关键词: 电缆
电缆铺设(精选五篇)
电缆铺设 篇1
一、海底电缆铺设转盘的设计方案研究
海底电缆铺设转盘系统在工作的过程中, 主要完成任务的就是转盘的回转任务。转盘在回转的过程中, 需要经过加速运动、匀速运动和减速运动三个过程, 才能够完成海底电缆铺设的整个过程。铺设转盘在工作时, 需要保证海底电缆铺设的速度可以调节, 而且需要将电缆的的扭矩完全退掉。海底电缆铺设转盘系统, 主要由动力机构、控制机构和机械机构等机构构成。在设计的过程中首先要根据海底电缆铺设的参数, 进行海底电缆铺设转盘的方案设计, 详细的分析铺设转盘的每一个部分, 并且分析每一个部分之间的相互影响和相互制约关系, 从而保证海底电缆铺设转盘的稳定高效工作, 实现海底电缆铺设转盘工作过程的精确控制, 最终实现转盘系统最初的设计功能。
二、海底电缆铺设转盘的具体设计
现阶段电缆铺设转盘的退扭方法主要有两种, 本文采用的电缆铺设转盘退扭的方式为抽高式。实现的方法是在转盘的底部设计支撑部分, 在电缆铺设过程中, 转盘自动旋转, 通过这种方法就不会对电缆的自身产生扭矩, 从而避免由于扭矩的存在导致电缆铺设困难的问题, 同时也避免了扭矩的存在对于电缆力学性能的影响。这种方式在工作的过程中是利用电缆自身的扭转特性, 因此在工作的过程中运行平稳, 可以完全实现电缆铺设的退扭。第二大部分是电缆的回转机构, 电缆铺设的回转机构的关键是动力的驱动部分。回转的支撑部分可以为电缆的铺设提供稳定的支撑, 在工作的过程中, 可以将电缆铺设的一部分载荷传递到支撑系统中, 这样实现回转驱动的动力要小一些, 保证了回转系统的高效和稳定运行。回转的支撑部分主要的结构是一个大型的轴承结构, 通过轴承的连接作用, 可以实现转盘的旋转和转盘与支撑底座的连接。采用的轴承既要能够承受轴向的载荷, 同时还要能够承受周向以及翻转扭矩的载荷。定柱式支撑系统在转盘的四周, 安装相应的回转齿圈, 回转齿圈的外部和海底电缆铺设转盘相互连接, 而回转齿圈的内部则是由柱形轴和支座固定连接, 在工作的过程中, 首先是回转系统的驱动部分, 驱动转盘开始旋转, 转盘的旋转就带动回转齿圈的外圈转动, 回转齿圈就开始绕着内圈的柱形轴开始旋转, 这样就实现了海底电缆铺设转盘回转支撑装置的功能。定柱式电缆铺设转盘支撑装置, 采用的原理简单, 用到的机构和设备较少, 重量轻, 在工作过程中产生的振动小, 而且不容易发生转盘的失稳, 由于转盘旋转的过程带动回转齿圈的旋转, 因此工作过程中需要用到的扭矩也较小。滚动轴承类型的支撑装置也是目前使用较为广泛的支撑类型。滚动轴承在工作的过程中, 承受载荷好, 而且体积小、结构集成, 既可以承受轴向力, 同时可以承受周向力及扭矩, 而且在旋转运动的过程中, 运动的稳定性好, 而且工作的寿命长。单排的接触球轴承是一种应用普遍的轴承, 轴承的滚动元件为球形, 球形滚珠和轴承滚道接触, 该类型的接触承载的性能好, 工作稳定。
