【摘要】生产管理环节永远是企业得以健康发展的重要环节,它对企业管理的重要性不仅体现在它是企业管理重要组成部分、能够促进企业管理的发展、能够扩大企业管理的作用等方面,而且还有其他方面的重要性。下面是小编为大家整理的《船舶企业现场管理论文(精选3篇)》,仅供参考,大家一起来看看吧。
船舶企业现场管理论文 篇1:
46载熠熠生辉的精神坐标
【编者按】企业经营管理的最高境界,不在于轰轰烈烈跌宕起伏,而在于以咬定青山之志做水滴石穿的努力。在中央企业大力推行管理提升活动的热潮中,我们刊出本文,积极探究承载中冶陕压40年发展的内核动力和精神坐标,以飨读者。
中冶陕压重工设备有限公司(简称中冶陕压),一个成立于上世纪60年代大三线建设时期的重工装备企业,已有46年的发展历史,历经3次创业和加入中冶集团后的壮大与发展。如今已成为以生产大型精密黑色和有色金属冷热板带轧机成套设备和板带后处理成套设备、重型锻压设备、锻钢轧辊、大型铸锻件为主要产品,覆盖冶金、有色、新能源、电力、船舶、矿山、铁路、军工、石油、化工、汽车等领域,成为中国西部乃至国内、国际都有着广泛影响力的大型国有企业。
艰苦创业朴实勤俭的发展理念成其大
中冶陕压坐落于八百里秦川的富平庄里小镇,“三线建设”的历史背景和渊源,锤炼出艰苦创业的制胜法宝,并在46年的成长发展过程中,成为企业一以贯之的精神内核,无论顺境或逆境。
1966年至1974年的建设时期,中冶陕压排除万难艰苦创业,“边基建、边准备、边生产”,建成了11个生产及辅助车间、41个动力站房、81幢各种建筑,安装了近千台设备,形成了初步的生产规模,并创出有名的“席棚底下闹革命”的创业精神。在由计划经济向市场经济转型的经营形势极其困难时期,在突如其来的亚洲金融危机强烈冲击面前,在残酷的市场份额拼抢中,中冶陕压一直紧紧抱定艰苦创业精神,永不退缩,坚毅前行,由分散到集中,装备水平一点点地提升,生产能力不断扩大,终于形成了年产冶金及锻压设备5万吨、成品锻钢轧辊2万吨、锻造用钢锭9万吨的生产能力,跨入了中国重机行业的前列。
在企业跌宕起伏的发展中,中冶陕压领导班子踏实勤俭的表率作用代代传承,始终没有改变。1976年建成使用的四层办公大楼,现在仍是公司的管理总部。在步入中央企业序列后,中冶陕压焕发出勃勃生机和活力。为延伸和完善生产链,在集团公司的大力支持下,一个崭新的现代化轧辊工厂已经屹立在生产基地。刘满元董事长每提及中冶陕压的发展,总是念念不忘当年企业求生存的艰苦时日,这也成为他所带领的管理团队在追求管理卓越的同时,始终恪守艰苦创业精神的不竭动力。党委书记樊志永说,企业日子比以前好了很多,也算计过改善一下办公条件,把老楼装修一下,一算账需要800万元,考虑再三,还是用这笔钱购买了设备。如今,中冶陕压领导班子成员仍住在不足50平方米的老家属区里;公司领导不配专车;企业公出实行费用包干制度,严禁无故超标准、超路线现象;企业所有接待必须在厂招待所安排;各个单位可控费用、公务用车费用、办公电话使用费用全部定额考核;公司实行文件OA查阅系统,除涉密文件外,全部取消下发纸质文件……正是因为他们始终能够从点滴做起,将认真的态度、节俭务实的作风贯彻到了工作的方方面面,企业才经受住了各种外部形势变化的考验,有了今天的发展和壮大。正是企业领导者自身廉洁公正,身体力行,职工才更敬其廉,服其能,赞其公。2010年,中冶陕压获得中冶集团“四好领导班子”荣誉称号。
不甘落后敢于攻坚的必胜信念成其强
中冶陕压在发展中不断奋进的每一次提升,无不凝结着一代又一代陕压人不甘落后、敢于攻坚的操守与情怀。
