电缆常见故障分析（精选11篇）
篇1：电缆常见故障分析
**车间近期电缆故障分析
近一个月以来，连续发生了五起电缆故障，对运输生产产生了很大的影响，为了避免类似故障的发生，减少对运输生产的影响，车间组织了相关人员对几起故障进行了分析总结，制定了应急措施。
一、故障概况
1、**西车站外灯照明回路电缆故障
7月25日，**西配电所低压室至**西站外灯照明回路断路器跳闸，试送一次不成功，经测量发现去外灯照明的铜芯电缆（3X95+1X50）C相对铠装电阻为17欧母，判断为此电缆接地故障。8月10日经电缆测试仪检测，故障点在配电所起184米处，正好在站台上。8月15对电缆进行了处理，恢复正常。2、12号箱变至铁通直放站61一级贯通电缆故障
9月25日，**北铁通工区通知，发现直放站61号单电源供电。电话汇报电调查看，两路供电正常。经现场查看，发现一级贯通供直放站61号空开，电缆都正常，但是直放站内无电，经确认为电缆中间开路。现场还发现此回路电度表到目前为止还是零，由此证明此回路从开通到现在就一直没有供电。
3、**北动力一回路电缆故障
9月24日，**北配电所低压室至**北站动力一断路器跳闸，试送一次失败，经测量发现动力一的铜芯电缆（3*240+1*120）B、C相相间电阻为15KΩ，判断为此电缆相间故障。9月25日经电缆测试仪检测，电缆全长258米，故障点在配电所引出160米处，候车厅进站地道口大理石面下方（4月份电化局曾对此电缆进行过一次维修，做电缆接头一个）。9月25对电缆进行了处理，恢复正常。
4、**分区所上网备用电缆烧毁故障
9朋29日12时13分，接护路人员通知，**分区所上网电缆正在着火，经现场查看发现是**一侧上行线一条备用电缆拉弧放电，已烧坏，当晚用临时点进行了处理。
5、**西通信二路电源电缆故障
9月30日，铁通电话通知**西通信机房少一路电源,经检查发现**西配电所低压室D26号柜至**西站通信二路断路器跳闸，试送不成功，柜内检查发现此回路电缆铠装接地线已烧断,经测量发现**西站通信备用回路的铜芯电缆（3X50+1X35）接地故障(三相对铠装分别为:A 0.1kΩ、B 24KΩ、C 26KΩ；相间：AB 114KΩ、BC 93KΩ AC 2。7KΩ)。10月9号经电缆测试仪检测，故障点在配电所起163米处，正好在站台上。为了确保一级负荷的供电，目前从信号楼一楼动力回路接一根电缆至通信机械室配电箱，进行临时供电。
二、原因分析
1、**西外灯照明、**北动力一故障初步分析，主要是电缆敷设完成后，防护不到位，被站台土建等一些基础施工过程中的锐器打击造成外皮及铠装破损进水，绝缘下降击穿造成； 2、12号箱变至61号直放站的电缆故障原因是施工遗留问题（这一点从电度表计数为零就能看出来），从开通到现在就没有正常供过电，只是铁通没有及时发现，验收过程中我们无法发现铁通室内的供电情况。
3、**分区所上网电缆烧坏的原因初步分析为：所有备用电缆铠装及缆芯未进行有效接地，又因与带电电缆并排敷设，正常运行过程造成电缆铠装及缆芯感应高压电，再加上烧损电缆头在制做过程中的工艺缺陷造成绝缘达不到这么高电压的要求，使此处与抱箍放电拉弧烧坏。
4、**西通信二路电缆故障因未开挖，原因不明。
三、预防措施
针对近期电缆故障情况，为了减类似故障的发生，减少对生产生活的影响，经车间集体研究制定以下预防措施
1、利用四季度电力设备集中修，对管内所有电力电缆的绝缘电阻进行一次测量，对不合格的电缆制定针对性的整治方案。
2、向段申请备用一根(3X25 1X16)抢修应急电缆，确保出现电缆故障时能及时恢复临时供电。
3、对可直接观察到地电缆进行一次巡视，清除电缆沟内杂物，改善运行环境。
4、对管内上网电缆、备用电缆的接地情况进行检查，对接地不良的或未接地的备用（经查绝大部分上网点的备用电缆都没进行有效接地）电缆进行整改，确保接地良好。
**供电车间 2009年10月10日
篇2：电缆常见故障分析
一、抢修施工介绍
本抢修施工主要是对5.21事故中银前原料1#底配室电缆进行重新鉴定、恢复。本抢修施工特点:工期紧、相关方交叉作业多、有高空作业。本次抢修施工主要以最快速度抢修1#底配室电缆，争取尽快恢复正常生产。
二、抢修小组：
项目负责人：李春雷、顾华杰 协调负责人：李 彬（现场协调）安全负责人：郑希桐、李吉武（现场安全）材料负责人：庄中晓（备件材料准备）施工负责人：李永迪、刘 勇
施工人员 ：电工、建安公司、外委民工
三、抢修准备：
1、备件准备：
电 缆：动力电缆、控制电缆、照明电缆
连接管：16mm2、25mm2、35mm2、50mm2、70 mm2、95 mm2、120 mm2、150 mm2 线鼻子：35mm2、50mm2、70 mm2、95 mm2、120 mm2、150 mm2 灯 具：探照灯、三通防水灯头
材 料：高压绝缘自粘胶带、普通防水胶布
2、工具准备：
压线钳 2个 摇 表 2个 万用表 2个 套 筒 1套 锯 2只
电工工具 扳手、割刀等
四、安全确认:
1、提前学习进入施工现场注意事项，人员劳保护品穿戴整齐到达现场。
2、辨别、学习、预防现场危险源（触电、工具割伤、高空作业、高空落物等），班组安全员进行全程监护。
3、联系低配室停电，进行停电、测电、挂牌、监护等安全工作
3、拆除、敷设电缆装过程中，注意工具碰伤、割伤、高空作业、高空落物、交叉作业等安全隐患。
4、试车时、检查电气器件、线路、测量有无电，无关人员撤离现场，确保安全送电、生产工安全试车。
五、施工步骤：
1、对低配室进行停电、验电、挂牌、监护等工作。
2、现场检测、记录，需要备件型号、备件数量，准备备件。
3、备件运输到位、人员到位，做好安全检查、穿戴好安全带等
4、进行旧电缆辨识、绝缘测量；更换新电缆；找好电缆接头顺序（电缆有数字标号的根据数字标号顺序连接；没有数字标号的，对电缆进行测量校对连接）
5、处理电缆头—》连接电缆头—》测量电缆绝缘—》包扎防水处理电缆接头（先用高压防水绝缘胶带，再用绝缘胶带）。
6、对轻微破损电缆进行防水抱扎处理。
