汽车营销教学(精选十篇)
汽车营销教学 篇1
关键词:汽车营销,高校课堂,提高课堂质量
在高职教育注重改革的新形势下, 新的教育理念、新的教学方法充斥着我们的课堂,基于工作过程的项目式教学、一体化教学早已不是新鲜词汇,我时常在思考:这些真的适合我们吗?有了这些,我们的教育就成功了吗?有了这些,我们的学生真的就能学到知识吗?甚至,有了这些,我们的学生就真的能完满就业吗? 如今,高职院校面临重新洗牌,学生学情发生群体改变,我结合《汽车营销实务》的教学实际,对如何构建高效课堂,提高教学质量,谈谈自己在课程教学中的心得体会。
1认真备课,熟练掌握教学内容,设身处地站在学生的角度讲课
备课时先对教材内容吃透,再翻阅相关的教辅资料,看看别人对同一个知识点不同的讲解,打下深厚的知识基础,作好充足的教学准备。教材中有许多知识和技能老师必须弄得清清楚楚、明明白白才能去给学生上课,否则你不可能让学生透彻地掌握正确的知识与技能;自己如果都是迷迷糊糊的,那学生肯定更是云里雾里的。这哪谈得上高效呢?照本宣科只会令学生生厌,久而久之就是误人子弟了。一个负责任的老师绝不能把自己都不懂的东西去教学生。
教材内容老师吃透了但不一定就能保证学生学会。在自己掌握的情况下,要用浅显易懂的语言将知识传授给学生,要设身处地站在学生的角度去听自己的讲课。难懂的知识要通俗的讲,易混的知识要复习着讲,已会的知识要简略的讲,能自学的知识让学生来讲。难懂的理论、概念我先和学生一起看一遍书上的定义,然后再用自己的话把自己的理解说出来;最后再让学生用自己的话谈谈自己的理解。 这样,在我的三遍“啰嗦”之下,这个知识点大多数学生已经掌握。再加上复习、做作业,就巩固的差不多了。在讲到易混的知识时,我借机复习已讲过的内容,然后再将两者结合起来进行比较,强调两者的不同。如,汽车推销、汽车促销、汽车营销三者的区别,我会把网上看的有趣的说法跟学生讲,提起学生的兴趣[ 我是最棒的, 我保证让你幸福,跟我好吧。——这是推销。男生对女生说:我老爹有3处房子,跟我好,以后都是你的。——这是促销。男生根本不对女生表白,但女生被男生的气质和风度所迷倒。——这是营销。]. 对学生已会的知识,不再重复书上的理论,以运用的方式来讲解,把知识点接合实际案例,让学生分析问题,解决问题。对那些能自学的知识,我采取“分组”的方式组织教学,每个小组选出组长分享他们的见解, 然后一起点评,激发学生的积极性,增强学生的自信心和团队意识。
2搞好教学互动,精心进行教学设计
教学互动并不是简单地提几个问题让学生来回答,这样的“互动”只会给学生造成气氛的紧张和思考的压力。教学互动应以“高效”为出发点和归宿点,以引发学生积极主动的思维活动为主要目的。我认为好的教学互动来源于优良的教学设计, 来源于教师对本堂课程内容的熟练掌控。 互动式教学的实施,一是“动”在教学热点上。选择大部分学生熟悉,最好是热点、关注度比较高的问题进行互动,有利于学生大胆提出自己的观点。一些较大或持续时间较长的课程,热点互动问题还可以提前告诉学生,让学生有所准备。二是“动”在教学重点上。教师采用多种教学手段激发不同层次学生的兴趣,使学生在思维的碰撞中生成知识,培养分析和解决问题的能力。三是“动”在教学疑点上。“疑是思之始,学之端。”思维是从疑问和惊奇开始的。所以,教学中应抓住学生容易生疑的知识点设计互动问题。围绕疑点问题开展互动,可以激发学生探索欲望,换来学生心态的开放和创造力的激活。
3注重课堂纪律、有效组织教学、保证课堂教学效果
一堂课45分钟,很多因素会导致学生在这一堂课内“开小差”,教师必须注重调节课堂纪律,有效组织教学,提高学生的注意力。当然,一味强调“认真听讲,不能玩手机不能睡觉”是收不到预期的效果的。在课堂上,教师不能只想到自己是课堂纪律的管理者,应该意识到教师本身和学生一样是构成课堂纪律的重要因素,只有教师能了解与满足学生的愿望和心理需求,学生了解教师的要求与纪律允许的范围,师生行动协调一致,良好的课堂纪律自然容易形成。老师应具备营造宽松融洽的课堂气氛的能力、正确处理师生关系的能力,不对立,不姑息。营造能够让学生自我管理的氛围,在这样的课堂里,每个学生都能实施自我管理,都能感到要对自己负责。如果总是觉得自己被控制着,自己对自己毫无责任,也是没有学习效率可言的。
4课后勤于总结,并将总结结果运用到下一节课堂中
要创建高效课堂,除了课前认真备课,课中认真组织教学,课后的总结也不少。因为我们无论事先如何准备,在上课时都会有很多出入,这就需要课后的总结,将课堂上临时发挥的好的地方记下以备以后发扬,课堂上做得不好的即使进行调整改进,这样,下堂课总比上一堂课效果好。
5充实自己,让课堂更精彩,所教知识更实用
汽车营销师教学大纲 篇2
一、课程性质和任务
1、课程性质
《汽车营销师》是根据汽车行业的发展规律和汽车市场对人才的需求,为培养具有良好职业道德、掌握汽车营销技术、适应汽车市场一线需求的高素质技能型人才而编写的。全书共分为十个项目,分别为汽车市场营销概述、汽车市场调查与预测、汽车市场细分与目标市场定位、汽车用户购买行为分析、汽车销售人员基本素质、汽车销售实务、汽车营销延伸服务、汽车产品质量保证、汽车销售策略和汽车电子商务。本书可作为高等职业院校汽车技术服务与营销、汽车整形技术、汽车运用技术、汽车检测与维修专业的教材,也可供相关专业及从事汽车营销的人员参考使用。
2、课程任务
我国汽车市场的销量突飞猛进,已成为全球第一大汽车销售市场。然而,我国的现代汽车营销理念、营销体系及营销手段等都相对滞后,高素质的营销人才更是匮之。
汽车营销技术是汽车营销及相关专业的核心课程,具有根强的实践性和应用性。通过本课程的学习,学生可以掌握汽车营销的基本原理和方法,具备汽车营销实际操作的能力。
二、课程内容和要求
1、课程内容
项目一 汽车市场营销概述 项目二 汽车市场调查与预测
项目三 汽车市场细分与目标市场定位 项目四 汽车用户购买行为分析 项目五 汽车销售人员基本素质 项目六 汽车销售实务 项目七 汽车营销延伸服务 项目八 汽车产品质量保证 项目九 汽车营销策略 项目十 汽车电子商务
2、教学要求(1)教学设备
教学设备综合运用。多媒体课件讲解结合实车的演示;视频演示;实车练习。(2)教学方法
教学方法灵活运用。每一个任务的内容、要求各不相同,教学方法不可千篇一律。适合本任务的教学方法不一定适合其他的任务,更不可以死板硬套。需要时,几种教学方法可以一起使用。(3)教学特点
汽车营销师是根据汽车行业的发展规律和汽车市场对人才的需求,为培养县有良好职业道德、掌握汽车营销技术、适应汽车市场一线需求的高素质技能型人才而培训的。具体来说,以下几个特点。
1.贴近岗位实际,适应一线需求。以汽车营销岗位所需的知识和技能为出发点,与岗位实际相结合,基于工作过程整合知识和技能,力求让学生能够学以致用。
2.辅以微课,轻松掌握。设置了大量的微课二维码,学生扫码即可获取相关知识,从而轻松掌握其内容。例如,在讲解销售人员的基本素质时设置了“仪容仪表”“形体语言”“站姿”“必姿”等微课一维码,使课堂教学更加生动活泼、直观形象。
3.结构合理,案例丰富。本书每个项目都分为若下个任务,每个任务都包含有“引导案例”和“任务实战”,不仅可以激发学生的学习兴趣,还能够使学生注重理论联系实际,避免学生“读死书、死读书”。另外,为了有利于教学,本书还设置了大量的“读一读”“思考”“练习”等模块。
4.具有前沿性。本课程所研究的内容不仅涉及市场营销技术,还与国家的方针政策有密切关系。因此,本书在编写时结合了新标准、新技术和新政策,以体现高素质技能型人才的培养要求。
三、编写内容
项目一 汽车市场营销概述 任务一 汽车发展概述
一、引导案例——贝尔塔•本茨与汽车的故事
二、相关知识
三、任务实践——最爱车型分享 任务二 市场营销概述
一、引导案例——湖北十堰市时新商场扭亏为盈
二、相关知识
三、任务实践——宝洁公司案例分析 任务三 中国汽车市场概述
一、引导案例——毛主席出访苏联,奠定汽车梦
二、相关知识
三、任务实践——国产汽车品牌知识分享 学习效果综合测评
项目二 汽车市场调查与预测 任务一 汽车市场调查
一、引导案例——福特“野马”的成功
二、相关知识
三、任务实践——汽车市场大调查 任务二 汽车市场预测
一、引导案例——2017年汽车市场预测
二、相关知识
三、任务实践——汽车的市场预测 学习效果综合测评
项目三 汽车市场细分与目标市场定位 任务一 市场细分
一、引导案例——上海大众的市场细分
二、相关知识
三、任务实践——丰田汽车公司的市场细分 任务二 目标市场选择
