客运公司自查报告

客运公司自查报告（通用12篇）

篇1：客运公司自查报告

苍溪县公路运输管理所

关于客运隐患整治专项行动的自查报告

县交通局：

按照省安监局、省交通运输厅、省公安厅《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（川安监„2011‟106号）文件精神，结合广元市公路运输管理处对开展此项工作的要求，立足我县实际，扎实有效地开展了客运隐患整治专项活动。截止5月18日，全县共深入运输企业16个（客运企业2个、客运站14个），开展对有关人员面对面的宣传教育342人次，排查客运班线68条，下发企业整改通知书3份，建议调整客运班线1条。

一、我县客运基本情况

全县拥有营运车辆2269辆，其中：客车357辆，出租汽车86辆，货车1726辆，人力客运三轮车100辆。客运班线124条，其中：省际班线4条，市际班线7条，县际班线28条，县内农村客运班线85条（其中，县到乡镇36条，县到村、社区38条，乡镇到乡镇8条，乡镇到村、社区3条）。客运站18个，其中：二级客运站1家，三级客运站2家，四级客运站14个，五级客运站1个，招呼站7个。二类汽车驾驶培训学校2家，其中教练车59辆，教练员88人。全县道路运输从业人员共计5170人，二、精心组织，周密部署

为确保专项活动取得实效，县所制发了《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（苍运管„2011‟37号），成立了由所长庞超任组长，副所长杨军良、唐毅任副组长，相关部门负责人为成员的整治专项行动领导小组，下设办公室在运政股，由运政股股长牟晓文兼办公室主任，负责此次专项行动的组织、协调、指导和信息报送工作。各部门制定详细的工作方案，明确了工作目标和要求，为此次专项活动的顺利开展打下了坚实的基础。

三、加强宣传，形成氛围

在专项活动工作中，全所各部门积极深入辖区内各客运企业、客运站，对2个客运企业和16个客运站的法人、安全负责人、部门负责人、管理人员以及驾驶人开展了面对面的交通安全宣传教育活动，着力提高客运企业负责人、相关从业人员和驾驶人的安全意识。同时，通过电台、电视、报纸等新闻媒体大力开展客运企业交通安全隐患排查专项活动的宣传，对重点交通违法行为进行曝光，在客运场站的候车大厅播放交通安全宣传光碟，在主要路口张贴宣传标语，扩大群众的受教育面。通过广泛宣传，有力地提高了客运司机和场站管理人员的整治意识，营造了浓厚的专项活动氛围。

据统计，全县客运企业、客运站在开展专项活动工作期间，共对342名有关人员进行了面对面的宣传教育。

四、严格检查、重拳打非

我所采取有力措施，督促客运企业认真开展自查自纠，所整治专项行动领导小组对重点企业、重点道路，通过明察暗访等方式，-2-

加强督导检查。对发现问题要求企业及时整改落实。特别是积极做好与安监、公安等相关部门的协调配合工作，联合开展整治专项行动，重拳打击道路客运违法行为，共计出动执法人员420多人次，执法车辆90辆次，查处各类非法、违法经营行为43起。排查客运企业2家，汽车客运站16家，出租汽车公司2家，发现安全隐患两起，督促整改落实两起，整改落实率达100%。

五、认真履职、落实责任

全所围绕“三关一监督”安全工作职责，采取有力措施，加大对客运企业的安全监管力度。

（一）从把好运输经营者市场准入关入手，在源头管理方面，严禁没有安全保障的运输经营业户进入运输市场。加强对车辆综合性能检测管理，特别是强化对营运车辆二级维护的管理，建立健全“谁检测谁负责、谁维护谁负责”的责任制，所有班线车辆全部按时进行了二维维护。督促客运站加大对驾驶员的动态监管力度，加强对营运客车安全例检工作；严格执行“三不进站、五不出站”规定，严禁超员售票、超员检票、和超员出站，并严格开展“三品”检查工作。

（二）深入道路客运企业，认真检查驾驶人培训教育、资格审查、GPS监管（包括GPS安装情况和监控到的违章处理情况）、车辆二级维护等方面的执行情况。

（三）严格客运班线管理。安全生产条件达不到的，坚决不予许可。严格落实对夜间途径达不到安全通行条件的三级（含）以下

山区公路，不得批准夜间开行客运班线的规定。

（四）对广运集团苍溪公司GPS监控平台在线情况进行抽查，抽查部分营运车辆运行动态情况，对监控发现的违规经营行为及时责成企业进行处理，并跟踪处理结果。

（五）督促客运企业落实各项安全管理规定，加强客运车辆安全管理。特别是超长客运、旅游客运、农村客运车辆的安全管理。督促农村客运企业落实源头安全管理规定。

（六）督促客运企业对公安部门今年以来通报的驾驶人违法信息进行清理查处理。

六、隐患整改落实情况

在苍溪县农村客运有限公司的检查中，发现该公司工作职责和安全监管流程图未上墙，无汛期及突发事件安全预案，后督促其整改，现已整改落实并通过了复查。在苍溪县鑫桥驾驶员培训学校的检查中，发现该校训练场地内有非教练车辆停放和行驶，后整改落实并通过了复查。

通过集中开客运隐患整治专项行动工作，我县道路运输安全生产环境得到了进一步改善，安全管理水平得到了进一步提升，干部职工的安全生产意识、安全法制意识、安全责任意识也得到了进一步的提高。进一步规范了道路客运市场秩序，促进了道路运输行业安全和稳定。

