关于生产安全的文章（共6篇）
篇1：关于生产安全的文章
安全生产管理制度是一系列为了保障安全生产而制定的条文。它建立的目的主要是为了控制风险，将危害降到最小，安全生产管理制度也可以依据风险制定。下面是小编整理的关于生产安全的文章美文，希望对你有所帮助！
【篇一：安全生产月的文章】
安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。
在市场经济大潮中，请问您最需要什么？金钱、美女，还是名与利，让我回答，我就说：我最需要“安全”。
“工作时注意安全”，这是妻儿对我的叮咛，父母总是在临行时语重心长地嘱咐“一定要注意安全”，“安全责任重于泰山”这是我们每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
大家还记得“衡阳大火”，“中百商厦”大火，乌海鑫源煤矿矿难，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透悲彻和痛楚。面对突如其来的事故，生命显得那么不堪一击，一切的美好都在刹那间化为乌有。一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的呼喊，应该让我们警醒“安全第一”的重要性，“安全”对于我们电建职工，它的意义在于施工过程中的安全生产，在于千家万户的幸福欢乐，更在于国家财产的安危，作为电力建设的施工者，无论身在何处，无论自己的周围环境危险性大还是小，都要提高警惕，注意安全，一个失误，一个缺陷，甚至一个小小的疏忽，也许就会让施工中的生命处于危险，正是“安全”为我们电力行业保驾护航，让我们的电力企业不断走向明天。
安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的教训，“前车之签、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，是不会平安生存在世界上的，只有安全才会有收获，有幸福。
安全的现代意义是它伴随人类的稳定、繁荣、发展和进步，从“为人民服务”到“三个代表”最鲜明的特点，就是人民利益高于一切，安全是人们生存和发展的最基本的条件。只有人人注意安全，重视安全，我们才能真正拥有安全幸福的人生。
我们电建人不容易，背井离乡地在外面工作，背负着父母、妻子儿女的期盼。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们的心愿。朋友们，为创造我们公司的辉煌，让我们一起记住，安全警钟长鸣，安全伴我同行。
【篇二：企业安全生产文章】
明晰思路定目标——做好“高”字文章
大唐石门发电公司制定安全生产目标始终坚持高标准、高起点、高要求，在2006安全生产工作会议上，明确提出了全年安全生产工作思路和工作目标，并部署了安全生产8项重点工作。该公司2006年安全工作思路概括为16个字，即：更新观念，健全机制，突出重点，安全发展；2006年安全目标为“八不、一控制、一实现”，即：不发生重伤及以上人身事故，不发生全厂停电和影响电网稳定的事故，不发生重大设备事故，不发生重大火灾事故，不发生灰库溃坝及水淹厂房事故，不发生同责及以上重大交通事故，不发生重大污染事故，不发生恶性误操作事故，控制非计划停运，实现全年三个百日无事故记录；2006年安全8项重点工作，即：控制重大危险源，“两票三制”要坚持，现场用工管理好，25项反措要落实，新机接管即稳定，安全整改百分百，防磨防爆降非停，人身伤亡要杜绝。为确保安全工作各项措施落到实处，各部门一把手均与公司总经理签订了2006年安全生产目标责任书。
安评整改三到位——做足“实”字文章
大唐石门发电公司领导对安评整改工作高度重视，反复强调安评整改工作要求真务实、扎扎实实、老老实实，决不允许搞形式、走过场，并多次分专业召开安评复查整改专题会议，对照集团公司安评专家组专家提出的整改意见，根据公司的实际情况，认真组织编制了安评复查整改计划，明确了责任部门、责任人、完成时间、验收人以及考核办法等。该公司自上而下非常重视安评整改工作，把它列入各部门工作绩效考核的重要指标，并具有一票否决权。安评整改计划涉及项目合计48项（其中重大问题23项，管理问题10项，设备问题15项），要求除需大修才能处理的11项问题外，其它所有整改项目必须在当年全部完成。该公司安监部每月都对安评整改的完成情况进行检查与考核，确保责任到位、措施到位、工作标准到位。截止2006年底，全部整改34项。尚未完成的14项中，其中有11项需机组大修才能完成，1项已立项报2007年技改项目，2项经公司专题会议讨论无整改必要，已经以专题请示报告的方式报分公司请求取消。
安全检查重实效——做透“严”字文章
该公司对贯穿全年的三次安全大检查做到态度严肃、组织严密、要求严格、规章严明，不放过一个疑点，不疏忽一个细节，不漏掉一个部位。
严密组织做好春季安全大检查。按照集团公司《关于开展春季安全检查工作的通知》要求，结合实际情况，该公司下发了《2006年春季安全大检查的通知》。成立了以总经理为组长的领导小组，并将整个春季安全大检查工作分为宣传动员、对标检查、整改阶段、监督检查等四个阶段。根据自查结果和分公司春季安全大检查检查组来该公司检查的意见，对照《大唐湖南分公司2006年春季安全检查表》，对存在的问题汇总并制定整改计划，逐条落实进行整改。
严明规章做好防汛安全大检查。2006年4月初，该公司组织进行了一次全面的防汛大检查。从检查的结果看，各责任部门均已按公司《防汛工作手册》较好地落实了各项防汛准备工作，做到了“思想、组织、措施、物资”四个落实和“人员、措施、工作”三个到位，与地方政府防汛指挥部门的信息沟通渠道畅通，扎实做好了“防大洪，抗大灾”的准备。
严格要求做好秋季安全大检查。2006年10月，大唐石门发电公司严格按集团公司和分公司的有关要求，结合季节性特点，对照集团公司《重大危险源评估标准》的试评估工作，从安全责任制的落实、两票管理、季节性安全工作、安全监督例行工作、综合治理工作等几个方面入手，全面安排了全公司的对标、对表检查。同时按分公司要求增加了消防防火、多经系统安全管理和交通安全三个部分的检查内容，编制了检查表，要求有关责任部门逐项进行检查。经过近1个月的认真检查，查出存在问题项12项。
另外，该公司还对起重机械设备、压力容器、交通、照明、消防都定期进行专项安全检查，对发现的问题，都已明确责任部门和整改时间。通过检查、整改、再检查、再整改的方式，使人员和设备安全较好地保持在了一种可控在控的稳定状态。
丰富多彩“安全月”——做够“活”字文章
按照集团公司和分公司在6月份开展“安全生产月”活动的统一部署和安排，该公司紧扣“安全发展，国泰民安”的活动主题，结合安全生产实际情况，做够“活”字文章，扎扎实实地开展了12项丰富多彩、形式多样的安全活动，进一步提高了各级责任主体的安全生产责任意识，取得了预期的效果。
