新井道杂物电梯安装调试及使用说明书200

关键词： 使用 电梯 安装

新井道杂物电梯安装调试及使用说明书200（精选2篇）

篇1：新井道杂物电梯安装调试及使用说明书200

重庆渝海电梯工程有限公司

杂 物 电 梯 安 装 维 修 作 业 指 导 书

第一章

安装前的准备工作

电梯安装工地负责人必须向参加安装人员介绍有关电梯井道、机房、仓库、电梯安装材料，堆货场地、施工现场、施工办公室、电话、厕所、电源、灭火器、火警、报警处、医疗站，附近医院等事项。对安装技术资料应详细研究（如：安装立体图、井道图、平面安装图等）。

一、施工现场的检查和劳动力的组织

1．应检查施工现场和道路，是否确保安全、畅通？是否有障碍物及积水需要清除，是否需要设栏杆，覆盖孔洞等。

2．检查设备仓库，库内应干燥，可上锁，有照明灯。

3．检查井道和机房是否符合标准中的各项规定（无井道的应检查井道预留孔是否符合合同所定尺寸）发现有疑问应及时和用户洽商，提出解决意见，督促用户完善。4．劳动力组织：

除了参加安装工作的安装小组外，安装工地负责人应与使用单位商量提供一定的脚手架工、木工、沙石工等以便根据安装进度和需要进行配合。

二、井道测量

根据电梯土建布置图复核机房尺寸、井道内的净平面尺寸（宽和深），垂直度、底坑深度、井道总高度、顶层高度、层站数、厅门尺寸（宽×高）、呼梯盒预留孔、厅门口距地面高度及预埋件位置等。如发现不符，立即通知用户及时予以修正。

三、开箱点件：

安装前会同用户根据装箱单及有关技术资料清点箱数，并校对箱内所有零部件及安装材料，如发现漏发、错发和损坏的零件应及时由用户向有关单位联系解决。

四、安装井道照明

电梯井道必须采用带有防护罩的，且电源电压低于36V的电灯进行照明。

第二章

轨道支撑与轨道的安装

一、样板架设和放线

根据平面安装图所示电梯井道、轿厢对重尺寸，用木方制成方框样板。在对重位置也制成框架，然后在样板架上划上主轨与副轨的中心线和厅门口的校正线，将此样板架悬挂在机房楼板下面（如无独立机房即悬挂在井道顶部），根据井道净尺寸确定位置，用水平尺校对稳固，并将 Φ0.5~0.7毫米钢丝作为工作线一端固定在此样板上，另一端加10~20公斤铅锤垂直悬坠底坑。

工作线位置：见工作线位置图

（1）主轨中心线两端各吊一组工作线。（1、2）（2）副轨中心线两端各吊一组工作线。（3、4）（3）厅门位置吊二根（5、6）工作线。

其中5、6工作线间的距离C应等于轿厢门口净宽度（也即是厅门净门口宽度），如果轿厢为贯通门，则后面亦同样要吊二根工作线。（具体尺寸见平面安装图）

距底坑~300毫米处，固定一个与顶部相同的样板木架。校正放线后，将铅锤线固定在相应位置上。

二、导轨支架及导轨的安装

导轨与支撑的安装是保证整台电梯运行质量是一个重要的环节，安装上的误差将造成轿厢运行中的摆动、噪音和冲击，从而影响电梯整体运行质量。1.支撑的安装（见平面安装图）

a.将井道样板的对重和轿厢轨道工作线用10~20公斤铅锤垂直悬坠底坑并固定。

b.把轨道支撑根据井道图和铅垂线先从井道底部（底坑）开始安（焊）装固定，要求尺寸定位准确，焊接或预埋牢固，对重支撑的轨道安装孔要垂直对齐，安装孔距副轨中心线48mm(双安全钳为58mm)。厅门上下坎支撑应用水平尺超平。

c.把轨道支撑梁根据铅垂线垂直调到两孔中心在主轨中心线上且支撑面与主轨背面重合，并用螺栓拧紧。2.导轨的安装

a.检查导轨是否发生变形，祛除接口处的毛刺，并将其洗净擦干。b.将导轨用压板压紧，保证已安装的导轨不能滑出。（注意：导轨安装时下端与地面相接触。安装第一对导轨时，应考虑两侧导轨连接处错开，并保证顶部半根导轨的凸凹榫头正确连接。）

c.用专用校准仪按图纸和校正线校正导轨顶面距离和平行度，检查导轨压板与导轨接触面在整个宽度是否与导轨完全接触。其它每节导轨的安装、校正都按上述方法依此类推。3.导轨的校正

