银行押运员工作总结

关键词: 鞋厂 押运员

银行押运员工作总结(通用6篇)

篇1:银行押运员工作总结

年终工作总结

2011年的时间很快就将过去,回顾以往,我在大队领导、中队领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本的工作总结主要有以下几项:

1、遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及大队工作做出了应有的贡献。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献

篇2:银行押运员工作总结

长期以来,农村合作银行(信用社)的货币守护押运一直由行社 内部保卫人员承担,行社为此投入了相当大的人力、物力、财力、精力,成本相对较高。尤其作为农村合作银行(信用社)点多库多,工作量及管理难度很大,金库与营业网点间的现金接送已成为业务经营和发展中的重要风险点

社会化守押作为经济发展到一定阶段社会分工日趋细化的必然 产物,解决了银行自身押运存在的风险、责任和压力,转移了银行资金的在途风险,增强了银行安全防范能力。同时实行社会化守押后,通过以有偿服务方式,把现金守押这项银行非核心业务外包出去,使银行可以更加专注地做业务,集中更多精力去搞经营。2010年3月31日,我行正式实施守押社会化运作,设立金库中心,对145个网点实施现金及重空凭证的直接配送。截止2010年12月,共配送领缴箱22812只、配送现金101.21亿元;配送重空凭证3147次,流转封包41273只;涉及网点上缴领缴箱22995只、上缴现金49.4亿元,通过逐步的探索与改进,社会化押运工作日趋有序和稳定。同时,从社会化押运运行情况看,也存在一定的问题,直接影响着运行的工作效率,产生了新的风险点。

当前社会化押运工作中存在的主要问题

1、全局观念不强。金库中心-押运公司-营业网点,三者在社会 化押运工作中是一个一体化的双向物流过程,每一个环节的工作效率都将会影响到全局的正常运转。从运行实际情况看,部分网点柜员时间观念欠缺,对社会化押运尚未形成全局性共识,比如经常性出现营业网点未在规定时间段进行备钞申请与重控申领,或者出现一天多次申领等随意性现象,造成金库中心的领缴箱不能在规定时间内与押运公司交接,也影响了金库中心对重控与现金的当天装箱配送工作。

2、业务操作流程认识单一。上级机构调拨-营业网点调入,营业网点调拨-上级机构调入,以上关系是网点柜员长期以来重控与现金业务操作的主要流程,在柜员观念上形成了一定的思维定势,因此对第三方参与的社会化押运流程的操作要点不能适应。比如,社会化押运流程中要求对收发的重控、封包、银箱等都必须在系统中进行录入或确认,在实际工作中,网点柜员录入不正确或确认不及时的现象普遍。如:2010年11月至12月中,我行营业网点在系统中确认不及时的次数达199次,上缴录入与实际不符的次数达75次。这在一定程度上大大增加了金库中心的确认工作量,同时导致金库中心与押运公司数据核对不符。

3、现金整点质量有待提高。

1)由于操作模式的改变及银行具有联行章整点柜员的增加,如:社会化押运实施后我行网点联行章柜员由原来的34位增加到150位,为全行现金整点管理带来了一定难度。实际操作中上缴款项捆扎不标准、封签粘贴不规范、联行章加盖不清楚等等因素,为金库中心带来较大的整点、清分压力。2)现金业务差错较多。由于营业网点联行柜员业务素质参次不齐,同时部分网点柜员工作责任心不强,在实施社会化押运后现金业务差错较多。现金整点中存在的差错,直接影响着银行的声誉,同时对银行的现金头寸调拨带来严重影响。

4、实物管理有待加强。目前社会化押运实施后,暴露出网点对实物(银箱、封包等)管理欠缺,封包、银箱遗忘在网点未上缴的情况时有发生,产生了较大的风险隐患。新模式要求营业网点上缴的实物数量必须双向登记:在业务系统登记以便金库中心与营业网点进行数据核对;在押运POS系统登记以便押运公司与营业网点进行数据核对。部分网点对上缴的实物(银箱、封包)数量在业务系统登记后,未在POS系统登记,造成押运公司在接交时也不能发现,产生了较大的风险隐患。

5、营业网点安全防范工作难度增强。押运公司人员的流动性较大,加之押运人员长期出入营业网点,对营业网点日常安全防范的薄弱环节及押运流程、押运线路等有一定的了解,加大了营业网点日常安全防范的工作难度。尤其是款箱交接、身份识别等成为高风险环节。

做好社会化押运工作的措施

针对上述存在的问题,为最大化的发挥社会化押运的工作效益,更加有效的防范新风险,确保资金安全,银行应从以下几方面做好工作;

1、统一思想,认识重视到位。实行社会化押运,既可以减轻银行的安全压力,降低经营风险,同时也解决了银行自行押运的人员不足、老化、装备落后等问题。实行社会化押运是银行业社会化发展的趋势,早实行早受益。通过统一员工思想,达成全局共识,积极参与做好社会化押运工作。

2、规范业务操作流程,学习培训到位。一是加强社会化押运业务操作流程的学习。通过培训、讨论等多种形式,提高和拓展业务认识,了解和加深业务知识,做到人人都能熟练掌握操作流程。二是突出重点内容的培训。银行应对款箱运送、现金调运、重空凭证调拨、实物交接登记等业务的每一个环节作重点培训,细化和明确各个环节业务人员的工作步骤、任务和职责,确保重要环节能熟练操作。三是细化职责,落实专人。明确支行押运业务确认员岗位,指定专人负责本机构的确认工作及辖内网点确认的监督工作。

3、提高现金整点质量,管理措施到位。一是加强各网点现金整点柜员的管理,对不适合该岗位的人员进行调整,指定业务素质较高、责任心较强的柜员承担网点主出纳职责,负责做好网点现金整点、上缴工作;二是加强现金业务的培训,不定期的开展现金整点知识、现金“五好钱捆”标准的学习;三是对现金收付量较大的营业网点增配自动捆钞机、扎把机,提高现金整点效率与质量。四是建立处罚制度,要求各机构加大因违规操作造成差错的网点、柜员的处罚力度,落实提高制度的执行力。

