贸易术语作业参考答案

关键词：

贸易术语作业参考答案（精选6篇）

篇1：贸易术语作业参考答案

一、填空题：

1.贸易术语具有两重性，一方面它是用来确定（交货条件），另一方面它又用来表示商品的（价格构成）。

2.《通则》最早是于（1936）年由（国际商会）制定的。

3、《美国对外贸易定义》主要是在（美洲）国家采用，所解释的贸易术语有（6）种。按《美国对外贸易定义修订本》，如果买方要求在纽约港的船上交货，则 FOB 成交的贸易术语应该表示为（FOB Vessel NEW YORK）。

4.国际贸易惯例的适用是以（当事人意思自治）为基础 5.国际贸易中与贸易术语有关的惯例（1932年牛津-华沙规则）（1941年美国对外贸易修订本）和（国际贸易术语解释通则）。6.《2010 年国际贸易术语解释通则》（以下简称《2010通则》）中包括（2）组（11）种贸易术语。

7.在 FCA 条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（卖方）负责装货；如果交货地不是卖方所在地，则由（买方）负责卸货及装货到运输工具上。

8.根据《2010 通则》适合于水运方式的贸易术语包括（FOB）、(FAS)、(CFR)和（CIF）四种术语。

9.根据《2010 通则》的解释，按 EXW 术语成交时，卖方承担的风险、责任以及费用都是＿（最小）的，因此，商品的价格（最低）。

10.根据《2010 通则》的解释，进出口手续及费用均由卖方承担的术语是（DDP），均由买方承担的是（EXW）。

11.DAT 和 DAP 是在进口国的（目的地）交货的贸易术语，适用于（任何）运输方式。

12.《2010 通则》中，交货地点在装运港的贸易术语有(FOB)、(FAS)、(CFR)和(CIF)；货交承运人的贸易术语有(FCA)、(CPT)、(CIP)。

13.根据《通则》解释，按 CIF 术语成交，卖方只须投保（最低险），但在买方要求并承

担费用的情况下，可加保战争险等。

14.以C组贸易术语达成的合同称为（装运合同），以D组贸易术语达成的合同称为（到货合同）。

15.FOB的全称是（Free On Board），其中文是（装运港船上交货）。

16.在CFR贸易术语后应注明（目的港）。

17.在CIF贸易术语中，C是（Cost 成本），I是指（Insurance 保险），F是指（Freight 海运费）。

18.在象征性交货方式下，卖方是凭（单）交货，买方是凭（单）付款。

19.卖方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是（EXW），买方承担责任、风险最小、负担费用最少的贸易术语是(DDP).20.采用EXW贸易术语成交，卖方的交货地点是在（工厂或仓库）。21.做好船货衔接是采用（F）组贸易术语的一个十分重要的问题。

22.在国际贸易实践中，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，如按C组贸易术语（进口），按F组贸易术语（出口）。

二、选择

1.W．O．Rules,1932.专门解释的术语是（C）。A．FOB B.CFR C.CIF D.EXW 2.按照《2010通则》，以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责(C)。

A．船到汉堡港为止 B．在汉堡港卸下船为止

C．货在装运港装上船为止 D．货在装运港越过船舷为止 3．在下述FOB的变形中，加大出口人费用的是(B)。

A．FOB Liner Terms B．FOB Stowed C．FOB Under Tackle D．FOB Landed 3.根据INCOTERMS 2010，DAT是(D)。

A．指定目的港交货 B．指定目的地交货 C．目的地交货 D．运输终端交货

4.根据INCOTERMS 2010，DAP是(D)。

A．目的地交货 B．运输终端交货 C．指定目的港交货 D．指定目的地交货

5.FOB和CFR两种贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为(D)。A.卖方/卖方 B.卖方/买方 C.买方/买方 D.买方/卖方

6.青岛进口一批货物，从日本东京空运至青岛，日方支付运费和保险费并承担货物的风险责任至青岛，日方办理出关手续，中方办理进关手续和卸货。按以上交易条件和《2010通则》，应选用的贸易术语是(C)A.CIF青岛 B.CIP青岛 C.DAP青岛 D.DDP青岛 7.成交一批由上海出口并空运至英国伦敦的童装，可采用的下列贸易术语有(C)。

A.FOB上海 B.CFR伦敦 C.CIP伦敦 D.FCA上海 8.根据《2010年国际贸易术语解释通则》，贸易术语适用于哪类合同？（A）

A．买卖合同 B．运输合同 C．保险合同 D．租船合同 9.按CIF Landed贸易术语成交，买卖双方的风险界限为（B）。A.货物交给承运人 B.货物在装运港越过船弦 C.货物在目的港越过船舷 D.货物交到目的港的码头 10.根据《2010 年通则》的解释DAT术语下货物运抵指定进口国交货地的一切责任由（A）。

A．卖方负担 B．买方负担 C．承运人负担 D．保险公司负担 11.与FOB相比，CFR条件下卖方增加的责任是（B）A.交付货物 B.租船订舱 C.办理货运保险 D.办理出口通关手续

12.按国际惯例的解释，采用CIF条件时，因载货船舶不适航引起的货损由（A）

A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担 D.保险公司负担 13.按《通则》解释，与CPT相比，CIP条件下卖方需多提交的有（C）