导轨安装完毕后再按2.c所示方法根据导轨校正工作线自下而上地校正导轨的平行度、垂直度和轨距，同时紧固所有螺栓。校正合格后将轨道支撑与支撑梁焊牢。4.缓冲器的安装

a.用膨胀螺栓将轿厢缓冲器固定于井道底部轿厢中心处。将对重缓冲器固定于对重中心处。

第三章 曳引机 轿厢 安全钳 对重

限速器 厅门的安装

一、曳引机和抗绳轮的安装： 1.曳引机的安装

a.将承重梁安放在机房的预留孔处，三根承重梁要水平。（见井道顶部安装图）b.将校正好的承重梁和预留孔处的预埋件1焊接牢固。（如无独立机房，应考虑曳引机吊装后焊接，以免造成吊装困难。）

c.将曳引机与曳引机底座连接紧固，将曳引机吊至承重梁上，曳引机顺着承重梁的方向放置，具体见井道顶部安装图。

d.曳引机定位后将底座与承重梁焊接固定。将电动机支撑螺栓与底座调整后，将底座与承重梁焊接牢固。

e.曳引机安装完毕后，应对曳引机的减速器加油，加油量为油窗的油标线位置。

f.制动器出厂前已调整，但由于运输等原因可能发生变化，因此现场需要进一步的调整。松闸后间隙为0.5mm。

2.抗绳轮的安装：见井道顶部安装图。

a.抗绳轮的节圆垂线要与对重的中心重合，抗绳轮的轮槽中心线要与曳引轮的轮槽中心线在同一垂直面上。b.将抗绳轮调整定位后紧固。c.将曳引机底座、抗绳轮固定板用电焊焊接牢固。

二、轿厢、安全钳的安装

1.轿厢的安装见轿厢安装图和平面安装图。一般情况下轿厢应在井道的最高层安装。a.在厅门地坎和对面的预留孔处平行地用两根方木（不小于150mm×150mm）做支承梁，并将其上平面找平，二方木调平行后加以固定，然后开始组装轿厢。（轿厢的组装如有可能最好在井道外进行，组装方式见轿厢安装图。）b.先组装底梁、侧梁、再装轿壁与顶底，然后组装上轿梁。c.校正尺寸和对角线。

d.组装隔磁板、轿厢永磁开关支架、极限碰铁、厅门锁碰铁，并校对尺寸。e.安装轿门支撑角钢。(工作台式不含此件)f.安装绳头组合。

2． 借助承重梁用手拉葫芦来悬吊轿厢。将轿厢安放在导轨中间顶层平层位置，并用水平仪调至水平，然后安装轿门。（见轿门安装图）

a.将一侧轿门滑道安装于轿厢上，校正距离和垂直度，将另一侧滑道上部与轿厢连接。b.安装轿门限位件。

c.轿门钢丝绳带弯一端与下轿门联接紧固。接着将上下轿门一同插入轿门滑道（注意要先将轿门钢丝绳顺入上下轿门导靴），插入后即将滑道与轿厢固定。调整轿门支撑角钢和限位卡件，下轿门的上平面与轿底平齐。d.拆下门轮，将轿门钢丝绳绕过后装好。

e.将轿门钢丝绳与上轿门联接并调整开门距离，使两根钢丝绳松紧度一致。

f.安装轿门限位开关：将触头桥安装板、触头桥、开关、连接件安装调整后,提拉轿门感觉轻松自如，调整轿门与门滑道之间的间隙控制在1mm左右为宜。触头与开关之间动作可靠，有可调余地即可。（见轿门安装图）g.开门机的安装（见开门机安装说明书）h.校正轿厢的垂直度。

3.安装安全钳（见安全钳安装说明书）

a.安装安全钳钳体调整与导轨间隙。接着应将下面导靴安装妥善，导靴与导轨之间的空隙应控制在0.5mm左右。

b.安装并校正安全钳连锁触头，使安全钳拉杆在微提升时开关就发生作用。4.对重的安装

a.将对重框架放在至对重缓冲器上方~200mm处，安装好副导靴后调整距导轨距离、间隙。

b.安装绳头组合。5.悬挂钢丝绳

a.将钢丝绳从曳引轮放下至轿厢（钢丝绳不允许打结），穿过绳头组合后，用钢丝绳锁扣固定钢丝绳绳头。锁扣间距离不小于40mm，每根钢丝绳每端绳头锁扣不少于3件。

b.将钢丝绳从曳引轮绕过抗绳轮放下至对重，安装方法同上。钢丝绳悬挂后安放对重铁。

c.调整钢丝绳松紧，使几根钢丝绳松紧度一致。d.将安全钳拉杆按图安装并调整好。e.安全钳功能的检查：①提起钳体操纵柄，两侧钳体制动轮同时紧贴导轨工作面。在提起操纵柄时，制动轮不应有被卡住的现象（安全钳连锁触头应先起断电作用）。②将钳体操纵柄放回到非操作位置。6.限速器的安装（见限速器安装说明书）a.将限速器安装在限速器安装梁上。

