砖厂安全生产管理检查制度

关键词： 功能模块 电力 检查 管理

砖厂安全生产管理检查制度（共8篇）

篇1：砖厂安全生产管理检查制度

1.每年进行全厂性的安全生产检查5-6次，由分管厂长亲自挂帅，在各车间自查的基础上进行复查。

2.各车间，班组的常规安全自查每月必须自查一次。

3.元旦，春节，五一，国庆节假日期，必须组织以安全生产，防火安全，治安保卫，文盲生产为重点的安全大检查。

4.对辖区内的机电设备，焙烧车间的避雷措施，作业车辆等每年组织2-3次的专项治理。

安全检查制度

安全检查时提示和消除事故隐患，交流经验，促进安全安全生产的重要手段和有效措施，因此安全检查是做好安全工作的主要手段之一。

要坚持领导与员工的结合，普遍检查宇瞻也检查的相结合，检查与整改相结合的原则。开展安全检查，必须有明确的目的、要求和具体的计划，并且建立有企业各级领导负责，有关部室，有关人员参加安全检查组织，以加强领导做好这项工作。

1.安全生产检查内容包括;

a.着重查思想。尤其是查领导是否重视安全生产

b.检查现场、查隐患。事故隐患是伤亡的前兆，大量的事故隐患存在必有伤亡事故发生;

c.查管理、查制度。查各种安全管理制度、台帐等;

d.查事故隐患的整改情况。查事故隐患必须制定措施及时整改。

2. 安全检查采取日常、定期、专业、不定期四种检查形式;

A.日常安全检查

a. 生产岗位的组长和生产工人应严格覆行交接班检查制度及巡回检查制度;

b. 非生产岗位的组长和工人，应根据本岗位的特点，在工作前和工作中进行检查;

c. 各级领导和各级安全员，应在各自业务范围内，经常深入现场，进行安全检查和监督，发现不安全问题及时督促或则成有关部门、有关人员解决。

B. 定期安全检查、季节性检查;是根据季节特点，为保障安全生产的特殊要求进行的检查

a.春季安全检查;以雪雨季节安全用电、防火开工前安全教育、安全措施落实情况、防雷击为重点;

b.夏季安全措施;以防暑降温、防汛、雨季生产用电、宿舍安全用电为重点;

c.秋季安全检查;以人员更换的安全教育、安全用电、防火工作为重点;

d.冬季安全检查;以防寒保暖、防冻防滑、放一氧化碳中毒、防火、宿舍安全用电为重点。

3.节假日安全检查

a.节假日前后以防止职工纪律松散，对职工的安全教育、安全措施的交底、安全工作的安排、布属等综合情况进行检查。

b.专业性检查;是为了调查了解某项专业性安全问题的技术状况所进行的排查。每年对电气、焊接、起重与运输机械等进行安全附件、安全装置可靠性的专项检查。

c.不定期的安全检查;公司安全生产大检查每月不少于一次。

4.各种形式的安全检查都应认真的填写检查记录，并存档备案

5.各级检查组织对查出的隐患，应及时反馈给负责任部门主管安领导，责成去落实整改，不得拖延。

6.对不能及时整改的隐患要做到“三定、一限”，即;“定人、定措施、定整改方案和限定整改时间”。

7.对暂时不能整改的项目，除采取有效防范措施外，还应分别纳入技术措施、安全措施或检修计划，限期解决。

8对发现的重大隐患项目，要建立报告制度，写出书面情况报主管领导批复。

防火安全管理制度

一、仓库、材料厂防火管理

1.物资部长为仓库、料场防火负责人全面负责仓库、料场的消防安全管理工作。

2.仓库、料场保管员应熟悉储存物品的.分类、性质和保管业务知识，掌握消防器材操作，使用方法，做好本岗的防火工作。

3.物品入库前应当先进行检查，确认无火种隐患方可入库。

4.仓库内严禁使用电炉子或其他电热器，不能使用火炉取暖。

5.仓库、料场应有明显的防火标志，消防器材配置合理并防止明显、便于取用地点。

二、易燃、易爆物品的管理

1.存放易燃易爆物品的仓库，安装电气照明时，必须符合防爆要求电气设备的电源线不准超过安全负荷，工作结束后必须切断电源。

2.氧气瓶、液化罐、乙炔气瓶和油桶等，不能靠近火源存放，夏季使用或储存时，应采取防晒措施。

3.使用汽油清洗机器零件时，必须隔绝明火，用过的废油，应放在桶内妥善的保管，不得随意泼洒。油棉纱、油摸布应置于带盖的铁桶内及时清理。

4.易燃易爆物品的保管人、使用人应当熟悉业务知识和防火安全制度，做好每日安全检查，掌握消防器在的使用方法，做好本岗的防火工作。

三、火源管理

1.严禁在高压线、仓库、导热油炉、变电室附近明火作业。

2严禁使用易燃、可燃液体引火，不准在炉火附近堆放或烘烤易燃、可燃物品，炉火烟囱不得直接架在木制窗户和油毡板棚上。

3.严禁在维修车间、仓库、变电室、化验室等重点部位使用明火和用电暖炉

四、电源管理

1.架设电气线路，安装和和维修电气设备必需由考试合格的电工承担，按电力设计规范、规程、合理安装。

2.使用电加热器及各种电气设备，必须设专人负责使用和管理，离开时必须切断电源。

3.临时用电的线路架设应按固定用电的规范设置，电源线赢家设在暗器、电源线应架设在安全部位，以免碰砸、碾压或挂断。

4. 严禁使用电炉及各种电热器具取暖、做饭。禁止使用不合格的保险装置，更不能使用铜丝、铁丝、铝丝代替保险丝。电气设备的电源线不得超过安全负荷。

5.对电线、电气设备应当经常检查，发现可能引起的短路、打火、发热或绝缘不良的情况，必须立即修复或更换严禁使用电炉及各种电热器具取暖、做饭。禁止使用不合格的保险装置，更不能使用铜丝、铁丝、铝丝代替保险丝。电气设备的电源线不得超过安全负荷。

五、工人放火管理

1.工人进场应先接受防火、防爆的安全教育后，方可上岗工作。

2根据“谁主管、谁负责”的原则，队长负责人全面的负责该队的防火安全工作，并应指派专人负责日常的防火安全。

3.队长应当遵守本公司的一切规章制度，并接受本公司的防火检查和监督管理工作。

4.严谨工人无证驾驶和操作电工、电气焊等工作

六、消防措施、器材管理

1.主管部室负责消防设施和消防器材的日常管理工作，负责检查、维护、保养、更换和添置，保证完好有效，严谨遮挡、填压、挪用。

2.消防器材应当设置于明显部位，便于取用，周围不得堆放杂物，确保消防通道的畅通。做好夏季防晒、冬季防冻措施。

3.教育的主要内容

宣传防火任务、方针。以宣传“消防法”为中心，使用干部职工提高防火意识。

教育职工掌握防火措施，懂得灭火常识;了解易燃易爆物品的特性和一旦发生险情对国家和个人造成危害的严重性。

教育职工严格执行岗位负责制，按规章制度操作，严格值守堵塞漏洞提高警惕严防坏人纵火、破坏。

七、防火检查

1.公司定期组织防火安全检查，及时发现和消除火灾隐患，( 每月不少于一次)重大节日、重点防火季节，组织全面检查。

2.主管部门对查出的隐患应有详细记载，逐条研究整改措施。对一时难以整改的隐患应当制定临时安全措施，直至整改完成。

九、奖惩制度

1.为了保证“消防法”的落实和本规定的贯彻实施，建立奖惩制度，做到奖惩分明。

2.具有下列条件之一者，应给与适当的表扬和奖励

模范执行《消防法》，彻底落实本规定，在防火安全工作中作出显著成绩的;

认真学习消防知识，本岗消防业务熟练，积极参加防火演练，经考核成绩优秀者;

在灭火战斗中确保国家财产和人民生命免受重大损失的个人和集体;

.对犯有下列情形之一者，应视其情节给以相应的处理，触犯刑律，构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

违反《消防法》，不安本规定及防火安全操作规程操作，不听劝阻或造成损失的;

挪用、破坏消防器材的，影响灭火工作的;

对消防工作不负责任的，玩忽职守造成损失的;

对火险隐患有能力整改而拖延不改;因而造成火灾的责任者。

安全教育制度

安全教育是贯彻安全生产方针，防止伤亡事故或职业病，实现安全生产额基础，是安全管理工作中首要的基础工作。因为只有全职工增强了安全意识，掌握了安全技术知识，增强了“自我防护”能力，才能实现安全生产。

1. 安全教育的主要内容;

⑴.安全思想教育;包括安全生产方针、政策、法规教育，法制教育，劳动纪律和安全态度教育。其目的在于增强职工安全意识，增强法律观念，提高遵章守纪的自觉性，变“要我安全”为“我要安全”。

⑵.安全技术知识教育;包括一般安全技术知识教育(即职工必备的一般安全技术知识教育)和专业安全技术知识教育(即专业与各工种必须的专业安全技术知识教育)，如果从事特种作业的人员还需进行专门的训练，并且要经过当地政府的劳动部门考核发给专业的操作证。对于从事新技术、新操作方法、新装备、新材料或调换工人的操作岗位，都必须对操作人员进行新专业培训，使其掌握新的操作技术和安全技术知识。

⑶安全规章制度教育;着重学习本工种的安全技术操作规程的有关安全规程、规定。

2. 安全教育形式;

⑴新进厂职工(特别是新工人)的入场“三级安全教育”(公司、部室、生产作业班组);

⑵工人条换岗位的进行“换岗安全教育” ;

⑶对离岗时间较长(休假、病休)又重返岗位的人员进行“复岗安全教育” ;

⑷对各级领导、管理人员举办的安全知识培训;

⑸对特殊作业人员进行专门培训;

⑹使用其他各种教育形式;

3.公司要严格按照以上的教育内容和教育形式对本单位的员工和民工进行安全教育，做到没有经过安全教育的员工不分配上岗

篇2：砖厂安全生产管理检查制度

2、全厂职工必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。严格遵守厂的安全生产管理制度和安全技术操作规程，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

3、采料场、重要岗位人员、新职工和调换工种的人员必须进行“三级”安全教育，未经“三级”安全教育培训不准上岗参加生产操作。

4、严禁酒后上班，职工进入生产作业岗位不准串岗、换岗、私自交换工种、顶替代岗。

5、电工、焊工、爆破员、机动车辆驾驶员必须经有关部门培训考试合格，取得特种作业操作证和驾驶证方可从事特种作业操作及驾驶车辆，做到持证上岗。

6、严禁上班时间穿拖鞋、高跟鞋、风衣、大衣、裙子、留长发和围围巾，装出窑、粉碎和制坯人员必须严格遵守劳动保护法规，正确使用穿戴劳动防护用品，防止职业危害。

7、严禁上班时间会客，职工家属、子女和非生产人员不准进入露天页岩采场、重点要害部位和生产作业场所，严禁带小孩上班，更不准带小孩到车间及作业场所玩耍。

8、严禁在工作时间打闹、嬉戏、开玩笑、看书报，严禁在生产过程中干与本职工作无关的事。

9、严禁私拉乱接电线，私拆安装电器设备设施，电工、焊工必须按规定停电停机检修电器和机械设备，严禁违章作业。

篇3：砖厂安全生产管理检查制度

(一) 国际上关于核能生态安全检查监督制度的相关规定

国际上关于核能生态安全检查监督制度的立法主要集中在国际原子能机构通过的国际公约。国际原子能机构 (以下简称IAEA) 是国际原子能 (核能) 领域的政府间科学技术合作组织, 同时兼管地区原子安全及测量检查, 并由世界各国政府在原子能领域进行科学技术合作的机构。IAEA通过并且我国签署的关于核能安全检查的国际公约包括《及早通报核事故公约》、《核事故或辐射紧急援助公约》等。

