月度例会会议纪要范文

关键词：会议会议纪要总结生产

月度例会会议纪要范文（通用10篇）

篇1：月度例会会议纪要范文

时间：20XX年3月23日下午15:30

地点：会议室

主持：

参加：

记录：

会议主要内容及议定事项会议总结了3月份的安全生产工作，井下生产有序进行，“两会”期间矿各项管理规章制度执行到位，保证矿井生产安全。总结分析三个“百分之百”达标活动，对所做的工作给予肯定。会议对下月的安全生产工作作出部署。

安全部长：

本月，我公司在3月份圆满完成了安全作业任务，各项工作有条不紊地开展，特别是“两会”期间，我矿执行特殊时期管理规定，严格要求，职工自律。本月未发生任何事故，实现了平安3月。

安全矿长：

本月实现的安全生产，也是我矿实现20XX年第一季度安全生产。特别是在“两会”期间，我矿严格按照集团公司“八个严格、十个严禁”指示精神，以《昌泰煤业特殊时期管理规定》为指导，强化生产安全工作，监督检查每个作业地点安全生产工作，督促每一名职工按要求作业，保证了我矿3月份的安全生产。我矿的三个“百分之百”达标活动已稳步进行，各部室、队组要认真执行。严格按照《昌泰煤业三个“百分之百”达标活动方案》，做好每一项工作。现阶段我矿的三个“百分之百”达标活动正处在学习阶段，各部室、队组要认真组织，保证每名职工都要学习。

日常检查出的隐患问题，各相关单位要在限期整改时间内完成整改，逾期未整改的要申请延期，否者给予相应考核。在一季度大检查中出现的问题，各相关单位要认真整改，并举一反三，防止类似的问题再次出现。

生产矿长：

各单位严格管理，井下各作业地点按照规定生产作业，职工严格遵守劳动纪律，是这个月我矿安全生产的所在。各单位要继续保持下去，实现我矿安全、文明矿井。

通风矿长：

20XX年里，将继续加大对通风、防尘、消防系统的改造、完善，加强井下风量的监测，保证通风正常。井下巷道掘进面的通风工作一定要时时监控，不得出现微风、循环风，及时更新风机运行记录及风机电源切换正常。瓦斯检测、防尘是通风工作的重要部分，各检查点数据要保证正确，更新及时。矿井整个通风系统要保证正常稳定。

总工程师：

加紧手续办理;严格执行“隔离开采、三个锁定”;不在范围的由地质部门调查后开工：超前探管理、三维地震瞬变电磁结果要上图;做好地质情况的检测。为实现第一季度安全生产目标，要高度重视，警钟常鸣，进一步提高对安全生产责任、安全生产形势、当前各企业安全生产存在问题的思想认识。并以这种思想认识为基础，抱着对自己负责、对他人负责的态度付诸于自己本职内的安全工作中。

针对井下巷道掘进和工作面生产情况，地测、通风、机电、生产各部门要准确掌握，各种所需资料备齐，备准。发现问题及时提出并要求整改，保证掘进和生产安全、高效进行。

机电矿长：

我矿新更换的主皮带运行正常，提高了井下输送能力，为我矿进一步发展奠定基础。对存在的一些问题，运输队要及时解决，保证限期整改完毕，自查自纠中各队组查出的问题应认真处理，一丝不苟。

“两会”期间要保证用电地点的供电正常，各种电气设备要做好维护和检查，不准出现带病作业现象。各队组严格遵守矿规章制度，实现“两会”期间的生产安全。

矿长：

以上几位矿领导提出的要求，希望各部门下去后一定要严格落实。春节即将来临，各项工作要做好，具体提出以下要求：

1、安全、生产、机电、运输、通风、地质、调度室各部门要紧密的配合，完成我矿自查自纠活动，通过此次活动消除安全隐患，减少事故发生。

2、完善井下通风系统、各种管路，加强顶板管理，做好地质条件监测、超前管理。

3、通过与兄弟单位的接触，完善措施、建章整制，认真分析存在问题和差距，并及时修正。

4、“两会”特殊时期，要做好安全工作，使职工对三个“百分之百”内容熟练掌握，降低人为事故发生几率。

5、严格落实红线管理，严格落实“隔离开采”和“三锁定”。

篇2：月度例会会议纪要范文

定于4月26日(星期六)下午2：30在协会1楼会议室(解放路576号)召开月度工作例会，总结近期工作，研究5月份工作。有关事项如下：

一、会前准备：

各部门、各直属总队部门认真研究后，将3、4月份工作总结、5月份工作计划、需要协调解决的问题填写在附件中的报表中，附上20xx年工作计划在4月24日(星期四)下午下班前一并发至xxxxxx@126.com，经秘书处审定后印发讨论。

二、参加人员：

各部门、各总队负责人1名、秘书处指定人员，请会前1天前将会议名单报秘书处李琪处。

三、会议精神贯彻：

各部门、各总队在会后要迅速传达部署会议精神，贯彻落实各项工作，由考评督查部进行跟踪督查考评。

附件：月度工作报表

xx青年志愿者协会秘书处

篇3：从一次例会看会议效率

一个案例的普通场景

“今天的会议议题是员工的精神离职问题。大家都知道, 目前我们公司遇到些困难。在经营、管理等问题面前, 我们有部分员工已经开始出现了精神离职现象, 有的已经开始为自己找退路, 有的在敷衍了事。针对这些情况大家有什么看法?”郭总开始了会议的讨论。

“这种现象是有的, 比如业务员, 现在有的就根本不出去跑业务了。”销售经理讲。“对, 最近员工的迟到早退现象比较严重, 这也说明了员工已经没有把心思放在工作上了, ”人事经理说。

……

大家七嘴八舌的讨论了近1个小时, 最后得出一个结论:员工目前的精神离职现象比较严重, 必须要采取一些措施了。

我看大家还要继续此讨论路线, 这样下去永远也不能解决问题, 于是我说道:“我说两句, 关于精神离职现象, 现在已经很明显了。因此, 现在就已经不是改革不改革的问题了, 而应当是如何改革的问题了。因此, 我觉得我们是不是谈谈如何改变这种局面?”

