关键词： 润滑
设备润滑和润滑管理（精选十篇）
设备润滑和润滑管理 篇1
关键词：磨损,润滑,润滑方法,五定,三过滤
1 润滑脂和润滑油
1.1 润滑脂的选择
按照工作温度选择润滑脂时, 主要指标应是滴点, 锥入度, 氧化安定性和低温性能, 滴点一般可用来评价高温性能, 轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时, 对重负荷, 低转速有震动冲击的情况下, 应选用锥入度小的润滑脂, 在高压下工作时除锥入度小外, 还要有较高的油膜强度和极压性能。反之, 所承受的负荷小, 转速高时, 就应选用锥入度大的润滑脂。根据环境条件选择润滑脂时, 钙基润滑脂不易溶于水, 适于干燥和水分较少的环境。脂润滑的润滑脂是由基础油, 增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时, 应选择非常适合于使用条件的润油脂, 由于商标不同, 在性能上也将会有很大的差别, 所以在选择的时候, 必须注意。轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。轴承中充填润滑脂的数量, 以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。高速时应减少至1/3。过多的润滑脂将使温升增高。
在高速、高温的条件下, 脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环, 可以带走大量热量。粘度是润滑油的重要特性, 粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度, 润滑油的选择一般根据机械的运动情况, 负荷情况, 摩擦副材料, 表面粗糙度, 工作条件和使用情况等因素来选择润滑油的品种牌号和粘度。具体考虑因素如下: (1) 运动速度, 转动或滑动速度越高, 润滑油的粘度应越小 (2) 经常变载.变速或经常启.停, 反转的机构, 应选用粘度较大的润滑油 (3) 工作温度高, 润滑油的粘度应大些 (4) 承载的压力越大, 润滑油的粘度应越大 (5) 摩擦副结构特点:配合间隙越大或表面较粗糙的摩擦面应选用粘度较大的润滑油。
1.2 脂润滑方法
1.2.1 手工润滑
手工润滑主要是利用脂枪把脂从注脂孔注入, 或手工将脂填入润滑部位。这种润滑方法适用于高速运转而不需要经常补充润滑脂的部位。
1.2.3 集中润滑
集中润滑是由脂泵将脂罐里的脂输送到各管路, 再经过分配阀将脂定时定量地分送至各润滑点。这种润滑方法主要用于润滑点很多的车间或工厂。
1.3 油润滑方法
1.3.1 手工润滑
手工润滑是一种最普遍、最简单的方法。一般是由设备操作工人用油壶或油枪向油孔、油嘴加油。油注入油孔中后, 沿着摩擦副对偶表面扩散以进行润滑。因润滑油量不均匀、不连续、无压力而且依靠操作人员的自觉性, 所以有时不够可靠, 故只适用于低速、轻负荷和间歇工作的部件和部位, 如开式齿轮、链条、钢丝绳及不经常使用的粗糙机械。
1.3.2 滴油润滑
滴油润滑主要是滴油式油杯润滑, 它依靠油的自重向润滑部位滴油, 构造简单、使用方便。其缺点是给油量不易控制, 机械的振动、温度的变化和液面的高低都会改变滴油量。
1.3.3 油池润滑
油池润滑是依靠淹没在油池中的旋转零件, 将油带到需润滑的部位进行润滑。这种润滑方法适用于封闭箱体内转速较低的摩擦副, 如齿轮副、蜗杆蜗轮副、凸轮副等。油池润滑的优点是自动可靠, 给油充足;缺点是油的内摩擦损失较大, 且易引起发热, 油池中的油可能积聚冷凝水。
1.3.4 飞溅润滑
飞溅润滑是利用高速旋转零件或附加的甩油盘、甩油片, 将油池中的油溅散成飞沫向摩擦副供油, 主要用于闭式齿轮副及曲轴轴承等处。另外, 箱体内壁的油槽还能将部分溅散的润滑油引到轴承内润滑轴承。飞溅润滑时, 浸在油池中的零件或附件的圆周速度不应超过12.5m/s, 否则将产生大量泡沫及温升而使油迅速氧化变质。应装设通风孔以加强箱内外空气的对流, 以便油面指示器显示油位。
此外还有油绳、油垫润滑, 油环、油链润滑, 强制送油润滑, 油雾润滑等润滑方法。
1.3.5 油绳、油垫润滑
这种润滑方法是将油绳、垫或泡沫塑料等浸在油中, 利用毛细管的虹吸作用进行供油。油绳、油垫本身可起到过滤作用, 因此了使给油量比较均匀, 油杯中的油位应保持在油绳全高的3/4, 最低也要在1/3以上。这种润滑方法多用在低、中速的机械上。
2 设备润滑管理
设备润滑管理是设备维护保养工作中的关键环节, 在设备润滑管理中主要实行“五定”和“三级过滤”管理。
所谓“五定”, 是指定点、定质、定量、定期、定人。
定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点, 保持其清洁与完整无损, 实施定点给油。
定质:按照润滑图表规定的油脂牌号用油;润滑材料及掺本油品须经检验合格, 润滑装置和加油器具保持清洁。
定量:在保证良好润滑的基础上, 实行日常耗油量定额和定量换油, 做好废油回收退库, 治理设备漏油, 防止浪费。
定期:按照润滑图表或卡片规定的周期加油、添油和清洗换油;对贮油量大的油箱安规定时间抽油样化验, 视油质状况确定清洗换油或循环过滤, 以及下次抽验或换油时间。
定人:按润滑图表上的规定, 明确操作工、维修工、润滑工对设备日常加油、添油和清洗换油的分工, 各负其责, 互相监督, 并确定取样送检人员。
“三过滤”亦称“三级过滤”, 是为了减少油液中的杂质含量, 防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的措施。它包括入库过滤、发放过滤和加油过滤。
入库过滤:油液经运输入库泵入油罐贮存时要经过过滤。
发放过滤:油液发放注入润滑容器时要经过过滤。
加油过滤:油液加入设备贮油部位时要经过过滤。
3 结束语
在日常的设备管理当中, 润滑管理是设备管理的基础。采取科学的润滑方法, 合理的选择和使用润滑剂给设备以正确润滑, 减少和消除设备磨损, 延长设备使用寿命, 按照“五定”, “三过滤”的管理方法去进行润滑管理, 就会大大延长设备的使用寿命, 减少设备故障的发生率, 达到设备效益的最大化, 使企业获得良好的经济效果。
参考文献
[1]《全优设备润滑培训讲义》王大中[1]《全优设备润滑培训讲义》王大中
设备润滑和润滑管理 篇2
润滑剂主要是指润滑油、润滑脂、润滑性粉末、薄膜材料(粘结干膜、电镀、固体润滑膜、陶瓷膜等)和整体材料(如金属基、无机非金属基或塑料基自润滑材料等)。润滑剂的存在，主要功能是减小摩擦;减少或消除两个运动表面的直接接触，从而减少摩擦表面的磨损。此外，润滑剂还具有防止表面腐蚀、降低摩擦表面温度、冲刷磨屑等功能。润滑涉及润滑剂和润滑方式两个方面。表1-1给出了主要的润滑方式分类。
