输电线路通道管理

输电线路通道管理（精选十篇）

输电线路通道管理篇1

1 输电路线通道防护近况

1.1 输电路线突发性问题

新增输电线路供电路径增多,危险性也就随之增加。由于近年来,各市县招商引资政策的鼓励,加剧当地开发区,工业园区的建设,新的输电线路也要根据市场的需求紧张的设计与建设。新架设的高压输电线路无疑是增加了属地化巡视人员的日常输电线路防护的难度,增加线路的突发性事故隐患的概率。各种突发性情况的增加,给专业的运维人员带来不可预计的隐患和工作压力。

1.2 维护数量大

近几年,随着城市建筑的架设建设,很多70年代架设的线路与构筑物安全距离不符合国家安全规程的要求,存在线路矛盾问题。而且输电线路通道所产生的安全隐患逐年增多,而且隐患水平也日益增长,运维人员工作难度也逐年加大。每一年发生事故的概率越来越多,这也是造成输电线路防护困难加大的重要原因之一。

1.3 工作延迟性严重

由于输电线路点多面广对隐患发生的时间以及地点信息内容不能及时完整的了解,导致处理隐患的速率不高,甚至会出现严重的工作延迟现象。对输电线路会产生的各类突发征象应做好提早准备。

2 输电线路通道防护属地化管理的措施

输电线路护线管理是一项十分重要的保护工作,可以有效保障电力线路的运行,做到安全可靠。当地应根据当地实际情况,制定合理的措施来实施输电线路通道防护属地化管理作业。

(1)护线人员队伍需要大力建设。电力线路护线员的配置需要依据属地管理要求进行,护线员经本单位层层选拔,挑选出技术水平较高、工作经验丰富、责任心强的人员参与工作。

(2)护线组织体系也要建立起来,护线小组的构成主要是本单位的安全员、护线员、负责人以及技术人员等。护线小组的任务还是比较艰巨和重要的,他们需要每隔一段固定时间检查护线员所做的线路巡视记录和报表,并且举行属地护线专题会议,对护线工作进行阶段性的总结,认清问题的根本,找到合适的方法解决。

(3)除了护线小组对这些工作的监督,还需要有完备的监督机制。这个监督机制主要是由公司安监部组织人员执行,他们需要对各单位的护线情况及其质量进行不定期的调查,倘若发现护线员在巡视过程中拖延时间、拉低质量,则采取减少护线费用的措施,情节严重者,则不能再继续做护线员。

(4)输电运维班都要在固定时间内举行各项座谈会,这样才能够让防护网络的作用发挥得更加充分。

(5)监督机制完善的同时,也要重视责任追究制度的建立。护线员的工作就是对电力线路进行巡视,发现问题并及时解决和上报。但是护线人员有时会忽视一些问题的存在,导致线路出现故障造成损失,这时应该追究他们应负的责任,防止此类事情再度发生。

(6) 奖励制度仍需完善。公司不仅要对工作不负责的护线员进行追究,还要对努力工作并有功劳的人员进行奖励。使他们更加积极工作,做好输电线路通道防护工作。

(7)报表的送达需要重视,最好建立起规范的制度,每个月有固定的时间送达报表,有利于及时发现线路故障,对这些故障及时维修,确保输电线路通道防护的有效。护线员在巡视的时候要按照要求严格记录,这样做有助于信息的及时反馈。

(8)提高输电线路通道防护属地化管理的标准。防护工作不仅仅是特殊时期的工作,更应该当作是日常工作的一部分。工作人员需要定期检查工作并给予评价,对防护工作进行严格考核,发现其中的不足加以改正。

(9)加大电力线路及设施的宣传力度。在电力设施上应该适当添加保护标志,警告人们要对其进行保护,这些标志的设立应当有详细的资料存档。还应该针对不同季节的特性,采取多样化的宣传方式,对电力保护的法律法规也要加强宣传,引起人民群众的防护意识。

3 属地化管理建议

针对输电电路通道防护属地化管理的问题及措施,可以有以下几点建议。

3.1 补缺管理漏洞

各个地区的输电线路必定会出现各种各样死角或者是盲区。这些供电企业无法处理的盲区应及时汇报给相关专业部门进行检修。这种补缺式的管理方式要规范化,一级一级地逐级负责。

3.2 加大新建线路的验收工作

对于目前公司输电线路新架设的工程量越来越大,对新建路线的验收工作的任务也就越来越重。验收工作看似简略其实非常重要,工作关联十分复杂。属地化实施以来,对建筑物比较密集的区域以及树林较多的新建路线市县公司要共同逐一检查,保证施工质量符合规程,从而规避新建线路带隐患运行。属地县公司在收到市公司《工程验收单》及交接手续后,方可将其纳入管辖管理。

3.3 加强各部门之间的沟通

供电企业是紧系大众的根基需求,其供电可靠性与人民的生活是息息相关。所以,增强公司与当地政府部门之间的沟通尤为重要。属地化管理减轻了市公司的管理负担。县公司应取得当地政府的支持,加强对《电力法》《山东省电力保护调理》等法律法规的宣传力度,积极利用电视、媒体、网络以及现场宣传等形式,增强群众保线、护线的意识。从而预防输电线路外破事故的发生。

4 结论

输电线路通道防护属地化管理是一个比较复杂严谨的过程,对于这个近年来新兴起的管理办法,有利有弊,供电企业应该针对属地的不同之处合理安排,采取更好的工作办法,更好的推进输电线路通道防护属地化管理。

摘要：随着电力企业体质改革的推进,如何做好输电线路安全管理成为供电企业一个有待解决的问题。本文结合近年来输电线路的实际运维情况,以及实施属地化管理方案进行详细分析,并对以后的发展前景进行探讨。

输电线路通道管理篇2

一、工作开展情况

依据上级公司要求，我单位组织线路运维单位对所辖的35千伏及以上输电线路通道逐线、逐档、逐塔开展设备状况排查，主要隐患治理有树障、交跨不足、违章施工等。

电力设施保护工作方面：发放电力宣传单500余份，竖立警示牌115块，签订安全事项告知书35份，张贴杆塔反光膜47处，安装拉线护套20个，张贴大型施工车辆电力安全小贴示25份。

二、隐患排查发现的主要问题

1.运行时间较长线路，其廊道环境变化较大，由以前戈壁滩地形变为现在的农田地、经济林，树线矛盾的问题日益突出。

2.随着社会发展的速度加快，输电线路廊道出现违章施工的事件愈加频繁，有限的线路维护人员无法管控每条线路通道的施工情况，易造成外破事故。

3.线路附近的居民电力设施保护意识淡薄，在线路下方自行架设低压照明线、种植大棚蔬菜及超高树木。

三、工作取得的主要成效

本次输电线路通道安全环境和防风害专项排查治理中，在属地化单位的协助下，树障及交跨隐患治理工作尤为突出。形成隐患从发现-审核-录入-下发-整改-验收-归档的一套完整的流程，保证隐患消除的及时性。其中发现廊道内树障隐患85处，治理81处；交叉跨越不足隐患3处，治理3处；违章施工2处，制止2

处。

四、下一步工作计划

1.对所辖输电线路按照特殊区段进行划分更新，建立线路特殊区域台账，根据季节、气候变化进行动态巡视，保证电网安全稳定运行。

2.督促输电线路通道环境外委的实施，建立管理制度，划分线路责任段，达到线路通道可控的目的。

输电线路通道安全控制措施探讨篇3

关键词输电线路；通道安全；措施

中图分类号 TU 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)051-0186-02

兴化地区，农业发达，线下栽种意杨，鱼塘开挖相当普遍，使得线路通道问题日益突出，并且处理困难。近年来，由于在输电线路保护范围内种植树木、违章建房、违章取土和违章作业现象越来越突出，外力破坏事件逐年增多，对线路的安全运行构成严重的威胁，本文具体讨论了输电线路通道安全管理存在的问题及治理的措施。

1 兴化地区输电线路通道安全存在的问题

1.1 违章建筑及违章作业增多

首先，随着兴化地区经济从农业向工业的转型，各乡镇开发区的建设规模不断扩大，以及近几年新农村的建设，在线路保护区内违章建房、建厂，有的直接在线路下建房，个别乡镇打着招商引资的旗号，不考虑电力设施保护实际情况进行违章施工、野蛮作业，外力破坏事件逐年增多，对线路通道的安全构成严重的威胁；其次，违章作业事件时有发生，主要是修建道路、桥梁与电力线路交跨时，施工方不采取预防措施野蛮施工，严重危及线路设施及人身的安全；最后，因兴化是水网地区，农村河沟纵横，近几年政府河道清淤工程在各乡镇开展，特别在电力线路通道下清淤时，抓泥设备对电力线路安全运行构成严重威胁。