海底电缆铺设转盘在工作的过程中, 另外一个重要的部分就是转盘的动力驱动部分, 海底电缆铺设转盘的驱动方式一般都采用液压驱动的方式, 液压驱动系统分为四个小部分, 第一小部分就是液压系统的动力来源, 就是能够将其他形式的能量转化为液压系统能量的装置, 这种能量转换的装置常见的为液压泵。第二个小部分就是执行部分, 当动力源将其他形式的能量转换为液压能量之后, 液压的能量还需要再转换成转盘旋转的机械能, 这种动力的转换机构一般采用的是液压缸, 或者是采用液压马达的方式。第三小部分就是调节控制装置, 通过调节装置, 可以调节液压油的流量、压力等参数, 从而可以调节回转转盘的转速和扭矩等参数, 实现调节功能主要靠的是各种液压阀门的组合。第四小部分就是驱动系统的辅助部分, 指的是除了上述三个部分以外的辅助部分。液压马达是动力驱动系统的关键, 如果液压马达选择或者使用不当, 会很难实现回转转盘最初设计的功能。液压马达根据转速的不同, 主要分为高速和低速两种。低速的液压马达在工作的过程中, 转动的速度小, 但是可以提高较大的工作扭矩, 运行较为平稳。高速的液压马达在工作的过程中, 转动的速度快, 但是提供的扭矩较小。在海底电缆铺设转盘的设计中, 根据相应的设计参数, 主要选用低速的大扭矩马达, 而且为多作用的马达, 这种马达的重量轻, 工作的效率高, 运行较为稳定。
结束语
海底电缆作为一种重要的传输工具, 得到了越来越广泛的应用, 随着海底电缆尺寸和规模的不断变大, 需要研究新型高效的铺设转盘装置。铺设转盘在回转的过程中, 需要经过加速运动、匀速运动和减速运动的过程, 才能够完成海底电缆铺设的整个过程。回转转盘的支撑部分主要的结构是一大型的轴承结构, 通过轴承的连接作用, 可以实现转盘的旋转以及转盘与支撑底座的连接。采用的轴承既要能够承受轴向的载荷, 同时还要能够承受周向以及翻转扭矩的载荷。海底电缆铺设转盘的驱动方式一般都采用液压驱动的方式, 液压驱动系统分为四个部分, 在海底电缆铺设转盘的设计中, 选用低速的大扭矩马达, 而且为多作用的液压马达。
摘要:海洋资源已经成为我国越来越重要的资源, 海底电缆作为非常重要的信号和动力等传输工具, 在海洋资源的开发过程中发挥着举足轻重的作用。现阶段如何高效安全的进行海底店电缆的铺设, 是需要重点研究解决的问题。文章通过调研分析, 结合海底管道铺设的现状, 开展了高效的海底电缆铺设转盘的设计研究, 通过对于提高海底电缆的效率和安全性具有重要的意义。
关键词:海底,电缆,铺设,转盘,设计
参考文献
[1]肖立华, 肖宗斌.超长度大截面海缆过缆的研究与实践[J].电力建设, 2003, 24 (3) :28-33.
铺设海底电缆管道管理规定 篇2
第一条
为维护中华人民共和国国家主权和权益,合理开发利用海洋,有秩序地铺设和保护海底电缆、管道,制定本规定。
第二条
本规定适用于在中华人民共和国内海、领海及大陆架上铺设海底电缆、管道以及为铺设所进行的路由调查、勘测及其他有关活动。
第三条
在中华人民共和国内海、领海及大陆架上铺设海底电缆、管道以及为铺设所进行的路由调查、勘测及其他有关活动的主管机关是中华人民共和国国家海洋局(以下简称主管机关)。
第四条
中国的企业、事业单位铺设海底电缆、管道,经其上级业务主管部门审批同意后,为铺设所进行的路由调查、勘测等活动,依照本规定执行。
外国的公司、企业和其他经济组织或者个人需要在中华人民共和国内海、领海铺设海底电缆、管道以及为铺设所进行的路由调查、勘测等活动,应当依照本规定报经主管机关批准;需要在中华人民共和国大陆架上进行上述活动的,应当事先通知主管机关,但其确定的海底电缆、管道路由,需经主管机关同意。
第五条
海底电缆、管道所有者(以下简称所有者),须在为铺设所进行的路由调查、勘测实施六十天前,主向管机关提出书面申请。申请书应当包括以下内容:
(一)所有者的名称、国籍、住所;
(二)海底电缆、管道路由调查、勘测单位的名称、国籍、住所及主要负责人;
