人工智能出行安全

关键词: 环境 问题

人工智能出行安全(共8篇)

篇1:人工智能出行安全

捷足智能车让你体验前所未有的轻松出行

近期,我市的公园和街区有不少年轻人开始使用一种新奇的交通工具——捷足智能车。其实捷足智能车可以说不是严格意义上的车,因为它不像传统汽车有车轮和方向盘,而只有一个轮子。尽管造型奇特,但操作简单,驾驶时只需要调整身体的重心就可以改变行驶的速度和方向。目前,市场上的智能车品牌逐渐增多,但是捷足智能车却一直销量领先,是什么原因让这么多的人选择捷足智能车呢?

笔者决定通过亲身体验来找原因,在与捷足智能车的销售人员沟通后,笔者得到了一辆全新捷足智能车一天的免费使用权。经过1-2个小时的练习后,笔者就可以熟练驾驶捷足智能车了,差不多到了上班时间,笔者就驾驶着捷足智能车出门了。市区早高峰依旧是车水马龙,开始笔者还担心捷足智能车比不上汽车的速度,上班可能要迟到了。

可是在经了几个红绿灯之后,笔者心里就很有信心了。因为捷足智能车不需要担心道路拥堵的问题,当很多汽车在拥堵中焦急等待通行时,驾驶着捷足智能车的笔者已经从他们身边潇洒地飞驰而过了。最高25km/h时速的捷足智能车一点也不亚于电动车的速度,笔者到达公司的时间还比以往早到了七八分钟。

下班后按照平时的习惯,笔者驾驶着捷足智能车去超市买食材,从下班路上到超市当然也是一路避开了晚高峰的拥堵,还引来了路人羡慕嫉妒的眼光,有不少年轻人纷纷向笔者询问,这么酷的车在哪里买得到。酷炫的捷足智能车让笔者着实过了一把耍酷的瘾。这么身材小巧的捷足智能车直接驾驶着进去超市或者放到超市购物车里面带进去都可以的,完全不担心停车或者保管的问题。很快笔者就完成了购物,早早地回到了家中。

经过了一天的使用,笔者最大的体会就是捷足智能车真的很方便也很安全。在拥堵的交通高峰期间捷足智能车能自由穿行外,而且车身小、重量轻巧便于携带,存放也不用占多大的空间。不管上班、上学,还是购物、游玩,捷足智能车都是很好的出行工具,无论是马路、操场、草地、坡路、雪地等地面,它都可以轻松通过,堪称是市场上续航能力、实用指数最高的智能车。有了这么多优点的捷足智能车怎能不受欢迎呢?经过一天的体验后,笔者已经不舍得归还这部捷足智能车了,最后决定买下来当做自己新的出行设备。

篇2:人工智能出行安全

关键词:绿色;环保;出行;智能工具

汽车作为工业革命最具代表的产物之一,最初是速度与效率的象征。随着社会、科技的发展,我国已经成为汽车生产制造和消费大国。随之而来的不仅仅是全民奔小康的喜人势头,还有机动车尾气排放造成的大气污染。出行是人类最基本的生活需求,在环境污染的背景下,绿色出行应运而生,成为现代最为时尚的理想出行方式;而城镇化、机动化进程的推进,交通系统与出行的矛盾日益严重,使得智能出行受到来自社会越来越多的关注与重视。

一、绿色出行理念

简单绿色出行即指采用相对环保的出行方式,通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展,主要包括以下内容:采用低耗能、低排碳的交通工具,例如乘坐公交、开电瓶汽车、拼车。碳中和,指通过植树造林的方式对已经排放的碳进行植物光合利用等。绿色出行中的公共交通因其经济实惠,性价比高而受到民众的普遍欢迎。

绿色出行国外发展现状:通过大量国外数据分析可知,在城市中机动车尾气是造成大气污染的主要来源。美国作为发达国家的代表,尾气污染也尤为严重,政府为了改善这一现状,要求居民根据出行计划来管理自己的生活行为,以求在不影响正常的生活下来保护环境,实现绿色出行。居民可根据限行政策调整出行计划;此外政府还提倡购买小排量汽车,增加购车成本、增高油价等。政府还鼓励以社区为单位的环保宣传活动,对市民的绿色出行起到积极引导的作用。

绿色出行国内发展现状:自中国进入改革开放时代以来,交通系统作为城市的生命线也日益兴盛。但由于我国交通起步慢,起点低,再加上我国人口基数大,所以交通系统的发展速度与需求仍旧远远没达到理想水平,城市交通发展水平依旧远远落后于发达国家。但由于我国经济发展迅速,人民生活水平不断提高,物质资源丰富,人们为了改善家庭出行舒适度,购买小汽车的数量逐年上升,使得公交车使用的城市占有率较低,有个别城市还呈下降趋势。这一现状不仅没能很好地缓解交通出行压力,反而随着私家车数量的增长,交通压力更为明显,发达城市尤为明显。以北京为例,虽然近年来北京公交发展迅速,公交出行比例不断上升,但慢行系统萎缩更加严重。北京自行车出行比例由1986年的62.7%迅速下降至2012年的13.9%,这种出行结构的变化与国家倡导的绿色低碳发展的主流政策导向严重不符。同样,当前二线城市的机动车增长十分迅速,诸如比较严重的合肥、长沙等城市的慢行交通出行比例平均下降10%以上,各城市的绿色出行萎缩十分严重。

除此之外,交通系统的环境污染还与我国地方政府机关部门的一些引导有关。例如,为了缓解经济危机带来的压力,政府部门大力鼓励发展汽车制造及销售,刺激居民消费,拉动内需,激活经济。令人担忧的是,公交系统有一定的社会服务性质,由于票价低廉,资金回收有限,加之政府投入不足,在与私家车的竞争上显得吃力。

二、智能出行工具现状

智能出行工具是近年来随着科技经济发展而衍生出的一种符合大众生活节奏的出行工具。智能出行是指应用物联网技术,结合交通系统、交通监控系统、旅游信息系统、智能旅游系统、车载智能信息设备等提供实时的交通路况和停车信息,进行智能的分析、控制与引导,提高出行者的方便、舒适度。笔者认为智能出行工具是使交通工具满足人类智慧的发展程度的、是使用过程中与人的行为和语言表达过程完美结合的一种新型交通工具。

