汽车营销课程教学

关键词: 课堂 高职 营销 教学

汽车营销课程教学(精选十篇)

汽车营销课程教学 篇1

关键词:汽车营销,高校课堂,提高课堂质量

在高职教育注重改革的新形势下, 新的教育理念、新的教学方法充斥着我们的课堂,基于工作过程的项目式教学、一体化教学早已不是新鲜词汇,我时常在思考:这些真的适合我们吗?有了这些,我们的教育就成功了吗?有了这些,我们的学生真的就能学到知识吗?甚至,有了这些,我们的学生就真的能完满就业吗? 如今,高职院校面临重新洗牌,学生学情发生群体改变,我结合《汽车营销实务》的教学实际,对如何构建高效课堂,提高教学质量,谈谈自己在课程教学中的心得体会。

1认真备课,熟练掌握教学内容,设身处地站在学生的角度讲课

备课时先对教材内容吃透,再翻阅相关的教辅资料,看看别人对同一个知识点不同的讲解,打下深厚的知识基础,作好充足的教学准备。教材中有许多知识和技能老师必须弄得清清楚楚、明明白白才能去给学生上课,否则你不可能让学生透彻地掌握正确的知识与技能;自己如果都是迷迷糊糊的,那学生肯定更是云里雾里的。这哪谈得上高效呢?照本宣科只会令学生生厌,久而久之就是误人子弟了。一个负责任的老师绝不能把自己都不懂的东西去教学生。

教材内容老师吃透了但不一定就能保证学生学会。在自己掌握的情况下,要用浅显易懂的语言将知识传授给学生,要设身处地站在学生的角度去听自己的讲课。难懂的知识要通俗的讲,易混的知识要复习着讲,已会的知识要简略的讲,能自学的知识让学生来讲。难懂的理论、概念我先和学生一起看一遍书上的定义,然后再用自己的话把自己的理解说出来;最后再让学生用自己的话谈谈自己的理解。 这样,在我的三遍“啰嗦”之下,这个知识点大多数学生已经掌握。再加上复习、做作业,就巩固的差不多了。在讲到易混的知识时,我借机复习已讲过的内容,然后再将两者结合起来进行比较,强调两者的不同。如,汽车推销、汽车促销、汽车营销三者的区别,我会把网上看的有趣的说法跟学生讲,提起学生的兴趣[ 我是最棒的, 我保证让你幸福,跟我好吧。——这是推销。男生对女生说:我老爹有3处房子,跟我好,以后都是你的。——这是促销。男生根本不对女生表白,但女生被男生的气质和风度所迷倒。——这是营销。]. 对学生已会的知识,不再重复书上的理论,以运用的方式来讲解,把知识点接合实际案例,让学生分析问题,解决问题。对那些能自学的知识,我采取“分组”的方式组织教学,每个小组选出组长分享他们的见解, 然后一起点评,激发学生的积极性,增强学生的自信心和团队意识。

2搞好教学互动,精心进行教学设计

教学互动并不是简单地提几个问题让学生来回答,这样的“互动”只会给学生造成气氛的紧张和思考的压力。教学互动应以“高效”为出发点和归宿点,以引发学生积极主动的思维活动为主要目的。我认为好的教学互动来源于优良的教学设计, 来源于教师对本堂课程内容的熟练掌控。 互动式教学的实施,一是“动”在教学热点上。选择大部分学生熟悉,最好是热点、关注度比较高的问题进行互动,有利于学生大胆提出自己的观点。一些较大或持续时间较长的课程,热点互动问题还可以提前告诉学生,让学生有所准备。二是“动”在教学重点上。教师采用多种教学手段激发不同层次学生的兴趣,使学生在思维的碰撞中生成知识,培养分析和解决问题的能力。三是“动”在教学疑点上。“疑是思之始,学之端。”思维是从疑问和惊奇开始的。所以,教学中应抓住学生容易生疑的知识点设计互动问题。围绕疑点问题开展互动,可以激发学生探索欲望,换来学生心态的开放和创造力的激活。

3注重课堂纪律、有效组织教学、保证课堂教学效果

一堂课45分钟,很多因素会导致学生在这一堂课内“开小差”,教师必须注重调节课堂纪律,有效组织教学,提高学生的注意力。当然,一味强调“认真听讲,不能玩手机不能睡觉”是收不到预期的效果的。在课堂上,教师不能只想到自己是课堂纪律的管理者,应该意识到教师本身和学生一样是构成课堂纪律的重要因素,只有教师能了解与满足学生的愿望和心理需求,学生了解教师的要求与纪律允许的范围,师生行动协调一致,良好的课堂纪律自然容易形成。老师应具备营造宽松融洽的课堂气氛的能力、正确处理师生关系的能力,不对立,不姑息。营造能够让学生自我管理的氛围,在这样的课堂里,每个学生都能实施自我管理,都能感到要对自己负责。如果总是觉得自己被控制着,自己对自己毫无责任,也是没有学习效率可言的。

4课后勤于总结,并将总结结果运用到下一节课堂中

要创建高效课堂,除了课前认真备课,课中认真组织教学,课后的总结也不少。因为我们无论事先如何准备,在上课时都会有很多出入,这就需要课后的总结,将课堂上临时发挥的好的地方记下以备以后发扬,课堂上做得不好的即使进行调整改进,这样,下堂课总比上一堂课效果好。

5充实自己,让课堂更精彩,所教知识更实用

汽车配件营销课程标准 篇2

课程代码:1402003 课程承担单位(部门):教务处 合作制定人:

制定日期: 审核人: 审核日期: 批准人: 批准日期:

一、单位(部门):广州华维汽车服务有限公司

适用对象 中职一年级

二、适用专业 汽车整车与配件营销专业

三、课程性质 本课程是汽车整车与配件营销专业的专业核心课课程。本课程是依据汽车整车与配件营销专业人才培养目标和相关职业岗位(群)的 能力要求而设置的,对本专业所面向的汽车营销师所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。在课程设置上,前导课程有《汽车构造》(1401003),后续课程有《汽车零部件营销实训》(1401012)。

四、课程目标 总体目标 学生通过理论教学与实践技能的训练,培养能够贯彻汽车生产企业营销理念、提供优质服务,联结消费者与汽车生产企业的具有高素质的汽车配件营销人员;要求学生,掌握汽车配件市场营销的基本理论和技能:包括“汽车配件市场营销原理”、“汽车配件市场营销分析”、“汽车配件市场营销战略”、“汽车配件市场营销战术策略”、“汽车电子商务与网络营销”等。同时有针对性的选择典型案例进行分析,以培养学生运用专业知识解决实际问题的能力。为今后工作,打好基础。

1.知识目标

1)掌握本专业所必需的文化基础知识。

2)掌握配件市场营销知识。3)掌握汽车构造和维护知识。

4)掌握汽车机械常识。

5)掌握汽车保险与理赔知识。6)掌握汽车配件营销的相关法律法规。2.技能目标 1)掌握管理学、经济学和现代市场营销学的基本理论、基本知识。2)掌握市场营销的定性、定量分析方法。3)具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决营销实际问题的基本能力。

4)熟悉我国有关市场营销的方针、政策与法规及了解国际市场营销的惯例和规则。5)了解本学科的理论前沿及发展动态。6)掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。

3.素质养成目标 1)养成严肃、认真的科学态度和良好的自主学习方法; 2)具有严谨的科学思维习惯和规范的操作意识。3)养成独立分析问题和解决问题的能力。4)能运用所学知识和技能独立解决实训中遇到的实际问题;具有一定的归纳、总结能力。5)具有语言表达能力:能正确描述工作任务、工作要求,任务完成之后能进行工作总结并进行总结发言。

4、证书目标 汽车驾驶证、汽车营销师、汽车维修工

五、参考学时与学分 1.学时 1

128个 2.学分 8个

六、设计思路 本课程设计思路为:以就业为导向,重视实践和理论相结合教学,参照行业专家提出的汽车营销技能教学的建议,设定本课程的目标、课程内容和教学要求、活动设计和课时分配,课程内容与要求是《标准》的核心部分,它是目标的进一步具体化,教学内容以项目为单位,按项目教学法的观点,给出各项目的任务以及要求,用表格形式给出各层次教学内容以及它们之间的相互关系,便于从总体上认识与把握内容以面向全体,适度提高为基本原则。本课程是根据任务引领型的项目活动要求,课程内容的编排和组织是以企业需求、学生的认知规律、多年的教学积累为依据确立的。立足于实际能力培养,“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体”,对课程内容的选择标准作了根本性改革,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以工作任务为中心组织课程内容,并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力。项目设计以工作任务为线索进行,突出对学生职业能力的培养,理论知识紧紧围绕工作任务完成的知识进行选取。教学过程中,采用理实一体教学,给学生提供丰富的实践机会。教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业能力。本课程建议学时为128学时。

七、课程内容与教学要求 1.课时分配表

序号 项目内容 学时分配 备注 1 项目一 汽车与配件营销概述 12 2 项目二 汽车企业的战略规划和销售管理 12 项目三 汽车营销市场环境分析 3 12 项目四 汽车用户购买行为分析 4 12 项目五 汽车市场营销调研与市场预测 5 12 2

项目六 目标市场营销与市场竞争 13 7 项目七 汽车产品策略和产品定价策略 15 8 项目八 汽车分销和促销策略 15 项目九 汽车服务策略 9 15 项目十 汽车运行市场分析 10 10 总学时 128 2.项目设计

理论 项目一 汽车与配件营销概述 学时 实践 12 一体化 学习目标:概括本单元的学习目标,包含知识、技能等目标 1.介绍市场营销学基础知识。2.了解市场定义、市场营销形成与发展。3.掌握市场营销的概念和营销观念的演变。4.了解世界汽车工业发展状况及中国汽车工业发展状况,汽车工业在国民经济中的作用和汽车业发展存在的问题。主要内容(标注重点和难点)主要教学方法 讲授法,任务教学法 教学地点 重难点: 掌握汽车市场的特点、汽车产品的社会多媒体教室、一体化教室、校内实训(实经济价值,了解汽车市场营销观念的演变过验)室 程。教学及参考资料 汽车课本 练习与习题建议 现场创设情景,激发学生兴趣。考核与评价方式说明 权重分配 学生自主互相测评