一、引导案例——奇瑞QQ
二、相关知识
三、任务实践——畅销车型目标市场的选择 任务三 市场定位
一、引导案例——小巧可爱的“甲壳虫”
二、相关知识
三、任务实践——福特汽车公司的市场定位 学习效果综合测评
项目四 汽车用户购买行为分析 任务一 汽车用户购买行为概述
一、引导案例——女律师简妮•布洛菲尔特小姐的买车经历
二、相关知识
三、任务实践——手机购买调查
任务二 汽车私人消费用户购买行为分析
一、引导案例——夫妻3次看车
二、相关知识
三、任务实践——个人购买行为分析 任务三 汽车集团组织用户购买行为分析
一、引导案例——深圳西湖运输集团首批纯电动出租车启航仪式
二、相关知识
三、任务实践——拟定购买计划书 学习效果综合测评
项目五 汽车销售人员基本素质 任务一 汽车营销人员素质培养
一、引导案例——乔•吉拉德的销售神话
二、相关知识
三、任务实施——探查实际岗位的素质要求 任务二 汽车销售人员仪容、仪表培养
一、引导案例——某汽车厂错失良机
二、相关知识
三、任务实施——仪容、仪表的展示 任务三 汽车销售礼仪规范
一、引导案例——礼仪的重要性
二、相关知识
三、任务实施——礼仪规范的展示 学习效果综合测评
项目六 汽车销售实务 任务一 汽车销售概述
一、引导案例——销售人员不专业 汽车营销师紧缺
二、相关知识
三、任务实践——4S店实地参观 任务二 客户开发
一、引导案例——销售漏斗
二、相关知识
三、任务实践——MAN原理利用 任务三 展厅接待
一、引导案例——神秘客户暗访
二、相关知识
三、任务实践——展厅接待训练 任务四 提供咨询
一、引导案例——张先生到店买车
二、相关知识
三、任务实践——倾听训练 任务五 车辆展示与介绍
一、引导案例——江淮轿车4S店的成功销售
二、相关知识
三、任务实践——车辆展示与介绍 任务六 试乘试驾
一、引导案例——沃尔沃南昌试乘试驾活动
二、相关知识
三、任务实践——试乘试驾路线设计 任务七 异议处理
一、引导案例——汽车音响异议的处理
二、相关知识
三、任务实施——电话询价训练 任务八 签约成交
一、引导案例——聪明的小朱
二、相关知识
三、任务实践——销售成交的技巧训练 任务九 交 车
一、引导案例——顾客退车
二、相关知识
三、任务实践——交车仪式方案设计 任务十 售后回访
一、引导案例——乔•吉拉德
二、相关知识
三、任务实践——顾客满意度回访 学习效果综合测评
项目七 汽车营销延伸服务 任务一 车辆购置税与上牌
一、引导案例——滞纳金的赔付
二、相关知识
三、任务实施——手抄报制作 任务二 消费信贷
一、引导案例——汽车信贷
二、相关知识
三、任务实践——四大银行汽车信贷优劣势分析 任务三 汽车保险
一、引导案例——“6•26”宜凤交通事故人保财险赔付1000万元
二、相关知识
三、任务实施——拒赔案例分析 学习效果综合测评
项目八 汽车产品质量保证 任务一 汽车产品认证
一、引导案例——日系车在美国碰撞测试中作弊?
二、相关知识
三、任务实施——C-NCAP评价 任务二 汽车三包政策
一、引导案例——一汽-大众车主的过度维权
二、相关知识
三、任务实施——案例分析 任务三 汽车召回政策
一、引导案例——一汽丰田召回
二、相关知识
三、任务实施——汽车召回论文 学习效果综合测评
项目九 汽车营销策略 任务一 汽车产品策略
一、引导案例——“爱迪塞尔”的失败
二、相关知识
三、任务实施——果汁饮料设计 任务二 汽车价格策略
一、引导案例——广本飞度低价策略
二、相关知识
三、任务实施——案例寻找 任务三 汽车渠道策略
一、引导案例——奇瑞汽车销售有限公司的汽车分销模式
二、相关知识
三、任务实施——汽车渠道策略分析 任务四 汽车促销策略
一、引导案例——丰田汽车的促销广告效应
二、相关知识
三、任务实施——广告语设计 学习效果综合测评
项目十 汽车电子商务
任务一 汽车电子商务的基本知识
一、引导案例——吉利汽车入住淘宝商城
二、相关知识
三、任务实施——对网购的想法 任务二 汽车电子商务的模式分析
一、引导案例——smart搭乘淘宝网快车
二、相关知识
三、任务实施——日常的网购模式 任务三 我国汽车电子商务现状分析
一、引导案例——汽车电子商务加速淘汰4S店
二、相关知识
中专汽车营销专业教学研究 篇3
【关键词】职业中专 汽车营销 教学研究 改进方法
【中图分类号】G71【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2016)23-0109-02
职业中专汽车营销专业的开设目的在于培养专门的汽车营销人才、满足汽车市场的发展需要,但是,由于近年来生源质量的变化,汽车营销专门的教学难度不断增大,汽车营销专业的毕业生无法适应企业的要求,职业中专的教学质量不断下滑[1]。因此,需要对目前中转汽车营销专业的教学问题进行深入研究,以缓解市场发展和人才供给的矛盾,推动中职学生素质的不断提升。
一、中专汽车营销专业教学中存在的问题
1.学生自身问题
近年来,中专的入学门槛不断降低,这在一定程度上促进了社会的稳定。但是和其他学校相比,中专学生的整体素质相对较差,一些学生的学习能力较弱,在接受新知识时存在着一定的难度。另外,学生本身对汽车营销专业了解程度不够,没有将课本上的知识与实践进行联系,导致专业素养较低,不具备社会所需要的基本能力。
2.教学重点问题
一些中专学校由于资金不足、人力协调不足等问题,没有给学生提供实习的机会,只是单纯的传授一些理论知识,因此,很难培养出高素质的复合型人才。另外,学生没有明确自己学习的重点,过于重视理论知识的分数,缺乏实践精神和意识,对专业了解不全面。一些教师本身就没有掌握科学的教学方法,教学模式与学生的心理预期严重不符。
二、提高中专汽车营销教学水平的措施分析
1.加强对学生的引导
学生在入校以后,会因为自身成绩问题产生自卑感,缺乏学习的主动性和自信心。在这种条件下,汽车营销专业教师应当重视对学生的心理教育,加强对学生的引导,通过适当的沟通和交流,了解学生的心理状态,并根据实际情况给予学生教导,使其意识到汽车营销专业的意义,从而获得学习的动力。在引导过程中,教师应当善于发现学生的闪光点,鼓励他们发扬自身优点,克服消极因素[2],树立起正确的发展目标,更好的融入到学习过程中,获得对学习的认同感。
2.合理设置教学内容
职业中专的学生学习基础薄弱,学习能力相对较差,因此在理论教学中,应当合理安排课程分配,控制教学进度,延长学生对知识的消化时间。教师应当根据学生的特点,增添或者修改汽车营销专业的教学内容[3],帮助学生更好的理解教学知识,掌握重点和难点。教师应当从实际情况出发,注意因材施教,给予学生个性化的教育,尤其是在课堂上,要创建起良好的课堂学习氛围,使学生投入到学习过程中,增强学习的积极性和主动性,达到教学的目的。
3.创新教学方法
汽车营销专业和其他的科目不同,它注重的是学生运用知识的能力。因此,教师在日常教学中,应该善于激发学生的学习兴趣,通过分组的方式,将学生扮演客户、汽车销售人员等角色,在角色扮演中揣摩不同人的心理。从教学效果来看,很多学生能够掌握课本上讲述的谈判方法,但是在实际应用中却不能得心应手,无法将理论与实践进行转化。教师应当向学校提出申请,增设一定的实践和实习课程,将学生推向社会,使其在实际的汽车销售过程中掌握技巧和方法,收获一定的经验。
4.重视课堂讨论
从课程性质来看,汽车营销专业本身对学生的口才能力有着较高的要求,因此,教师应当在传授理论知识的同时,引导学生进行思考,提出自己的看法,并选用适当的语言表述出来,与教师和同学进行讨论。课堂讨论的气氛应该尽量宽松,但这并不代表着教师要放任不管,教师应当合理的掌握课堂气氛的走向,适当的给予学生指导,引导他们进行深入的思考,更好的掌握知识。另外,教师还可以举办演讲比赛或者其他灵活性的活动[4],激发学生的学习主动性,使其在课堂中获得自我价值感,树立起学习的信心,养成良好的思考习惯。
中专汽车营销专业本身就是以企业的需求为导向、以就业为目的而开设的一门课程,教师应当根据课程的特点,对学生进行适当的引导和教育,培养他们学习知识的能力,从而更好地投入到实践活动中。此外,教师应当给予学生更多的实习机会,使学生参与到汽车销售活动中,在实践中获得经验,提高运用理论知识的能力,树立正确的人生目标,提高自己的业务素质,得到更好地教学目的。
参考文献:
[1]姚晓东.关于职业中专汽车营销专业教学的思考[J].新课程(下),2014,11(06):133-134.