A.运输单据 B.有关商业发票及电子单证 C.保险单据 D.出口许可证

14.根据《2000年通则》的解释，FOB术语只适用于（D）A.海运 B.内河运输 C.铁路运输 D.海运和内河运输

15.根据《2010 年通则》的解释，采用 FCA 术语成交，不属于卖方责任的是（C）。

A．按时交货

B．提交交货凭证

C．办理进口手续 D．向买方发出装运通知

16.根据《2010 年通则》的解释，DAP 术语下货物运抵指定进口国交货地的一切责任由（A）

A．卖方负担 B．买方负担 C．承运人负担 D．保险公司负担 17.按 CIF 术语成交的合同，货物在运输途中因为火灾被焚烧，应该由（B）。

A．卖方负担货损 B．买方负责请求保险公司赔偿 C．卖方负责向保险公司赔偿 D.买方负担货损

18.《INCOTERMS2010》CIP/CPT/CFR/CIF 贸易术语与其他贸易术语的中主要区别是（C）。

A．交货地不同 B．风险划分不同 C．风险费用的划分地点分离 D．运输形式不同

19.我山东渤海公司与日本东洋株式会社在万国博览会上签定一份由日方向中方提供

BX2-Q 船用设备的买卖合同。其中价格条款 USD832000/DAT。运输途中由于不可抗力导

致船舶起火，虽经及时抢救，仍有部分设备烧坏。之后双方就设备损失赔偿发生争议并申请

仲裁。你认为应由谁来承担烧坏设备的损失？（A）A．东洋株式会社 B．山东渤海公司 C．船公司 D．保险公司 20.在装运港交货的三种常用价格术语中的（A）术语下，卖方装船后应及时向买方发出装船通知，最为重要。A.CFR B.FAS C.FOB D.CIF 21.按照《2000通则》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险划分是以(B)为界。

A.货交承运人保管 B.装运港船舷 C.货交买方处置 D.目的港船舷

22.按照《2010通则》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险划分是以(B)为界。

A.货交承运人保管 B.装运港船上 C.货交买方处置 D.目的港船舷

23.一般情况下，在以CFR贸易术语成交的合同中，货物的价格构成是(B)。A.货物的成本 B.货物成本+运费 C.货物成本+运费+保险费 D.货物成本+保险费

24.我国一出口商以(D)术语向东京买方出售5000码纺织品，货物在上海装船后承运人签发清洁提单，在远洋运输中船只渗水导致海水渗入包装箱，引起半数货物湿损，该损失应当由卖方承担。

A.FOB 上海

B.CFR 东京

C.CIF 东京

D.DEQ 东京

25.按照《2010年通则》的解释，在FAS条件下驳运费用由（A）。

A.卖方负担 B.买方负担 C.船方负担 D.买方和船方共同负担多选

1.根据《2010通则》，在出口国境内交货的术语有（CDE）A、DAT B、DAP C、CIF D、FCA E、EXW 2.按照《2010 年通则》的解释，DAT 与 CIF 的主要区别在于（ABCD）。

A ．交货地点不同 B．买卖双方风险划分界限不同 C．成交的合同性质不同 D．买卖双方承担的责任﹑费用不同

3.按照《2010 年通则》的解释，CFR、CIF、CIP、CPT 术语的共同特点是（ABCD）。A．均为风险转移在前,费用﹑责任转移在后 B．均由卖方订立运输契约并承担运费

C．均由买方承担货物运输途中的风险 D．成交的合同性质均为装运合同

4.下列关于CIF贸易术语的描述，不正确的是(BCD)。A.CIF价又可称为“到岸价” B.卖方办理保险是代办性质

C.属于装运合同术语 D.属于象征性交货合同(交单即为交货)5.F组贸易术语的共同点是（BCD）。A.风险划分点与费用划分点相分离

B.卖方须按买卖合同规定的时间，在指定的装运地点将货物交至买方指定的承运人或装上买方指定的运输工具

C.买方应自负费用订立运输契约 D.签订的销售合同都是“装运合同”

6.根据《2010通则》解释，CIF与CFR术语的相同之处有（ABD）。

A.交货地点相 B.风险划分界限相同C.买卖双方的责任划分相同 D.术语后均注明目的港

7.向承运人交货的三种术语与装运港交货的三种常用术语的区别有(ABC)。

A.交货地点 B.适用的运输方式 C.风险划分界限 D.出口报关手续 E.进口报关手续

8.在使用集装箱海运的出口贸易中，卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是（ABCD）。A.可以提前转移风险 B.可以提早取得运输单据 C.可以提早交单结汇，提高资金周转率 D.可以减少卖方的风险责任

9.买卖双方在国际货物买卖合同中的价格条款是：“CIF上海每公吨1500美元”。下列表述正确的是(CD)A.上海是装运港 B.卖方在上海港完成交货

C.卖方购买保险，买方承担风险D.出口清关手续由卖方负责

判断

1.根据《2010 年通则》的解释，在 DAT 条件下，卖方办理保险是为自己的利益。（对）

2.因为是象征性交货，所以在 CIF 条件下，买方在目的港无权对货物提出异议。（错）

3.在象征性交货方式下，卖方只负责凭单交货，但不保证到货。（对）

4.某合同 CFR条件成交,卖方装船后未及时向买方发出装船通知.货物在海运途中遭火灾灭失。根据《2010 年通则》的解释，由于风险已在装运港船上转移，因此，该损失应由买方负担。（错）

5.DDP 下，应由卖方办理进口手续，但由买方支付进口税。（错）

6.由于国际贸易惯例不是法律，因此，仲裁中如以惯例作为评判依据的裁定可不执行。（错）

7.按1941 年美国对外贸易定义修订本的解释“FOB纽约”是“纽约港船上交货”。（错）

8.《2010通则》中的CFR、CPT、CIF、CIP术语都属于象征性交货。（对）

9.《2010通则》中的11种贸易术语，买卖双方交接的单据，可以是纸单据，也可以是电子单据。（对）

10.以CIF Ex ship’s Hold New York条件成交，卖方应负担从装运港到纽约为止的费用和风险。（错）

11.我出口某大宗商品，如果使用FOB Liner Terms贸易术语，则意味着我方必须用班轮运输。（错）

12.CIF与CIF Landed的主要区别在于，除了要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIF Landed条件下，卖方还要承担卸货费用。（错）

