机械设计基础课程设计

关键词： 工程设计 机械设计 课程设计 课程

机械设计基础课程设计（精选十篇）

机械设计基础课程设计 篇1

关键词：机械,课程设计,教学改革

在机械类的专业学科当中, 机械设计课程设计是作为学生必修的一门技术类课程, 也是在机械设计学科学完以后必须设置的教学重要环节实践, 作为规范化机械设计较为全面的一个重要的实训过程。而在这个设计教学过程当中, 我们要从所学课程的内容上, 在出现的问题当中具体分析具体解决, 必须要从学习思想上来提高学生的设计培养能力, 而最为重要的一个目的就是要综合的培养他们对机械设计理论知识进行深入化, 从实际出发来解决分析工程的能力, 把知识进行加深巩固。

一、课程设计当前存在的问题

(一) 当前形势下, 由于受到各方面因素的影响, 机械设计课程设计无论是从质量上还是从效率上都发生了一定的变化, 出现了下降趋势, 在一般学院当中, 师资力量或者是教学资金上都会受到一定的限制, 在一定程度上也存在了不足的问题, 最明显的一个问题就是课程设计在选题上比较单一, 虽然类型是相同的, 但是参数通常都是各异的。我们可以看出, 在以往的一些选上面都是以减速器为主, 而它是机器当中主要的机械部件, 所以在覆盖面上也就是一部分内容, 对此, 学生则可以把一些知识应用到设计当中去, 这也是最恰当的实践, 但是, 因为减速器它只是一个部件而已, 所以学生所设计的内容都是反复相同的, 没有创新, 老套, 缺乏一定的新鲜感。

(二) 在课程设计当中, 减速器则是关键的一项学习内容, 一般是通过传动、联接和轴系等一些零部件作为主要的内容, 提高培养了机械工程的设计能力, 可以分析机械系统方案, 进一步对其选择, 确定执行机构等。如果在进行设计时, 过于千篇一律, 而作为学生就不能发挥出更好的交流与协作关系, 通常都是在老师的指导下进行设计的, 而学生要参考资料, 所以存在很大的模仿率, 设计也是较为机械式的, 缺乏积极思考, 主动创新, 没有发挥出应有的主动性, 所以出现千篇一律相同的设计。

(三) CAD应用技术在目前已经得到了一定的普及, 如果应用该软件所设计的产品具有一定的创新性, 并且在市场上可以占有主导地位, 影响手段也是非常重要的, 对此, 如果要更为充分的达到经济发展各方面的要求, 在一些设计院校当中就必须要开设CAD技术, 同时也要得到实训。

二、改变课程设计的传统内容

由于机械设计课程设计在教学过程当中较为繁杂, 因此, 必须要找到相应的方法进行改进, 从而来调动学生学习的兴趣, 不再出现互相抄袭设计的现象, 有自己独特的创新性, 从而来激励学生的即有合作精神又有独立创新精神, 把知识得以所用, 提升学生的设计能力。

(一) 学生在传统的课程当中, 学习的设计内容一般都是定式的, 没有创新, 也就是我们所说的减速器设计, 但是, 在进行改革以后一般则会把项目进行有效的创新, 从而来调动学生的创新意识, 提高他们的积极性, 从而对学习会起到一定的帮助作用。我们在进行课程设计时, 一般可以应用机械运动设计方案, 选定它的内容, 从而让学生充分发挥出主动性, 通过这种方法让学生有更多的机会与社会工作接触, 从中找到问题, 更好的应用措施来解决问题。

(二) 在以往的教学当中, 学生是在设计完成后进行毕业答辩, 但是会存在很多问题, 或者学生在答辩的过程当中所出现的问题没有弄清楚, 但后续就不再探究了, 存在弊端。

三、课程设计的改革

如果要创新改革就必须要从实际出发, 对题目进行改革, 提升培养学生的一定素质, 在传统设计题目的基础上进行一定的改进, 可以把减速器改为双级或者单级, 充分发挥出设计的特点, 这也是非常重要的内容。老师也可以在开讲之前, 让学生提前做好功课, 了解课程的内容, 并且有针对性的对问题进行提问, 同时, 老师也可以适时的给学生布置一些课堂内容进行有效的指导, 并且深入研究分析课堂内容, 对于发现的问题及时的解决, 辅导并予以检查。此外, 也可以给学生布置一些设计作业, 比如在传动装置的设计上进行分析, 在拟定方案后在进行设计, 深入的探讨, 从而来完成设计内容, 在这个过程当中, 因为学生有了积极的主动性, 并且也感受到了设计的乐趣, 找到设计的特点, 进行角色, 也就提升了他们的积极主动性。

结论

在机械设计教学当中, 课程设计则是作为最关键的一个教学环节, 也是重要的一项基本知识, 全方位的提升了它的基本技能, 也充分得到了全面的训练。在机械设计课程当中, 学生不但得到了一定的锻炼, 并且有机会运用综合性知识更有效的解决了课程当中的疑点, 把知识更深化, 更巩固的掌握了课程的基本理论。在这个设计教学过程当中, 我们要从所学课程的内容上, 在出现的问题当中具体分析具体解决, 从思想上来提高学生的设计培养能力。

参考文献

机械设计基础课程设计 篇2

关键词：机械设计基础；课程设计；减速器

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2012）12-0142-02

《机械设计基础》是近机类专业必修的一门技术基础课程，它主要介绍常用机构和通用机械零部件设计的基本知识、基本理论及设计方法等内容，为学生学习后续的专业课程奠定一定的基础，具有较强的理论性和实践性。《机械设计基础》课程设计是《机械设计基础》课程重要的实践性教学环节，一般安排在课程结束之后，大约占用两周时间，是学生在大学里第一次较为全面的工程设计与实践训练。课程设计的主要目的是让学生综合运用本课程的理论知识和生产实际知识，起到深化拓展有关机械设计方面知识的作用，为后续专业课程的学习、顺利完成毕业设计任务、提高就业率等打下一定的基础。

一、课程设计质量的提高办法

《机械设计基础》课程设计通常选择一般用途的机械传动装置或者简单机械作为设计内容。目前采用较广的是将以齿轮减速器或蜗杆减速器为主体的机械传动装置作为设计课题。因为减速器能够较全面地反映本课程所学的内容，主要包括电机、带传动、齿轮传动、轴、轴承、联轴器、螺栓、键、销、润滑、密封、减速器附件及箱体等，偏重零件方面的设计。课程设计的工作量为减速器总装配图（0#图纸）1张，齿轮和轴类零件工作图（3#图纸）各一张，设计计算说明书一份（16k纸25页左右）。内容较多而且设计过程比较复杂，需要把设计出的参数变为具体的结构，要求学生在两周内完成确实有一定的难度。那么，如何帮助学生顺利完成课程设计，如何提高课程设计的质量呢？本文结合多年的教学经验进行简单介绍。

1.要求学生重视课程设计。学生往往认为课程设计是一门考查课，比开卷考试还容易应付，无非就是把课程的内容按照一定的顺序抄写一遍，因而敷衍了事，把更多的精力都用在了复习其他课程上，对课程设计缺乏积极性和主动性。部分学生还以查阅资料为幌子逃课、迟到、早退等，甚至同学之间相互抄袭，瞎编乱造，忽略了知识体系的系统性和完整性，结果当然是课程设计质量不令人满意，故而必须要求学生从思想上重视课程设计。

2.要求教师严格管理课程设计过程。教师对课程设计的管理不够严格，不关心学生的出勤率以及迟到早退现象，或者把考勤任务直接交给班干部，而班干部又碍于班级同学的情面，不向指导老师如实汇报出勤率，这就给部分同学提供了钻空子的机会。课程设计占用两周时间，教师应该严格卡住时间点，比如：第1周，完成执行机构运动简图的绘制，完成减速器箱体、润滑以及附件的设计，完成总装图的手绘图，并及时进行检查，及时改正存在的错误，防止学生走弯路；第2周，绘制零件图，完成设计计算说明书，要求学生按时完成给定的任务，提高他们的独立工作能力，加深对理论知识的理解掌握，防止个别同学平时不努力做，专搞最后突击、抄袭。两周的课程设计结束，要组织学生进行答辩，对于那些回答问题模糊不清，说话支支吾吾、语无伦次，图纸上漏洞百出的同学要严厉批评，要求其认真整改，问题严重的同学要重新进行课程设计。

