120急救车收费标准

关键词： 急救

120急救车收费标准（精选6篇）

篇1：120急救车收费标准

中西医结合医院120急救车收费标准

我院按照《甘肃省医疗服务价格改革实施方案》，结合我县物价局医疗价格的相关收费标准，我院120救护车收费标准如下：

1、医院周边地区（10km以内）：出车一次为50元。

2、到积石山县城内：出车一次为250元。

3、到临夏州及临夏市各医院：出车一次为700元.4、到兰州市及青海西宁：出车一次为1500元.以上为120出车一个来回价格，其中包括高速公路收费。

积石山县中西医结合医院医务科

篇2：120急救车收费标准

2、驾驶员必须落实好车辆的“三检”“三勤”制度，使车辆始终保持良好的运转状态。驾驶员必须遵守各项交通规则，严格遵守特种车辆行驶规定。

3、要求救护车驾驶员爱护车载通讯设备，做好日常维护，严格设备交接制度，发现问题，及时报修。要严格按使用操作规程进行操作。4、120救护车长途及收费由主管院长签字，120主任及车方商定，但不得影响医院工作。120急救车必须无条件服从国家及区域性重大事件如地震、洪水、疫情、重大车祸等灾难性事件的处置要求。

篇3：120急救车收费标准

1 资料与方法

1.1 一般资料

资料来源于新都区人民医院急诊科出诊记录资料。

1.2 方法

出诊到达现场并处理伤/病员者统计为出诊有效次数, 其余统计为出诊空趟次数。

2 结果

2006～2008年急诊出诊统计见表1。

3 讨论

3.1 急救工作现状

以我区为例, 仅城区内就分散座落着多家一、二、三级医院, 每家医院均配有“120”标志的车辆≥1辆;而直属市“120”急救指挥中心的网络医院共3家, 其中与我院最近的入网医院其直线距离不超过600米。我院是一所国家二级甲等综合医院, 市“120”急救指挥中心网络医院之一, 拥有院前急救救护车3辆, 每年出诊次数均在5000次以上, 空趟率为33%～36%。

3.2 空趟原因分析

3.2.1 随着通讯的发达与畅通、目击人员呼救意识的加强和医院品牌效应的影响, 一起事件往往有多起报警电话:部分拔通市“120”急救指挥中心, 部分拔通我院急诊科。而“120”急救指挥中心的调度并不以我院为唯一, 所以会导致我院和区内其它入网医院的救护车先后到达现场的情况。

3.2.2 同一事件、不同目击者对事件发生地点的描述有一定差别, 导致“120”急救指挥中心针对一个事件可能会发出重复指令。

3.2.3 个别病人、家属救人心切, 希望尽快得到急救救助, 会定向拔打多个医院的急救电话, 从而调动多个急救小组出诊, 导致急救队伍数量进一步扩大。

3.2.4 各个急救小组人员之间信息并不共享, 即使是奔向同一目的地, 也是在到达以后才清楚对方的任务地点, 所以多辆救护车出现在同一现场附近是常有的情况。

3.2.5 个别极低素质人员的恶作剧 (当然这种概率是极低的) 。

3.3 多个急救小组同时出诊的利弊思考

3.3.1 利的一面

正如个别病人/家属所想, 多个急救小组先后出诊, 就如同为病人系了多条保险绳, 最终会有一个最先到达的急救小组处理病人, 病人是最终受益人。

3.3.2 弊的一面

3.3.2. 1 急救资源浪费为确保院前急救的及时性和质量, 根据上级药品和车辆, 时刻待命;面对任何一起出诊任务, 急救人员都不能忽视, 必须全力以赴。故每个医院都花费了大量的人力、物力、财力和时间在院前急救工作中。而单个医院的能力毕竟是有限的, 目前我区投入最多的医院也只能保证3个急救小组同时出诊。如前所说, 在现有体系的情况下, 如某一时间段内出现多起求救电话, 那前3个求救电话就可能耗用了区内近全部的急救资源, 而这些资源真正实现自身价值的机会却最多有30%。医院对随后出现的求救电话分身无术, 使其它急切需要救治的病人无法得到及时救治, 从而造成“120”资源的不合理使用和大量浪费, 同时也增加了医疗纠纷的发生率。