13.以DAT条件成交，货到目的港后的进口报关手续应由买方办理。（对）

14.采用CIF贸易术语，卖方要办理保险、支付保险费，而采用CFR贸易术语，保险责任及保险费是由买方承担的，可见，对卖方而言，采用CIF贸易术语较采用CFR贸易术语所承担的风险大。（错）15.DAT术语的英文全称是Delivered At Terminal(Insert Named Terminal At Port Or Place Of Destination)，DAP术语的英文全称是Delivered At Place(Insert Named Place Of Destination)（对）

16.FOB Liner Terms Shanghai是指在上海港将货物装上班轮。(错)17.按D组术语成交的合同都称作到货合同，它们都属于实际交货。(对)18．CIF条件下由卖方负责办理货运保险，CFR条件下由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。(错)19.如果在国际买卖合同中作了与国际贸易惯例不同的规定，在处理合同争议时，应以国际贸易惯例为准。(错)20.INCOTERMS2010 也适用于国内和区域内贸易。(对)21.根据《INCOTERMS2010》的解释，连环销售中的中间销售商对其买方应承担的义务不是将货物装船，而是“设法获取”已装船货物。（对）

篇2：贸易术语作业参考答案

1.我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且在船舶起航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船、货均告失踪，此系卖方与船方互相勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训?

答：教训：（1）应对卖方和船公司进行资信调查。（2）使用CFR贸易术语进口时，对卖方和船公司不甚了解的情况下，应尽量避免使用信用证结算方式，而应采用汇付与银行保函结合运用的方式，或卖方先交货，买方后付款的方式。（3）进口尽量采用FOB贸易术语。

2.我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么?

答：我方这样做是不正确的。（1）因为我方已按买卖合同和信用证的规定在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并提交了直运提单买卖信用征的规定提供了直达提单；（2）CIF合同是装运合同，根据〈2010国际贸易术语解释通则〉CIF贸易合同，卖方将货物装上船后的风险及费用都应由买方负责，卖方只保证按时装运，不保证什么时间到货；（3）“船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港”，这是船公司单方面的主张，并没有经我方同意，因此，是船方的责任，而不是我方的责任，买方应持直达提单向船方索赔。

因此，我方按对方要求进行了理赔的作法是不正确的。

3.某口岸出口公司按CIF London向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同？

答：本案中的合同性质已不属于CIF合同。因为：（1）CIF合同是“装运合同”，即按此类销售合同成交时，卖方在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，即完成了交货义务，对货物在运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件所产生的费用，卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定：“卖方保证不得迟于12月5日将货物交付买方，否则，买方有权撤销合同„„”该条款意指卖方必须在12月5日将货物实际交给买方，其已改变了“装运合同”的性质；（2）CIF术语是典型的象征性交货，在象征性交货的情况下，卖方凭单交货，买方凭单付款，而本案合同条款规定：“„„如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。”该条款已改变了“象征性交货”下卖方凭单交货的特点。

因此，本案的合同性质已不属于CIF合同。

4.我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港W公司成交钢材一批，港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。港商来证价格为FOB中国口岸，要求货运釜山，并在提单中标明“Freight Prepaid”(运费预付)。试分析港商为什么这样做？我们应如何处理？

答：港商是为了简化向韩商的交货手续或企图将运费转嫁给出口方。若运至釜山的运费由港商负担可以接受。具体做法可采取：（1）要求港商将运费汇交我公司；（2）或在信用证内加列“允许受益人超支运费”条款；（3）由港商将运费直接付给船公司，并从船公司得到确认后，我方照办。5、2011 年 10 月，我国某出口公司与外商按 CIF 成交一批出口货物，货物在合同规定的时间和装运港装船。受载船只在航运途中触礁沉没。当该公司凭提单、保险单、发票等单据要求国外进口商支付货款时，进口方以货物已全部损失，不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。请分析出口方有无权利凭规定的单据要求进口方付款。

答：出口方有权利向进口方要求付款，因为双方按CIF成交，货物装上船后，货物损坏与灭失风险由买方承担，进口方不能以货物已全部损失，不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。同时CIF 属于象征性交货的单据买卖，现在我方单据在齐全的情况下，对方应向我方付款。进口方可以凭保险单向保险公司进行索赔。6、2012 年 2 月，有一份 CFR 合同，买卖一批蜡烛，货物装船时，经公证人检验合格，符合合同的规定。或到目的港，买方发现有 20％的蜡烛油弯曲现象，因而向卖方索赔。但卖方拒绝，其理由是：货物装船时，品质是符合合同规定的。事后又查明，起因是货物交给承运人后，承运人把该批货物装在靠近机房的船舱内，由于舱内温度过高而造成的。试问在上述情况下，卖方拒赔的理由是否成立？为什么？

答：卖方拒赔的理由是成立的。因为：（1）蜡烛在货物装船时，经公证人检验合格，是符合合同的规定的。（2）货物到目的港20％的蜡烛油弯曲，是由于承运人把该批货物装在靠近机房的船舱内，由于舱内温度过高而造成的。而承运人根据提单条款有妥善保管货物的义务，承运人没有恪尽职责应承担赔偿责任。买方可持提单向承运人索赔。（3）按CFR术语成交，办理保险由买方自理，如果买方购买了保险，而该损失又是承保的风险所致，买方也可凭保险单向保险公司索赔。也与卖方没有关系。

