XX监理站安全质量大检查活动汇报总结

XX监理站安全质量大检查活动汇报总结（精选4篇）

篇1：XX监理站安全质量大检查活动汇报总结

某某监理站安全质量大检查活动工作总结汇报

各位领导：上午好！

某某监理站自2月15日接到路局、某某建设指挥部的通知后，高度重视，立即组织全体监理人员传达学习某某建设指挥部《关于立即开展基建项目安全质量大检查活动的紧急通知》（XX[2011]XX号），提高监理人员的安全意识和质量责任感。同时，按照建指要求，成立相应组织，制定了活动方案。为全面贯彻落实上级文件精神，扎实推进安全质量大检查活动深入开展，我监理站在某某建设指挥部的正确领导下，按照“边排查、边整改”的原则，认真组织开展安全质量大检查活动。现将活动开展情况汇报如下：

一、成立安全质量大检查活动领导小组，制定安全质量大检查方案为积极响应建指号召，切实搞好安全质量大检查活动，监理站立即成立了安全质量大检查活动领导小组。组长由总监担任，副组长由监理站副总监、总工担任。成员由监理站各部室负责人和监理组长组成。领导小组负责统筹组织领导监理站及管内安全质量大检查活动，明确工作分工和职责。按建指部署指导监理站及管内大检查活动深入开展。制定了安全质量大检查活动方案。方案从提高认识、深刻反思；加强领导、分片包保；明确安全质量控制重点；严防人身健康伤害和道路交通伤害以及到安全质量大检查中的报告制度都作了明确规定。监理站设专人负责活动开展情况的信息收集、整理及上报工作，确保信息通道上通下达。对检查出来的问题，及时建立问题库，坚持边查边改，明确整改措施，制定详细整改计划，落实责任人、限期整改完成，实时销号管理。

二、高度重视、扎实推进监理工作中存在问题的整改

安全质量大检查活动在经过自查反思、整改阶段及复查总结阶段后，现在正积极响应上级铁路局号召，继续开展为期一个月的“回头看”活动，某某结合排查中发现的监理工作中存在的问题，我们采取了如下方式进行整改：一是及时召开上阶段总结会和下阶段动员会。在全体监理人员中认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”和“百年大计、质量第一”的方针，加强全体监理人员的安全质量意识教育，使大家进一步认清铁路建设安全质量方面面临的形势与任务，从而进一步提高大家的忧患意识、危机意识和责任意识。二是采取聘请专家培训的方式，解决部分监理人员业务素质不高、现场监理经验不足的问题。4月11日及4月21日，我们两次专门从公司聘请了两位资深专家，组织全体监理人员进行了为期10日的隧道、桥涵、路基施工监理业务培训。两位专家分别从施工方案的审批、现场过程控制的要点以及监理月报、监理日志、监理日记、旁站记录的规范填写诸方面进行了详细的授课。有效地提高了全体监理人员的安全质量标准意识，提高了大家的业务素质和现场监控能力。三是对事业心、责任心不强，现场监控不严，发现问题处理不及时，不能完全履职的监理人员进行批评教育。对个别根本不作为的监理人员做了清退处理，纯洁了监理队伍，给全体监理人员以警示。以此提高全体监理人员的事业心和责任感，进一步强化铁路工程建设“零容忍”意识。

三、运用监理手段，强力督促施工单位对存在问题进行整改

根据第一阶段、第二阶段拉网式排查出的及总结阶段发现的管内施工单位存在的安全质量问题，我们采取了如下措施和手段强力督促施工单位进行整改：一是合理运用现场会议的严肃性和公开性。树好的样板，抓差的典型，提高整改效果。3月份，我们在XX隧道出口召开了树样板现场会，又在XX隧道出口召开了抓典型现场会，使各隧道架子队负责人明白做好了有奖励，做差了挨板子，提高了问题整改效果。二是充分利用上级检查，抓住迎检契机，调动XX铁路工程指挥部的积极性和主动性，强化对项目分部和架子队的管理，加大对问题的整改力度。我们充分利用3月10日、11日XX铁路局标准化验收和4月17日XX铁路局总工程师XX一行对3月21日X局长检查发现的问题复查的机会，和XX铁路工程指挥部一道，组成了内、外业检查组，对各项目分部和架子队施工现场和内业资料准备情况进行了全面复查，形成了对安全质量问题坚决整改的高压态势，加大了对存在问题的整改力度。三是加强施工日常管理，运用监理工作联系单、监理工程师通知单，以程序化、规范化、标准化的方式督促问题的整改落实。我们要求全体监理人员按制度认真坚持日常的巡视、检查和旁站，对施工过程中发现的问题，首先通过现场口头指令，要求其整改；其次是对口头指令发出达不到整改效果的，先下监理工作联系单进一步督促整改，若还不能奏效，则采取下监理工程师通知单的方式，责令其整改。对通知单下发后，跟踪施工单位进行落实并整改，若不能在要求的时限内整改到位的，将上报建指安质部，直到整改完毕为止。