1.2 树线矛盾越来越突出

因意杨是经济作物，在兴化西北地区农村大面积种植，许多当地老百姓不顾《电力法》、《电力设施保护条例》之规定，在电力线路通道内种植；《电力法》、《电力设施保护条例》规定的线路通道（35 kV-110 kV：10 m；220 kV：15 m；500 kV：20 m）外的小树逐年长大，此树种生长速度非常快，两年时间就能达到15 m-20 m高，危及线路安全运行的超高树木越来越多。

城镇、村庄周围和道路、河流两侧植树情况尤为突出，政府部门、绿化、水利、交通等部门对《电力设施保护条例》不够了解，经常出现在输电线路下方大面积进行植树，造成有些线路导线对树木距离不满足规定要求，而且将来树木长高后的修剪成为运行工作的一大难题。

1.3 电力设施保护宣传不到位，线路通道附近放风筝、钓鱼现象严重

吊车、挖掘机等特种车操作人员电力设施保护意识淡薄，对于各种电压等级电力线路安全距离不知道，往往认为只要不碰到导线就行，这些车辆机动性很强，且施工没有预见性，防不胜防。

1.4 工程遗留问题

在一些新建线路施工结束后，遗留了部分的小树苗、坟头树未及时彻底清理，成为线路通道内的障碍，运行单位再次去与群众沟通处理比较困难。

2 输电线路通道安全管理两起典型案例

2.1 110 kV秦化921线

秦化线（全长27.829 km，其中有约22 km在扬州境内），2010年7月31日15:53分，秦化线跳闸，重合未成。接到跳闸情况后，我公司立即组织运行人员对110 kV秦化921线进行了事故巡视，由于兴化变无故障测距，在扬州秦邮变测距未出来之前，我们组织了对线路的全线巡视，后在16:28分，接到通知，C相接地距离一段，零序一段，保护测距23 km，根据这个测距，我们重新进行了人员调配，将巡视重点放在82#杆附近，由于秦化线路径复杂，无道路直通，经过几路巡视人员巡查，发现在84#-85#（砼杆高

24 m、21 m）下方一小生产河（非通航河流），有一水泥抓泥船，经了解，该船为船主刚刚买的二手抓泥船，船主住在闸口对面的村庄，船行时三角架为倒伏状态，当日船开到靠近闸口位置后船主在停船回家前准备对新买的船进行试抓，在三角架竖立的过程中对导线距离不够，引起放电，且重合闸动作时三角架未及时撤离，引起重合不成，同时因为电击，船上设备损坏，三角架收不回来，因为周围都为低压线以及闸口，三角架不完全收回船无法开走，故障巡视人员到现场后，严格督促船主将船移离线下安全距离外并检查导线并未发生影响运行的缺陷后，汇报调度，恢复秦化线供电。

2.2 110 kV帅南8A4线

帅南线，2011-10-23 09:25距离I段C相动作，重合未成，测距0.1 km。接到巡线通知后我公司立即组织运行人员对110 kV帅南8A4线进行了故障巡视，并重点对0.1 km前后进行了重点巡视，巡

视中发现在1-2#塔线下建房，吊车在对立柱灌浆的过程中吊臂对导线距离不够造成放电。发现该处故障并制止后，立即汇报调度恢复了线路供电。

我单位巡线人员在本月巡视过程中已发现该处准备建厂房，巡视人员对在场施工人员进行了制止（当时未找到建设方老板），发放了危及电力设施安全隐患整改通知，并将该线路列入了危险源点进行预控，并计划下周再次到现场联系老板，要求其停工，但是由于该处建设较快，该施工单位在周末违章利用吊车进场施工，我方人员未及及时监控，造成了线路跳闸。

3 做好输电线路通道安全控制工作的几点措施

以上两起典型案例反映了外力破坏事故具有随机性与突发性，如何采取有效措施，防止和应对电力线路外力破坏事故，通过近几年线路运行管理和防止外力破坏的工作实践，本人提出加强输电线路通道安全管理的几点措施如下。

3.1 多管齐下制止影响线路通道安全的违章建筑及违章作业

1）积极与市土地、规划、市容等部门配合，出台相关措施，制止在线路保护区内违法施工和建筑。

2）加强与营销部门的沟通，营销部在查勘临时用电时要注意是否危及电力设施的安全，如有隐患应暂缓临时用电的办理，并提交运行部门现场查勘。

3）与公安司法部门配合，对因违章施工、违法乱建的肇事者追究其法律责任，严肃处理，并借助新闻媒体进行曝光，在社会上营造一个依法护线有利局面，从而降低因此类行为造成的外力破坏事故率，提高供电可靠性。

3.2 做好电力设施保护宣传工作

近几年来，我们公司每年都投入大量资金进行护电宣传活动。宣传的形式包括：利用电视、广播、报纸、巡线工沿途发放电力法宣传手册，出动电力法宣传车在全市35个乡镇巡回宣传，增强广大人民群众自觉保护电力设施的意识，努力营造全社会了解、关心保护电力设施的良好社会环境和法制氛围。

3.3 加强线路通道竣工验收及日常规范化管理

认真对已竣工的线路通道进行验收，按照输电线路验收规范，要求建设单位按要求开出通道，防护区内的树木应彻底清理，满足线路运行单位的要求，保护区以外应无危及线路安全的树木。林区需要砍伐通道，通道宽度不应小于线路宽度加林区主要树种自然生长高度的2倍。要不断完善输电线路通道的规范化管理，特别在变电所周围杆塔、重要交叉路口、村庄附近的杆塔上安装永久性电力设施宣传警示牌。

3.4 做好输电线路属地化管理工作

目前输电线路运行仅仅依靠输电运行工区，存在人员少、人均管理线路长、与地方沟通困难的问题，采取按属地管理原则，各属地供电所把辖区内输电线路的安全防护管理工作作为一项日常工作，利用属地优势，协助运行部门做好护线巡视、制止线下违章、清理线路通道，配合运行部门组织开展属地电力设施保护工作，与运行部门保持密切联系，及时沟通，通报通道状况，协调与地方政府、企业、群众的关系，处理与电力设施保护工作相关的问题，属地供电所与输电线路运行单位承担线路通道管理同等责任，同等进行考核。

3.5 调动各方面护线工作的积极性

鼓励群众发现有对线路安全造成威胁的案例及时进行举报，建立举报、奖励制度，设立奖励基金来有效降低外力破坏。一种是人为因素造成破坏的，广泛发动群众检举、揭发盗窃、破坏电力设施的违法犯罪行为；另一种就是发现电力设施受到自然破坏的，并主动与电力部门进行联系的，避免供电损失的，应根据情况给予奖励，并及时兑现，以激励广大群众自觉积极地参与到保护电力设施行动中来。同时定期召开群众护线员会议，对护线员进行培训，并发放纪念品，提高护线人员的积极性。

4 结论

输电线路通道治理，是一项长期而艰巨的工作。本着专业班组管理与群众护线相结合、依靠属地的原则，还需要坚持不懈去做许多说服、教育和宣传工作，使沿线群众爱线、护线意识得到不断提高，努力营造“破坏电力设施为耻，爱护电力设施为荣”的良好环境。只有这样，才能最大限度地消除和限制外界一切损害输电设施的不安全因素，确保电力设施安全、可靠供电。

参考文献

[1]电力法[M].

[2]电力设施保护条例[J].

作者简介

输电线路通道施工外破治理分析篇4

1 输电线路保护区违章施工建筑的治理管控现状

随着城市化进程的加快, 土地用途变化较快和地区用电量不断攀升, 老线路已不能再满足设计运行的技术要求, 而且地区用电量的攀升导致城市电网建设的加快, 线路运维人员数量已远远不能满足过去的运维管理模式。突出表现在单人运维量不断增加、运维方法滞后、输电线路的巡视常常不能按时完成, 输电线路外破事故时有发生。

一方面, 村民输电线路保护区违章私自搭建房屋现象严重, 隔夜楼频频出现, 且大多夜晚施工, 对施工人员的人身及线路安全运行构成巨大威胁, 线路管控难度大;另一方面, 土地开发加速, 线路保护区原来的农田都开发建设, 施工频繁, 线路外破隐患点变多变急。

随着各地经济的快速发展, 各类企业的规模不断扩大, 线路附近的厂房大量扩建到线路保护区内且有大型机械施工;市政道路绿化工程的提速, 线路迁改的滞后, 导致线下各类施工机械和吊车隐患增多。