二〇一一年五月十六日

篇2：客运公司自查报告

为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【2013】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【2013】97号文件要求，认真落实广州车队总体工作部署，紧紧围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全”六个方面三十九个项点，深入开展“查班组作用、查管理基础、查干部作风”三查自查活动，现将个人自查问题汇报：

一、班组作用：

（一）本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的功夫，但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强，在职工管理这一块存在老好人思想，在自控型班组建设的过程中对职工的考核力度疲软，认为只要达到考核条款数目而没有想过最终通过考核索要达到的管理作用、保证安全运输的目的。对当班串岗的行为视而不见、见而不管，对各种违章现象也是睁眼闭眼。对班组的管理工作没有发挥应有的作用。

（二）现场工作抓的不够硬，在执行各种制度下存在得过且过的心理，怕得罪人。特别是在黎塘预留站对4号车厢的列车在车门验票时要求不严，认为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车厢的“三提前”工作，这就可能导致旅客越站的可能。“清铺”工作没有严格要求职工，对班组职工虽然有说明过清铺的重要性，但是嘴边说得重考核的少，清铺时也只是简单的看看车厢有没有越席旅客，对车厢的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。在班组抓好安全生产工作创造有利条件上处于被动状态。

（三）个人思想不紧绷、工作状态不主动；对于各种检查思想没有高度重视，认为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以了，大检查与小检查一个样，领导在与领导不在一个样，这与红旗列车的工作要求不匹配。个人的业务水平有待更进一步的提高，平常工作中的经验积累的不够，在现场处理各种问题时知识看看表面没有认真设身处地的推敲，这问题换种方式处理会不会有更好的效果。特别是行包业务这一块内容，要尽快的熟悉掌握。

三、干部作风：

在工作作风上存在老好人思想，对职工发生的问题在处理过程中避重就轻，大事化小，小事化了，工作传达布置的多检查的少；安全责任无小事的意识还没有形成，在有些问题的处理过程中没有亲力亲为，对于自认不要紧的问题只是派个列车员过去看看什么情况，存在经验主义。工作的主动性和积极性不发挥。

整改措施：

一、牢固树立“安全是第一生产力”的工作思路，不断强化班组整体安全思想意识形态。

二、严格抓好各项安全规章制度的落实，班组要狠抓严管，提高职工的工作自觉性，为安全生产创造有利条件。

三、转变自身工作作风，不断加强自身素质建设，把安全无小事的理念贯穿落实到实际工作。认真落实各项工作的巡视和检查。

四、积极发挥主观能动，把发现的问题、处理过程认真梳理，及时的整改和销号，杜绝发生问题的重复性。

2572次雷烜

篇3：客运公司自查报告

一举成名

2009年10月,中南旅游客运有限公司(下称“中南旅游公司”)成立,这是安徽省天长市首家专业旅游客运公司。

谈起当初成立旅游公司的初衷,该公司董事长高玉礼分析说,近年来,随着人们物质生活水平的不断提高,外出旅游的市民逐年增多,旅游客运已成为经济发展必不可少的产业。然而以往的旅行社只负责组团,却无运输资质,旅游车辆只能向周边城市旅游客运公司租赁。

“这一方式已远不能满足日益扩大的旅游运输市场的需要。”基于这样的环境,高玉礼开始萌生了成立天长市第一家旅游客运公司的念头。

“中南旅游公司的成立,不仅结束了天长市民出游租借外地旅游大巴的历史,同时也为宣传天长、展示天长形象增添光彩。”高玉礼不无骄傲地说。

新成立的中南旅游公司主要向天长市及周边各大旅行社、社会团体、政府机构、市民提供大型活动用车以及全国范围内的包车旅游服务等。公司现已投入15座到53座中、高级客车30辆,一次可承载1300余人。

高玉礼介绍,公司除了开展对外大型旅游、会议服务等租车业务以外,还开通了服务天长市游客的周末旅游直通车业务。

上海世博会开幕前,经安徽省交通厅等相关部门严格审核论证,中南旅游公司被指定为上海世博会服务专用客运车辆旅游公司,安徽省仅此一家。

为了更好地服务世博会,中南旅游公司做了大量前期准备工作。高玉礼介绍说,从安全运行到文明服务,都作了详细的安排部署。比如,公司从100多名驾驶人员中选派了36名有一定文化知识,驾驶技术精良的人员集中进行短期专业培训,务必实现“六个确保”,并与每一位服务世博会的驾驶员签订世博安保责任书。

直接经营

“根据中南旅游公司自成立以来的运营状况,自2010年1月至今每天出车率达80%。”高玉礼对前景很是看好。

为了尽早打入市场,高玉礼一次性投入了近30台青年尼奥普兰豪华大巴。其驾驶员也均是经过严格考核挑选出来,所有驾驶员均具有6年以上客车驾龄。

如此好的硬件条件,为高玉礼通向成功铺好了道路,但如何盈利也是高玉礼经常思索的大事。

据高玉礼介绍,中南旅游公司按照道路旅客运输管理条例的要求,采用的是“公司直接经营”模式进行经营。

直接经营方案的主要内容包括:公司直接负担车辆生产过程中发生的油料费、修理费、路桥费等生产费用,以车为单位建立生产成本三级考核指标体系,实行单车核算,加强成本控制,相应设立油料费、修理费等节约奖项。

驾驶员作为公司的合同制员工,按劳动局及交通主管部门统一规定签订劳动合同,公司为其依法交纳社会保险等各种费税。严格按规定招录司机,人车比例不低于1:1.2。

为确保营收,高玉礼在维修上想得很周全:“以‘预防为主、强制保养、视情修理’为原则,依托具有二级维修资质的修理厂统筹管理和指导营运车辆的维修保养,确保车辆完好。”