7、我方按CIP条件进口10吨化肥，先经海上运输，抵达目的港后转为铁路运输，我方受领货物后，卖方要求我方支付货款和铁路运输费，请问卖方行为是否合理？

答：按照CIP条件成交，卖方要承担保险费和运费。因为CIP条件适合于各种运输方式，风险是在承运人控制货物时转移，所以卖方要负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输，而不仅仅是水上运输，因此卖方应支付全程运费。就本案例而言，卖方支付了海上运输的费用，但并没将货物送往指定目的地，因此还需支付铁路运输的费用。由此，我方应支付货款，但不需支付铁路运费，卖方行为不尽合理。

8、某公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求公司代为租船费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同，问买方的要求是否合理？

答：买方的要求不尽合理。理由如下：

采用FOB术语成交，一般由买方负责租船订舱。卖方可以接受买方的委托代为租船订舱，但卖方不承担租不到船的责任和风险。就案例来讲，因公司代为租船没有租到，买方又不同意更换条件，因此，该公司不承担因自己未租到船而延误装运的责任，买方也不能因此提出撤消合同。所以，买方的要求不合理，责任和风险应该由买方自己承担。

9、英国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失，问该公司应如何处理？

答：该公司可向卖方提出索赔。理由如下：按CFR条件成交时，尽管货物在海运中的风险已转移给买方，但买方为降低自己的风险可办理货运保险，这取决于卖方是否及时向买方发出装货通知，据惯例解释，如果卖方未及时向买方发出装货通知，导致买方未能及时办理保险手续，由此引起的损失由卖方负担。就本案例而言，该公司货物部分丢失是由于卖方未发出装货通知而公司未办保险手续引起的损失，因此，该公司应向卖方提出索赔。

10、某公司以CPT条件出口一批冬装，公司按期将货物交给指定承运人，但运输途中由于天气原因延期一个月，错过了销售季节，买方由此向该公司提出索赔。问此项损失应由谁承担？

答：此项损失应由买方承担，买方不应向该公司提出索赔。以CPT术语成交时，风险转移以货交承运人为界，即卖方将货物交给指定承运人，风险即由卖方转移至买方，买方可投货物保险以确保损失最小。就本案例而言，该公司将货交给承运人，运输途中及后期风险均由买方自己承担，因此，该公司可拒绝买方的索赔要求。

11、我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达我方后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方提交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款或向卖方提出索赔？

答：我方不能因床单受潮而拒付货款，也不能向卖方提出索赔。理由如下：

（1）

采用CIF术语成交时，属于象征性交货，卖方是凭单交货买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒付货款。就此案例而言，卖方提交了全套合格单据，我方应支付货款。

（2）在CIF条件下，买卖双方风险转移界限以船舷为界。货物越过船舷后的风险应由买方负担。就本案例可以看出，货物越过船舷之前是完好的，因此卖方不承担风险。我方据此不能向卖方提出索赔，可依照所投险别向保险公司提出索赔。

举例：例如在自由贸易条件下，1公斤棉纱的到岸价格以外币折成人民币计算为20元，其投入原棉价格15元，占其成品（棉纱）价格75％，余下的5元是国外加工增值额，如果我国进口原棉在国内加工棉纱，原料投入系数同样是75％时，依据对原棉和棉纱进口征收进口关税而引起的有效保护率。

1,如果我国对棉纱进口税征税10%，原棉进口免税，则国内棉纱市价20×110%＝22元，其中原棉仍为15元。则国内加工增值额为22－15＝7元，按上式计算有效保护率为40%

2、如果对棉纱进口税征税10%，其原料原棉进口也征税10%。则其有效保护率10%。这是因为国内棉纱市价仍为22元，而其原料成本因原棉征税10%，而增加为16.5元国内加工增值成为22元-16.5元﹦5.5元，国外加工增值仍为5元。则其有效保护率为10% 如在上例中，原棉进口征税由10%提高20%，其余条件不变时则有效保护率为—20%。其结果是出现了负保护。

（三）两者的区别在于: 名义保护率只考虑,对某种成品的价格的影响,而不考虑对其投入材料的保护.有效保护率则着眼于生产过程的增值,考察整个关税制度对被保护商品在生产过程中的附加值所产生的影响,它不但注意了关税对产品的价格的影响,也注意了投入品(原材料和中间产品)由于征收关税而增加的价格.案例：

某公司按CIF向英国出口一批季节性较强的货物，双方在合同中规定，买方须于9月底将信用证开出，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如，货款已收，卖方须将货款退还买方，如此签约是否正确。1，本案在CIF价格术语下，竟限定“到货日期”这就与CIF价格术语所赋予的风险界限划分的本意相悖。CIF来说，是装运港交货，货物越过船舷后一切风险均由买方负责与卖方无关。如果限定“到货日期”则成了要卖方承担越过船舷后的一切风险。

2，CIF是“凭单交货”只要卖方提供齐全，正确的运输单据，买方则不能拒收单据，拒付货款。而该合同竞规定，如运货船只不能如期到达，买方将收回货款，这实际上成了“货到付款”成了“目的地交货”。风险全部在卖方，而买方几乎没有风险。

3，我们从这里分析看出该合同在一些主要的条款上已CIF价格术语的本意相抵触，尽管名义上是按照CIF成交，但不是CIF合同性质。应重新确定价格术语，否则对卖方来说，风险极大，有可能货款两空。