“商老师, 说的不错, 现在我们就不要再谈改革了, 而是应该谈谈该如何改革。大家有什么看法?”郭总说。

“我觉得要加大管理力度。”“我觉得要召开一次员工大会, 对员工进行一下这方面的教育。”“我觉得…………”.

群众的力量是无穷的, 更何况这些都应该算是公司里的精英了。在接下来近1个半小时的讨论过程中, 大家提出了非常多的宝贵的、有建设意义的思路和方法模式。

会议结尾很重要

中国有句俗话:“编筐窝篓, 全在收口”, 很显然缺乏最终的解决方案, 我们没有为这个会议很好地收尾。散会后, 我找到了郭总, 准备和他谈谈会议效率的问题。

“首先, 我们来看一下在这个总计两个半小时的会议过程中, 我们至少浪费了1个小时的时间。仅以时间计算, 我们的会议效率还达不到80%。为什么要这样讲呢?因为我们花费了一个小时的时间, 得出了我们今天的会议主题是必要的, 这就好像我们得出了‘兔子要吃草, 老虎要吃肉’一样, 对于我们的问题解决是没有意义的。会议的召开, 肯定都是有相关的议题的, 因此任何关于议题意义的讨论, 都可以看做是浪费时间。这种讨论是降低会议效率的一个主要原因。会议的召开主要为了解决问题, 或者讲目的性是非常强的。因此, 会议的重点就应当是如何解决问题。因此, 关于意义、现象的论述都将是没有任何实际意义的。因为我们不是在召开表彰大会。”

“另外, 在会议中虽然大家讨论非常热烈, 也提出了很多有价值的建议, 但是却没有形成一个问题的解决方案。我们在衡量会议效率的时候, 最主要的一个衡量标准就是会议成果。但在我们今天的会议上, 由于并没有形成最终的解决方案, 这样我们和没有开会一样, 因为我们同样不知道我们该做些什么。

“当然, 也许一次会议不能就得出一个完善的解决方案, 但我们至少需要去确定一个专门的负责人, 比如今天的精神离职问题, 我们可以交给人事部门, 让其对这个负责。在企业中, 是讲究追求结果的, 而结果的达成就必须要有人对这个结果实现负责。否则就会出现大家都有责任, 大家也都没有责任的局面。这就会出现大家之间相互推卸责任, 为自己的工作寻找借口的理由, 因为公司并没有说这个事情由谁来负责。”

“没有最终的解决方案, 没有最终的负责人, 那么这个事情就会不了了之。开过会了, 讨论过了, 但这不等于问题就解决了。人都是有知行间隙的, 说过了, 不等于做过了;想到了, 不等于能做到。因此, 仅仅开会是不可能解决问题, 要解决问题, 主要还要靠会议后的执行, 而会议只不过是得出了应该做什么和怎么做, 但这不代表已经做过了。这就像下雨要打伞, 大家都知道, 但如果仅仅知道要这样做, 但下雨了不打伞出去依然会成为落汤鸡。”

“由此可见, 我们目前的会议效率是相对比较低的, 因此我们需要改变我们进行会议的方式, 以提高我们的会议效率。”

会议制度的完善和执行

“通过上次的交流, 我们已经减少了会议的次数, 这是提高会议效率的一个步骤。接下来我们需要对会议的进行做一些改变。首先我们需要对会议参与人员进行选择。一个会议的议题是什么?这个会议所涉及到的部门和人员, 我们会让他们来进行会议参与, 而其他人就没有必要非要参加了;其次我们需要对会议进行规律化, 也就是说, 我们要在会议开始之前, 让会议参与人员, 对会议的方式、议题、流程、目标都有非常清楚的概念。这样他们才会在会前有针对性的准备, 提升会议内容质量, 而且也可以使得会议可以按照一个目标走下去, 不至于由于缺乏准备或跑题而影响会议效率。”

“另外, 我们还需要完善我们的会议记录制度、负责人制度、会议时间表制度。现代企业是以一种契约化为基础的管理模式, 因此, 任何事情都不能仅仅停留在说, 我们还要形成文字。而且会议记录不仅仅会形成一种契约依据, 以避免相关人员进行责任推卸, 而且也会使得会后大家对会议的相关未尽事宜进行思考。时间表制度, 包含两方面:会议进程以及结果实现进程。会议进程是指会议在流程控制方面的时间进度。一个议题在何时间开始在何时间结束, 都应该是清楚明确的, 而不应当是跟着感觉走, 开到哪算哪;而结果实现进程, 是指会议议题形成最终解决方案以后, 对这个方案的执行控制、反馈各环节的时间表, 这样我们才能够保证会议决议的快速准确实施, 如果有什么新的变化我们也好及时调整。”

篇4：十二月份主任月度例会会议纪要

会议纪要

12月15日上午，公司十二月份安调（监）室主任月度例会在总调会议室召开，会议由安全生产处副处长于乐涛主持，副处长李伟、各生产单位的安调（监）室主任及相关部门的有关人员参加了会议，总经理助理刘存田与会并讲话。

会上，各生产单位安调（监）室主任就十一月份本单位安全、生产、环保工作中存在的问题进行了汇报，对各单位提出的问题，大部分问题在会上明确了解决措施，还有一部分问题会后责成相关部门和单位限期进行落实解决，最后对十一月份的安全、生产、环保工作进行简要总结回顾，安排部署近期及今后一段时间工作的重点。现纪要如下：