IAEA的国际公约制定了有关核安全的国际标准, 对各国核能安全的立法有很大的帮助。而且IAEA对各国的核能发展事业提供技术支持和国际合作的机会, 对核事故或辐射提供援助, 如日本在福岛核事故中就向IAEA发出了援助申请, 也得到了IAEA的援助。这些公约涉及的内容主要有以下几个方面:第一、缔约国在核事故发生时的及时通报义务, 有关国家和IAEA有知情权;第二、缔约国在核事故发生时有提供迅速援助和合作的义务;第三、缔约国有义务保证核能利用的安全, 开展提高核安全的技术合作, 保护个人、社会、环境免受电离辐射的伤害;第四、缔约国有义务保证乏燃料和放射性废物的管理安全。IAEA通过的这些公约多是鼓励性质的, 也就是说缺乏强制执行的法律效力, 它们需要通过缔约国的国内立法来得以实现。

(二) 我国核能安全立法

我国的核能安全立法从二十世纪八十年代开始起步, 但是由于各种原因立法进程缓慢, 下表是我国关于核能安全的法律法规:

二、我国对核能生态安全检查监督制度的立法价值取向

核能安全问题关系到整个社会, 核能安全立法应当体现强烈的社会法本位的价值取向, 所以核能生态安全检查监督制度也应当以社会性为其主要特征, 保障核能利用过程中的生态安全, 维护社会公共利益。核能生态安全立法的社会本位立法价值取向又包涵了以下几个方面的内容:

(一) 安全性

在《中华人民共和国放射性防治污染法》 (以下简称《放射性污染防治法》) 中体现着“预防为主, 防治结合, 严格管理, 安全第一”的原则, 这鲜明的表达着我国对核能生态安全的态度, 安全是第一位的, 只有在安全保障下利用才能实现。该法第二十条规定的环境影响评价制度和第二十一条的“三同时”制度就是保证核能生态安全的重要制度的体现。环境影响评价制度使得核设施营运单位要取得许可证和批准文件必须编制环境影响报告书, 在环境报告书中就能很好的起到对生态安全检查监督作用。“三同时”指的是与核设施相配套的放射性污染防治设施, 应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。它与环境影响评价制度相辅相成, 是核能生态安全检查制度的具体体现之一, 也体现了预防为主的方针。核能安全不仅是技术上的安全也包括管理上的安全。技术上要与时俱进, 管理上要严格遵守。法律的制定要综合融合核能技术本身, 也就是法律本身要包含科技成分, 要走法律与技术相结合的综合路线。

(二) 科学性

核能生态安全的检查监督制度的建立要讲究科学性。检查监督要形成统一而系统的体系。核能立法本身就是科技和法律的结合, 核能生态安全的检查监督制度要以核能科学技术为支撑, 指定具体的技术量化标准。 “预防为主, 防治结合”的原则要贯彻到底, 在核能源的利用上做到未雨绸缪, 遇到危机情形时有应急措施。中央与地方要相互监督, 形成统一的体系, 国务院环境保护行政主管部门和国务院其他有关部门, 按照职责分工, 各负其责, 互通信息, 密切配合, 对核设施利用中的放射性污染防治进行监督检查, 做到科学性。

(三) 经济性

核能生态安全检查监督制度的建立也要考虑到社会经济效益。核能的利用很大程度上解决了我国在能源上的不足, 对我国的生活生产都有很大的影响。核设备的检查监督制度的建立则是以最少的成本获得最大的收益。对于核能源的放射性污染的治理同样也是一项艰巨的任务, 核污染的治理与防治需要一定的技术与经济。核能安全检查监督制度就为了实现利益最大化, 对核设施进行严格管理与检查以减少核污染。核能安全检查监督制度规定核能的使用上严格按照国家主管部门的规定, 又采取了许可登记制度对核能设施进行的统一监督管理, 中央与各地方相互配合又各司其职。

三、我国核能生态安全检查监督制度立法的主要缺陷

由于日本福岛核泄露事件的影响, 国务院暂停了核电新项目的审批, 但是这并不表示中国放弃了发展核电事业。据报道, 核电新建项目审批将在今年上半年重启, 这预示了我国的核电能源将再次起步, 在利用核电造福人民的同时更应该关注核能利用存在的问题, 集中精力预防和解决好这些问题, 这样才能保证我国核电能源的安全发展, 否则将得不偿失。结合表1和我国核能生态安全立法价值取向可以看出我国核能生态安全立法的主要缺陷体现在几个方面:

(一) 缺乏专门的基本法规范

我国至今没有《核能法》或《原子能法》作为核能安全的基本法, 虽然我国的核能源立法工作从20世纪80年代就已经开始, 但是立法进程缓慢, 唯一出台的一部法律就是2003年6月颁布的《放射性污染防治法》其次全部都是行政法规和政府部门规章, 这些行政法规和部门规章法律位阶较低, 而且相当散乱, 不成体系, 缺乏整体性, 加上立法陈旧, 最早的是上世纪八十年代的规定, 而核能技术是不断创新的, 这些对于核能安全的规制都相当不利。

(二) 缺乏专门的监督检查机构, 监督不力

例如, 根据《放射性污染防治法》的规定, 县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门和同级其他有关部门, 对本行政区域内核技术利用、伴生放射性矿开发利用中的放射性污染防治进行监督检查。这就可能出现权责不统一, 权力交叉, 互相推诿的情况。

(三) 核能生态安全的检查监督制度不完善

日本核电站泄漏事故给我们敲响了警钟, 在利用核能的过程中生态安全问题不容忽视。核原料的巨大破坏性和生态环境的整体性使得一旦发生核能生态安全事故后果将极其严重, 影响的范围广泛、持续时间长。所以, 在发展利用核能的同时应当注重防患于未然, 建立以预防为主, 综合治理为辅的检查监督制度。虽然我国现行的《放射性污染防治法》和一些相关的部门规章对核能安全利用的检查监督制度作出了一些规定, 但是其中有不少需要完善改进之处。我们应当在总结我国核能生态安全检查监督工作的实践经验的基础上, 借鉴他国有益的立法经验, 完善我国的核能生态安全检查监督制度。

四、完善我国核能生态安全检查监督制度的立法建议

(一) 制定《原子能法》

1989年中国全国人民代表大会常务委员会通过了《中华人民共和国环境保护法》对于保障核能生态安全提供了一些法律依据, 中国将进一步加强核安全领域的专项立法工作, 包括制定《原子能法》目前我国核能安全立法缺乏一部基本法, 多是行政法规和部门规章, 法律效力低而且散乱无章、不成体系。要完善核能生态安全检查监督, 就要以一部基本法为依托, 作为核能安全基本法的一部分进行更加完善的规定, 形成一个整体的体系, 与其他制度相结合, 使核能生态安全贯穿于核电站的选址、建造、运行、退役、核废料的处理等各个环节, 这样才能保障核能利用中的生态安全。

(二) 建立专门的检查监督机构

国家核安全管理司 (辐射安全管理司) (简称核安全司) 负责核安全和核辐射安全的监督管理, 它隶属于国家环保部, 内设有多个不同职能分工的机构, 但是没有细化出专门的检查监督机构, 虽然在核电厂的选址、建造、运行现场派驻监督组 (员) , 履行监督任务, 但是这种监督也没有形成制度化。应当针对监督制度进行完善, 建立专门的检查监督机构, 负责包括核能生态安全在内的检查监督工作, 可以形成定期和不定期的检查监督制度。定期检查监督可以派驻的监督组 (员) 进行, 不定期的检查监督则可以根据实际情况作灵活处理。

(三) 建立环境影响评估报告听证制度

篇4：浅谈船舶安全动态检查制度

关键词：船舶 安全 动态 检查

辩证唯物主义告诉我们，任何事物都是作为一个系统而存在的，而系统内部还存在若干子系统，既相对独立，又是互相联系。在安全管理上，把安全工作看作是一个多方位、多因素、动态和复杂多变的系统工程。因此，理顺安全与各个方面的关系，明确安全在企业中的重要地位和作用，建立严密的安全控制网络，真正做到以早为主，以防为本，早抓早防，齐抓共管，是企业安全稳定，可持续发展的重要保障。

随着远洋集装箱船舶的现代化，大型化和高速化，给航海安全保障带来了新的挑战。船舶安全动态检查制度是船公司在安全管理上的创新与探索，通过实施船舶安全动态检查，进一步实现在动态中对船舶现场的安全控制，进一步规范值班人员特别是驾驶台值班人员的行为，促进并强化当值人员的安全意识和工作责任心，及时发现和纠正船员的“三违”行为，消除安全隐患，减少安全事故的发生，确保船舶航行安全、设备安全和人员安全。

中远集运和上远公司在中远集团“以人为本，生命至上；安全第一、科学管理；超前防范、重在执行”的二十四字安全理念指导下，建立起符合国际公约、规则，国家法规和行业标准，实现全员、全过程、全方位、全天候地自主管理、自主检查和自主监督的船舶动态检查制度，并以科技领先、管理创新为突破口，以强化日常动态检查、科学全程监控为手段，以超前防范，实现全面安全为目的，在所属船舶安装“驾驶台视频记录仪”，运用公司“船舶管理信息系统（SMIS）”和“远洋船舶全球动态监控系统”，实现船岸信息交流与共享，使船舶安全管理规范化、程序化、动态化和跟踪化，从而真正、有效地提升公司船舶安全管理水平，促进海上航行的本质安全。

一、 船舶安全动态检查实质

安全管理的动态原理体现在管理的主体、管理的对象、管理手段和方法的动态变化上，同时，组织的目标以至管理的目标也是处于动态变化之中，因此有效的管理是一种随机制宜的管理。动态管理要求管理者不断更新观念，避免僵化的、一成不变的思想和方法。船舶安全动态检查的主体和对象是船舶和船员，均处于动态变化之中。而随机制宜就是根据具体情况调整（航区、气象、设备、人员等），随机抽调检查人员，按船舶营运实际节奏科学安排，也就是从具体实际出发，不固定自查人员，不拘于检查表内容，特殊情况特殊检查。

推进安全管理标准化是船公司实现安全营运目标的一项主要措施，是现代安全管理的需要。公司以船舶各项安全作业为重点，每年都根据船舶新设备引入和新危险源的识别，通过风险评估，对综合管理体系进行修改和完善，根据评估后的风险拟定规避措施。但制度标准不代表人的行为标准，在实行安全标准化作业过程中，实现行动上由不自觉到自觉、在执行上由不标准到标准的转变，这就是安全动态检查的实质。

船舶安全动态检查要遵循“细、实、全、深、严、狠”的六字方针，在动态中健全安全管理长效机制，加强船岸员工的责任心，提升执行力，将安全防范重心前移，实现安全管理从面上指导向动态跟踪转变；从事后检查向事前预防转变。同时，对安全动态检查中发现的“有令不行、有禁不止”的现象、关键性和突出性问题，做到早发现、早纠正、早处理，早整改，使标准化的安全动态管理有效地控制人的不安全行为、物的不安全状态，最终实现船舶营运本质安全的良好格局。

二 、 船舶安全动态检查模式

成立船舶安全动态检查领导小组和工作小组，建立船舶安全动态检查制度四级管理模式，即中远集运（安全技术管理部）—上远公司（安监部）—船员部（政工科）—船舶（政委）。其中岸基相关管理部门有专人负责跟踪船舶安全动态检查制度实施情况，指导船舶开展安全动态检查工作，处理船舶反馈的岸基支持要求；海务监督上船检查驾驶台视频记录，并随机拷贝存档，岸基对驾驶台视频截图远程抽查。公司明确船舶政委是船舶安全动态检查第一责任人，负责驾驶台视频定期检查和记录，牵头组织船员实施动态检查，并负责检查情况信息的输入、审批、交流和存档工作。

在公司综合管理体系基础上，制订相应的方案和细则作为保证，船舶政委作为主抓手（第一责任人）组织和动员在船人员的全员参与；船长和轮机长本着安全是一切工作的重中之重的理念，全力支持政委落实各项具体动态检查工作，建立船舶管理逐级负责制和安全监督员相结合的安全管理网络，运用SMIS系统实时向岸基反馈动态检查情况。船舶安全动态检查制度执行情况与本船先进评比和考评挂钩。

