工艺车辆安全操作规程

关键词： 严禁 驾驶员 行车 车辆

工艺车辆安全操作规程（精选8篇）

篇1：工艺车辆安全操作规程

学校车辆安全驾驶操作规程

1、凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆，驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条例》服从交警指挥，中速行驶，安全礼让。

2、出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠，严禁带故障行车。

3、驾驶员行车中，不准打手机，不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。

4、行车中，驾驶室两侧严禁站人，乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢挡板上，车未停稳乘车人严禁上下车。

5、车辆装载不准超高、超宽、超长、超载，驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时，应事先定出安全措施，经有关部门同意后执行；

6、车辆应定期维修保养，车架必须支撑牢固，方可进入车底工作。

7、气制动的汽车，严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，气压低于415公斤/cm2时，不得发动。

8、气温在0℃以下时，应加防冻液，下班后应放净冷却水，放水时不得放在通道上以免滑倒伤人，每天放净贮气筒积水，以免刹车失灵。

9、在冰雪天中行车要装防滑链条。

10、驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。

11、全体驾驶人员应认真执行上述规程外，还必须严格执行《道路交通管理条例》，并做到尊重交警，服从指挥，谨慎驾驶，礼貌行车，确保交通安全。

篇2：工艺车辆安全操作规程

一、车辆出场检查操作规程。有安全检查人员、驾押人员共同操作完成。

1、车辆的技术状况，应达到一级车况标准；

2、车辆行驶记录仪和GPS及通讯工具，配置齐全有效。

3、车辆切断总电源装置（安装在驾驶室内）和隔离电火花装置有效。

4、厢式车辆车厢底板应平整完好，周围栏板应牢固。

5、罐车的罐体，应符合国家有关规定，并按规定进行定期检验合格。

6、车辆应配备的消防器材、劳保器材齐全有效。

7、根据货物性质，是否采取相应的遮阳、控温、防爆、防静电、防火、防震、防水、防冻、防粉尘飞扬、防撒漏、防散失等措施。

8、驾驶员、押运员、车辆的运营证件等是否齐全，符合安全运行要求，9、散装货物捆扎是否牢固；货物与“道路运输危险货物安全卡”、货物运单是否相符。严禁超范围运输，严禁超载、超限。禁止搭乘无关人员。

10、根据车辆安全运行例检记录，逐项审查车辆的转向系、制动系、牵引与悬挂、传动系与轮胎、罐体容器、润滑系、冷却系、灯光、仪表、喇叭、雨刮器、后视镜、安全带等是否符合安全运行要求，无渗无漏、联接牢固、安全可靠、齐全有效、11、车辆的警示标志、标识符合所运危险货物的理化特性。

12、检查合格的，填写安全检查记录表，检查人员、驾驶员签字后，车辆方可出场。不合格的，提出整改措施，整改合格后，方可履行运营手续。

二、车辆回场安全检查操作规程。由检查人员与驾驶员共同操作完成。

1、运输危险货物的车厢应保持清洁干燥，不得任意排弃车上残留物；

2、被危险货物污染过的车辆及工、属具，应按有关规定到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。

3、对车辆安全技术状况、安全附属设施、警示标志等，进行全面检视、调整、补充、紧固、清洁、润滑、防腐。检查完毕后，向有关部门负责人汇报车辆技术状况和需报修的项目。

篇3：联合收割机安全操作规程

2.出车前要严格按照使用说明书做好机器保养, 注意下田部位行走系统的维护和保养, 以确保收割机处于良好的技术状态。

3.作业时, 收割机上可乘坐接粮员1人 (大型机可坐1~2人) , 不准乘坐与操作无关的人员。

4.新的或经过大修后的收割机, 使用前必须严格按照技术规程进行磨合试运转。未经磨合试运转的, 不准投入正式使用。

5.发动机启动前, 应将变速杆、动力转出轴操纵手柄置于空档位置 (履带式机型应将工作离合器置于分离位置) 。

6.收割机起步、接合动力 (或工作离合器) 转弯, 倒车时应事先鸣喇叭或发出信号、并观察机器前、后、左、右是否有人, 接粮员是否坐稳;起步、接合动力档时速度应由慢逐渐加快;转弯、倒车动作应缓慢。

