基于云计算平台的综合监控系统设计浅析

将综合监控系统的组态技术与云控制技术相结合, 在云平台上通过组态软件开发监控系统操作平台, 开发者创建应用时不必构建自己的基础设施, 完全依靠云平台创建新的系统应用。

将开发的系统程序放在“云”里运行, 使用“云”里提供的服务来实现控制系统的各种功能, 这相对于传统的地铁综合监控系统来说, 基于云计算平台的地铁综合监控系统能为生产中已有的各控制系统向更方便、更灵活、更智能的方向发展提供了一个可行性的解决方案。

一、综合监控系统架构现状

传统综合监控系统ISCS采用两级管理、三级控制的结构体系。两级管理分别是中央级和车站级, 三级控制分别是中央级、车站级和现场级。

二、基于云计算平台的综合监控系统设计

(一) 基于云计算平台的综合监控系统设计

综合监控系统设置私有云计算平台, 其他专业系统与综合监控系统集成或互联, 接口位置在云计算平台外部, 设置综合监控系统云计算平台, 车站不设置站级服务器, 中心级服务器组成云平台基础设施, 将数据通信、数据库、等平台资源以服务形式提供给相关业务, 将综合监控系统纳入云系统业务, 为线路运营提供服务。

基于云计算平台的地铁综合监控系统设计突破了综合监控系统既有的构成模式, 将服务器、网络以及存储等硬件资源通过云计算技术整合, 形成模块化的硬件基础服务资源, 以此按需为业务系统提供计算、存储、网络等硬件基础服务。

(二) 综合监控系统云计算平台架构选择参考

云计算平台架构可分三个模式:基础设施即服务 (Iaa S) 、平台即服务 (Paa S) 和软件即服务 (Saa S) 。基于云计算平台的综合监控系统架构可采用Paa S模式进行设置, 该模式可以提供软件开发所需的基础功能模块, 在既有云平台基础上, 进行综合监控系统软件开发, 同时采用桌面云计算平台, 为各调度员、操作员的系统设备监控及维护人员的系统维护提供稳定、高效、安全的服务。

三、传统综合监控系统与基于云计算平台对比

通过云计算的建设模式, 可以把综合监控系统当前已有的、分散的服务器、存储、网络等计算资源加入到云计算平台一起形成共享的、统一的计算资源池, 通过云管理平台进行最优化的计算资源整合、分配、回收等管理, 提高资源使用率和业务系统运行性能。

四、结束语

基于云计算平台的轨道交通综合监控系统提升综合监控系统设备资源使用率, 系统性能以及管理模式等方面都展示明显的优势, 随着云技术的飞速发展, 一些城市的地铁新建项目已在积极地探索和推进云技术在地铁领域地应用, 相信在不久的将来基于云技术的综合监控系统将会广泛的运用于轨道交通领域, 进一步推动地铁综合监控系统向着更为先进、高效和智能化的方向发展。

摘要：伴随着社会经济的快速发展, 我国的城市轨道交通也迎来了一个蓬勃的发展阶段, 同时随之应运而生的地铁综合监控系统也快速发展起来, 云计算技术作为今后城市轨道交通综合监控系统发展的趋势, 可大大缩减建设和运营成本, 提高设备使用率, 本文就基于云计算平台的地铁综合监控系统设计进行浅析研究。

关键词：云计算,综合监控,轨道交通