船长、政委、轮机长在船舶安全动态检查中的责任关系：船长是船舶安全管理的首要责任人，对船舶安全生产负总责；政委是船舶安全动态检查的第一责任人，根据船舶安委会、船长确定的安全生产工作任务和要求，承担船舶安全管理中的过程监控、现场监督、动态检查等任务，负责船舶安全动态检查的人员召集、组织实施、纠正督促、信息汇总反馈等相关工作；船长、轮机长依据体系文件、职责要求所承担的安全管理责任，并不因政委作为船舶安全动态检查第一责任人而产生任何变化。

三、 船舶安全动态检查运行

以往航运业各类安全事故案例表明：事故多发生在人的不安全行为和新作业点或者危险源辩识不到位的作业现场，因此各项操作和作业的安全控制是船舶安全动态检查管理的主要内容。

1 .明确职责

公司明确船舶政委为安全动态检查第一责任人，负责牵头实施和监督船舶各部门各岗位的动态检查和信息输入存档工作。

船舶安全动态检查要求体现全员参与和全方位过程管理，即政委随机组织相关人员实施安全动态检查，全方位过程管理就是实施检查的内容与实际相符，也就是干什么查什么，检查表分为驾驶台、机舱和船员行为安全三个部分，在一个循环中根据具体情况可以重复，可以实施检查表中没有列入的项目，以体现全方位管理；

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2 .实时监控

船舶安全动态检查重要内容之一是通过船舶局域网随机查看和回放查看“驾驶台视频记录仪”影像，并录入公司体系要求的“船舶安全动态检查表”。

船舶政委按公司船舶管理信息系统（SMIS）系统中“船舶安全动态检查表”内容组织相关船员随机检查，根据实际情况和侧重点以周为节点，以月覆盖驾驶台、机舱和船员行为全部内容对本船的安全管理状况开展动态检查。

公司安监部和船员部在SMIS系统中按“船舶安全动态检查表”对船舶进行实时监控，跟踪船舶安全动态检查活动，对船舶驾驶台视频记录仪不定期抽查航行中驾驶台值班纪律执行情况（调取截频）；根据船舶反馈内容，特别是缺陷未整改和需岸基支持的项目，及时协调相关部门予以完成整改并负责向船舶反馈。

3 .预知危险

随着航区和气象变化，设备更新或老化，从物的不安全状态上极易发生伤害事故；随着新船员、新上岗人员的不断补充，部分老船员安全麻痹思想等等，由于对安全认识差，造成人的不安全行为增多。采用安全系统过程中危险预知预测，应用行为科学的方法，分析作业现场工序中危险因素，找出人和物的不安全隐患，分析可能发生事故的基本原因，制定出危险防范措施。船舶应利用部门工前会布置工作的时机对作业危险预知对策分析，每个船员作业前应知晓经常作业项目的安全须知和操作规程，特别是新区域、新作业点、新项目、新设备重点做好危险源的应对措施，船舶领导、各主管人员和安全监督员在作业现场要随时抽查，以保证落实。工前会危险预知活动的开展，可以强化船员控制危险的能力，提高隐患检查整改率和船员整体安全素质。

4 .重点控制

船舶安全动态检查的范畴主要包括三个方面：一是驾驶台管理动态检查，二是机舱管理动态检查，三是船员安全行为动态检查。船舶要对每个危险源制定重点控制措施，如驾驶台值班、机舱重大检修、各类危险作业和保安综合治理等，管理人员必须拥有预知危险的意识，发现问题及时整改，使客观存在的危险源始终处于主观的受控状态。动态检查突出两方面重点：

（1）“急、难、险、重”生产任务和重要工作现场。主要包括：航行值班（特别是夜航、雾航、大风浪航行、进出港及复杂航区航行等），重要工作（如解系缆、机舱吊缸、危险品装卸、演习、靠泊期间梯口值班等），特殊作业（如封闭舱室作业，明火、上高、舷外、水上作业等）。政委应加强对上述重点工作的安全动态检查，亲自或指定人员到现场，保证各项安全措施落实到位，并将监督检查情况如实记录；同时，应着重加强对驾驶台航行值班过程的随机检查。

（2） 船员日常行为安全。政委应根据船舶各部门上报的每日工作计划，加强对作业现场安全措施落实情况和作业人员劳动防护情况的检查督促，对存在的不安全行为及时发现、立即干预、彻底纠正，并做好相关记录。

另外，各重点部位的各种醒目的安全标志也很重要，也是各危险源受控的手段之一。

5 .跟踪反馈

跟踪管理最简便的方法就是严格执行各种安全作业规程，安全动态管理就是把在动态操作的每个层次和各种职责分工制度化，作业程序化，以动态实时随机检查加强管理密度，实现集约和精细管理的统一，实现有效控制事故的发生。同时采用现代化管理方法，运用科技服务安全，如驾驶台视频记录，SMIS数据交换等。船舶还应以全面质量管理来加强船舶的安全动态管理，在船舶（部门）中开展安全QC小组活动，对本轮危险源进行跟踪控制，从事故苗头中寻找失控点，制定对策，杜绝重复性事故发生。船舶政委应注重检查过程的信息输入，按节点要求自查、记录和反馈，对现场自查中发现的安全隐患进行详细记录并上报，对自身不能解决的上报岸基支持，以实现船岸上下实时预防，层层落实查隐患、找对策、堵漏洞。

6 .设备保障

船舶安全动态检查设备列入保养范畴，其硬件、软件如不能正常运转，公司规定作为缺陷及时报告岸基予以解决。

四 、 船舶安全动态检查效果

船舶安全动态检查全面实施以来，船员的安全意识和防范主动性得到了加强，驾驶台值班纪律执行情况有了明显的改观，值班、交接班不规范以及驾驶台用餐等现象得到有效制止。通过驾驶台视频记录仪，船长在房间就能及时发现驾驶员的不当行为，及时到驾驶台采取纠正措施，特别是对检查驾驶台视频历史记录中发现的违反值班纪律的驾驶人员采取批评教育或调离船舶进行培训的措施，从而确保了航行安全。船舶在营运实际动态中逐步实现了超前防范的过程管理，通过“船舶管理信息系统（SMIS）”和“远洋船舶全球动态监控系统”的船岸数据交流，船舶的驾驶台视频截图、自查情况、缺陷整改、岸基支持等信息可实时查看，公司能及时掌握船舶安全动态管理状况，也为船舶综合检查考评工作提供了依据。其中：

（1） 一些船舶细化工作做得很具体，根据实际情况制订本船检查计划和细则，建立了安全动态检查不良行为档案统计表。

（2） 船员经历了从不理解到理解，从理解到支持，从被动接受到主动执行的过程。一些安全隐患被发现，一些违章现象得到了有效遏制，在安全监督上敢于动真碰硬，发现安全隐患和违章行为得到及时整改。

（3） 安装“驾驶台视频记录仪”后，驾驶台值班人员的一举一动随时处于视频记录之下，刚开始船员心理上有压力，少数船员产生抵触情绪和采取规避行为，导致制度在执行过程中遭遇各种非议和阻挠。如果怕得罪人而执行不严，便会依然产生“有令不行、有禁不止”，达不到预期效果。因此，船舶提出要坚持常抓不懈，要敢抓敢管，增强查处违章行为的执行力，敢于对违章乱纪行为动真格，坚决做到发现一起、严肃查处一起，绝不姑息迁就，该通报的如实通报，该处分的就要给以必要的处分，以达到教育、警示的效果。

（4） 安全动态检查杜绝了船舶做假账现象，其检查时间和内容与航海日志、轮机日志等相关记录结合，与船舶实际操作和船员安全行为结合。

五 、 结束语

船舶安全动态检查管理工作将是一项长期的规范化、常态化的工作，其实施的目的就是各岗位船员在整个履职过程中，对现场危险源的应对措施和作业过程进行安全跟踪、预测及控制，使安全生产在每时每刻、每个环节和每个角落都得到保证，以有效地控制船舶危险部位存在的危险因素，规范船员的行为安全，杜绝各类事故的发生，提高船舶安全管理水平。在现有条件下，加强船舶安全动态管理是公司加强安全生产管理的关键，也是减少伤亡和各类灾害事故最切实、最有效的方法。

篇5：砖厂生产管理制度

理 制 度 汇

二○一五年三月

管编 彬县新堡子张涛砖厂 安全生产规章制度

为加强本砖厂安全生产工作的领导和落实安全生产的工作责任，经研究，决定成立安全生产领导小组，并对安全生产领导小组成员明确工作职责如下：

组 长：张兴娃 安全生产第一责任人，对安全生产工作负全面领导责任。

副组长：郭彬乾 主管(各工种安全工作)领导小组下设办公室（办公室设在砖厂办公室）由郭彬乾同志兼任办公室主任。

安全领导小组职责：

1.及时传达贯彻上级安全部门下达的各种文件通知精神，按要求布置砖厂的安全生产工作。

2.宣传安全生产、劳动防护、治安消防法律法规，不断提高全体员工的劳动保护和安全防范意识。

3.督促各工种对员工进行安全生产教育培训，使员工熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程。掌握本岗位的操作技能，按规定持证上岗。

4.督促各工种建立健全安全生产岗位责任制，落实一把手负责制和问责制。

5.督促和指导各工种的安全生产工作，对检查中发现的安全生产隐患及时予以整改。6.依照夸砖厂安全生产操作规程、劳动保护、治安消防等相关制度，对违章违纪事件的相关人员进行处理、处罚。

7.督促各工种做好员工的劳动保障工作，不断改善作业环境。

8.会同协助各班组，对违反安全生产法律法规侵犯员工合法权益的行为进行纠正。

2015年3月15日 2

彬县新堡子张涛砖厂 安全生产例会制度

为了进一步搞好我砖厂安全生产工作，强化安全生产意识，特制定本制度。

一、本制度适用于砖厂各职能部门。

二、每次例会各部门和工种负责人和专职安全生产管理人员必须参加，无故不参加者，将根据砖厂有关制度给予罚款，并纳入年终单位评先评优考核指标。

三、会议内容

1、由砖厂安全管理人主持会议，宣读当次会议的主要内容。

2、传达上级部门有关文件及会议精神。

3、针对生产状况，学习有关安全规程和安全技术等。

4、各工种本月的安全生产情况及事故情况，每次大型活动后交流经验。

5、布置下月安全工作及安全活动内容。

四、发放有关文件及材料：砖厂安全有关文件、技术刊物、安全简报、各类报表等。

五、每月10日上午10：00时为安全生产例会时间。例会时间、地点如有临时变动，由安全管理人员负责提前通知。

2015年3月15日 彬县新堡子张涛砖厂 安全生产教育培训制度

为使广大员工不断提高对安全生产重大意义的认识，增强遵守规章制度和劳动纪律的自觉性，避免事故的发生，确保各项工作的顺利进行，必须对员工普遍、深入、经常地进行安全生产思想、安全技术知识、规章制度和操作技术的教育，特制订本制度。

1、新进员工必须经过从砖厂、工种到班组逐级的安全生产教育或培训。

2、新进员工必须接受的一级安全教育（砖厂安全负责人）内容有：砖厂的安全生产方针、政策、规定；本砖生产特点；各项安全生产操作规程；安全生产正反两方面的经验教训；砖厂安全通则和消防、急救常识等。

5、经三级安全生产教育考试合格后，方可上岗操作。

二、特殊工种教育：

从事电工、驾驶、电气焊、等特殊工种工人，应参加专业强化训练班，进行专业安全技术知识的强化学习。

三、日常教育：

1、砖厂各级领导平时要自觉学习贯彻安全生产规章制度，坚持“五同时”，特别要加强对工人进行经常性教育，教育员工遵章守纪，履行安全职责。

2、各班组要根据工作性质、任务缓急、生产特点、气候变化，由班组长或班组安全员，进行班前安全讲话、班中安全喊话、班后安全讲评，抓好典型，加强经验交流，组织技术示范表演等。

