塔式建筑

关键词： 作业条件 工作效率 建筑 建筑行业

塔式建筑（精选十篇）

塔式建筑 篇1

1 建筑工地塔机布置及选型

一般情况下,工程机械的专业技术负责人员根据建筑平面图、立面图,施工现场场地实际情况,塔机附着方式等综合因素,结合科学合理性及经济性来选择所需塔式起重机的类型、数量、平面布置位置及安装次序、安装高度等等。具体而言,塔机选型及布置主要考虑以下几个方面因素:

(1)应尽可能对该项目建筑物主体工程进行最大限度的塔机覆盖,然后再布置施工升降机、钢筋加工场等其他设备与配套设施。

(2)根据建筑工程的实际施工进度,各楼建筑外形、高度及施工先后顺序,来决定各塔机的安装顺序及安装高度。

(3)任一塔机大臂回转范围内,与相邻塔机塔身和相邻建筑物不得发生干涉,其水平距离不小于2m,与高压输电线的距离亦须满足相关规范的要求。

(4)塔机定位应本着便于安装、拆除的原则。安拆现场应有足够的场地,汽车起重机可方便出入作业,塔机拆除时起重臂、平衡臂可不受阻碍地下降至一定高度,使汽车起重机可方便吊运。

(5)需要附着加高的塔机定位时要考虑便于安装附着。塔机离附着墙面水平距离一般不宜大于6m,并且各附着杆的角度处于较佳位置。附着杆与附着墙面的夹角一般控制在45°～60°较佳,此角度时各附着杆受力较为均匀,各附着杆、附着墙面共同组成的平面桁架稳定性较好,塔机稳定性也就较好;因客观条件限制,在实际附着距离较远或附着角度不利的情况下,应对附着受力及附着杆强度进行相应验算,满足要求后方可进行附着安装。

(6)从在建项目成品构件的最大重量来考虑塔式起重机的公称起重力矩和最大起重量。

2 塔式起重机基础的设计

在完成建筑工地塔机平面布置及塔机选型后,开始着手塔机安装前的准备工作,其中最重要的部分就是设计制作塔机基础。

一般情况下,塔机生产厂家在设备说明书中均提供了在几种地基承载力情况下相对应的塔机基础方案,设计塔机基础时参照即可。一些生产日期较早的塔机,由于当时计算精度及计算工具的局限,使得设计人员为安全起见不得不把安全系数加大,其说明书提供的基础方案偏保守,方形混凝土基础尺寸偏大,钢筋用量偏多,从经济性考虑,这类塔机基础可通过计算、重新设计,使之更为经济合理。

在建筑工地,塔机的安装位置根据现场实际情况各有不同,有时是地基承载力达不到说明书的要求,有时是塔机安装位置属于基坑边坡,有时是场地受限无法按说明书制作那么大尺寸的方形基础,这就必须按现场的实际情况和土壤承载力去设计具体塔型的塔机基础,并进行基础受力计算,以确保塔机既能满足建筑工地的要求,又能保证塔机本身的安全可靠运行。

有些施工现场土壤压力太差,必须打桩,在桩头上再制作混凝土承台,我们称之为桩承台基础。桩承台基础一般又分为四桩(五桩)承台基础与单桩承台基础,通常认为四桩(五桩)承台基础中的桩只承受正压力,单桩承台基础中的桩既承受正压力,又承受倾覆力矩引起的弯矩,其计算方法在此不作赘述。

在基础设计中,塔机整体式基础可以与建筑物结构相连,甚至可以做成建筑地下底板、地梁等结构的一部分,可以节省基础的制作费用。其受力计算一定要满足塔机所产生的各种载荷,需达到平衡条件,并容有一定的安全系数。具体算法应视实际情况而定。

目前市面上有塔机基础相关计算软件供应,使用这些计算软件可以大大简化塔机基础设计人员的劳动强度,提高工作效率。但是,这类软件也存在缺陷,还处在不断更新和完善中。在使用软件计算时,设计人员应仔细核对所输入的参数,对所生成的计算书应仔细检查校核,勿盲目轻信其计算结果。

在部分较容易发生自然灾害的地区(如海边、高山、地质灾害危险区域等)安装塔机时,其基础设计安全系数应视具体情况相应提高。

3 塔式起重机安全保障的对策

塔式起重机作为建筑工地最为重要的设备之一,确保其安全运行对于工程项目有着举足轻重的作用,因为塔机一旦发生安全事故往往会造成重大的人身伤亡和经济损失。总的说来,塔机事故主要由违章操作与设备故障等风险因素引起,我们应从人员、程序、现场三个方面对塔机危险源进行有效控制。

3.1 人员的控制

塔机的使用和管理是人的因素,要求操作者和管理者必须有强烈的责任意识,了解其机械结构、工作原理与保养规则,对塔式起重机的技术性能较为熟悉。塔式起重机的驾驶司机、司索、指挥、安拆人员必须经过培训考试合格并获得国家有关部门的特种作业操作证书后方可持证上岗,并需定期参与技术培训与技术交底,以确保塔机的安全可靠运行。

3.2 程序的控制

3.2.1 塔机随机文件的检查

(1)国家对建筑机械设备制造商的管理实行生产许可证制度。也就是说,我们使用的塔机,必须由拥有有效生产许可证的塔机制造商提供。

(2)单机设备质量证书。包括塔机整机合格证和主要部件(钢丝绳、各电机等)的合格证明。

(3)设备说明书。包括设备的结构、原理、安装、拆除、使用、保养、维修等方面的说明和要求。

(4)如塔式起重机不是新购置的,则需检查以前的安装、拆卸、使用、维修方面的文件或记录。大修后的塔机,还应有生产厂家认可的大修合格证明。

3.2.2 塔机的使用年限

根据《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术(第一批)的公告》(第659号),对建筑施工塔式起重机的使用年限作如下规定:

(1)下列三类塔机,超过年限的由有资质的评估机构评估合格后,方可继续使用:

(1)630k N·m以下(不含630k N·m)、出厂年限超过10年(不含10年)的塔机;

(2)630kN·m～1250kN·m(不含1250kN·m)、出厂年限超过15年(不含15年)的塔机;

(3)1250kN·m以上、出厂年限超过20年(不含20年)的塔机。

(2)若塔机使用说明书规定的使用年限小于上述规定的,应按使用说明书规定的使用年限。

(3)除整机外,塔机主要承载结构件的报废,应按照《塔式起重机安全规程》(GB 5144—2006)第4.7条中对于结构件的报废及工作年限的规定执行。

3.2.3 安装使用拆除备案程序及检验程序

在建筑工程中安装、使用、拆除大型垂直运输设备(含塔式起重机、施工升降机、物料提升机)前,均须至地方建委安全监管职能部门提交相关详细资料进行备案。在此过程中,应该服从安全监管职能部门的管理、监督与指导;在设备安装完成后,须报请有资质的检测机构进行检验,经检验合格后,方能投入使用。

3.3 现场的控制

3.3.1 安装前的检查

塔机在安装及增加塔身标准节之前,安装单位应对结构件和高强度螺栓进行检查,若发现下列问题,应修复或更换后方可进行安装:

(1)目测可见的结构件裂纹及焊缝裂纹;

(2)连接件的轴、孔严重磨损;

(3)结构件母材严重锈蚀;

(4)结构件整体或局部塑性变形,销孔塑性变形。

3.3.2 安装、拆除过程中的安全措施

塔机在安装(拆除)作业前,安装(拆除)单位必须编制相对应的安装(拆除)施工方案,方案包含详细的安装(拆除)程序及具体的安全技术措施、非正常情况下的紧急预案。

施工方案必须贯彻“安全施工”的原则。安全技术措施编制内容不拘一格,按其施工项目的复杂、难易程度,结构特点及施工环境条件,选择其安全防范的重点,根据多发事故的类型,应抓住以下四种“防范”:(1)防高空坠落;(2)防物体打击;(3)防坍塌;(4)防机械伤害。

工程开工前,工程项目负责人应向参加安装的各类人员认真进行安全技术措施交底,使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求,这是贯彻施工安全措施的关键。施工过程中,现场管理人员应按施工安全措施要求,对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底,使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法,这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。工序、工种安全技术交底要结合规范标准进行,有针对性地交底,并认真履行交底签字手续,以提高接受交底人员的责任心。同时,应设置专项安全员,监督安全措施的执行。

3.3.3 使用、保养与维修的控制

塔机的使用与维护保养应严格遵守设备使用说明书和《塔式起重机安全规程》、《塔式起重机操作使用规程》、《起重机械安全规程》等规定。

3.3.3. 1 司机的日常检查

塔机的司机室内应备有一份有关操作维修内容的使用说明书,司机在每天操作运行之前进行定期检查,重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全装置、螺栓、吊具、索具等关键部位。塔式起重机必须有符合规定的安全保护装置,如力矩限制器、重量限制器、高度限制器、行走限制器、变幅限制器、回转限制器、吊钩保险装置、钢丝绳防跳出装置、防断绳装置等,这些安全装置必须确保其良好、灵敏可靠,在使用中如发现有损坏,应及时修理或更换,司机不能擅自解除任何安全保护装置。司机在日常检查中,及时发现故障并及时处理,可避免事故的发生。司机必须每天停机对机械做一次例行保养,并按使用说明书规定的部位、周期和润滑剂做好润滑。

3.3.3. 2 强制性安全检查保养

每月由保养单位对在用塔机进行一次强制性的安全检查保养,以确保塔机的安全使用性能。强制性安全检查保养一般应包括:(1)混凝土基础、地脚螺栓、附墙装置的状态;(2)结构件的变形、裂纹、锈蚀情况;(3)结构件连接部位的销轴、螺栓、定位板、法兰等的连接情况;(4)所有安全、防护装置的完好状态;(5)制动器性能和零部件的磨损情况;(6)钢丝绳、滑轮的磨损情况和钢丝绳尾端在卷筒固定的状态;(7)吊钩、吊钩螺母及防松装置;(8)指示装置的可靠性和精度;(9)动力系统和控制系统。

塔机每次安全检查保养后,应出具检查保养项目清单,项目清单应有检查保养单位和检查保养人的盖章、签名。塔机定期检查后,保养项目清单存放在塔机技术档案中。

3.3.3. 3 杜绝违章操作

塔机司机必须严格按操作规程操作,杜绝违章操作、酒后操作。操作规程中总结出来的十点要求司机必须牢记,俗称“起重吊装十不吊”。

(1)起重臂和吊起的重物下面有人停留或者行走时不准吊;

(2)起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊;

(3)钢筋、型钢、管材等物件必须捆扎牢靠,多点起吊,单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊;

(4)多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂不用卸甲不准吊;

(5)吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用笼砖,并堆放整齐。木块、预埋板等零散物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊;

(6)吊物上站人不准吊;

(7)埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊,斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊;

(8)多机作业,应保证所吊重物距离不小于3m,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊;

(9)安全保护装置不齐全或者不灵敏不准吊;

(10)六级以上强风不准吊。

3.3.4 大修的控制

为保证设备的完好率,塔机经过一段长时间的运转后应进行大修。塔机的大修由具备起重机械设备维修能力并取得由有关部门核发的资质证书的企业负责。

(1)塔机的大修周期。从产品出厂时算起,第一个大修周期为4年;第二、三个大修周期为3年;在第三个大修周期后,每次大修周期为2年。

(2)塔机设备状况不良,未能通过初次登记或是发生过重大事故,均必须进厂大修。

(3)塔机大修的项目除常规的检查维修外,还应包括以下内容:(1)所有可拆零件全部拆卸、清洗、修理或更换;(2)更换润滑油;(3)所有电机应拆卸、保养维修;(4)更换老化的电线和损坏的电气元件;(5)除锈、涂漆;(6)按《起重机械钢丝绳检验和报废实用规范》(GBT 5972—2006)的规定,对钢丝绳进行检查和更换;(7)所用的各种仪表应按有关规定维修、校验、更换;(8)大修出厂时,塔机应达到产品出厂时的工作性能,并有检验合格报告;(9)塔机的安装、顶升、拆除和定期保养、大修等均应在塔机履历本上记录。

4 结语

塔式起重机在建筑工程施工现场承担物料的垂直与水平运输工作,是建筑施工的重要设备,做好塔吊的定位、选型,保证塔吊安全平稳运行发挥最大效能,对于建筑施工的顺利进行有着十分重要的意义。

参考文献

[1]JG/T100—1999,塔式起重机操作使用规程[S].