此外,做好服务也是高玉礼实现营收的重要工作之一。高玉礼介绍说,公司将实现“服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化”,建立具体的服务质量责任指标,从运输服务的安全性、游客满意率、游客意见处理率、游客意见处理及时性、服务设施整洁性等各个方面综合评估服务质量,进行全面质量管理。

抢占市场

为抢占市场,公司刚成立的时候,并没有像其他企业一样投入很大的资金去做广告宣传,而是“把天长市默默无闻做奉献的人免费送出去旅游”,高玉礼介绍着自己打入市场的做法。

目前,天长市已注册成立的国内旅行社有11家,主要从事省内外各大旅游景点组团业务,根据对这些公司的抽样调查显示:近年来,1 1家抽样公司车辆都是从周边城市租赁,在旅游淡季部分车辆以厂包接送为主。

而中南旅游公司的成立,无疑为天长市旅游业用车难问题起到很大的缓解作用。

“从今年3月份开始,市场对旅游运力的需求十分旺盛。”据高玉礼介绍,中南旅游车辆平均工作率就已超过80%,其中大型客车平均工作率已接近90%,在假日期间及双休日旅游运力缺口相对较大。

加之,在天长市这个市区面积1770平方公里、人口85万的城市里,各大企、事业单位用车以及政府招商引资接待用车需求日渐增加。高玉礼决定再为公司增加10台旅游车。

“增加10台旅游车将不会影响其他旅游客运企业和天长市目前稳定的客运市场秩序。”高玉礼举例说,旅游客运运力的缺失和实际用车需求之间的矛盾日益突出,因此,以往天长市部分旅游用车和社会用车在节假日期间从滁州、南京、扬州等地调用车辆,严重扰乱了天长市旅游客运市场正常的经营秩序。

高玉礼认同按照总量控制原则,适度发展旅游客运运力。“旅游客运需求将在天长市道路客运需求中的比重大幅度上升。”为此,高玉礼建议管理部门采用服务质量招投标的方式,适量增加旅游客车,以缓解天长旅游市场对旅游客车的需求。

另据了解,中南旅游公司已开通的黄山、芜湖方特、苏州乐园、常州恐龙园、杭州、普陀山、西塘共七条旅游线路,分别为每天发团和每周发团,每天输出的游客约400～600人。

“天长市以往散客出行难的问题得到解决,市民的生活不再是局限于在家打麻将等娱乐活动,而是外出旅游。”高玉礼说。

完善保障

“打造安徽旅游客运第一品牌”是高玉礼带领中南旅游公司奋斗的目标。为了实现这个目标,高玉礼用各种“保障”来诠释自己的一系列举措。

“我们将统一车辆外观标志和司乘人员服装;选择配置上乘、性能良好、外型美观豪华型旅游车;公开选拔具有服务水准的车辆服务和接待人员,创造具有中南特色的服务品牌。”关于品牌建设保障,高玉礼说。

最让外界关注的是资金保障问题。对此,高玉礼解释:根据以往十几年在长途客运、城市公交、农村班线等业务直接经营管理办法和成功经验,以公司“以收支两条线为主要手段、为表现形式的预算管理体制”为核心,以公司自有资金购置营运车辆,由公司承担经营风险。

对于内部经营竞争和激励机制保障,高玉礼称,基于对内部经营竞争和激励的考虑,公司把管理人员工资收入中的效益工资和奖金两部分拿出来与公司的经营目标分解指标挂钩,考核发放,以促进管理责任的落实,把公司经营风险分解到每个管理人员身上。

高玉礼补充说,对营运驾驶员除按星级发放基本工资作为其基本生活保障外,在确保优质文明服务和安全营运的前提下,效益工资与单车营收挂钩考核,奖金与车队经济效益挂钩考核发放,以调动营运驾驶员的工作积极性,努力降低营运成本,解决责任落实和工作积极性问题。

同时,设立总经理奖励基金、安全奖励基金、特殊贡献奖励基金等各类奖励基金,用于奖励在经营管理、安全营运、品牌建设方面表现突出、成效卓越的管理人员。

在各条线路上开展安全、优质服务的竞赛活动,在线路、驾驶员、乘务员中实行评比排名,奖优罚劣,实行“末位淘汰”,创造一个“比安全、比服务”的竞争环境,提高每个驾驶员、乘务员的安全意识和优质服务意识。

而在以往的承包经营模式中,营运驾驶员基本上属于临时用工性质,不利于把驾驶员个人利益与公司整体利益、社会效益结合在一起。驾驶员的职工合法权益也不能受到保护,驾驶员与公司之间除了经济利益关系外,没有整体利益、社会效益和团队文化的氛围,很难创造品牌服务环境。

关于驾驶员管理的保障,高玉礼表示,公司通过制订《驾驶员招聘规定》、《员工劳动管理规定》、《驾驶员合同和保险管理规定》,加强劳动合同和服务合同管理,消除了驾驶员作为临时工和管理人员作为正式员工的区别。

“驾驶员和其他员工一样都是公司的合同制员工,签订规范的劳动合同,享受一样的待遇,按规定交纳社会保险。”高玉礼说,使员工的利益与公司的利益结合在一起、近期利益与长远利益结合在一起,可以有效解决以上问题,建立公司良好的人文环境。