3.要求学生自己动手拆装减速器。减速器在现代机械中应用非常广泛，但是大部分学生从来都没有接触过，对其详细结构当然也缺乏感性认识。只有通过实物装拆，才能使学生对减速器的结构有更加直观的认识，才能进一步分析减速器中力和运动的传递途径。装拆的重点是轴系零部件的结构及装配关系，使学生能够在设计中结合实际，选择合适的结构和尺寸，条件允许的话，还可以组织学生去减速器生产厂家参观或者观看陈列室。此外，对于箱体的设计也非常重要，箱体结构复杂，其各个尺寸，如箱体壁厚、箱座凸缘厚、箱体深度、轴承端盖外径、凸台高度、外箱壁至轴承座端面的距离等，单凭想象或查资料很难设计，有了实物才容易理解，方便学生绘制总装图和零件图。

4.要求学生重视传动方案的选择。传动装置用于将原动机的运动和动力传给工作机构，并协调二者的转速和转矩，以满足工作机对运动和动力的要求。传动方案的拟定主要包括传动装置的选择、总传动比的确定、各级传动比的分配、传动装置的运动和动力参数的计算等。传动方案拟定是机器总体设计的主要组成部分，方案设计的优劣对机器的工作性能、工作可靠性、外廓尺寸等均有一定程度的影响，因此确定一个较优的传动方案至关重要，需要对各种方案进行仔细分析比较，还要考虑工作环境、载荷平稳性、生产条件等多个方面。当采用几种传动形式组成的多级传动时，需要考虑各级传动机构的布置顺序，各级机构所适应的速度范围等，还需要考虑各种传动形式的优点和缺点，如：带传动工作平稳，具有缓冲吸振、过载保护等优点，适宜放在高速级，但是它的承载能力较低，结构尺寸比较大；链传动因多边形效应而存在运动不均匀、有一定的冲击振动，适宜放在低速级；斜齿轮传动的平稳性比直齿轮好，承载能力也较强，适宜放在高速级，但是在传动中会有附加轴向力产生；锥齿轮加工比较困难，一般放在高速级，并限制其传动比大小，以减小其直径和模数；蜗杆传动的传动比大，传动平稳，但是效率低，适宜放在高速级，以减小传递的转矩，获得较小的结构尺寸从而提高效率。

5.重点检查图纸中存在的问题。课程设计的两周结束后，要求学生把设计结果以图纸和说明书的方式上交，并在答辩时正确完整地回答老师提出的问题。这样一来，学生就需要完全清楚整个设计过程，并在图纸上正确表达出来，在说明书中提供有关参数的合理选择。关于画图部分，用到了机械制图课程中所学的知识，如主视图、俯视图、左视图，“长对正、高平齐、宽相等”，尺寸标注、公差配合、表面粗糙度等内容，学生必须严格按照制图的有关标准去执行。此外还应注意一些容易出错儿的细节问题，如两个齿轮啮合处、螺纹联接处、滚动轴承处、油标及油塞的位置、轴承端盖上螺钉的位置、三个视图的投影关系等。还需提醒学生注意，总装图中的尺寸标注主要包括特性尺寸、配合尺寸、安装尺寸和外形尺寸，其他的尺寸都标在零件图上；轴承与孔的配合，只标轴的配合性质；齿轮与孔的配合，标轴和孔的配合性质；零件序号的编写、明细表、标题栏的填写一定要遵守国标规定；图中的数字、字母、汉字、符号等也要按照要求书写。

6.重视答辩与成绩评定。答辩是课程设计的最后一个环节，是对学生工作成果的一次全面检查，通过提问题的方式引发学生思考，帮助他们提高对机械设计过程的理解和认识水平，因此务必组织学生进行答辩。在答辩过程中，可以发现学生设计中存在的问题，要求学生进行改正，提高设计质量。成绩评定要采用以答辩为主，参照平时表现（包括出勤情况、学习态度、钻研精神、遵守纪律情况等），设计计算说明书及图纸质量综合评定的方法。

《机械设计基础》课程设计是教学实践环节中很重要的一环，是启迪学生的创新思维、开拓学生创新潜能的重要手段，只有这些工作都做好了，才能保证课程设计的教学效果。

参考文献：

[1]朱龙英.机械设计基础[M].北京：机械工业出版社，2009，1.

[2]周海.机械设计课程设计[M].西安：西安电子科技大学出版社，2011，8.

机械设计基础课程设计 篇3

根据高职教育的培养目标, 要求在教学内容的深度和广度上以“必须、够用”为度.。经过多次教学综合化的改革, 突出了理论教学的应用性, 使学生更易于接受理解, 同时也便于了专业课教学的应用。但是在《机械设计基础》课程设计教学环节实施的过程中, 尚存在一些问题需要完善:如学生不能很好的将学过的相关知识有机进行联系, 在设计中“照猫画虎”, 为了赶进度, 采用抄袭等办法应付差事等等现象。如何完善这一实践教学环节, 在教学过程中培养学生综合运用所学知识的能力至关重要。为此, 在对其课程设计的教学方法上进行了一些优化改革的尝试。

目前, 各高职院校使用的课程设计题目大都是带式输送机传动装置的设计。这主要是因为带式输送机传动装置设计过程中涉及到的常用零件是机械中最基本、最重要的零件。而现在多数高职院校招收的学生几乎都是基础知识处于较低水平的初高中学生。他们很难在两周内完成课程设计任务。为了达到课程设计的教学要求, 在《机械设计基础》教学过程中, 将课程设计的有关内容融入到课程教学之中, 这样既可以使学生通过课程设计把各章内容相互联系起来, 避免了学生在学习中只会做作, 不会设计的毛病, 又减轻了进行课程设计时学生的负担。

首先, 合理布置课程设计题目的时间。以往, 课程设计题目的布置是安排在理论课程结束, 在课程设计专用周来布置的。经过优化, 将课程设计和理论教学融为一体, 课程设计的题目的布置安排在将手《机械设计基础》课程中常用零件之前。这样, 对于刚接触机械, 对机械设备的感性认识几乎空白的学生来讲, 即达到学习课程的要求, 又对常用零件在机械中的作用有所了解;既提高了学生学习兴趣, 又取得了较好的教学效果。

其次, 完善课程设计内容的处理。以往课程设计都集中在设计专用周, 与理论教学完全脱节, 不能获得应有的教学效果。经过优化, 将课程设计中带传动、齿轮传动、轴的结构设计和轴承的选用等主要设计内容, 在课堂讲授过程中, 作为相应章节的作业布置, 融入理论教学之中。这样, 学生搞清了问题的来龙去脉, 同时也使得轴的设计、轴尺寸的确定及轴承的组合设计等教学难点问题一目了然, 很容易的便解决的。另外, 在教学过程中, 尽量以课程设计内容为例进行讲解。例如, 利用寿命计算法选用轴承, 我们就要利用课程设计中德州为例来讲。这样安排教学, 实际上是将课堂设计的内容合理的分散在教学过程之中去完成。避免了学生过去在课程设计中不能把所学的知识与课程设计内容联系起来, 搞课程设计时无从下手的弊端。

最后, 妥善安排课程设计专用周。在课程设计专用周内, 先要求学生把在理论教学过程中所完成的部分设计内容充分消化理解, 弄清各传动件之间的关系。然后将尚未选择的零件, 如键、销、联轴器等进行选择设计, 最后制定出减速器的结构, 绘制减速器装配图及零件图。这样, 通过优化安排实践教学, 在课程设计专用周中只需选用几个标准零件, 学生有充分的时间自己动手确定课程设计内容结构, 搞懂轴上零件的安装和固定、轴承润滑和密封等实践应用技术知识。使得课堂知识与实践有机结合起来。

