研发费用投入

关键词： 重点 投入 高新技术 企业

研发费用投入（精选九篇）

研发费用投入 篇1

现在的科技越来越发达, 特别是从20世纪后期开始, 以信息、生物技术为重点的一些高新技术企业发展迅速, 成为一个国家综合竞争力及国民经济发展的重要支柱。而各个企业也争相投入, 提高自己在高新技术上的投入, 把企业的研发工作作为企业策划的重点。

二、高新技术企业的简介

(一) 高新技术企业的发展状况

我国的高新技术企业经过这些年的发展, 已经有了一定的规模基础, 在国际上也初步具备了竞争力。一是国家重点支持的高新技术领域涉及面广, 主要涉及到电子信息技术、生物与新医药技术、航天航空技术等八大领域。二是建立了一批以科研机构和大专院校为依托的科学工业园和高技术开发区, 这些都是高技术企业发展的智力依托。据统计, 目前我国的国家级高新技术开发区有五十多个, 而通过建设和运行这些开发区, 也促进了各项研究成果向高技术产品转化, 推动了我国高技术企业的发展。三是高科技人才如一些优秀工程师和科学家的培养, 建立了一个人数高达几百万的高科技队伍, 其中也涌现出了一大批优秀企业家。

(二) 高新技术企业的问题

近些年来, 尽管很多高科技企业都取得了很大的发展, 但是还是或多或少地存在一些问题。主要是对于高科技企业自身会存在一些问题如对企业本身的认定、技术与制度上的缺陷以及过于注重技术等, 造成认识上的误区, 严重地制约甚至阻碍了与高科技企业的发展。

三、研发经费对高新技术企业的作用

(一) 高新技术企业的研发经费组成

高新技术企业的研发费用是指研究开发新技术、新产品、新工艺所产生的各项费用的总和。其中包括研究机构或部门的人员工资, 原材料及半成品的试验费, 新产品的设计费用, 工艺规程的制定费用, 设备的调整费和折旧费、新产品的技术咨询、试验、研究等相关费用, 技术图书资料费, 没有纳入国家计划的中间试验费以及委托其他单位进行科研试制的费用。在信息技术的推动下, 经济变革迅猛发展, 各企业都在依靠新的研究、发明和创新来增强自身的竞争力和发展后劲, 不断地加大对新技术的研究和开发的投资力度, 而研究与开发的费用在企业的资金份额中所占的比重也在不断增长。

(二) 如何投入研发经费以扩大企业利润

高新技术企业要合理地投入研发经费, 才能扩大企业的利润, 使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。首先, 要有正确的市场决策, 例如在准备开始研发新技术或新产品之前, 一定要对市场上已经存在的替代技术或替代品的发展速度和发展潜力进行全面而深入的考察, 对其进行合理的市场分析、技术分析和财务分析。完成了上述分析之后, 还要对其做合理评价, 认为可靠后才能进行开发。其次, 开发投产之后还必须注意选择恰当的营销策略。例如在一种价格昂贵的新技术或新产品上市的时候, 要找到营销的切入点, 给技术或产品定位到一个比较高的水平, 把市场营销的目标集中在少部分能够负担得起这种技术或产品的用户群身上, 谋求创造出那种非常有助于技术或产品销售的攀比效应的策略, 将会是一种行之有效的方法。但是, 要实施这种策略有两个方面的问题:一个方面是应该与市场的实际环境相结合;另一方面是不应因此就忽视那些在重要性上有可能并不会比目标市场逊色的其他一些细分市场。最后, 要对企业研发费用进行合理的预算和管理。一般研发工作中都存在很多不确定的因素, 应该在研发投入之前做好研发项目的总预算, 对于大额研发费用的支出, 企业要加强授权审批的制度。在研发项目的实施过程中, 要根据实际情况合理调整项目预算, 而且必要时, 企业还可以通过与研发项目组签订协议来明确双方相应的义务和责任。在进行研发费用核算时, 把企业利益的最大化作为出发点, 制定出合理的研发费用的分摊标准, 兼顾管理需要和不同规范要求, 充分地利用科学管理来给企业带来更大利益。

通常计量经济学都采用生产函数来研究研发对技术创新绩效的影响。通过数学模型来描述人力资本、经费以及其他一些影响因素的投入对于企业产出的影响。本文采用修改后的柯布—道格拉斯函数为基础构造了以下回归模型来研究高新技术企业的自主创新绩效。

式中, 表示研发投入的产出;表示R&D (研究与开发) 经费投入;表示人力资本;分别表示R&D经费投入和人力资本投入对创新绩效产出的弹性;表示时间;表示随机误差项。

经调查研究和计算分析结果发现, R&D投入与专利数不存在显著的正相关关系, 也就是说并不是研发专利越多, 产出越高。然而, R&D经费和人力资本投入与创新绩效却是正相关, 但是相关系数不及R&D经费投入对创新绩效的贡献大。由此可知, 一是要提高知识产权的意识, 这对于高新技术企业的科学合理地衡量自主创新投入和产出水平是有利的。二是要增加研发资金的投入总额, 这有利于提升企业自主创新能力, 提高创新产出并增加创新绩效。三是要优化企业的人力资源结构, 才有利于推动高新技术企业创新产出的增加。

四、结论

高新技术企业都需要源源不断地投入研发费用才能取得长足的发展, 才能立于不败之地。但是研发费用的投入不能盲目, 要根据企业的实际情况做好预算, 并在实施过程中严格管理才能获得最大的企业利润。

摘要：文章介绍了高新技术企业的一些基本情况及其发展现状, 对其存在的一些问题进行了详尽的探讨, 重点研究了高新技术企业中科研经费的投入对企业利润的促进作用。

关键词：高新技术企业,研发经费,利润

参考文献

研发费用投入 篇2

发布时间：2012年07月31日 18:36 信息来源： 字号：

（一）支持范围

对企业建设国家级或市级企业研发中心并持续加大研发投入给予支持。

（二）申报对象

须同时满足以下条件：

1.在海淀区办理工商注册并依法纳税的企业；

2.具有经相关政府部门认定的国家重点实验室、国家工程技术研究中心等国家级研发中心资质或者北京科技研究开发机构、北京市企业技术中心等市级研发中心资质。

（三）支持措施和项目申报

1、支持政策

支持企业建设国家重点实验室、国家工程技术研究中心及市级研发中心，不断加大研发投入。对于连续增加研发投入、成果转化效果显著的企业研发中心，按其上年新增研发经费30%比例给予补贴，最高补贴金额200万元。

