安检的实习报告

关键词: 烟道 燃气 安装

安检的实习报告(共6篇)

篇1:安检的实习报告

安检的辞职报告

在学习、工作生活中,报告的使用成为日常生活的常态,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编收集整理的安检的辞职报告,希望对大家有所帮助。

安检的辞职报告1

尊敬的领导:

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

来到xx公司也快两年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。记得胡总曾说过,工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。尽管我一思考,上帝便会发笑,但这笑带着一丝苦涩,思考的结果连自己都感到惊讶——或许自己并不适合安检这项工作。

否定自己让自己很痛苦,然而人总是要面对现实的,自己的兴趣是什么,自己喜欢什么,自己适合做什么,这一连串的问号一直让我沮丧,也让我萌发了辞职的念头,并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。

我郑重向公司提出辞职。能为公司效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗,做好项目开始前的属于自己的所有工作,尽力让项目做到平衡过渡。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

也愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短,祝愿公司兴旺发达!

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

安检的辞职报告2

尊敬的领导:

您好!我于20xx年7月来到我们深圳地铁安检站这个大家庭,如今已将有3年的时间了,在这短短的3年时间里,我真的很荣幸在安检站这个大家庭里,有幸结识了很多热情友好的领导和同事们,学到了很多知识技能和社会经验,也在一定程度上磨练了自己的意志力和实现了服务人民和奉献社会的个人价值,在此真诚感谢深圳地铁安检站给了我这个留在深圳、落户深圳和回报社会的机会。

在安检站工作的3年时间里,我在本职工作上并没能为我站做出什么突出业绩,只是偶尔发挥特长,在深圳地铁通讯员和安检站旅检三大队宣传委员的位子上写写合理化建议、宣传海报和通讯报道,只是希望能充分利用自己的特长和爱好能为我站做些力所能及的事情,但我也有很多不足,特别是在最近的几个月的时间里,工作上真的发生了很多本不应该的错误,这在一定程度上给站里增添了不少的麻烦:手机没电、闹钟没响铃迟到过;今年春运期间还由于自己忙于其他事情时没留心竟然让一位中年妇女溜进了安检通道,造成漏检漏验,现在想起来还是很过意不去,内疚不已,在此真诚表示那份久违的歉意。

如今,我很对不起地提出了这份辞职申请,大队领导们在得知情况后,当即就找到到我和我谈心做思想工作,我知道领导们都是一片好意,大家都是在为我的美好将来,一心一意着想,但我经过这几日的深思熟虑,终于想通了,尽管心里会有很多不舍,不舍得是深圳还有关心我的领导同事还有我的亲朋家人,我纠结地写出这份辞职申请,理由如下,望您给予谅解和批准。

主要原因是,自己很想休养和放松一下,具体的疗程日期自己都不确定,所以请病假很难拿出依据:我于20xx年就患有耳疾,慢性中耳炎,现在已有8年的病史了,如今病情进步恶化,如今右耳完全失聪,听力为零,耳鸣很严重,每天晚上睡眠质量很差,很影响次日的工作状态,自从忙于学业和工作后,偶尔也找大医院医治过但都没见好转,身在北京的老父亲一篇心意在北京给我联系好了耳鼻喉专科医院,想尽快让我前去治疗,个人的健康毕竟是第一位的,再加之我今年都27周岁了,家庭条件本来就差,加之自己身体素质较差,耳朵又不好使,找对象也很麻烦,还会对安检工作造成一定被动的影响,这我一一都深有感触。

再次衷心地感谢站部、大队和中队的领导们对我的悉心关照和热心帮助,我永远铭记于心,最后在此谨祝各位领导和同事们工作顺利,万事如意!请领导能批准我的辞职申请,感激不尽。

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

安检的辞职报告3

尊敬的领导:

您好!

地铁安检工作很重要,每天都需要坚守岗位,每天都必须很早到地铁站开始工作,我们要为地铁乘客的安全考虑。

经过了这些天的工作我已经有了一定了解,发现这份工作与我不太合适,我是一个喜欢安静的人,每天工作多个小时还不能完成工作这让我感到了非常大的压力同时也让我知道了要做好工作必须要尽职尽责。

我想要辞职,因为这样的工作不适合我,工作的重担压得我喘不过气来,每天的工作都非常辛苦也非常劳累,地铁是人流量非常多的.地方,每天要做一件事情很多遍感到了非常的疲倦,几乎就没有休息的时间,我也来开去做其他工作。

这是我个人的选择,虽然在地铁工作每天拿到的工资都是稳定的工资,没有任何的风险,只要来到岗位上做好自己的事情就可以了,但是这样稳定的工作却让我提不起兴趣,因为没有挑战,没有激情,让我感觉整个人在荒废时间在浪费自己的生命,我并不是说我们的工作不好而是我不适合这份工作,我性格喜欢安静,人少的地方,但又喜欢有挑战的工作,同样更喜欢做的是坐着工作,这样的事情我要做到需要从新选择岗位。

能够得到这份工作也是我的幸运,一旦离开了这个岗位想要在次找到这样的工作是很难的,还有就是家里欠下了一笔钱,如果一直这样工作下去更本就还不完钱。生活的压力让我不得不选择重新开始,自己的问题需要解决就必须去挑战那些压力大,有难度的公主,这也让我一直犹豫要不要离职,但是如果一直不离职也不行更本填不上这么大的空缺,需要我做到的事情也都要我努力做好,身为家里的顶梁柱,我不能一直把所有的事情都让自己的媳妇去扛,我也必须分担压力,对于困难,对于这些要解决的事情,我也必须做出抉择。

我非常感激领导能够让我在这个岗位上工作,让我有了一个稳定的工作单位,这是我感激的,现在想要找到一份稳定的工作不容易,我也一直都在思考这个为问题,我想要改变就必须要给自己改变工作去完成我对家人的交代,每天不多不少的工资不足以还完贷款,我需要去更换工作,对于这样的事情我也只好抱歉。

离开是难受的,选择也是艰难的,我不得不这样作,还希望领导能够同意。

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

安检的辞职报告4

尊敬的企业领导:

您好!