通过优化《机械设计基础》课程设计教学过程, 既避免了选题过简, 不利于培养学生分析思考问题的能力, 又避免了任务过于集中, 学生应付差事, 学不到“真功夫”, 挫伤学生学习积极性的可能。在不断的改革尝试中, 使学生具有独立的设计简单传动机械的能力, 达到了机械设计基础课程设计的要求, 为候机专业课程的学习打下了良好的专业基础。S

摘要：通过对《机械设计基础》课程设计教学改革, 克服目前课程设计时间短、任务重, 而达不到课程设计要求的问题, 将课程设计与理论教学过程融为一体, 从而达到较好的教学效果。

关键词：课程设计,理论教学,教学改革

参考文献

机械设计基础课程设计 篇4

课程设计名称：《机械设计基础》课程设计 课程设计编号：02020006S 课程设计学分：2 课程设计周（时）数：2周 授课单位：机械工程与自动化学院 指导方式：讲辅

课程设计适用专业：近机类 服务课程名称：《机械设计基础》 服务课程编号：02020006 服务课程讲课学时：88 服务课程学分：5.5 课程设计教材及主要参考资料：《机械设计基础》、《机械设计课程设计手册》

一、课程设计教学目的及基本要求

它是《机械设计基础》课程的最后一个重要教学环节，也是高等工科院校近机类专业学生第一次较全面的设计能力训练，在实现学生总体培养目标中占有重要地位。

1、培养学生综合运用《机械设计基础》课程的理论和生产实际知识进行设计的能力，使学生将所学的知识得到进一步巩固。

2、学习机械设计的一般方法和步骤，初步培养学生分析和解决工程实际问题的能力，树立正确的设计思想，为今后毕业设计和工作打下良好的基础。

3、进行设计基本技能的训练。例如计算，绘图，熟悉和运用设计资料。

4、学生应明确设计任务和要求，并拟定设计计划，注意掌握进度，按时完成。

5、学生在设计过程中要独立思考、深入钻研，主动地、创造性地进行设计，反对照抄照搬或依赖教师。要求设计态度严肃认真，有错必改，反对敷衍了事。

二、课程设计的内容及安排

1、设计分段进行，每一阶段的设计都要认真检查，没有原则错误时才能继续进行下一阶段设计，以保证设计质量。设计计算

选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数，进行传动件的设计计算，校核轴、轴承、键等。草图绘制、审查和修改

根据上述设计计算，绘制传动件等，设计轴上其它零件和减速器机体及附件，标注尺寸。要求只绘制装配图的主、俯视图。绘制装配图

除绘制草图内容外，绘制装配图的侧视图，编写技术要求，对零件编号，填写明细表及标题栏等。绘制零件图

选择所设计减速器中任一轴和齿轮进行绘制。鼓励采用计算机绘图。5 编写设计说明书 6）答辩

2、每个学生应完成的设计任务 1 草图 1张（A1坐标纸）2 装配图 1张（A0图）零件图 2张（A3图，传动零件轴和齿轮各一张，鼓励用计算机绘图）4 设计说明书一份

设计题目

设计题目为来源于工程或生活实际的机械传动或简单机械（比较成熟的题目是以齿轮减速器为主的机械传动装置）。设计题目应多样化，并鼓励学生进行创新设计。学生也可自拟课题，但须经指导老师审定后才能作为课程设计题目。

三、课程设计的考核方法及成绩评定

课程设计应根据设计说明书、图纸和答辩情况等，按优、良、中、及格、不及格评定成绩。具体评分办法如下：

平时成绩（出勤、态度等）10%

四、课程设计的时间安排

名称 设计计算 草图绘制、审查和修改 绘制装配图 绘制零件图 编写设计说明书 答辩 合计

说明书 30% 学时 2天 2.5天 2.5天 1天 1天 1天 10天（2周）图纸 40% 小计

2天

2.5天

2.5天

1天

1天

1天

10天（2周）答辩

“机械设计基础”课程教学改革探析 篇5

关键词：机械设计基础；项目化教学；理实一体化；教学资源库

作者简介：姚彩虹（1968-），女，山西芮城人，广西机电职业技术学院机械工程系，副教授。（广西南宁530007）

基金项目：本文系广西机电职业技术学院2011年教研教改立项课题“基于校企合作高职院校实训基地建设研究”的部分研究成果。

中图分类号：G712     文献标识码：A     文章编号：1007-0079（2012）10-0085-02

“机械设计基础”课程旨在培养学生掌握基本分析方法、选择常见机构和选择一般工作条件下常用参数范围内的零部件的能力，并初步具有设计一般机械零件的能力，从而培养学生创新思维和创造能力。该课程不仅为学生后续专业技能的掌握打下良好的理论基础，而且也能使学生在今后从事专业工作时，直接运用它去分析和解决实际技术问题奠定坚实基础。因此，“机械设计基础”课程是高职院校机械类专业一门重要的专业基础课，也是从理论性、系统性较强的基础知识向实践性较强的专业知识过渡的核心课程。

该课程不仅具有理论性、实践性和综合性很强的特点，而且与前续课程关系密切，尤其众多的概念、数学关系式和烦琐的分析方法，对基础薄弱及“淡化理论，崇尚技能”的高职学生而言，难以激发学习兴趣；如果沿用传统的教学模式，教学效果往往事倍功半，因此，探讨“机械设计基础”课程改革具有十分重要的现实意义。

一、“机械设计基础”教学中存在的主要问题

1.高职学生综合素质下滑显著，教学面临严峻挑战

近年来，随着高校不断扩招，高职生源质量持续下降，学习积极性不高。另外，学生缺乏明确的定位和职业规划，局限于就业的两极化认识误区：其一，反正将来只是当毫无技术含量的一线操作工，理论知识学与不学没关系，学好学坏一个样；其二，思想比较浮躁、急功近利、好高骛远，缺乏严谨求实的学风，未能充分认识到知识和技能的重要性。由此，学生对相关学科的基础知识的掌握不扎实，对学科之间的交叉理解能力不强。“机械设计基础”是一门综合性较强的专业基础课程，它综合运用了工程力学、机械制图、金属工艺学、公差配合与技术测量等课程内容，而且要求学生还要有一定的计算分析能力。学生普遍把“机械设计基础”视为最难学的课程之一。

2.理论和实践脱节，知识与技能缺乏良性互动

“机械设计基础”课程具有概念多、公式多、符号多、名词多、图表多和系统性差、逻辑性差的特点，容易出现理论教学抽象乏味现象。而所开设的实验课和课程设计，或停留在验证层面，或流于形式，缺乏具有实用价值的真实项目作为支撑，学生的学习激情难于触发。由于理论教学和实践教学未能充分衔接，学习兴趣不断淡化，知识和技能难于提升。

二、教学改革措施

1.重構课程体系，优化教学内容

随着科学技术的快速发展和生源状况的改变，高职教学内容必须改革。遵循高技能人才成长发展规律，以学科建设、专业建设的岗位群及职业能力为依据，重新制订课程标准、教学计划和教学内容。

“机械设计基础”课程教学内容具有较强的实践性，与工程实践联系密切，在教学过程中应结合工程实际。按照基于工作过程的理念进行课程开发和设计，用专业课程中学生加工制造的产品为载体，进行课程内容的规划设计，科学设计学习性工作任务，让学生在真实的设计工作中掌握相关知识和技能，培养学生的创新工程意识。

2.教学方法和教学手段的改革

（1）改进教学方法。好的教学内容只有通过好的教学方法和形式与之相结合，才能收到好的教学效果。传统的课堂教学中简单强调知识的传授，只专注于知识的诠释，其教学方式限制了学生的思维，使得学生忘记了思考，只是被动地听课，最终导致学生对问题的理解不够深刻、记忆不够牢固、应用脱节，教学效果不好。为此，应在下面三方面有所突破。