自安全质量大检查活动开展以来，截止4月10日，我们对管内所有工点进行了全面排查，共发现问题 276 个，目前已整改 274个，剩余 2 个问题正在整改中。其中，安全类问题共137个，安全Ⅰ类问题2个，安全Ⅱ类问题14个，安全Ⅲ类问题53个，安全Ⅳ类问题68个；质量类问题共139个，质量Ⅰ类问题3个，质量Ⅱ类问题71个，质量Ⅲ类问题36个，质量Ⅳ类问题29个。活动期内共下发监理工作联系单38份，监理工程师通知单 49 份。

四、管内施工单位尚未整改到位的主要问题及整改要求

（一）存在问题

1.高风险工程专项施工方案未编制完成，未经专家评审论证上报审批； 2.部分特种设备的检验标定和特种作业人员持证上岗问题未完全落实； 3.隧道超前地质预报反馈不及时； 4.隧道施工仰拱定型模板落实不到位； 5.部分隧道仰拱、二衬与掌子面安全距离超标； 6.桥梁桩基钻孔桩改挖孔桩擅自施工的违规问题；

7.隧道施工防水板、止水带安设不规范，防水板搭接长度不足，止水带偏斜弯曲现象个别工点依然存在；

8.检验批资料跟进不及时。

（二）整改要求

1.对不良地质隧道和XX双线特大桥等高风险工程专项施工方案尽快编制完成，经专家论证后上报审批；

2.尽快完成全部进场特种设备的检验标定，所有特种作业人员必须持证上岗；

3.严格执行隧道超前地质预报工序报验制度，无超前地质预报资料不得开挖进尺；

4.所有隧道仰拱施工必须配置定型模板，确保仰拱浇筑高出仰拱填充顶面30cm以上；

5.严格按铁道部、路局、建指的有关要求，认真按围岩级别控制隧道开挖施工方法、仰拱、二衬与掌子面的安全距离，确保隧道施工过程安全；

6.必须按设计要求进行桥梁桩基施工，对擅自改变设计、违规施工的问题，要求中铁X局严肃查处； 7.严格按设计要求进行防水板、止水带安装，确保防水板搭接、止水带安设符合设计图纸、技术指南及验标要求；

8.继续严格执行检验批报验程序。没有检验批资料，不允许转入下道工序施工。

诚然，除了上述所列问题，施工过程中还会出现新的问题。我们将坚持“边排查边整改”的原则，严格过程控制，强调事前、事中监理，发现问题，及时处理，并举一反三，类似问题不会在同一工点再次发生，将安全质量隐患消灭在萌芽状态中，确保工程安全、有序、稳定的进行。

五、下步工作计划

4月份开始，我们将进入为期一个月的安全质量大检查“回头望”活动阶段。在这个阶段，我监理站除积极配合建指做好安全质量大检查情况的验收工作外，并着重做好以下工作：

1.思想认识再提高一步。通过集中学习和培训，使全体监理人员对安全质量大检查重要性的认识再提高一步。结合某某建设指挥部对监理人员考核情况的通报，使每一位监理人员充分认识到建指已通过考核办法开始了责任追究。如果不认真履职，造成管内安全质量问题，就将受到严肃处理。

2.进一步深入开展并配合建指检查验收，重点对XX线存在的安全质量问题进行梳理、整改。对暂时不能整改到位的遗留问题要进一步落实。制定针对性整改措施，形成长效工作机制，纳入常态管理。同时在验收的基础上，对安全质量大检查进行全面总结，以便督促施工单位持续改进。