塔式建筑 篇2

一、判断题

1.可以用限位装置代替操纵机构。（×）

2.塔式起重机安装、拆卸作业应配备临时安全负责人，和临时机械管理员（×）

3.塔式起重机应具有特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明，并应在市级以上地方建设主管部门备案登记。（×）

4.超过规定使用年限经评估合格的塔式起重机可以使用。（√）5.塔式起重机专项施工方案应由安装单位技术、安全、设备等部门审核、技术负责人审批后，经总承包单位总工批准实施。（×）

6.当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案，并应采取防碰撞的安全措施。（√）

7.当现场外墙由于施工组织设计问题无法施工时，可以载运人员进行简单作业。（×）

8.塔式起重机安装前，由于工期较紧，从一个工地拆除后直接运入另一工地进行安装。（×）

9.塔式起重机回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。（√）10.起吊时应统一指挥明确指挥信号；当指挥信号不清楚时，不得起吊。（√）11.塔式起重机起吊前，当吊物与地面或其他物件之间存在吸附力或摩擦力而未采取处理措施时，可以起吊。（×）

12.塔式起重机起吊前，应对安全装置进行检查，确认合格后方可起吊；安全装置失灵时，不得起吊。（√）

13.塔式起重机安装过程中，由于其他原因在安装了后平衡臂天黑了，由于塔式起重机不宜在夜间进行安装作业，作业工人决定明日天亮后继续作业。（×）

14.塔式起重机安装过程中，连接件及其防松防脱件缺失，作业人员决定采用其他强度达到要求的材料代替。（×）

15.塔式起重机停工7个月后，复工后应由机械管理员进行检查合格后方可使用。（×）

16.塔式起重机起吊前，应对吊具与索具进行检查，确认合格后方可起吊。（√）

17.塔式起重机使用后，应对起重司机、起重信号工、司索工等做作业人员进行安全技术交底。（×）

18.塔式起重机遇有10m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。（×）

19.在吊物荷载达到额定荷载的90%时，应现将吊物调离地面200mm-500mm后，检查机械状况、制动性能、物体绑扎情况等，确认无误后方可起吊。（√）20.吊物绑扎位置或记号的物件，应按表明位置绑扎，钢丝绳与物件的夹角宜为45°-60°，且不得小于30°。（√）

21.作业中遇突发故障，应采取措施将吊物降落到安全地点，可以吊物长时间悬挂在空中。（×）

22.塔式起重机可以起吊重量越过额定载荷的吊物，且不得起吊重量不明的吊物。（×）

23.物件起吊时应绑扎牢固，可以在吊物上堆放悬挂其他物件。（×）24.零星材料起吊时，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。（√）25.当吊物上站人时不得起吊。（√）

26.可以在塔式起重机身上附加广告牌或其他标语牌。（×）

27.当使用过程中塔机发生故障时，应及时维修，维修期间应继续作业。（×）28.拆卸塔机时应先拆除附着装置，后降节。（×）29.新购置或修复的吊具、索具，可以直接使用。（×）30.吊索必须由整根钢丝绳制成，中间可以有接头。（×）31.钢丝绳可以采用打结方式系结吊物。（×）

32.起重设备一级企业可承担各类起重设备的安装与拆卸。（√）33.塔式起重机安全装置不齐全可以进行安装作业。（×）34.塔式起重机结构件存在裂纹可以继续使用。（×）35.钢丝绳虽然达到报废标准，但可以安装。（×）

36.塔式起重机使用时，起重臂和吊物下方可以有人员停留。（×）37.物件吊运时，只要捆绑结实可以从人员上方通过。（×）

38.塔式起重机加节后需进行附着的，应先顶升加节、后装附着装置。（×）39.顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接。（√）40.顶升结束后，应将标准节与回转下支座可靠连接。（√）41.塔式起重机专项施工方案应经监理单位批准实施。（√）

42.低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2米。（√）

43.安装时塔式起重机最大高度处的风速不得超过14m/s。（×）44.塔式起重机安装后经自检、检测合格后，应由安装单位组织相关单位进行验收，合格后方可使用。（×）

45.塔式起重机停用3个月以上的，在复上前，应按B表重新进行验收，合格后方可使用。（×）

46.塔式起重机吊物时，钢丝绳与物件的夹角不得小于20°。（×）47.当塔式起重机使用高度超过50m时，应配备障碍灯。（×）48.塔机起重臂根部铰点高度超过50m时，应配备风速仪。（√）49.塔式起重机使用超过半年，应按附表C进行一次全面检查，合格后方可继续使用。（×）

50.塔式起重机的主要部件和安全装置等应进行经常性检查，至少每月1次。（√）

51.吊具与索具每月应进行一次检查，并应作好记录。（×）52.钢丝绳作吊索时，其安全系数不得小于8倍。（×）53.当钢丝绳的端部采用编结固按时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm。（√）

54.钢丝绳公称直径12mm，绳夹最少数量是3组。（√）55.钢丝绳公称直径20mm，绳夹最少数量是3组。（×）56.起重设备安装专业企业二级企业可承担单项合同额不超过企业注册资金5倍的800kN·m及以下塔式起重机等起重设备、60t以下起重机和龙门吊的安装与拆卸。（×）

57.建筑施工特种作业人员操作资格证书根据《建筑起重机械安全监督管理规定》，由安全生产监督管理局颁发。（×）

58.根据国家质量监督检验检疫总局《起重机械制造监督检验规则》，国内塔式起重机必须有制造监督检验证明。（√）59.12m/s的风速是六级风。（√）60.小雪天气可以进行安装作业。（×）61.薄雾天气严禁进行安装作业。（×）62.塔式起重机不宜在夜间进行安装。（√）

63.塔吊连接件及其防松防脱件可以用其他代用品代用。（×）

64.塔吊连接件及其防松防脱件应使普通扳手或专用工具紧固连接螺栓。（×）

65.独立状态下（空载，风速不大于3m/s）塔身轴心线对支承面的垂直度≤2/1000.（×）

66.附着状态下最高附着点以下塔身（空载，风速不大于3m/s）塔身轴心线对支承面的垂直度≤4/1000。（×）

67.塔吊吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离400mm处时，应能立即停止起升运动。（×）

68.塔吊尾部与构筑物及施工设施之间距离不小于2米。（×）69.钢丝绳夹板应在钢丝绳交叉布置，绳夹间距小于钢丝绳直径的6倍。（×）

70.塔吊滑轮、卷筒均应设有钢丝绳防脱装置。（√）71.吊钩应设有钢丝绳防脱钩装置。（√）

72.塔式起重机的悬臂高度指的是塔式起重机未附墙之前处于独立工作状态时的塔身高度。（×）

73.塔式起重机安装、拆卸单位应具备安全管理保证体系，有健全的安全管理制度。（√）

74.塔式起重机安装、拆卸单位必须具有从事塔式起重机安装、拆卸业务的资质。（√）

75.塔式起重机的选型和布置应满足工程施工要求．便于安装和拆卸，并不得损害周边其他建筑物或构筑物。（√）

76.低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m。（√）

77.在塔吊安装、拆卸作业期间应设警戒区，无关人员严禁进入作业区域内。（√）78.塔机基础周围应有排水设施。（√）

79.施工单位应根据地质勘查报告报告确认施工现场的塔吊地基承载力。（√）80.塔机顶升过程中，不应进行起升、回转、变幅 等操作。（√）81.塔式起重机不宜在夜间时段进行安装。（√）

82.当遇特殊情况塔机安装作业不能连续进行时，必须将已安装的部位固定牢靠并达到安全状态，经检查确认无隐患后，方可停止作业。（√）83.起重吊装当采用两点或多点起吊时，吊索数量与吊点的比例应为1:2。（×）

84.当吊索弯曲率半径小于钢丝绳公称直径的3倍时，应采用卸扣将吊索与吊点栓接。（×）

二、单选题（只有1个正确答案）

1、不属于塔式起重机安装、拆卸作业应配置的管理人员（C）。

A、项目负责人 B、安全负责人 C、劳务管理员 D、机械管理人员

2、塔式起重机安装、拆卸作业可以不配置的特种作业人员是（C）。

A、安装拆卸工 B、塔吊司机 C、电焊工 D、塔吊信号工

3、塔式起重机应具有特种设备制造许可证、（A）、制造监督检验证明，并已在县级以上地方建设主管部门备案登记。

A、产品合格证 B、使用说明书 C、特种人员操作证 D、保险单

4、那种情况的塔式起重机可以使用（B）。

A、国家命令淘汰的产品 B、超过规定使用年限经评估合格的产品 C、不符合国家现行相关标准的产品 D、没有完整安全技术档案的产品

5、专项施工方案应根据塔式起重机（A）和作业场地的实际情况编制，并应符合国家现行相关标准的规定。

A、使用说明书 B、安全操作规程 C、已有方案 D、安全技术交底

6、塔式起重机专项施工方案应经（B）批准实施。

A、建设单位 B、监理单位 C、施工单位 D、政府部门

7、塔式起重机安装前应编制专项施工方案，下列（D）不属于专项施工方案。

A、工程概况 B、电源设置 C、施工人员配置 D、使用方案

8、塔式起重机与架空输电线（大于220kV）的安全距离不得小于（C）米。

A、4 B、5 C、6 D、7

9、低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的（B）之间的距离不得小于2米。

A、塔尖 B、塔身 C、臂端 D、操作室

10、高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于（B）米。

A、1 B、2 C、3 D、4

11、塔式起重机使用中，发现（D）状况可以使用。

A、结构件上有可见裂纹和严重锈蚀的 B、主要受力构件存在塑性变形的 C、钢丝绳达到报废标准的 D、传动部分缺少润滑

12、塔式起重机管理，下列哪项是错误的（C）A、起重臂和吊物下方严禁有人员停留 B、物件吊运时，严禁从人员上方通过 C、塔吊静止时，人员可以随意攀爬塔吊

D、严禁用塔式起重机载运人员

13、内爬式塔式起重机的（B）不需经过荷载进行设计计算。

A、基础 B、塔机结构 C、锚固 D、爬升支撑结构

14、塔式起重机的基础的地基承载力应由（）根据地质勘察报告确认。

A、监理单位 B、设计单位 C、施工单位 D、建设单位

15、当施工现场无法满足塔式起重机使用说明书对基础的要求时，可自行设计基础，可采用的常用基础形式不包括（A）

A、附着式基础 B、板式基础 C、桩基承台式混凝土基础 D、组合式基础

16、塔式起重机板式基础的整体抗倾覆稳定性的影响因素不包括（D）A、基础的高度 B、基础及其上土的自重标准值 C、矩形基础底面的短边长度 D、矩形基础底面的长边长度

17、塔式起重机桩基承台式混凝土基础的设计计算说法错误的是（B）A、应对桩基单桩竖向抗压承载力进行验算 B、应对桩基单桩横向抗弯承载力进行验算 C、应对桩基单桩竖向抗拔承载力进行验算 D、应对桩基单桩桩身混凝土强度进行验算

18、塔式起重机桩基承台式混凝土基础的说法错误的是（C）A、桩中心距不宜小于桩身直径的3倍

B、当桩端持力层下有软弱下卧层时，还应对下卧层地基强度进行验算。C、承台的抗弯、抗剪、抗冲击计算应按现行行业标准《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》

D、桩基单桩的抗拔极限承载力与桩身混凝土强度应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定计算

19、塔式起重机附着使用时的说法正确的是（C）A、附着装置的设计应由安装单位进行设计 B、常规附着装置的设计应由设备厂家进行计算 C、自由端高度应符合说明书要求 D、自由端高度应符合现场施工要求

20、附着装置的构件和预埋件应由（A）或由具有相应能力的企业制作。A、原制造企业 B、租赁企业 C、安装企业 D、施工企业

21、塔式起重机安装前应根据专项施工方案，对基础进行检查不包括（C）A、基础的位置、标高、尺寸

B、基础的隐蔽工程验收记录和混凝土强度报告等相关资料 C、基础施工方案 D、基础的排水措施

22、关于塔式起重机下列说法错误的是（A）

A、安装施工总承包单位前应对安装作业人员进行安全技术交底 B、安装作业，应根据专项施工方案要求实施 C、安装作业人员应分工明确、职责清除

D、安装辅助设备的基础、地基承载力、预埋件等要进行检查

23、自升式塔式起重机的顶升加节说法错误的是（C）A、顶升系统必须完好 B、结构件必须完好

C、顶升过程中，进行起升操作

D、顶升结束后，应将标准节与回转下支座可靠连接

24、下列可以进行塔式起重机安装作业的情况是（D）A、雨 B、雪 C、浓雾

D、塔式起重机最大高度处的风速10m/s

25、安装时塔式起重机最大高度处的风速不得超过（B）m/s。A、10 B、12 C、14 D、16

26、关于塔式起重机下列说法错误的是（C）

A、塔式起重机不宜在夜间进行安装作业；当需在夜间进行安装、拆卸作业时，应保证提供足够的照明

B、当遇特殊情况安装作业不能连续进行时，必须将已安装的部位固定牢靠并达到安全状态，经检查无隐患后，方可停止作业

C、安装过程中当塔式起重机最高点处风速达到10m/s时应停止安装作业 D、安装所有的电源线路应符合《建筑现场临时用电安全技术规程》

27、塔式起重机安装后经自检、检测合格后，应由（）组织相关单位进行验收，合格后方可使用。

A、出租单位 B、安装单位 C、使用单位 D、总承包单位

28、连接件及其防松防脱件应使用（B）或专用工具紧固连接螺栓。

A、钩形扳手 B、力矩扳手 C、活扳手 D、梅花扳手

29、塔式起重机停用（D）个月以上的，在复上前，应按重新进行验收，合格后方可使用。

A、3 B、4 C、5 D、6 30、塔式起重机操作人员不包括（A）A、电工 B、司索工 C、起重信号工 D、起重司机

31、塔式起重机使用应对相关作业人员进行安全技术交底不包括（C）A、起重信号工 B、司索工 C、电工 D、起重司机

32、塔式起重机的安全保护装置描述错误的是（B）

A、变幅限位器 B、重量限位器 C、行走限位器 D、高度限位器

33、塔式起重机的安全保护装置描述错误的是（B）

A、变幅限位器 B、力矩限位器 C、行走限位器 D、高度限位器

34、关于塔式起重机下一描述错误的是（C）

A、塔式起重机起重司机、起重信号工、司索工等操作人员应取得特种作业人员资格证书，严禁无证上岗

B、塔式起重机使用前应对操作人员进行安全技术交底 C、塔式起重机司机可以使用行走限位器代替操纵装置 D、塔式起重机回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示

35、塔式起重机起吊前说法正确的是（C）

A、起吊是应由作业工人指挥，司机领会工人指挥信号时可以起吊 B、起吊前，吊物与地面或其他物件之间存在吸附力时可以起吊 C、起吊前对安全装置检查检查，合格后可以起吊 D、起吊前吊索具未进行检查可以起吊

36、塔式起重机作业过程中突发状况描述正确的是（A）A、作业中突发状况，吊物不得长时间悬挂在空中

B、作业中突发状况，吊物应悬挂在空中 C、作业中突然停电，吊物应保持状态不动

D、作业中突发状况，在采取措施保障安全的状况下，带状况解除后放下吊物

37、在吊物载荷达到额定载荷的（C）时，应先将吊物吊离地面200mm—500mm后，检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等，确认无误后方可起吊。