案例：这是由于商品的名称不统一，存在着同一商品名称不同而收取的费用不同的现象。分析：1，作为出口单位理应知道自己所售货物的英文名称。如来证货名与实际不符，或要求对方改证，或自己更改货物上的英文名称，二者比居其一。

上列只考虑单证相符而置货物上的名称于不顾，势必给对方在办理报关时造成麻烦。

2，“ Cider”的中文含义也是苹果酒，也可以是苹果汁。因此在向海关申报时要注意货物品名必须与单据一致；另外苹果酒和苹果汁在海关的监管、税收和统计分类上并不一样。如有些伊斯兰国家就禁止酒类进口，所以不应用“Apple wine”

分析：产品的外形及加工方法也是产品的重要品质标准之一。本例中合同已明确屠宰方法，但是没有详细了解是一种什么方法，想当然自以为是，并出具不符合事实的证明，在国际贸易中是不允许的。作为一个业务人员不仅要及时了解国外市场变化情况，也应熟悉有关国家的规章法令民情及习俗，还通晓商品知识，才能做好外贸工作。1，合同签订者未按当时双边协定的规定办，而是另外定了一套品质规格和检验标准，从而使本来可以避免的损失发生了。

2，合同签订者不懂得商品的业务技术，规定交货为：“一等品”但却不明确一等品的含义，更错误的是还规定每个疵点让码10公分。这等于要求我方提供没有任何疵点的“0分布”，这在任何国家的标准中都是不可能的，事实上我国标准规定每30米可允许有10个疵点。而合同却完全离开了我国标准听任对方提条件，一方面说明我方签合同的人员不懂该产品的技术，另一方面C方人员也缺乏诚实的商业道德。但责任却无疑在我方，因此合同既然订了，就要执行。

案例：

分析：这主要是业务人员对计量单位的无知而造成的，一旦签约，很容易被外商钻空子。1长吨=1、016公斤，这是两中度量横制度。所以业务人员在签定数量条款时一定要明确是什么度量衡制度，以免成交时陷入被动。

包装条款案例：分析，包装也是贸易合同中的要件之一，如所用的包装材料与合同规定不符，不管是好是坏，也不管是贵是贱买方有权拒收并提出索赔，特别是在国际市场价格波动较大时，风险更大。

第八章对外贸易货款的支付 案例：



1、从信用证支付方式来看，如此办理，银行不会提出异议，可顺利结汇，因为银行只对信用问题负责，但这样做却使单据与合同严重不符。货到目的的港进口商报关时必然会遭到海关盘诘，轻则罚款，重则罚款，重则货物充公，甚至还有可能对进口商以走私罪论处。

2、如仍以“素色绒”制样，则银行肯定不与议付。因此，在接到对方来证时，应及时审证，一经发现有错变应及时通知对方改正，万万不能简单以错就错。

案例分析：

（1）本案我出口方改信用证支付为托收即期付款赎单，就增加了风险性。本来原合同签约后，对方要求更改是对方的责任，结果更改后使我方处于不利地位，如采用信用证支付货款，有关单据的具体要求均一一反映在信用证条款上，卖方只要严格按证办事，开证行（代表买方）就应履行付款责任。而托收只能参照合同制单，如有不慎则只能自行负责。

（2）即使用托收方式，在制单上应慎重对待以防止买方利用单据不符而借口挑剔，特别属于货运第三国的转口业务。更应谨慎。而制单人却把货物交付总公司，发票抬头为分公司，“提单的目的港在欧洲被通知人在香港”致使与合同严重不符。

（3）管理工作不严，托收方式属于商业信用，银行不承担必须付款的义务，对托收项下的应收未收贷款，应定期检查及时催款清理。但事隔半年才发现，致使丢失了可能挽回损失的时间。托收行也未能发挥监督作用。

篇3：布置作业是否给学生留参考答案

现代教育理论认为：学生在感觉安全、不受威胁、被信任、愉悦、能较快得到反馈、有成就感、与环境交往互动（与老师、同学、书本、现实）的情境中学得最快、最好。学生是学知识的，不犯错误是不现实的。失败是成功之母，学生就是在不断犯各种错误的过程中总结经验教训，加深对课本基础知识、基本技能的理解，从而主动地建构知识、形成各种能力。这就如同体育训练一样，失误、错误、失败是再正常不过的事，经过科学训练不断重复，竞技水平才会越来越高。但现实中有的老师不顾实际情况，一厢情愿地让学生努力学习、认真完成作业，一次性就做得很完美：不准对答案、不准抄作业，否则就罚做作业多少遍。但说是说，做是做，学生作业错误怎么可能免得掉，一遍遍枯燥的惩罚让学生身心疲惫，他们的自信心、好奇心、争胜心一点点消磨怠尽，厌学、抄作业、对抗……随之出现。出现这些现象的原因是什么？教师应该好好反省自己的教学行为。

将学生书上的答案撕掉，本身就在戒备学生、不信任学生、不尊重学生。学生潜意识里就会认为我是在给老师念书，做作业是在完成任务，“老师是警察我是小偷”，我和老师永远是对立的，他们会产生逆反心理：老师不让我对答案我偏对，我还抄作业，看你把我怎样。威胁、惩罚更是一种愚蠢的行为。本来主动学习新知识是人与生俱来的本能，兴趣是最好的老师，获得安全感、成就感、认同感是一个人的基本需要。一旦威胁、惩罚，则学生学习的主动性、自觉性、目的性就变味了。本来认为学习新知识是快乐的，现在却怕它，并且越怕出错越要错，害怕受惩罚、谨小慎微，哪还敢标新立异、突破常规、发展创新能力呢？把快乐的学习当成惩罚学生的工具更让学生对学习没有了兴趣。

