不应有振动现象;开动机器后发出的声音, 不应当夹杂倾轧和敲打的音调;主轴承体与减速器的温度不得超过50~60℃。离心机在运转中可能出现以下故障如下:

1) 主轴承体过热。故障原因:送入的液体润滑过多;排油管阻塞 (轴承体中所装的油过多) ;进油管或注油器阻塞 (轴承体中无油) ;轴承体内腔被煤或其他杂物所阻塞;滚珠轴承夹球圈破裂, 座圈的硬化层脱落。

消除故障的措施:调节给油量;拆开油管加以清洗;拆开进油管 (注油器) 加以清洗;由轴承体上取下盖和侧盖, 由油槽上拆下排油管, 用煤油清洗轴承;更换滚珠轴承。

2) 主轴承体的曲拆密封漏油。故障原因:送入主轴承体的液体润滑油过多;密封涨圈装得不紧。

消除故障的措施:调节给油量;装紧密封涨圈。

3) 离心机在空转起动时震动。故障原因:在机器停车时未将给料管上的闸门关严以致转子被固体沉淀物压住;由于在停车时未充分冲洗机器, 在螺旋中积有固体沉淀物;在机器的转动部分 (转子及减速器) 上因缺少固定用零件而松动;因固定减速器用的连接法兰盘与左轴颈的联合尺寸过松, 造成减速器的径向跳动。

消除故障的措施:用水冲散煤泥, 消除闸门的毛病;用水冲刷机器;检查固定用零件是否缺少和牢固;在轴颈连接法兰盘的嵌合面上镀铬, 使其保持正常的配合, 或制造新的连接法兰盘。

4) 离心机在带负荷工作时震动。故障原因:离心机的给料量不匀;螺旋固定不牢, 以致对转子产生轴向移动;螺旋磨损得不均匀。

消除故障的措施:保持给入量均匀;用特制螺帽进行拉紧, 使螺旋在轴向上固定起来, 使螺旋的止推滚珠轴承确实保持良好配合;用硬质合金堆焊, 修缮螺旋叶片的工作表面, 并将堆焊后的表面磨光。

5) 减速器机体过热。故障原因:减速器中充油过多或不足;减速器的一级或二级齿轮不良。

消除故障的措施:使油位保持正常;取下并拆开减速器, 找出毛病所在加以消除。

6) 减速器侧盖 (尾端伸出处) 漏油。故障原因:减速器中充油过多;减速器盖的盘根磨坏。

消除故障的措施:使油位保持正常;换盘根。

7) 减速器外壳漏油。故障原因:减速器的盖子固定得不紧, 盖子的法兰盘间垫片破裂。

消除故障的措施:装紧减速器的盖子, 换垫片。

8) 脱水产品不能排出 (保险销切断) 。故障原因:在螺旋叶片上堆住固体沉淀物, 使机器被煤泥堵塞;减速器失灵;金属物件落入转子中, 将螺旋卡住。

消除故障的措施:装上备用保险销子, 开动机器, 同时向转子中给水, 使煤泥松散开;取先减速器, 拆开并消除所发下午内的毛病;拆开机器并消除卡住螺旋的原因。

9) 原煤浆不能给料入离心机。故障原因:给料管被煤泥堵塞。

消除故障的措施:将给料管取出加以清除。

10) 在离心机主要部件 (主轴承、减速器等) 正常工作时, 电动机的负荷 (根据电流表) 显著增高。故障原因:运送脱水产品的输送机停止;由于滤液溢流管堵塞, 受料箱里的滤液不能排出。

消除故障的措施:停止向离心机给入煤浆, 并开动脱水产品的运输机, 等受料箱中原来积存的脱水产品完全排出后再重新向离心机给料;停止向离心机给入煤浆, 找出并消除滤液溢流管的堵塞原因。

11) 给料管振动。故障原因:给料管在托架上装得不牢固。

消除故障的措施:使给料管与右轴颈的内口对正并装牢。

12) 传动胶带跳动。故障原因:由于传动胶带过松, 而产生空转和发热。

消除故障的措施:拉紧传动胶带。

13) 脱水产品从排料箱排出时带有液体 (发现产品水分大为增加) 。故障原因:盖板与机壳间的法兰盘连接处渗漏液体;由于滤液排放管的断面不足, 以致受料箱中滤液过满。

消除故障的措施:使法兰盘连接密合;增加排放管的断面, 消除滤液倒回受料室的现象。

14) 给料量不大时, 自动调节器仍将原煤浆排掉。故障原因:自动调节器的弹簧过松;螺旋叶片的工作面不匀, 脱水产品在螺旋上积聚, 结果使沉淀物不能沿转子面运送, 而随螺旋一同旋转。

消除故障的措施:压紧自动调节器的弹簧;将螺旋叶片锉平, 或用表面平整的备件更换螺旋。

摘要:本文主要阐述了WX-1型沉降式离心脱水机的安装、操作、维护和检修等技术问题。

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