一、十一月份安全生产环保总体情况

十一月份整体生产任务比较饱满，在各单位密切配合、团结协作下，共完成货物吞吐量430万吨，来港船舶212艘次，其中内贸107艘次，外贸105艘次。生产作业中未出现等级以上事故，较好的完成月度生产任务，安全、生产、环保形势持续稳定。

二、存在的问题及解决措施

问题1、11#泊位煤炭减载船舶，船型比较复杂，要求船方通风时，船方不配合，经联系代理等相关单位才通风、作业。

解决措施：一是集团要求：煤炭船舶必须向港方提供舱内含氧量监测报告；人员下舱前，港方要检测舱内含氧量，确保人员下舱安全；二是安全生产处总调室负责就“煤炭船舶作业事项”给各代理公司发专函：明确船方必须向港方提报检测报告、通风时间，凡是不能提供报告或拒绝提供的，不予靠泊。对已靠泊不能配合港方安全检测要求的船舶，将移至锚地。

问题

2、港外洗车台至孚宝公司路段外来集输港车辆候车时经常占据道路的3—4个车道，导致港外转运车辆行经此处逆向行驶，存在较大危险。建议相关部门对此路段进行关注。

解决措施：一是该通道为生产专用通道，原则上该区域内严禁停车，1

集疏港车辆候车时只能占用一个车道（应急处臵时，在公安分局交警队的同意下，最多占用两条通道），对违反此规定的车辆按照交通规定处罚。二是要将此规定通达到各相关单位：工程建设处负责通达施工车辆；安全生产处总调室负责通达滨海石化、孚宝公司罐车。

问题

3、港三线东侧硬化路将启用，现港三线东侧未封闭，在装车作业时行人靠近车皮行走将存在一定危险。

解决措施：作业公司在火车作业前对沿线车皮1米左右的距离实施隔离；同时仓储公司对车皮隔离情况加强监督。

问题4、501F区部分区域下陷严重，制约了作业效率，增加了环保控制难度，同时存在翻车隐患，也易造成作业机械、车辆损坏，雨天、雨后作业在安全、环保控制上更加困难。

解决措施：业务处与工程建设处协商施工方案，加快施工进度，尽快改变现状。

问题

5、趸船码头施工电缆存在破损现象，经检查部分已经露出铜丝，存在漏电危险。

解决措施：工程建设处要督促检查施工单位，及时整改落实，确保用电安全。

问题

6、码头搅拌站处在道路拐角处施工车扎堆，秩序混乱，影响进出，多次影响引航员车辆进出，存在安全隐患。

解决措施：由工程建设处牵头解决，建议采用“隔离通道”的方式，规范施工车辆秩序，消除安全隐患，确保通道畅通。

问题

7、趸船南部口门仍然有施工船近处无序下锚，影响拖轮航行，拖轮多次告知，效果不明显。

解决措施：一是拖轮公司要采取有效措施，督导施工船舶改变，确保拖轮航行安全；二是工程部门要核实施工船舶情况，加大施工船舶的管理力度。

问题

8、机械公司在日钢货场作业的轮胎吊，因加油、更换钢丝绳和维修保养等业务需要进出日钢大门，由于日钢门禁系统管理严格，进出日钢大门非常困难，造成较大困难和不便。

解决措施：一是安全生产处调度室与日钢协调，如无法解决，将调回作业机械；二是机械公司、维恩公司对无法协调解决的问题，要及时按照程序上报。

问题

9、岚港四路、六路，车辆来往频繁，人员密集，人及交叉的现象尤为突出，再加上车辆交接班，造成道路交通非常拥挤，虽在以前的会议上多次提出，但落实的情况不好，存在较大的安全隐患。

解决措施：一是货场发货时，仓储公司通达各疏港车辆，在装车完毕后，立即出港，严禁在港区道路上停留；二是各转运单位严禁在港区道路上交接班，货场及码头转运车辆可以在现场交接班；三是保卫处要严格履行监管职责，加大对进入车辆的监督检查力度；四是车辆交接班：将港区大门以东至后货场东门三角地以南的区域设为交接班区域，要分段（停车场东段，保卫处办公楼东，三岔路口以南）并按公安分局交警队的要求，在确保安全，不影响交通的情况下进行交接班。

问题

10、目前木材装车质量与成本存在问题，码头木材装车时，木材不齐且载重量不足，转运成本增加，发货时，木材长短不一，装卸成本大幅增加，装车质量达不到货主的要求。

解决措施:码头装车时，码头作业单位严格按照《木材装卸规程》的要求进行装车，在不超出安全要求的基础上，做到均衡、满载，降低运输成本。对于多票货物、多规格货物混装的船舶，在码头空间允许的情况下，适当挑拣，尽可能做到每码货物整齐，方便运输。

问题

11、散粮公司B101段有8个料斗，受船舶位臵的影响，料斗的数量或位臵已不能满足当前大豆卸船要求。添加新料斗需要时间较长，约4至6个月，现考虑改变8个料斗的布局，计划利用卸船间隙自行改造移动料斗，以满足生产需求。

解决措施：散粮公司、金海岸公司、设备技术处、安全生产处等相关单位、部门，尽快研究，形成方案加速推进实施。

问题

12、虎山货场西区、碑廓货场场地泥泞，极易造成陷车及车辆侧翻；特别碑廓货场照明地下电缆铺设不规范，在地面被破坏后极易造成电缆短路或漏电存在极大安全隐患，请总公司尽快给予解决。

解决措施：工程建设处、设备技术处及物业公司三方做好沟通，明晰碑廓货场地下电缆的布臵情况，确保电路安全。

问题

13、在虎山、碑廓等货场，转运车辆超速行驶，特别是碑廓木材货场，进出口位臵，车流量大，人员密集，车辆超速行驶，存在较大的安全隐患。

解决措施：一是木材转运单位，要高度重视车辆超速的问题，对超速车辆要重点强调，加强监管；二是公安分局交警队要加强监督检查，对超速、抢道车辆，进行处罚；三是进入各货场的转运车辆，要严格按照限速标志行驶，确保行驶安全。