3.继续深入开展铁路建设稳定排查活动，及时向建指反馈不稳定因素，确保XX铁路建设工程质量合格，建设过程安全稳定有序。

4.强化对问题的分析，找准原因，制定针对性措施，进一步完善安全质量问题库，问题整改做到举一反三，建立确保工程安全质量的长效机制。

5.继续深化标准化管理，强力督促推行架子队管理模式，抓好现场管理和过程控制。把安全质量大检查活动和标准化管理工作有机结合起来，全面深入推进标准化管理工作。

通过本次安全质量大检查活动，力争使“不干违法的事、不干违章的事、不用低素质的人、不吝啬安全生产投入、不存侥幸心理，不当老好人”和“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”的“六个不”和“两不一建”的质量意识深入到每个监理人员的心中。使全体监理人员都能认真践行“高标准、讲科学、不懈怠”的工作理念，围绕全面实施“六位一体”的管理目标，强化监理过程控制，加强施工现场管理，把监理的责任倾注在每天的施工之中。在监理工作中，某某某某将遵循“守法、诚信、公正、科学”的职业准则，信守合同。在XX铁路建设指挥部的领导下，与参建方一道，为把XX铁路建设成精品工程、安全工程、绿色工程而不懈努力。

某某工程建设监理有限责任公司

某某

二〇一一年五月十日

篇2：XX监理站安全质量大检查活动汇报总结

关于产品质量安全大检查活动的情况汇报

尊敬的各位领导：

下午好。我是XX县质监局局长XXX，下面就我局开展产品质量安全大检查活动的情况做如下汇报：

一、统一思想，提高认识。

我局接到市局下发的关于转发省局《产品质量安全大检查活动方案》的通知后，局党组高度重视，立即将《方案》的要求传达至各股室及有关责任人，并认真组织学习，深刻领会文件精神，充分认识到了加强安全生产工作的重要性和质量安全监管的重大责任，我局采取了多种有效措施，切实保障了全县产品质量安全。

二、加强领导，落实责任。

我局结合我县实际制定了产品质量安全大检查工作方案，成立了以局长XXX为组长，以主管副局长XXX为副组长，各有关股室长为成员的工作领导小组，从人员、时间、工作内容、保障措施等方面进行周密部署，并严格落实了责任制和责任追究制，按照谁主管、谁负责的原则，做到任务明确，措施到位，工作落实。

三、全面开展大检查活动，确保各项工作取得实效。我局依据文件要求，结合我县实际，以石油钻井工具和食品为重点产品，以XXX镇、XX镇和XX乡为重点区域，突出重点内容和重点工作，全面开展此次大检查活动，确保及时发现企业产品质量方面存在的安全隐患、监管工作存在的漏洞和机关工作质量和行风建设履行职责方面存在的问题，并督促整改到位，保证此项活动取得实效。

（一）企业落实质量安全主体责任情况。

经过检查，发现我县的绝大部分企业都能够有效地落实主体责任，企业的生产场所、必备生产设备、检验设备等符合生产许可管理规定要求；关键原材料和生产过程中的质量控制比较到位；各项质量保证体系和安全管理制度不太齐全，仍需继续完善；生产许可证日常管理能够有效运行，但原材料采购验证记录、产品销售记录及不合格品管理制度仍需进一步改进提高。特种设备使用单位的安全监察形成了以企业主要负责人为第一责任人、安全管理人员为主要责任人、作业人员为直接责任人的三级安全责任体系。并促使企业建立了特种设备管理制度，建立了特种设备管理机构并配备了专职安全管理人员、完善了企业特种设备的操作规程。

(二)我局落实质量安全监管责任情况。

我县的工业生产许可产品的受理、观察和监管工作各项制度健全且都落实到位；企业的巡查、回访等监管记录齐全；每一季度的产品质量监督抽查都有计划有落实；同时建立了切实可行的全县重点产品的风险监测预警机制。我县的食品企业的专项监督检查和日常监管工作均能够做到有计划有落实；监督抽查后处理工作依法开展；打击非法添加非食用物质和滥用食品添加剂专项整治工作顺利开展并确保了全县食品企业的添加剂的安全使用。我局通过对全县重点场所、重点领域对外各类电梯、气瓶充装站等特种设备安全大检查，共检查电梯13台，其中自动扶梯2台，发现隐患2台，发出监察指令书2份，现在两家电梯使用单位已整改。两家气瓶充装站取得了许可证。