(三)海底电缆、管道路由调查、勘测的精确地理区域;
(四)海底电缆、管道路由调查、勘测的时间、内容、方法和设备,包括所用船舶的船名、国籍、吨位及其主要装备和性能。
主管机关应当自收到申请之日起三十天内作出答复。
第六条
海底电缆、管道路由调查、勘测完成后,所有者应当在计划铺设施工六十天前,将最后确定的海底电缆、管道路由报主管机关审批,并附具以下资料:
(一)海底电缆、管道的用途、使用材料及其特性;
(二)精确的海底电缆、管道路线图和位置表以及起止点、中继点(站)和总长度;
(三)铺设工程的施工单位、施工时间、施工计划、技术设备等;
(四)铺设海底管道工程对海洋资源和环境影响报告书;
(五)其他有关说明资料。
主管机关应当自收到申请之日起三十天内作出答复。
第七条
铺设施工完毕后,所有者应当将海底电缆、管道的路线图、位置表等说明资料报送主管机关备案,并抄送港监机关。
在国家进行海洋开发利用、管理需要时,所有者有义务向主管机关进一步提供海底电缆、管道的准确资料。
第八条
海底电缆、管道的铺设和为铺设所进行的路由调查、勘测活动,不得在获准作业区域以外的的海域作业,也不得在获准区域内进行未经批准的作业。
第九条
获准施工的海底电缆、管道在施工前或施工中如需变动,所有者应当及时向主管机关报告。如该项变动重大,主管机关可采取相应措施,直到责令其停止施工。
第十条
海底电缆、管道的维修、改造、拆除和废弃,所有者应当提前向主管机关报告。路由变动较大的改造,依照本规定重新办理有关手续。
外国船舶需要进入中国内海、领海进行海底电缆、管道的维修、改造、拆除活动时,除履行本条第一款规定的程序外,还应当依照中国法律的规定,报经中国有关机关批准。
铺设在中国大陆架上的海底电缆、管道的维修、改造、拆除活动时,除履行本第一款规定的程序外,还应当依照中国法律的规定,报经中国有关机关批准。
铺设在中国大陆架上的海底电缆、管道遭受损害,需要紧急修理时,外国维修船可在向主管机关报告的同时进入现场作业,但不得妨害中国的主权权利和管辖权。
第十一条
海底电缆、管道的路由调查、勘测和铺设、维修、拆除等施工作业,不得妨害海上正常秩序。
海底电缆、管道的铺设或者拆除工程的遗留物,应当妥善处理,不得防害海上正常秩序。
第十二条
铺设海底电缆、管道及其他海上作业,需要移动已铺设的海底电缆、管道时,应当先与所有者协商,并经主管机关批准后方可施工。
第十三条
从事海上各种活动的作业者,必须保护已铺设的海底电缆、管道。造成损害的应当依法赔偿。
其他海洋开发利用和已铺设的海底电缆、管道的正常使用发生纠纷时,由主管机关调解解决。
第十四条
主管机关有权对海底电缆、管道的铺设、维修、改造、拆除、废弃以及为铺设所进行的路由调查、勘测活动进行监督和检查。对违反本规定的,主管机关可处以警告、罚款直至责令其停止海上作业。
前款所列处罚的具体办法,由主管机关商____有关主管部门制定。
第十五条
为海洋石油开发所铺设的超出石油开发区的海底电缆、管理的路由,应当在油(气)田总体开发方案审批前报主管机关,由主管机关商国家能源主管部门批准。
在海洋石油开发区内铺设平台间或者平台与单点系泊间的海底电缆、管道,所有者应当在为铺设所进行的路由调查、勘测和施工前,分别将本规定第五条、第六条规定提供的内容,报主管机关备案。
第十六条
铺设、维修、改造、拆除、废弃海底电缆、管道以及为铺设所进行的路由调查、勘测活动,本规定未作规定的,适用国家其他有关法律、法规的规定。