3、各工种要坚持至少每月一次安全活动，做到有计划、有目的、有要求、有步骤，要不断提高质量，防止流于形式。

四、安全考试：

1、员工每进行安全技术教育1-2次，考核形式多样，考核成绩必须记录存档。

2、凡考试不合格要进行补考，补考不合格，要离职进行专门安全生产学习，再进行补考，仍不合格者要根据情况调换工种及岗位。

3、安全考试成绩要作为员工晋级评奖和奖金发放标准之一。

2015年3月15日彬县新堡子张涛砖厂 安全生产检查制度

为了及时了解和掌握砖厂安全生产情况，及时发现事故隐患，消除不安全因素，防患未然，特制订本制度。

一、安全生产检查的内容

1、查思想：查对安全生产的认识是否正确；查安全生产的责任心是否强；查对忽视安全生产的思想和行为是否敢于斗争。

2、查制度：查安全生产制度的建立和健全情况，是否有无违章作业情况；查安全生产制度的执行情况，有没有违章冒险作业现象。

3、查纪律：查岗位上劳动纪律的执行情况，有没有擅离岗位、做与生产无关的事。

4、查负责人：领导是否把安全生产摆到议事日程；对安全生产成绩显著的员工是否做到及时表扬和奖励；对忽视安全生产造成事故的责任者是否进行严肃处理；生产与安全是否做到了“五同时”。

5、查隐患：是否做到了文明、安全生产；每台设备是否都有安全装置。

二、安全生产检查的形式

1、综合性安全生产大检查：砖厂安全生产大检查：每月一次，由主管安全生产的负责人，召集以各工种为主的有关部门参加，组成检查组，对所有工序进行检查。检查和整改情况由安全 负责人上报。

2、季节性安全生产检查：对防暑降温、防雨防洪、防雷、防电、防寒、防冻等季节性安全生产检查，由主管工种负责人，组织有关人员进行，发动群众做好预防工作，并将检查和整改情况上报和抄送安全负责人。

3、经常性的安全生产检查：

A、每一个员工都必须坚持执行作业前后的安全检查制。B、每一个班组都必须坚持执行班前班后安全检查制。C、各级管理人员和专职安全员都必须结合自己的工作业务，深入生产工作现场进行安全生产检查。

D、安全生产大检查要坚持普遍检查与专业检查相结合；经常性检查与临时性检查相结合；检查与整改相结合。

6、安全生产检查制度还应结合安全生产奖惩制度和员工考核制度。检查结果应作为奖罚的标准之一。彬县新堡子张涛砖厂 安全生产奖惩制度

一、处罚标准：

为了加强砖厂安全生产，认真贯彻“安全生产，预防为主”方针，特制定本制度：

1、在作业前班组长必须进行班前检查，看员工人身防护用品是否穿、戴、系好，作业场地是否存在隐患，并要及时进行处理，在未处理好之前不能进行施工。否则对班组负责人处以50-100元罚款。

2、建立岗位管理责任制（要责任到人）和设备维护管理制度，以及相应资料的报、存和落实等工作。否则对相关责任人处以50-100元罚款。

3、发现安全隐患要及时整改，否则处现场作业人员和责任班组100-200元。

4、认真积极开展、贯彻、落实上级部门“安全检查”活动，按照要求进行部署、计划、安排、检查整改、落实，否则处以现场作业人员和责任班组100-200元罚款。

5、保护、保持各种标志牌、警示牌及标识牌的完好，整洁。合理设立警示牌、警示区等，否则处以现场作业人员和班组长50-100元罚款。

二、奖励标准：

1、在工作岗位带头遵守安全生产规章制度并有突出表现的 个人奖励50-100元。

2、单个工种，在工作进度、质量、安全生产的工作成绩显著的班组奖励100-200元。

3、在季度或以及单个工种的安全生产考评中，对成绩突出的相关安全作业人员和班组奖励100-300元。

2015年3月15日彬县新堡子张涛砖厂 生产安全事故管理制度

一、工伤事故及其分类：

1、根据《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，凡在劳动过程中发生的人身伤害称为伤亡事故。

2、工伤事故按伤害情况分为重大事故、轻伤、重伤和死亡四类。

二、工伤事故的报告：

1、工伤事故发生后，负伤者或现场有关人员应立即报告班组、安全负责人或砖厂有关负责人。

2、安全负责人或砖厂负责人在接到重伤、死亡以上事故时，应立即报主管部门和其他相关职能部门。

3、应尽可能保护现场，迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故的扩大。

4、如特殊情况需要对现场进行损坏时，应将现场作标记或记录。

三、事故调查和分析

1、轻伤和重伤事故，由砖厂负责人或主管安全的负责人组织安全、技术、生产等部门及员工代表组成调查组进行调查。

2、凡由上级机关插手的事故，砖厂按要求尽最大努力积极协助调查。

3、凡调查涉及到的单位和个人，必须如实向有关人员回答 有关的提问，提供有关的证据和证词。不准弄虚作假，隐瞒事故真相。

4、由本砖厂处理的工伤事故的调查必须查清事故发生的时间、地点、经过、原因、人员伤亡、经济损失等。

5、召开事故分析会，确定事故处理的意见防范措施的建议。

6、写出事故调查报告。

四、事故处理和结案归档

1、由本砖厂处理的工伤事故，必须在事故调查后，写出事故调查报告。

2、事故处理结果应向全砖厂广大员工公开宣布。并将整个事故处理情况写出书面材料，向有关部门报告。

3、事故处理必须公正合理、不迁就、不避让、做到事故“三不放过”。

4、对本砖厂处理不服的，可向上级有关部门提出异议和起诉。

5、事故处理结案后，由砖厂安全负责人将各有关材料收集整理，存档建卡。

6、必须要办理工伤审批手续的，由砖厂负责办理。

篇6：砖厂消防安全管理制度

二、高低压配电室电气设备的各种接地安全保护装置必须经常保持完整、准确、灵敏、有效。

三、变压器、电缆等带油设备不得满油，经常检查各部件的功能和运转情况，发现问题要立即采取有效措施，并及时修复。

四、每年在雨季之前要对避雷器进行检查、检测。对各种电气设备的接地零线，每年要检测一次。

五、要经常检查，发现火灾隐患应及时报告和整改。

篇7：砖厂安全制度

砖厂安全生产管理制度汇篇

第一章 各项安全生产规章制度

1.1砖厂安全检查制度

1.1.1安全检查主要是检查各项安全工作落实情况，发现存在的安全问题，及时进行解决，按照安全规范作业，消除事故隐患，预防事故发生。

1.1.2安全检查工作采用分级检查，层层负责的原则，厂长和安全员现场监督控制，安全小组定期巡查。

1.1.3班组长每次班前要对员工劳保用品的配戴及员工的精神状态进行检查，发现问题现场解决。

1.1.4生产现场组织者在作业前，首先组织在岗人员对工作场所及安全设施进行检查，并作记录备查。

1.1.5设备的操作者要听从指挥，使用设备前按照安全操作规程进行检查，确认良好后方可进行工作。

1.1.6班组长在每日生产过程中，负责班内各项安全工作的检查落实，并做好记录备查。

1.1.7各班组负责人每日必须对工作范围内的各项安全工作落实情况巡检。1.1.8砖厂生产负责人员、安全员每天要对全厂范围内的各项安全工作落实情况巡检，对重点安全问题处理过程要现场监控。

1.1.9所有管理人员都有权、有义务对自己管辖范围以外工作环境的安全工作进行监督检查。

1.2设备管理维修制度

为使砖厂设备经常处于安全完好的运行状态，防止事故的发生，降低设备和 1

砖厂安全生产管理制度汇篇

安全成本，充分提高设备的运转效率，提高开采装车、修理的管理水平和整体经济效益，制定设备管理维修制度。1.2.1设备管理

主管设备的安全员，负责全厂设备管理工作，贯彻执行各项检修制度，做好各类大、中、小修的检修，组织实施和验收工作，组织员工的业务培训，不断提高员工的技术水平。

认真执行各项“设备操作规程”，保证安全、文明、正常生产。1.2.2设备维修制度

1.2.2.1因检修而临时卸下来的设备器件，必须由卸下来的人负责恢复原状，否则造成事故由卸下的人负责。

1.2.2.2凡检修任何电气设备，必须由修理者亲自拿下保险，并挂上“禁止合闸”的安全标志。

1.2.2.3在检修工作中要认真仔细，决不能蛮干，防止损坏设备、部件及工具。

1.2.2.4工具要放在指定的地点，工作结束后应清点工具，避免掉入设备中，造成事故。

1.2.2.5电器设备的更换和故障的排除，必须由电工进行，电机长期未运转，在起动前应由电工进行检查后，方准起动。

1.2.2.6更换传动皮带和传动部分时，应断开电机开关或拿下保险。1.2.2.7设备轴头顶丝、销子，不得外露，避免转动时挂住伤人。1.2.2.8在清洗设备、打扫地面时不得将水喷向电线、电闸和电机。

1.2.2.9在设备运转中，操作人员要精神饱满的坚守工作岗位，并不得乱动非本人负责的设备。

1.2.2.10在离电气或线路近的地方工作时要多加小心，在有可能停电和必要停电时，可停电进行，以防触电。

砖厂安全生产管理制度汇篇

1.2.2.11工作场地保持整洁，工具、零配件及原材料应放置有序，以保证操作中的安全方便。

1.2.2.12使用电器设备时，必须严守电器安全操作规程，发现触电，应先切断电源，再进行抢救。

1.3伤亡事故报告处理制度

本制度中的伤亡事故，指在砖厂的安全生产过程中，出现的一般性轻伤、重伤和意外死亡情况，对于重大死亡以上事故报告处理，须遵守国家有关法律规定执行。1.3.1报告

1.3.1.1轻伤事故发生后，由受伤者或事故现场有关人员立即上报厂长。

1.3.1.2重伤，除履行上述轻伤上报程序以外，厂长还应报告当地安全生产监督管理局。

1.3.1.3死亡事故，厂长除履行上述轻、重伤上报程序以外，还应报告公安局。1.3.2调查及处理 1.3.2.1事故调查 调查轻伤，重伤事故，由厂长和有关班组长及技术人员参加的事故调查组进行调查。死亡事故由厂领导和当地安全生产监督管理局、公安局、工会组成事故调查组进行调查。事故调查组，必须查明事故发生的原因、过程、人员伤亡和经济损失的情况，确定事故责任者，提出事故处理意见和防范措施的建议，写出事故调查报告。1.3.2.2成立事故调查小组，由厂长任组长，并提交事故调查报告及处理意见。在事故调查清楚之后，对造成事故的责任者应严肃处理。

（一）因下列情形之一造成工伤事故的均应追究当事人和肇事者的责任：

砖厂安全生产管理制度汇篇

（1）违章操作；

（2）违章指挥工人作业；

（3）玩忽职守，违反安全责任和劳动纪律；

（4）擅自拆除、毁坏、挪用安全装置和设施。

（二）因下列情形之一造成工伤事故的，应当追究事故单位领导人或单位主管部门领导人的责任：

（1）未按规定对职工进行安全教育和技术培训，职工不会操作或不懂安全规程；

（2）设备超过检修期限或超负荷运行，或设备有缺陷，作业环境不安全，或安全装置不安全；

（3）没有安全操作规程或规章制度不健全；（4）违反职业禁忌症的有关规定；

（5）设计有错误，或在施工中违反设计规定和削减安全、卫生设施；（6）对已发现的隐患未采取有效的防护措施，或在事故后仍未采取措施，致使同类事故重复发生。

工伤事故的调查处理报告由事故调查小组提交，工伤事故的鉴定、受伤人的经济损失（如受伤期间的工资、医疗费用等）遵守砖厂有关规定执行。

1.4材料领用制度

1.4.1材料领用必须执行班长领用制，每星期一次，如其他人员领用签名，此材料费将由保管员，领用班班长工资中如数扣出。

1.4.2领用材料必须执行交旧领新制度，以备旧件修复后再次使用，减少不必要的浪费，如当时无法交旧可打欠条，等换件后交旧，如有丢失将给予一定的处罚。1.4.3必须做到用多少领多少，防止材料的流失，贵重件的领用，必须有厂领导签字和专人认定才可领用，防止不必要的损失。

