煤矿演讲稿--安全为天

关键词： 矿井 演讲稿

煤矿演讲稿--安全为天（通用14篇）

篇1：煤矿演讲稿--安全为天

生命至上 安全为天

上个月十六号晚公司组织放电影，就是关于矿井安全的，名字叫《命比天大》，用主人公的话说就是：“每个矿工的生命都重于泰山，每个矿井能否存在的唯一标准就是安全！”

安全是企业的根基，是公司的生命线！安全是效益的保证，安全是天！走进我们的公司，安全的标语低头不见抬头见，无论是正面的鼓舞还是反面的警告，目的只有一个，就是要提醒我们每一个人：安全第一，安全如果搞不好，一切工作都拉倒；安全如果做不行，一切成果等于零。

从人类诞生那天起，就在寻找一样东西。女娲补天，大禹治水不都是为了寻求安全吗？关于安全防范工作早在几千年前就有记载，《周易》坤卦，也就是坤升的坤，开头就写到：履霜，坚冰至。意思就是说天开始下霜了，那么结冰的日子也就不远了。目的就在于提醒人们要未雨绸缪，防患于未然。原来安全工作我们已经讲了几千年，那么安全离我们到底有多远呢？让我们再看看那些冰冷的数字和带血的事实，再看看那一张张触目惊心的照片。

2008年9月8日，山西省临汾地区新塔矿业发生尾库溃坝特大事故，276人遇难。

2009年11月21日，黑龙江鹤岗市新兴煤矿瓦斯爆炸，108人遇难。2010年6月21日，河南省平顶山市，兴东二矿火药爆炸，49人遇难。2011年截至到7月份，我国共发生大小矿难76起，共造成 320多人死亡。其中最严重的一起是7月2日贵州平塘县牛棚煤矿发生透水事故，23人遇难。

我们看到相比于以前，矿难死亡人数大大减少，但我们不能因此感到欣慰，因为我们知道：每个矿工的生命都重于泰山！

安全！安全！我们一直在呼唤。安全！安全！我们一直在努力，那么为了安全，我们到底要怎么办？毛主席说中国革命战争的胜利有三大法宝，那安全生产有没有法宝呢？有人会说，没有，因为安全生产太难了。安全再难，难道比长征还难？安全再难，难道比打鬼子还难吗？那么安全生产到底有没有法宝呢？我说安全生产也有三个法宝，这三个法宝不是说教和教条，而是三张我们熟悉的面孔：一张红脸，一张黑脸和一张笑脸。

说到红脸大家会想到谁呢？对，是关公，我们都知道当年关公身陷曹营的故事，当时他只有一个信念就是走，回家跟大哥团聚，这样才有了千里走单骑-过五关斩六将的传奇故事。在这儿，我们要向关公学习，坚定平安回家的信念：身在井下心系家，想着妻儿和爹妈，安全第一记心中，平平安安回到家。没有安全第一的意识，事故随时都可能发生。下面一则事故就发生在我们身边。2000年8月9日，采煤队劳务工党兆荣，心存侥幸，认为顶板挺好，就违章进入老空区2米取料，结果永远离开了我们，那时他才29岁，还不到而立之年。如果当时他能紧记一家人的叮嘱和唠叨，以安全为先，也许他就能平安的回家。这就是安全生产第一宝，安全意识关公好！

说到黑脸，大家会想到谁呢？张飞，李逵？如果再说到铁面无私呢，对是包公。原国家安监局局长李毅中曾说过掷地有声的一席话，他说：“搞安全生产就要六亲不认，要敢管，要严管，这样可能会得罪一些人，得罪一些部门，但是减少了伤亡人数，这是最重要的！搞安监必须当包公！宁可舍掉自己的一只手，也要换下陈世美的那颗头！”俗话说只有不到位的管理，没有抓不好的安全。如果安监工作不到位，事故迟早也会发生。下面一则事故同样发生在我们身边，1995年9月17日，采煤队劳务工卜祥文，空顶作业，把队长、班长和安监员的嘱托告诫当作耳旁风，结果永远失去了生命。如果，当时他能以安全为先，如

果当时队长、班长和安监员有人能当一下黑脸“包公”，把问题彻底解决了再走，或许事故就能避免。这就是安全生产第二宝，严格监管包公好！

说到笑脸，大家又会想到谁呢？谢东，唱《笑脸》的，赵本山，制造笑脸的专业户。如果再说到普济众生呢，不是弥勒佛也不是观世音，而是济公。就是那个穿的破破烂烂，拿着把破扇子，看似疯疯癫癫的济公。正是他老人家的点化教育让芸芸众生得以脱离苦难。俗话说：十年树木，百年树人。安全要搞好，教育是根本。没有扎实系统的教育，事故必然也会抬头。1994年1月9日，掘一队班长苏守业带人打迎头，在顶盘车场碰到夜班人员，就在那儿进行了交接班，可夜班人员并没有把现场情况交待清楚，结果原有的安全隐患瞬间就夺去了他的生命，两个孩子永远失去了父亲，妻子永远失去了依靠，一个家庭就这样破碎了！如果当时夜班人员能够把安全隐患交待清楚，叮嘱一下自己的战友，也许事故就能够避免。这就是安全生产第三宝，沟通教育济公好！

然而，有了这三个法宝并不等于有了安全。安全生产需要循序渐进，一步一个台阶，心急是吃不了热豆腐的；安全生产还必须持之以恒，不能三天打鱼，两天晒网，就像我们公司食堂门口横幅上写的：安全责任，重在落实！我想我们公司上上下下都在上面签下了自己的名字，当我们签名的那一刻就许下了一个承诺，对公司的承诺，对家人的承诺，对自己的承诺，对他人的承诺，承诺我们已经懂得：生命至上，安全为天！

篇2：煤矿演讲稿--安全为天

众所周知，当今社会，由于生活节奏不断加快，生存、工作压力又在逐年增大，这样会对人的心理健康造成不同程度的影响或损伤，特别是对煤矿工人而言，如果在工作中带着情绪干活或者由于心理压力、负担过重，往往会给事故 隐患留下可乘之机。因此，减轻矿工的心理压力、及时疏导矿工的亚健康情绪显得相当重要，同时，这也是保证安全生产的一个重要措施。西南大学心理学院的导师张进辅说，现在煤矿工人有很多是单身，或者夫妻长久不在一起，情感方面会出现各种变化，有的对生活、工作失去信心，幸福感下降，有的人甚至想寻死，总是把不良情绪带到工作上，思想受情感支配，能力受情感影响，就很容易出现安全事故。

事实亦如此，矿工因情感、心理障碍而引发的安全事故不胜枚举。綦江县某矿井下磨盘工老张，结婚多年，可妻子在外地打工，去年儿子要填报高考志愿，必须他去。他一直琢磨着这事，为了早点下班，井下挂矿车时，违章操作，致钢丝绳断裂，车滑落时将他两根手指压断……还有心理疲劳，尤其是农村出身的矿工，他们承担着双重担子，一是，在矿上务工挣钱，尽快脱贫致富；二是耕种责任田，每到“三夏”、“三秋”大忙季节，他们就会“人在曹营，心在汉”，人虽然在井下还干着活儿，心里却总惦记着老家粮食的种收问题，结果总不能安心从事生产，因此造成疲劳过度或麻痹大意而极易出现事故。因此，张教授提醒，“矿工的情感、心理问题不容忽视；煤矿属高危行业，目前，矿工的心理问题尚未受到足够重视，这是很危险的。”

特别是今年两会期间，曹渝等五位来自湖南师范大学的学生，用了两年的时间，在矿区当地煤矿工人的帮助下，冒着生命危险走访了湖南30多个煤矿，三次亲下矿井，调查了五百多名矿工，写出了《湖南煤矿工人心理安全感的影响因素及提升策略》，发现煤矿工人的心理安全问题亟待关注，有近半数的煤矿工人心理安全令人担忧，而如果煤矿工人的心理安全问题解决不了，就遏制不住矿难。因此，他们向社会发出了“为了矿区的稳定和煤矿工人家庭的幸福、为了煤矿企业的可持续发展，让我们关注矿工的心理安全”的强烈呼声。3月24日晚，正在上晚自习的曹渝接到国家安全生产监督管理总局信访办工作人员电话：你们的调查报告李局长已经收到，李毅中局长作出了具体的批示，要求有关部门阅研，同时要求我们对学生给予回复。这篇调查报告给我们提供了一个新的思路，我们在今后的工作中会做出相应的调整。