首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。我是怀着十分复杂的心情写这封辞职报告的。自我进入企业之后,由于公司对我的关心、指导和信任,使我获得了很多机遇和挑战。经过这段时间在企业的工作,我在连锁店学到了很多知识,积累了一定的经验,对此我深表感激。

进入公司已有8个多月的时间,自己所学的不能再工作当做运用。为此,我进行了长时间的思考,觉得企业目前的工作安排和我自己之前做的职业规划并不完全一致,虽然我的专业很对口,可是我的人生并不对口。年轻人应该有自己所追求的目标与价值,我不想做一名上班族,拿着微薄的薪水,走完人生最宝贵的青春。

为了不因为我个人原因而影响店面的日常运作,经过深思熟虑之后我决定辞去目前在店面营业员的工作。我知道这个过程会给您带来一定程度上的不便,对此我深表抱歉。我已准备好在九月初从企业离职,并且在这段时间里完成工作交接,以减少因我的离职而给企业带来的不便。非常感谢贵公司各位领导在这段时间里对我的教导和照顾。在企业的这段经历于我而言非常珍贵。将来无论什么时候,我都会为自己曾经是企业的一员而感到荣幸。我确信在企业的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。

祝企业领导和所有同事身体健康、工作顺利!再次对我的离职给企业带来的不便表示抱歉,同时我也希望企业能够体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准。

此致

敬礼

员工姓名:xxx

20xx年xx月xx日

安检的辞职报告5

尊敬的领导:

您好!

我是我们xx市xx区域的一号地铁口的安检员,我叫xx。来到这边已经有五个月的时间了,但是这五个月对我来说有一点煎熬。因为我感觉这份工作不是我想要的工作,也是我没有办法去坚持下来的工作。所以我现在打算辞职了,很抱歉辜负了领导的期望,很抱歉我没能坚持下来,我除了只能跟领导和同事说一声对不起和几句祝福以外,我也没有什么可以做的了。所以请领导尽快同意我的辞职申请吧。

我是年初一从学校毕业就被分配到了我们市区的地铁口做安检人员,我起初对这份工作还是抱着满怀的激情和热情,虽然觉得这份工作和我最初的心愿有点相违背,听上去也不是那么的体面,但是至少是我的第一份工作,所以我也应该用心的去对待它。但是仅仅在我认真的工作了两个星期之后,我就开始感觉有一点厌烦了,因为每一天的工作就是拿着安检器给过来乘车的人们做安检,听上是挺简单和轻松的。但是实际上也不怎么轻松,因为我们是换岗制,所以分为白班和晚班,晚班的时候,我们经常要值班值到很晚,所以也很辛苦;而且没有人的时候,我们也要一直站在那里,不能松懈,不能玩手机,所以也很枯燥乏味。最主要的是我觉得这份没有什么发展前景,虽说它简单,但是我也不想我在我应该奋斗拼搏的年级里选择一份安逸简单的工作。我的未来还很长,我的梦想还很大,我想要去世界闯荡,我想要去为我的梦想而拼搏。

我在地铁口上班的期间,时常会想起我读xx铁路学院的一个最初的梦想,那就是我想成为高铁或者火车动车上的一名列车长。但是现在我的工作却是一名小小的地铁安检员,虽说也是为人民服务,但是我一直不能忘记我的初心。所以尽管我没能分配到火车上去,我也会辞职,尽力的去朝着我梦想的方向前进。尽管只有一线希望,我也要为我的人生争取到一次去火车上工作的机会,这样才会离我的梦想越来越近,离我的人生目标才能越来越近。如果继续留在这里工作,那我只会越来越迷茫,越来越彷徨,对工作没有动力,对生活也没有任何期待了。

此致

敬礼!

辞职人:xx

20xx年xx月xx日

篇2:安检的实习报告

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

来到**公司也快两年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。记得胡总曾说过,工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。尽管我一思考,上帝便会发笑,但这笑带着一丝苦涩,思考的结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合安检这项工作。

否定自己让自己很痛苦,然而人总是要面对现实的,自己的兴趣是什么,自己喜欢什么,自己适合做什么,这一连串的问号一直让我沮丧,也让我萌发了辞职的念头,并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。

我郑重向公司提出辞职。能为公司效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗,做好项目开始前的属于自己的所有工作,尽力让项目做到平衡过渡。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

也愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短,祝愿公司兴旺发达!

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

安检人员的辞职报告2

尊敬的单位领导:

很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

去的尽管去了,来的尽管来着;我到机场安检旅检已经工作了三年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。

但,严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受,现已多处存在多处病患。“同工不同酬”的单位体制,让我对自己将来的发展前景堪忧,更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正当权益得不到保障,也无人保障的局面,让我等空嗟叹的时候,更多的只是无奈。走出校园步入社会,面对日益高涨的物价而收入却不涨的情况,让我难以维系将来的生活。单位部分管理员素质过低,粗暴管理、脏话管理让我的心理无法承受。

我真心的感谢单位领导一直以来对我的信任,感谢身边同事对我的关心和帮助,很荣幸自己成为过单位的一员,我确信在单位的这段工作和学习的经历和经验将成为我一生宝贵的财富。

祝公司业务蒸蒸日上,取得更大的成功!

此致

敬礼!