4、加大考核,风险防范意识到位。现金、凭证等传统操作流程的变化及对新操作模式的不适应,使营业网点对各项实物的管理较为薄弱,产生了新的风险点。为此,一是加强对营业网点的内控风险教育,明确安全无小事,安全出效益的意识。重视对问题的查找、分析、解决,落实“实物交接,双人核对,切实管理,专人负责”制。二是加大考核力度。不仅要对违规员工加大考核的处罚力度,也要加强对营业网点主管领导的考核。三是实行巡查登记制。营业结束后,各网点需指定专人负责巡查,确保银箱、封包等重要物品全部扫数入库,并登记巡查记录。四是推广典型。对先进营业网点的操作管理、操作方法、考核办法予以交流推广,共同来提高安全防范意识、消除安全隐患。

5、强化风险环节管理,防范措施到位。为建立安全的外部环境,针对身份识别、款箱交接等高风险环节提出四点防范措施:一是把好守押员的再审查,守押员在招入押运公司前押运公司虽然会对其进行审查,但对派往银行的押运人员,银行相关部门要重新进行严格的资格审查,一经发现有不良行为记录,坚决予以退回。二是加强与押运公司沟通联系及时掌握押运员日常工作情况,了解思想动态,特别是工作以外的行为,发现问题,及时解决。三是加强与营业网点的信息交流,及时收集员工督查信息,了解最新动态,及时分析解决。四是严格执行押运安全制度和操作规程,提高营业网点日常安全防范意识。防止出现接交前、交接后放松警惕的倾向,增强人身安全和银行资金安全的责任感,切实规避风险隐患。

6、建立突发事件预警机制,应急预案到位。为积极应对社会化守押工作中出现的突发事项,把造成的影响和风险降至或减少到最低程度,确保业务安全有序地开展,银行应重视应急处臵预案的制定,以提升员工应急处臵能力和水平。一是制定社会化押运安全应急处臵预案。对押运中出现的车辆、押运人员等异常情况,营业网点能做到及时发现、及时处臵。二是制定社会化押运操作系统应急预案。对因内外原因而产生的停电、电脑故障等业务操作突发性情况,营业网点能及时应用应急处臵预案,切实做好内外协调。

篇3:银行押运员工作总结

【关键词】金融机构 现金押运 外包

近日,嘉峪关市中心支行对辖区银行业金融机构外包现金押运情况展开了调查,外包现金押运管理存在一定风险隐患,需引起足够重视。

一、基本情况

嘉峪关市目前只有一家保安公司,成立于1990年,2006年甘肅省公安厅以《甘肃省公安厅治安警察总队关于同意嘉峪关市保安服务公司成立押运中心的批复》(甘公治[2006]441号)批准开展守库押运业务,保安公司开办此项业务也是根据市场情况满足当地金融机构需求。在嘉峪关市人民银行发行库暂停期间,各银行业金融机构出入库业务由酒泉中心支行办理,一定程度上增加了各商业银行的运营成本。为了减低费用,最大限度满足业务需要,各商业银行将守库押运业务委托保安公司具体办理,用于缓解人员和资金方面的不足。嘉峪关市银行业金融机构外包现金押运全部为嘉峪关市保安公司负责。

截至目前,嘉峪关市共有9家银行业金融机构,其中有4家机构现金押运采取了业务外包,占嘉峪关市银行业金融机构的44%,外包业务主要集中在四大国有商业银行。

二、目前银行业市场化守押工作存在的问题

(一)注册资金较少

目前嘉峪关市保安押运公司成立于2006年,注册资本为人民币1000万元,2012年取得保安服务许可证。

(二)服务费用涨幅度较大

因嘉峪关市保安押运公司只有1家,属于垄断性行业,服务费用基本上是押运公司开价多少,银行就得付多少,且每年增幅较大,由于守押模式传统,导致总体运营成本高。

(三)押运车辆老化

嘉峪关市保安押运公司从事押运服务的保安公司业务仅局限于银行业金融机构,目前嘉峪关市保安押运公司运钞车辆多数为当时各金融机构押运交接时车辆,使用年限在5-8年左右,押运车老化,车辆服役时间长,车况差,车辆更新缓慢,服务能力不足,押运规模较小,运营成本高,存在诸多安全隐患。

(四)守押人员素质不高

一是目前嘉峪关市保安押运公司的守押人员绝大部分都是临时工,保安公司虽然对押运人员也制定了一些相应的培训考核制度,但在实际操作中,押运工作繁忙,制度不能真正落实到位。二是保安押运公司属于垄断性行业,缺乏竞争,动力不足,管理不严格,加之押运人员工作繁忙,人员无法集中,培训考核不到位,学习教育培训制度很难落实到位。三是因押运人员不是本行推荐,不能识别押运人员具体情况,对押运人员不能实时监控,存在道德风险。四是押运人员的薪酬水平、福利水平偏低,流动性高,队伍稳定性差,部分守押人员责任心不强,得过且过,存在安全隐患。四是行业缺乏规范性指导,押运员流动性大,自身素质不高,服务意识和业务能力相对不强,缺乏一定的理论学习和勤务管理能力。五是押运公司规模较小,押运工作又具有不间断性,公司难以组织经常性、长期性教育培训。

(五)应对处置险情能力不高

一是保安押运公司科技化水平低,通讯手段落后,遇有突发事件难以及时报警和采取技术手段。二是安全防护装备陈旧,保安押运的安全防范水平和突发事件处置能力低。

三、强化银行业市场化守押工作的建议

如何加强市场化守押的风险管理,有效防范案件风险,是新形势下银行守押工作面临的新课题,面对目前现状,银行业市场化守押工作必须做到内外用力,齐抓共管,确保银行业市场化守押工作的健康发展。

(一)建立健全银行现金守押外包制度

一是对银行守押外包的管理,结合银行相关管理,比照一些要害岗位人员管理制度,完善银行守押外包的应急处理机制,完善银行守押外包案件问责制度,建立系统押运外包监管制度。二是建议各金融机构上级行进一步规范完善物业外包制度规定,制定相应的实施细则,特别是对保安押运公司的建立、管理等向上级公安、银监等职能监管部门建议,以进一步完善保安押运公司的规范化管理,便于基层行遵照执行和操作。