【范文网】

从以上文字中，大家不难看出，矿工心理安全研究是我们这个时代的大势所趋，它（矿工心理安全）是矿工弟兄们所急需的“心理营养大餐”，它是切实解决煤矿安全生产问题的一个重要组成部分，它是缓解煤矿事故攀升的一个重要手段。因此，解决矿工心理安全问题已到了迫在眉睫的地步！

该稿的发表标志着我国煤矿工人特别是一线矿工已在曹渝等五位湖南师范大学的学生向社会和媒体公布《湖南煤矿工人心理安全感的影响因素及提升策略》前就已经意识到了“煤矿工人心理安全”的重要性和紧迫性，并开始着手解决这一问题。

换言之，我作为中国的一名煤矿工人，已经赶在曹渝等五位湖南师范大学的学生“提出问题”之前就已经在切实地“回答并解决问题”了！不仅如此，我的《矿工安全的心理保镖》一稿早在2006年6月份就发表在了重庆的《企业文明》杂志的“心理茶园”专栏里！

当然，由于本人是农民出身，难免有“目光短浅、才疏学浅”之撼，所以我目前写的还很不够，仅仅只有8篇稿子而已，远远跟不上时代发展的步伐和百万矿工弟兄们渴求的目光。因此，我已决定今后将继续利用业余时间撰写关于矿工心理安全方面的稿子，特别是还要继续撰写煤矿中层管理者（主要是跟班区长、班组长违章指挥、管理方式不良）对一线矿工安全的影响；另外，家庭因素对我们一线矿工的间接影响也不可小视，特别是我们的父母、妻子、儿女由于种种原因而对我们矿工的不利影响，这些我都将通过进一步采访挖掘后再成稿，以飨我亲爱的广大工友和全国煤炭系统的一线矿工。相信我，我会排除一切困难逐步去做到的，这仅仅是个时间问题！再者说，本人乃信佛之人，讲究“行善积德 普度众生”；我想，这么做就是在做善事、好事。

篇3：煤矿演讲稿--安全为天

一

化学控制技术在农作物上施用化学物质的时期距离收获期较远, 而且施用期比较严格。如用2, 4—D处理番茄, 是在早春低温、寡照阶段, 露地番茄第一、二穗花序开花时期, 或是冬春茬温室、大棚番茄, 防止因低温、弱光照容易引起落花落蕾而采取的措施。如在气温较高、光照充足, 能满足番茄正常开花结果的季节施用, 反而会因激素过盛造成果实畸形, 甚致生长异常。

用多效唑处理水稻和油菜, 主要在其苗期, 水稻秧苗一叶一心时, 油菜在苗床三叶期或定植后至越冬前, 目的是控制徒长, 促根系发育, 形成墩实的壮苗, 防止后期倒伏, 还能增加分蘖和分枝, 增加开花, 提高产量。

用乙烯利或健壮素处理玉米, 应在大喇叭口期, 目的是降低株高, 改善通风透气条件, 防止后期倒伏。施用过早容易造成雄穗抽出困难, 花粉失去活性, 授粉不良而减产;施用过迟效果较差, 达不到预期目的;应用膨大素处理瓜果 (西瓜、猕猴桃等) , 应在产果后果实膨大初期施用, 以加快果实膨大, 促进增产。

以上各种化学控制措施, 如果施用时期掌握不当, 不仅不会获得理想效果, 反而会对生产造成损失。由于施用时期都距产品成熟期较远 (最少在30 d以上) , 所用化学物质经过作物吸收, 它要影响体内激素的变化, 经过一系列的生理生化过程, 所用化学物质转化、分解以及自然降解后, 最终存留下来的是微量的。通常杀虫、杀菌农药可在产品收获前7～10 d停止施用, 以确保产品上的农药残留不超标, 食用安全。而化控措施与施用化学杀虫剂、杀菌剂等农药比较, 施用期至产品收获期的间隔要长很多。

二

化学控制技术所施用的化学物质用量极低, 量必须严格控制。如:处理番茄花蕾的2, 4—D, 要根据当时日平均气温 (包括温室或大棚内的平均温度) 高低, 配制成20～40 mg/kg (即20×10-6～40×10-6) 药液, 温度低时浓度可适当高些, 温度高时浓度一定要低, 配成的药液只能用来蘸即将开放的花蕾, 而且花蕾在药液中蘸一下即可, 绝不可用量过多或药液浓度过高, 否则会使番茄果实畸形, 甚至使植株产生药害。这项技术也应用在茄子、西葫芦等果菜上。在西葫芦上不是蘸花, 而是将少量2, 4—D药液用软毛笔涂抹在刚刚开放的雌花花柄上即可。市场上常见一些果顶突起的番茄果实, 就是因为菜农在用2, 4—D处理番茄花蕾时, 用药浓度偏高或是蘸花药液稍多所致。即使如此, 所用2, 4—D的量与一般施用杀虫、杀菌农药相比较, 也是微乎其微的。如在番茄上为防止棉铃虫为害 (棉铃虫钻食番茄果实, 造成落果) , 常用21%的灭杀毙5 000倍液全田喷雾 (多数杀虫剂施用浓度在1 500～2 000倍) , 据计算其浓度为121×10-6, 是所用2, 4—D浓度的3倍, 而且它是全田喷雾, 用量更是2, 4—D蘸花用量的数十倍甚至上百倍。在杀虫、杀菌农药能安全施用的情况下, 2, 4—D蘸花所生产的番茄, 即使因蘸花不当产生的果顶稍有突起的果实, 也不致于对人体产生毒害。

多效唑属广谱性化控物质, 在国内水稻、油菜、苹果、桃等作物上已有一定面积的应用。其用量也是较微小的。水稻秧田施用时, 每0.067 hm2秧田用15%多效唑200 g兑水100 L进行叶面喷灌, 其浓度虽为万分之三 (300×10-6) , 由于施用很早, 分布在每株秧苗上的量也很小, 其作用是控制徒长, 形成壮苗, 促根系发育和早分蘖, 减少插秧后的败苗现象, 最终使穗大粒多, 获得高产, 但对籽粒营养成分并无明显影响。

在苹果和桃树上施用多效唑, 主要为控制其幼龄树的树型, 减轻徒长, 早进入结果期, 促进壮龄树形成花芽, 减轻大小年现象。一般在秋季结合施肥时, 在树冠下环状开沟与肥料混合匀施入。施用量以树冠投影面积计算, 苹果为1 m2用15%多效唑3.3～5 g;桃树为1 m2用0.84 g～1.67 g (华北地区长势弱, 用量少一些, 长江流域及江南, 气温高, 长势强, 用量稍多) 。其作用在第2年生长季节才能表现出来, 控制新梢徒长, 促进花芽分化。而且一次施用, 其作用可以维持2～3年。

西瓜上施用膨大素, 主要是在长江流域及以北地区的大棚和温室栽培中, 由于西瓜的开花结果期处于气温较低季节, 西瓜发育较慢, 为促进西瓜较快膨大和早熟而使用。施用期应在座瓜后果实膨大初期, 用量应根据气温高低控制在适宜范围内, 而且只适用于生育期较长, 果形较大, 果皮韧性较强, 不易裂果的品种。施用后经过30 d左右的果实膨大、充实、成熟, 所用的微量化学物质被吸收、转化利用, 残留物微弱。