一是举行了“安全生产月”活动启动暨签名仪式；二是开设了“安全生产月”特别活动网上专栏；三是在生产区和生活区悬挂安全宣传标语；四是开展了“安全嘱托手机短信传递”活动；五是在6月中旬，该公司工会组织生活福利委员会成员和职工代表深入现场进行“安全生产月”巡视检查；六是在6月中下旬，该公司团委和安全监察部共同举办了“青春杯”安全生产知识竞赛预、决赛；七是开展了“查找我身边的隐患”专项活动；八是深入开展了“共产党员创岗建区”活动；九是开展了一次“防止全厂停电应急预案演练”活动；十是进行了一次“两票”专题竞赛考试；十一是组织生产人员观看了最新推出的《事故案例》安全教育警示片；十二是重新组织对制氢站、燃油库区、灰坝等重大危险源进行较为全面、规范的安全评估工作，并写出了评估报告，制定了整改计划。
全力以赴抓小修——做细“精”字文章
大唐石门发电公司分别于4月中下旬、5月中下旬和10月份进行了#
3、#
1、#2机组小修，明确要求要把三台机组的小修做成精品工程、精细工程和精神工程。#3机组小修重点进行了汽机主汽门检修、锅炉防磨防爆检查及小油枪改造、电除尘及输灰系统专项整治等检修工作；#1机组小修重点进行了＃1主机高中主汽门组关闭严密性差消缺、机组真空低重点治理、#1抽管道更换、锅炉再热器换管及防磨防爆检查与处理、空预器漏风大整治、火嘴更换及粉管磨损检查与消缺、气化小油枪改造、发变组保护改造等检修改造项目；#2机组小修重点进行了＃2主机高压主汽门组关闭严密性差消缺、#2机组真空低重点治理、#2炉再热器换管及＃2炉防磨防爆检查与处理、空预器漏风大整治、火嘴更换及粉管磨损检查与消缺、启备变大修。
按照小修指挥部的要求，结合这三次小修的特点，该公司生技部制定了比较科学的技改计划和详细的小修实施方案，安监部于小修前制定了《2006#
3、#
1、#2机组小修安全措施》，明确提出要深入细致、深入现场、深入班组。为确保小修安监工作真正到位，安监部把小修施工现场按专业、项目分区域划分至每一个安监专工，实行分片负责，规定全体安监专工每天上午、下午都必须对自负责区域的劳动安全和作业环境进行全面检查，做到哪里有检修工作，哪里就有安监人员进行安全监督，及时检查发现问题，提出整改建议。小修每张工作票的安措都经过安监专工的就地检查，并签名认可。及时对检查中发现的问题进行通报考核，下发小修安全考核通报9期，共查处违章行为52起，考核金额合计6600元，对违章行为起到了较好的威慑作用，现场的违章现象大幅减少。由于参与小修的各有关部门和单位牢牢树立了精品工程意识，从而确保了3台机组小修后锅炉点火、汽机冲转、电气并网三个一次成功，保证了机组修后长周期安全稳定经济运行。
可控在控危险源——做强“练”字文章
按照集团公司的要求，大唐石门发电公司认真组织开展了重大危险源的安全评估工作，全面了解公司重大危险源的安全状况，做到可控在控。还制定了《公司重大危险源安全评估工作管理办法》，成立了以公司总经理为组长的重大危险源安全评估领导小组，同时根据公司各重大危险源的实际情况成立了20个重大危险源安全评估工作小组，明确了各小组的工作职责，并对评估工作制定了切实可行的方法，提出了具体要求。以该公司总工牵头组织的2006公司各重大危险源安全评估工作已经完成，对评估中发现的问题已下达整改计划，限期整改。对公司属国家重大危险源的加油站等几个重大危险源，已及时将相关资料报送当地政府安全生产监督管理局备案，以备需要时可积极寻求政府社会的援助，从而对重大危险源的管理基本上实现了可控在控。同时，针对各种可能发生的危急事件，制定了应急处理预案。
“光说不练假把式”。该公司高度重视应急预案的全面演练和桌面演练，将52个事故应急预案汇编印刷成册后，下发至各部门和重大危险源管理责任人，要求认真学习，定期组织演练。根据集团公司有关规定的要求，制定了《大唐石门发电有限责任公司应急预案演练实施办法》，对公司主要的41个应急预案的计划，分别按每一年、二年、三年三种周期进行演练。截止2006年底，该公司已组织对27个应急预案进行了演练，其中全面演练3次，全面演练应急预案7个，桌面演练19次。
两票三制标准化——做准“细”字文章
实践证明，“两票三制”是电力系统安全管理的基础，是确保安全最有效的管理手段。大唐石门发电公司在执行“两票三制”方面突出一个“细”字，要求各生产部门仔细、精细、过细，不折不扣地严肃、准确、认真地执行“两票三制”。该公司将《中国大唐集团公司工作票、操作票使用和管理标准》编印成册下发至各生产部门、班组，要求认真组织学习并严格执行。根据集团公司和湖南分公司的有关最新要求，该公司进一步修订完善了2005年版的《大唐石门发电有限责任公司“两票三制”执行情况检查制度》、《大唐石门发电有限责任公司工作票、操作票合格评价制度》、《大唐石门发电有限责任公司工作票、操作票使用管理规定》等“两票”管理规定，做到在“两票”的实际管理中充分体现“分级管理、逐级负责”的管理原则，实施动态闭环管理。为进一步规范“两票”标准化管理，该公司将“两票”标准化管理系统从耗差分析管理系统中单独分离出来，并对版本进行了升级，使其使用起来更适合集团公司的有关要求。
安全文化贯新机——做优“新”字文章
继2005年9月29日二期#3机组投产发电后，2006年3月23日20时，又是一个具有纪念意义的时刻，二期＃4机组顺利通过168小时试运，随后该公司受华电集团委托正式接管#4机组，该公司也从此跻身为管理装机容量过百万的全国大型火力发电企业。
该公司领导高度重视新机组的安全稳定生产，面对全新的任务、全新的特点、全新的模式，积极探索“一厂两制”的管理新路子，提出了接管二期#
3、#4机必须具有新的观念、新的要求、新的举措和新的目标。在年初就将“新机接管即稳定”作为全年安全生产的八项重要任务之一。在168小时试运期间，按照《安全生产法》关于建设项目的安全设施必须“三同时”的原则，组织对#4机组的劳动作业环境及有关配套的安全设施进行了全面的安全检查。通过检查发现了不少问题，在制定好相应的整改建议后，及时将检查情况向华电二期有关部门进行反映，要求整改。一年多来，通过与华电二期的坦诚协作和及时沟通，代管的#
3、#4机组安全生产形势稳定，开创了“一厂两制”管理的全新模式，达到了合作双赢的目的。该公司全力推进二期#
3、4机组的安全设施标准化建设，在机组168试运之前，就组织进行了生产现场的安全标示牌的安装工作，在汽机房、锅炉房、配电室、电子间、化学危险品库等处安装安全标示牌400多块，积极营造良好的安全氛围。为进一步加强安全文化建设，二期#
3、#4机组安全警示线的标画工作和悬挂安全文化宣传标语牌的工作也已全面完成。
【篇三：车间安全生产的文章作文】