(二)加强外包业务风险管理

以外包业务风险管理为重点,细化和量化对押运、保安等外包业务的管理,提升外包业务风险管理水平。一是针对环节多,进一步明确银行和保安押运公司应该承担的责任,对外包人员的基本素质提出要求,在日常工作中密切管制外包人员的思想动态和工作状态,及时掌握外包人员流通情况,规范外包人员的职责。二是开展全方位、多层次对押运、保安等服务的各个环节的日常管理和考核。三是加强与上级行、外包公司互动、携手,开展形式多样的宣传、教育,构建联防体系,防范可能利用工作便利做出损害银行或客户利益的恶意违法行为。四是建立内部工作流程,各岗位环环相扣,严密手续,促进工作质量和效率提高。

(三)公安部门加强对保安押运公司的监督管理

一是公安部门要加强对保安押运公司的日常监督检查,克服“一包了之”的思想;二是建立每季召开公安部门、押运公司和商业银行三方联席会议制度,按时召开会议,互通情况,加强联系沟通,及时解决工作中存在的问题,确保押运工作的绝对安全。

(四)加强外包业务保险安全管理

篇4:银行押运员工作总结

对银行守库押运工作社会化改革的调查与思考

对银行守库押运工作社会化改革的调查与思考

县农村信用合作联社下辖40个营业网点,其中信用社24个、信用分社15个、1个联社营业部,分布在城乡结合部及基层乡镇。经省联社唐山办事处批准,该联社于5月9日将守库、押运工作移交给唐山市保安护卫押运有限公司押运大队执行,实行了守押工作社会化。本文通过对该联社、守押工作现状、特点、存在问题等进行了深入调查分析,提出了促进农村信用社守押工作健康发展的建议。

一、联社守押工作情况

1、人员情况。守押社会化前该联社保卫部有专职守押人员8人,兼职1人(保卫部经理)。因该联社网点多,全辖日均现金流量1000多万元,业务量大,守押人员少,员工休假、安全检查不能保障,给业务经营健康发展埋下了隐患。

2、运钞车情况。押运移交前,该联社有专用防弹运钞车两辆,分别购于、,行驶里程分别达到20万公里和16万公里。由于营业网点分散,每辆运钞车日均行程200华里以上,经常造成各网点上午急需用的款只能下午才能送达,从时间上无保障,使部分客户对信用社存在很大意见,在一定程度上影响了信合自身形象及业务发展。此外,该联社还存在10个主社给分社送款情况,全部都是普通车辆,一人持防暴枪押运,一人守护款箱,且送款路况复杂,存在严重安全隐患。

3、值班守库情况。该联社基层网点共有职工326人,其中,男职工199人,女职工127人;且全部职工中临时工25人。因男职工较少、临时工较多,晚上值班不得不安排女职工值班,常常出现一个网点晚上两个女职工和一个男职工值班的情况,值班守库压力很大。

4、守押装备情况。守押移交前,该联社共有防暴枪42支,子弹2875发,专用枪柜40个,防弹衣、头盔35套。长期以来,该联社领导始终把加强对枪支弹药管理作为安全保卫重中之重,每年都对持管枪人员进行政审和实弹射击演练,实现了全县信用社系统枪弹安全无事故。

5、守押费用开支情况。该联社全辖钞币运送费开支35.5万元,安全防卫费开支55.3万元,车船使用费开支41.4万元。

二、守押社会化后情况

1、人员情况。守押社会化后,该联社保卫部保留了3人编制,一名经理,一名内勤,一名外勤兼司机。能够实现安全保障、制度落实、人员管理的安保目标。

2、运钞车情况。押运移交后,该联社将原来两辆运钞车经评估公司评估后转让给押运公司,押运公司又新购置5辆专用防弹运钞车,共7两车负责全辖40个营业网点(底撤并两个网点)

3、值班守库情况。守押社会化后,基层网点无库、无款,该联社要求信用社安排两人值班,信用分社安排一人值班。大大减轻了职工值班压力。

4、守押装备情况。守押社会化后,该联社将全部枪支弹药上缴公安机关,值班的自卫武器是刺棒、扎枪、灭火器等。

5、守押费用开支情况。该联社全辖钞币运送费开支177.8万元,安全防卫费开支45.9万元,车船使用费开支53.2万元。总的费用开支较增加144.7万元。

三、押运社会化后的利弊分析

(一)守押工作移交押运公司的优势

1、适应当前的社会治安形势,降低了资金风险。近几年来县域经济实现了跨越式发展,全县流动人口日益增多,社情复杂,社会治安形势严峻,各类案件屡屡发生。守押社会化后押运公司实行制式武装押运,使用标准化运钞车,守押人员均经过专业化训练,精明强干,有较高的战斗素质和战术技能,并配有优良的武器装备。一旦遇有突发事件和其他异常情况,完全有能力抵御和排除,最大限度地降低了资金风险。

2、信用社资金安全得到了保障。为确保押运途中现金和库房现金安全,守押合同约定由押运公司出资为该联社办理了1000万元现金保险,并载明保险受益人为联社,如果现金被抢或被盗在押运公司无法赔偿的情况下,则由保险公司负责赔偿,最大限度的避免了信用社资金的损失。

3、减轻了值班守库的压力。实行押运社会化后,库存现金全部实行早晚接送,统一入联社金库保管,从而减轻了员工值班守库的压力,又降低了长期以来歹徒把信用社视为夜间作案目标的风险。

4、杜绝了涉枪案件的发生。守押移交押运公司后,按照公安部门的要求,所有的枪支弹药全部上缴公安部门集中保管。这样即从根本上避免了涉枪案件的发生,又解决了安全保卫工作中的一项难题。

5、优化了联社人力资源配置。按省联社定员指导意见要求,该联社机关工作人员最多不超过45人,但仅原保卫部人员就占1/5达9人,非业务工作人员挤占业务岗位编,严重制约了县联社抓业务发展,抓经营管理职能的发挥。实行守、押社会化后,保卫部员工从风险较大的守押事务中解脱出来,并实行了人员优化配置,由原9名警员精简为3名,其余人员全充实到业务岗位,不仅精简了机关非业务工作人员,而且又解决了基层工作人员不足的问题,也使联社保卫部职能真正意义上的转变为抓安

