安全文明警示

关键词： 行车 规范

安全文明警示（通用20篇）

篇1：安全文明警示

1、校园安全你我他，高高兴兴上学来，平平安安回到家。

2、增强安全意识，遵守安全章程，掌握安全技能。

3、生命是一种信任，安全是一种责任。

4、举安全之盾，防事故之患。

5、校园讲安全，伴随你我他。

6、校园骑车，危害多多。

7、学生就要爱学校，上楼下楼不打闹。

8、疏忽是灾祸根源，大意是事故起点。

9、提高自防自救能力，保障自身生命安全。

10、上下楼梯靠右走，你谦我让脚步轻。

11、预防为主，教育在先，注重实践，狠抓落实。

12、上下楼梯靠右走，校园安全记心头。

13、规则伴我心，安全伴我行。

14、全力维护稳定，努力构筑和谐社会。

15、交通安全要牢记，莫用生命来儿戏。

16、疏忽一时，痛苦一世。

17、红灯停，绿灯行，危险停，安全行。

18、安全警句千条万条，安全注意第一条。

19、上下楼梯靠右走，以免摔倒碰破头。

20、不夸海口一定安，学养文昌千万宁。

21、博学进取为学习，安全健康为生活。

22、记住安全就二字，就能平安走天下。

23、上下楼梯靠右行，安全意识时时有。

24、人多行走不拥挤，安全永远伴我行。

25、时刻注意安全，珍惜宝贵生命。

26、烟头乱丢危害大，违规电器勿乱搭。

27、你行我行，安全先行，千好万好，平安才好。

28、安全一松，全线告终;坚持不懈，万事成功。

29、警校手牵手，共同创平安。

30、纸币莫过手，一卡通健康。

31、以人为本，平安为先，加快建设平安校园。

32、校园安全，人人有责。

33、学习安全为第一，校内行车需谨慎。

34、人以安为乐，厂以安为兴。

35、伤害别人，等于伤害自己。

36、读安全课本，掌生命之握。

37、维护校园治安秩序，保障师生人身，财产安全。

38、不乱用违规电器，要把安全放第一。

39、路旁风景学校给，路上安全大家给。

40、安全意识就像安全带，系好它才能保护自己。

篇2：安全文明警示

2. 放车多留神，风险少一分。

3. 存车多一分小心，生活多一分安心。

4. 购车一定要发票，丢车尽快把案报。

5. 文明行车安全方便你我他，安全管理靠大家。

6. 锁车存寄虽麻烦，确保安全无隐患。

7. 莫贪便宜买赃车，助纣为虐又害己。

8. 文明行车安全骑乐无穷，防盗窃安全为先。

9. 文明行车安全，真方便，安全管理是关键。

10. 车行当心，防卫小心，公德同心。

11. 文明行车安全便万家，安全管理靠大家。

12. 抵制购买不法黑文明行车安全，是每个公民的义务。

13. 加强安全管理，提高防盗意识

14. 文明行车安全进万家，安全管理靠大家。

篇3：春运密集人群的安全警示

每年春运都是一场全国性的大迁徙, 流动人数相当非洲、欧洲、美洲、大洋洲的人口总和。这种特大规模的客流超过常态客流的数倍, 使得车站、码头等各种交通设施都处于超负荷运行的状态。春运旅客不仅需要经过漫长的旅途, 而且需要经过众多人群异常密集的场所。

众所周知, 大规模、高度密集的人群蕴含着风险, 密集人群相关的重大事故时有发生, 触目惊心的生命损失仍然历历在目。在春运这一特殊时期, 亲人团聚在望, 旅客归心似箭, 此时的旅途安全具有特别重要的意义。

踩踏事故特点

避免瓶颈形成

大规模过度密集的人群, 就可能导致踩踏事故发生。2014 年“12·31”上海陈毅广场踩踏事故和2004 年“2·5”北京密云彩虹桥惨案表明, 踩踏事故可能并没有一个突发的、激烈的、明显的诱因。通过人群自身状况演化可以揭示踩踏事故发生的过程, 这其中的瓶颈现象尤其值得关注。所谓瓶颈是指人群流动中干扰人群正常秩序, 促使人群向事故发展的早期现象, 其会产生于人流合并、交叉位置, 增加拥塞, 从而加剧周边人群的物理压力, 并可触发人群湍流。此外, 瓶颈也会导致人群长时间排队等候, 进而影响人的情绪。正常情况下人们自然保持合理的距离, 但长时间等候会使人群变得不耐烦, 减少个体间的距离, 希望快速通过。但通过瓶颈的过程会出现典型的“欲速则不达”现象, 即群体中每个人都更急迫地想通过瓶颈的时候, 整体的通过效率会变得更低。这将演化成一种恶性循环, 使得局部密度进一步增大, 群体安全状况更加恶化。

人群行进路径上的救护车、警车, 路径旁边席地而坐的人, 堆放的物品, 甚至临时出现的围栏都可能意外地造成瓶颈现象。从保障人群安全角度, 避免瓶颈形成发展是对人群早期干预管理的重要措施。

在“恶化”前进行干预

人群中非自愿的身体接触不能仅仅被看作是粗鲁的行为, 人群管理人员应关注这种现象出现的频率和强度, 此种现象表示人群情绪和秩序都向着失控的方向发展。人群管理人员应特别警惕人群出现走走停停的波动, 这种交替运动和停止的波动现象说明人群密度可能迅速增加, 整体人群状况可能急剧恶化。