根据机械的不同的实际情况，选择不同的润滑剂和润滑方式，以保证机械设备具有良好的工作状况。可以说选择合适的润滑剂和润滑方式是保证设备运行良好的主要条件。
设备润滑和润滑管理 篇3
关键词：机械设备；润滑；误区；管理
在机械设备的实际操作过程中，会经常出现不能严格执行润滑管理的情况。而这种情况往往被管理者和操作人员所忽视，造成设备的润滑质量不达标，增加了设备的检修费用，甚至缩短设备的正常使用寿命。究其原因，一是对润滑本身的认识不足，二是在润滑管理上存在误区。
1.设备润滑误区
1.1.润滑就是加油
润滑的理论基础来自于材料学、固体力学、流体力学、数学、物理、化学等，加油仅是其中的一个环节。一台设备的润滑，自设计阶段开始，一直到设备的报废，贯穿于整个过程。加润滑油具有一定的副作用，所以要严格控制加油的数量。
1.2.润滑油可以通用
不同种类、不同牌号的润滑油，其适用的工作条件、摩擦特点、润滑方式都是不一样的。举例而言：对于转速高的设备，选用黏度较低的润滑油；对于表面负荷大的设备，应该选用黏度较高、油性较好的润滑油；对于工作环境温度比较高的设备，应当选用闪点高、稳定性强的润滑油。因此，不同的设备，所使用的润滑油是不同的，一般情况下不能替换使用或混合使用。
1.3.润滑油变黑说明油已变质
现在市场上的润滑油，为了改善润滑性能会加入适当的添加剂。然后在使用的过程中，润滑油可能会变成黑色。但是，这是正常的现象，油是否变质要通过检测与化验，而不是凭视觉去判断。
1.4.当发动机工作无力时，加入高黏度的润滑油
发动机工作无力或者耗费润滑油较多时，说明发动机的运行状况在变坏。而在这种情况下，加入高黏度的润滑油没有科学的意义。而且，高黏度润滑油会增大发动机的启动阻力，使润滑性能恶化，从而加速了发动机的损坏程度。
1.5.润滑油的使用一成不变
机械的使用说明书上都有对润滑油的使用要求和规定，但这只是针对正常的工作情况而言。在对设备进行润滑油的选用和更换中，要考虑设备的实际工作条件和需要。
1.6.润滑油的使用越多越好
人们普遍认为，润滑油的加入量如果少，就会造成润滑不良，导致机械事故，所以一般选择宁多勿少。实际上，润滑油的添加要在合理的范围内。添加过量，会增大阻力，消耗更多的动能，也会造成润滑不良的后果，缩短设备的使用寿命。
1.7.价格越高油越好
关于价格高质量就好的观点，要从两个方面看待：第一，同一用途的润滑油，价格高的润滑性能不一定比价格低的好。第二，润滑油的选择上并不是以价格为标准，而是对设备的运行是否具有科学合理的润滑效果。并且，同样的润滑效果，选择价格较低的可以节省企业成本，增加利润空间。
1.8.润滑油的使用是一次性
一般情况下，除非润滑油已经变质，利用过的油其实还可以再次使用。当油中有金属颗粒，可以采用沉淀和过滤的方式；或者将使用过的油利用在露天设备上，从而防止生锈。这样做，可以节约能源，减少浪费，降本提效，实现可持续发展。
2.润滑管理的合理化思路
2.1.树立正确的润滑理念
当今时代，设备的润滑是技术、教育、管理三者的结合，企业人员应当树立这样的理念：第一，润滑油是机械设备的血液。第二，设备的润滑工作是正在挖掘的金矿。第三，选择合理的润滑油，提高用油水平。
2.2.制定并完善设备的润滑管理制度
制定设备的润滑管理规范，建立企业内部管理体系。第一，企业应该明文规定用油原则，规定各级人员的润滑管理责任。第二，设备的用油要向上级汇报，不可私自做决定。第三，在企业内部定期召开设备的润滑管理工作会议。
2.3.实时监测设备的润滑磨损状态
首先，企业内部要建立润滑油的物理、化学检验指标，对进场的润滑油严格检测。然后，对润滑油中的固体颗粒进行监测与控制，从而制定对应的整改方案。最后，对颗粒磨损进行轴承磨损或齿轮磨损分析，根据设备的磨损程度寻找解决方案。
2.4.对大型设备进行在线过滤处理
一般情况下，对润滑油进行离线过滤。但由于油中的颗粒对设备的磨损危害很严重，所以应该改为在线过滤，以便提高净化程度，增长用油周期。
2.5.应用新技术、新材料
随着科技的进步，我国润滑的材料和技术也有了很大发展。这些新材料和新技术的应用，能够解决润滑工作中的诸多问题，并起到节能降耗的作用。
2.6.树立集中润滑理念，使用集中润滑设备
所谓集中润滑，就是将润滑工作比较多的部位集中起来供油，从而实现精益润滑的目的。在润滑工作中使用集中润滑的设备，树立集中润滑的理念，能够提高润滑工作的效率，提升润滑工作的质量。
3.结语
机械设备的润滑管理是很重要的一个环节，能够衡量设备的管理水平。在企业里，润滑工作只有得到领导和员工的重视，才能真正实现降低设备检修费用的目标，从而增加企业效益。
参考文献：
[1]陈晓娜.现代设备润滑在企业中的误区及应对措施[J].机械管理开发，2008（4）
[2]刘凯.设备润滑工作中的误区解析[J].设备管理与维修，2012（1）
化工机械设备的润滑管理和保养 篇4
关键词：化工设备,摩擦,润滑管理,保养
1 化工设备润滑管理
1.1 化工机械设备加强润滑的原因?
各种机械设备, 在工作过程中, 都要发生摩擦和磨损, 为了减少机器零部件的摩擦和磨损, 通常有效的方法是在发生摩擦的零件表面添加各种润滑剂。
1.1.1 化工机械的运动部件应根据实际情况
加强润滑, 添加润滑剂可以减少摩擦, 那么摩擦产生的本质是怎样的呢?
摩擦是两个物体彼此有相对运动或有运动趋势时相互作用的一种特殊形式, 它发生在两个物体的接触表面上, 它阻碍物体间的相对运动, 甚至阻止了运动的发生。摩擦力在本质上是相互接触的两物体, 细微的凹凸相互咬合及两物体间相互接近的原子互相吸引所致。要减少运动物体之间的相互摩擦, 从根本上必须要控制物体的表面质量。但是, 当零件已经加工成型, 也就是表面粗糙度不能改变了, 只有尽量降低两个物体之间的接触点数量, 即建立液体摩擦, 就是在两个滑动体表面之间, 由于充满润滑剂, 因此表面不发生直接接触, 这时摩擦不是发生在两个物体的表面上, 而是发生在润滑剂的内部, 其摩擦系数大约在0.003-0.01之间, 摩擦表面就不会发生磨损。
1.1.2 液体摩擦对机械设备磨损最少, 怎样建立液体摩擦呢?
以车间的鼓风机的转子支撑连接件--滑动轴历三个阶段:静止、启动和稳定。在启动时, 轴瓦最容易出现裂纹而报废, 一是由于转速较低, 承和轴颈的连接情况来说, 要建立液体摩擦必须经轴在轴承中的内壁上爬动, 互相正处于磨合期;二是轴瓦的材质一般是巴氏合金, 硬度大, 耐磨, 同时脆性也很大。但随着时间的推移, 润滑油随着轴颈的不断旋转而进入楔形区, 转速的不断升高, 油楔中的液体压力大于负荷 (承载力) 时, 轴颈就被抬了起来, 这样轴瓦和轴颈之间充满液体, 二者被彻底分离开了。因此, 在滑动摩擦表面之间必须具备以下条件:润滑油供应充分漏损要少;润滑油的黏度和润滑性能要符合工作要求;轴的转速要足够高;配合的两个构件的表面粗糙度要适中。
1.2 润滑剂如何选择?设备润滑管理制度?