2、申报条件

须同时满足以下条件：

（1）企业2010年、2011年连续两年研发投入增幅分别不低于30%；

（2）企业2011年研发投入比2010年实际增加500万元以上；

（3）企业2011年实现应用的自主研发成果数量不少于5项，实现技术性收入不低于3000万元。

3、需提交的申报材料

2012年海淀区企业研发中心研发投入补贴申请报告。

4、受理单位 海淀园管委会（区科委）科技发展处

联系人：王晶、王本禄

联系电话：62322949/62313707

5、申报流程

项目申报请进入海淀区专项资金网上申报统一入口（可从区政府网站专项资金申报链接进入），查看专项申报指南。如确定进行专项申报，点击专项资金名称，网络登录后（已是“海淀区人民政府行政办事中心”用户，可直接登录，否则请新注册用户），浏览事项说明，在线按要求填报并提交企业相关材料。

驱动创新需要增加研发投入 篇3

2014年8月18日，习近平总书记主持召开中央财经领导小组第七次会议，会议听取了科技部和国家发改委关于实施创新驱动发展战略的汇报，研究实施创新驱动发展战略。

为了加强对科技、教育工作的宏观指导和对科技重大事项的协调，实施科教兴国战略，1998年国务院成立了由总理担任组长的国家科教领导小组。然而，将科技创新议题的战略和政策决策从国家科技教育领导小组升级到中央财政领导小组层面，透露了中国经济新常态下推动科技创新发展的两个非常重要的信号。

第一，当前中国经济的阶段性特征是增长速度换挡期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期“三期”叠加，科技创新将成为新常态下经济实现转型升级的核心驱动力。第二，自1985年以来，加强科技与经济结合一直是国家科技体制改革的核心目标。但是科技工作仍然是局部工作、部门工作。本次会议将科技创新问题摆上了国家经济决策活动的核心议事日程。

当前，政府不断通过各种方式加强企业在创新中的主体地位，无形中干预了企业正常的研发活动，弱化了市场在创新资源配置中的作用，同时也忽略了政府自身投资科学研究（基础研究和应用研究）的责任。实际上，政府需要关注的是科学研究，企业技术创新问题需要交给市场，让市场在资源配置中起决定性作用。

以企业为主体的国家创新体系建设需要坚实的科学研究基础。以美国为例，从1945年万尼瓦尔·布什提交的 《科学——无止境的前沿》到1994年克林顿政府发布的《科学与国家利益》报告，都强调国家的安全、繁荣和核心竞争优势依赖于迅速扩充的科学知识，科学研究是国家利益中的一种关键性投资，是政府的根本利益所在。这些理念已经成为主要工业化国家制定国家战略和科技政策的基本出发点。

中国基础研究与应用研究占全社会研发经费支出的比例，1995年分别为5.19%和26.38%，2011年下降到4.7%和11.8%，合计只有16.5%。借鉴国际经验，在发达国家和新兴工业化国家，科学研究经费占全社会研发经费支出的比例平均在35%以上。

目前管理层已经深刻地认识到基础研究投入不足的问题。国家自然科学基金委员会《关于开展科学基金“十三五”规划战略研究工作的报告》，提出到2020年即“十三五”期末基础研究经费占全社会研发经费支出的10%的目标。

实际上，比基础研究经费比例长期徘徊在5%更加严重的问题是，应用研究经费比例的大幅度下滑。但是这并没有引起广泛关注。应用研究是联系基础研究和开发研究的纽带，应用研究经费比例下降严重影响了基础研究向产业开发研究的转化，同时也难以为开发研究提供基本知识储备。

如何提高科学研究经费在全社会研发经费支出中的比重是亟待解决的现实问题。针对基础研究经费比例偏低的问题，有观点认为“增加基础研究投入在研发总投入中的比重，加大企业投入应是突破口”。

实际上，科学研究特别是基础研究具有公共物品性质和显著的溢出效应，这也是企业不乐于投资科学研究、政府干预市场失灵的基本理论依据。中国大部分企业的科技创新能力仍然非常薄弱，开展研发活动的企业比例相对较低，并不具备独立开展基础研究的能力，适度加强应用研究是才是当务之急。

在相当长的一段时间内，政府特别是中央政府仍将是科学研究经费的主要来源，提高政府研发经费比例是提高科学研究经费比例的必由之路。2005年，国家中长期科技发展规划战略研究的“科技投入及其管理模式研究专题报告”提出，“借鉴国际经验，我国政府研发资金占全社会研发经费支出的比重，以在2005～2010年逐步提高到40%左右的水平，2011～2020年至少应稳定在40%左右的水平为好。”

研发费用投入 篇4

在实际的生产经营活动中, 广告是除价格以外的另一种刺激需求的常用手段, 是非价格竞争的一个主要方面。广告具有信息作用和说服作用, 它向消费者提供了有关产品存在、价格、质量等方面的信息, 降低了消费者的搜寻成本, 还能够引导和说服消费者, 建立消费者品牌忠诚, 最终影响消费者的需求[1、2], 从而对企业的销售产生影响。

企业研发投入的增长对于其自主创新能力的增强有着重要意义[3], 有利于增强企业的市场竞争力, 然而研发投入不足是我国创新系统创新能力提升缓慢的瓶颈[4]。研究发现, 可以把创新分为两类, 一类是横向创新, 即Romer (1990) 所说的增加产品品种[5], 如果中间产品的种类增加, 最终产品的生产力也会得到提升;另一类是纵向创新, 即Gmssman&Helpman (1991) 和Aghion&Howitt (1992) 所说的产品质量提升[6、7], 纵向创新由一个竞争性的研究部门实现, 并构成内生增长的根本来源。

目前, 对于不同行业之间研发费用和广告投入量差距以及其对企业生产绩效影响的差异研究较少, 本文将从两个行业着手, 分别讨论不同行业中, 研发费用和广告投入量对其绩效的影响。

1 数据来源和数据处理

1.1 数据来源

《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》明确指出, 立足我国国情和科技、产业基础, 现阶段重点培育和发展新一代信息技术、新能源汽车等7大产业。本文选取研发费用和广告投入量相对较大、企业绩效对其反应较敏感的汽车制造业和通信设备、计算机及其他电子设备制造业为例。这两个行业都属于高科技领域, 研发费用投入较大;两行业内产品差别化除了产品本身的功能外, 还受到品牌等影响较大, 所以本文选取这两个行业作为研究对象。

由于研发投入和广告费用的行业数据较少, 2001年以前以及2007年以后的数据目前收集困难, 本文选取相对较稳定和可靠的2001年到2007年的两个行业的总体数据作为样本来研究。

研究开发费用数据研究与发展活动的投入, 其产出直接体现在新产品产值上, 同时也会对主营业务收入和利润率产生影响;而广告费用的投入可能会对主营业务收入和利润率产生影响。所以本文一共选取研究开发费、广告费、利润总额、新产品产值、主营业务收入等五个指标作为研究数据来源, 如表1和表2所示。