踩踏事故可以在极短时间内突然爆发, 人群局部密度超过某个阈值以上, 人群的风险明显增加。即将出现危险时, 人群表现为出现走走停停的波动, 此现象会出现在密度超过2 ~ 4 人/m2;在密度达到4 ~ 7 人/m2时, 人群湍流形成, 湍流形成意味着人群开始失控。最后, 当人们攀爬墙、围栏, 并伴有攻击性行为时, 就是人群灾难即将到来的严重警告信号, 但此时所有控制和挽救的措施可能均已失效, 人群踩踏灾难已经难以阻止。应该在人群状况恶化更早阶段实施干预, 才是避免踩踏事故有效的方法。

理智行为改善安全状况

当个体行为普遍遵循某一原则时, 整个群体的行为有显著的变化, 普遍个体的理智行为对改善群体安全状况有重大影响。降低群体中平均的期望速度, 显著改善“欲速则不达”的现象, 理智的行为带来人群的自组织现象, 也会消除某些瓶颈, 改善整个群体的安全状况。

春运安全提示

春运客流规模巨大, 人员来自社会各个阶层, 安全意识参差不齐。让春运人员了解人群踩踏事故形成机理, 认识人群聚集风险, 对保障春运安全具有重要意义。

风险意识

认识到人群的聚集蕴含风险, 是防范人群聚集风险, 避免踩踏事故首要的条件。在密集人群中行为粗鲁、扰乱秩序的人, 不仅把整个人群导向危险, 同时也将自己置于极度危险之中。在危险情形下, 凭借自己身强力壮, 身手敏捷来逃避踩踏事故的希望是极其渺茫的。所以, 在密集人群中, 周边的人都安全, 自身才会真正安全。

旅途规划

在当今信息化的时代, 充分掌握信息, 合理规划路途, 对旅途的安全有重要的帮助。

各地交通管理部门对春运十分重视, 多年春运工作的积累在应对大客流方面会作出相应的准备, 同时公布大量相关信息, 为规划好每个人的行程提供条件, 如:铁路部门预测春运期间学生放假、返程客流, 民工回乡返程客流及职工放假上班客流等主要客流规模和发生时间;采取组织临时客车, 设置临时候车区的方式疏散客流。有些火车站设置异地候乘的区域, 并构建绿色通道, 方便特定的大规模旅客团体。另外, 车站还会公布进出站旅客流线的变化, 夜间到达旅客公交接驳安排等细节。旅客可以充分掌握这些信息, 利用便利条件, 避免大客流高峰, 尽量避开人群密集的场所。

行为约束

春运期间, 在车站、码头等人员聚集场所须特别注意自身安全, 一些简单的行为习惯可能使你有效防范人群聚集的风险。

注重观察大部分车站的路标、地铁都是经过精细设计的, 虽然有些地方不尽如人意, 但到达车站、码头时注意观察路标是良好的习惯。特别关注春运期间临时的流线变化, 避免与大客流逆行是重要的方式之一。

关注提示要理解和遵守车站工作人员的提示, 如扶梯前后不要停留, 等候安检以及安检后整理行李须避开人流通道, 这些地方都是容易形成瓶颈的位置。

避免“心不在焉” 在车站等人群密集场所要避免走路时玩手机、听音乐等心不在焉的行为。国外针对“心不在焉的步行者”安全问题已有研究, 许多事故因步行者心不在焉的行为引发, 因此限制交叉路口戴耳机、打电话等行为尤为必要。在密集人群中, 心不在焉者引发的小事件往往会被极度放大, 导致整个人群的骚动, 引发整体的安全问题。

春运是我国特有的大规模人群迁徙现象, 密集人群的安全是其中突出的问题。而人群踩踏事故不同于自然灾害和事故灾难, 增强人的风险意、安全知识, 控制人的行为, 完全可以避免悲剧重演。

篇4：弯道行车安全警示装置

我采用双方向、双点激光控制，利用信号灯、文字灯光来克服凸镜的不足，能有效地在雾天、雨天、夜晚提供公路弯道预警提示，随时预警提示弯道往来车辆，保证弯道交通安全畅通。

装置由供电电路、激光发射电路、激光接收电路、信号处理电路以及发光提示电路组成，具有四大功能特点：当一个人经过弯道激光控制装置时，本装置不启动，不工作；当车辆从弯道某方向行驶时，双点激光控制装置自动启动，朝向另一方向的黄色信号灯立即点亮，预警提示——注意有车经过弯道；当弯道双方向有车辆行驶，车辆各自经过本路双点激光控制装置时，两路方向黄色信号灯立即点亮，同时文字灯光——“减速礼让”也点亮，预警提示驾驶员，弯道双向有车注意安全；装置启动工作，不受电源限制，使用光伏电池提供电能，安装使用方便。