7.作业中, 驾驶员要集中注意力, 观察、倾听机器各部件的运转情况, 发现异常响声或故障时, 应立即停车, 排除故障后方可继续作业。

8.接粮员工作时要注意力集中, 如发现出谷口堵塞或其他故障时, 应立即通知驾驶员停机并排除故障, 在机器未完全停止运转前, 严禁用手或工具伸入出粮口, 以免造成人身伤亡事故。

9.严禁在机器运转时排除故障, 禁止在排除故障时启动发动机或接合动力档 (工作离合器) 。

10.收割机在较长距离的空行中或运输状态时, 应脱开动力档或分离工作离合器;长距离道路行驶时, 应将割台拉杆挂在前支架的滑轮轴上。

11.机组在转移途中或由道路进入田间时, 应事先确认道路、堤坝、便桥、涵洞等能否承受机组重量, 切勿冒险通行。行驶途中左、右制动踏板应连锁, 注意观察道路前方车辆、行人动态, 遇有情况时, 应立即减速靠右行, 必要时应停车避让。上、下坡和上、下渡船以及通过狭窄地段时, 应有人协助指挥驾驶。严禁在不平道路上高速行驶, 禁止空档或发动机熄火溜坡。

12.作业过程中, 水箱水温过高时, 应立即停车, 待机温下降后再拧开水箱盖, 添加冷却水。如发现发动机工作时断水、严重过热时, 应立即怠速运转, 降低机温后, 再徐徐加入冷水。严禁停车后立即加入冷水, 以免机体开裂。冷却水开锅需要打开水箱盖时, 严禁用手直接打开水箱盖, 应用抹布或麻袋包住水箱盖后, 先轻旋使水箱内蒸汽跑出, 待水箱内外压力一致时, 方可打开水箱盖。注意操作时人不可正对着水箱盖口操作, 以防水蒸汽冲出造成人员烫伤。

13.田间固定脱粒时, 应事先将拨禾轮上的传动皮带放松卸下, 并取下拨禾轮, 以便手工喂入作物。喂入时要尽量均匀, 防止堵塞。脱粒时, 驾驶员应自始自终在驾驶位置上, 以免发生意外。

篇4：机修钳工安全操作规程浅析

【关键词】机修钳工；安全操作规程；安全生产

钳工是一种重要的机械制造工种，主要是手持工具对夹紧在钳工工作台虎钳上的工件进行切削加工，其基本操作可分为辅助性操作、切削性操作、装配性操作以及维修性操作。钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然已经有多种先进的加工方法得到应用，但是由于钳工具有的工具简单、方法灵活、操作方便以及适应范围广的特点，在许多工作中仍然发挥着不可替代的作用。但同时也存在着钳工操作的劳动强大较大、生产效率较低、对钳工工人的技术要求较高等缺点。

1.要遵守“一般钳工安全操作规程”

钳工分为普通钳工、机修钳工、工具钳工和装配钳工，机修钳工作为钳工的一种，所以在工作时要遵守一般钳工的安全操作规程。

使用工具是要遵守常用工具安全操作规程，所要用的工具禁止有裂纹、毛刺等。

操作设备时要遵守常用设备安全操作规程，工作前检查防护设备、动力开关等是否符合要求。

起吊和搬运重物时要遵守起重工、挂钩工、搬运工安全操作规程，要与行车工等其它工种密切配合。

登高作业时要遵守高处作业相关规定，工作前要检查梯子、脚手架等是否坚固牢靠，操作工具要放在工具袋里，系好安全带，并做好防滑措施。

使用手持式电动工具时要符合相关安全规定，Ⅰ类工具要使用绝缘手套，站在绝缘干燥的场地上或者使用漏电保护器，在金属器内及潮湿、狭窄环境内工作；Ⅱ类工具要配用安全隔离变压器或配用漏电保护器。使用手持电动工具每隔3个月应送交有关责任电工检查登记备案。