货币:人民币 单位:亿元

注:资料来源中宏数据库http://www.macrochina.com cn/macro_data/。

货币:人民币 单位:亿元

注:资料来源中宏数据库http://www.macrochina.com cn/macro_data/。

1.2 数据处理

根据Romer的理论, 研发投入对横向创新的影响直接影响到企业增加产品品种, 因此建立假说:研发费用的增加对新产品产值有正向影响。本文使用研发投入对新产品产值的贡献系数来描述:

式 (1) 中, m为年份, m=2001, 2002……2007。n为企业的标记, n=car表示汽车制造行业, n=IT表示通信设备、计算机及其他电子设备制造业, CNRD为研发投入对新产品产值的贡献系数, IN为新产品产值, RD为研发费用。

Gmssman&Helpman (1991) 和Aghion&Howitt (1992) 提出的纵向创新, 认为研发会提升产品质量, 因此建立假说:研发投入对企业的产品竞争力有正向影响。本文使用研发费用对利润的贡献系数来描述企业的竞争力:

式 (2) 中, CPRD为研发投入对利润总额的贡献系数, TP为利润总额。

广告作为生产要素的一个投入, 本文使用广告密度 (广告占销售收入的比重) 作为衡量指标, 本文中用主营业务收入代替销售收入:

式 (3) 中, OPAD为广告密度, AD为广告投入。在实际市场中, 广告的投入的多寡往往是企业根据上一个预算年度内的销售收入作为基数预测出来的, 所以本文对式 (3) 调整如下:

式 (4) 表示广告密度是本年度的广告投入占上一年度的主营业务收入的比重。同时, 定义广告对利润的贡献系数, 公式如下:

式 (5) 中, CPAD为义广告对利润的贡献系数。另外, 同样定义调整后的研发费用密度, 公式如下:

式 (6) 中, OPRD为研发投入密度。根据上面6个公式, 得到表3、表4。

1.3 数据分析

1.3.1 两行业研发投入和效益的比较及原因分析

从表3、4对比可以看出来, 汽车制造业的研发费用对新产品的贡献系数大于通信设备、计算机及其他电子设备制造业, 说明在短期内, 汽车制造业研发费用的投入横向创新效益强于通信设备、计算机及其他电子设备制造业, 可以看出汽车制造业新产品产值对研发投入较敏感;同时, 汽车制造业的研发对利润的贡献系数也较大, 说明在短期内, 汽车制造业研发费用的投入纵向创新效益也要强于通信设备、计算机及其他电子设备制造业, 说明汽车制造业行业利润对其研发投入量相对较敏感。

分析其原因, 单从研发投入密度角度来讲, 可能是由于研发投入密度的边际效用递增的原因。可以看出来, 汽车制造行业的研发投入密度相对要高于通信设备、计算机及其他电子设备制造业, 如果在我国目前情况下, 存在研发投入密度的边际效用递增现象, 那么这个角度可以解释以上现象, 但是这一理论尚需要进一步研究证明。

从行业特点来讲, 从2003年我国加入WTO以来, 我国汽车产业领域认真履行并切实落实各项承诺, 汽车整车关税从69.2%绛到25%, 汽车零部件关税从22.9%降到10.4%。我国汽车制造企业在巨大的竞争压力下加大研发投入, 得到新的发展动力, 研发投入的效益也不断增强, 全员劳动生产率上升。汽车制造业正由“市场拉动型”向“市场拉动型”和“创新推动型”的双驱动方向转变。

而对于通信设备、计算机及其他电子设备制造业来说, 它属于高新技术产业, 具有研发费用投入额度高、风险大、更新快等特点, 作为新兴市场的中国, 目前进、来料加工占主导地位, 所以整个产业的研发投入密度被稀释。另外, 我国处于这个阶段, 企业充分利用技术的溢出效应, 加强自身学习能力, 所以说, 其研发投入密度和研发投入对新产品的贡献系数均小于汽车制造业。

另外, 目前我国的汽车制造企业大部分有外资参股, 或者说与外企有关联性, 从而我国汽车制造企业可能受到国际先进管理技术的影响较多, 最终影响到企业的研发投入的产出效率。而通信设备、计算机及其他电子设备制造业则相对较低, 在管理上可能并不优于汽车制造业, 所以会影响到研发投入的产出效率。

1.3.2 两行业广告投入和效益的比较及原因分析

从表3、表4中可以看出来, 我国通信设备、计算机及其他电子设备制造业广告密度相对较少, 但是广告对总利润的贡献系数相对较高, 从这个角度来讲, 只考虑两个行业, 在目前的水平下, 通信设备、计算机及其他电子设备制造业可以增加广告投入以增加利润。

分析其原因, 汽车制造业广告密度大的原因是汽车消费相对属于高档消费, 消费者处于信息弱势地位, 这样, 生产企业就会投入较大的广告费用, 消除这个市场上的信息不对称性。但是, 广告只能是引导或者影响消费者的消费行为, 并未从本质上消除消息不对称性, 因为广告本身的意图并非真正意义上的信息对称, 而是产品的差别化。

2 实证分析

2.1 分析工具的选取

本文研究研发投入密度和广告密度对企业绩效影响的关系, 通过计算指标之间的相关系数来描述他们之间的相互影响的关系。计算公式如下:

式 (7) 中, i为时间变量, i=2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007;X和Y分别为各年相关指标, 和 为当年相关指标的平均值。利用式 (1) 分别计算出以2001年到2007年数据为样本的两行业的研发投入密度与研发投入对新产品的贡献系数、研发投入密度与研发投入对总利润的贡献系数、广告投入密度与广告对总利润的贡献系数的相关系数, 如表5所示。在计算过程中, 提出了数据不完全的年份。

2.2 相关系数的结果分析

从表5的数据结果分析可以得到以下结论。

2.2.1 研发投入密度与研发投入对新产品的贡献系数相关性

两行业研发投入密度与研发投入对新产品的贡献系数的相关性系数均大于0.8, 它们高度线性相关。结果显示, 在短期内, 在现有的技术水平下, 行业内研发投入的变动与行业研发投入对新产品贡献系数成同向变动关系, 即研发投入增加, 其效益也增加。相比之下, 通信设备、计算机及其他电子设备制造业相关性更高一些, 分析其原因, 该行业研发投入回收期相对于汽车制造业要短一些, 对于新产品的效益见效更快一些, 也就是横向创新线性效果显著。两行业的相关系数均不等, 说明研发投入存在溢出效益和滞后效应或者具有乘数效应, 需要进一步研究来确认。

2.2.2 研发投入密度与研发投入对总利润的贡献系数相关性

汽车制造业的相关系数大于0.5又小于0.8, 他们中度相关, 而通信设备、计算机及其他电子设备制造业大于0.8, 高度相关。说明通信设备、计算机及其他电子设备制造业纵向创新线性效果显著, 对于提高产品质量的效益较直观。分析其原因, 也是该行业研发投入周期相对较短, 对于产品质量提升的线性效果明显。而对于汽车制造业, 在短时间内改变汽车的质量并投入生产走向市场可能不太现实。