成其不甘落后、敢于攻坚之志的核心是科技创新和自主设计。从1969年起,他们就自行设计了400吨液压机及630吨液压机等产品,到1979年又进一步向精密轧机转向,并从黑色向有色迈进。这一阶段的产品精密、复杂、水平高并多属自行设计,其中,50吨汽车模具研配液压机填补了国家空白。而当时研制的800吨水压机、伞齿刨机、单臂油压机,目前仍在生产现场发挥着关键的作用,无不令人惊叹。
进入上世纪80年代之后的15年,随着企业的发展,技术队伍得到有效加强,技术创新工作的力度得到进一步的提升,先后形成完整的轧钢、锻压、液压、电气四大专业产品设计开发体系,形成了分工协作、接口完整的自主创新和开发模式。期间,企业先后有20余项新产品荣获局、省、部级技术进步奖和优秀新产品奖,25吨、50吨研配压机分别获得省、部优产品称号。期间,他们果断抓住淘汰单机架小型轧钢机难得的历史机遇,提出并大力实施了“三线一机”战略,即开发生产高速线材轧机、棒线轧机、连铸连轧和模具研配压机,由此揭开了陕压发展史上辉煌的一页,企业产品结构由单机转向成线,单项合同由原来的几百万提升为几千万,企业全面摆脱为小企业服务的历史,豪迈跨入为冶金大企业、大集团服务的行列。90年代后期,国内冶金行业高线、棒线产能呈现过剩趋势,陕压一班人又果断提出“三个调整”战略,主导产品由高线、棒线全面向板带轧制线的调整。尤其是中冶陕压新公司成立后实施的板带轧机、板带精整线、板带处理线、卷取机、剪切机的优势组合,极大地提升了企业的竞争档次和产品的附加值,实现了企业又一次高速飞跃。在这一发展过程中,企业实现了产值由2亿向12亿的突破,企业的效益实现了由几百万至亿元的突破。
2004年,由陕压厂技术总负责、工程总承包、具有陕压自主知识产权的6辊1 450HC冷轧薄带轧机,在浙江协和科技有限公司成功投产,奠定了陕压在高新技术领域自主创新的里程碑。2006年,陕压进入中冶集团后,企业加快转型,实施了从重型机械加工及装配调试到锻钢轧辊专业化生产以及大型铸造、锻造、热处理的转变,重点设备数控化率达100%,其中一些设备的整机性在国内处于先进水平。
今年6月1日,凭借自身的专有技术优势、钼板轧机领域的良好业绩和远近闻名的严实管理风格,中冶陕压在国内重量级重机企业等竞争对手的合围中脱颖而出,一举中标亚洲最大的钼业公司——金堆城钼业股份有限公司宽幅钼板轧机总承包(设计、制造、安装、调试交钥匙工程)项目。这个目前国内最大规模的宽幅钼板轧机成套设备的研制将填补多项空白,具有深远的战略意义。该项目的取得验证了中冶陕压多年来坚持走以设计为龙头总承包的发展之路的正确性,特别是为扬己专有技术优势在高端市场进入路线上获得了飞跃式突破;同时,也带来研发参数重新制定、大牌坊铸造加工技术有待于进一步突破的挑战。而不畏艰难敢于攻坚的信念必将成为战胜这个目前最大挑战的有力保障。
脚踏实地精细严实的工作作风成其久
中冶陕压的实践表明,踏踏实实办企业、精细严实抓管理才是促进企业发展的动力传动,是确保企业基业长青的最根本的因素。中冶陕压党委书记樊志永说,中冶陕压的发展关键就是:基础和决策。中冶陕压的严实管理有着优良传统,还是在上世纪90年代中期,陕西省工业领域掀起了“远学邯钢,近学陕压”的活动,并在陕压召开全省扭亏增盈现场会。伴随着时代进步,中冶陕压乘势而上,不断赋予管理以新内容,做到管理水平有效提升。其主要的管理措施包括5个方面:
一是全面实施具有中冶陕压特色的“OEC”管理,即全方位优化管理法。面对企业规模、产能快速增长的现实与传统管理方法之间的矛盾,他们从1993年开始导入“OEC”管理法,2008年进行了全面升级。以目标体系、运行体系、监控体系、考评纠偏体系四大部分形成闭环管理链,管理过程一切以总账目标为依据,按日清、周清、月总结、季考核、年总评方式运行,监控管理上按企业直线职能制组织结构,系统领导归口,职能处室履行职能管理职责,考评上以承包文件、中层领导干部绩效考评细则、处室奖金考核办法、综合管理考核细则为依据,构成了一个完整的目标、运行、管理监控、考评考核兑现过程。目前这一管理理念已被各阶层理解和接受,管理效果提升明显。
