交通安全的400字作文

关键词： 秸秆

交通安全的400字作文（精选16篇）

篇1：交通安全的400字作文

每次放学的时候，老师会提醒我们过马路时要注意安全，寒假的`时候，老师会提醒我们放鞭炮时要注意安全，暑假的时侯，老师会提醒我们游泳时要注意安全。

在众多交通工具中，我认为飞机是最安全的，但是，就在今年发生了多件飞机失事的事件，其中最重要的是3月8日马航mh370失踪事件，这一架飞机上有两百多人，其中中国人就有100多人。这架飞机失去联系时，各个国家都出一份力去寻找，这正所谓一方有难，八分支援。一天过去了，一个月过去了，都还没有线索，飞机上的乘客的家属都非常着急，有的在痛哭，有的在等待，还有的在不停的拨打着电话号码······这架飞机一找就是四个月，还没有下落。

207月18日马航mh17只飞行了5个小时之后，就坠毁了。这架飞机上乘有280名乘客和15名机组人员，据调查，飞机里的人全部死亡。这架飞机是被9k37bnk导弹击落。这些多是干的，他们以为这架飞机上有普金，后来发现根本没有。被打中后，从天上掉下许多尸体和一些飞机零件。在玩耍的小孩看到这个场面，个个都吓的魂飞魄散。

我认为现在不管是汽车还是飞机，不管是电瓶车还是自行车都是那么危险。我的感想是：人的生命就是在那短暂的一秒钟结束或开始的。

篇2：交通安全的400字作文

通过这次课，我学会了一些有用的安全知识：比如，如果是我一个人在家的时候，有陌生人敲门说要进来修水管或者来查水表，不要轻易给他开门；如果我自己在家的时候不要玩锋利的刀、火、电，不要用湿手触碰开关插座……

韩老师还讲了很多安全知识，听着听着，我觉得这些安全知识教育对我们这些小学生来说太重要了，于是，我把一些老师讲的内容记在了本子上，会写的字我就写字，不会写的字我用拼音拼写，等老师讲完，我的本子上也记下了好几个老师教我们应变的语言技巧了。

5、安全教育知识

生命是宝贵的，但它很脆弱，任何一点点伤害都可能让它残缺或终止，就像一丝轻纱。安全教育知识，希望同学们能够注意安全。

今天，我们学习了安全教育知识。老师说不要随便触电。老师还给我们说了一个故事。说有一个老人他用带水的手去接触电源，结果电源还没有插好就被电晕了。过了一会儿，老人幸好被他的弟弟发现把他送进了医院。可是经过检查，医生告诉他老人的心脏以被电烧焦。

通过这个故事教育我们在生活中要注意安全不要随便触电。

篇3：交通安全的400字作文

1 资料与方法

1.1 一般资料

选取我院2010年7月-2012年7月下肢静脉曲张患者72例(92条),其中男23例,女49例,年龄18～83岁,平均(53.6±2.5)岁,病程6个月至18年,平均(5.3±2.1)年,其中双侧18例,单侧54例(左侧24例,右侧30例),根据文献[1]中的CEAP分期法分为C6期2条、C5期4条、C4期10条、C3期1条、C2期55条。皆排除近半年内出现中风、肺动脉栓塞、心肌梗死和深静脉阻塞性疾病的患者,将患者分成两组,观察组36例使用聚桂醇400治疗,对照组36例使用相同体积的注射用水治疗,观察对比两组临床疗效、治疗期间不良反应情况。两组患者一般资料比较差异无统计学意义(P>0.05),具有可比性。

1.2 方法

1.2.1 观察组

使用聚桂醇400注射液(德国Kreussler&Co.CmbH公司提供),分别对网状静脉、蜘蛛静脉、大/中静脉注入0.1～0.3mL的1%聚桂醇400注射液、0.1～0.2mL的0.5%聚桂醇400注射液、0.5～2.0mL的3%聚桂醇400注射液,然后给予穿相应压力的弹力袜,持续使用1周,2～4周为1个疗程,依据静脉曲张的严重程度及范围制定疗程数,治疗间隔需在2～4周,聚桂醇400注射液日使用量≤2mg/kg;若治疗1～2个疗程后治疗区域的曲张静脉消失超过75%,静脉闭塞、大/中静脉反流在0.5s以内,无需进一步治疗。