篇5：文明警示语

智汇上海，诚聚空港。

海纳百川，魅力机场。

东方之窗，世界分享。

东方之门，魅力空港。

心鲜启程，飞常之旅。

真诚传递，非凡旅程。

上海机场，东方之翼。

品高行自远，领航天地间。

五星机场，温馨空港。

放飞梦想，同行同享。

同样的航空枢纽，不一样的旅途体验。

东西联璧，会通全球。

同心、同梦、同飞翔。

珠港合壁生机盎，海纳百川新场旺。

开放的门户，开心的旅途。

珠海空港，让侯机成为一种享受。

回家的感觉，从这里开始。

海派都市浪漫旅，上海空港轻松行。

营造五星形象，伴君一路阳光。

吾用心，侬放心。

篇6：廉政文明警示语

2. 海晏河清，神州升平。

3. 腐亡廉兴，匹夫有责。

4. 志除腐败，方显我党本色。

5. 反腐亦倡廉，长治必久安。

6. 当官不爱才，不如早下台; 当官若爱财，尽早要下台。

7. 反腐倡廉，激浊扬清，共创廉洁社会。

8. 弘扬正气，鞭挞腐败，同创廉洁社会。

9. 贪权是腐败之源，公心乃廉政之基。

篇7：校园文明警示语

2. 让我们告别不文明的行为。

3. 好好学习，天天向上。

4. 生活简朴不挑吃穿。

5. 人人要学法知法守法护法。

6. 做文明市民，创文明城市。

7. 礼仪体现的细节，细节展现的是素质。

8. 手边留情花似锦，脚下留情草如茵!

9. 加强思想道德教育，弘扬中华传统的美德。

10. 人人讲卫生，个个爱清洁。

11. 万众一心抗非典，众志成城保畅通。

12. 不学礼，无以立。

13. 八荣八耻要牢记，八荣八耻要明晰。

14. 学校是我家清洁靠大家。

篇8：安全警示牌不可一挂了之

笔者曾在一家企业的配电室注意到, 不论是否有人操作, 配电控制柜上总挂着“有人操作、禁止合闸”的警示语, 久而久之, 大家对这种警示牌就会产生视觉疲劳, 即使真有人操作时, 也难起警示作用。这样的警示牌在无人操作时应取下, 妥善保管, 有人操作时再挂出, 这样才能起到警示作用, 如变成“一挂了之”, 很可能会使人们对警示的内容熟视无睹。

笔者并不否认挂牌警示的必要性, 而是认为, 对安全隐患挂牌警示只是手段, 从确保安全的目的出发, 及顾家瑞/文

时采取整改措施才更有效。有这样一个实例, 某企业车间里因工作需要放置了一部活动梯子, 不用时就靠在墙上。为防梯子倒下砸人, 梯子旁贴了一张“注意梯子砸人”的纸条。但仍有人不小心被砸到。后有人提议在不用时将梯子横放在地上, 就不会倒下砸人了。这样一改, 就彻底消除了事故隐患, 比贴100张纸条的效果都要好。

篇9：从“安全生产警示日”不安全说起

2003年5月13日，淮北矿业集团芦岭煤矿发生特大瓦斯爆炸事故，86名矿工遇难，28名矿工受伤，经济损失巨大。为此，安徽省政府确定每年的5月13日为全省“安全生产警示日”又是三年后的这一天，2006年5月l3日，安徽安庆大龙山铁矿发生坍塌事故，正在作业的8名工人被困井下，生死未卜。当年警钟还在耳边回响，悲剧还在眼前晃动，类似的事故又一次发生，这难道是某种“巧合”吗?

当年为了吸取“5.13”特大事故教训，该省政府将每年5月13日定为全省“安全生产警示日”。其目的，就是为了在全省范围内，从血的教训中反思，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，树立生命至上、安全为天的责任意识。不可否认，“安全生产警示日”的确定从某种程度上讲，给一些工矿企业在抓安全管理上起到了一定的警示作用，也取得了积极的效果。但是，一纸通知不是万能的。重点是监督机制是否健全，考核措施是否得力，广大员工重视的程度如何。在现实工作中，一些部门或企业在面对相关血的案例，存在着“第一年警觉、第二年松弛、第三年忘却”的心理，加之上级主管部门安全监管到位程度不一，就难以保证相关的事故不再重演、新的责任事故不再发生。上述不论从时间上、还是行业的生产特点上，都有惊人的相似之处。但是，问题的出现绝非偶然。其中原因分析起来有以下几点：一是相关组织及其领导受经济利益驱动而忽视安全；二是相关职能部门对安全隐患的排查和对重大危险源的监控不到位；三是相关责任人缺乏必要的安全自我防范意识，从而诱发重大事故的频繁发生。