二是坚持综合管理巡回检查制度20年不动摇。这是中冶陕压加强基础管理的重要手段,其主要形式是:每周安排两名中层干部组成综合检查组,在一周的时间内,负责对全企业各个单位的劳动纪律、安全生产、现场管理、生产效率、产品质量、工艺纪律、设备管理、物质管理、环境卫生等方方面面进行综合检查;每周五召开由总经理、常务副总经理亲自参加的综合管理检查交接班会议,听取监督检查汇报,听取值班中干的详细检查汇报,并对下周工作重点进行安排,形成日常管理的持续改进机制。每周值班至少要对全公司每个单位认真检查一遍,有时为了检查夜班情况,检查组甚至在凌晨二三点前往车间进行现场检查。通过综合管理综合检查及交接班制度,每个综合管理处室、每个当周值班中干都会认真掌握各项管理的制度要求、程序要求,并代表总经理行使好监督检查职能,否则要受到相应的责任追究。通过综合检查交接班制度的落实,公司领导能够及时掌控各个单位的管理状况,及时掌握各项管理的运行状况,能够及时解决基层单位在协调沟通中存在的问题和瓶颈,提高了管理的效率和效能。
三是千方百计节能降耗,降成本、增效益。轧辊铸钢车间30吨电弧炉和50吨电弧炉,是轧辊项目关键设备,同时又是企业的高耗能设备。公司领导对此高度重视,多次召开专题会议分析原因,并从2011年开始,设备部门专门成立专题组,骨干电器工程师放弃休息时间,不间断地跟踪炼钢过程,通过观察分析,提出新的炼钢操作工艺,最终解决了两年来电炉高压频繁跳闸问题。
经过共同努力,到第二三季度,50吨电弧炉电耗由原来平均每吨钢水耗电640度左右,降到每吨钢水耗电550度,最好水平达到490度。30吨电弧炉由原来平均每吨钢水耗电680度,降到每吨钢水耗电520度左右,最好水平达到510度。平均每吨钢节约80~100元,节能效果非常明显。全年按6万吨钢水计算,节约成本500万元。同时,认真调整生产组织方式,从2011年底开始坚决执行避峰就谷生产,即每天白天不炼钢,晚上10点以后炼纲,按峰值、谷值的电价差别,相当于节省了2/3的电费。他们还调整企业生产供电模式,在确保生产需要的前提下,将原来交纳容量基础费改变成按最大申请用量交费,按目前的数据,一年可单项节省费用500万元左右。
四是优化天车操作流程,提高生产工作效率。中冶陕压生产一线配备天车近150台,原天车工257人。为了优化作业流程,提高工作效率,保证安全生产,降低人力成本,根据国外的实际经验,他们决定将天车操作改为遥控操作。从今年初开始,他们先后对所有专职天车工、兼职天车遥控操作人员进行了多批次的培训,并正在组织基层和公司级的技术练兵和技术比武活动。目前这项工作已经在车间运行。
通过天车操作流程调整,使天车工从高空转到地面,从根本上改变了几十年一贯的做法,从效率、安全、成本等方面有了新的提高。调整后原专职天车工已经由257人减少了200人左右,直接节约岗位成本150余万元;随着机床操作人员、工段班组职能人员对天车遥控操作技能的提高和普及,最大限度地减少了专职天车工人数。
五是进一步优化人力结构,减员增效。为建立和完善考核激励和竞争上岗机制,中冶陕压以满负荷工作为标准,以精减、高效、改进流程、提高工作效率为原则,以辅助岗位和一般管理岗位人员为主体,采用提前内部退休、转岗等不同形式,精减压缩部分岗位和人员。同时制定新的岗位指导书,规范用人标准。今年一季度完成的人力结构调整工作,压缩非一线岗位人员312人,降低人力成本500万元/年,在岗人员总数由3 200人减少到2 900人,并稳妥过渡。