钳工工作人员只在自己的工作范围内（加工前清理毛坯等的准备工作，单件零件的修配性加工；零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等；加工刮削或研磨机器等精密零件；零件装配时的配合修整；机器的组装、试车、调整和维修等）工作，当电线路或电动工具、电气插头、插座有故障时，应该交给电工维修，自己不能擅自修理。

手提照明灯在钳工的工作中应用广泛，在使用时要采用安全电压，不能直接使用220伏电压。

工作时要注意周围人员以及自身的安全，防止因挥动工具、工具脱落、工件及铁屑飞溅造成伤害；当两个人以上一起工作时要注意协调配合。

2.机修钳工工作前应注意的安全操作

钳工工作对工作人员的技术要求水平比较高，因此工作前，机修钳工要熟悉钳工的工作范围和量具（尝使用的量具有钢直尺、内外卡钳及塞尺、游标读数量具、螺旋测微量具等）的具体使用，即使有新人上岗，也应该经过一定的专业培训由师傅带领；机修钳工工作人员要穿戴好防护用品，不能擅自使用陌生的机床、量具等。

检查所使用的量具，看钢直尺、内外卡钳及塞尺等工具是否牢固可靠，有没有损裂等不合格的痕迹，禁止使用不合格的工具。

机修钳工的工作对象一般是大型通电设备，人是导体，因此在进行维护机械前，要确保电源、气源已经切断，必要时，应在电源和气源的开关处悬挂“禁止合闸”的警示牌，对开关箱上锁或派人监护。

要事先确定整理好工作场地，把所有的障碍物清除，清除铁屑时不能用手拉和嘴吹，应该使用所规定的的工具。

3.使用操作工具时应注意的安全操作

凿、铲工件及清理毛刺时，严禁对着他人工作，并戴好防护镜，防止铁削飞出伤人；使用手锤时禁止戴手套，不准用扳手、锉刀等工具代替手锤敲打物件，不准用嘴吹或手摸铁削，以防伤害眼和手，刮剔的工件不得有凸起凹出时和毛刺；用台钳夹持工件时，钳口不能超过最大行程的2/3；钻小工件时，必须用夹具进行固定，不能用手拿着工件进行钻孔；使用扳手紧固螺丝时，应该检查扳手和螺丝有没有裂纹或损坏，在紧固时不能用过猛的力气或用手锤敲打扳手；使用手提砂轮前，要认真检查砂轮片是否有裂纹，防护罩是否完好，电线是否有磨损，是否漏电，运转是否良好，用完后要放在安全可靠的地方，防止砂轮片接触地面或者其他物品。

4.机修钳工工作人员在具体作业时应注意的安全操作

在拆除和安装齿轮箱的箱盖等侧面机件时，要注意操作螺丝的顺序：拆除时要先操作下部的螺丝，安装时应先操作上部的螺丝；当机件的垂心处于不平衡的状态时，拆除时要先操作远离垂心的螺丝，安装时应先操作较近于垂心的螺丝，目的是避免弹簧崩出伤到工作人员。

机械设备上的零件一般比较零散、数量较多，所以操作工人应尽量把拆卸的零件按照相关规定安防，避免随手乱丢弃的现象，以免影响之后的工作效率。

当用人力转动机件时要遵守起重工、搬运工的安全操作规程，事前要配备好人员，并协调好人员间的相互合作。抬轴杆、螺杆、管子和大梁等一些列的动作要稳起稳放，稳步前进。

铲刮设备或机床导轨面时，工件底部要垫平稳，用千斤顶时下面要垫枕木，以确保安全；刮研操作时，被刮工件必须稳固，不得串支；校准工具时必须装有固定提手环和吊环，不准一个人搬动较大或较重的校准工具；两个人以上操作同一个工件时，一定要注意刮刀的方向，不准对人操作；搬运工件和校准工具时，要统一行动，步伐一致，往复研合时手指不准伸向吻合错动面或有危险的地方。

