正确安装

正确安装（精选十篇）

正确安装篇1

空调安装位置应符合以下要求:地面或墙体能承受机体的重量;便于操作、调整与维修;外机运转发生的噪音及冷热风、冷凝水不能影响生活、工作和学习;外机周围没有可燃气体泄漏和爆炸物;外机安装于背光的地方, 避免太阳直射在机体上, 远离热源, 内机的进出封口不应有障碍物。此外, 内、外机之间距离应小于5米, 大于5米应准备新的接铜管, 否则会降低空调的制冷能力, 增大压缩机负荷, 引起过载启动。

外机与内机挂板安装牢固以后, 再把连接管弄直, 连接好内、外机, 并接好控制线, 然后排除管道和内机的空气。具体方法如下:把连接好的外机接头 (细) 拧紧, 用专用扳手松开截止阀门的阀杆1圈左右;听到外机接头 (粗) 吱吱响声30秒左右后, 用扳手拧紧接头 (粗) ;松开 (粗) 管上截止阀门的阀杆;彻底松开 (细) 管上截止阀门的阀杆, 空调排空结束。

2 洗衣机的安装

洗衣机不宜架空放置, 例如, 把洗衣机垫得很高或放在浴盆、空木箱上, 否则运转中会产生较大的振动和共振。洗衣机垫起的高度, 最好不要超过10厘米。洗衣机长时间使用后, 由于机械磨损、缺乏润滑油、机件老化、弹簧疲劳变形等原因, 会出现各种振动与噪音。若不及时修理, 会导致洗衣机的零部件加速磨损甚至损坏。不过, 通过适当的调整和简单修理, 即可消除或减小振动与噪音。

在进水管的连接安装过程中, 必须关紧水龙头, 不允许在水龙头打开的情况下连接进水管与洗衣机, 否则水溅到洗衣机内, 易发生漏电事故。检查进水管安装是否牢固、有无漏水现象, 可拧开水龙头, 仔细检查进水管2个连接处有否漏水现象, 如有则应重新旋紧漏水端的螺帽, 直至无异常情况为止。

3 电冰箱的安装

电冰箱在摆放时要远离热源, 并避免阳光直射。电冰箱不宜摆放在通风较差的地方, 最适宜的摆放地方是厨房、餐厅或客厅。如果厨房的通风条件较差时, 也不适合摆放电冰箱, 以免厨房中的水汽、油烟对冰箱表面造成腐蚀。

在摆放时, 电冰箱背面与墙面之间的距离应当不少于5厘米, 以利于压缩制冷机正常工作。为了避免电冰箱开启时产生的湿气侵入其他电器造成损害, 电冰箱应该和电视机、音响等怕潮的电器保持一定距离。

电冰箱的安装关键在于摆放的位置, 电冰箱应置于通风、避阳、干燥和远离热源的地方。在安置时, 如果地面不平稳又潮湿时, 可用薄金属片垫起, 但不能用橡皮垫。因为电冰箱的4个金属腿要起支撑作用, 同时担负地线职能。因为电冰箱内一般都存放含水量较多的食品, 由于电冰箱内温度不断变化, 水分蒸发, 电冰箱内湿度很大, 容易使电冰箱漏电, 并产生感应电流。如果电冰箱的腿直接与地面接触, 产生的感应电流便可导入大地, 增加使用的安全性。但是如果冰箱下垫了橡皮垫, 橡皮垫是绝缘物体, 电流便不能流入大地, 如果漏电, 就易使人触电。

解决内存安装不正确引起死机篇2

故障分析及排除：开机使用一段时间死机而重启以后便可以正常使用这类故障笔者还真没有遇到过，笔者经常为朋友们修电脑，遇到最多的便是死机或蓝屏，一般情况下出现死机或蓝屏多数是由操作系统引起的当然也有一些是由硬件散热或是显卡损坏所造成的这对于一台新装的机器而言，硬件方面出现故障的可能性不大，于是笔者将故障的重点放在软件方面。

为找到问题的真凶，笔者首先打开电脑进入操作系统，并顺便执行各种软件和游戏，大约有四五分钟的时间，系统还真的死机了无论笔者按什么键都无济于是按着笔者按朋友所讲述的故障表示按机箱的重启按扭后重新进入系统，果然这次便没有再死机，笔者用了将近两个多小时的时间。会不会是系统中毒了呢?朋友电脑一直是接在互联网上的并且在最初装机时笔者已经安装了最新的金山杀毒软件，按理说中毒的机率非常小。