7、对电机进行绝缘测量，、记录；对损害操作箱进行器件更换。
8、送电试运行：检查电缆接头—》检查人员、设备安全事项—》检查电机情况—》通知送电试运行—》检测运行状态。
六、危险源辨识：
1、电缆的拆除、敷设、接线——触电伤害；危险等级 D级
2、电工工具应用——触电、工具划伤；
危险等级 D级
3、废旧件伤害——机械伤害；
危险等级 D级
4、粉尘——尘肺伤害；
危险等级 D级
5、高空作业—落物、跌落伤害
篇3：分析10kV电缆分支箱常见故障
1 10k V 电缆分支箱在使用中存在的不足
1.1 线路的安装不科学
对于10 k V电缆分支箱设备来说 , 选择线路意义重大,特别对电缆的架设有深远的影响。在中国社会发展的推动下 , 人们对于电的使用量在不断的增加 , 特别是近些年工业的快速发展 , 对于高压电的需求越来越大 , 要想使中国当前社会发展得到满足 , 配电的可靠性、安全性是其最根本的保障 , 这也是高压电缆分支箱得到广泛使用的一个主要原因。但是中国目前对于10 k V电缆分支箱线路埋设的时候存在很多不合理的现象 , 因为电缆分支箱所要服务对象比较多 , 多种线路混乱搭设现象多 , 假如一个线路出现故障 , 整个线路就会出现短路 , 这样配电的危险性也会随之加大。
1.2 电缆分支箱出现腐蚀现象比较多
电缆分支箱在使用过程当中,由于长期使用极易出现腐蚀现象。这种现象在早期安设的电缆分支箱中出现的现象比较多,因为早期的电缆分支箱所用的材料大都是单一的铁质材料,在温度低、潮湿的条件下铁质材料就会产生锈蚀现象。许多分支箱都是埋设在电缆隧道和沟道之中,一到冬季温差很大的情况下,内部就会产生凝露现象,在潮湿的环境下,不少电缆终端就会产生电晕现象,出现积碳点,这样就会给机箱带来严重的损害。对于电缆分支箱的锈迹问题的解决方法尚处于摸索阶段,这样对于设备的可操作和安全性是极其不利的。
1.3 分支箱设备在绝缘性能上存在一定的不足
当前电缆分支箱主要使用美式分支箱,此种箱横向上面大多通母排,同时都是单向开门,母排上的管套使用硅胶材料的绝缘设备,这种箱的特点是体积较小,组合多元化,绝缘性能较好、封闭性优良,缺点是电缆T头与轴头绝缘性能极易出现故障,电缆分支箱上面的透气孔的安装缺失,安装在井内的空气流通不好,这样潮气就比较大,如果外界气温与井内气温形成较大温差的时候,分支箱壁表面就会有凝露现象出现。硅胶材质长久使用表面会出现龟裂,这样绝缘性能就会下降,低绝缘会使得应力体表面构成回路放电,最终致使故障出现。
2 增进 10k V 电缆分支箱故障更好解决的方案
2.1 将分支箱验收的标准提升
对于分支箱验收标准的提升可从以下几方面着手分析,第一方面,对于安装程序要严格的把握,安装的时候要把分支箱的完整度进行仔细的检查,查看其运行指标是否合乎标准,对于供电运行的方法与供电负荷量要实施仔细的考核,材料的使用要合理,检查好各部件的连接情况,连接的位置是否恰当,电缆直接的接头不要有松动现象出现,更要避免其发生断裂现象,如果分支箱所有要素与基本要求都符合之后,分支箱此时才可以正常使用 ;第二方面,对于安装的人员要经过严格的专业训练,工作人员不仅仅要对安装制作图纸仔细的掌握,同时对于一些构件的用途要清楚的认知,这样安装和检验才会与标准相符,此外还要严格控制和管理整个安装过程,将故障发生的风险降到最低 ;第三方面,对于分支箱安装的相关资料的管理要认真,要把这些资料分类存档,这样在日后出现故障的时候方便查找。
2.2 对设备管理工作要引起注重
对于10 kV电缆分支箱在使用的时候,设备在长久使用过程中会凸显出许多不足 , 在配电网络当中 , 即便是小的故障也会使得整个配电网络出现瘫痪 , 带来较大的损失。为保证10 kV电缆分支箱运行更趋于可靠性、安全性 , 对于设备的经管与维护工作要引起重视。在计算机技术快速发展的今天,企业一定要有效的利用好这门技术,确立信息化监控网络 , 全方位监测10 kV电缆分支箱工作的环境、状态 , 进而实现将故障的发生率降到最小。与此同时对于责任制度的落实工作要开展好 , 将安全责任与实际操作的人紧密联系在一起 , 促进其工作责任心得到提升,使得10 kV电缆分支箱的安全性、稳定性得到保障。
2.3 将其运行维护工作做好
影响电缆分支箱在使用过程中的安全性的因素比较多,比方说,地理方位、供电的最大负荷量、工作方法等等。要减少分支箱出现腐蚀现象,可以把分支箱安设在室内,也可以选择一个永久性的设施,这样可减少设备长期在外放置。为使得设备的使用效率有效的提升,对于终端分支箱的数量控制要掌握好,一般最好控制在3-5台,这样可使得其实用性得到提升,同时也可以降低维护所需的费用。对于10 k V电缆分支箱设备在使用的过程当中 ,因为工作环境的不同 , 电气设备会遭受雨水、雾水的影响 , 铁质材料的设备就会出现腐蚀现象,这样电气设备的锈蚀机率就会增大。所以,要尽可能的开发新型的材料,尽可能不使用铁质的材料 , 这样使得10 k V电缆分支箱的性能得到提升 , 社会对电的需求才会实现安全性。
篇4：电缆常见故障分析
关键词：受潮 机械损伤 预防措施 短路 断路 接地 漏电 电缆温度 着火 生命线
煤矿井下由于空气潮湿、巷道狭窄、有岩石冒落危险，所以井下供电线路必须使用电缆。井下电缆容易受潮和遭到机械损伤，发生漏电、短路的机会较多，因而电缆是井下供电安全方面的一个最薄弱环节。为了确保矿井安全供电，就必须经常对电缆网路检查，及时对一些常见故障分析原因，超前采取一些预防性措施。
井下常用的电缆分为三大类：铠装电缆、橡套电缆、塑料电缆。
电缆在使用前除按设计要求检查其长度、截面、电压等级、电缆型号是否符合要求外，很重要的一点是检查其绝缘情况是否良好。绝缘检查不仅在新电缆敷设前或故障处理后和更换电缆后进行，而且为了保证安全，对运行中的电缆还要进行至少每年一次的绝缘检查。对综采工作面经常向移动设备供电的电缆，每次搬家后都要检查其绝缘情况。检查内容主要是看有无破损、压痕、漏油等异常现象，摇测绝缘阻值、电缆吸收比是否符合要求，如1140V网路的绝缘电阻应在20千欧以上，否则漏电继电器动作，切断电源。对于额定电压在3KV以上的各种电缆，仪器测量绝缘阻值往往不能发现电缆绝缘中的缺陷和隐患，电缆升井后应让专业人士进行泄露电流和直流耐压试验，通过试验可准确地检测电气设备的部分或整体性的受潮、开裂和老化等缺陷。