砖厂安全生产管理制度汇篇

1.4.4领用材料时必须在材料后面注明使用机型机号，以便于今后设备管理登记进行综合分析，如登记与实体不符将对材料领用人给以处罚，如保管员登记失误将对保管员进行处罚。

1.5交接班制度

砖厂由于它生产过程的连续性，除开采和砖机组采用白班制外(每班8小时)，烧窑工为三班制。因此在进行交接班时，必须执行以下规定：

1.5.1交接班时，下一班必须提前15分钟到工作现场查看设备，查看交接班记录。1.5.2设备如有故障，上一班若能处理的必须处理，并作好设备周围的卫生工作，然后交班。

1.5.3设备有故障，上一班无法解决或解决不完的，交班时应在交接班记录上注明，并主动告知下一班，通知维修人员进行处理。

1.5.4交接班时，接班人员不负责任，随意接班，出现故障和发生事故，责任一律由接班人员承担。

1.5.5设备的工作环境和安全情况、设备的故障隐患、设备的运转状况，必须在现场交接清楚，并作好记录。

1.5.6本制度要求下班前必须规范填写交接班记录，接班人必须先认真查看交接班记录，并全方位检查工作现场，收集问题开班前会，布置本班的安全生产工作。

1.6安全教育和培训制度

1.6.1全员安全教育

1.6.1.1砖厂对职工认真做好安全生产和劳动保护教育，普及安全知识和安全法规知识，进厂技术和业务培训。

1.6.1.2所有生产作业人员，每年接受在职教育、培训的时间不少于20小时。

砖厂安全生产管理制度汇篇

1.6.2三级安全教育

1.6.2.1新工人培训

1.6.2.1.1入厂教育，对新入厂的工人，招聘的临时工，由砖厂主管领导讲述砖厂各项法规制度，劳动纪律，安全生产概况。砖厂安全员对其进行初步安全教育、安全生产的一般规定，砖厂基本安全知识。

1.6.2.1.2岗位教育，由所在班组长进行岗位技术操作规程，安全技术操作规程教育培训。

1.6.2.2调换工种的人员

必须按新岗位技术操作规程进行教育和培训。

采用新工艺、新技术、新设备时，应对有关人员进行专门培训。

参加劳动、参观、实习人员，到工作现场之前必须进行自身安全保护及相关内容教育，并有专人带领。1.6.2.3特种作业人员的教育

特种作业人员（电工、电焊工、装载机工等）必须经过专门安全教育和技术培训，经考核合格取得岗位操作资格证书后，方可上岗。每月由专业技术人员对其进行培训学习。

1.7安全生产质量奖惩制度

1.7.1在安全生产的前提下，保证质量指标，对提高产品质量有创新的给予奖励。1.7.2对一贯遵守安全条例法规、维护工艺纪律，按工艺规程操作，保证产品质量的应给予奖励。

1.7.3对安全、质量工作一贯积极负责，无安全、质量事故的应给予奖励。1.7.4厂专业人员，检查小组在检查中发现质量问题，损失大的，且已构成质量事故者，应停止生产进行整顿，严惩责任人。

砖厂安全生产管理制度汇篇

1.7.5在砖坯生产中，出现合格率在70％以下仍继续生产的，严格追查质检人员、大组长的责任，按情节轻重进行处理。

1.7.6制坯和烧窑大组，实行安全、质量、产量、成本与收入挂勾。

1.7.7不合格产品装运出售，造成用户不满意退货，均由当事人赔偿全部损失。1.7.8玩忽职守，违反安全制度，工艺纪律，操作规程及不服从质检管理，出现安全、质量问题及安全、质量事故的按情节轻重处理。1.7.9经常出现废次品，质量达不到标准的按情节轻重处理。

1.8职工劳动保护用品发放与佩戴制度

1.8.1、厂方应根据不同工种的需要，足额配备手套、口罩、安全帽、工作服等劳动保护用品。

1.8.2、厂方必须按时给职工发放各岗位所需要的劳动保护用品。

1.8.3、各岗位工作人员必须按岗位规定正确使用佩戴劳保用品，不佩戴劳保用品的不得随意上岗，产生意外的后果自负。

1.8.4、主管安全的负责人应时刻对职工的佩戴情况进行监督。

1.8.5、厂方应定期为进窑及出窑人员发放白糖、菊花茶等降温泄火食品。

砖厂安全生产管理制度汇篇

第二章 各项安全生产责任制

2.1厂长安全生产责任制

2.1.1厂长是安全第一责任人，是砖厂安全生产工作的组织领导者，同时对本企业的劳动、保护工作负全面的组织领导责任，对本企业的安全生产负全面责任。2.1.2认真贯彻执行国家安全生产方针，政策及有关安全生产法规和上级有关部门关于安全生产的决定、指令，努力改善劳动条件，不断提高砖厂的安全生产水平。2.1.3根据本厂实际工作需要，设置健全本厂各级安全组织机构、配备适当安全人员，保证安全生产工作的正常进行。

2.1.4组织制定本企业以安全生产责任制为核心的各项安全规章制度，并负责督促其实施，定期和不定期组织砖厂安全领导小组进行安全检查。

2.1.5在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时以及制定和组织实施生产计划的同时，制定和实施安全技术、劳动保护措施；组织领导制定和审定劳动保护管理制度和安全技术操作规程。

2.1.6制定安全检查制度，针对砖厂存在的重大隐患，组织编制砖厂安全技术管理措施计划。按国家规定提取并合理使用安全技术措施经费，保证计划的完成。2.1.7按照国家有关规定对砖厂进行定期和不定期的安全教育和技术培训。2.1.8对砖厂发生的伤亡事故，按照国家规定及时统计上报，并认真进行调查处理和落实整改措施。

2.1.9定期向上级安全生产职能主管部门报告安全生产情况，执行职能主管部门的有关安全生产工作的决议。

2.1.10经常深入砖厂现场，检查和了解安全生产情况，发现问题及时处理。

砖厂安全生产管理制度汇篇

2.2安全员安全生产责任制

2.2.1在砖厂厂长的领导下，负责管理全厂的安全工作。对全厂安全工作实施厂内检查并记录。

2.2.2认真执行国家安全生产方针，贯彻宣传《中华人民共和国矿山安全法》和《非金属矿山技术规范》。

2.2.3根据《矿山安全法》的有关规定，结合砖厂实际情况制定全厂安全管理细则和安全管理奖罚条例，同时应担负监督、检查、落实、反馈职责，并记录。2.2.4根据砖厂生产变化情况，每年初负责编制砖厂全年安全生产计划，每月初负责编制砖厂安全生产计划，并上报厂长批复实施，监督检查落实，并记录。2.2.5定期组织砖厂安检小组对全厂的安全生产工作，进行全面检查，总结和评比，并记录。

2.2.6加强电器设备管理，定期或不定期地对设备进行抽查，鉴定绝缘、保护接地和保护接零性能，购置的矿用设备，不经检查、鉴定，不准进入砖厂工作。2.2.7负责对特殊工种工人定期进行安全技术培训，坚持“四禁止”上岗原则，并记录。

2.2.8协助事故和重大事故的调查处理，不论大小事故都必须坚持“四不放过”的原则进行教育处理。

2.2.9每天审核、检查砖厂各生产、维修点与日生产计划相匹配的安全措施执行情况，及时反馈、整改、落实、记录、确认。确保砖厂生产在安全条件下高效运作。2.2.10每月、季、年底向厂长递交全厂月、季、年安全工作总结。

2.3班组长安全生产责任制

2.3.1班组长是本班安全生产第一责任人，负责全班的安全生产工作。

2.3.2带领全班人员认真贯彻执行岗位技术操作规程安全技术操作规程和安全管 9

砖厂安全生产管理制度汇篇

理条例，并积极组织学习。

2.3.3优化组织，调整劳动力，做到新老搭配，以老带新，技术熟练的带生产技术差的工人。

2.3.4定期召开班组安全生产会议，总结安全工作经验和教训，查找在安全工作方面存在的危险因素和安全隐患，找出问题并及时纠正解决。

2.3.5现场进行监督、检查，发现有违章行为及时制止并作处理，发现事故隐患现场解除，不能解除的要及时报告上级领导，避免事故的发生。2.3.6做好交接班制度，开好班前班后会，做好安全工作。

2.4装载机工安全生产责任制

2.4.1负责剥离覆盖层，并把剥离下来的覆盖层推至排土场。

2.4.2严格遵守《安全技术操作规程》，听从安排，遵守各项规章制度，严禁违章作业，如发现违章者应检举揭发。

2.4.3应熟知设备的各项性能，对设备进行全面的保养检修工作。2.4.4合理操作、安全使用设备，是所操作设备的第一安全责任人。

2.4.5禁止在危险点作业，剥离过程中不停地观察工作面的安全情况，发现隐患及时撤出。

2.5电工安全生产责任制

2.5.1工作时必须有高度的纪律性，严格遵守一切规定，根据指示进行工作。2.5.2工作地点应随时保持清洁整齐，工作时必须穿工作服。

2.5.3所有使用的量具及仪表，必须经常检查，保持其准确性和灵敏度。2.5.4修理交流电线必须切断电源进行工作，修外线、上电杆必须穿戴可靠的保险用具，否则严禁操作。

砖厂安全生产管理制度汇篇

2.6煤场人员安全生产责任制

为提高全面质量管理意识，确保新产品的质量，严格执行中华人民共和国国家烧结普通砖GB/T5101-1998的标准。

2.6.1煤场人员必须树立高度的责任感，工作作风正派，不徇私情，如发现有徇私舞弊现象，处以罚款或调离工作岗位。

2.6.2对煤质要把好质量关，每车必须复磅，有三家工厂的过磅单，以复磅单结帐，并在复磅单上注明实收数，由两人签字验收为准。

2.6.3烧砖的煤必须过筛，粒度要求在20㎜以下，其中5～10㎜应占总数的60%，供应要及时，数量必须发够，并由当班烧窑工签字，双方记帐，以便准确核算，耽误一次罚款2～50元。

2.6.4未筛过的煤不得往窑顶上拉，煤场的煤不能堆积过高，高度一般以2 m为宜，煤场人员应注意观察险情，如因不负责任，引起火灾所造成的损失，按其损失价值进行处罚。

2.6.5供暖煤的供应，煤场人员见提单发货，数量要发够，不应多发或少发，不得徇私情，不准打白条，不得以任何借口将煤车转借他人，一经发现或有人举报，经核实将严肃处理当事人。

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第三章 各项作业规程

3.1制坯作业规程

3.1.1供料

(1)开工前检查原料的干湿度，确定是否生、熟。(2)调整给料机粘、砂土的配合比。

(3)给料过程中要保证生产用土的质量，土中的砖、石、草等杂物随时捡出。3.1.2搅拌

（1）生产前应清理现场，检查搅拌叶、绞刀的角度。

（2）根据供土量，将水基本配够，每小时用干湿温度计调整测试一次。

（3）在确定了原料的成型含水率以后，尽量不要有大的波动，以保证湿坯强度的匀质性。

（4）保证水份合理配用，搅拌均匀，同时注意用土量不能过多，防止出现架空现象。

（5）掺配内燃料必须将原料土与内燃料按比例掺配，都要经过一道搅拌，使原料土混合均匀。

（6）机内物料的高度不得超过叶片，以确保搅拌质量。3.1.3断条

(1)每条切坯19～20块，泥条四面光滑。

(2)泥条出现锯齿、花边、水纹等现象，不得上切坯台，及时推入回送带。(3)检查龙口尺寸，断条钢丝吊勾是否符合要求，若有误差，应及时调整更换。(4)定期向托辊表面涂刷柴油，一旦粘泥用毛刷沾水刷去泥料，然后用刷背刮去水分，再刷上柴油。

(5)毛毡磨损后要及时更换。

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(6)大托辊顶部必须比小托辊顶部高出2～3 mm。3.1.4切坯