第十七条
中华人民共和国军用海底电缆、管道的铺设依照本规定执行。军队可以制定具体实施办法。
第十八条
主管机关应当收集海底地形、海上构筑物分布等方面的资料,为海底电缆、管道的铺设及其调查、勘测活动提供咨询服务。
第十九条
本规定中的“电缆”系指通信电缆及电力电缆;“管道”系指输水、输气、输油及输送其他物质的管状输送设施。
第二十条
本规定由中华人民共和国国家海洋局负责解释。
第二十一条
电缆铺设 篇3
【关键词】电缆铺设施工;施工准备;穿线检查;质量控制;检测要点
1、电缆铺设施工的准备要点
1.1电缆铺设施工的文件准备
施工图纸、施工计划、施工文件是电缆铺设施工的基本参照,确保电缆铺设施工质量应该对此加以重视,要加强对施工方案、电缆布置图纸、施工平面图、施工技术进行检验,从电缆铺设施工的初始阶段做好基础的准备,形成电缆铺设施工质量的前期保障。
1.2电缆铺设施工组织方案的确定
首先,组织电缆铺设施工的管理和安全措施,要以责任人和责任区的方式确定电缆铺设施工的总指挥,细化电缆铺设施工各环节的现场负责人,将电缆铺设施工的技术和质量负责进行明确,落实安全员和施工管理人员的责任,必须在上述组织结构和质量控制结构与安全保障结构明了的情况下,方能进行电缆铺设施工。其次,确定电缆铺设施工的方案,对电力的紧线方式进行确定,检查电缆铺设施工工具,检验电缆铺设施工辅助设备和机械的性能和完好性。最后,对于电缆铺设施工使用的工艺进行可行性检验,防止设计与实际出现偏差,而引起质量上的问题和隐患。
2、电缆铺设施工的质量控制和检测要点
电缆铺设施工的工艺流程为:检查电缆管槽→电缆穿线→电缆防护→穿线检查。电缆铺设施工的质量控制和检测工作应该围绕上述环节开展。
2.1检查电缆管槽
管槽是电缆铺设的基础和管道,要想控制电缆铺设施工质量就必须加强对管槽的检查工作。管槽的检查和质量控制工作要对管槽的各项参数和细节进行,例如:管槽的规格、尺寸、型号,管槽的做工质量、管槽系统的构成、管槽周边的环境等,都是需要注意的重要方面,根据经验,如果条件允许可以通过试穿线的形式对管槽进行检验。
2.2电缆穿线的质量控制
电缆穿线的工艺是电缆铺设施工质量的基础,电缆穿线前应该展开对穿线电缆品种、规格和型号的检查,要认真核实电缆铺设施工的图纸,以便在总体上确保电缆穿线的准确性和质量。由于电缆穿线的大部分过程在不可见的地域,因此,可能会出现电缆绕结和电缆损伤,严重影响电缆铺设施工质量,对此应该采用认真记录电缆标号,规范进行施工,按组铺设电缆,做到不丢数量和确保质量。电缆铺设施工中要确保每个组的信息节点不能超过20个,电缆施工中应该及时应用万用表对电缆进行测试,确保每根电缆的电路通路。
2.3电缆保护的质量控制
电缆保护是贯穿于电缆铺设施工各个环节的中心问题,避免电缆损伤是电缆铺设施工的基本需要,要确保电缆穿越的管槽的平整度和光滑性,防止毛刺的出现,应该在管槽的两端加保护套和保护装置。注意拉线时对电缆的破换,一般来讲拉线的拉力应该控制在11公斤以内,如果出现多根电缆一起拉线的状况,其总拉力也应该控制在40公斤以内。还要注意电缆铺设施工过程中对电缆的储存保护,要做到搬运细心,防止过度的拉伸、震动、碰撞对电缆的伤害。
2.4穿线检查的要点
电缆穿线后的质量检查也很关键,质检人员要按照规范和标准严格检查。检查内容有穿线时候记录的测试数据和电缆各个节点用的长度值。相关人员必须提交穿线报告后方可进行铺设。质量检查人员还要测试电缆的主干和捆绑的各个组的状态,按照检查规范定量抽查电缆的标记和刻度,对电缆进行万用表检验,检查电缆连接的质量。