全管理、安全检查、安全指导等管理工作上来。

(二)守押工作移交押运公司的劣势分析

1、守押运行成本大大提高。该联社的守押费用开支为132.2万元,守押社会化后,该联社的守押费用开支为276.9万元,比守押社会化前增加开支144.7万元。

2、营业时间有时得不到保障。守押实行社会化后,押运公司为该联社40个营业网点配备了7辆专用防弹运钞车,负责7条押运路线的网点接送款,每条路线5-6个网点。虽然为了保障每天开门营业时间前款箱送达,每天早晨6:30分出库,但是因每条路线路程较远,路况、天气等因素,有时还是不能保证最后的网点能够在规定开门营业时间前送达,给客户带来了不便,一定程度上影响了信用社的形象。

3、款箱接送前后安全风险较大。因每条送款路线网点远近不同,最先和最后送达款箱相差一个多小时,造成先接款的网点早上班一个多小时,在款箱接到后一般只有两个人看守,而自卫武器仅有刺棒、扎枪的等低水平防卫器械,因而在全员全部上岗前这段时间存在较大安全风险。晚上结账后运钞车到来前这段时间也是非常危险的时刻。

4、守押人员存在潜在风险。在调查中发现,押运公司经常出现守押人员更换的现象,原因是押运公司员工大部分临时招聘,待遇较低,人员变动频繁。押运公司的守押人员对信用社的各项守押程序、人员值班、押运线路、金库结构等情况都较清楚。这样,每个离职的守押人员就给信用社带来潜在的风险隐患。有人担心离职的守押人员是一颗随时都可能爆炸的“不定时炸弹”。

四、做好守押社会化工作的建议实行守押工作社会化管理,有利于联社集中精力抓业务发展,但把“钱”交给押运公司进行守押,也存在一定风险隐患,如何确保“零”风险,已成为一个新课题摆在面前,为此,笔者提出如下建议:

1、狠抓关键,人员管理工作到位。守押员虽然是由押运公司管理,但服务的对象是农村信用社,如何加强对守押人员的管理,防止员道德风险。一是把好守押员的准入关,守押员在招入押运公司前押运公司虽然会对其进行审查,但凡派驻该联社的守押员,联社保卫部都要重新进行严格的资格审查,一经发现有不良行为记录,坚决予以退回。二是保持守押员队伍的稳定性,未经联社保卫部同意押运公司不得随意调换守押人员。三是加强与押运公司沟通联系及时掌握守押员日常工作情况,了解思想动态,特别是工作以外的行为,发现问题,及时解决。四是加强对守押人员的培训教育。明确派驻联社的守押人员,在遵守押运公司内部的规章制度的同时,必须严格执行省联社制定的安全保卫管理制度,熟练掌握守库、押运运行方案及业务操作流程。督导押运公司定期或不定期组织对守押人员进行安全教育培训,进行安全形势分析,对守押工作进行分析总结。

2、责任明确,安全职责划分到位。一是明确接、送款箱以运钞车组解款员接款箱进入网点柜台交接签字完毕始,至次日送款箱进入网点柜台双方交接签字后,锁定通勤门离开网点止,安全责任由押运公司负责。二是明确缴款从运钞车组解款员进入网点交接签字完毕始,到将款箱送到联社,在联社交接区双方交接签字完毕止;调款从交接区交接签字完毕始,到调款送进网点柜台后,交接签字退出柜台,锁定通勤门止,安全责任由押运公司负责。三是明确运送中款箱出现破损,影响正常交接时,由运钞车组向双方负责人报告,接到报告后双方应立即派人前往现场处理。

篇5:银行押运员工作总结

第一章 总则

第一条 为了防范和打击犯罪分子的破坏活动,保护国家财产和员工的人身安全,特制定本规程。

第二条 安全保卫工作要坚持党的领导,贯彻预防为主,群防群治,突出重点,保障安全的工作方针。

第三条 农村商业银行的安全保卫工作坚持“谁主管,谁负责”的原则。支行行长、分理处主任是安全保卫工作的第一责任人,负责领导、部署本单位的安全保卫工作。

第四条 安全保卫工作的基本任务是:防抢劫、防盗窃、防欺诈、防破坏、防治安事件、防恐怖袭击、防自然灾害、维护本行资金安全和声誉、保护营业场所内员工及客户的人身安全。

第五条 安全保卫工作是农村商业银行经营管理的重要组成部分,纳入农村商业银行经营目标管理,实行分级管理、逐级负责,层层落实的管理办法。在单位评选综合性荣誉称号和主要领导、分管领导以及安全责任人评先受奖、晋级晋职中,实行一票否决权。

第二章 营业期间

第六条 营业人员必须认真执行各项安全规章制度,营业期间必须保持高度警惕,发现可疑情况,要有应付突发事件的准备。

第七条 加强柜面监督,坚持双人临柜,认真做好防盗、防抢、防诈骗等工作。

第八条 营业人员必须按时到岗,首先检查营业场所周围环境及室内有无不安全迹象,检查各类自卫武器是否有效到位,灭火器材是否在柜台内的合适位臵,报警器、闭路监控设备运转是否正常。

第九条 从库房取出钱箱或收到押运员送来的钱箱后,要立即送入营业室柜台内,关好柜台二道门及后(侧)门。

第十条 在办理现金收付、记账或电脑操作时,要注意观察存取款人的神态、言行举止,发观异常情况时应提高警惕,作好防范准备。

第十一条 营业期间收取大量现金后,要及时入库(保险柜)或上解,不得放在办公桌上、柜面上或其它显眼且不安全的位臵。

第十二条 不得接受外来人员赠送的药物、饮料、香烟、食品、饭菜、茶水等饮食用品。

第十三条 营业期间进出尾随门或后门时,应先观察外围有无可疑人员或异常情况,进出时不论时间长短都要随手关门反锁。不得以任何理由允许无关人员进入营业柜台内,并防止外人尾随进入营业室内。接待外来业务人员应在与营业区域相隔离的会客厅或其它室内进行。