2.2.3 广告投入密度与广告投入对总利润的贡献系数相关性

两行业的广告投入对于广告对利润贡献系数均呈现线性正相关关系, 其中汽车制造业中度线性相关, 通信设备、计算机及其他电子设备制造业微线性相关。分析出现这种情况的原因在于2004年通信设备、计算机及其他电子设备制造业广告费用突然巨额增加, 而同年产品销售额和利润增加相对较少, 从而影响到了整个行业在实践序列上的线性关系。

3 结论

通过对汽车制造业和通信设备、计算机及其他电子设备制造业的研发投入和广告投入的分析比较, 得出以下结论:

(1) 对于研发投入, 由于汽车制造业目前国际竞争压力大, 资本结构中外资成分相对较多, 产业结构合理, 该行业横向创新和纵向创新对于研发投入较敏感;而通信设备、计算机及其他电子设备制造业由于进、来料加工占主导地位, 学习效应较强, 所以, 我国研发投入密度较稀薄, 同时, 横向创新和纵向创新对于研发投入相对较迟钝。建议我国加大对通信设备、计算机及其他电子设备制造业创新投入, 深化产业转型, 由进、来料加工占主导地位转向自主创新型行业。

(2) 对于广告费用的投入, 通信设备、计算机及其他电子设备制造业较汽车制造业更加敏感, 广告对于利润总额的贡献较大。建议在合理范围内, 可以考虑再增加该行业内的广告投入, 同时要规范行业内广告市场, 防止出现虚假广告, 扭曲行业内广告市场的消除信息不对称的作用。对于处于奢侈品消费市场的汽车制造业, 建议要以产品的质量和品牌效应为保障, 稳健行业内广告, 不建议突然增加或者减少广告投入, 要保持广告在长期内稳定发展。

(3) 研发投入密度与研发投入对新产品的贡献系数、研发投入密度与研发投入对总利润的贡献系数、广告投入密度与广告对总利润的贡献系数进行相关系数分析, 结果显示:所有指标均未显示完全线性相关, 所以不建议在短期内突然增加或者减少研发投入和广告投入来敏感地影响到企业的新产品产值和总利润;所有指标均显示正的线性相关性, 所以从长期来看, 可以考虑通过增加研发和投入来增加新产品和利润总额;由于通信设备、计算机及其他电子设备制造业生产周期较短, 其对于研发投入的线性敏感度相对较高, 而广告投入的效果的线性相关性较弱, 但是不排除存在非线性的正向关系, 所以不能提出有据可依的建议。

摘要：目前, 较少有研究涉及不同行业之间研发费用和广告投入量差距以及其对企业生产绩效影响的差异。本文根据数据的稳定性与可靠性, 选取2001年到2007年我国汽车制造业和通信设备、计算机及其他电子设备制造业的研发投入和广告投入的相关数据进行对比, 并利用对调整后的研发密度、广告密度与新产品贡献系数和利润贡献系数之间的比较, 选取相关系数作为分析工具, 分析得到两个行业研发投入和广告投入及其效益的差异原因, 并根据分析结果提出政策建议。

关键词：研发投入,广告投入,横纵向创新,相关系数

参考文献

[1]Kaldor N V.The economic aspects of advertising[J].Review of Economic Studies, 1950 (18) .

[2]Telser L G.Advertising and competition[J].Journal ofPolitical Economy, 1964, 72 (6) .

[3]陈仲常, 余翔.企业研发投入的外部环境影响因素研究[J].科研管理, 2007, 28 (2) .

[4]张东红, 殷龙, 等.政府研发投入对企业研发投入的互补与替代效应研究[J].科技进步与对策, 2009, 26 (17) .

[5]Romer Panl M.Endogenous Technology Change[J].JPE, 1990 (98) .

[6]Grossman Gene M, ELhanan Helpman.Innovation andGrowth in the Global Economy[M].Cambridge MITPress, 1991.

中国区域研发投入效率研究 篇5

20世纪80年代, 内生经济增长理论的兴起和发展极大的丰富了经济增长理论, 打破了新古典经济增长理论关于技术外生的假设, 认为技术进步是内生的。新理论的提出为人们提供了另一种研究经济增长的视角。例如吴延兵 (2006) 运用中国制造业产业数据对R&D与生产率之间的关系进行了实证检验, 发现R&D对生产率有显著正影响;师萍, 许治等 (2007) 通过实证分析得出我国R&D投入对国家经济增长贡献偏低的结论;范黎波, 宋志红 (2008) 利用中国1987-2005年的R&D投入和GDP数据, 得出R&D投入和经济增长之间存在稳定均衡关系的结论。以上研究证明R&D投入对经济增长的贡献, 但没有考虑区域的差异, 因此本文从这一角度展开研究。

1 指标和数据的选取

1.1 主要指标

本文选取各地区研发强度GERD作为度量研发的指标, 研发投入是指研发投入占地区生产总值的比例, 也就是R&D/GDP;地区劳动生产率y作为地区经济增长的度量指标。

1.2 数据来源

本文选用的各地区研发支出数据来源于1998-2012年的《中国科技统计年鉴》, 地区生产率是根据各地区统计年鉴中的GDP和就业人员计算得出。为了消除数据之间数量级差异, 地区生产率取用对数。

2 计量分析与结果说明

本文依据国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部的课题报告《中国 (大陆) 区域社会经济发展特征分析》将大陆区域划分为东北 (包括辽宁、吉林、黑龙江) 、北部沿海 (包括北京、天津、河北、山东) 、东部沿海 (包括上海、江苏、浙江) 、黄河中游 (山西、河南、内蒙古) 、长江中游 (湖北、湖南、江西、安徽) 、西南 (包括云南、贵州、四川、重庆、广西) 和大西北地区 (甘肃、青海、宁夏、西藏、新疆) 八个区域。

根据Mario Coccia (2009) 建立两阶段最小二乘法回归, 消除研发投入的内生性:

GDPR表示地区人均GDP, 同样为了消除数量级差异, 取对数;EMPR表示地区就业率。由于中国的研发投入普遍较低, 研发投入与经济增长之间只存在线性关系, 因此构造二者的线性模型。运用SPSS17.0进行数据分析的结果如下:

根据结果可以看出:黄河中下游地区和大西北地区模型的拟合度不高, 检验结果不显著, 但是除了这两个地区, 其他地区的模型拟合度都很高, 都通过了0.001水平上的显著性检验, 其中东北地区、长江中下游地区、西南地区自变量系数较高, 北部沿海地区自变量系数比较低, 说明东北地区、长江中下游地区、西南地区研发投入对经济增长的影响较大, 北部沿海地区研发投入对经济增长的影响相对较小;造成这种差距可能的原因是北部沿海地区中包含北京, 而北京1998年到2012年研发投入的平均值达到了5.45, 远远高于Mario Coccia (2009) 计算的使生产率增长最大的研发强度的值 (2.3%-2.6%) , 所以导致了研发投入的效率反而不高;黄河中游地区研发投入对经济增长的影响没有通过显著性检验, 可能与黄河中游地区研发资源投入不平衡有关, 陕西的研发投入强度由于历史、环境等因素的影响, 比北部沿海地区、西南地区的某些省份都要高;大西北地区可能由于经济比较落后, 教育经费、科技经费投入太少, 起不到应有的作用。

注释:***表示能够在0.001的水平上通过显著性检验, β0、β1是第二阶段估计的常数项系数和自变量系数, 括号中是系数的标准误差.