篇10：校园文明警示语

放开梦想的翅膀在艺术的繁花中享受芬芳；搭乘希望的小舟在才华的长河里尽情释放。

教师的影响是永恒的;无法估计他的影响会有多深远——美国历史学家亚当斯

教育不是注满一桶水,而且点燃一把火——爱尔兰诗人叶芝

教育不在于使人知其所未知,而在于按其所未行而行.——英国艺术评论家园斯金

教育的根是苦的,但其果实是甜的.——古希腊哲学家亚里士多德

教育的目的是用能接受新思想的头脑去取代一个空虚的灵魂——美国教育家福布斯

教育是一个逐步发现自己无知的过程.——美国历史学家杜兰特

教育是以造就人的品质为其目标.——英国哲学家斯宾塞

巨笔长卷，写不尽沧海新颜洪波涌；画板宏图，展不完文彩风流艺德馨。

礼貌和文明是我们共处的金钥匙。

礼貌是最容易做到的事情，也是最容易忽视的事情，但她却是最珍贵的事情。

绿色、文明是希望，让我们一起来播种希望吧！

每个人都受两种教育,一种来自别人,另一种更重要的是来自自己.——英国历史学家吉朋

鸟儿因翅膀而自由翱翔，鲜花因芬芳而美丽，校园因文明而将更加进步。

勤于学习的人才能乐意施教.——英国诗人乔叟

让青春的汗水流淌着生命的活力；让蔚蓝的天空洋溢着艺术的笑容。

让我们的素质及文明展现在一言一行中！

让我们用艺术的水彩渲染浮云的斑澜。让我们用文化的魅力点缀阳光的绚烂。

让艺术燃烧新海的辉煌，用新海滋养艺术的勃发。

神驹肆蹄，竞走蜿蜒五百里天野；雏鹰振翅，启翾翀遁九千重云霄。

是海的深邃，澎湃了新海文化的宏大;是山的豪迈铸就了新海文化的高远。

桃李芬芳新海花开四月，琴瑟和弦音符跃动校园。

天空是温暖的摇篮，不要再向天空吐烟，让地球心酸；草地是美丽的地毯，不要再乱扔杂物，让地球难堪！

文明是成功之花的蕊，是理想之舟的帆。

吾爱吾师,吾更爱真理.——古希腊哲学家亚里士多德

相信自我，磨砺自我，充实自我，展示自我，放飞自我。

星空为我们贡献灿烂，天空为贡献蔚蓝，森林为我们贡献绿色，鲜花为我们贡献绚丽，大自然为我们贡献了自己，而我们该为大自然贡献点什么呢？

与其不受教育,不如不生,因为无知是不幸的根源.——古希腊哲学家柏拉图

篇11：文明交通警示语

2. 红绿灯下见文明，黄白线间现公德

3. 文明在您心中，安全在您手中

4. 迈文明步子，开安全车子，做礼让君子，过平安日子

5. 人人文明，路路畅通

6. 我礼让，我遵章，我平安

7. 交通文明两相连，大众安全一线牵

8. 让一让，海阔天空;抢一抢，寸步难行

9. 相逢是缘份，会车皆有礼

10. 你争我抢道路窄，互谦互让心路宽

11. 实线虚线斑马线，线线都是生命线;大车小车自行车，车车皆当文明车

12. 彼此让一让，路宽心更宽

13. 道路畅通让城市提速，出行文明使广州增辉

14. 速度诚可贵，生命价更高

篇12：文明交通警示语

文明交通身心欢，和谐道路大家安。

文明交通齐遵守，安全幸福共拥有。

文明交通每一天，平安幸福一百年。

文明驾驶是路上最美的风景。

文明驾驶人人颂，礼让行车路路通。

文明驾驶千里行，礼让行车万路通。

文明驾驶多一分，和谐交通美十分。

文明驾驶笃定人生，我文明，我平安。

文明驾驶，品行天下。

文明出行添欢笑，和谐惠州更娇娆。

文明出行人人行，和谐交通路路通。

文明出行莫违章，老妈厨房正煲汤。

文明出行，从我开“驶”。

文明出行，安全随行

文明成习惯，开车常安全

文明，从心开始：交通，从爱做起。

违章半步难驶，礼让一步畅行。

痛快痛快，多少痛是因快而起。

天天开文明车，时时行平安路。

人与交通同灿烂，心随文明共安祥。

人人文明每一步，城市美丽每一天。

人人文明礼让，路路安全至上

人车一家亲，走驾两文明

人车分道走，文明新惠州

让文明成为习惯，让习惯成为自然。

篇13：安全文明警示

鉴于美国国庆日发生的火灾数量大大高于平常的事实, 美国消防协会 (NFPA) 会长James M.Shannon和停止烟花消费联盟与马萨诸塞州消防办公室联合发出烟花使用的全民警告。

根据NFPA最新发布的一项报告, 2009年烟花导致了约18 000起火灾, 包括1 300起整体结构火灾, 400起车辆火灾, 以及16 300起户外和其他火灾。

在美国, 烟花每年导致3 400名15岁以下儿童被送入急救病房, 近一半的烟花受害者年龄在20岁以下。据医生介绍, 不正确的烟花燃放将导致严重的烧伤, 5岁以下儿童烧病例中1 3的是由此导致的。

篇14：福喜肉的安全警示

新闻一播，全国哗然——连锁快餐业几乎遍布全国一、二、三线城市，我们所有的消费者都有可能曾经“中招”，太可怕了。从营养与食品卫生的角度，福喜肉事件带给我们怎样的安全警示？

一、过期肉如何变质？

本次事件主要涉及鸡块、牛排和汉堡夹心肉，主要来源于鸡、猪、牛等畜禽类。畜禽肉类一向是我们的优先食材，优质蛋白质的重要来源，它们富含蛋白质，脂肪，含有部分维生素及矿物质，当然，也含有比例不等的水分。

一定的温度与湿度加上时间，会让肉类变成细菌的天然培养基。附着在肉类表面的微生物开始加快代谢，大量增殖。微生物分泌的胶原蛋白酶会水解结缔组织中的胶原蛋白，形成黏液，蛋白被逐渐分解为氨基酸，随后继续分解，生成无机氨类物质、有机酸、含氮有机碱以及其他有机分解物，包括甲胺、尸胺、甲烷、甲基吲哚、粪臭素等，它们都具有刺激性气味，会使肉散发出难闻的腐败臭味。