辞职申请人:xxx

20xx年x月x日

安检人员的.辞职报告3

尊敬的主任:

经过一段时间的慎重考虑,我决定向您提出辞职。

首先,我要感谢贵公司一直以来对我的培养和信任,同时感谢公司给了我这个再次锻炼的机会,短短的三个多月让我已有了长足的进步,在此期间,对安全和质检这一门知识又有了更深层的认识,在工作期间,我感受到了领导的关怀备至,同事们的热情满怀,同时也喜欢上这里团结、热情、奋进的工作氛围。

作为一名以施工为主的建筑小生,虽然测量是建筑的基础,可所学施工知识长久不得实践已有几分生疏,长此下去,务必殆尽。要想成为一名全面的建筑人就必须舍去安逸,奔到建筑大群中去,将所学知识得以发挥,实践,再学习,总结,再实践。在贵公司,施工这一块和我们所学的知识有很多不同之处,让我们无处下手,只能搞搞测量、安全、质检。

踏出校门实践已有八个月之久,转眼即到学校准备毕业设计和论文答辩的时段,学校也强烈要求我们返校,否则将扣留我们的毕业证,虽然前段时间将情况和班主任讲明,考虑到我们以后的发展,还是决定要我们返校。

这样的情况下,经过仔细反复的思考,我决定辞职,请主任批准我的请求。

此致

敬礼!

辞职人:xxx

x年x月x日

安检人员的辞职报告4

尊敬的领导:

你好!

自从20xx年来到公司,领导和同事们对我都很照顾,我非常感谢大家。能够为公司效力是我的荣幸,在段时间我学到了很多知识,很抱歉我现在提出辞呈。

有很多优秀的同事,给了我很多帮助,谢谢大家。虽然我常常自求进步,但因为天性愚钝,无法有力执行领导的工作安排,辜负了领导和同事的期望,对此我自感惭愧。所以我现在提出辞职。

我很遗憾在这个时候向公司提出辞职。我参加了XX市xx考试,努力争取后终于得到较好的成绩,现拟定被上海xx录取,职位xx为,目前正处于招录程序的最后阶段。

考虑到个人职业规划和未来的发展,我决定提出了辞职申请,由此给公司带来了不便,我深感抱歉,还望理解!同时希望公司考虑到我的实际情况,准予我于8月21日离职!

对于由此为公司造成的不便,我深感抱歉。

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

安检人员的辞职报告5

尊敬的领导:

在总台工作了三年了,可以说我对这里的一切都非常的熟悉了,也有了深刻的感情。

在我刚刚大学毕业的时候,我找了很长时间的工作也没有着落,是电视台收留了我,让我有了可以工作的地方,我一直十分的感激。

在这里工作了后,总台把我的工作调为记者,我也很喜欢这份工作,在这里工作的也是十分努力。可是三年过去了,物是人非,什么事情都有了变化。

经过一段时间的慎重考虑,我决定向单位提出辞职。

首先,我要感谢总台三年来对我的培养,各级领导和同事给我的无私帮助。领导们对我的信任和厚爱,让我不断成长。特别令我感动和难忘的是,频道领导给我锻炼机会,给了我多项优惠政策,让我成长过程不再单调。

在广电媒体的工作经历,是我人生中最幸福的一段日子,从此也让我的性格深深烙上广电人痕迹——不屈不挠、逆流勇进、厚积薄发,这些将让我终身受益。

但是,三年时间过去了,我却感觉自己已不再适合这份工作。

第一,工作激情大不如前。民生新闻确实很锻炼人,能接触社会各个阶层。我在做民生新闻记者的两年多时间内曾经很卖力,肩背采访机东奔西走,足迹遍布衢城大街小巷。但随着时间推移,我身上民生记者的责任感已经磨灭,工作干劲已经消失,甚至整个人都完全疲沓倦怠了。尤其近段时间,我的工作更是一落千丈。我想,如果保持这种消极心态干工作,对节目、对频道是一种巨大的伤害。于公于私我都不忍心。

第二,创收压力时刻悬在心间。很感谢频道领导,从来没有分配给我创收任务,但这并不代表我能安心工作。因为不创收,所以当面对其它有创收任务的同事时,我丝毫感觉不到无创收的轻松,反而是倍增的压力。毕竟在一个众人皆创收的集体里,环境对人影响总是深刻的,特别是当目睹工作室负责人王钢创收的艰难,我一直因为无助而负疚。

所以,当自己喜欢的事业已经变成一种痛苦,我没有更好的选择。经过反复权衡,我决定提呈这封辞职信,离开这个我已不再适应、不再胜任的工作,给自己一个解脱。

恳请各位领导批准我的请求。今后无论我将怎样生活,我都会永远感激频道以及总台对我的培养,怀念那些与同事们同甘同苦的岁月!

我如果有一丝能继续留下工作的激情,我一定不会选择辞职的,毕竟这里是我工作的第一个地方,是培养我成功的地方,是值得我一生怀念的地方。只是我的激情已不再,如果继续留下来,对电台和对我本人,都是很大的伤害。

希望我的离去不能够给电台带来任何的不良影响,没有了我的电台能够继续良好的收视。毕竟现在的社会离开了谁,地球都照样要转。

不过我的离开还是有很多的愧疚,不能将领导和同事的期望完成就走了,半路而废,真的是很不值得赞扬,可是我也没办法,我只有牺牲自己的了。要是领导和同事看到我这么荒唐的过下去,也一定不落忍的。

再次说一声对不起!

此致

敬礼!

辞职申请人:xxx

20xx年x月x日

安检人员的辞职报告6

x

敬爱的xx公司各位领导:

非常遗憾在这个时候我申请辞职。

自20xx年年底入职以来,我一直都很享受这份工作,感谢各位领导的信任、栽培及包容,也感谢各位同事给予的友善、帮助和关心。

在过去的近两年的时间里,利用公司给予良好学习时间,学习了一些新的东西来充实了自己,并增加自己的一些知识和实践经验。我对于公司两年多的照顾表示真心的感谢!当然,我也自认为自己在这两年的工作中做出了自己的最大努力。

但因为某些个人的理由,我最终选择了向公司提出辞职,并希望能于今年9月30日正式离职。希望领导能早日找到合适的人手接替我的工作,我会尽力配合做好交接工作,保证业务的正常运作, 对公司,对客户尽好最后的责任。