传承创新人品铸产品的人本文化成其髓
以千方百计改善职工住房条件为代表,用感情为职工办事,深化员工爱厂如家情怀。还是在2006年,中冶陕压借进入集团的时机,花6 000万元为6 000多名职工包括离退休职工以货币补贴形式从根本上解决了员工的房改难题,极大地稳定了职工队伍。
近年来,中冶陕压还千方百计多渠道解决职工住房问题,切实解决公司退休职工、低收入职工和单身职工的住房问题:一是廉租房建设。他们积极争取国家政策,与政府达成协议,由政府、企业共同作为出资主体,建设东关小区廉租房,2011年建成6栋354户,2012年6月建成2栋108户;二是享受国家政策,建设6 000平方米的公租房,为彻底改善单身职工住房条件而建设的单身公寓,共340套住房。居住时两人一套,1室1厅有厨房和独立卫生间,此举将彻底改善近700名单身职工的住房条件。同时,他们还为离退休职工建设活动中心,在东关廉租房、公租房建设时同步配套建设了体育馆。
在集团文化框架下,中冶陕压积极融入到中冶特色文化中,又注重个性文化的发挥,制定出个性鲜明的企业文化手册,规范职工的职业素养、职业道德、知识技能、创新能力、职业发展、岗位平台、发展通道、绩效评价、从业环境、薪酬福利。通过中冶陕压内刊、广播站和网站开展企业文化的宣传、教育、引导,使企业文化建设的氛围、影响力、感召力进一步增强。
以一线班组为主体单位,加强规范化建设,夯实企业管理和队伍建设的基础。企业生产经营工作能否达到预期效果,关键取决于班组一级的组织、引导、教育和管理职能的有效发挥。中冶陕压现有生产班组153个,其中,集体作业生产班组108个,单人单机作业班组45个,主要分布在8个主要生产车间及辅助生产车间。中冶陕压调整班组机构、班组长设置、班组管理基本规范,认真总结并形成一套班组建设有效机制,包括班组建设推进领导机构、总体目标、基本要求、评比考核方式、班组长培养方式等,先后有7人从平凡的班组岗位上脱颖而出,成为全国、集团和陕西省劳动模范。
46年来,中冶陕压走的是一条脚踏实地、艰苦创业、勇于攻坚、敢打硬仗的发展道路。一以贯之,不断扬弃与传承,成为了确保中冶陕压发展到今天并将继续转型发展熠熠生辉的精神坐标。
(责任编辑:郝幸田)
作者:齐冬平 张青虎 周智义
船舶企业现场管理论文 篇2:
生产管理在企业管理中的重要作用
【摘 要】生产管理环节永远是企业得以健康发展的重要环节,它对企业管理的重要性不仅体现在它是企业管理重要组成部分、能够促进企业管理的发展、能够扩大企业管理的作用等方面,而且还有其他方面的重要性。文章从生产管理与企业管理的相关概念解析入手,对当前企业管理过程中生产管理的现状进行了深入的分析,最后全面而又深刻地探讨了生产管理在企业管理中的重要作用,希望对促进生产管理在企业管理中的作用具有一定的价值和意义。
【关键字】生产管理;企业管理;现状;重要作用;举措
1 生产管理与企业管理的相关概念
1.1 生产管理的相关概念
生产管理,也可以称之为作业管理或者生产控制,它主要指的是一个企业对其生产的物品或者提供服务所需的直接资源的有效管理。换句话说,生产管理就是对企业生产系统的设置和运行的各项管理工作的总称。生产管理从内容上来看,主要包含三大板块,即生产计划管理工作、生产组织管理工作及生产控制管理工作。生产管理的最终目标就是实现高效、低耗、灵活、准时,为客户提供满意的服务。随着当前网络信息化技术的不断发展,将网络信息化技术运用到企业生产管理的过程中去,对企业生产管理水平的大幅度提升具有重要的价值意义,这不仅可以对企业生产环节、生产速度及生产质量进行有效掌握,还可以清楚地知晓生产工人的工作绩效。此外,信息化网络生产管理还对企业生产效率的提升、生产成本的降低及产品质量的保障具有重要的价值作用。