(1)生产前清理推板槽及坯板所残留泥物。

（2）检查切坯钢丝是否入槽及松紧程度。

(3)泥条到位后再切，推板要切一次刮一次，钢丝一次一打，防止出现掉角或齿状，确保坯体棱角完整，六面光滑，尺寸符合国家标准。

（4）切坯送坯，撒灰人员在工作时要精力集中，不合格的坯及时推入回送带，废次品不得出机上车。

（5）放坯要及时、平稳、准确，轻拿轻放，及时清除沾物。

3.2干燥作业规程

3.2.1坯场技术参数要求

(1)地面要有1.5～2%坡度，有利于排水。(2)要有排水沟，沟渠畅通，坯场不积水。

(3)每个坯场宽度为40 m，分为四组垛（大架），每垛15～20条。

(4)坯垛长度一般为40 m，最长不超过50 m（因地而宜，如过长可分节，间隔距离2～3 m）。

(5)坯架方向，应与风向一致。3.2.2运坯作业规程

(1)车辆行驶要平稳，防止出现断裂、掉坯现象。

(2)砖坯上完架后，及时将坯板，废坯带回坯场，不得掉在路中。3.2.3上架作业规程

（1）在上架前，平整好场地，做好下坯的各项准备工作（如线绳、洒水等）。

（2）在卸坯中，一律用叉，决不许用手抱，一叉两块，轻拿轻放，平稳上架。

（3）架头要卸十字结头，保证数量。

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（4）坯垛一定要放直、放稳，防止倒塌。

(5)做到不合格坯不上架。3.2.4晾护作业规程

(1)上完架后应及时盖好塑料薄膜及架头边条的草帘。(2)封顶薄膜上压土厚度 ≥ 5cm，做到厚薄均匀一致。(3)坯体之间距上封口用损坯封盖严实，在表面压土。

(4)做到“三勤”“十放”的凉护操作，即：勤揭、勤盖、勤检查，先放夜风、早晚风、背风，后放日风、正风、正阳风、大风，最后揭盖放风晒太阳。(5)对边条、架头立足于防，但不能放过放风的机会，要充分利用夜间、阴天和微风、多云天气放风。晴天中午、大风时要注意及时防护。(6)砖坯残余含水率控制在6～8％。3.2.5花架、翻坯作业规程

(1)花架后，坯体高度8～12层，坯体间距 2～ 4cm。

(2)砖架形式二顺一斜。操作时上下互换，里外调头，轻拿轻放，受压均匀，保证安全。

(3)使砖坯上下、里外均匀干燥，严防出现人为损伤。(4)花架完后，按晾护工艺晾护。

3.3码烧作业规程

3.3.1码窑作业规程

（1）码窑之前，应清除窑灰，刮平窑底。

（2）码窑时做到头对头，面对面，火道直，火眼正，坯垛前后畅通，上下垂直，左右平行。

（3）防止破碎，应轻拿轻放，坯垛稳定，不倒窑。湿坯，缺角掉棱不合格坯不许入窑上大架。

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（4）挡必须糊严不漏气，要求码好一个窑室糊一道纸挡。3.3.2烧窑作业规程 3.3.2.1点火操作

(1)点火位置在出弯窑后的直窑窑室。

(2)先码好五个窑室，提4～5个风闸，首闸略高，其余较低。

(3)点火初期为小火预热阶段，使火床上燃料缓慢烧至2～3排时，转入大火攻烧阶段，恢复正常用闸，大灶勤添薄烧，火眼向窑内加煤，尽量少加勤添，当有6～7排火后转入后火保温，勤加少添。大灶继续加煤，当有10～12排底火后大灶停止加煤。

3.3.2.2预热带操作

(1)长度应在6～8个窑室。

(2)严格控制升温，使它平稳，逐步上升，保证坯体完整。(3)始端温度控制在60℃以上。3.3.2.3焙烧带操作

(一)焙烧带长度约占2～3个窑室。

（1）外燃砖10排左右，若火行速度快可以适当延长，火情慢可酌情缩短。（2）内燃砖，根据其掺配量的不同，焙烧带长度可在6～9排范围内变动。(二)焙烧操作 A、看火：

（1）看火动作要快，揭盖3/5，顺风站立看火，时间要短。

（2）正确掌握火度颜色标准，将看火与看砖相结合。

（3）上班时注意火度，出窑时检查焙烧的火度、质量，以砖质量来确定火度大小。

（4）掌握看火误差，同样火度白天比黑夜小，晴天比阴天小，当睡眠不足，疲劳时，易把小火看大，抽力大时易把大火看小。

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（5）内燃砖看火比外燃砖看火略为低些；外燃砖只看焙烧带。B、加煤：

（1）外投煤的原则是量小勤添。

（2）烧窑前应将当班用煤量备够。

（3）外燃砖前段温度低，要少量投煤，中段增加投煤的频次和份量，后段减少次数和数量，即引焙烧带前1～2排火，做到养前火，攻中火，停后火。内燃砖，前火不加煤，后火适量加煤，中火不加煤，边火适当加煤。

（4）弯窑焙烧加煤要注意重烧位置，上弯前主烧外火，引外边火的同时，烧里火的后火，保持里火排数，下弯时重烧里火，向前引里火的同时，烧里火的后火力求增加里火的排数，不出欠火砖。C、用闸：

近闸严禁近用高用，近用空距焙烧带前火1～1.5个窑室蹲死，使用高度以最高有效闸位一半左右为宜。风闸要稳提稳落，各班要统一用闸形式，保持窑内火度平稳、正常、预热温度均衡上升。3.3.2.4保温带操作

（1）保温带占1～1.5窑室。

（2）给刚刚烧成的砖有充分的反应时间，保温带必须在600℃以下时，才能揭开火眼，逐渐降温冷却。

（3）控制进入焙烧带的空气、流量和参加燃烧的空气进行预热，一般情况保温带在10～15排之间。3.3.2.5冷却带操作

（1）冷却带占4～5窑室，在保证制品质量的前提下，冷却带越短越好，一般15排。

（2）打窑门的时间要同制品安全冷却和调节进风量相适应。

（3）窑门分三次打完，第一次打一个洞约占窑门面积的1/6，位置根据焙烧 16

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情况决定，一次后打一半，再继续一小时后全部打完。

3.4出窑作业规程

3.4.1出窑

3.4.1.1成品堆垛形式：每车按6层半装卸。

3.4.1.2出窑时应先拿架头，轻拿轻放，避免产生缺棱掉角，影响外观工艺。3.4.1.3按产品标准分等堆放，堆放整齐；严禁混等、次品，废品不准入垛。

3.4.1.4分部位出窑，对炕腿砖、窑门砖、火腿处砖以及靠两侧的砖墙，比较好的作为合格品，其余应作为等外砖。

3.4.1.5控制出窑速度，保持各带平衡，确保产品质量。3.4.2装车

3.4.2.1按次序装车。

3.4.2.2装车时轻拿轻放，装紧装稳，装够数量。3.4.2.3严禁碰撞摔打；严禁混杂不合格砖。

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第四章 各项操作规程

4.1制坯工操作规程

4.1.1砖机工操作规程

4.1.1.1开车前应全面、严格、仔细检查所有设备，消除不安全因素，检查各部位紧固件是否松动，各润滑点是否有足够的油脂，泥缸、搅拌槽、料斗中是否有异物。

4.1.1.2开车前检查电动机的旋转方向是否正确，调整三角带和输送带的松紧度，人工攀动带轮转动是否灵活。

4.1.1.3所有安全防护装置完整无损，所有设备处于良好的状态，确认无障碍的情况下方准开车。

4.1.1.4开车时加强联系，发出开车信号，各工序坚守岗位，按顺序开启设备。4.1.1.5设备运转时，操作人员要精力集中，坚守工作岗位，并不得乱动非本专职员之设备。

4.1.1.6设备运转要平稳，无不正常的冲击振动响声。

4.1.1.7经常检查各运动部位是否正常，注意检查各紧固件是否有松动现象，注意调整离合器，使其离合可靠；注意检查滚动轴承温度不得大于40℃，最高温度不超过75℃。

4.1.1.8电动机电流不得超过额定电流及异常波动，时常检查电机温度是否正常，发现异音，异味或冒烟时要及时停机并切断电源。

4.1.1.9开机运转时严禁将人体任何部位伸入运转部件中（尤其是搅拌机、切坯机等）。

4.1.1.10设备运转时，严禁将硬物掉入设备中；设备出现跑、冒、漏现象应及时停车进行处理。

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4.1.1.11及时清理工作场地及四周、地槽的杂物，保证通行畅通。

4.1.1.12在设备事故造成停机和停电时，做好设备清理工作，发现机械方面的隐患和故障应及时排除。

4.1.1.13设备处于单班运转或检修下班后，要拉闸上锁。

4.1.1.14部分设备处理故障时，整机电机必须全部关闭，不得空运转。4.1.1.15停车顺序是：给料机－输送机－搅拌机－挤泥机－切条机－切坯机－落扳机。

4.1.2供料、给料机工操作规程

4.1.2.1供料人员发现料里有砖、石、金属、草、木等杂物，应随时捡出，不准进入设备，防止损伤设备。

4.1.2.2装倒土过程中，防止人和机具掉进设备中。

4.1.2.3给料机运转时，注意调整好尾辊位置，张紧胶带，同时调整好上下托辊，使皮带接触良好，辊筒滚动灵活。

4.1.2.4给料机运转时注意防止胶带跑偏，胶带跑偏时调整尾部游动辊调谐螺杆。4.1.2.5给料时应根据挤出泥料量的大小控制槽内闸板。

4.1.2.6注意机内有砖、石、草、金属杂物随时安全捡出，必要时停机处理。4.1.3输送、搅拌机工操作规程

4.1.3.1开车前离合器一定要处于分离状态，然后才可起动电机，待电机运转正常后再合上离合器，转入负荷运转。

4.1.3.2搅拌机运转正常后再启动上道工序设备。4.1.3.3加料前应先启动下道工序设备，防止物料堵塞。4.1.3.4运转时注意输送胶带不得跑偏，托辊旋转灵活。4.1.3.5防止硬杂物进入机内，一旦发现立即停机捡出。4.1.3.6机内物料高度不得超过叶片，确保搅拌质量。4.1.3.7加水时应根据土质，不得成股加到一处。

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4.1.3.8停机时应将泥料卸空，停机后及时清除机内物料，调整叶片角度，拧紧搅拌机螺帽。

4.1.3.9停机应先分离离合器，然后关闭电动机。4.1.4挤泥机工操作规程

4.1.4.1开机前离合器处于分离状态，给整个机组发出开机信号。

4.1.4.2开机先启动电动机，待电动机达到正常转速后，才能合上离合器，严禁带负荷起动。

4.1.4.3操作时必须精力集中，细心观察设备运转情况，注意泥条质量，发现问题及时采取措施，4.1.4.4机口水路保持畅通，运转时严禁用铁棒、铁锨等伸入缸内揭泥；干硬泥料等硬物不得进入泥缸，发现及时停机处理。

4.1.4.5停机时先使离合器分离，然后关闭电动机，如临时停机必须分离离合器，停机前停止加泥，并将机中泥料尽量挤出，停机后及时清理干净剩余泥料。4.1.5断条、切坯、上架工操作规程

4.1.5.1断条操作时要精力集中，断条准确，输送平稳，断后泥条不得冲上切坯台面；更换断钢丝时，须停机的要停机更换；输送泥条托辊旋转灵活。

4.1.5.2切坯操作要精力集中，要特别注意离合器的操作灵活、可靠，不能连发，手脚配合要协调；切坯刀应保持清洁光滑，运转时严禁手脚伸入切坯台内。4.1.5.3弯曲钢丝应随时更换，不得跳槽；注意钢丝吊勾与推坯样板的切割槽的平行，出现断钢丝现象应及时调整。