占 10 %

理论 项目二 汽车企业的战略规划和销售管理 学时 实践 12 一体化 3

学习目标:概括本单元的学习目标,包含知识、技能等目标 1.介绍汽车企业的战略分析、战略选择及销售管理过程 2.汽车企业市场营销的组织、计划与控制 主要内容(标注重点和难点)主要教学方法 讲授法,任务教学法 教学地点 重点: 多媒体教室、一体化教室、校内实训(实汽车企业的战略分析、战略选择及销售验)室 管理过程 教学及参考资料 难点: 汽车课本 汽车企业市场营销管理过程 练习与习题建议 现场创设情景,激发学生兴趣。考核与评价方式说明 权重分配 学生自主互相测评 占 10 % 理论 项目三 汽车营销市场环境分析 学时 实践 12 一体化 学习目标:概括本单元的学习目标,包含知识、技能等目标 1.了解汽车市场营销的宏观和微观环境的构成及其对汽车市场的影响 2.掌握市场环境的分析方法 3.了解入世对我国轿车市场营销的影响 主要内容(标注重点和难点)主要教学方法 讲授法,任务教学法 教学地点 重难点: 多媒体教室、一体化教室、校内实训(实汽车市场营销的宏观和微观环境的构成验)室 及其对汽车市场的影响 教学及参考资料

汽车课本 练习与习题建议 现场创设情景,激发学生兴趣。考核与评价方式说明 权重分配 4

学生自主互相测评 占 10 %

理论 项目四 汽车用户购买行为分析 学时 实践 12 一体化 学习目标:概括本单元的学习目标,包含知识、技能等目标 1.了解影响汽车购买行为的基本因素 2.掌握汽车消费市场与汽车业务市场的购买行为特征,对中间商市场和零部件市场的特点有初步了解 3.介绍汽车消费者市场的几类购买者,并对汽车购买者的购买行为进行分析研究

主要内容(标注重点和难点)主要教学方法 讲授法,任务教学法 教学地点 重点: 多媒体教室、一体化教室、校内实训(实1.汽车消费市场的类型 验)室 2.汽车产业市场的消费行为与消费心理 教学及参考资料 难点: 汽车课本 设计市场调查问卷并进行实际调查

练习与习题建议 现场创设情景,激发学生兴趣。考核与评价方式说明 权重分配 学生自主互相测评 占 10 %

理论

项目五 汽车市场营销调研与市场预测 学时 实践 12 一体化 学习目标:概括本单元的学习目标,包含知识、技能等目标 1.了解汽车市场调查的意义 2.掌握汽车市场调查的主要内容、调查的步骤及其方法 3.掌握汽车市场预测的步骤及方法 主要内容(标注重点和难点)主要教学方法 重难点:

讲授法,任务教学法 1.汽车市场调查的种类与目标 教学地点 2.几种汽车市场调查方案和工具

多媒体教室、一体化教室、校内实训(实

验)室 教学及参考资料

汽车课本 练习与习题建议 现场创设情景,激发学生兴趣。考核与评价方式说明 权重分配 学生自主互相测评 占 10 % 理论 项目六 目标市场营销与市场竞争 学时 实践 13 一体化 学习目标:概括本单元的学习目标,包含知识、技能等目标 1.学习汽车市场的划分和汽车企业的市场定位概念和方法 2.掌握三种基本的竞争战略 3.了解汽车企业如何评估市场细分 4.掌握市场细分的含义及变量、目标市场营销策略。5.介绍市场细分提出的依据,市场细分的原则

主要内容(标注重点和难点)主要教学方法 讲授法,任务教学法 教学地点 重点: 汽车市场的划分和汽车企业的市场定位多媒体教室、一体化教室、校内实训(实概念和方法 验)室 难点: 教学及参考资料 市场细分的含义及变量、目标市场营销 汽车课本 策略 练习与习题建议 现场创设情景,激发学生兴趣。考核与评价方式说明 权重分配 学生自主互相测评 占 10 % 6

理论 项目七 汽车产品策略和产品定价策略 学时 实践 15 一体化 学习目标:概括本单元的学习目标,包含知识、技能等目标 1.介绍汽车产品概念及其生命周期、产品组合策略、汽车新产品开发策略、汽车产品品牌策略 2.介绍汽车产品价格构成、定价的影响因素,一般汽车市场定价方法和新产品的定价策略 3.掌握汽车产品概念及汽车品牌策略。4.掌握汽车产品的定价方法和定价策略 主要内容(标注重点和难点)主要教学方法 重点: 讲授法,任务教学法 1.汽车市场的划分和汽车企业的市场定教学地点 位概念和方法 2.市场细分的含义及变量、目标市场营多媒体教室、一体化教室、校内实训(实销策略 验)室 难点: 教学及参考资料 1.汽车市场的划分和汽车企业的市场定 汽车课本 位概念和方法 练习与习题建议 2.市场细分的含义及变量、目标市场营销策略现场创设情景,激发学生兴趣。考核与评价方式说明 权重分配 学生自主互相测评 占 10 %

理论 项目八 汽车分销和促销策略 学时 实践 15 一体化 学习目标:概括本单元的学习目标,包含知识、技能等目标 1.介绍汽车配件分销渠道的作用与类型、汽车配件分销渠道的设计与管理、分销渠道如何选择 2.介绍汽车产品促销组合,包括人员推销、广告促销、汽车营业推广、公共关系和网络营销 3.掌握汽车分销渠道类型和选择方法。4.掌握各种促销方式的特点 主要内容(标注重点和难点)主要教学方法 重点: 讲授法,任务教学法 7

1.汽车分销渠道类型和决策过程,组织教学地点 的特点 多媒体教室、一体化教室、校内实训(实2.汽车配件分销渠道的作用与类型、汽验)室 车配件分销渠道的设计与管理、分销渠道如教学及参考资料 何选择 汽车课本 难点: 练习与习题建议 1.人员推销策略 2.营业推广策略 现场创设情景,激发学生兴趣。3.汽车广告策略 4.汽车销售促进策略

考核与评价方式说明 权重分配 学生自主互相测评

占 10 %

理论 项目九 汽车服务策略 学时 实践 15 一体化 学习目标:概括本单元的学习目标,包含知识、技能等目标 1.介绍汽车服务与营销之间的利害关系 2.介绍汽车售后服务的工作内容,包括技术培训、质量保修、备品供应、组织和管理售后服务网络和企业形象建设 3.参照汽车4S店售后服务内容 主要内容(标注重点和难点)主要教学方法 讲授法,任务教学法 教学地点 重难点: 汽车售后服务的工作内容,包括技术培多媒体教室、一体化教室、校内实训(实训、质量保修、备品供应、组织和管理售后验)室 服务网络和企业形象建设。教学及参考资料 汽车课本 练习与习题建议 现场创设情景,激发学生兴趣。考核与评价方式说明 权重分配 学生自主互相测评

占 10 %

理论 项目十 汽车运行市场分析 学时 实践 10 一体化 学习目标:概括本单元的学习目标,包含知识、技能等目标 介绍汽车市场运行分析的几种方法,让学生学会怎样对汽车市场进行动态分析。主要内容(标注重点和难点)主要教学方法 讲授法,任务教学法 教学地点 重难点: 多媒体教室、一体化教室、校内实训(实汽车市场运行分析的几种方法,让学生验)室 学会怎样对汽车市场进行动态分析 教学及参考资料 汽车课本 练习与习题建议 现场创设情景,激发学生兴趣。考核与评价方式说明 权重分配 学生自主互相测评 占 10 %

八、课程实施 1.教学方法建议

1.课堂讲授

(1)教学方法

采用启发式教学方法,培养学生分析和解决问题的能力,利用讨论课、现场

教学等方法使学生获得感性认识。

(2)教学手段

采用课堂讲授、现场教学、录像、多媒体等教学手段,使学生能较快掌握本

课程的基本内容。

2.教学辅助资料 9

录像片、多媒体资料等。3.汽车4S店参观实习4. 任务教学法:从学生的基本心理需求出发,认为学习是满足个体内部需

要的过程,在教学目标上注重突出教学的情意功能,追求学生在认知、情感和技 能目标上的均衡达成。它强调教学中学生基本心理的满足,特别是归属感和影响

力,具有较强的情感性。它强调教学只有创造条件,通过一系列任务的完成,满

足学生的归属感和影响力,他们才会感到学习是有意义的,才会愿意学,才会学

得好。任务型教学的整个教学过程都充满了情意色彩。2.师资条件要求 本课程教学团队共有专任教师2名,企业兼职教师1名,是一支校企共建、“双师”特色鲜明的综合素质高、教学能力强、结构合理、专兼结合、具有引领和示范作用的教学团队。3.教学条件基本要求 精品销售台 1 张 工作座椅 1 张 精品货架 1 个 实训用汽车零部件 1 套 汽车零部件模拟销售幅 汽车零部件销售流程1 配件营销实训,零部件认知实训 挂图 实训室 计算机 1 台 套 虚拟实训软件平台(终1 端)打印机 1 台 4.教学资源基本要求 教材内容应体现先进性、通用性、实用性,专业名词要规范,技术用语要准 确,插图无原则性错误。教材表达必须精炼、准确、通俗易懂,便于学生阅读。有一定的补充阅读材料,并向学生提供查找有关资料的线索,引导学生体会并逐步掌握学习汽车专业知识的方法。具备按照本标准制订的测试题,要有一定的知 10

识,帮助学生掌握本单元学习内容,应及时地利用反馈信息,不断修订、新测试题,随时掌握学生的学习动态。推荐选用李丕毅,屈丽主编的《汽车零配件销售》。

九、教学评价、考核要求 考核成绩由平时成绩、期末考试成绩组成:平时成绩占40%(其中:作业及提问占60%,出勤占40%),期末考试成绩占60%(市场调研报告)。课程成绩 =平时成绩40% +期末考试成绩60% 对不同个性和能力的学生提出差异性考核,注重学生个性的发展,积极肯定学生的突出方面。

《汽车营销》课程的教学改革分析 篇3

【关键词】汽车营销;必要性;改革

【中国分类号】G71

引言

在这个教育发展飞速的今天,各种职业技术学校纷纷成立,他们观察市场需求,培养适合市场发展的技术人才,为社会输出大量有素质、有技术的劳动人才,使每个学生都具备一定的竞争力。但是有时在现实情况面前他们又显得力不从心。因为教学质量是培养人才的前提保障,而想要保证教学质量,不仅需要教师本身的教学水平,还要有其他的硬性设施和政策方面。就目前而言,我市在《汽车营销》方面的课程教学还是不足的。