（三）单位工作质量情况。

我局历来重视安全防范及防火防盗防泄密工作，把此项工作摆到重要议事日程，制定了夜间值班制度、安全防范制度，车辆管理制度、机关保密制度、安全保卫制度。电脑管理制度等一系列工作制度，坚持双休日及节假日车辆封存，钥匙全部上交登记，对各办公室拉闸断电，建立健全检测中心化验室化学试剂的使用、储存、登记制度，安装全天候的电子监控，实行领导带班的夜间值班巡查，要求人员按时值班，不得脱岗。严格实行人员出入登记制度，加强司机道路安全教育，坚决杜绝酒后驾车、无证驾车的行为，每月对全局车辆安全进行评比，并张榜公布评比结果。办公楼2楼以下全部安装防盗窗，由局领导带队不定期对全局安全防范及防火、防盗、防泄密进行督导检查，确保我局安全。截至目前，我局未发生一起安全事故。

（四）行风建设和工作效能情况。

我局年初就要求各股室签订了目标责任书，明确责任了目标，实行目标分解、责任共担的责任连带机制，一级抓一级，层层抓落实，将行风建设责任制落实工作贯穿于产品质量安全监管及各项业务工作的始终。以开展“综合评议工作”为抓手，从工作情况、依法行政情况、工作作风情况、工作效能情况、廉洁自律情况五个方面，加强政风行风建设，提高行政效能和服务质量，完善规章制度、规范依法行政行为。组织开展了岗位廉政风险防控管理工作，通过“岗位自查、群众互查、领导评查、集体审查”等途径，全面查找权力运行过程中存在的或可能发生的廉政与监管风险点。使广大干部职工增强廉政与监管风险点防控意识，避免工作失误、失职，防止违纪、违法案件发生。综合运用教育、制度、监督等措施，主动超前预防，做好岗位廉政风险防控管理工作，有效增强对权力运行监督的针对性，最大限度地降低廉政风险，减少不廉洁行为的发生。

四、加强宣传、营造氛围。

我局充分利用电视、电台、网络等新闻媒体广泛宣传产品质量安全的重要性；通过召开企业负责人座谈会，管理人员培训、印制下发宣传资料等形式，进行多渠道、多角度、多层次宣传产品质量安全的有关法律、法规和政策，营造了良好的舆论氛围，在全社会形成了产品质量安全的共识。我局将以此次大检查活动为新的起点，在省、市局的正确领导下，进一步做好我县的产品质量安全大检查活动，切实做好我县产品质量安全监管工作，为全县的安全生产工作作出积极贡献。

汇报完毕，谢谢大家。

〇一二年三月二十七日

篇3：XX监理站安全质量大检查活动汇报总结

根据路局《关于贯彻落实总公司“10.25”电视电话会议精神深入开展安全大检查“回头看”活动的通知》（京铁安监电[2013]2066号），更改工程项目监理部在总监段保成组织下，全体监理人员通过各种途径对文件进行了认真学习，统一思想，提高认识，加强安全风险管理，强化安全基础，按照施工项目管理范围的不同，明确安全盯控责任，制定安全盯控措施，使安全工作落实到实处，使每一项工作都做到有序可控。

一、精心组织，加强领导。吸取“10.23”青藏铁路公司格尔木东站备用空客车车底溜逸与7581次客车相撞和“10.24”哈尔滨局绥佳线4137次客车与抢越道口卡车相撞事故等近期全路严重事故和我局典型事故教训，举一反三，开展安全大检查“回头看“。针对事故暴露出的问题，安全大检查工作以及路局文件、办法落实情况，全面检查在监工程中存在的安全问题。全体人员从思想上提高对安全工作重要性的认识，心中牢记“营业线施工无小事，事事都要讲安全”，将安全工作真真落到实处。

我监理部组织监理部所有监理人员进行安全教育，学习《营业线施工安全管理实施细则》(755号)等有关营业线规定。要求监理部所有监理人员对自己所监理的工程进行梳理，制定安全检查和控制的重点，然后针对不同的安全隐患制定措施，做到心中有数，未雨绸缪，提前预防，将安全隐患消灭在萌芽状态。针对目前的季节性特点和安全大检查活动，有针对性进行了冬季施工培训和营业线施工培训，并组织考试，让每一个监理人员对安全工作的认识更上一个新的台阶。根据路局下发的154号文件精神，加强施工现场安全施工及大型机械使用的安全管理，树立安全意识，控制风险源，确保施工安全。