b.按安全钳操纵柄位置将限速器安装在机房地面或承重梁上，用铅垂线校正定位后，将其固定。安装后，应检验其动作可靠性。在限速器投入使用前，张紧装置必须能够自由运动，安全触点处于闭合位置。

c.将张紧轮及重锤安装至井道底部，校正与限速器安全钳的相对位置。d.按限速器安装图安装钢丝绳。

五、厅门安装

1.厅门安装见厅门安装图，要求动作灵敏可靠，锁舌啮合≥5mm。

a.将厅门校正线垂于底坑，将厅门左侧滑道安装于厅门上下坎上，校正距离和垂直度后固定。将厅门右侧滑道安装于厅门上坎，按厅门高度安装厅门限位件。

b.厅门钢丝绳带弯一端与下厅门联接紧固。接着将上下厅门一同插入厅门滑道（注意要先将厅门钢丝绳顺入上下厅门导靴），插入后即将右侧厅门滑道安装固定，下厅门的上平面与轿底平齐。摘下门轮，将厅门钢丝绳绕过后装好。将厅门钢丝绳与上厅门联接并调整，使其松紧度一致。调整滑道和厅门滑块之间的间隙控制在1mm左右。校正距离和垂直度后固定。

2.厅门机械锁的安装图见机械锁安装图。3.厅门门套安装见门套安装图。先将门套横梁与立柱用螺栓连接成一体，并校正平面及对角线，紧固后再与厅门上下坎连接，按平层时的轿厢定位后拧紧。4.门限位开关的安装见开关安装图。

a.安装厅门限位开关：将触头桥安装板、触头桥、开关、安装调整后固定，要求触头预压缩量约3mm。

b.提拉厅门滑动自如，触头桥与开关之间动作可靠。

第四章平层开关 上下极限 急停开关

额定载重标牌 线槽的安装

1.盘车将轿厢停于平层处，将平层开关和支架装于轨道相应位置，并调整间隙。

2.盘车将轿厢停于平层处，将隔磁板、隔磁板支架安装于平面安装图所示轨道相应位置。

3.盘车将轿厢停于缓冲器上安装下极限、限位开关，下极限开关的安装位置，应使其在轿厢和缓冲器接触前动作，并在轿厢压缩缓冲器区间保持动作状态。盘车将对重停于缓冲器上安装上极限、限位开关，上极限开关的安装位置应使其在对重压缩缓冲器区间保持动作状态。

4.急停开关的安装位置为机房和底坑各一件，以在井道外伸手可及处为宜。

5.线槽的安装：先将线槽安装于呼梯盒一侧的井道壁或对重支撑上，将加厚线槽安装于机房控制柜至曳引机处。并在对应开关及引线位置开孔。6.电器的安装和电梯的调试见杂物电梯电器安装调试说明书。

7.将额定载重警示标牌安装于厅门或厅门附近醒目处，接近电梯即可见到为宜。

篇2：新井道杂物电梯安装调试及使用说明书200

电梯是一种以电动机为主要源动力的垂直升降机常用于高层或者超高层建筑当中。电梯的安装过程是电梯运行质量的重要保证, 它直接能够体现出电梯设计以及制造工作的优越性。因此本文结合国家颁布的GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》对电梯安装调试阶段的重点环节进行简要分析:

1.1 电梯安装调试前的准备工作

电梯安装工程一般以现场施工组织为单位进行, 进入工地安装前应该根据电梯不同的用途、技术要求、工艺参数以及自动化程度, 设计施工方案以及人员安排。一般情况下, 电梯安装的施工方案包括有工程概况、施工人数、负责人的职能要求、电梯安装技术、安装工具的使用和分配、工艺流程、安全防护措施、质量检测标准以及突发性事件的应急预案等。电梯安装由3~4人组成的安装小组, 并且相关技术人员必须经过专业技能培训, 并且取得有关的从业资格证书, 严禁一些非专业人员进行电梯安装工作。为了确保电梯安装施工的质量, 通常需要施工负责人进行现场监督, 主要负责电梯安装施工的管理、工程进度的以及施工安全等工作。