篇4：客运公司自查报告

黑龙江超越

超越：

你好！

你母亲在旅途中遭遇不测，我们对此也深表遗憾。老人出门在外，行动不如年轻人灵便，自我保护能力不强，作为子女，你以后应加强对老人的保护意识。

关于客运公司对旅客的责任，并不以司机有无过错而判定。当旅客購买了车票以后，旅客和客运公司之间就形成了运输合同。运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。我国《合同法》第一百零七条、第二百九十条、第三百零二条分别规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”“承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。”“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。”所以，客运公司就有责任把所有的旅客安全送达目的地，在途中发生的一切伤害行为，客运公司都应当对此负违约责任。

因此，无论司机有无过错，客运公司都要承担责任。

篇5：客运公司自查报告

行动的自检自查报告

市安监局：

按照省安监局、省交通运输厅、省公安厅《关于全省开展道路客运隐患整治专项行动的通知》文件精神，立足我县实际，扎实有效地开展了客运隐患整治专项活动，截止6月2日，共深入全县客运企业7家，客运站7家,开展面对面宣传教育234人次，下发企业整改通知书6份。

一、精心组织、周密部署

为确保专项行动取得实效，运管站制发了《关于开展道路客运隐患整治专项行动的通知》，成立了由方正县安监局局长李佳辉任组长、方正县运管站站长吴士有、方正县交警大队副队长李军任副组长、相关部门负责人为成员的整治专项行动小组，下设办公室在方正县运输管理站，负责此次专项行动的组织、协调、指导和信息报送工作。各部门制定详细的工作方案，明确了工作目标和要求，为此次专项活动的顺利开展打下了坚实的基础。

二、加强宣传，形成氛围

在专项活动工作中，全县各部门积极深入辖区内各客运企业、客运站，对7个客运企业7个客运站的法人，安全负责人，部门负责人，管理人员以及驾驶员开展了 1 面对面的交通安全宣传教育活动，着力提高客运企业负责人，相关从业人员和驾驶员的安全意识，同时通过电台、电视、报纸等新闻媒体大力开展客运企业交通安全隐患排查专项活动的宣传，对重点交通违法行为进行曝光，在客运站场的候车大厅播放交通安全宣传光碟，在主要路口张贴宣传标语，扩大群众的受教育面。通过广泛宣传，有力地提高了客运司机和场站管理人员的整治意识，营造了浓厚的专项活动氛围。

三、严格检查、重拳打非

我县采取有力措施，督促客运企业认真开展自查自纠，县整治专项行动领导小组对重点企业、重点道路，通过明察暗访等方式加强督导检查，对发现问题要求企业及时整改落实，特别是积极做好与安监、公安等相关部门的协调配合工作，联合开展整治专项行动，重拳打击道路客运违法行为，共计出动执法人员260多人次，执法车辆50辆次，查处各类非法、违法经营行为40起，排查客运企业2家，客运站2家，出租汽车公司1家，发现安全隐患两起，督促整改落实两起，整改落实率达100%。

四、认真履职，落实责任

全县围绕“三关一监督”安全工作职责，采取有力措施，加大对客运企业的安全监管力度。

（一）从把好运输经营者市场准入关入手，在源头管 2 理方面，严禁没有安全保障的运输经营业户进入运输市场，加强对车辆综合性能检测管理，特别是强化对营运车辆二级维护的管理，建立健全“谁检测谁负责，谁维护谁负责”的责任制，所有班线车辆全部按时进行了二维维护。督促客运站加大对驾驶员的动态监管力度，加强对营运客车安全例检工作严格执行“三不进站、五不出站”规定，严禁超员售票，超员检票和超员出站，并严格开展“三品”检查工作。

（二）深入道路客运企业，认真检查驾驶员培训教育、资格审查、GPS监管（包括GPS安装情况和监控到的违章处理情况）车辆二级维护等方面的执行情况。（三)严格客运班线管理。安全生产条件达不到的，坚决不予许可。严格落实对夜间途径达不到安全通行条件的三级（含）以下山区公路，不得批准夜间开行客运班线的规定。

（四）督促客运企业落实各项安全管理规定，加强客运车辆安全管理，特别是旅游客运，农村客运车辆的安全管理。督促农村客运企业落实源头安全管理规定。

（五）督促客运企业对公安部门今年以来通报的驾驶员违法信息进行清理查处理。

五、隐患整改落实情况

在亨达客运有限公司的检查中，发现该公司无汛期及突发事 3 件安全预案，后督促其整改，现已整改落实并通过了复查。在方通客运有限公司检查中，发现该公司工作人员职责分工不明细，后督促整改落实并通过了复查。在鹏程公路客运有限公司的检查中，发现该公司进站、出站营运客车检查登记表部分车辆没有检查人员签字，后督促整改落实并通过了复查。通过集中开展客运隐患整治专项行动工作，我县道路运输安全生产环境得到了进一步改善，安全管理水平得到进一步提升，干部职工的安全生产意识、安全法制意识、安全责任意识也得到了进一步的提高，进一步规范了道路客运市场秩序，促进了道路运输行业安全和稳定。

方正县安全监督管理局

篇6：客运公司自查报告

客运质量信誉考核自查总结

根据交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》和《江西省道路客运质量信誉考核实施办法》及市运管处《关于开展道路客运质量信誉考核的通知》的文件精神。为了增强企业在客运市场的竞争力,提高道路客运企业服务质量和保障旅客运输安全。我们以积极认真的态度,对公司管理和62辆营运车辆的服务情况进行了考核,考核按四个方面进行,自查情况总结如下:

一、经营行为情况

我公司在2011年经营过程中,严格按照道路运输管理的政策、法律、法规和规章依法经营,接受和服从交通运输机构的管理,按上级运管部门审批的线路,车辆定点运行。做到手续齐全、证照齐全、经营合法,企业无超范围经营,车辆无严重违法经营。经我们自查,我公司的客运车辆经营秩序良好,没有发现严重违法经营行为。

二、安全生产情况

安全生产是客运企业的生命线。安全工作的好坏直接关系到企业的效益和前途,是我们工作中重中之重。一年来,我们坚持 “安全第一,预防为主”的原则,在 “防”字上做工作,作文章。一年来,我们按照 “三个完善”做工作,加强了安全生产工作的管理,不断清除事故隐患,严防事故的发生。

1、完善了安全生产管理制度,并严格执行落实。

2、完善了安全生产管理体系,按规定配备安全生产管理人员。

3、完善了党、政、工齐抓共管的机制,充分发挥和运用各方面的力量,形成抓安全生产的合力。

由于抓安全生产得力,措施到位,安全生产状况良好。一年来未发生过重、特大交通事故，百万国公里责任死亡率为零，百万车公里责任事故率为0.4次，责任伤人率为0.2人，直接经济损失为1.8万元。取得了无死亡事故、无火灾事故、无场地工伤事故的成绩。

三、企业服务质量和客运车辆服务质量情况

企业服务质量坚持以 “安全、准点、舒适”为核心,加快车辆的更新换代,提高车辆的安全性、可靠性和乘坐的舒适性。以加强对驾驶人员和乘务员的挑选、教育、培训为主要内容,为提高司乘人员的素质和服务意识,端正服务态度,从整体上提高服务质量。强化对司乘人员实现规范化管理,明确岗位职责和工作标准,同时建立 “党员示范车”和 “党员示范线路”,充分发挥党员的先锋模范带头作用,以点带面,全面推进服务质量更上一层楼。

经我们组织人员对现经营运行的车辆服务质量状况进行调查摸底,旅客普遍反映较好,认为满意的达到90%以上,反映不满意的不到10%,没有发现大的服务质量问题。旅客满意度高的原因我们认为有以下几点:

1、公司加强了服务质量的管理。对司乘人员的要求比较严格,整体服务质量确实有很大的提高。

2、司乘人员为树立良好的形象和信誉,增强客运市场的竞争力,吸引更多乘客,以确保客运市场的竞争力,吸引更多的旅客乘坐,以确

保自身的经济效益,服务意识和服务态度确实提高较快。

四、企业管理情况

公司的企业管理以 “内强素质,外树形象”为主要内容,以建立建全各项企业管理制度为重点,以经济效益和社会效益为中心,强化企业管理工作,严格按照上级和运管部门的要求、规定进行管理,根据我们的自查，企业管理的情况如下:

1、车辆的GPS安装达到100%,2011年上线服务费全部交纳,监控平台已建立和运行中。

2、乘客险和交强险按上级规定已100%保足。

3、没有发现营运客车的转客,甩客,强行拉客现象。

4、没有发现上访,游行,闹事等违法违纪现象。

5、没有发现严重超载现象。

6、统计资料填报齐全,企业形象较好。

五、存在的几点问题

1、对车辆的更新进度还需加快,从而进一步保证车辆的安全性能。

2、个别车辆的例行保养还需加强。

3、对违章车辆处理力度不够严。

对存在的问题,我们会尽快弥补,把这次质量信誉考核工作当作推动我们客运企业发展的动力,全面推进客运服务质量信誉工作。

篇7：客运公司自查报告

2009年春运工作动员报告

2009年春运从1月11日开始，到2月19日结束，为期40天。作为奉化市最大的道路运输企业，我们春运工作的好坏关系到当地旅客出行是否畅通有序，春运期间安全工作的好坏，关系到社会的和谐稳定和企业的发展前景，为此，我们今天召开春运工作动员大会，按照政府、各级行业管理部门要求精神，对公司春运工作作动员，使公司春运有条不紊开展。

一、加强组织领导

今年春运主题是“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”，我们要以主题为指导原则，加强对春运工作的组织领导，公司成立以王志忠为组长，唐国平、钱银达、汪慎敏为副组长，各部门行政正职为成员的春运领导小组，负责对公司春运工作的全面展开，认真组织力量，及时掌握动态，协调处理事情，完成春运任务。

二、强化春运安全管理

安全是春运工作的重点，春运之前，已经对营运车辆进行了一次全面的大检查，各有关部门签订了安全责任书，投入春运的车辆全部交警临检合格，驾驶员参加了春运学习。春运期间，我们要继续坚持以现场管理为重点的安全管理模式，充分发挥现场监督、检查、宣教、整改、服务的管理功能，严格把好车辆技术关、客运安全源头关，严禁超载、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为发生，严格出站门检的检查程序，杜绝“病”车、超员车辆出站。加强客运站查危力度，利用安检

设备，严堵易燃、易爆、危险品携带上车。利用好长途客车、出租车上的车载卫星定位系统，及时提醒驾驶员安全行车，及时告知有关路况、天气情况。

三、合理安排运力，及时疏运旅客

根据历年春运情况和积累的经验，要搞好客流调查和分析预测工作，对今年春运期间旅客流量、流向、客流构成、高峰时段客流趋势等及早进行测算，制订好预防和处理突发事件的应急预案，统筹安排常规运力和机动运力，适时增开售票窗口，适时增加班次密度，做好及时疏运旅客的准备。加强工作人员和领导值班制度，做好春运协调、联络和情况处置工作，做好运量统计和上报工作。

