铁路工务车间月度验收及考核制度(共3篇)
篇1:铁路工务车间月度验收及考核制度
铁路工务车间月度验收及考核制度 为了进一步提高黄石重点维修车间设备质量,增强月度验收意识,特制定本制度。
一、组织机构: 为了抓好我车间验收,安全专项考核工作,成立考核小组: 组长:主任、党总支书记
副组长:车间副主任(生产副主任全面负责)
组员:车间其他干部、各工区工长
二、验收内容:
段、车间下达的月度生产任务、重点工作,段安全专项验收。车间干部考核、工长写实,轨检车指标考核,违章违纪、违标、“天窗”修考核、封闭网考核等。每季度对各工区的线路、道岔及外观进行评定,评定不少于三分之一。
三、分工:
(一)车间主任负责:车间干部、工长写实的考核。
(二)生产副主任负责:月度生产任务验收、重点工作、大修工区月度生产任务作业。
(三)安全副主任负责单元管理台帐(其他干部协助):各工区班组管理台帐、设备检查记录、曲线检查记录、教育台帐、防护员通话记录本、问题库登记本、违章违纪考核、安全生产、天窗、封闭网考核等,检查考核室内外环境卫生及材料管理。
(四)道口副主任负责道口考核。
(五)车间月度生产任务验收检查时间。
1、生产任务检查时间:每月18日至20日。
2、安全专项检查时间:每月21日至30日。
3、各工区内页台帐每月20日至22日18时前交车间。
四、验收顺序:
1、车间每月对各工区各项生产指标、安全管理情况、内业管理进行验收。
2、双月验收顺序:金山店→大冶→新下陆→黄石西→大修;
单月验收顺序:。大修→黄石西→新下陆→大冶→金山店
3、段安全专项检查每月由段在车间管内随意抽查工区参与验收,其考核结果按段标准予以落实。
五、有关事项:
1、车间每月按验收结果根据各项综合考核指标分为顺序,第一名奖200元、第五名罚200元。(特殊情况车间考核会另定)
2、段安全专项考核按段有关标准执行。
3、段验收考核名次按段有关考核结果进行奖罚,其他工区不参加奖罚分配。
5、各工区通过验收考核,安全专项考核激励机制,引导职工自觉遵章守纪,按标准化作业,不断提高车间安全和质量控制能力,各项考核奖金分配,以管理责任、工作强度为基本原则,不搞平均分配,真正体现干与不干、干好与干坏、管理水平等。让职工在考核中提高自身自控能力。
6、本考核涉及与段考核产生不一致时,以段考核为准。
7、此办法下发当月开始执行
8、验收标准按部《铁路线路维修规则》中120km/h以下标准进行验收。
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篇2:铁路工务车间月度验收及考核制度
一、车间主任、总支书记负责对工区工班长进行考核。同时,车间其他干部应将发现的问题,在车间月度考评会上提出,纳入考核范围。
二、考核内容及扣分标准
1、量化指标
线路工区:
(1)、工区管内检查工长每月不少于10次,班长每月不少于5次,每少一次扣3分。
(2)、工长作业跟班不少于10次,每少一次扣3分。
(3)、工长下发“两违”通知书不少于2次,每少一次扣3分。
(4)、工班长写实本每月21日上交车间,记录不详,每次扣1分;记录缺少,每天扣2分,未交扣10分。
(5)、组织召开班组会议(安全分析会、天窗分析、月度总结、月度考核会等)每缺一项扣工长2分。
(6)、车间需要的信息资料等,未按时上交,每项扣工长1分。
道口工区:
(1)道口工长每月检查道口(含跟班作业)白天不少于16次,下半夜不少于4次,少一次扣3分。
(2)工长每周全过程跟班作业白班3次、夜班1次(不少于6小时),少一次扣5分。
(3)每月纠正违章违纪工长不少于8件,班长不少于4件,少一件扣3分。