肉类中的糖原在厌氧性细菌作用下无氧氧化，产生乳酸和乙醇，后者进一步氧化为乙酸，同时产生难闻气体。

肉中的脂肪在微生物分泌的脂肪分解酶的作用下逐渐分解，生成脂肪酸、甘油、磷酸和胆碱。胆碱进一步转化为三甲胺、二甲胺和神经碱等物质。三甲胺接着氧化后，又会生成三甲胺氧化物，后者带有明显的鱼腥味。

黄色杆菌、深蓝色假单孢菌以及霉菌的大量繁殖，又会使肉的表面出现黄色或绿色的斑块。

二、变质肉的危害是什么？

甲胺、尸胺等具有刺激性和腐蚀性，口鼻吸入或经过皮肤吸收后，会刺激人体的眼睛、黏膜、皮肤和呼吸道，引起烧灼伤，经口摄入后破坏人体的消化系统，引起恶心、呕吐、晕眩等临床反应。

微生物大量繁殖后的代谢物，比如外毒素和肉毒毒素则更可怕，它们会破坏人体的神经中枢，抑制神经递质释放，导致肌肉僵硬麻痹。其他代谢物还会引起急性中毒，食用者会出现恶心、呕吐、腹泻、腹痛、晕眩等症状，严重的还会昏迷，甚至会因为心力衰竭而死亡。

比以上急性中毒症状更具潜在威胁的是慢性中毒——长期食用少量有毒物质不足以引起急性症状，但会逐渐积累，容易诱使基因错误表达，造成癌症、组织畸变和突变。

急性中毒引起的呕吐和腹泻容易治愈，且一般不会留下后遗症；但慢性中毒引起的癌症和畸变通常很难治愈，并且很容易传递给下一代，才最最值得警惕。

三、普通消费者如何远离过期变质肉？

1.对洋品牌不必“仰视”而应“审视”；部分国人认为洋食品企业管理严谨、供应链可靠，甚至认为外国人更诚信而对洋食品过分迷信，福喜事件应该会让我们对洋食品的认知回到原点，也回归理性。

2.尽量远离过度调味的食品，尽量少选择精加工食品，尽量少在外就餐。如果可能，选择生鲜食材，回归厨房，亲手料理。平时也应提高食品安全防范意识，主动索取、保管购物凭据，方便在出现问题后进行投诉和维权。一旦发现食物中毒，应立即前往医院就诊。

篇15：校园文明警示语

保持公共环境卫生，珍惜他人劳动成果。创卫工作人人参与，美好环境人人受益。干净、卫生、你我共同努力。

环境整洁优美，生活健康科学，社会文明进步。讲究卫生，人人有责，改善环境，人人受利。讲卫生光荣，不讲卫生可耻。普及文明用语，倡导礼貌待人。让文明的气息，洋溢在每个角落。