1.2.2 对照组

使用安慰剂(Wiesbaden公司提供),为与聚桂醇400注射液等量的注射用水,方法同上。

1.3 疗效评定标准[2]

治愈:治疗1周后曲张的静脉触诊为硬条索状,软的曲张静脉未能触及,治疗3个月后无自诉明显静脉曲张。

1.4 统计学方法

本文疗效和不良反应事件的数据皆输入卡方软件1.61版本进行统计学处理,计数单位以百分比(%)表示,组间比较采用χ2检验,P<0.05为差异具有统计学意义。

2 结果

观察组的网状静脉、蜘蛛静脉、大/中静脉治愈率分别为97.2%(35/36)、88.9%(32/36)、83.3%(30/36);对照组的网状静脉、蜘蛛静脉、大/中静脉治愈率分别为13.9%(5/36)、0、0。两组临床疗效对比差异有显著统计学意义(P<0.01)。见表1。

观察组治疗期间出现血栓性浅静脉炎1例,胸闷、心悸1例,弹力袜过敏3例,不良反应率为13.9%;对照组治疗期间出现血栓性浅静脉炎1例,胸闷、心悸1例,弹力袜过敏2例,不良反应率为11.1%,两组不良反应率对比差异无统计学意义(P>0.05)。

(%)

3 讨论

下肢静脉曲张主要治疗方法有传统大隐静脉高位结扎联合剥脱术、腔镜下行深筋膜下穿通支结扎术(SEPS术)、经光照直视下行曲张静脉刨吸术(Trivex术)、射频治疗、腔内激光治疗、硬化疗法等,主要以预防远期发生溃疡、湿疹、静脉压、深静脉血栓等慢性静脉功能不全的并发症,尽可能缓解肿胀、肌肉痉挛、疲劳、疼痛、瘙痒等临床症状,且恢复美观为治疗目的。在各种治疗方法中,硬化疗法被认为是较为安全可靠的手段,具有微创、成本低、风险小、治愈率高等优点,尤其适用于小曲张静脉、毛细血管扩张症的患者,也可以是较大的曲张静脉辅助治疗手段。

聚桂醇400属于一种两性分子,内含的疏水开链脂肪乙醇与亲水聚乙烯氧化链相结合,可在亲水与疏水极的作用下使液体中聚集成分子团,即胶束,从而对表皮细胞表面的细胞膜脂起作用,促进内皮的损坏、脱落。注射聚桂醇400后,可引起血管闭塞,长期治疗后可将静脉转变成硬化、纤维条索样变,达到治疗下肢静脉曲张的良好治疗效果。本文统计也发现,聚桂醇400治疗下肢静脉曲张后,网状静脉、蜘蛛静脉、大/中静脉治愈率分别为97.2%、88.9%、83.3%,显著优于安慰剂治疗,且不良反应未增加,相对安全可靠。

综上所述,聚桂醇400治疗下肢静脉曲张的疗效理想,明显优于使用相同体积的注射用水治疗,不良反应少,安全性高,值得临床推广应用。

参考文献

[1]崔世军,张建,谷涌泉,等.聚桂醇400治疗下肢静脉曲张疗效和安全性的临床研究[J].药物不良反应杂志,2010,12(4):234-236.

篇4：交通安全作文400字

交通事故是我们身边最常见的安全隐患之一，对我们的生命安全造成巨大的威胁。如果我们在交通行驶中稍不注意，所造成的`后果是不堪设想的。可见，严格遵守交通规则是非常必要。可是在我们身边却经常发生一些视交通法则而不顾的违法行为。如：闯红灯、超速行驶、酒后驾驶等。

在一个星期天的上午，爸爸带我去达活泉公园玩儿。在离公园门口不远处的一个十字路口，看到一大群人围着两辆汽车。好奇的我拽上爸爸挤进了人群当中，只见两辆汽车撞在一起。一辆是车门变形严重，一辆是车头被撞得面目全非。有几名交警叔叔正在那登记、测量。“原来是撞车啦，真够惨的!”爸爸说道。“司机更惨，两人司机都被撞得头破血流，其中一个都不能动弹了。刚才都被120急救车拉走了。”旁边的一个人说道。“听说是因为是一辆汽车闯红灯了!”又一个声音传来。“唉，闯什么红灯呀。有什么急事，也比不了自己生命吧!”“看来，严格遵守交通法规对我们每个人来说，是非常重要的。”周围的人议论纷纷。

一次看似小小的闯红灯，却酿成如此惨案。可见，视交通法规于不顾，视人的生命为儿戏，都会给自己或他人带来极来的伤害和损失。所以，我在此呼吁大家：请珍爱生命，严格遵守交通法规!交通安全一定要记心中!