玉米施用乙烯利或健壮素控制株高, 促穗大粒多时, 每0.067 hm2用40%的乙烯利50 m L兑水30 kg, 于大喇叭口期均匀喷洒于上部叶片 (从上向下喷上部4～5个叶片) , 其浓度为800×10-6, 但30 kg药液均匀地全部喷在4 000多株玉米上 (不考虑飘落在地面上的量) , 每株玉米的受药量为7.5 kg, 除去进入叶片、叶梢、节与节间等器官, 使叶片变矮变宽、节间缩短及存留于节与节间的量, 能进入籽粒的量是极微小的。而且, 乙烯利是一种果实催熟剂, 早已应用于一些果品特别是香蕉的催熟上, 在微量施用时, 它对人体是安全的。

三

篇4：职工为本 安全为天

关键词：人身劳动安全；现场；意识；制度

1 概述

铁路是国家经济的大动脉，安全是铁路运输企业的生命线，铁路安全的好坏是衡量铁路运输管理水平的主要标志之一。铁路安全最重要的就是铁路职工的人身劳动安全，保证好职工的人身劳动安全，既是做到以人为本，也是安全生产顺利进行的基础。

孝西车站是介休车务段管辖二等站，地处介西支线中段，孝柳地方铁路与国铁的接轨站，担负着孝柳车流中转和孝义市周边地区的各种物资到发和旅客发送任务，是全段除介休站外唯一设车号员的车站。位置的特殊和受周围各区段牵引定数的不一致等因素的影响，车站行车作业有“四多”的特点：中转车流多，换挂作业多，增减轴作业多，车次类型多。这“四多”的特点，又造成了孝西车号员作业量大、乱的现实情况，尤其在车号外勤人员作业上表现特别明显。针对这些，我们对车号外勤人员的人身劳动安全问题作了深入的分析，研究一些解决的办法。希望以此为一个切入点，做到发现问题，解决问题，保证行车工作安全高效的进行。

2 当前存在的问题

长期以来，车号外勤一直被很多人看做是一个技术含量低、仅凭熟练就可操作的岗位，作业中也不像调车人员、助理值班员等其他外勤人员有很强的规范性，现场作业出现了不少问题，给他们的人身劳动安全埋下了隐患；再加上多数车号外勤作业人员自身文化素质不是很高，自己在作业中安全意识也相对淡薄，因而人身劳动安全危险系数也就更高。当前的问题，主要存在于作业前准备的“三个方面”和现场作业的“三个过程”中。

2.1 三个方面

设备方面：目前，车号外勤人员没有配备无线对讲设备，他们进入现场作业后，不能像车站值班员与助理值班员那样实现呼唤应答，对站场内机车车辆的运行情况不能及时的了解，也不能被及时的告知，只能凭借经验判断，甚至臆测行事，很容易被突然运行的机车车辆刮伤、蹭伤等。因此看来，设备使用的限制给他们人身劳动安全带来了极不利的影响。

服装方面：同样作为外勤作业员，车号外勤人员没有像调车人员有专门的作业服，一般都穿著路服进行工作。由于路服颜色较深，没有醒目的标识，又配有肩章、领徽，较多的纽扣，夜间作业特别不容易被看见，翻越车辆时，衣服上的小部件又很容易被勾住或者挂住，这也成为了影响其人身劳动安全的一个方面。

环境方面：车站位处北方，多大风气候，遇到雪、雨、沙尘等恶劣天气状况时，车号外勤人员除了要按时完成票据交接，还要保护好票据不被损坏，这就给他们的作业增加了负担，使他们在人身劳动安全方面的注意力下降，很可能会下意识的躲到一个避风的角落，或者沿着可以挡风的线路行走，侵入限界，威胁自身的人身劳动安全；另一方面，车站很多设施设备已经很陈旧，再加上作业量大带来的过度损耗和其他单位人员维修后在现场留下许多废料，车号外勤人员进入现场作业，也会无形中因此而危害到人身劳动安全。

2.2 三个过程

票据交接过程：由于孝西车站特殊的位置，因此中转换挂车流较多，货运票据的交接作业和编组顺序表的传送作业尤其的多，而这些工作都是由车号外勤人员完成。一方面许多司机为了盲目追求效率，进入车站时直接把票据扔到轨道边，让车号外勤人员去捡，在这过程中，就可能造成侵限，危及人身劳动安全；另一方面，大量的作业给车号外勤人员带来巨大压力，疲劳之下会出现简化作业流程的现象，例如擅自将货运票据交接薄提前填写，致使有的司机不停车进行票据交接，自然就不能保证人身劳动安全。

核对现车的过程：核对现车都是由车号外勤人员进行，再加上孝西站需要核对的列车现车较多，车号外勤人手不够，有时候作业繁忙，同时有几个方向的列车到达，作业人员不能提前进入现场，就会有匆匆忙忙的状况，不注意线路上机车车辆的运行状况，甚至抢越线路；在车辆车列被牵引或推进进入股道时，站在股道旁进行现车核对，注意力集中在前方的车辆车列上，有时候由于视线不清，不自觉的后退，忽视车辆上货物的装载是否侵限，和邻线机车车辆的情况；夜间作业时，由于站内照明不是很好，他们就需要拿手电筒进行核对，抄写车号时只能用胳膊夹住手电筒，极不方便，更不安全。

传送票据的过程：车号员按时完成票据的交接，是列车按时运行的基本条件之一。由于铁路站场一般都比较大，很多时候车号外勤人员不仅要走很远的路程，还要在各股道之间穿越。有时候为了节省时间，安全意识就被盲目追求效率的观念掩盖和身体疲劳引起的懒惰思想，抢越线路甚至钻车，忽视自己的人身劳动安全。

综上所述，不难发现除了条件的限制和自身意识的影响，引发安全隐患的很大原因是作业人员不能把握好作业量和安全意识之间的关系，这就为我们进一步分析找到了方向。

3 分析问题存在的原因

首先，从孝西站车号员作业情况上来分析。孝西站每班由国铁方向到达和出发列车在60列左右，孝柳方向到达和出发的列车40列左右，这些列车大都需要货运票据的交接或者列车编组顺序表的接送。

分配到车号外勤人员的作业任务主要有以下几项：

①接到站列车的编组顺序表、货运票据等，核对现车车号；

②送出发车列编组顺序表、货运票据等，交予连挂的机车司机（双机牵引或大电车牵引需要两份编组单据），并填记货票交接记录薄；

③核对站内发出车列的车号、编组顺序、装载货物概况等，向车号内勤人员汇报；

④检查所送编组顺序表、货运票据车次正确，确保与机车对应等；

⑤此外，孝西站本务机调车较多，车号外勤人员还负责把调车作业计划和线路示意图交给本务机司机。

每次进行票据交接或现车核对，车号外勤还要走很长路程，特别到车站东部作业，往返都在1.5公里以上，一班作业完成需要走10多公里路程。不难看出，车号外勤任务很杂很重，而目前行车班组每班只设有一名车号外勤，相比之下，作业量明显过大，他们思想的压力和对体力的消耗都比较大，造成疲劳作业，对人身劳动安全的注意力下降，从而出现了偷懒简化作业流程，甚至违反作业制度的情况。

还有孝西站列车车次复杂，承担着五种车次类型的接发和编解作业：侯马北～孝西～東槽、侯马北～孝西、介休～孝西、介休～孝西～东槽、介休～孝西～阳泉曲，例如某天中会出现多趟88201Y次列车，既有对阳泉曲方向，也有对侯马北方向，上下行区分不明，一旦内勤交代不清或车号外勤人员自己没听清楚，进入现场进行票据交接时就容易走错位置，不得不匆忙改正，这既不利于工作效率的发挥，更可能由于匆忙不注意，损害到人身劳动安全。

其次，设备服装的限制问题。由于换挂作业较多，孝西站内很多机车都要进行转线或转头作业，这还不包括孝柳机车的进出机务折返段作业，再加上到达孝西站的车型较多，移动速度不同，车号外勤人员在外出接送货运票据或者列车编组顺序表的时候，手头没有联络工具，无法实现呼唤应答，造成他们对机车车辆变动信息接收的延迟，突然移动的机车车辆就可能会对其造成人身劳动安全伤害；再有就是路服也或多或少的影响其作业，既没有明显的标识，又有许多饰物，不利于在现场穿越线路和翻越车辆。

