建筑工程保险分析论文提纲

关键词: 突出贡献 复杂性 提升 建筑行业

论文题目:建工意外险业务风险分析及建议 ——基于ZH财险三组典型案例的分析

摘要:自我国改革开放以来,我国建筑行业的实力明显提升,对于我国经济发展和人民生活水平的提高有着突出贡献。然而,相应建筑工程项目的复杂性不断提升,正因为建筑工程复杂性的特点,就可能会造成在施工过程中出现各种安全事故,因此为了确保施工作业品质、维护施工从业人员宝贵生命、降低作业风险,施工企业则需要转移企业事故风险、增强企业预防和控制事故能力。于是,在财产保险行业,“建工意外险”适时而生。对于财产保险公司而言,对建工意外险的风险识别能力和过程管理服务上存在许多问题缺陷,如何提高对建筑工程的风险识别能力并提供科学有效的风险管理服务,从而保障广大建筑行业从业人员的合法权益、提高建筑行业的抗风险能力、促进建工意外险市场的健康发展是现代财产保险行业急需解决的问题。本论文在充分阅读相关文献资料的基础上,对国内外建工意外保险发展现状及风险管理进行研究,结合本论文的研究思路,重点从以下几方面对现有文献进行了梳理:(1)关于建工意外保险必要性的研究;(2)关于工程施工方法及地质条件影响因素的研究;(3)关于工程施工安全管理措施的研究;(4)关于三个重大事故调查报告的实证研究。站在保险公司发展战略的高度,从建工意外险的特点出发,列举分析ZH财险赔付数据,围绕重点工程类别及风险因子两个维度,从地质条件、施工方法、管理能力、承保方式及条件等方面,详细剖析造成事故的风险因素,从而掌握如何识别工程项目风险、使保险公司具有面对复杂的建工类保险准确判断项目风险的能力,并为建筑企业提供专业的风险管理服务。通过ZH财险三组典型案例分析——汶马高速米亚罗三号隧道“9·15”事故案例、佛山地铁2号线涌水事故案例、青岛地铁1号线电力工程非法分包事件案例,分别基于地质条件、施工方法、施工单位管理产生的主要风险因素进行分析,得到相应启示。从而映射出建工意外险当前所存在的保险承保条件有失合理、风险识别能力有待提高、过程管理服务意识薄弱、施工单位工人素质不高的主要问题。最后,针对以上主要问题提出相关建议。第一,加强工程项目的全方位分析,建立健全承保管控制度,包含承保政策、承保实务、风险查勘等内容。为了使承保管控制度与本公司承保能力相契合,建立承保政策应该着重关注可能诱发保险标的产生风险的因素,。充分与协同部门沟通,统一制定相关准则条例,从而使得承保管理水平更加规范、更加科学。第二,提高不同项目风险识别能力。在建筑工程承保前,保险公司应该在风险识别与分析、风险控制等工作基础上,制定一系列的风险管理措施,从根源上消除风险,防止发生施工安全事故。应该专门建立风险管控部门,在风险控制的源头将风险因素扼杀在摇篮里,相当于穿上了一件“防弹衣”。主要方法举措有:提前预判风险,提前整改到位;加强过程管理,提高管理水平;培育和发展工程风险管理中介咨询机构。第三,提供建筑安全风险管理服务。保险公司要建立施工过程控制体系,做好安全风险管理服务,加强施工过程中各个细节的关注,在最短时间内发现建筑工程施工风险,并采取相应措施。在传统的保险管理服务工作中,没有独立的风险管理部门来做过程管理服务工作,当前保险公司要创新管理体制与组织结构形式,建立独立的风险管理部门,专门监控施工各个环节的风险情况,从而提高企业的抗风险能力。第四,建立落实安全生产管理制度。作为安全生产企业必须做到认识到位、机构人员到位、资金到位,真正做到“以人为本”关爱生命。安全生产的核心是施工企业,企业应苦练内功——落实好安全责任制,成立应急预案小组;安全防护、文明施工措施费用要到位,安全防护要到位;做好安全技术交底;强化安全教育和培训,加强职工的风险意识。

关键词:建工意外险;风险分析;财产保险公司;品质管理建议

学科专业:金融学

摘要

abstract

1 绪论

1.1 选题背景

1.1.1 我国建筑行业进入新一轮快速发展阶段

1.1.2 建筑行业急需建工意外保险保驾护航

1.2 研究意义

1.3 文献综述

1.3.1 关于建工意外保险必要性的研究

1.3.2 关于工程施工方法及地质条件影响风险因素的研究

1.3.3 关于工程施工安全管理措施的研究

1.3.4 关于三个重大事故调查报告的实证研究

1.4 研究内容和研究方法及框架

1.5 本文创新点和不足之处

2 我国建工意外险的发展现状

2.1 建工意外险的涵义

2.2 国内建工意外险市场需求情况

2.3 法律依据的演变

3 ZH财险三组典型案例分析

3.1 汶马高速米亚罗三号隧道“9·15”事故案例分析

3.1.1 案例介绍

3.1.2 基于地质条件产生的主要风险因素分析

3.1.3 案例启示

3.2 佛山地铁2号线涌水事故案例分析

3.2.1 案例介绍

3.2.2 基于施工方法产生的主要风险因素分析

3.2.3 案例启示

3.3 青岛地铁1号线电力工程非法分包事件案例分析

3.3.1 案例介绍

3.3.2 基于施工单位管理产生的主要风险因素分析

3.3.3 案例启示

4 建工意外险存在的主要问题

4.1 保险承保条件有失合理

4.2 风险识别能力有待提高

4.3 过程管理服务意识薄弱

4.4 施工单位工人素质不高

5 建工意外险品质管理的建议

5.1 加强工程项目的全方位分析

5.2 提高不同项目风险识别能力

5.3 提供建筑安全风险管理服务

5.4 建立落实安全生产管理制度

结论

参考文献

附录1. 建意险按工程分类赔付数据

附录2. 保单年赔付率进展数据

附录3. 按保险期间统计赔付数据

致谢

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