礼貌和文明是我们共处的金钥匙。

绿色、文明是希望，让我们一起来播种希望吧！让我们的素质及文明展现在一言一行中！让我们用艺术的水彩渲染浮云的斑澜。让我们用文化的魅力点缀阳光的绚烂。

文明是成功之花的蕊，是理想之舟的帆。相信自我，磨砺自我，充实自我，展示自我，放飞自我。

做文明学子，树文明新风。互帮互学，树文明新风。植根文化沃土，做文明新人。

讲文明，守纪律，求进步。校园是我家，保护靠大家。

让我们告别，不文明的行为。人人讲卫生，个个爱清洁。

手牵手，根治环境脏乱差，心连心，创建卫生洁净羙。微笑是我们的语音，文明是我们的信念。向前一小步，文明一大步。

尊敬他人，就是尊敬自己，与人方便，就是与己方便

诚信是一片天，合作是朵朵彩云； 开放是宽大的双翅，和谐是彼此的河流。

一声对不起，快乐我和你。

心有多广，梦想就有多广。

生活是一面镜子，你对它笑，它也对你笑 美德好比宝石，它在朴素背景下反而更美丽。有梦才会有期望，有期望才会有拼搏和激情。

没有今天的绿色哪有明天的美好。

美的草坪需要美的爱心。

在同一片蓝天下，让我和你们一同健康成长。文明你的语言，优雅你的举止。我为你美丽的心灵绽放。

采下的花儿生命短暂，留下的美丽才是永远。

篇16：学校文明警示语

2. 做文明市民，建文明三明

3. 你我共同行动，让三明变得更美

4. 微笑是我们的语言，文明是我们的信念

5. 文明在我心公德伴我行

6. 绿海明珠，客家祖地

7. 人人都是文明志愿者，人人都是文明受益者

8. 一个文明举止，一张三明名片

9. 我文明，我礼让，我奉献，我快乐

10. 生活因文明而精彩，校园因文明有魅力

11. 崇尚美德，传承文明

12. 人人讲文明，三明更闻名

13. 学习实践科学发展观文明校园创建争先行

14. 养成文明习惯，推进文明服务，提高文明素质，加强文明管理

15. 文明举止，乐在其中

16. 遵守“十不”行为规范，争当文明市民

17. 呵护三明碧水蓝天，共建山城美好家园

18. 市民素质高一分，校园形象美十分

19. 争做文明人，争创文明城

篇17：自行车库文明警示语

2. 祸起大意，事故源于麻痹。

3. 驾车分神，事故上门。

4. 自行车驾车贪杯，事故紧随。

5. 减缓你的车速等于延长你的生命。

6. 交通有禁，仁爱无边。

7. 老怕摔小怕栽，车怕酒后开。

8. 路，是走的，生命，是我们的。

9. 路堵请君耐心，路畅请君小心。

10. 自行车路上小心翼翼，前途顺畅如意。

11. 路遇红灯，稍等莫烦。

12. 路做棋盘车为子——照章前进。

13. 绿灯会再次等您，请勿失约。

14. 乱停车辆，必成路障。

15. 乱停乱放，被拖走的是您的人品。

16. 乱停乱放，自毁形象。

17. 马路不是赛场，跨栏没有奖励。

18. 慢一点，景更美。

19. 美酒莫贪，一路平安。

篇18：基于汽车的警示型安全带的研究

针对现有技术中存在的上述不足, 本实用新型所解决的问题在于, 提供一种警示型安全带, 用于督促驾驶员在系好安全带后才能上路, 提高驾驶的安全性。

基于汽车的警示型安全带, 包括织带, 套在织带上可滑动连接的扣环, 设置在车体内的卷收器, 固定在车体内卷收器正上方的带环, 以及固定在坐垫上远离卷收器的侧面上的扣环座;所述织带一端设置在卷收器内, 另一端从卷收器伸出向上延伸穿过带环后, 向下延伸并固定在坐垫靠近卷收器的侧面上;织带能够拉伸并通过扣环卡接在扣环座上;织带上还设有开关;还包括安全带继电器, 安全带继电器的两个触点端分别与点火开关的点火输出端和起动机继电器的控制端连接, 织带上的开关串联在安全带继电器的控制端与蓄电池正极的回路中, 安全带继电器的接地端连接至蓄电池负极;织带能够在进行拉伸后使得其开关闭合。

2 具体实施方式

如图1~3所示, 基于汽车的警示型安全带, 包括织带2, 套在织带上可滑动连接的扣环6, 设置在车体内的卷收器3, 固定在车体内卷收器3正上方的带环4, 以及固定在坐垫1上远离卷收器3的侧面上的扣环座5;所述织带2一端设置在卷收器3内, 另一端从卷收器3伸出向上延伸穿过带环4后, 向下延伸并固定在坐垫1靠近卷收器3的侧面上;织带2能够拉伸并通过扣环6卡接在扣环座5上;织带2上还设有开关K;还包括安全带继电器J1, 安全带继电器J1的两个触点端分别与点火开关D的点火输出端5/和起动机继电器J2的控制端连接, 织带上的开关K串联在安全带继电器J1的控制端与蓄电池正极V+的回路中, 安全带继电器J1的接地端连接至蓄电池负极V-;织带2能够在进行拉伸后使得其开关K闭合。

图3中M为起动机, 点火开关D集成有4路开关, 其中端口1’、2’、3’、4’均与蓄电池正极连接, 端口6’、7’、8’分别用于实现停车, 搭铁以及部分小功率用电。该安全带只有在织带拉伸至一定距离并使得织带上的开关闭合时, 安全带继电器才能闭合, 汽车才能点火。由于织带的开关在断开或闭合的瞬间, 会出现毛刺或信号干扰, 给起动机继电器发出错误的信号, 错误地控制起动机继电器闭合或断开。因此在起动机继电器和织带的开关之间增加安全带继电器, 起到隔离、抗干扰性好、信号传输稳定等优点。具体实施时, 织带上的开关设置的位置可根据实际用户希望织带拉伸的长度设置, 该拉伸的长度即为安全带的安全拉伸长度, 当织带拉伸的长度大于该安全拉伸长度时, 才认为安全带是系好的, 才能正常启动汽车。蓄电池采用原本安装在汽车内蓄电池, 不需要提供外部电源, 操作方便。

所述带环4整体由水平设置的圆柱型的第一连接件和半环状的第二连接件封闭而成;所述织带2以紧贴第一连接件外表面滑动的方式穿过带环4连接;带环的第二连接件固定在车体内;所述织带上的开关K包括第一连接件上与织带2的接触面上分布有具有间距的两个导电端41, 两个导电端41分别连接至所述起动机继电器J2的控制端和所述蓄电池正极V+;还包括织带2上与第一连接件的接触面上沿其长度方向设有的金属条21, 金属条21的宽度大于两个导电端41的间距;织带2的金属条21能够滑动至与两个导电端41接触后, 使得两个导电端41电连接, 起动机继电器J2的控制端连接至蓄电池正极V+。

所述两个导电端41由分别内嵌在所述带环4的第一连接件两端的导线42形成;两个导线42距离最近的端部即为导电端41, 导电端41暴露在第一连接件的外表面上并与第一连接件的外表面齐平;两导线42远离导电端41的端部分别连接至所述起动机继电器J2的控制端和所述蓄电池正极V+。

3 结束语

综上, 汽车安全带属于被动安全, 它是在事故发生后用于保护驾乘人员, 降低驾乘人员所受的伤害。本研究通过改良, 大大提高了汽车安全带的应用效果。

参考文献

[1]韩飞.汽车座椅安全带使用调查及对策研究[D].北京:北京交通大学, 2013.