再次，职工自身安全意识不强。孝西站车流量大，实际作业要比计划作业数量多，任务重。多数车号外勤人员文化素质不高，安全意识也相对淡薄，为了减少劳动强度，在现场中出现凭经验作业，打规章制度的“擦边球”，不严格执行《行规》、《技规》，自以为安全无事，又能提高作业效率，自己对自己的人身劳动安全不负责；再加上车站行车班组工种杂，人员多，值班干部负责人又有自己的工作要做，做不到全面的盯控，经常往返于股道之间的车号外勤人员会与值班干部的见面次数又不多，使得他们在现场作业中出现问题不能及时发现纠正，也埋下了安全隐患。

最后，在管理制度上还需要不断改进。每个岗位的作业都有着细致流程和要求，依据规章制度就可以指正其作业出现的问题。比如说车号内勤和调车区长的作业是通过使用SMIS 2.4系统来完成的，有着操作流程方面细致的规定；调车人员作业有专门制定的《调标》；助理值班员更必须严格执行一整套呼唤应答制度。而车号外勤人员在进入现场后，作业都在运动状态下完成，很少能做到严格执行作业标准，因此在管理制度上还需要进一步改进。

另外，还有很多突发状况，例如车站现车系统自2012年3月20日由TMIS 1.0系统升级为SMIS 2.4系统后，经过半个月的使用，发现孝西站现车系统中车辆信息字典与相邻区段站现车系统中车辆信息字典不一致，造成列车在孝西站中转时，列车编组中总重发生变化（原列将列车确报转入现车系统，改车次后发车而列车编组发生变化），增加了摘车作业；又如有孝柳列车，未进行技检进入我站，发现需要检修车辆时，不得不重新编组，这些都给车号外勤人员作业增加了负担，加重了他们的疲劳，也会影响他们的人身劳动安全。

4 通过多种途径，减少安全隐患

“海恩法则”指出，每一起重大的安全事故背后都有29起一般事故，而每一起一般事故的背后存在着300起事故因素。因此，“海恩法则”也被称为1：29：300安全法则。反过来想，要减少安全隐患，就要从各个因素着手，采用多方面的手段方法。

4.1 强化安全意识

对于车号外勤人员的人身安全问题，要多培养他们自觉的安全意识，再结合领导干部的督促来不断强化。结合段、局所发的文件和安全教育材料，开展安全反思活动，用已经发生的事故来警醒他们，保持清醒头脑，时时刻刻不能放松人身劳动安全。值班干部负责人也要反复强调、确认，增加现场教育，现场发现问题，现场指正，加强印象，做到安全无小事。定期集中他们在一起进行安全培训，把一些大大小小不合理的事情和大家通报一下，点出那些不合理甚至违规作业方法，通过身边的事，教育身边的人，在大家的监督下自己改正。

4.2 改善管理状况

①根据实际作业特点，通过组织一些作业模拟演练来细化现有的关于车号外勤人员的规定，完善他们的作业流程，从而实现“依制度管理”，解决现场出现的问题。这样拥有了一个合理而又规范的作业标准后，车号外勤人员既可以拿来参照，又可以作为标尺，来衡量个人的作业程序是否标准，在合理性制度管理下，灵活掌握实际现场的作业，以达到理论与实践相结合的目标。

②增加设备投入的力度，对外出作业的车号外勤人员，配备对讲机，这样可以及时得到机车车辆变动的信息，在此基础上更要做好呼唤应答，从而减少机车车辆突然移动造成的安全隐患。如果条件还不允许，就要强化作业之前的交接班，把可能到达的机车车辆信息都了解一下，提前准备下一次的作业，做到准备充分，防患未然；改善现场的设施设备，特别改良照明条件，为夜间作业提供保证。

③管理干部也要对车号外勤人员更加重视，加强对他们的盯控，加强对他们的监督，总结分析车号外勤作业的问题，为制定规范做好基础工作，也要对现场的情况做到心中有数，把外勤人员的人身劳动安全都放到行车安全管理的重要方面来。

4.3 优化作业办法

行车作业主要由各个工种的配合来完成，各个工种之间的人身劳动安全既能相互影响，也能成为相互的保障。例如：车站值班员在运用到发线时，多考虑一下外勤人员作业情况，将列车接入便于他们作业和作业条件较好的线路上，减少他们外出的翻车过程，这就在一定程度上降低了危险发生的可能性；再有，调车区长或者车号内勤提早将进出车站列车，站内现车移动情况告知外勤作业人员，使其提前做好准备，杜绝匆忙作业的现象；车号外勤人员自己，也要不断总结工作经验，例如在接送票据时，可考虑同一方向的作业是否能一次完成，既能提高效率，又减轻了反复往返带来的疲劳。通过以上这些方面，不断地优化作业办法，减少人身劳动安全的隐患。

5 结束语

随着科学技术水平的不断发展，铁路设施和设备还会不断更新和改进，车号设备也是如此。从原来的手工抄写车号和传送票据，到现在的车号自动识别系统和货运票据和调车作业通知单传递（输）装置，车号人员的作业会越来越高效，也越来越安全，但是人身劳动安全依然是行车管理的重中之重。通过对车号外勤人员人身劳动安全问题的探讨，我们希望在其他岗位人身劳动安全的管理上得到启示，做到以点带面，针对性和统一性地进行管理。

未来的行车安全管理应该坚持以人为本，以职工为本，这既是一个长远指导方针，也是实际工作中必须坚持的重要原则。在此基础上，坚持安全第一、预防为主的方针，从意识上真正做到“职工为本，安全为天”，安全高效的完成铁路运输任务。

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篇5：安全演讲稿——安全为天

世界上失去什么最令人痛心？勿容置疑，是亲人的生命！

每个人来到这个美丽的地球上，都是幸运的。短短的一生间，只要生命不息，都可以尽情享受到新鲜的空气、温暖的阳光，享受到亲人的关爱、子女的孝敬，享受到日新月异的生活，憧憬一个又一个美好的希望。

但是，非常痛心的是，多少年来，我们煤矿一个又一个的事故夺去了多少鲜活强壮的生命，每一个宝贵生命的离去，都是一个家庭永远痛苦与沉重生活的开始。一个男人走了，他年轻的妻子从此被人们称为寡妇，他幼稚的孩子从此失去父爱，他年迈的父母从此失去依靠，这岂是多少金钱可以弥补得了的。

纵观这些夺走无数生命的事故，有几起不是违章指挥、违章作业酿成的恶果呢？有几起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢？我从不相信，那些危险、那些隐患大家都会看不到，大家都没有办法处理好。那么，为什么还会有那么多的违章指挥和违章作业现象存在呢？其根本原因，还是我们在内心深处缺乏对生命的关爱，对生命的珍惜！

日本的一些企业出了事故，业主和总经理要长跪在死者家属的面前，乞求他们的宽恕和原谅；伊拉克战争中，英国战死者的亲人可以在议会上指着鼻子骂他们的首相布莱尔；美国人可以在国会中质询布什总统为什么不让自己的女儿去死。按国际劳工组织公布的煤矿百万吨死亡率，我们是美国的107倍，是印度的10倍，这是何等的悬殊！面对这些差距，我们是否问心有愧？！

违章作业与自杀的方式不同，但后果却是一样的；违章指挥与抢劫杀人的手段不同，但效果相同；漠视安全隐患与见死不救又有何分别？一切违章指挥、违章作业、漠视隐患的，大多是因为侥幸心理的驱动，极少数是因为无知的结果。只要我们真心关爱职工的生命，视生命为第一，一切从生命的角度去考虑，违章行为和现象就会大幅度下降，生存的希望就会大幅度上升。

把普通百姓视为草民的时代一去不复返了，人民当家作主的社会，其本质是以人为本的。现在，中央政府对各级地方政府实行安全一票否决制，真正体现了关爱老百姓生命，以人为本的人权理念。我们要搞好安全生产，缺少的不是制度和法律，而是在制定这些制度的过程中缺少了以人为本、关爱生命这一理念！我想，假如我们在考核各级领导的效益工资时也引用安全一票否决制；规定在安全隐患没有处理好时，有权停止作业，企业必须支付职工的基本生活费；对产生违章行为、漠视隐患的源头来个釜底抽薪，那是否会对安全生产有直接的促进作用呢？