1.汽车营销课程教学的现状

《汽车营销》是一门汽车商务专业的核心课程,对培养职业技能的汽车销售型人才具有直接影响。在如今这个时代,不管经营何种产业,都需要营销能力,然而传统的《汽车营销》教学却只强调学生的课堂教学,要求学生对理论知识进行死记硬背,而忽视了学生的实际操作能力。另外,现在的中职学生的学习积极性以及基础性都是一届不如一届,老师上课难,上课效率低;而学生则反映老师上课都是强调理论,缺乏实例,上课内容与实际脱轨,并且认为所学内容对日后找工作没有帮助,因而对《汽车营销》这门课程失去兴趣,不爱上,更加激化了教与学的矛盾[1]。

2.课程教学改革的措施

基于以上所描述的汽车营销课程的教学现状以及显露的问题,本人欲从中职学生的实际出发,对课程的教学内容、方法以及评价等角度来进行分析,从而让学生能够在轻松简单的教学过程中收获该课程的知识,并可以灵活应用在汽车企业当中,并最终让他们在市场的竞争当中处于有利地位。

2.1课程内容的改革

汽车营销是一门实用性和时效性很强的学科,然而目前这门课程在部分中职学校中,通常作为汽车类专业的一门副课来安排,课时量较少,所采用的教材仍以理论教学为主。因此,我认为在课时量较少的情况下,首先在教材中选取实用性较强的章节来讲,例如:汽车营销人员应具备的素质要求、寻找潜在客户、汽车展示的技巧、成交技巧、订立销售合同等,从而在教材的基础上补充相关理论知识以及技术技巧,丰富课堂的教学内容,使学生对教学内容感兴趣,从而提高课堂教学效率。如

2.2教学方法的改革

对于实践性较强的课程来说,教学方法显得尤为重要,它既不能简单地就让学生对知识点的死记硬背,又不能让学生在实践过程中缺乏理论的指导,故而在《汽车营销》课程的教学过程中,既要让“满堂灌”的教学方法消失,又要探索找出一条适合本学科的教学方法。结合《汽车营销》这门课程的特点,我就教学方法上提出自己的几个建议。

2.2.1采用案例教学,加强学生对知识的理解

案例教学法在工科类的学科中用的比较普遍,它可以使学生对其中涉及到的理论更加深刻[2]。要想案例教学法在教学过程中得到成功,就必须要师生共同合作。首先,教师要做好课堂案例的搜集和整理,要搜集的案例应尽量接近生活,贴近实际,并且具有时效性,使抽象的理论变成学生都能理解并可以运用的知识,从而起到事半功倍的作用。其次,教师要能在课堂中有效衔接,使案例有效地穿插在课堂教学过程中,让学生对案例中碰到的事情进行思考和讨论,从而调动学生学习的积极性和主动性。

2.2.2建立汽车实训基地,加强学生实践

任何一种理论知识都应该在实践中得到检验,汽车营销作为一门操作性很强的课程,只有让学生通过实践才能加深对课程的理解和掌握。为此,学校可以与条件较好的企业建立长期、稳定的合作关系,把企业作为学生的实习实训基地,从而弥补学校实习条件的不足[3]。另外,还能让学校及时了解企业对人才的需求,从而使培养出来的人才适应市场需求,缩短学生与实际工作的距离,提高学生的就业意识,最后为学生的毕业求职打下基础。

2.3教学评价的改革

《汽车营销》课程的考核不因以传统的笔试方式作为评价手段,这样会忽视了学生平时的实际能力和表现。因此对《汽车营销》,我们要采取多樣的课程评价方法,比如笔试、口试、实际操作等,并且将考核的重点放在学生的营销实际水平和技能上面,从而让学生更加重视平时的实际操作和经验积累,并最终促进他们对该学科的喜爱,提高自己的操作能力。

3.结语

对中职学校来说,解决学生的就业是其发展的根本,据报2013年中国的新车产销量都在2200万辆左右,已经连续五年蝉联全球第一。因而中职学校对汽车专业应高度重视,特别是《汽车营销》课程,应当及时地吸收汽车营销实践中最新的信息和需求,不断探索适合汽车营销课程教学改革的新道路,确定汽车营销人员的培养目标,创新教学方法,强化操作环节,加大实践力度,从而培养出适应汽车企业的高素质、高技术的富于创新的汽车营销人才。

参考文献

[1]倪红.高职汽车营销课程教学改革的思考与探索[J].沿海企业与科技,2012,36(10):23-26

[2]张发明,赵开华,贾惠英.高等职业院校汽车营销教学现状分析及对策[J].新西部,2010,21(01):55-57

[3]谭绍锋.浅谈中职汽车营销课程中销售谈判教学的改革[J].交通职业教育,2010,39(04):125-133

高职汽车营销课程教学方法探索 篇4

一、理论教学

1.1案例教学。

案例教学是通过对企业实际营销活动的再现, 为学生提供用理论知识分析实际问题的机会, 有助于培养学生的实践能力, 可以更好地实现高职教育培养应用性人才的教学目标[1]。

案例教学可以弥补汽车营销理论知识讲授枯燥乏味的缺陷;同时, 案例教学通过逐层剖析, 总结归纳出带有普遍规律理论, 有利于学生巩固已学理论知识, 激发自身学习的主观能动。例如, 对于汽车营销方法和汽车营销策略这两个教学模块, 采用案例教学很容易产生强烈的教学效果。此外, 在案例分析中还要注意打破常规, 改变过去教师按照教材的编排顺序, 先理论后案例。针对某些教学内容, 教师可以先给出案例, 激发学生的学习热情, 让学生充分发挥想象来分析案例, 然后教师讲解相关理论, 最后让学生再次分析案例, 这样在师生互动过程中寻求解决问题的思路, 同时能更好的让学生领悟到重点难点, 掌握汽车营销的一些技巧。

在实施案例教学时也应注意以下几个问题: (1) 时效性案例与经典案例相结合。在选择经典案例的基础上, 增加一些富有代表性的时效性案例。既能让学生更好掌握营销的历史及发展, 又能激发学生的学习兴趣和积极性, 从而让其更能主动关注近期出现的一些汽车营销事件, 培养他们时刻关注汽车市场动态的习惯[1]。 (2) 教师应深入研究所要分析的案例。上案例课之前, 教师应预先分析案例, 同时要搜集与案例有关的尽可能多的资料, 如与案例有关的市场环境、企业背景、相关数据等。只有在事先分析并拥有大量资料的基础上, 才能更好地引导学生, 启发学生[1]。 (3) 在案例教学的同时, 还要充分注意教学方法的综合运用, 使各种教学方法相互融合、相互渗透, 相得益彰、达到最佳教学效果[2]。

1.2任务驱动式教学。

任务驱动教学法最根本的特点就是以任务为主线、教师为主导、学生为主体, 改变了以往“教师讲, 学生听”, 以教定学的被动教学模式, 创造了以学定教、学生主动参与、自主协作、探索创新的新型学习模式, 有利于激发学生的学习兴趣, 培养学生的分析问题、解决问题的能力, 提高学生自主学习及与他人协作的能力。

教学任务设计层次不能过高, 要能体现阶梯性、综合性, 并具有吸引力。教师所设计的教学任务是否能吸引学生, 是一次教学成败的关键所在。因此, 教师应根据教学需求去发现问题, 选择一些实践性较强, 有针对性的结合实际工作岗位来设计学习任务。满足学生多方位思考的需求, 引导学生的发散性思维, 从而带动学生的学习兴趣[3]。《汽车营销》课程所包含的知识点非常多, 其中, 汽车需求状况和汽车市场规模的相关调研及调研报告分析、汽车市场推广策略、营销策划方案、客户接待等作为具体学习任务, 可以使设计的任务更好的与真实的学习情景相结合, 使学习更直观、更形象, 更易于学习, 并为将来成为一名优秀的汽车销售人员打下良好的基础。

1.3情境模拟教学。

情景模拟教学是从实际出发, 充分考虑教学内容和教学对象的特点, 在探索真实问题的情景下学习和解决实际问题的过程。情景设计对应的问题必须与学生已有的知识和经验相适应, 能引起学生的兴趣和思考, 促进学生的发展, 有利于学生对新知识的掌握和技能的提高[4]。

情景模拟可以培养学生的综合汽车营销职业能力, 如顾客需求的分析能力, 沟通能力, 顾客接待能力, 产品展示能力, 异议处理能力, 谈判能力等。教师在情境教学中的重要作用就是合理地启发、诱导, 及时地点拨、引导, 从而让学生思维开阔起来, 视野长远起来, 为充分调用学生的营销热情打下坚实的基础[2]。

在客户接待、新车介绍、营销方法、售后服务等教学环节中都适合采用情景模拟。如在讲授汽车的客户接待时, 可以由不同的学生分别扮演汽车接待人员和顾客的角色, 在双方沟通交流过程中, 体会客户接待人员应具备的基本素质, 培养妥善处理问题的应变能力, 寻求解决矛盾的出口。

1.4小组讨论报告法。

口头表达能力以及沟通、协调能力是汽车营销职业人才应具备的最基本的技能, 而课堂讨论报告是培养学生这些最基本技能的方式之一。在教学中针对某些专题, 如制定汽车市场营销策划书、制定汽车市场调查问卷、分析市场调查结果, 都可以视具体情况划分学习小组, 进行资料收集、整理、分析、讨论, 共同完成。学生在讨论过程中更容易理解并掌握重点、难点。通过讨论、总结、报告, 也能提高团队合作能力、分析能力和表达能力, 并从中获得成就感, 建立学习的自信心。

二、实践教学

实践教学是《汽车营销》课程设置的重要教学环节, 是理论教学的重要延伸。实践教学环节的强化, 既可通过学校有组织的集体运作得以解决, 也可通过学生的个体实践活动得以实现。就实践教学的集体运作而言, 可以通过学校与汽车生产、经销企业建立良好的合作关系, 使学生以企业员工的角色身份置身其中, 使学生有机会了解企业的实际营销运作情况, 能够参与、设计企业的某些营销活动 (如项目的市场调查, 产品推介, 促销活动等等) 。就学生的个体实践活动而言, 应积极鼓励学生利用寒暑假和课余时间到汽车营销企业打工, 使学生边学边干, 边干边学, 在实践中充分运用所学理论知识, 真正领悟营销的魅力, 提高自身的营销能力[5]。