(4)各道口工区每月必须组织两次故障演练,并做好记录,记录不详细、不规范扣工长1分,未做演练,一次扣工长5分,所在道口班长扣3分。
(5)、工班长写实本每月21日上交车间,记录不详,每次扣1分;记录缺少,每天扣2分,未交扣10分。
(6)、组织召开班组会议(安全分析会、月度总结、月度考核会等)每缺一项扣工长2分。
(7)、车间需要的信息资料等,未按时上交,每项扣工长1分。
2、安全质量
(1)、工区发生一般违章,每件扣2分。
(2)、工区发生严重违章,每件扣15分。
(3)、车间下发“两违”通知书,每件扣2分。
(4)、工区发生联控信息,每件扣5分。
(5)、信息传达汇报不及时,缺报、误报,每件扣2分。
(6)、台帐项目填写不正确、不及时,安全文电未及时传达,每次扣2分。
(7)、工区发生设备责任故障及以上,停发当月奖金。
(8)、受到段通报批评,停发当月奖金。
(9)、工地路用材料在施工结束后未及时完成回收,清理工作,每次扣10分。
(10)、作业完后,线路几何尺寸、外观不符合标准,每项扣5分。
(11)、每次评比最后一名扣10分。
3、两线建设
(1)、班组有相应管理制度,未做到扣10分。
(2)、食堂不清洁,每项扣1分。
(3)、宿舍卫生不整洁,每项扣1分。
三、考核办法
1、考核范围为车间管内工区工长的津贴和安全质量奖金总和。
2、每月考评扣分40分以上者,无月度津贴。
3、得分90分以上不扣钱,并可参加工区考核奖励。
4、分配办法:(工长津贴总和+安全质量奖金)/工区工长得分总和=分值*实际得分=工长当月实际津贴。
5、如段考核工长津贴免奖者则不参加当月考核。
6、如遇特殊情况由车间考核讨论决定。
篇3:铁路工务车间月度验收及考核制度
自进入*月份以来,我车间坚持以创和谐、创优质、保春运、保畅通为主要目标,始终把春运安全作为重要任务,在行车和劳动人身安全上盯关键、抓重点,经过一个月的努力,使安全工作的各项方面取得了满意的效果。这个月安全工作的基本情况是:
1、更换和重点整治了一些伤损设备,消除了设备隐患。节前,在新下陆站、大冶站、黄石西站进行岔心焊补15处。另外,还集中力量整治了站场设备病害。春运期间,我们根据无维修天窗的实际,将站场设备整治、联结零件整治作为主要任务,安排专人负责,集中劳力,狠抓站场设备的整治,一个月来,共消灭几何尺寸超保养病害27处,超临修病害6处,复紧扣件5km,加强线路框架设备,有效地改善了设备状况。
2、对管内封闭网等涉及环境安全的设备进行了全面检修。在春节放假前,各个区利用两天时间,安排得力人员,将沿线封闭网进行了整修、加固,从而确保了环境安全。
3、开展了全员劳动人身安全教育,并组织了考试。车间和各工区利用恶劣天气不能上道的时间,组织职工学习了有关劳动安全的规定,干部和工班长结合工作实际经常向职工进行宣讲,在此基础上,全体职工参加了学习考试,成绩均达到优良。
4、加强了节日的值班工作。车间在节前专门召开了工长会议,对春节期间的安全工作全面作出了安排,之后车间干部深入到各工区检查了抢险应急工具的准备情况,查看是否做到按规定排放,是否做到了使用状态良好。节日值班中,车间和各工区,能做到人员按时到岗,认真履行职责,保证了节日期间的安全与稳定。
5、加强道口的管理。组织道口工及监护道口工学习节前道口安全教育,并进行了学习签认,并组织道口工及监护道口工进行了一次非正常情况下的应急处理故障演练。雨雪天气安排工班长加岗或巡查,春节期间根据段领导的部署安排了道口加岗。对道口防滑、防冻备品以及防护备品进行了检查,缺少的进行了补充。
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