3 结论和建议

根据以上实证分析结果, 提出以下几点建议:

(1) 在研发资源的配置上需根据地区经济发展水平, 结合地区实际进行合理的配置, 使研发资源得到有效利用, 最大限度的提高经济增长, 同时又不造成资源的过度浪费;

(2) 对于大西北地区, 首当其冲的是要提高自身的经济实力, 提高经济实力, 才有可能提高研发投入的效率, 让研发投入最大限度的促进经济增长;

(3) 区域研发投入的强度差异还很大, 在未来一段时间, 继续加大研发投入力度, 缩小区域间的差异也是一项重要的任务。

参考文献

[1]吴延兵.R&D与生产率:基于中国制造业的实证研究[J].经济研究, 2006, 11:60-71.

[2]师萍, 许治, 张炳南.我国R&D投人绩效的实证研究[J].中国软科学, 2007, 6:125-130.

[3]范黎波, 宋志红, 宋志华.R&D投人与经济增长的协整分析:基于中国1987-2005年数据[J].财贸经济, 2008, 2:25-29.

研发费用 篇6

1.工业企业新产品研发时发生的人工费,领用的原材料,研发用的设备,发生时怎么做会计处理?

2.研发的产品直接销售了,怎么样做会计处理呢?又该如何结转销售成本呢?

3.新产品研发成功后,以前发生的研发费用需不需要摊销呢?(吉林省张晓朝)

★在线专家:

首先明确一点,工业企业的研发支出实际上分为研究支出和开发支出,先通过“研发支出”科目汇总,到期末,研究支出一律费用化计入管理费用;而符合资本化条件的开发支出准予资本化,计入“无形资产”,不符合资本化条件的开发支出一律费用化,计入管理费用

再来看您的几个问题:

1.工业企业新产品研发时发生的人工费,领用的原材料计入“研发支出”科目,设备计入固定资产,计提折旧,折旧费用也计入研发支出。

2.研发的产品直接销售了,跟销售企业生产的其他产品的处理思路是一致的。

我国汽车企业研发投入调查分析 篇7

一、关于汽车企业研发投入的调查

本文通过对境内整车类23家上市公司2010年-2013年研发投入的调查, 分析我国汽车制造企业的研发投入的现状及未来的发展趋势。

数据来源:同花顺iF inD及上市公司年报整理计算后得出

1. 研发投入总金额逐年增加

在调查的期间内, 整车厂家的研发费用逐年增加, 从2010年115亿元, 到2013年209亿元, 累计增加82.72%。同时, 我们也看到整车厂家的研发投入的增幅逐年下降, 分别为45.44%、16.00%、8.30%。

研发支出最大的厂家为上汽集团, 最近三年研发支出均超过50亿元, 但是研发支出逐年下降, 分别为59.21亿元、57.56亿元、52.87亿元。

在2013年全行业研发支出增长乏力, 主导企业研发支出出现下降的情况下, 长城汽车、江铃汽车、比亚迪、江淮汽车、东风汽车等厂家却大幅增加研发费用, 较2012年增加额均超过2亿元, 其中长城汽车2013年的研发费用较2012年增加7.36亿元, 增长幅度达77%。

2. 研发费用占收入比例增加较快

在调查的期间内, 整车厂家的研发费用占营业收入的比例比较稳定, 2010年研发费用占营业收入的比重1.66%, 2011年超过2%以后, 连续三年稳定波动, 没有持续增长。2013年较2012年指标还出现一定的下滑。

2013年丰田汽车年报显示, 其研发投入约为550亿元人民币, 营业收入15542亿元人民, 研发投入占营业收入的比重约为3.54%。而我国上市车企中研发投入金额最高的上汽集团研发投入占营业收入的比重在2013年尚不足1%。随着我国汽车行业的发展, 行业的营业收入会逐渐增加, 我国汽车行业自主研发投入的强度还有待进一步提高。

尽管行业整体研发投入强度低于国际龙头企业, 可喜的是我们看到江铃汽车、长城汽车、比亚迪、广汽集团、力帆股份、亚星客车等车企的比重均超过5%。尤其是比亚迪等本土自主品牌汽车厂家在正向开发的过程中形成了大量的具有自主知识产权的核心技术, 为我国汽车行业未来的成功转型奠定了坚实的基础。

3. 研发投入占利润总额的比例差异较大

在调查的期间内, 整车厂家研发费用占利润总额的比重平均值为34.99%, 2010年-2012年连续增长三年后, 2012年达到33.28%, 2013年较2012年下滑2.86个百分点, 为30.42%, 与丰田汽车39.65%的比重相比该指标还有继续提升的空间。2013年, 我国23家整车上市公司的利润总额为688亿元, 不及丰田汽车的一半, 汽车企业盈利能力尚有待提高, 很多汽车企业还没有明确市场定位, 在不断变化的市场需求结构, 部分车企还在为生存寻求新的发展战略, 没有能力大量投入研发资金。

2013年整车制造上市公司利润排名前五名的研发费用占利润总额的比重为上汽集团12.74%、长城汽车17.07%、长安汽车48.86%、广汽集团37.31%、宇通客车38.40%。利润大户中仅有长安汽车的研发费用占利润的比重超过了丰田汽车。同时, 我们也看到2013年比亚迪、福田汽车等纯本土企业的研发费用占利润总额的比重高达345.22%、197.27%, 本土企业研发投入的强度表明了本土企业突破核心技术壁垒的决心, 同时我们也看到, 本土企业自主发展的路还很远, 需要在短期利润与长期投入中寻求风险与收益的平衡点。

我国汽车企业研发投入与利润总额并不成正比, 各家研发投入的战略重点也不同, 有的重视原有车型改造升级、有的引进整车平台逆向开发新车型、有的正向开发全新车型。不同的战略投入的资金不同, 取得的短期收益也不同。故尚不能以短期的效益指标来衡量我国车企研发投入的效果, 还需要看研发对企业长期发展潜力的作用。