将答案留给学生，这样可增加学生对老师的信任感，增加学生学习的兴趣。学生每完成一道题或几道题，再看答案，马上就能得到反馈，做对了就能增加信心，享受到物质生活中不能享受到的快乐，认为自己很不错；做错了会马上反思、改正，能较快获得知识，增强学力，得到知识的快乐，情感、态度、价值观也随之得到发展，真是有百利而无一害。若是答案有误，更是学生研究的好素材，至少可以培养学生的质疑精神、自信心。为什么学生都喜欢打电子游戏，很重要的一个原因就是会马上得到反馈，会获得成就感、自我认同感。但如果把参考答案撕掉，只靠老师批改作业则通常需要一天、甚至几天才能得到反馈信息，学生不知自己作业的对错，甚至做题的方向，好像在黑暗中摸索，这实际上延迟、减弱了学生的学习。

我曾担任一个班的数学教学工作，发现该班学生普遍基础差、厌学，每次考试总在全级倒数一、二名。后经过分析，我决定首先提高学生对数学的兴趣，使他们获得成功，增强自信心。作业布置少而精，兼顾优中差各个层次学生，并且留参考答案及提示。学生们学习数学的兴趣大增，不再感觉作业是负担，而是轻松愉快的事情。他们通常先看书复习然后做作业，做完了就对答案，做不完就看书、或讨论、或看提示、或问老师、问同学。从答案也可发现思路、更正错误，学习的主动性、积极性、自觉性被极大地调动起来。我还通过其他措施，以学生为本，重视学生的学，老师为主导，师生平等交流等新课程理念，改革教学全过程，结果效果非常显著。从每次考试就可见一斑，本班的及格率、优生率、班平成绩各项指标一跃为全级一、二名，学生们受到成绩的鼓舞，学习数学的兴趣更浓，劲头更足，更有信心。学生作业过程中的讨论、看书、自我更正、自我评价，向老师同学求助也符合新课程倡导的自主学习、合作学习、探究学习等新型学习方式，所以效果才会这么好。而有的老师不让学生在作业过程中互相交流，实际上打消了学生学习的积极性。人通常做事都需要同伴，参考别人的作业也是互相学习，抄作业只要抄懂了也会学到知识。现在许多学校，特别是名校布置作业，甚至考试都给学生留答案或提示，也是这一思路的有力佐证。这样做还会减轻师生的负担。

任何事情都是两面的，做作业总会有人偷懒，抄袭总会出现。发现了不要简单的惩罚，而要对学生做耐心细致的思想教育，如果是基础差未学懂则要帮助他们补习，只有这样才是有效的。教学方法也不能一成不变，作业偶尔不给答案也可从另一角度检验学生的学习效果和自觉性，给学生一种新鲜感，增强学生面对未来的能力。

篇4：课后作业参考答案

§4.2.1 1. C 2. D 3. （1）周长为17 cm或19 cm. （2） 10和7或8和11.

4. ∠C=90°. 5. （1）略. （2）当α=150°，即∠BOC=150°时，△AOD是直角三角形．理由略（3）当α为125°或110°或140°时，△AOD是等腰三角形．

§4.2.2 1. 提示：证△ABF≌△DCE，得AF=DE，∠AFB=∠DEC，故OF=OE.

2. （1）略. （2） S筝形ABCD = AC·BO+AC·DO=AC·BD=×6×4=12.

3. 答案不唯一，如添条件∠A=∠B，得到△PAD≌△PBC.证明略.

§4.2.3 1. B 2. D 3. （1） ∠ABD=30°. （2） ∠APB=135°. 4. OE是△DEF的角平分线.理由略.

§4.3.1 1. A 2. C 3. 8 4. 12 5. 125°

§4.3.2 1. B 2. C 3. 25° 4. （1）答案不唯一，如△AEH与△DFH．（2） OE=OF，证明略.

§4.3.3 1. D 2. 平行四边形（答案不唯一） 3. AB∥CD 4. n-1

5. （1）提示：证△AEF≌△DEB. （2）四边形ADCF是矩形．证明略.

篇5：贸易术语作业参考答案

一、单选题(1*25=25)1.在实际业务中，FOB条件下，卖方常接受买方委托代其租船订舱，费用由买方承担。但卖方到期可能无法完成租船订舱的风险，则（）。

A.卖方不承担责任，风险由买方承担 B.卖方不承担责任，风险由卖方承担 C.买卖双方共同承担责任和风险 D.双方均不承担责任和风险，合同终止 2.按INCOTERMS®2010的规定，下列术语中只能适用于水上运输方式的有（）。A.FCA B.CIP C.FOB D.DAT 3.采用DAP贸易术语达成的交易，卖方交货的地点在（）。

A.装运港船上 B.目的地卖方派来的运输工具上 C.目的港码头 D.装运港码头

4.根据INCOTERMS®2010，在CIF 和FOB条件下，运输途中货物损坏灭失的风险，（）。

A.前者由卖方负责，后者由买方负责 B.前者由买方负责，后者由卖方负责C.均由买方负责 D.均由卖方负责

5.根据INCOTERMS®2010，采用FCA术语成交，如在卖方所在地交货，（）负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上；如在其他指定地交货，（）负责将货物从卖方的工具上卸下。

A.买方指定的承运人；卖方 B.卖方，买方指定的承运人

C.卖方，卖方 D.买方指定的承运人；买方指定的承运人 6.成都某公司进口一批货物，从日本东京空运至成都，日方支付运费和保险费并承担货物的风险责任至成都但不卸货，日方办理相关持手续和进关手续。按以上交易条件，应选用的贸易术语是（）。