2.1建立校外实训基地。

校外实训基地是学生接触社会、培养和提高实践能力的重要场所。学校可利用校外实训基地的技术优势, 弥补校内设备的不足和新技术的欠缺。建立校外实训基地后, 学校应关注学校与汽车企业的联系, 充分利用校外实训基地的资源。在企业专业人员和专业老师的指导下, 有利于学生通过实践, 将所学理论知识与实际工作相结合, 转化为技能, 固化为能力[6]。学生在校外实训基地实习, 直接与汽车企业对接, 缩短了上岗前的培训时间, 实现了学生角色的快速转变, 提高了学生的就业竞争能力, 同时加强了学校与汽车企业的联系与沟通[4]。

2.2基于工作过程导向, 理论与实践相结合。

在前期理论学习的基础上, 创造条件让学生带着问题走出校园, 到4S店去, 亲眼看看展厅的布置、现车外观等, 亲耳听听专业销售人员的讲解介绍, 亲身感受4S店管理制度, 销售人员的服务态度和质量。回到课堂, 实际操作模拟, 再次加深认识, 强化技能。整个环节设计力求连贯、衔接自然, 符合学生能力形成、提升客观规律[5]。

2.3对各教学资源进行有机整合。

实训教学力求将前期理论课程中重要内容串联起来, 采用实用性较强的方法加以体现。对实训内容与教学方法进行了深入研究, 提炼出汽车营销实训模块教学的主要方式, 包括课堂案例讨论、对学生进行职业化训练、对汽车销售市场进行调研预测、汽车4S店参观、汽车销售场景模拟、汽车店实习实训[5]。

2.4实训各环节管理规范化, 量化考核。

规范化的管理才能保证实训质量。教师应在实训前就明确告诉学生该做什么, 不该做什么。考核量化表设计全面合理, 过程考核和终结考核并行, 将考核的量化表和评分标准细则等提前公布并多做强调, 培养学生的责任意识, 形成项目化任务观。

三、结语

高职汽车营销相关专业开设《汽车营销》课程旨在培养学生综合运用各学科知识, 理论联系实际, 分析解决汽车生产及营销过程中出现实际问题的能力, 最终实现以营销促生产的目的。这要求每一位高职院校汽车营销专业课程的任课教师, 积极思考总结, 并探索合适的教学方法, 培养适合企业需要的、具有较高营销技能与营销素质的专业人才。

摘要:汽车市场的快速发展, 对汽车营销人员的专业技能水平提出了更高要求。本文通过总结近年来高职院校《汽车营销》课程的教学经验, 从理论与实践教学方法两个方面进行探索, 强调课程教学内容紧密联系实际, 提高教学效果。

关键词:高职院校,汽车营销,教学方法

参考文献

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[3]鲍婷婷, 陈建良.任务驱动式教学在《汽车营销》课程中的应用研究[J].硅谷, 2010 (22) :95.

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[5]顾欣.注重模仿实训提升“汽车营销”课程教学的有效性[J].江苏科技信息, 2010, 5:48-49.

[6]孙丽娟.如何开展汽车市场营销专业的实践教学.科技信息[J], 2011 (17) :235.

汽车营销课程教学 篇5

汽车技术服务与营销专业职业能力课程研究与实践

作者:汪宏杰

来源:《职业·下旬》2013年第05期

摘 要:职业院校课程设置应以职业素质教育为基础,以职业能力培养为主线,使课程设置能体现专业特点。如何结合学校和专业的特点培养实践应用型人才是职业院校需要认真思考和研究的问题。本文结合汽车技术服务与营销专业的实际,从课程现状、课程结构和组织实施等方面对汽车技术服务与营销专业职业能力课程进行研究探讨与实践,并提出自己的建设思路。

关键词:汽车技术服务与营销专业 职业能力 研究 实践

随着汽车行业和汽车市场的快速发展,现代社会对汽车复合型应用人才的需求量也在不断增加,并且呈现出多层次、多样化的需求特点。目前大多数职业院校在专业课程设置上仍然沿袭了本科院校的模式,忽视了对学生职业能力的培养。课程设置如何突出理论与实践相结合,充分发挥实践性和应用性的特点,提高学生的应用能力,以适应未来就业岗位的要求是职业院校需要认真思考和研究的问题。

一、课程建设现状

汽车技术服务与营销专业的培养目标是培养适应汽车技术服务与营销行业第一线需要的,具有良好职业道德和敬业精神,具备从事汽车技术服务、汽车保险与理赔、汽车及汽车配件销售、汽车售后服务等方面工作的基本能力和基本技能,具有职业生涯发展基础,良好的政治思想和道德素养,德、智、体、美全面发展的高素质技能型人才。但是在具体的课程建设上却往往与培养目标相左,大部分学生既不能很好地掌握汽车基础理论和专业知识,又不能对汽车销售职业岗位群进行融会贯通,这就违背了职业能力培养的初衷。目前在课程建设方面需要解决的问题主要表现在以下几个方面。

1.课程设置和学时分配不合理

学校的汽车技术服务与营销专业侧重于汽车营销方向,面向的是汽车制造企业、汽车4S店、保险公司和汽车租赁企业的汽车营销及相关岗位,但在课程设置上却安排了税收基础、国际贸易等相关性较差的课程,弱化了汽车文化、汽车4S店管理等课程对学生职业能力培养的重要性;同时在学时分配上也没有较好地平衡课程之间的逻辑性和衔接性,使学生在学习的过程中不能对学科体系形成较为完整的认识和理解,对各课程的学习也就容易出现懈怠情况。

2.实践实训条件不足

汽车技术服务与营销专业对于职业岗位的要求较高,这就需要学校在相应课程的设置上充分考虑对应的实践实训条件,有效地拓展校内校外实训基地,使之能够满足正常的日常教学和学生顶岗实习的需要。但从具体的落实情况看,很多实践实训只是体现在部分实践性较强的课程上,缺乏课程体系的衔接性,实训时间较短且实训效果不明显,学生的学习热情不高。

3.师资队伍无法满足日常教学的需要

学校教师队伍呈现年轻化趋势,需要承担全部理论和实践课程的教学任务,由于缺乏汽车销售领域的实战经验,教师挂职锻炼的时间不足,使部分教师在授课过程中仍然沿袭传统的教学方法,通篇理论,缺少授课内容与行业企业的有效衔接,导致学生在被动接受知识的同时自然缺少实践知识的理解,教学效果不佳。

4.忽视了与行业企业的有效沟通

由于课堂教学中新知识、新政策导入不足,学生在学校学习的很多知识在行业企业中并不能得到有效应用。在对很多顶岗实习学生进行走访的过程中不难发现,企业需要实践性较强的可用人才,而很多学生却较难融入企业实战过程。企业需要花费大量的人力、物力和财力对他们进行系统的培训,实行师傅带徒弟的培训模式,帮助他们更快地融入企业文化,更好地适应岗位的需求。

二、课程结构

针对在实际教学过程中出现的若干问题,很多职业院校开始加大对实践操作环节的重视,把培养学生职业能力岗位群作为人才培养方案和课程设置的首要考虑因素。在学校的具体实施过程中,我们也走访了部分企业,听取了他们对人才的真实需求,结合学校的教学实际,对该行业的职业能力岗位进行了认真的分析,形成了以提高素质为基础,文化基础理论以“必需、够用”为原则,以就业为导向,以能力为本位,把提高学生的职业能力放在突出位置,构建了符合实际需要的课程结构体系。

1.公共基础课程设置(表1)

2.专业基础课程设置(表2)

3.专业核心课程设置(表3)

4.选修课程设置(表4)

三、课程组织实施

1.以基本素质教育为基础,培养全面发展的高素质人才

基本素质的培养是职业教育的根基。在课程实施过程中,把提高学生的思想道德素质、身心健康素质作为贯穿职业教育的始终来抓,不仅是要做到学生健康可持续发展,更是其他课程有序实施的有力保障。通过培养学生具有良好的职业道德和敬业精神,能够为学生的职业生涯发展打好基础,使其适应现代企业长远发展的需要。

2.以就业为导向,以职业能力为本位,突出职业岗位群特色

我们把专业基础知识模块和专业技术知识模块的课程进行整合,考虑不同课程之间的逻辑关系和知识的重复性,结合课程学时的实际情况开展教学,加大实践课程的开发与建设,确保理论和实践教学课时比例至少为1:1。比如:把汽车营销实务中的市场调查部分和消费心理部分,分别与市场调研与预测、消费心理学课程进行衔接。在知识的传授过程中,有针对性地进行删减或扩充,这样既能避免知识重复率过高,又在一定程度上保证了教学效果。

对于实践应用性较强的课程,如商务谈判、汽车营销实务采用校企联合教学,将部分内容的教学设在4S店、保险公司等,由学院教师和企业专家共同授课。有些实务性很强的课程,如公关礼仪、汽车商务与服务(AW804软件)直接改成模拟实训,让学生在模拟现场操作中理解教学内容、掌握专业技能。同时根据基础会计、市场调研与预测、汽车营销实务、客户服务实务、汽车保险与理赔、公关礼仪、汽车商务与服务(AW804软件)等课程的特点,除了集中进行实践教学外,还会根据课程之间的逻辑关系对实践环节进行有效的串联,以职业岗位为基本出发点,形成实习岗位真实任务,设计课程体系方案。要求学生能够较为完整地理解和展示实践内容,这有利于实践教学效果最大化,确保了学生校内校外实习实训的质量,避免了单一教学的不足。另外,我们还结合国家职业资格考试标准对教学内容进行编排,引入行业企业先进的文化和营销观念,使学生能够准确了解现代汽车营销领域的新动态,以适应学生的就业需要。