润滑剂的好坏直接影响到机械设备的运行效果。润滑效果不好, 直接影响机械设备的运转, 润滑油就会严重变质, 达不到降温减少摩擦的效果, 轻者出现设备故障, 重者发生重大的设备事故, 影响生产。
1.2.1 选择适宜机械设备的润滑剂
润滑剂的种类较多, 通常有液体、半固体和固体三种, 就是平常人们说的润滑油、润滑脂和固体润滑剂, 现在使用最普遍的是矿物油。润滑油的主要物理化学性能包括黏度、闪点、燃点、凝固点、水分、机械杂质、水溶性酸或水溶性碱的含量等。在选择润滑油时, 应考虑机器的工作条件 (负荷、温度和转速等) , 在充分保证机器摩擦零件安全运转的情况下, 可以降低能耗和产品成本。
1.2.2 润滑油的采购
a.设备使用单位要严格执行设备润滑的“五定” (定人、定点、定质、定量、定时) 和“三级过滤” (从领油大桶到油站固定油箱 (桶) 为第一级;从固定油箱 (桶) 到油壶为第二级;油壶经漏斗或自备网到设备为第三级) 。三级过滤所用滤网要符合以下规定:
透平油、冷冻机油、压缩机油、全损耗系统用油、汽缸油、齿轮油所用滤网, 一级过滤为60目, 二级过滤为80目, 三级过滤为100目, 有非凡要求的按非凡要求规定执行。
b.装有油品的容器应按种类规格分组存放。每组要有油品标签, 注名油品名称、牌号等, 不应混放。
c.各种润滑用具应标记清楚, 专油专用, 定期清扫。一般情况下, 领油桶和固定油桶 (箱) 每三个月清扫一次;其余各用具每周清洗一次;用具各部的过滤网要班班检查, 及时清洗。各用具使用或清洗后, 应按指定地点放置整洁, 以免丢失或损坏。
d.各种生产装置油库治理员每日坚持对运转动设备巡检一次、检查设备的润滑油油位、油质、发现问题应及时协调处理, 并做好巡检记录。
e.各生产车间操作工应对设备的加油点、油箱的油位随时检查, 如有问题及时处理。
f.需拆卸后才能加油或换油的设备, 由生产动力科协调有关部门进行定期加 (换) 油。
2 加强设备润滑管理的注意事项
设备的润滑管理是一项复杂而烦琐的工作, 在实际生产过程中应根据不同的设备进行不同的管理, 但笔者认为最基本的应做到以下几点:
2.1 要建立并完善各项润滑管理工作制度和办法
润滑组织机构的设置;润滑工作人员的职责;设备日常润滑工作的具体分工;入厂油品的质量检验;设备清洗换油计划的编制与实施;油料消耗的定额管理;废油回收与再生利用;润滑工具、器具的供应与使用管理;治理漏油等。
2.2 要组织编制润滑工作所需的各项基础技术管理资料
例如:各种型号设备的润滑卡片;油箱储油量定额;日常润滑消耗定额;设备换油周期;清洗换油的工艺过程;油品代用与参配的技术资料等。其目的是指导操作工、润滑工、维修工等做好设备润滑工作。
2.3 做好设备润滑状态的定期检查与检测, 及时解决润滑系统存在的问题。
机械设备要及时更换损坏的润滑零件、装置、工具。对润滑及清洗换油情况进行记录和分析, 不断改善设备润滑管理。采取措施防止设备漏油, 在治漏中抓好“查、治、管”三个环节以达到主管部门规定的治漏标准。总之, 只要好的管理理念、好的管理制度和认真负责的管理人员相结合, 就能切实做好润滑管理工作。操作人员, 必须做好下列各项主要工作:
2.3.1 正确使用设备, 严格遵守操作规程, 启
动前认真准备, 启动中反复检查, 停车后妥善处理, 运行中搞好调整, 认真执行操作指标, 不准超温、超压、超速、超负荷运行。
2.3.2 精心维护、严格执行巡回检查制, 运用
“五字操作法” (听、擦、闻、看、比) , 手持“三件宝” (板手、听诊器、抹布) 。定时按巡回检查路线, 对设备进行仔细检查, 发现问题, 及时解决, 排除隐患。搞好设备清洁、润滑、紧固、调整和防腐 (即“十字作业法) 。保持零件、附件及工具完整无缺。
2.3.3 掌握设备故障的预防、判断和紧急处理措施, 保持安全防护装置完整好用。
2.3.4 设备计划运行, 定期切换, 配合检修人
员搞好设备的检修工作, 使其经常保持完好状态, 保证随时可以启动运行, 对备用设备要定时盘车, 搞好防冻、防凝等工作。
2.3.5 认真填写设备运行记录、缺陷记录, 以及操作日记。
3 搞好设备润滑
严格执行石油化工设备润滑管理制度, 坚持”五定“、”“三级过滤” (五定:定点、定时、定质、定量、定人;三级过滤:从领油大桶到岗位储油桶, 岗位储油桶到油壶, 油壶到加油点) 。同时对润滑部位和油箱等定期进行清洗换油。
4 操作人员必须认真执行交接班制
交接班记录看似简单, 但是, 它常常是划清事故责任的重要环节, 切不可掉以轻心。
5 设备检修人员对所包修的设备, 应按时进行巡回检查, 发现问题及时处理, 配合操作人员搞好安全生产。
机械设备的日常管理是设备正常运转的基础。设备检修人员要切实负起责任来。企业设备管理者要加强对设备维护人员的日常管理, 使设备事故防患于未然。
6 车间所有设备、管道等维护工作, 必须有明
确分工, 并及时做好防冻、防凝、保温、保冷、防腐、堵漏等工作。
设备润滑管理标准 篇5
管理分工
1.机动部门
(1)负责设备润滑管理工作的组织领导，配备专人负责日常业务工作，组织编制设备润滑消耗定额，编制设备润滑管理实施细则。并定期检查考核，做到合理节约用油。
(2)监督公司润滑油（脂）的选购、储存、保管、发放、使用、质量检验，鉴定和器具的管理工作。
(3)组织操作人员学习润滑知识，组织交流，推广先进润滑技术和润滑管理经验，不断地提高设备润滑管理水平。
(4)协助中央试验室做好润滑油（脂）的质量检验和鉴定工作，对不合格品提出处理意见。
2.供应部门
(1)根据润滑油消耗定额，组织并审查车间申报的用油（脂）计划，并负责润滑油（脂）采购和供应工作，新购进的油（脂）以产品合格证或入库抽查化验单为依据，进行验收入库，并做好保管和发放工作。(2)负责润滑器具的采购供应工作。
(3)对库存的润滑油（脂）按规定时间（贮存三个月以上），向化验室提出质量化验委托，保管好化验单和有关资料并负责提供油（脂）合格证抄件或质量化验单。对公司甲级、乙级润滑设备应提供优质润滑油。(4)负责对不合格油（脂）的处理工作。(5)负责公司废油回收、加工处理工作。
3.检验部门
(1)负责公司润滑油（脂）的分析、化验，并签署化验报告（包括油品的质量检验；各单位库存油品的委托分析）。
(2)负责油品分析所用设备和材料计划的编制，并按规定报批、采购和使用。.(3)负责油品分析设备检修计划的编制及检修、验收、报废和更新工作。(4)负责油品全部质量管理工作（包括：质量不合格的油品拒付依据的提出，油品标准信息的收集等）。
4.使用部门
(1)制定本部门润滑油（脂）的消耗定额和五定指示表，报机动处审定，总经理批准后执行。
(2)提出本部门年、季、月润滑油（脂）计划，并按规定时间报供应部门。(3)提出润滑方面的改进措施和起草方案，经机动处审查，总经理批准后执行。(4)定期组织操作人员学习润滑管理知识，提高操作人员的润滑管理水平，并定期或不定期检查操作人员对润滑管理规定的执行情况。(5)制定本部门废油回收措施，并认真搞好废油的回收工作。
5.操作人员
(1)按规定进行检查，发现问题及时处理，并做好记录。
(2)妥善保管并认真维护好润滑器具，做到经常检查，定期清洗，并按交接班内容进行交接。