4. 汽车行业专利申请情况

从我国汽车企业专利申请的统计情况可以看到, 我国上市汽车制造企业在专利申请数量上持续增加, 2013年申请专利数量是2009年的2.67倍, 其中发明专利是2009年的3倍。而且在主要组成部分都有较均衡的发展。

国内相关文献的统计表明, 在专利持有数量上, 本土企业比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车专利持有量最高, 其中比亚迪申请的发明专利数量超过4000件。本土企业与合资企业相比, 在正向独立研发方面的投入强度较高, 取得的技术成果也较多, 本土企业自主品牌在核心技术的积累, 是中国汽车行业未来的希望。

单位:件

数据来源:国家知识产权局统计年报

二、关于我国汽车行业研发的建议

2014年我国汽车生产与保有量增长均超过2000万辆, 已经成为最大的汽车生产与消费国, 但是我国汽车产业在经过合资发展的20年-30年里, 让出市场份额, 并且没有换来真正的核心技术。未来我国本土企业、自主品牌必将回归到通过自主研发占有核心技术, 进而实现我国汽车行业赶超国际同行, 在中、高端汽车领域和新能源汽车领域扩大市场份额。为此, 本文提出如下几点建议。

1. 建立国家级研发平台和检测中心

目前国内大型的汽车主机厂大多已经建立了自己的研究院, 而且也都形成了国内外的研发构架, 但由于我国车企规模较小, 考虑到经济效益等因素, 在基础研究和理论研究方面投入较少, 在零部件研究、材料研究等合作研究领域缺少整合能力。故我国应由国家牵头, 将科研院所、汽车企业组织起来, 集合人力、物力和财力对汽车核心技术进行攻关突破。尤其是建立起成果共享的大数据平台、建立具有先进检验检测设备的检验、检测中心和评价、调教中心, 为国内联盟企业服务。

2. 汽车企业需要建立科学开放的研发体系

整车企业应建立各自的研发系统, 从集团到各生产厂建立分级分层次的富有效率的内部研发组织结构。考虑到培养一个有经验的研发工程师一般需要7年-8年的时间, 最快也要4年-5年, 汽车企业还应该建立更加开放的研发合作体系, 利用国内外专业研发团队, 走合作研发的道路, 把一部分创新类的研发工作外包给专业的研发单位, 减少自主研发的失误和弯路。同时也可考虑走出国门, 到海外收购研发团队, 建立海外研发中心, 吸纳国外的技术精英, 把国外的技术成果转化为本土企业的核心技术。

3. 适时向“正向开发”转型

我国汽车企业总体还比较年轻, 处于学习和追赶阶段, 日本、韩国汽车企业基本都走过逆向开发的阶段, 我国汽车企业过去的20年-30年发展的合资道路, 基本上是一个学习、消化的过程。目前我国汽车企业已经面临着一个转换的节点, 长城H8面临的困境似乎在暗示, 逆向开发在向高端车进军时已经走向穷途末路。在面临着消费升级、市场竞争白热化、核心技术封锁和知识产权诉讼等多重压力下, 我国汽车企业应合理地在经济效益、市场占有率和未来长期发展战略进行权衡, 合理地安排从逆向开发向正向开发的转型, 安全度过跟随战略阶段后, 进行结构性的改革。

参考文献

[1]冯刚琼, 程振彪.国内外汽车技木研发的现状与趋势[J].汽车工业研究, 2003, 04:13-20.

企业研发投入内部影响因素研究 篇8

一、企业规模对公司研发的影响分析

事实上企业规模的大小通常可以通过企业资产或者企业的营业收入、企业的员工数量来表示。企业规模的大小直接影响研究开发的能力, 影响企业R&D投入。一方面由于企业规模越大意味着企业有较大的资产规模, 而这些资产包括大型的生产厂房和先进的生产线以及机器设备。通常企业规模越大, 能够引进先进的信息网络设备以及系统来管理其资产和生产。发达的信息网络促进企业有更强的捕捉国内外最新科技发展信息的能力。并且, 规模较大的企业相对于规模较小的企业, 能够有更多的融资渠道如:内部集资、银行贷款、发行债券甚至上市融资等。面对高风险的研发活动, 企业也有更大的能力来承担研发活动失败所带来的损失。充裕的资金保证了企业有足够的资金投入到研发活动中。相反企业规模的增大, 也会对企业研发投入的倾向造成一定负面影响。垄断企业的市场份额大。企业会因此失去研发创新的动力。当企业的规模大到在市场中占大部分份额, 甚至形成垄断时, 降低研发。同时庞大的规模给企业的管理造成诸多障碍, 通常企业的决策效率会因此而下降。这也从一定程度上影响了企业研发活动。

理论上熊彼特在《资本主义、社会主义和民主》中指出研发任务已经转移至有着大型研究与开发实验室的大公司的附属机构中。Scherer使用美国科学基金会 (NSF) 的数据分析, 在1972年, 超过5000员工的美国企业占全部研发支出的85%。可以说研发主要是大公司在搞。

企业规模与创新存在正相关关系。理由是 (1) 研发投入有规模经济效应, 由于大企业拥有的市场份额大, 具体分摊到每个产品上的创新费用就低, 因而R&D投入的回报相对要高于小企业; (2) 由于资本市场不完善, 高风险的R&D项目需要大量持续稳定的投入资金, 大型公司在资金供给上拥有绝对优势; (3) 由于大型公司的各部门功能齐全, 使研发投入能与其他互补性非生产活动 (如营销和财务计划更好地协调) 有利于提高R&D生产效率。企业的规模与企业的技术创新绩效存在显著正相关影响, 研究结果支持熊彼特假说。

二、公司治理因素对公司研发的影响因素分析

R&D投资作为企业的投资项目, 投入的强度为经营管理方面的决策, 企业的管理层提供具体方案, 经过董事会讨论并作最终的决策。研发投入预期可创造无形资产, 其在市场上是有价值的, 研发投入也能提高企业的创新能力, 改变企业生产方式, 提高生产效率。公司治理是指用于决策和控制一个组织战略方向和企业业绩表现的各种利益相关者的关系, 其核心是寻求保证战略决策有效性的方式。相应的公司治理理论认为, 公司治理以现代公司为主要对象, 监督与激励为公司治理的核心内容, 其不仅仅研究公司治理结构中对经营者的监督与制衡作用, 并且强调如何通过公司治理结构和机制来决定公司决策的有效性和科学性, 维护公司多方面利害相关者的利益。同时公司治理理论认为:为规避代理问题带来的相应风险, 确保资本安全和最大的投资回报, 公司应该引入公司治理这一决策机制, 实现对经营者的激励和监督。所以两者存在一定意义的密切关系。