3.以“教、学、做”情景教学为根基,提高教师和学生的专业化水平

为适应本专业人才培养模式改革的需要,改善教师队伍的“双师”结构,开展专兼结合的专业教学团队建设必不可少。“教、学、做”一体化情景教学,不仅要求授课教师具有丰富的专业理论知识,更要求教师能够熟悉实践操作技能。学校在对教师和学生的课外实践锻炼方面,能够充分利用校企合作、工学结合等形式,支持和鼓励教师与学生的自我发展和提高。

目前,学校已经与合作企业——浙江豪情汽车制造有限公司、浙江金刚汽车有限公司签订师资培养协议,定期派专业教师去合作企业挂职锻炼,安排专业教师到企业顶岗实践,积累实际工作经历,提高教师职业技能水平,提升教师职业教育能力。同时,我们聘请行业、企业的专业人员到学校担任兼职教师,或在企业担任顶岗实习企业指导教师,提高本专业兼职教师比例。通过手拉手活动、企业营销技能比赛活动等,不仅提高了教师的职业教学水平和学生的职业能力,也为专业发展拓宽了渠道。

四、职业能力课程未来建设思路

1.专业课程的建设与改革要继续深入

以全面落实“校企合作、工学结合”人才培养理念为出发点,加强与行业企业在专业建设中的结合度,对课程设置、教学内容、教学方法等方面进行改革。充分发挥兼职教师在实践教学中的良好作用,使专任理论教师与兼职教师能够实现知识和资源的对接,共同探讨人才培养模式,共同开发和编写校本教材,使课程设置更加符合企业实际需求。

2.进一步扩大校内校外实训基地

目前,学校的校内实训基地虽然能够满足日常教学和学生实习的需要,但从长远来看,其仿真性不高。这就要求在实训基地的建设方面能够全面模拟企业的真实环境,并使其成为情景教学的核心,充分发挥实践教学的作用。

3.以服务地方经济为己任,改革现有课程和教学方式

学校要在充分了解地方经济发展的基础上,探索合作培养、共建基地、共同质量评价等多样化的产学研结合方式,使课程设置能够体现地方经济特点,教学资源能够更好地为地方经济服务,企业优秀人才能为教学提供有效的资源和技术保障,从而实现学校人才供给与企业人才需求的有效对接。

参考文献:

汽车营销课程一体化教学改革之我见 篇6

关键词:汽车营销课程 一体化教学 改革

DOI:

10.16657/j.cnki.issn1673-9132.2016.03.028

近些年来,高职院校一直提倡一体化教学,这是高职院校在专业教学中进行创新的新型教学模式,其运用理论结合实际的教学方法,直接打破了以前理论教学和实际相分离的境况,能够有效提高学生的实践能力,极大地丰富了课堂教学内容和实践教学内容,提高了教师教学质量,使得学生的综合素养得到了提升。

一、传统教法的问题

近年来受扩招后师资、教学场地、教学设施设备不足等因素的影响,传统的教学方法在课程设置的“教”和“学”上都有问题,阻碍了教学目标的实现:

1.在传统的教学方法中,把教学划分成了理论和实践,在教学目标、教学内容和教学手段等方面无法形成有效配合。

2.职业学校学生的基础文化知识较为贫乏,对于理论知识的学习,通常会感觉到吃力。光靠死记硬背,没有将知识融会贯通,对于考试,只看记忆的好坏。在进行实践时,虽然有很大的兴趣但是没有将实践和理论知识联系起来,仅仅只是对于操作过程的机械模仿,无法领会真正的核心内容,掌握不了新技能。

3.以学科为中心的传统教学方式,是一种倾向于理论教学、忽视实践的教学方法,方法不利于打造能传道解惑,又能指导实践的综合性教师阵容。

二、改革措施

(一)学校联合企业开发教材

在传统的营销教学方式中,教材理论知识和实践是相互分离的,重新开发教材的最终目的也是为了汽车营销教学一体化。教材的编写由企业营销内训师和学校优秀教师共同参加。这样教材才能够拥有实用性,表现出足够的先进性,体现出4S店中的实际情况。学校教师和企业营销员工一起参与到教材的编写中,教师要到企业现场去收集信息,与企业的营销专家深入探讨,编写完成后,经过研究讨论确定,再给企业进行最后审核。这样做就能确保教材中的理论和实践达到高度契合,可以表现出企业的实际情况和先进理念,能够有效减小落后于时代的情况出现。我系利用世行项目,积极编写以学生学习为主的一体化教材。

(二)运用多种教学方式

1.“现场再现”教学。把企业的营销过程在课堂上进行重现,给学生展示一个直观的销售场景,让学生在实践中领会所学知识的内涵,能够根据实际情况进行分析处理,在多个场景角色的转换寻找到解决问题的多项方案,让学生能够亲身感受到销售现场的气氛,切身体验到企业的营销过程,达到理论结合实践的教学目标。这种方法能够体现出学校的教学特色,也使得在校时能够展开实践活动,进行实践锻炼。所以这种实践活动应该多多进行。

2.“任务教学”,是让学生共同完成同一个活动的教学方法,使学生在进行过程中能够增强实践能力,充分发挥出学生的学习积极性,使其能够自觉的进行学习。任务教学法的主要方式是分组工作,将学生依据活动的情况划分为多个活动小组,各个活动小组互相配合,按照各自制定的计划来完成活动,促使学生的学习态度从被动到主动转变。例如,在竞品车型课程时,划分任务组后,以上海大众帕萨特为案例,用各种车系的竞品车型来进行对比。在安排好任务后,学生都比较的积极,各个任务组互通有无,对于任务的评价,将由教师和学生一起提出。学生能够从活动中学习到实践的真谛。

3.分析教学。是在课堂上对营销实例进行分析研究,确立以学生为主体的教学过程,促使学生学习态度的转变,更加积极主动的去进行学习,清晰明了的现实案例能够让学生充分了解实际情况,能够提出具体的方案去解决问题。所以要先进行课堂案例的信息收集工作,信息的来源尽可能是企业中的现实案例,保持对汽车销售的关注,加强和企业的联系,从企业中得到充分的信息来组成例子,效率比较高。

(三)改善汽车营销训练环境

汽车营销是专业性和实践性较高的课程,云南交通技师学院依据企业的需要,结合学院校企合作培训中心展厅,建造具备完善功能仿真汽车营销大厅,以及直接把教室搬进4S店上课的模式,突出现代化教育理念,加大工作过程和行业规范想结合的职业培养模式,使学生在课堂实践中能够了解汽车销售4S店的销售过程和方法,提高此职业的学生在企业的表现更加出色,提高学生对企业的适应能力。

(四)改革教学评价

传统的考试模式不能够体现出学生的实践能力,学生在面临考试时,经常考前恶补,日常学习不上心。我院在教学过程中采用过程评价与终结评价相结合的评价模式,在学生顶岗实习中采用企业及客户评价相结合的模式进行评价。教学改革的目的是培养出拥有优秀能力的人才,为社会、企业发展提供动力。在得到来自社会、学校各个方面的支持后,相信汽车营销课程一体化教学改革会有较大的进展。

汽车营销要立足于市场需要,改革创新也是为了适应新形势的发展而变化的,对于汽车营销课程的一体化教学改革而言,是为了提供社会所需要的销售人才,促进企业的发展。

参考文献:

[1]朱网兰.汽车营销课程一体化教学改革之我见[J].教育时空,2015.

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[3]李永力.汽车专业课程一体化教学改革[J].山东工业技术,2013(13).

对汽车营销课程的教学改革探索 篇7

一、汽车营销课程现状分析

现行的汽车营销课程教学大多采取理论教学为主,虽然部分院校在教学过程中运用了一定形式的案例分析,但在整个教学课程体系中所占比例太低。学生反映教师上课强调理论深度,与实际生产联系不紧密,缺乏实用性,而教师反映现在的学生学习基础一届不如一届,学生积极性不高,课堂纪律差,考试不及格率高,最终结果就是导致教与学的矛盾。

经调研发现,目前汽车营销课程教学存在的不足主要表现在以下几点。

(1)教学内容陈旧,教学手段单一。目前的汽车营销学课程体系没有将汽车营销理论知识和汽车市场融合起来,形成了营销是营销,市场是市场的局面。在课堂讲授中,多以教师讲授为主,启发式教学少,师生互动少,学生对枯燥的理论知识学习不感兴趣,教学效果不理想。

(2)案例教学中的案例选择不合理。在实际教学过程中,教师所选取的案例有时候会与真实的市场营销环境脱节,或者教学案例过于陈旧,不能反映瞬息万变的市场变化及真正的营销环境。所以导致学生在进行案例分析时,缺乏自主思考,容易借助于互联网找寻思路或答案,使案例分析达不到应有的目的。

(3)考核方式单一,形式陈旧。以前的考核方式只注重各章节知识点的考查,考核形式以试卷为主,而汽车营销学是一门实践性很强的课程,应更加注重对学生综合能力的培养,所以该课程考核不应该仅仅局限于教材和课堂笔记内容,而应把考核学生的市场思维能力和应变能力放在首位,更偏重于考核学生的综合分析能力与解决问题的能力。

二、教学改革措施

1.教学内容安排

汽车营销课程教学内容分理论教学与实践教学两部分,理论教学主要为教师讲述为主,学生可以学习对现代营销基本理论、汽车市场分析与调查、汽车销售、汽车市场策划等内容具有初步的了解和掌握。实践教学则更侧重销售流程的设计,每个流程中有什么样的注意事项,实践中如何提升自己的销售技巧等。

2.教学手段改革

汽车营销课程主要以多媒体教学为主,多媒体课件的制作至为重要,课件的制作质量将直接影响到教学效果。在课件制作过程中,将文字、图片、视频等知识的不同表现形式有机地结合在一起,不仅能加大课程教学的信息量,同时也能有效地调动学生的课堂积极性。

除了多媒体课件演示,该课程还可以配合实验室实车进行教学,针对不同的车型制定不同的营销策略,既可以现场模拟,又可以让学生亲身体验,借此提高学生的学习热情和学习兴趣。

3.教学方法改革

(1)导入询问式教学法。该方法是通过询问学生问题,自然地引入新课。目前在汽车营销课程教学中应用颇多,它能充分挖掘学生已经掌握的知识,并且利用旧知识的迁移来帮助学生掌握新课程内容。例如,在讲授销售技巧的时候,教师可以询问学生:“假如你是一名销售顾问,你会怎样给顾客介绍产品呢?”“怎样通过与顾客的交谈判断顾客的真实购买需求?”“对于潜在的顾客,如何提供适合他的销售服务?”这种连珠式提问的难易程度层次分明,能够一下子激发出学生的探知欲,学生会积极主动地进行讨论,可以在不同的问题上得到思维训练,而这些问题的答案也有助于学生将知识系统化。