问题

14、临近年底，交通事故频发，大型车辆贴明显的反光标示，而电动车、摩托车没有反光标示，特别是夜间，大型车辆视线较差，存在较大的安全隐患。

解决措施：建议由保卫处负责统计各公司电动车、摩托车数量，并向总公司申请配备反光条。

会议要求：物业公司要加强班车管理，一是针对大雾等恶劣天气，要及时请示上报，确保班车、人员安全；二是要加强班车司机的安全教育培训，控制好班车车速，严禁班车超速，抢道行驶；三是要及时将各班车编号、行驶路线、司机及各班车乘车人数等详细资料报安全生产处。

会议强调：一是船舶装卸。要严格执行作业要求，层层落实责任制，严格把关，确保生产安全；二是商检查验人员。取样人员在码头、舱内取样时，现场管理人员、指挥人员要提高服务意识，积极配合、协助取样，确保取样人员安全；拖轮公司在引航、查验人员上船时，水手要积极的协助上船人员，确保上下船安全；三是目前工作。要做到特殊天气、人员上下班、工作场所的“三个防控”，确保不发生任何安全事故；四是取暖设备。特别是空调、取暖炉的运行要严格执行相关规范、按照要求操作，确保使用安全。

三、下一步安全、生产、环保工作重点

安全方面：一是切实做好冬季安全生产工作；二是持续开展“安全警示月”和“百日安全”活动；三是认真做好安全基础管理达标升级工作；

四是深入开展隐患排查治理；五是做好年终总结考核和评先树优工作。

生产方面：一是全面开展生产业务流程评估工作；二是全力做好货物疏港工作；三是加强沟通协调，确保生产顺畅；四是持续做好冬季四防工作。

环保方面：一是立足源头控制，进一步完善干式保洁模式；二是规范排放管理，严控重要环境因素；三是做好2012年环保工作计划制定工作。

各相关责任部门和单位要按照本次会议精神要求，尽快落实解决存在的问题，并把问题落实情况及解决措施于12月31日前，通过共享网络硬盘报安全生产处“主任例会”文件夹。

参加会议的还有：徐加彬、郭见波、郭路杰、李月强、潘栋、王亮、王世明、陈少华、徐涛、张传营、于刚、陈基玉、王涛、徐建、刘银芹、黄京华、王均良、宋佰成、李伟伟、金振华、胡彦国、于维水、王舒平、张兰芳、安翠玉、马丁丁。

篇5：月度例会会议纪要范文

一、本月设备管理重点工作计划

1、做好10月份8次主体施工工作：

（1）、12日宝幢164km400m至164km700m平改立无缝线路恢复换轨施工（宝幢、北仑、邱隘、维修工区参加）；

（2）、13日宝幢-大碶169km000m至169km200m管道过轨无缝线路恢复换轨施工（宝幢、邱隘、维修工区参加）；

（3）、19日宁波东N101号道岔更换尖、基、导轨、岔心施工（宁波东、维修工区参加）；

（4）、20日石湫道口内螺栓改锚施工（北仑工区、改锚施工队参加）；（5）、21日贝家道口内螺栓改锚施工（北仑工区、改锚施工队参加）；（6）、26日宁波站I道成段更换轨枕施工（宁波东、宝幢、北仑、邱隘、维修工区参加，宁波工区负责巡养防）；

（7）、27日汇纤道口更换钢轨、应力放散及焊接施工（宝幢工区参加）；（8）、28日宁波站2道成段更换轨枕施工（宁波东、宝幢、北仑、邱隘、维修工区参加，宁波工区负责巡养防）；

2、III级病害、小半径曲线、小号码道岔及线路督查组检查病害销号工作：（1）、管内7月份静态检查III级及以上超限病害共计591处，已完成520处，剩余71处，完成率88%。8月份III级及以上超限病害共计新增405处，完成206处，剩余199处，完成率51%。

（2）、小半径曲线加强设备轨撑安装完成1714只，剩余北仑站8道102只、宁波东备3道140只未安装（材料正在申请）、拉杆安装完成652根，剩余宝幢工区及北仑站8道362根未安装（材料正在申请），待材料到位后，计划在本月内完成。

（3）、道岔护轨整治完成98.5%，剩余宁波工区N2道岔塞片及防松片未整治（由于螺栓非标需外购非标扳手进行整治），计划本月可全部完成。

（4）、线路督查组8月份检查病害213处，9月份检查病害123处，累计检查336处，已完成131处，剩余205处，完成率39%。

3、老K车卸砟配合工作：（1）、计划利用16日对邱隘-宝幢-大碶区段K164+400线桥结合部至宝幢间大机作业100mm及以上大抬道量缺砟地段、宝幢站内1道、大碶站1道进行卸砟（宝幢、北仑、维修工区参加）。

（2）、计划利用23日宁波-宁波东-奉化区段对K316曲线、宁波东站7道、K323曲线缺砟较多地段进行卸砟（宁波东、维修工区参加）。

3、宁波站1、11、13、14道曲线正矢不良地段人工拨道工作：

（1）、1道温端曲线正矢最大最小差25mm，拨量正负差54mm（+24，-30mm）。（2）、11道杭端曲线正矢最大最小差29mm，拨量正负差74mm（+36，-38mm）。（2）、13道温端曲线正矢最大最小差47mm，拨量正负差140mm（+26，-114mm）。（4）、14道温端曲线正矢最大最小差19mm，拨量正负差53mm（+28，-25mm）。计划提前联系供电确认后，本月底对上述4条较差曲线进行人工拨道整治。