人，虽有穷富之别，但生命的价值同等！蝼蚁尚且偷生，何况我们人类。生命是最宝贵的，生命是最神圣的，关爱生命，是我们每个人，特别是我们各级领导的神圣而崇高的职责。职工俗称领导者们为父母官，我们就应该从心底里把职工的生命看作是自己亲生儿女的生命来关心、爱护！试想，谁会忍心让自己的儿女在一个隐患没有处理好的危险环境中去冒险作业呢？如果都能以这份感情来对待我们的职工，那我们的安全生产还愁不能搞好吗？

篇6：安全为天主题演讲稿

我是来自芳草湖农场医院的张艳,认识我的人都知道我爱说爱笑,走到那里就能把笑声带到那里，可是今天，站在这儿，我却是心情凝重，笑不出来。

听着前几位选手的演讲，想着由于安全意识淡薄而发生的一幕幕惨痛的教训，我竟忍不住想要落泪。

此时此刻我想起了曾经发生在我身边的一件令人心痛的往事，那是20xx年10月20日，这一天对于我们任何一个人来说都有是普通的不能再普通的日子，然而这一天对于农六师芳草湖农场三分场的单新军家庭、对于36岁的杨志翠来说却是一个天塌地陷的日子。

这一天是三场扎花厂新引进的400型打包机试运转的第六天，由于机器发生故障，加之工作人员安全意识淡薄，致使机器在运转时将杨志翠的丈夫年仅37岁的单新军头部严重损伤当场死亡。就只是那么一瞬间单新军带着对爱妻的卷念，对孩子的留念，连一句话都没有留就走了……他走了……走的是那么匆忙，那么悲凉，那张写满愁绪的脸我不能遗忘，那个抱着丈夫泣不成声、孤立无助的身影让我永远铭记。

一个曾经幸福完整的家，只因为工作人员安全意识淡薄，瞬息之间只留下孤儿寡母凄凉的身影。妻子失去了丈夫，孩子失去了父亲。年青的妻子要承担多大的悲痛;她那柔弱的肩头上又压上了多重的负担;这个家庭还能有以前的欢声笑语吗?

家人绝望、无助的表情让人看了心寒，失去亲人的痛苦，让她们万般无奈。面对死亡很少有人能够坦然，无论是谁，总想享受这个美好的世界久一些。在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问你最需要什么?是金钱，还是名利?如果让我来回答，我会毫不犹豫地说：我最需要的是安全!因为“生命至上，安全为天”。

从毛泽东的“为人民服务”，到邓小平的“发展才是硬道理”，从“三个代表”，到科学发展观，其最鲜明的特点是“以人为本“人民的利益高于一切，安全是人民生存和发展最基本的条件，“关爱生命、关注安全”就是以实际行动深入学习实践科学发展观的重要思想。

安全是什么，安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益。安全知识的贫乏，安全意识的淡薄总能让我们看到、听到一幕幕惨痛的教训，甚至是生命的代价。

回望逝去的20xx年，大事不断，悲喜交加，中国成功举办举世瞩目的第29届奥运会和北京残奥会，这一个却也发生了多起让每一个中国人揪心的重特大安全事故。

1月2日，乌鲁木齐德汇国际广场发生了重大火灾事故，火灾涉及经营商户1046家，共造成损失约11亿元，在这场大火中，XX市公安消防大队三名优秀的战士，为了保护国家和人民的财产，献出了自己的年轻生命。

9月13日，XX省XX市一辆客车，坠入100多米深的悬崖，造成车上51人全部遇难。

更令人心痛的是12月1日XX小学生一氧化碳中毒事件，这次中毒事件夺去了11名小学生幼小的生命，她们中最小的只有9岁，最大的也仅仅只有11岁。

面对这相继发生的多起安全事故难道还不能给人们敲响警钟吗?然而就在20xx年的6月5日,XX市公交车发生燃烧事件，造成27人死亡，72人受伤。

事故的背后是安全责任意识的淡薄、安全管理机制的疏漏和安全教育的缺失?面对一起起事故，我们还不应该觉醒吗?面对一个个鲜活的生命，我们不该反思吗?面对亲人们一张张沉痛的面孔，我们不该加强安全意识吗?面对一起起安全事故造成的巨大损伤，我们不该高唱“关爱生命安全发展”的安全生产主题吗?回顾悲伤，意在警醒世人。

一起安全事故的发生，对于一个企业来讲，其经济损失是可以弥补的，可对于一个家庭来讲，却是一场无法弥补的灾难。为了父母的微笑、为了家庭的幸福，请时刻牢记“生命高于一切安全重于泰山”。

安全不需要太多的理由，生命已足以使之永恒。难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你平安归来的老父老母?难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的妻儿洒手西去吗?

“生命”，一个多么鲜活的词语;

“安全”，一个多么古老的话题;

“幸福”一个多么美妙的境界。

一人安全，全家幸福。生命对于每个人来说仅仅只有一次，我们没有理由不珍爱自己的生命啊!

“安全”是一个永恒的话题。安全工作只有起点，没有终点。当和平与发展成为时代的主题时，安全则变得更为重要，和平安宁的生活需要安全、经济的腾飞需要安全、时代的发展更需要安全。为了社会的安全，为了家庭的幸福，为了我们的明天更加美好，让我们迅速行动起来，强化安全意识，增强自我保护能力，确实做到“时时处处想安全、人人事事讲安全”。让安全的警钟时常回荡在我们耳畔。

过去的悲剧和伤感在呼唤安全，“忠言逆耳”的古训响在耳畔。聪明的人用教训避免流血，愚蠢的人用流血换取教训!黑暗给了我们黑色的眼睛，我们要用她来寻找光明，从事故中知道安全可贵，从事故中总结安全教训，是事故留给我们的唯一收益。

如果说生命是花，那么安全就是衬托这千娇百媚的绿叶;如果说生命是一幅画，那么安全就是抒写这深远神致的笔;如果说生命是河流，那么安全就是这缔造曲折迂回的护堤。没有了安全，我们的生命就会摔跤，就不可能走过人生的风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。

“关爱生命、关注安全”、“生命高于一切安全重于泰山”。让我们用行动诠释“关爱生命安全发展”，让我们用心铭记：生命至上，安全为天!

我的演讲结束了，谢谢大家

篇7：演讲稿安全为天、生命至尊

东风矿机电厂赵显辉

人的一生，总要经历或多或少的曲折、坎坷甚至磨难，自然界的风霜雨雪、严寒酷暑考验着人们，火山、地震、台风等自然灾害严重威胁着人们，不仅如此，生活中还有各种的悲剧始终在不断上演着，瓦斯爆炸、透水、交通事故等，人为的祸患层出不穷，无时无刻不在夺走我们永远不愿失去的安宁，这些天灾人祸很多是我们这些平民百性无法抗拒的，然而在我们现实的生产、生活中，还有许多危险、事故、甚至灾难的发生，往往就决定于我们一念之间的违章。

1994年我刚参加工作的时候。我们机电厂车工在安全规程、必知必会中规定车工上车床操作时必须穿“三紧”工作服。有一天加工井区急需的加工件时，车工崔立国由于着急没有穿工作服就进行操作机床。在操作的过程中被旋转的卡盘绞住衣袖，将手臂带进机床。虽然断电及时，但右手食指还是被绞断了。一念之间的违章作业，使他从一个健康人变成了残疾人，心灵上也遭受沉重的打击。这起事故，让他认识到了安全的重要性，在以后的日子里，他经常现身说法，举起少了一个手指的右手，为本班组的职工讲叙安全的重要性，希望同事们不要再发生类似的事故。

2002年4月，机电厂到井下回收40T溜子溜槽。回收任务结束后，大家准备一起升井。那时我们矿人车运行是有时间限制的，如果错过一班人车，就要在井下等待一个小时。年轻的工人身体好，走得快，剩下岁数大的老师傅，怎么赶也追。我们厂会计杨新国为了赶上早一班的人车，竟然登上了平巷运溜槽的矿车。矿车一路狂奔，将行走的年轻人都落在了后面。正当杨新国为自己的“聪明”得意的时候，矿车里的溜槽突然下落，将他的手指当场砸骨折。

