媒体试驾会总结报告

关键词: 试驾 北京

媒体试驾会总结报告(精选4篇)

篇1:媒体试驾会总结报告

济南至齐鲁酒业文化产业区的200多公里的路途上,让各知名企业高层从美学设计、驾驶乐趣、舒适性、创新科技全方面体验全新BMW 7系这款最具进取精神和创新精神的豪华车型。

全新的照明设计是全新BMW 7系奢华体验的开始。同级别首次装备的智能激光大灯集优雅与智慧于一体,在提升夜间行车安全性的同时给车主带来尊享感受。大灯日间行车灯的全新线条和尾部示宽灯展现出更加威严的仪态。新的智能触控钥匙可供全天24小时查询车况,并能实现遥控泊车;行业首创的手势控制创造了更简便的新型人机交流方式,加上全彩平视显示系统、最清晰的夜视功能等辅助系统,驾驶者可以始终将注意力保持在驾驶上面,提升了行驶安全性。还有新的触控操作功能、中央显示屏的手写输入功能、智能语音控制等,为移动互联网时代的用户创造了前所未有的高科技体验,以及由此带来的便利、愉悦和安全。

BMW授权经销商——济南大友宝

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篇2:全新胜达 昆明试驾会

外观 流体雕塑之美

对于全新胜达,外型上,全新胜达拥有与上一代车型完全不一样的风格,现代的设计师从“流体”设计哲学中提炼出“Storm Edge(风暴边缘)”设计理念,虽然没有朗动和索纳塔那样激进,但现代的“流体雕塑”设计语言在这辆车上得到了充分的诠释。以充满力量感的线条为基调,融合温柔细腻的细节设计,体现了豪华SUV“外刚内柔”的高品质。

内饰 温柔体贴之悦

坐入车内,全新胜达的整体内饰做工均属上乘,不论是用料还是细节,手到之处都体现着北京现代对于细节的注重,相比老款有了较大提升,设计师提供了包括全黑内饰在内的3种配色风格,配合中控台的样式,非常时尚,这也不难看出北京现代地成长与进步,而整体内饰风格与“风暴边缘”的外形设计风格奇正相生,全新胜达内饰把“温柔体贴”的风格完美展现,内外相互辉映。

动力 精准稳定之威

全新胜达标配两款动力,θ-Ⅱ 2.DT、2.4LGDl发动机,2.DT为北京现代首款T动力涡轮增压发动机。其中,2.4L GDl发动机的最大功率为139Kw,最大扭矩240Nm,2.DT GDl增压发动机由于运用了涡轮增压技术,更是可以在6000rmp即拥有180 Kw的最大功率,以及在1750-4000rmp区间,得到350Nm的最大扭矩,与同级别车型相比全面占优。与之匹配的是全新6速手自一体变速器。

在试驾过程中我们碰到了一个很陡的斜坡,当我们觉得这会让新胜达很吃力的时候,变速箱果断降挡,充足的动力伴随着发动机的低沉的吼声推动着车辆不损失速度继续前行。而六速手自一体变速箱相当活跃,应对不同路况均显示出游刃有余的状态。更为可贵的是,在整个试驾过程中,隔音效果极佳的车厢将外界噪音有效隔绝,让驾乘人员充分体会到在静谧温馨的驾驶舱内感受T动力带来的完美驾驭。

篇3:一汽丰田RAV4试驾会上演

仿佛从出厂前就结下了怨,RAV4的对手就是CR-V。从整体和细节上看,二者的硬指标差距并不大,在一些细节方面,体现出来了本田和丰田设计思路的不同。

外形是仁者见仁智者见智的,在此只能以个人眼光进行评价。我个人觉得CR-V外形更趋向于轿车风格,整体比较圆润,很多女孩都非常喜欢;相比之下,RAV4外形走的是丰田一贯的低调路线,中庸中略带实用。如果以外形来讨论适用人群的话,CR-V覆盖年轻用户较有心得、RAV4属于老少通吃的外形,第一眼不感觉惊艳,但看5年也不会烦。

RAV4的4驱系统和大多数SUV一样,采用了电控耦合器,也就是变速器与后差速器间的分速器。通过对车速、转向角度和油门开度的解读,这个电控的分速器不仅可以随时切换驱动模式,还能在100:0到60:40之间任意分配输出到前后轮上的扭矩。配合高度集成的S-VSC稳定控制系统,行驶不仅高效,而且安全。

RAV4不仅灵活,而且还能像很多硬派越野车一样进行人工干预——锁定分速器(Lock模式),以60:40的最大扭矩分配来脱离困境。此后一旦车速大于40km/h,锁定自动解除,恢复主动控制(Auto模式),这时的RAV4更接近前驱车。减速时,分速器完全断开,ABS可以像控制前驱车一样轻松。再次起步,分速器会完全锁止,保证最强的驱动力。如此反复,主动控制的4驱系统永不停歇。