A.DAT成都 B.CIP成都 C.DDP成都 D.DAP成都 7.根据INCOTERMS®2010，FOB合同，办理投保手续（）。

A.是买方的义务 B 是卖方的义务 C.买卖双方无义务 D.以上都不正确 8.根据INCOTERMS®2010，按照D组术语成交，货物运抵指定进口国交货地之前的一切责，由（）负责。

A.卖方 B.买方 C.承运人 D.保险公司 9.采用CIF术语成交时，如果卖方负担将货物卸到码头上的各项有关费用，包括驳船费和码头费，可采用的变形是（）。

A.CIF liner terms B.CIF landed C.CFR ex tackle D.CIF ship’s hold 10.在FOB条件下，若采用承租船运输，如果买方不愿意承担装货费及理舱费，则应在合同中规定（）。

A.FOB liner terms B.FOB under tackle C.FOB stowed D.FOB trimmed 11.在CFR条件达成的合同，凡需程租船运输的大宗货物，适宜在合同中具体定明（）由谁负责。

A.转船费用 B.卸货费用 C.保险费用 D.运费 12.从交货方式上看，CIF是一种典型的象征性交货。这句话的含义是（）。

A.卖方以态度明确的函电表示交货

B.买方对不符合合同要求的货物，只要单据合格，无权索赔 C.卖方无需实际准备足货，只要少量样品即可代表 D.卖方以提交全套合格单据来履行交货义务

13.《国际贸易术语解释通则》是由（）制定的。

A.国际商会 B.国际法协会 C.美国九大商业团体 D.联合国 14.制定《国际贸易术语解释通则》的目的是（）。

A.统一对各种贸易术语的解释而制定的 B.提供仲裁的依据 C.解释FOB贸易术语 D.统一运输方式

15.（）是目前有关贸易术语解释内容最多，使用范围最广和影响最大的国际惯例。

A.《海牙规定》 B.《1932年华沙-牛津规则》 C.《1990年美国对外贸易定义修订本》 D.《2010年国际贸易术语解释通则》 16.若买卖双方以CFR landed达成货物买卖合同，负责卸货费用方应为（）。

A.买方 B.卖方 C.船方 D.银行 17.若买卖双方以FOB LINER TERMS达成货物买卖合同，负责装货费用方应为（）。

A.买方 B.卖方 C.船方 D.银行

18.根据INCOTERMS®2010，在（）术语中，卖方没有办理保险义务。A.CIP B.CIF C.FOB D.CIF landed 19.根据INCOTERMS®2010解释，由进口方负责办理出口清关手续和进口清关手续的贸易术语是（）。

A.EXW B.CPT C.DAT D.DDP 20.根据INCOTERMS®2010，CIF合同的货物已装船后因火灾被焚，应由（）。

A.卖方承担损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿 C.买方负责请求保险公司赔偿 D.承担运费的一方赔偿 21.根据INCOTERMS®2010，FOB贸易术语后面注明的地点是（）。

A.装运港 B.目的港 C.产地 D.厂址 22.根据INCOTERMS®2010，CFR贸易术语后面注明的地点是（）。

A.装运港 B.目的港 C.产地 D.厂址 23.根据INCOTERMS®2010，在FAS条件下，若买方指派的船只不能靠岸，则应由（）。A.买方租用驳船把货运至船边 B.卖方租用驳船把货运至船边，交货在码头进行 C.承运人租用驳船把货运至船边 D.卖方租用驳船把货运至船边，交货在船边进行 24.根据INCOTERMS®2010，DAP和DAT的注意事项基本相同的是（）。

A.卖方开具进口许可证 B.做好货物的交接手续 C.以装运港船上为界界定风险 D.以目的港船上为界界定风险 25.根据INCOTERMS®2010，DAT的中文意思是（）。

A.未完税交货 B.完税后交货 C.运输终端交货 D.码头交货

二、多选题(2*10=20)1.有关贸易术语的国际贸易惯例主要有（）。A.《1932年华沙-牛津规则》 B.《1990年美国对外贸易定义修订本》 C.《2010年国际贸易术语解释通则》 D.《海牙规定》 E.《跟单信用证统一惯例2007年修订本》

2.贸易术语是在长期的国际贸易事件中产生的，它可以用来（）。

A.表示商品价格构成 B.确定交货条件 C.明确定价方式 D.确定货物等级 E.说明买卖双方在交接货物时各自承担的费用、风险与责任的划分 3.根据INCOTERMS®2010，采用DDP术语成交时，卖方承担的基本责任有（）。A.将合同规定的货物运到指定的目的地

B.办理货物的出口清关手续并交纳相关的出口税费 C.办理货物的进口清关手续并交纳相关的出口税费 D.承担在交货地点实际交货前的所有风险 E.负责在交货地点将货物从运输工具上卸下 4.我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如果我方不愿意承担装船费用，应采用（）。

A.FOB liner terms B.FOB trimmed C.FOB stowed D.FOBST E.FOB Under tackle 5.根据INCOTERMS®2010，FOB、CFR、和CIF三个贸易术语的共同点是（）。A.买方都有租船/订舱、支付运费的义务 B.风险费用划分都以装运港船上为界 C.都属于象征性交货 D.都是用于海洋和内河运输 E.都适用于铁路和公路运输 6.国际买卖货物合同中的单价通常由（）构成。

A.计量单位 B.单位价格金额 C.计价货币 D.贸易术语 E.支付工具 7.根据INCOTERMS®2010的解释，采用DAP术语成交时，卖方承担的基本责任有（）。