3、电缆铺设施工应该注意的问题
3.1铺设注意事项
由于电缆受外力时候是整个电缆都在受力,所以,在接头部位的电缆保护层一定要压进接头内,绝不能露在接头外,否则,受力的就是电缆的金属部分了。为防止绕距过大造成近端信号干扰,电缆接头的反缠绕距离一定要小于2cm。电缆施工时要注意電缆拉力在9公斤以内的限制,拉力的确认要同供应商沟通,避免过大拉力造成电缆匀称性的破坏。需要将多余的铺设电缆去掉时,要用剪刀剪断,绝不能捆绑卷起,容易发生折断现象。
3.2电缆布线常见故障
应该保证电缆本身产品的质量和施工铺设质量,确保电缆信号的顺畅。网络故障主要有物理故障和电气故障。物理故障大多是由于电气模块、管槽接头的线排序混乱,连接的开、短路过长等因为施工的铺设工艺和意外损伤等主观因素引起的可以用肉眼直接观察到的故障。而电气故障主要有电缆线的过度弯曲、捆绑过紧、拉伸过力、近距离靠近干扰信号等影响了链接的电气性能指标。
4、电缆铺设的质量控制
电缆铺设施工前进行组织建设时就要建立完整的质量保障部门,全力负责施工过程的质量检查。每个周、每月、施工各个阶段都要向项目管理部门提交质量报告和质量趋势图。防止出现安装后拆卸的返工现象,保护好电缆半成品。每天还要加强保安工作,防止工器具和电缆线的丢失。质量检查部门要依照质检标准严格检查施工的每个工艺,配合监理方进行检查和施工的整改。
结语
总而言之,随着经济发展和各项行业的进步,电缆的需求数量和要求呈现迅速增长和逐步提高的态势,应该在电缆铺设施工中重视质量的控制和检测工作,严把质量关,使电缆铺设施工能够起到更好的基础和支撑作用,以高品质的电缆铺设施工为社会发展和行业进步而努力。本文对电缆铺设施工质量控制和检验的探讨集中于技术环节,对电缆铺设施工管理方面的相关关键涉猎较少,希望同行能够在电缆铺设施工的实际中总结出更好、更切合实际的方法和策略,推进电缆铺设施工走向进一步的科学化和技术化,满足行业进步和社会发展需要。
参考文献
[1]王坤.浅谈电缆敷设施工中应注意的问题[J].科技传播,2010(14)
[2]张静.浅谈电线电缆的选择及敷设安装[J].科技信息,2010(23)
[3]黄光灿,周鹏.电力电缆敷设方式的优劣比较[J].宁夏电力,2010(04)
[4]李久程.电缆敷设方式选择与电缆通道尺寸确定[J].云南电力技术,2008(06)
浅析城市高低压电缆铺设施工技术 篇4
1 城市高低压电缆铺设施工前期准备工作
1.1 编制施工组织设计
通过对施工图纸、坐标和标高进行核对, 对分段施工的位置进行所需材料和数量的计算, 明确施工的关键点, 做好施工方案的技术交底工作。
1.2 施工现场的勘察
施工管理人员需要深入到施工现场, 进行实地考察工作, 做了各项测量工作, 确定材料放置的位置, 根据现场情况确定施工工艺流程。做好施工的技术准备。
2 电缆入地铺设施工方案
2.1 按照预先设计进行施工
目前城市的主干道的电缆入地施工, 其所采用的电缆布置形式都是以十字交叉或是T字型的形式来进行布置, 所以需要根据预先设计好的施工顺序, 对每个阶段、每条线路电缆的位置进行标注, 电缆井的位置也要标注清楚。严格按照图纸的设计要求来进行电缆入地沟槽的电缆井基坑的开挖, 同时在开挖前还需要对各种管道和电缆之间的水平位置、深度及管道直径等情况进行充分的了解, 然后严格按照施工组织设计要求来进行开挖。