篇5：交通安全作文400字

刚到墨山列好队，我就看见一个漂亮的主席台，最两边摆着几盆马蹄莲，中间有玫瑰、百合、菊花，五颜六色的花儿摆在主席台边，显得更美丽，主席台上有一个讲台。接着，主持人上台宣布本活动有三项议程，第一项议程是领导讲话，第二项议程是交警大队和我们砚山一小少年交警队表演手式操，第三项议程是参观展览。

第一项议程开始了，领导说：“在战争时期，死去的人大多是因为战争，而在和平年代，则大多是因为交通事故而丧生……”。接着，另一位领导上台宣布：“我宣布，‘五月交通安全宣传月’启动仪式现在开始!”。话音一落，五颜六色的烟花就冲上天去，有蓝色、绿色、粉色等，好像一只只彩蝶在天空翩翩起舞。

接着，第二项议程开始了，只见交警们迈着整齐的步伐，走到中间，突然，一阵声音把我吓了个半死，原来是手式操的音乐，只听见说：“……信号，1、2、3、4、……”，他们就用手发出一个信号，别提多精彩了。

第三项议程开始的，人们去看展览，有一张图片上，一个人把牛放在高速公路上，我想：那可多危险!另一张图片是一辆车撞了一头牛，那不仅是害了别人，也是害了自己啊。还有一张图片更是让我起了鸡皮疙瘩，是一个人被车撞到了，连头上的骨头都散落在一边，浓浓的血淌在一边，别提多吓人了。

篇6：交通安全作文400字

我们一起来到12路公交车的终点站，发现12路公交车终点站有很多很多的人，有80岁的老爷爷，三四岁的小朋友，抱着婴儿的阿姨……

过了一会儿，一辆新的双层12路公交车缓缓进了站，可是12路公交车还没有停稳，人们就一拥而上，你推我我推你，乱成一团，大家可以想像一下，如果八十岁的老爷爷摔倒了怎么办?三四岁的小朋友摔倒了怎么办?婴儿从阿姨的怀抱掉下来怎么办?所以，大家以后一定不能这样做，要按秩序排队上车，不能拥挤。

我和妈妈上了车，在车上看到了一个小女孩儿，她抓住一个把手，在地上围着把手转圈，我想：如果双层12路公交车紧急刹车，那么小女孩儿的后果不堪设想，多么危险呀，所以大家以后不要在车上乱跑乱跳，一定要做稳扶好。

下了车，我和妈妈一起去河南省博物院参观，看到了象牙白菜……

参观完博物院，我们一起去公交站坐车，透过窗户看见六七个人一起翻越栏杆，如果有辆车正好从那里经过怎么办，我们一定不可以学他们那样做。

通过这次的实践活动，我感受到生命有多么重要。珍爱生命，安全第一，交通安全，从我做起。

篇7：交通安全的400字作文

1 工作原理及结构特点

9JGC-400型秸秆压块机由上料输送机、压缩机等部分组成。压缩机由机架、电动机、进料口、传动系统、压辊、平模、电加热环、出料口等部分组成。其工作原理为:将准备压制的秸秆或牧草进行铡切, 其长度20～50 mm, 含水率控制在15%～25%范围内, 经上料输送机将物料送入进料口, 通过主轴转动, 带动压辊转动, 并经过压辊的自转, 物料被强制从平模型孔中成块状挤出, 并从出料口落下, 回凉后 (含水率不能超过14%) , 装袋包装。

该设备的结构特点:一是电动机通过皮带轮驱动一组锥齿轮, 再带动主轴转动, 然后通过主轴来带动压辊转动, 结构简单, 维修方便;二是压辊与平模间径向间隙调节方便, 可保证两个压辊与平模之间最适当的间隙;三是增设内外电加热环, 可把平模加热, 有利于物料成型。