1.2 企业管理的相关概念
企业管理,顾名思义,就是对企业内外一切事情进行有效管理的过程。具体来说,企业管理,主要指的是对企业发展过程的全部内容进行计划、组织、协调与控制,使其能够提升企业的生产效益、降低企业的开支成本,促使企业既定目标的实现。企业管理的内容,在不同的层次具有不同的划分,例如,从管理对象的角度进行划分,企业管理的内容主要包括人力资源管理、资金管理、信息管理、设备管理等。企业管理对企业的发展与壮大具有不可替代的重要作用,它不仅可以明确企业的发展方向、提高企业的运作效率,促使企业员工的潜能在企业管理的过程中得到有效的发挥,还可以促进企业形成合理的资本结构,使企业的财务具有清晰性。最重要的是,它可以为顾客提供满意的产品与服务,促进企业树立良好的企业形象,使企业在充满竞争的社会主义市场环境下更加具有竞争力。
2 当前企业管理过程中生产管理的现状
2.1 不合理的组织结构
组织结构作为企业的内部要素,是影响企业整体运营的重要因素。从当前企业生产管理现状来看,企业组织结构普遍采取的是金字塔组织结构形式。这种组织结构较為简单,具有单一的指挥命令系统,责任与权限较为明确,上级很容易做出决策,企业内员工对自己接受命令、向谁汇报都很明确。在这种组织结构下,人与人之间的冲突和摩擦与其他组织结构相比会减少很多。但是这种组织结构也存在较大的弊端。由于金字塔结构层级较多,所以无论是信息的传达还是决策的确定,速度都比较慢,效率也较低,并且在传输过程中会出现失真的情况,从而导致生产效率大大降低,与此同时,员工在金字塔组织结构下工作,会感到较为枯燥与乏味,从而既使员工失去了决策能力,又扼杀了员工的活力与创造力。
2.2 不到位的现场管理
现场管理作为企业管理的重要组成部分,在企业生产管理过程中起着举足轻重的作用。现场管理,主要指的是企业将科学的管理思想与方式运用其中,对企业生产过程中所需的各种要素进行优化组合、合理配置的动态过程。企业要想保持正常的运作,就必须使企业内的资源,如人力、物力、财力等处于一种协调与平衡的状态。现场是企业管理活动的一个缩影,它是企业管理活动的出发点,同样也是企业管理活动的终结点,加强企业的现场管理,有利于促进企业效益最大化的实现。从当前企业生产管理的现状来看,现场管理具有不到位的现象,这终究会影响企业未来的发展。
2.3 不完善的绩效考核
绩效考核可以说是企业生产管理中的一项重要环节。对于绩效考核,学术界的研究者有不同的含义界定。有的研究者认为,绩效考核是上级与下级之间的正式讨论,其目的是便于上级更好地了解下级的工作现状,发现问题、解决问题,从而促进企业、上级与下级共同受益,全面发展。完善的绩效考核,有利于激发员工的工作热情,提升员工的工作积极性,促进员工工作效率的提升,从而使得企业生产效率得到大幅度的提升。因此,绩效考核对企业生产管理来说具有重要的作用。但是从目前的企业生产管理现状来看,绩效考核还不完善,这对企业的发展起到一定的阻碍作用。
3 生产管理在企业管理中的重要作用
3.1 生产管理是企业管理的重要组成部分