2.2 明确分工, 使施工有序进行
在进行挖掘工作时, 需要有专业的技术人员在施工现场进行指挥工作, 确保挖掘机械严格按照所标示的具体位置进行施工, 而对于一些重点部位, 施工机械无法很好掌控挖掘的效果时, 宜采用人工开挖的方式进行。开挖过程中, 还需要做好通输电管线、通信管线和煤气管线的保护工作, 避免受到损坏而导致事故的发生。开挖的沟槽两侧不仅要做好放坡工作, 而且还要进行必要的支护, 减少回填土在两侧的堆。在施工过程中要随时对天气进行了解, 尽可能的避免在雨天进行施工, 而当无法避免在雨季施工时, 则要做好相关的保护措施, 不仅要避免雨水发生倒灌, 而且还要防止沟槽发生塌方的可能。这就需要具有一支专业性较强的施工队伍, 并在施工中进行明确的分工, 分别进行开挖沟槽和浇筑沟槽垫层、电缆铺设和回填细砂、电缆井支模的混凝土浇筑和回填, 这样根据施工内容进行分组施工, 不仅可以保证施工的次序性, 而且也有效的确保施工的进度。
2.3 施工要点
要确定好管口的插接方向, 要和需要电缆敷设电缆的向一致, 才能够进行施工。在施工完成以后, 要在电缆入地线铺设的沟槽等位置铺设5~10cm细砂。在插接口施工时, 要把胶塑胶圈安置好。橡胶圈的插接尺寸要按照标准执行, 还要在橡胶管中穿上丝, 在第一层电缆入地铺设完成后, 进行第二层铺设的时候, 要按照要求把刚铺设好的第一层表面用沙土灌实, 把线路的两边进行夯实的操作, 以下的铺设方式相同, 电缆铺设完成以后, 要覆土按20~30cm的厚度进行回填夯实。不要用压路机进行碾压, 在各个分段施工的电缆入地口, 要保护一定尺寸方便延续接管施工。
2.4 基坑埋设
做好基坑的侧壁和顶板的支撑, 加强其稳定性能。模板支撑要保证整体框架的牢固性, 要在钢筋绑扎完成后, 按照图纸的要求, 检查预留的空洞位置以及空洞的尺寸, 把要牵引电缆敷设用拉钩的数量和位置都要进行焊牢的操作, 其中电缆桥的预留铁数量和位置并与模板紧靠固定牢固, 将预留孔洞全部用水泥袋堵严, 在浇筑电缆井混凝土时, 按照实际情况进行浇筑的分层振捣。
3 电缆入地铺设施工中遇到的问题及解决办法
3.1 存在与路边建筑物的距离近的问题
如果某个地段的电缆掩埋的深度出现比建筑物高的情况, 要按照相关要求进行施工, 其中沟边距建筑物的开挖深度一定要小于建筑物的基坑深度, 电缆的两侧不能够向路边移动, 要采用缩短的开沟长度, 按照整管长度开挖沟槽, 用半干性混凝土打底, 然后进行夯实找平, 对表面进行盖砂回填素土, 其中连续作业方式保证建筑物的安全。虽然施工效率降低一些, 按照整个工期能够赢得更多的时间。
3.2 线路与城市主干道中各种排水井冲突
在城市电缆铺设中, 铺设的管线与城市中的各种排水井和闸门井会有重叠的情况, 这时则需要将这些管道朝一个方向移动, 对于无法协调的情况, 则需要采用PE管材, 用电加热接口进行链接, 按照电缆的距离长度做好深度加工。这部分的施工不仅要保证质量, 而且还要确保原产权单位正常使用的要求, 所以费用会增加。
3.3 电缆入地铺设线路与煤气管道垂直相交
电缆入地铺设时, 当与煤气管道相近或是平铺时, 则需要采取避让, 对于无法避让的地方, 则需要同得于电缆井内的煤气管利用金属保护套管进行保护, 同时还要对两端做好漏气检查, 对于水平或是垂直相交的情况下, 距离达不到规范要求的, 则需要对电缆入地铺设线路利用溻凝土进行包封。