(一)智能出行工具的分类

根据智能出行工具的定义大致可将工具分为:智能交通系统出行工具、交通监控系统智能出行工具及智能旅游系统智能出行工具。根据终端用户的不同又可分为车载智能出行工具、应用软件智能出行工具等。当然还可以根据受众不同、目的不同来进行分类。总之智能出行工具种类繁多,形式多样,在人们的日常生活起到了越来越重要的作用。

(二)智能出行工具如何实现绿色出行

智能交通系统出行工具是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务。它是目前世界交通运输领域研究的前沿课题,也是目前国际公认的解决城市交通拥挤、改善行车安全、提高运行效率、减少空气污染来实现绿色出行的最佳途径。因此,其在绿色出行方面占有重要地位。智能交通系统具有以下两个特点:一是着眼于交通信息的广泛应用与服务,二是着眼于提高既有交通设施的运行效率。与一般技术系统相比,智能交通系统建设过程中的整体性要求更加严格,这是因为他的重要性是需要最大程度的安全。基于智能交通的这些要点,智能交通工具的作用也是多种多样的。

以个人为例,拥有智能交通工具将会给生活带来无尽的便利,这在很大程度上实现了个人低碳、低排放、低耗能的时代要求。可以实现实时定位,方便与他人互动;可随时切换所在城市,方便出行时随时随地了解当地交通状况,还可以了解所在地天气预报;以上作用在很大程度上减少了不必要的乘车计划,减少个人耗能。查看交通路况,其中包括道路车流量、道路监控视频;查找周边车主服务点,使用服务点专有服务;道路救援服务,是交通纠纷、事故、救援在第一时间奔赴现场;可以获取路线,当然也可以了解沿途路况展示;以上的作用则通过实时了解交通情况,人人有计划地选择出行方式,避免交通拥堵,减少私家车使用频率。查找一般地点;还有公交号查询等。其中实时交通路况包括实景抓拍、车流详细信息、交通拥堵状况甚至可细微至红路灯,在条件许可下也可以获得结合地理位置的路况监控视频;全市车主服务点包括附近的停车场、加油站、汽车修理维护厂、洗车场等。以公交系统为例,智能车载设备具体包括公交车载智能调度终端、车载视频录像机及配套相关设施、led屏、线路(头、腰、尾)牌、站节牌、售检票设备(含概ic卡刷卡机、投币机等)量油器。终端可实现全球定位,显示车辆所在经纬度;通过网络技术与中心调度实现语音通话;通过gps信号实现自动报站的功能,手动报站为辅助备用;报站和调度指令的提示功能,中心调度系统下发的调度指令通过led屏向使用者发送信息;音量调节功能,具有通过操作面板上的按钮实现车内喇叭、司机专用喇叭音量的调节;车辆行驶状态查看,通过led屏查看车辆当前行驶的站点信息及行驶速度、上下客车门等状态;支持多线路运营,同一台车载终端可以存储多条线路的报站信息,通过远程指令或菜单设置实现线路的切换功能。

三、绿色出行理念下智能出行工具的实际应用

随着物联网的快速发展,智能硬件已经充斥在人们衣食住行的各个角落。以智能手机为核心,智能汽车、智能家电、个人穿戴设备等各种设备以各种方式在影响着我们的衣食住行。近期,滴滴打车和上海市交通委的合作试点表明了智能出行行业逐渐进入到更加规范化的发展阶段。政府相关部门非常支持滴滴等打车软件,以绿色出行为目的,从而减少路上的轿车数量和尾气排放量。这不仅可以改善人们的日常生活,节约生活成本,还能缓解交通压力,最重要的是还能保护环境,一举多得。支持这种打车软件,可以让公路上的汽车减少,让一个人开一辆车变成一个车里装四个人,车流、私人用车的数量、尾气排放都会随之减少。在智能出行的基础上符合绿色出行理念。

与此同时,不少企业开始将目光转向智能出行,纷纷推出智能电单车,和网络联系比较紧密,智能电单车兼具app、数据等功能,相当于穿戴设备的衍生品。最新数据显示,一辆新日智能电动车5年可节省用电547度,200万辆智能电动车5年则节省10亿度电,相当于节约了40万吨标准煤,同时减少碳排放2.7亿千克,电动车的环保绿色属性不言而喻。智能电动车使用的是锂离子电池,不仅充分保障了使用者的安全环保,而且更加绿色环保,帮助消费者节省了成本。这是因为锂离子电池优点:无毒无害;没有记忆效应,随用随充;充放电周期长,可超过1200次,避免浪费。锂离电池充电速度非常快,省去了长久等待的麻烦,让使用者在使用的过程中放心,同时保护了环境,成为了节能环保一族的理想选择。

四、结语

为了生物的可持续发展,我们要积极参与绿色出行活动。我们可以灵活运用智能出行工具,配合政府和有关部门的活动和宣传。更重要的是我们应从心出发,改变自己的态度思想,树立一种绿色出行的概念,进而用符合绿色交通的方法去改变自己的行为方式。因此,要提高人们的素质,引导公众优先使用智能出行工具,以适应绿色交通的需要,并选择绿色交通工具为其生活方式之一。

参考文献:

[1]师郡,郭秀云.智能交通系统的核心组成及发展趋势[a].第一届全国公路科技创新高层论坛论文集智能交通与机电工程卷[c],2002.[2]郭彩香,邓卫,宋涛.对我国智能交通系统its应用领域的探讨[a].2007第三届中国智能交通年会论文集[c],2007.[3]徐大刚,吴叶.智能交通技术在公共交通系统中的应用[a].第一届中国智能交通年会论文集[c],2005.[4]孙凯.智能交通系统在京津塘高速公路中的应用[a].中国高速公路管理学术论文集(2009卷)[c],2009.作者简介:

篇3:人工智能出行安全

科学技术部副部长王伟中出席了开幕式并致辞, 全国人大教科文卫委员会委员、中国智能交通协会理事长吴忠泽博士, 民政部民间组织管理局副局长李勇, 科技部人事司副司长孙晓明, 交通运输部科技司副司长罗强, 总后勤部军事交通运输部综合局副局长胡水堂, 中国智能交通协会常务理事、科技部火炬中心常务副主任张志宏, 科技部高技术研究发展中心副主任袁建湘, 北京市交通委员会主任刘小明, 全国政协常委、863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高等领导和专家出席了开幕式。

开幕式由中国智能交通协会副理事长、科技部高新技术发展及产业化司赵玉海司长和陈家昌副司长主持。来自科技部、工业和信息化部、住房和城乡建设部、交通运输部、铁道部、中国民航局、总后军交部等有关部门以及地方科技、公安、交通等部门, 北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、合肥、唐山、襄阳等25个节能与新能源汽车试点城市的主管领导, 协会组织机构以及国内外交通、汽车、信息、电子、机械等行业近400名代表和专家、学者出席开幕式。

会上, 科技部党组副书记、副部长王伟中致辞并宣布活动开幕。中国智能交通协会吴忠泽理事长就国际智能交通的新动向、中国智能交通的现状及发展趋势等内容作了主题报告, 刘小明教授为大家介绍了北京市智能交通建设情况, 欧阳明高教授介绍了我国新能源汽车科技专项规划与未来展望。此外, 来自欧盟和通用汽车的代表也做了精彩发言。

科技部副部长王伟中表示, “十二五”期间, 科技部将继续加强对节能与新能源汽车和智能交通系统的科技支持。从“十五”开始, 科技部就加快了对电动汽车技术的研发步伐, 并形成“三纵三横”发展路线。科技部高新技术发展及产业化司副司长陈家昌表示, 新能源汽车还处于市场培育的起步阶段, 预计未来5-10年的时间, 科技研发将与推广示范工作紧密结合, 这是推动电动汽车发展的重要途径。目前, 节能与新能源汽车示范推广已经进入规模化发展阶段, 规范和加强管理、提高质量和水平将是今后的重要内容。科技部高新技术发展及产业化司将会进一步加大对节能与新能源汽车研发的支持力度, 细化和完善相关政策措施, 推动和支持节能与新能源汽车产业化发展。

篇4:人工智能出行安全

摘 要:随着我国机动车保有量的不断增长,汽车污染成为了人们密切关注的社会问题,绿色出行理念应运而生。绿色出行是选择对环境污染小的出行工具,以公共交通为主导,步行和非机动交通为依托,以新能源汽车为补充的节能、高效出行方式。在出行工具选择上既要环保绿色,又不降低出行效率。在云计算、通信技术等新技术成熟的当下,智能出行工具成为绿色出行的最佳选择。就绿色出行与智能出行工具这两方面问题进行分析,重点探讨其协同发展和当前智能出行工具的发展态势,旨在更好地落实绿色出行理念,并促进智能出行工具更好地发展。

关键词:绿色出行;智能出行工具;协同;发展

[基金项目:2015武汉轻工大学大学生创新创业训练计划项目,项目编号:CXXL201510038]

改革开放以来,我国经济发展取得了巨大的成就。随着现代化的发展和城镇化的推进,我国人民的机动车辆持有率不断上涨。尤其是城市的繁荣发展,城镇居民购置车辆的需求越来越旺盛。这也导致许多大城市交通不断拥堵,车辆的增多也带了空气污染。这一趋势在中、小城市也逐渐出现。越来越拥堵的交通对居民的出行带来了不便,越来越重的空气污染也严重影响了居民的生活质量。为了缓解交通拥堵,治理空气污染,发展城市经济,国家和社会把对机动车的控制当做热点问题。针对这种现象,国家以节能减排为目的,倡导发展绿色出行,“绿色出行”,保护环境,节约资源。绿色出行包括扶持发展低碳环保的城市公共交通等代替个人机动车出行的交通方式,强调低碳、环保,降低城市道路拥堵程度,减少交通污染排放。针对社会不同阶层群体,大力鼓励不同层次的绿色出行方式。例如:发展城市轨道交通,增加公共汽车的便利性;改善城市出租车的经营管理;大力改善非机动车的行驶条件,满足城镇居民的基本出行。这些措施的实施,有利于城市绿色发展,实现经济和环境的可持续发展。

一、绿色出行理念

在交通环境污染越来越严重的今天,政府倡导人们绿色出行。绿色出行是指相对于机动车出行来说,节能、高效,对环境污染较少,有益于人们身体健康的出行方式。绿色出行有多种可选择方式,例如乘坐公共交通、骑自行车、拼车出行、步行等多种出行方式。绿色出行包括但不限于以上几种方式,只要是能降低污染的便利出行方式,都可以称为绿色出行。绿色出行,主要是指在出行过程中产生的污染很小甚至为零,这种对环境友好的出行方式才是“绿色”的。造成排放污染的原因主要与出行的驱动能源有关,只有研发新型能源,减少排放污染,提高利用率,才能达到减少污染的目的,城市的交通污染也能随之改善,交通拥堵得到缓解,居民才能生活在一个更好的环境下,生活质量得到提高。政府在科技发展的推动下,鼓励推行智能出行工具,既满足了居民的出行需求,也提高了人们的出行效率。城市应当建立可持续发展的交通网,为人们健康出行创造便利的社会环境,减少污染,提高效率。政府在要在政策上鼓励绿色出行,大力发展绿色智能交通工具。

二、智能出行工具

智能出行工具是基于物联网的技术,集合各种智能硬件,生产出方便人们出行的交通工具。互联网的飞速发展,带来了物联网技术的变革。互联网技术在交通发展上的运用,在悄悄改变着人们的出行方式。城市要想提高竞争力,实现可持续发展,必须创造绿色、便捷的交通环境,解决交通拥堵的难题,改善城市的环境污染。物联网是指物与物之间相连的互联网,通过物联网,将人们的衣食住行紧密联系在一起。智能硬件发展到人们生活的各个领域,通过智能手机的核心功能,将智能设备连接在一起。例如智能汽车、智能家居等智能硬件,改变着人们生活的方方面面。智能出行工具一般是指智能化的交通工具,俗称“智能车”。智能车与传统汽车不同,它安装了GPS、电子罗盘等传感器以及可以通讯的通讯工具。在智能车的行车系统中,除了具备传统车辆的行驶功能之外,还具有以下功能:智能导航、通讯、急救、状态监控、智能驾驶等等。智能出行工具的驱动能源一般包括纯电动、混合动力和燃料电池等,相对于汽油能源来说对环境污染较小,是一种节约能源、绿色环保的出行方式。