A、80% B、85% C、90% D、95%

38、塔式起重机吊物时，钢丝绳与物件的夹角不得小于（A）°。

A、30° B、40° C、45° D、60°

39、塔式起重机作业完毕后，说法正确的是（B）A、锁紧制动器

B、松开制度器

C、直接切断总电源

D、检查控制开关，以便下次作业

40、当塔式起重机使用高度超过30m时，应配备(D)。

A、行灯 B、照明灯 C、碘钨灯 D、障碍灯

41、塔机起重臂根部铰点高度超过(C)m时，应配备风速仪。

A、30 B、40 C、50 D、60

42、关于塔式起重机广告牌设置说法正确的是（B）A、应业主要求在塔身悬挂业主宣传标语

B、塔身上不允许悬挂条幅 C、在塔身悬挂项目开工条幅

D、塔吊后平衡臂不允许悬挂宣传标语

43、塔式起重机每班作业应做好例行保养，保养记录不包括（D）A、安全装置 B、连接件 C、钢丝绳 D、信号工

44、塔机实行多班作业时，应执行（B）。

A、维修保养制度 B、交接班制度 C、机械例会制度 D、安全检查制度

45、塔式起重机使用超过（A），应按附表C进行一次全面检查，合格后方可继续使用。

A、一年 B、半年 C、三个月 D、一个月

46、塔式起重机的主要部件和安全装置等应进行经常性检查，至少（B）1次。

A、每半月 B、每月 C、每半年 D、每年

47、塔式起重机拆卸作业说法正确的是（B）

A、塔式起重机拆卸作业过程中管理单位发现未开作业票，要求停止作业。B、塔式起重机拆卸作业宜连续进行

C、当遇特殊情况时，不能连续作业，应立即采取有效措施撤离

D、拆卸作业中午休息期间可临时调运物件

48、当塔式起重机拆卸辅助设备设置在建筑物上时（D）A、应该明确设置位置，锚固方法 B、对辅助设备的安全性进行验算 C、建筑物的承载力进行验算

D、总承包单位对辅助设备相关资料无需存档

49、关于塔式起重机拆卸说法错误的是（B）

A、自升式塔式起重机每次降节前，应检查顶升系统和附着系统的连接，确认完好后方可作业

B、拆卸时应先拆除附着装置，后降节

C、拆除完毕后，应清理场地，吊索具、钢丝绳等

D、附着式塔式起重机，应明确附着装置的拆除顺序和方法 50、塔式起重机吊具和索具的说法错误的是（A）

A、吊索具产品应符合现行行业标准《起重机械吊具与索具安全规程》LD49的规定

B、吊具与索具应于吊重种类、吊运具体要求以及环境条件相适应 C、作业前应对吊具和索具进行检查，当确认完好时方可投入使用 D、吊具承载时不得超过额定起重量，吊索不得超过安全工作载荷

51、吊具与索具每（C）个月应进行一次检查，并应作好记录。

A、3 B、5 C、6 D、12

52、钢丝绳作吊索时，其安全系数不得小于（A）倍。

A、6 B、8 C、10 D、12

53、当钢丝绳的端部采用编结固按时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于（D）mm。

A、100 B、150 C、200 D、300

54、钢丝绳公称直径小于≤18mm，绳夹最少数量是（A）组。

A、3 B、4 C、5 D、6

55、钢丝绳公称直径小于18-26mm，绳夹最少数量是（B）组。

A、3 B、4 C、5 D、6

56、钢丝绳公称直径小于26-36mm，绳夹最少数量是（C）组。

A、3 B、4 C、5 D、6

57、钢丝绳公称直径小于36-44mm，绳夹最少数量是（D）组。

A、3 B、4 C、5 D、6

58、钢丝绳绳夹间距A不应小于钢丝绳直径的（D）倍。

A、3 B、4 C、5 D、6

59、关于塔式起重机吊索具说法错误的是（D）A、吊索必须由整根钢丝绳制成，中间不得有接头。

B、环形吊索允许有一处接头

C、钢丝绳严禁采用打结方式系结吊物

D、吊索端部配件不同的情况下，应保证最小配件满足吊索具的要求 60、关于塔式起重机吊钩报废的说法错误的是（B）A、表面有裂纹，吊钩应报废

B、挂绳处截面磨损量超过原高度的15% C、开口度比原尺寸增加15% D、钩身的扭转角超过10°

61、关于塔式起重机滑轮报废的说法错误的是（A）A、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15% B、轮槽不均匀磨损达3mm C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20% D、出现裂纹或轮缘破损

62、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》中塔机架设的形式不包括（A）

A、下回转式 B、固定式 C、行走式 D、内爬式

63、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》中塔机变幅形式不包括（D）A、小车变幅 B、动臂变幅 C、折臂变幅 D、行走变幅 64、起重设备安装专业企业三级企业可承担单项合同额不超过企业注册资金5倍的（）kN·m及以下塔式起重机等起重设备、（B）t以下起重机和龙门吊的安装与拆卸。

A、600、60 B、800、60 C、800、60 D、600、80 65、起重设备安装专业企业二级企业可承担单项合同额不超过企业注册资金（B）倍的1000kN·m及发下塔式起重机等起重设备、120t以下起重机和龙门吊的安装与拆卸。

A、4 B、5 C、10 D、15 66、建筑施工特种作业人员操作资格证书根据《建筑起重机械安全监督管理规定》，由（D）颁发。

A、安监局 B、质监站 C、安检站 D、建设主管部门 67、根据国家质量监督检验检疫总局《起重机械制造监督检验规则》，国内塔式起重机必须有（C）

A、产品合格证 B、商检证明 C、制造监督检验证明 D、说明书 68、关于编制塔式起重机安装、拆卸专项施工方案时的注意事项说法错误的是（A）

A、辅助设备停机位置和结构承载能力应事先得到安拆单位的认可

B、选择和布置安装、拆卸辅助设备时，应列入选用的辅助设备型号、起重性能 C、每次吊装构件时辅助设备的停机位置、结构件起吊点和就位点的位置 D、在绘制塔式起重机平面布置图和立面图时，需标明塔式起重机与工作对象、周围建筑物的相对位置

69、六级风的风速范围是（B）m/s。

A、8-10.7 B、10.8-13.8 C、13.9-17.1 D、8.8-11.8 70、140吨的起重机可以由哪级资质的起重设备工程专业承包企业安装。（A）

A、一级 B、二级 C、三级 D、都可以 71、600kN·m起重机可以由哪级资质的起重设备工程专业承包企业安装。（C）

A、一级 B、二级 C、三级 D、四级 72、（B）属于塔机技术档案运行资料。

A、历次安装验收资料 B、定期检验报告、定期自行检查报告、累计运转记录 C、购销合同、制造许可证、备案证明

D、产品合格证、制造监督检验证明、使用说明书 73、（C）属于塔机技术档案原始资料。

A、历次安装验收资料

B、定期检验报告、定期自行检查报告、累计运转记录 C、购销合同、制造许可证、使用说明书

D、产品合格证、制造监督检验证明、生产安全事故记录 74、不属于塔吊拆除方案中的内容是（B）

A、工程概况

B、所选用的塔机型号及性能技术参数 C、塔机位置的平面和立面图 D、重大危险源和安全技术措施

75、不属于塔吊安装方案中的内容是（D）A、基础和附着装置的设置

B、主要安装部件的重量和吊点位置 C、塔机位置的平面和立面图 D、安装和拆卸顺序

76、塔机任何部位与输电线（＜1KV）垂直方向安全距离是（B）米。

A、1 B 1.5 C、2.0 D、3.0 77、塔机任何部位与输电线（＜1KV）水平方向安全距离是（A）米。

A、1 B 1.5 C、2.0 D、3.0 78、当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制（C）。

A、塔吊安装方案 B、塔吊拆除方案 C、群塔作业防碰撞方案 D、塔吊使用方案

79、关于自升式塔式起重机的顶升加节，哪个是错误的。（D）

A、顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接 B、顶升前，应确保顶升横粱搁置正确 C、顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡 D、顶升过程中，应进行起升，回转、变幅等操作

80、独立状态下（空载，风速不大于3m/s）塔身轴心线对支承面的垂直度≤（B）。

A、2/1000 B 4/1000 C、6/1000 D、8/1000 81、附着状态下最高附着点以下塔身（空载，风速不大于3m/s）塔身轴心线对支承面的垂直度≤（A）。

A、2/1000 B 4/1000 C、6/1000 D、8/1000 82、塔吊吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离（B）mm处时，应能立即停止起升运动。

A、600 B 800 C、1000 D、1200 83、塔吊经自检、检测合格后，应由（A）组织验收。

A、总承包单位 B安装单位 C、租赁单位 D、分包单位 84、塔吊尾部与构筑物及施工设施之间距离不小于（B）米。

A、0.5 B、0.6 C、0.7 D、0.8 85、关于塔吊吊物描述正确的是（A）。

A、当吊物与地面或其他物件之间存在吸附力或摩擦力但采取处理措施的，可以起吊

B、当塔司听不到信号工指挥时，可以起吊

C、故障时，在没人的情况下可以吊物长时间悬挂在空中 D、塔机可以起吊重量不明的吊物

三、多选题（至少有2个正确答案）

86、塔式起重机拆卸应配置哪些人员。（BC）

A、项目负责人、信号工、司索工

B、安全负责人、塔司、起重机械安装拆卸工 C、劳务管理员、起重机械安装拆卸工、信号工 D、项目负责人、塔司、机械修理工

87、塔式起重机应具有（ABC），并在县级以上地方建设主管部门备案。

A、特种设备制造许可证 B、产品合格证 C、制造监督检验证明 D、安全生产许可证

88、塔机启用前应检查（ABC）项目。

A、塔式起重机的备案登记证明等文件 B、建筑施工特种作业人员的操作资格证书 C、专项施工方案

D、辅助起重机械的合格证及操作人员资格征书 89、下列不属于塔机技术档案原始资料的是（ABCD）

A、历次安装验收资料

B、定期检验报告、定期自行检查报告、定期维修保养记录 C、购销合同、制造许可证、备案证明

D、产品合格证、制造监督检验证明、使用说明书 90、下列不属于塔机技术档案运行资料的是（ABCD）

A、维修和技术改造记录、累计运行记录

B、定期检验报告、定期自行检查报告、定期维修保养记录 C、购销合同、制造许可证、备案证明

D、产品合格证、制造监督检验证明、使用说明书 91、有下列（ABCD）塔式起重机严禁使用。

A、国家明令淘汰的产品

B、超过规定使用年限经评估不合格的产品 C、不符合国家现行相关标准的产品 D、没有完整安全技术档案的产品

92、下列哪些内容是塔机安装和拆卸方案编制相同的（AC）

A、吊索具和专用工具的配备 B、安全装置的调试 C、工程概况 D、拆卸顺序

93、在塔式起重机的安装、使用及拆卸阶段，进入现场的作业人员必须佩戴（ABD）等防护用品。A、安全帽 B、防滑鞋 C、反光背心 D、安全带

94、塔式起重机在安装前和使用过程中，发现有（ABCDE）情况，不得安装和使用。

A、结构件上有可见裂纹和严重锈蚀的 B、主要受力构件存在塑性变形的 C、连接件存在严重磨损和塑性变形的 D、钢丝绳达到报废标准的 E、安全装置不齐全或失效的

95、当塔式起重机附着水平距离、附着间距等不满足使用说明书要求时，应进行（ABD）工作。

A、设计计算 B、绘制制作图 C、按图施工 D、编写相关说明

96、安装前，应对塔式起重机基础的（ABCD）进行检查。

A、基础的位置、标高、尺寸

B、基础的隐蔽工程验收记录和混凝土强度报告等相关资料 C、安装辅助设备的基础、地基承载力、预埋件 D、基础的排水措施

97、关于自升式塔机顶升加节正确的是（ABD）。

A、塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接

B、顶升过程中，不应进行起升、回转操作，可以变幅操作

C、顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡 D、顶升结束后，应将标准节与回转下支座可靠连接 98、（ABC）天气严禁进行塔式起重机安装作业。

A、下小雨 B、下大雪 C、浓雾 D、轻度雾霾 99、塔式起重机使用前应对司机、信号工、司索工进行（AB）。

A、安全技术交底 B、特殊工种安全教育 C、假节日教育 D、转岗安全教育 100、下列属于塔式起重机安全保护装置的（ABCDE）。

A、力矩限制器 B、重量限制器 C、行走限位器 D、变幅限位器 E、高度限位器

101、下列关于塔式起重机安全保护装置说法正确是（BD）。

A、力矩限制器不可随意调整，但高度限位器可以 B、行走限位器和高度限位器都不可以调整

C、回转限位器可以当做塔吊回转的定位装置，不需要操作 D、严禁用限位装置代替操作机构

102、下列关于塔吊吊物说法正确的是（BCD）。

A、重量限位器装置失灵时，可以起吊不超过额定重量的物件 B、当指挥信号不清楚时，司机不能随意起吊 C、捆扎物件完毕后，可以上面堆放点小物件，再起吊 D、吊索与吊物棱角之间有防护措施，可以起吊

103、塔吊每班作业应作好例行保养，并应作好记录。记录的主要内容包括（ABCD）。

A、结构件外观、安全装置 B、传动机构、连接件、制动器 C、索具、夹具、吊钩、滑轮、钢丝绳 D、液位、油位、油压、电源、电压

104、关于吊索具下列说法正确的是（BD）。

A、环形吊索应只允许有二处接头

B、当采用两点或多点起吊时，吊索数宜与吊点数相符 C、吊索可以由多根钢丝绳制成 D、钢丝绳严禁采用打结方式系结吊物

105、塔吊吊钩存在下列哪些情况的应予以报废（ABCE）。

A、吊钩未补焊，表面有较小裂纹 B、挂绳处截面磨损量超过原高度的10% C、钩尾和螺纹度部分等危险截面及钩筋有永久性变形 D、开口度比原尺寸增加10% E、钩身的扭转角超过l0度