(3)按规定定期补加或更换润滑油（脂）。
※润滑油（脂）储存、保管和发放
1.润滑油库储存3～6个月的用油量，库房要设置在粉尘少的地方，库房内要保持清洁、干燥、通风良好。
2.库房内要设有消防装置和器材及指示标牌。
3.各种储油容器要保持清洁，零部件完整，对容器内的油（脂）要注明名称、代号、入库时间，并做到分类、分组保管。
4.库内要采取通风、保温措施、库内严禁动火或用火加热油罐。
5.润滑油必须经分析化验合格后方可入库，并要妥善保管以防变质，严禁露天堆放和到处存放。
6.润滑油贮存期规定为3个月。超过3个月或油品倒罐时要进行分析检验；对不合格的油品要进行加工处理，待合格后方可使用。7.润滑油品库，应具备下述资料。(1)润滑油品质量指标。(2)设备润滑管理规定。(3)润滑油供应管理制度。
(4)设备润滑油品的消耗定额。(5)油品合格证或化验分析报告单。
8.领取油品时保管人员必须以领用单据核对油品标签，核实无误后方可发放，并付给质量证明抄件。
※器具管理与过滤标准
1.根据各单位用油实际情况，按岗位配齐应发的油具。
2.各种润滑油具应标记清晰，专具专用，定期清洗。油具用过后，放回原处用布盖好。
3.操作岗位的润滑油具，每班配有专人管理，交班时进行交接。
4.在用的器具一定要按规定配有良好的过滤网，并按规定检查清洗。发现缺陷及时处理，设有防尘、防火措施，并有专人维护。
5.各类器具均应放在指定地点，设有防尘、防火措施，并有专人维护。
6.设备上的润滑装置，润滑工艺条件和选用的润滑油（脂）必须符合规定，不得乱用、混用；季节换油时必须将器具或润滑装置清洗干净。7.润滑油的滤网，要符合下列规定：
(1)透平机油、冷冻机油、压缩机油、机械油、车用油所用过滤网，一级过滤网为60目，二级过滤网为80目，三级过滤网为100目，其中冷冻机油需用铜过滤网。
(2)气缸油、齿轮油所用过滤网：一级过滤网为40目，二级过滤为60目，三级过滤网为80目。
(3)汽轮机油或其他粘度相近的油所用过滤网，一级过滤网为40目，二级过滤网为150目，三级过滤网为200目。
(4)特殊用油的过滤，由机动处同使用单位研究确定，并经主管副总批准。
※润滑油的使用
1.设备所用润滑油的规格、数量、润滑点、加油时间及加油周期等，必须严格按规定执行。
2.使用代用油品或变质油品时，必须提前呈报机动处，在呈报时应附该润滑油的化验结果报告单。
3.主要转动设备大中修后，应在开车前两天，对油箱中润滑油进行化验，压缩机油应化验粘度、水分、机械杂质、闪点、酸质等，透平压缩机油应化验抗乳化度、水溶解度、酸值等。
4.大型运转设备在连续运转半年以上时，应对润滑油进行一次化验。如有一项以上指标不合格，应立即换油。
5.不准使用无合格证或无分析化验单的滑润油。
6.发现跑油、漏油时要及时查出原因，立即消除，禁止漏跑油。
7.除加油、换油、清洗油箱外，油箱要处于封闭状态，防止灰尘落入。
重钢设备润滑管理现状及防控措施 篇6
关键词：润滑管理；油脂消耗；重钢设备
中图分类号：TH117 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）20-0083-02
1 设备润滑管理现状
重钢集团钢铁主工序包括物运、焦化、烧结、炼铁、炼钢、热轧、中厚板、冷轧、型钢、棒线、能控中心等，于2011年全线贯通达产，但投产初期，因设计、制造、安装、维护等原因，设备隐患多、故障多、消耗高，生产也不太顺。由于设备润滑管理重视不够，设备隐患引起泄漏严重，治理不力，造成油脂消耗非常高。以2012年油脂消耗为例，年产钢527.4万t，油脂消耗达3595117kg，单耗达0.68kg/t钢，比2011年全国0.38kg/t钢高44.12%，消耗金额达七千多万元，废油回收667.2t，回收率仅25%左右，润滑油流失较多，极大地增加了公司生产成本。
2 油脂消耗高的原因
经对公司各单位设备润滑管理情况分析研究，润滑油脂消耗高的主要原因如下：
润滑管理重视不够：部分领导重视不够，关注不够；由于检查可能增加他们的工作量，可能要去做清洁，要去处理泄漏等，个别管理员对检查不情愿，不支持，也不主动去检查或自查。
润滑专管不足：油脂计划申请流程不经专管员，油脂申请领用专管员不知道，只是事后统计；许多专管员为年轻技术员，本身对润滑管理和油脂知识不足，无法有效进行润滑管理，提出的考核，部分人员会去找专管员争辩，无法执行考核。
检查力度不够：各级点检很少有关于设备润滑检查记录，很多厂未开展定期检查，甚至没有专门检查，找不到有关设备润滑检查的记录。
设备隐患引起泄漏，治理不力：设计、安装或检修后留下的设备隐患，机构干涉，密封件质量差，高温火烤等，造成油管泄漏，甚至爆管，特别是高压爆管，油液浪费非常大，隐患未彻底处理，反复出现，个别点一直泄漏，没有检查处理，直到设备无法运行了，才被迫处理，有的液压站内油箱上部、阀台、地面，甚至沟槽内到处是油，形成油池，很多职工对油脂泄漏习以为常。
设备环境差，清扫不及时：大部分设备处于高温火烤、高粉尘，部分液压设备长期处于高压水周围，环境恶劣，液压站内清洁差，清扫不及时，容易造成油液污染、乳化等，影响设备精度，造成油脂浪费。
油脂存储不规范：现场无专门油脂存储点，废油和新油混合，露天随处随意搁置，到处都有油桶，甚至发生被偷盗了还不知道，用的时候才发现不够。
油脂种类过多：产线设备类型多，工况复杂，各厂油脂种类各异，部分厂油脂达二十多种，进口油品也多，增加了管理难度和采购存储成本。
废油回收重视不够：废油回收意识差，检修时，油缸和油管的余油随处排放，现场油污很多，换下来的废油没收集，随处搁置，也不及时申报处置，泄漏治理不力也导致回收率低，另外废油降级使用或作他用，也导致回收率低。
3 防控措施与方法
为系统开展设备润滑专项管理活动，公司成立设备润滑管理小组，各厂、车间设置专管员，具体负责公司设备润滑管理工作以及对公司润滑油脂的采购、使用、检验等实施有效的监督，做到分工明确，责任到人。
重新梳理公司、各厂设备润滑管理制度和标准，下发关于《加强设备润滑油脂管理》的通知，提出管理要求，以公司油脂消耗0.548kg/t钢，降低油脂消耗一千万元以上为目标，分解落实各单位油脂消耗指标和废油回收要求，以润滑管理专题会和设备管理周例会等形式，发动各级管理者自查、抽查润滑管理情况，关注润滑管理，支持和倡导油脂节约、回收意识。
邀请行业专家和润滑油品专业厂家技术人员有针对性地开展油品相关知识及国产化、高温环境的设备润滑与密封、润滑新技术、新工艺等培训，提高润滑专管员素质和能力，加强润滑管理；要求油脂计划申请、领用需经专管员确认，以总体控制各单位油脂消耗、分配、回收工作。
每季度组织公司级润滑专项检查，要求厂级、车间每月、每周组织专项检查，三级点检在设备巡检时，按照《设备给油脂标准》和管理要求，随时关注设备润滑和油脂泄漏情况，对存在的问题提出考核，并督促整改到位。
以设备润滑故障率为零、泄漏率为零为目标，开展设备泄漏治理。加快推进炼钢铸机油管改造，彻底处理三条轧线轧机高压油管爆管隐患，优化各系统液压油管走向，减少使用金属软管，及时更换失效密封，杜绝液压爆管，及时消除设备润滑隐患，分阶段、分区域治理设备泄漏。