创造相信，大家经常会听到这样一句话：“小心，注意安全！”。虽然只有短短的6个字，然而这句话的背后包藏了太多太多的含义：它既有关爱，也有警告，更有一种对生命的敬仰。所谓关爱是因为家人希望看到一个健康，笑容绽放的你，所谓警告是要你认真做好这项危险性高、难度大的工作，不要麻痹大意，暂且不说人们对这句话的理解会有多深，但防患于未燃的周全是每一个人必须想到，并且必须做到的。
所以安全生产，从我做起，有我护航！
身为xx股份的一名员工，我们必须充分了解自身岗位的专业知识，认真学习安全制度。每一条安全制度和操作规程，都是在一起起血的经验教训中积累而来，它不是束缚我们的枷锁，而是指引我们正确前行的航标，只要我们认真的学习，严格的执行，“事故是可以避免的”。在进行每一项工作时，首先要问问自己，“这样做违章吗，安全吗？”。目的就是要把“安全第一”的思想植入我们的大脑，培养正确的安全行为观，每一项工作都有其特殊性，我们不能以经验办事，才能杜绝一切习惯性违章，有些人明知道一些行为是违章的，就是嫌麻烦不愿改，认为一直都是这样干的，不会那么巧就出事的。这样的心理其实就是安全意识麻痹的表现。要知道，任何的违章行为都可能将自己推向危险的边缘，是要受惩罚的。上学时，老师说要爱祖国，爱人民，工作了，领导说要爱企业，爱工作，结婚了，爱人说要爱家庭，爱生活。在安全面前我说：我们首先要爱自己。这样的人才能做一个有爱心，懂感恩的人，没有安全，所有的爱都无法付出。当我们过着丰衣足食惬意的生活，那是辛勤工作加安全的果实，工作是我们赖以生存的手段，然而是企业给了我们工作的机会，让我们的生活有了保障，而我们就应当感恩于社会，感恩于企业，感恩于所有爱自己的人们。该如何去做呢，那就是安全干好自己的本职工作。这不仅仅是感恩，更是我们的责任和义务。
安—全，在唇齿的开合之间，是一个很轻易就说出来的词汇，可是它很沉重。这个词从我们呱呱坠地的那一刻开始，耳边不知重复了几千几万遍，它蕴含在母亲虔诚的祈祷里，父亲期许的盼望中，朋友同事的笑脸上。“宝贝，绕过前面的石堆。”这是母亲的指点；“孩子，远离你身边的小河。”这是父亲的叮咛；“同学，请认真学习。”这是老师育人的教诲；“同志，请戴好安全帽。”这是企业对员工的要求。
一声声的提醒与忠告，常常避免了悲剧的发生。作为从事原料生产的企业，我们更是将安全工作放在了重要日程，年年讲、月月谈、天天抓、时时紧。从点滴做起，严格要求，一丝不苟，为筑起安全大堤而努力着。然而，就是有个别人视忠言为耳边风，于是一时的疏忽，一次小小失误给个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给企业带来负担和损失。生命是珍贵的，当我们把目光投向那一个个血淋淋的事故，再看一看那不再完整的家的时候，酸涩在眼，悲痛在心，是什么让悲剧重演，安全的特殊性体现在哪里？各种用鲜血和生命换取的安全规程似乎在向人们诠释一个道理：你，藐视它的存在，它，就藐视你的生命。一切事故的根源出现在我们的思想上，安全意识不足、现场管理不严，工作掉以轻心等等方面。想一想，还有什么比“三违”更可怕，还有什么比安全更重要，更有什么比人的生命更可贵呢？安全为天，是我们的安全理念，在这个“天”下，让我们把安全生产比喻成一台正常运转的机器，那么，我们每位职工就是一颗颗螺母，这就需要我们时常拧一拧设备的螺母，听一听电机里的声音，看一看仪表上的变化。用“三心二意”即工作上的“专心、细心、耐心”，思想上的“忧患意识、责任意识”，时刻绷紧安全之弦。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”及“我懂安全”上，使安全意识有质的飞跃，哪怕这种飞跃通过反复的、经常的安全再教育也在所不惜。
同事们，为了企业的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，请拿“安全”当回事，因为只有安全在心，生命才能在手，安全生产，应该有你，有我，有大家护航！
【篇四：关于安全生产的文章】
安全是什么？安全就是爱护和保护人的生命不受损害。安全是一种尊严，它既是对他人的尊重，也是对自己的尊重。安全是一种文明，是时代的进步、社会的发展和人的整体素质的提高。安全是人生幸福的港湾。有了安全，才有欢乐和温暖，有了安全，才会拥有美丽的人生。
安全，是多么美好的字眼，如同温馨一样，让人倍感亲切、踏实。然而，在现实生活中，却常常发生许多触目惊心的事故。事故的发生有客观的原因，但更多的却是人为的原因而造成的。不注重安全宣传，不注重安全生产，不注重安全操作，使得多少生灵涂炭，多少幸福家庭惨遭不幸。
安全靠什么？安全靠责任心，在工作的每一分钟、每一秒钟，安全隐患随时都可能像凶残的野兽张开血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹我们的神经。只有强化安全意识，增强责任心，安全生产才不受威胁，只有增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。
因此，把安全“印”在心中，是我们必须坚守的神圣职责。把安全印在心中，时刻绷紧安全这根弦，让安全生产、安全经营、安全工作切实落实到实处，从身边的小事抓起，把一切隐患消灭在可能出现的萌芽之前，让我们的生产、经营和各项工作都处于一个安全的环境之中，让我们的生活充满更多的笑容和欢乐。
对于安全生产，我一直以为安全和生产是同等的，但现在知道，更重要的还是安全，首先应该是安全的生产，然后是生产的安全。我们是在生产一线的工人，我们的生产关系到国家建设的命脉，所以不能因为安全而误了生产，更不能因为生产而误了安全，生产与安全对于我们来说，对于我们的国家来说，都是一样的重要。因为安全而造成的生产停滞对于企业是不可弥补的损失，而因为生产造成的安全问题对于我们的工厂、我们的同事、我们所有的人来说都是可怕的。
安全，是我心中一个朴实的心愿。要搞好安全，真正做到安全为了生产、生产必须安全，除了严格按照各项安全操作规程规定作业外，最重要的一点就是要“自己管住自己”。事故往往就在工作走神，思想溜号，违章操作的情况下找上门来。出了事故，单位受损失不说，自己轻则受皮肉之苦，重则缺胳膊少腿，甚至连生命都没有了，家人还要为你承担痛苦与不幸。生活是美好的，家庭是温暖的，何必为一时之错、一念之差，付出如此沉重的代价？为此，还要重复那句话：“若珍惜自己的生命，请自己管住自己”。
思想工作是一切工作开展的源头问题，我们只有从思想上提高认识，才能使工作开展的有声有色。安全生产一样是这样，要让大家认识到安全生产对于一个工厂、一个行业的生产活动的重要性，意识到安全生产对于生命的重要性、对于家人的重要性。这说起来似乎是一件很简单的事情，但是做起来可能会很难，因为，每个人都有自己的惰性，刚开始可能真的会意识到这个问题是多么的重要，但是时间长了就产生麻痹思想，就松懈了，问题也就在这个时候出来了。所以，这也就要求我们接受更多的思想教育，要求我们不断的给自己充电，不断的强化思想上的认识，在工作中时时刻刻提醒自己，时时刻刻给自己敲警钟，认真分析危险点预控，只有这根弦绷紧了，才能从根本上解决开展所有活动的意识问题。