106、塔吊滑轮存在下列哪些情况应予以报废（ABC）。A、裂纹或轮缘破损

B、轮槽不均匀磨损达3mm

C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%，焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。

107、塔式起重机按架设形式分为（ABCD）。

A、固定式 B、附着式 C、行走式 D、内爬式 E、外爬式 108、塔式起重机按塔身加节形式分为（ABD）。

A、上加节 B、下加节 C、上下加节 D、中加节 109、起重设备安装工程专业承包企业资质分为（ABC）。

A、一级 B、二级 C、三级 D、四级

110、塔式起重机基础验收单位应包括（ABCD）。

A、总包单位 B、基础施工单位 C、安装单位 D、监理单位 E、租赁单位

111、下列关于起重设备安装工程专业企业资质正确的是（AC）。

A、一级企业可承担各类起重设备的安装与拆卸 B、三级企业可承担各类起重设备的安装与拆卸

C、二级企业可承担单项合同额不超过企业注册资金5倍的1000kN·m及以下塔式起重机等起重设备、120t以下起重机和龙门吊的安装与拆卸。

D、二级企业可承担单项合同额不超过企业注册资金5倍的1200kN·m及发下塔式起重机等起重设备、100t以下起重机和龙门吊的安装与拆卸。112、下列哪些起重设备安装工程可以由注册资本为100万的三级资质企业承担（CD）。

塔式建筑 篇3

关键词：塔式起重机伤亡事故分析对策

1建筑塔式起重机施工事故种类及原因分析

我国近二十多年来塔式起重机发展速度较快，但在产品的品种规格、质量稳定性、生产效率、安全装置灵敏可靠程度以及管理水平等方面与世界发达国家相比还有一定差距，而且还有诸多问题一时适应不了塔式起重机发展的需要，因此发生在塔式起重机作业中的伤亡事故屡见不鲜。据有关资料统计，目前我国在建筑施工塔式起重机作业中的伤亡事故，约占全部伤亡事故的115～1/3。发生在塔式起重机作业中常见的伤亡事故及其原因，主要有以下几种：

1.1挤压、碰撞人

1.1.1吊物在塔式起重机运行过程中摆动挤压碰撞人。发生此种情况原因：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大惯性：二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中挤压碰撞人。

1.1.2吊物摆放不稳发生倾倒碰砸人。发生此种情况原因：一是由于吊物放置方式不当，对重大吊物放置不稳没有采取必要的安全防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物突然倾倒碰砸人。

1.1.3在指挥或顶升作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机机械进行机构与回转机构之间，受到运行(回转)中的起重机机械的挤压碰撞。发生此种情况原因：一是由于指挥作业人员站位不当(如站在回转臂架与机体之间)：二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，致使司机在冒然启动塔式起重机(回转)时挤压碰撞人。

1.2触电

1.2.1塔式起重机作业时安全距离不过或外电防护措施不到位触及架空外电线路，作业中变幅和回转过程中触及高压输电线，使塔式起重机带电，致使作业人员触电。发生此种情况原因：一是由于塔式起重机安装位置与架空外电安全距离不足或起吊作业没有采取必要的安全隔离防护措施；二是由于指挥不当，操作有误，致使起重机触电带电，导致作业人员触电。

1.2.2电气设施漏电。发生此种情况原因：一是由于塔式起重机电气设施维修不及时，发生漏电；二是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板，致使司机因设施漏电而触电。

1.2.3雷击触电，发生此种情况原因：一是塔式起重机未按照规范要求设置防雷装置，发生雷击造成整个架体带电发生触电；二是操作人员安全意识淡薄在恶劣天气下违规操作造成。

1.3高处坠落

1.3.1检修作业坠落。发生此情况原因：一是由于检修作业人员没有采取必要的安全措施(如系安全带、挂安全绳等)；二是由于作业人员麻痹大意，违章作业，致使发生高处坠落。

1.3.2安装或拆卸可升降塔身(标准节)作业中，塔身(节)连同作业人员坠落。发生此种情况原因：一是由于塔身(节)设计构造不合理(拆装固定结构存有隐患)；二是由于拆装方法不当，作业人员与指挥配合有误，致使塔身(节)连同作业人员一起坠落。

1.4吊物坠落砸人

1.4.1捆绑吊挂方法不当。发生此种情况原因：一是由于打绑钢丝绳间夹角过大，无平衡梁，捆绑钢线绳被磕断，致使吊物坠落砸人。

1.4.2吊索具有缺陷。发生此种情况原因：一是由于起升机构钢丝绳折断，致使吊物坠落砸人；二是由于吊钩有缺陷(如吊钩变形、吊钩材质不合要求折断、吊钩组件松脱等)，致使吊物坠落砸人。

1.4.3超负荷。发生此种情况原因：一是由于作业人员对吊物的重量不清楚(如吊物部分被埋在地下、冻结地面上，地脚螺栓为松开等)。冒然盲目起吊，发生超负荷拉断吊索具，致使吊索具坠落砸人；二是由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具，致使吊索具或吊物坠落砸人。

1.5机体倾翻

1.5.1整机倾翻事故大部分由于在安装、拆卸过程中违反操作规程和施工顺序以及人员操作方法不当，指挥作业失误，致使机体倾翻。

1.5.2塔式起重机基础施工不符合设计要求。如有的事故发生是由于工程项目偷工减料、有的是为了抢工期，在砼强度不够的情况下而草率安装、有的事故是由于地耐力不够、有的是由于在基础附近开挖而导致滑坡产生位移，或是由于基础积水而产生不均匀的沉降等等，诸如此类都会造成严重的安全事故。

1.5.3多塔作业在起吊过程中，被吊物或起吊钢丝绳相互碰挂、缠绕造成机械牵拉而失稳致使机体倾翻。

1.5.4高塔作业附墙装置设计及安装不合格。施工现场管理混乱附墙间距和附墙点以上的自由高度任意超长、超长的附墙支撑没有设计及计算书、未进行强度和稳定性的验算，以及在施工当中擅自安装非原制造厂制造的标准节和附墙装置等造成。

2对策

2.1健全制度要建立和健全塔式起重机安全管理岗位责任制，塔式起重机安全技术档案管理制度，起重机安装审批制度、起重机验收及备案制度、塔式起重机司机、指挥作业人员、起重司索人员安全操作规程，塔式起重机安装、维修人员安全操作规程，塔式起重机维修保养制度等，要分工明确，落实责任，奖罚分明。

2.2加强培训教育要对塔式起重机作业人员进行安全技术培训考核，按照国家有关技术标准，对塔式起重机司机、指挥作业人员、起重司索人员进行安全技术培训考核，提高他们的安全技术素质J做到持证上岗作业。

2.3实行系统安全管理塔式起重机安全管理是一个比较复杂的系统工程，必须对塔式起重机的设计、制造、安装、使用、维修等进行全过程的管理工作做到科学、全面、有序。要努力做到塔式起重机设计结构是合理的，技术水平是先进的，制造的产品是优质的，使用性能是安全、可靠、舒适的。

2.4强化安全监察力度安全管理部门要依据国家有关安全规定，标准的规定，加强对塔式起重机的安全监察。因此，一要对起重机制造厂家的制造资格进行安全认证，对其生产的塔式起重机一品进行安全质量监督检验，安全质量不合格的塔式起重机产品不得出厂，把好塔式起重机产品制造的安全质量关；二是对从事塔式起重机安装、维修的企业实行安装、维修资格的安全质量认证，不具备从事塔式起重机安装、维修能力的企业，不得承担塔式起重机安装、维修业务，把好塔式起重机安装、维修的安全质量关；三要把塔式起重机安全技术检验关。对新安装的、大修的、改变重要性能的塔式起重机进行特殊的安全技术检验，经检验合格并发给使用合格证后方准投入运行。对在用的塔式起重机进行定期的常规安全技术检验，未经验合格的起重机不准继续使用；四要对起重机作业中发生的伤亡事故，进行严肃处理。

3结束语

塔式建筑 篇4

建筑业的发展速度已超出人们的想象,建筑业已经成为一个城市现代化进程的重要标志。现代化都市的不断进步与建筑业的蓬勃发展是密不可分的,许多优秀的建筑设计师、工程师都为现代建筑业的发展贡献了巨大的力量,使我们能够在舒适、安全、绿色环保的环境中进行生产、生活及工作。我们在进行建设工程开发时,必须遵守城市房地产开发建设的管理规定,贯彻统一规划、综合开发、合理利用、依法管理的原则,坚持社会效益、经济效益和环境效益相结合,考虑防灾和环境保护等需要。

2 高层建筑工程施工概述

高层建筑是一个非常复杂,相关设施设备相对齐全的完整体系,在很多方面的要求都高于多层建筑。高层建筑在安全质量方面要求也极为严格,需要协调好其他工程的施工,如给排水、消防、电力、通风空调工程等。目前高层建筑的总高度在不断增加,因此,高层建筑工程的施工尤为重要。高层建筑施工既是高层建筑工程建设中重要的组成部分,也与今后长期安全使用息息相关,对于整个高层建筑工程全面竣工有着举足轻重的作用。高层建筑工程施工的质量直接关系到今后很长一段时间的使用和管理,在工程建设中所占造价比重较高,对于设计、选择材料、合理施工都有着较高的要求。高层建筑工程施工要按照相应的规范要求,使用优良的建筑工程材料,为人们工作和居住提供安全保障,从而为社会及经济的持续发展提供重要的支撑。

3 塔式起重机在高层建筑施工中的技术分析

高层建筑具有高度高、基础埋置深、施工周期长、施工条件复杂等特点,因此高层建筑在施工中需要解决垂直运输高程大,吊装运输量大,建筑材料、制品、设备数量多,要求繁杂,人员交通量大等等一系列问题。解决这些问题的关键就是正确选择合适的施工机械,高层建筑施工使用机械设备的费用一般占工程总造价的10%左右,因此,合理地选用和有效地使用机械对降低高层建筑的造价具有重要的作用。

塔式起重机又称为塔吊,其主要特点是吊臂长、工作幅度大、吊钩高度高、起重能力强、效率高,已经成为高层建筑吊装施工和垂直运输的主要机械设备。但是建筑施工条件复杂多变,建筑物的体型和平面布置,建筑层数、层高和建筑总高度,建筑工程材料设备搬运量,建筑基地及周围施工环境条件,施工单位的资源条件,塔式起重机供应条件以及对经济效益的要求等因素,都会影响对塔式起重机的选择。

选择塔式起重机时应遵循相应的原则。首先要根据建筑外形尺寸,考虑塔式起重机的起重臂长度、工程对象工期、施工速度以及塔式起重机的配置台数,以此确定所用的塔式起重机。一般说来,体型简单的高层建筑仅需配用一台自升塔式起重机,而体型庞大复杂、工期紧迫的高层建筑需要配置两台或更多台。对于钢筋混凝土高层及超高层建筑来说,最大幅度时的额定起重量极为关键,起重力矩必须满足施工需要。若是全装配式大板建筑,最大幅度起重量应以最大外墙板重量为依据。若是现浇钢筋混凝土建筑,则应按最大混凝土料斗容量确定所需的最大幅度起重量,一般取值为1.5～2.5t。对于钢结构高层及超高层建筑来说,塔式起重机的最大起重量是关键参数,应以最重构件的重量为准,最大起重量时的起重力矩必须符合需要。另外,在选择塔式起重机时还要考虑工作速度,因为速度参数直接影响着安全生产。通过对比分析,我们可知道采用某一种塔吊是比较恰当的,但在选择时还要考虑到企业自身所具备的条件,要根据不同的情况进行综合经济效益的分析。

附着式自升塔式起重机是高层建筑施工中常用的塔式起重机,它能较好地适应建筑体型,满足层高变化的需要,且不影响建筑物内部施工安排,安装拆卸比较方便,不会妨碍司机视线,便于司机操作,可以有效提高塔式起重机的生产率。附着式自升塔式起重机由塔身、套架、转塔、起重杆、平衡臂、起重小车及起升、变幅、回转、配重、移位、液压顶升等部分组成。附着式自升塔式起重机在顶升前,首先要确定顶升高度,将所需数量的标准节吊到塔吊悬臂引进小车一侧起重臂的下方,使起重臂就位,并朝向与引进小车方向相同的位置,予以锁定。再将一个标准节吊到引进小车上,为使液压顶升时上部旋转机构的重心接近塔吊中心,即油压中心,保证在顶升时的不平衡弯矩最小,应将平衡重移到规定位置上,然后再进行顶升。将标准节吊到摆渡小车上,并将过渡节与塔身标准节相连的螺栓松开,开动液压千斤顶,将塔吊上部结构包括顶升套架向上顶升到超过一个标准节的高度,用定位销将套架固定,进而将塔吊上部结构的重量通过定位销传递到塔身。液压千斤顶回缩,形成引进空间,此时将装有标准节的摆渡小车开到引进空间内,利用液压千斤顶稍微提起标准节,退出摆渡小车,然后将标准节平稳地落在下面的塔身上,并用螺栓加以连接。将塔顶与塔身连成整体,拔出定位销,下降过渡节,使之与接高的塔身连成整体,如要接高若干节塔身标准节,则可重复以上工序进行。

摘要：我国建筑行业发展极为迅猛,建筑业已经成为我国经济发展的支柱产业,并且在城市化发展进程中发挥着重要的作用。从事建筑行业的工程技术人员应根据所学专业,掌握我国新兴的建筑工程技术,并将新技术和相关专业知识运用到具体的实践当中,推动现代建筑工程建设行业的发展。本文针对塔式起重机在高层建筑施工中的应用进行探讨,希望引起大家的关注。

关键词：塔式起重机,高层建筑施工,技术分析

参考文献

[1]杨澄宇.周和荣.建筑施工与机械[M].北京:高等教育出版社.2002.