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[7]关菲明,郑超文. 汽车营销专业基于工作过程的课程开发与教学改革初探[J]. 交通职业教育,2010,04(10):66-67.
汽车营销教学“三以一化”初探 篇4
所谓“三以一化”课程体系,就是以职业能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体,构建综合一体化的课程体系。
按照“以就业为导向”的指导思想,课程目标应充分反映职业世界、学习者以及社会发展的要求,课程门类的划分要与工作领域相对应,课程结构与工作结构是一种映射的关系;以职业实践为主线体现了职业教育的本质内涵——职业性。“以项目课程为主体”,并不意味着对学科课程的绝对排斥。它主要反映在课程内容及其组织上,最终的物化成果为专业课程标准及其教材,从而达到学习目的的完整性,形成一体化的教学模式。
二、“三以一化”专业课程改革的必要性
传统的市场营销专业课程教育一般都采用三阶段的教学形式,即只注重理论知识的逻辑和推理,而忽略了知识的联系和应用,这样会直接导致一部分学生对学习产生一种“难”+“怕”+“厌”的心理。创建“三以一化”的专业课程体系,实行专业课程项目化教学是所有职业学校课程改革所面临的重要任务。
技能是在运用实践知识和经验进行有目的的活动中形成的。为应对知识经济对劳动者的素质要求,职业教育的技能组成结构发生了显著的变化,逐步从以培养动作技能为主转变为以培养智慧技能为主。这种转变要求根据职业层次和类别,实现多种技能的结合,着力培养学习者情境性判断能力和解决问题的能力等,从而达到促进技术实践能力发展的目标。
本文将以汽车营销专业教学为例,对“三以一化”进行探究。
三、“三以一化”课程改革的尝试
1. 课程改革的具体要求和方向。
专业课程改革必须坚持科学发展观,以服务为宗旨、以就业为导向、以学生为中心、以能力为本位,面向社会,改革职业学校专业教育课程模式、结构和内容,加强课程实施、评价和管理。对于市场营销,尤其是汽车营销方向的教学来说,专业理论课程应以应用为目的,根据汽车4S店对于人才需求的要求,教学上主要采用理实一体化教学模式。在设计教学模式时,应以4S店对人才需求以“订单”为导向确定培养目标,要反映企业需求、企业生产管理方式变化以及学生发展需求,构建符合企业需求和学生就业需要的以职业实践为主线的专业教育课程新体系。
2. 课程改革的具体内容。
(1)要以“能力为本位”课程论为主导,力求课程结构模块化。课程改革的目标就是以培养学生的关键能力为主的职业行为能力。我校的汽车营销专业课程实施内容主要有两大方面:一是文化、专业基础课的整合,二是专业课的整合,它包括三个方向:专业基础课、专业技能课、专业选修课。
(2)突出实践教学课程的特色。实践性教学是职业学校教学的重要环节,突出实践性教学是职教的特色。在完成专业基础课的同时,配以技能竞赛、技能考证等形式,从多方面要求和加强学生对于技能知识的掌握,将实践教学贯穿与理论教学之中。并采取多种形式进行实践教学。
①校内实践教学。校内实践是传统的实践教学形式,通过课堂情景模拟、任务驱动、项目教学等形式,让学生在掌握理论知识的同时对于职业技能的要求有所了解,并逐渐掌握。
②校企合作实践教学。学校通过校企合作、共建实训基地等方式,为学生提供更加真实、更贴近工作环境的实践方式。在实地实训时,学生们可以通过自己的观察、体验,将所学营销理论和企业的具体营销实践结合起来,从而更深入的理解和把握相关营销理论,与此同时,提高同学们的实践操作和动手能力。
③工学结合开放式实践教学。学校最后一学年主要安排学生校外实习。由学校推荐、让学生走出校门,到生产、服务和管理第一线进行产学结合开放式实践教学,这样既为企业解决了许多实际问题,又可以让学生在生产实践中得到全面的职业训练。
四、“三以一化”课程改革的问题与反思
“三以一化”课程改革体现了教学内容的实用性,促进了学生思维的发展。同时,也调动了教师的积极性,激发了教师的创新精神。然而“三以一化”课程改革在实施过程中仍受到师资、教材、设施等软、硬件的制约。
首先,目前我校汽车营销专业所使用的教材,尚且没有现成的适用于课程整合的教材和教学指导参考,教师只能凭借自身的教学和学习经验结合对学生的学习心理的研究,一面探索一面教学,编写的校本教材,但因为教师能力与精力的限制很难保证质量。
其次,教师本身能力的限制。“三以一化”对教师的要求比较高,随着社会的颈部,知识更新较快,教师也需要不断到企业中学习与培训,才能保证教学与职业要求保持一致。这都需要上级有关部门好好的去研究和落实。
相信在不断的改革与进步中,职业学校只有创出自己的办学特色、培养出合格的技术应用型人才,才能在职业教育改革的浪潮中立足和发展!
摘要:随着社会和科技的进步,行业对于工作人员的要求也越来越高,这也将直接影响到学校的课程构建及专业教学的模式。在市场营销专业(汽车营销方向)的建设过程中,笔者也对教学进行了思考。本文着重对“三以一化”专业课程的改革进行了探究,也体现了学校从学科体系逐渐向实践体系、知识传授逐渐向能力培养方面的重大转变。
关键词:“三以一化”,职业教学,实践,课程改革
参考文献
汽车营销教学 篇5
教材教学简析
本课使用的教材是北京邮电大学出版社出版的《汽车营销基础与实务》。工学任务三第一节便是汽车宏观营销环境。
汽车宏观营销环境是指那些对企业营销活动产生重要影响而又不被企业营销职能所控制的全部因素,包括人口环境、自然和地理环境、经济环境、科学技术环境、政策与法律环境以及社会文化环境等。
其课程目标是让学生掌握汽车市场宏观营销环境因素及分析方法,并培养学生结合各汽车公司或品牌进行汽车市场宏观环境分析。
因本校学生为中职中专学生,他们基础知识不是特别扎实,而且对学习的积极性不高,学习心态十分被动,所以在教学中学生对课本知识的理解不到位,或注意力不集中,做与教学无关的事情。针对这些问题,在上课时会采用更多的案例来引起学生兴趣并帮助其理解,同时也会更多的对学生进行提问或教学,要求学生认真思考,不做与课堂无关的事情,从而达到本堂课教学教育目标。
教学目标
知识与能力目标:汽车市场宏观营销环境的定义、因素及分析方法。
过程与方法目标:培养学生对汽车宏观营销环境所包含的因素的理解及灵活运用。情感态度和价值观目标:培训学习市场营销的兴趣,体验自己分析营销环境成功的快乐。
教学重难点
教学重点:了解汽车市场宏观营销环境的含义及包括的内容。教学难点:①汽车市场宏观营销环境分析的具体方法。
②将汽车市场宏观营销环境分析运用到各汽车公司。
教学准备
教具准备:多媒体设备、PPT、黑板。
课时安排 两课时。
— 1 — 教学过程 第一课时:
一、引入新课
在中国汽车产销量增加的同时,我国的汽车使用环境变得越来越趋于国际化。2006年初,国家六部委联合发文取消了很多地区歧视小排量轿车使用的地方政策,同年4月又实施了新版汽车消费税率,鼓励购买和使用小排量轿车,以节约能源。除此之外,用户对汽车的个性化要求越来越高,而汽车市场的发展使汽车的营销环境也相应发生了变化。
又上资料可以看出,影响汽车销售和营销的因素是多方面的,而我们今天要学习的便是汽车市场宏观营销环境。
二、汽车市场宏观营销环境的定义。
提问:同学们,在你们还没有看书之前,我们先来讨论一下,你们觉得影响汽车营销的因素都有些什么呢?