为排除故障，笔者还是试着对这台机器进行了全面杀毒操作，升级最新的杀毒软件后在 window 和 DOS 下分别进行了全面的杀毒操作， 45it.com 上也向高手提问了系统没有检测到任何的病毒，重新开机，故障依旧，

既然机器中没有病毒，那么会不会是硬件的驱动顺序相互之间有冲突呢，随后笔者对所有的硬件驱动进行了检查，并没有发生任何的抵触。忽然间笔者想起在装置完操作系统后，没有装置主板驱动顺序的情况下为了方便操作便首先安装了一些应用程序，以前笔者就曾遇到过硬件驱动装置顺利不正确还导致的种种问题。为了完全排除系统故障的原因，笔者干脆将系统重新安装了一遍。

经过一个多小时的折腾后总算装完了所有驱动及应用程序，满以这次问题应该解决了开是急切的开机试用，使用四五分钟过后，机器又死了看来问题比较严重，应该是硬件方面呈现了问题，于是笔者将故障原因转移到硬件上。

打开机箱，仔细观察电脑的各个硬件，当目光停留在内存插槽上时，忽然发现两条 256 兆的内存居然插在 DIMM1 与 DIMM3 不同颜色的插槽上，拿来主板的说明书，仔细阅读后才知道此主板组建双通道是要插在相当颜色的插槽上的也就是两条内存要同时插在 DIMM1 和 DIMM2 或是 DIMM3 和 DIMM4 上，问题会不会出在这呢?如果不组建双通道内存，也只能是没有充分发挥出系统的性能，但也不至于死机呀?抱着试试看的心态，于是笔者将其中一条内存取下插在两条相同颜色的内存上，再次开机测试，时间过了二十几分钟了问题没有呈现，由此故障得以解决。

正确安装篇3

关键词：660MW 烟气含氧量氧量分析仪

中图分类号：TM62 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）11（c）-0046-01

大唐信阳发电有限责任公司#3锅炉系东方锅炉厂生产的型号为DG2000/26，15-Ⅱ2型超超临界煤粉锅炉。

针对#3炉出现氧量偏小的现象，大唐信阳发电有限责任公司在检修中，更换了A1氧量计的位置，为验证A1氧量计的准确性及移动后的位置是否合适，且寻找合适的烟道氧量代表点，对#3炉A1氧量计进行校核及氧量代表标定试验。

1 主要設备技术规范

#3锅炉为东方锅炉股份有限公司生产的DG2000/26，15-II2型一次中间再热、超超临界参数的直流变压运行锅炉。单炉膛、尾部双烟道结构、采用烟气挡板调节再热汽温、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构、平衡通风、露天布置、前后墙对冲燃烧方式。

氧量计采用的是深圳朗弘科技有限公司OXT1000系列氧量计。

2 试验内容

（1）#3机组450 MW负荷下，总风量2000 t/h时A1氧量计校核及氧量代表点标定试验；

（2）#3机组530 MW负荷下，总风量2240 t/h时A1氧量计校核及氧量代表点标定试验；

（3）#3机组640 MW负荷下，总风量2700 t/h时A1氧量计校核及氧量代表点标定试验。

3 测点布置与测量方法

3.1 测点位置布置

每块氧量计烟气取样管处都设计有标定专用旁路管道，使用此旁路管道首先校核A1氧量计。氧量代表点标定测点布置空预器入口的两侧竖直烟道上，从左向右依次为1、2、…、11共11个点。

3.2 测试方法

3.2.1 A1氧量计校核

从氧量计烟气取样管的旁路管道抽取烟气样品，之后再将烟气样品引至烟气预处理装置清洁、除湿、冷却后接入烟气分析仪，其示意图见附图1。测试时，为防止烟气分析仪抽取烟气时影响氧化锆，先记录十分钟烟气分析仪显示的数据，十分钟后断开烟气分析仪，再开始记录氧量计显示的数据，如此交替进行。