行之有效的生产管理模式是企业管理能够正常施行的基础。一个企业能够正常而高效的生产,前提是有计划、有组织、有目的地进行作业。在生产过程中,每个生产环节都是环环相扣的,任何一个环节出现问题,都将造成产品产量的损失或者产品质量的降低。无论什么样的后果将都会造成企业利润的降低。能够正常地生产出合格的产品,是企业能够运转的前提。生产管理是企业管理的重要组成部分。对于大多数的生产企业来说,很多时候都没有把生产管理放在很突出的位置,这样的态度导致企业的生产管理模式很落后,而这种落后的生产管理又会使企业管理很混乱,这些因素的最终结果是使企业遭受到巨大的损失。随着市场经济模式的转变和发展,企业想单纯依靠质量来提高自己市场竞争力的做法已经行不通了,没有数量的保证,也很难在市场中站稳脚步。这就需要企业必须将作为企业管理重要组成部分的生产管理重视起来,向全面发展的方向迈进,充分发挥生产管理在企业管理中的巨大潜力,提高市场竞争力。
3.2 促进企业管理高效地运行
一般来说,生产管理是企业对所有与生产产品或者能够提供生产服务有关的活动的管理。随着国内外市场的变化,生产管理的内容发生了巨大的变化,而其内容的变化又反映了产业界的生产变革。企业管理是一个“大工程”,想要这个工程能够高质量、高效率地完成,那就必须不能让每一个对它有影响的部分存在“短板”。生产管理作为企业管理的组成部分之一,其高效的运行就能促进企业管理的運行。如果能够充分地利用企业管理,那么就可以提高企业的运行效率,而运行效率的提高又可以转化为企业的利润提高。企业管理可以使得企业有明确的发展目标,使企业能够健康地发展。生产管理的最终目的是为企业管理服务的,而企业管理又是以企业能够赢得经济效益为目的。在竞争激烈的市场经济模式下,每个企业都想以最少的成本输出,获得最大的经济利益,因此生产管理就成为重中之重。这就需要企业建立适合自身企业的、健全的相关管理制度,即企业管理制度。总之,生产管理可以带动企业管理向前发展,而企业管理又可以带动整个企业向前迈进。
3.3 扩大企业管理的作用
生产管理是企业管理的核心,可以扩大企业管理的作用。这是因为生产管理能够充分提高员工的工作效率,从而提高企业总体的生产效率,使企业管理能够更好地运行。企业管理对企业的每一位员工及各项组织活动都有一定的约束作用,它是为了适应企业本身而制定出的一系列明文管理规定,并且可以在企业发展过程中不断完善,以适应企业不同的发展阶段。企业可以不断发展的前提是要有健康且长远的发展规划,必须拥有系统化、科学化、有序化的一系列管理制度,而且也要使企业及员工能够严格的执行,真正落实到实处。如果一个企业没有完善的管理制度,那么它在面对计划、决策、组织、协调等问题时就很有可能会陷入一片混乱,难以让企业能够很好的生存和发展。企业管理必须要随着市场的变化而相应地做出调整。企业应该更多地立足于管理最优化的基本思路,不断更新并完善新的管理理念及管理模式。“始终如一”的管理模式已经不能适应变幻莫测的市场格局,因此必须重新对待管理模式的更新迭代。为此,要提高企业管理思想,树立一种现代化的企业管理理念,管理制度要跟得上时代潮流。从传统的管理模式圈中跳出来,用独特而敏捷的洞察力去摸索企业外部的环境,争取能够以最低的成本来实现最理想的质量。加强和完善企业的各个管理环节,最终转化为巨大的经济效益。
也就是说,生产管理环节永远是企业得以健康发展的重要环节,它对企业管理的重要性不仅体现在它是企业的重要组成部分、能够促进企业管理的发展、能够扩大企业管理的作用等方面,而且还有其他方面的重要性。企业要想在竞争激烈的市场经济中获得长远的前景,就必须制定出适合自身的、科学的、有效的、具有创新性的生产管理制度。这样不仅可以使企业内部能够科学的管理,还可以最大限度地提高企业的市场竞争力,使企业在真正意义上以最低的成本换取最大的利润,从而在市场中立于不败之地,行之有效地推动企业向着健康、高效、科学、稳定的方向发展。
参 考 文 献
[1]方彦明.论“以人为本”执政价值理念与马克思主义“人学观”的时代精神[J].延边大学学报:社会科学版,2009(3).