随着各类城建的全面铺开, 线路保护区成了私拉乱倒渣土的重灾区, 且大都是夜间偷倒, 一夜堆山频频发生, 给隐患管控带来巨大压力。

2 输电线路保护区违章施工建筑的治理问题分析及对策探讨

根据分析, 所有线路违章施工外破事件都有责任主体, 且事后都能找到。事故处理工程中, 违章主体对于事故的发生都表示十分后悔, 并表示以后一定注意。据近8年统计, 同一责任主体重复发生施工外破从未发生, 这为输电线路保护区违章施工建筑的治理找到了突破口。因此, 必须对所有外破的责任主体进一步进行划分:政府市政建设;私营民营企业主及开发商;城乡结合部线路附近居民;各地方村里“施工队”。

2.1 加强与当地政府尤其是规划部门的沟通对接

加强与当地市政建设管理部门联系, 及时掌握近期输电线路附近施工项目的进度及其计划, 提前介入施工现场进行宣传管控, 有针对性地制定线路巡视、特巡计划。加强与政府规划部门联系, 对于线路保护区改变土地用途情况及时掌握, 提前做好地区电网的规划对接, 提前在项目未开工前将涉及到的不符合运行技术要求的线路进行规划迁改。

2.2 加强对线路附近私营民营业主开发商的走访联系, 建立现场相关负责人一对一联系

加强与私营业主开发商的走访联系, 进行隐患告知并确认签字, 必要时可签订双方安全协议, 加强对企业主及其员工进行宣传。建立现场相关负责人一对一联系, 并制作联系卡置于企业门岗内醒目位置, 及时电话联系了解企业机械使用及建设情况, 采取分级动态管理, 分级实行特巡、蹲守监护和视频监控相结合的阶梯化管控措施。

2.3 对于城乡结合部线路附近的居民违章建房的施工管控, 采取沟通疏导、加强与政府联合执法的方式

对于城乡结合部线路附近居民的宣传重点为强调高压输电线路对人身的危害性, 介绍高压线人身伤害的防护知识, 加强与当地村委的联系, 进行联合执法并向居民普及房屋拆迁补偿的法规以及对于违章施工建筑的处理。

2.4 加强与政府治理渣土执法局的联系, 共同治理疏导输电线路下私拉乱倒渣土的行为

对于各个私拉乱倒渣土的负责人一般较难以掌握, 具有一定的隐蔽性。及时了解各片都有哪些人员在做渣土活, 对所有渣土从业人员进行安全告知, 宣传《电力法》及《电力设施保护条例》的相关内容及其处罚规定。动员当地群众及时汇报线下私拉乱倒行为, 对于提供有效线索的给予一定奖励。

2.5 采取内部联动措施及时掌握和处理输电线路附近新建或新开工厂房及施工行为

利用业主报装及业扩申请、现场勘察的时机, 了解附近输电线路情况, 及时告知线路运维单位, 提前将该点纳入管控范围并采取管控措施 (详见案例一、二) 。

案例一:2014年7月22日中午, 线路运维班组按照线路隐患分级动态管理所制定的动态巡视频度, 对前期由于线下有废旧大型钢材而被列入一类隐患的220千伏上恒4815/4816线31-32杆进行特巡, 发现线下一大型吊车正在吊运临时堆放的废旧钢材, 距离导线十分接近, 工作人员立即上前制止并找到该厂一对一联系人询问情况, 此后, 该厂已经安排专人监护。

该起事件反映出管控机制起到了很大的作用:企业主采取了一定的安全措施———派人监护, 虽然距离已经很近, 吊运过程无法避免接近导线, 但是现场吊车摆放的位置说明企业已经充分考虑线路的安全距离要求;线路运维班组按照线路隐患分级动态管理起到实效也是双保险作用, 对于疏忽的临时作业行为能够大概率地及时发现制止, 有效降低线路下施工外破事件的发生率。

案例二:2014年7月1日早上7点半, 线路责任人接到一对一联系人电话, 上班路上看到220千伏线路下有人用吊车吊栽树木, 线路责任人立即赶往现场进行制止和监护, 查找责任主体, 采取有效措施后再进行作业。

该起事件反映出一对一联系机制起到了很大的作用:该一对一联系人并非此处隐患点的联系人, 该处隐患点为当天刚刚纳入隐患管控范围, 该一对一联系人通过长时间联系已经充分理解电力设施保护的重要性和困难性。随着这样的一对一联系人的增多, 会不断提高群众的护线意识, 减轻线路运维单位的工作量。找到责任方后与其进行施工对接, 建立一对一联系, 对方负责人十分重视, 立即安排专人到现场对施工人员进行安全教育并派人监护。

通过对输电线路违章施工建筑行为的深入分析, 线路保护区的施工隐患管理模式采取动态分级管理加宣传一对一联系沟通相结合、市政设计规划与电网规划相衔接、内部联动与外部协作相补充, 可有效降低线路施工外破率。

输电线路施工风险管理 研究篇5

关键词：输电线路 风险管理 风险类别风险评价

中图分类号：TM7 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）06（a）-0014-02

输电线路项目施工周期长、施工环境恶劣、协调工作涉及方面多且难度大，导致输电线路施工在计划、方案、质量和安全等方面存在风险。对输电线路施工项目进行全过程风险控制，在识别、分析风险的基础上，评价风险发生的概率及可能造成的损失，根据评价结果制定有效的预防措施和应急预案，可有效规避输电线路施工风险，保证施工人员的安全及工程质量达到设计规范要求。

1 输电线路施工风险类别

输电线路施工作为输、变电工程建设，除具有施工项目典型风险外，主要具有以下几种风险。

（1）成本风险。

输电线路施工属资金密集型工程项目，对输电线路及设备的一次投入成本极大且过程监控困难，施工成本风险是输电线路施工项目的主要风险，可能直接导致项目亏损或失败。

（2）进度风险。

输电线路建设工期受规划和需求的制约，且施工过程涉及多个专业，需各专业配合，使得输电线路施工存在进度风险。

（3）质量风险。

输电线路施工项目受施工技术、设备及材料等因素的影响，验收时可能存在重大施工质量问题，从而造成全部或部分返工的风险。

（4）安全风险。

赶项目工期、施工环境恶劣、施工人员安全意识缺乏等均会造成输电线路施工安全风险。

（5）环保风险。

输电线路施工过程中由于施工人员没有严格按照文明施工的规章制度执行，在施工地造成噪声、空气、地质和水文等方面的环保问题，使得该项目承担不必要的环保赔偿，甚至造成经济风险。

2 输电线路施工风险评价

风险评价是指分析评估可能风险将会导致的社会、企业应对和处置该风险所需要花销的费用和未来效益，可按以下步骤开展风险评价。

（1）分解风险因素。

将成本风险、进度风险、质量风险、安全风险和环保风险进行分解，将各风险的影响因素进行排序，根据权重对影响因素采取相应的措施。

（2）明确风险关系。

风险因素间通常存在某种逻辑关系，明确风险起源，综合考虑各风险因素来制定相应的风险应对措施。

（3）量化风险损失。

以输电线路施工项目的风险情况为目标进行建模，通过计算项目投资回收期、资金的时间价值、现金流量和内部收益率等量化风险损失。

3 输电线路施工风险控制

3.1 成本风险控制

（1）制定施工成本计划。按照施工预算和工程实际制定施工成本计划，指导整个输电线路施工项目成本的支出和使用情况，实现成本最小化。

（2）控制施工成本执行。对施工过程中产生的人工费、机械使用费、材料费等影响施工成本的费用进行监管，通过计算成本与计划成本差异分析、超出纠正等措施将实际产生的各种费用控制在预算成本内。

（3）核算施工成本情况。对施工过程中发生的人工费、材料费、机械设备使用费和管理费等费用进行分配和归集，核算出实际施工总费用与实际施工成本。施工成本核算可有效反映施工费用支出是否合理，为成本管理部门提供依据。

（4）施工成本考核。在施工项目完工时，对照成本计划，考评各单位施工实际成本执行情况。

3.2 进度风险控制

（1）编制项目进度计划。基建部门按照项目前期和招标工作关键时间点，充分考虑评审与批复周期、工程规模、设备采购与供应周期、施工难度、停电安置和外部环境等众多因素，编制项目进度计划，作为输电线路施工的主要依据。

（2）按工期节点进行考核。综合考虑外部环境、电压等级、工艺、气候等因素制定施工工期，对关键施工环节的工期进行监管考核，核查是否按时完成里程碑任务，当实际施工进度偏离工期计划时，进行重点督办。

3.3 质量风险控制

（1）各部门编制年度质量监管策划方案，明确质量监管要求。各单位按照上级下达的工作要求，细化年度质量监管方案，指导本单位质量监管工作。

（2）为将施工质量风险降至最低，质量监管单位依据质量检查工作计划，采取巡查、专项检查及互查等形式，严格进行质量检查和验收。

（3）及时上报输电线路施工项目出现的质量事件，并对质量事件的原因进行分析，提出对责任单位及人员的处理建议，提出整改和防范措施。

3.4 安全风险控制

（1）各级施工单位建立健全施工安全制度与规范，如施工安全管理工作条例、安全施工责任制度等，各级施工人员严格按照有关制度文明施工。针对可能出现的安全风险，制定安全应急制度，明确应急领导机构，确保有效落实应急处理措施，及时处理施工安全风险。