按照设备使用维护规程与管理制度，确保室外油站每周清扫两次，室内油站每周清扫一次，保持液压站清洁；利用好现场滤油装置，保持油液清洁度，采取措施，防止水进油或油进水，重点防止液压油、油膜轴承油等乳化、污染变质。
公司统一规划设置油品现场存储点，各厂设置专门油脂存储点，避免露天搁置，防止油品被盗，减少油品存储成本。
厂、公司范围内优化油脂品种结构，尽量减少油脂使用品种，减少使用进口油品，降低消耗。
设置轧机油膜轴承油放水收集、沉淀、回收装置，各厂设置废油集中分类堆放，及时回收检修中余油，每季度集中招标处置各单位废油，及时处置设备大修更换油，有效管理废油，防止废油作“废物”处理。
4 效果分析
每月公司收集整理各单位油脂消耗和回收情况，保证消耗指标和回收管理受控，公司2013年一季度产钢148.15万t，油脂消耗598759kg，油脂单耗为0.4kg/t钢，低于公司计划的0.548kg/t钢油耗指标，比计划指标节约价值三百多万元，取得很好的效果；废油回收为55920kg，回收率仅为12.3%，效果较差，需要加大管理力度。
5 结语
开展设备润滑专项管理工作以来，虽然达到了预期目标，为企业创造了可观的经济效益。但设备润滑管理不仅是一项专业化、精细化和制度化的工作，需要渗透到设备管理的各个方面，既要领导重视、全员参与和工作到位，还必须持之以恒地推进和加大管理力度，才能保证和巩固管理效果。
化工机械设备的润滑管理和保养研究 篇7
1化工机械设备润滑管理的意义及目的
1.1化工企业进行日常的工作
使用化工机械时,化工机械设备表面接触而产生的摩擦,在时间的累计下,会对机械设备造成一定程度的损害,而这种损害久而久之就会对机械设备的使用率和使用年限造成影响。所以在实际的使用中,就需要对容易产生摩擦的部位添加润滑剂,这样才能尽量防止由于摩擦产生的损害。但是长期的机械设备工作产生摩擦时必然的,所以化工企业不仅仅只利用润滑剂的使用,还应该在日常工作中,尽量使得机械设备的表面处于光滑状态,从而更好的保证机械的正常使用和延长机械设备的使用年限。
1.2对机械设备进行润滑的主要目的
对化工机械进行润化,是为了能够更好地消除化工机械之间的摩擦,从而减少机械设备的损害程度。并且除了这个好处之外,润滑剂还具有其他的好处。第一点是润滑剂的冷却作用,在一些高强度的机械作业中,化工机械由于工作时间过长而产生发热的现象,这时既不能采用平常的冷却方式,也不可以停止工作,就需要润滑剂来起到降低温度的作用。第二点是使用润滑剂的过程中,会带走化工机械中残留的一些赃物,带走这些污物的同时,也减少了化工机械之间的摩擦力,更好地延长了化工机械设备的使用年限和使用质量。
1.3化工机械设备润滑剂的选择
企业的化工机械在进行工作时,有时候化工机械设备会发生故障,而在些故障的产生一般是因为润滑剂选择的不恰当,所以合适的选择润滑剂也是保证化工机械设备,能够正常工作的必要条件。
因为化工机械设备的润滑剂类型比较多,所以在选择的时候,企业应该根据自身的实际情况来确定。下面简单介绍了两种润滑剂类型。首先是润滑油,润滑油主要针对的是摩擦副的部位,润滑油的特点就是内摩擦相对其他润滑剂较小,形成的范围也相对均匀,换油和清洗液很方便,并且废油还可以再次利用,所以一般都采用润滑油作为机械设备的润滑剂。其次是润滑脂,润滑脂主要针对的是一些长期工作并且不用经常换油的部位。虽然不同的润滑剂针对的部位不尽相同,但是在进行选择的时候,还是要根据化工机械设备的实际使用情况来进行适合的选择。
2润滑油和润滑脂选用的质量指标
在选择机械设备的润滑剂时,通过润滑剂的黏度可以判断润滑油被稀释的程度。润滑油的黏度越高,其流动的性质也就相应的越差,相反也是一样的。黏度较低的润滑油,对一些间隙较小的摩擦面间润滑程度也就差一些,但是有弊就有利,这种程度的润滑油也不容易被摩擦的部位给挤出来,而黏度高的润滑油情况就恰好相反。因此在选择润滑油时,黏度是一个很重要的参考标准。
2.1润滑油和润滑脂的选用原则
2.1.1负荷大小
润滑油或是润滑脂之选择时,都有自己的评判标准。 比如,润滑油就通过粘度来判断润滑油的性质,而润滑脂就是通过锥入度来判断润滑脂的性质。选择怎样的润滑剂,都要在结合了实际的情况之后进行选择。但是在比较重的负荷和冲击下,就需要润滑剂的油性和极压性能相对比较好。
2.1.2运动速度
选择化工机械设备的润滑剂时,根据实际的情况来进行判断。粘度低的润滑油,一般比较针对因为速度感而形成压力的部位,而粘度高的,就适用速度低并与载重相连接的部位。而在选择润滑脂时,速度越高就需要润滑脂的锥入度相对的越大,相反也是一样的情况。所以说在选择润滑剂时,不应该单单只考虑一个方面。
2.1.3工作温度
选择润滑剂时,对化工机械设备的工作温度也是有考虑的。高温条件下的机械设备在选择润滑剂时,一般选用粘度比较高、或者是锥入度比较小的润滑油脂。在考虑工作温度的同时,对于其他方面的考虑也是要全方面的。而低温工作下的机械设备,在选择润滑剂时,就有一些要求了,比如要选择的润滑剂凝点要低于机械设备的工作温度。
2.2合理选择润滑剂
化工机械设备在选择润滑剂时,不仅仅要考虑润滑剂本身的性质,也要结合机械的磨损程度等方面来做一个全方面的考虑。并且化工机械设备各个方面使用润滑剂的要求,都应该按照机械设备的使用说明书来进行相应的润滑工作。
选择润滑剂的要求:首先必须保证润滑剂本身的摩擦系数比较低,这样才不会对机械设备产生更多的摩擦伤害;其次,润滑剂的内聚力、吸附能力、楔入能力等都是润滑剂本身应该具有的性质;最后,润滑剂本身一定要有较高的纯度和较大的热容量,这些都是在选择润滑剂时比较常考虑的方面。
2.3加强润滑管理和维护保养的措施
对于化工机械设备的润滑管理是一个非常复杂的工作,化工企业对于这一工作也比较的重视,以下是一些提高润滑管理水平的措施和方式:
1)明确润滑管理相关方面的规章制度,和一些在职人员的管理措施。
2)工作人员要编制相关设备的润滑技术档案,一定要明确机械设备的维护时间等基本信息。
3)做好一些基本润滑剂的准备工作,并且保证润滑剂的质量问题。
4)对于每一个企业来说,都要有一份自己公司机械设备的润滑剂使用情况的表格,并且按照机械设备的使用周期来进行润滑工作。定时的检查化工机械设备的工作情况,保证设计能够正常的工作。
3结论
作为化工机械设备最基础的工作,化工机械设备的润滑管理和维护保养是必不可少的。只有化工机械安全有效的工作,企业的效益才能够提高,从而增加统一行业的竞争力度。
摘要：随着时代的迅速发展和社会经济发展的需要,怎样提高化工企业的竞争力,成为了每一个企业发展重点方向。其中化工机械设备的润滑管理和维护保养,都是在化工设备中比较重要的部分,化工机械设备的润滑管理和维护保养这两项工作,是直接影响化工企业经济效益的关键工作。只有保证了这两项工作保质保量地进行,才可以最大程度地提高化工企业的竞争力和影响力。本文通过对化工机械设备润滑管理和维护保养方面的分析与研究,发现了润滑管理和维修保养对于化工企业的重要性,也在一定程度上讨论了如何加强化工机械润滑管理和维护保养工作切实可行的一些必要手段。
关键词：化工机械设备,润滑剂,润滑管理,维护保养
参考文献
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[3]王文军.化工机械设备的润滑管理和保养[J].黑龙江科技信息,2009(7):29.