结合监理部安全生产实际，为明确责任分工，完善工作制度，本监理部成立了领导小组，组长由总监担任。

组长：段保成副组长：卜云祥、赵惠成

组员：陈洁、霍志勇、张国彬、姜彦海、石佳、贾剑鸿、张会敏、宋永顺、程恒科、陈楠楠

总监段保成组织全体监理部人员对目前所有开工的13项工程工地进行了一次安全检查，对检查出的安全问题督促施工单位落实整改，要求各监理人员要对排查出的安全隐患要做好梳理工作，建立问题库，分析原因，制定措施，按照闭环管理的要求抓好问题整改，确保施工顺利进行。全体监理人员都要坚守岗位，认真履行监理职责，为消除事故隐患做出自己的努力。

全体监理人员对所监理工程的施工现场进行了一次深入检查。检查施工单位施工安全管理体系，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全生产责任制和群防群治制度，确保工程施工劳动者的人身和财产安全。

我监理部全体监理人员在总监段保成的组织下，对监理部所有监理的营业线施工现场进行检查，全面排查存在问题。按照路局及公司文件要求，结合我监理部实际情况，对各自监理的营业线施工现场进行了一次专项安全大检查，检查施工现场的安全、质量是否按照有关规定予以了有效监理；安全是否处于可控状态。

由总监牵头开展了既有线专项安全检查，对监理部所有既有线施工现场，按照既有线施工相关规定，对现场进行了一次拉网式检查，特别是对既有线施工人员的培训及持证上岗、安全技术交底，施工安全协议的签订、施工作业时设备管理及防护人员到位、大型机械进场作业登记等情况进行了重点排查，对排查出的问题进行汇总整理，形成问题库，明确整改责任人，按照“五定”要求认真进行整改。

针对营业线施工，组织监理部所有监理人员进行安全教育，学习《营业线施工安全管理实施细则》(755号)等有关营业线规定。严格按照路局邻近营业线施工计划中批复的进场施工机械进行管理，未列入邻近营业线施工安全监督计划中的施工机械，严禁进场作业，防止出现可能影响既有线行车安全和人身安全的事故。全体监理人员认真负责，及时发现并制止各类可能危及营业线行车安全的施工，进一步加大营业线施工管理力度，汲取安全事故教训，严格按照《营业线施工安全管理实施细则》(755号)及有关营业线施工相关安全文件的要求，进一步完善各项安全管理制度，坚决杜绝违章作业，违章指挥和野蛮施工，切实做好营业线施工的安全监理工作。

二、规定了检查内容，确定了检查方式。检查采取项目部自查，业主和监理单位检查相结合的方式，以企业自查为主，条块结合，监理部全体监理人员各司其职，各负其责。检查内容包括安全生产责任制度落实情况，安全生产法规、标准规程执行情况，隐患排查整改和重大危险源监控情况，应急管理情况、安全基础工作及教育培训等，查安全管理。一是营业线施工方案是否按要求编制，关键要素是否齐全；二是施工方案、施工计划审批手续是否齐全、符合要求；三是管理人员及劳务人员是否经过培训考试合格，防护人员是否按规定经过培训考试合格由正式职工担任；四是营业线及邻近营业线是否按规定设置现场及住站防护员；五是大型机械设备是否严格落实《北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法》（京铁建〔2013〕154号），并实施《营业线施工准入证》制度；六是监理安全管理人员是否严格履行职责进行现场检查盯控。

同时，以北京局两库四棚工程为重点，加大了施工现场安全管理、现场标志及防护设施布设、各工种相关规程操作、危险品的使用保管、现场用电及防火及防洪等方面的督促检查。

三、对监理部全体监理人员严格要求。一是本着对职工群众生命与财产安全的高度责任感，把这次的检查当作大事来抓；二是深入一线检查，注意源头，深入检查，以此次检查为契机，把关从业人员安全规范和作业规程专业培训以及工程设计中的安全规程和建设、生产、经营中的安全管理、安全操作，切实从源头上排查治理各类隐患；三是严格落实即查即改责任制，坚持边查边改，以检查促整改，对检查出的问题立即通知当事人员，严格落实整改措施，对暂时不能整改的隐患和问题，制定落实防范措施，指定专人盯守，并严格责任追究制度。