判断电缆故障的方法通常用兆欧表摇测其绝缘电阻。
1 判断电缆故障的方法
1.1 判断断路
将电缆一端短路，在另一端测两相间电阻，哪两根芯线间电阻为无限大，则必有一芯为断线芯线。再用同样的方法与其它相试测，以判断出断线相。
1.2 判断短路
将电缆一端开路，另一端三相中任两相接于兆欧表的测线，哪两相间的电阻为零，就是短路相。
1.3 判断接地
将兆欧表的E端和L端两根测线E端接地，另一根L端分别与三相芯线的一端接触（电缆另一端开路），哪一相电阻值为零或很低，即是接地相。
电缆除定期进行绝缘检测外，还应经常检查其工作温度，实际负荷电流和过载能力，使它们限制在允许范围内。测量温度时一般每天在负荷最高时测温一次，对于常用的3KV以下的橡套电缆，芯线允许的最高温度为65℃，表皮允许的最高温度为50～55℃。在紧急事故状态下，电缆允许短时间过负荷，但0.3KV以下的电缆只允许过负荷10%持续2h。6～10KV的电缆只允许过负荷15%，持续2h。随电缆芯线截面增大，其过负荷也可适当加大一些。
2 常见的故障及预防措施
通过对电缆认真检查并且采取一些措施可以避免一些故障发生，我对—些常见的故障及预防措施总结如下：
2.1 电缆短路故障
对铠装电缆而言，造成电缆短路故障的原因有：
2.1.1 电缆铠装钢带裂口，铅包裂纹，由此进潮气，使绝缘破坏而造成放炮短路事故。其常见的原因之一是在搬运或敷设过程中，没有一定的弧度，造成电缆弯曲的半径过大，因此在搬运和敷设过程中，电缆的弯曲半径不能过大。
2.1.2 在制作电缆头时，常在电缆头的三叉处发生放炮短路事故。是因为三叉口处绝缘受伤或绝缘处理不当，工艺不符合质量要求。为了防止这种事故的发生，必须用“小风转”处理好三叉口的绝缘，在制作电缆头时，遵守电缆头制做的工艺过程，不允许让潮气进入三叉口，破坏绝缘强度。
2.1.3 较长时间库存或没有使用的电缆，从而造成放炮短路，或者电缆的两个端头没有铅封，在制作电缆头时没有将受潮的部分截掉或截掉的长度不够，都会导致这一现象的发生。防止措施是对受潮的电缆，在制作电缆头时，必须截取一段电缆，将库存电缆长期不使用时，对两头进行铅封。
2.1.4 由于冒顶、矿车掉道、罐笼等碰撞挤压，或电缆遭到淋水等原因，可使电缆直接放炮短路。如果电缆敷设吊挂适当，便可避免这种事故的发生，在立井井筒中或倾斜30度及其以下井巷中敷设电缆时，应使电缆不承受拉力。应利用夹子或卡箍进行敷设；在水平巷道或倾角30度以下的井巷中，电缆应用吊钩悬挂，并应有一定的弛度，电缆的悬挂高度应使电缆在出现矿车掉道时不致受到撞击，电缆坠落时，也不致落在轨道或输送机上；电缆悬挂点的间距，在水平巷道或倾斜巷道内，不应超过3米，在立井井筒内，不应超过6米；电缆与压风管、水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3米以上的距离；高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时，高、低压电缆之间的间距应大于0.1米，高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50毫米。只有严格按规程相关要求敷设、悬挂电缆才能杜绝一些电气事故发生。
对橡套电缆而言，造成短路故障的主要原因是机械损伤。例如：镐刨、放炮崩、冒顶、撞挤等直接造成相间短路。还有由于长时期过负荷运行，造成绝缘老化，芯线绝缘与芯线粘连，如不注意，就容易出现相间的短路事故。产生故障的原因，除电缆的型号和截面选择不当，施工工艺质量不好、电缆质量有问题以外，许多故障都和电缆的管理、运行和维护有关。因次，对电缆的选用、敷设、吊挂都必须按有关规定进行。
因电缆制造质量低劣，绝缘等级不够或绝缘损坏，也能导致铠装电缆、橡套电缆造成电缆放炮。为杜绝这类事故发生下井电缆必须有煤矿生产许可证和防爆合格证等相关证件。
2.2 漏电故障
矿用电缆一相漏电接地，是井下低压电缆网的常见故障。由于电缆在潮湿环境中使用，或低压动力电缆长时间浸泡在水中，容易造成绝缘电阻下降到危险值而漏电接地。还有电缆受机械损伤造成一相绝缘损坏，电缆与设备的连接头毛刺与外壳相碰，线头脱落接外壳，电缆热补质量差等造成一相漏电接地。另外还有电缆网路中有鸡爪子、羊尾巴、明接头，都是造成电缆漏电接地的重要原因。如果按照要求悬挂电缆，小心移动电气设备，注意爱护电缆，接线严格按防爆要求操作，定期对电气设备的接线柱紧固，对电缆绝缘阻值、吸收比进行遥测，便可有效地防止电缆漏电事故的发生。
2.3 电缆断线故障
电缆被小绞车的钢丝绳或它所拉的物件挂住，电缆整根被打断的故障，巷道局部冒顶电缆被砸断，轨道巷材料车发生掉道、跑车等违章作业的事故都可能挤断电缆。为避免类似事故发生，不仅要做好顶板支扩工作，更要严格按规程、岗标作业。
2.4 电缆着火
电缆着火事故，其原因是强大的短路电流产生的高温火燃点燃了橡套电缆的胶皮，发生相间短路故障后，熔断器、过流继电器等保护失灵，引起火灾，甚至引起瓦斯、煤尘爆炸。防止措施：一是加强过流保护的管理，使各种保护动作灵敏可靠。二是采用非燃性电缆。三是加强电缆维护。
电缆在运行中发生故障，可向事故现场人员了解情况，对可疑地段重点查找，除停电后采用摇表测试方法外，对低压橡套电缆可用验电笔帮助查找。如某相断线，当用验电笔测试该断相线时，试电笔不亮。在电缆发生漏电故障时，在漏电点附近的电缆外皮上，试电笔将会发亮。对于停运待修的橡套电缆，当截面较小时，可将电缆逐点弯曲，根据弯曲时的不均匀感觉找出断线点。
总之，井下电缆网路是矿工的生命线，需大家发现隐患，及时汇报，及时排查，从而有力地保证安全生产。
参考文献：
[1]煤矿安全规程（2011年3月1日施行）.