1）把单向传授改为双向传递。为了提高课堂教学效果，教师在向学生传授知识和技能的同时，接受来自学生的反馈，提倡互问互答的讨论式、互动式教学方法。教师通过学生的反馈信息，及时了解学生掌握情况，并促进教学方法的进一步完善，实现教学互促，提高教学质量。

2）改变单一的“满堂灌、填鸭式”的教学方法，采用引导式、启发式、参与式等多种教学方法，实施探究式教学。在教学过程中，引导学生积极思考、提出问题、分析问题、解决问题，不仅能充分调动学生的学习积极性，而且也培养了学生的逻辑思维方法和创新意识。

3）实施理—实一体化、工学结合的项目教学法。本课程的主要内容来源于实践，应用于实践，有着非常深刻的工程实际背景，因此在教学过程中，应注重结合实际工程实践，做到理论与实践相结合。根据现代教育教学理念，实施理—实一体化教学，使实践教学与理论教学互相渗透、互为补充，为学生更好地理解基础知识、提高实践技能、培养创新意识提供良好的平台，也为实施项目教学奠定了基础。

项目教学法不仅能实现理论与实践有机结合、局部与整体结合、课堂及学校内外结合、分析问题与解决问题相结合，也能充分调动学生的主观能动性，贯彻“教师为主导，学生为主体”的现代教育思想。而且，项目教学能让学生充分领略完整的工程项目链条，通过分析、解决工程面临的各种问题，实实在在地看到自己的成果；不仅增强自信心，也能充分发掘学生的创造潜能，使学生在工作中学习，学习中工作，提高他们解决实际问题的综合能力。

（2）更新教学手段。好的教学内容和好的教学方法需要通过合适的教学手段表现出来，应采用学生喜闻乐见、灵活自由、形象生动的教学手段，提高学生学习兴趣，调动学习主观能动性。为此，结合“机械设计基础”课程特点和学生现状，主要采取了下面两方面的措施。

1）采用先进的教育教学手段，积极主动地运用现代化教学工具，使用电子课件和多媒体教学技术来提高课堂教学效率。多媒体技术是一种把声音、文字、图像、图形、动画等多种媒体信息，通过计算机进行交互式综合处理的技术，具有形象、直观、信息量大等特点。合理利用交互式多媒体课件进行授课，一方面可使传统教学手段难以表达或抽象的内容变得生动直观，增加学生的感性认识，培养学生的学习兴趣；另一方面通过多媒体网络教学平台，促进互动式教学实施，把传统课堂的教学实现多方位拓展，提高学生自主学习能力，激发学生的思维能力与想象力，提高教学质量。

2）引入生活现象和工作岗位中典型案例，是项目教学法和互动教学的立足平台，通过演示和现场讲解，也能强化理论和实际的联系。举例不仅可以加深学生对概念的理解，生动的例证则更能有效地启发学生好奇心和求知欲，调动学习积极性。生活中有许多和课本理论中有关的现象，以身边的现象作为例证，不仅可以帮助学生加深对抽象理论知识的理解和应用，又能促使学生形成科学的思维方法。利用工作岗位中的案例，不仅强化学以致用理念和工程素质能力，也为学生职业认知、规划和定位奠定了基础。

3.建设课程教学资源库，拓展学习时空纬度

网络教学信息资源系统能为各类教学内容提供高效的存储管理，为使用者提供方便快捷的存取功能，为师生教学互动提供工作平台，为教学管理者提供资源访问效果评价分析，实现资源共建共享，从而提高教学资源对象的利用率，促进教学资源更好地为教学服务。

“机械设计基础”课程的教学内容较多，但课时却较少。高职大班教学的特点决定了教师与学生的沟通时间有限，在有限的课堂时间内即使采用前面介绍的多种教学方法和教学手段，也难以实现预期的教学目标。由于网络教学不受时间与空间的限制，拓宽了学生的学习空间和时间的自由度，对于学生在课堂上不容易消化掌握的内容，利用教学资源库平台，通过网络课堂实现自主探究式学习，以完成教学目标。

4.积极开展课外活动

利用教学资源库，对技能和创新能力提升有一定的局限性。为此，一方面，不仅实验、实训教学场所进行开放式管理，为学生提供实践学习平台，同时也为培训取证提供支撑。另一方面，让学有余力的学生参与到立足于“校企合作、工学结合”的技改项目中来；同时，鼓励学生参加创新设计制造大赛，加强技能训练，培养学生实践能力和创新能力，全面提高学生自身素质和综合职业技能。

三、教學改革应用实践

1.教学内容重构和教学资源库建设

要在有限的教学周期内完成教学内容，需要对教学内容进行优化整合和精选。如：将新知识、新技能纳入课程体系，拓展学生的知识面，删减一般性公式的详细推导，强化工程设计思维的相关内容，强化机械部件结构工艺及使用、安装调试与维护的内容，注重相关理论的应用性和实用性。

“机械设计基础”课程网络教学构建了网络课程资源库、课程电子教案库、课程标准相关文件库、媒体素材库、VOD视频库、习题及试题库、工程案例库、设计手册、网络资源链接、软件资源库、互动访问平台，通过设置丰富的栏目和人性化的友好界面，把教学中的基本内容、难点、重点全方位地放到网站上，为学生自由浏览学习提供完善的网络平台。

2.教学方法和教学手段

物料传送机械装置在日常生活和生产实践中应用广泛，不仅学生容易接受，而且所涉及的知识和技能在“机械设计基础”课程中具有典型的代表性。下面以物料传送机械装置项目为例，简要说明教学方法和教学手段应用情况。

首先在第一堂课，介绍物料传送机械装置项目基本情况，其作为本课程教学资源库及多媒体教学核心案例具有十分重要的地位，通过查看资源库了解所用的知识点、技能及相互关系，对学生进行分组，强化学习观念和学习方法的转化。其次，通过多媒体演示和现场参观形式，让学生直观感受物料传送机械装置组成、工作过程和工艺要求及参数，以生动的学习情境和实用平台激发学习积极性。最后，根据项目教学法“资讯→决策→计划→实施→检查→评估”六个基本环节组织实施教学，利用资源库提供项目教学法所涉及的任务书、各类表格、模板等相关内容，指导教学工作有序开展。

总之，以工程化项目为背景，放手让学生根据功能要求，通过互动探讨自主完成：选择和设计传动机构与驱动机构、完成方案设计、确定加工方法，自主完成安装、调试、验证和设计说明书整理及答辩考核等各项任务，使学生在工作过程中不断发现问题，应用所学知识和技能解决所遇到的问题，充分发挥学生主观能动性、合作精神和创新设计能力。

四、结论

“机械设计基础”课程的教育教学改革和实践，极大地调动了学生学习主动性，使学生由被动式学习转向主动式、探究式学习，促使学生勤于思考、发现问题、分析问题、积极想办法解决问题，也使学生的实践技能、创新能力和教学质量有了进一步提升，为学生的职业能力和职业持续发展奠定了良好的基础。

参考文献：

[1]姚彩虹.案例教学在机电专业课教学中的应用[J].甘肃高师学报,2007,(2):94-95.

[2]王世刚,王树才.机械设计实践与创新机械设计基础[M].北京:国防工业出版社,2009.

[3]蒋兴加.基于项目教学法工程素质培养探讨[J].中国电力教育,2011,(8):64-65.