三、绿色出行与智能出行工具结合现状

随着城市交通拥堵的加重和城市雾霾的日益严重,人们也逐步提高了绿色出行的意识。然而,想要绿色出行在社会上普及发展,还要公共交通设施的大力支持和民众环保意识的提高。城市的交通建设规划,要考虑到绿色出行的需求。城市要充分重视公交专用道、自行车道和人行道的建设,而不是一味修建豪华的机动车道。更要重视非机动道的畅通性,禁止乱停车和乱摆摊位,建设通畅的城市绿色出行道路,为城市绿色化可持续发展提供畅通形式的便利的条件。

想要实现绿色出行的可持续发展,普及绿色出行的公众意识,国家应吸收国内外的先进经验,取长补短,大力发展公共交通建设。例如德国的自行车道建设,在国家内形成了自行车道网,连接各个城市,节能减排、畅通无阻。甚至还有“自行车高速公路”,有利于自行车出行方式的普及,对环境保护和城市可持续发展具有重大的意义。

四、绿色出行与智能出行工具的协同发展

(一)公共交通出行工具

公交车作为城市公共交通的主要出行方式之一,日益成为绿色环保人士的出行首选。公交车的便利性和环保性都成为人们选择它的重要原因。然而公交车也有其自身的缺点,例如公交车需要固定时间和固定地点等待,无法实现即乘即停。有时候,这给人们的出行带来了一定的不便利。电子公交站牌的出现,为公交车出行又提供了一个新的优势。电子公交站牌是指将公交站牌与GPS技术和互联网技术结合,将公交车的行驶信息呈现在站牌上,人们可以清楚了解自己所等公交车的距离信息和时间信息。人们可以根据电子站牌提供的信息,选择合理的公交线路。

公交公司在公交车辆信息共享方面,应该采取以下措施:

1.在公交车站按照讀卡器,在公交车上按照射频卡,读取过往公交车的信息,将信息联网,后台反馈到各个相邻站点。

2.车站连接服务器,读取各个基站的信息,将经过本站的公交车信息呈现在电子站牌上,并计算出相应到达时间。

3.公交公司应当将公交车信息实时网络共享。人们可以通过手机APP查询公交车在道路的行驶情况,以及多长时间到达附近站牌,合理安排出行时间。

4.实现车辆实时调度。针对公交车的线路分配不均衡问题,公交公司要安排专人负责实时调控,根据人流量调度公交车行驶。

5.司机作为各个公交车的直接负责人,要及时进行道路信息反馈。

6.大数据的运用。公交公司要根据过去相应时间段的公交出行数据和人们需求,及时做好车辆调度应急准备。

(二)智能汽车

智能机器人方向是当代科技的发展方向之一。智能汽车的研究也成为一个热门重点。汽车行业的发展,逐步向智能化前进。苹果、百度和乐视等大公司,都将汽车智能化作为公司重点发展项目。智能汽车的设计,偏向于用户体验。用户可以通过手机系统,控制汽车的仪表盘系统等,甚至实现无人驾驶。智能汽车的驱动能源一般以电力驱动居多,节能环保。为和谐社会的发展提供便利的出行工具。

(三)智能轻便型出行工具

智能电动汽车是智能车的一个种类之一。智能车还包括智能电动车和平衡车等小巧轻便型交通工具。这种工具价格亲民,能满足人们短途出行的需求。借助于智能轻便型交通工具,可以满足人们基本的生活需求,例如超市购物、公园散步、买菜等生活行为。这种小巧型交通工具更适合人们日常生活使用。智能轻便型出行工具一般包括以下三种:

1.智能电动三轮车

三轮车作为城市和乡村普及率相当高的非机动车之一,为人们的出行和运输提供了很大便利。然而,近年来,由于三轮车缺乏规范管理,严重影响了城市交通环境的改善,对空气污染也产生了巨大的排放。智能电动三轮车的发明,彻底改变了三轮车脏乱差的形象。智能电动三轮车,一般以新型能源作为助力资源,操作简单,充电续航能力强,可以基本满足城市居民的日常出行需求。智能三轮车还能与手机相连,通过手机客户端了解三轮车的电量情况和续航情况。

2.智能电动自行车

与普通自行车不同,智能电动自行车结合了电动车和自行车的优点,既能满足人们健康骑行的愿望,也能实现交通的便利性。电动自行车的缺陷之一,就是体积过大,即使折叠自行车也同样不能压缩到理想大小。因此,智能电动自行车的研发方向之一,就是要解决体积问题。用户在使用智能电动自行车的过程中,可以结合手机APP,随时随地查询电动车的情况,智能导航,开启智能新时代。

3.智能助力车和平衡车

智能助力车和平衡车的出现,将传统的电动自行车和机械自行车完美结合。智能助力车,因其灵便性和时尚前卫性,深受青年人的喜爱。小巧的设计,为年轻人健身和出游提供了节能环保的绿色出行方式,引领着社会时尚潮流。随着智能平衡车在市面上的推广,越来越亲民的价格,为平衡车成为生活代步工具提供了一种可能性。平衡车仅仅用双腿就可以控制,在解放双手的同时,也能带来不一样的酷炫体验。智能平衡车还可以通过蓝牙与手机连接,同步运动数据,显示电池电量,还可以通过手机导航,大大方便了人们出行。

五、结语

随着科技的不断发展,绿色出行理念会成为出行工具发展的主旋律。找到绿色出行理念与智能出行工具的契合点,通过智能化、环保、人性化的智能出行工具,不仅能够提高出行效率,更能使出行工具迭代升级,真正将绿色出行与智能出行工具协同发展,促进社会发展。

参考文献:

[1]吳云蛟,马柯.智慧交通 绿色出行[J].科技风,2014,(08).