篇5：电缆常见故障分析
铁路电力系统中电缆应用及故障分析
随着高速铁路的`发展,铁路电力系统中电缆的采用范围越来越广泛,贯通线路逐步采用高压电力电缆来取代架空线路,电缆的施工及故障分析、处理在铁路电力系统中占据的地住也越来越重要.
作 者：朱晓东 作者单位：中铁四局集团电气化工程有限公司,山东,泰安,230041刊 名：现代商贸工业英文刊名：MODERN BUSINESS TRADE INDUSTRY年，卷(期)：“”(7)分类号：U216关键词：铁路 电力电缆 施工 故障分析 故障处理
篇6：鼠标常见故障分析
鼠标按键失灵怎么办?
1、鼠标按键无动作，这可能是因为鼠标按键和电路板上的微动开关距离太远，或点击开关经过一段时间的使用后反弹能力下降。拆开鼠标，在鼠标按键的下面粘上一块厚度适中的塑料片，厚度要根据实际需要而确定，处理完毕后即可使用。
2、鼠标按键无法正常弹起，这可能是因为当按键下方微动开关中的碗形接触片断裂引起的，尤其是塑料簧片长期使用后容易断裂。如果是三键鼠标，那么可以将中间的那一个键拆下来应急。如果是品质好的原装名牌鼠标，则可以焊下，拆开微动开关，细心清洗触点，上一些润滑脂后，就可能会修好。
找不到鼠标怎么办?
1、鼠标与主机连接串口或PS/2接口接触不良，仔细接好线后，重新启动电脑即可，
2、主板上的串口或PS/2接口损坏，这种情况很少见，如果是这种情况，只好去更换主板或者使用多功能卡了。
3、鼠标线路接触不良，这种情况是比较常见。接触不良的点多在鼠标内部的数据线与电路板的焊点处，一般维修起来不难。解决方法是将鼠标打开，再使用电烙铁将数据线的焊点焊好。还有一种情况就是鼠标线内部接触不良，是由于时间长而造成老化引起的，这种故障通常难以查找，更换鼠标是最快的解决方法。
4、鼠标彻底损坏，需要更换新鼠标。
鼠标移动不灵活怎么办?
篇7：标准道闸常见故障分析
闸杆升到位后，当有车辆通过车辆检测器后，闸杆应自动关闭，降落到准确位置 车辆检测器防砸车功能 压力电波防砸车功能 优先功能
在自动落杆的过程中按下开闸健，这时闸杆会立即停止，延时0.5秒后，闸杆会自动升起到开位
遥控控制测试
安装上配有遥控接收装置的三联按钮盒再配上一遥控器即可实现遥控控制道闸。
在手动状态下，闸机运行状态由打开操作转化为关闭操作，须先按停止按钮，当闸杆停止后再按关闭按钮。闸机在由关闭到打开操作时可直接按开按钮进行操作。设备若安装了压力电波装置，则要避免尖锐物体对其表面胶皮的接触，以防胶皮破损导致压力电波失灵。
有雷电发生时，应断开电源，请勿使用本机，以防损坏闸机。
应确保系统的保护地可靠的接上，以防伤害人身安全等意外情况的发生。
常见故障
通电后，按开、关、停都不运行，主要原因可能是，控制盒没有输出电压
控制盒内的保险丝是否烧断
控制板上的电子元件是否有明显损坏，若有则与我公司售后服务部联系维修 电机启动电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换。电机烧坏
测电机两根引出线是否导通； 绝缘漆气味是否强烈；、光电开关长期导通：拔掉光电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行了，说明光电开关坏。
同步小皮带断，打开机箱顶盖，看皮带是否磨断 小齿轮破损
闸杆在水平或垂直极限位置停靠不准
确定闸机两极限位置的两个光电开关拔杆松动 光电开关坏，或光电开关手柄断裂。闸杆到位不停
控制盒内可控硅坏，控制盒一插电，就自动运行，说明可控硅被击穿。
光电开关到位不导通：用手摇柄把闸杆摇到关位或开位，用万用表测关位或开位的输出电压是否变化，若无则光电开关坏 光电开关与控制盒插件接触不好：打开道闸门，用表测量观点开关的正负电压存不存在，若无则说明插件有问题
闸杆在垂直或水平位置抖动较大
主要原因是固定闸杆夹头或机箱的螺钉松动、平衡弹簧断裂，其排除的基本方法为： 检查闸杆、减速电机等固定螺栓的固定情况。如松动，则应将其拧紧。打开机箱门，观察平衡弹簧是否断裂。打开机箱门，观察机箱地脚螺栓是否牢固。调整满意后，将机箱门关闭。道闸遥控不灵
电池接触不良或电压不够 接收头松脱 编码拨乱 按钮坏
若故障仍未排除，应将遥控发射器与接收头一并拆下交公司售后服务部或授权机构维修更换
道闸有异响
平衡弹簧坏 减速机坏
其他某些部件的固定螺栓松动，由于开关闸时由于电机振动而发出响声。在开闸或关闸过程中，物体触及压力电波胶管，而闸机并未停止运行，造成故障原因可能有：
压力电波胶管破损漏气
篇8：电缆常见故障分析
关键词：配电网,电缆,故障,可靠性措施
随着我国城市化进程的不断加快, 电力电缆在城市配电网的建设和改造中大量使用。近年来, 由于电缆故障引发的大面积停电及人身伤亡事故时有发生;另外, 由于电力电缆工程是隐蔽工程, 发现和排除地下电力电缆的故障, 恢复正常供电, 将耗费大量的人力和时间。因此, 电力电缆工程质量的高低成为制约电网安全可靠运行不可忽视的因素。
1 配电电缆的常见故障及主要原因
配电电缆在运行中常见故障大致有以下几种:
1.1 电缆质量缺陷故障