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

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篇3:安检的实习报告

“预测性旅客安检”的概念始于以色列, 至今已有9年的实践经验, 目前广泛应用于世界许多国家的机场中。这种安检系统既结合了传统的物力安检解决方案, 即通过科技手段、安检设备, 以危险物品识别为目的进行的安检, 又结合了人力安检解决方案, 即通过对旅客进行行为模式识别, 以危险旅客识别为目的的安检。国际航空运输协会 (International Air Transport Association, 简称IATA) 也对这一新型理论进行了大力推广, 仅2013年7月至12月, IATA就这一课题在IATA、ICAO (国际民用航空组织) 、ACI (美国认证协会) 、IGHC (IATA地面服务理事会) 的成员, IATA的合作伙伴、供应商, IATA机场顾问等范围内进行了8次培训。其中, 2013年11月和12月举办的两次培训分别在我国的香港、北京进行。

在2011年, 我国首次引入了预测性旅客安检理念并进行了推广。目前, 在首都机场、太原机场、青岛机场、沈阳机场等国内部分机场, 已就预测性旅客安检相关内容进行了针对不同层次的培训, 并鼓励员工在机场安检工作中加以运用。在预测性旅客安检内容培训方面, 我国主要聘请国外培训教员进行英文讲解, 这使得在翻译的过程中出现了一些错误, 学员对一些问题产生了错误认识。我国的安检从业人员主要以中等教育背景为主, 而我国机场安保工作一直对传统的物力安检方式和技术安检方式 (硬技术) 比较依赖。因此, 有专家提出:如果将预测性旅客安检系统引入我国机场安检, 心理技术 (软技术) 的使用将可能会成为一大障碍。

以预测性旅客安检为代表的以色列安保模式, 在国际机场安保上应用比较广, 比如美国在引入以色列安保模式的基础上, 就形成了自己的机场安保模式———通过观察技术筛选乘客 (Screening Passengers by Obervation Technique, 简称SPOT) 。而预测性旅客安检这一新型理念如何与我国机场安保结合使用, 在我国仍然处于探索阶段。

将预测性旅客安检引入我国安检专业课程的可行性

预测性旅客安检是实践性、综合性非常强的机场安保新理念。目前, 预测性旅客安检在国际上有较大范围的应用, 而在国内还只限于在个别机场内部进行相关内容的短期培训, 在我国各院校安检专业教学中还没有涉及。预测性旅客安检的相关内容具有实践性强、应用性强、与现场工作联系紧密的特点, 如果在我国安检专业课程实践教学中能有效地加以运用, 将对安检专业学生的实践能力、综合素质和就业竞争力的提高有很大的促进作用, 也会使安检专业的教学与机场工作衔接得更为紧密, 使安检专业教学水平得到提高。

将预测性旅客安检引入安检专业实践课程的契入点分析

如何在安检专业课程实践教学中融入这一新理念, 寻找两者之间合理的契入点是需要研究的重点问题。

(一) 预测性旅客安检的内容分析

预测性旅客安检是当行为人在进行违法行为的思考过程中或计划实施违法行为时, 通过对行为人透漏出来的行为信息进行可预见的和可识别的特点分析, 总结出来的方法, 它能有效地弥补安保技术设备上的缺陷, 识别潜在的威胁。可以通过对安检从业人员进行相关培训, 指导其对旅客的行为进行观察、分析、对比、评估、判断、盘查, 直到及时采取应对措施排除威胁。

预测性旅客安检具有操作性强、针对性强、技术性强的特点。在寻找合理的契入点上, 必须对预测性旅客安检的内容进行深入研究, 结合安检专业课程特点, 分析预测性旅客安检的内容与安检专业课程实践内容的相似度和差异, 从而对两者的相互融入性进行分析。

预测性旅客安检主要包括以下的内容: (1) 人的因素在安全检查中的作用; (2) 如何找到最新的检查方法来改善当前的操作; (3) 如何在与旅客接触之前发现其可疑迹象和行为; (4) 如何提高工作效率并减少旅客等待的时间; (5) 识别和预测安全状况及恐怖主义威胁; (6) 旅客行为模式识别; (7) 利用各种信息获取方式评估旅客的风险等级; (8) 工作现场主动筛查方式; (9) 如何运用提问技巧从旅客身上获得更多的信息。

预测性旅客安检与安检专业课程实践内容比较分析如表1所示。

(二) 新型机场安保管理系统在安检专业实践课程中的融入性分析

从表1可以看出, 预测性旅客安检与传统的课程实践操作相比, 更贴近现场真实情况, 操作方式更为细化。而我校的课程授课也因一直首选传统的安检模式, 从硬件技术入手, 弱化了心理技术软技术的使用。

通过比较, 我们可以将传统的实践模式与预测性旅客安检相结合, 将硬技术和软技术协同、互补, 从以下几方面考虑促进安检专业课程实践化的改革。

观察技巧的训练和操作运用心理应激微反应分析法这种基本的理论方法, 在实践环节通过情境模拟、角色扮演的方式学习观察、询问的方式和技巧。确定观察的重点内容: (1) 旅客的服饰服装特点分析。年龄与服装服饰的对应程度分析;职业与服装服饰的对应程度分析;信仰与服装服饰的对应程度分析;地区与服装服饰的对应程度分析;季节与服装服饰的对应程度分析。 (2) 旅客的心理应激微反应分析。高兴的心理应激微反应、紧张的心理应激微反应、愤怒的心理应激微反应、害怕的心理应激微反应、惊讶的心理应激微反应、接受检查时的心理应激微反应等等。 (3) 旅客的行为动作模式分析。旅客携带物品的特点、携带物品的方式、放置物品的方式、走姿分析、坐姿分析、仪表分析、候机状态分析。通过以上特定训练, 培养学生观察技巧, 形成良好的观察习惯。