（2）针对特殊施工环节，如穿越河流、跨越特殊地形等，制定专项施工方案，对施工作业票的办理和施工方案责任人进行重点监管。

（3）对施工作业人员防护用品使用情况、行为进行监管，检查特种作业人员是否持证上岗、设备操作流程和作业监护是否规范，可减少甚至避免因施工人员行为违规而造成的施工安全风险。

3.5 环保风险控制

（1）加强对大气污染的监管，制定施工过程中产生的颗粒物、粉尘、汽车尾气等污染防止措施。

（2）严格控制弃土和施工占地情况，切实落实水土保持方案，制定化学溶剂、油料、污水等防治措施，尽可能使用无害建筑材料。

（3）加强施工场地噪声管制，严格划分昼夜及重要节日的噪声分贝取值，避免产生噪声污染。

4 结语

输电线路工程建设周期长、施工环境恶劣、外界影响因素多，导致施工过程潜藏着巨大的风险。对施工风险进行管理，提前分析、评估出潜在的风险，避免或控制风险，将其降到最低，对电力建设企业具有重要意义。

参考文献

[1]呼斯勒.送变电项目施工风险分析与评价研究[D].华北电力大学，2014.

[2]李冰然，夏临闽，赵晶晶.基于模糊评价和风险矩阵的输电线路风险评估[J].电力与能源，2014，35（6）：672-677.

[3]输电线路施工项目风险监管评价研究[D].华北电力大学，2014.

[4]陈琪明.输电线路工程施工的风险管理探讨[J].广东科技，2013，5（10）：62-63.

输电线路通道管理篇6

2005年和2008年初的冰雪灾害天气, 使许多省市的输电线路遭受了严重的覆冰事故[1,2], 在研究的相应防治对策和措施中, 输电线路覆冰实时监测技术也得到了很大的发展[3,4,5], 许多监测系统已投入应用。其中监测数据的传输目前普遍使用的是移动GPRS/CDMA网络, 但随着监测数据增多, 特别是实时图像、视频的传输, GPRS/CDMA显得速度不够, 运行成本也高, 有的山区GPRS/CDMA还没有覆盖或信号较差。而220 k V、500 k V高压输电线路许多都采用OPGW (Optical Fiber Composite Overhead Ground Wire) 光纤复合架空地线, 光纤通道速度快、可靠性高, 又是电力企业自有设备, 没有通信费用, 因此如何利用近在身边的光纤通道实现输电线路实时监测数据的传输是一个新课题, 通过一年的研究, 我们成功地开发了该技术并在实际工程中应用。本文结合浙江金华的应用实例, 介绍了OPGW光纤通道的应用方案, 特别是采用WLAN的接入方法, 以及在实时视频传输中的应用。

2 双通道数据传输方案

浙江金华的500 k V线路覆冰实时监测系统是金华500 k V双龙变电站SVC兼直流融冰系统的配套项目。主要对双龙变出线的10条500 k V线路提供一套集覆冰在线监测、远程图像监测、融冰启动/解除、气象参数监测、导线温度监测、覆冰分析等功能于一体的科学决策系统。系统采用两档三塔模型, 安装了较多的测量装置, 包括绝缘子串拉力和偏移角测量、导线温度和悬挂点倾角测量、气象参数测量以及远程图像和视频监测等。因监测数据较多, 特别在融冰时需要实时视频, 所以对传输通道也提出了较高的要求, 除常用的GPRS传输通道外, 还要求采用OPGW光纤通道传输, 以保证较高的传输速度和可靠性。最终拟定的GPRS和光纤+无线双通道数据传输方案如图1所示。

3 GP RS通道

图1上部为GPRS通道。它主要应用移动GPRS公用通信网络[6,7], 该网络覆盖面较广, 现场适应性也比较强, 监测终端接入的技术也成熟, 数据传送功耗低, 成本也不高。具体通道为, 监测装置的数据通过内置GPRS模块和天线发射, 经过移动GPRS网络, 进入省电力公司的数据网关, 再传送给监测系统的主站服务器。

GPRS通道主要问题是传输速率较低, GPRS的理论传输速率为115 kbps, 受同一基站下GPRS接入数据影响, 实际速率只有20~30 kbps;CDMA的理论传输速率为153.5 kbps, 实际速率只有50~70 kbps。因此并不适用于大量传输图片、视频等大数据量的业务。另外, GPRS传输可靠性一般, 尤其在覆冰等恶劣天气情况下, 负责转发GPRS信号的基站可能断电, 导致通信中断。

4 光纤+无线通道

图1下部为光纤+无线通道。电力企业早已建成了光纤通信网络[8,9], 在电力调度、自动控制和企业管理等领域的信息传输中应用。金华双龙变出线的10条500 k V线路均有OPGW光缆, 而且光缆的光纤芯数比较多, 除了上述的应用外, 还有一些备用光纤。所以我们采用的方法就是使用一对备用光纤和光交换机建成通道, 而不需用复杂的光纤复用等技术。虽然OPGW光缆就在线路实时监测装置边上, 但不能随便开断, 只能在光缆的接续盒处接入, 根据光缆长度一般为3~5 km有一接续盒。从监测装置到接续盒的这段距离最方便的通信方式就是无线WLAN通信, 因此光纤+无线通道的具体通道为, 监测装置的数据通过内置WLAN无线路由器发射, 在OPGW光缆接续盒处断开一对光纤, 接入光交换机和无线路由器接收数据, 数据通过光纤传输到省电力公司的光交换机, 再传送给监测系统的主站服务器。

光交换机采用通用的10/100 M自适应以太网光纤收发器, 符合IEEE802.3 10Base-T和IEEE802.3u 100Base-TX、100Base-FX标准, 通信距离单模光纤为40 km。

在众多的无线网络接入技术中, 由于WLAN (Wireless Local Area Network) 无线局域网接入[10,11]技术作用距离较长, 数据传输速率相对较高, 有接近有线网络的通信安全, 因此我们选用WLAN作为监测装置与光纤之间的接入设备。这里的WLAN无线路由器采用2.4 GHz频段, 技术标准基于IEEE802.11b, 数据传输速率能够达到11 Mbit/s, 传输距离可在几公里以上。

光纤+无线通道的传输速率高、可靠性好, 也没有通信费用。但它的缺点是增加了接入设备, 因此功耗较大, 需要配置较大的太阳能板和蓄电池电源。但在较长的雨雪天气仍可能供电不足, 今后要进一步研制低功耗的接入设备。因此光纤+无线通道和GPRS通道平时为一路运行一路备用, 根据需要在主站服务器端遥控切换。

5 融冰观察实例

金华双龙变电站SVC兼直流融冰系统建成以后, 于2009年11月17日下午第一次对500 k V双信5465线进行融冰试验, 当天线路上导线的覆冰不是很厚, 根据覆冰监测系统测量导线覆冰厚度为4 mm左右, 融冰过程约1 h多。试验人员在双龙变控制室通过监测系统和光纤通道观看了线路上导线融冰的实时视频, 图像清晰、流畅, 得到了满意的效果。图2为融冰过程的视频截图, 可以看到下部与导线接触处冰块融化并跌落的情景。

6 结语

在目前应用的输电线路覆冰实时监测技术中, 普遍使用的数据传输方法是采用移动GPRS/CDMA网络, 它接入方便, 网络覆盖面也较广, 但它的传输速率较低, 可靠性也不是很高。OPGW光缆是输电线路上现有的通道资源, 它的传输速率高、可靠性好, 还不需通信费用。通过研究, 采用WLAN完成了监测装置与光缆接续盒之间的信号接入, 实现了OPGW光纤通道的应用, 为输电线路覆冰实时监测数据传输和融冰观察提供了一种新的理想的通道, 也可应用在其他的如线路增容、导线振动、导线舞动、线路视频、绝缘子串污染等输电线路实时监测中。但OPGW和WLAN接入设备功耗较大的问题还需要进一步改进。