电缆质量缺陷故障主要包括电缆本体和其附件的质量缺陷故障。电缆本体质量缺陷故障:电缆绝缘中存在的气泡或气隙会使电缆绝缘在运行时发生局部放电, 最终致使绝缘击穿;生产电缆时, 电缆绝缘受潮, 致绝缘老化击穿。电缆附件质量缺陷故障:热缩与冷缩头电缆绝缘层内有气泡、杂质, 或其绝缘层的厚度不均, 密封涂胶处密封不严造成配电电缆运行故障。
1.2 电缆机械损伤故障
机械损伤类故障比较容易识别, 大多造成停电事故。一般造成电缆机械损伤的原因有:市政建设误伤电缆, 偷盗电缆, 小动物咬伤电缆, 自然现象损伤电缆, 施工损伤电缆。
1.3 电缆绝缘腐蚀老化故障
引起绝缘过早老化的主要原因有:电缆线路周围靠近热源, 电缆工作在电缆绝缘易受腐蚀的环境中。
1.4 电缆在恶劣天气下发生故障
这主要由雷击过电压及大雾污闪引起, 多发生在电缆终端头及套管表面。
1.5 电缆过负荷故障
电缆过负荷运行会造成导体温度过高, 电缆绝缘加速老化, 电缆金属护套膨胀、变形及接点发热损坏等现象。它将缩短电缆使用寿命, 造成电缆运行故障。
1.6 外力破坏引起的故障
配网电缆外力破坏主要包括以下两方面:一是进线电缆被盗;二是市政工程施工过程中对配网电缆造成严重破坏。随着经济的发展和社会的进步, 城市化进程加快, 城市建设规模越来越大。道路扩展、成片开发、广场公寓、小区施工及零星施工遍地开花, 使得电力电缆时刻处于一种危险境地, 外力事故发生的可能性不断增加。市政建设和电缆线路的发展很快, 有关图纸资料落后于实际, 图纸不准、不清、不符情况屡有发生, 加剧了外力破坏现象。
2 提高供电配网电缆运行可靠性的措施
2.1 增强技术性措施, 及时防范和消除电缆故障
2.1.1 对电缆头制作严格把关
针对当前施工队伍技术水平较差的状况, 定期组织电缆头制作技术培训;严格按照标准化要求验收, 制作质量登记卡, 对每一个投入使用的电缆头的制作, 责任到人, 防止施工质量不过关等情况发生。为防止因制作工艺问题而出现电缆故障, 要对负责人进行重新培训, 合格后才能从事电缆头的制作工作。
2.1.2 对10k V电缆进行监测与状态评价
采用红外成像仪等先进电力电缆监测仪器和专用的分析软件, 对电缆、电缆头或电力设备进行连续温度监测, 提前确定设备的早期故障, 实现电缆故障的早期预测, 防患于未然。完善电缆故障报警功能, 当电缆或电气设备发生故障时, 提供报警, 并准确定位故障点位置, 便于开展检修工作。
2.1.3 对电缆进行预防性试验
依据《电力设备预防性试验规程》规定, 对电缆进行主绝缘电阻测试试验、电缆外护套绝缘电阻、电缆内衬层绝缘电阻测试试验、铜屏蔽层电阻和导体电阻比测试试验和电缆主绝缘直流耐压试验。在具体工作中, 要编制相应的标准化作业指导书, 通过认真执行作业指导书项目和多次的预防性试验, 达到试验数据准确性和可靠;不断更新、补充电缆的试验程序, 及时发现缺陷和薄弱环节, 以便及时加以处理。
2.2 强化管理性措施, 准确把握电缆运行状况
2.2.1 充分利用SG 186系统进行电缆管
理利用2009年国网公司推行SG 186系统平台, 及时准确地了解所辖电缆线路的型号、规格、长度, 建立电缆缺陷闭环管理制度, 实现对电缆线路的实时闭环管理。借助SG 186系统平台, 对所辖的10k V电缆设备进行定期巡视检查, 建立单独的电缆台帐, 及时更新电缆信息, 准确把握电缆的运行状况。
2.2.2 建立完善的执行管理制度和技术
标准为了将电缆的监督工作做得仔细、分工明确、责任到人, 避免因电缆问题而导致不必要的电力事故, 必须建立和完善管理制度和技术标准, 并严格按标准和制度执行。
2.3 强化社会性措施, 严防电缆线路外力破坏
2.3.1 创造良好施工环境
根据国家《电力法》及《电力设施保护条例》, 制定一套针对破坏电力电缆 (设施) 行为的惩罚措施, 对外力事故加大经济处罚力度, 迫使各施工单位高度重视电力电缆的保护。加强施工队伍内部的治理, 减少野蛮施工, 从而减少外力事故, 达到保护电力电缆的目的。加强与市政各部门、各公司及园林绿化等部门的联系, 以便及时准确地把握他们的工程施工规划及工程进度, 及时对电力电缆采取可靠的保护措施, 防止电缆外力事故的产生。
2.3.2 加强硬件防护
地面标志要和地下电缆保持一致, 要明显, 易于识别。常用的标志桩要密度合理, 地面高度要适当, 颜色和造型要有电力特色, 要特别便于机械施工操作人员观察, 标志桩缺失时应及时补齐;人行道和道路上的标识, 要耐久醒目;填埋深度一致, 走向平直, 不能忽高忽低, 左右摆布, 防止交叉施工因参考标准不同误伤电缆;要特别避免电缆因应力不同而造成损坏, 要改变传统的防护措施, 对电缆加装一层防护, 如在电缆上敷设一层塑料布, 并加印有电缆警示的标识等。
结语
电缆的正常运行直接关系到整个配网的供电可靠性, 要想降低电缆故障发生频率, 必须从源头上控制, 即在设计、敷设、安装、验收、预试各个环节把好关;即需要采取技术性措施、管理性措施和社会性措施, 建立一套高效实用的电缆管理模式, 以维护10k V电缆的正常运行, 提高城市电力供应质量。
参考文献
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[2]于景丰.电力电缆实用技术[M].北京:中国水利水电出版社, 1998.