“安全责任，重于泰山！”是啊，这个责任，不仅仅关系着我们的企业，更与我们自己息息相关！我们要知道，没有安全，企业就谈不上发展；没有安全，也谈不上我们个人的生存；没有安全，我们的幸福，我们的未来又从何而来呢？为了我们的企业，为了我们的家庭，为了我们自己，请把你的安全思想牢牢树立。我相信，只要每个人都做到爱岗敬业，忠于职守，牢固树立安全意识，就一定能把好我们的安全关！
【篇五：有关安全生产的文章】
哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。国家的安全是国泰，民众的安全是民安。有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”，有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，有了安全，我们的企业才能象三春的桃李红红火火，有了安全，我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。
就在XX年7月16日，我厂一名有着多年工作经验的班长郭某，当他的婚姻即将驶入港湾的时候，或许是因为高兴，或许是因为别的原因，中班操作时他忘记了危险，忘记了安全，他竟然用自己的脚代替了工具。在工作时他的脚绞入了机器中，这时紧急停止设备，但一切都为之太迟了，他的腿已经绞入机器的滚筒中。来不急呼救，来不急思考，甚至来不急再看一眼这个世界，一切都来不急了，就这样他流血过多当场死亡。也许就在刚才，他还憧憬着美好的未来，也许就在刚才，他们还勾画着家的蓝图！可是这一切随着设备的紧急停车成为过去，生命在世间就这样悄悄地流逝了。第二天下午在阴冷的太平间里，他的母亲痴痴呆呆的突然狂奔过去，拼命地喊着：“孩子，我的孩子，你这是怎么了？睁开眼睛看看我！”这起事故给了我们太多的思考，我们都还没来得及学会如何去面对那突如其来的噩耗，我们都还没来得及学会如何应去对生离死别，生命轮回，一切都那么急促！也许我一时无法让你感受到那是怎样的痛彻心扉，但我忘不了那位老母亲悲痛欲绝呆滞的目光，忘不了同事和朋友那怀念的悲伤之情。在哀乐低回的灵堂，在黑纱挽联之中，在这特定的场合，在这凝固的瞬间，我突然领悟到一个从来未有过的道理，那就是：安全，安全就是最美丽、最动人、最实在的幸福！世界上还有什么比安全。幸福更能让人回味的记忆吗？
“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊！”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“安全第一预防为主”这是现在，我和同事们每天上班时恪守的信念。但是就是这样安全事故屡见不鲜、屡杜不绝，给人们带来了无以弥补的后果。
就在今年的5月26日傍晚，在好幸福超市门前。“大姨，六一的时候你带我和哥哥去玩好吗？”“只要你乖乖的大姨一定带你和哥哥去玩”。多么幸福的画面，可这一切在一声紧急刹车后，被一位酒后驾车的司机撕破了，丈夫的妻子、孩子的母亲被撞得浑身是伤住进了医院，刚满四岁如花蕾的孩子摧残的生命垂危。两个幸福的家庭陷入痛苦的境地……我们作为家庭的成员社会的公民，在保证个人的安全的同时，难道没有义务和责任维护这个社会和他人的安全吗？也许就是您的一个小小的疏忽，会导致成千上百个人的痛苦！鲜血和生命换来的教训，难道不使我们警惕吗？难道不让我们痛心吗？难道还不能让我们珍惜生命吗？愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免流血。
如果说企业是一首美妙的乐曲，那安全就是这首乐曲中的音符，音符不全乐曲就会走调；如果说国家是一个圆，那安全就是这个圆的半径，半径越小圆就越小。安全构筑了我们美好的家园，安全成为我们连接亲朋好友的纽带。朋友们！为了我们美好的人生，为了我们家庭幸福，为了我们企业兴旺，为了我们国家昌盛，更为了整个世界少一点悲哀，多一份欢笑。来吧！让在坐的每一位朋友都要记住“安全，安全就是最美丽、最动人、最实在的幸福！”。
篇2：关于生产安全的文章
关于安全生产的文章
“宁愿听到骂声，不愿听到哭声”----浅析自己对安全生产管理的认识
作为一名安全管理人员，我很喜欢安全格言，如果遇到新鲜的就要记下来，比如“严是爱，松是害，疏忽大意事故来。严是爱，松是害，保障安全利三代。”这些安全顺口溜，之所以能够流传，是因为说的都是大实话。
“严是爱，松是害”，说得非常有道理，但有道理，未必人人能接受。严格管理，管理行为很严厉，避免了事故，也可能会招来反对埋怨牢骚甚至是咒骂；松是害，管理松松垮垮，领导不敢得罪人，没出事故“你好我好大家好”，出了事故造成伤亡，受害者流血又流泪，被处罚人也会受到很大的挫折。所以，还有一句大家耳熟能详的话：“宁愿听骂声，不愿听哭声。”这哭声和骂声里面有学问，往深里说：哭声和骂声密切关联，互为前提。有骂声可能就没哭声。如果管理不严格，没有骂声，出了事故哭过之后，还会有更大的埋怨。对哭声和骂声的关系，有不少人整天研究，就是没人公布研究成果。曾经有人说过忽视安全生产就是对职工犯罪。对安全要严加管理，要明知山有虎，偏向虎山行。宁听骂声，不听哭声。安全生产都表现在具体小事上。大事故都是有小违章引起的，没发生事故前的事是小事，发生了就是大事。要坚决从小事抓，抓小事，成大事；抓小事，防大事。找事的目的是为了不出事。违章不一定出事，但出事肯定是违章。对习惯性违章，不能习惯性不管。人们的每次违章并不肯定导致事故发生，100次违章可能也不会发生一次事故，但也可能一次违章你就连感到遗憾的机会都没有了。你能把握违章发生事故的随机性吗？答案是肯定的：不能。你愿意将自己的安全建立在“幸运”的基础上吗？肯定不会！说到底最最关键的还是控制不安全的行为及潜在的危险，靠大家的安全意识和安全责任。
骂声中委屈的是安全管理人员；哭声中受伤害的是员工。无论是哭声，还是骂声，我相信不会有人愿意去听。心情本来好好的，突然挨顿骂，那感觉可远远超过一盆脏水泼在身上；净听到些哭声，也不会好受到哪儿去。“宁愿听到骂声，不愿听到哭声”，只是在二难条件下的一种无奈选择。
安全生产领域有一个十分重要的“海因里希”事故法则，是美国著名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1法则。这个法则意思是说，当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，必然包含有一起重伤、死亡或重大事故。这一法则用于企业的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有29件“轻度”的事故，还有300件潜在的隐患。(>范文网 >)了解“海因里希法则”的目的，是通过对事故成因的分析，让人们少走弯路，把事故消灭在萌芽状态。
