瑞士黄金列车（精选3篇）
篇1：瑞士黄金列车
瑞士领跑欧洲列车控制系统
欧洲铁路交通管理系统是国际铁路联盟(UIC)为统一欧洲铁路运输的`管理而制定的系统.
作 者：蔡苍苍 作者单位： 刊 名：铁道知识 英文刊名：RAILWAY KNOWLEDGE 年，卷(期)：2009 “”(2) 分类号： 关键词：★ 节能领跑绿色发展倡议书
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篇2：瑞士小镇不要黄金要美景
没想到, 加拿大一支勘探队的到来打破了平静。经过勘探, 他们惊讶地发现, 这里地下竟埋藏着一座价值几十亿美元的巨大金矿。如果将这里的金矿开采出来, 将会带来滚滚财源。同时, 也会给小镇的居民带来巨大实惠。
加拿大一家矿业公司提出了丰厚的条件:小镇上每个居民可获得高额补偿费, 他们将全部成为城里人, 子女上学、就业将和城里人一样。同时, 相关的商业活动, 也会给小镇带来巨大的效益。
没想到, 矿业公司在这里要开采金矿的消息, 立刻遭到小镇上人们的一致反对。他们说, 金钱固然诱人, 但是开采埋藏在地下的金矿, 会破坏这里的生态环境, 我们的子孙将来吃什么?招商引资本身没有错, 但为了眼前的一点利益, 将会牺牲子孙的利益, 祸患无穷。
小镇镇长最后请全体小镇居民举行公投, 结果是452票反对开采金矿。镇长感到十分疑惑, 小镇上只有450名居民, 怎么还多出了两票?经过调查, 那多出的两票投票人, 是小镇上的两名流浪汉:吉姆和凯特。
镇长问他俩, 你们为什么也反对开采?两个流浪汉说道, 我们觉得现在这种生活非常幸福, 流浪也是一种人生。
小镇镇长最后无奈地耸耸肩, 将公投结果告诉了加拿大的矿业公司大老板。
篇3：瑞士黄金列车
该7辆编组列车的运行速度为250km/h, 可载客430名, 将在米兰—日内瓦/巴塞尔和米兰—苏黎世沿线运营。这批列车将替代即将在2014年退役的SBB ETR 470型Pendolinos摆式列车。
列车将在阿尔斯通公司位于意大利北部的萨维利亚诺工厂组装, 预计将于2015年交付。