3.2.2 氧量代表点标定

在空预器进口截面A烟道试验测孔上先单孔测量氧量，再将各孔烟气混合后测量截面的混合氧量，进而确定截面的氧量代表点。

3.2.3 锅炉运行参数记录

自校验开始每20分钟记录一次锅炉运行参数直至结束，主要记录内容有：锅炉烟风系统参数和锅炉主要辅机运行参数等。

3.3 试验主要仪器

空盒压力表（型号：GL3-88G057）1台，表烟气分析仪（型号：GL1-09G013）2台，烟气预处理器（型号：GL2-10Q035、037）2台。

4 条件及工况

试验前完成锅炉本体及空预器吹灰工作。试验采用电厂锅炉习惯运行方式，试验前调至目标总风量，待运行参数稳定后，开始测量炉膛出口烟气氧量，收集锅炉相关运行参数。

试验期间，不进行吹灰、打焦、启停制粉系统等影响试验工况的工作，并保持锅炉运行参数稳定。

5 数据处理与计算

试验测试数据及表盘采集数据均采用算术平均值方法处理。

6 试验结果与分析

6.1 测试数据及分析

（1）#3炉A1氧量计校核。

三个工况下，烟气分析仪实测氧量值与氧量计氧量显示值对比结果见表1。

由表1可知，工况一时，氧化锆测量值与烟气分析仪测量值显示偏差较大，工况二、工况三时偏差逐渐缩小。出现这种情况的原因是：工况一结束后，根据烟气分析仪的测量结果对氧化锆进行了偏置修正，工况二结束后，再次进行了修正，两次修正后，工况三氧化锆测量偏差明显减小。现场试验还发现，氧化锆测量的数值波动较大。

（2）氧量代表点标定试验。

三个工况下，A侧烟道单点测量氧量值结果。

由上表可以看出，测点5与测点8在三个工况下与平均值都较为接近，因此可以将这两个点作为A侧烟道的代表点。目前A1氧量计移动后的位置，刚好在测点5的正上方。

7 结论

（1）结果表明，#3炉A侧烟道代表点为测孔的第5点和第8点，A1氧量计目前的位置合适。

（2）结果表明，氧量计安装位置对正确测量有着至关重要的影响，必须通过试验才能确定其合理的安装位置。

参考文献

[1]信阳发电有限责任公司，二期660MW机组锅炉运行规程，2010（10）.

谈轮胎的正确拆卸与安装篇4

一、车轮总成拆卸

1.停稳车辆, 用三角木塞紧各车轮。

2.取下车轮上的装饰罩, 弄清左、右侧车轮与轮毂连接螺栓的螺旋方向, 使用车轮螺母拆装机或用套筒扳手初步拧松各连接螺母。

3.用千斤顶顶住车轴, 使被拆车轮稍离地面。

4.拧下车轮与轮毂连接的全部螺母, 取下垫圈, 并摆放整齐。

5.边向外拉边左右晃动车轮, 从车轴上取下车轮总成。

二、轮胎拆卸

拆胎前检查轮胎磨损是否正常, 发现轮胎异常磨损、外胎穿洞、内胎漏气等, 要找出原因予以排除。

1.无扒胎机的拆胎方法

(1) 有的拖拉机驱动轮的轮圈是通过轮幅上的螺栓紧合为一体的, 只要将紧固螺栓松开, 即可将轮胎取下。

(2) 有的轮圈与毂是一个整体, 对这种轮胎只要降低轮胎气压, 然后用大锤敲击轮胎两侧壁, 使其与轮毂脱离, 然后通过撬杠即可将轮胎取下。

(3) 有的拖车车轮与轮胎之间是弹簧压圈与压环连接结构, 在对这种结构进行拆卸时, 首先用撬板将弹簧压圈取下, 然后取下压圈。轮胎如与轮圈粘连, 再用大锤敲击轮胎侧壁使其脱离, 即可取下轮胎。

(4) 有的前轮轮胎是压圈和钢丝卡簧的连接结构, 对这种结构拆卸时, 要在放完轮胎内的余气压后, 用大锤敲击其侧壁, 用手锤敲击压圈, 再通过撬板取出卡簧, 轮胎即可拆卸下来。如果轮胎与轮圈粘连过甚时, 可用渗水法水解锈蚀再用大锤敲击, 该法行之有效。