代理成本理论, 股东与管理层之间的代理问题, 导致了企业经营管理过程代理成本的增加, 导致管理层在R&D投入方面的, 更倾向于增加当期利润, 减少R研发投入。研发投资自身固有的风险和产出的不可预知性, 研发项目意味着巨大的风险, 企业的经营管理层难以分散它。并且R&D投资的周期长, 其会计处理方面, 企业的研发开支大部分直接记入本期费用, 研发支出对企业本期的会计收益贡献较少, 因此管理层通常认为R&D投入减少当期利润的行为, 管理层的收益通常与经营当期的利润相关, 管理层大多会出于自身利益的考虑, 不太愿意投资于长期的有风险的研发项目, 减少了企业的研发投入。通过引入公司治理机制, 通过股权性质、股权结构、减少政府干预、董事会降低代理成本, 促进对企业R&D投入产生积极的影响。

股权结构主要是指:各大股东持股的比例以及股权集中的程度, 股权结构决定着公司的组织构成和运行机制, 影响各个利益主体获取各自利益的方式。合理的股权结构应该能够使各个利益主体能将行动目标都集中于使企业利益最大化, 刺激各行为主体为着自身的利益目标, 采取合理的决策行为最终达到企业利益最大化这一最终目标。

股权集中会产生控股股东与中小股东之间的代理问题, 并出现大股东侵害小股东利益行为, 从而降低公司的价值。另一方面股权集中有利于控股股东对管理层实施有效的监管, 减轻股东与经理人之间的代理问题减少经营者短视行为。第一大股东的持股比例提高对有益于提升企业价值, 对增加企业价值的R&D投入有正向的影响。同时研究表明当第一大股东持股比例介于优势表决权 (25%) 和绝对控股 (50%) 之间时, “所有权与经营权分离”的代理问题和“控股股东对外部投资者利益侵害”的代理问题同时存在。第一大股东与公司经理人之间会存在控制权的争夺, 导致公司各种短期行为和决策效率的丧失, 大股东已开始有能力盗窃公司资产, 随着第一大股东持股比例的提高, 所有权激励的正效应将被盗窃的负效应所淹没, 第一大股东的持股比例对增加公司价值的研发投入有负面的影响。

国内学者已通过调查和实证研究得出结论:股权性质对企业R&D投入的影响。我国企业披露了R&D支出的高新技术企业为样本, 考察了地区市场化进程、股权性质、和政府投入对企业研发投入强度的影响。研究结果表明在市场化进程较快的地区。

国有控股上市公司从事研发活动更多依赖政府投入不同, 非国有企业从事研发活动的自我激励可能更强。国有背景的股东, 其任务目标是不仅包括自身的盈利更多时候还需要为政府服务, 它们常常为了完成政府的指令和政策服务, 这个目标与企业获取利润最大化的商业目标相抵触。企业受到政府干预的程度不同。不同股权性质对R&D投入也有着不同的激励作用。国有法人控股公司、中央直属国有公司与地方所属国有企业控股相比, 地方所属国有企业“山高皇帝远”, 远离政治权力中心, 在法律和法规的有效执行方面会面临着较大的困难, 地方所属国有企业面临的监管程度会比较弱。相比较而言, 政府不干预私有产权控股公司。股权性质对高新技术企业R&D投入的激励效应, 强到弱的依次为:私有产权控股、地方所属国有企业控股、中央直属国有公司控股。

参考文献

[1]Scherer.FM.innovation and growth:Schumpeterian perspectives, MIT press, 1984[1]Scherer.FM.innovation and growth:Schumpeterian perspectives, MIT press, 1984

[2]蔡声霞, 刘辉锋.创新与企业规模:理论演进及最新发展.生产力研究, 2005, 3[2]蔡声霞, 刘辉锋.创新与企业规模:理论演进及最新发展.生产力研究, 2005, 3

[4]文芳.企业生命周期对投资影响的实证研究.经济经纬, 2009, 1[4]文芳.企业生命周期对投资影响的实证研究.经济经纬, 2009, 1

研发费用会计核算问题探讨 篇9

目前, EPC企业的会计核算由《企业会计准则第15号———建造合同》来规范。而企业内部的研究开发项目则由《企业会计准则第6号———无形资产》来规范。在一些EPC企业借助于工程项目进行技术研发的情况下, 根据企业会计准则要求, 相关费用只能在“研发支出”科目下归集, 而非在“工程施工”科目下归集。由此可见, 在EPC企业采用完工百分比法核算的前提下, 如果企业在编制项目成本预算时, 将依托项目进行的技术研发投入予以考虑, 则“工程施工”归集的项目成本会低于实际的项目成本。反之, 如果项目预算尚未考虑技术研发投入成本, 则会计核算的项目盈利水平与实际的项目盈利水平将会产生一定差异。如果不能妥善处理这个问题, 可能引发项目绩效考核、报表审计、高新技术企业认定和税务管理等一系列问题。

二、研发费用的会计核算及会计科目改进

对于企业结合生产经营活动进行的研究开发活动, 现行企业会计准则第6号无形资产及其讲解中只是明确了企业应当区分研究阶段与开发阶段的相关支出, 该支出通过“研发支出”科目进行归集, 进一步区分为“费用化支出”和“资本化支出”科目进行明细核算。对于税法而言, 虽然要求企业进行所得税年度汇算清缴中对企业的研究开发费用加计扣除项目予以归类列示, 但并未明确要求企业如何进行会计核算。

基于此, 笔者认为, 在会计实务中可以在“工程施工-合同成本”下增设“研究开发费用”科目并按照企业的具体研究开发项目进行辅助核算。同时, 为了便于税务管理和规范企业核算, 在“工程施工-合同成本-研究开发费用”科目下按照设计费用、材料动力费、人工费、折旧费及租赁费、无形资产摊销费、试验试制费、委托开发费用、评审论证费和其他费用等科目进行核算。同时, 在“管理费用”科目中也设置“研究开发费用”二级明细科目。在“管理费用-研究开发费用”下也增设“设计费用”等九个三级明细进行归集。通过这些明细科目的设置, 可以保证研究开发项目费用归集的及时性和准确性。

在会计期末, 企业应组织相关人员综合判断企业进行的研究开发费用属于费用化或资本化。对于研究阶段的全部支出予以费用化, 计入当期损益, 由“工程施工-合同成本-研究开发费用”等明细科目转入“研发支出-费用化支出”, 同时再将“研发支出-费用化支出”相关余额转入“管理费用-研究开发费用”中的相应科目;开发阶段的支出符合条件的资本化, 由“工程施工-合同成本-研究开发费用”转入“研发支出-资本化支出”, 同时, 再将“研发支出-资本化支出”的科目余额转入“无形资产”科目中。不符合资本化条件的最终计入当期损益。如果确实无法区分研究阶段的支出和开发阶段的支出, 应通过“研发支出-费用化支出”归集后将其所发生的研发支出全部费用化, 计入当期损益。当工程项目结束时, 最终冲销“工程施工”与“工程结算”, 会因“工程施工”中研发支出的转出而增加毛利, 增加的毛利为此项目进行科研开发而发生的成本, 并非项目真正形成的毛利。