（责任编辑：宋秀丽）

机械设计基础课程设计 篇6

近几年来随着教学改革的深入, 学科建设的进行和课程体系的调整, 课堂教学时数不断被压缩, 而随着科学技术的进步, 要求机械设计基础课程适应时代发展的需要, 这样在教学过程中既要介绍传统的基础理论知识, 同时还要不失时机地向学生介绍本课程与轮机专业的联系, 介绍新的理论和技术在工业发展中的应用, 因而课程的面广、内容多现象与课时短的矛盾愈发突出, 课程设计的教学质量难以保证。

此外, 在理论过程中许多学生反映, 现在许多课程学得枯燥无味, 不知道自己所学的课程将来到底有什么作用, 这些情况反映了目前我们教学中存在的问题。笔者经过多年教学实践, 对机械设计课程设计教学进行了一些改革的探索和思考。

1 课程设计的题目多样化

课程设计选题, 通常大部分工科院校机械类、近机械类等专业课程设计都是带式运输机的传动装置设计, 内容陈旧, 且题目多年不变。不同专业的定位与培养目标各不相同, 如果都是进行减速器装置设计, 就不能很好地反映专业特点。轮机工程专业的毕业生一般从事现代船机修造、监造、检验、修造经营及机务管理等工作, 而带式运输机的传动装置的设计不能很全面地反映轮机工程的专业特点。另外, 由于是几个班多人同时进行课程设计, 这样有可能出现一些学生的题目相同或非常相近, 客观上会造成抄袭现象。

为此我们做了以下尝试:一方面继续保留原有的设计题目, 同时, 另开设一些与轮机专业有关的设计题目, 如零部件或系统测绘与分析, 研究对象为船舶柴油机的活塞、汽缸、曲轴等要零部件;海水、淡水、燃油、滑油等管路系统的测绘与分析, 主要从运动、结构强度、工作能力、精度、材料、工艺等方面进行综合分析, 既丰富了课程设计的内容, 也增加了对专业知识的了解与认识, 达到了课程设计的目的。

2 鼓励学生创新

改革原来在机械设计基础课程设计中教师抱着学生走的被动局面, 鼓励同学主动观察日常生活中常见的机械装置, 要求学生结合轮机专业, 加强方案设计, 提高学生学习兴趣, 调动学习主动性, 破除学生对创新设计的神秘感。为鼓励学生创新, 我们向学生提供多个设计方案参考, 学生也可提出自己更合理的设计方案。对于结构设计, 不给学生过多的限制, 而是充分发挥学生的想象力和创造性。为了解决学生对机械结构知识普遍缺乏的问题, 让学生在设计前参观机械传动陈列室, 使学生对结构设计有所启发。对于学生中普遍存在的工艺知识和公差知识的缺乏, 结合课程设计实际进行必要的讲解和补充, 使学生通过设计全面掌握和巩固机械设计的相关知识。另外, 我们还积极鼓励学生在图版绘图完成之后, 再利用CAD软件在计算机上进行设计, 使学生通过课程设计来掌握现代化的设计手段和方法, 但是不主张学生完全甩掉图版, 否则在时间紧、任务重的情况下, 会有部分同学拷贝偷袭现象存在。

3 培养学生的团队精神和协作能力

由于学生多, 题目少, 可对学生进行题目分组, 几个人一个小组, 一套题目。这样大家可分组坐在一起共同研究一个问题, 该怎么设计这个, 怎么设计那个, 集思广义, 博采众长, 既优化了设计, 又加深了理解, 然后具体分工, 确定每个人的具体零件。在制图过程中, 不是各人干各人的, 而是保持联系, 保持一致。这样做既快又准确, 效率高。不但锻炼了大家的机械设计技能, 也培养了同学们的团队精神和协作能力, 多届实践后, 同学对这种团队协作具有较高的认可。

4 优化设计时间

按照教学计划课程设计安排在第四学期的期末考试阶段。完成课程设计的时间一般为1至2周, 在这么短的时间内, 学生要完成20页左右的计算说明书、减速器装配图1张;轴、及齿轮工作图2张, 难度是不言而喻的。在期末考试阶段学生还要应付很多课程考试, 轮机工程专业还有轮机考证的理论和实操训练课程, 多方面原因造成相当一部分同学疲于应付课程设计, 再加上学生对于一些先修课程的掌握程度不是很好, 最终导致课程设计质量不高。

在这种课时较少的情况下, 为提高课程设计质量, 需采用“先分散后集中”的模式。即先把设计计算说明书的撰写分散安排到机械设计基础课程教学中, 然后再把装配图及零件工作图的绘制集中安排在最后1、2周内。同时课程设计是一项重要的理论联系实践的教学环节, 时间安排应该固定成为一种制度, 尤其不能与其他重要课程的学习相冲突。

5 课程设计与课堂教学紧密结合

在机械设计教学过程中, 应把课程设计中涉及到有关问题贯穿于整个教学过程中, 把有关内容灵活的穿插到相关章节, 比如齿轮、轴、带传动、滚动轴承、联轴器等, 既是理论教学的重要内容, 也是课程设计的重点, 在授课过程中应讲清在课程设计的应用并强化。在习题练习中除完成普通习题外, 还要强化与课程设计有关的题型, 使学生感到学有所用, 始终对课程设计抱有一定的参与欲望, 既增加了学生的学习兴趣, 又调动了学习主动性, 加深巩固了相关知识。

6 应将先修课程内容适时适度的穿插到机械设计基础教学中

机械设计基础是一门综合性课程, 必须先修了机械制图、轮机工程材料、、金属工艺学、工程力学、之后才能开设本课程, 在课程设计的过程中, 需要综合运用前面学到的相关知识。比如选则材料的时候, 需要用到轮机工程材料里的材料选型、热处理等内容;在零件尺寸设计及强度计算中, 需要运用到理论工程力学的知识进行受力分析, 进行弯矩、扭矩的计算;在减速器装配图、零件工作图绘制过程中, 需要运用机械制图的视图、剖视图、尺寸标注、技术要求等。从课程设计完成效果来看, 学生对于这些先修课程遗忘的较多, 灵活掌握程度不是很好, 综合运用知识能力不强, 结果造成课程设计质量不高。因此指导老师应把先修课程的内容适时适度的有机穿插到机械设计基础课程的相关部分讲解, 使学生在学习新知识的同时, 复习、巩固、运用已有知识, 提高课程设计质量。

7 结语

使学生在课程设计的教学过程中学到扎实的机械基础知识, 掌握一般通用零部件设计方法, 为后继专业课程学习和今后从事专业工作打下坚实的基础, 是我们最终的目标。经过笔者的摸索和实践总结出的一些措施和方法, 实践证明能够较好的提高轮机工程专业课程设计的质量。

摘要：为了提高轮机工程专业《机械设计基础课程设计》的教学质量, 针对教学中存在的问题与不足, 本文从不同角度分析了问题产生的原因, 并从设计题目、时间安排、授课方法等方面提出具体改革措施。

关键词：轮机工程,机械设计基础,课程设计,教学改革

参考文献

机械设计基础课程设计 篇7

《机械设计基础》是工科院校普遍开设的一门重要的专业技术基础课程,而该课程所设置的课程设计是工科学生从学习书本知识向工程设计过渡的一个重要实训环节,通过此项训练使学生能初步掌握工程设计的基本方法和步骤,并能正确使用设计手册,同时还培养了学生综合设计能力、创新能力和工程意识,为以后的专业课程设计和毕业设计奠定基础,在教学环节中起到了承上启下的作用。

1 创新教学的因素

《机械设计基础》的课程设计环节通常设置在该课程理论教学结束后进行,时间一般为两周。通过近几年的教学,发现该课程设计进行的难度比较大,其主要原因:一是招进来的学生水平参差不齐,从而能造成对理论知识理解及掌握程度的差异大,特别是反映到利用所学的知识去解决实际问题上就更差了;二是钻研精神不够,学习主动性差,特别依赖于老师的辅导;三是学生空间想象能力比较弱,通常是照猫画虎,导致学生对所设计的内容似懂非懂,大大影响了教学效果。针对这种状况,本人对课程设计的选题、实施过程以及成绩评定等环节做了一些大胆的探索及创新,收到了良好的效果。

2 创新教学的方法

《机械设计基础》课程设计选用的题目是传动装置中的减速器设计,这是各院校长期采用的典型设计选题。因为它具有如下优点:一是齿轮减速器是机械传动中常用的传动装置,也是各种机械设备中通常使用的传动装置,与该课程的教学内容相一致;二是通过这类课题的设计训练,能够使学生将所学的内容得到较全面的认识,并能较好地达到这门课的教学目的;三是在难易程度及设计工作量方面可以根据学生的学习情况灵活掌握。由于《机械设计基础》课程的内容比较抽象,并且理论性和实践性都很强,这就造成了从理论转化到实践比较困难,因此,在做课程设计之前我做了以下探索。