参考文献

[1]李庆峰, 范峥, 吴穹, 等.全国输电线路覆冰情况调研及事故分析.电网技术, 2008, 32 (9) :33～36

[2]胡毅.电网大面积冰灾分析及对策探讨.高电压技术, 2008, 34 (2) :215～219

[3]邵瑰玮, 胡毅, 王力农, 等.输电线路覆冰监测系统应用现状及效果.电力设备, 2008, 9 (6) :13～15

[4]何清, 汪涛, 金涛, 等.输电线路覆冰监测技术.湖北电力, 2009, 33 (1) :16～17

[5]徐青松, 劳建明, 侯炜, 等.输电线路非均匀覆冰的实时监测和计算模型.高电压技术, 2009, 35 (11) :2865～2869

[6]曾伟, 郑建勇, 胡敏强.GPRS无线通信在监控装置中的应用研究.电力自动化设备, 2004, 24 (9) :38～40

[7]邢毅, 齐书情, 盛戈嗥, 等.基于GPRS的输电线路状态数据采集通信系统的设计与实现.工业控制计算机, 2008, 21 (5) :35～38

[8]田国栋.光纤通信技术.西安电子科技大学出版社, 2008

[9]孙强, 周虚.光纤通信系统及其应用[M].北京:清华大学出版社, 2004

[10]王顺满.无线局域网技术与安全[M].北京:机械工业出版社, 2005

输电线路施工安全管理篇7

输电线路施工是一项特殊的建筑施工安装作业, 涉及面广、受外界干扰因素多、专业性强, 如何做好安全管理工作是工程项目管理中一项非常重要的内容, 要做好输电线路施工安全管理工作必须要做好以下工作。

1 输电线路施工安全管理存在的问题

1.1 施工人员和组织

目前国有施工单位都进行了体制改革, 电力施工国企也不例外, 原有的组织框架已更改, 一个施工队除了主要的几个技术工人之外, 其他的施工人员都是临时组合而成。施工单位承接到工程后组成施工项目部, 一个施工项目部就是施工组织设计内的管理人员。为节约成本, 各参建单位无序压低投标价, 拿到项目后再次压价承包给施工项目经理, 施工项目经理为降低成本只能减少管理人员, 一人多岗, 然后又对工程进行劳务分包, 同样是价低者得。承接劳务分包的包公头拿到工程就四处招兵买马。如此一来, 劳务施工人员的文化程度普遍低下, 业务技能良莠不齐, 由于缺乏系统的、专业的技术培训, 劳务施工人员的劳动组织纪律比较差, 安全意识全无, 不服从安全管理人员的警示, 为钱而采取赌博心态。劳务分包队伍执行按基础、组塔、架线专业分批进场施工, 头一批基础施工人员刚刚培训懂一点安全技术, 基础施工完毕又是另一批组塔人员进场, 专职安全管理人员又得对新进场的人员进行安全培训, 最后组塔的人员完工后也是离开到架线的人员进场。如此往复, 安全管理人员非常劳累, 成了专业培训师, 其他安全管理工作根本就没有时间去做。项目经理是项目的承包人, 在用工制度改革后在单位里也是一名聘用人员, 与单位也没有长期的利益关系, 项目拿到手后, 一门心思降低成本, 节余的费用归自己, 项目施工得过且过, 不出事稳赚一笔, 出了事大不了辞职走人, 安全预控一点没有, 安全隐患非常多, 往往在施工时会发生一些安全事故。

1.2 不合理压缩工期给施工带来安全隐患

现阶段, 各级电网建设中, 输电线路的建设工期受外部利益影响很大, 施工工期前紧后松或前松后紧, 不能按计划施工, 往往在施工最繁忙时天公不做美, 恶劣天气下如此大的压力使各级施工人员心烦气躁, 安全隐患很大。

1.3 征地拆迁纠纷不断严重影响施工安全管理

输电线路施工战线长, 涉及范围广, 征地拆迁项目多, 征地拆迁引起的纠纷经常发生, 当地老百姓阻挠施工现象不可避免, 严重影响施工工期。一些塔位位于几户人家的承包地里, 解决完征地、青苗赔偿后, 施工要由塔位所在地的户主做, 否则就不给施工。这些土地的户主无施工技术, 要价高不听劝阻, 盲目施工, 管理非常困难, 也无法找到好的解决办法。

2 施工安全管理的方法

2.1 依法施工

施工前, 组织所有参加施工的人员进行安全学习。不管参加施工的人员施工经验多少, 全部参加三级安全教育, 把施工安全提高到法律的高度认识, 正确处理安全与效益的关系, 让所有参加施工的人员明白没有安全就没有效益, 不按安全条例施工, 不听劝阻野蛮施工的, 不管事故发生与否均进行严厉处罚, 直至清理出去, 不可姑息。

2.2 施工人员

输电线路施工的安全管理必须围绕施工人员展开, 首要是保证施工人员的生命安全和施工设备的完好, 人、设备、环境因素的状态是安全施工管理中的最重要内容, 要保证施工安全, 必须控制好人的不安全行为和物的不安全状态。

2.3 安全生产责任制

建立以项目经理为第一责任人的安全生产责任制, 项目经理首先要与施工单位签订安全生产责任书, 项目经理要为单位的安全生产承担该项目工程的安全生产责任, 对安全生产责任书所列项目任何一项考核出问题的都要承担相应的安全责任, 并接受相应的处罚, 安全考核过关的才能拿到相应的款项, 做到赏罚分明, 保证安全施工管理工作的顺利开展。项目部管理人员、施工队长与项目经理签订安全生产责任书, 项目部管理人员、施工队长要分担项目经理的安全生产责任, 在项目中负责相应的安全生产责任。施工队员与施工队长签订安全生产责任书, 在项目安全施工中对施工队长负责。实行三级安全生产知责任制, 把相应的利益和安全生产联系起来, 共同捆绑在安全施工的链条中。坚持“安全生产, 预防为主, 综合治理”的方针。围绕安全生产“预防、控制”的中心, 防患于未然, 将安全隐患和事故从源头上给予全部斩断。

2.3 安全技术措施组织计划

根据工程需要制定安全技术设备的进场及采购计划, 做到“兵马未动, 粮草先行”, 提前做好计划。相应的安全施工设备、器具在相应工序施工前一周要进场完毕, 并经安全和设备人员检查、试运行合格。

2.4 安全技术交底

单位首先对管理人员和施工队骨干进行安全技术交底。项目总工对各施工队人员进行安全技术交底。每天施工前由施工队长和技术员对施工队参加施工的人员进行每天的安全技术交底。实行“三级”安全技术交底制度。将施工的安全技术要求、安全隐患等事项交代给每一位施工人员, 并且进行安全考试, 通过考试的施工队员才能参加项目施工, 让其做到心中有数, 在施工过程中就能按规章操作, 避免安全事故的发生。一旦出现安全违规或隐患, 施工人员能接受安全管理人员的规劝, 立即整改。对一些容易发生事故的作业要不断强调和督促, 不厌其烦地要求施工人员按照安全规章的要求实施, 做好安全防护措施。

2.5 安全检查

在施工过程中, 项目部要按照安全管理的要求, 定期对工程施工进行安全检查, 查“三交三查” (交安全、交技术、交任务;查三宝、查服装、查精神状态) 的开展情况, 查施工队安全检查和安全学习记录。重点检查施工中的违章作业, 发现违章和隐患, 要求施工人员立即整改, “举一反三”严防再次发生。对施工全过程进行安全盯控, 对安全违章和隐患需要整改的, 必须经安全员检查符合要求后, 才能继续施工。施工实行站班会、施工作业指导书 (特殊施工还要有专门的施工方案) 、安全风险辨识及预案、安全施工作业票制度。

2.6 危险源辨识及预控

运用科学的方法将输电线路施工中的人的不安全行为、物的不安全状态、环境因素进行全面的识别, 做出客观的评价, 并在此基础上确定危险源, 进一步制定相应的预控措施, 提前进行防范, 使安全施工管理在掌控之中。危险源辨识由项目总工负责组织编写, 报单位总工程师批准。输电线路施工中主要的危险源有:基础爆破施工、塌方、高空坠落、物体打击、火灾、触电、跨越架倒塌, 环境危险因素主要有:高温中暑、台风、暴雨、跨越河流、高速公路、铁路。

危险源的安全控制措施有:直接措施、间接措施、指示性措施, 施工中要控制可能发生的危险因素, 清除施工现场的危险因素, 将危险因素控制在规定的范围以内。直接措施就是提高施工设备、机具、安全工器具的安全性能, 间接措施就是使用安全防护器具控制危险因素, 指示性措施就是使用安全报警器具、安全警告标示等对危险因素进行提示。

2.7 施工设备机具、安全工器具管理

按输电线路分部工程开展的时间, 按计划安排设备机具、安全工器具进场。首先要将整个工程需要的设备机具、安全工器具的清单列出来, 向监理、业主项目部报审通过。收集好设备机具、安全工器具的“三证” (合格证、检定合格证、行驶证) , 设置设备机具、安全工器具的台账, 填写运行、维修保养记录, 按记录的时间提前将检定时间即将到期的送相关部门检定, 所有在用的设备机具、安全工器具必须在检定周期内使用。按照相应的设备机具、安全工器具的作业指导书和操作规程步骤使用。需要安装、拆除的设备要编写相应的安装、拆除方案, 由单位总工程师批准后按方案实施。