3.4 电缆入地穿越热力管线
当铺设的电缆与热力管线相交时, 则宜从热力管线的下部穿过为宜, 但需要保证一定的垂直距离。对于无法从下部穿过的情况, 必然在上部通过时, 不仅需要确保一定的垂直距离, 而且两个管线之间还要利用20厘米左右的混凝土板进行隔离, 同时还要对热力管进行特殊的隔热保温处理措施。
3.5 电缆入地铺设与通讯线路垂直相交
电力管线遇到通信管线的时候, 电缆入地线要垂直交叉, 加强对金属管线的处理, 能够有效的防治电磁干扰的出现, 在具体施工的时候, 要和通信工程中的产权单位进行联系, 在开挖中, 要求通信单位进行现场监督, 保证施工过程和通信线路不能够互相影响, 确保施工正常进行。
结束语
城市高低压电缆入地工程施工具有复杂性, 不仅具有较高的技术要求, 而且还要做好相关的协调工作, 施工的难度较大, 所以需要加强施工管理工作, 确保施工技术的合理性和科学性, 从而使施工顺利的进行。
参考文献
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[2]景保福.城市地下输电工程探讨[J].上海电气技术, 2012, 5 (1) .
电缆铺设 篇5
大型泵站6 kV交联电缆 (高压电缆YJV-6/10-3×240) 的铺设, 一般是由主变压器低压侧铺设至泵站进线总柜。一般高压电缆YJV-6/10-32×40由地下电缆导管敷设, 止于泵站进线总柜电缆廊道内。6 kV交联电缆的铺设常见问题及对策如下。
1电缆外护层无保护措施
6 kV高压电缆YJV-6/10-3×240为泵站6 kV进线总电缆, 其外护层必须采取保护措施。总电缆穿可绕性保护套管敷设, 套管的内径不小于6 kV高压电缆外径 (包括护层) 的1.5倍。总电缆穿管前, 应清除管内杂物和积水。管口应有保护措施, 总电缆保护套管不能有弯头, 长度不宜超过30 m, 并在部分地段可绕性保护套管外采取加绕尼龙绳的保护措施。6 kV高压总电缆YJV-6/10-3×240穿可绕性保护套管完成后, 开始总电缆沟的土建施工。
2电缆盘就位
电缆按敷设方案一次运输到位, 避免二次搬运。接收电缆时要认真核对规格、长度符合设计要求, 并进行外观检查。电缆盘安置于放线架上, 转弯滑轮应固定在放线架后方地基上, 直线滑轮应定在总电缆沟基础上。直线滑轮每隔5 m一个, 总电缆首尾设支敦。电缆盘吊装上放线架后, 随即使用《电力设备预防性试验规程》 (DL/T 596-1996) 要求的绝缘电阻表进行电缆保护套管的耐压试验, 其绝缘电阻值达到标准为合格, 这个工序非常必要!
3牵引绳的安装
总电缆敷设前应翻开电缆沟盖板, 先在总电缆首端放好牵引钢丝绳, 并安上防捻器, 配好输送器、牵引机和滑轮, 再连好电缆的牵引头并进行试拉, 然后开始正式敷设, 敷设直线长度不宜超过30 m。
4电缆两端余量的掌握
电缆牵引头到达本段进线总柜内, 原则上应保证与互接电缆1 m以上的重叠, 当余量过多时可将电缆插入对侧电缆边空档, 待以后制作中间接头时再裁截。
5电缆保护套管的堵漏
电缆保护套管的堵漏是防止水分进入工井和本段进线总柜内, 便于电缆维护, 确保中间接头寿命, 同时又能起到防止小动物侵入和防火隔断的作用。本电缆保护套管的堵漏采用防水膨胀树脂, 全部管口都要堵漏。
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