(2)案例教学法的应用。如前所述,案例教学法目前已在各高校开展,但效果一般,主要表现在案例的选择不合理上,基于此,教学案例的选择和组织在教学中显得尤为重要。案例选择要以学生为主体,教师为主导,既要兼顾目前学生已掌握的理论知识,又要紧跟不断变化的营销环境,既不能脱离书本,又不能与社会脱节。

(3)尝试情景模拟教学。情景模拟教学是将汽车营销实践活动搬入课堂,根据教学内容和教学目标,设计好情景,学生分组扮演情景中的角色,如前台接待、销售顾问、来访顾客、销售经理、财务人员等,之后教师进行指导和点评,或者学生互评。这个环节可以锻炼学生的综合能力,如顾客的需求分析能力、沟通能力、顾客接待能力、异议处理能力等,在这个环节,老师还可以根据每个学生的特点因材施教。

(4)探索项目教学法。这种方法是为了让学生理解或运用汽车营销的某些理论,通过共同实施一个完整的项目来组织教学活动,由于学生独立完成尚有难度,所以可以采用小组分工法,按照项目任务的要求把学生划分为若干个小组,各小组独立完成项目任务,使学生由被动学习转为主动探究式学习。项目可以从汽车促销活动策划、汽车广告活动策划等入手。

4.考核方法改革

之前的课程考核方式通常包括两部分:一是平时成绩,二是期末成绩。平时成绩主要根据平时的出勤情况、课堂提问、课后作业等进行评定,期末成绩则是由期末考试试卷给出,最后根据各部分所占总成绩的百分比给出学生该课程总成绩。传统的考核方式对汽车营销这种实践性很强的课程而言,考核不出学生的实际操作能力。为此,本课程开展面向实践的考核方式改革,结合学校的过程管理方针,成绩的评定更倾向于学生的课外作业,如营销调研完成情况等,期末考试也摒弃了传统的试卷,以案例分析为主要内容,目的在于鼓励学生积极参与课外营销实践,将所学基础理论知识和实际营销活动结合起来。

以上只是对汽车营销课程教学改革的几点见解,主要从教学内容、教学方法、考核方式等方面进行探讨,目的在于提高汽车营销课程的教学效果,激发学生的学习积极性和主动性,强化学生的实践操作能力,以满足新形势下对汽车营销人才培养的需求。但由于企业对人才的需求在不断地发生变化,学生自身的素质也在不断地改变,因此课程改革不是一个一劳永逸的过程,只有不断改变,课程才会真正焕发生命。

参考文献

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[3]陈宝,张勇,陈莹莹,等.汽车营销课程“三维一体”式教学体系研究[J].科教导刊,2013,(1).

汽车营销课程教学 篇8

一、教学观念的改革

现在大部分的高职院校都是由原来的中专学校升级而来,很多高职院校升级后教与学的矛盾就逐渐凸显出来。不少教师反映现在的学生学习基础一届不如一届,学习积极性一届不如一届,课难上,学生纪律差,考试不及格率高。而学生则反映老师上课理论一套又一套,强调理论深度,但与生产实际联系少,实训环节少,教什么考什么,根本不注重实用性,这样就使部分学生产生厌学情绪,最后导致教与学的矛盾:教师认为自己尽了力,是学生没有认真学;而学生则认为老师讲的东西脱离实际,既难学又不实用,所以就不想学。笔者认为要解决这一矛盾,教师首先要转变教学观念,明确教学的对象和培养目标。高职的教学对象是高考战场上幸存下来的最后一批兵,他们的文化基础、理解能力、学习耐性不如本科生,但是相对于没上线的考生他们还是具有可塑性,关键在于我们怎样去塑造他们。具体说就是要因材施教,突出职业教育特色,以社会需要为目标,本着培养一个岗位技术人员的心态去教学生,把学生培养成理论高于中专,实践强于本科的复合型、应用型的人才。

二、教学内容的改革

高职的定位决定了其在教学内容上要进行改革,必须做到实用性、针对性。我们不能用陈旧的教材、一成不变的教案去给学生上课,不能一味强调自己所上课程的的理论性、系统性,而要多考虑所教内容的实用性。理论上要以应用为目的,以必须够用为度,要根据就业的需要有的放矢地选择教学内容。汽车营销这门课程是汽车营销专业的一门重要的专业课,具有实践性、应用性、实时性的特点。但目前这门课程所采用的各种教材在编写、出版以及发行的周期上无法完全适应学科知识更新的速度,具有很大的局限性。因此,教师应在以教材为理论基本框架的基础上,突破教材,补充这门课程相关的新知识、新技术、新设备、新法规,丰富课堂教学内容,突出教学内容的实用性、实时性。

三、教学方法和手段的改革

对于汽车营销这门实践性较强的课程,教学方法和手段的得当与否对教学质量有着重要的影响,既要让学生掌握知识的内涵,又要学而不死、学而能用。因此,传统“满堂灌”的注入式教学方法已不能适应客观现实的变化。高职教改很重要的一个环节就是教学方法和手段的改革。结合《汽车营销》这门课程的特点,笔者在教学方法和教学手段上做了很多的尝试,取得不错的效果。

(一)激发学生学习兴趣,促进学生由被动学习变为主动学习

青年学生好奇心强,富有想象力,善于吸收新知识。马斯洛的“需求层次论”告诉我们:人只有感觉到自己需要,才会激起积极性。对任何一门课程,首先应该让学生认识到这门课对自己的重要性,由于他意识到自己的需要,就会产生极大的学习热情。要让学生意识到需要,空洞的说教是没有用的。笔者通常采取的方法是在这门课的开始让一些已毕业的学生回校和在校生交流座谈,用他们切身的体会和感受告诉在校生学好这门课对他们将来顺利就业的重要性。同时学生们也可以了解毕业生走向社会后遇到什么问题较多,在校期间应着重掌握哪些知识,使他们学习主动性大大增加,取得不错的效果。

(二)强化案例教学,注重教师和学生之间的互动,突出以学生为主体的教学方式

案例教学可以通过课堂的案例分析讨论、辩论把传统学习中以教师为主体变为学生唱主角,使学生从被动听课、记笔记的消极型学习方式变为参与分析决策的主动性、研究性学习方式。如何把书本上抽象的理论变成学生能够理解并加以运用的实践指南,案例分析是一个很好的手段。直观具体的案例可以把学生引入到具体问题中去分析解决问题。当然要进行成功的课堂案例教学并不容易。首先要做好课堂案例讨论的收集和编写工作,案例讨论的素材应尽可能贴近实际,关注最新的汽车营销信息,保持和毕业生的联系,从他们的具体工作中收集反馈信息,并加以归纳成案例,可以起到事半功倍的效果。其次,要能有效地把案例教学组织起来,充分调动学生参加讨论的积极性、主动性。具体做法是把学生分成四人合作学习小组,案例课前几天就把材料发下去,结合案例布置相关的思考题,让学生以小组为单位利用课余时间先查阅相关资料、进行分析讨论,到案例讨论课时要求所有的学生都必须全力以赴。特别强调学生应主动参与讨论,鼓励学生质疑、想象、标新立异,学生参与讨论的情况直接和期末成绩挂钩。而教师则起“穿针引线”的作用,对学生进行必要的指导,拓宽学生思路,帮助和启发学生抓住关键,突破难点,并给予及时点拨,避免学生在一些细枝末节的问题上纠缠过多和在思路上走向“死胡同”。从实施的情况来看,大部分学生都能积极参与,课堂气氛活跃。

(三)采取课前五分钟演讲的形式培养学生收集信息、处理信息和语言交流表达能力

这门课程要求学生有较强的语言沟通表达能力。因此,在每次上课前随机抽取一名学生进行三到五分钟的课前演讲,演讲的内容由学生自已准备,但必须是与汽车营销课程相关而教材中又没有涉及的,如新车型、新材料、新的汽车营销模式的介绍,等等。这一方面提高了学生的沟通表达能力;另一方面,学生在准备材料的过程中提高了处理信息的能力,同时也丰富了全班学生这门课程的相关知识。

(四)积极尝试采用情景模拟教学

情景模拟教学就是将营销实践活动“搬进”课堂或教室,借助于对环境、角色、活动的模拟来帮助学生理解汽车营销课程理论知识、了解汽车市场运作规律、掌握营销操作技能。这种方法的核心在于学生可充当营销活动的角色或“演员”,以激发学生的学习积极性、主动性和创造性,是一种典型的体验式教学方法。如实施这种方法教学时可把学生分为每组三至四人,分别扮演汽车营销中不同的角色,如销售员、顾客、销售经理等,模拟各种营销情景,学生模拟后教师再进行指导和点评。这个环节还可以锻炼学生对所学各门课程,如谈判推销、汽车营销、社交礼仪、营销心理学等知识的灵活运用情况,为学生汽车销售的毕业实习以及将来从事销售行业来个提前“练兵”。

(五)努力探索采用项目教学法

这种方法是为了让学生理解或运用汽车营销的某些理论,通过共同实施一个完整的项目来组织教学活动,把学生融入到有意义的任务完成的过程中,让学生积极地参与学习,自觉地进行知识建构。这种教学方法的运用主要是采用小组工作法,把学生按照项目任务的要求划分成若干个项目小组,通过小组的分工协作,独立制定计划并实施以完成项目任务,使学生由被动学习转为主动探究式学习。选取的项目如果能紧密结合企业实际则效果尤佳。如在讲授汽车促销策略这一部分时,笔者和北京现化福州中诺销售公司联系,针对该经销商经营的北京现化2008年新上市的新车“悦动”为其作在车展的上市促销活动策划。项目部置下去后学生们都非常兴奋,各小组通力协作,完成项目使命。项目完成质量由企业、教师与学生共同评定。好的策划方案如能被企业采纳,则企业还会给一定的经济奖励。学生们(下转第178页)(上接第180页)都积极参与、相互学习,全面吸收整个项目活动的精髓。