2.用扒胎机拆卸轮胎

轮胎的拆卸最好使用扒胎机等专门的轮胎装卸工具。拆卸轮胎的步骤与方法如下。

(1) 将轮胎内的气放干净。

(2) 去掉钢圈上的所有铅块。

(3) 将轮胎放到扒胎机上, 反复转动轮胎并压下轮胎挤压板, 踩下轮胎挤压臂踏板, 使轮胎和钢圈彻底分离。

(4) 将钢圈放在卡盘上, 踩下踏板锁住钢圈。

(5) 在轮胎内圈抹好润滑脂。

(6) 将拆装臂拉下使卡头内滚轮与钢圈边缘贴住, 用锁紧杆将扒胎臂卡紧。

(7) 用撬棍将轮胎挑到卡头之上, 踩下踏板使卡盘旋转, 将一侧轮胎扒出。

(8) 用相同的方法将另一侧轮胎扒出。

三、解体检查

1.逐胎检测气压, 发现缺气的轮胎, 应标明缺气, 以便对其内、外胎进行重点检查。

2.逐胎测量周长 (或直径) , 并记录或标明数值。拆卸气门芯放气后, 拆卸锁环、压圈, 取出轮辋。

3.检查轮辋、压圈、锁环, 若有锈蚀、变形、裂纹或其他损坏应予校正、送修或更换, 并进行清洁除锈, 涂上防锈剂。

4.取出衬带, 内胎放置清洁处, 逐条仔细检查是否有损坏或龟裂。缺气的轮胎, 应重点检查, 经检查的内胎, 分好坏堆放。

5.逐条检查外胎里外的损坏情况。

6.撬石拔钉, 塞补小裂口。

四、轮胎、车轮的安装

1.轮胎的安装

轮胎的安装同样要使用上述扒胎机等专门的轮胎装卸工具。安装轮胎的步骤与方法如下。

(1) 擦净外胎内部和内胎外表面, 在轮胎内侧边缘涂抹润滑脂。

(2) 用与拆轮胎同样的方法将钢圈固定在卡盘上, 将轮胎放到钢圈上沿, 并确定好气门嘴位置。

(3) 移动拆装臂压住轮胎边缘, 踩下踏板, 逐渐将轮胎压入钢圈。

(4) 用同样的方法将上侧轮胎压入钢圈, 完成轮胎安装。

2. 轮胎充气

轮胎装配好后, 通过外接充气管路对轮胎进行预充气, 一边充气, 一边用锤敲打锁圈, 确认垫圈、锁圈装配到位。若垫圈、锁圈不能够装配到位, 必要时更换新的垫圈和锁圈;如果确认垫圈和锁圈已按要求装配到位, 再继续充气, 将轮胎的胎口、挡圈、垫圈、锁圈整体安装到位。轮胎安装到位后, 进行必要的补气或放气, 将轮胎气压保持在要求范围内, 安装好气门帽。充气时, 人员要站在轮胎侧面, 严禁锁圈口向下充气。

3.车轮总成安装

(1) 清洁车轮连接螺栓、螺母和轮盘, 将螺纹部分涂上润滑脂。

(2) 顶起车桥, 套上车轮, 将螺母初步拧在螺栓上。

(3) 放下车轮并在车轮前后用三角木塞紧, 用指针式扭力扳手或车轮螺母安装机, 按对角线顺序分2～3次, 以规定力矩拧紧车轮螺母

浅谈正确安装户外LED显示屏篇5

那么在户外搭建这种优质LED广告时，应该注意哪些细节因素呢，相信这些内容都是大家最为关注的话题，尤其是针对于些技术施工人员来讲，懂得户外搭建、维护广告屏将有力促进商家广告、信息传播的进行。具体来讲，户外广告牌LED电子显示屏安装有实地勘察、设备搭建、安装、调试使用四个环节。

一、实地勘察

这里指的是些室外LED显示屏安装前，应该针对具体环境、地形地貌、发光辐射范围、亮度接受能力等参数津新统一的测试，为确保广告牌的顺利安装，要求起吊安装前，必须针对指挥人员进行统一的吊装方案实施，保证可以正常、稳定的使用该设备。

二、LED设备搭建

针对些户外LED广告牌搭建时，要区分对待墙体广告屏、悬挂型广告屏与楼顶型广告屏。实际安装时，都应根据距离高度，用吊车与卷扬机进行分段吊装，同时保证上面的人员相互配合，针对高空作业的LED广告屏，有一个更好的安装使用过程。

三、发光辐射范围调试

接下来，便要进行具体辐射范围检测，由于辐射范围不同，LED显示屏搭建视角也就不一，要根据实地接受能力与大家平常视角范围进行室外LED显示屏固定安装工作，保证每一个角度远远望去，都可以见到正常、亮度均衡的图像、字幕信息。