3 特殊施工

输电线路的特殊施工主要有:带 (停) 电跨越电力线施工;跨越高速公路、铁路、通航河流施工。

目前, 由于带电跨越电力线施工危险性非常大, 在各地的输电线路施工中很少采用。停电跨越电力线施工很容易出现违章和隐患, 主要是停电跨越电力线施工需要报电力运行部门批准, 每一个停电跨越电力线方案都要报批, 而且报批的部门多, 负责审批的人员又承担着运行单位的本职工作, 无法按时审批停电跨越电力线施工方案, 时间周期长, 任何环节有问题又得从头走流程, 运行单位各部门意见不统一, 没有相关标准, 满足此部门的要求又无法满足另一部门的要求, 往往是计划停电跨越电力线时间的前一天晚上才拿到停电施工工作票。电力运行单位停电操作时间很少能按时完成, 批准的停电时间往后拖延正常, 但停电施工终止的时间不可改变, 这样一来, 留给停电跨越电力线施工的时间就非常紧, 完不成施工任务经常发生, 如此一来给施工人员带来的压力非常大, 人一急躁就会盲目施工, 违章和事故极易发生, 因此在停电跨越电力线施工时要求项目部全体管理人员包括单位安全、技术部门的相关人员要全部到场, 提醒施工人员保持良好心态, 在保证安全的前提下, 加快施工速度, 禁止一切违章作业, 在事故苗头出现的时候就将其消灭掉, 不让违章继续下去, 以避免事故的发生。

跨越高速公路、铁路、通航河流施工难度不是很大, 首先要将施工方案提交相关管理部门审核通过, 施工时相应部门派人到施工现场配合, 一般都能顺利完成施工任务。跨越高速公路、铁路关键是跨越架要搭牢固, 要经过安全、技术、设备部门联合验收合格, 施工时间一般要求不是很紧, 顺利的话, 三天就可以施工完毕。跨越通航河流施工, 需要海监、航道部门出来封航, 白天封航, 晚上恢复通航, 2天时间就可以施工完毕, 如果完成不了, 交费顺延1天也可以完成施工任务。

遇到大风、大雨等恶劣天气禁止特殊施工作业, 如已开始施工的必须立即停止, 将施工设备保护好, 确保人员设备的安全, 派人员现场守护相关设施, 有情况马上汇报, 立即采取措施, 加固相关设施, 以防事故发生。

分析输电线路运行管理思路篇8

关键词：输电线路,运行管理,安全隐患,设备,检修

输电线路是供电系统中的重要组成设备, 其具有线路长、涉及面广的特点, 并且一般而言, 输电线路均是设置在野外, 这样在进行输电线路运行管理工作的时候, 经常受到外部环境因素的影响, 导致输电线路经常产生一些问题, 影响供电的稳定与可靠。所以, 为了确保输电线路可以稳定、可靠的运行, 一定要加强输电线路运行管理, 充分发挥输电线路的作用, 实现供电的稳定与可靠。

一、输电线路运行中存在的安全隐患

随着社会的不断发展与进步, 电力事业得到了飞速的发展, 输电线路也在不断发展, 电力供应对社会经济的发展产生了重要的影响, 并且在一定程度上, 也促进了社会经济的发展, 但是在输电线路运行过程中, 还存在着一些安全隐患。一般而言, 输电线路安全隐患主要体现为以下几点:其一, 输电线路架设障碍问题。通常情况下, 输电线路是供应电能的基础, 一定要注意其架设。在进行输电线路架设的时候, 因为大部分是野外作业, 在进行施工的时候, 存在着很多的障碍, 需要经过林区、山区等区域, 这样在进行输电线路架设的时候, 不仅需要一定的技术水平, 还要克服区域条件的限制。其二, 施工操作不规范问题。在输电线路架设过程中, 施工不规范问题越来越多, 对输电线路的安全运行产生了很大的影响。因此, 在实际施工中, 要想有效提高输电线路运行效率, 就一定要加强对施工规范性的重视。其三, 环境保护问题。随着社会、经济的快速发展, 环境保护问题受到了人们的广泛关注, 并且在输电线路架设中也出现了一些问题。在很多情况下, 在架设输电线路的时候, 需要经过一些林区, 这样就会对林区产生一定的破坏, 尽管完成了输电线路的架设, 但是也增加了供电企业的投入, 增加了输电线路架设成本, 不知不觉中增加了输电线路架设难度, 并且破坏了生态环境。

除此之外, 在架设输电线路的时候, 还会经过一些居民区, 以往房屋建筑高度比较低, 此时架设输电线路的时候, 只要具有一定高度就可以了。但是, 随着社会经济的快速发展, 人们生活水平的不断提高, 对房屋要求也越来越高, 导致一些居民房屋高度越来越高, 这样在进行输电线路架设的时候, 就增加了一定的难度。在输电线路运行过程中, 一定要进行定期巡视, 这样才可以及时发现故障, 进而予以相应的处理, 避免出现更大的故障。但是在实际工作中, 没有充分对输电线路进行巡视, 导致一些工作没有落到实处, 同时因为输电线路架设环境比较复杂, 在进行巡视工作的时候, 存在着很大的难度, 进而无法掌握输电线路运行的真实情况, 造成输电线路运行中出现了很多安全隐患。

二、输电线路运行设备管理

(一) 输电线路运行维护管理

在输电线路运行过程中, 发现了很多设备缺陷, 一定要进行详细的记录, 并且及时汇报, 结合设备缺陷的实际情况, 展开相应的分析与分类, 进而提出有效的解决办法。针对导致输电线路处在不安全状态的设备缺陷, 进行及时的消除或者采取一些安全措施予以处理, 保证输电线路的正常运行。在发现设备缺陷之后, 一定要加强检修工作的落实。在进行检修工作的时候, 需要遵循以下原则:其一, 运行单位一定要加强设备检修工作的展开, 强化设备检修管理, 保证输电线路设备一直处在良好的运行状态, 进而确保电网的安全运行;其二, 在进行输电线路设备检修的时候, 一定要坚持“预防为主、应修必修、修必修好”的原则, 并且逐渐完善设备运行状态;其三, 在检修输电线路设备的时候, 可以采用带电作业与停电结合的方式, 并且逐渐减少停电检修的次数;其四, 在检修输电线路设备的时候, 尽可能采取一些先进工艺与机具, 促进检修质量的提高, 减少检修时间, 保证检修安全, 充分发挥输电线路设备的使用效率。

(二) 计划管理

首先, 运行单位一定要结合输电线路设备运行状况、巡视结果、检修记录等, 明确下一年设备检修计划。其次, 在输电线路运行过程中, 运行单位需要在每年九月份的时候, 结合输电线路运行工区申报的检修项目, 对下一年的检修计划进行编制, 并且上报审批。再次, 运行单位一定要根据上级审批, 进行季度检修计划或者月度检修计划的编制。最后, 在下达检修计划之后, 输电线路运行工区一定要按照其内容严格执行工作, 保证输电线路的正常运行。

(三) 强化施工及质量管理

其一, 在检修施工中, 一定要建立健全检修岗位、安全作业、施工质量等方面的责任制度, 落实工作票、工作监护制度, 并且进行检修施工记录与带电作业统计工作。其二, 在开展重大检修工作与改造大型工程的时候, 一定要严格按照正常审批程序执行, 保证施工的顺利完成, 同时编制施工组织计划, 明确施工工艺与质量标准, 并且予以全面落实。其三, 参与带电作业、爆压、焊接等技术工作的检修人员, 一定要进行专业培训, 保证其具备一定的专业技术水平, 实现持证上岗。其四, 在检修施工中, 一定要保证使用器材与更换零部件达到相应的质量、性能标准, 保证检修工作的有序进行。其五, 在进行检修施工外包工程的时候, 一定要进行正式合同的签订, 并且加强中间验收与竣工验收工作的全面落实, 这样就可以有效完善检修施工。

三、强化输电线路运行工作

(一) 加强巡视工作

在输电线路运行过程中, 一定要加强巡视工作, 其主要包括正常巡视、特殊巡视、事故巡视、夜间巡视、诊断巡视、交叉巡视等。在输电线路运行发生重大事故的时候, 一定要加强巡视, 分析产生事故的原因与位置, 进而提出有效的改进措施, 同时坚持“四不放过”, 也就是事故原因不清楚不放过、没有采取防范措施不放过、事故责任者没受到教育不放过、责任人没有受到惩处不放过。通过有针对、有重点巡视工作的开展, 可以有效保证输电线路的正常运行。

(二) 加强群众护线工作

加强群众护线是供电企业确保输电线路安全运行的重要措施之一, 运行单位一定要结合护线工作的实际情况, 定期召开群众护线员会议, 交流与总结护线经验, 增加护线员的护线常识, 并且对一些表现优异的人员进行奖励与表彰, 调动全体护线员工作的积极性, 进而保证输电线路的正常运行。