3.3.2. 2 急救质量高低不一, 急救设备闲置、人才队伍萎缩由于各医院管理者对院前急救重视度的差异, 各医院在急救管理、急救人员素质要求、车辆装备水平等方面参差不齐, 如很多执行任务的急救人员资质不达标, 技术水平相对较差;救护车未达到市急救救护车的标准配置要求, 尤其是除颤仪等重要仪器的配置更是缺如;根本无法实现危重病人的现场救护, 使部分急救人员、设备急救功能淡化, 不得不成为伤病员搬运队伍, 让急救病人无法得到安全、及时、高效的急救服务。个别医院的急救专科人才也因工作环境、设备条件的限制 (如无相应急救设备、用物的情况下) , 在急救现场无法发挥其应有的急救水平而情绪受挫;同时不能及时学习、运用急诊急救新理论、新知识、新技术, 从而致该类人才知识老化, 人才队伍萎缩。而个别设备、用物也由于急救人员自身素质较差等原因, 无法实现其价值而致闲置、浪费。

3.3.2. 3 急救病人进一步治疗面临的问题因现今医疗体系的改革尚未完善, 各急救小组均归属不同医院;接诊病人后, 除特殊情况外, 病员均被急救小组所在医院接回, 这既不能保证病人在最短的时间内得到最有效、及时的进一步诊治, 又可能出现轻症病人进大医院, 致医院床位紧张, 周转困难;重症病人若由技术能力相应较差的医院接回时, 只能转向上级医院治疗, 这样既增加了病人的经济负担, 又使重症病人面临因转院延误最佳治疗时机的情况。

篇4：120急救车收费标准受质疑

例：有听众在“新闻热线65159063”官方微博留言说，他的士友24日中午在知春路被车撞伤，120赶到后执意要求送往二炮医院，收费2000元，朋友希望去北医三院或积水潭医院，120工作人员表示需另行支付担架费1000元。几经周折，最终去了北医三院，实际收取118元并开具收据。这位听众疑惑到北医三院和二炮医院的距离差不多，120收费为什么会相差近20倍？

热线编辑随后联系了北京市急救中心，工作人员表示，另行支付的1000元的担架费是担架的押金，最后是可以退还给病人的。而所谓的前往二炮医院2000元的价格，工作人员认为是家属听错了。

工作人员详细介绍了北京市急救中心救护车和随车诊疗医生的详细收费标准：“医疗费都是按照北京市统一医疗服务标准来收费。救护车上因为有医生，所以会有出诊费、诊疗费、用药、用材料的费用。另外就是救护车的费用，按照不同的车型有3块5的、有5块的。高档车每公里5块钱，往返全程收费，治疗费加百分之五十。如果派出去的是进口救护车，公里费是3块5，医疗费即时收。”

北京市急救中心官方微博也回复新闻热线官方微博说，120救护车的收费按照实际公里数计算，包括救治、药品等在内的一切费用，都是在提供服务后才收取，肯定是救人第一。具体的收费标准可以登录北京市急救中心网站查询。（12月26日）

月嫂薪酬动辄过万，是否虚高

例；近日有媒体报道，一位“金牌月嫂”月薪高达28800元，订单已经排到了两年后，消息一出，引发社会关注。接连有听众打进新闻热线询问，目前北京的月嫂市场现状如何？并质疑月嫂薪酬存在虚高现象。

记者向多家家政公司咨询发现，经验较丰富的月嫂月薪动辄上万，而“新手月嫂”的月薪一般也在5千元以上。月嫂分为初级4800元、高级6800元，还有8800元、13800元、15800元的。家政公司称，月嫂的等级和定价由工作经验决定，月嫂雇用价格普遍较高是由月嫂较为辛苦的工作性质决定的。采访中一位家政公司工作人员透露，目前月嫂市场的价格与家政公司的“助推”也有关系。记者调查发现，家政公司会从雇主给付的薪酬中抽成20%，再将剩余薪酬发放给月嫂。

北京家政服务协会去年12月曾发布一份《母婴护理师工资参考价位》，其中规定母婴护理师月薪由4000元到近1万元不等，然而这只是一个参考价，并不具有强制性。北京社区公共服務热线96156的工作人员也表示，目前并没有对月嫂的价格有相关的行业规范。

北京新闻广播评论员黄文认为，增加月嫂数量、解决供需矛盾是让市场价格趋于合理的一个途径，比如相关培训部门能够培养出更多月嫂。（12月24日）

老旧小区停车优惠区域，鲜有人知

例；早在2011年4月，有关部门曾表示针对老旧小区停车难问题，将在小区周边的停车场划定一定区域，供居民白天停车，给予适当收费优惠。但是有听众反映，政策提出已有两年多，执行情况却不容乐观。

记者来到西城区未英胡同、西绒线胡同、新文化街的一些老旧小区，发现小区居民多数把私家车停在路边，有些车辆甚至停在了便道上。这些小区建设时间较早，大都没有配建停车设施，有一些胡同附近，有专门的停车场，但因为价格较高，附近居民难以承受。