询问技巧的细化和操作 (1) 询问方法细化。询问的方法包括矛盾法、说服教育法、使用证据法、突入提问法、迂回提问法等。应根据旅客的不同心理特点选择不同的询问方法。从心理学的角度, 根据气质特点, 可以将旅客的气质分成胆汁质 (兴奋型) 、多血质 (活泼型) 、粘液质 (安静型) 、抑郁质 (抑制型) 。针对不同气质的旅客, 采取区别对待的询问方法。例如, 胆汁质 (兴奋型) 的旅客具有情绪反应速度快、情感外漏、不善掩饰、言语直率、易愤怒的特点, 针对这类旅客, 检查人员要态度明朗, 采用直截了当、正面询问的方式;多血质 (活泼型) 的旅客具有情感发生快、表现于外、适应性强、注意力专业、能言善辩、好表现自己等特点, 针对这类旅客可以采用隐蔽真实意图, 用事实说话, 迂回跳跃的询问方式;粘液质 (安静型) 的旅客具有沉着冷静、言行稳重、能抑制情感外露的特点, 针对这类旅客的询问应采用循序的方式进行提问;抑郁质 (抑制型) 的旅客具有高度敏感、性格内向、多愁善感的特点, 针对这类旅客应采用说服教育的方法进行询问。 (2) 询问语言选择。由于询问发生在机场范围内, 在这样特定的环境和场合下, 询问的语言具有严肃性、策略性、技巧性和灵活性的特点, 正确选择和运用询问语言能充分发挥询问的功能, 顺利实施询问计划;如果询问语言运用不当, 则无法准确表达询问内容, 无法体现询问意图, 甚至造成检查人员与旅客之间的矛盾冲突, 不利于检查工作的进一步进行。 (3) 询问结果分析。使用正确的询问语言, 采取适当的询问方法, 根据旅客回答问题的方式和询问结果, 进行分析判断, 进一步确定对旅客检查的方式。

结语

预测性旅客安检这一新型安保系统理念, 在我国机场安保系统中的应用现在还处于初级研究阶段, 在各院校专业教学中应用也并无先例。我们可以通过对相关问题的深入研究, 将预测性旅客安检相关内容和理念应用到安检专业课程的教学中, 提高安检专业课程的授课质量, 提高安检专业的教学效益。同时, 将在安检专业实践课程中引入新理论的研究成果, 应用到机场安检人员的培训环节中, 将预测性旅客安检这一新型安保系统更进一步地在国内各机场推广应用。

参考文献

[1]侯建雄.从“钓鱼翁”变为“狩猎者”——以色列民航安保启示与思考[N].中国民航报, 2013-01-30.

[2]林智杰.分类安检直接引入恐水土不服软技术成障碍[N].中国民航报, 2011-06-03.

[3]Jolanta Rekiel, Jaap Wit.The Security System at European Airports——tour d'Horizon[J].Journal of Transportation Security, 2013 (6) .

篇4:体验安检的不同

这种动手型的检查方式决定了女乘客只能由女安检员检查,男乘客则可以由男女检查员通检,这虽然在一定程度上照顾了女性的感受,可男乘客是否都愿意接受女检查员的身体接触呢·

每次乘机过安检,当检测仪紧贴着人的身体滑过的时候,我都会产生这样的联想:自己好像只是一个物件。

不知道有没有人对国内的这种检查方法提出过异议·

国外的机场,特别是欧洲国家的机场,一般不是这样的。

他们不通过手工去检查乘客身体,而是使用机器。他们也不反复提示你,要从身上掏出钱包、钥匙、硬币,而是依靠安检门的灵敏性能。过安检门的时候,机器响了,他们不会替你找原因,而是让你退回去,把引起响声的东西掏出来;再过一次,机器又响了,回去接着掏,直到把自己的皮带也卸了。一般而言,金属皮带扣都是会响的。所以,在大多数欧洲国家过安检,男乘客几乎都要卸皮带,男女都要脱鞋子。

这种折腾,一点不比国内机场的感觉轻松。国内安检是被动地接受检查,由检查员辛苦地进行人工操作;国外安检则是由你“自己想办法”,让机器不出声,安检员站在一旁监督。这两种不同的检查方式,显示的是文化上的差异。

在美国办乘机手续的時候,工作人员都要例行公事地问一句:“行李中有没有带违禁物品·”乘客必须答“是”或者“否”。导游通常会交待游客:“不管工作人员说什么,你只答‘否’就OK了。”

中国乘客议论纷纷,觉得安检人员好无聊啊,明明知道大家都要答“否”,为什么还要问呢·如果有人存心要带违禁物品,他会实话告诉你吗·既然答案只有一个,这种形式主义的问话有什么意义啊。

这种不同的看法也显示出文化差异。工作人员例行公事的询问,强调的是每位乘客的个人责任,等于做了公开声明,表明了个人承诺和个人准备承担的责任。一个“否”字的回答意味着:“我知道哪些东西是违禁物品,我知道它的有害性,我也知道如果违禁可能带来的后果。”

反观国内机场,不许带打火机和液体的警示比比皆是,可是每次在安检口,总是可以看到大量被查出来的打火机和饮品等。有的人可能的确是不知道,有的人则是抱侥幸心理。

篇5:安检专业实习报告

一、实习单位及地址

名称:广州地铁

地址:广州地铁1号线烈士陵园站

公司简介:

广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通。广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理,现有1号线(西朗至广州东站)、2号线(嘉禾望岗至广州南站)、3号线(机场南至体育西路和天河客运站至番禺广场)、4号线(黄村至金洲)、5号线(滘口至文冲)、8号线(凤凰新村至万胜围)、广佛线(西朗至魁奇路)及APM线(林和西至赤岗塔),广州地铁总里程到222KM(包括广佛线广州段)。而广州地铁的远期规划长度是600公里。

1号线于1993年12月28日正式动工,1997年6月28日起开始试运营,首段开通西朗—黄沙段,全线于1998年12月28日竣工,1999年6月28日正式通车,标志着中国大陆继北京、天津及上海后,第4座城市建有地铁系统。

广州地铁1号线全线设有16个车站,分别是:广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗,线路全长约18.48公里。其中西朗和坑口是地面车站,其他为地下车站。