当清洗机械的零件时，严禁吸烟、打火或进行其他的明火作业；不能用汽油清洗零件，擦洗设备或地面的废油要倒在指定容器内，定期回收，不能为了节省时间而倒入下水道，以污染周围的环境。

当温度降到40度以下时，才可以修理容器设备必要时，还应有通风设备和专人监护；检查有毒、易燃的容器或设备时，应严格清洗和通风；修理大型高处作业时要把上面的油污擦洗干净并做好防滑措施，禁止站在圆型或斜度大于20度的突出部位，当角度大于20度时，要搭脚手架或用梯子进行工作。

设备试车要按照单项安全操作规程进行，机器设备的安全防护装置在没有安装好之前，不能进行试车和移交进入生产状；设备检修完毕后应检查所带的工具是否已经齐全，在确认没有遗留在设备里前提下，方可启动机床进行试车，试车工作人员要随时注意各种仪表，声响一旦发现异常应该立即停车。

检查设备内部注意要用手电筒，不能用明火，防止火灾。

在修理带有油压、气压、风压的设备和管道时，必须先清除压力。

检查修中不能把手伸入到齿轮箱内，摸滑动面和转动部位不能用手指找正对孔和试探螺纹孔；不能用锤打击淬火部件，而要用铜锤或铜棒进行敲打。

工作地点要时刻保持洁净，避免地上有油液污水等液体，目的是防止工作人员滑倒摔伤；工作后应清理用过的棉纱、油纸等。

5.结论

任何工作都应贯彻“安全第一”的生产理念，大型机械制造业尤其如此。经过本研究的以上分析，我们知道机修钳工的工作人员应该熟悉机修钳工安全操作规程，做好安全防范措施和提高作业时的安全意识，在维护和管理机械设备时时刻注意规范自己的操作行为，不论是在工作前，还是工作中，都严格按照安全操作规程进行作业，在保证自身安全的基础上高效率地完成作业，为确保机械设备的正常运转和提高机械制造业的综合效益贡献自己的力量。 [科]

【参考文献】

[1]钱泽河.机修钳工在设备保养中的工作[J].黑龙江科技信息，2013（16）.

[2]胡占明.钳工实习训练中需要注意的问题[J].成才之路，2009（29）.