如果我们把“海因里希”的300：29：1安全法则，从另一个角度去理解就能更好做好安全生产了。即培养一个良好习惯，必须经过29次重大改进或纠正，每次改进和纠正就要做300次的重复动作。也就是说，为了培养员工良好的安全习惯，需要进行多次反复的改进和完善，而每一次改进和完善之后，又要经过无数重复动作和严格认真地落实，最终达到实现员工养成一个良好习惯的目的。从以上的要求中，我们不难发现要培养员工的良好习惯，不是一件容易的事情，要经过艰苦的努力才能成功。
在日常的安全管理过程中管理人员要勇于做“黑脸包公”，要从查找人的不安全行为抓起，不搞下不为例。美国著名的杜邦公司曾经作过事故统计，安全生产事故归根到底96%是由人的不安全行为造成的。>心理学上有个“破窗效应”。美国斯坦福大学心理学家菲利普·辛巴杜找来两辆一模一样的汽车，分别把他们放置在中产阶级社区和杂乱街区。他把停在中产阶级社区的那辆车的车牌摘掉，顶棚打了个洞。结果这辆车一天之内就被人偷走了。而放在杂乱街区的那辆车摆了一个星期却仍旧完好无损。而把这辆车也打了一个洞，结果仅过几个小时这辆车也被偷走了。如果有人打坏一栋楼的窗玻璃却不被制止，受这块玻璃的暗示，可能就有人去打破更多的玻璃。
作为一名安全管理人员千万不能做过头，为了听骂声而听骂声；不要成为偏执狂，就是要听骂声，爱听骂声。这就走向了安全管理的反面。有的媒体的褒奖宣传，塑造了让人难以接受的安全管理者形象。我们把这个宣传的形象描绘下来，是什么样的呢？“铁青的面孔，铁石的心肠，铁打的手腕”，说话掷地有声，吐口吐沫都能把地板砸几瓣儿。这简直就是不食人间烟火的机器人。如果这样的机器人是最好的安全管理者，那我们这些人做的工作，还不如交给机器去做。人和其他动物的区别是人具有主观能动性，具有独立的思维方式，安全管理者不能是机器人。为了不听到哭声，宁可听骂声，前提是同情心，是责任感，是人的感情存在，是人性化的一种表现。如果管理者没有人性，没有脸皮，没有自尊心，任什么人骂都不怕，反而有意去找骂，这实际上变现出一种不好的管理心态。我们在安全管理上见到最多的是批评、严肃批评甚至是勃然大怒。依我看，只要管理者主观上没有恶意，作为员工都应该接受。“听得进批评，才没有哭声”。
“严是爱，松是害”，严格是为了员工不受伤害，是为了员工自己好。员工应该理解严格管理的出发点。如果别人为他好，他还要骂别人，那实在是不知好歹了，是素质问题。管理上按制度去办，无论什么岗位，无论什么身份，安全面前，安全管理面前，安全管理制度面前，一视同仁。受到处罚，员工有什么理由去骂管理者？要骂只能骂制度，而制度不是针对员工每一个人制定的，骂制度也毫无道理可言。
篇3：关于生产安全的文章
一、安全费用会计处理的演变
为了建立煤矿安全生产设施长效投入机制, 加强企业安全生产费用财务管理, 财政部、国家发改委、国家煤矿安全监察局《关于印发煤炭生产安全费用提取和使用管理办法和关于规范煤矿维简费管理问题的若干规定的通知》 (财建[2004]119号) 和财政部、国家安全生产监督管理总局《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》 (财企[2006]478号) 规定, 安全生产费用是指企业按照规定标准提取, 在成本费用中列支, 专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金;企业提取安全费用应当专户核算, 按规定范围安排使用;企业利用安全费用形成的资产, 应当纳入相关资产进行管理。
2004年, 财政部《关于执行〈企业会计制度〉和相关会计准则有关问题解答 (四) 的通知》 (财会[2004]3号) 规定, 煤炭生产企业按照国家有关规定提取安全费用时, 应将按照国家规定标准计算的提取金额, 借记“制造费用 (提取安全费用) ”科目, 贷记“长期应付款 (应付安全费用) ”科目。煤炭企业于未来期间使用已提取的安全费用时, 在相关费用实际发生时, 直接冲减长期应付款;如能确定有关支出最终将形成固定资产, 应在“在建工程”科目下单列项目归集所发生的费用。待有关安全项目完工后, 对于形成固定资产的, 应按实际成本, 借记“固定资产”等科目, 贷记“在建工程”科目;同时, 按固定资产的实际成本, 借记“长期应付款”科目, 贷记“累计折旧”科目, 该项固定资产在以后使用期间不再计提折旧。
2008年12月, 财政部《关于做好执行会计准则企业2008年年报工作的通知》 (财会函[2008]60号) 规定, 高危行业企业按照规定提取的安全生产费用, 应当在所有者权益中的“盈余公积”项下以“专项储备”项目单独反映。企业按规定标准提取安全费用时, 借记“利润分配———提取专项储备”科目, 贷记“盈余公积———专项储备”科目。按规定范围使用安全生产储备安全防护设备、设施等资产时, 按应计入相关资产成本的金额, 借记“固定资产”等科目, 贷记“银行存款”等科目。对于作固定资产管理和核算的安全防护设备等, 企业应当按规定计提折旧, 计入相关成本费用, 按规定范围使用安全生产储备支付安全生产检查与评价支出、安全技能培训及进行应急救援演练支出等费用支出时, 应计入当期损益, 借记“管理费用”等科目, 贷记“银行存款”等科目。企业按上述规定将安全生产储备用于购建安全防护设备或与安全生产相关的费用性支出等时, 应当按照实际使用金额在所有者权益内部进行结转, 借记“盈余公积———专项储备”科目, 贷记“利润分配———未分配利润”科目, 但结转金额以“盈余公积———专项储备”科目余额冲减至零为限。
2009年6月, 《企业会计准则解释第3号》规定, 高危行业企业按照国家规定提取的安全生产费, 应当计入相关产品的成本或当期损益, 同时记入“4301专项储备”科目。企业使用提取的安全生产费时, 属于费用性支出的, 直接冲减专项储备。企业使用提取的安全生产费形成固定资产的, 应当通过“在建工程”科目归集所发生的支出, 待安全项目完工达到预定可使用状态时确认为固定资产;同时, 按照形成固定资产的成本冲减专项储备, 并确认相同金额的累计折旧。该固定资产在以后期间不再计提折旧。
二、安全费用会计处理办法的优缺点比较