[2]李大华.杨博.现代建筑施工技术[M].合肥:安徽科学技术出版社.2001.

[3]赵志缙.赵帆.高层建筑施工[M].北京:中国建筑工业出版社.2005.

塔式起重机租赁合同 篇5

乙方:(出租方)

根据《中华人民共和国合同法》的有关规定和《合同法》中《租赁合同》的有关条款，甲乙双方在平等互利的基础上，本着互利的原则，就塔式起重机的租赁、安装、维修、启动和拆卸达成如下协议:

一、项目概述

1、项目名称:

2、项目地点:

3、结构高度:

4、建筑面积:

二、塔式起重机概述

该塔式起重机是工厂生产的一种塔式起重机平台，臂长为米，高度根据本项目的要求提供。乙方负责安装、维护、启动、投入使用和拆除。

三、租赁期间

租赁日期暂定为月，计算的月数少于月数，如果时间需要延长，则计算实际的月数和天数。塔吊安装调试完成后，乙方应尽快计算租赁时间。

四、支付方式和出入境费用

1、塔吊出入境费:包干，按人民币/台计算(含吊车费、转让费、拆除费、检验费)。

2、设备月租费:每台成套设备月租费为人民币/台(人民币/台，含税/不含税；包括附件及安装、维护、启动、拆卸等人工费用)。

3、付款方式:塔吊进场后三天内，甲方一次性支付乙方入场费，租金按月结算。

4、假日租金是按计划计算的。

动词（verb的缩写）双重问题责任

A、乙方的责任

1、乙方必须保证塔吊的正常运行。如需对塔吊进行维修保养，每月不得超过72小时，超出时间按每日月租金扣除。视情节轻重，甲方有权处以相应的罚款(从租金中扣除)。

2、乙方应为每台塔吊配备两名司机，派遣的塔吊司机必须是具有安全操作资格证书和上岗证书的专业人员；乙方应遵守甲方施工现场的规章制度，服从甲方的安排，服从甲方的指挥；甲方有权对不合格的塔吊司机进行清退，乙方清退时不得影响甲方施工。

3、乙方负责提供批准证书、说明书复印件和塔吊安装方案。

4、乙方应根据甲方确定的设备进出计划，及时组织设备进出、、同时负责向甲方提供塔吊安装、吊装、拆除技术方案。

B、甲方的责任

1、甲方应保证塔吊使用的三相电源符合国家标准，将电源箱连接至塔吊基础段，并提供电焊、氧焊等辅助设备，以保证塔吊安装和拆卸时道路畅通。

2、甲方无权要求乙方非法经营。风力在5级(含5级)以上时，塔吊不得运行，甲方不得强行起吊物体。如甲方或团队要求强行起吊物件，由此造成的安全事故由甲方自行负责，并承担全部责任。

3、甲方应按时支付塔吊租金。如未能按时付款，乙方有权停机，停机期间的租金按计划计算。无论甲方因任何原因停工，停工期间的租金均计算在内；乙方有权拆除未按时支付租金的塔吊，直至运走，期间的租金和损失费用按计划计算。

4、甲方负责为塔吊司机提供免费住宿。

5、甲方负责塔吊基础及其防雷接地的施工。施工图纸由乙方提供，乙方派专人现场指导。

6、甲方负责制作新塔吊的配重。工程完工后，配重随新塔吊一起出现，配重归乙方所有、、

7、塔吊施工完成后，甲方应提前十五天书面通知乙方不再使用塔吊。甲方负责清理现场，以便乙方拆除塔吊。双方结清塔吊租金后，乙方将拆除塔吊并运走。如甲方未按时结清租金，乙方塔吊在拆除期间的租金无法按时计算。

不及物动词违约责任

1、如甲方逾期支付租金，乙方将按逾期付款时间每天收取逾期付款金额0、5%的利息。乙方有权在到期日的第五天之后的第六天停止设备的运行。

2、乙方必须保证塔吊的正常运行。如需维修、保养塔吊，一次停机时间不得超过二十四小时，每月累计停机时间不得超过七十二小时。超出时间按每日月租金扣除，视情节轻重，甲方有权处以相应的罚款(从租金中扣除)。

3、未经对方书面同意，任何一方不得中途变更或终止本合同。任何一方违反本合同，应向另一方赔偿本合同租金金额30%的违约金。

五、其他事项

1、本合同中乙方提供的租赁设备对甲方的工程质量不承担连带责任、、

2、租赁期内，甲方仅有权使用乙方提供的租赁设备，不拥有所有权。未经乙方同意，甲方不得将设备转租给第三方，不得非法抵押或买卖。

3、本合同未尽事宜，由双方协商解决。

4、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。自签字之日起生效，塔吊退出，费用结清付清后自动失效。

甲方:

代表:

年月日

乙方:

代表:

在杜尚别体验“塔式热情” 篇6

中秋节刚过，塔吉克斯坦的明月分外皎洁。车行至一个转角处被警察拦下。几名警察围着后备箱查看，华人司机下车用俄语向他们解释着什么。一位蒙着头套的特警走到车门边，用手电照照车内。司机回来了，车又启动。司机说，最近这样的检查司空见惯。“习主席要来了，老总统当然要确保万无一失啦。”

老朋友的深情厚谊

华人司机嘴里的“老总统”，就是塔吉克斯坦总统埃莫马利·拉赫蒙（下文称拉赫蒙）。他出生于1952年10月5日，还没过62岁生日，称得上年富力强。不过，拉赫蒙从1992年开始，就担任塔吉克斯坦国家元首，1994年又当选总统并连任至今。当地华人尊称他为“老总统”。

拉赫蒙对中国情谊深厚，曾多次访华。去年5月，他与习近平在北京签署联合宣言，将两国关系提升至战略伙伴关系水平。这次习近平对塔吉克斯坦进行首次国事访问并出席上合组织峰会，两人的亲切互动成为人们热议的话题。

9月11日，习近平抵达杜尚别，受到热情欢迎。9月12日，习近平出席拉赫蒙举行的家宴。当习近平和夫人彭丽媛抵达总统官邸时，拉赫蒙夫妇偕身着节日盛装的家人早已迎候在门口。拉赫蒙向习近平夫妇介绍自己的子女儿孙，习近平夫妇同他们一一握手。习近平表示，三代同堂在中国是福气，祝愿你们阖家幸福美满。庭院内树木葱郁，瓜果飘香。拉赫蒙亲手摘下果实递给习近平，向习近平夫妇介绍当地风俗习惯，亲手为习近平穿上塔吉克民族塔袍，系上丝质腰带，戴上一顶小毡帽。这是当地人对最亲密朋友的特殊礼遇。

习近平表示，这是我第一次访问塔吉克斯坦。我看到杜尚别充满生机、发展迅速，感受到塔吉克斯坦人民淳朴友善、热情好客。作为友好邻邦，我们对塔吉克斯坦国家建设取得的成就感到高兴。我相信这次访问必将加深我同拉赫蒙总统业已建立的良好工作关系。我愿同你一起规划两国合作，推动中塔战略伙伴关系进入新阶段。拉赫蒙表示，塔吉克斯坦政府和人民感谢中方长期以来给予的支持和帮助，珍视两国传统友谊。

晚宴后，拉赫蒙夫妇邀请习近平夫妇来到塔吉克斯坦国宾馆庭院中茶叙。两国元首亲密地挽起手、肩并肩，一边散步，一边交谈。一处凉亭旁被复原成了当地的巴扎（集市），展示着烤馕、抓饭、拉条子等特色食品的制作加工过程。好客的主人邀请习主席和夫人继续品尝特色美食。道别之际，拉赫蒙向习近平主席赠送了象征家庭幸福甜蜜的蜂蜜和满满一大包烤馕。习主席回赠一把仿明朝风格的交椅，而椅子正是汉朝末期从西域传入中国的。

13日上午，拉赫蒙与习近平举行会谈，就深化中塔关系达成重要共识，批准中塔战略伙伴关系未来5年发展规划，共同签署《中塔关于进一步发展和深化战略伙伴关系的联合宣言》。拉赫蒙在接受媒体采访时表示，习主席对塔吉克斯坦进行的首次国事访问，为塔中关系全方位发展注入强大动力。他说，习主席是睿智而有远见的政治家。他同主席已多次会晤，彼此间已形成相互信任且非常友好的关系。

丝路经济带提供发展机会

塔吉克斯坦有“高山之国”的美称，面积14.31万平方公里，西部和北部分别同乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦接壤，东邻中国新疆，南接阿富汗，境内山地和高原约占国土面积的93%。早在两千多年前的西汉时期，中国的张骞两次出使西域，开辟著名的丝绸之路，就开启了中塔两国人民友好交往的历史。

拉赫蒙执政后，把国家带上稳定发展的道路。他在接受媒体采访时说，中国不仅是塔吉克斯坦的伟大邻国，还是其战略伙伴。两国从零开始发展双边贸易，如今贸易额已超过20亿美元。两国逐年推进外交、经济、政治、文化和人文等领域的合作，积极打击分裂主义、恐怖主义和极端主义“三股势力”，还共同应对毒品威胁和跨国有组织犯罪。在谈到习近平主席提出的建设丝绸之路经济带的倡议时，拉赫蒙说，塔吉克斯坦欢迎和支持这一非常明智的倡议，因为它回应了塔吉克斯坦的需要。

上合组织成立13年来，合作成果丰硕。2013年，成员国国内生产总值超过11万亿美元。拉赫蒙说，建设丝绸之路经济带将为那些与中国接壤的国家提供发展机会。依靠中国在上合组织框架内提供的资金，塔吉克斯坦建成了连接南部和北部地区的全国统一电网，改造了连接杜尚别和苦盏的公路。改造前，这条公路每年只有四五个月能够通行，如今一年四季都可以通行。

当地民众喜欢学汉语

在杜尚别，记者的一大感受是当地人对汉语的浓厚兴趣。在机场，工作人员查验记者的护照之后，就来了一句口音浓重的汉语“你好，谢谢你”。走在街头，也会有当地人用“你好”与记者打招呼。拉赫蒙透露，目前有2000多名塔吉克斯坦人在中国留学，很多人都希望了解中国的历史和文化，想学习汉语。为此，塔吉克斯坦建立了汉语中心和孔子学院。

拉赫蒙提到的孔子学院，是2008年8月上合组织杜尚别峰会期间的一个成果。当时，中塔双方签署了合作开办孔子学院的协议。第二年的2月底，塔吉克斯坦民族大学孔子学院就正式开始招生。而塔吉克斯坦的第一个汉语专业，早在1997年就在斯拉夫大学的语言系设立，现在有3个汉语班，每个班有60多名学生。医科大学等许多高校都开设了汉语课，甚至一些中小学也开始教基础汉语。不久前，来自杜尚别等30多个城市的200名塔吉克斯坦中学生来华参加夏令营，在北京、天津、乌鲁木齐受到热烈欢迎。

毋庸讳言，塔吉克斯坦普通民众的生活如今还称不上富裕。当地华人告诉记者，很多当地百姓的月收入不到2000索莫尼（1索莫尼约合1.23元人民币），而杜尚别一些好地段的房价每平方米要一万多索莫尼，百姓买房不易。一些地方的民众还不时遭遇停电之苦。正因为如此，中塔之间的一些经济合作项目，让塔吉克斯坦民众感到实惠。中塔公路一期全线贯通，杜尚别2号热电厂一期工程第一台机组并网发电，中塔矿业冶炼工业园启动建设，中国—中亚天然气管道D线塔吉克斯坦境内段建设和杜尚别2号热电厂二期即将开工。

如今，许多塔吉克斯坦民众眼中的中国意味着发展机会。记者在回国途中曾与同机的一个塔吉克斯坦大学生聊天。他饶有兴致地向记者打听北京的情况，并说将来很想到北京深造。

塔式建筑 篇7

关键词：剪刀楼梯间,防烟设施

0 引言

由于塔式住宅建筑在通风、采光以及户型安排等方面存在着固有的缺陷, 使其在舒适性、宜居性等性能方面大幅低于单元式住宅建筑。随着时代不断的进步, 人们对居住环境的舒适度要求也越来越高, 常规的塔式高层住宅建筑也越来越少。而另一种变通的建筑形式却应运而生, 即所谓的“联塔式高层住宅建筑”。

“联塔式高层住宅建筑”其本质上还是单元式的建筑形式。《高规》 (2005版) 第6.1.1条规定:“——, 超过十八层, 每个单元设有一座通向屋顶的疏散楼梯, 十八层以上部分每层相邻单元楼梯通过阳台或凹廊连通, ——”。对于超过十八层的单元式建筑, 为避免在十八层以上部分每层相邻单元楼梯设置阳台或凹廊连通, 影响整个建筑的外立面的整洁美观, 又能满足“高层建筑每个防火分区的安全出口不应少于两个”的要求而将疏散楼梯设计成剪刀楼梯, 此即所谓的“联塔式高层住宅建筑”。

其虽然在符合规范的前提下成功的解决了建筑专业对户型安排与外立面整洁美观的矛盾, 却又给暖通专业带来了剪刀楼梯防烟设施该如何设置的新问题。因为《高规》 (2005版) 第6.1.2.3条规定:“剪刀楼梯应分别设置前室。塔式住宅确有困难时可设置一个前室, 但两座楼梯应分别设加压送风系统。”而《高规》 (2005版) 第8.2.1条也规定:“除建筑高度超过50m的一类公共建筑和建筑高度超过100m的居住建筑外, 靠外墙的防烟楼梯间及其前室、消防电梯间前室和合用前室, 宜采用自然排烟。”由此, 在实际的设计工作中对剪刀楼梯的防烟设施的设置产生一些分歧。

有一种观点认为:“100m以下的高层塔式住宅建筑的剪刀楼梯虽不能分设前室, 但剪刀楼梯跟其前室或合用前室均能满足自然排烟条件的时, 也可采用自然排烟来作为防烟设施。”