鼓励学生讨论并举手回答,根据学生回答内容,整理并总结,引出汽车市场宏观营销环境的定义。
汽车市场宏观营销环境:是指那些对企业营销活动产生重要影响而又不被企业营销职能所控制的全部因素,包括人口环境、自然和地理环境、经济环境、科学技术环境、政策与法律环境。
让学生在书上找到相关内容标记上后,全班齐读汽车市场宏观营销环境的定义,加强学生对此的记忆及理解。
三、人口环境对企业营销的影响
人口环境是指一个国家和地区的人口数量、人口质量、家庭结构、人口年龄分布及地域分布等因素的现状及其变化趋势。
将此段话标记并齐读后,带领学生根据相关资料理解人口环境对企业营销的影响。
1、年龄结构。
资料:46.7%的90后、57.6%的80后、50.2%的70后、42.6%的60后拥有或者计划拥有第一辆车。70、80后对新能源汽车的热情较为高涨,80、90后结婚车已经快成了必备品。
以上资料向我们展示了各个年龄结构的人对车的需求量以及需求方向不同,从而,我们也可以对某汽车品牌的消费者年龄结构做出分析。
提问:QQ、奔奔等一系列国产微型车的消费者年龄结构是哪个阶段?
— 2 — 总结学生答案并延伸:我们可以根据分析或调查掌握每种车的消费者年龄层,以此来对车的外表、性能等各方面进行营销。
2、性别结构。
资料:德国57%女性有车。美国,女性消费占据汽车销量的51%,会影响80%以上的男性购车决定。男性偏好黑、银、灰,女性偏好红、蓝、紫等彩色。女性偏好手自一体或5速自动,男性偏好6速手动。
以上资料简单的说明了性别结构对汽车营销的影响。
提问:举例你熟悉的汽车品牌,分析它是针对男性市场还是女性市场或者两者皆有? 结合学生答案,将性别结构相关知识再深化。
3、家庭结构
以家庭结构不同对汽车座椅要求不同,再对汽车车型要求不同等引导学生对家庭结构理解及记忆。
4、社会结构
资料:书47页城镇人口增加。
提问:同学们,在中国,购买汽车的是城镇人多,还是农村人购车的多?
根据学生回答总结,城镇人口的增加可以增加我们的汽车销售量,所以,社会结构的变化能够影响到我们的汽车营销。
四、自然地理环境对企业营销的营销
一个国家、一个地区的自然地理环境包括该地的自然资源、地形地貌和气候条件等,这些因素都会不同程度的影响企业的营销活动,有时这种影响对企业的生存和发展甚至起决定性作用。
1、自然环境
现今社会的自然环境破坏严重,就中国,去年开始,雾霾现象及其严重,同学们想想,自然环境的破坏对我们汽车营销有影响吗?有什么影响?
根据学生回答,总结自然环境对企业营销的营销表现在两方面。
2、地理环境
一个国家或地区的地形、地貌和气候室企业开展市场营销前必须考虑的地理环境因素。例:同一个汽车公司,在重庆这种山地地区和成都这种平原地区,推行的车型是否一样呢?再思考,我国新疆地区的公路等级如何,一般的轿车和越野车哪种在新疆的销量会
— 3 — 更好?
根据以上两个问题答案,总结书上影响汽车使用的自然地理因素。第二课时:
一、经济环境对企业营销的影响
1、消费者收入水平的变化
国内生产总值、国民人均收入、各人可支配收入、各人可任意支配收入及家庭收入对汽车企业营销的营销。
例:根据近40年的统计资料显示,一个国家人均国民收入达到5000美元,机动车可以普及。
2、消费结构比例
这里需要提到一个公式
恩格尔系数(%)=食品支出总额/家庭或个人消费支出总额*100% 资料:中国家庭开支主要用于吃穿(恩格尔48.6%)。中国家庭消费愿望排序,住宅,子女教育,医疗保险,汽车。
提问:由上资料大家可以联想到,如果你以后做销售人员,你会如何分析顾客是否真的有实力购买汽车了?
总结学生答案:我们可以和顾客聊天,如果顾客的住房、孩子教育、医疗保险都已经满足,那他购买汽车的可能性便会大得多。
3、经济运行速度
地区经济运行速度的高低决定着汽车的需求数量,也影响着全社会对运输工具的需求规模。
4、地区金融手段
金融政策的变化对整个地区的销售市场会形成很大的影响。
提问:假如,四川现代开始大批量生产销售时,资阳会出台一些什么样的金融政策?对现代的营销有什么影响?
鼓励学生思考回答,并对答案进行总结,加强书本上知识的运用。
二、科学技术环境对企业营销的影响
企业营销的科学技术环境是指由于技术因素而引起的生产力变化,从而对市场营销所带来的影响。
— 4 — 资料:20世纪60年代,汽车制造竞争阶段,以提高效率,降低成本为目的。70年代是汽车性能竞争阶段,以降低汽车震动,减小噪音,和提高汽车使用寿命为目的。80年代是汽车造型竞争的阶段。90年代进入汽车仿真设计竞争阶段,以汽车快速更新作为占领市场的重要手段。
根据以上资料,引导学生对书上科学技术的相关重点内容进行学习理解。
三、政治、法律环境对企业营销的影响
政治、法律环境是指对汽车产品的营销活动产生明显影响的政府有关方针、政策以及国家及地方立法机关制定的相关政策的总称,它包括中央政府和地方政府颁布的政府令,也包括经济政策和非经济政策。
资料:2014年,世界经济有望逐步走出国际金融危机的阴影,这对汽车市场营销来说,是一个可以促进汽车市场营销的好消息。但是,在中国政策方面,由于空气污染严重,治理大气污染政策力度在加大,城市对汽车进行限行限购,这又会影响到汽车市场营销。而购置税的最低税价及时更新也是对汽车营销的不良营销。但是,我们可以讲我们的目光放在新能源汽车上,现中国,国产新能源汽车可以得到几千到几万不等的补贴,而这对于新能源汽车市场来说,又是一个积极的正面的影响。
提问:由上诉资料,同学们在书上寻找相应的知识点,并讨论我国还有那些相关的政治、法律环境在影响着汽车市场?