第一, 企业使用提取的安全费用形成的固定资产后续计量不合理, 容易造成资产账实不符, 财务状况信息反映失真。企业使用安全费用形成的固定资产一般价值都比较大, 假设一个年产量为1000万吨的中型煤炭企业, 按照吨煤15元计提安全费用, 其中有80%形成固定资产, 那么一年就有1.2亿元资金用于固定资产的购置, 这么大数额的资金重新购置固定资产采用一次性提足折旧的方法, 从财务账面看已无资产价值, 但实物资产且完好在用, 形成账实不符, 不仅造成资产的客观真实性缺失、财务状况信息反映失真, 一定程度上影响了报表使用人对企业资产质量的判断, 给企业管理层的决策造成失误, 而且这部分资产容易脱离企业管理的视线, 造成国有资产流失。
第二, 安全费用的提取标准只有下限, 没有上限, 造成某些煤炭企业在经营形势好的情况下提高提取标准, 而在经营形势不利的情况下降低提取标准, 某种程度上使安全费用的提取成了调节利润的手段。
第三, 原制度规定, 企业提取的安全费用计入长期应付款, 这个债务既无债权人, 又无需清偿, 在安全费用结余较大的情况下, 使企业报表反映的资产负债率较高, 也使得财务状况信息反映失真, 影响报表使用人对企业资产质量的判断。
第四, 原制度规定, 企业按规定标准提取安全费用时, 借记“利润分配———提取专项储备”科目, 贷记“盈余公积———专项储备”科目。这样会使煤炭企业特别是亏损煤炭企业容易产生“如果税后净利润为负, 安全投入就没有来源, 企业就不能提取安全生产专项储备”这一误解, 这就不利于煤炭企业安全生产投入, 会使国家在强化煤炭安全生产方面的努力受到一定影响。
三、安全费用会计处理的建议
通过各种会计处理办法的优缺点比较, 现行的会计处理办法对以前的办法已进行了部分修改, 避免了由于会计处理的方法而影响财务状况信息反映失真的问题, 但是, 目前的办法还需要进一步改善。
第一, 科学核定煤炭企业安全生产费用的提取标准。为了尽量避免煤炭企业安全生产费用提取不规范情况的发生, 建议国家有关部门和机构及相关煤炭企业, 对不同地质条件、区域和生产条件煤炭企业应提安全生产费用的标准进行科学测算。测算时要统筹考虑现有安全生产和将来煤炭产量下降时对安全生产费用的需要, 适当提高煤炭企业安全生产费用的提取标准, 从而建立起安全生产投入的长效机制。
第二, 根据财政部、国家发展改革委、国家煤矿安全监察局关于印发《煤炭生产安全费用提取和作用管理办法》的通知, 为了建立煤矿安全生产设施长效投入机制, 经国务院批准, 根据煤炭生产企业单独提取安全费用制度的精神, 建议将企业提取的安全费用中, 用于购置的固定资产的部分作为国家对煤炭生产企业的一项投资补助由国家独享, 计入“资本公积”。企业使用提取的安全生产费用时, 属于费用性支出的, 直接冲减专项储备。企业使用提取的安全生产费形成固定资产的, 应当通过“在建工程”科目归集所发生的支出, 待安全项目完工达到预定可使用状态时确认为固定资产;同时, 按照形成固定资产的成本冲减专项储备, 并确认相同金额的“资本公积”。该固定资产以后期间按正常固定资产计提折旧。这样就避免了在一次性计提折旧方法下造成账实不符, 财务状况信息反映失真的情况;同时, 由于提取安全费用计入了“专项储备”, 也避免了在安全费用结余较大的情况下, 企业报表反映的资产负债率较高的情况。
摘要：煤炭生产安全费用会计处理方法的改变直接影响了企业的财务状况和经营成果, 文章就煤炭生产安全费用会计处理的演变及其优缺点进行比较, 对煤炭生产安全费用的会计处理提出了相关建议。
关键词：安全费用,会计处理
参考文献
[1]、财政部, 国家发展改革委, 国家煤矿安全监察局.关于印发《煤炭生产安全费用提取和作用管理办法》和《关于规范煤矿维简费管理问题的若干规定》的通知[Z].2004.
篇4：关于渔业安全生产问题的思考
一、关注渔业安全生产现状，加大对渔业的投入：随着近海渔业资源不断衰退、从1994年始对海洋捕捞业开征8%（原来2%-3%）农业特产税的新税制（个别是地区甚至不管渔业捕捞情况，实行定船包税），对海洋捕捞业无疑是雪上加霜。实寻上从九十年中期海洋捕捞业进入调整发展阶段（据省水产统计显示：投入海洋捕捞业的机动渔船2001年55205艘、199052人）。国家逐步实施渔船双控指标、伏季休渔、捕捞负增长、清理“三无”渔业船舶、实施渔业船舶报废制度等调控政策。现海洋捕捞业进入转产转业阶段，面临最困难的时期，各个环节的矛盾冲突将更加激烈，渔业行政管理、基础建设和保障体系建设等将面临更大考验，应引起有关部门高度重视。否则，当不同的问题和隐患与外界因素形成呼应，极易在局部区域失控而频繁发生重特大事故。因此，建议社会各方面应对海洋捕捞渔业更多的关注，各级财政应予以重点投入，有关费税给予减免等，才能确保渔业船舶报废制度和转产转业政策顺利实施，否则将产生更多的新的“三无”船舶，将对渔业安全生产构成更大威胁。
二、加强行政执法监督，保进渔业生产安全：健全的法治是从根本上解决安全生产问题的必由之路，而最直接和有效战略是对企业实施强制性的执法监督，对高风险产业尤其重要。渔港监督是渔业安全的监督检查机关，其重点职责是监督检查，最重要的环节是渔船进出港签证把关和现场安全监督检查。加强渔船进出港把关，杜绝因证件不齐、船员配备不够、装载、事故等原因出现船舶质量问题的不适航或在恶劣气候下出海生产，真正起到把关的作用。但目前我省对渔业安全监督的行政执法仍很弱，尚未对不法分子形成威慑力。体现在1、渔业船舶进出港签证率低：平均每年全省渔监仅办理不到10000艘次渔船申请进出港签证。究其原因，从行政管理上看，其一是没有完善的渔港管理，渔船进出港签证难以执行：目前全省除东山大沃和厦门沙坡尾避风坞等渔业港口接近封闭可把关外，大部分渔港陆域是敞开的，渔民自由进、出港，渔监部门实际上无关可把，这也是渔港建管脱节严重突出表现。其二是渔监机构站点、人员编制太少：据普查统计全省现有的渔港数336个，经农业部认可的渔港有114个，目前全省沿海渔监机构仅36个，客观上给渔民办理渔业船舶进出港签证带来不便；另外目前我省沿海渔港监督人员总共有150多个人，其中部分同志还兼职小型渔船检验；而2000年沿海渔船普查有54558艘，经清理现有纳入管理的渔船27443艘，如果这些船舶都来申请办理进出港签证，渔监人员根本无法应付监督检查业务。2、实施现场安全监督检查难度很大。由于我省成规模的渔港陆域是敞开，大部分无法实行封港检查，要到渔港水域外进行现场监督检查，不但增加渔监机关检查经费，更增加安全检查的难度。当前不法的渔民暴力抗法、自残抗法事件时有发生。全省渔监船船员还没正式建制，没有专项经费保证，难以进行经常性的现场监督检查。近两年，全省仅有的7艘监督艇，即使每艘船平均数150天/年，已满负荷转，总检查渔船数仍有限。3、当前渔监、船检的行政行为难以按规范要求履行，特别是渔船检验技术要求和船员培训考证要求。我省渔船质量和船员文化素质的现实情况与规范要求相距甚远；另一方面在船员培训的职责权限不明确，难以适从。