篇5：车辆日常安全检查操作规程2

为了保证车辆的安全行驶，驾驶员每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。

一、出车前应对下列各项进行检查：

1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量，必要时应添加。

2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。

3、轮胎气压是否符合规定。

4、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。

5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。

二、车辆行驶中应对下列各项进行检查：

1、检视各种仪表的工作情况。

2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。

3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。

4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和气压，检查有无漏油、漏水、漏气现象。

三、车辆返回后应对下列各项进行检查：

1、车辆的清洁度、必要时清洗。

2、检查和补充润滑油和燃料。

3、检查轮胎与钢圈。

4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。

四、有下列四种情况则不能出车：

1、油、电、水系统有故障不出车；

2、制动设备性能不良不出车；

3、安全设备不齐全不出车；

4、驾驶员身体状况不好不出车。

机动车辆安全检查制度

为了保证车辆的安全行驶，避免安全事故的发生，使公司安全工作落实到位，特制定以下安全检查制度。

1、要坚持车辆安全例保制度，驾驶员对车辆要做好日常检查和维护，做到出车前、途中和回场后对车辆例行检查，始终保持车况良好，车容整洁。

2、各车队每月对所属车辆普查一次，公司安全检查组根据情况对车辆进行抽查。

3、公司安全检查组对受检车辆的行车证件以及发动机、转向、制动、灯光、仪表、轮胎等安全部件进行检查，并做好登记工作。

4、对参加大型活动的车辆，要进行全面检查，及时排除事故隐患，确保车辆完好出车。

5、公司安全检查组每月对各车队所属车库和停车场的卫生整洁及安全隐患等情况进行检查。

6、在检查中，对存在问题的车辆，由检查小组发出车辆限期整改通知书，并做好复检工作。

篇6：工艺车辆安全操作规程

（一）一 般 要 求

1、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。

2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。

3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。

4、汽车涉水和通过漫水桥时应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。

5、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。

6、车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。

7、在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。

8、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。

（二）载 重 汽 车

9、气制动的汽车，严禁气压低于2.5公斤/厘米时起步，若停放在坡道上，气压低于4公斤/厘米时，不得滑行发动。

10、货车载人，应按车辆监理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。

11、装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱10厘米，高度从地面算起不得超过4米，长度前后共不得超