总结学生答案,并引导更深入的理解书上内容。
四、社会文化环境
社会文化环境是指一个社会的名族特征、价值观念、生活方式、风俗习惯、伦理道德、教育水平、语言文字、社会结构等的总和。
给同学们五分钟时间讨论,分别对以上设计到的因素举例说明其对汽车市场的影响。总结学生答案,带领学生对书本知识的深入理解。
五、小结
这两节课我们学习了汽车市场宏观营销环境分析的相关内容,大家在回忆一下我们这两节课的内容,你会发现,宏观环境其实就是企业没法控制的环境,而由此再倒推剧烈,你就能比较清晰的记得宏观环境的内容了。而在之后的学习中,大家一定要结合现实中的案列进行学习,这样才能够让你对书本上的知识有一个深入的了解。
教学反思
— 5 — 本课的实用价值是教会学生如何分析企业的宏观环境。
汽车营销课程体验式教学模式改革 篇6
随着我国汽车行业的快速发展,我国汽车保有量的不断提升,汽车行业的的快速发展也导致对专业汽车人才需求更为强烈。据媒体报道:当前我国汽车营销人才的缺口高达60万左右,尤其是高素质的营销人才缺口更大。这无不表明汽车业亟需专业的人才,而汽车专业人才巨大缺口的背后实际上是相关专业教育的滞后,专业人才培养的速度落后于汽车产业发展的速度,高校传统的应试教学模式已无法适应汽车行业瞬息万变的形势,汽车营销专业的培养模式亟需改革。那么,对于汽车营销课程而言,应该采用怎样的教学模式才能够培养合格的营销人才呢?本文重点分析采用体验式教学模式下在汽车营销教学中的应用。
汽车营销课程改革的原因
对于汽车营销的人才培养而言,在营销人才培养方面有着一些不一样的因素。
例如,在汽车的整个市场以及行业的现状分析中,由于汽车行业的市场变化较大,并且每年都会有很多新车上市,不同的品牌以及汽车的性能等方面都有着非常大的信息量在堆积。那么,作为汽车营销方面的从业人员,必须对这些信息进行及时的掌握,才能够给予客户专业性的建议和支持。因此,传统的汽车营销教学模式已然无法满足现代的汽车营销人才的需求需要进行相应的改革。
传统汽车营销课程教学模式弊端
传统教学主要是针对教材进行的应试教学,应试教育更多的是对学生对书本知识记忆力的培养,而非综合能力的塑造,而汽车营销属于实践性非常强的学科,因此,传统的应试教学并不适合于汽车课程营销,如果继续将之前的应试教育模式应用于汽车营销教学,对于今后从业的学生是弊大于利的。
主要原因在于:首先,传统应试教育一定程度上并不足够重视对于营销理念的应用和渗透,而过于强调学习成绩,忽略了学生对汽车营销的一些最基础的专业技能的培养,汽车营销需要充分的实践经验及技巧,单纯凭借成绩是无法检验学生的学习效果的,更无法保证学生在今后能够很好地学以致用。
其次,营销行业是一个市场性质的行业,而市场总是瞬息万变的,而应试教育只是要求学生对书本知识墨守成规地学习,对于市场变化并不敏感,无法满足对于市场的实时掌握与需求,因此,可以说应试教育实际上使得市场与营销相互割裂,脱节了,教学也失去了最初的意义。
汽车营销课程教学模式改革必要性
营销行业实际上是一门综合素质要求较高的行业,对于汽车营销人员而言,从不同的角度多方面的去提升自己,具备专业的修养和素养很重要。当今中国的经济高速发展,汽车营销业市场千变万化,传统的应试教学模式或许能让学生在考试中取得好成绩,但是并不一定能适应市场的发展,书本的学习的只是和市场的动态其实相差很大,有些汽车品牌和车型都已经从市场消失了,但在教材中很可能依然被作为重点教学的案例,所以说,汽车营销课程和市场有很大的滞后性,传统的应试教育并不能培养出适合市场经济快速发展的营销人才,汽车营销课程改革是当务之急。
体验式教学模式在汽车营销课程中的应用
通过以上对传统汽车营销专业教学模式和汽车行业发展的分析,我们不难得出,对于当今的汽车营销专业,学生需要的是能够充分参与,学以致用的体验式教学模式。下面分析一下体验式教学模式在汽车营销课程教学中的应用情况。
体验式教学模式的含义
体验式教学模式最重要的一个特点是对实践,它鼓励学生突破学校的围墙,不再闭门造车,二十积极地走进市场,感受市场的变化,真正了解市场,学会对市场的发展行情及状态进行把握与分析,从而学会如何做汽车市场营销,体验式教学重点在于培养学生的实际操作能力,适应社会发展的能力,而不是局限于书本上的理论知识,学生通过体验式教学方式真正了解市场之后,会加深对专业的理解,对整个市场情况也会有一个宏观的认识,这样他们走进社会之后能够很快地适应。
体验式教学模式如何更好地应用到汽车营销课程中?
通过前面的分析,我们已经认识到了体验式教学模式在汽车营销课程教学中的重要意义,那么,我们应该如何更好地将体验式教学与汽车营销课程相结合在一起呢?
良好的渠道对于体验式教学模式非常关键。而这需要学校给予学生一定的支持,学校需要建立与汽车行业的相关合作,或者说人才培养基地。汽车行业竞争激烈,发展迅猛,每年都在不断地推成出新,这些最新的市场信息都需要学生能够及时了解掌握,而这些信息的及时掌握都需要学校和汽车市场之间紧密衔接。
对于学生来说,实习经历对他们步入职场很重要。学校可以与专业相关企业建立良好的合作关系,良好的实习经验可以让学生收获更多在学校课堂学不到的知识,收获宝贵的经验,在实习的过程中,与有经验的人交流学习,了解实际的营销操作方法和流程,这些都将奠定他们今后走向社会,进入职场的基础。
理论与实践相结合才能达到最理想的状态。体验式教学在汽车营销课程中很重要,但并不等于基础理论知识就不重要,实际上这二者之间是相辅相成的关系,基础知识学习得好有助于实践中更加得心应手,专业的修养在实践中将会得到良好的展现,而最终实践经历也将会促进学生将基础知识理解得更为透彻。所以二者同等重要。
“汽车营销”专业的实践教学探索 篇7
通过多年的教学实践及对市场的调研, 本人认为要实现人才培养目标, 需要改变实践教学依附于理论教学的状况, 加强实践教学的内涵建设, 建立以实验教学、实训教学、实习教学和课程设计及毕业教学环节组成的实践教学体系。传统的学科理论学习的指导思想是学科知识论, 隐含的假设是:所有的知识都是有用的, 职业能力即知识的运用, 所以知识的传授要先行, 知识要有系统性、完整性;学校应能传授职业所需的一切知识;只要理论知识过硬, 获得职业能力就很容易。在学科知识论指导下, 许多学校的教学培养方案沿袭了普通教学的一般做法, 将课程体系按文化基础课、专业基础课、专业课 (含实习) 设置, 分别安排在前期、中期和后期讲授, 具有明显的“从理论到实践”的倾向。实践课是理论课的附庸, 理论学习与实践学习分离的现象比较严重。学生在学习过程中, 先学枯燥、抽象的理论, 然后开展具体的实践, 对实践的理论思考在前, 作为思考对象的实践在后, 脱离了职业活动的过程。美国教育家杜威主张以职业“主题”为轴心, 进而按知识逻辑不断展开, 用职业来吸纳并整合学习内容。针对传统的行与知的割裂和纯“知识”学科, 他强调了“知行统一”和“行”的重要性。以职业的逻辑建立的知识结构与学科体系有着本质上的不同, 它不追求知识的系统性和面面俱到, 而是以岗位能力需求为出发点, 以职业活动为项目构建知识能力体系。在汽车营销专业培养方案的制定过程中, 我们应首先分析的是本专业的职业面向, 通过调研及咨询得出岗位群, 以岗位群为基础分解各岗位的职业能力要求, 进一步分析设计本专业的实践教学体系。在以能力为本位构建实践教学体系时, 应融入全程实训的理念。所谓全程实训, 一方面各项能力训练贯穿整个教学进程, 持续不断, 特别是在第一学期安排一周汽车维修业务或汽车营销认识实训, 让学生通过学前实训认识专业, 明确任务;另一方面是各项训练相互连贯、循序渐进、环环紧扣、层层递进。应考虑以下环节的合理搭配:一是结合各门课程课堂教学进行的单元实训, 以单元练习为主要形式, 也可以包括以认知为目的的见习、简单的业务操作等;二是独立于课堂教学之外的专周实训, 以一门或几门课程的教学内容为依托;三是业务岗位模拟实习, 在校内建设具有仿真职业环境的实训室支撑该实习, 它需要综合运用各门课程知识;四是生产实习, 即通过与企业共建校外实习基地, 组织学生进行“实战演练”;五是职业资格认证考试。
二、以职业资格证书为导向, 调整教学计划和课程体系
教育部明确指出:“要依照国家职业分类标准及对学生就业有实际帮助的相关职业证书的要求, 调整教学内容和课程体系, 把职业资格证书课程纳入教学计划, 将证书课程考试大纲与专业教学大纲相衔接, 改进人才培养方案, 创新人才培养模式, 强化学生技能训练, 使学生顺利获得相应的职业资格证书, 增强毕业生就业竞争能力。”汽车营销专业的职业资格证书大致有以下三种: (1) 由国家劳动部门组织的职业资格认证, 体现了国家职业标准, 如汽车营销师、汽车经纪人、电子商务师等。 (2) 由交通行业主管部门或行业协会组织的从业人员资格认证, 体现了行业标准, 如汽车商务职业经理资格认证等。 (3) 由知名企业等组织的职业培训认证, 体现了企业标准。上述职业资格认证体系是国家权威部门、行业主管部门和知名企业经过多年的理论研究和实践而建立的, 它所体现的知识、能力、素质结构更贴近职业岗位要求。因此应认真研究本专业各种职业标准, 将相应证书的应会 (技能) 部分引入到实践教学。引入职业资格证书应避免与教学体系简单相加, 而应与教学体系有机融合, 即职业资格证书的知识与技能要求成为相应专业的教学目标, 是编制教学计划、设置专业课程、确定教学内容的重要依据。证书课程考试大纲与专业教学大纲相互衔接, 教学活动要积极主动地适应学生取得职业资格证书的需要。