[2]王志英,任南,代逸生,等.面向船舶制造企业的虚拟企业知识管理平台模型研究[J].中国制造业信息化,2007(17).
[3]袁永科,刘云枫.北京现代制造企业知识管理问题的调查研究[J].北京市经济管理干部学院学报,2007(4).
作者:雷新 侯枞
船舶企业现场管理论文 篇3:
船舶建造现场管理常见问题及其对策简述
上海江南长兴重工有限责任公司
【摘 要】近年来,船舶建造作业现场正随着船舶工业的快速发展正在从管理复杂、工种繁多、危险度高等方面而日渐复杂愈加庞大。所以,对于确保船舶质量、保证安全生产、降低生产成本和缩短建造周期等方面来说,认真研究船舶建造现场管理的常见问题的对策意义十分重大。文章分析了船舶建造现场管理中的常见问题,并以此为基础研究了完善我国船舶建造现场管理工作的有关策略。
【关键词】船舶建造;现场管理;对策
引文
所谓的船舶建造现场管理应当是应用全面质量管理思想、工具和方法,有效合理的组织、协调和控制船舶建造作业现场的各要素关系,以实现造船企业低耗高效、优质安全现场作业的现代管理方法。船舶建造现场管理工作的主要内容包括:现场安全管理、现场设备管理、现场质量管理、现场工序管理和现场成本管理等内容。
近些年来,我国的船舶工业发展迅猛,船舶建造更加广泛的牵涉到越来越多的生产工种,相应的管理流程也正在变得越来越复杂,与此同时,生产过程的危险程度也随之走高。由此看来,船舶建造的现场管理正在变得更加严重和复杂。所以,要想提高我国造船企业保证安全生产和产品质量,就必须努力减少建造周期和生产成本,大力完善船舶建造现场管理工作,以实现建造水平的稳步提升和竞争力的大幅提升。
一、船舶建造现场管理中常见的问题
规章制度不到位、缺乏总体规划、检查考核内容不全、作业现场浪费严重和安全隐患多等问题是目前我国船舶建造现场管理工作目前主要存在的问题,具体包括以下几个方面:
(一)管理效率低下的问题
限于船厂生产环境和船舶结构的高复杂性,船舶建造工程成为一项极其复杂的系统工作,实现多方位的立体交叉作业在船舶建造现场中意义重大,在船舶建造过程中包括轮机、船体、电气三个部门在内的整体的密切配合,辅以与安全技术部门、经营管理部门、内业部门等多部门的整体运作协调和协同分工意义重大。所以,沟通合作上出现的任何问题在缺乏总体规划的情况下都会带来管理效率问题。例如,工序有冲突出现就会使得作业不能按照计划完成,从而影响到后续作业,进而使工程计划进度被打乱,导致整个现场管理效率降低。
(二)管理水平低下的问题
当前,很多造船企业对现场管理规章制度的完善仍然没有建立起来,同时,也没有详细全面的规定现场管理检查考核内容,加之很多现场管理人员的管理水平有限,这就对船舶建造现场管理水平的提高造成了极大地影响。有限的现场管理水平会带来诸多问题,例如:进行生产作业时没有按照船舶建造规范,使得报检无法过关,进而导致返工;不合理的施工计划对工序的正常进行造成影响,导致无法完成生产任务,甚至造成资源浪费;不按照计划进行、不進行有效沟通增加了各部门合作难度等。
(三)较多的安全隐患问题
在船舶建造过程中,由于立体交叉作业多、高空作业多、明火作业多、作业环境差和劳动强度大等特点,使得船舶建造现场有众多的安全隐患存在,因此,必须针对上述特点使船舶建造现场的安全管理加强,从而避免发生各类安全事故。比较常见的安全事故有:高空坠落和落物伤人事故,由于船舶建造的很多作业都属于高空作业,所以在作业过程中,跳板断裂、保险带脱落、工具掉落时都非常容易有此类事故发生;火灾和爆炸事故,因为船舶设备的安装和管件物料的加工等都需要对气割电焊使用,从而很容易发生火灾,尤其是在狭窄的、通风不良的处所作业时,还易使更加严重的爆炸事故造成。