22过车身2米，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。

12、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，订出安全措施。

13、装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。

（三）自 卸 汽 车

14、发动后，应检试倾卸液压机构。

15、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。

16、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。

17、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。

18、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。

19、自卸汽车的车箱内严禁载人。

（四）油 罐 车

20、油罐车应备专用灭火器材，并装拖地金属链条，以防静电产生火花。

21、发动机的化油器和排气管发生回火、放炮现象，要及时排除。

22、油罐漏油需焊补时，首先要除油放气，确认无油无气并打开加油口后，方可施焊。

23、油罐装有油时，严禁接近明火。停放时，必须远离火源，雷雨时不准停放在大树下。

24、夜间修理车的照明，要用安全行灯、电线应绝缘良好。

（五）平板 拖 车

25、出车前要将刹车气管接头、电线插头插接好。钢板支架、拖挂装置、安全防护网要符合要求。

26、装卸大型物件时，要先察看路线，制定运输方案。

27、装卸车时要停放在坚实平坦、周围无障碍物的地方，拖车应制动，车轮应楔紧。

28、搭设跳板与地面的夹角一般应不大于15度。

29、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。

30、用后绞盘装卸物件，车子必须制动住，并楔紧车轮。第六节 机动翻斗车

31、向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。

篇7：化纤工艺操作安全操作规程

1、开机前详细检查设备是否良好，各部位有无杂物，检查设备周围是否有人或障碍物，无误后方可开机，2、待浆板引至三烘后，启动理纸机，将浆板引至理纸机。

3、切下的纸幅及时整理好。

4、根据浆板情况及称量、打包要求，浆包至合适高度时，伸出托叉，将浆包开出，然后将托叉复位。

5、浆包输送过程中，要保证包型符合要求。

6、接停机通知，等浆板过完毕，停止理纸机。

7、及时将损浆放入水力碎浆机碎浆，碎浆时要加水，送损浆前与泵工取得联系，得到准许后方可开泵送浆，并注意送浆浓度。

8、及时准确作好生产工艺记录。

9、出现设备故障或工艺故障时严格执行设备断电，停机处理。

烘缸看汽工工艺操作规程

1、开机前的准备工作：

1．1检查烘缸齿轮箱传动是否正常；

1．2检查各蒸汽阀门、冷凝水阀门开关情况是否符合要求； 1．3检查送、排风系统是否正常； 1．4检查各设备、电气是否完好正常；

2、开机：

2．1启动四组烘缸，打开烘缸疏水系统排水阀； 2．2缓慢开启进汽阀，调整烘缸进汽压力；

2．3烘缸进汽后，要及时观察冷凝水的排放情况，排水要干净彻底，并随时根据烘缸压力变化及排冷凝水的带汽情况，及时调整阀门开度；

2．4烘缸达到工艺要求时，及时联系上下工序开车送料；

2．5开始引纸时，开启排风机，并根据实际需要确定是否开启空调机送热风。

3、停机：

3．1接停机通知后，关闭进汽阀门；

3．2待浆板过完后，停烘缸运转和送、排风机。

3．3接进汽通知及24小时不开机的情况下，要进行排汽、排水。

4、及时准确作好生产工艺记录。

5、出现设备故障或工艺故障时严格执行设备断电，停机处理。

抄粕压榨工工艺操作规程

1、开机前的准备工作：

1．1检查气动加压系统、毛布调节装置是否正常； 1．2检查毛布是否清洁、有无破损、松紧是否适当；

1．3检查各压辊表面是否清洁，各接水槽位置是否正确，排水管是否畅通。

1．4检查安全装置是否完好有效。

2、开机：

2．1张紧毛布至适当程度； 2．2开水清洗毛布、各压辊及刮刀；

2．3调整压缩空气压力，待上压辊稍加压后依次启动一、二、三压； 2．4根据生产工艺和实际情况，调整毛布及压辊线压力； 2．5浆料进入压榨前5分钟，停止清洗毛布，压出毛布水分； 2．6浆板引出后，根据毛布的脱水情况及浆板的含水量及时调整各压辊线压力，并注意使压辊两端压力相等； 2．7随时纠正毛布的跑偏、打折现象。

3、停机：

3．1待无浆料后开清水冲洗毛布、毛布辊、压榨辊及刮刀； 3．2清洗完成后，调小压缩空气压力，停止各压辊运转，松开毛布，注意停机超过5小时必须提起压榨辊。3．3处理好损浆，清扫好卫生。

4、及时准确作好生产工艺记录。

篇8：拖拉机安全操作规程(二)

(10) 使用动力输出轴时, 必须遵守下列规定: (1) 动力输出轴与农具间的万向节须设防护罩; (2) 在挂非独立式和半独立式传动时, 须先将变速杆放在空挡位置, 然后接合动力输出轴挡位; (3) 使用同步式动力输出轴挂倒挡前, 应先分离动力输出轴; (4) 检查农具或发动机熄火时, 须先将动力输出轴动力切断。

(11) 作业中, 发生下列情况之一者应立即停机。

(1) 发生人身伤亡以及机械事故; (2) 拖拉机转向、制动机构突然失灵; (3) 机组有异声、异味、机油压力突然下降或者升高等不正常现象; (4) 机组发生强烈震动; (5) 发动机“飞车”; (6) 夜间作业, 照明设备发生故障。

12.拖拉机的停车

(1) 拖拉机停车前, 应先卸去负荷, 低速运转数分钟后方可停机, 不准在满负荷工作时骤然停机;

(2) 拖拉机停车应选好停车点, 停车后要锁定刹车, 放下悬挂农具;发动机熄火后, 要关闭电门, 取走钥匙;

(3) 发动机熄火后, 停放地点气温低于零摄氏度时, 冷却水未加防冻液的必须待水温降到70℃以下时, 放尽冷却水, 严冬季节停车后, 必要时应趁热将润滑油放出。

13.拖拉机的技术维护

(1) 应按使用说明书“技术保养规程”进行技术维护;

(2) 技术保养前, 必须使发动机熄火, 带有悬挂农具时, 应将农具落地。

(3) 技术较复杂的保养必须在室内进行, 室内应通风良好;

(4) 清理杂草冲洗污泥, 保证各部件外表清洁、干燥;

(5) 技术维护完毕, 应及时清点工具和零件, 并试车检查全机技术状况。

(6) 出车前后应重点检查: (1) 牵引插销的保险销是否插牢, 保险链是否装妥。牵引架是否牢固, 连接销子是否严重松旷; (2) 转向盘中心销锁定螺母是否有松动现象; (3) 制动装置杆件是否连接可靠, 制动气 (油) 管路是否接牢, 有无漏气 (油) 现象; (4) 轮胎气压是否符合规定; (5) 各紧固螺栓和螺母 (特别是轮胎、钢板弹簧处) 是否松动, 防护网及其它安全标志是否紧固, 后灯和制动灯是否亮。

14.拖拉机的入库

(1) 放净柴油、润滑油和冷却水, 卸下蓄电瓶和三角皮带。

(2) 正确调整轮毂轴承、转向盘 (同时润滑) 及轮胎气压, 必要时进行轮胎换位;

(3) 对全车进行涂 (喷) 漆或补漆。车架、车身、轮辋等金属表面涂 (补) 漆前应除锈;