4、道岔尺寸标志粘贴工作：

主要为宁波站正线19组道岔、宁波东站正线16组道岔，计划在10月底前完成粘贴（其中宁波东站N10、20两组道岔粘贴标记材料缺少，已经申请）。到发线道岔需材料到位后，方可进行。

5、道岔霸王桩埋设工作：

对车间管内侧向通车较多的道岔进行霸王桩的埋设，10月份计划完成宁波东站N1、9两组道岔，目前霸王桩拉杆等材料都已到位。

6、北仑线K167山口水沟及泥土清理配合工作：

9月29日受台风降雨影响，北仑线K167山口处发生险情。山体上方大面积泥土冲刷至道床坡脚，本月将对该地段水沟、泥土进行全面清理。由于工作量过于庞大，段已采用外包方式，工区每日安排5人（现场带班负责人、工地、驻站、两端防护人员）进行全程配合。

7、北仑站木枕道岔垂磨造成的肥边伤损轨更换工作：

北仑站N1、N5、N7、N2、4道岔钢轨件垂磨造成的肥边小轨距及掉块现象突出，为了进一步强化结构及钢轨件状态，计划10月份对N1、N5、N7道岔进行轨件更换（其中N2、4岔导曲线侧磨轨于9月份已更换）。

8、北仑站NL1道岔冒浆开挖工作：

车间将组织维修工区、北仑工区于本月对北仑站NL1道岔整组冒浆进行挖槽引流开挖，彻底消除该顽症，确保动静态检查添乘质量。

二、需段协调解决的问题

1、天窗组织上：

（1）、宁波东备

4、存

5、存6道由于长期存车影响，造成工区日常养护及检查工区月度综合检查无法全覆盖。希望段能够与车务协商每月8-14日间轮流腾出一个股道做站控天窗，用于检查及养护。

（2）、北仑线邱隘站N105-107岔间线路点外不允许养护作业，N103-105岔间属于北环线却可以。同一区段，同一新线，仅仅因为线名不一样而两个标准，北环线可以，北仑线就不能做点外养护。而宝幢工区50%的养护劳力都投入到该地段，该地段为小半径曲线、有缝线路、线桥结合下沉地段，建议段能采用一个标准来对待该线路，允许点外做养护工作。

（3）、宁波东站客整所点外作业只允许起道、改道、捣固，却不允许拨道作业，每次提报计划都要打擦边球，不利于工区工作开展。

2、生产组织上：

在生产过程中仍然遇到由于缺少生产仪器设备给养修工作带来诸多不便。车间一台报废的轨检仪从5月份故障后至今均采用人工综合检查，检查工区投入劳力及天窗资源较多，导致检查固定交路及检查计划周期严重打乱。期间厂家来调试过一次，勉强推了几公里后显示触摸屏就无法正常使用，严重的影响了检查工区检查计划的编排。为此，恳请段能够对车间轨检仪进行更换。其二，多次申请的道岔螺栓改锚机未到位，譬如宁波东站N6道岔导曲股垫板螺栓连续失效，车间虽已采取了拉杆加强，但效果不理想。必须使用道岔螺栓改锚机通过改锚来彻底消灭该病害，车间从去年开始申请至今未予以配置。为此，恳请段能够尽快予以解决。

3、技术管理及关键设备上：

（1）、宁波站N1、3道岔渡线以及镇海西站N5、7道岔渡线方向严重超临修值。施工单位道岔铺设初期，中交及线间距不对，都偏小50 mm左右，导致渡线方向不良，需段协调解决安排道岔大机进行捣固，对宁波站下行N1、N7道岔及前后线路进行拨道、顺撬，对镇海西站N1、N7、N9道岔在9月份北环线上行开通前安排道岔大机进行捣固，该问题也是段线路督查组检查我车间提出较为严重问题之一。

（2）、宁波东站及客整所宽枕地段下沉造成轨面几何状态不良，前期车间已经组织进行抽枕匀枕对大值地段进行起道、捣固。由于工作量较大，车间计划采用捣垫结合的方式进行整治，希望段能够提供一批P50水平垫板。

（3）、宝幢、大碶、北仑站股道内接头低扣造成的高低及水平III级病害占据各工区III级总数较大比例。其中北仑工区占了大约三分之一工作量，靠人工日常养护投入受限，且捣固质量维持时间过短，再加上北仑站木枕道岔日益老化，需要投入大量的劳力资源。建议段安排线路大机对宝幢站1、3道，大碶站1、3道，北仑站2、3、4、5道进行大机捣固，同时考虑给予北仑工区申请一组“一操四”线路捣固机用于北仑站站场股道日常养护捣固。

（4）、北仑站8道道床板结，枕木渣土掩埋，扣件系统锈蚀及几何尺寸超标严重。III级及以上病害均为曲线正矢不良、高低水平大值，整治难度较大。需段协调组织外委进行股道中修。

（5）、北仑站木枕道岔85年铺设至今已有30余年。设备老化严重，道岔内枕木失效持钉力不足，几何尺寸保持时间不长，养修周期较短。现场轨件垂磨普遍在7-9mm，肥边2-4mm，伤损轨件更换后，前后高差很难进行匹配。希望段尽早安排大修。

篇6：安全例会纪要范本[范文]

会议主题：安全例会会议主持：XXX 会议地点：项目部会议时间：2008.5.23 参加会议人员：项目部工作人员、施工队负责人、各班组组长、安全员等

会议内容：

1、传达福建省电力有限公司安监部《关于规范现场工作人员安全帽和红马甲使用管理的通知》和福建省火电工程承包公司关于开展施工机械专项整治监督工作的通知，并针对现场施工机械进行集中整治工作，及时消除设备隐患。