四、后续检测维护

后续检测，包括众多范围，诸如LED显示屏防水、散热层、LED表明防水涂层，显示屏上面遮雨范围，两侧散热空、电源供给线等等，这些基础的零部件产品构成了整个稳定性好的图文LED显示屏，后期技术维护，便要针对这些零部件进行统一的管理维护，遇到产品生锈、不稳定、损坏时，需要及时更换，确保整个显示屏的安全使用。

窑头罩及窑头密封的正确安装篇6

通过对冀东水泥集团部分子公司5000t/d熟料生产线进行现场质量回访发现, 这些生产线的主机回转窑的主体部分与窑头罩安装的相对位置尺寸存在较严重的工艺设计或安装错误, 造成ϕ4.8m窑风冷套装置、窑头密封装置及窑头筒体段节在高温作用下短期内失效、变形、损毁, 已给各子公司造成较大的经济损失。

2原因分析

(1) ϕ4.8m回转窑窑头罩及窑头密封与窑的正确安装尺寸应如图1所示。窑头罩耐火材料宽度为300mm、窑头护板宽度沿窑筒体轴向方向不超过130mm、窑口热态点的位置尺寸按370mm设置、窑口冷态点及热态点的距离——窑筒体膨胀量暂定为221.1mm, 窑头罩外侧壁与回转窑出料端冷态点的重要工艺安装位置尺寸应为370mm-221.1mm=148.9mm (暂定) 。只有按照这样安装 (370mm-300mm=70mm<130mm) , 才能减缓回转窑窑头部分抗击1000℃左右的高温侵袭, 延长回转窑的运行时间。由于窑筒体膨胀量与原料等多因素有关, 不同使用条件下, 窑筒体膨胀量的数值也会有差异, 以至窑头罩外侧壁与回转窑出料端冷态点的重要工艺安装位置尺寸也会有所不同。

(2) 由于工艺设计或安装错误严重, 集团多条生产线如唐县、大同等项目ϕ4.8m窑的现有工艺布置位置尺寸如图2所示。其中以冀东大同一号生产线窑工艺布置情况较为严重, 即窑头罩外侧壁与窑头冷态点位置尺寸为350mm左右。由此造成在热态时, 1000℃左右的热空气直接与风冷套接触, 风冷套材质为1Cr18Ni9Ti (注:此材质抗氧化性可承受650℃以下反复加热) 。而窑头护板在热态时失去保护作用, 护板材质为ZGCr20Ni20 (注:此材质抗氧化性可承受1150℃以下反复加热) 。

3 改造措施

(1) 将过多深入窑头罩内的窑筒体, 去掉200mm左右, 在窑头筒体处配钻安装窑头护板孔, 重新制作风冷套装置、窑头密封装置及筒体与风冷套相关连接件, 并按正确的安装尺寸将风冷套装置向高端顺延安装。

如何正确安装使用涡轮蜗杆式卷帘机篇7

1. 结构形式与工作原理

蜗轮蜗杆式一般采用二联支杆与滚动起重的原理。主机采用两级蜗轮蜗杆传动, 输出轴接联轴器, 联轴器通过法兰与圆管制成卷轴, 完成卷放草帘的目的。电动机经输出带轮、通过三角带轮将旋转力传递给小蜗杆的输出端, 通过内部蜗轮系统完成整机的力传递, 最终输出工作扭矩。

2. 安装调试与使用操作

(1) 大棚的认定安装卷帘机前, 首先对大棚有一个详细的了解, 要经过实地考察, 无论钢架还是竹架棚都要求大棚有足够的强度、刚度及平整度。第二, 要观察大棚的两端高度是否对称及棚前地势是否过低, 否则要整改。第三, 要观察棚顶后坡是大沿还是小沿, 小沿应将2.5 m防风膜换用3 m膜。