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[5]UCD GB50150-91, 电气装置安装工程-电气设备交接试验标准[S].
[6]卞佳音, 曾国华.电力电缆遭受外力破坏的原因及防范措施[J].电气应用, 2008, (21) .
篇9：电缆常见故障分析
关键词：10 kV电力电缆；常见故障；故障点；快速定位
中图分类号：TM206 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）02-0098-02
1 一般电缆故障的主要原因
1.1 外力的损伤
电缆故障多数情况是发生在电缆安装敷设时受到的机械损伤，或靠近运行中的电缆路径内作业时而直接受到的机械损伤。
1.2 绝缘受潮、老化
常见发生在直埋或排管里的电缆中间接驳头处。在潮湿的气候条件下做电缆中间接驳头或电缆中间接驳头长期浸在水中，会使接驳头进水或渗入水汽，时间久在电场作用下形成水树枝，逐渐损害电缆的绝缘强度而造成故障及爬电现象。同时，电缆在过热环境中容易引起电缆绝缘的老化和变质，引起电缆过热的因素分为内、外两种，内因为电缆绝缘内部气隙游离造成局部过热，从而使绝缘老化变质。外因为电缆长时间过负荷运行，过高的温度会速使绝缘的老化，至使绝缘薄弱被击穿。
1.3 化学腐蚀
电缆直埋于有酸碱的地区内，往往会造成电缆的铠装、半导体或外护层被腐蚀，保护层在长期受到化学腐蚀或电解腐蚀，导致电缆绝缘降低、开裂，引发电缆故障。
1.4 施工工艺不规范
电缆中间接驳头、电缆终端头施工工艺不良（如线耳压接不紧、没有打磨压接头、刀痕过深），材料配套选用不符，都会造成电场分布不均匀，形成电缆故障。
想要快速对出现故障的电缆进行维修，就必须快速判断出故障的点的位置。通常先对线路电源断开，然后进行逐级试送来初步收窄故障范围，然后再在估定范围内确定故障点的准确位置。
2 电缆故障点初估定位
对电缆故障点的初估定位一般采用脉冲反射法。对电缆首端施加脉冲波，当脉冲波传播至故障点时会产生反射波。假设故障点与电缆首端的距离为Lx，脉冲波在电缆中的传播速度为v，则在时间tx=2 Lx/v时，电缆首端将接收到反射波。因此，可由波速v及接收到反射波的时间tx，得到故障点离电缆首端的距离Lx=vtx/2。
反射波的信号强弱对确定tx是非常重要的。假设电缆的波阻抗为z，故障点的等值电阻为Ra，则在故障点的脉冲反射系数为r=（Ra-z）/（Ra+z）。对并联型故障，设故障点电阻为Rf，则故障点的等值电阻Ra=Rfz/（Rf+z），脉冲反射系数r=-z/（2Rf+z），为使反射波的幅值足够大，反射系数r的绝对值不应小于0.05。由上式可知，Rf的值应较小，不应大于10 z。
3 电缆故障点确切定位
当初步估计电缆的故障范围后，即可在这范围内寻找电缆的确切故障点来进行修复。对故障比例较高的并联型故障，可根据电缆故障点电阻数值的大小，分别采用声波法或音频法。
3.1 声波法
对于高阻性故障的电缆，可以采用声波法来寻找故障点。由高压脉冲发生器对故障电缆放电，故障点产生电弧，并产生放电声音，在电缆直埋情况下，产生地震波，定点仪的声测探头（声音传感器）拣拾地震波信号并放大后通过耳机或表头输出。地震波从电缆故障点传到地面后，在2 m的半径以外很快衰减为很小，使用定点仪监听地震波时，一般是4 m距离监听一次。当监听到地震波时，说明故障点已经在2 m以内，当找到声音信号最大点即可以精确找到故障点的位置。
3.2 音频法
对于低阻性故障的电缆，无法对其施加高电压脉冲，就不能再使用上述的声波法。可对电缆施加音频电压，原理接线图，如图1所示。音频电流经电缆首端流入电缆芯线，在故障点处流至外屏蔽层，并回至电源。在地面使用磁场探测线圈检测音频信号，在A区域可以接收到信号，但当检测人员进入B区域后，信号就立刻消失。当信号在有、无之间的交汇处，即为电缆故障點的位置。
4 电缆护层故障点的定位
4.1 预估定位
对电缆护层故障点进行预估定位的原理接线图，如图2所示。图中的线芯可以是被测电缆的另一线芯，也可以是其他电缆的一根线芯。
设护层的损坏位置在B点，该处对地电阻下降。分别对护层AB、BC段通过直流电流，根据AB、BC段的电压降，确定故障位置。在测试时先将开关S投向位置1，直流电流源5在电缆护层AB段产生的压降U1可由毫伏表读出。再将开关S投向位置2，并由毫伏表读出电缆护层BC段的压降U2。显然，故障点A点的距离为，式中L为电缆长度。
4.2 确切定位
在初步估计了电缆护层的故障范围后，即可在此范围内寻找确切故障点。对电缆护层故障点进行确切定位的原理接线图，如图3所示。
直流电流经电缆护层的破损处流向大地，在预估的护层故障点范围内用仪表在地面测量电压。由C点开始逐渐加电压，到B点电压最大，过B点后电压逐渐下降，到A点时其值为零，过A点后电压又开始增加，但极性改变。电压极性变换处即为护层故障点所在位置。
5 结 语
综上所述，现代人的生活已经离不能电能，而保障10 kV电力电缆的安全运行无论是对电力企业、商企抑或居民用电都是不容忽视的重点。电力电缆故障查找对测试人员的专业技术要求较高，科技资讯也日新月异，文中主要介绍电力电缆故障定位的查找方法，并针对其故障定位方法及检测进行分析论述，可供相关人员参考。为电缆安全、可靠运行、快速复电提供保障。
参考文献：
[1] DL/T 596-1996，电力设备预防性试验规程[S].
[2] 朱德恒，谈克雄.电绝缘诊断技术[M].北京：中国电力出版社，1999.