2004年机电厂翻砂车间灰尘大，也没有及时清理，配电盘积满了灰尘，很容易造成送电开关联电。职工张金跃送电时没有及时清理灰尘，被积尘引起的弧光将脸部60%的面积严重烧伤，至今还留有疤痕。

一念之间的违章，使他们留下了血的教训、泪的追忆，悔恨一生。

一念之间的违章，使一个健康人变成残疾人，心灵上遭受着

一生的痛苦。

人的生命只有一次，每一个人都想笑语长在，每一个家庭都愿幸福美满，每一个企业都愿兴旺发达，然而这一切都离不开安全，安全是企业发展的永恒主题，是企业的天字号大事，更是企业是的生命。没有了安全就谈不上我们企业的稳定发展，没有了安全也就更谈不上我们职工的幸福生活。然而由于我们安全理念没有深入人心，部分职工不重视安全、不讲安全、违章指挥、违章操作，蛮干，胡干致使安全事故就象苞米花一样接二连三，一起又一起的发生，吞噬着我们的生命，毁坏着我们的幸福。

我相信只要我们每个人，将安全生产的观念，念在口，放在心，融化在血液里、落实在行动上，配合我们矿现代化的安全设施，那么安全生产的实现只是水到渠成。

篇8：安全为天 珍爱生命演讲稿

尊敬的各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：

大家好！

很荣幸有这个机会能登上这演讲的舞台。我叫**，今天我演讲的题目是 “安全为天，珍爱生命”。

从小我就生活在矿工家庭，安全给我上的第一课，便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班回家父亲的情景，父亲的每一次平安回家都包含了全家人的深深牵挂，而母亲那翘首以盼的身影也凝固成了我记忆中永远抹不掉的回忆。

让我们把时光倒回到1995年，那是一个闷热的天气，随着一声惊天动地的巨响，谢一矿发生了瓦斯爆炸，82条鲜活的生命被无情地摧毁！天地无言，江河无语。他们，有的正值青春年华，憧憬着美好的生活和未来；有的正值壮年，家庭美满妻贤子孝；有的将要退休，就要享受儿孙绕膝的晚年之乐，是无情的事故让这一切化为乌有。你可看见，白发的老母抚儿尸身昏厥于地的凄惨；你可看见，美丽的妻子抱夫遗体悲痛欲绝的凄楚。颗颗血泪，声声泣诉，谁能无动于衷。我们痛恨事故的制造者，为遇难者及其家属洒下同情的眼泪。我们能做的仅有这些吗？不，我们更应再一次警醒，事故是煤矿的大敌，事故是幸福的杀手，消灭事故要靠你、靠我，靠我们大家，悲剧绝不能再次重演。

记得一位煤矿安全员说过：聪明的人用教训避免流血，愚蠢的人用流血换取教训！即使国家的财产遭受损失还可以亡羊补牢，但是对于那些永远不能复苏的生命，对于那些死者亲人所遭受的永远无法弥补的身心创伤，我们又何以

是处？与其去为那一幕幕的惨状而痛惜，何不未雨绸缪提高安全意识、做好安全工作呢？

近年来，我们的国家对于安全的重视，大家是有目共睹的。《煤矿安全法》

《煤矿安全规程》都相继出现，这都是我们矿工兄弟用鲜血铺就的呀，这是我们遇难矿工留给我们悔恨的血泪呀。这每一章，每一节难道还不能警示我们生生世世吗？这每一条，每一句难道还不能唤起我们的安全意识吗？关心中国煤炭建设的人，应该知道这样一个现实：每年开采百万吨煤炭，中国平均死亡人数约10人，俄罗斯约0.66人，美国约0.038人。这个数字的背后是对安全的漠视，就是这种漠视让多少家庭不再有欢声笑语呀，又让多少人会一辈子生活在灰暗里呀。血的代价，血的教训，这种血的震撼还不能震醒我们的安全意识吗？因此，我们必须增强忧患意识，在科学发展观的统领下，为了我们的企业，为了我们的家庭，为了我们自己，自觉地把安全意识根深蒂固的种在心中，植入脑中。真正树立生命至尊，安全为天的意识。

牢记前车之鉴，莫待“亡羊”后才想到“补牢”。集团公司这些年来始终把

维护职工的切身利益放在首位，出台了强制性的一系列规章制度，各级组织也以坚决贯彻党的安全第一生产方针为己任，采取了切实的办法落实“安全第一方针”。现而今，不管你走在家属区还是生产区，以安全为主的宣传画，壁报栏，横幅都会出现在你身边，让你不管在何时何地都能看到安全的警示语，都能感受到安全对我们的重要性。

其实讲安全，学安全，做安全这并不难，难在我们怎样才能真正做到把安

全防患于未燃。不是讲大道理，更不是几句口号和标语，“冰冻三尺非一日之寒”我们要从身边做起，从点滴做起。它关系到我们每一个人生产生活的大事，不

要以为只要不牵涉自己，安全工作都是别人的事，只有身边的大环境安全了，自己所处的小环境才是安全的。要知道“城门失火，殃及池鱼”。当易燃易爆物品堆放不规范时，我们不能再视而不见；当看见身边的人违反操作规则时，我们也不会再不闻不问；当发现哪怕是微小的安全隐患，我们更不会事不关己高高挂起！安全工作人人有责，安全工作，我们责无旁贷！

“祝你平安，祝你平安”，孙悦的一曲《祝你平安》是您家人的心愿，也是

我们大家的心愿。朋友们，当你面对父母慈祥的笑容时，你是否想过，你的平安，正是献给父母最大的孝心，当你下班到家吃着妻子为你做的可口饭菜时，你是否想过，你的平安，是给妻子最大的爱，当你和孩子在一起尽享天伦之乐时，你是否想过，你的平安，是送给孩子最大的爱心啊！你们是家里的顶梁柱，你们是社会的擎天神。为了那年愈古稀的妈妈，为了那年轻贤淑的妻子，为了那天真快乐的儿郎，请珍爱自己的生命，在心目中永远高挂起‘安全为天’四

篇9：演讲稿安全为天 警钟长鸣

尊敬的各位领导、各位同事，大家好！

很高兴能够参加今天的安全演讲，我今天演讲的题目是《安全为天、警钟长鸣》。

大家都知道生命的三要素是阳光、空气、水，它们的存在，使自然之中生机盎然，精彩纷呈。万象之中，四季寒暑，各领风骚亦从容。而我把安全比作阳关、空气，水，土壤，因为它和我们的生活息息相关，是我们奋斗在幸福美好生活道路上的最强音。

记得我刚刚进入小包装的时候，公司对新进员工的安全培训，让我印象深刻、铭记于心。从公司培训到车间培训、从班组培训到岗前操作培训，层层培训都离不开一个主题，那就是：安全为天、警钟长鸣。

“安全你我他，幸福千万家。” 这句话朴实无华，道出了我们每一个人的心声。我们都希望“高高兴兴上班来、平平安安回家去”，听孩子们的欢声笑语，陪伴年迈的父母共享天伦，和家人一起欣赏万家团圆的璀璨灯火，携手共建明天更加美好的幸福生活。

然而，在日常生活中，由于思想麻痹，心存侥幸，违章操作等等意识行为的存在，使危险离我们并不遥远，隐患时刻围绕在我们身边；事故也常常在我们周围出现。2014年佛山富华工程机械公司的气体爆炸，造成了17人死亡的严重事故；2015年哈尔滨陶瓷大市场仓库大火，在10公里外就能看到上百米高的滚滚浓烟；2016年重庆金山沟煤矿的瓦斯爆炸，造成33人的死亡。2017年连云港聚鑫生物科技有限公司又发生严重的爆炸事故。2018年广州地铁21号线，在作业时突然发生隧道塌方……等等事故的发生，瞬间击碎了多少个家庭的美好生活梦。留下的是责任人无穷无尽的悔恨和惨痛教训；带给伤残者、逝者的是家庭永远无法弥补的伤痛；也给人们敲响了警钟。分析原因，无一不是因为管理人员思想麻痹，操作人员心存侥幸，违章操作造成的结果。这些意识行为的存在就是安全隐患的肥沃土壤，就是安全事故的导火索，就是安全的大敌。