第十四条 出纳员、有关会计人员应自行保管好办公桌(柜)钥匙,不得随意交与别人。营业期间暂时离开工作岗位时不论时间长短均应退出操作界面,锁好柜员卡、现金、公、私印章、重要空白凭证等物品。要随时锁好存放现金的业务保险柜,保管好钥匙。

第十五条 营业期间遇到上级和公安部门检查安全保卫工作时,必须有本单位现职领导陪同(应确认在非挟持的情况下),证件齐全,才可以接待,否则不得开门受检。

第十六条 营业室外周围不论发生何种情况,凡非针对信用社的,营业员均要坚守工作岗位,不得随意外出,必要时先将现金等重要物品锁好并关闭大门,待查明情况后再继续营业。

第十七条 营业终了,营业厅应进行清场,关闭前后门方能清点现金,轧帐。必须将所有现金、有价证券、重要空白凭证、业务印章入库保管。

第十八条 不准将个人的存折、现金、有价证券、金银饰物等物品放在办公桌内过夜。属于“三不留”支行或分理处等网点,下班时应将保险柜门打开,取走钥匙。

第十九条 不得让其他营业网点的人员以“同系统,一家人”的理由无故进入营业室内,因工作关系需入内的要征得支行负责人的同意。

第二十条 营业前,运钞车到达后,应在押运员的保护下才能将款箱从车上取下并在押运员保护下将款箱拿进柜台内;营业

终了,运钞车未到前不得开启边侧门,在没有押运人员的情况下,不得将待运的现金等物品拿出保险柜或柜台外面,应等押运人员到位后才能取出办理交接手续,对不认识的取箱人和押运员不予办理手续并立即报告主管部门或领导。

第二十一条 要按上级制定的具体操作规程,安全管理和使用计算机。

第二十二条 营业员办理业务时,必须做到以下几点:

(一)支行或分理处在办理各项往来业务时,必须严格按照有关程序内容审查、复核凭证,认真做好查询答复工作,做到有疑必查,有查必复,复必详尽。

(二)委托支行签发汇票时,应要求由开户单位在支行预留印鉴、名章之一的有关人员(或单位指定财会人员)前来办理,必要时须查验身份证。对非预留名章人员(或单位指定财会人员)来办理的,除查验工作证、身份证外,还应以电话(并确信电话是开户单位的)与有关单位联系核实。对非开户单位人员(持现金者除外)一律不予办理签发汇票业务。

(三)解付汇票必须按有关规定严格把关,解付或转汇个人汇票必须由本人亲自持票及凭其本人身份证办理。

(四)联行信件、K类电报必须指定专人寄发,办理邮件发送业务时须持邮局核发的证件供其查验,寄发上述邮件均采取记账方式付款,不得用现金支付。

(五)为单位开立账户必须严格按有关规定办理。对违反账户管理规定和重要凭证使用规定屡教不改的单位,应取消其账户,追回剩余的票据。

(六)支行、分理处要与开户单位按规定及时对帐,查清未达账项,及时发现问题,堵塞漏洞。

(七)印制、领缴、运送、保管、出售、收回、销毁各种有价单证和重要空白凭证必须执行有关管理制度,有专人负责,专簿登记,实施责任监督。

(八)加强技术防范,提高鉴别票印真伪能力,有条件的要逐步增设先进的票据检测仪器设备。

(九)工作人员在办理业务时如发现假票,假证或其他诈骗犯罪活动线索及可疑情况要及时报告主管领导和保卫部门。

第二十三条 营业员处臵特殊情况的要求:

(一)营业时,工作人员(含保安员)对本营业室负有安全责任,遇有突发事件时应密切配合,临危不惧,正确使用自卫武器,遏制歹徒行凶作案。

(二)发现持假票、假折、假钞和冒领存款者时,应沉着、冷静、不能打草惊蛇,要以某些理由稳住对方,然后及时告知领导和有关人员捉拿案犯,必要时可按动联网报警开关。

(三)当犯罪分子持凶器作案时,全体营业人员要团结一致,利用各种武器进行反击,并按动报警开关寻求外援,合力制服罪犯。

(四)当犯罪分子持枪抢劫作案时,营业人员必须保持冷静,须按“先周旋、后藏身、再报警”的程序处理,灵活机智地与歹徒周旋,分散罪犯的注意力,处于有利位臵的人员要隐蔽地按动“110”报警器开关,此时,禁止使用应急报警器。并密切注意歹徒的动向,趁犯罪分子不备时迅速藏于柜台之下,取出自卫武器,作好防范准备。

(五)犯罪分子闯进营业柜台内时,应与其周旋,以寻求报警反击的最佳时机,如无周旋可能,有关人员应迅速按动应急联网报警开关并大声呼喊,其他人员注意保护出纳员锁好现金,并机智勇敢地应付各种情况,寻找机会反击犯罪分子。反击时要出其不意,快、准、狠、力求一击见效。

(六)营业人员在应付上述几种案件时,要着重注意观察犯罪分子的相貌、口音、衣着、持何种凶器等特征。如罪犯中途逃跑,营业员一般不要外出追击。

第三章 守库期间

第二十四条 凡设有金库的单位必须坚持24小时守库值班,严格执行双人以上守库值班制度。

第二十五条 守库员必须按时或提前到达守库岗位,必须熟知守卫目标的相关情况和各种防范应急措施,认真履行职责,坚守工作岗位,保持高度警惕,作好内部巡逻检查工作。

第二十六条 守库员不得对外泄露守卫目标的位臵、结构、防范设施和值班情况。不得私自与其他人员调换班次。因特殊情况需要调换班次须经本单位负责人或保卫部门同意。

第二十七条 交接班和晚间上岗时先检查保卫区域内环境有无异常情况,是否关好门窗、落好窗帘,电视监控和报警器的技术状况是否良好,做好各项准备工作。专职守库人员必须与协助守库(住宿)人员实行分室住宿。