[4]刘宝成.化工机械设备的润滑管理和保养思路探索[J].科技创新导报,2013(35):181.
[5]尤恩波.化工机械设备的润滑管理和保养研究[J].化工管理,2016(2):37.
设备的润滑管理 篇8
用油理念包括三方面内容:设备选油的正确性;供油的合理性;有效地管理制度。
1 正确选用油脂
油品的选用存在以下误区:一是润滑只是加加油而已。在我十几年的技术管理工作中, 这种现象使我印象深刻, 干了十几年甚至几十年的老维修工, 对于公司设立的润滑管理记录中所设的科目如加油和换油日期完全不懂, 不知道什么是换油什么是加油。这样的维修人员, 可想而知, 设备在他的维护下别说能延长使用周期, 就是达到使用周期都很难。二是只认购廉价油。在企业中, 淘汰油品的使用仍很普遍, 我们知道, 机械油在98年已被淘汰, 钙基脂已被同稠度的锂基脂所取代, HL普通液压油已被HM液压油所代替, 而低档的廉价油只应用于设备压力小, 转速慢, 复杂程度低的运动副中。三是宁可换备件也不用好油。四是用手摸、眼看、鼻子闻来检测油品, 无必要的检测仪器和检测手段。对于眼睛来说, 能看到的颗粒直径为40微米以上, 而我们使用的润滑油颗粒在2~5微米时就应该清除, 试问这样的检测手段, 如何能保证润滑效果?所有这些, 都属于选油的误区。如何正确选用油脂呢?首先了解一下油的几个指标。粘度:是润滑油的重要理化指标。粘度随温度而变化称为粘温性。温度升高, 粘度降低。粘度高会影响功率, 粘度低会造成起动困难, 降低油膜的支撑能力。粘度大, 冷却作用差, 循环速度慢。酸值:是中和一克石油产品中酸性物质所需的氢氧化钾的克数, 单位用mgKOH/g表示 (一般指未加添加剂的测定值) 。倾点和凝点, 倾点是冷却时能够继续流动的最低温度;凝点是指标准规定条件下, 冷却到液面不移动的最高温度。选油时, 使用温度低于10~20℃倾点的润滑油, 在高温区没必要用低倾点的润滑油。水份, 分为悬浮水、溶解水、游离水。悬浮水会导致油品乳化, 使油质变差;溶解水存在于油品中很难去掉;游离水超过0.03%对油品造成危害。
下面我们谈如何选用油脂:一是看等级, 油品的等级分为SA~SL, 每递增一个字母代表油品品质增高一级。二是选用油品时要先了解摩擦付和它所承受的载荷、运转速度、工作温度和介质。在重负荷、高速、高温、潮湿、有酸碱和粉尘污染等不同的工况条件下, 可分别选用锂基脂、脲基脂、HP-R耐温180℃极压耐磨的润滑脂和300℃不溶化的高温脂。其中脲基脂优于其它油品的性质是不结焦, 不堵塞油孔。三是特定的工件要选用特定的油品, 如铜合金的齿轮或蜗轮就要选用蜗轮蜗杆油和合成齿轮油。柱塞泵不能用含灰 (即含Zn) 的抗磨液压油。四是在选用油品时, 还要考虑它的抗磨性、抗泡性和抗乳化性, 另外还要考虑它的针入度、滴点和蒸发性等质量指标。
2 正确的供油方式
日常维修中, 我经常看到维修人员用刚拆卸完备件的被污染的黑手向油桶中捞出一把锂基脂往轴承等润滑部位随手一抹, 润滑工作即告完成。什么样的供油方式是正确的呢?这里, 我不想教条的说教, 只举两个我在工作中遇到的例子。2009年, 我们公司进行纺丝泵换型改造, 设备安装完毕试车, 电机超流, 设备被迫停运。我们向泵的生产厂家天津瑞德公司提出质疑, 当时瑞德公司的人员特别肯定地答复我们:泵绝对没问题, 但电机因不是我公司生产而是外供的, 我们不敢保证。几十天过后, 新电机到位, 瑞德公司派出维修人员对我公司的泵进行临用前的拆检。就是这样一位看似不起眼的老维修工给我留下了深刻地印象。这位老维修人员对轴承室进行清理时, 首先洗净双手, 而更令我们吃惊的是, 他竟然用面巾纸进行擦拭。然后用干净的专用工具挑起油品涂抹在轴承上, 当时我就告诉我们的维修人员要把这种供油方式记在心里。从这名普通的维修工人身上, 如果以前我认为瑞德公司的回答是自负的话, 现在我真正意识到拥有如此严谨工作作风员工的企业确实具备自信的资格。再有一个例子是我们公司发生过的事情, 有一段时期, 后处理工段的元网风机轴承事故频发, 轴承装上去不到三五天就开始发烫振动加剧, 更换下来的轴承内套上布满麻点。多次拆检和调换轴承厂家, 由国产轴承改为进口轴承, 由日本轴承改为瑞典轴承均无改观。最后上报公司, 公司派出其它五个车间的精干维修、技职人员和设备主任一起进入短纤车间, 以技术比武的形式让大家各显其能对风机轴承进行安装, 结果仍是无功而返。最后, 一位技术人员提出油品的问题。通过检验, 所使用的润滑脂内水份和杂质超标, 更换油品后, 设备运转正常。那次事件后, 我们重新规定了检修程序, 轴承更换前先用洗油清洗, 注油时必须保证油脂洁净, 并提出“象做食品一样来供油”。通过这两个例子, 我想作为一名维修人员, 应该认识到怎样注油。
3 正确有效地管理模式
建立健全管理责任制, 明确设备润滑管理工作人员的职责。拟定各项管理制度, 编制润滑规程, 检查润滑制度的执行情况。在规程中明确润滑部位、润滑油品的种类和牌号、确定每次加油量和加油周期, 做到五定 (定点、定油、定量、定时、定人) 。第二是编制和审核机械设备润滑记录。第三是指导油脂的正确使用、合理保管及油品质量的维护保养工作。第四是制定入库油品的检验周期。循环润滑系统要三个月取样化验一次;油膜轴承和液压润滑系统要每月取样化验一次;大型齿轮箱半年取样化验一次。第五发现设备润滑不良要及时采取措施改善润滑状况。在日常的检查中, 维修人员可根据下面所列的情况对油品的润滑状况做初步判断。
机械设备的润滑管理和维护向科学化、系统化、制度化方向发展, 有效地减少了润滑事故, 提高了企业生产效率, 降低了产品制造成本。
参考文献
[1]空间机械润滑的研究发展.
