长江堤防建设研究论文提纲

关键词： 经济社会

论文题目：常熟白茆河口趸船浮码头对防洪的影响分析

摘要：近年来,随着经济社会的快速发展,涉水工程建设力度加大,港口、码头、桥梁、泵站、水闸等工程的建设,营造了更加快捷高效的交通环境,保障了生产生活用水及防汛防旱安全,为经济社会的高质量发展提供了基础保障,同时也对天然河湖的河势稳定、行洪安全、水事管理等方面产生了一定的影响。因此,对涉水工程建设进行防洪影响分析十分必要,分析研究成果对工程的建设与今后的管理存在直接指导意义。本文以常熟白茆河口趸船浮码头工程为例,在阅读国内外防洪影响研究成果的基础上,运用河道演变分析、数值模拟计算和综合影响分析的方法,研究该工程建设对码头所在的长江河口段河势变化、河道行洪、周边设施的影响。取得的主要成果有:（1）利用河势分析的方法,对码头工程所处河段从历史和近期两个维度,进行河床演变、冲淤规律方面的分析,预测河势演变的趋势。河道演变分析表明,码头工程所在河道,多年来岸线较为稳定,近岸水域河床一直处于冲刷状态,水深条件在逐步改善,为码头工程的建设和运行创造了有利条件。（2）建立了平面二维水动力学数学模型,在常规潮型、98大洪水、97风暴潮三种潮型工况下,对码头工程建设前后的水流运动进行数值模拟,研究水位、流态、流场的变化。计算表明,码头工程建设前后水位变化不超过0.012m;水流流态变化仅引桥上下游局部水域因桩基阻水作用,流速有所降低;流场变化主要影响码头工程上下游1km范围。码头工程的建设,对长江主流无影响,对长江行洪影响极小。（3）码头工程对河势演变的影响仅限于工程局部区域,顺岸深槽、码头前沿和上下游附近水域的水位及流速基本变化不大,对金泾塘水道、白茆沙水道总体的河势变化影响较小。（4）经过综合分析,码头工程能够满足现有水利规划,符合防洪标准相关规定,达到相关技术管理要求,对长江行洪安全和河势稳定的影响比较微小,不会影响堤防、护岸、其他水利工程及设施的安全和管护,对所处河段上下游第三人水事权益也无影响。

关键词：常熟;码头工程;防洪影响;河势分析;水流数值模拟

学科专业：工程硕士（专业学位）

摘要

Abstract

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 技术路线和研究内容

1.3.1 技术路线

1.3.2 研究内容

第2章 常熟白茆河口趸船浮码头工程概况

2.1 流域概况

2.2 水文泥沙

2.2.1 径流

2.2.2 潮流

2.2.3 泥沙

2.3 工程基本情况

2.3.1 工程位置

2.3.2 工程规模及设计防洪水位

2.3.3 工程布置及结构

2.3.4 现有水利工程及其它设施情况

第3章 河道演变分析

3.1 河道历史演变

3.2 河道近期演变

3.3 本章小结

第4章 二维水动力学模型的建立与验证

4.1 二维水动力学模型

4.1.1 基本方程

4.1.2 数值解法

4.1.3 边界处理

4.2 模型设定及验证

4.2.1 模型范围

4.2.2 模型验证

4.3 本章小结

第5章 码头工程防洪计算与分析

5.1 计算方案

5.1.1 计算水文条件

5.1.2 计算工况

5.2 码头工程对河道水位的影响分析

5.3 码头工程对河道流态的影响分析

5.4 码头工程对河道流场的影响分析

5.5 本章小结

第6章 码头工程对防洪的综合影响分析

6.1 综合分析

6.1.1 与现有水利规划的关系和影响分析

6.1.2 与防洪标准、有关技术和管理要求的适应性分析

6.1.3 对行洪安全的影响分析

6.1.4 对河势稳定的影响分析

6.1.5 对其他水利工程及设施的影响分析

6.1.6 对防汛抢险的影响分析

6.1.7 对第三人合法水事权益的影响分析

6.2 本章小结

第7章 结论与展望

7.1 结论

7.2 展望

参考文献

致谢