1号线隧道由国外设计,采用国际标准,沿线设有多处渡线(存车线),用于当前方隧道出现紧急情况时切换至反方向线路行驶或驶离主线路。

二、实习时间

2010年11月30日——2010年12月22日

第一周:熟悉了解地铁安检设备仪器以及安检流程。

第二周:观察学习地铁站管理运营的相关知识。

第三周:了解地铁站相关的相关服务。

三、实习目的2010年第十六届亚洲运动会在广州举行。“为确保平安亚运,根据广州市政府

同意、广州市公安局发布的《关于亚运会亚残运会期间加强轨道交通安全检查的通告》要求,从10月28日至12月22日,地铁公安分局在广州地铁实行全面安检,采取‘站站安检、全线巡查’的模式,在站厅和通道进行适当围闭,共设置312个安检点,安排3800多名安检人员,配置332台通道式X光机及一大批手持式金属探测仪、手持式炸药检测仪和液体爆炸物探测仪等专业安检设备,按照‘逢包必检,逢疑必查’的原则,全面检查进站乘客及其随身物品,引导客流经过安检点进站乘车。”

这次参加安检工作,一则为广州亚运会贡献一份自己的力量,二则通过这次安检工作,了解学习了地铁管理运营的相关知识。同时,通过自己的观察了解,分析其中的物流服务概况,更好地掌握了自己专业的知识。

四、实习内容

地铁作为公路运输的一种工具,它不但节省土地、能源,减少污染、干扰,而且运输快捷,对于大城市,特别是像北京、上海、广州等这些大城市来说,是交通运输系统的重要一部分,是不可或缺的一部分。

这次我的实习单位广州地铁,实习地点是广州地铁1号线的烈士陵园站。确保安检工作正常之余,学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识,了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。

我实习的内容可以分成了以下几个阶段:

1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项,掌握安检的具体流程,了解安检工作的各种情况处理。

2、分析地铁车站客流量的高低峰,应用物流知识疏导乘客接受安检。

3、调查地铁车站的便利店服务。分析造成各个便利店之间顾客量差异的原因。

4、了解地铁车站附近饭店订餐模式,认识对于饭店来说,什么样的订单处理合适以及成本较低。

5、认识生产物料搬运系统。

五、实习体会

光阴似箭,白驹过隙。大约三周的专业实习时间很快过去了,我获益匪浅,除了对专业知识在实际运用中有了更好的掌握外,对物流服务以及企业运营管理

也有了更多的体会。

5.1 在途运输可以作为一种库存,在一定程度上缓解仓库压力

相信作为一个物流企业,它的宗旨是“满足客户需要,降低服务成本”。一般情况下,我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的,我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交货的,我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。然而,这只是一般情况,“特殊情况,特殊处理”。

譬如,当我们的客户突然缺货,需要大批量进货,但仓库已是紧急使用状态,并且一时半刻找不到临时存储仓库,不妨可以考虑下适当延长运输路线,增加在途库存,延缓产品进仓时间。这样,不但可以减轻对仓库的使用压力,而且,条件允许的话,还可以产品不进仓直接配送。

虽然说,在今天,各个企业都在苦思着如何降低控制库存成本,又或者如何实现“零库存”,但这对企业的管理是有高要求的。对于大部分的企业是难以实现的,但自建或者租赁仓库的费用相对较高的情况下,适当调整在途库存,也不是为一个方法。

但必须认识到的是,对企业而言,在途库存是实现补给订货所必需的。从企业物流管理的角度来看,在途库存给供应链增添了两种复杂性:第一,虽然在途库存不能使用,但它代表了真正的资产;第二,在途库存存在高度的不确定因素,因为企业不知道运输工具在何处,或何时有可能到达。

5.2 关于控制的经济性原则

地铁的自动售检票系统,简称AFC系统,是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。该系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。是一个计程计时封闭式全自动收费系统。

该系统的收费原理是通过对乘客的一卡通进出站记录,计程计时封闭式全自动收费。一张一卡通卡不能多人同时使用,仅限本人当次进、出站使用。因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录,只有形成一个完整的交易记录,才能进行下一次交易。

但如果某乘客在某个站点进去,20分钟后在同一站点出站,这时候如何去衡量这位乘客是否搭乘了地铁,是否通过乘坐地铁到另一站去不出站但和另一个与

他通过同样手段进出站的人交换物品呢?

广州地铁规定从同一个站进出,收费2元。进站后160分钟内必须出站。也即是说,在这段时间内,在同一个站点进出站只收费2元。但这是无法避免的,考虑到去区分乘客是否乘坐地铁免费旅游的成本更高,控制系统只好如此去控制成本。

5.3 7—11(7-Eleven)公司的物流启示

在广州,无论是在社区,或是在地铁车站里,我们都可以看到7—11(7-Eleven)公司的连锁店。

7—11(7-Eleven)公司目前在全世界200多个国家设有17000多个分店,是世界上最大的便利连锁店。7-11的经营目的是,在顾客需要的时候向他们提高需要的产品。公司的主要目标之一是,通过区位、季节和每天的时间安排,寻求供给与需求的微观平衡。7-11公司利用区位、库存、运输和信息的设计和管理来支持这一目标。

7-11公司的经营策略是:首先是在目标区域采用密集布点,为物流集约化提供可能;其次是建立统一的配送中心,降低成本,提高服务能力;第三,利用便利连锁店的网络资源,积极参与电子商务和网络营销,使其成为电子商务的物流渠道;最后,积极采用先进的信息技术改造传统零售业,做到快速反应,最大程度地满足顾客需求。

信息技术化的应用,以及统一的配送中心,使得7-11便利店比其他便利店更具优势,也就更有竞争力。

5.4 商品销售必须考虑客户采购的物流成本

物料和服务的采购成本是商品销售成本的主要组成部分,各行业的平均采购成本占商品销售成本的60%以上。企业的采购战略对公司的竞争力有着显著的影响。通过提升供应链管理水平,在物料和服务方面,可使采购成本降低6%~12%,运输成本降低5%~10%,各环节总体库存降低10%~30%,供应链运作费用降低5%~15%。