2、再次贯彻上级有关安全健康与环境保护工作的指示，将工程建设中安全文明施工管理作为重中之重来抓。确保设施标准、行为规范、施工有序、环境整洁。

3、紧抓安全施工，杜绝违章作业，消除安全隐患，确保施工过程中不发生人身重伤事故及轻伤事故。对违规班组及个人进行批评教育。

4、林区施工注意做好森林防火工作，严禁将火种带入林区，严禁施工人员在现场抽烟，严禁看山人员在施工现场烧水煮饭和用明火照明，一经发现将对其进行严厉处罚。

5、材料站、施工现场的材料及工器具设备应摆放整齐，施工现场砂、石、水泥、石子堆放应用彩条布铺垫，标示牌应齐全醒目，施工做到忙而不乱，有条不紊，做到工完、料尽、场地清。

6、针对施工班组提出的问题进行讨论，对其切实存在的困难予以解决。从而提高和鼓舞各施工队的工作积极性，保证工程顺利进行。

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部

工地例会纪要

会议主题：工地协调会议会议主持：XXX

会议地点：项目部会议时间：2008.07.09 参加会议人员：项目部、施工队及各班组负责人（详见签到单）会议内容：

2008年7月9日惠安-玉叶220kV线路改接进泉州北工程项目部组织召开了第六次工地例会，针对当前的施工情况及进度要求，项目部有针对性的对各个环节的问题进行了处理，具体会议纪要如下：

1、有关剪力槽加工的事情：经项目部向公司领导汇报，决定先由我们公司进行加工，具体加工费用由谁支付待公司领导直接同陈威协调。施工队已同意按此执行。

2、有关工程材料（钢筋、水泥等等）供应情况：

针对本工程中时常出现因材料供应不上导致进度拖延的情况，项目部提出要求施工队给出明确的说法，能否满足后续施工材料的正常需求？否则，考虑到进度要求，公司将自行采购相关材料，费用从进度款中扣出。

经协调，施工队负责人签字保证相关施工材料的供应。

3、有关增加基础施工人员的情况：

（1）要求施工队必须保证技术人员及班组长在现场指挥。

（2）施工班人数必须达到一定数量，限定每组不少于18人，满足工程量的需求

经协调施工队保证安排程均国等人在现场指挥并负责工程相关事情的联系与协调工作，施工班人数视工程进展情况保证现场施工需求。

4、有关青赔的情况

青赔主要是12#的事情，尽快找电业局协调解决；同时针对1#、2#个别村民的阻挠情况，班组要及时准确的报给小罗去处理。12#青赔的事情现在矛盾主要集中在约1.6万的费用由谁支付的问题，陈威答复会找泉州局相关人员协商该问题。

1#、2#个别村民的干扰事情，由小罗及时与坛顶村委会联系处理，保证施工的正常进行。

5、转序验收安排

（1）将基础自检整改的情况反馈到项目部，待项目部复检。

（2）初步确定公司三级专检时间安排在7月13日左右。

（3）7月15日前完成基础中间转序。

按会议决定，要求施工班在7月12日前完成现有8基的所有整改工作，包括接地线的埋设、接地电阻的测量、基面整理、缺陷处理等，整改完成后及时将整改反馈单报送项目部。7月13日左右项目部正式通知公司工程部组织三级自检。7月17日前争取完成基础中间转序工作。

6、组立塔工程前期相关准备工作的情况

（1）计划7月15日第一批塔材开始进场，你们要提前确定材料站地址，安排人员接收塔材。

（2）根据省公司相关文件，此次要到塔材厂家进行清点验收，所以，你们要派出相关技术人员及施工负责人配合项目部到厂家点货。

（3）立塔施工班已进场，及时将相关人员统计及特殊工种（登高证等）证件报项目部审查；组立塔施工设备及工器具进场前将相应检测检验报告报项目部审查，工器具进场时通知项目部及时组织验收；

（4）7月12日左右项目部组织进行组立塔安全、技术交底及相关安规考试，相关人员必须参加（具体的交底时间会另行通知）

7、总体进度安排

根据省公司要求，本工程9月底安排停电开断，因此按倒排计划要求：8月15日前必须完成所有基础工程；8月30前完成组立塔施工（12#除外）；9月初开始紧线，9月底最迟10月初停电开断。现要求施工队按以上时间段去组织相应的施工力量。

8、安全文明施工

（1）当前正处于高温多雨的季节，各班组要注意做好防暑防虫，防雷电等防护措施，确保施工人员的人身安全。

（2）夏季强降雨容易引发山体滑坡及塌方等事故，所以各班组应做好在建基础的基坑防护及基面保护工作。

附件：会议签到单

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部

篇7：月度例会会议纪要范文

2018年7月26日在业主五楼会议室召开七月份安全例会。来自业主、总监办及施工单位的负责人和分管安全的领导、主管安全的负责人参加了会议，会议由总监理工程师主持。现将会议内容整理纪要如下：

一、会议在首先听取了各标段七月份安全工作情况和八月份安全工作计划的汇报，总监办对各标段月度安全检查情况进行了通报，并提出具体整改要求；业主对总监办会议中提出的问题，要求各项目部落实整改。