在应用完工百分比法时, 如果企业是根据累计实际发生的合同成本占合同预计总成本的比例确定完工进度的, 那么在具体计算完工百分比时, 企业也应将“工程施工-合同成本-研究开发费用”归集的金额考虑进来。这样, 才能比较准确的计算工程项目的完工进度。否则, 如果不予考虑该部分研究开发费用, 则工程项目的收入和毛利确认都将会受到影响。

[例]某具有增值税一般纳税人资格的EPC总承包企业于2010年7月承建一冶金工程项目, 合同总额为5680万元 (含增值税) 。其中设计部分合同额为500万元;土建安装部分合同额为500万元, 材料设备部分合同额为4680万元。合同预算总成本为4000万元。该企业经董事会批准通过该项目攻克某项技术难题, 预计总投入为500万元。该研究开发项目立项后已报国家科技主管部门核准并备案, 符合研发支出费用化的条件。该冶金工程项目截至2010年12月31日, 累计实际发生各项成本2000万元。其中, 研究开发项目发生的相关成本为:设计费用50万元, 尚未支付;直接参与研究与开发的人员工资及福利费等100万元;领用原材料100万元;用银行存款支付其他相关费用50万元。则相关会计分录为 (单位:万元) :

(1) 研究开发支出业务发生时

(2) 2010年12月31日, 结转研究开发费用

需要注意的是, 根据建造合同准则, 只有在工程全部完工时, 才将“工程施工”科目的余额与“工程结算”的余额对冲。此笔分录将导致项目完工时“工程施工”的余额小于“工程结算”的余额。考虑到本分录结转后将影响到企业当期的利润。故此, 对于工程项目当期完工的项目, 该差额可以用“本年利润”代替;而对于跨年度完工的项目, 以前年度结转的研发支出可以用“期初未分配利润”代替, 当期结转的研发支出成本依旧用“本年利润”科目代替。这样, 可以保证“工程施工”和“工程结算”两个科目余额的全部对冲。这样对冲只是为了做账的需要, 并不需要调整会计报表相关项目。编制报表前, 将“研发支出”结转至“管理费用”

(3) 计算完工进度并确认当期收入

完工进度=当期实际发生的成本/合同预计总成本×100%=2000÷4000×100%=50%

当期应确认收入= (500+500+4680÷1.17) ×50%=2500 (万元)

当期确认的合同费用=4000×50%=2000 (万元)

当期确认的合同毛利=2500-2000=500 (万元)

如果不考虑研究开发费用的支出, 完工进度为:42.5% (1700÷4000×100) 。同时, 当期应确认的收入也将变更为:1700万元[ (500+500+4680/1.17) ×42.5%];合同费用则变更为:1700万元 (4000×42.5%) ;当期应确认的合同毛利则为零。可见, 两者对当期建造合同收入的影响金额为800万元 (2500-1700) , 对项目的毛利以及项目部的业绩考核均会造成不同程度的影响。当然, 从企业整体角度而言, 如果该企业当期已经与业主全部结算工程项目完工部分, 则并不影响企业当期的利润总额。另外, 通过“工程施工-合同成本-研究开发费用”和“研发支出”的结转, 完整地反映了企业研究开发费用的过程, 既便于企业进行税务管理也利于税务机关进行稽核。

三、EPC总承包企业研发费用核算应注意的问题

在企业具体应用上述思路对研究开发费用进行会计核算和税务管理时, 应注意以下几点:

(一) 树立正确的税务管理思想, 合理进行税务筹划

在实务中, 企业为了获得并保持高新技术企业的称号, 一定会积极开展某些研究开发活动。这些科技创新活动也会促进企业的技术进步并进一步提高产品的盈利水平。同时, 企业通过开展研究开发活动, 还可以享受不同程度的税收优惠措施, 为企业的持续发展提供了政策支持。

(二) 做好工程项目的预算管理, 理顺研究开发流程

在EPC企业 (尤其是实施了ERP项目的企业) 实际操作研究开发项目时, 一定要在工程项目预算编制阶段针对研究开发项目制定明确的财务预算, 以便在后续环节中正确、及时归集研究开发项目成本做好预算基础。否则, 如果没有一套完整的预算管理体系, 企业在具体操作中就缺乏依据, 也存在虚报研究开发项目骗取国家税收政策优惠的嫌疑。另外, 研究开发项目预算的编制也有利于项目的进度监控和总结考核。在EPC项目进行中, 企业的相关部门应明确区分研究开发项目与工程其他成本, 在填列相关支出单据时, 要明确列明研究开发项目, 以有效保证研究开发项目的归集。

(三) 做好研发支出的相关工作, 正确归集研发成本

项目研发支出的核算重点是研发支出的归集, 而研发支出的归集难点是确定某笔支出是否是研发支出。所以项目管理的相应部门要配合财务做好研发费用的归集工作。设计部门要区分设计研发费支出, 材料部门要区用于研发的材料与动力费支出, 人力资源部门要区分研发人员的工资与附加费支出, 资产管理部门要区分用于研发设备的折旧费或研发设备租赁费支出等, 交由财务部门及时入账, 正确归集。

(四) 调整工程项目的绩效考核, 促进企业绩效公平

对于EPC企业而言, 一般会就工程项目的毛利、进度和应收账款回收情况等进行考核。其中, 影响毛利的一个重要因素就是借助于工程项目进行的研究开发活动, 这主要是因为研究开发项目具有一定的不确定性。为此, 企业应做好企业层面的研究开发项目和EPC工程项目的个体层面的平衡。作为企业而言, 持续进行科研项目, 有利于提高企业整体的技术水平。而作为某个EPC项目而言, 则以盈利为主要目标。只要设置好工程项目的绩效考核目标, 才能保证二者的协调一致。

(五) 做好相关中介机构沟通, 取得外部机构认可

采用这种方式进行会计核算, 虽然满足了企业内部管理的需要。但是, 在企业进行年度财务报表决算审计时, 要面对会计师事务所会计师的审核。同时, 企业在进行企业所得税年度汇算清缴时, 也要向税务师事务所和企业税务当局据实沟通企业研发情况, 以便享受研究开发费用加计扣除的税收优惠。在和外部各中介机构及税务当局沟通过程中, 企业应积极主动地阐明会计核算和税务管理的目的以及做法, 以求其理解并认可。

参考文献

[1]财政部:《企业会计准则2008》, 经济科学出版社2008年版。