第二十八条 守库人员必须熟知公安机关报警电话号码,有关领导电话号码和联防单位电话。值勤期间不得饮酒(含值勤前5个小时)、不得进行与值勤无关的其他活动,严禁以任何理由让与值班无关人员进入或留宿。

第二十九条 值勤时防卫器械应放在取用方便的位臵,报警装臵、通讯器材、消防器材要处于正常使用状态。

第三十条 值勤期间严禁随意开启外围门。守库点周围不论发生何种非侵害信用社安全的事情,守库员必须坚守岗位、不得外出参与。但必须立即打电话通知公安部门或联防单位派人处理。

第三十一条 上级、公安机关检查安全保卫工作时,必须有守库人员认识的本单位现职领导陪同,确认非挟持的情况下,方可开门,否则不管对方出示任何证件或提出任何理由,都不准开门受检,同时做好情况记录及时上报。

第三十二条 守库员不得接触库房、尾箱库(柜)钥匙,不得随意触动营业室内的各类物品。

第三十三条 不准将守库用的各类自卫武器带出守库地点转作它用。

第三十四条 按照守库值班登记簿的内容、程序认真填写情况记录。接班人员未到位时,交班人员不得离开岗位。不允许出现任何情况下的空岗情况。

第三十五条 守库员处臵非常情况的要求:

(一)守库员的职责是保护守卫目标的安全,在遇到不法分子侵袭时要机智勇敢实施正当防卫。

(二)当遇有外人前来借口找人、找电话,寻找物品等情况时,守库员必须坚守岗位,不得开门接待或外出,如有可疑情况应立即报告上级领导或临近联防单位。

(三)当有人自称是上级或公安部门前来进行安全保卫工作检查时,要提高警惕,一人做好警戒,一人选择有利位臵与对方问答,不开门,通过观察窗口或闭路电视,观察对方的人数、衣着、面目特征、口音、举止动作等,如无本单位领导陪同或发现领导被胁迫等情况可疑时,一律不准开门受检,并立即向有关部门报告。

(四)收到报警信号或发现异常等可疑情况时,守库员应立即持起武器,互相联络,不要开灯,在安全范围内通过嘹望孔、电视监控设备或其他方法观察情况,作出判断,但不能开启守库室大门出外检查。

(五)发现犯罪分子正在撬门或破窗时,守库员要相互联络作好防范准备,同时按动联网报警开关并打电话通知有关部门给予援助,必要时按动防抢报警开关或大声呼喝,及时制止犯罪分子的作案活动。

(六)发现犯罪分子已经破门或破窗进入守卫区域时,应立即作好战斗准备并按动联网报警开关,求取外援。

(七)如发现电线、电话线、报警器线路遭破坏且情况不明时,守库员要坚守值班室,不开门外出,并立即对外大声呼喊或采用其他通讯设备进行报警。

(八)上述几种情况下,如罪犯分子终止犯罪逃跑时,守库员不要外出追赶,应立即报告有关领导和公安部门,提供详细发案情况。

(九)守库员遇到突发事件时不能惊慌失措,要沉着冷静,充分利用各种防范设施和自卫武器,先判明情况,根据不同情况采取不同的应付方法,确保人身和财产的安全。

第四章 押运期间

第三十六条 执行任务时必须坚持防弹汽车押运、双人武装、同出同归,严禁单人徒步或用自行车、摩托车等无安全条件保证方法运送款项。

第三十七条 严守押运秘密,不得向外泄露押运时间、地点、数量、线路、人员、车型等情况,不得在公共场合和电话中谈论押运事项。

第三十八条 运钞时要着装整齐,穿防弹衣,戴钢盔(司机开车可不戴)。运钞前对枪支弹药进行检查,备好持枪证及有关证件,确信各项准备工作符合要求后才能出车。

第三十九条 每一车为一个小组,指定一名组长负责,明确各人的具体分工和职责,以应付突发事件的发生。

第四十条 驾驶员出车前要对车况进行全面细致的检查,加足油料,提前3-5分钟到达装款地点,坚持“车等款”,严禁“款等车”。

第四十一条 执行任务前发现不安全因素,应暂停执行任务并及时报告,执行任务中发现有违反规章制度的现象要及时坚决纠正。

第四十二条 押运车辆不得搭乘无关的人员,不得运送危险物品和其它违禁物品,不得擅自改变预定的行车路线,途中不准做一切与押运无关的活动,值勤时严禁饮酒(含值勤前5个小时)和打瞌睡,不得私自调换押运人员。

第四十三条 运钞车在执行任务期间,要锁好车门车窗。将车上通讯器材臵于工作状态。

第四十四条 确认是公安交警人员检查时,可出示有关证件,但不允许上车检查押运物品,其它单位和个人无权拦截和检查押运车辆。

第四十五条 当运钞车停靠营业网点装卸钱箱时,应遵循以下要求:

(一)车上人员不要马上下车,押运组长和押运员要按“先观察后下车”的原则,看清有无可疑情况后再下车。

(二)司机原则上不下车,不熄火,一旦发生异常情况可将车辆迅速开往安全地带,确保车、款安全。

(三)押运员下车后应快速占领营业网点大门外侧,背靠墙(或入营业室内),便于观察车辆周围,便于发挥火力,能够支援司机和组长的有利位臵。打开枪保险,双手持枪准备战斗姿势。

(四)当款箱卸下后,押运员护送款箱进入柜台内确认无异常情况后方可上车驶离。

第四十六条 长途押运或者运送大宗现金、金银、有价证券等物品时,应加派护卫车,增派武装押运人员。

第四十七条 长途押运非在途中吃饭不可时,押钞车应尽量靠近吃饭地点停放,采用轮换就餐方法,保证押运物品有双人看守并做好安全防范工作。同时,要确保饮食卫生安全可靠。

第四十八条 押运途中,车上人员需要方便时,必须选择视野宽阔的安全地段停车,并做好观察警戒工作。

第四十九条 押运途中要随时检查押运物品是否安全,保持高度警惕,注意周围环境是否有异常情况。严格执行枪支使用规定,遇到犯罪分子作案,必须临危不惧、机智勇敢、实行正当防卫。