篇19：女性户外游安全友情警示

旅游会上瘾，是因为旅游让人越来越开朗越来越有朝气，那种投入大自然的喜悦，以及同行者互帮互助的感动，还有层出不穷的意外，会让你真正觉得，活着是一件多么美好的事情。

随着工作压力的增大，空气污染、噪音污染等因素的影响，有越来越多的人喜欢上了可以亲近大自然、感受大自然的户外游，女性也渐渐成为了主力成员。

现在网上虽然有很多的户外知识和经验的交流，但专门针对女性的知识却很少，下面我就针对女性户外游谈几点自己的经验：

一、选择一个好的同行伙伴。

这是十分重要的一条，因为进行户外游不见得是去特别远的地方，也不见得有好多人，也可能就两三个人，在这种情况下出行有一个男士同行是很有必要的，最好是自己的家人或熟人，陌生人就不要考虑，或许陌生人给你带来的是更大的伤害。

壶公山、九华山是远近闻名的风景名胜，常年游客络绎不绝，尤其是山上的“凌云殿”及“仙公洞”，善男信女香火不断。可自2005年3月开始，这两个风景名胜区却连续发生了30多起蒙面持刀抢劫、猥亵、伤害妇女案，受害妇女达32人之多，被抢财物3万多元。

2006年6月22日，18岁的少女陈某与姑姑前往“凌云殿”烧香许愿，途中被一名戴黄色“红猴帽”（一种罩住头部只露双眼的防风帽）歹徒持尖刀抢劫钱物，歹徒还用刀向两人下身乱刺并伸手猥亵。

歹徒每次作案都选定女性，劫财后，还残害猥亵女性，歹徒单人作案，选定在偏僻的山道上，即使面对几名中年妇女结伴同行，仍敢动手抢劫。警方几经周折终于将其抓获。

细心的读者也许已经发现，那个歹徒单人就敢对几名结伴同行的中年妇女进行伤害，如果说有一个男士陪同情况肯定就会好很多。

二、在进行户外游的时候千万不要脱离集体，不要单独行动,尤其是夜间更为重要。

在一个户外游的团队里总会或多或少的出现各种问题、矛盾。而女性多数内向，好面子，如果偏巧问题的焦点出现在女性的身上时，很可能她会转身离去，脱离团队。这种做法是十分幼稚和危险的，户外可以在任何地方，前方有什么样的危险很难预料，再加上独自一人，遇到危险很难躲避。

2005年的夏天，新疆某高校的户外社团前往风景优美的赛里木湖进行环湖徒步。

半路上一对青年男女发生矛盾，女孩赌气转身回去，男孩则继续前行。女孩离众人越来越远，这时后面有两个青年男子骑摩托车路过，见女孩孤身一人便心生歹意，欲将女孩拉进山林里施暴，女孩求救无人回应，但最终几经搏斗终于伺机挣脱歹徒跑上了公路，被正好路过的一辆公务面包车带走，从而脱离了险境。

当然这个女孩是幸运的，如果她没有逃脱，亦或者如果公路上没有路过的车辆，那后果不难想象。

同样是女孩另一个却没有那么好的运气。

“古格银眼”现实中的名字叫冯倩，27岁的她遇害前任教于浙江育英职业技术学院。毕业于浙江师范大学旅游管理与教育系的她，因为喜欢旅游探险并乐于助人，在杭州“驴友”圈内小有名气。杭州驴友“狂风怒海”去年在临安清凉峰失踪时，她曾上山搜救。

2006年4月5日23时许，钟真礼和蒋启忠（分别只有23岁和22岁）两人在下沙5号大街的K210公交车站附近看到独身一人的冯倩。两人遂掏出各自的刀，胁迫着把冯倩拽进了车站旁的绿化带中。两人共劫得100余元现金，3张银行卡，1部手机以及1个MP3。随后又逼迫冯倩说出了银行卡密码，在附近银行柜员机上取走了1350元钱。

抢劫得手后，因为被害人呼救，惟恐被人发现的蒋、钟二人一下慌了神，在冯倩跑出两三米后将其拖回并按倒在地，随后又朝冯的腹部、颈部和胸部猛刺数刀，直至不再挣扎。

之后，因为担心在被害人身上留下作案痕迹，在蒋启忠的建议下，两人扒光冯倩的衣服，将还未断气的她抛入了路边的水渠里。

行凶歹徒最终没能逃脱法律的制裁，在8月13日上午的庭审过程中，冯父还代表家属提出了44.8万余元的索赔请求，但蒋启忠和钟真礼均表示没有个人财产，钟真礼希望家人能够尽量为死者家属作出赔偿。

当审判长宣布改日宣判之后，旁听席上坐在前排的被害人家属手捧被害人的遗像起立。

冯倩生前的同事、朋友和学生们也久久不愿离席。

但不管法院如何判一个鲜活的生命却已经永远地离开了这个世界。

2006年10月20日晚，乌鲁木齐市某女性摄影爱好者独自在市内的鲤鱼山摄影采风。归来的途中遭遇抢劫并被刺5刀，身受重伤。后来她被好心的的哥救助，紧急抢救了4天4夜终于清醒过来。

这几个真实的事例都在提醒着广大的女性朋友：在进行户外游的时候千万不要脱离集体，不要单独行动,尤其是夜间。

三、有一个好的领队是至关重要的，领队要经验丰富、责任感强，户外出行的线路领队一定要亲自走过，如若不然后果很难预料。

2005年的五一长假期间，新疆库尔勒一家户外店组织的“五一长假”车师古道徒步穿越活动。共有43人报名参加，其中有6名小孩，最小的一个还不到6岁。

旅程开始很顺利。1号晚扎营后，第二天一大早大家开始了车师古道的穿越。走到中途，暴风雪不期而至，大雾阻挡了视线。通过对讲机，走在前面的领队周平告诉后面的人原地扎营待命，第二天风雪停了再走。