“世上没有后悔药”。因此，在我们日常生活、工作中，我们一定要牢固树立安全红线意识，养成良好的安全习惯，做好每一个环节的安全措施，把安全放在第一位。每天上班前，戴上工作帽、穿好工作服就是我们保证安全生产的良好开端，也是我们树立安全素养的具体表现。因为，从我们戴上工作帽、穿好工作服的那一刻起，安全警钟就已经在心中敲响。它警示着自己安全就掌握在我们自己手中。因此，我们要牢记“生命至上，安全发展”这一主题，从思想上，行动中自觉加强自我保护意识和防范意识，杜绝“三违”，做到“四不伤害”，就是对自己对他人最好的保护，就是对企业最大的负责和最有力的支撑。

请记住：在你的身后，有领导同事们无限关切的眼神；有亲朋好友们真挚的祝福；有家人滚烫爱心的默默祈祷，殷殷期盼，他们都希望你一生平安，幸福美满。

让我们永远绷紧安全这根弦，时刻牢记“在岗一分钟，安全六十秒”的安全警示。“携手共进抓安全、警钟长鸣促发展”，为创造我们的幸福生活，共建井神未来的美好明天努力奋斗！

谢谢大家！

篇10：煤矿演讲稿--安全为天

让我们一起沿着记忆的小径回到刚刚逝去的“5.21”那个漆黑的夜晚，撕心裂肺的痛哭声昭示着又一个美满家庭的破碎。尽管凯圣公司输送氢氟酸的金属软管破裂是事故的直接原因，然而如果已经去世的这位员工按规定穿戴劳保用品，事故造成的后果就能够轻得多，当事人不至于失去人生最为宝贵的财富——生命!

如果，是啊，如果。在巨化公司建厂51年的艰辛历程中，又有多少个“如果”可以重来：还记得1981年5月15日那个血色弥漫的日子吗?如果那只导致了弥天大祸的小阀门能够忠于职守，死难者们或许早已儿孙满堂;还记得去年“2.3”事故的惨痛吗?如果工程公司在我厂tce车间检修作业时，能在安全环节上多留一个心眼，就不会在呯然巨响后画下一个27岁生命最后的弧度;如果，上个月硫酸厂那位不幸烧伤达90%的员工，能够随手做好自身防护，那么，今天他就不会辗转呻吟在重症病房，陪伴他的是家人亲友的泪眼婆娑……

每一起事故的发生撕开都是一场血淋淋的悲剧;每一起事故的发生都给我们一记响亮的耳光：安全，从来都容不下“如果”二字!

尤其是今年我们的企业遭受世界金融危机的影响，生产经营形势严峻，企业创效步履艰难，在这非常的困难时期，如果发生事故，就会给企业雪上加霜，给企业的经济效益和员工的切身利益造成不必要的损失，安全生产事故频发必然把企业推向生死存亡的边缘!

安全，应该成为每一位员工心中永不熄灭的灯塔!

夜凉如水，让人联想到海的宁静，可又有多少险滩暗礁正在这貌似祥和的宁静下，被灯塔执着的光明还原出狰狞的本性?警惕与安全共存，麻痹与事故相连，小小的违章、忽视都可能造成惨痛的后果。当我们筹划着新的一天的工作和生活时，我们是否会想到安全，当我们对他人的提醒和忠告不以为然的时候，我们是否又会想到，一时的疏忽、一次小小的操作失误都将会给自己或他人带来痛苦，给自己或他人的家庭蒙上阴影，给企业、国家和社会造成损失。“祸在一时，防在平时”。生命对于每个人都只有一次，它神圣不容亵渎，它不会重新来过。我们绝不是在危言耸听。安全意识淡薄就是漠视生命，追求一时的放纵是对生命的亵渎和不负责任。

篇11：安全为天

今天，全矿停产来召开“3.18”矿难反思会，意在深刻吸取教训，再次用血的事实唤起全矿工人的安全生产意识。作为一名煤矿工人，再次回顾那段让人不堪回首的历史，让人痛心。21条鲜活的生命瞬间被无情的吞噬，我们要做的不仅仅是面对，更要学会反思，要在我们的日常工作中警钟常鸣，真正树立安全为天的意识。

工作中我们说的最多的是安全，关注最多的也是安全，但安全问题仍然存在。无论在地面的各生产岗位还是井下巷道，随处可见“安全为天”、“安全生产，警钟长鸣”的标语口号，由此可见安全发展对于我们矿山的重要性，然而在生产中仍有许多事故隐患的存在，究其原因还是麻痹大意思想的泛滥，不把细小环节当回事。一个小小违规作业操作行为表面上看微不足道，但实际上却蕴藏着巨大的危机。

千里之堤毁于蚁穴。一点疏忽，一点大意往往是一起重特大事故的起因。“3.18”事故“2.22”事故虽还在我们痛苦的回忆中，但315”东兴矿难，“31”河南新密矿难就发生在昨天……这每一起安全事故的发生对于我们来说都是一个预警和提醒。

居安思危，思则有备。严格按照规章制度管理，认真履行安全生产责任，仔细按照操作规程作业。哪怕你只是在岗位上走走……从从小事做起，从最“低级”的错误抓起，把这些近乎苛刻的细节要求当成是安身立命的必备，才能杜绝危险，保证安全，营造无隐患、无事故的安全生产环境。

安全生产的响鼓仍需重锤敲。为了保证安全生产，我矿制定了相对完善的安全生产制度和管理规定，但内容再好的规章制度，不去认真贯彻、积极落实，也只能纸上谈兵，形同虚设。因此，规章制度的关键在于执行。作为赵矿的员工，要做到把纸上写的，口里说的，切实变成日常生产工作中的一举一动，必须在思想上重视安全，实际行动中落实安全，安全才能得以保障，赵矿才能得以稳定健康的发展。

篇12：生命至上 安全为天

我是来自芳草湖农场医院的张艳,认识我的人都知道我爱说爱笑,走到那里就能把笑声带到那里，可是今天，站在这儿，我却是心情凝重，笑不出来。

听着前几位选手的演讲，想着由于安全意识淡薄而发生的一幕幕惨痛的教训，我竟忍不住想要落泪。

这一天是三场扎花厂新引进的400型打包机试运转的第六天，由于机器发生故障，加之工作人员安全意识淡薄，致使机器在运转时将杨志翠的丈夫年仅37岁的单新军头部严重损伤当场死亡。就只是那么一瞬间单新军带着对爱妻的卷念，对孩子的留念，连一句话都没有留就走了……他走了……走的是那么匆忙，那么悲凉，那张写满愁绪的脸我不能遗忘，那个抱着丈夫泣不成声、孤立无助的身影让我永远铭记。

一个曾经幸福完整的家，只因为工作人员安全意识淡薄，瞬息之间只留下孤儿寡母凄凉的身影。妻子失去了丈夫，孩子失去了父亲。年青的妻子要承担多大的悲痛；她那柔弱的肩头上又压上了多重的负担；这个家庭还能有以前的欢声笑语吗？

家人绝望、无助的表情让人看了心寒，失去亲人的痛苦，让她们万般无奈。面对死亡很少有人能够坦然，无论是谁，总想享受这个美好的世界久一些。在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问你最需要什么？是金钱，还是名利？如果让我来回答，我会毫不犹豫地说：我最需要的是安全！因为“生命至上，安全为天”。

从毛泽东的“为人民服务”，到邓小平的“发展才是硬道理”，从江泽民的“三个代表”，到胡锦涛的科学发展观，其最鲜明的特点是“以人为本“人民的利益高于一切，安全是人民生存和发展最基本的条件，“关爱生命、关注安全”