4.1.5.4切坯样板的两制动滑杆应相互平行，启动后应同步。

4.1.5.5放板操作配合协调，轻拿轻放，做到准确及时，注意运坯车辆通行通畅，防止伤人。

4.1.5.6拉板操作人员要配合协调，禁止板与顶面碰撞，坯板端保持平行。4.1.5.7送板机带掉时，须停机处理，运转时注意输送带的松紧度，防止跑偏，导 20

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轮转动灵活。

4.1.5.8不得将硬杂物进入回送带，一旦发现及时停机处理。4.1.5.9拉板操作时注意运坯车辆通行，防止伤人。

4.1.5.10摘挂车操作及时、准确，注意机头运动与驾驶人员要协调一致，防止挤伤。

4.1.5.11禁止使用缺气、牵引架断裂的车辆运坯，及时通知有关人员进行修整。4.1.5.12上架操作卸坯要相互照顾，防止叉子伤人，摘挂车要平稳及时，注意机头运动与驾驶人员协调一致，防止挤伤。

4.2粉碎机工操作规程

4.2.1开车前全面检查设备，并用手转动皮带轮检查是否有障碍物。4.2.2启动后，待转速正常后方可投料，投料时人应侧面操作。4.2.3金属、石头等非煤杂物不得投入机内。

4.2.4投料要适量、平稳，不得时多时少，禁止超负荷运转。4.2.5运转时出现异常响声，立即停机处理。4.2.6停机后及时清除设备内物料及工作场地杂物。

4.2.7装煤时出现铲煤遗留的雷管或易爆物及时拿出来，防止造成事故。4.2.8拉运煤时注意天桥，防止塌断伤人。

4.3轮窑工操作规程

4.3.1共同遵守的操作规程

4.3.1.1在窑室内操作时，各工种加强联系，密切配合，协调一致。

4.3.1.2在窑室内操作时，要注意观察窑室墙体、表面有无松动现象，塌陷现象。4.3.1.3在窑室操作时，注意防止出现塌垛，伤人。4.3.1.4在窑室操作时，注意各种车辆行驶，防止挤伤。

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4.3.1.5各种车辆出现断裂、轮胎缺气时应立即停止使用，待修理后再使用。4.3.1.6在窑室操作时，注意物品的残留温度及窑底火渣，防止烫伤。4.3.2装窑工操作规程

4.3.2.1装坯时车要平稳，防止挤伤手脚。

4.3.2.2连车插销时一定要插牢，插销时要小心，防止挤住手。4.3.2.3操作时要加强联系，注意机头运动，防止伤人。4.3.2.4坯车进出窑室，不得碰撞窑门、墙体及墙角。4.3.2.5码窑传递接坯要快、稳、牢，防止倾斜、塌垛伤人。4.3.2.6码窑时应轻拿轻放，保证砖坯外观质量，避免缺角、掉棱。4.3.3清窑底、出窑工操作规程

4.3.3.1每天应认真检查哈风道是否畅通，及时清除杂物。4.3.3.2注意底灰温度，防止烫伤脚、手及车胎。4.3.3.3下垛装车应自上而下，防止塌垛，严禁倒垛。

4.3.3.4每车数量300块，严禁车辆超负荷载运，防止损坏车辆。4.3.3.5出砖时应轻拿轻放，尽量保持产品外观不受损伤。4.3.4装卸工操作规程

4.3.4.1装卸时严禁站在车门外开车行驶。4.3.4.2装卸物品时必须等车辆停稳后方可进行。

4.3.4.3装卸物品时，根据自己的体力，不能勉强，注意安全，防止伤人。4.3.4.4打开车箱门时，把身体脱开，防止车门碰伤人。

4.3.4.5装卸物品时，操作人员要密切配合，注意车下有无人员，确保安全。

4.4电工操作规程

4.4.1一般规定

（1）电工必须按规定考核合格方准持证上岗，上岗应穿戴和使用防护用品、砖厂安全生产管理制度汇篇

用具进行操作。维修电气设备和线路应由电气工作人员进行。

（2）电工必须熟练掌握触电急救方法。

（3）在输电线路上带电作业，必须采取可靠的安全措施；并经厂长批准。（4）电气设备可能被人触及和裸露带电部分，必须设置保护罩或遮拦及警示标志。

（5）在电源线路上断电作业时，该线路的电源开关把手必须加锁或设专人看护，并悬挂“有人作业，不准送电”的警示牌。

（6）带电的导线设备、变压器、油压开关附近不得有损坏电气绝缘部分或引起电气火灾的热源。

（7）带电设备周围不得使用钢卷尺和带金属丝的线尺。

（8）熔断器、熔丝、熔片等电气保险装置，使用前必须进行核对，严禁任意更换或代用。

（9）砖厂的每台设备专用受电开关，在开与关时必须由专人负责。（10）电气设备、线路必须有可靠的避雷接地装置，并定期进行全面检查和监测，不合格的应及时更换或修复。4.4.2线路部分

（1）移动电气设备应使用矿用橡套电缆。

（2）绝缘损坏的橡套电缆须经修理试验合格后方准使用。在长度150米范围内，橡套电缆接头应不超过10个，否则应予以报废。

（3）在停电线路上工作时，应采取验电和挂接地线等安全措施，工作完毕应及时将地线拆除后再通电。

（4）导线至地面或水面的距离应符合《矿山安全规程》的要求。在计算最大弧垂情况下，35kV线路应不小于7m；3～10 kV线路应不小于6.5m；3 kV以下线路应不小于6m。

（5）导线至建筑物的垂直距离：在计算最大风偏情况下，35 kV线路应不小 23

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于3m；3～10 kV线路应不小于1.5m；3 kV以下线路应不小于1m。4.4.3照明

（1）夜间工作时，所有作业点及危险点，均应有足够的照明。

（2）露天矿使用的电压应为380/220V，在金属容器和潮湿地点作业时，安全电压不得超过12 V。

（3）12 V、36 V、220 V的插座应有区别标志。

（4）380V/220V的照明网络，熔断器或开关必须安装在火线上，不得安装在中性线上。4.4.4保护接地

（1）电气设备和装置的金属框架或外壳、电缆和金属包皮、互感器的二次绕组，应按有关规定进行保护接地。

（2）接地线应采用并联方式，禁止将各电气设备的接地线串联接地。（3）接地电阻应每年测定一次，测定工作宜在该地区地下水位最低、最干燥季节进行。

（4）1 kV以下的中性线接地电网，应采用接零系统。架空线的终端宜重复接地。无分支线路，每隔1～2公里接地一次。

（5）直流线路零线的重复接地，必须用人工接地，不应与地下管网有金属连接。

（6）采场外地面的低压电气设备的供电，应采用380/220V中性点接地的供电系统。

4.5电焊工操作规程

4.5.1熟练掌握电焊机的性能，结构及使用方法，工作前必须检查焊机、各种焊割用具是否安全可靠。

4.5.2严禁非工作人员动用电焊用具。

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4.5.3工作场地必须通风良好，无易燃、易爆物品。

4.5.4焊接、切割易燃易爆品或情况不明物品的容器时必须事先清理。4.5.5电焊设备及工具绝缘和焊机外壳接地必须良好。4.5.6电焊机不准放在靠近易燃物及潮湿的地方。4.5.7在潮湿处工作时，必须作好绝缘工作。4.5.8焊条、交错必须有良好可靠的绝缘。

4.5.9如接触不良有漏电时要切断电源及时处理，应有很好的接地线。4.5.10电焊工在停止和换电时，电焊把不准放在地上和工作物上。4.5.11电焊机在修理和工作休息时，必须切断电源。4.5.12雨天不准露天进行烧焊。

4.5.13气焊、电焊在一起工作时要注意火花。

4.5.14不论在什么地方烧电焊接，拆电线时必须由电工进行，决不违规操作。4.5.15在受压容器以及易燃易爆物附近进行焊接时，在做好安全措施后，并设专人监护，才允许工作。

4.5.16电焊机正在使用时，任何人不准摸电焊机各导电部分以及保险装置。4.5.17工作完毕后应先切断电源并检查工作场地。

4.6装载机工操作规程

4.6.1作业前必须认真检查工作场地，确认机械设备工具和防护设施处于安全状态，方准作业。

4.6.2设备运转时，禁止人员对其转动部分进行检修、注油和清扫；设备移动时禁止人员上下，在可能危及人员安全的地点，任何人不得逗留或通行。4.6.3装载机在倾斜工作面上作业时，允许的最大作业坡度应小于其技术性能所要求的坡度。

4.6.4装载机发动时，严禁人员在机体下面工作，机体旁不准有人逗留。装载机工

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作时禁止人员站在机上或刮扳架上。发动机运转且刮板抬起时，司机不得离开驾驶室。

篇8：浅谈砖厂设计与生产自动化

国家经济结构调整和转型期间, 二、三线城市受房地产业低迷的影响, 砖厂的经营举步维艰, 随着人工成本增加和砖厂自动化程度的低下, 使得砖的成本居高不下。提高砖厂的自动化程度, 虽然建厂时投资大, 但是考虑到以后工人越来越难招聘以及工人工资逐步提高的状况, 高度自动化的生产线是未来发展的必然趋势。

如今国家提出新工业革命的号召, 就是要求各个企业要不断地自我创新和超越。就现在砖瓦机械行业发展来看, 还没有达到全自动化的水平, 不少企业都是在模仿, 自主创新过少, 都处于低层次竞争的状况。这就要求企业要有超前的目光和想法, 跟上国家政策和发展的步伐。

2 砖厂实现自动化的前提条件

目前, 不少砖瓦企业还都是小型企业, 自动化程度不高, 就是改造好的生产线也是只有成型车间是半自动化的, 原料车间和窑炉也没有实现自动化的控制, 装卸也是如此。如果要实现自动化生产线的建设和运行, 就要从这几个方面来考虑。

2.1 人才要求

从技术人员构成来说, 从事砖瓦行业的高端人才过少, 现在的年轻人根本不愿意在砖瓦工厂工作。因为砖厂给人有环境不好印象和工资低等原因。而在西方国家, 砖瓦工厂和其他工厂的环境基本一样, 工厂内部的环境做得很好, 再加上自动化程度高, 用不了几个人, 所以工资相对就高。一个高自动化程度的工厂, 员工的素质就要高, 技术水平要好, 能够轻松操纵自动化设备和机器人的高科技设备。最现代化的控制系统和机器人的应用, 可显著地提高产量和减少操作人员, 但受限制的是操作或维修人员的知识水平和操作水平, 他们没有很好地理解和掌握这些技术。

以笔者从事砖瓦行业这么多年的管理经验来说, 对员工的培训非常重要, 无论是技术上、思想上、安全上的培训都必须跟上高新技术的发展水平, 这样才能让工人的操作和维修水平跟得上高科技工厂的发展要求。今后要想让那些大学或高职毕业的年轻人来到工厂就必须把工作环境和其他的条件搞好, 培训工作做好, 给技术人才以施展才能的空间, 才能吸引那些有能力的年轻人来工作。

2.2 众多创新设备的出现

如何能够达到可持续发展, 就今年国家提出“大众创业万众创新的口号”就表明国家对创新的重视。从目前来看, 我国的砖瓦机械设备的研发能力亟待提高, 无论是工厂的工艺设计还是机械设备的设计都在细节上做得不够好。目前, 由于机器人和可编程控制器的广泛应用简化了工艺流程, 也提高了质量和产量, 简化了工人的工作量。所以, 我们不断提高设备和工艺设计水平和对细节的把握就能更进一步。根据不同地区的地质、水文、原料等因素来确定砖瓦工厂的整体工艺, 使之不同的原料能有其相对应的最佳工艺设计, 来做出最好的砖瓦制品。电子控制技术和机器人技术也在不断地发展, 可以做出复杂动作的机器人的使用可以替代生产线上的数台设备, 而且有高度的精确性。随着科技的不断发展, 将来也会出现智能机器人可以代替人的操作, 这也是将来的发展趋势。