1.2 电梯安装的施工阶段

施工方案设计完成后需要根据施工方案进行具体安装, 其中最主要的就是起重作业以及脚手架的安装。电梯的大型构件, 例如主机以及轿厢等, 需要直接吊运至需要安装的楼层, 在安装过程中要将电梯的各部件进行精确定位。脚手架的作用是为了方便施工, 目前主要应用的是钢管脚手架, 需要选择符合国家质量要求的钢管, 按照设计要求进行安装。

1.3 电梯在建筑物中的安装定位

在进行电梯的安装定位工作时, 需要进行定点测量, 各个测量线之间的偏差不得超过0.30㎜、样板架的水平度控制在5㎜以内, 固定点安全可靠。等到定位工作结束以后, 就可以进行电梯部件的安装工作。

1.3.1 进行导轨的安装

在安装前首先需要检查导轨有无外伤、变形弯曲, 然后用煤油清洗。直线度不大于0.6/5000.并且单根导轨全场偏差不大于0.7㎜。两根轿厢的导轨接头不在同一水平面上, 并且两根轿厢导轨下端距离地坑地平面应该有60~80㎜的悬空距离。安装结束后需要对导轨进行校正, 每根导轨侧工作面的偏差以5m为单位, 不应该超过0.6㎜, 相互偏差在整个高度上不应该超过1㎜。导轨接头台阶不应该大于0.05㎜, 长度控制在250~300㎜。导轨工作面接头处不应该有连接缝隙, 局部缝隙应该控制在0.5㎜以内。

1.3.2 进行电梯机械部件的安装

电梯的机械部件主要包括层门、层门地坎、层门上坎、层门门锁以及层门门套。层门门扇的安装需要通过吊门轮将层门固定在导轨上, 下端距离地坎约6±2㎜, 层门安装好后, 应该确保门的滚轮以及其他运动部件无卡阻现象;层门上坎安装时首先需要调整层门上坎轨道工作面, 使其与层门地坎上的平面平行度不大于1㎜, 安装牢固, 门导轨的垂直度不大于0.5㎜;层门门套的垂直度为1/1000, 个边应该分别有三点进行固定;开门门刀安装垂直, 与层门地坎, 门锁滑轮与轿厢地坎的间隙应该控制在5~8㎜范围内, 门刀插入球间隙为门球厚度的2/3, 门刀两侧与门轮间隙约为3㎜, 调整好门自闭。

1.4 电梯机房机械设备的安装

电梯机房机械设备的安装分为承重梁的安装以及拽引机的安装。承重梁需要埋入承重墙内, 其支承长度应该超过墙壁厚度约20㎜, 并且不小于75㎜, 对于砖墙, 梁下应该垫有能够承受荷载的钢筋混凝土梁或者金属梁, 此外, 承重梁应该与机房地坪保持有30~50㎜的间隙。拽引机轮前后方向不应该大于2㎜、左右方向不应该大于1㎜, 拽引轮、导向轮以及复绕轮的垂直度不应该大于0.5㎜, 拽引轮与导向轮或者复绕轮平行度不大于1㎜。

1.5 电梯轿厢、对重的安装

电梯的轿厢分为轿厢架、脚底、轿壁、轿顶、导靴以及安全钳。轿厢架安装时下梁的水平度为2/1000, 立柱的垂直度不大于1.5㎜, 上梁的水平度为2/1000。装配后的轿厢架不应该存在扭弯应力, 当有反绳轮时四周的间隙不应该大于1㎜, 两个反绳轮平行度的误差不大于1㎜。轿底安装水平度不大于2/1000, 安装哈后应该松开紧固螺丝。先将轿顶组装好然后使用吊索悬挂在轿厢架上梁下方, 进行临时固定, 等到轿壁安装好后进行连接。电梯的对重是平衡轿厢自重和部分载荷重量, 借以改善拽引性能, 减小拽引机功率达到节约能耗的目的。对重主要是由对重架、对重块、对重导靴、对重定位铁、对重绳头板以及对重底部撞板组成。安装时地坑需要设置铁质的对重防护栏, 其底部距离地面高度约为500㎜, 顶部距离地面高度约为2500㎜。对重架放入底坑时不允许碰撞导轨, 以防止导轨轨变形, 放置对重块是, 应该用手拉吊装, 防止对重块坠落伤人, 用直径较大的钢管制作支撑对重架, 竖立起来加垫板的方式进行支撑, 并且做好防护措施。