[2]叶玉平.互联网+绿色出行” ——探讨互联网巴士服务的发展.http://www.cn-its.com.cn/toutiao/201507/36996

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[3]刘斌.绿色出行告别拥堵 城市智能代步工具推荐[EB/OL]. http://www.cnmo.com/smart/518708_all.html,2015

-10-19.

[4]寇祁.基于绿色交通理念的居民出行方式选择意向研究[D].河北经贸大学,2015.

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篇5:安全出行 文明出行

人的生命是宝贵的,请好好地珍惜它。因为生命关系到每个人家庭的幸福。为了你我的生命安全,我再一次提醒你们:“生命是宝贵的,一但失去它,生活将会变成一片黑暗!”

随着生活水平的不断提高,自行车、电动车、摩托车、汽车已经慢慢的进入了我们的身边,但同时危险也在慢慢的逼近我们。同时死亡的脚步也在一点一点的向我们移动。同学们你们看,一次又一次的车祸发生了,它无情的吞噬着人类的生命,它在吞噬着人类生命的过程中同时也让许多的家庭支离破碎。同学们,你们想过吗?当你们闯红灯时、当你们和你们的小伙伴们在马路上追逐打闹时,死神已经在向你们招手了。所以我想再一次呼吁:“安全出行,文明出行!”

同学们,出行安全不仅关系到了自己的生命和健康,同时也关系到了别人的生命。所以同学们遵守交通法规是我们每一个人都应尽的责任和义务,我相信只要我们每一个人都严格遵守交通法规,我们的社会就会向文明的社会迈进一大步,而且只有我们的社会文明了我们的出行才会更加安全。但是在现实的生活中,个别同学和家长对遵守交通法规的意识很薄弱,所以导致了许多交通事故发生,同学们,我倡议:

1.驾乘二轮摩托车时要带好安全头盔,并系好安全带。2.不闯红灯。

3.乘车时不扒到车窗上面,以免发生事故。4.停车时不要越过停车线。5.不要骑车逆行。

6.在乘长途汽车时,一定要忍住瞌睡,因为在睡眠时如果司机急刹车,就会给你带来危险。

7.步行时要走在人行道内。8.不要横穿马路。9.开车前不喝酒……

同学们,让我们都来安全的出行、文明的出行吧!只有这样我们的生命才不会受到危险!同学们,你们一定要记住:“安全出行,文明出行!”这四个字,因为只有这样我们的家园才会更加美好、更加和谐!

安全出行 文明出行 2

当今社会,随着经济的繁荣发展,交通事业的发达,马路上的车辆川流不息,随着马路的日益拥挤,交通事故也越来越多。

记得前一段时间,我听别人说在日兰高速公路发生过一起严重车祸。一辆装满石子的大货车在左拐弯时与迎面而来的另一辆货车相撞,两车身均严重受损,驾驶室被撞得面目全非,两名驾驶员受伤严重,被送往就近医院抢救……后来据当地交警称,两车速度过快、应急处理不当,是这起事故的主要原因。而每年,有多少生命因此被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人。这些都是血的教训,而作为小学生的我们不应该有所醒悟吗?

交通事故往往都是人为的不遵守交通法规造成的。“不闯红灯、不翻越护栏、不在马路中间逗留……”这些最普及的交通规则说起来是简单,但为什么总是有人不严格遵守呢?因为安全意识的淡薄,许多人在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命已经消失,当你发现一阵阵欢声笑语已经湮没。当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?黄金有价,生命无价。我们的生命属于自己只有一次,交通事故的发生使一个个家庭在遭受巨大精神伤害,使原本美满、幸福的家庭变得支离破碎,使父母、亲朋悲痛不已。

在我们身边,也存在许多安全隐患,上学放学路上,许多人骑车又快又猛,他们在许多汽车中来回穿梭,为了炫耀骑车技术,难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?有一些步行的上班族,在上班下班途中,为了争取时间,常常是闯红灯,跨栏杆,不走人行道,还有人大摇大摆的走在马路中央,和同伴有说有笑,嬉戏打闹,可他们却全然不知,危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之,勿以善小而不为,切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风,我们要树立“安全第一”的意识,严格遵守交通法规,做到警钟常鸣,我想类似的事故就不会发生在我们身边。生命只有一次,我们一定要珍惜它,就请我们从自身做起,严格遵守交通法规,共同倡导“文明交通,安全出行!”

安全出行 文明出行 3

交通安全文明出行,交通安全人人遵守,生命才会更美好。

为什么每当我们走在上总会看到肇事?为什么每当走在街道总会看到有人闯红灯?因为他们没有交通意识,没有对自己的生命做保障,违反交通规则是可耻的。所以我们不要向这样的人学习,要遵守交通规则,珍爱生命!

我们不能为了自己的私事贪图一些小利益而造成更多人的损失。当你跨出家门是否发现,你已经在与交通打交道了。虽说交通离不开我们的生活,和我们的生活有着密切相关的关系,但你有没有去遵守它呢?

随着现代科技的发展让交通给我们的生活带来了便利和舒适,同时也是“考验”人们有没有用心的去留意和遵守它!

现在人们的生活宽裕起来,家家都备上了小轿车,也就是因为这些小轿车,既污染了环境又是使人们造成交通事故的“罪魁祸首”。因此,我在这里呼吁家里有车的朋友,一定少开车,多运动,这样对自己和大家都使有好处的!

就像这个例子:夜幕渐渐垂了下来,路灯一盏接一盏地亮了,一对母女坐上了一台出租车,司机先生貌似喝了酒一样,边开着车边哼着小曲,市府路门口的信号灯亮了,那红色那么醒目,司机先生却好像看不见一样茫然地冲了过去,不料,和对面开来的黑色轿车撞了个正着。

一场交通事就是在这样茫然地情况下发生的,由于自己的疏忽和大意酿成了一场事故,可见,只要你为了贪图一些利益,都会变得很茫然!

同学们还记得吗?

在学校,每当过节放假或放寒假暑假的时候,学校的德育老师总会在广播中给我们讲在放假期间的安全问题,有一些同学听了常常会不耐烦,总觉得学校每次都给我们讲这些没用的小儿科,觉得自己长大了,不用再这样了。

可是,往往在你的这种想法下更容易出现疏忽,对安全意识的大意,才会出现交通事故呢!