2.3 环境保护

将来越来越严的环境保护法会相继出台, 这就要求现在的企业一定要重视环境的保护。在烧结砖瓦厂中最大的污染物来源是窑炉排出的带有燃烧产物的烟气, 这些烟气根据制砖原料的不同, 所排出的烟气成分也不同。黏土原材料中可能含有氟、氯离子、二氧化硫、氮氢化物等有害物质, 当它以氢氟酸、氯化氢、亚硫酸等物质排出时, 它有助于酸雨的形成, 而酸雨影响着生态系统。外燃燃料中的甲烷燃烧后释放的一氧化碳和二氧化碳等温室气体及重金属的排放严重影响生态环境的保护。

粉尘的产生是由于原料破碎产生的, 它首先影响人们的视觉, 对人们的呼吸道系统有很大的危害。随着粉尘和压力的增大有粉尘爆炸的危险。所以, 除尘系统是砖瓦工厂必须做好的事情, 做好了不但环境和卫生条件变得更好, 也减轻了工人的劳动强度, 减少爆炸和对呼吸道疾病的影响, 可以吸引更多的人来工厂工作。

2.4 节省能源

从环保和节约成本考虑, 节省能源是必须考虑的。制砖行业是一个能源集中消耗的一个行业, 无论内燃烧砖还是外投燃料烧砖都是能源消耗的过程, 各种设备的运行也都要消耗电能等。现在利用窑炉余热给住宅供暖已经很普遍了, 管理好的企业还可以降低能源的消耗。

3 现代化砖厂的设计和建设

现代砖瓦自动化生产线在设计和建设时, 要考虑得十分全面, 充分为客户考虑, 做到工艺设计合理、投资区间合理、建设周期合理、人员配备合理等。

3.1 砖厂选址

从工厂建设来讲首先要根据地域特点如天气、水文、地质等条件来考虑, 另外, 各个地方使用砖型的习惯和工人的操作习惯和特点都是要考虑到的。

从天气方面考虑, 南方雨水多, 北方雨水少。南方就需要大的储料仓, 北方就可以建小一些或不用储料仓, 虽然北方雨水相对南方少, 最好也要建储料仓, 一旦下雨也可以保持正常生产。

工厂的选址应当根据当地的水文地质条件来确定。首先, 考虑原料采集运输, 工厂建设距离原料采集地越近越好, 这样可以有效地节省运输成本, 也可避免在运输途中所发生的一些问题和意外事情。其次, 从环保方面考虑, 工厂应建设在城市的下风位, 不至于让窑炉排出的烟气和灰尘吹到城镇当中去。在环保越来越严的情况下, 建砖厂就必须上烟气回收和除尘系统, 以达到国家环保要求。最后, 从地质水文方面考虑, 避免把工厂建设在水线上, 因为有的地下水线浅, 挖1m左右就会上水, 这会给一些设备基础的挖掘工作带来困难, 也给生产厂家带来麻烦, 就得做防水, 这就增加了建设成本, 如果不做防水就得天天有人抽水, 这样即耗费了人力物力又浪费资源, 增加了生产成本。

3.2 工艺设计

工艺设计要根据客户的要求, 首先进行实地考察, 看看原料是否符合制砖要求, 看工厂的占地面积和地质水文情况是否能做到三通一平等。

根据当地的市场砖型需求和客户要求实地采样, 做原料的化学分析, 确定原料的成分, 其中, 原料中含硫不得超过1%, 原料中Ca O和Mg O的含量也很重要, 如果含量高, 制品会产生石灰爆裂。用该地原料做小样, 通过小型挤出机生产出砖型小样, 小样经过干燥焙烧, 来确定原料特性, 再确定生产的是空心制品还是实心制品。确定窑炉焙烧方式, 是内燃掺兑还是外投燃料烧砖, 确定后窑炉就可以定型设计。

3.3 原料外观设备选型

小样品实验成功后, 开始确定原料处理及成型工艺的设计。原料车间的工艺设计是从采集原料的地方开始, 如果是内燃烧砖就首先做出煤矸石或煤的发热量和塑性指数, 以及掺兑页岩或黏土的掺兑量, 然后再做掺兑好的原料的塑性指数。外投原料烧砖主要是指用天然气或重油等燃料烧结制品, 原料一般用页岩、黏土等, 同样也首先要测定其塑性指数, 如果塑性指数偏高就需要掺兑瘠化料来降低塑性指数, 直到合适为止。原料的设备选型要符合工艺要求和客户的要求。原料车间的工艺是按照原料实验小样的粒度级配和原料成型水分确定原料生产工艺。根据原料的含水率和原料的颗粒度、莫氏硬度来选定粉碎机和过滤颗粒度的设备。原料的配比根据百分比质量可按产品特性设定, 在确定的情况下最好使用板式给料机和电子秤配合使用, 在送入锤式粉碎机时, 如果原料含水率高, 在天气好的时候可以进行晾晒后倒入储料棚内, 如果天气连续下雨那就需要通过内加热或者外加热系统来处理含水率高的原材料, 使它们全部被粉碎。锤式破碎机和滚笼筛或者振动筛的结合是干制备的主要特点。过筛的原料经过双轴搅拌机用来湿化和搅拌原料后进入陈化仓。

原料要实现自动化控制, 首先除尘设施必须过关, 车间内灰尘小, 可视度高才能实现自动化的控制, 通过车间控制室现场的视频和PLC来控制。来自板式给料机的进料, 通过电子秤或光电传感器来控制板式给料机的重量控制, 让板式里的原料不超重, 板式上部应加上筛板, 控制大块原料进入板式给料机, 防止板式下料口堵料, 影响设备正常运行。板式下料一定要均匀下料, 不要让锤式破碎机因为下料过快而堵塞, 造成锤式破碎机憋停, 造成停机影响生产正常运行。在锤破机上料口处应加上传感器监控下料量, 来让原料车间能够粉碎出按工艺要求细碎的符合颗粒级配的原料以满足下一成型工艺正常运转, 一级搅拌要实现自动加水。锤式破碎机中的备件必须是耐磨件, 这样就延长了设备工作时间, 减少设备的维修维护时间, 增加了粉料时间, 提高工作效率。

3.4 成型设备选型

成型的目的是给坯体足够的内聚力, 通过机口能得到所要产品的形状。成型车间的设备应按照原料的水分、粒度、塑性和产量来确定砖机是硬塑挤出、半硬塑挤出还是软塑挤出。

成型想要实现自动化控制, 首先要解决的是两级搅拌的自动加水, 然后是把搅拌机和砖机的备件增加耐磨程度, 延长设备工作时间。

切条机应该用多钢丝系统来切条。单钢丝切条机, 钢丝经过坯条不断的摩擦会断, 就得停机换钢丝, 影响产量和生产连续性。切坯也是这样的问题需要解决。还有就是现在大多数的切坯机, 经过推板推过空洞率高、薄壁的湿坯时湿坯都会产生变形, 这个问题也亟须解决。

托辊用得多就会让坯体经过颠簸也会产生一定程度的变形, 所以要尽量减少托辊的数量。坯体分缝时用托辊定位也存在一定的问题, 这些都是需要解决的。

选择机器人与码坯机的问题。机器人的特点是故障率低, 维护保养相对容易, 但保养费用可能高一些, 使用效率高还具有很高的灵活性。综合上面的优点, 机器人的应用使规模和生产工艺相对简单的工厂使用机器人的可能性很大, 这样可以减少投资。同时, 建造工艺简单的工厂可以用较小的场地, 同时还可以降低工厂的电耗和工作人员, 这就相应地减少了工厂的运营成本。码坯机的优点是一次码坯数量多, 保养费用低等, 但在安装的时候, 安装机器人比安装码坯机要方便得多。需要产量很高的工厂用码坯机可能会快一点, 但是换砖型的时候就比机器人麻烦, 比较慢, 灵活性差。一般来说机器人适用于定位准确制品的码放, 然而在很多时候, 它又受到编组和输送系统的影响, 尤其是处理大量制品的时候, 对生产线的编组和输送系统的要求就更高, 所以, 应用机器人的工厂其他配套设施要达到使用要求。

3.5 窑炉自动化的控制

窑炉系统分窑炉干燥焙烧系统和窑炉运行系统。窑炉运行自动化控制首先实行窑车能够自动运转, 顶车机、拉引机、牵引机衔接合理, 运行顺畅, 才能达到自动运行的目的。其难点在于精确的定位, 进车步数准确程度。这些因素决定了窑车到码坯机或机器人的码坯的准确性, 以及到卸砖机定位的准确性。

控制窑炉运转系统的是由一些传感器和PLC实施控制的, 它能够实现窑车自动进入干燥窑和焙烧窑, 窑门自动开关。安装这些传感器定位一定要准确无误, 使摆渡车和窑炉的衔接要准确, 摆渡车的定位器定位准确, 确保窑车在摆渡车上能安全运行。在检修坑处设置传感器, 使窑车运行到指定检修坑的位置停止, 进行车下检查和维护保养, 窑车保养维修完成后完成码坯工作。窑车面上的碎砖渣和碎砖的清理工作, 占用了不少人力和物力, 要解决这个问题, 首先要在成型车间把推坯机推过的坯体而产生的碎渣清理掉, 码上车的坯体保持没有碎渣, 这样就使窑车面干净整洁, 碎砖渣也不会进入窑车面砖之间的缝隙当中, 就很少因为热膨胀使面砖胀出, 减少了车面的清理和维修工作。

窑炉的干燥焙烧系统是砖厂中能耗最大的设备。实现窑炉自动化 (这里窑炉是指隧道窑) 无论是内燃烧砖还是外燃烧砖, 都是通过温度传感器、压力传感器、湿度传感器等与组态软件或PLC来实现控制窑内的温度压力等。内燃烧砖难点在于原料发热量的控制和确定焙烧温度曲线和干燥曲线要准确, 才能把温度控制好, 烧出质量好的制品, 而外燃烧砖只要把焙烧和干燥温度曲线确定以后, 通过组态软件控制烧嘴喷射天然气或其他燃料的量来控制温度。做好坯体干燥收缩率及焙烧收缩率和膨胀率的测算, 保证制作高质量的产品提供给客户。各个风机的风门用伺服电机控制, 可以在控制室实现风门按角度控制开启。在给客户设计窑炉的时候, 要考虑干燥和焙烧工艺要适合原料的性能, 热工工艺要合理。

在窑炉设计中干燥的地位尤为重要。在焙烧之前成型后的坯体带有10%~30%的水分 (是干基的情况下) , 在进入焙烧窑之前必须把坯体中的水分排出, 坯体残留的水分不大于1%。干燥室是砖瓦制造中非常重要的一环, 想要制造质量好的砖瓦制品, 干燥必须小心谨慎地处理, 如果在设计和操作中处理不当就会造成倒窑、坯体开裂、坯体变形等干燥问题, 严重的影响砖瓦制品的质量和产量。目前设计的都是连续的隧道式干燥室, 其优点是能够实现大规模的干燥坯体均衡的生产, 有着更低的干燥成本。实现窑炉自动化生产, 就必须确定好干燥制度和干燥曲线, 确保窑车上的码坯缝隙均匀, 坯体的干燥质量好、无缺陷, 这样才能实现坯体连续性的干燥和焙烧不停顿, 才能进行自动化生产控制。焙烧窑同样是要避免出现倒坯和掉砖、过烧、生砖等影响连续性生产的不利因素。

3.6 卸砖系统

现在从社会发展的角度看, 中国人口红利正在减弱, 年轻人将来很少会去做卸砖、码坯等重体力工作, 这就必须开发设计新的卸砖系统。卸砖系统并不是一个卸砖机那样的简单, 因为它涉及焙烧时砖与砖之间的黏结, 装车时砖与砖之间的空隙, 这些问题都需要解决。通常无论是内燃还是外燃烧结都会存在砖黏结现象, 这就要求焙烧温度控制准确, 不准出现过烧现象, 尤其是内燃烧结砖。黏结的砖垛可以用带有气动分离的卸垛机把粘结的制品松开, 并把砖垛卸到运输系统上, 用机器人或卸砖机把砖制品分层卸下, 如果砖坯尺寸不规整可以通过打磨机, 使制品的外观尺寸达到一致, 然后合缝、码垛、打包装车等顺序, 做好以上所述就可实现卸砖的自动化控制。

4 小结