二、总监办安全专监对月度安全检查情况进行了反馈，检查中发现的安全隐患如下：

1、大桥6号墩0#块平台电线混乱，氧气瓶和乙炔瓶的安全距离不足5米，且平台上杂物随意堆放。

2、大桥2号墩处，墩柱模板直接放置于行车道上，且未设置安全警示标识或进行围挡，严重阻碍交通，影响车辆行驶安全。

3、钢栈桥部分护栏有损坏现象，未及时进行焊接，存在安全隐患。

三、会议对下一阶段安全工作要求如下：

1、督促施工单位对本月所存在的问题及时进行整改和落实。

2、加强施工现场安全管理，加大文明施工投入，严格按照施工标准化指南要求做好现场各项安全文明施工管理和标准化建设的专项治理。

3、开展安全隐患自查，重点检查个安全隐患点是否采取有效防范措施，严防出现因汛期引发的各类安全事故。

4雨季到来，要求项目部加强工地巡视和做好相关记录，加强防雷、防洪、防泥石流、防山体滑坡等自然灾害，检查场内外排水设施及施工便道，确保排水通畅。重点检查部位为桥梁的锥形护坡，与路基石路连接线处的边坡。对于大桥处的锥形护坡要做好边坡防护，检查坡底处的沙袋护栏是否完好及是否能够抵挡一定的水流冲击；因石路连接线处护坡防护植被未植种，因此雨季滑坡的安全隐患很大，施工方要及时了解每天的天气状况，在大雨来临前，要对边坡进行铺设一定的防护用品，防止滑坡及泥石流的自然灾害的发生。

5、要求项目部严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》，认真执行“三级配电、二级保护”的操作规范，对于台风雨季的到来，要检查配电箱的防水是否可靠，是否牢固能抵抗一定的风力。现场临时用电同时要做到“一机、一闸、一漏、一保”的安全保护。专职电工每天现场检查用电情况，巡视做好安全用电的检查记录。

6、进入八月份，4#墩0#块已经浇筑完毕，即将进入4#墩0#块的挂篮安装作业，挂篮作业涉及许多安全技术问题，要求项目部对挂篮安装作业的实施要严格按照标准规范进行，并在安装前对作业班组及相关人员进行相关的安全教育培训和技术交底，作业人员持证上岗。现场安全员必须在挂篮作业时进行监理巡视，随时做好安全应急准备工作。

7、八月份即将进入季度考核工作，要求项目部做好现场安全管理工作，路基方面的废弃土渣及时清理，钢栈桥作业平台上严禁乱堆乱放，同时对于钢栈桥的起重机械要严格控制管理，严禁现场起重机过于密集，对于不需要及时需要用的材料严禁在钢栈桥上方堆积。

8、八月份台风的到来，要求项目部严禁在台风预警前后进行现场作业，并做好现场的防洪防风的准备工作，并对现场进行24h的监控防止因台风而造成突发的危险事故。

篇8：月度例会会议纪要范文

一、会议简要总结了11月份安全生产工作情况

1、安全生产情况：

11月份安全生产情况总体平稳，机组安全稳定运行，截止11月30日，分公司没有发生安全生产事故，没有发生设备障碍、异常、未遂等不安全事件，两台机组实现零非停，实现连续安全生产1211天，11月份全月完成发电量7.38亿千瓦时;完成年累计发电量74.39亿千瓦时。今年全年力争完成发电量81亿，任务较重，各部门、各项目部各级人员要提高认识、共同努力，继续做好各项安全生产工作，提高设备可靠性，确保分公司年度安全、经营目标的完成。

2、安全管理：

11月份分公司安全生产各项工作正常开展。对秋季安全大检查工作进行总结，秋查工作中做得较好的部门及项目部给予肯定，对少数部门和项目部存在的一些共性和典型问题进行分析，并提出整改要求。目前除个别整改项目延期外，多数项目均已按期完成整改。随着时间进入了天干物燥火灾多发的秋冬季节，为了消除火险隐患，提高消防、自救、逃生能力，分公司开展了“清剿火患”工作。保协部组织50

余人进行消防知识培训及灭火演练，对宿舍楼、项目部、职工活动中心、仓库等进行“清剿火患”专项检查，对存在隐患的单位提出了整改要求，并进行闭环跟踪。

为加快分公司标准化建设，11月下旬，分公司标准化信息管理模块进入试运行阶段。目前分公司各部门新编制及修订的标准，都可通过标准化信息平台进行提交、审核、批准和发布。

安全整改项目的管理在EAM信息平台投入试用，通过信息流程的规范管理，使各类整改项目的填报、审批、整改、延期、验收等工作必须按照流程规范完成，对整改项目的闭环管理提供了技术保障，进一步提高了安全文明生产问题整改的效率。

分公司组织进行一次质安健环整合管理体系内审，审核提出一般不符合项44项，观察和建议93项，目前正在组织进行全面整改与落实。

为了提高分公司员工的安全文明生产管理水平，分公司聘请咨询公司专家来厂进行了“6S”管理培训。

二、会议认真贯彻学习了上级安全文件精神

1、宣贯了《关于印发浙能集团电力企业安全生产标准化工作实施方案的通知》(浙能生[20XX]681号)文，按照通知的要求做了相关部署。

2、学习贯彻集团公司11月份安全生产视频例会会议精神，落实责任，全力抓好季节性的各项安全防范措施，集中精力抓好岁末安全生产工作，确保年度任务圆满完成。

3、组织学习了电监会《电力行业节能减排监督工作会议精神》，要求全力做好“十二五”节能减排工作。

三、会议对以下问题进行协调处理

1.厂区道路井盖丢失和损坏情况发生较频繁，构成了交通安全隐患。为了能够加快反应速度，即刻消除隐患，要求：淮南天达龙升建材资源开发有限公司(以下简称达升公司)保洁人员要及时发现并向保协部汇报井盖缺失情况，在井盖回补前要按照《电业安全工作规程》要求，必须装设牢固的临时围栏和明显警告标志。保协部发现或接报有井盖缺失后要立即补上。设备部要织组好井盖板的制作，在一周内要做好第一批供给保协部储备和回补，然后按照保协部提供的需求数量制作供应。如果再次发现有井盖缺失并未做好安措，分公司要进行考核。

2.因1号炉渣仓及运渣车辆漏洒和1号炉漏灰，造成1号机主厂房南侧道路上煤灰较多，影响了分公司的文明生产工作。淮南天达龙升建材资源开发有限公司对渣仓及运渣车要进行妥善管理，防止渣水流出污染道路，如果发生渣水污染道路时要及时清扫、冲洗，做到保持道路清洁。对于1号锅炉的漏灰，平圩项目部要及时清扫干净，防止飞灰飘荡到1号机主厂房南侧道路上。