就是以实际行动深入学习实践科学发展观的重要思想。

安全是什么，安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益。安全知识的贫乏，安全意识的淡薄总能让我们看到、听到一幕幕惨痛的教训，甚至是生命的代价。

回望逝去的2008年，大事不断，悲喜交加，中国成功举办举世瞩目的第29届奥运会和北京残奥会，这一个却也发生了多起让每一个中国人揪心的重特大安全事故。

9月13日，四川省巴中市一辆客车，坠入100多米深的悬崖，造成车上51人全部遇难。

更令人心痛的是12月1日陕西小学生一氧化碳中毒事件，这次中毒事件夺去了11名小学生幼小的生命，她们中最小的只有9岁，最大的也仅仅只有11岁。

面对这相继发生的多起安全事故难道还不能给人们敲响警钟吗？然而就在2009年的6月5日,成都市公交车发生燃烧事件，造成27人死亡，72人受伤。

事故的背后是安全责任意识的淡薄、安全管理机制的疏漏和安全教育的缺失？面对一起起事故，我们还不应该觉醒吗？面对一个个鲜活的生命，我们不该反思吗？面对亲人们一张张沉痛的面孔，我们不该加强安全意识吗？面对一起起安全事故造成的巨大损伤，我们不该高唱“

关爱生命

安全发展”的安全生产主题吗？回顾悲伤，意在警醒世人。

一起安全事故的发生，对于一个企业来讲，其经济损失是可以弥补的，可对于一个家庭来讲，却是一场无法弥补的灾难。为了父母的微笑、为了家庭的幸福，请时刻牢记“生命高于一切

安全重于泰山”。

安全不需要太多的理由，生命已足以使之永恒。难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你平安归来的老父老母？难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的妻儿洒手西去吗？

“生命”，一个多么鲜活的词语；

“安全”，一个多么古老的话题；

“幸福”一个多么美妙的境界。

一人安全，全家幸福。生命对于每个人来说仅仅只有一次，我们没有理由不珍爱自己的生命啊！

“安全”

是一个永恒的话题。安全工作只有起点，没有终点。当和平与发展成为时代的主题时，安全则变得更为重要，和平安宁的生活需要安全、经济的腾飞需要安全、时代的发展更需要安全。为了社会的安全，为了家庭的幸福，为了我们的明天更加美好，让我们迅速行动起来，强化安全意识，增强自我保护能力，确实做到“时时处处想安全、人人事事讲安全”。

让安全的警钟时常回荡在我们耳畔。

过去的悲剧和伤感在呼唤安全，“忠言逆耳”的古训响在耳畔。聪明的人用教训避免流血，愚蠢的人用流血换取教训！黑暗给了我们黑色的眼睛，我们要用她来寻找光明，从事故中知道安全可贵，从事故中总结安全教训，是事故留给我们的唯一收益。

如果说生命是花，那么安全就是衬托这千娇百媚的绿叶；如果说生命是一幅画，那么安全就是抒写这深远神致的笔；如果说生命是河流，那么安全就是这缔造曲折迂回的护堤。没有了安全，我们的生命就会摔跤，就不可能走过人生的风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。

“关爱生命、关注安全”、“生命高于一切

安全重于泰山”。让我们用行动诠释

“

关爱生命

安全发展”，让我们用心铭记：生命至上，安全为天!

篇13：安全为天、生命至尊

全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产”活动，作为一名年轻职工，我也谈谈我对安全的理解和认识。

安全是一种责任，安全是一种态度，安全是一种经验，安全更是一种荣誉，安全就是一切。有的同志说，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？

我们热爱太阳,是因为它无私的奉献给我们光和热，驱散乌云，为我们提供一个生存必须的朗朗乾坤；我们爱戴企业工人，是因为他们是“火神”，是“太阳之子”，履行着母亲一样的义务。我们呼吁安全，我们更需要安全。安全是什么？太平顺利为“安”，无缺无憾为“全”。安全，它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中，妻子温柔的笑脸上，儿女依依的期待中，母亲虔诚的祈祷里，它是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤！

我们是一名有着先进安全文化企业下的一名高素质的员工，我们庆幸我们是在“以人为本”的先进管理理念下的一名企业的主人翁。公司党政工团不惜一切代价，加大安全投入，给安全以最大的保障。安全文化建设的神如推进，安全文化理念的深入人心，凸现企业对生命与安全的重视。企业是我们的，只要我们每时每刻、每分每秒都树立安全意识，只要我们不忘安全第一，我们就会拥有安全，企业、我们、效益就会永远地走向一点。我尊敬的朋友们：让我们时刻牢记“安全

就是效益”的观念。身在工作面，管好自己，管好工友。让我们紧握安全的航舵，因为安全生产就是健康、就是幸福、就是形象、就是发展、就是效益最有力的保障。

值此全国安全生产月之际，我们更要加强自身的安全意识。请牢记：安全在于细节，不要让不安的阴霾遮住我们头顶的阳光，让我们时时刻刻关注细节，把握细节，平安着，幸福着，度过生命中的每一天！

篇14：感恩敬孝 安全为天

羊有跪乳之恩到李密《陈情表》侍亲至孝，鸦有反哺之孝，孔子的“百善孝为先”。感恩敬孝，一直是中华民族的传统美德，更是做人的根本原则。心怀感恩敬孝之心，犹如在生命的旅途中点燃了一盏明灯，心怀感恩敬孝之心，犹如在人生的海洋中拥有了一艘坚固的船；心怀感恩敬孝之心，犹如鸟儿拥有了调解平衡的尾巴。

我是一名煤矿工人，我们的安全就是都是父母最大的牵挂。从父母日夜的牵挂中，我读懂了在他们心目中儿女对他们最大的孝是什么，是在每一次打电话中向他们报的平安，是他们听到平安二字后由心底发出的欣慰的笑。为了不让父母斑白的双鬓再添一缕愁绪，为了不让孩子稚嫩的生命经受暴风雨的侵袭，今后的工作中我们时刻注意安全，相互提醒安全，安全就是对自己负责，对家庭负责，对我们的企业负责，就是对父母最大的孝。凡事都要多加考虑，万万不能随心所欲。

我这是一篇母亲生日之际，身为儿子不能在身边尽孝，满怀愧疚写下的一段话：明天就是您的生日了，妈妈，我在遥远的外地祝您生日快乐！时间过得真快，我已经出来两年了，每次回家，看到您的头发又白了好多，我好难过，好想哭一场。是您在最困难的时候，用您那柔弱的双肩顶着巨大的压力我们都养大成人。现在，我已有了自己的家，可您还是放心不下，一直不停地为我操劳。三十多年来，您为我熬红了眼睛，熬白了头发，可我却从不记得真正为你做过什么，哪怕是给您添一件轻薄的衣服，端一杯热茶。如今我也有了孩子了，却依然体会不到生活的艰辛，是您在我身边一如既往的为我挡风遮雨！只有离开家的这段日子从你电话里对我殷切的叮咛，让我保重身体，注意安全，我才渐渐的明白，什么才是对您最好的报答，什么才是对您最大的孝。“儿行千里母担忧”，只有看到了我才想到了，想到了我才知道了，母亲有多少个夜晚为我守候。有多少次在家门口翘首等待，盼儿平安归来。妈妈，明天本应是我们和您团圆的日子，无法在您身边为您庆生，儿子非常愧疚，但是遥远的距离拉不断亲情，却更加拉紧了我对您的思念。

何为“孝”？正如孔老夫子说：“子不为父母忧为孝也”。做儿女的不让老人担心就是最大的孝敬。细想天下有多少父母期望儿女给自己多少，只要做儿女的平平安安、顺顺当当，老人们就开心，虽说苦点、累点，也从无怨言。由于煤矿工作的特殊性，安全历来都是天字号的大事。只要你一下井，无疑你的安全便成了父母最大的牵挂，同样职工的安全关系着企业的稳定和和谐。无论从小家还是从大家，安全生产都是最大的孝。如果一个人不能遵守规程，按章作业，自己的生命都不能保障，何谈孝敬老人，更何谈忠诚于我们的岗位、回报与我们的企业。这就是我作为一个矿工子弟对孝的理解和感悟。