(六)积极构建校内外实训基地,加强实践环节

汽车营销是一门实践性很强的课程,应通过建设功能较为完备、具有职业仿真氛围的汽车营销校内实训基地课程学习过程中学生实训、实践的锻炼场所,在专业教师的指导下学生进行训练,通过实训加深对课程的理解和掌握,提高学生的动手能力,培养学生职业技能。同时要积极开展工学结合,充分利用校外实训基地和合作企业的资源,在专业教师及外聘教师的共同指导下,将学生带到汽车销售企业现场,让学生直接参加生产实践,领略汽车销售企业的真实环境,能够真正实现就业无缝对接。

(七)充分利用学校现有的多媒体设备进行教学,弥补传统教学手段的不足

多媒体教学可以通过对学生听觉、视觉等多方位的刺激,增加他们对课程理论直观感性的认识,从而大大提高学生的学习热情和兴趣,而且教学信息量也大幅增加。

四、学习评价手段的改革

高职院校市场营销课程的性质和特点,决定了学生成绩的考核应采用多元化的考核方式,传统的“一卷定乾坤”的单一考试方式不利于考核学生的实际能力,也不利于上述各项教学改革的实施,往往造成学生平时不读书,考前临阵才磨枪。可采用笔试、口试、实际操作等不同方式进行,从而建立起新的汽车营销课程考核评价体系,考核的重点应是学生的营销能力和技能水平。应注重平时阶段性的考核,考核成绩由两大块构成,一块是期末考试成绩,另一块是平时成绩,而且平时成绩占相当大比重。平时成绩主要由课后作业、课后读书笔记、课堂提问、课堂讨论、课前演讲、汽车营销模拟、项目完成情况、考勤情况等构成,使学生更加重视平时的学习和积累,也较好地促进了上述各项教学改革措施实施的效果。

五、结语

以上只是对《汽车营销》课程教学改革几点粗浅体会,期待与同行们切磋探讨。市场呼唤改革。我们只有立足高职院校的实际,不断探索汽车营销课程教学改革的新路,准确定位汽车营销人才的培养目标,积极构建营销能力模块,创新教学方法,突出实训环节,加大实践力度,革新考核方式,才能培养造就出适应岗位需求的新型的、高素质的汽车营销技能人才。

参考文献

[1]姜大源.职业学校专业设置的理论、策略与方法[M].北京:高等教育出版社,2002.

[2]刘敏兴.销售人员专业技能训练整体解决方案[M].北京:北京大学出版社,2001.

[3]刘永.对高职院校市场营销教学改革的思考[J].辽宁行政学院学报,2007(,10).

浅谈汽车配件市场营销课程实验教学 篇9

1、《汽车配件市场营销》课程简介

1.1 课程性质:

我们高职学院汽车技术服务与营销专业所学的《汽车配件市场营销》是一门专业限选课程。课程主要强调学生, 通过理论、案例分析、项目实验活动、讨论相结合方式, 着重培养学生的自学能力、分析能力与解决实际问题的能力。了解我国汽车零部件工业的现状、发展趋势, 配件营销业的现状与发展。掌握汽车配件营销的业务, 从购进、存储、销售等各环节应做的内容和注意事项。并对汽车配件市场与营销调查和市场预测。以工作过程作为学生的主要学习手段, 既有理论又有实际操作。通过典型实例分析, 使学生真正掌握现代汽车配件市场与营销专业技能。

1.2 课程内容:

本课程教学内容包括六个项目内容包括:汽车配件市场调查与预测、汽车配件的检索方法、汽车配件的订货采购、汽车配件仓储管理、汽车配件销售、汽车配件计算机管理等。通过这六个项目的学习, 掌握汽车配件市场营销的基本理论、知识和方法, 认识在发展和完善汽车配件市场经济的过程中, 能够了解和分析汽车配件市场营销环境, 制定汽车配件购、销管理等组合决策, 初步掌握汽车配件市场营销活动的方法, 从而培养和提高学生适应市场的基本能力, 为学生毕业后投入到汽车配件市场营销工作打下良好基础。

2、分析《汽车配件市场营销》课程实验教学的重要性

汽车技术服务与营销专业强调理论和实践的较好结合, 通过实践和实操的锻炼, 提高汽车技术服务与营销专业学生的实际操作能力。因此汽车技术服务与营销专业在教学过程中对限选课程比较重视实验实践教学。《汽车配件市场营销》课程作为专业的限选课程, 实验实践教学对高职课程来说是十分必要的。因此, 提高《汽车配件市场营销》课程的实验教学效果是让学生更好掌握《汽车配件市场营销》的概念、理论和营销策略、管理方法的有效途径。到目前为止, 许多高职院校对汽车配件市场营销课程的实验教学环节都做了一些的探讨, 也形成了一定的模式。建立很多有关汽车配件市场营销方面的实验室。为能提高学生学习的热情, 为实现课程的实验教学目标, 使学生建立学习汽车配件市场营销专业课程学习的积极性, 各个高职学院都根据本校的环境和条件进行过实验教学设计。笔者认为还需要进一步完善。我们要建立较新的实验教学模式, 以达到更好地提高学生的实践能力的目的。为此我们要建立较新的实验教学模式。

我们高职学院是我国高等教育的重要组成部分, 为社会培养了大量的有一定动手能力的人才, 我们的学生职业技能要比本科院校的学生要强一些, 而动手能力略强体现在开展实验教学上要"因材施教", 要建立起有高职学院特色实验教学模式, 更好地实现教学目标, 提高学生对课程知识的认识和实际操作能力。

3、探讨《汽车配件市场营销》课程实验教学新模式

3.1 专业的发展

我们信息职业技术学院涉足汽车行业时间不长, 做为一所有50多年历史的院校, 从2006年成立汽车工程系至今有7年的发展历程, 汽车技术服务与营销专业也有了4年的历史, 汽车技术服务与营销专业的发展也经过了从无到有、不断规范的过程。对于汽车技术服务与营销专业各核心课程的教学改进也在不断开展中, 《汽车配件市场营销管理》做为专业课程, 对于学生今后的学习、工作起着重要的作用, 怎样才能让学生学好《汽车配件市场营销》这门课。是需要我们认真探讨的。

3.2、汽车配件市场营销实验课程的不足

在汽车配件市场营销课程教学活动中, 一般包括两个部分理论授课和实验实践教学。理论授课的作用是能让学生头脑中建立一个汽配市场与营销课程的理论框架, 实验实践教学作用是能让学生学会运用和实施汽配营销知识。现有的《汽车配件市场营销》课程的实验实践教学主要以案例讨论为主, 实验实践课时很少。案例分析又不能盖括全部《汽车配件市场营销》课程的知识点, 实验实践教学学生收获不多, 学习效果不理想, 当务之急是增加《汽车配件市场营销》实验实践教学内容和课时, 以达到更佳的学习效果。正是从这方面考虑, 我们需要采用一个更有效的模式来实现《汽车配件市场营销》实验实践教学的目的。

采用新模式前的《汽车配件市场营销》课程实验, 由指导老师根据课程标准对实验课时要求进行实验安排, 一般4课时2次实验, 实验课较少且实验之间相互关联性较差, 不能让学生对本专业课程及实验教学形成总体认识, 这与本课程实验教学的要求是有一定差距的。应该从有一个完整的一系列的实验, 能让学生清楚认识到本课程是一门比较重视实验操作能力的课程, 对操作能力也有一个全面、系统的要求。

3.3 新实验教学模式的实施条件

根据以前实验教学的不足我们采用了新的实验教学模式。即模拟实验室+类真实环境+配件市场的实践教学模式。我们学院汽车工程系为汽车技术服务与营销专业建立了两个模拟实验室一个是汽车配件销售实验室, 一个是汽车配件仓库实验室。即将建成的一个类真实环境实验室, 这个实验室是在4S店的基础上建立汽车及汽车配件销售大厅可以对外营业也可以供学生学习。我们学院还有几个校企合作单位可以提供学生学习本课程。另外我们学院附近有一个配件市场也可以让我们的学生去做市场调研和参与实践活动。我们根据学院的实际情况来合理选择实验项目来开展《汽车配件市场营销》课程的实验教学。

3.4 在新实验教学模式下实验项目的选择

我们根据人才培养、课程规划、现有条件课程实验教学的需要选择了六个项目

(1) 汽车配件市场调查与预测

(2) 汽车配件的检索方法

(3) 汽车配件的订货采购

(4) 汽车配件仓储管理

(5) 汽车配件销售

(6) 汽车配件计算机管理等。

项目1是原课程标准和教材中有的实验项目.我们可以通过让一部分学生编制调查问卷到配件市场进行调研也可以让一部分学生通过上网进行调研。其他项目是我们根据课程需要增加。项目2和项目6我们是在实验室安装汽车配件软件学生通过小型计算机房完成两个项目的任务。项目3、4、5分别在汽车配件销售实验室和汽车配件仓库实验室完成实验教学。汽车配件市场营销实验教学主要充分利用学院资源, 主要以一汽奥迪、上海大众、日产等公司的车型、配件、常用软件作为企业的产品组合进行研究。

3.5 新实验教学模式下实验项目设计

项目1、1汽车配件市场调查与预测的设计通过各种浏览器访问因特网上的各大搜索引擎。例如谷歌、百度等。输入准备查询的信息, 整个因特网上符合条件的信息或者与之相关的因特网站点就会被罗列出。训练目的通过该训练课, 要求学生运用因特网查阅汽车配件市场信息的方法。能够通过网络搜集配件市场销售数据, 以用于汽车配件市场预测的需要。

项目1、2汽车配件市场调查与预测的调查问卷设计。通过各种不同的调查方法进行组织调查, 进行数据处理并分析调查结果, 预测市场。每组每人各设计出10个不同的调查问题, 进行归纳, 汇总出一份问卷, 并打印。根据两次调查数据对市场进行预测。

项目2汽车配件的检索方法的设计是按汽车配件的编号规则和方法汽车配件分类;汽车配件目录的内容;汽车配件的编号规则进行分类:按标准化分类、实用性分类、用途分类生产来源分类等在计算机上检索需要的配件。通过该训练课, 要求学生能够运用配件的检索方法, 熟知汽车配件目录的内容, 能够通过配件编号规则规范完成对配件目录的查阅。