如今市场竞争激烈,产品生产周期逐渐缩短,消费者的产品需求日益多样化,产品技术层次不断提升,如果企业无法节约能源、有效开源,降低采购制造成本,提高顾客服务水平,将步履维艰、如履薄冰,在市场上难有立足之地。

是故,降低采购成本会是企业战略规划不可划少的一部分。企业在商品采购是必须考虑到商品采购的物流成本。

采购一般可以分为集中采购与分散采购、联合采购、询价采购和即时即制采购。

如何去采购,采用什么的采购方式以及采购货源的选择将会极大地影响到客户的采购成本。

我们知道,地铁车站的便利店是有羊城通销售的,并且提供羊城通充值服务,而地铁的乘务室是没有羊城通销售和羊城通充值服务的。也即是说,地铁运营公司将这项业务外包给便利店。像7-11便利店、日阅堂和天天洗衣店都是连锁公司的便利店,接受地铁运营公司的这种业务,可以说采购成本是相当低。同时,通过这种业务,吸引了顾客,提高了品牌知名度。

5.5 认识生产物料搬运系统

现代物料作为降低能耗、提高生产率以外的第三利润源已经越来越被社会和企业所重视,随着我国第三方物料的快速发展,越来越多的制造企业为了降低成本、集中精力提高核心竞争力,将自身非核心业务外包,转而将注意力专注于提高生产物流的效率,在生产物流中物料搬运是重要环节之一。虽然物料的装卸搬运是制造企业生产过程中的铺助环节,但它是工序之间、车间之间、工厂之间相互衔接不可缺少的,可以说只要生产线在运作,物料搬运就存在。

生产企业内部的物料搬运涉及到路径选择,各搬运区域搬运工具类型选择、数量和速度确定、两衔接点之间物流量的控制等方面。从系统工程的观点考虑,一个系统包含有多个子系统模块,一个子系统的最佳优化,并不表示是整个系统最优,只有通过从整个系统全局考虑的最优,才是最优。

六、总结

通过这次实习,我不但巩固了专业知识,对物流服务有了更深刻的了解,并且学习了其他课外知识,增长了见识,对人生有了新的领悟。

篇6:社区安检员的年度述职报告

一、加强领导,保障落实社区

成立创建“平安先行社区”工作领导小组,以社区书记为组长,治安主任和社区民警为副组长、社区其他工作人员为成员,将综治工作纳入社区年度工作计划,摆上重要议事日程。并通过和辖区单位签订目标责任书,落实了各单位、各部门的工作任务、考核考评、奖惩责任等内容。对综治工作加以细化、量化,可操作性强,定期召开综治会议,分析社会治安形势,找出存在问题,研究解决办法,加大检查督导力度,建立应急处理方案,完善综治长效机制,规定凡是出现综治问题的和安全防范出现伤亡事件的坚决实行 “一票否决”,以确保全年目标的实现。

二、强化治安防范、促进安定稳定

1、组织开展社会治安综合治理的达标活动,建立健全“11211”工程,社区设立了警务室,建立健全治保会、调委会、综治信访维稳工作站等组织机构,设立流动人口一站式管理,形成以社区主任主管、治保主任分管、各单位配合、楼长、安全员包干协查的三级网络。协助各有关部门做好辖区内禁毒、安全防范、外来人口管理等工作和宣传教育工作。现有专职治保主任1名,中心户长31名,治安协管员2名协助社区民警开展工作。组建社区治安群防群治防范队伍,成立以社区民警主抓,社区保安队为骨干,老党员义务巡逻队、辖区单位、物业保安为基本力量的治安联防防范队伍,形成齐抓共管、层层负责的工作网络。社区现有3人组成的专职巡逻队,充分发挥巡逻队在维护治安、服务群众方面的作用。社区针对辖区发生的盗窃案件,对辖区的巡逻队伍进行合理地安排,在易发案重点部位、重点时段,加强巡逻守候,有效地抑制了案件的发生。

2、积极做好信访和矛盾纠纷排查调处工作,及时预防和调处各类社会矛盾。乐天泉社区十分重视矛盾纠纷排查调处工作,认为排查调处一件矛盾纠纷,就是保一份安定,把这项工作列入重要议事日程,严格执行矛盾纠纷排查制度,成立社区矛盾纠纷排查调处领导小组,对辖区居民间的矛盾进行及时的调解,上门走访并耐心倾听广大老百姓的心声,努力化解邻里间的矛盾,做到矛盾最小化。对存在信访访问题的榕航花园业主和机械研究院的19—102林赛英等有可能上访采取时时跟踪关注的办法并行适时的安抚和慰问协助解决其困难,做好其思想工作,杜绝非正常上访。今年共调解成功的纠纷案件有23起,我们都能坚持公正、公平、公道的原则给予调解,使双方均感到满意。没有积案激化,接受办理群众来信来访6件,做到件件有落实,无上缴、无民转刑、无发生上访事件。

3、加强两劳释解人员的安置帮教工作,社区现有14名帮教对象,2名矫正对象,我们成立了以社区书记、治安主任、社区民警为主的帮教小组,认真落实“四位一体”的帮教工作责任制,做好帮教对象的衔接工作并定期回访,进行法制宣传教育和帮助解决生活困难,安排就业相结合,切实促进帮教对象和矫正对象的转好,有效防止他们重新犯罪,维护社会安定稳定

4、加强校园安全防范工作。做好和深化学校及周边环境的综合整治工作,如对学校周边商铺进行法制教育宣传,督促学校内部采取有效的安全

防范措施,并与派出所密切配合,切实做到排查稳控到位、防范措施到位、岗位责任到位、领导力量到位、督促检查到位,齐抓共管的长效工作机制,要求学校做好师生暑期安全防范培训工作,保障师生人身安全,确保校园及周边地区的安全稳定,积极营造文明、和谐的校园氛围。