三、将竞赛引入实训过程, 提高实践教学效果
这里所说的“竞赛”主要指本专业相关的各种职业技能大赛和课余举行的专业知识和技能竞赛。将竞赛引入实践训练过程, 一方面可以通过比赛检验实践训练质量, 另一方面基于对比赛结果的期望, 可促进师生对实践训练过程的重视, 并不断从竞赛活动中吸收有益的经验, 以改进实践教学组织形式。有人认为参加职业技能竞赛会干扰正常的专业教学, 影响教学质量。其实, 只要能科学合理地衔接与协调, 两者完全可以形成良性互动的机制。单纯以分数来衡量教学质量, 是传统的“重理论轻实践、重知识轻能力”的教学观的反映, 与培养目标不相容。教学质量最终的衡量标准是学生的初次就业率、就业质量和岗位适应能力, 这是一种社会评价标准。参加职业技能竞赛取得优异成绩固然可喜, 但通过参赛而知不足, 进而改进我们的教学, 更为重要。如果说参赛是检验教学质量的一种手段, 而赛前的集训则是强化实践教学的一种形式。其次, 职业技能竞赛采用的技能考核方式的实用性、趣味性和可观赏性, 对校内职业技能训练和考核具有较强的借鉴意义。汽车营销专业技能大赛可举行汽车维修服务顾问技能、汽车营销技能等职业技能大赛和汽车总体构造、公关礼仪、事故车辆报修处理等专业知识和技能比赛。
四、创设仿真实训环境, 加强岗位角色演练
通过近几年对用人单位的调研, 毕业生若要在短期内受到用人单位的肯定, 他必须具有较好的思想道德素质, 同时具有能够在三个月内熟练掌握岗位技能的能力。这就要求我们在设计实践教学体系时既要考虑到学生的长远发展需求, 既有发展潜力, 又要考虑到短期内的上岗需求, 即零距离上岗。比如说本专业的汽车服务顾问岗位方向的毕业生, 能否在短期内上岗, 取决于以下四个方面知识和能力:1.汽车专业知识和技能。汽车总体构造 (侧重于各部件名称、功能, 特别是车内各操纵件、车身上的附属设施、各种信号指示) , 汽车维护常识 (维护分级, 各级维护的主要作业内容) , 汽车常见、简单故障的处理。2.事故车辆的处理 (保险免赔项目) 。3.计算机操作力 (侧重于熟练使用计算机, 而非对专业软件的熟悉) 。4.礼仪、沟通能力 (个人形象、修养、待人接物、语言表达、观察分析) 。可针对上述需求创设一个仿真模拟实习岗位, 在所有课程结束后, 毕业实习前安排一个月左右的岗前实习, 让学生进行维修服务顾问的角色扮演。通过真实的工作环境, 包括岗位职责、操作规范、业务流程及相关岗位的业务协同等实践训练, 使学生有身临其境的感觉, 同时了解各岗位之间相互牵制和相互联系的关系。在实训中还应突出重点和针对性。比如计算机操作能力包括维修业务管理软件的使用和打字速度, 在校训练期间可能更应侧重于对打字速度的训练, 对维修业务管理软件仅需了解其功能及操作流程, 而不一定要重点训练软件使用。因为, 目前的维修业务管理软件版本较多, 操作方法不一, 且智能化程度较高, 只要求具备计算机操作的基本能力掌握起来就快得多, 更重要的是通过实训可以让学生感受到真实的职场氛围。汽车营销专业作为一个综合技术类特点的专业, 若能在实践教学体系的构建上坚持面向岗位, 以能力为本位, 全程实训, 以证施教, 以赛促教, 创设仿真实训环境、突出角色演练, 将极大提高学生的就业率和就业质量。
摘要:实践教学是培养能力的重要手段, 在培养学生动手能力、独立分析和解决问题能力等方面具有不可替代的作用。汽车营销专业培养面向汽车整车及配件销售、二手车交易、维修服务顾问、配件管理等岗位的应用性人才, 因此该专业的学生岗位能力的培养有别于汽车运用与维修等纯工科类专业, 应探索一种新的实践教学组织方式。
关键词:中职教育,汽车营销,实践教学
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[4]郑国强.高等职业技术教育教学质量问题综论
高职汽车营销课程教学方法探索 篇8
一、理论教学
1.1案例教学。
案例教学是通过对企业实际营销活动的再现, 为学生提供用理论知识分析实际问题的机会, 有助于培养学生的实践能力, 可以更好地实现高职教育培养应用性人才的教学目标[1]。
案例教学可以弥补汽车营销理论知识讲授枯燥乏味的缺陷;同时, 案例教学通过逐层剖析, 总结归纳出带有普遍规律理论, 有利于学生巩固已学理论知识, 激发自身学习的主观能动。例如, 对于汽车营销方法和汽车营销策略这两个教学模块, 采用案例教学很容易产生强烈的教学效果。此外, 在案例分析中还要注意打破常规, 改变过去教师按照教材的编排顺序, 先理论后案例。针对某些教学内容, 教师可以先给出案例, 激发学生的学习热情, 让学生充分发挥想象来分析案例, 然后教师讲解相关理论, 最后让学生再次分析案例, 这样在师生互动过程中寻求解决问题的思路, 同时能更好的让学生领悟到重点难点, 掌握汽车营销的一些技巧。
在实施案例教学时也应注意以下几个问题: (1) 时效性案例与经典案例相结合。在选择经典案例的基础上, 增加一些富有代表性的时效性案例。既能让学生更好掌握营销的历史及发展, 又能激发学生的学习兴趣和积极性, 从而让其更能主动关注近期出现的一些汽车营销事件, 培养他们时刻关注汽车市场动态的习惯[1]。 (2) 教师应深入研究所要分析的案例。上案例课之前, 教师应预先分析案例, 同时要搜集与案例有关的尽可能多的资料, 如与案例有关的市场环境、企业背景、相关数据等。只有在事先分析并拥有大量资料的基础上, 才能更好地引导学生, 启发学生[1]。 (3) 在案例教学的同时, 还要充分注意教学方法的综合运用, 使各种教学方法相互融合、相互渗透, 相得益彰、达到最佳教学效果[2]。
1.2任务驱动式教学。
任务驱动教学法最根本的特点就是以任务为主线、教师为主导、学生为主体, 改变了以往“教师讲, 学生听”, 以教定学的被动教学模式, 创造了以学定教、学生主动参与、自主协作、探索创新的新型学习模式, 有利于激发学生的学习兴趣, 培养学生的分析问题、解决问题的能力, 提高学生自主学习及与他人协作的能力。
教学任务设计层次不能过高, 要能体现阶梯性、综合性, 并具有吸引力。教师所设计的教学任务是否能吸引学生, 是一次教学成败的关键所在。因此, 教师应根据教学需求去发现问题, 选择一些实践性较强, 有针对性的结合实际工作岗位来设计学习任务。满足学生多方位思考的需求, 引导学生的发散性思维, 从而带动学生的学习兴趣[3]。《汽车营销》课程所包含的知识点非常多, 其中, 汽车需求状况和汽车市场规模的相关调研及调研报告分析、汽车市场推广策略、营销策划方案、客户接待等作为具体学习任务, 可以使设计的任务更好的与真实的学习情景相结合, 使学习更直观、更形象, 更易于学习, 并为将来成为一名优秀的汽车销售人员打下良好的基础。
1.3情境模拟教学。
情景模拟教学是从实际出发, 充分考虑教学内容和教学对象的特点, 在探索真实问题的情景下学习和解决实际问题的过程。情景设计对应的问题必须与学生已有的知识和经验相适应, 能引起学生的兴趣和思考, 促进学生的发展, 有利于学生对新知识的掌握和技能的提高[4]。
情景模拟可以培养学生的综合汽车营销职业能力, 如顾客需求的分析能力, 沟通能力, 顾客接待能力, 产品展示能力, 异议处理能力, 谈判能力等。教师在情境教学中的重要作用就是合理地启发、诱导, 及时地点拨、引导, 从而让学生思维开阔起来, 视野长远起来, 为充分调用学生的营销热情打下坚实的基础[2]。
在客户接待、新车介绍、营销方法、售后服务等教学环节中都适合采用情景模拟。如在讲授汽车的客户接待时, 可以由不同的学生分别扮演汽车接待人员和顾客的角色, 在双方沟通交流过程中, 体会客户接待人员应具备的基本素质, 培养妥善处理问题的应变能力, 寻求解决矛盾的出口。
1.4小组讨论报告法。
口头表达能力以及沟通、协调能力是汽车营销职业人才应具备的最基本的技能, 而课堂讨论报告是培养学生这些最基本技能的方式之一。在教学中针对某些专题, 如制定汽车市场营销策划书、制定汽车市场调查问卷、分析市场调查结果, 都可以视具体情况划分学习小组, 进行资料收集、整理、分析、讨论, 共同完成。学生在讨论过程中更容易理解并掌握重点、难点。通过讨论、总结、报告, 也能提高团队合作能力、分析能力和表达能力, 并从中获得成就感, 建立学习的自信心。
二、实践教学
实践教学是《汽车营销》课程设置的重要教学环节, 是理论教学的重要延伸。实践教学环节的强化, 既可通过学校有组织的集体运作得以解决, 也可通过学生的个体实践活动得以实现。就实践教学的集体运作而言, 可以通过学校与汽车生产、经销企业建立良好的合作关系, 使学生以企业员工的角色身份置身其中, 使学生有机会了解企业的实际营销运作情况, 能够参与、设计企业的某些营销活动 (如项目的市场调查, 产品推介, 促销活动等等) 。就学生的个体实践活动而言, 应积极鼓励学生利用寒暑假和课余时间到汽车营销企业打工, 使学生边学边干, 边干边学, 在实践中充分运用所学理论知识, 真正领悟营销的魅力, 提高自身的营销能力[5]。
2.1建立校外实训基地。
校外实训基地是学生接触社会、培养和提高实践能力的重要场所。学校可利用校外实训基地的技术优势, 弥补校内设备的不足和新技术的欠缺。建立校外实训基地后, 学校应关注学校与汽车企业的联系, 充分利用校外实训基地的资源。在企业专业人员和专业老师的指导下, 有利于学生通过实践, 将所学理论知识与实际工作相结合, 转化为技能, 固化为能力[6]。学生在校外实训基地实习, 直接与汽车企业对接, 缩短了上岗前的培训时间, 实现了学生角色的快速转变, 提高了学生的就业竞争能力, 同时加强了学校与汽车企业的联系与沟通[4]。