四、营造春运氛围，提高服务质量

春运期间，要通过悬挂宣传横幅、刊出春运简报、播放宣教碟片的形式，营造春运气氛。加强对司乘人员的督促教育，和对车辆的监管力度，减少道路运输经营违章行为；提升站务人员的服务水平，要求文明用语、微笑服务，加强问讯和投诉热线的值班，及时与旅客沟通，保障旅客利益，使旅客走得安心、舒心。

同志们，我们要克服“春运年年搞，还是老一套”的麻痹思想，牢固树立“安全第一、预防为主”思想，切实做到组织、制度、人员、措施、责任的落实，高度重视起来，保证公司今年春运任务安全、优质、有序、圆满完成。

篇8：地铁运营公司客运党支部述职报告

尊敬的各位领导和同事们：

大家下午好！

我来自运营公司客运党支部，能有机会在这里向大家汇报我们客运党支部的工作，感到非常荣幸。

客运部是承担地铁运营客运服务、客运组织、票务组织以及行车相关工作的一线生产部门，我们的岗位面向社会、直接与乘客接触，是公司的穿越小说网 http://一个窗口部门。目前客运党支部分3个党小组，共有党员20名。

客运党支部自2007年6月成立以来，在公司党委的正确领导下，学习贯彻十七大精神，认真落实“三会一课”的党支部基本工作制度，围绕“安全运营，优质服务”这一中心任务，全面加强思想、组织、作风建设，以党建带动各项工作的有序开展，较好地完成上级下达的各项生产、工作目标任务。

现在将我们支部一年来的主要工作情况汇报如下：

一、加强支部的思想建设，努力营造良好的政治氛围，积极倡导“诚信、敬业、高效、奉献”的企业文化精神，弘扬积极向上的良好风气。

我们客运部的党员和员工大部分是参加工作不到五年的年轻同志，是公司未来发展的希望。因此，党支部的思想教育工作也是一项育人的工程。

我们感到培育一支思想作风过硬的党员、员工队伍，一是要抓好学习，努力使大家的思想与公司党委保持一致，与时俱进；二是要明确导向，正确的要大力弘扬，错误的要坚决抵制，奖罚分明，树立正气；三是要重视疏导，坚持正面宣传教育，本着“站在公司的立场上去宣传解释，学会从对方的角度加以理解”的原则开展思想工作，及时化解消除矛盾。如：2007年我们在实施新的《员工绩效考核办法》前，坚持了广泛征求意见，多次召开会议进行宣传解释，争取大家的理解与支持。《考核办法》实施后，对于少数扣分较多的同志，我们支部委员从关心、爱护同志的角度进行了单独谈心、提醒，使他们既认识了问题，又消除了思想顾虑，这几个同志在之后的工作表现进步非常明显。

二、加强支部的作风建设，充分发挥党组织的战本文来源：公务员在线http://斗力和凝聚力。

我们党支部经常教育党员必须具备勤恳踏实、吃苦在前的工作作风，在艰苦、关键的时刻要有强烈的党员意识，通过教育，节假日加班加点走在前的是共产党员，干最苦最累的活的也是共产党员。通过党员的无声行动，讲工作、讲奉献的人多了，讲价钱、论待遇的人少了，由于党员的模范作用，激励了先进，鞭策了落后，全线上下出现积极向上的好局面，车站员工的精神面貌有了明显变化。在今年年初那场持续近20天的冰雪灾害里，我们客运部全体党员经受了考验和锻炼，大家不论上班休班，以风雪为令，以站为家，不怕吃苦，带领广大群众战冰雪、斗严寒，涌现出很多感人的人和事，圆满地完成了各项工作任务。

作为一个基层党支部，还应牢固树立密切联系群众的观念和作风，要注意倾听群众的意见和诉求。凡是群众反映的问题，特别是涉及到群众切身利益的问题，支委会都坚持认真研究讨论，能解决的尽快解决，有困难的做好解释；此外，我们坚持走访慰问，将党的温暖送到员工家中，努力提高党组织的凝聚力。目前客运部共有22名同志积极要求向党组织靠拢，并递交了入党申请书。

三、加强党支部组织建设和党风廉政建设。

客运支部自成立以来，在公司党委的指导下，通过健全组织、明确分工、落实责任制，形成了各司其职，层层抓落实的责任体系，从组织上保障了各项党建工作的顺利进行。

在党风廉政建设方面，我们分解落实了《党风廉政建设责任书》的目标和有关工作要求，加强警示教育，坚持民主管理，严格考勤公开、考核公开、奖金分配公开等厂务公开制度，接受监督。对于一些群众比较关注、敏感的事情，都能坚持集体讨论、集体决策。目前尚未发现党员员工违纪违规现象。

四、围绕“安全运营，优质服务”中心任务，结合工作性质与特点，以多种活动形式为载体，以党建带工作、促发展，提升武汉地铁的窗口服务形象。

我们坚持开展“争创明星车站、争做明星站务员”、“女职工建功立业”、“巾帼文明岗创建”等活动，通过这些丰富、生动的系列活动，对员工起到了积极地调动和引导作用，客运服务质量有了明显提高，自去年七一以来客运部共收到乘客表扬信284封，锦旗、大字报共6面，媒体表扬3次，截止到现在共产生了43名星级站务员，江汉路、黄浦路两站女职工淡妆上岗、微笑服务受到了乘客的好评，今年3月还被市总工会授予“巾帼文明岗”荣誉称号。