第五十条 押运任务完成后,运钞车必须迅速返回单位,因公需要办理其它业务应在执行运钞任务前征得有关领导同意。

第五十一条 运钞车正常情况下的行驶速度应视路况而定,途经乡村、闹市区及路面情况不良的情况下应减速,不得开“英雄”车。

第五十二条 运钞车司机应自觉遵守交通规则,不得以押运为由随意违反交通规则,避免引起事端影响押运工作。应遵守押运制度,做好经常性的车辆保养和维修工作。

第五十三条 押运员处臵特殊情况的要求:

(一)押运员的职责是保护押运物品的安全、遇有犯罪分子侵害要勇敢果断予以反击。

(二)押运途中,坐在车前排的押运员负责对路面及前方警戒观察,后排的押运员和业务员负责观察公路两侧的情况。当汽车上坡、转弯、会车、减速、购票和通过复杂路段及闹市时要提高警惕,加强观察警戒。

(三)运钞途中遇交通堵塞一时难以疏通或不能绕道行驶时,押运人员要加强警戒,主动向交警人员出示有关证件、说明情况,请求协助和开道放行。

(四)运钞车途中违犯交通规则被交警处罚时,应主动向交警人员出示证件,讲明执行任务的特殊性,要求尽快处理或先放行后处理。

(五)途中车辆发生故障,除留一人在车上看守物品外,其余人员应下车在周围做好警戒,不准无关人员接近。如短期内不能修复可就近联系有关单位协助,如车辆位臵离本单位较近,应通知本单位派车接替。

(六)途中因某些原因遇到群众围观起哄时,要做好宣传解释工作,尽快疏散人群。属于自己责任的,应该予以道歉,不允许强词夺理,以势欺人,尽快脱离现场。属于对方责任的,讲明道理,尽快脱离现场。如发现别有用心的挑拨唆使者,要当众揭穿其阴谋并重点监视。情况较严重时,尽快使用车上通讯器材通知当地政府或公安机关请求帮助,同时做好防范工作。

(七)途中发生一般交通事故,押运员应与交警人员说明情况,尽力达成先运送后协商的意见。如发生严重事故,押运员要保护好押运物品,并立即报告本单位领导和交警、公安人员。如有伤员应拦截过往车辆尽快送医院或向“120”急救中心报警。特殊情况或现场不易控制时可拨打“110”报警中心请求帮助。不论发生何种事故,押运员都要持枪警戒,根据情况处理好安全事故,保护好现场。

(八)途中遇到自称是公安交警人员检查,押运员要保持警惕,并做好战斗准备,但不下车,观察“检查人员”是否穿着警

服,有无臂章和胸章,附近有无公安警车或摩托车,周围有无可疑情况等。确认是冒充人员时,应拒绝停车,尽快脱离现场,并将情况向本单位报告。如一时不能确认真假,可停车但不熄火(车前后应无物体阻拦),不开车门,做好战斗准备,在与对方交涉时应态度和蔼,必要时要求对方出示证件。其他人员密切注意检查人员的举动和周围环境的情况变化。如对方无理不放行或要强行登车检查,押运员应发出口头警告,必要时可鸣枪警告,强行驱车脱离现场并立即向有关部门报告。

(九)途中发现前方路障不能通过时,驾驶员应选点停车,但不熄火,押运员要提高警惕,作好防范准备。如能证实情况可疑或存在危险时,押运员不要下车,运钞车要倒车或调头驶离路障点至安全地段,及时将情况报告有关单位。

(十)当运钞车在营业点交接款箱遭到犯罪分子袭击时,押运员必须互相配合,立即还击,阻止歹徒靠近汽车。营业点人员立即按动报警器开关及拨打“110”电话报告,驾驶员要马上驶离现场至安全地段并及时报告。如运钞车无法开走,司机应将车匙取下,锁闭车箱。

(十一)途中遇到犯罪分子袭击时,押运员一般按照“先示警后自卫”的原则处臵。当歹徒停止犯罪时,押运人员应立即停止射击。当犯罪分子中途逃跑时,押运员不要追击,应迅速撤离现场并立即报告。

第五章 附则

第五十四条 本规程由陕西某某农村商业银行股份有限公司负责解释和修改。

篇6:银行押运流程

一:为了确保甲方资金、员工的人身安全及业务的正常开展,根据《押运合同》的规定,特制定操作规范。

二:甲、乙双方相互协助、密切配合是合作的基础,确保押运安全是共同的目的,实现“正点、高效、经济”的运作时一致的要求。三:甲、乙双方必须严格履行合同约定,遵守操作规范,为确保押运工作顺利进行。

押运业务

“押运”指乙方为甲方接送营业款箱;领、缴现金(含外币,下同)、有价证劵;领用、上缴、销毁印章及重要空白凭证;自助设备加钞、清机和上门收款等进行运送和安全护卫工作。押运由乙方的专业车辆、武装押运人员(双方)、专业管理人员负责。押运服务的内容如下:

一、定时接送甲方营业款箱:每日在甲方对外营业结束前,乙方到收款单位接收营业款箱,送至甲方交款地点并送至寄存金库。

二、领缴现金:领缴现金包括甲方到人民银行现金库领缴、兑换现金;到同业银行兑换缴取现金,所属网点之间领缴现金。

三、自助设备加钞、清机:甲方所属营业网点的自助银行及其他定点位置的ATM自助存、取款设备加放现金,清理自助设备内存现金的服务。】

四、上门服务:即甲方到企业、单位上门收现金业务的全过程。

五、有价证劵和空白重要凭证:包括甲方及所属网点领用、上缴、销毁有价证劵和空白重要凭证的全过程。

押运作业

一、乙方押运人员必须佩带本人胸牌进行作业。

二、押运车辆不得搭载其他人员和物品,不许中途停留,办理与押运无关的事项,押运过程中要始终保持通讯畅通,以便有关人员相互联系。

三、押运车辆必须按照双方协商一致的《接送箱路线、时间表》到达营业网点的先后顺序行驶。到达网点后必须尽量靠近网点大门,押运武装人员按照规定站位警戒,对款箱出入网点交接等进行安全护卫。