同学们,以后再学校再听到这样的安全意识的广播一定要认真收听,还可以记下来,以防出现交通事故是不知所措。

如果你在生活中遇到了闯红灯的人或不遵守交通规则的人,我们一定要告诉他,警戒他:“交通安全人人遵守偶,看到红灯要停下,不能为了自己造成别人的利益!”

交通安全,文明出行,珍爱生命,越来越好!

安全出行 文明出行 4

生命源于盘古开天劈地第一道曙光,生命源于母亲那甘甜的乳汁!啊!生命,是来去匆匆的事实,是在刹那间转瞬即逝!我们又能做些什么呢?生命一但失去了,就无法挽回!

有位哲学家说过:人生只有昨天,今天和明天。是啊,生命的路程在慢慢逝去,生命的意义不在于长短而在于它精彩与否,把握住每一个瞬间,让生命如同璀璨的星群,发光发亮„„保护自己的生命是每一个人的天职,唯有活着才谈得上如何让生命更精彩

在这忙碌的街道上,在这欢歌笑语中,隐藏着一个多么可怕的魔鬼,你知道吗——交通隐患!现如今,减少交通隐患成了迫在眉睫的一项任务!

我看过这样的一则报道:一幼儿园教师带领学生过马路回家,一女孩突然挣脱老师的手跑过马路,被一辆迎面飞奔而来的奔驰撞飞,女孩倒在血泊中,奄奄一息,没等救护车来就离开了人世。女孩的父母哭得昏天暗地,肇事者也为因疏忽而造成的悲剧后悔,深感歉意。就因为一个人疏忽了交通意识,换来的是让一朵尚未绽放的花蕾就这样凋零了,意外地发生是无法用悔恨和泪水挽回的。

一幅幅惨不忍睹的画面,一个个痛苦挣扎的表情,一声声呼天喊地的哭声,一句句引人深思的话语。每一起交通事故都在间接地拆散一个幸福的家庭,如果我们多加强交通防范意识,多了解交通规则,就会很多事故可以避免。

朋友们,让我门把平安的种子播撒向大地,等到它发芽生长,开花结果之时,你收获的将是更多的幸福与安宁。

安全出行 文明出行 5 提到出行安全,很难不让人想到交通安全。

在日常生活中,交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。“人最宝贵的、是生命,生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话,是保尔发自内心的感想。现实生活中,许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而,遵守交通法规已经被人类广泛关注,让更多人了解、学习、遵守。

关爱他人可以从小事做起,譬如你帮助一个同学辅导功课,一个好老师的一句诤言或几句鼓励的话,往往能给学生带来不懈的动力,还比如你扶一个盲人过马路,陪老人谈心„„这都是关爱他人的表现,如果你给予了别人关爱,那你自己心里都是美滋滋的。正因为爱,所以会有创造的喜悦,正因为有创造的喜悦,所以对教育、对学生更加充满爱的情感。

篇6:人工智能出行安全

主题:珍爱生命安全出行

教学目标:

1、引导学生了解全国中小学生安全教育日的由来和作用,树立学生自身安全意识;

2、使学生认识生活常见的交通安全标志,远离危险。

3、使学生了解基本的交通规则,增强交通安全意识,提高遵守交通法规的自觉性,养成良好的遵守交通规则的习惯。

教学重,难点:

使学生了解基本的交通规则,增强交通安全意识,提高遵守交通法规的自觉性,养成良好的遵守交通规则的习惯。

教法学法:讲授法、小组讨论法、竞赛法。

教学准备:

1、繁忙的交通图片及交通事故等图片。

2、课前让学生调查周围存在哪些交通安全隐患和违反交通规则现象等。

3、搜集查找有关交通安全知识和竞赛题。

教学过程:

一、认识安全日

知道每年三月份的最后一周的星期一是什么节日吗?

全国中小学生安全教育日制度创立于1996年,规定每年的三月

份最后一周的星期一为全国中小学生安全教育日,每年确立一个主题。今年的3月26日我们度过了全国第17个全国中小学生安全教育日,今年的主题是“普及安全知识提高避险能力”。为什么国家要创立这个节日呢?

二、播放报道揭示主题.1、看报道 谈感受

请同学们看看这则报道说了什么(播放一则反映中小学生安全事故频发的报道.)

看过之后,学生谈感受

2、教师小结出示课题

安全事故时有发生,少年儿童如花的生命遭到摧残,令人痛惜。如果通过安全教育,提高中小学生的自我保护能力,80%的安全事故是可以避免的。因此,全国中小学生安全教育日的创立势在必行。这节课我们来学习“珍爱生命安全出行”。

三、看图片谈感受

交通问题是世界性难题,我国交通安全形势非常严峻,统计数据表明,每五分钟就有一人丧身车轮,每一分钟就会有一人因交通事故而伤残,每年因交通事故造成的经济损失达数百万。

播放一组繁忙的交通图片和车祸现场图片。学生谈感受。

师小结:这一幕幕触目惊心的画面,正在用鲜血和生命换来教训,使我们警惕,让我们痛心,还在向我们传递一个信息,交通安全,重于泰山。

四、结合实际发现危险.1、生活中有许多小朋友不遵守交通规则而酿成大祸,出示画面,讨论他们的做法对吗? 为什么?(画面显示):

A、少年倚坐和跨越车行道护栏

B、一个男孩在马路上踢足球

C、一个男孩到马路中心拦车

D、汽车临近时过马路

E、在马路上嬉戏打闹

F、排着整齐的队列有序过马路

G、各行其道

H、红灯亮时过马路

I、骑自行车载人

2、搜索自己身边还有哪些现象可能导致交通事故的发生

生发表看法.你们都是细心的孩子,注意到许多可能导致交通事故的发生的现象,我们一定要遵守交通规则。

五、认识安全标志

1、教师出示安全标志

交通安全标志常常警示我们远离危险.让我们一起来认识。出示交通安全标志。

2、学生出示自己搜集的安全标志,学生做游戏“你来问我来答”。

六、安全小卫士顺利闯关

1、结合实际避免事故

既然大家掌握了这么多的交通安全知识,老师要考考你。

(各小组抢答题目.回答正确、完整,顺利闯关,得5分,;反之闯关失败,不得分)

1)、小明放学过马路,刚走在路中间,有一辆车开过来了,他怎么做才最安全?