首先,将设计任务提前布置,把所要设计的内容融入到课堂教学中。在开课之前,把设计任务书及本学期的教学计划同时发给学生,使学生从本课程学习开始就接触到所要设计内容,这样就可将所学的理论知识与设计内容融于一体。通常把设计课题分成电动机选择、带传动设计、齿轮传动设计、轴结构设计、轴承选择五个模块,在讲到有关章节中把相关的参数融入到此内容中,以大作业的形式布置给学生课外完成。由于这种作业与课程设计的内容联系紧密,学生就会十分重视,同时学习积极性也就会很高。到进行课程设计训练时,大多数的学生对设计计算的方法和步骤已很熟悉,只需要将各自的原始数据代入,把所做过的计算题进行修改、整理,便可以较顺利地完成设计任务,并进行设计说明书的编写了。

其次,为了加强学生的感性认识,在做课程设计之前,当进入轴系结构讲解时,最好对减速器结构进行装拆实训练习。因为通过这样的实训装拆,非常有利于学生进一步掌握零件之间的关系,并了解机构设计原则,建立轴系组成的概念,以便零件结构设计正确率提高。

再次,在介绍设计总体过程时,可以利用UG软件对零件直接进行三维建模或用UG建造好的虚拟模型进行教学,这样不但可以直观地显示出每个零件的结构,而且同时可以显示出装配零件之间的连接关系,不但使理论教学环节更加生动、形象,而且还也可以根据不断变化的教学内容和针对不同的教学对象的要求修改与新建,从而最大限度地提高教学质量,实现因材施教的教学方法。

最后,在绘制装配图时,要求学生手工绘制。虽然图板绘图时存在线条粗细不匀,图面难以保持干净等问题,但为使学生掌握绘图技能,图板绘图是不可缺少的一项技能训练。而在绘制零件图时要求学生上机绘制,给学生提供了一次把所学的CAD绘图技能应用于设计的机会,对进一步提高学生的计算机绘图技能有益。二者绘图方式的混合,更有利于学生把所学的知识融会贯通,使学生产生成就感,从而增强学生学习的自信心。

3 创新教学的评定

在最终评定学生课程设计成绩时,应从以下几个方面来综合评定。一是设计过程环节的评定,占设计成绩的30%。在这个环节中每天检查学生的设计进度,纠正设计过程中出现的错误,以便及时更改,从而能保证按时完成设计任务;二是答辩环节的评定,占设计成绩的20%。为了防止少数学生偷懒,抄袭其他同学的设计,同时也为了最大限度地提高设计的效果,应按一定的时间进行答辩,根据每个学生的答辩情况及问题的难易程度给出相应的成绩;三是设计说明书的编写及绘图环节的评定,此项占设计成绩的50%。

通过近两年的实践,发现这种做法不但能充分调动学生的积极性,同时也真正体现了理论联系实际的教学原则。在将课程设计的内容贯穿到理论教学的过程中,激发了学生的学习热情,使学生学习有关章节时有了明确的针对性,并可较好地适应学生的实际情况,调整教学进度,从而有效地提高了该课程的学习效率,也大大实现了课程设计与理论教学的互相促进。

参考文献

[1]陈立德等.机械设计基础课程设计指导书[M].北京:高等教育出版社,2000.

浅谈高职机械设计基础课程教学 篇8

1 提高教师的专业素质

机械设计基础是一门服务于后续专业课、服务于本专业的基础课程, 这就要求该课程的任职教师不仅要精通本课程的知识, 还要熟悉本专业的相关专业知识;不仅要懂理论知识, 还要有实践技能;不仅能够解决实际工程问题, 还要不断研究, 总结教育教学方法。只有具备了这些素质和能力, 教师才能更好地把握如何将相关的专业知识和专业技能贯穿于本课程的教学中, 从而使该课程的教学更贴近专业, 更好地实现该课程与专业课的有机结合, 最终实现教学质量的提高[2]。

理论和工程素质俱佳的现代高职教师是保证高职学生学好机械设计基础课程的前提。许多教师特别是年轻教师没有生产一线工作的经历, 实践经验不足, 工程意识较单薄, 在教学中往往照本宣科, 不能理论联系实际, 课堂教学显得死板而不活跃, 难于激发学生的学习积极性, 很难保证教学质量。为此, 教师在上课之余, 应多去一线生产企业进行参观、学习, 以提高实践能力和职业技能, 从而在教学过程中更好地将理论知识融于实践。另外, 教师还应积极参与实验室的改造与建设, 投身到具有工程实践性和设计性的科研工作中去, 在实际工作中不断积累实践经验, 不断地提高自身的工程素质。

2 建设专业特色教材

近年来, 随着我国教育改革的不断深入, 高等职业教育迅速发展, 作为高等院校基本建设之一的教材建设却远远滞后于高等职业教育发展的步伐, 以至于许多高职院校的学生缺乏合适的教材。大多数的高职教材只能借用传统模式下的本科、专科教材, 而实训教材更无可借用, 只有各校自编。这势必会影响高职院校的教育教学质量, 也不利于高职教育的进一步发展。

国内各高职院校原有的机械设计基础系列教材存在着许多问题, 主要有以下几个方面:一是在结构体系上是分散地介绍各种机械零件和机构的知识和设计方法, 只见局部, 不见整体;二是从内容上看, 旧教材很多地方显得陈旧和落后, 缺乏科学性、先进性与针对性;三是缺乏工程应用实例和背景的介绍。合适的高职机械设计基础教材应以简练、实用为主要特点, 旨在提高学生实践能力为原则, 辅以对机械设计最新方法和成果的介绍, 以利学生开拓视野, 了解机械设计发展的最前沿。鉴于上述原因, 笔者认为必须加快具有专业特色教材建设的步伐, 积极组织编写适合高职院校学生使用的教材, 以满足高职院校教学的需要, 从而进一步提高高职院校的教学质量。

3 优化教学内容

在课程学时压缩的前提下, 必须对传统的教学内容进行改革, 注重学生职业技能的培养, 要针对生产一线的需求来优化教学内容, 达到“必须够用”的目标[3]。在这一主导思想的指导下, 机械设计基础课程必须以讲授基础知识、基本原理为根本, 加大实例分析, 注重理论知识在实践中的应用。同时, 把机械设计的新概念、新理论、新方法引入教学之中, 拓宽知识面, 增加信息量。

近年来随着计算机技术的快速发展, 计算机辅助设计与制造在工程上得到广泛应用, 数字化制造已成为行业发展的趋势。现行教材中的机械设计方法, 经验公式学生很难理解, 只是按部就班地边查标准边计算, 学生感到枯燥无味, 明显不符合当前的设计潮流, 也不符合职业发展的要求, 很难达到设计思维训练的目的。因此, 对课程教学内容进行优化整合势在必行。教学中删除常用零件有关设计计算的内容, 如螺栓强度计算、齿轮强度计算等, 有些公式的推导和一些结论也不用做详细的理论分析, 公式会用、结论记住就行。补充计算机辅助机械设计的内容, 向学生简单介绍综合使用MATLAB和AUTOCAD进行机械设计的方法, 课后要求学生利用计算机辅助完成简单的设计任务。这样, 一方面开拓了学生的视野;另一方面, 使学生在以后工作中能够更有效地分析和解决所遇到的实际问题。

4 改进教学方法

高职机械设计基础的理论教学仍然以讲授教材内容为主, 不同专业的教材内容和教学方法千篇一律, 大同小异, 使不同专业的学生学习这门课程时, 由于针对性和实用性不明确, 学生缺乏了解这门课与其专业之间的关系而对学习目标感到茫然学习主动性和积极性不高, 不仅对该课程知识的理解和记忆很浮浅, 而且在后续专业课程中再用到这些知识时仍然感到很陌生, 这必然会影响后续课程的学习, 最终影响其学习效果和学习效率。为改变这种状况, 尝试新的、科学的教学法势在必行。