A.将合同规定的货物运到指定的目的地

B.办理货物的出口清关手续并交纳相关出口税费 C.办理货物的进口清关手续并交纳相关出口税费 D.承担在交货地点实际交货前的所有风险 E.负责在交货地点将货物从运输工具上卸下

8.上海某公司业务员的进口报价中术语形式正确的是（）。

A.CFR shanghai B.FCA New York C.FOB Shanghai D.CIF Shanghai E.DAP New York 9.根据INCOTERMS®2010的解释，FCA、CIP和CPT的相同之处表现在（）。A.交货地点相同 B.风险划分界限相同 C.适合的运输方式相同

D.都是由卖方自担风险和费用，取得出口所需各类文件并办理货物出口的清关手续 E.都是由买方自担风险和费用，取得进口所需各类文件并办理货物出口的清关手续 10.根据INCOTERMS®2010，F组术语的共同特点是（）。

A.风险以装运港船上为界 B.买方自负费用订立运输合同并指定承运人 C.卖方负责订立运输合同并支付运费 D.卖方负责办理出口相关手续 E.办理保险是卖方的义务

三、判断题(1*15=15)1.CIF ex ship’s hold London是指卖方要负责将货物送到伦敦，但不承担在目的港的卸货费用（）

2.我某公司以CFR ex ship’s hold New York出口一批货物。据此，我方需承担货物运至纽约港舱底为止的一切费用和风险。（）

3.CIF liner terms New York是指出口人必须用班轮装运货物，并负担货物运至指定目的港以前的一切费用，包括运费和装卸费。（）4.我A公司和外商签订FOB出口合同。签约后买方委托卖方代为订舱，卖方接受了对方的要求。由于船期紧张，未订到舱位。卖方A公司要求承担未如期装运的货物。（）

5.我某公司与法国客户按CIP条件签订一份圣诞礼品的出口合同。由于圣诞节货物有销售季节性，因此我方在合同中不但要规定装运期，还要规定货物到达目的地的期限。（）

6.根据INCOTERMS®2010，按DAT术语成交，卖方是否投保，由其自便，若按CIF术语成交，卖方则必须办理保险。（）7.我某公司以CFR条件向美国出口一批货物，装运后因我方未及时向对方发出装运通知，结果导致买方未能办理货物运输保险。船开航后不久变触礁沉没，货物全部损失，故对方拒绝支付。我方可以以货物灭失发生在货物装上船之后，CFR规定货物运输中的风险应由买方承担为由，要求对方支付货款。（）

8.根据INCOTERMS®2010，与CFR相比，除了要承担货物到达目的港正常运费外，CIF条件下卖方还要负责订立保险合同，支付保险费。因此，就卖方承担的风险而言，CIF比CFR大。（）

9.我A公司与荷兰的B公司以FOB条件成交一批货物，但由于B公司未能按合同规定日期某年6月8日派船来接货，直到6月20日才派船来接。A公司可要求B公司支付由于货物积压港口所带来的费用。（）10.INCOTERMS®2010是目前国际上权威最高、使用最广泛的关于贸易术语的惯例，因此如果合同规定与INCOTERMS®2010矛盾，应以INCOTERMS®2010为准。（）11.INCOTERMS®2010解释的贸易术语有：EXW、FOB、FAS、CIF、CFR、CPT、CIP、DAP、DAT、DDU、DDP。（）12.中国海宁出口皮革产品，对卖方而言，选用FCA海宁成交比FOB上海有利。（）13.根据INCOTERMS®2010，按照 CFR术语成交的合同，因为运输是由卖方办理的，因此运输途中的风险由卖方承担。（）

14.根据INCOTERMS®2010，按照CIF术语成交的合同，因为国际货物运输保险是由卖方办理的，因此在海洋运输途中发现风险，应该由卖方风险，由卖方凭保单向保险公司索赔。（）

15.根据INCOTERMS®2010，按照DAT术语成交与按照DDP术语成交的唯一区别是，进口清关的责任和风险，前者由买方承担而后者由卖方承担。（）

四、案例分析与计算题（第1、2、3、4、6、7每小题各5分，共30分，第5小题每个1分，共10分。总分40分）

1.我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。

2.我某出口公司与外商按CIF Landed London 条件（INCOTERMS®2010）成交出口一批货物，合同规定，商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用，为什么？

3.我方以FCA贸易术语（INCOTERMS®2010）从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。问我方的索赔是否有理，为什么？

4.我无锡某公司采用FOB上海向美国出口货物一批，装运期为5月份，集装箱装运。我方4月26日收到买方发来的装船通知，告知我方载货船舶将于5月15日到达装运港。为了及时装运，我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失。问：（1）以上损失是否应该由我方承担？为什么？（2）若采用FCA 无锡交货，该损失是否应该由我方承担？为什么？

5.判断下列我方出口单价的写法是否正确，如有误，请更正并说明理由。（1）3.5 yuan ／yard CIFC２％ HONG KONG

（2）￡500.00 ／ carton CFR Britain

（3）USD1000.00 per ton FOB London

（4）每打100欧元FOB净价减1%折扣

（5）2000日元CIF大连包含佣金2%

（6）每斤4.5美元

（7）每公吨200美元FOB兰州

（8）每箱50元CIF伦敦

（9）每台300.00欧元CIF上海

（10）每辆40美元CFR新加坡

6.我出口公司原来对外报价为每公吨USD380 FOB上海，后外商来电要求改报CFR鹿特丹，已知上海至鹿特丹每公吨的运费为USD30，试计算CFR鹿特丹的价格。