2.2基于工作过程导向, 理论与实践相结合。
在前期理论学习的基础上, 创造条件让学生带着问题走出校园, 到4S店去, 亲眼看看展厅的布置、现车外观等, 亲耳听听专业销售人员的讲解介绍, 亲身感受4S店管理制度, 销售人员的服务态度和质量。回到课堂, 实际操作模拟, 再次加深认识, 强化技能。整个环节设计力求连贯、衔接自然, 符合学生能力形成、提升客观规律[5]。
2.3对各教学资源进行有机整合。
实训教学力求将前期理论课程中重要内容串联起来, 采用实用性较强的方法加以体现。对实训内容与教学方法进行了深入研究, 提炼出汽车营销实训模块教学的主要方式, 包括课堂案例讨论、对学生进行职业化训练、对汽车销售市场进行调研预测、汽车4S店参观、汽车销售场景模拟、汽车店实习实训[5]。
2.4实训各环节管理规范化, 量化考核。
规范化的管理才能保证实训质量。教师应在实训前就明确告诉学生该做什么, 不该做什么。考核量化表设计全面合理, 过程考核和终结考核并行, 将考核的量化表和评分标准细则等提前公布并多做强调, 培养学生的责任意识, 形成项目化任务观。
三、结语
高职汽车营销相关专业开设《汽车营销》课程旨在培养学生综合运用各学科知识, 理论联系实际, 分析解决汽车生产及营销过程中出现实际问题的能力, 最终实现以营销促生产的目的。这要求每一位高职院校汽车营销专业课程的任课教师, 积极思考总结, 并探索合适的教学方法, 培养适合企业需要的、具有较高营销技能与营销素质的专业人才。
摘要:汽车市场的快速发展, 对汽车营销人员的专业技能水平提出了更高要求。本文通过总结近年来高职院校《汽车营销》课程的教学经验, 从理论与实践教学方法两个方面进行探索, 强调课程教学内容紧密联系实际, 提高教学效果。
关键词:高职院校,汽车营销,教学方法
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汽车营销专业教学改革的初步构想 篇9
2002年全国职业教育工作会议以来, 全国各职业院校都把在大力发展职业教育, 全社会都逐步达成了一个共识, 那就是以就业为导向改革与发展职业教育, 职业教育规模进一步扩大, 服务经济社会的能力明显增强。但是, 我国的职业教育还是一个比较薄弱的环节, 地区经济发展的不平衡, 办学条件差, 教学管理体制的不完善等都使得职业教育的发展遇到很多障碍。职业教育没能跟上社会发展的步伐, 这就决定了职业教育要面临着改革, 而且是不断摸索着前行的改革。
现在的中国是一个汽车大国, 但是不是一个汽车强国, 也就是说中国在保有汽车量上占有世界比较大的比例, 但是在对于汽车的自主研发能力上还明显处于劣势。这是一个严峻的问题, 现行的汽车专业教育要引领汽车发展突破瓶颈, 势在必行。
汽车专业是在这种情况下产生的一个新兴的专业, 而汽车营销是这个专业中的一个重点内容, 能否上好它, 如何上好它是每一个上汽车营销课的老师都会考虑到的问题, 因为这关系着能否培养出汽车营销企业管理、服务第一线需要的高等职业技术教育专科层次专业技术人才。现就我在汽车营销教学中所遇到的问题和解决方法谈一些粗浅看法。
1 明确教学的目标, 从根本上转换教育观念
国务院关于大力发展职业教育的决定里已经明确指出, 一定要明确职业教育改革的目标。现在的很多观念认为“汽车营销不就是卖车吗?有人来买就有得卖, 这也能成为一门学科?卖车还需要学习吗?很多汽车销售顾问也没有学过啊, 还不是做得好好的?”这种思想影响着一些学生, 当他们抱着这种态度上课的时候, 很多课程内容就很难继续下去。它有两个很大的错误。一是没有弄清楚什么是汽车营销;二是没有明白即使单纯只做销售顾问的话, 也需要很多专业知识来支撑。
首先, 都说兴趣是最好的老师, 但是当不但没有兴趣还觉得学了没有用的时候, 积极性和主动性都根本没有办法调动得起来, 一切都无从谈起。所以我们必须要先转变他们的观念, 让他们真正认识到“卖车也是需要系统的专业学习的”。汽车营销不等同于所谓的“卖车”, 汽车营销大体上可以理解为企业进行市场调研、分析预测和竞争研究, 为企业生产经营决策提供咨询, 可进行产品营销策划, 并可进行汽车商品销售活动, 而卖车只是单一层面上的一种销售行为, 一种“守株待兔”式的买卖关系, 这种模式下的销售人员不知道什么汽车的发展前景, 更不会知道别的和汽车相关的营销策略之类的知识, 他只处在一种状态, 那就是等着顾客找上门看车。合适的话顾客就主动买, 他帮着办理手续之类的, 如果不买那就算了, 就根本谈不上什么争取顾客之类的了。这种模式对于很多人来说都很熟悉, 就像80年代时候的国有供销社或者百货大楼之类的营销场模式, 但是它已经被社会经济大环境给淘汰了。所以说, “守株待兔”式的营销模式也会经受不住社会经济的考验的。
其次, 一个专业的营销工作者是要拥有全套的汽车技术和服务知识的。汽车营销工作者不只包含汽车销售顾问, 所有和汽车营销服务活动有关的人员都在其范围内。退一万步来说, 哪怕只是一个普通的销售顾问, 拥有专业知识的也会变现得不一样。因为他知道营销的真正内涵, 他能真正地了解市场, 能够最大限度地争取顾客, 能够很好地跟顾客沟通交流, 为企业的销售和售后服务争取到最大的利润, 还能够很好地通过自己的专业知识和顾客保持良好的关系, 为企业树立形象, 帮助提升企业品牌的地位, 给企业争取更大的市场。虽然有的人半路出家也能把销售活动做得很好, 但是那也是因为他在做这行的时候学习了, 而且也付出了超过别人很多的努力, 大家只看到了他的成功, 没有看到他成功背后所支撑着的努力学习的所有知识。
因此, 我们在开设汽车营销课程时, 应该先给学生上一堂专业课程学习动员的课。高职院校的学生和很多名牌大学的学生不一样, 他们的学习基础相对较差, 学习的主动性和积极性也会差些, 所以与其想着让他们自己明白其中的道理才去认真学习专业知识, 还不如我们先推他们一把, 纠正一般人对这些专业课的误解, 让他们意识到营销类课程的真正意义在哪里, 只有他们真正正视了, 学习的主动性才会高一些。上课时候有兴趣, 接受内容就更容易了, 我们的教学目标才能有一个良好的开端。
2 注重充实课程内容
根据市场和社会需要, 不断更新教学内容, 改进教学方法。高职教育的特点决定了我们的教学内容不能像数学里的公式一样是恒久的, 也不会像艺术课那样充满了想象和绚丽。我们的叫课堂内容要立足于企业的, 立足于生产。这就需要我们的汽车营销专业教师不仅要学习课本里的内容, 还要学习企业生产的相关知识, 同时对于与此相关的行业知识也要有个大概的了解。
首先, 教师要具有很好的商业道德意识。中国传统文化说“要全心全意为人民服务”, 外国流行“顾客是上帝”。要争取而理解好它们。企业的最终目的是要赚钱, 不赚钱的企业是存活不下去的, 必须努力赚钱, 为企业争取到合法利润。但是也要明白, 赚钱途径要合法, 坑蒙拐骗的勾当不能干, 违反职业道德的事也不能沾, 不能搞“富了和尚穷了庙的”勾当。现在有一些汽车销售人员, 在背地里干些贪图小利的事情, 比如说在顾客购买车辆后擅自带顾客去外面买一些没有质量保证的配件, 以从中赚取回扣;有的人是不顾汽车企业提倡的尽量给顾客提供方便的意愿, 在帮顾客上牌之类的简单服务中收取顾客的费用;在顾客车辆出现问题需要更换零配件的时候将低价的零配件以次充好。这些行为, 不但损害了顾客的利益, 还严重损坏了企业的形象。
其次, 教师还要充实经营业务知识。熟悉汽车的主要性能、基本构造、熟悉汽车市场、熟悉各种票据、财务手续和与此有关的部门职能。了解了汽车, 才能在为顾客购买汽车时做一个好的参谋, 消除顾客的疑虑, 促成交易。交易过程中的一系列工作, 购买时候的付款方式等环节的操作, 付款后各项票据等内容都要了如指掌。唯有这样, 我们在将讲述到汽车营销具体内容的时候才能很好地联系实际, 把内容上得生动, 对学生来说才更有说服力, 因为内容更加实在更加形象。
汽车营销涉及的岗位内容还有很多, 不管是哪些内容, 都要我们教师密切关注企业, 以获取信息, 从而充实课程内容。
3 理论与实践相结合。
职业教育要培养专业技术型人才, 既要有充实的理论知识作为支撑, 也要有很好的工作技能。在课堂上, 我们在讲解理论知识的同时, 还要进行大量的实践培训。汽车行业是一个发展潜力很大的服务行业, 它对服务的标准越来越具体。每一步的实践都要好好做, 这就要求教师本身要先做好。汽车营销行业是要直接面对顾客的, 每一个工作人员的精神面貌和服务态度, 基本的礼仪等都会直接影响到企业的形象, 所以要把每一点都尽量做好。真实的岗位实习、实训能有效地强化学生的专业技术及操作技能训练, 使学生能以最快的速度满足社会需求。
要上好汽车营销课不是件简单的事, 还需要我们在教学活动中不断摸索, 不断学习, 不断尝试, 还是一个长期的过程, 但是大家一起努力, 事情总会朝着好的方向发展的。
摘要:汽车专业是在这种情况下产生的一个新兴的专业, 而汽车营销是这个专业中的一个重点内容, 能否上好它, 如何上好它是每一个上汽车营销课的老师都会考虑到的问题, 因为这关系着能否培养出汽车营销企业管理、服务第一线需要的高等职业技术教育专科层次专业技术人才。
关键词:汽车营销专业,职业教育,教学改革
参考文献
[1]李刚.汽车营销基础与实务[M].北京:北京理工大学出版社, 2010.