项目3汽车配件的订货采购的设计是按订购业务流程、制定订货计划、选择与鉴别货源, 辨别伪劣、拟定汽车配件采购合同的程序完成项目。通过实训, 要求学生掌握汽车配件的订货采购的方法。掌握汽车配件的订购业务, 会拟定订货计划, 知道选择与鉴别货源的方法, 初步区分假冒伪劣配件, 会拟定汽车配件采购合同。

项目4汽车配件仓储管理的设计是把汽车配件的分区分类、货位编写、货物堆码、盘点和库存调整等汽车配件仓储管理的常规性工作, 通过实训, 要求学生掌握运用汽配仓储流程和管理方法的方法。叙述汽车配件的仓储管理流程知道汽车配件的账册、单据与统计管理内容根据汽车配件分类养护规范完成对各种类配件的保管正确利用ABC分析法完成对库存配件的管理

项目5汽车配件销售的设计的大众汽车配件专营店销售全过程:顾客接待、所需配件计算机查找、定价开票、库房提货等。通过实训, 要求学生掌握汽车配件销售的特征, 分销渠道的类型, 采取特定汽车配件的销售方式等。

项目6汽车配件计算机管理的设计是按计算机管理系统的基本功能接待报修、维修调度、竣工结算、配件管理、财务管理、生产经营管理、汽车配件订货管理等程序。通过实训, 要求学生掌握汽修汽配企业计算机管理配件的程序、数据和报表汇总的内容、计算机操作规范完成配件管理主要业务。

选定实验项目后, 根据实验教学需要, 编制实验指导书。为更好达到教学效果, 根据学院统一的实验指导书模板来制作实验指导书, 并使用汽车工程系统一实验报告模板来写作实验报告和总结。在实验教学过程中, 我们使用项目教学法完成六个项目, 并在多媒体教学方法的辅助下来进行教学。充分利用课程标准、网络平台, 项目教学法、实验指导书、实验报告格式等方式提高学习效果。

3.6 实验效果分析

经过《汽车配件市场营销管理》实验教学采用新模式后, 汽车技术服务与营销专业学生对《汽车配件市场营销管理》课程实验教学的认识得到很大的提高, 改变了只是简单的上实验课, 而是能从课程的整体角度来思考实验对课程学习的帮助和意义, 并能重视实验的学习, 学生对本专业和课程的学习热情和信心的提高了很多。通过增加实验教学课时使学生既有兴趣又学到了本领, 效果较佳。

结论

我们学院作为高等教育的重要组成部分, 教学内容要有别本科教育。重视实验教学是提高高职高专学院学生培养质量的重要途径, 因此我们必须重视实验教学。我们根据学院的特点结合本学院的条件, 对汽车技术服务与营销专业《汽车配件市场营销管理》课程进行了实验教学方面新模式的改革探索, 从高职高专培养动手能力较强实用人才入手, 来完善实验教学, 尽可能实现教学的目标、任务及具体实验能力要求。把握汽车配件市场人才需求的脉搏, 培养出更多的适应汽车配件市场的专业优秀毕业生。

摘要:本文探讨了汽车配件市场营销课程实验教学的重要性以及汽车配件市场营销实践教学中存在的一些问题, 结合教学实践经验, 讲述模拟实验室+类真实环境+配件市场的实践教学模式。并用该模式对于汽车配件市场营销课程的专业建设意义进行了论述。对汽车配件市场营销专业课程的实践性与创新性进行探析。

关键词:汽车配件市场,模拟实验室,类真实环境

参考文献

[1]夏志华主编.汽车配件市场营销[M].北京理工大学业出版社, 2010, (2) .

汽车营销课程教学 篇10

一、高职汽车营销实务课程实训教学存在的问题

(一) 轻视实训教学

很多学校由于传统观念的制约, 对汽车技术服务与营销专业培养方向的重点定位在汽车维修等技术服务方面, 将汽车营销方向作为了专业培养方向的附加部分, 课程设置也偏重汽车拆装、汽车故障诊断、汽车维修等课程的实训, 汽车营销类课程尤其是汽车营销实务课程的实训课时比例较低。

(二) 缺少必要的实训条件

汽车技术服务与营销专业毕业生就业主要面向汽车技术服务和汽车营销两大岗位群。对于没有形成一定专业规模的职业院校, 往往将资金投入到与汽车技术服务相关的汽车构造、汽车故障检测、汽车维修等课程的实训建设上, 忽视对汽车营销实务课程的实训建设。

(三) 缺乏专业教师

汽车营销实务课程任课教师大部分是汽车专业出身, 另一部分是有市场营销专业背景的教师, 还有少部分来自企业专业人员。汽车专业出身的教师缺乏系统的市场营销知识, 市场营销专业的教师缺乏汽车专业知识, 企业专业人员实战经验丰富但欠缺教学基本能力。因此, 在实训教学中, 实训教师由于自身的不足会导致实训项目设计不合理, 教学效果不理想。

(四) 教学理念较为落后

在现有的汽车营销实训教学中, 相当一部分教师不注重教学过程中学生主体意识的培养, 教师进行独角戏式的演示, 学生进行简单的模仿, 缺少汽车营销中与客户互动的环节。

(五) 缺少专用实训教材

现有汽车营销实务教材主要是将营销专业的有关教材进行简单的移植嫁接, 理论内容较多, 实训项目设计缺乏针对性。

(六) 考核形式单一

相当一部分教师, 为了节省时间, 在实训考核的时候, 采用闭卷考试或者某个项目演示的方法进行考核。这样的考核方式理论性太强, 没有体现学生的实践能力, 更不能反映学生的综合能力。

二、加强高职汽车营销实务课程实训教学的对策

(一) 加强对汽车营销实务课程实训重要性的认识

通过行业和企业调研, 认识汽车营销人才对汽车行业发展的重要性, 对专业人才培养目标进行明确定位, 合理地设置教学内容体系, 强化汽车营销实务课程实训教学。

(二) 加强实训条件建设

汽车营销是汽车技术服务与营销专业学生就业的主要岗位群之一, 而且汽车营销是一项对实战技能要求较高的工作。因此, 要重视汽车营销实务课程实训条件的建设, 可以根据自身的实际情况, 建设模拟的汽车营销实训室, 为课程的实训教学提供良好的实训条件保证。

为使学生能够尽快地从学生角色转换到员工角色, 明确自己的实训任务, 需要加强与汽车销售企业之间的校企合作, 深化校企合作的力度, 扩大校企合作的宽度, 充分利用企业资源弥补校内实训条件的不足。

(三) 加强专业教师培养

目前, 从事汽车营销实务课程教学的教师多由于自身专业知识结构的不完善和实践能力的缺乏, 难以胜任实训教学的工作。因此, 要制定相应的制度和措施, 通过自学、进修、下企业实践锻炼等方式, 培养具有汽车知识和市场营销知识, 而且具有一定实战经验的复合型教师。

(四) 加强情景模拟和案例实训教学

情景模拟是较容易在课堂开展的实训活动。情景实训教学特别适用于汽车营销的策略、方法等具体教学内容。如在讲授促销策略的推销技巧时, 可以模拟汽车销售店的形式, 由学生模拟汽车销售顾问和顾客, 训练在针对不同的销售对象时如何分析其心理、如何解答疑问、如何处理问题的能力。情景模拟会激发学生解决问题的强烈欲望, 并在这种欲望的鼓励下, 自觉地参与到情景教学中来, 以特定的情景角色来体验汽车营销的工作过程。教师在实训过程中对学生进行必要的指导, 拓宽学生思路, 帮助和启发学生抓住关键, 突破难点, 并给予及时的点拨, 避免学生在一些细枝末节的问题上纠缠过多。

案例实训教学也是较容易在课堂开展的实训活动。直观具体的案例可以把学生引入到具体问题中去分析解决问题。通过案例分析讨论、辩论把传统学习中以教师为主体的教学方式变为学生唱主角的教学方式, 使学生从被动听课、记笔记的消极型学习方式变为参与分析决策的主动型、研究型学习方式。要进行成功的案例实训教学, 首先要做好实训案例的收集和讨论工作, 讨论的素材应尽可能贴近实际, 关注最新的汽车营销信息, 其次要能有效地把案例教学组织起来, 充分调动学生参加讨论的积极性、主动性。

(五) 编写或采用实战性教材

由于现在大部分的汽车营销实务教材都是理论有余而实战不足, 实训项目与社会脱节, 因此要组织教师到企业进行深入调研, 与企业专业人员联合编写实训教材。这样既能发挥专业教师理论性强的特点, 又能发挥企业专业人员实战经验丰富的优势, 可以保证教材的实用性、针对性和可操作性。

(六) 引导学生走出课堂, 开展丰富多彩的与课程密切相关的活动

通过校企合作单位的支持, 举办规模较大的校园新车展示、学生汽车模特大赛、汽车文化节、汽车营销技能大赛等活动, 引导学生走出课堂, 提高学生的学习兴趣, 锻炼学生解决实际问题的能力。

(七) 开展岗位见习

岗位见习在企业完成, 实训内容与汽车销售企业实际工作任务一致, 而且让学生对不同顾客进行营销服务, 这有助于提升学生的专业技能和综合素质, 更加符合用人单位的要求, 也能进一步提高学生的就业质量。

(八) 采用多元化综合评价方式

高职汽车营销实务课程的考核要采用形成性评价与终结性评价相结合, 笔试、口试、操作、论文、案例分析、情景模拟相结合, 开卷、闭卷相结合, 课堂内考核与课堂外考核相结合, 校内老师评价与企业、社会评价相结合, 学生自评、互评相结合的多元化综合评价方式。

摘要:高职院校因存在缺少实训条件等因素, 制约着汽车营销实务课程实训教学的实施。高职汽车营销实务课程是汽车技术服务与营销专业的主干课程之一, 是具有很强实践性的课程。因此, 高职院校应该从实训条件、师资培养、教学方法改进、教材编写等方面加强汽车营销实务课程的实训教学, 保证课程人才培养目标的实现。

关键词:汽车营销实务,实训教学,现状与对策

参考文献

[1]苏忆《.汽车营销基础与实务》特色实训体系建设探析[J].攀枝花学院学报, 2012 (6) .

[2]寇恩大.汽车营销专业实践教学问题浅析[J].黑龙江科技信息, 2011 (28) .

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