油田的设备润滑管理 篇9
一、加强润滑保障体系建设, 确保润滑工作顺利开展
1. 加强润滑制度建设, 明确各级管理职责。
对设备润滑工作始终注重固本强基, 建立健全了润滑管理各项规章制度及基础资料。油田设有设备润滑专家组, 在充分发挥润滑专家作用的基础上, 制定了开发、钻井等设备的润滑管理规范, 以油田设备管理委员会文件形式下发执行。按照分级管理的原则, 对各级润滑管理工作提出不同的职责要求。每年制定润滑工作计划, 对油田设备润滑工作进行具体安排部署。各单位制定了严格的化验室管理制度, 把好油样取样关, 避免油样污染和取样工具污染润滑系统, 确保数据的真实性。
2. 落实现场润滑制度, 规范设备用油管理。
根据设备的种类、工况、监测目标、润滑系统的结构等, 并按照经济适用的原则, 制定油品监测计划, 确定取样储运规范, 包括确定油液监测分析的内容、方法和取样方法、取样频率、取样位置、取样量等。以井下作业设备为例, 主要包括: (1) 规范用油型式。通井机可以用散装油, 修井机必须用桶装油; (2) 规范质量等级。通井机使用CD级以上柴油机油, 修井机使用CF级以上柴油机油, 大型关键设备使用CH级柴油机油; (3) 规范油品添加。使用统一的加油器具, 现场保持加油器具的清洁、无污染; (4) 规范监测要求。参照原设备使用说明书中的推荐和使用条件, 根据不同设备、不同油品合理确定换油周期。当油品进行升级换代后, 按新油品的换油周期进行跟踪确认; (5) 规范清洗要求。每5 000h或每年度对设备进行一次不解体清洗 (役龄在3年以内的设备和待报废设备可不清洗) 。
3. 重视润滑站建设, 注重仪器配备和校验。
在特种车大队、作业大队、固井公司、运输大队, 以及其他活动设备集中管理的单位建立具备油品存储、密闭加注、不解体清洗、油品检测功能的润滑站。建立润滑仪器台账, 落实仪器保管人员, 制定仪器使用操作规范。组织抓好润滑仪器维护检定, 并按规定的周期送检或自检, 确保仪器性能灵敏可靠。
4. 完善润滑检测机构, 充分发挥专业职能。
局级设备检测单位是指胜利油田设备监测站, 配备了理化、光谱、铁谱等油品化验仪器, 具有润滑油检测的资质与能力。二级设备检测机构包括各采油厂、胜利发电厂、石化总厂等二级单位设立的设备检测站, 润滑方面开展的项目主要是重点设备的理化监测。临盘采油厂设备检测站仪器配备齐全, 几年来共检测出润滑油理化指标超标40余次, 预报异常磨损11次, 帮助设备维修人员判断故障两次。三级和基层设备监测是指三级机动组和基层单位设备管理人员利用快速油品化验分析仪, 定期或不定期开展设备用油检查, 从而及时掌握现场设备润滑工作状态, 适时采取对策措施。
5. 完善设备一生全过程润滑监督, 确保设备合理润滑。
润滑站和三级单位储存、发放的油品, 都是专罐专储、专管专输, 做到了密闭储存、发放、加注。按设备规定的品种牌号使用油品, 使用代用油品时, 做到了按规定的油品要求提高一个等级来使用, 保证用油对路。严格执行油品“三过滤、一沉淀”制度, 首先是入库过滤, 从中心油库拉来的油品, 都是通过专用的密闭流程过滤后输送到沉淀罐进行沉淀, 流程中的滤油机始终保持良好的滤油效果。其次是发放过滤, 三级单位发放油品, 都要通过滤油机打到加油口。第三是加油过滤, 在加注到设备时, 通过设备滤芯或过滤漏斗进行过滤。以上措施保证了油品质量。此外, 始终将润滑作为各级设备检查的重要组成部分, 对查出的问题追根溯源, 复查落实, 直至问题彻底整改。
二、探索润滑检测有效方式, 提高监测诊断效果
1. 油品快速化验分析。
包括采用油品快速化验分析仪、斑点试纸测试等对油品进行综合的定性评价。快速分析仪, 对于测试单一影响因素的润滑油品, 测试效果好。尤其对于润滑油品中含有水分, 仪表反应非常灵敏, 用于注水站水泵机油的测试非常有效。但对于测试存在有多种影响因素的润滑油品时, 要认真记录, 细心分析, 当发现异常时 (如发动机机油随着运转时间的增长, 反映油品变化的右偏微安值不仅没有增大, 反而逐渐变小) , 应及时做定量化验分析, 以免误判。斑点试纸测试其产品由斑点试纸、油质分析剂、油品斑点图谱三部分组成。根据对照图谱级别 (一、二、三、四个等级, 一、二级正常使用, 三级清洗或更换机油滤芯, 四级更换) 判断油品污染程度。斑点试纸监测, 具有直观、简单、适应性好、成本低、易于掌握、推广等特点。
2. 常规理化指标分析。
依据国家或行业标准, 通过化验分析润滑油品的运动黏度、酸值、闪点、机械杂质、水分等指标的变化情况, 能较全面地反映润滑油品的润滑状态, 分析结果较为可靠, 其缺点是化验时间较长, 对点多、线长、面广的油田企业而言, 取样送样较为麻烦。为确保润滑油品分析结果真实可靠, 绝大部分重要生产设备的润滑油品均采用该方式为主进行监测。临盘采油厂盘四注水站是一座大型离心注水泵站, 采用32#汽轮机油。2006年3月化验显示, 油品黏度、酸值等主要指标未见异常, 但水分指标不断增大。经检查发现管线穿孔, 冷却水进入到润滑油中, 维修后更换了润滑油。
3. 铁谱和光谱分析。
通过多年的状态检测工作, 油田已经积累了大量的铁谱图谱, 其中包括一些典型的特征图谱。通过对这些图谱的识别, 可辨别磨粒的类型, 解释设备磨损机理及判断设备的磨损状态。利用美国超谱M型油料分析光谱仪, 可准确、快速分析润滑油中所含的多种金属元素, 由此判定设备的运转磨损状况和磨损趋势。临盘采油厂商二注水站是一个大型柱塞泵站, 润滑油型号为CD15W/40。2007年6月17日商二注6#泵进行铁谱分析发现, 直读数据DL值125, 谱片显示沉积链粗大、浓密, 有大量疲劳磨粒和桔红色颗粒状Fe2O3磨粒, 同时可观察到暗金属氧化物, 判断设备存在异常磨损, 检测人员建议检查设备。7月2日检测DL值上升到156.2, 建议停机检查设备曲轴端。解体检查发现该泵十字头销子和轴承接触面发生明显磨损、瓦轻微磨损、西1道滑道和十字头拉伤, 若不及时进行大修, 可能会引起变形报废, 造成更大损失。
实际应用中, 为了降低化验费用, 并尽量减少因机油变质对设备造成的不良影响, 确保设备用油合格, 经常采用组合方式对设备进行检测化验。
三、坚持润滑技术创新, 提高润滑管理水平
1. 探索设备润滑检测和换油的有效方式。
对大型离心注水泵、修井机、压裂车、油气集输压缩机、进口柴油发电机组等大型设备开展油品定量化验, 按质换油。对润滑油用量较少或一般性设备在科学检测的基础上推行定期换油。例如, 轿车、吉普车等车型用油量小, 要求油品质量级别高, 按质换油对于其节约润滑油费用效果不明显。经多次对该类车型发动机润滑油跟踪监测验证, 5 000km强制换油能够保证其发动机处于良好润滑状态。对特种车辆, 采取二保前对发动机、减速箱、差速器等总成件润滑油取样定量化验, 根据车辆发动机技术状况确定中间加密定性 (斑点试纸或快速分析仪) 监测频次, 一般情况每次一保时对发动机润滑油定性监测一次, 特殊情况加大检测频次。
2. 积极探索搞好润滑管理的有效途径。
为大型离心注水泵站配备了高效真空滤油机, 做到了油品检测与油品过滤净化处理同步实施, 延长了润滑油换油周期。为采油厂配备了抽油机清洗换油车, 对抽油机减速箱进行清洗、抽汲, 并及时添加机油, 逐步实现了抽油机用油的有效管理和按质换油, 使用效果良好。积极推广应用发动机润滑系统免拆清洗技术, 改善了发动机的性能, 有效延长了机油更换时间间隔和发动机使用寿命。
摘要：结合油田实际, 从技术管理视角探析了润滑保障的多个方面, 论述了三种主要检测化验方式的特点和适用范围, 提出了润滑创新的有效途径。
关键词：油田,设备润滑,监测
参考文献
[1]亓和平, 崔金兰.油田企业设备管理[M].北京:中国石化出版社, 2005.