此外，我们还积极参加公司组织的各项文体活动，很多节目都获得了大家的好评，展示了我们地铁员工的风采和精神风貌。

一年来，我们客运党支部虽然取得了一定成绩，但离公司党委的要求和同志们的期盼还存在较大差距。很多工作只是处于起步阶段、处在初级水平。上个星期，我们客运部全体党员在一起学习讨论了市委12号《关于加快轨道交通建设发展若干意见》的文件精神，大家深受鼓舞，也深感责任重大，我们全体共产党员决心立足于本职，履行好党员义务，加强学习、提高素质，勤奋努力工作，去迎接我们武汉地铁美好的明天。

篇9：客运公司自查报告

报告

总公司：

我司六台旅游车因车辆年限已久、技术状况已不能满足旅游市场需求，经公司同意一台车已转出市、五台车在公司内部调整到其它合适班线经营。经分公司研究，决定申请拟更新大型高一级客车六台。分别以35+1+1（座）、47+1+1（座）和53+1+1（座）三种车型为例，效益分析如下：（以加班合肥为例）①35+1+1满座营收2079元，减耗油760元和路桥费430元，余额889元；

②47+1+1满座营收2792元，减耗油860元和路桥费510元，余额1422元；

③53+1+1满座营收3148元，减耗油860元和路桥费510元，余额1778元。

更新为公营车后，作为总公司的储备应急运力在节假日能更好更及时的疏送旅客、更完满的完成上级主管部门下发的派车任务。根据效益分析47+1+1座和53+1+1座的耗油和路桥费相同而营收53+1+1座却比47+1+1座多，分公司认为更新53+1+1座比较合适，望总公司领导能同意更新为盼！

篇10：公司管理自查报告

一、收购发票管理情况

我公司严格按照《XX省国家税务局收购发票管理办法》管理好收购发票，做到凡是发生收购业务的均开具收购发票，没有用自制收购凭证代替。对收购发票仅限于本公司自己填开使用，没有转借、转让、买卖、dai开等情况。

二、销售农产品零税负的情况

我公司销售农产品出现零税负情况，主要是我公司销售农产品的附加值一般都较低，而在销售农产品过程中需要消耗电、包装物等，这些都是17％的抵扣税款，形成了低征高扣现象，以致出现销售农产品零税负情况。

三、需要整改情况

篇11：公司自查报告

局对照下达的工作任务，按照《20xx年政府工作要点》 )及政府督查室《关于报送〈20xx年政府工作要点〉完成情况的通知》要求。对各项工作完成情况进行了自查，现将有关情况报告如下。

一、上半年工作完成情况。

局紧紧围绕县委、县政府各项中心工作，20xx年。以环境创优和招大引强为着力点，加快推进重点项目建设，全面推进子昂故里文化旅游区创建国家4A 级旅游景区工作，大力提升乡村旅游水平，着力壮大旅游产业，取得了较好成效。1——6月，全县接待游客112万人次，实现旅游收入xx亿元，占全年任务的55%。

(一)二期工程建设用地报批及招商引资等工作有序推进。

硅化木国家地质公园成功申报为省级自然遗产，市级文化旅游重点项目加快推进。

一是中华侏罗纪探秘旅游区1—6月完成投资10140万元。遗址馆外装饰、提灌站建设等工程全面完工。正加快推进申创国家级自然遗产相关工作。

二是子昂故里文化旅游区1——6月完成投资9400万元。景区修复工程三个标段建设有序推进，游客中心、停车场、百尺桥翻新等工程已完成90%左右;软件提升工程及各项宣传营销活动同步实施，景区管理体制进一步理顺，为创建4A 工作顺利开展奠定了重要基础。

三是特色集镇项目1——6月完成投资1600万元。完成了花园街两侧步行道路的踩块的铺装、路灯的安装、个别路段出入口硬化处理等工程;东风渠整治及污水处理厂建设工程方案已形成，待评审完成后将着手实施。

四是景区1——6月完成投资7990万元。国际城项目投资商前期300万元拆迁安置资金到位;亲水公园二期建设场平完成，土建工程启动。五是沱牌诗酒名企名镇1——6月完成投资8350万元。完成了集镇风貌试点造型，基本完成了地下排污管道改造、管网改造等基础设施建设，启动了柳湖电站建设和沱牌技改项目。

(二)先后在山景区、风景区、子昂故里文化旅游区举办了第十三届节、第五届之春踏青节、第三届清见品果节及三月三庙会。

通过节会平台，促进乡村旅游提档升级。以节兴旅办好县20xx年乡村旅游节自3月开始。充分展示了全县优秀的乡村旅游资源，促进旅游与文化的融入，大大提高旅游的品位及经济、社会效应。以创建活动为突破口，加快推进乡村旅游提档升级。省级乡村旅游示范镇村、省级星级农家乐创建工作，现已通过市级初检。

(三)引进国内外知名的大企业、大财团参与我县的旅游综合开发，招大引强工作取得突破。组建专门的招商队伍。

为旅游项目发展注入了强大活力。一是与中华侏罗纪(香港)投资管理有限公司签订了投资框架协议，该公司将投资30亿元开发建设中华侏罗纪公园;二是与愿望基础设施建设开发有限公司签订了框架协议，该公司将在子昂故里文化旅游区投资50亿元规划建设东方影视中心、西部饮食城、五星级酒店等文化旅游项目;三是与弘泰创新(投资管理有限公司和县致远实业有限责任公司签订了投资国际城框架协议，该项目总投资30亿，主要建设五星级大酒店、会展中心、老年社区、高尔夫练习场、汽摩俱乐部等项目。