第二种观点认为:“但凡是不能分设前室的剪刀楼梯, 两座楼梯均需分别设置机械加压送风系统。”

本文将结合《高规》 (2005版) 中关于安全疏散和防烟设施的相关条文及其条文解释来对这两种观点进行分析说明并提出几个改进的建议性方案, 希望能对大家的工作起到一定的帮助。

1 防烟设施的分类及各自特点分析

1.1 防烟设施的分类

众所周知, 建筑中的防烟设施分为机械加压送风的防烟设施 (以下简称机械防烟) 和可开启外窗自然排烟的防烟设施 (以下简称自然排烟) 两种。

1.2 自然排烟的特点

自然排烟具有不使用动力及专用设备, 构造简单、易操作、经济性好的优点。结合我国目前的经济、技术、管理水平, 宜优先采用。

但其受室外风向、风速和建筑本身密封性或热压作用的影响排烟效果不稳定同时还有可能助长火势蔓延至上层的危险性。因此, 《高规》 (2005版) 又对自然排烟的应用范围有一定的限制。

1.3 机械防烟的特点

机械防烟的防烟效果稳定, 可根据重要性梯级设置加压部位的相对压力值, 能有效的阻止烟气的入侵, 保证人员疏散的安全性。

但其受其他专业限制及设备可靠性影响较大, 在需设置排烟设施且自然排烟又受限的区域应采取机械防烟。

2 剪刀楼梯防烟设施几种常见的设置及分析

通过上述对自然排烟与机械防烟各自的特点分析及《高规》 (2005版) 对两种防烟方式的要求可以看出, 在不受限的前提下宜优先选用自然排烟作为防烟设施。

下面笔者对本人在实际工程中所见的几种剪刀楼梯前室设置方式进行分析阐述, 并对其中不能满足要求的提出几种优化方案, 希望能对大家的工作起到一定的帮助。

(1) 一部剪刀梯与消防电梯合用前室, 另一部剪刀梯单独设置前室的设置方式

一部剪刀梯与消防电梯合用前室, 另一部剪刀梯单独设置前室的设置方式如图1所示。

该种方式是以合用前室可开启外窗 (≥3m2) 和两部剪刀梯的可开启外窗 (每五层≥2m2) 的作为防烟设施, 同时也满足《高规》 (2005版) 第6.1.2.3条剪刀楼梯应分别设置前室的规定, 该种设置方式是允许的。但因为其额外增加了一个前室的面积, 既占了规划面积又增加了公摊面积, 降低了市场竞争力。所以, 该种设置方式虽然合理合规, 但其市场竞争力不高。

(2) 两部剪刀楼梯与消防电梯“三合一”前室的设置方式

两部剪刀楼梯间与消防电梯“三合一”前室的设置方式如图2所示。

其在《高规》 (2005版) 实施的前几年较为普遍, 且目前还有部分地区采用该种设置方式。该种方式以合用前室的可开启外窗 (≥3m2) 和两部剪刀梯的可开启外窗 (每五层≥2m2) 的作为防烟设施。

虽然该种设置方式的合用前室与剪刀梯均满足自然排烟的要求, 但由于高层建筑的人员密集性和疏散的复杂性及剪刀楼梯间应分别设置前室规定, 《高规》 (2005版) 的相关条文解释中对此进行了限制, 此种设置不能采用和推广。

但新的《建筑设计防火规范》审批稿中已对高层住宅的楼梯间共用前室及“三合一”合用前室已放开了一定的限制。

(3) 一部剪刀梯与消防电梯合用前室, 另一部剪刀梯设开启式阳台的设置方式

一部剪刀梯与消防电梯合用前室, 另一部剪刀梯设开启式阳台的设置方式如图3所示。

该种方式的两部剪刀梯以可开启外窗 (每五层≥2m2) 作为防烟设施。合用前室由于虽有门直接对室外, 但火灾时人员疏散方向不应与烟气方向相同, 所以该门也不可作为自然排烟的排烟设施。一旦发生火灾, 合用前室进入烟气无法及时排出, 烟气会随着疏散线路1进入防烟楼梯间, 这会对以上各层通过该部楼梯疏散的人员产生不利影响。所以笔者认为该种设置方式是不太合理的。

3 优化方案

3.1 对“三合一”前室的优化

由于规范的限制, “三合一”前室的设置方式不能采用和推广。但在两部剪刀梯分别设置机械防烟设施后, 会在防烟楼梯间、合用前室、走道三部分区域, 由高到低的形成梯级压力趋势, 如图4所示。

如此设置可以有效的防止火灾时的烟气入侵与集聚, 也满足《高规》 (2005版) 第6.1.2.3条规定, 所以笔者认为该种优化符合《高规》 (2005版) 防烟设施设置的精神。

3.2 一部剪刀梯与消防电梯合用前室, 另一部剪刀梯设开启式阳台的设置方式的优化

(1) 第一种优化方式为在合用前室外墙上开出≥3m2的可开启外窗, 如图5所示。此时两部楼梯间及前室均可满足《高规》 (2005版) 自然排烟的要求。

同一层内的外侧的楼梯间的门直接开向开启式阳台, 内侧楼梯间与消防电梯合用前室。既满足了两个人员疏散通道的要求, 又可从合用前室的可开启外窗排出烟气, 此不失为一种好的解决方案。

(2) 第二种优化方式为在两部剪刀楼梯间分别设置机械防烟系统, 此时也会在防烟楼梯间、合用前室、走道三部分区域, 由高到低的形成梯级压力趋势, 如图6所示。如此设置可以有效的防止火灾时的烟气入侵与集聚, 但合用前室的防火门是不可以作为排烟设施的, 因此不建议该种做法。但若将此门改为常规的外门, 在发生火灾时此门可以满足常开启烟气可直接通过此门排到室外, 笔者认为此时的疏散安全度还是可靠的。

(3) 第三种优化方式为在合用前室内设置机械防烟系统, 两部剪刀楼梯间采用可开启外窗作为排烟设施。此时也会在合用前室形成一个高压区域, 有效组织烟气通过走道进入合用前室, 如图7所示。此时剪刀楼梯间及合用前室均满足《高规》 (2005版) 关于排烟设施的设置要求, 同时该种优化时并不增加公共空间的面积, 也是好的解决方案之一。

4 结语

剪刀楼梯间防烟设施的设置有不同的方式, 本文仅列举了在实际工程中本人遇到的几种不同的设置方式。希望以此能带动广大专业人员对此的研究的兴趣, 并对此进行广泛交流。

限于本人的经验、能力, 本文中对规范的理解难免会有不当之处, 敬请广大读者批评指正。

参考文献

塔式建筑 篇8

1 应用背景

1.1 工程概况

某超高层项目的总高度为269.7m, 总建筑面积为17.2万m2, 地上57层, 地下3层, 整体建筑结构形式为框架+立面支撑+筒结构。从建筑整体结构来看, 9层以下部分共有16根外框钢管柱, 29层以下部分共有16根外框钢管柱, 29以上共有17根外框钢立柱和18根核心筒十字型钢柱, 115根单层钢梁。44层设置了伸臂桁架结构, 单节构件的重量为21.8t。该超高层建筑项目中需要用到2台动臂式塔式起重机, 其中1台为外附着, 其半径为30m, 臂长为50m, 起吊重量为23.12t, 另外一台为内爬升, 其半径为36m, 臂长为48m, 吊重为22.85t, 这两台起重机的覆盖范围可以使工程项目需求得到满足。

1.2 技术特点

本工程中主要用到了支撑钢梁、花纹钢板、及钢管架操作平台等多个组成部分, 施工技术具有操作简单、安全性较高等一系列优点, 该项技术在超高层建筑工程中的应用, 有效克服了封闭电梯井道操作平台中存在的诸多困难, 不仅有利于节约资源, 同时也节省了工时、费用, 具有提升作业生产效率等效果, 在本工程中的应用带来了巨大的经济效益和社会效益。

1.3 主要技术说明

混凝土结构梁是内爬式塔式起重机的主要承载构件, 原来电梯井道中预埋牛腿的复杂工序均得到了省略。通常情况下需要将内爬式塔式起重机安装在楼板中, 将楼板设计成不需要安装牛腿、后期处理、剪力墙上开洞等形式, 因此不会对结构造成损伤, 直接将支撑钢梁安装在混凝土梁预埋件上, 与预埋钢板一同进行焊接固定;在混凝土梁预埋钢板上钻孔, 然后将钢筋焊接在孔钻好的孔中, 将钢筋插入到梁钢筋内, 通过相应的调节得到预期水平以后将其固定在梁上, 钢板应露出混凝土梁大约2cm, 这样钢板就可以为混凝土梁和钢梁提供传力支座。内爬式塔式起重机需要3套基础支撑钢梁, 在工作过程中需要2套支撑钢梁, 顶升过程中, 需要安装第3套支撑钢梁, 顶升过程完成以后, 应拆卸起重机底部的基础支撑钢梁, 以实现循环利用。

2 施工重难点分析

2.1 支撑钢梁安放条件得不到满足

该超高层建筑工程中使用了内爬式塔式起重机, 利用基础筏板作为基础, 第一次爬升在核心筒施工到4层完成, 这时利用支撑钢梁进行固定, 利用外附着动臂式塔式起重机完成安装内爬式塔式起重机的过程。核心筒为“田”字形结果, 核心筒剪力墙内外墙各有1个洞口, 两个支撑钢梁, 内墙洞口下部墙体采用砌体填充墙, 内爬式塔式起重机为以上过程提供了支撑点, 但是支撑点的受力要求无法得到满足。

2.2 起重机独立高度较低

在本工程中核心筒施工进度为关键所在, 为了保证核心筒进度可以满足要求, 本工程应用内爬式塔式起重机时采用内外全爬的施工工艺, 爬模的高度是16m, 内爬式塔式起重机的高度为48m, 去掉爬模高度16m和锚固距离18m以外, 尚且可以利用的高度大概有14m, 这样一来就增加了起重机爬升的次数, 这种情况下必然会制约核心筒的施工进度。

2.3 核心筒内空间狭小

起重机安装筒的净尺寸是9.4×9.4m, 可利用空间为4.2×4.2m (内筒爬模宽度2.6m) , 在施工过程中, 应用的两根支撑钢梁其长度均为10.6m, 因为可以被利用的空间非常狭小, 所以在倒运钢筋存在很大难度。

2.4 爬模、钢结构形成了制约作用

施工过程中爬模高度与起重机爬升形成制约, 由于起重机爬升组织不力, 在施工中可能会存在停工的危险, 进而带来巨大的损失, 如果不能将爬升距离精确计算出来, 起重机爬升的次数将会大大增加, 进而延误工期。

3 主要应对策略

3.1 对核心筒墙体设计进行修改

原来设计中剪力墙上没有洞口, 同时砌体结构也存在问题, 与设计院沟通以后, 提出了这样的建议:将钢梁下部后砌墙体改成混凝土结构, 并在支撑钢梁另一端新开洞口, 经过计算以后设计院给出了新开洞口补强、荷载验算的措施, 经过修改设计, 两道支撑钢梁的安装成功完成。

3.2 提升起重机独立高度

起重机独立高度是降低其效率的主要原因之一, 施工到2、3层时起重机不得不爬升, 因此大大延误了工期。面对这种情况, 适当增加独立高度可以有效解决这一问题, 提出这一要求, 经过反复计算以后, 增加标准节强度, 将起重机独立高度提升了6m, 从原来的48m提升到了54m。按照标准层4.2m进行计算, 每爬升1次可以多施工1个楼层, 该方案得到实施以后, 爬升次数大大减少。

3.3 对爬模设计进行改动

爬模架体与起重机框是紧密贴合在一起的, 在倒运南侧支撑钢梁的过程中, 起重机吊钩要想进入到操作面上存在一定难度, 与此同时, 当爬模架体安装操作完成以后, 支撑钢梁吊入核心筒中也存在一定难度。因此, 为了起重机钢梁正常倒运的实现, 本工程针对爬模设计进行了适当改动, 将北侧、南侧爬模机位之间的距离从原来的1.9m改成1.6m, 在南侧爬模中间开设一个洞口 (1×2m) 。该方案实施以后, 起重机框和爬模之间距离的安全性得到了保证, 从新开洞口直接进入到操作面, 将钢梁倒运的工作完成。

3.4 利用CAD对工况进行全程模拟

在施工过程中, 利用型钢柱分段、爬模高度、起重机爬升可以形成相互制约的效果, 这种情况下如果爬升工况出现错误, 必然会造成工程停工, 经过和爬模、钢结构及起重机等单位商讨以后, 通过CAD对1套工况图进行绘制。通过CAD对工况进行全程模拟, 为施工正常运行提供保证。

4 经济效益分析

内爬式塔式起重机减少了标准节配置及附墙件的资金投入, 同吨位塔式起重机租赁的费用也得到了相应降低, 如果按照相同吨位进行计算, 外附着式塔式起重机租赁需要的费用为28元, 而内爬式塔式起重机租赁需要20万元的费用, 按照租期为20个月来计算, 可以节省160万元的费用 ( (28-20) ×20) 。核心筒设计修改完成以后, 将原来的砌墙改成了剪力墙, 混凝土梁加固顶撑费用得到了节省, 减少了牛腿安装的费用。如果按照每道混凝土梁5000元、加固14道计算, 总计为70000元, 需要安装28个牛腿, 那么就是84000元。增加了独立高度同时减少了爬升的次数, 劳动力节省了70个工日, 如果按照每个工日200元进行计算, 共计14000元。从整体上来看, 内爬式塔式起重机在本工程中的应用, 共节省了176.8万元费用, 带来了巨大的经济效益。

5 结束语

总而言之, 将内爬式塔式起重机应用于超高层建筑工程中, 并对其施工技术进行优化, 有效克服了工期紧张、场地狭小等难题, 该起重机不仅施工范围大, 同时爬升速度也较快, 有效吊重能力非常强, 节省了场地和设备购置费用, 经济效益非常显著。

摘要：某超高层项目地处闹市区, 施工工期较紧, 场地狭小, 应用内爬式塔式起重技术, 有效克服了场地狭小、工期紧等一系列难点问题, 大大减少了起重机费用方面的投入, 施工工期也得到了保证, 可供类似工程借鉴和参考。

关键词：内爬式,塔式,起重机,超高层建筑施工,应用

参考文献

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[3]黄勇, 王江, 白肽, 李志伟.FAVCO3-beam内爬式塔式起重机在俄罗斯联邦大厦工程中的应用[J].施工技术, 2015 (17) :98-100.