2 主要技术参数

9JGC-400型秸秆压块机主要技术参数见表1。

3 安全操作与使用

1) 操作人员使用前应先阅读设备使用说明书, 了解该设备的工作原理和结构, 经过技术培训, 合格后, 才可上岗操作;否则, 不能上岗操作。

2) 检查物料的含水率是否达到规定范围要求。

3) 检查正常后, 首先按下电加热开关, 对模具进行加热, 当温度大于预定温度时, (根据原料不同, 温度一般在80～200℃之间) , 空车运转2～3 min, 待电机运转正常后, 再启动上料输送机。开始时要均匀连续地进料, 不要时多时少, 并保持物料有正常的含水率。在上料过程中要目视控制柜上的电流表, 尽量使电流稳定在电机规定的额定电流之内 (在电压正常的情况下, 37.7 A或45 A) , 使投料量与电机负荷相一致, 防止超负载工作, 以免烧坏电机。

4) 压块机因堵塞不能转动时, 严禁强行启动电机, 把料仓内的物料清除干净, 再重新启动电机。

5) 停机前, 为使下一次生产便于挤出, 投料30 kg左右, 加入适当的水, 加水后含水率控制在25%～40%, 直到出散料为止。

6) 停机时, 首先停止投料, 空转2～3 min, 待将机内的剩余物料全部挤出后, 方能停止电机转动。

4 维护与保养

1) 定期检查控制柜内电器元件是否接触良好、灵敏可靠, 注意防潮、防尘, 保持柜内清洁。本设备应根据用户使用情况定期保养, 检查各部位磨损情况, 磨损严重的零部件应进行修复或更换新件, 各部位轴承应清洗检查, 并定期进行保养。

2) 为防止轴承因缺油磨损要定期注油。主轴每半月用黄油枪注油一次, 压辊轴承每天注油一次。各转动部位一定要保持足够的润滑油。

3) 压辊和平模是压缩机的主要部件, 因此要经常检查压辊与平模之间的间隙是否合适, 位置是否正确, 紧固螺栓是否牢固, 润滑油是否加足, 以保证正常使用。为延长平模的使用寿命, 应注意平模的正确使用, 尤其要保持平模内的清洁度, 检查拆卸时绝不能用重锤锤击, 以免破坏表面光洁度。安装时注意模块与夹板的接触面保持清洁, 接触面良好。要经常检查平模的紧固情况, 不得有松动现象。如果有硬物、钢铁、石块等进入平模孔内, 必须及时清除, 以免损坏压辊与平模。

4) 停机不用时, 一定将平模内的物料清除干净, 涂油防腐。每天工作结束后, 应检查各连接固定部位有无松动现象, 各注油部位有无漏油。

5 常见故障与排除方法

5.1 电机启动后压模不出料

启动后压模不出料是因为停机时间过长压模里的物料结块卡死, 或者是停机时压模里的物料没有加水干结造成死模。其排除方法是将平模内的物料清理干净, 重新放入含水的物料才可开启电机。

5.2 开机后草料不成形

开机后草料不成形原因是水分不合适或着压模内加热温度没有达到工作要求。原料含水率应在15%～22%的情况下, 成块率可达98%以上, 其排除方法是把草料水分含水量要加到规定的标准, 而且要延长电加热时间来提升压模内的温度, 从而更好的使草料成型。

5.3 突然发生有节奏的振动或发出有规律的声音

出现此状况是因为有硬质的杂物掉入压模孔内还有就是机械的零部件松动, 生产过程中机械转动松动的零部件跟着转而造成的。排除方法立即停机检查并排除压模孔内的杂物, 并且检查机械的零部件紧固好松动的零件, 然后再重新开机。

5.4 生产率下降

生产率下降其原因是压模与压辊之间的间隙过大造成的, 只要把压模与压辊之间的间隙调整到最小范围, 就可以解决了。

5.5 电机声音沉闷或尖叫

出现此状况是因为物料过干使物料太散, 还有就是模腔内的物料太多造成了堵塞。改变方法;一是调整物料水分;二是将平模内物料清理干净;三是根据电流表转速来加料, 转速快就多加料, 转速慢就少加料。