(三) 加强检查与测量工作

在输电线路运行过程中, 一定要加强对接地线、导地线、弱电线路、绝缘子清扫、杆塔倾斜等进行检查与测量, 保证相关工作的正常展开, 实现输电线路运行的高效性。

(四) 强化设备缺陷管理与设备健康统计工作

运行单位一定要对设备缺陷管理工作予以重视, 加强缺陷记录, 并且进行定期的统计分析, 提出有效的解决办法。通常情况下, 设备缺陷按照严重程度可以分成三类:其一, 一般缺陷, 指的就是不影响近期输电线路安全运行的缺陷, 可以将其纳入到季度检修计划或者年度检修计划当中予以消除。其二, 重大缺陷, 指的就是缺陷程度较大, 但是不会影响设备短期运行的缺陷, 需要在短期内进行消除, 避免缺陷扩大, 并且在消除之前, 要进行时刻的监控。其三, 紧急缺陷, 指的就是已经危害设备运行, 需要马上进行处理, 避免其影响输电线路的整体运行。

四、强化输电线路检修管理

运行单位一定要秉持科学的态度进行输电线路的运行管理, 并且根据输电线路运行情况进行检修工作, 但是不可以擅自分段检修或者延长检修周期。加强检修管理是确保输电线路正常运行的基础与前提。现场负责人员在正式开工之前, 一定要办理停电申请与工作票许可手续;坚持“质量第一”原则, 避免发生人身、设备事故, 确保检修工作质量, 在具体工作中, 加强进度、成本等方面与质量的协调, 保证输电线路的正常运行。在开展检修工作的时候, 为了确保检修质量, 检修人员一定要精益求精, 不合格不交验, 对每一个项目都要进行检查, 使其达到相应的质量标准, 进而在验收记录上签字。除此之外, 在开展检修工作的时候, 一定要加强对检修机具、人员的管理, 保证检修工作的有序进行, 实现预期的工作目标, 促进输电线路运行的安全、可靠。

结语

总而言之, 输电线路运行管理是一项十分复杂而系统的工作, 在开展运行管理工作的时候, 会遇到很多的问题, 需要相关人员进行深入的分析与研究, 提出有效的解决办法, 进而保证输电线路的正常运行。并且输电线路正常运行可以确保供电的可靠、稳定, 同时还不会影响人们的日常生活, 在一定程度上, 促进了社会与经济的可持续发展。

参考文献

[1]魏维.浅谈加强输配电线路安全运行的防护措施[J].科技创新与应用, 2012 (04) .

[2]何平.浅析阳江地区输电线路运行管理计划的构思[J].科学咨询 (科技管理) , 2010 (08) .

输电线路施工管理问题探讨篇9

1.1 压缩工期带来的安全隐患

当前, 电网建设正处于超常规发展趋势, 以广西为例, 各个市、区域输变电工程繁多, 全区送变电企业施工任务比较饱满各电网建设施工特别集中。业主考虑到自身的利益, 对各个输变电工程, 往往要求压缩工期。这给施工企业安全管理增加了很多压力。

1.2 电网所在区域自然灾害频繁

广西的地形和气候特点决定了某些地区必然要遭受频繁的自然灾害, 电网绝大部分线路经过崇山峻岭, 输电线路经过的地区遭受雷击的情况较为突出, 对于这类地形要求的施工难度更高。

1.3 施工人员素质参差不齐

承担送变电施工企业的项目部大量使用劳务分包队伍, 同时还外聘了大量临时工。这些临时施工人员文化程度和施工技能参差不齐, 缺乏严格、系统的施工技能培训, 施工现场发生的许多安全事故大多是施工人员不了解、不掌握相关的安全知识和施工技能造成的。

1.4 电网在安全稳定运行、维护方面问题较多

广西电网由于电源结构、电网结构及典型的丰枯期运行等特点, 相对薄弱, 在安全稳定运行方面还存在一些问题, 而且运行年限较长设备老化, 运行维护较为困难。

此外偷盗引起的倒杆跳闸故障、鸟害引起的跳闸故障、风偏引起的导线与杆塔、拉线、绝缘子间发生放电等也是影响输电线路安全运行的重要因素。

下面主要针对如何加强输电线路的施工管理, 提高电网建设水平进行简要论述。

2 施工管理主要内容及方法措施

2.1 施工管理的主要内容

2.1.1 认真组织图纸会审和技术交底

在开工前, 建设单位应组织各参建单位认真会审图纸。使各方掌握图纸的设计意图、施工方法、工艺流程及工程质量要求, 及时发现问题和提出建议, 使图纸上的问题在施工之前得到纠正补充。同时还要做好安全技术交底工作, 由于外聘工流动性大, 必须采取全天候、全员交底方法, 工程开工之初, 到施工队驻地整体交底, 力争使项目部技术人员与施工一线班组的员工当面沟通。

2.1.2 加强施工技术管理

施工技术管理应始终贯穿于施工准备到竣工投产的全过程。在这个过程中, 都要按照一定的规范、规程所规定的标准来要求和衡量工程的施工质量和具体做法。施工管理人员必须认真学习, 严格执行相关规范、规程所规定的标准。工程技术资料的管理也是施工技术管理的重要工作之一, 工程技术资料是施工情况的真实反映, 是工程交付使用后, 在维修与扩建、改建以及管理方面的重要技术依据。

2.1.3 安全管理

施工单位应当充分认识到不安全因素会对工程本身带来难以估计的影响和危害。项目总工应带队检查安全生产情况, 发现问题, 现场解决;项目经理组织安全大检查, 发现问题, 要求组织施工队进行整改。除施工作业必须遵照一定的规程之外, 还有环境、防火、防盗、交通、材料堆放、电气设施等的防护。

2.1.4 施工现场管理

施工现场管理应将工程的主要工程、隐蔽工程和主要结构纳入重点管理内容, 加强施工现场安全巡查。还应对现场建筑材料、施工工艺、操作规程、技术措施等方面进行全面检查, 对于发现的安全隐患和问题, 应及时整改并向上级反馈;同时还须做到安全、文明、环保施工。

2.2 加强施工管理的方法措施

2.2.1 确立安全目标

施工单位在接到施工项目之后, 应根据《电力建设安全工作规程》和《电力建设安全施工管理规定》等有关法律法规规定, 保障建设方、工程业主的工程总体目标, 贯彻“安全第一, 预防为主”的安全生产方针, 制订切实可行的项目安全目标, 并制订各工序及各项特殊施工的安全技术措施, 层层分解至施工队和每个员工, 使人人都有责任担负安全管理的职责。

2.2.2 节约投资提高经济效益

(1) 控制施工图预算。

按国家的有关规定编制施工图预算, 一经审批成为具有法令性的施工依据, 则必须严格控制。

(2) 控制各项有关费用的施工签证。

在施工过程中难以避免签证有关费用, 签证时必须切合实际, 认真核实, 及时让监理签工量、工时。对于工程定额中所谓活口费用的部分尤其要慎重。

(3) 控制工程款的拨付。

工程款最好固定总价合同, 按合同规定拨付工程款, 不得随便增加。

(4) 严格履行施工合同。

施工合同是进行工程决算、工程造价管理的主要依据。签订及履行合同是施工管理的重要内容之一。只有严格履行施工合同中的各项条款、内容, 才能真正做到节约投资, 提高经济效益。

2.2.3 危险点的安全预控措施

危险点控制措施:1) 直接安全技术措施:提高设备、设施的安全性能, 杜绝危险因素;2) 间接安全技术措施:采用一种或多种安全防护装置, 最大限度地预防和控制危险因素的发生;3) 指示性安全技术措施, 采用警示标志、检测报警装置等措施, 危险点控制要突出作业和操作的全过程, 特别要强化现场执行和监督的落实, 以书面的形式使危险预控措施得以确认, 使现场每个人清楚危险点的所在和应采取的预控措施, 并有切实可行的制度和责任制保证执行和监督到位。

3 输电线路施工中的重点工程施工质量控制措施

3.1 基础工程

输电线路基础施工质量的好坏, 对高压输电线路的安全运行关系极大。在基础工程中容易出现以下问题:雨天施工容易塌方, 特别是暴雨洪灾可能引发泥石流;爆破施工药量掌握不准;基础出现蜂窝麻面及跑浆和变形等。基于以上问题, 在现场施工中需以必要的技术手段加以控制。高压输电线路上常用钢筋混凝土浇制基础, 这种基础抗上拔力大且比较稳固;岩石基础的施工首先要调查研究塔位周围岩石情况, 如有很大差异应及时通知设计单位作出设计变更。其次岩石基础的开挖均应保证不破坏岩石结构的整体性, 反复核对锚筋安装尺寸位置, 正确无误固定后按现场浇制混凝土的要求浇灌、养护。