因此，当前亟待创造条件对渔港实施封闭管理，最起码从一、二级渔港开始。今后从渔港规划、设计、建设中就要为今后的渔港管理打好基础；同时应在60%以上渔港或300条以上船舶的区域均设置渔港监督，全省应该有180个左右的机构，至少需要增加300个渔监人员，增加8艘监督艇，形成有效监督力量，从而促进渔业生产安全。
三、对海洋捕捞业实施高保障政策，实现可持续发展。
海洋捕捞业本属高成本、高风险的产业，实行高保障政策是对产业特性的要求，也是保障此产业可持续发展的前提条件。
1、对船舶实施强制保险的政策：在现实中，目前我省渔业船舶承保面低于2%，就是说绝大部分船东并未履行其义务，一旦事故发生后，肇事者逃跑屡有发生，船东无法恢复生产，无法偿还其债务，无法为死难的雇工提供善后抚恤金的赔偿金，更无变为造成第三者损害进行赔偿，导致很多的社会问题发生，直接影响渔区社会的安定和稳定。因此各级政府对船舶实施强制保险的政策。具体从渔业生产角度来看，渔业船舶应从大功率渔业船舶开始逐步实施强制保险政策，尤其对雇佣船员的雇工责任和第三者碰撞责任实行法定保险，使船东切实承担起社会责任，同时提高抵御风险能力。
2、完善抢险救助制度：随着渔船高功率化，渔船生产往外海拓展，渔业电讯发展较快，加强了海陆之间联系，要求政府部门和行业主管投入更多资金，从预警通讯、信息处理、救生船艇、指挥调配、网络建设等完善渔业抢险救助系统。同时，目前应成立专项救助补助基金，鼓励沿海渔民互救互助。
四、强化渔民自我保护意识和管理组织：
篇5：关于生产安全的文章
安全需要的更多的是做多于说，对于中国的安全生产领域，借用国内某位著名学者的话“在安全发展上，我国有后发优势。可以借鉴国外的经验，避免别人走过的弯路┅┅”，当前安全生产及相关领域的局面是相当严峻的，体现在安全生产监管体制的不完善，安全生产舆论环境的不客观，企业对安全生产工作的狭义理解，科技在安全生产中还难以发挥应有的作用，全社会还未形成具有普世价值的安全文化，安全理念难以在全社会普及，公众对公共安全的漠然等等。安全生产监管工作的现状是“进，阻扰重重；退，无路可退。”“进，阻扰重重”，一些地方，为了吸引投资，不惜放松对企业安全生产的监督管理，以所谓“先发展、后治理”为幌子，凭着侥幸的心理，以牺牲职工的安全健康和环境保护为代价来吸引投资，发展地方经济。使得当地政府安监部门，尤其安全生产监督管理局处在一个十分尴尬的地位：既必须管，又很难管。“退，无路可退”，是指回到过去的安全生产的格局中，然而中国正在大踏步的向工业化迈进，市场经济处在经济体制和增长方式转型的 双重转变时期，社会结构在发生着深刻变化，随之而来的政治体制改革已拉开了序幕，正向纵深化发展，任何倒退都将是死路一条，安全生产及其相关领域内的任何改革必须适应这一变化，才能有所作为。
近年来，在安全生产及相关领域一直流行着一种说法：欧美发达国家的有关研究资料表明，当人均GDP在1000美元的经济起飞时期，工伤事故往往上升；达到3000-5000美元的经济稳定增长时期，工伤事故普遍趋于下降。许多专家据此就认定中国目前的安全事故的频发似乎是必然的，然而有些地区安全生产领域却似乎呈现出一个悖论，经济高速增长，安全生产事故却并无大幅度增长，相反却呈现出逐年下降的趋势，为什么经济增长质量与安全生产水平时而正相关，时而负相关的关系，中国的安全生产为什么有这么多的难题，是特定政治制度、特定文化、经济发展特定历史阶段在安全生产领域中的表象，还是另有原因。在当代的中国社会，批评者众多，问题谁都可以说，批评者谁都可以做，因为批评者可以不负任何责任、可以不付任何经济成本，政治风险，不承担任何责任；创新者少，因为创新是需要勇气的，是艰苦的心灵之旅，是对社会的责任，当前国内很少有人去探究在中国特定的社会政治、文化、经济环境下安全生产及相关领域的规律性特点，一谈到安全 生产事故，就是加强监管，加大投入；就是官商勾结，官煤勾结；就是安全文化的缺失；可是据我所知，全国省级安全生产监察大队全国又有几家，安全投入又有多少；一谈到安全文化总是言必称杜邦，可是又有几人知道杜邦的“STOP”的精髓，又有几人了解杜邦的历史。殊不知，这些原因只是表象，“皮之不存，毛将焉附”，我们切不可只知其表，不知其里，犯“盲人摸象”的错误，更不可为了解决一时的问题而以点概面，将安全生产工作引向错误的方向。实际上安全生产事故频发的主要因素是多种因素，多方作用力所造成的。中央要求按科学发展观，正确的政绩观来统领我们从事的一切工作，笔者觉得有必要另辟思路，探究原因，本文试图从“纳什均衡”理论的视角对当前我国安全生产及相关领域的现实作一分析，找出规律性的东西，以飧读者。实际上中国安全生产及相关领域的现实就是一部“纳什均衡”的安全生产版本。为什么这么说，我们可以把中国的安全生产及相关领域看作是一个大博弈局，在这场大博弈中，立法机关（立法者）、政府安监部门（执法者）、学者、企业、媒体、社会组织、民众和国际环境，使 “局中人集合”成为7+1的格局。而每一个“局中人”中又能裂变无数的博弈局，无穷无尽。每一个“局中人”策略各不相同，时而正相关，时而负相关。每一 个“局中人”从各自的利益出发，不顾其他“局中人”，从而进入“纳什均衡”状态，即非合作均衡的局面，究其原因还是大博弈中的“局中人”缺乏理解，缺少沟通渠道，不是在一个平台上对待安全生产这一命题。我国政府对安全生产及相关领域一直高度重视，尤其是近几年安全生产被提到国家的发展战略中，提出了安全发展的总体规划，然而安全生产博弈中的其他“局中人”似乎难以与政府就此达成共识。体现在安全生产立法层面上，制定法律的初衷与现实的无奈。我国85%以上的法律是中央政府的部门立法，国务院法制办与各部委同属中央政府领导，彼此间是兄弟部门，难以对法案进行公正客观的衡量。立法者和执法者事实上是高度一致，执法者即是规则制定者，因此立法的权威性在社会上受到普遍质疑。这些法案无不是站在本部门，本行业的立场上，各部委拟定草案时，很容易把各自的部门利益塞进去，安全生产及相关领域的法律，法规的制定概莫能外。本来各“局中人”由于各自的出发点不同，对安全生产的理解，职业安全健康的意义就看法各异，是需要进行充分沟通的，而这一立法程序使博弈局中其它“局中人”很难表达其意志，导致其对法案的有意无意的抵触，相关法律出台后又由于缺乏合适的沟通渠道、宣传手段、执行力度，导致了立法机关（立法者）、政 府安监部门（执法者）与其他“局中人”无法统一认识。体现在安全生产执法层面上，由于执法者同时又是规则制定者和裁判者，因此执法的客观公正性在社会上受到普遍质疑。博弈局中其它“局中人”要么是随波逐流，安全监管部门怎么说，我怎么办，反正安全生产监管主体是你，我虽说是安全生产的责任主体，但只要不出大的事故，你也没办法，最明显的是企业；要么是无所适从，最明显的是民众；要么是推波助澜，最明显的学者和媒体，学者的本职应该是“求真”，把问题搞清楚，说透彻；讨论问题时要讲学术规范，讲逻辑，不能哗众取宠。更不能使安全生产方面的理论观点不断翻新，这就要求安监人员必须学会理性思考，善于去伪存真；媒体是一知半解，借安全生产事故大肆炒作，捕风捉影，舆论导向有失公允。