浅谈设备润滑管理 篇10
如何延缓和防止零件的磨损和其他形式的失效, 最有效的手段就是使设备润滑。强化设备的润滑管理工作, 在科学管理的基础之上, 保证企业的均衡生产, 维持设备的完好并发挥设备的应有的效能, 提升企业的经济效益和减少设备事故的产生有着非常重要的意义。
润滑可起到那些作用, 可归纳为:降低摩擦、减少磨损、冲洗作用、降温冷却、密封作用、减振作用 (阻尼振动) 、可防止摩擦面锈蚀等。作用之间是互相影响、相互依存的:如设备之间产生多大的摩擦和磨损, 同时也会产生大量的摩擦热, 这是因为设备之间缺少油, 出现润滑故障, 就会迅速破坏润滑介质本身和摩擦表面。
2 润滑剂的种类及选择
在市场上润滑剂的品种很多, 因分类依据不同也会不同, 如以物理形态来分, 可分为固体润滑剂、半固体润滑剂、液体润滑剂和气体润滑剂四类。下面就四类润滑剂的适用范围及性能特性做个见解。
2.1 固体润滑剂
固体润滑剂主要有金属化合物、软金属、无机物与有机物等四类, 它是以固体形态存在于摩擦界面间而起润滑作用的, 但其在摩擦界面的现状则可以分为固体粉末、薄膜和自润滑复合材料三种。 (1) 优点:耐高温、耐低温、抗辐射、抗腐蚀、不污染环境, 且可以在无封闭有粉尘的环境中使用; (2) 缺点:摩擦系数较高、冷却散热性能差, 且防锈与排除磨屑不如液体固溶剂。
固体润滑剂主要用于那些不适宜用润滑油。脂或给油不方便, 拆装困难等场合。
2.2 半固体润滑剂
润滑脂在常温常压下呈半流动状态的油膏, 故又称半固体润滑剂, 是由基础润滑油和稠化剂按一定比例稠化而成。 (1) 优点:可填充于诸如滚动轴承的滚动体间的间隙, 不需要特殊的密封装置也不会流失, 工作持续时间长, 即可以较长时间更换或添加, 维护管理方便, 适应面广等; (2) 缺点:流动性小、散热性差、高温下易产生相变分解, 换脂时要拆卸零部件。
2.3 液体润滑剂
液体润滑剂是用量最大、品种最多的一类润滑剂, 包括动植物油、矿物油、合成油、水基液体等。
液体润滑剂的特点是具有较宽广的粘度范围, 因而对不同的负荷、速度与温度的工作条件的摩擦副提供较宽的选择余地, 其中矿物润滑油是目前使用最多的液体润滑剂, 约占90%左右。
(1) 动植物油。动植物油是人类最早使用的润滑剂, 而现在使用的动植物油主要是菜籽油、花生油、蓖麻油、葵花籽油等植物油。1) 优点:油性好;2) 缺点:氧化安定性、热稳定性较差、低温性能也比矿物油差。
(2) 矿物润滑油。矿物润滑油通常也简称润滑油, 从原油经多到工序提炼而成。
(3) 合成润滑油。合成润滑油是通过化学合成的办法制成的润滑油, 目前已工业化合成的润滑油有合成烃、有机酯、聚醚、聚硅氧烷 (硅油) 、含氟油、磷酸酯等六大类, 每类都有其独特的化学结构, 特定的原材料与制备工艺, 并具有特殊的性能, 但成本高, 价格较贵。
(4) 水基液体。水基液体是含水的润滑剂, 由水、油乳化剂与添加剂组成。其中水是主要原料, 而水是无毒、不燃、不污染环境, 价格低、来源丰富、储运方便的物质, 具有冷却性能力, 代替油可以节约能源, 使用安全, 有利于环境保护, 且成本低, 这是优点。
缺点:表面易使金属腐蚀等。
2.4 气体润滑剂
跟液体一样, 气体也是流体, 同样遵循着流体的物理规律, 故气体在满足一定条件下也可以向液体一样成为润滑剂。常用的气体润滑剂有空气、氦、氮、氢等。
优点:摩擦系数小, 工作温度范围广, 形成的润滑膜比液体薄, 因而气体支撑间隙下, 回转精度高, 在放射性和其他特殊环境中也能保持正常工作, 不存在密封、堵塞和污染问题。
缺点:气体密度低, 承载能力低, 对使用设备的精度要求高, 甚至要用价高的特殊材料制成, 且排气噪音高。
四大类润滑剂性能各异且各具特色, 适应范围广阔, 归于各种工作条件的摩擦副, 这样在设备润滑管理中, 就需要我们按照设备的运行原理及工况条件, 选择合适的润滑剂, 以达到设备润滑的最佳效果, 达到减摩将磨的目的。
但从总的综合性能来看, 第一、二类的液体、半固体润滑剂则有明显优势, 兼之其品种众多, 从而得到广泛应用, 占润滑剂总量的98%以上。第三、四类固体与气体润滑剂只按其某些特殊性能的特殊场合使用。
3 设备润滑的应遵循的原则
(1) 根据摩擦副的工作条件和作用性质, 确定适当的润滑方式和润滑方法; (2) 根据摩擦副的工作条件和作用性质, 选用合适的润滑材料; (3) 严格保持润滑剂和润滑部位的清洁; (4) 保证供给适量的润滑剂, 防止缺油及漏油; (5) 适时清洗换油, 既保证润滑又要节省润滑材料。
4 设备润滑的主要任务
搞好设备润滑工作就能保证: (1) 维持设备的运转正常, 防止事故的发生, 同时降低维修费用, 达到节省资源的目的; (2) 降低腐蚀, 减轻振动, 降低温度, 防止拉伤和咬合, 提高设备的实用性; (3) 降低摩擦阻力, 改善摩擦条件, 提高传动效率, 节约能源; (4) 机件磨损减少, 达到延长设备的使用寿命。
5 总结
科学的润滑管理可以有效的降低机电设备事故率, 降低检修频率及备品备件的消耗, 这样不仅降低了维护成本, 同时提高了设备运行的稳定性, 使企业达到稳产高产, 再次降低维修劳动强度。因此, 我们搞机电管理, 应当把设备润滑放在重中之重, 只有把它做好了, 我们才能为设备维护打好良好的基础, 为公司、企业创造更多更大的效益。
摘要：一个生产企业, 想要持续稳定运行的关键取决于机电设备的维护保养, 而设备润滑管理是维护保养的重要环节, 对企业的在用设备, 按技术规范的要求, 正确选用各类润滑材料, 并按规定的润滑时间、部位、数量进行润滑, 以降低摩擦、减少磨损, 从而保证设备的正常运行、延长设备寿命、降低能耗、防治污染, 达到提高经济效益的目的。从事设备管理和维护与保养工作的人员必须具备一定的摩擦、磨损和润滑方面的基础知识, 了解设备润滑管理工作的重要性, 以及各种润滑剂的分类和性能, 才能正确的进行选取, 更好的完成设备润滑管理工作。
关键词：设备润滑,润滑剂分类,性能管理原则
参考文献
[1]杨俊杰, 周洪澍主编.设备润滑技术与管理[M].中国计划出版社, 2008 (05) .
[2]汪德涛, 林亨耀主编.设备润滑手册[S].机械工业出版社, 2009 (09) .