(2) 草帘的排布草帘一般要求厚薄相均, 长短一致, 捆紧后垂直固定于卷轴并按两底托一浮的要求依次排放, 草帘两边相交量要保持一致。

(3) 绳带的铺设绳带的一端固定于棚顶地锚钢丝上, 另一端固定于棚下卷帘机的卷轴固定桩上, 要求捆绑过程中绳带松紧与工作长度保持一致。

(4) 电源的铺设大棚电源的认定一定要选用质量可靠的导线、刀闸及开关。电源建议安装于棚端的工棚内, 避免风吹雨淋和儿童触摸。

(5) 安装 (1) 先确定卷帘机安装点:安装点应选定在温室大棚前的中间部位。再将主机搬运到安装点, 主机输出端靠向大棚方向便于臂杆的连接, 电机端指向棚外, 等待与副杆连接。 (2) 臂杆:分别用M14以上高强度螺栓将臂杆锁定于主机两端输出联轴器上。 (3) 卷轴:再将卷轴从主机联轴器向两端依次排布, 并用M12螺栓将管轴、管套套接式连接起来。 (4) 草帘:将按要求摆布的草帘垂直平铺在大棚上, 低帘下边所铺绳带要外露40 cm以上。 (5) 机器与卷轴:将联好的机器连同卷轴抬起放到草帘表面上, 要求卷轴一定顺直, 左右上下不得有弯曲现象。 (6) 绳带与卷轴固定桩:绳带与卷轴固定桩的捆绑一定要仔细进行, 最好由1人全部完成。 (7) 草帘:分头逐个将草帘的下端捆起并绕卷轴1周, 用细铁丝将草帘与卷轴捆扎成一体。 (8) 电器:由1名电工将电器部分接入倒顺开关, 然后送电观察电机正、反转, 直至电机端支架口上翘至约90°时断电关机。严禁无油运转操作。 (9) 地锚安装地:地锚安装地的认定依据棚的高度, 跨度预定固定位置, 一般选在棚中端前方的1.8~2.2 m处。 (10) 地锚的固定:先用铁锹在地上挖一小坑, 再将地锚尖端向下, 夯入地下培土固定。 (11) 主杆与地锚:将主杆按T型铰链冲向地桩南北摆放, 用随机配件大销栓配合平垫将主杆与地锚铰链连接可靠, 最后用开口销锁定。 (12) 主杆与副杆:再一次将主杆与副杆用随机小销组件锁定, 随后用2~3条绳索固定于铰链处的副杆上, 由2人手执绳索的另端从西北、北、东北3个方向将支杆慢慢拉起, 另2人抱住定杆下端并将杆插入电机架管筒, 分别将管外侧的2只M12高强度螺丝拧紧备牢。

3. 进行调试

第一次送电运行, 上卷1 m左右, 看草帘调制状况, 若不直, 可采取调直措施。第二次送电运行, 约上卷到2/3处再进行上次工作。第三次送电前应检查机器部分是否有明显升温, 若温升不超过40℃, 且未发现机器有异声、异味, 可继续到位试验。第四次察看草帘卷起是否齐整、平直, 是否有跑偏现象。若发现有上述现象则应继续调整, 直至达到技术标准要求。

4. 使用操作

操作倒顺开关要站在两山墙或后墙上, 观察电机正反转, 边观察边放草帘。草帘上卷到位后, 注意及时关机, 防止草帘越位翻入棚后。

5. 维修与保养

正确安装篇8

1 疏水器旁通配管的作用

1) 工艺设备启动时, 在短时间内将产生大量凝结水。这些凝结水在短时间内必须排除, 即使是使用可连续排水的浮球式疏水器, 也会延缓排除时间, 使凝结水不能及时排除, 并且在设备里往往还有较多的滞留空气。开启旁通配管上的旁通阀可以迅速排除掉大量的凝结水和滞留空气, 提高蒸汽使用设备的运转效率, 防止因空气气堵导致的故障。

2) 由于通过旁通阀可及时而迅速地排除蒸汽使用设备启动时产生的大量凝结水, 所以安装疏水器时就可以根据设备稳定运行时产生的凝结水量来选择旁通阀, 以降低成本。

3) 设备运转期间, 可以随时通过旁通阀排放凝结水。

4) 假如疏水器发生了故障, 短时间内也可以由旁通阀代替疏水器排放凝结水, 使设备可以照常运转。关闭进口阀和出口阀, 即可对疏水器进行简单修理或更换。

2 疏水器旁通配管安装方式

在蒸汽使用设备上安装疏水器时, 其安装原则是1台设备安装1台疏水器。排水点应选在蒸汽使用设备的最底部, 疏水器应安装在比排水点还低的位置上, 并与旁通管配套组装。疏水器旁通配管所需要的配管装置有疏水器、过滤器、进口阀、出口阀、旁通阀及有关配管。关于旁通管的安装, 一般原则是要求水平安装, 如因场地所限不能水平安装时, 最好把旁通管设置成上下方向。另外, 如果因蒸汽使用设备设置场所的条件和空间所限不能安装旁通管时, 可安装带旁通阀的疏水器。疏水器旁通配管按图1所示安装。