后面的31人顺从地停下扎营。很快，前面12名队员的身影看不见了，再往后，对讲机里“一号”的声音也彻底消失了。

3日一大早，31人在联系领队及前面队友无望的情况下继续沿路前行，但风雪已抹去了路迹。

他们之中没有一个人走过这条古道，除3名较有经验的“驴友”外，其余的都是“新驴”，并无野外经验，其中还有8名女队员和6名小孩。他们最终迷了路。

得知新疆驴友车师古道遇险的消息后吐鲁番地区行署和昌吉回族自治州政府分别在车师古道南北两侧建立救援指挥部。动员100余名武警官兵和公安干警，出动10辆军车从天山两侧展开搜救。直到6日下午17时遇难人员才全体获救。

对此，领队周平解释说，当时我们走在前头的12人并不是丢下后面的人走掉了，而是在山顶扎营，离后面的31人直线距离不到1公里。第二天我们等到十一二点后才下山，临走时还在山顶上留了顶帐篷指引方向。但雪太大了，路都没了，我们也迷了路，只不过后来我们找到了正确的路，他们则走了一条错误的线路。

留在山顶的帐篷，后行的31人并未见到。等周平他们下山后找牧民再上山接应时，31人已离开原地走了。

乌鲁木齐登山探险协会主席、有“新疆户外探险第一人”之称的王铁男说：之所以会出现这样的事故，首先是领队缺少经验。作为领队，不应将后面的队员丢开，自行走掉。而应原地扎营，尽力与后面的人联系，一起躲过风雪再走，或者干脆带人原路安全返回。

其次，带40多人的大队伍，还有体弱的女人和小孩，应该请5到6名协助人员，前后都有照应才是，怎么可能让一群对路途一无所知的人留在后面？

再者，在领队自己都未穿越的情形下，还敢带队翻越，无异于拿他人的生命冒险。

最后，应及时报警。出了事故时，仅靠个人的力量是不够的，必须求助政府力量，将人尽快救出。而这次报警就不够及时，如果再延迟几天，恐怕问题会更大。

四、参加户外运动，最重要的就是尊重科学、量力而行。

2006年五一期间,国内有北京、宁波、河北、湖北、河南户外联盟等十几家户外俱乐部及相关机构穿越内蒙古库不齐沙漠,其中北京绿野队一名27岁女驴友遇难。

早在2006年4月6日9时50分，网名“单飞”的北京网友在绿野户外网站发帖，召集队员进行五一库布齐沙漠穿越活动。根据发帖的计划显示，整个旅途为1日至7日，路线是乌拉特前旗——七星湖——反穿库布齐——夜鸣沙——包头，方式是露营+徒步。

在七星湖与夜鸣沙的旅途中，由于中午持续高温，队员相继出现中暑现象，该名女队员由于负重过多体力透支也出现中暑现象，并一度呕吐。有驴友（自助旅行爱好者）表示，该女性可能是因为呕吐物导致呼吸道堵塞，引发呼吸困难。于晚上10时许去世。

五、如果真的很不幸你要独自面对坏人时，那你千万要镇定。

险境：“狼”已贴身应招：1.就地取材，抓一把泥沙撒向色狼眼部，也可用发夹、随身的钥匙、路边的枯枝；2.自备一瓶小型喷发胶（含有酒精等刺激物），朝色狼眼睛喷射，使其眼睛疼痛睁不开，趁势逃脱；3.头脑必须冷静，神情上做出异常恐惧且不敢反抗状，当歹徒放松戒心时，趁其不备猛一提腿，用膝盖部位顶击其裆部。

险境：万一不幸已经被压倒在地，身体无法动弹又无救兵时，可以坦然地说：“我可要事先警告你，我有性病，你会住院的哦！”使用这一方法时，故意装出你是发了善心才告诉他的，如：“我看你也不是很坏的人”、“你看起来像大学生”等等。

险境：“狼”已得手应招：瞪大眼睛，牢记色狼的面部和体态特征，多记线索，以便在报案（一定要争取在24小时以内）时提供给公安人员。同时可向犯罪嫌疑人的面部狠抓，留在指甲里的血肉也是侦破案件的重要证据。

好了以上几点经验对于女性户外游来说可能不够全面，但却是重中之重，希望能给女性户外游带来些许帮助。祝：一路平安！

篇20：文明警示语自行车库

2. 自行车方便你我他，安全管理靠大家。

3. 锁车存寄虽麻烦，确保安全无隐患。

4. 莫贪便宜买赃车，助纣为虐又害己。

5. 自行车骑乐无穷，防盗窃安全为先。

6. 自行车，真方便，安全管理是关键。

7. 车行当心，防卫小心，公德同心。

8. 自行车便万家，安全管理靠大家。

9. 抵制购买不法黑自行车，是每个公民的义务。

10. 加强安全管理，提高防盗意识

11. 自行车进万家，安全管理靠大家。

12. 规范旧自行车交易市场，堵塞非法自行车销赃渠道。

13. 车辆存放要警惕，最好就在视线里。

14. 购车要细心，骑车要专心，存车要小心。