5、做好反邪教工作。加强对原参与者的帮教监控工作,对反邪教工作做到不松懈、不大意、不麻痹。认真开展反邪教警示教育活动,有针对性地宣传反邪教知识,使广大居民认清邪教本质;实现“三个零”目标。依法管理宗教事务,辖区内无私设聚会点、无邪教组织、无非法宗教场所。

6、开展无物业管理小区治安防范工作。我社区3个无物业管理小区,目前做到有保安值班、巡逻,并在蛤埕新村新增了2个监控探头,六建西区安装了3个监控探头,采取夜间“关大门留小门”单门出入的安全管理办法加强守楼护院工作,做到24小时有人值班。做好安全检查工作,及时发现和消除事故苗头,消除不安全因素,预防火灾事故发生。加强重点部位的防护,防止盗窃,泄密事件发生。

7、加强对《未成年人保护法》的贯彻落实,围绕“狠抓严打”的宗旨,整顿游艺市场、网吧及文化娱乐场所违规接纳未成年人现象,同时开展“扫黄打非”工作,查处宣传反动、淫秽的盗版音像制品及书刊,不断规范文化市场。

三、做好重点人口服务管理工作

为了有效地预防和打击流窜犯罪,发挥中心户长的优势,及时了解掌握流动人口的情况。根据他们居住的情况,我们把他们分成重点户和一般户来管理。一是设立以社区流管站站长为第一责任人,做好对辖区流动人口的入户走访、调查摸底工作。二是和私房出租户(用工单位)签定出租房屋治安消防责任书,签683份,同时加大对流动人口落脚点的登记管理力度,目前社区共有出租户683户,办理暂住证2483本,办证率达100%。三是建立流动人口信息平台,做到底数清、情况明;预防和减少流动人口犯罪,构建和谐社区。

四、全面开展安全生产工作

1、经常对本辖区内单位、店面、公共娱乐场所、木屋区等进行消防安全检查,并利用入户访查的机会,对承租人用电、用气进行安全检查。

2、坚持每周二次对辖区内所有店面、娱乐场所、出租户、木屋区进行防火安全大检查,存在安全隐患的及时下发整改通知,且适时跟踪督促整改到位。

3、年初,与辖区单位、物业、商场(店面)经营户、居民签订《20安全生产工作目标责任书》27份、居民防火公约计1000余份。

4、对辖区公共娱乐场所、餐饮业开展消防安全检查工作,检查中重点对场所消防通道是否畅通、灭火器及消防器材是否更新,安全出口指示灯、疏散指示灯、断电照明灯是否完好无损等情况进行查看,发现问题,现场发放整改通知书,要求限期整改。

5、对无物业管理小区往年街道统一配置的消防灭火器是否过期进行摸排换药,共计换药26具灭火器,新添15具灭火器,保证小区基本消防设施完善.为一方消防安全打下基础.6、安全生产月加大消防安全宣传力度,在公共场所、主干道、生活小区悬挂消防宣传横幅、向群众宣传新的消防法,向群众发放消防安全知识,发生火灾时如何逃生方法和自救知识宣传材料,普及消防知识,引起重视,防范于然。

7、在“三合一”整治和“清剿”火患战役工作中,我们开展地毯式消防安全检查,不留死角,杜绝火灾隐患,确保人民生命财产安全。

五、做好综治宣传工作

今年乐天泉社区为了全面落实综合治理各项措施,构建和谐稳定的社会环境和法制环境,大力开展社会治安综合治理宣传月活动,发动辖区广大群众积极参与社会治安综合治理工作:

1、元旦、春节期间用小喇叭进行防火防盗宣传、安全燃放烟花爆竹等,并张贴宣传标语,提高居民防范意识。

2、3月15日乐天泉社区民警与社区治安主任参加“3.15”消费维权活动,活动期间社区悬挂宣传横幅一条,向辖区群众发放消费维权宣传单200多份;

3、4月7日起社区民警与社区治安主任还对辖区的沿街店面、学校、单位、各居民生活小区进行禁毒宣传,发放宣传单500多份。

4、6月10日、13日分别在古乐路、六建市场门口举办“安全责任,重在落实”的安全生产月宣传活动,提高广大群众和企事业单位、学校、场所、工地等对安全生产的重要性的认识,增强自我防范意识,提升整个社会公共安全度。

5、6月24日在乐天泉社区文明图书室举行禁毒图书角揭牌仪式,为禁毒知识的传播,动员全民禁毒提供了有力的保障途径。

6、7月7日社区还举办了检察官送法进社区活动,在居民中开展法制宣传教育,组织社区党员、干部集体学习有关法律法规。在小区的宣传栏和主要出入口、过道处张贴宣传标语,达到家喻户晓。提高居民的法制观念,增强防范意识;

7、社区民警和治安主任每月都对小区和沿街店面进行消防安全检查和入户宣传,发放宣传单1000份及宣传品300份,让辖区的居民在防火防盗的同时,要提高防范诈骗电话等犯罪行为。

8、做好宣传,提高“三率”:1、发动居民、商店、流动人口、非公经济组织积极参与平安建设; 2、结合文明城区创建工作经常性进行防火、防盗等安全措施等方面的宣传3、加强治安防范工作,竭力降低案件的发生率,增强人民群众的安全感。

9、积极配合公安派出所做好清网行动工作,减少预防和打击流窜犯罪活动,提高在逃人员的收押率,维护社会的安定稳定。

10、11月10号在文明图书室门口进行平安建设、综治安全宣传,向居民发放各种宣传材料500多份,发动居民参与平安社区建设,使社区综治工作能上一新台阶。

11、利用每周三全面入户,跟居民面对面加强防火防盗及平安建设知识宣传,提升居民整体参与意识和自我防范意识,提高居民对综治工作的知晓率。

12、12月4日和闽江学院附中师生共同举办法律进社区宣传活动,提高居民学法、守法、用法观念。

13、12月5起我们入户发放平安水部年挂历420份,和开展综治宣传活动,向居民宣传配合社区共同做好综治各项工作,使辖区居民安居乐业,共建“平安先行社区”。

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