2 电梯试运行阶段的常见问题

电梯安装完时, 需要进行调试和试运行, 进一步验证电梯的安全性以及可靠性。电梯的试运行阶段主要进行的是电气线路动作试验、拽引电机空载试验、慢速负荷试验、快速负荷试验、自动门调整以及半层调整等工作。以下就对电梯试运行阶段常见的问题进行研究:

2.1 电气线路动作试验

电器线路试验主要检查电梯内全部的电气设备的安装以及接线情况是否符合设计要求, 确保接线的牢固、可靠。通过检测电气设备的绝缘电阻值应该大于0.5MΩ, 检查保险丝、时间继电器以及热保元件的调整状况, 在轿厢操作盘上试验选层按钮以及电梯门开关按钮, 检查指示信号是否正常。通过观察控制屏上的继电器以及接触器的动作, 检查电梯的选层、定向、换速、截车、平层以及电梯门的开闭等性能是否正常;同时还应该注意电梯运行的起动、制动以及换速的延时是否符合设计要求, 以及显示屏幕上的各种电气元件的工作状态, 是否存在振动、噪音、过热以及粘结等现象, 并且对于各种检测结果进行详细记录。

2.2 拽引电机空载试验空载试验

进行拽引电机空载试验时首先应该单独给抱闸线圈送电, 检查闸瓦间隙、弹簧力度、动作灵活程度以及磁铁行程是否符合要求, 并且确保线圈的温度在60℃以下, 如果出现异常的振动以及声响, 需要及时的采取调整措施。摘去拽引电机联轴器的连接螺栓, 使电机能够单独运行。然后用手盘东电机使其转动, 如果没有卡阻或者声响时, 启动电机进行慢速运行, 检测各部件的运行状况以及电机轴承的温度变化, 如果发现异常则应该立刻采取针对性的处理措施。如果检测指标正常, 而可以进行快速运行, 检测各部件的运行状况以及电机轴承的温度变化, 此时的油杯润滑温度不超过75℃, 滚动轴承温度不超过85℃。

2.3 慢速负荷试验

进行慢速负荷试验检查电梯轿厢内各部件的运行状态, 例如开门刀与各层门地坎间隙、各层门锁轮与轿厢地坎间隙、平层器与各层铁板间隙、限速器钢丝绳与井道各部件的距离。如果检测结果符合设计要求, 则可以进行快速负荷试验。

2.4 负荷试验

快速负荷试验主要检测电梯起动、加速、换速、制动、平层以及强迫缓速开关、限位开关、极限开关、安全开关等位置进行精确度调整, 确保动作的精确性、安全性以及可靠性。

2.5 自动门调整

自动门调整主要进行电梯门杠杆的调试工作, 当电梯门关闭后, 门壁的角度应该小于180°。使用手盘门, 调整控制门速行程开关的位置, 通电进行开、关门试验调整电机电阻使开关门的速度符合设计要求。

2.6 平层调整

电梯轿厢内半截, 调整好抱闸松紧度, 快速上下行至各层, 记录平层偏角差值。综合分析, 调整选层器以及遮磁板, 使平层偏差在规定范围内。轿厢在最底层平层位置时, 轿厢内加80%的额定负载, 检测轿底满载开关动作;然后再加110%的额定负载, 检测轿底超载开关动作, 试运行过程中需要对所有检测项目进行详细记录。

3 结束语

综上所述, 电梯是人们日产生活中经常使用的一种垂直升降的交通工具, 而电梯的安装调试以及试运行工作则是确保电梯运行安全性、舒适性、可靠性以及稳定性的重要保证。为了能够有效地提高电梯运行质量, 本文对电梯安装调试以及试运行阶段的常见问题进行了详细分析, 通过电气线路动作试验、拽引电机空载试验、慢速负荷试验、快速负荷试验、自动门调整以及半层调整等试验对电梯的运行状况进行调整, 不仅能够解决电梯拖动电机直流控制容易出现操作紊乱等故障, 而且还可以提高电梯运行的安全性以及稳定性。

参考文献

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[3]李典伟.利用额定载荷静态测试电梯平衡系数方法[J].质量技术监督研究, 2011年02期.[3]李典伟.利用额定载荷静态测试电梯平衡系数方法[J].质量技术监督研究, 2011年02期.

[4]邓继修.电梯电气控制系统故障分析与检修[J].广西轻工业, 2008年09期.[4]邓继修.电梯电气控制系统故障分析与检修[J].广西轻工业, 2008年09期.