记者还发现，路边停放的车辆前挡风玻璃上，都贴有内容相似的一张纸条，上面盖有街道居委会公章：“警察同志您好，我是未英胡同5号院的住户，本小区无停车位，停车在此实属无奈，请见谅。”一位居委会工作人员表示此方法并不是百分之百管用。

篇5：120急救管理制度

为加强120急救管理，确保院前急救工作的顺利进行，及时、有效地抢救和转运急、危重患者，保障我旗人民生命安全，制定本制度。

一、我院120急救由市120急救指挥中心统一指挥调度，在院前急救各环节严格执行相应工作制度，确保院前急救工作顺利进行。

二、我院120急救实行24小时值班制。

三、院前急救医护人员在工作中必须遵守各项规章制度，按照操作规范和救治流程工作，认真完成急救任务。

四、医护人员必须符合准入标准，持有效证件上岗。医护人员必须服从120统一指挥调度。

五、出车人员必须履行工作职责，不得以任何理由拒绝对患者的救护。当现场救护需要增援时，应及时报告120指挥中心，直到增援的救护车到达现场后方可离开。

六、出诊医师将患者送达医院后，必须向接诊医师交代病情及诊疗情况。

七、为维护院前急救工作的正常秩序，树立良好的120形象，120急救所有院前急救人员应加强职业道德和行为准则的学习，不断规范急救服务行为，提高职业道德修养，树立良好的行业风气。

八、院前急救人员应语言文明、态度端正、积极抢救患者，严禁对患者态度“生、冷、硬”及工作中玩忽职守。做到“让患者满意在救护车上”。

九、严禁院前急救人员私自与各医院及科室联系，谈取转送患者收受好处费的问题。出车人员将患者送到医院后，一律不许收取好处费。

篇6：120院前急救工作自查

准格尔旗中蒙医院急诊科是主要承担医院各种急危重症、首诊医疗的临床科室，是集院前急救、院后救治于一体的综合性科室。多年来急诊科坚持“时间就是生命，责任重于泰山”的宗旨。以扎实的理论基础，过硬的急救技术，细致的病情观察，精准的诊断治疗，体贴的医疗服务为工作作风。在危重病人抢救尤其是重大疑难病人的抢救中，无数次取得骄人的成绩。院前120急救人次2013年1月1日-12月9日达296人次。同时响应（2013）31号文件，开展了院前急救工作自查如下：

一、救护车管理：

1.严格按照准格尔旗医院救护车车辆理制度规定，无挪用转包情况，救护车必须服从市120急救指挥中心以及本院急诊科的管理。

2.救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。发现救护车内卫生差，有用过的吸氧管，未按照规定放置到医疗垃圾。

3.救护车实行24小时值班制，必须服从市120急救指挥中心的调度指挥，接到调派指令后，必须在3分钟之内出车，救护车司机基本能达到要求。

4.及时反馈信息，及时和120指挥中心取得联系，回来后医生及时反馈病情及接送情况。达到要求。

5.出车登记整齐规范，按要求执行。6.车辆标识清楚，规范。

二、院前急救人员培训培训情况：院前急救人员定期培训，如重大伤情检伤分类流程、心肺复苏、集体食物中毒、意外灾害、突发事件演练等，有应急预案、学习记录及应急演练内容，考察医护人员对应急演练内容熟悉程度，全体成员基本过关，知晓率达97%。

三、网络维护及终端设备使用情况：120网络于2011年开通，运行通畅一月余，但在2011年底，由于120网络、旗网络变化，导致我院120网络运行不畅，院长非常重视，多次让我院工程师和120指挥中心网络维护工程师联系，并请当地移动公司多次维修，但一直未能解决，找不见问题的原因，希望此次120指挥中心协同我院解决网络问题，使我院最终达到保质保量完成120指定任务。目前120我院以电话方式接受命令，并最后反馈结果。

四、院前急救病历书写情况：院前急救病历书写规范，签字及时，个别大夫有漏签字情况，督促及时签字。

五、120出车及时反馈情况：2013年无120出车未反馈情况，反馈及时。改进措施：

1.发现救护车内卫生差，有用过的吸氧管，未按照规定放置到医疗垃圾。加强检查，自查，同时与效益挂钩。发现一次罚款30元。2.进一步加强院前培训，提高医护人员院前急救能力，每季度培训一次院前急救及应急预案，或心肺复苏、或急诊分类检伤。同时有考试测评结果，并记录科内学习档案。

3.尽快和120指挥中心联系，争取在2014年使用网络维护系统。