[4]张肇庆, 吴建青, 郭华法等.内爬式塔式起重机高空拆除及换塔施工技术[J].施工技术, 2014 (09) :86-90.

如何选购塔式起重机 篇9

我国塔机行业从无到有,从小到大,逐步形成了较为完整的体系,是我国增幅最快的工程机械行业之一,特别是改革开放以来,塔机制造业得到了迅速发展,与发达国家的差距已大为缩小,并已成为生产和使用大国,但在总体结构、性能和质量等方面与国外相比还存在一定差距。

为了满足建筑工程充满竞争意识的招标制度及实际施工中的要求,承担工程施工的建筑公司及设备租赁单位均需要购置塔机。面对国内外生产的各种型号塔机,如何做到正确选购,是一个重要、也是较难决策的问题。笔者根据多年的工作经验,谈谈如何正确选购塔机。

塔机的分类及型号

塔式起重机的分类方式很多,但常用的分类方式是按回转和变幅方式的不同进行分类,按回转方式的不同可将塔式起重机分为上回转式和下回转式。

上回转塔式起重机的优点是可实现大起升高度作业,而且变幅形式可以分为水平变幅和动臂变幅。动臂变幅的特点是作业半径比较灵活,受作业范围内建构筑物的影响小,一般情况下可实现全圆面作业;缺点是变幅速度较慢,而且有的塔式起重机不允许带载变幅。水平变幅的上回转塔式起重机变幅速度快,可实现带载变幅;缺点是由于其回转半径固定不变,在实际的使用中往往受到周边建筑物的影响,使其作业面受到限制而达不到全圆面作业。随着内爬式和平头式塔式起重机的发展,水平变幅塔机这一缺陷的影响减小了很多。平头塔机的特点是安装和拆除作业相对灵活,结构简洁,受力分析清晰。在塔机群作业时,能够避免塔机之间的相互干扰,使塔机的作业效率大大提高。平头塔机在我国的发展较晚,对钢结构制造和材质要求高,目前我国一些大的塔机制造厂争相开发平头塔机,就是看到了平头塔机的巨大市场前景。

下回转塔式起重机的突出优点是塔机的重心低,抗倾覆稳定性好,但是起升高度受到一定的限制,一般只用于低层和多层建筑施工。

我国塔机的型号规格较为杂乱,选购前首先应弄清塔机型号代表的意义,应做到一看型号就大体知道其主要性能参数应该达到什么指标,并能在各种型号或相近型号的机型中进行比较,从而判别出该产品性能及是否满足自己将来的使用要求。

对于塔机的分类,还没有惟一性的统一标准。1941年,德国公布了有关塔机的工业标准DIN8670,在该标准中规定以吊载质量和幅度的乘积(t·m),即起重力矩来表示塔机的起重能力,该标准也被国际上所接受且一直沿用至今。我国在JG/T5037—93《塔式起重机分类》标准中,是以塔机公称起重力矩来标称塔机型号的,即以起重臂为基本臂长时最大工作幅度与相应额定起吊质量的乘积进行标注(见图1)。

塔式起重机代号是QT;特征代号强调有什么特征,快装用K,自升用Z,固定用G,下回转用X。如中联QTZ80H型塔机的起重力矩为80t·m,型式为自装式。这种型号编制方法只表明起重力矩,并不能清楚表示一台塔机工作幅度到底是多大,在最大幅度处起吊质量是多少,所以出现了另外一种新的型号标注方法,即用最大臂长和最大幅度处能吊起的质量2个主参数来标注塔机的起重性能(见图2)。如中联QTZ80H型塔机起重力矩为80t·m,又可标记为TC5613。

一般的塔机在臂长超过基本臂长后,由于小车和吊钩质量所占用的无用力矩,其臂端部吊荷的额定质量稍少一点,如上述塔机,有心人马上可算出:56×1.3=72.8 t·m<80t·m,这是不是说明该塔机达不到80t·m的起重力矩呢?答案是否定的,因实际上该塔机装56 m臂长时,在基本臂长度35m处允许起吊质量为2.55 t,其真正的公称起重力矩是35×2.55=89.25t·m>80t·m。

塔式起重机的选型

从塔式起重机的发展历程和分类就能看出,其类型繁多,各有特点。因此要选一台真正适合企业需要的塔式起重机并非一件易事,所以在设备采购时,设备的选型就显得尤为重要。塔机作为生产设备的一种,其选型也遵守一般的原则,即生产上适用,技术上先进,经济上合理,塔机的选型分为两个层面和三个阶段。根据分析的对象不同,塔机的选型分为工程项目塔机选型和企业内部塔机购置选型。

根据工程项目的塔机选型

主要有以下几个因素需要考虑:一是工程项目施工过程中的最大构件的质量及最大构件起吊点和就位点;二是工程项目的作业面积和塔机的基础位置;三是主要材料、周转材料用量及其起吊、就位点;四是工程项目的最大施工高度。以上4个方面是确定塔机的最大起吊质量、额定起重力矩、最大幅度、起升高度4个主参数的主要因素。

在4个主参数确定之后,就可针对不同型式的塔机进行比对优选,比对优选时还要注意以下几个问题:一是在建工程周边建筑物和供电线路对塔机作业的影响,如塔机的回转半径和作业面是否受到限制。二是塔机基础的施工是否受到限制,如工程基础大开挖时对塔机基础的影响。三是附着、内爬塔机的附着固定点是否受到限制,尤其是存在附着塔机往往会出现附着点布置不合理,须加工制作非标附着杆件或在建筑物上构筑附着点的情况。四是多台塔机同时作业时是否互相干扰,对于水平小车变幅的塔机更应该注意这一点,否则会使塔机的利用率大大降低。五是是否有利于塔机的拆除作业。就一般而论,塔机的拆除作业要比安装作业难度大得多,因塔机的安装作业一般在工程项目的基础施工阶段或者更早,此时塔机安装作业面开阔,便于汽车起重机灵活移位,起重臂等超长构件有足够的起吊空间;而塔机拆除作业由于受到在建工程项目的影响,往往是作业面狭小,汽车起重机无法很好就位,超长构件无合适的落放点等困难的作业条件。

针对于企业设备采购的塔机选型

按设备管理学的理论,设备采购属于设备管理前期阶段的重点,对设备后期管理有很大的影响,因此不能简单地看待设备的采购,而应引入全寿命周期的设备管理理论,系统地看待设备的采购、使用、维护保养及报废。基于企业自身发展方面的塔机选型要考虑以下几个方面。

结合企业自身的发展规划为了使企业的资金使用效益最大化,设备采购可以从以下几个方面来考虑:一是未来5～10年企业的施工产值增长率及经营策略;二是未来5年企业的盈利能力和还贷能力;三是目前企业塔机的利用率;四是企业塔机的新度系数和塔机的报废情况;五是企业塔机类型分布;六是企业承担的建筑体系、施工工艺和施工机械化的发展目标;七是具有综合机械化组合关系的机械之间合理的配套关系,包括技术性能,工艺等性能之间的匹配关系。一般情况下,对于大型综合类施工企业,在塔机选型时,应注意企业主要机型与特殊机型的合理搭配,大、中型塔机与小型塔机的合理搭配,对于施工类型比较单一的专业化施工企业则没有必要考虑以上两种因素。企业装备结构是否合理,直接影响企业的施工产值和经济效益,影响企业的市场竞争力。施工企业在不考虑外租施工机械的情况下,其完成的施工产值和其拥有的设备能力之间的关系可用图3表示,如考虑外租机械,则产值增长曲线始终高于设备发展曲线。

结合企业自身及租赁市场塔机的类型塔式起重机不同于其他的工程机械,除了其必须的基本部件外,还有可更换的通用部件,如塔身标准节、套架、附着部件、塔机行走底架及行走台车、配重等,而且这些部件在塔机的购置成本中所占的比重并不小,如果选择同一型号的塔机,就可节省部分可更换部件的购置费用,即使企业自身没有该型号的塔机,也应考虑租赁市场上的塔机型号。现在成熟的塔机租赁市场,不仅限于塔机整机的出租,而且塔机标准节、塔机活动基础等都有出租。

结合国家产业政策的调整在选购塔机时,要选购符合国家产业政策、技术上先进可靠、经济上合理、且有利于环境保护和节能降耗的产品。目前,我国塔机性能基本处于20世纪90年代的机械水平,可靠性较差,机械、电器故障率较高,与现代国外智能化、数字化控制技术还有很大差距。代表当代塔机技术性能的全无极调速、PLC控制在发达国家中已十分普及,而在我国只有2%的份额;发达国家已批量生产运行状态实现了全参数监控与故障诊断的智能型塔机,而我国目前刚刚启动。但是这代表了塔机的发展方向,在购置塔机时要有一定的前瞻性。一台塔机的技术寿命少说也要十几年,而我国这几年也加大了对机电产品技术标准的更新力度,国务院新颁《特种设备安全监察条例》已把节能技术的创新和应用列入其中,而塔机在这几年的安全事故中所暴露出的设备老化、质量缺陷、使用人员违章操作等问题必将引起监管层的重视。限制生产技术落后的塔机,淘汰技术落后的塔机只是时间问题,因此企业在选购塔机时,决不能忽略塔机的质量和发展方向。

针对塔机的工作性能进行选型

三大传动机构塔机的起升、回转、变幅三大传动机构是其主要的功能执行机构,其性能直接关系到整机的工作质量。在塔机的使用中,对此三大传动机构最迫切的要求是其运转的平稳性和可靠性。

平稳性表现在其传动机构的调速范围。我们知道,交流电机本身的调速范围是很小的。而三大机构中特别是起升机构,它既要满足送料时的快速高效率,又要满足安装时的慢就位,其调速的范围相当大,一般从小于5 m/s到大于80 m/s,加上其电机功率大,故在其运转启动或变极切换速度时,往往会给电网带来很大的电流冲击,出现跳闸断电或烧坏电器件而无法正常工作。为解决这一问题,塔机的各传动机构均设制了专门的调速系统。

塔机的起升机构大致有以下几种方式:①绕线电机串接可变电阻,配以不同形式的减速器(减速器内电磁离合器换挡)调速。②双速绕线电机带涡流制动器调速。③双电动机差动减速器调速。④可控硅调压调速。⑤调频调速。前3种为有级调速,后2种为无级调速。无级调速技术水平高而且电流冲击小,但成本相对高,对电网及环境使用质量要求也高,故购机时要多方考虑。

工作幅度当前国内的建筑市场多使用水平吊臂类的中、小型塔机,其工作幅度是考虑的一个重要因素。比如现在国内使用较多的QTZ80型塔机,有TC4020、TC4516、TC5014和TC5613多个规格,TC4516比TC5613的工作幅度相差了11 m,虽然价格较低,但工作覆盖面大大降低。因此,应在满足同一最大起吊质量的前提下,选择工作幅度最大的塔机。

独立式工作高度这在标准中有最低的规定,一般厂家会提供。对于附着式工作高度,因不是主参数,可通过附着去改变,但其起升机构的最大容绳量会对高度有限制,故对承担超高层建筑施工的用户,选购时需引起注意。

电器控制系统在塔机使用过程中电气系统的故障占总故障的70%,选购时要从电器元件、联动控制台、系统设计、操作方式和安全装置几方面进行考察。塔机的电器元件工作环境差,应选用性能优良的接触器、继电器,如LC1-D系列、BK系列;联动操作台要选择专业厂家生产的,以保证通断性能稳定;完善的系统设计应有可靠的自保护功能,这方面应找熟悉产品的专业人士进行询问;塔机的操作方式有转换开关、联动控制台、PLC控制和工业遥控器几种,PLC控制方式可靠性高,应优先选用,工业遥控器国内塔机还很少见,建议用户谨慎选择;标准规定塔机应装有起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限制器、幅度限制器、回转限制器等,用户应优先选择安装知名品牌安全装置的塔机。部分塔机还安装了安全监视显示保护装置,这对提高安全性能有很大帮助,因此值得重点关注。

通过以上几个方面的分析,可初步选定塔机的基本型式,然后再在同形式或同性能的塔机中选择质量优良、技术先进、价格合理的塔机。

塔机选型采购3个阶段

市场调研阶段即塔机的预选阶段。购置机电设备是一门专业技术性很强的工作,塔机属大型施工设备,购置价值从十几万到几百万不等,而且塔机的质量在很大程度上决定着使用安全,所以不同于一般的材料采购。企业一定要选用合适的技术人员进行市场调研,而市场调研的首选单位应是待选塔机的使用单位,这样会很快地了解到该塔机的优缺点和生产厂家的售后服务情况,在对使用单位调查的基础之上,对用户反映的问题甄别之后,可以初步选定几个生产厂家作为考察对象。