从“局中人”中的政府安监部门来说，不出安全生产事故，没人理解你在干什么，在很多时候安全生产监督管理部门在老百姓心目中地位还不如城管部门，要人没人，要钱没钱；出了事故，就会遭到其他“局中人”的毫不留情的批评：媒体是一知半解，捕风捉影，舆论导向难以客观公正，“局中人”中的公众由于受到媒体的影响一听说出了安全事故就想到监管不力，权钱交易，全然不知安全监管部门的工作人员的辛苦工作；立法机 关（立法者）立即会言辞激烈，指出执法不严；司法检察部门立刻介入事故调查，追究有无违法、违纪行为；尤其令人寒心的是，身为本门“局中人”，同样负有专项安全监管责任的其他相关部门集体失语，导致安全生产监督管理部门的人员心灰意冷，满腹冤屈，还无法解释，因为说了别人也听不懂，也不愿意听。同为负有专项安全监管责任的相关部门在安全生产工作中如果总是从本部门利益出发，发生事故总是由安全生产监督管理部门牵头，在政府安监部门（执法者）这个子博弈中，安全生产监督管理局就永远是一只辛勤的“大猪”，而且是吃不饱的“大猪”。按照“智猪理论”，在这一子博弈局中，如果“大猪”总是得不到应有的重视和尊敬、总是承担本不该承担的责任，“小猪”们会吃的越来越多，而且越来越懒；说老实话，这个责任，人命关天的事谁也承担不起。
从“局中人”的中的企业来说，为了追求利润的最大化，宁愿抱着不出事故的侥幸心理，也绝不会主动增加安全设备投资，“安全风险大于利润风险”的法则更是无从谈起，按照亚当〃斯密“看不见的手”的原理，所有企业都会从利己的目的出发，采取不顾企业员工的职业安全健康，不顾安全生产的策略，从而进入“纳什均衡”状态。如果一个企业从利他的目的出发，加大安全 生产的投入，而其他企业仍然不顾员工安全健康、社会公德及国家法律的要求，不进行安全方面的投入，那么这个企业的生产成本就会增加，价格就要提高，它的产品就没有竞争力。
从“局中人”的中的国际环境来说，由于中国的企业安全投入普遍较少，导致产品的生产成本较低，产品价格自然在国际贸易中处于有利地位，这也是为什么西方国家频繁的对中国的安全生产领域提出意见，反复向我们解释国际化的职业安全健康标准，甚至动不动就将中国企业职业安全健康问题同劳工标准、环境保护等社会问题与经济、贸易挂钩的原因之一。
篇6：关于生产安全的文章
全生产征文比赛
篇一:《关于开展安全生产征文活动的通知》
关于开展安全生产征文活动的通知
两厂、各中心、部室：
为进一步提升公司全体员工安全意识，营造安全生产氛围，以活动为载体，推动公司安全文化建设，公司决定由安全管理部、党群工作部联合组织开展安全生产征文活动，具体相关事宜如下：
一、目的意义
通过开展征文活动，牢固树立以人
为本、安全发展的理念，切实增强公司全体员工安全意识，积极推动全员学习安全知识的自觉性，进一步提高全员安全生产认知水平，使每个员工做到懂安全、重安全、会安全。坚持以落实安全生产责任为重点，以安全生产标准化建设为根本，以体系有效运行为主线，促进公司安全文化建设，实现在法律和监管要求之上的安全自我约束、自我完善，推进公司安全发展。
二、征文活动领导工作小组成员构成及职责 组
长：张
峥
副组长：刘韶军
宫英群
张
玮
张
涛
王长征
赵广伟
组
员：范胜东
张晓东
张
辉
马志辉 两厂工会相关人员
领导工作小组办公室设在公司安全管理部。
职责：策划活动方案；制定评选办法；组织开展征文活动；评选、表彰获奖征文等。
三、征文内容和要求
以增强安全意识，提高安全防范技
能为主题，讲述发生在自己
文章体裁为议论文，要求观点鲜明，语言流畅，内容充实，贴切实际，字数在2000—3000字以内。
四、征文活动时间安排
本次活动共分三个阶段
月10日-12月10日，由公司、厂安保部门组织，工会部门协助，以公司机关各分会、两厂各分会为单位，号召员工积极参加征文活动，并组织相关人员对本单位的征文进行评选后，选送优秀论文报送公司安全管理部，具体名额分配如下：公司机关
一、机关
二、机关
三、营销分会各1篇，沈阳、营口厂各4篇。
月10日至12月15日，征文活动领导工作小组对选送的论文，按照公平、公正、公开的评选原则，召开安全生产论文发布会，根据《论文评分表》进行评选、表彰。
月下旬，将获奖论文在公司网站、报刊上进行展出。
五、工作要求
1.广泛宣传此次征文活动的目的、意义、内容和评选要求，使每名员工都了解征文活动的相关内容。
2.高度重视此项活动，切实加强本次征文活动的组织和督促工作，积极发动全体员工踊跃参与。
3.将本次征文活动作为起点，掀起全体员工学习安全生产知
识、遵守安全生产法规、规范安全行为的高潮，营造浓厚的安全生产氛围，积极推动安全文化和安全生产标准化建设，构建安全生产长效机制，促进安全生产形势持续稳定，为公司发展提供坚实的安全保障。
附件一：论文评分表 附件二：推荐论文题目
二O一一年十一月七日
论文评分表
作者：
论文参考题目范围
1、论安全文化对企业持续健康发展的推动作用
2、《烟草企业安全生产标
准化规范》的启示
3、如何才能贯彻好《烟草企业安全生产标准化规范》
4、贯彻好《烟草企业安全生产标准化规范》对公司发展的重要意义
5、如何从“要我安全”向“我要安全”“我会安全”转变
6、如何落实好本岗位的安全责任
7、安全在我心中
幸福在我手中
8、如何做好班组安全生产工作
篇二:《安全生产征文》
安全责任、重在落实
施宇
尊敬的各位领导、各位评委、亲爱的同事们: 大家下午好，我叫施宇，来自...........项目安全部，作为一 名安全员，我很激动，也很荣幸参加这次演讲比赛，今天我演讲的题 目是—?安全责任、重在落实?。?隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山?不仅指明了安 全生产工作的根源——消除隐患； 还表明了抓安全生产的科学方法— —预防为主；更指出了安全生产的关键环节——
强化责任。消除隐患 是根本，加强防范是重点，落实责任是关键。一是落实安全责任，思想认识到位。思想是行动的指南。正确的 指导思想，能够引导人们朝着正确的方向前进。认识是行为的先导，有什么样的认识，就有什么样的行为。统一的思想认识，能够凝聚人 们朝着共同的目标而努力。安全责任要想落到实处，就必须在统一和 提高思想认识上下功夫。认识上提高了，才能真正抓好落实。责任是 使命的召唤、是能力的体现、是制度的执行，是一种品德，一种态度，一种能力而且胜于能力。只有能够承担责任、勇于承担责任、善于承 担责任的人才值得信赖。要让每个人都能认清自己肩上的重任，懂得 ?使命在肩，无可推卸；责任在心，身体力行?的深刻含义。二是落实安全责任，制度建设到位。?没有规矩不成方圆?，拥有 一套健全的安全规章制度是落实安全责任的重要保障。安全生产的各 种规章制度是通过无数次的经验和血的教