篇10：计量泵常见故障分析
摘要：针对全厂计量泵常见的故障，通过原因分析，找出问题，提出解决方法。关键词：计量泵 故障 分析
计量泵在各装置都有，数量不多，但作用关键，影响着产品质量。计量泵的工作强度、难度都不是很大，但频繁出现问题，原因何在，我对今年发生的计量泵问题进行了统计，试图找出问题所在。
1炼油厂计量泵种类
计量泵常见种类有以下几种1.柱塞式计量泵;2.液压隔膜式计量泵;3.机械驱动隔膜式计量泵;4.特种功能计量泵:a加保温型,b高粘度型c耐腐蚀性d冷却性e隔膜报警泵。
表一 2008年1-10月全工厂计量泵故障台次
月份 一月 22 二月 14 三月 11
四月 9
五月 7
六月 19
七月 14
八月 10
九月 11
十月 8
平均检修台次
检修台次 12.5台/月
表二 钳工三个班组检修台次统计如下：
班组 检修台次 一班 36 二班 18 三班 71
总共检修台次
125
平均检修台次 12.5台/月
2.2针对计量泵发生的故障，钳工车间实施的解决方法统计如下：
表三 钳工对计量泵故障实施的检修方法
序号 检修原因 故障原因 ——
介质太脏，导致介质泄漏 隔膜裂 限位板裂
解决方法 清洗后回装 清洗单向阀 更换垫片 更换隔膜 更换限位板
次数 27 32 13 35 18 1.不上量或量不足 2.不上量或量不足 3.泄漏
4.不上量或量不足 5.不上量或量不足
2.3 从以上数据可总结出计量泵的主要故障分为2种：（1）不上量或量不足。（2）泄漏。而计量泵不上量或量不足为计量泵主要故障。从检修工作票的内容也可以得出同样结论。
3.查找计量泵故障多的原因 3.1从计量泵的工作原理分析
理论上讲，电机通过直联传动带动蜗轮蜗杆副作变速运动,在曲柄连杆机构的作用下,将旋转运动转变为往复直线运动,通过装在泵头上的进出口单向阀的打开和关闭产生一吸一排来达到输送液体的目的.计量泵无论在常压或高压下,都能在规定的时间内,非常精确地向管道或压力容器内输送各种浓度和一定温度的强腐蚀,对人体有害的各种化学介质.比如:硝酸,盐酸,硫酸,烧碱等等强酸,强碱,弱酸,弱碱或有毒和有腐蚀的各种混合化学液体.流量精度非常精确,小于0.5%,而且根据生产上的使用流量可以在停机或开机时作无级调节流量的大小.输送的温度在-30—450摄氏度.输送粘度为0.3—800平方毫米每秒的不含固体颗粒状的介质(高粘度泵不在此限).但实际中，由于输送的介质粘稠度不同，其中还含有杂质，经常造成单向阀堵塞，引起计量泵不上量，需要定期清洗。
3.2从使用和检维修方面分析：
因多次发生不上量现象，我对计量泵不上量的检修情况进行了统计,因计量泵检修较简单，排除了安装问题。通过更换的配件情况统计分析，计量泵的限位板为钢质，不应成为经常更换的配件，这一奇怪的现象是不正常的，再加上检修人员反映，计量泵的量程在检修结束后，是由钳工车间检修人员调好的，但经常在再次检修时发现，调节螺钉断裂。故我认为计量泵不上量的原因多数为泵的量程调节不当造成的。通过调查发现，由于个别人员偷懒，在量不够时，将计量泵的行程调节过大，造成柱塞杆撞击限位板，造成隔膜、限位板损坏，导致计量泵不上量。
三班计量泵故障最多，其中重催51台次，二常20台次，个别泵的检修达到9台次，说明重催、二常计量泵的调节最频繁，这与班组反映这两个装置行程频繁调节过大或者过小的情况也相符。二班检修台次少，一是因为计量泵数量少，这也与装置调节的少有关。一班计量泵检修36台次，其中一常P30故障就达到了10次。这些说明，计量泵虽然简单，但故障率较高。
3.3计量泵常见故障原因分析及排除方法
序号 1 故障特征 完全不排液 故 障 原 因 1.吸入高度太高 2.吸入管道阻塞
排 除 方 法 1.降低安装高度 2.清洗疏通吸入管道 3.吸入管道漏气 1.吸入管道局部阻塞 排液量不够 2.吸入或排出阀内有异物卡阻 3.泵阀磨损关闭不严 4.转速不足 排出压力不稳定 1.吸入或排出阀内有杂物卡阻或漏气 2.管道未设置背压阀 1.柱塞密封填料漏液 计量精度不够 2.吸入或排出阀磨损 3.电机转速不稳定 4.调节手轮移位
1.转动零件松动或严重磨损 2.吸入高度过高 运转中有冲击声 3.吸入管道漏气 4.介质中有空气 5.吸入管径太少 6.排出压力过高
3.压紧或更换密封垫片 1.疏通吸入管道 2.清洗吸排阀 3.修理或更换阀件 4.检查电机和电压
1.清除吸、排阀内的杂质，拧紧螺丝消除漏气 2.增设背压阀
1.调整或更换密封填料 2.更换吸排阀
3.稳定电源频率和电压 4.校准并固定
1.拧紧有关螺丝或更换新零件 2.降低安装高度 3.压紧吸入法兰或螺母 4.排除介质中的空气 5.增大吸入管径 6.降低压力
3.4 针对以上问题，提出解决问题的建议：
3.4.1计量泵在使用中应严格按照计量泵使用说明书操作，行程调节应平稳，调节手轮应固紧。并且在使用中应注意以下事项：
（1）保持管道畅通（2）保持清洁（3）经常检查三阀油杯中的油位、油质是否符合要求，并观察油面有无波动，如发现波动说明有阀泄漏。应予排除。（4）泵的吸入侧如装有过滤器时需定期清洗。（5）安全阀经调整后严禁旋动调节螺钉。
篇11：120阀常见故障与分析
随着120型分配阀的普及与推广应用，120阀在我国铁道车辆上逐渐起着主导地位，货物列车向着高速重载方向发展。在运用上120阀可靠性能是列车再次提速的保证。因而保证120阀的正常运用，现显得比较重要。现就120阀在日常检修中常发现的故障进行说明，并对其做简要分析。