2)、甲乙丙三人是好朋友为了说话方便,他们在道路上并排行走,这样做对吗?为什么?

3)、小明15岁,小华11岁,他们相约去公园玩,小明骑自行车带他去,他们这样做对吗?为什么?

4)、全国中小学生安全教育日确定在每年的什么时候?今年是哪一天?主题是什么?

5)、交通安全指示灯红灯亮时,已经进入人行横道该怎么办?

6)、交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成,它们分别表示什么?

7)、有的同学认为在马路上乱跑没什么关系,反正驾驶员会刹车的。这种看法对吗?

8)为了唤起人们的交通安全意识,请设计三句宣传标语或口号。

2、教师小结

愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免流血,在日常生活中只要我们遵守交通法律法规,就会为我们的幸福加上一道保险。

3、评选获胜组,荣获“安全卫士”称号

七、安全知识竞赛

1、个人抢答

2、评选“安全天使”

3、总结大家精彩的回答让老师非常欣慰,老师相信你们掌握了这么多交通安全常识,一定会自觉遵守交通规则,为我们的安全出行保驾护航。

八、老师送礼物两幅交通安全宣传画和一首交通安全歌。

九、布置作业

篇7:假期文明 安全出行

同学们大家好:

让人期待的暑假生活还有一周就要开始了,为了规范同学们的日常行为,提高大家的安全意识,确保每一个同学都过上一个愉快、文明、安全的假期,赵老师在此向同学们提出以下几点要求。

一、假期文明

首先,同学们在家要尊敬父母、长辈,听父母的教导,不顶撞父母,如对家长有意见要有礼貌的提出。当家中有客人到来,要主动热情招待,起立迎送。家长、长辈说话时,不要随便打断别人的讲话,不打扰别人学习、休息;其次,在校外不得说脏话,不得骂人、打架、斗殴。外出游玩时,要爱护公共财产,不损坏公共设施,不在公共场所乱抹乱画、乱丢弃垃圾,要注意保持公共场所环境卫生。再次,参加集会时,不要大声喧哗,要遵守社会公德,要做文明小观众,文明小市民;最后,假期生活简朴,不摆阔气,不攀比,不乱花钱,不向父母提出超越家庭经济条件的要求,要积极做有益身心健康的活动,不进网吧、游戏厅等场所。生活要有规律,合理安排作息时间,平时要按时起床,每天坚持锻炼身体。

二、交通安全(安全第一 预防为主)

假期里,同学们外出的机会大大增加,危险性也在增加,安全注意事项如下:

步行时一定要遵守交通规则,禁止追逐打闹。穿行马路时一定要走人行横道,一停二看三通过,不要图快速省事就跳越栏杆等屏障;骑自行车要走非机动车道,横穿马路要看清信号灯,红灯停,绿灯行,黄灯亮时,不要通行。12周岁以下的同学不准骑自行车上路;乘坐公交车,一定要在车停稳之后,再上车、下车。汽车行驶中,不要将头、手、身体部位伸出车窗外。

三、游泳安全

我们经常会看到这样的新闻报道,有的同学贪图方便,直接到河塘、鱼池里去洗澡,还有一些同学把河塘、鱼池等当成天然的游泳池。因为身边没有大人照看,再加上泳技不佳、安全意识差,在意外发生后,又不懂得如何自救,结果酿成悲剧。所以,同学们在泳池游泳,一定要有家长陪同。不会游泳的同学不要独自下水,会游泳的同学也不能因为逞能而去深水区或水位较深的地方,以免危险。到公园或野外游玩的同学,也要注意,不能去河塘、水库等地方游泳。这些地方不是正规的游泳池,没有完善的保护设备,也没有救生员。而且,水底情况也不清楚,在这样的地方游泳非常危险。同学们暑假期间游泳一定要到正规的泳池并有家长陪同,无论水性好坏都要慎防溺水。在户外如果遇到有人溺水,不要自行施救,要高声呼喊,尽早拨打110报警。

四、恶劣天气防护安全

暑期经常出现雷雨大风的天气,当雷电发生时尽量不要呆在户外;要远离铁栏、电线杆、通讯塔等金属物体;躲避雷雨不要选择大树下及高楼旁。

五、个人安全防护

近年来种种迹象表明,青少年受侵害现象在突增,所以在假期当中如有发现身边或陌生人对自身身体有过分举动和不良语言进行侵害时应该及时向家长反映,避免更大的侵害发生,不要羞于启齿,应该大胆举报,不要怕别人的恐吓,要积极寻求保护和帮助。

篇8:人工智能出行安全

目前我国交通路面一般采用水泥混凝土和沥青混凝土两种, 而我市交通路面一般采用沥青混凝土。我市市政道路不太注重道路的预防性养护, 基本是“哪里坏修哪里”;因此城市道路大面积存在不同程度病害和损坏, 需要进行维修升级改造。因此如何通过经济、有效的技术手段, 对现有的沥青混凝土路面进行维修升级改造是目前急需解决的问题, 而且旧路改造技术不但能用于城市道路还能用于城际公路和高速公路, 应用范围较广。该技术对延长道路使用寿命、提高行车质量、对保障行车安全、美化道路、节约投资作用很大。

一、市政情况调查

(一) 交通流量的调查

1. 选址:选择民主路与青年大街的交通路口

2.分组:共分为8个点, 三个时间段 (7:00-11:00;11:00-15:00;15:00-19:00) , 每个小组负责一个时间段的一个点的相关统计。

3. 实地观测, 记录。

4. 数据整理与分析。

(二) 调研分析

1. 选址区位分析

如图所示, 所选位置为民主路与青年大街的十字路口交汇处, 共确定了8个点, 本次分析的事观测点1和观测点2这两个点。并且分析总结了这两个方向。

调查中我们发现随着人们生活水平的日益提高, 许多家庭都能拥有了私家车。在每天的17:00—18:00为高峰小时阶, 出现高峰点, 由于小汽车的迅速增长, 道路的损坏率也在增加, 城市里的硬件设施逐渐的不能满足快速发展的要求。