汽车营销教学 篇10
本文所涉及的教学模式创新是指在汲取学院教师的优秀课堂教学、参考各类教育资源, 通过个人实验, 在较少的教学资源支持下有效的开展具有理论、技能、应变、体能等多方面教学学习, 组织开展的融合教学模式, 反映活动过程的程序和方法的一种教与学的模式。
现以《汽车营销实务》中最为典型的现车销售项目的教与学进行探讨。
1 硬件设施, 得以攻破
《汽车营销实务》是汽车营销专业中的一门核心课程, 由于其课程的特殊性, 受场地、资源、设备、道具、服装、教师等多方面的限制理实一体化教学模式并非每一所职业学校都能开展。在该教学案例中, 需要的教学资源如下:
课件、整车 (1台) 、桌子 (8张) 、椅 (10张) 、任务单、分数卡片 (1分、2分、3分) 、其他纸质材料。
2 有形变无形, 万变不离其宗
《汽车营销实务》是汽车销售类专业的核心课程, 它不但提高了该专业学生的职业素养, 增强了他们就业的竞争优势, 也为汽车专营店构建一个优质的服务体系, 为汽车专营店能提供差异性、高品质、消费者满意服务奠定了软件基础。对于这样一门以理论为依托, 以能力为主的课程, 要想真正达到预期教学效果。体现职业学校与企业岗位接轨的目的, 就必须将理论知识讲解、实践操作训练、应变能力培养等多方面因素在教学中体现。
《汽车营销实务》教学的开展, 没有采用单一的模式或者理实一体化教学, 而是教法不定模式, 学法依据教学而变, 用教学模式的万变来实现教学, 吸引学生参与到学习中去, 合作教学模式、发现教学模式等多样化的教学模式共同发展。
教学策略:
(1) 项目教学法:项目教学法是通过实施一个完整的项目而进行的教学活动, 其目的是在课堂教学中把理论与实践教学有机地结合起来, 充分发掘学生的创造潜能, 提高学生解决实际问题的综合能力。
针对学生已经掌握了营销基础知识, 动手能力强, 渴望被肯定的特点, 把“现车销售服务”作为这个项目的工作任务, 以汽车销售视频为引入点, 引导学生主动观察、研究、分析、操作, 从而最终完成这个项目的所有任务。
(2) 针对学生语言组织欠缺, 缺乏自信的心理特点, 采用“图片找茬, 学生换位, 从业人员指导, 学生练习”四位一体的模式来教学。
(3) 小组讨论法、探究式学法学生在完成任务的过程中, 必须分工合作, 主动探索, 对于一些难点内容, 可以相互讨论, 翻阅资料, 从而很大的提高学生的自学能力和小组协作精神。
(4) 分数储蓄法:每个小组根据回答问题、分组表演练习的情况分发标有分数的卡片, 学习结束收集评比。
3 定向教材变参考资料, 让教材贴近需要
《汽车营销实务》教材很多, 各有特色, 在学习了大量优秀教材的同时跟我们本地一家4S店的营销顾问探讨交流, 根据汽车4S店实际销售操作流程将教材进行处理, 针对学生的岗位要求, 重构教学内容。
4 主讲教师变课堂引导者, 学生不可替代老师
在《汽车营销实务》的教学过程中, 教师不在是教学的单一主体, 学生和老师是教学过程的双主体, 教师在讲的过程中是主体, 学生是被引导;学生在做的过程中是主体, 教师是指导;课堂中具有良好的互动性。
教学过程设计:
4.1 创设情境提出任务
(1) 教师播放汽车销售的教学视频。说明任何一辆汽车销售的过程都是有一定的销售流程和技巧的。
以教学视频为例, 介绍汽车销售的流程有哪些?
将此项目分成3个子任务:
【任务1】接待与客户分析
【任务2】车辆展示与介绍
【任务3】促成交易
(2) 学生思考我们在日常购物时, 导购人员是如何做的?
4.2 任务1整合旧知探索新知
(1) 展示图片:展示接待时出现不当的礼仪、接待用语、幻灯片图以及任务单。
(2) 提出问题:除了刚才我们大家一起发现的接待中应该注意的事项还有哪些呢?
(3) 知识点讲解:知识点1:展厅接待;知识点2:顾客分析。
4.3 任务2动手动脑才艺展示
(1) 布置任务:介绍任务要求, 抽签决定扮演角色。 (2) 分组学习。明确目标, 分组上台练习;扮演顾客的学员须将自己所扮演顾客的背景及行为类型告诉除扮演销售顾问的学员外所有人。然后模拟扮演顾客并接受销售顾问的服务。而扮演销售顾问的学员必须灵活使用之前介绍的各种沟通手段获取对方的需求, 并运用合适的方法引导顾客的需求;建立客户档案分析表。 (3) 任务评价交换任务工单, 学生互相评价。
4.4 任务3灵活处理促成交易
(1) 安排任务分发工单, 解释具体操作要求。介绍汽车的5个方面的特性:汽车的造型与美观、动力与操控、舒适实用性、安全能力、超值表现。
(2) 示范操作六方位介绍法的应用。步骤l:前部, 开始位置, 留给客户的第一印象;步骤2:车侧, 着重介绍汽车的安全性和外观;步骤3:后部, 过渡位置, 可征求客户意见, 重点介绍客户感兴趣问题;步骤4, 驾驶后座, 灵活变化位置, 注意观察客户感兴趣的方面;步骤5, 驾驶室, 过渡位置, 邀请顾客进入, 亲自感受;步骤6, 发动机室, 重要位置, 根据客户情况把握介绍内容。
(3) 学生模仿学习, 教师巡回指导。
(4) 综合评价:邀请一位销售一线的专业人员对学生车辆展示和介绍做出评价, 并加以修改, 以符合实际企业或客户要求, 同时给出评分卡片。
5 试卷变综合作业, 体现专业特色
《汽车营销实务》很难用一张试卷来检测学生学习的效果, 也不能用分数来评价学生对知识掌握的程度。在教学过程中, 建立了一套与课程相适应的综合过程评价体系从多方面、全方位的评价。从学生提出问题到分析问题、解决问题, 从小组分工到合作情况, 从解决问题到汇报成果, 每个环节都有相应的考核评价标准。
参考文献
[1]马开剑.大学教学论基础[M].济南:山东大学出版社, 2012.