5.6 出块速度不稳定

其故障原因是加入的物料不均匀, 应根据电流表转速来加料, 转速快就多加料, 转速慢就少加料。尽量连续均匀地投料, 这样压块的成型出料比较好。

5.7 辊子打滑

辊子打滑是因为压辊外圆花槽磨损厉害, 或已经磨平造成的, 应修复压辊或者更换压辊。

5.8 电动机不能启动

篇8：交通安全作文400字

虽然，交通安全我们都已经了解了很多，但通过听这次讲座，我更深一步了解了很多交通知识。下面，就让我来讲一讲吧。

“红绿灯”——它是马路上必不可少的信号灯。轰动亮时车辆应在指定的区域内等候;当绿灯亮时，车辆都可以通行。如果黄灯亮时，你已经超出指定的区域的可以继续通行。

“汽车盲区”——人越矮就越容易进入。如果你在汽车后面看不见驾驶员和反光镜时，那么你就进入了汽车盲区。同学们在看到汽车调头时一定要远离它们，这样才能避免发生事故。

还有的是，同学们一定要记住了，未满12周岁是不可以骑自行车上路的，就算你已经很熟练了，也不能上路，因为12周岁的儿童还没有上路的经验，所以很容易出事故。

我们在过马路时一定要走斑马线，一但违反了交通法则，后果将不堪设想。前几天，我在《社会传真》就看到这样一条新闻:在一个宁静的夜晚，一位男子要过马路，但他没有走斑马线，而且又闯了红灯，正在这时一辆正常行驶的汽车开过来，当场就把这为男子的生命夺走了。由此可见，这是一个多么惨痛的教训啊!

篇9：交通安全作文400字

天，正下着倾盆大雨，有一个年过六旬的老爷爷，竟然因为贪图方便而不遵守交通法规去爬危险的护拦!说时迟，那时快。一辆小轿车风驰电掣地开了过来，一下子就把老爷爷撞出了好几米，地上的雨水顿时被染红了，老爷爷的生命就这样停止了。

这几天，天气很闷热。几个刚刚放学的小学生正要急着赶回家，可马路上的车子络绎不绝，根本无视人行道的存在。好不容易有一辆公交车在人行道前停了下来，可当他们刚刚走到公交车前，后面的车子又开了过来，他们只好无奈地站在人行道中间了。

傍晚，路灯刚刚亮起，路上的车子就渐渐少了起来。一辆宝马车在黄灯闪烁的时候，飞速地开了过去，没想到左边一辆小轿车也飞速地开了过来，只听“嘭”的一声，二辆车撞在了一起，宝马车的车身完全变了型，车主也被撞得奄奄一息。

篇10：交通安全作文400字

在我们小学生们非正常死亡的人数之中，其中因为死亡的人数占有一定的比例。于是，我们的学校在今天——全国中小学生安全教育日，给我们上了一堂非常生动的课——在看中学会交通规则，在看中学会自救方法!

现在汽车是一种非常重要的交通工具，人们在享受汽车带来方便、快捷的同时，却也不得不面对带来的困扰。现在的车祸事故，已经成为我们人类的第一杀手。

某校学生谭某去在同学家玩，在返回学校的时候，因为与同学嬉戏打闹、互相追逐。中途因为贪玩，被一辆汽车撞倒、辗压，当场死亡。

还有一则事例：某校的6名学生相约一起出去郊游，在去郊游的途中，马某与李某因为骑车打闹，最后自行车失去平衡，行至下坡路，还是敞开滑行。这时，对面驶来一辆面包车，驾驶员发现两人后，急忙鸣笛并靠右行停车。两个骑车人听到汽车喇叭声后，急忙捏车闸，发现一个车闸失灵，一个脱链，忙用各种方法停车。由于采取了上述措施，造成自行车摇晃厉害，迎面撞上已停靠汽车的左前端，造成重伤，在医院而死亡。

篇11：交通安全的400字作文

1.系统组成

该起重机安全监控管理系统包括力矩限制器、PLC控制器、监视管理装置、柴油机输出与显示装置、CAN总线记录仪以及远程监控与调试装置。其中力矩限制器包括力矩限制器控制器、传感器、显示器、高度限位器、风速仪。监视管理装置包括摄像头、视频接收器(带硬盘存储器)、显示器。柴油机输出及显示装置包括柴油机ECU及显示器。远程监控及调试装置包括GPS系统、服务平台、终端电脑。CAN总线记录仪的采样周期不大于100ms,供电范围为6～36V,工作温度为—40～+70℃,通讯波特率为250kb/s。