2. 沥青路面破损状况调

通过对沥青路面的调查, 常见的病害主要为横向裂缝、纵向裂缝、网裂、龟裂、沉陷、坑槽、车辙及磨光八种。

二、路面破损的原因分析

通过对老城区的路面情况调查, 可以得到路面的主要病害均为裂缝、坑槽及车辙, 下面对路面产生病害的原因进行分析。

(一) 裂缝

裂缝是从路表面开始, 逐渐向下发展。当裂缝轻微时, 遇到雨水就会渗入, 在荷载作用下裂缝面积会不断扩大, 形成严重裂缝。产生裂缝的原因有:

1. 道路表面层沥青易老化。

老化的沥青层其极限拉伸应变减小, 在车辆荷载作用下, 剪应力超过面层沥青混合料的抗剪强度而导致裂缝。

2. 设计或施工原因造成的。

施工时产生离析或现场压实度不足等原因都可能导致沥青路面空隙率偏大。这样一来, 混合料中沥青接触空气、阳光、紫外线等面积就越大, 沥青老化得就越快, 沥青混合料抗裂性能下降得也越多;

3. 雨水的渗入

表层空隙率大的沥青路面易渗入雨水, 若不及时排出, 水会导致沥青与骨料剥落, 也会大大降低沥青混合料的抗裂性能, 在车辆荷载作用下久而久之就会形成网状裂缝。

(二) 坑槽

沥青路面的坑槽根据产生的原因分两种, 一种是水损害产生的, 另一种是车辆漏油至路面产生油蚀。产生坑槽的原因有:

1. 水损害产生的坑槽

水经细微裂缝慢慢下渗至沥青路面内部, 并保留在沥青混合料的孔隙中;在高速行驶行车荷载的压应力下产生的真空吸力, 重复泵吸;使沥青从沥青混合料中泵吸出来, 导致混合料松散, 从而形成坑槽。

2. 油蚀产生的坑槽

车辆上的油漏在路面上, 由于油对沥青有溶解作用, 因此慢慢下渗到沥青混合料内部, 沥青减少, 粘结能力下降, 形成松散集料, 从而导致坑槽。

(三) 车辙

沥青路面在高温环境下, 长时间承受车辆荷载作用, 沥青混合料会产生变形, 久而久之形成不可恢复的永久变形, 即车辙。车辙是行车荷载、环境条件与沥青混合料自身特性共同作用的结果。产生车辙的原因有:

1. 内因

●沥青混合料抗减强度不足。

●沥青的黏度、性能等级达不到要求;

●集料选用不当;

●沥青混合料采用悬浮结构易产生车辙。

●沥青层偏薄偏后都不利于抵抗车辙。

2. 外因

●重载车、超载车等荷载对车辙的影响很大。

●气温对车辙影响也很大, 气温越高越容易形成车辙。

●施工时沥青混合料的压实度不足, 碾压温度过低等都会对沥青路面抗车辙能力产生影响。

三、路面维修改造措施方案初步拟定

通过对车流量及路面破损的原因分析, 我们结合《城镇道路养护技术规范》重交通道路, 当沥青路面路标回弹弯沉值大于46 (0.01mm) 时, 路面结构强度不足, 需补强处理;当弯沉值在31~46 (0.01mm) 时, 路面结构强度处于临界值, 可视路段病害情况进行刨铺或补强处理;当弯沉值小于31 (0.01mm) 时, 路面结构强度足够, 仅根据路段病害情况进行维修处理的要求, 我们根据《公路沥青路面养护技术规范》 (JTJ 073.2 2001) 、《公路沥青路面设计规范》 (JTG D50 2006) 的规定, 结合病害分布平面图、病害严重程度等, 确定旧路路面病害的成因及影响范围, 并进一步拟定旧路维修改造方案。

方案1:当路面弯沉小于或等于46 (0.01mm) , 路面出现的表层病害有:表层裂缝、麻面、磨光等, 需要铣刨4cm到出现路面面层后加铺SMA 13。

方案2:当路面弯沉小于或等于46 (0.01mm) , 路面出现坑槽、小面积反射裂缝病害时, 需要铣刨10cm到出现路面面层后加铺一层SMA 13和一层AC 20C。

方案3:当路面弯沉小或等于46 (0.01mm) , 路面出现大面积反射裂缝、网裂、龟裂、沉陷病害时, 根据现有路面类型分别按以下方法处理:

●当现有路面为沥青砼路面时, 需要铣刨整个现有路面面层, 加铺一层SMA 13和一层AC 20C。

●当现有路面为水泥砼+沥青罩面路面时, 需要铣刨整个现有路面面层, 设置应力吸收层, 再加铺一层SMA 13和一层AC20C。

方案4:当路面弯沉大于46 (0.01mm) 时采用, 对现有路面进行补强。

●当现有路面为沥青砼路面时, 需要挖除现有路面到基层, 然后采用C20贫砼进行换填基层处理, 再加铺一层SMA 13和一层AC 20C;

●当现有路面为水泥砼+沥青罩面路面时, 挖除现有路面到水泥砼面板, 需要采用C25素砼板进行换板补强处理, 设置应力吸收层, 再加铺一层SMA 13和一层AC 20C。

●当挖除水泥砼面板后如果发现基层破损, 需要对基层进行换填处理, 基层完好则保留。

以上是我针对城市支路和街巷道路改造的一些提议, 还请各位领导给予关注和支持。如果我的建议能为辽阳市居民的出行环境做出微薄的贡献, 那将是我最幸福的事情!

摘要:民生连着民心, 为民多办实事是辽阳市政府今年的工作重心。本文就车流量、路面破损情况作了调查, 并对路面破损情况作了分析, 并拿出了初步解决方案。力求用掌握的知识来解决与人民群众生活息息相关的、利益最直接、最现实的热点问题。

关键词:安全,交通顺畅,出行环境

参考文献

[1]江毅力.旧沥青路面加铺力学分析及防裂措施研究[D].[湖南大学硕士论文], 长沙:湖南大学, 2009.06.

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