3.加强分公司粉煤灰外运出厂后的后续管理，预防出现购灰者处置不当造成环境污染问题的发生。达升公司全程负责我厂灰的处理，要跟踪我厂灰运出厂外后的处置问题，严禁把灰沿路沿河倾倒等可能造成环境污染的行为。对已外运出厂可能造成环境污染的情况进行摸底，做好调查取证工作，并向上级和业主方书面汇报。业主方会尽力协调解决，不能解决的会向上级汇报。

四、当前安全管理中存在的不足和改进要求

1.月安全生产例会要形成对会议部署工作的闭环管理机制。在每月安全生产例会的汇报内容中，各部门和项目部要对上月安全生产例会会议纪要布置的工作、协调解决的问题、持续改进要求的落实情况进行汇报，没有按要求完成相应工作任务的要做出解释。

2.质安部负责编制的《安全简报》内容要进行规范，对简报中所列的数据要进行分析处理。数据分析中，要能反映出对问题发生的原因分析、解决方法的探寻、防范措拖的制订和奖优罚劣处理等管理行为。《安全简报》中还要增加设备隐患的排查与治理、安全管理和监督存在的不足、生产作业风险的辨识和防范内容。

3.宜兴锅炉密封工程有限公司要加强分公司《文时生产管理标准》的学习贯彻，严禁将毛竹竿、脚手架、手推车等物乱堆乱放;作业完成后及时拆除脚手架;要加强仓库管理，按照6S的标准进行整改。

4.湖北凌宇电力设备有限公司的工作人员更换太过频繁，不利于优质高效完成吹灰器的正常维护工作，影响安全生产。要求湖北凌宇公司要加强对工作人员管理，稳定员工队伍，提高业务水平。

五、会议布置了下阶段工作重点要求

1.落实完成分公司秋季安全大检查整改及验收工作，做好资料整理、数据汇总工作，认真做好集团公司来厂进行秋季安全大检查工作。质安部做好迎检接待工作，各部门和项目部做好配合检查工作。

2.认真做好防寒、防冻、防小动物工作，做好预防雨雪、冰冻、大雾等恶劣气候对安全生产的影响。设备部要根据分公司的实际情况，做出具体的防寒防冻措施，以通知的形式下发分公司的各个部门实施，并组织好复查验收工作。具体每项措施要落实到到位并得到确认，各专业要按照下达的防寒防冻措施要求，细化制定检查表，落实检查内容、要求、人员、周期频次等。运行部要做好有关防寒防冻的针对性事故演练，做好压力变送器结冻、煤仓冻结不下煤等冬季易发情况的事故预想。运行值班人员要做到事故一但发生，能沉着冷静、应对有序、妥善处置。

3.持续开展设备隐患排查和治理工作。通过对DCS、SIS系统以及远程诊断系统数据的分析，用科学的方法，用数据来判断设备状态的劣化趋势，提前发现隐患，提前处理，防患于未然，确保设备的安全可靠长周期运行。各专业要针对设备存在的缺陷和隐患，尽早制定处理方案，落实备品备件，了解掌握检修力量及检修工器具等资源情况，做好随时应急抢修的充分准备工作。

4.进一步加强对现场作业的两票三制管理，严肃工作票、操作票的填写、审批、安措执行、许可等环节进行全过程的管理和监督，对不合格票责任人要进行考核、培训教育，对无票工作要严厉处罚，确保检修作业人身和设备安全。

5.各部门、各项目部要认真组织开展电力安全生产标准化达标工作，按照分公司贯标工作总体部署积，极开展工作。

6.编制公司20XX年度安全工作要点及保证措施。

7.编制公司20XX年度安全生产责任书。

8.做好公司20XX年安全费用总结，编制公司20XX年安全费用计划。

9.组织做好公司20XX年“两措”总结，编制公司20XX年“两措”计划。

10.做好公司外包单位年度安全绩效测评工作。

11.组织做好公司法律法规的合规性评价工作。

12.做好公司年度安全工作总结，配合淮浙煤电公司召开年度安全总结会。

篇9：集团月度例会流程

会议时间：2022年3月5日

会议地点：郑东新区商务外环路立基上东国际2楼纳兰优舍酒店。

会议程序：

一、主持人公布会议开始：

尊敬的各位来宾，上午好!河南帅闳科技集团月度例会现在开始。首先，请答应我代表帅闳集团，向各位嘉宾表示热烈欢迎和衷心的感谢!(掌声)今天这里是贵宾云集、高朋满座，新老朋友欢聚一堂。3月的郑州虽说不上冰寒地冻，气温也是相当冷的，但我们的心却是暖洋洋的，因为邀请到了这么多佳宾参加我们的月度例会。主要是想通过这种形式，加深大家对集团公司蓬勃兴起发展的了解，达到联络感情、加深合作、增进友谊、共谋发展的目的。

二、张总致欢迎词并发表讲话。（10分钟 9:00-9:10）

三、宣布会场纪律，休息时间的音乐，休息时间结束的音乐。（3分钟 9:10-9:13）

四、上午会议内容

1.史经理债务优化（45分钟 9:15-10:00）

中场休息（10分钟 10:00-10:10）

2：牛老师企业融资（40分钟 10:10-10:50）

中场休息（10分钟 10:50-11:00）

3:李龙汽车营销（20分钟 11:00-11:20）

4:运营总监张魁总结（40分钟 11:20-12:00）

中午就餐：公司提供了自助餐，地点在2楼会场旁边。就餐时间：12:00-13:00

五：下午会议内容

1.李伟共享电机（1:00-1:10）