篇4:起亚K5试驾品鉴会海口完美上演

为让广大消费者感受起亚K5尊贵逸动的精英格调以及驾驶乐趣,活动中特意为K5车迷设置了试驾环节和试乘体验,让他们体验到K5的卓越性能和出众品质。

作为目前最受关注的全新中高级轿车,K5由世界三大汽车设计大师之一的彼得•希瑞尔恢宏设计,其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表起亚领先的造车理念和尖端科技。K5以卓尔不群的品味引领时代风潮,为拥有成功,享受快乐,品鉴经典却不失热情的时尚精英树立格调生活的新典范,一举打破传统车型的中庸,以浓厚的欧洲血统引领了时代风潮。K5不仅将进一步丰富企业的产品矩阵,更将大幅提升东风悦达起亚的产品竞争力,引导“DESIGN KIA”的设计美学坐标向纵深发展,从而助力东风悦达起亚向更高品牌迈进。

K5凝聚了起亚汽车全新产品理念和尖端科技,虎啸式家族前脸充满强劲的力量感和运动感;2795mm超长轴距赋予其领先同侪的宽大室内空间;起亚领先的θII发动机,配合自主研发的6挡变速器,为消费者提供一流的动力及操控感受。此外,K5还配有大量高端配置,如TFT超级仪表盘、通风座椅、座椅加热、全景天窗、一键启动,以及同级车中少见的兼具转向稳定性控制和含有防止爬坡后溜功能的VSM系统等,均彰显了“精英格调新典范”的尊贵魅力。

“精英格调新典范K5试驾品鉴会”活动不仅全面展示了东风悦达起亚的创新理念、技术实力,更通过与到场消费者的接触沟通和深度互动,强化了K5的品质优势。通过本次活动,K5进一步展现了“精英格调新典范”的风采,让更多消费者充分体验车型的品质实力,并将为K5在鏖战激烈的中高级车市赢得更为有利的竞争地位!

车市简讯

沃尔沃荣获“金砖国家领导人第三次会晤”指定用车

2011年4月9日上午,“金砖国家领导人第三次会晤”指定用车交车仪式在海南省委隆重举行,海南省相关领导、沃尔沃汽车中国有限公司相关负责人出席了此次活动。

在交车仪式上,海南省外事侨务办公室潘先敏巡视员从沃尔沃汽车中国有限公司销售总监史明博先生手中接过全新沃尔沃汽车钥匙,这标志着此次交付的100辆全新沃尔沃汽车正式投入使用。

沃尔沃汽车在全球是享有盛誉的豪华汽车品牌之一,它以可靠、豪华、安全、高品质,以及精湛的造车工艺久负盛名。沃尔沃也是中国最有发展潜力的豪华车品牌之一,其近年来不断深耕中国市场,在中国树立了良好的口碑和品牌形象。未来,沃尔沃在中国市场将继续加大投入,拥有更多资源,必将改写中国豪华车市场格局,沃尔沃非常有信心成为中国市场中最具竞争力、最受欢迎、最受人尊敬的豪华汽车品牌之一。

海南世博奥迪车主高尔夫联谊赛西海岸球会举行

2011年4月22日,海南世博奥迪车主高尔夫联谊赛暨西海岸“PGA果岭”精英挑战赛在海口西海岸高尔夫球会隆重举行。比赛吸引了奥迪车主及西海岸会员共108人参加。在极具挑战的第16号洞,特设了本次比赛的一杆进洞奖,奖品是由海南世博奥迪公司提供的奥迪A4L轿车一辆。最终没有车主和球手有幸摘得这一大奖,但总杆冠军被年仅14岁的小将李浩源以69杆的成绩获得。赛后,很多奥迪车主朋友都表示身心完全得到了放松,希望以后能有更多类似的比赛举行。

新手上路系列第四部

1.下雨天别飙车

视线相当差是一个原因,对外界声音的判断减弱也是一个原因,刹车距离变长更是主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行车和平时有何区别,当你在紧急情况下猛踩刹车的时候,就会发现,你是多么地愚蠢了!

2.充分认识后视镜的作用

后视镜在行车过程中所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况,以决定你的行动,还可以让你随时规避后车的风险。

3.遇路口注意点刹车示警

在路口地方,往往也是事故高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去,那你就得轻轻点几下刹车(目的不是为了刹车),让刹车灯提醒你后面的车注意,本人要刹车了,你要冲黄灯就变道去,别来吻我的PP咯。

4.永远不要指望行人让你

有的司机看到路中有人,就首先想到猛按喇叭,车速度却半点不减,企图把人吓跑后通过。其实不然,路上或者街道上一般很嘈杂,很多行人的注意力都不怎么集中,你按喇叭和闪大灯都作用不大,最好的办法是按喇叭的同时减速,这时别往旁边打方向盘,因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车,等人过去了再走,抢一秒永远比让三秒危险。

5.别没事老打大灯和按喇叭

这种举动是典型的扰民行为,大多发生在新手和文化不高的司机身上,这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时,你一晃大灯,对方也就会用大灯还击你,结果就是大家都看不见路面,两败俱伤了事。

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