(四)严重浪费资源的问题
在船舶建造现场管理工作中还要作业现场的资源浪费问题加以注意,比如随意丢弃或废弃很多剩余材料和没有用完的材料,疏于管理导致作业现场的材料和设备丢失等。另外,还应注意人力资源浪费问题,如在工作时间一些员工偷懒玩游戏或睡觉等,这也是一种资源浪费。
二、完善船舶建造现场管理的对策
(一)做好现场管理的顶层设计
造船企业应将现场管理的顶层设计做好,并有计划、有步骤地根据设计方案使工艺布局和工艺装备优化,从而使生产设施和生产环境得以改善,进而使船舶建造现场管理水平的提高和升级得以推进。
(二)对国外先进的管理方法借鉴
造船企业应对当前世界先进现场管理方法充分借鉴,对目视化管理、全员生产维护、因果图、6S管理等多种管理方法科学运用,来使我国造船企业的现场管理从粗放型向精细型转变得以推进。例如,可通过目视化管理来统一标识和定置码头船台、厂区和库区内的所有物品,并利用区域线、流程图和警示线等视觉信号来规范管理。
(三)将现场管理体系和相关规章制度健全
造船企业应使现场管理的战略高度提高,将其在企业高层决策范围纳入到,从而对各部门职责更加明晰、管理渠道更加顺畅的健全的现场管理体系建立,并以此为基础使各方面的规章制度完善,如现场管理总体要求和检查验收标准;作业人员和设备管理制度;现场原材料和产品质量管理制度;现场环境和安全管理制度;现场管理绩效考核指标等。
(四)制定安全管理制度
造船企业应对有效的安全生产责任制和安全生产长效机制建立,使安全管理、安全装备、安全技术和安全作业的标准化努力实现,从而保证有效排查和治理坠落、火灾、爆炸以及击伤等安全隱患和危险源。
(五)对现场管理激励机制建立
造船企业应进一步对合理的现场管理激励机制建立,让表现突出、工作认真负责的员工通过考核严格、奖罚分明和激励到位的激励机制而得到奖励,惩罚偷奸耍滑、工作得过且过的员工,只有这样才能从根本上使船舶建造现场管理水平提高。
(六)对贯穿船舶建造前、中、后期的培训模式采用
在船舶建造之前,造船企业应对现场管理人员进行专业知识技能培训和团队合作能力培训,从而使他们能够对工作中所需的专业知识与技能掌握,对工序中可能出现的问题加以了解,并能够与各部门实现有效沟通与合作。在船舶建造期间,应对相关技术顾问聘请,到现场指导和培训现场管理人员,从而使现场管理中遇到的关键问题和突发问题得到解决。在阶段性作业任务结束后,还应通过总结大会来归纳依然存在的问题,从而避免再次发生问题。
三、结束语
总的来说,更高品质、更低成本、更短交期和更加安全完善的基础就是完善船舶建造现场管理工作。因此,我国造船企业面对激烈的市场竞争,一定要狠抓船舶建造现场管理工作,通过先进管理模式、合理管理制度和优秀管理人才来使船舶建造现场管理工作实现质的飞跃,只有这样才能大幅提升我国造船企业自身的市场竞争力,进而使我国成为真正的船舶建造强国。
参考文献:
[1]王宏智 .项目进度控制管理在造船中的应用 [J].船海工程,2012(06).
作者:侯进
相关文章:
船舶工程管理论文02-27
11- 船舶电气管理人员安全职责02-27
沿海船舶安全值班探讨论文02-27
船舶试航安全管理规定02-27
船舶安全管理体系培训02-27
关于内陆湖泊渔业船舶安全管理的思考专题02-27
运输安全运行下矿业工程论文02-27
航海技术船舶安全管理论文题目02-27
招投标工程施工组织设计论文02-27
船舶安全管理职责[02-27