一、常见故障分析
1、主阀 a．自然缓解
原因分析：自然缓解是指120阀制动机减压40KPa后，保压不到1分钟就产生自动缓解。主要原因是各结合部、摩擦副、模板等漏泄造成的。
b.副风缸充气快
原因分析：（1）滑阀座充气孔（l1、l2）偏大；（2）加速缓解风缸充气慢，也会使副风缸充气快；
（3）主活塞橡胶有穿孔，使得主活塞上部l9 室的压力空气通过模板进入主活塞下部，进而进入副风缸；
（4）加速缓解阀的夹心阀ф38与阀座密切性不好，C.加速缓解风缸充气过慢
充气通路：加速缓解风缸充气是由主阀作用部滑阀室内的副风缸压力空气经滑阀顶面的加速缓解风缸充气孔f2，再经滑阀座上的孔h1后通过中间体上的孔h至加速缓解风缸。产生原因：
（1）滑阀上的加速缓解风缸充气通路或充气孔f2（ф0.9）被堵塞；
（2）主阀体内加速缓解风缸充气通路堵塞。c.加速缓解试验时，加速缓解风缸压力下降 产生原因：
（1）半自动缓解阀的两个止回阀没有压到位。120阀的半自动缓解阀顶杆有两种，一种是铜质顶杆，另一种是工业塑料材质的顶杆。一般来说，铜质顶杆较好。而工业塑料材质的顶杆，在使用过程中易变形，会失去其正常功能；
（2）o形圈橡胶密封圈不密切；（3）缓解阀膜板有漏风。d.充气时，主阀部排气口漏泄 产生原因：
（1）列车管压力空气经滑阀漏出；（2）副风缸压力空气由滑阀漏出；
（3）列车管压力空气经紧急二段阀O形圈漏出。
一般来说，我们可以根据漏出空气的音响加以辨别，充气刚开始，列车管压力很快就上升，因此若列车管压力空气通过滑阀漏出，在充气一开始就会发出较高的音响，如果是副风缸的压力空气漏出，印象一定是渐渐增高，而且随着副风缸充气时间越长响声越来越长。
e.稳定性试验，稳定性不良 产生原因：（1）充气孔过小或被异物堵塞，如充气时间符合要求，一般不会是充气孔的问题。
（2）稳定弹簧过弱或主膜板老化。
f.紧急制动位时局减阀盖上的小孔有压力空气漏出
产生原因：制动位时，局减阀活塞两侧，一侧为制动缸压力空气，另一侧为大气。局减阀盖上的小孔处有压力空气漏出，表明局减活塞处有漏泄，其原因主要有：
（1）局减膜板紧固螺母松动；（2）局减膜板有气孔；
（3）局减上活塞、下活塞有砂眼。g.充气缓解位局减排气口漏泄过大
产生原因：与局减室相通的气路全部在主活塞滑阀部分，因此，造成漏泄的原因也集中于此，主要有：
（1）节制阀与滑阀顶面研磨不良或有拉伤，致使副风缸或列车管压力空气经第一阶段局减通路从局减排气口通向大气；
（2）滑阀研磨不良或被异物拉伤，压力空气窜入第一阶段局减通路，从局减排气口通向大气；
（3）主阀体或滑阀套漏泄。
2、紧急阀 a.不起紧急作用 原因分析：
（1）紧急阀上盖泄露或紧急活塞漏泄；（2）安定弹簧过硬。当实施紧急制动时，紧急活塞两侧产生的压力差不足克服安定弹簧的阻力，使弹簧压缩，紧急活塞起初虽下移，但未能顶开先导阀，紧急活塞杆的下端面与先导阀顶杆之间有一点间隙（3mm），再加安定弹簧的阻力，不能产生足够的压力差；
（3）先导阀顶杆活动不灵活。检查顶杆内的O形圈是否压力过大，或者O形圈四周有橡胶毛刺，致使顶杆运动阻力大。
b.安定试验起紧急制动 原因分析：
（1）安定弹簧过弱。紧急活塞两侧有很小的压力差时就可以使活塞下移产生紧急制动作用。这是常见的故障。
（2）紧急活塞轴向限孔Ⅲ（Φ2.3）过小或被异物堵塞,列车管常见制动减压时，紧急室的压力空气经活塞杆轴向限孔向列车管逆流，使紧急活塞两侧不能产生大的压差，但如果限孔堵塞，紧急室压力将跟随列车管压力同步下降，从而在紧急活塞两侧形成较大压差，使紧急活塞下移，产生意外紧急制动作用。
C.紧急制动灵敏度差 产生原因:
（1）紧急阀上盖漏泄或紧急活塞漏泄；
（2）紧急活塞杆中的限孔Ⅲ（Φ2.3）过大，使紧急活塞两侧难以形成必要的动作压差，因而无法下移推动先导阀顶杆；
（3）安定弹簧过硬。紧急活塞两侧的动作压力虽然形成，但因安定弹簧过硬，紧急活塞不易下移；（4）先导阀顶杆别劲，顶杆内的О形圈压量过大或放风阀轴向内孔有拉伤或橡胶未清除干净，致使先导阀顶杆运动阻力大。
d.紧急室充风时间不合格
原因分析：（1）紧急室充气时间长：紧急活塞杆上的横向限孔Ⅴ（ф1.1）被杂质堵塞或接触部有漏风；
（2）紧急室充气时间短：紧急活塞杆上的横向限孔Ⅴ（ф1.1）偏大。
二、其他原因分析
1.在阀制造过程中，一是活塞杆上的О形圈与铜套的尺寸的形位公差未达到技术要求，活塞杆与铜套之间别劲；二是有时没有清除干净阀内的蜡，直接装车，在阀的运用中产生通路被堵塞，影响阀的正常使用。
2.运用中，由于压缩空气中夹杂着粉尘、小颗粒与油脂等异物，对120阀的运用构成极大的威胁，尤其对滑阀、节制阀和夹心阀影响最大。
当压缩空气中较细的粉尘，进入滑阀与滑阀座之间时，它就相当于一种研磨剂，在滑阀长期作用下，就会使滑阀或滑阀座局部区域偏磨，从而造成漏泄。还有的粉尘能直接划伤滑阀或滑阀座而造成漏泄。
当压缩空气中的小颗粒，进入到滑阀体内时，有时会使滑阀上的作用孔堵塞，有时会使夹心阀漏泄。
3、在检修中，要保证所有的橡胶件不接触汽油等清洗剂。滑阀油脂的使用一般大多数人认为，硅油与硅脂涂抹得越多越好，以致多余的油脂粘到膜板上或被吹进阀体暗道中。有资料表明：油和脂的用量过多不仅对滑阀作用毫无益处，而且将降低橡胶件的耐寒性。