(四)成立了创建工作领导小组负责组织领导，4A 景区创建工作有序开展。

为确保今年8月底前子昂故里文化旅游区成功创建为4A 级景区。抽调了工作人员，组成软件资料筹备组，形成了良好的工作运行机制。先后召开了专家辅导会、创建工作动员大会暨培训会，制定了创建工作方案，分阶段细化了目标任务，各项工作正有序开展。

(五)完善应急救援机制，切实强化旅游行业监管。

一是强化安全生产责任制。加大安全隐患排查治理力度，确保全县无重大涉旅安全事故发生。

二是继续积极开展城乡环境综合治理工作，深化城乡环境综合整治进景区和廉政文化进景区活动，全面净化景区环境，提升景区整体形象。

三是宣传、贯彻《省旅游条例》和《旅行社条例》切实增强从业人员素质，全面提高管理水平。四是充分挖掘特色人文资源和自然资源，包装推广特色旅游商品，大力推进旅游商品产业化发展。

二、存在问题。

旅游产品开发而及包装品位偏低、影响力不足，一是县面临着国内旅游发展的严峻挑战和旅游发达地区旅游资源开发、客源分流的激烈竞争;二是全县的旅游业仍存在着产业体系不够完善。旅游企业小、弱、散，核心竞争力不强，旅游购物市场发展滞后，缺乏具有特色的旅游商品和文化纪念品等问题;三是旅游专业人才缺乏，行业管理不够规范等问题。

三、下半年工作打算。

落实项目建设责任和要求，切实抓好招大引强。

一是加快项目建设。加快推进中华侏罗纪探秘旅游区、子昂故里文化旅游区、休闲度假区、沱牌诗酒名企名镇等文化旅游重点项目建设。做好项目的策划、包装、推荐、对接工作。做好现有招商企业的跟踪和项目的落地建设，完善旅游要素。

二是加快品牌建设。对现有A级旅游景区实施全面整改。为游客创造方便、安全、舒适的旅游条件。全面推进子昂故里文化旅游区创建国家4A 级景区，力争8月底前完成省检。积极策划各类旅游主题活动，充分利用节会加大对旅游项目、产品的宣传推介，和网络媒体等平台。塑造旅游品牌。深入推进省级乡村旅游示范镇、村创建及星级农家乐评定工作，推进乡村旅游提档升级，完成明星至旅游通道旅游线路要素建设;12月底前投资1360万元。

三是加快线路统筹。力争11月底前投资4.2亿元。完成明星至沿线公共基础服务设施建设;11月底前投资万元完成明星至示范线路段建设，深入推进旅游服务标准化建设和旅游诚信体系建设。

篇12：物业公司自查报告

市房管中心物业科：

根据房管中心物业科对物业公司各(物业公司自查报告)项工作的指导精神，以及对服务等工作的具体要求。我们针对各项具体工作开展了全面细致的自查自纠工作，现将有关情况汇报如下：20**年即将进入二季度，在过去的时间里，物业管理有限公司在房管中心物业科的正确领导及大力支持下，全体员工始终坚持“业主至上，和谐共赢”的服务宗旨，以业主需求为已任，安全管理为重点，不断规范物业服务标准。在全体员工的共同努力下，不论是小区安全防范、园容园貌还是公共设施的维护等方面做了大量的工作。目前全体员工呈现出了良好的精神风貌，由于房管中心各级领导监督到位，纠正及时，加上公司全体员工的尽心尽责及广大业主的积极配合，物业管理有限公司目前各项工作都呈现良好的局面，具体表现在：

一、投诉（需求）受理及业主满意度情况：20**年1月份至3月31日，共受理投诉（需求）电话及来访件，其中需求咨询类件，投诉类件，售后保修、维修类4105件；

已完成件，未完成件（主要为售后漏雨维修待验证的方面或业主不在本地，不急于维修的），综合完成率%。在业主满意度调查方面，我公司采取的是客服部随机抽取业主的方式每季度进行一次问卷调查，每月进行现场采访的形式了解业主的相关意见及建议。通过客服部的综合调查，一季度业主对我公司的综合满意度在95分以上。

二、收费情况：按照xx工作方针目标及总预算，应收物业服务费和清理三项资金等收费任务，按照物业公司清收计划安排顺利开展。

三、入伙情况：截止3月31日共交房户，其中a座户、b座户、c座户、大厦户，入住率，目前装修户数户。

四、培训情况：截止3月31日。

共组织培训次，培训总人数人，人均培训小时。培训的内容主要涉及公司企业文化及规章制度、服务礼仪、岗位工作技能、相关法律知识、案例分析，培训的方式主要有授课、现场体验、讨论及团队外出拓展训练等。通过一系列的培训，极大的提高了团队亲和力，转变了服务意识，提高了工作技能。

五、内部管理方面：我们根据公司的实际情况，对各岗位工作人员进行考核评估，并在组织架构方面进行了优化调整，提高管理能力，不仅在公司内部范围内选拔优秀的管理和业务骨干，还从社会上引进了一批高素质的工程技术和各类工作人员，形成了一支年轻化、专业化的员工队伍。

通过一系列的优化调整，是公司现有的资源得到了充分有效的利用，提高了工作效率。

六、区容和环境卫生（1）楼梯清扫不到位，经与责任人联系并强调责任人之责任，有所改观。

（2）有个别业主从自家窗口或在楼梯口往外扔垃圾，造成极坏的影响，我物业已找有此不文明行为的居民谈话，坚决杜绝此类现象的再次发生。

（3）牛皮癣多处可见，屡禁不止，已多次派人清除。

（4）生活垃圾日产日清。