2.监控原理

(1)监控参数传输

该履带起重机安全监控管理系统的监控参数传输如图1所示。履带式起重机工作时,力矩限制器监控的标准参数、柴油机ECU输出的标准参数,通过CAN总线输入起重机PLC控制器。主机上部回转角度、吊钩起升高度、起重机的工作循环次数等参数,也通过传感器、脉冲计数器输入给起重机PLC控制器。

力矩限制器传感器所监控的参数先传给力矩限制器控制器,经过运算后再通过力矩限制器控制器传给力矩限制器显示器。同时通过CAN总线技术,力矩限制器控制器将该参数传给PLC控制器。经过PLC控制器对比处理后,该参数传至CAN总线记录仪(存储于SD卡上)。

起重机作业时,柴油机ECU通过CAN总线技术,将柴油机转速、机油压力、水温、燃油油位等参数传输给DI2显示器和PLC控制器。传给DI2显示器的参数,可在显示器上显示出来。传给PLC控制器的参数经PLC控制器对比处理后,再传给CAN总线记录仪(存储于SD卡上)。主机回转角度、吊钩起升高度、起重机的工作循环次数等参数传给PLC控制器,经PLC控制器对比处理后,该参数被传至CAN总线记录仪(存储于SD卡),并在显示器上显示出来。

PLC控制器通过CAN总线技术及远程监控、调试装置与GPS系统可实现数据互相传输。起重机管理人员使用终端电脑通过网络服务平台、GPS系统及该机的PLC控制器,可重新标定柴油机工作参数以及操纵手柄参数。

(2)工作状态监控

力矩限制器控制器将起重机的状态信息和危险动作信息,发送到显示器和PLC控制器。当起重机出现超载等危险作业时,PLC控制器立即发出限动报警信号,使起重机停止向危险方向动作。操作者通过显示器可以了解起重机实时工作状态,当起重机出现危险动作时,操作者可以做出快速响应。

在起重机的某些重要部位安有摄像头,用于监测起重机的工作状况。通过安装的主、副钩卷筒摄像头,可以监测主、副钩卷筒钢丝绳排列状况。通过安装的主变幅摄像头、塔式变幅摄像头,可以监测主变幅、塔式变幅卷筒钢丝绳排列状况。通过安装的超起装置摄像头、主杆杆头摄像头、行走区域摄像头,可以分别监测超起装置工作状况、杆头起吊重物工作状况以及起重机行走区域的状况。

各摄像头将摄制的画面传输给视频接收器,视频接收器再将该信号传输给显示器。操作者对画面进行实时监控,可以及时发现、处理起重机的危险工作状态。视频接收器自带250G的硬盘存储器,用于存储视频。图2所示为安全监控管理工作状态监控流程。

起重机工作时,PLC控制器向GPS系统、服务平台、终端电脑传输信息。管理者通过终端电脑,可以了解起重机的工作状况。当发现起重机作业危险时,管理者可以发出报警信号提示操作者。

SD存储卡上可以有效记录连续4个月的数据。当数据硬盘记录满时,系统会自动报警,提示用户备份数据。若用户不进行数据备份,旧数据将被新数据覆盖。记录的文件以EXCEL文件显示,通过安全管理系统软件对其进行管理,可以准确分析起重机当时的工作状态,对事故做到科学的定性。

篇12：交通安全作文400字

交通安全是很很重要的。几乎每一天，都会发生一起交通事故，小的是轻伤，大的是多人伤亡。经统计表明，自20xx年起，平均每年有10万人死于交通事故，也就是平均6分钟就有一人死亡。现在中国每年有18500名14岁以下儿童死于交通事故。

这让我回想起以前有些人过马路时没有注意要走斑马线而被车撞。有些人在马路上玩耍，被车撞。有些人乱闯红灯，和其他一些人相撞，还有些人在马路上不注意车子来往，乱跑而被车撞……遵守交通规则不仅给自己带来文明，还给他人带来方便。