传统的教学方法强调教师在教学活动中的主导作用, 师生关系是单向传授的关系, 教师严格地按课题教, 处于主动位置学生在下面被动地听, 课堂气氛压抑, 学生在课堂上思想很容易开小差。而互动式教学方法尊重学生在教学活动中的主体地位, 强调学生和教师之间要有对话和交流师生关系为双向互动的关系, 要求学生对教师提出的问题要有响应。互动式教学使学生在课堂上积极思考、主动回答问题, 实现了教与学的互动, 教师可以及时地了解学生对所学知识的理解与掌握程度, 随时调整教学方式和节奏, 确保学生能接受每一个新的知识点。在教学过程中, 教师不仅要精心设计能够启发学生思维的问题, 在不同的阶段提不同的问题, 还要考虑在什么地方设置问题, 引导学生思考[4]。例如, 当讲到齿轮传动可以把转动变成直线移动时, 可以提问还有没有其他传动形式也能达到相同目的呢?这样就会把带传动、链传动、螺旋传动等和齿轮齿条传动联系在一起了[5]。通过不同传动方式的思考和重新组合搭配, 就可以得到两个或更多可能的答案、设想或解决方式, 为机械创新设计提供多种可能。所以, 教师在课堂上不只是传授知识, 更重要的是引导学生去探索未知领域, 在学习中学会发现和创新。

5 注重学生学习能力的培养

科学技术日新月异, 新的机械设计技术也在不断被开发出来, 书本上的知识永远跟不上现实技术的发展, 高职教师应注意对学生学习能力的培养。教师在教学过程中不要大包大揽, 要有计划地安排部分内容让学生自学, 及时进行指导, 多表扬和肯定, 使学生在不断的成功体验中建立学习自信心, 逐渐养成自学的习惯。平时注意把生活中的有关机械设计的细微发现与学到的专业基础知识结合起来, 真正做到理论联系实际, 提高学习效果。

对机械设计兴趣较大的同学, 尽可能提供条件, 引导他们积极地投入到科研中去, 使他们不只是为考试而学习, 有利于挖掘出他们的内在潜力。课余时间布置一些创新性的题目让学生去动手实践, 以此来激发他们的学习兴趣和创新意识。比如, 对于汽车专业的学生, 可以分成几组, 让他们分别对现有的车门锁闭机构进行研究和讨论, 分析现有机构优缺点, 进而让他们动手设计出更好的锁闭机构。看似简单的活动, 在整个过程中, 使学生的团队精神和创新性思维活动得到了训练。

6 结语

随着教学改革的不断深入, 本文结合笔者在教学中的一些体会, 紧密围绕高职高专人才的培养目标, 从双师型教师培养、专业教材建设、教学内容优化整合、教方法改进、学习能力培养等几方面对高职高专机械设计基础课程教学进行了阐述, 提出的自己的看法。机械设计基础课程教学改革是一项长期、艰巨的系统工程, 不可能一蹴而就。在机械设计基础课程教学改革中, 首先要培养一支既精通基本理论知识又懂专业知识的教师队伍, 然后探索适合高等职业教育发展的教学方法, 如工学结合的课程开发及任务向导式教学, 使学生明确学习目的, 提高学习兴趣, 让学生在有限的学校学习时间内掌握更多的知识和技能最大程度的提高教学效率, 改善教学效果努力把学生培养成为具有必备的理论知识和较强的实践能力, 适应生产一线急需和职业技术变化需求的高等技术应用型专门人才。

摘要：文章结合高等职业教育的特点, 分析了机械设计基础课程教学现状及存在的问题。为进一步提高教育教学质量, 改善教学效果, 文章从提高教师工程素质、教材建设、教学内容、教学方法、学生职业能力培养等方面提出了几点看法。

关键词：高职,机械设计基础,教学改革

参考文献

[1]魏军.高职高专机械设计教学模式的改进研究与探讨[J].现代企业教育, 2008.

[2]高华, 张世刚.高职汽车专业机械设计基础课程教学改革探讨[J].科技创新导报, 2009 (17) .

[3]陆萍, 等.机械设计基础课程教学改革研究与实践[J].高等理科教育, 2006 (1) .

[4]杨恩霞, 应丽霞.机械设计基础课实践研究型教学模式的探讨[J].黑龙江高教研究, 2008 (11) .

机械设计基础课程双语教学的探讨 篇9

1 机械设计基础课程开展双语教学的必要性和重要性

实施双语教学是我国高等教育适应社会发展和国际化发展需要的必然趋势, 也是素质教育进一步深化的必然要求, 已成为培养高层次专业人才的重要教学方法。推行双语教学可以加快教学内容、教学方法的改革, 更好地借鉴国外先进的教学理念和教学方式。双语教学可以使学生能够利用英语掌握专业知识, 养成用英语进行思维、求知、交流的习惯, 以便熟练地用英语来解决实际问题。高校推行双语教学能使学生更加自信地走向世界迎接挑战, 有利于学生快速直接地掌握本学科的世界先进理论和前沿技术, 掌握发达国家的最新研究成果, 有利于引进国外先进的教育资源、教学理念、教学方法和教学手段, 能促使教师不断学习, 提高专业水平和英语水平。因此, 双语教学有利于学生掌握两种语言;有利于学生理解、吸纳除本民族文化之外的他国文化;有利于学生形成可用两种语言、文字进行思维, 增加适应不同民族、国家要求的能力。[2,3,4]

机械设计基础课程是机械类以及近机类专业的一门主要技术基础课, 在培养学生的设计能力、创新思维方面起着重要的作用。在机械设计基础课程中采用双语教学, 课程学习仍是第一位的, 教学的首要目标是使学生掌握常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计方法理论和计算方法。在此基础上, 希望学生通过原版教材, 了解学习国外先进的工程理念思维研究方式和应用成果, 而且可使学生大量接触本专业的特定词汇及特定表达方式, 在学习专业知识的同时, 提高外语能力。

2 双语教学的模式选择

目前在教育界, 对于双语教学的方式存在不同的看法, 有人认为应该全程实行全英文式教学方式, 有人认为只要在课堂上将专业词汇教给学生, 有人认为应当在课堂上中文和英文交换使用, 互相补充。双语教学有多种模式:a.在课堂上全部使用外文教育, 即所谓的沉浸型双语教学;b.学生在接收专业知识之前进行外文强化训练, 在课堂上学生开始部分或者全部使用母语, 在学生熟悉了语言环境后逐步过渡为以外文为主, 以母语为辅的教学方式, 即所谓过渡型双语教学;c.根据教学内容的难度, 综合以上两种方式, 如果内容难度不大, 采用沉浸型双语教学方式, 如果内容难度大, 采用过渡型双语教学, 另外再结合一些多媒体的教学手段进行教学, 即所谓综合型双语教学。d.学生的部分课程实施双语教学, 其他学科仍使用母语教学, 即所谓保持型双语教学[5]。

本人根据调查和研究总结如下:a.对于没有开展过双语教学的专业学生, 还有对于刚开始开展双语教学的课程, 在最初不适宜采用沉浸型双语教学, 因为学生可能无法接受这样的语言上的跨越, 从母语的听说读写思维一下子跨度到用英语听说读写和思维, 在加上又是专业基础课, 相对基础课来说, 增加了很多的专业术语, 理解起来会有很大的难度。所以基于这些情况, 采用过渡型双语教学模式比较好。b.当课程开展到一定的程度, 学生已经习惯了双语教学的模式, 可以渐渐从过渡型双语教学模式向沉浸型双语教学模式过渡, 或者对于某些简单的章节采用沉浸型双语教学教学模式, 这样可以让学生有个适应的过程, 授课老师本身也有个适应的过程, 这样会双语教学的效果相对提高。

3 有效开展双语教学的措施

3.1 强调学生课前预习, 适应双语教学

双语课程课堂上信息量非常大, 学生除了要掌握本课程的知识点, 还要掌握大量专业词汇及表达。因此, 要保证课堂质量, 课前预习就显得尤为重要。只有课前掌握了专业术语的英语表达, 了解了课堂讲授的内容, 那么老师上课时, 学生就更易理解老师所授的专业知识。