四、如遇特殊情况,押运车辆不得不改变行驶路线或者延长单趟押运时间,或者甲方下发的押运任务与乙方指挥中心下达的任务不一致时,押运车车长应及时与乙方指挥中心及甲方调度人员联系确认。

五、押运途中车辆受到袭击或抢劫,押运人员必须及时报警并迅速向乙方及甲方保卫部门报告。

六、接送营业款箱要严格执行规定时间,正负误差不的超过五分钟,若五分钟不能交箱,押运车可以到下一个营业网点接箱,待全部接送完后再返回该网点接箱。

七、甲方更改固定营业时间,必须提前三天以书面形式通知乙方业务部,经双方协商一致后,方可执行;临时更改营业时间,须提前二天书面通知乙方。乙方要负责甲方所属营业网点全部库箱的安全入库。

八、押运责任的区分按照交接签字为界,甲方签字后所出现问题由甲方负责,乙方签字后出现问题由乙方负责。

身份确认

“身份确认”是押运作业的重要环节,也是双方交接营业款箱及其他业务的关键。甲、乙双方之间必须严肃、认真地进行身份确认,确定无误后方可办理交接、签字。

一、身份确认的内容:

1.双方人员的胸卡及胸卡的预留复印件,(附二寸同一底板的彩色照片一张)。

2.双方人员的签字及签字预留字体样件。3.乙方的车辆型号、车牌号码及预留影印件。

二、身份确认的方法:

1.乙方押运业务人员及甲方业务人员佩戴的胸卡与预留的胸卡复印件是否一致。

2.乙方押运业务人员及甲方业务人员本人与胸卡上的照片是否一致。

3.乙方押运业务人员及甲方业务人员的签字与预留的签字字样是否一致。

4.乙方的车辆、车号与预留的影印件是否一致。三:其他要求

甲、乙双方押运交接有关的人员均需向对方预留胸牌、签字等样件,预留样件加盖单位公章。一方交接人员或押运车辆变更前,该方须提前二日将新的交接人员胸牌、签字等样件和押运车辆预留样件提交对方。否则,对方不予认可。

交接签字

一、款箱交接实行双线控制,即乙方车长与甲方网点负责交接的人员各自建立一本台帐,双方均在台账上签名、盖章。乙方台账为《款箱交接登记薄》,甲方台账为《中国工商银行陕西省分行太华路支行款箱交接登记簿》。

二、验封:即检查所交接营业款箱体是否完好,提箱编号、数量是否相符,锁头及锁眼封条是否完整,有无被撬、被砸的痕迹,箱体上下联合处合页是否有断、撬等情况。甲方网点交接验封人员不得少于二人。

三、签字:验封完毕,双方人员均应进一步确认对方台账上填写的日期、单位、箱号、数量等情况有无差错,审核无误后在对方台账签字栏内签字。

领缴现金、自助设备加钞、清机、上门收款等甲、乙双方应在对方设置的登记表上签字,甲方为《中国工商银行陕西省分行太华路支行委托押运业务登记簿》,乙方为《中途用车登记簿》。

四、乙方送款包(箱)程序:当押运车辆到达银行营业网点时,押运人员将款包(箱)送至营业大厅,双方分别在柜台内外确认身份后,乙方将款包(箱)送至通勤门内,乙双方在柜台内办理验封、签字手续。

五、乙方接款包(箱)程序:运钞车到来前,甲方网点按照规定的时间检查款包(箱)的情况,检查无误后,在柜台内等候。运钞车辆到达时,押运业务人员进入大厅,双方分别在柜台内外进行身份确认,无误后,押运业务人员进入甲方通勤门,进行验封登记,互相签字、盖章。甲方网点业务人员协助将款包(箱)送上运钞车。

六、封锁及款箱

1.早晚接送款,甲方必须使用专业款箱,款箱须坚固耐用,便于提携,款箱箱体要多面印制编号,编号有序可循,便于区分,运送款箱必须加装双锁。严禁以库包装现金直接交乙方押运。2.甲方营业款箱双锁须用专业封条“十字”交叉将锁眼封死,并在封条上加盖封锁人印章。

3.甲方或所属各网点向人民银行调缴现金、上门服务时,必须有甲方业务人员随车通行办理业务手续。

金库管理

一、金库是甲方重要的保卫目标之一,除乙方押运业务人员在限定的交接箱登记处办理交接手续外,其他任何人不得进入金库库区。

二、出入库区实行佩戴胸牌或者严格登记签字制度,未佩戴胸牌或进行登记签字的押运业务人员和甲方工作人员不得进入库区。

三、押运业务人员及甲方工作人员佩戴的胸牌必须与本人一直,不允许转借;胸牌必须有本人脱帽的登记像,乙方押运业务人员胸牌由乙方加盖公章。

四、押运业务人员及甲方业务人员要保持相对稳定,确因工作需要更换押运业务人员和甲方业务人员,双方应事先取得联系,办理身份确认有关手续。

行为管理

一、乙方押运人员必须服从所在甲方单位的业务指导与监督,遵守所在甲方单位的各项规定。

二、乙方留行待命的押运车辆应有专人负责与甲方联系,统一调度,统一分配任务,不得多方指挥,也不得超越合同范围调用押运车辆和押运人员。

三、乙方押运人员及网点保安服务人员等严禁进入甲方网点营业操作间、计算机机房、办公室内。

四、乙方押运人员上下款箱必须文明装卸,严禁乱丢、乱扔款箱,自觉遵守甲方语言及行为规范,自觉维护甲方的企业形象。

五、押运间歇期间,押运人员武器必须存放在指定的保险柜中,严禁押运人员携带枪支在行内随意走动。

附则

一、本规范作为甲、乙双方签订押运合同的附件。

二、本规范由甲方保卫部门和乙方业务部共同附则解释。

三、本规范自签订之日起共同施行。

甲方:中国工商银行股份有限公司西安太华路支行

注:本文为网友上传,旨在传播知识,不代表本站观点,与本站立场无关。若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:66553826@qq.com

上一篇:门诊部春节放假通知范文(六篇) 下一篇:新闻报道范文200