所以，我们一定要遵守交通规则。例如：通过没有信号灯的人行横道，要注意车辆，先看左再看右，不能猛跑;没有人行横道的，须直行通过，不能在车辆接近时过去;还不能跨越交通隔离栏，否则容易被经过的车辆撞到……

绿灯意识、斑马线意识、右行意识、路权意识、友善驾驶意识……，每一种意识，都代表着一种美德;人让人、人让车、车让人、车让车……，每一种礼让，都让出一种安全和文明，我们一定要做出这种美德。

篇13：交通安全作文400字

有几件交通事故令我非常的伤心难过，就是爸爸出车祸，姐姐砸到人，我被摩托车的出气管给烫伤了，我要对大家说：“请大家注意安全，不要闯红灯。”

我被摩托车烫伤了，那个时候我才五岁，那是是个夏天，爸爸骑得电车去取钱了，但是爸爸取完钱的时候，我没有看见我的旁边是个摩托车，我没有看见，我就个爸爸让路，让爸爸把电动车给推开，但是我一不小心被烫伤了，我就开始嚎啕大哭了起来，但是我的爸爸还没有反应过来，就被我给吓住了，爸爸赶紧把我个抱住，但是我还是哭了，爸爸就开始给爸爸打电话，爸爸不接，爸爸就开始把我抱到药店里面，我就开始哭了，药店的一个医生就开始给我包扎了，但是我还是很害怕然后我就给我爸爸说：“没事不哭宝贝，你如果听话的话，爸爸就给你买衣服。”我听了这就话我就不哭了。这给事情让我永生难忘，因为他让我和爸爸爸爸无法一起睡觉，让爸爸爸爸伤心难过。

你们一定要记住这一句话哦!红灯行，绿灯行，黄灯亮了等一等。

篇14：交通安全作文400字

但一离开老师我就我行我素比如在马路边踢足球打羽毛球打篮球小伙伴横穿马路。直至发生一件事才使我感到交通安全十分重要，而且交通事故就在我身边，生活中随时都会发生。我身边就有一个小例子，他它就发生在我大哥身上。

那天是在20xx年大年三十当天，我大哥骑自行车去泉州路市场置办年货，大哥到市场放慢了速度，后面来了一个开车的醉鬼飞速向我大哥驶来，就在这一霎那事故发生了，大哥被撞倒在地，一动也不能动热心的路人打了120被仁医院拉去抢救了，路人又打了110警察过来打开车门，司机竟然趴在方向盘上睡着了，而且还吐了，满车都是酒味。来到医院我大哥的性命虽然保住了，可腰部受到严重创伤，而且大年三十还是在医院过的。到现在大哥的腰部还没有完全恢复，给生活带来了不变。醉酒驾车严重给人们生命带来危险。希望开车的叔叔阿姨一定要遵守交通规则。

篇15：交通安全的400字作文

关键词：矿井全方位,探测

1 工程概况

采用YTD400 (A) 矿井全方位探测仪探查303盘区轨道巷前方含水异常地质体及构造。本次探测形式为巷道掘进头超前探测, 于2012年4月9日八点班进行。探测位置位于303盘区轨道巷438米处, 测点距迎头34米, 巷道倾角-2~3°, 底板有少量浮渣, 清理后打电极比较好打, 巷道淋水较严重。

2 基本原理

以岩、矿石与含水地质体之间的电性差异为物质基础, 通过布置在巷道内的供电电极在巷道周围岩层中建立起全空间的稳定人工电场, 该稳定电场特征取决于巷道周围岩石的电性特征及其赋存状态, 再通过测量电极观察和研究地壳周围人工电场的变化和分布规律, 使用全空间电场理论处理和解释, 进而得到巷道周围岩石中引起电场变化的水文、地质构造等状况。

3 巷道掘进头超前探测施工方法技术

3.1 工作原理

超前探测是研究掘进头前方地层电性变化规律, 预测掘进头前方含水、导水构造的分布和发育情况的一种电法探测技术。采用三极装置, 一个电极在无穷远, 对巷道内测量电极的影响可以忽略不计, 故其电场分布近似为点电源电场, 一个电极向全空间均匀介质中的A点供电。以A点为中心形成电场, 向四周均匀放射电流。距A等距离点组成一个球形等势面, 等势面的变化代表整个球壳中电性异常的综合反映, 这就是直流电超前探测的基本理论。如图:

3.2 测点布置与工作量:如图

3.2.1 施工方案

设计步长为4m, 探测控制深度86米, 实测深度52米。

具体施工如下:第一步:以皮卷尺为测量工具, 在距迎头34m处为起始点按4m为间距, 一次标点为1、2、3……26。第二步:在1、2和3号布设供电电极A1、A2和A3。第三步:在4号点以后均布设为记录点。第四步:测量时将供电电极A和B (无穷远) 固定, 当A1供电时, 测量电极M和N在4和5号点处, 记录采集数值;然后M电极从4号点移到6号点, A1再次供电记录数据;依次这样交替移动M和N电极, 由A1供电分别记录各点数据, 直到25号点结束。第五步:当第五步结束后, 再以A2和A3分别为供电电极重复第五步操作, 直至跑极结束, 达到设计探测目的。

3.2.2 数据的采集和存储方式

数据采集——自动采集记录;

存储方式——手动存储, 以人工手动记录为辅。

3.2.3 施工时间

施工时间为1.5小时。其中30分钟为施工前的准备 (布线、布极等) , 50分钟为数据采集时间, 10分钟的收工时间。

4 资料处理与解释

采用Sounder2008系统软件主要用来对YTD400 (A) 矿井全方位探测仪所采集的数据进行编辑、处理、解释与成图。涵括了井下水文物探中的测深、超前、透视等主要探测技术内容, 实现井下空间全方位探测。软件功能齐全、操作方便;资料处理速度快、成果解译准确、直观。

5 试验成果及结论

本次探测于303区轨道巷438米处进行超前探测, 超前探测控制深度86米, 实测深度52米。

在探测范围内共发现1处低阻异常、2处高阻异常;1号高阻异常位于迎头后方20米范围内, 强度强, 范围大;根据实际情况判定此异常为已掘巷道所致。2号低阻异常位于迎头前方4~25米范围内, 强度较弱, 范围大;初步推断此异常可能为顶板淋水所致。3号高阻异常位于迎头前方47米范围内, 强度强, 范围大;此异常性质未确定, 可能为岩性变化所致。

6 验证对比情况

2号低阻异常位于前方4~25米范围内 (即442~463米处) , 探测结论为该处强度较弱, 范围大;初步推断此异常可能为顶板淋水所致。经实际揭露巷道发现448米~458米段伪顶较破碎、顶板裂隙有少量淋水;3号高阻异常位于迎头前方47米范围内 (即485米处) , 该异常范围大, 强度强, 异常性质未确定, 可能为岩性变化所致。经实际揭露巷道发现该处揭露一落差1.3米正断层, 与探测结论基本相符。

7 结语

篇16：交通安全作文400字

今天是星期六，我和爸爸和往常一样骑着自行车到书店逛逛，走到转盘的时候，看见一辆骑着电动自行车的人从我们前面冲过来，爸爸赶快刹车，向路边躲过去，这时，一阵风从从我们身边刮过，只有毫厘只差就和我擦边而过。吓得爸爸也是一头冷汗，我赶快扶紧爸爸的衣服，只听“咔”的一声，后边的人没有我们这样幸运了，骑电动车的人已经和他“亲密结触”了，只见他们都躺在地上，还好都还没有受伤。

在路上我问爸爸：那个人怎么从我们前面来了，爸爸告诉我他违犯了交通规则，没有靠右行驶，逆行了，就很容易出事。我们走着走着，就到了十字路口，也许是绿灯看到我们来了，故意考验我们一下，我心里想。红灯当头照着，我们停了下来，这时，爸爸左看右看，咦!他想……果然是这样，看路上也没有多少人，也没有机动车，他要闯红灯!爸爸刚要用劲骑车，我就喊：爸，现在是红灯!爸爸还是不好意思的站在这里，这时候，绿灯亮了，我们这回可以放心的过路了。

红绿灯不只是给机动车安装的，骑电动车的，自行车的，还是走路的，行驶在路上都要靠右行，红灯停绿灯行，这我们都知道，可就有人在不经意间违犯。不要心存侥幸，违犯一次没有事，这种思想应该彻底杜绝，爸爸就是这样的例子。这时，我无意回头：为了您和家人的幸福，请您遵守交通法规。