3.2 提高授课教师英文水准, 采用多元化的教学手段

由于双语授课教师一般都不是专业英语老师, 因此学校应该组织他们进行英语培训, 这样可以进一步提高他们的英语水平。即便老师们进行了一些双语教学的培训, 但或多或少都会有口音问题, 加之专业术语单词读音难, 所以加大了授课难度。因此, 授课教师首先要强化技能, 其次是采用灵活的教学手段, 提高学生学习的积极性, 加强沟通, 最后还要在课堂内外为学生创造良好的双语学习环境。

3.3 灵活调整中英文授课比例

“机械设计基础”课程由于它本身的特殊性—内容理论性很强、抽象、难以理解, 所以笔者在非双语教学的课堂上一向都是很注重师生互动环节的。通过几年的实践教学, 学生也觉得该课程互动教学越多, 效果就越好。双语授课不能严格控制中英文授课比例, 而应该在课堂上灵活地调解英汉比例, 采用混合型教学方式[6]。同时对于课堂上同学的发言及作业也是鼓励他们尽可能用英语, 这样来提高同学们的英语表达能力[7,8]。

3.4 精心选择双语教材

教材在学生的学习过程中起着非常重要的作用, 双语教学的教材的选用尤其要慎重对待。教育部对双语教学中所使用的教材有明确的规定:使用外语版教材是双语课程教学的一个基本要求。双语教材既要有专业英语的味道, 又要能反映专业的最新发展方向, 并且符合学生实际。因此授课教师除了要精心选择一本合适的教材外, 有时还应根据需要, 对教材内容进行适当地调整与删减, 自行补充一些章节内容。[9]。

结束语

我校还没有在机械设计基础课程实施双语教学, 为了能顺利可行的实施机械设计基础双语教学模式, 还有很多工作要做, 为保证教学质量, 需要教师们认真进行双语教学法研究, 就双语教学的难度、深度、方式与方法等进行全面的设计与规划, 认真选择教材, 认真准备教案、模型及原版参考资料, 使双语教学有计划、有目的地实施。同时还应培养和提高学生的英语能力, 使学生们具备了相应的学科能力, 使机械机械设计基础课程教学能与国际机械工程教育接轨, 为实现高等教育“国际化”、培养新型“复合型人才”奠定良好基础。

参考文献

[1]付筱娜.试析高校“双语”教学模式[J].中国高教研究, 2002, (7) .

[2]郑晓雯.机械原理课程双语教学的研究与探索[J].高教论坛, 2007, 4 (2) .

[3]吕良环.双语教学探析[J].全球教育展望, 2001, (4) .

[4]宋利明.机电专业双语教学的实践与探究[J].职教论坛, 2004, 9.

[5]张铁, 李杞仪, 李琳.机械原理双语教学实践初[J].高等理科教育, 2006 (1) .

[6]钟政.双语教学学生调查问卷分析案例[J].高教论坛, 2007, (6) :15-16.

[7]凌丹, 庄万玉.机械设计课程双语教学探讨[J].四川教育学院学报, 2005, (5) .

[8]李慧芳.基于非机械类专业机械基础课程双语教学的实践和探讨[J].高教论坛, 2006, (5) :122-123.

机械设计基础课程设计 篇10

【关键词】高职 工程力学 机械设计基础 课程整合

根据机械行业的从业要求，高职的机械类、近机械类毕业生在从业的过程中，主要是面对实际的机械设备，解决其使用、维护、维修、故障诊断、改造、仿制等过程中一些工程实际问题，因此，要求学生需具备对机械的综合分析能力；同时，面临制造技术的突飞猛进和制造业的快速发展，还需适应岗位变换和职业转向。因此，高职毕业生需要掌握分析实际机械的基本的知识、理论、方法和技能技术，并用来分析、解决工程实际问题；需要培养和提高技术应用能力、解决工程综合问题的能力以及合作能力、创新能力、对择业的适应能力和综合素质。

而《工程力学》与《机械设计基础》是高职的机械与近机械类专业重要的两门专业技术基础课程，在整个教学计划中起着承上启下的作用。在以往的教学中，《工程力学》与《机械设计基础》独立设课，分开教学。在教学中，我们常常发现，基于学习基础与能力较弱的高职学生来说，《工程力学》中抽象又深奥的理论是难以接受与掌握，花了大力气好不容易弄懂的这些理论，在学《机械设计基础》的时候，针对具体的设计，不是忘记了就是不知道该选用哪些力学原理及计算方法来进行设计计算，教学过程中不得不重复讲解。这不仅耗费大量学时，而且教学效果不佳，其结果将导致学生对专业基础课程丧失了学习兴趣。

因此，按照高等职业教育从培养技术应用性人才出发，按照“必需、够用”为度的原则，在教学过程中适当减少理论教学课时，增加实践环节和实训课时，为此，必须对《工程力学》与《机械设计基础》两门课程进行有效整合。

一、必须调整教学内容，选择“必需、够用”内容进行课程整合

从整机的角度精选已整合的 “机械原理”“机械设计”等的有关内容而成的机械设计基础上的及并融合了“工程力学”等的有关内容，以完善机械设计全过程，并增加了生产现场所需的典型机械设备使用与维护方面的常识、技能训练或实操方面的内容以及机构创新基础等知识。

经大幅度整合后，一方面，使课程内容不再是“工程力学”与“机械设计基础”传统课程的简单合并，而是从理论到应用更具连贯性，更符合教学规律和适应工程实际，具体做法是精简，压缩传统和叙述性内容，减少了一些课程上的理论重复，将一些专业理论知识有机地融入实验、实习、课程设计、社会调查、毕业设计（论文）和课外科技活动等教学环节中进行，为课堂教学减轻一些负担；同时内容整合，将理论力学、材料力学与机械零件的知识点揉合为一个整体，如理论力学与机械设计中的运动与力的分析，材料力学与机械设计中强度与刚度的计算等内容可进行知识整合串联讲授；另一方面，不再过于强调理论知识的系统性和完整性，精简了繁杂的理论分析、公式推导，力求设计方法简明实用，着重突出应用性、实用性。

二、必须改进教学方法，选择多种教学手段

整合教学内容的同时，也进行了改进教学方法的尝试。

把课程中典型的机械的设计内容分解成几个具体的工作项目，通过师生共同实施每一个完整的项目而进行的教学活动的一种教学方法。即采用项目教学的方法。例如设计家用缝纫机的拆装项目，让学生自己动手，了解缝纫机的基本结构及构件的名称，功用，以及引线、勾线、挑线、送布等四大机构的工作原理和结构特点，对曲柄滑块机构、曲柄摇杆机构、凸轮机构等常用平面机构的工作原理、机构应用形成感性认识。再由教师将其中涉及的平面机构必需的理论知识进行讲授，最后由学生自己通过每种机构的组装，试运转，对理论知识进行深化学习，这样在项目实施过程中进行，可根据具体的项目内容，选择与之相关的工程力学，机构设计方法进行详细、深入的学习，而不是一定要学完完整的学科知识，这样理论知识的学习，能真正掌握，而且更有用。

另外整合教学内容的同时，也进行了改进教学手段的尝试。

大多数高职学生从高中校门直接进入高职院校门，机械方面的知识基本上是空白， 毫无感性认识，以往教师用粉笔、黑板、模型、实物、挂图进行教学，由于模型、实物、挂图灵活性差，使用不方便，靠教师仔细地讲解比划来讲授机械零件的结构、作用和传动机构的原理，尽管教师讲得很卖劲，学生却听得云里雾里，与教师的期望值有很大的距离。这种传统的教学手段已无法满足课程整合的少课时教学要求。多媒体课件可以将各种零件的外形、内部结构、零件间的相互运动通过多媒体系统展示给学生，使学生能够通过动态的画面，轻松地理解教师的教学意图。既增强学生的感性熟悉，又提高他们的学习兴趣，达到事半功倍的效果。

三、结语