生产厂家的考察阶段即塔机的细选阶段。塔机考察时应重点关注以下几个方面:一是塔机生产厂家的质量管理体系是否完善,塔机的生产过程是否严格按照质量管理体系的要求进行;二是塔机生产厂家是否有合理完善的工艺流程,工装设计是否先进,除了主要零部件外,非主要零部件,如塔机护栏、走台、爬梯等是否存在加工图纸粗放、手工制作成分大、部件互换性差的情况;三是塔机生产厂家是否有足够的专业技术人员和技术工人,塔机的关键部件和主要质量控制点是否有专业技术人员把关,关键部件的机加工和焊接工人是否有相应的资格或技术。四是塔机生产厂家是否有先进的机械加工和焊接设备、如喷砂等形式除锈设备、喷漆防腐设备,特殊焊接和切割设备;五是塔机生产厂家外购件的品质是否优良,如电气元件、液压元件以及起升、回转、变幅、行走等动力机构;六是塔机生产厂家是否有研发能力或与研发机构建立合作关系;七是塔机生产厂家对用户意见的处理方式。

购置合同的签订即设备的选定。在与塔机生产厂家就价格、优惠条件、交货期限、售后服务进行初步谈判后,应对待购塔机进行进一步的技术经济分析,如技术、经济分析合理,就可与塔机生产厂签订购置合同。

工程案例

下面以工程案例说明针对于工程项目的塔机选购。如图4所示施工平面图,假设技术人员依据上面所述工程项目塔机选型因素,初步拟定了4套购置方案,4套方案中的塔机均能满足最大起吊质量、额定起重力矩、最大幅度、起升高度4个要求。方案1:购置QTZ5515型轨道行走式塔机,其幅度55m,安装于在建工程主楼南面约70 m的轨道上。方案2:购置TC5613型塔机,固定式基础安装,其幅度56 m,安装于在建工程主楼南面中心轴线上。方案3:购置QTZ80F型塔机,其幅度为50 m,安装于在建工程主楼北面中心轴线上。方案4:购置QTZ63型塔机,其幅度为50 m,安装于在建工程主楼北面36 m长轨道上。

方案1与方案2的比较

两方案中QTZ5515型和TC5613型为最新研发产品,主要优点为臂长比以前塔机分别增长5 m和6m,而臂端起吊质量基本未变,分别为1.5 t和1.39 t(钢丝绳倍率a=2),主要用于大面积单体建筑的施工,不同之处在于QTZ5515为行走式,有十字梁底架及行走机构,可安装于轨道上行走,而TC5613为固定式,只能固定安装,二者相比,在购置价格上QTZ5515要高于TC5613;但在使用方面,QTZ5515要更方便,它可通过大车的行走使塔机覆盖整个主楼和附楼作业面、部分钢筋加工区以及混凝土现场搅拌场地和木工区。由图4可计算出O5515型塔机主要在40 m幅度范围内作业,最小起吊质量可达2.06 t。因其通过增加压重等方式也可固定于轨道上,故在附楼施工结束后可固定于TC5613的位置,进行附着顶升。而TC5613的作业面没有QTZ5515的广,尽管其也可覆盖有效的作业面,但塔机主要在50m幅度范围内作业,最小起吊质量为1.59 t,可见QTZ5515型塔机的利用率更高。在塔机的基础方面,QTZ5515型塔机为路基和轨道基础,其基础材料均可周转重复使用,故基础成本低,而且有利于环保;而TC5613型塔机为混凝土一次性基础,还需预埋基础节,基础成本较高,而且不利于环保。在周边建筑物的影响方面,因QTZ5515可通过大车行走改变位置,故基本不受影响,而TC5613作业面超出工地现场,有可能受到场外建筑物的影响。在附着顶升方面,QTZ5515可适当调整,使之附着最佳,而TC5613则在基础定位时就必须做全面的考虑。

方案3与方案4的比较

方案3中为QTZ80F型塔机,可覆盖所有的作业面,包括钢筋加工区,最远作业点48 m,为附楼两远角点,绝大部分作业区在40 m幅度范围内,因此其臂长可为50m,40 m幅度起吊质量可达2.08 t(a=2),且由于塔机基础位置基本处于作业面中心,故起吊载荷相对集中,塔机使用效率最高。因作业面在施工场地内,无需考虑周边建筑物的影响,从购置成本、安装、使用的角度来讲,是理想选择,但是其拆除困难。由图4可看出,塔机降至39 m高度以上时,无法再降,即使不平行于主楼安装,也难于拆卸,除非塔机基础位置再远离主楼一些,这又会给附着带来不便,要在此高度拆除塔机,一是采用大幅度、大起吊质量的汽车起重机,二是非常规拆除,这都会增加塔机的拆除费用,而且比较危险。方案4中为QTZ63型塔机,因其为行走式,通过大车的行走可覆盖所有的作业面。由于大、小车都可以移动,使起吊作业十分便利,其最大的特点是重载可通过大车行走减小起吊幅度,从而实现最大程度上的满载率(在附楼施工期间)。通过计算可知,QT263作业面基本在35 m幅度范围内,最小起吊质量可达2.036t(a=2),而且可通过重新铺设轨道的办法解决方案3在拆除上的困难。由此可见方案4既有方案3的优点,又克服了其不足,塔机基础使用成本也较低,而且因其低一级别,购置价格也有优势。

方案1和方案4的比较

此两方案均为行走式塔机,只因安装位置的不同,使得方案1必须选择起吊质量和幅度较大的QTZ5515,才能满足使用要求,而且铺设轨道是方案4的约两倍。如果在不考虑资金的情况下,无疑方案4是最佳选择。

塔式起重机的分类方式很多,但常用的分类方式是按回转和变幅方式的不同进行分类,按回转方式的不同可将塔式起重机分为上回转式和下回转式

平头塔机的特点是安装和拆除作业相对灵活,结构简洁,受力分析清晰。在塔机群作业时,能够避免塔机之间的相互干扰,使塔机的作业效率大大提高

从塔式起重机的发展历程和分类就能看出,其类型繁多,各有特点。因此要选一台真正适合企业需要的塔式起重机并非一件易事,所以在设备采购时,设备的选型就显得尤为重要

塔机的起升、回转、变幅三大传动机构是其主要的功能执行机构,其性能直接关系到整机的工作质量。在塔机的使用中,对此三大传动机构最迫切的要求是其运转的平稳性和可靠性

通过以上几个方面的分析,可初步选定塔机的基本形式,然后再在同形式或同性能的塔机中选择质量优良、技术先进、价格合理的塔机

塔式起重机安装过程 篇10

1 现场勘察

由项目部技术负责人组织项目经理、施工员、安全员、安装负责人勘察施工现场, 起重机械设备定位时要综合考虑周围的建筑物、外架线路等方面的因素以及安全防范措施, 地基土质情况是否满足要求以及技术处理措施。

2 基础制作

严格按起重机械产品说明书和方案进行基础制作, 基础几何尺寸、钢筋级别、钢筋间距、预埋件位置、砼标号必须符合产品说明书, 基础土方开挖时, 边坡要放坡, 防止塌方, 留有集水坑, 固定水泵, 及时抽水, 要保持基坑内干燥, 基坑周围要有栏杆, 高度分别为1200MM、400MM, 栏杆刷红、白色, 并用竹笆或密目式安全网封严, 悬挂警示牌, 夜间要有警示灯, 砼要有7天的强度验压报告, 从7天强度报告推算出28天强度是否符合要求, 符合要求后才能进行下道工序。

3 安装前检查

起重机械设备进场后, 由安装队负责人、安装技术负责人、安装安全负责人、项目部项目经理、项目技术负责人、项目质检员、项目安全员对起重机械设备进行综合性检查, 重点检查以下几个方面是否符合要求:

a.金属结构无扭曲、变形、裂纹和严重锈蚀;

b.栏杆、爬梯、护圈、平台、走台符合GB6067-85有关要求;

c.紧固件螺丝丝纹完好;无超期现象 (高强螺丝不得重处复使用二个工地) ;

d.顶升支承梁爬爪完好, 无变形、裂纹;

e.平衡阀或液压锁与油缸间连接不得使用软管;

f.齿轮无缺齿现象;

g.吊钓表面无裂纹、破口、凹陷、孔穴、补焊现象, 滑轮防跳绳装置间隙小于绳径的20%, 危险断面及钓筋处无永久性变形, 挂绳处断面磨损小于原高度的10%, 心轴固定完整、可靠;

h.钢丝绳完好, 连接牢靠;

i.驾驶室内各种仪表、开关、标式齐全、完好;

j.电控柜防雨性能良好, 有门锁, 电气元件排列整齐有序。

4 安装

a.安装基础节、内套架时, 首先把基础表面清理干净, 检查四角水平误差不大于1mm, 然后把基础节组件吊高后使螺栓孔套入预埋的地脚螺栓上, 放上垫圈, 用双螺母将其拧紧。

b.安装操作平台, 将操作平台套入基础节, 将操作平台上的活动挂钓扣牢在基础节横腹杆上。

c.安装上、下回转平台组件, 下回转平台下部联接板与内套架连接, 打入螺栓拧紧螺母。

d.在地面上拼装好平衡臂组件和起升机构。

e.安装平衡臂组件, 起升机构、顶斜撑杆在地面与平衡臂前端销轴固定。装好后拉杆及前拉杆各一节, 平放在平衡臂上面, 吊装平衡臂。再将平衡臂前端与回转平台用销固定。

f.安装一块平衡重, 辅助吊车将斜撑吊起, 使斜撑杆前倾45度, 然后将起升机构钢丝绳扣牢在斜撑上端吊环, 接好起升机构临时工作电源, 并检查是否正常工作, 收紧起升机构钢丝绳, 卸去辅助吊车。

g.安装起重臂、吊臂在地面垫平, 找直线装成一体, 小套上轨道, 变幅机构装上吊臂, 穿好变幅钢丝绳和拉杆并固定, 吊起起重臂至安装位置, 根据与回转平台用销轴固定, 装好开口销。

h.吊高起重臂前端, 安装起重臂前拉杆。拉杆一端与顶斜撑上拉杆联接, 用销轴固定, 再逐步收紧起升机构钢丝绳, 直至将后拉杆销轴装好, 拆除扣在斜撑杆上的起升机构的钢丝绳, 辅助吊车放下吊臂。

i.用辅助吊车吊装平衡重。

j.扣牢外挂操作平台的钢丝绳, 穿上起升机构钢丝绳, 钢丝绳端部与起升重臂前端固定扣牢。

k.安装驾驶室并固定, 辅助吊车退场。

l.安装内挂扶梯。

m.安装电器操作系统及照明、安全装置、电玲等。

n.接通电源, 各机构试运转, 检查转动部件及安全装置。

o.顶升安装标准节, 架设升至独立高度。

p.安装标准节内部斜杆、挂爬梯、休息平台。

q.调试。

5 附墙

a.当起升高度超过独立自由高度时必须安装附墙装置, 将塔身与建筑物锚固附着。

b.起重机附着建筑物, 其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等应按出厂使用说明书规定执行。有变动时, 应另行设计。

c.装设附着框架和附着杆件, 应采用经纬仪测量塔身垂直度, 并应采用附着矸进行调整, 在最高附墙点以下垂直度允许偏差为2/1000。

d.在附着框架和附着支座布设时, 附着杆倾斜铁不得超过10°。

e.附着框架宜设轩在塔身标准节连接处, 箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。

f.附墙装置的安装、拆卸、检查和调整, 应有专人负责, 工作时应系好安全带和戴好安全帽, 并应遵守高处作业有关安全操作的规定。

6 现场检测

a.与其它设施、建筑物距离大于0.6M;

b.任何部位与架空线、两台之间符合GB5144-94有关要求;

c.自由端高度符合说明书允许规定要求;

d.垂直度不大于安装高度的4‰;

e.基础符合说明书要求, 基坑平整、有排水设施;

f.连接螺栓齐全、紧固, 销轴有可靠轴向上止动, 正确使用开口销, 螺栓有防松措施、双螺母, 螺栓头高于螺母平面0-3扣;

g.齿轮齿条爬升设有上下限位;

h.在卷筒上排列无踏槽、交叠现象, 最小余留安全圈数不小于3圈, 尾部固定有防松和闩紧性能, 绳筒两侧边缘的高度超过最外层钢丝绳两倍直径;

i.过渡滑轮有防踏绳装置;

j.制动器、有防护罩, 制动平稳、工作正常;

k.起重量限制器、起重力矩限制器、起升高度限制器、回转限位、变幅限位、行走限位、防坠装置、缓冲装置、防后倾装置、接地装置、钩头保险、电铃、小车行走端部挡架安全、可靠、灵敏、有效;

l.吊具、吊索、夹头符合要求, 夹头组不少于三只, 留有安全环, 方向一致, 夹头夹板在钢丝绳端部一侧, 夹头的质量符合有关规定;

m.采用“三级配电、二级触保”和“TN-S”系统供电方式, 触保器、熔断器选配正确, 漏电保护器灵敏、可靠, 操作系统照明线路独立、性能良好, 保护零线联接正确、不作载流回路;

n.检查减速器的油量, 如低于规定油量高度应及时加油。

o.检查制动器的效能, 如不灵敏, 应及时调整。

检查各联接处的螺栓, 如有松动和脱落, 及时拧紧。

p.检查各部钢丝绳和滑轮, 如发现过度磨损应及时更换。

q.检查电动机, 轴承润滑应良好, 电动机、制动电磁铁如被雨水淋湿, 则应进行绝缘电阻的测定。

r.检查配电箱、接线端子应联接可靠, 如发现松动应及时拧紧。

s.检查各操纵按钮、开关, 应接触良好、使用灵活、可靠, 如有故障应及时排除。

t.检查安全装置, 工作应灵敏可靠, 如有故障, 应及时排除。各行程开关的触点亲闭必须可靠, 触头弧坑应磨光。

u.检查各部导线, 电缆连接处, 如发现桦动和磨损, 应及时拧紧和包扎。

v.检查和调整金属结构节点的焊缝, 如有变形和裂纹, 及时修复或更换。

w.检查液压系统, 如有漏油, 应及时更换封圈。

x.静、动载试验:

7 报检

自检合格后, 整理有关资料, 报上级主管部门检测, 未通过主管部门检测前不得使用。

摘要：重点介绍了塔式起重机安装过程。