影响沥青路面施工质量因素与对策分析

关键词：建筑者亲睐沥青路面维护

沥青路面具有表面平整、无接缝、噪音低、灰尘相对少及维护方便等特点, 被广大建筑者所亲睐, 其质量直接影响行车感觉, 高质量的沥青路面不仅减少维护经费, 而且减少交通事故, 是一个国家的形象工程。虽然我国沥青路面施工的技术不断提高, 但由于质量问题而导致的事故时有发生, 认识影响施工质量因素并提高施工质量是建筑行业者的共同追求。

1 影响沥青路面施工质量的因素

中医治病遵循先诊断再治疗, 对于沥青路面施工同样适用, 只有查找影响质量的原因, 才能治好“病”。

1.1 自然因素

(1) 温度。沥青的物理和化学性质决定了其容易受温度变化的影响, 加之沥青路面施工一般都是在露天, 不分季节性, 施工现场比较开阔, 容易受外界温度的影响。在高温时, 加速了沥青分子的运动, 粘滞度降低, 矿料之间的黏结力削弱, 导致其耐久性降低;低温时, 沥青粘滞度增强, 强度增大, 强度受温度影响大, 特别是在温度急骤时, 由于内外收缩容易产生拉应力, 达到一定限度后就会在面层产生裂缝, 从而影响施工质量。

(2) 雨水。沥青材料本身含有比较复杂的高分子碳氢化合物, 透水性与沥青混合料的空隙率有关, 若空隙率大, 混合料不耐用。当降雨比较多时, 水分进入混合料内部, 成为路面松散、坑槽破坏的“罪魁祸首”。尤其在冬季, 基层下的水分通过毛细作用形成冰, 春季融化后, 水分无法一时全部蒸发而影响沥青与集料的黏附性, 最终导致沥青与集料剥离。

1.2 人为因素

人是工程的重要组成部分, 从设计到施工, 从材料到现场管理都与人有密切关系。

(1) 设计方面。设计是工程的基础, 是工程的蓝图, 是施工的依据, 设计必须根据施工现场的实际情况进行, 而非停留在纸上谈兵。由于设计单位缺乏对施工、工艺不够细致, 比如对现场地形和地质勘察不准, 导致图纸和实际有距离, 在施工中修改, 使施工处于被动状态, 影响路面施工质量。

(2) 施工方面。基层的平整度对路面质量影响重大, 基层若没处理好, 压实后会因虚铺厚度不同而使路面不平整, 影响施工质量;再者, 施工人员的专业只是也是决定施工质量的重要因素之一, 对于公路工程, 专业知识要求比较高, 但目前我国多数施工人员为农民工, 他们并没有经过系统的专业训练, 一般都是靠日积月累的经验。由于施工中经验与专业的差距, 在一定程度上影响施工质量。

(3) 材料方面。材料是工程的核心, 材料是否符合质量要求, 是否符合工程所需, 是否达到规范要求, 是否有进厂所需材料等都关系到施工质量。实际中由于材料检验员的疏忽, 或有意睁一只眼闭一只眼, 使劣质材料充当好材料, 材料的不达标极大的影响了施工质量;另外沥青混合料中配比与工程质量关系密切, 无论是中间粒径过大还是油石比例过大, 都会影响施工质量。

2 提高沥青路面施工的对策

“病因”已查出, 下一步就是治疗, 如何“对症下药”是提高施工质量的关键。

2.1 提高质量意识

我国一直都在强调质量是工程的生命线, 要将提高质量为工程的高追求, 这就需要施工企业丢弃以经济利益为目标的意识, 将质量为最高标准, 无论在施工前期的设计和勘测, 在施工中对人、机械、材料, 还是在施工后的维护中, 都要时刻树立质量意识, 不赶工期, 不偷工减料, 每个环节严格要求, 最终提高施工质量。

2.2 利用“外力”改善温度的影响

沥青和矿料的性质、相互作用决定了沥青在高温中的定性, 提高沥青混合料的高温定性, 可以采用提高黏结力和内摩阻力的作用以达到效果, 比如在混合料中增加粗矿料含量, 致使粗矿料形成空间骨架, 提高内摩阻力, 或提高沥青材料的粘稠度, 比如采用活性矿粉, 添加天然橡胶等, 提高黏结力;由于沥青修补方面, 低温导致沥青层面开裂, 可以采用适当增加沥青层面的厚度来缓解开裂的程度, 避免问题恶化, 也不为是个提高施工质量的方法。

2.3 提高技术含量

在最终确定设计方案前, 要反复推敲, 力争达到最优的方案。设计必须建立在实际的基础上, 摒弃追求工期和经济价值的思想, 每一项施工都必须符合现实, 设计中既要提高技术含量, 同时要兼顾资金投资, 以最小的投入达到最佳效果;施工中, 每个环节都必须有专业人员指导和监督, 对于容易出现的质量问题要时刻警惕, 使问题在萌芽状态就解决, 有条件的施工单位在施工前, 可以对施工人员进行专业培训, 提高他们的技术水平, 对于常见问题, 制成技术小册子方法给施工人员, 做到心里有数, 从而能在实际中胸有成竹。

2.4 加强原材料的管理

在沥青路面施工中, 沥青是最关键的材料, 其质量是沥青路面质量好坏的重要因素, 对材料的管理决定了施工的质量。在采购材料时要随机抽检, 选用物理力学指标满足技术标准要求的材料, 进施工场地后, 要按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的要求严格抽检, 杜绝使用劣质, 不合格产品。粗集料要注重颗粒尺寸、形状、松软质和粘附性指标, 签订供货合同时要注意保证粗集料筛分级配变异小, 保证石料软弱颗粒、白云石、长石的含量控制在合理范围内。

2.5 完善后期检测

工程施工完毕并不代表工程已竣工, 还需要做好后期的检测工作, 以确保工程可用度。弯沉若超过设计的20%～30%的路面就有破坏征象;车辙深度保持在0.8cm以下, 路面的行人才不会感到不舒服, 在1.0cm以上说明工程质量不合格;摩擦系数小于55, 构造深度小于45时, 有可能危及行车安全, 对工程要重新考虑。

总之, 影响沥青路面施工质量既有自然因素也有人为因素, 自然因素可以通过认为改善, 人为因素可以通过技术来规范, 只要找到了影响施工质量的“因”, 就可以采取相应的措施, 达到提高施工质量的“果”。

摘要：由于公路建筑产品施工流动性大、周期长、人员多、工序复杂、受外界及自然因素影响大, 所以在路面施工中时常出现多种影响质量的问题。本文分析了影响沥青路面施工质量的因素, 继而根据多年工作经验提出相关对策。

关键词：沥青路面施工,因素,对策