四、对检查出的问题进行汇总。监理部对现场监理人员检查发现的问题由安全大检查活动领导小组进行汇总，认真分析、研究，做好总结。通过这次的安全大检查“回头看”活动，极大地宣传了安全生产有关法律法规，增强了全体监理人员的安全意识，对排查出的一些安全隐患进行了整改，基本消除了存在的安全隐患。加大对施工现场违规违章的检查力度，使安全监理工作达到有序可控的状态，充分发挥监理人员的安全监理作用，定期进行安全检查，召开安全专题监理会议，总结检查中存在的问题，认真分析问题出现的原因，并督促施工单位进行积极整改，整改合格方可进行下一道工序施工。

篇4：安全质量大检查活动总结分析

根据“2.12”全路运输安全工作会议和“2.13”全路建设电视电话会议精神及铁道部部署；按照湖北城际铁路有限责任公司“关于开展湖北城际铁路建设质量安全大检查活动的通知”以及中铁十一局集团湖北城际铁路工程指挥部文件，咸安制梁场主管领导积极行动，成立专项质量安全检查小组，认真制定“关于铁路建设质量安全大检查活动”专项方案，建立问题库，编制详细检查计划，深入现场，认真查找问题，及时消除安全隐患，现将活动过程中取得的效果及需要加强改进的方面汇报如下：

一、质量情况

我梁场领导小组以认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”和“百年大计，质量第一”的方针，牢固树立“六个不”和“两不一建”的质量安全观念。严格按照技术交底内容，不定期进行质量大检查，全面抓好现场影响质量的每一个细节：①模型的清理，做到水及杂物清理干净。②钢筋对焊外观质量合格，下料符合设计要求，钢筋绑扎无漏绑，少筋现象。预应力孔道钢筋定位网坐标位置准确，成孔胶管编扎后保证顺直，位置准确。③梁体混凝土下料厚度、下料顺序、振捣位置及时间控制。④养护记录。⑤张拉“三控”。⑥压浆压力、流动度控制。⑦试件的制作和养护。⑧原材料检验。

根据现场检查的质量情况，发现箱梁预制的各个工序或多或少有一些问题：模型的清理不到位、桥面拉毛程度不达标、钢筋绑扎不牢、钢筋对焊弯心距大于3°、压浆时包子强度不达标、养护土工布覆盖不到位、张拉开机不同步等。对发现的问题进行，严格制定相对应的整改措施，按时整改到位，及时消除隐患，并建立好大检查活动“问题库”及检查记录。

梁场的质量大检查，发现部分质量管理需待加强，以保证箱梁预制的完整性、有效性。

1）质量管理人员现场不定期对相关箱梁生产质量过程培训，让“标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准”的要求完全深入人心、植入脑海。

2）加强原材料控制，积极开展自检、互检、专检相结合制度，严格控制箱梁的生产质量。

二、安全方面

安全方面我梁场主要对以下几个方面进行检查：

①梁场生产设备安全检查。②进入现场人员佩戴安全帽情况。③施工用电电线连接与使用合理与否。④特种工持证上岗与防护措施是否到位。⑤模型防护栏，警示牌配备是否完全。⑥生活区用电安全检查。

存在问题：①2号龙门吊报警器不能正常工作。②4号制梁台栏杆毁折未及时修理。

通过严格执行梁场各项安全管理制度，定期进行安全大检查，横向到边，纵向到底，排除安全隐患。无因公负伤、死亡事故的发生，重伤率为0；大型机械设备检查正常，未发生重大设备、火灾和中毒事故；无环境污染和严重扰民事件；特种工持证上岗率100%。安全情况处于可控状态。

根据梁场对安全的重视，继续严格加强对安全的管理，制定以下几方面的管理措施：

1）以人为本，加强对现场操作人员的安全防护，配备足够的劳保用品；

2）加强现场的安全管理，积极开展安全隐患排查工作并整改落实到位；

3）加强施工设备的安全防护以及消防器材的管理；