3.2 杆塔工程

输电线路杆塔选择是否适当, 对于送电线路建设速度和经济性, 供电可靠性以及维修的方便性等影响都很大;其次输电线路杆塔在搬运和起吊时塔材易变形, 因此在搬运和起吊时应注意对杆塔的保护;螺拴紧固托力要严格达到规程要求;同时杆塔必须满足一定刚度和强度的要求, 影响杆塔强度的因素主要有制选杆塔所用的材料、杆塔的结构形式及杆塔的受力形式, 所以要从这几个因素中控制杆塔强度。

3.3 架线工程

输电线路架线施工包括架线前的准备工作、导地线连接、弛度观测紧线及附件安装架线施工。在整个施工过程中导线容易磨损、接续管容易弯曲、导线弧垂和相间误差不能控制。输电线路架线施工就其施工本身而言, 并没有很高的技术要求, 但是其涉及的范围却是非常广泛的, 受到外部制约的因素也很多, 施工安全管理的难度比较大。必须在基础混凝土达到强度设计值的100%, 杆塔结构组装完整、螺栓已紧固的情况下方能进行输电线路紧线工作, 紧线工作前必须打好临时拉线, 以防止杆塔受力过大或塔身变形、横担产生位移影响弛度观测。

3.4 光缆施工

光缆虽不会引雷, 但光缆中有金属部分, 所以光缆避雷在输电线路施工中仍值得重视。光缆施工管理的内容:

(1) 光缆施工前必须仔细检查设计资料、施工设备和原材料等是否齐全, 仔细阅读有关的技术说明书与安装指导手册。

(2) 光缆架设前必须进行三方 (施工、监理、厂家) 盘测, 保证光缆的技术性能良好后方能施工。

(3) 施工光缆时要用牵引方式施工, 前后协调配合同步, 否则光缆很容易扭结, 受力拉断。

(4) 光缆接续时, 首先对光缆合理配盘, 将接点位置选好, 同时要选择合适的接续盒。

(5) 光缆熔接前将余缆在熔盘内模拟盘绕, 走向应该是圆形或椭圆形, 余缆的曲线半径要大于35 mm, 余缆长度以盘3圈为宜;光缆熔接后, 根据接头盒的安装说明, 认真密封接头盒, 以防灰尘、雨水进入。

(6) 光缆接续完成后, 将接续盒挂在图纸所标注的杆塔位置上, 整理余缆时要注意从接头盒处向外收缆, 如果不注意顺序, 从外向接续盒处收缆, 则可能使盒内盘好的光缆变形扭曲。

4 结语

工程施工管理的核心内容是安全管理, 始终贯穿于整个工程施工过程中。希望通过本文介绍, 使我们找到现有输电线路施工管理体制的弊端及解决的方法, 促使输电线路施工管理制度和方法在实践中得到总结、改进、完善和发展, 提高输电线路施工管理的有效性和科学性。在输电线路施工过程中, 工程的所有环节、工程的各个分部、分项, 都必须严格按照国家相关规程、规范, 从而提高电网的建设水平。

摘要：论述加强输电线路施工管理的措施, 找到现有管理体制的弊端及解决的方法, 提高输电线路施工管理的有效性和科学性。为施工企业在新时期环境下, 探求科学的项目施工管理模式提供一些思路, 可供相关工作人员参考。

关键词：输电线路,施工管理,安全管理

参考文献

[1]陈章洪, 王维汉, 陈嘉文, 等.建设单位 (甲方) 代表手册[D].中国建筑工业出版社, 1993, 6.

[2]经翔飞.输电线路施工安全管理[J].中国电力企业管理, 2007, (05) .

输电线路通道管理篇10

[关键词]输电线路；运维管理；措施

很多地区都采用35千伏的输电线路，线路分布很广，由于线路经常会受到复杂地形以及极端天气的影响，造成线路出现故障，影响了整个线路的安全运行，对居民的生产生活也有一定的影响，本文主要研究35kV输电线路出现故障的原因，从产生原因角度出发，总结出解决问题的对策，对保证电网的安全运行起到非常重要的作用。

所有地区的供电都是依靠输电线路进行输送的，输电线路是电网的重要组成部分，是人们正常生产生活的重要保证，同时也是进行电能分解的重要方式，输电线路能够电网连接起来，那么如果输电线路出现问题将影响整个电网的正常运行，因此保证输电电路正常运行时保证电网正常运行的根本。

一、35千伏输电电路常见问题

目前，35千伏的输电线路是应用最广的线路，所以线路在运行中要承受很多方面的不良因素，线路的运行环境非常复杂，容易受到气候等多方面条件的影响，笔者分析了很多这方面的资料总结出35千伏线路经常会遇到的问题。

1.极端天气使35千伏输电线路产生的问题

（1）关于覆冰方面的问题，冬季，气温很低，在这种环境下，温度越低，湿度越高，造成大量的水蒸气凝结在线路中，使线路的表面形成一层覆冰，时间越长，覆冰的厚度增加的越多，对35千伏的输电线线路就产生了冰冻的灾害，很多线线路出现张力不足的现象，导致电力中断或者倒杆的现象。

（2）雷击现象也属于极端天气中的一种，夏天，有很多地区会出现强对流天气，这样对于35千伏的线路受到雷击的几率就很大，其中35千伏的线路受到雷击主要分为以下几种：雷击到输电线路的导线上，出现雷过电压，对线路造成伤害；雷击到避雷线路上，出现反击到输电线上；雷击到线路附近的杆塔上，出现输电线上产生感应电压。这三种情况是比较常见的，但是直击雷过电压还是感应过电压，造成的导线中产生大量的电荷，电荷以近于光的速度向导线两边传播，这就是雷电进行波，会对输电线路产生很大的影响。

2.外力破坏使线路出现故障。除了极端天气对线路的影响，外力破坏也能够对线路产生一定的影响，由于线路中分布的地区很复杂，在山区，重型施工地区等都有分布。在山区，由于开采能原因，要用到炸药，这样很容易把线路中的绝缘子炸坏，或者把线路中的导线炸坏。或者由于施工的原因在线路的下方放置一些燃烧物。浓烟和高温也会对线路造成影响。另外，在大型施工场地的线路，由于施工设备操作失误的原因，也会对线路有一定的影响。

二、35千伏输电线路运行的维护

1.对于覆冰灾害的维护。上文中，笔者已经介绍了覆冰灾害产生的原因，.防止覆冰灾害的主要方式是，输电线路设计的前期，避免设计在那些风道、横跨垭口、湖泊或者水库等地段，这些地区是最容易出现覆冰现象的地区。在设计翻越山岭的线路的时候，必要设计成大的高度差，或者大拐角等，对于转角点的建设不要建设在山脚上。

另外对于容易产生覆冰的季节要进行线路的全面检查，对设备存在的缺陷，要及时发现做好预防工作，加强线路的巡视和观测工作，对于重点的覆冰地段塔杆的运行要严格监视，调整耐张杆的拉线，保证整体受力均衡。还可以采用加速除冰技术或者热力融冰技术，这些方式都能够减少覆冰对线路的伤害。

2.对于雷电产生的故障解决措施。雷击是由于自然因素产生的，所以在预防的过程中，要和实际情况联系在一起。首先，从输电线路这方面出发，弯身线路，提高防雷水平的同时，要需要采用不同的防雷措施，从线路的整体来看，线路所处地区的土壤电阻率高，塔杆接地电阻偏大，这样很容易造成线路由于外力的影响出现跳闸的现象。山区中输电电路的弧面增大是容易受到雷击的地区。可以按照地区的特点面在线路中安装避雷线或者避雷器，这样能够提高线路的绝缘水平。

对于35kV线路的线路最有效的防雷办法是在自动重合闸部分进行补救，在线路产生短路的时候，线路开关能够跳闸，经过一定时间又能够自动重合闸，故障消除的话就可以进行供电，很是资料表明，这种方式在线路保护上起到很大的作用。

3.外力破坏产生故障解决措施。外力破坏对线路造成的破坏越来越对，为了保证线路能够正常运行，就需政府执法部门和电力们的配合，严厉惩处破坏线路的不良行为，加大惩罚力度，保护电力系统安全。另外，电力企业还可以增强保护线路安全的宣传力度，向沿线居民宣传《电力法》和《电力设施保护条例》，提高线路周边居民保护线路的意识。

对于线路中的一些施工场地，要制止大型设备的违规操作，宣传线路保护知识，告知施工单位在线路不超过4米的地方才允许施工。杆塔和拉线基础和行车道离得很近的地区，要埋设护桩。另外，加强春季巡视工作，对燃烧农作物秸秆的不规范操作要制止，并且进行安全教育。严厉惩处盗用输电线路的案件。