3 疏水器旁通配管的配件

1) 旁通阀——旁通阀是为了把蒸汽使用设备在启动时所产生的大量凝结水从旁路排出而设置的阀门。启动时旁通阀是全开的。当疏水器产生故障时, 可把进口阀和出口阀完全关闭, 适当打开旁通阀, 即可排放凝结水。旁通阀除在需要时打开以外, 平时则处于完全关闭状态。

2) 进口阀及出口阀——进、出口阀的作用是在疏水器使用出现故障时, 可切断疏水器使用, 以检查疏水器工作状态或在线维修疏水器;可以使蒸汽使用设备在不停止运转的状态下对疏水器进行修理。通常这两个阀门必须全开。

3) 过滤器——也称过滤网。装置在使用中会产生水垢和锈渣, 这些杂质随蒸汽和凝结水在管道内流动, 会成为各种阀类和疏水器产生故障的重要原因。因此, 在凝结水到达疏水器之前, 利用它可清除各种杂质。如果疏水器自带过滤网, 过滤器就不必安装。

4 疏水器旁通配管阀门的选择

大庆石化生产装置中, 最常用的两种阀门是截止阀与闸阀。根据生产工艺需要, 在为疏水器旁通配管选择阀门时, 应以凝结水可尽快通过阀门, 且阀门内尽量减少积水为选择依据, 减少因阀门内积水使蒸汽凝结而造成蒸汽损失。

1) 截止阀——也称“球形阀”。由于它使介质在阀内沿S形曲线流动, 所以也称“曲流阀”。这种截止阀, 由于其结构上的原因, 不能完全排除阀门进口处和管道下部滞留的凝结水, 所以最好不作为疏水器的附属阀使用。

2) 闸阀——也称“滑板阀”。由于它使凝结水从阀的进口向出口做直线运动, 所以也称“直流阀”。这种阀门由于其结构上的特点, 阀内及其连接管道内完全不积存凝结水, 因此, 它作为疏水器附属阀较为理想。

上述截止阀、闸阀两者均为启闭阀的结构。阀体和阀杆上均加工有螺纹。当阀杆螺纹位于阀体内部, 手轮和阀杆连成一体称为“暗杆式”。在手轮和阀杆上都加工有螺纹, 而阀杆螺纹位于阀体外部的称为“明杆式”。暗杆式操作简单, 然而操作者很难了解阀门的启闭情况或开启的程度, 这是它的缺点。与之相反, 明杆式虽然结构复杂, 但它的优点是, 随着阀门的开启, 阀杆会露出手轮的上面, 所以很容易从外部看清启闭情况。因此, 作为疏水器旁通配管用阀, 最好选用明杆式闸阀[1]。

5 结论

综上所述, 疏水器旁通配管在生产装置中可起到很大的节能作用, 避免设备启动时大量凝结水对疏水器造成的损坏, 减小疏水器采购成本, 可短时间替代疏水器排放凝结水, 避免疏水器更换或维修时设备停工及启动带来的时间与经济损失;安装简单, 使用方便。因此, 疏水器旁通配管广泛用于生产装置中, 充分保障生产安全运行。

参考文献

正确安装篇9

一、清除防锈油

新的喷油嘴在使用前，必须首先清除防锈油。这是因为防锈油粘度较大，常温下不易被柴油溶解，装到车上使用时，就会影响喷雾，而且容易焦住喷油嘴。因此，可用加热法清除防锈油，将喷油器偶件放到柴油中加热到80～100℃，然后放到清洁油内进行清洗。清洗的方法是：在柴油中一手拿喷油器体，另一手拿针阀尾部，使针阀在喷油器内做旋转往复运动，让柴油冲刷喷油嘴内腔，使防锈油及污物排出。清洗时，要注意针阀不能抽出喷油器体外，以免碰伤针阀的密封锥面。经过初洗后，再用净柴油清洗一次，再将针阀从喷油嘴体内抽出1/2左右放手，针阀借自重能自由地滑动下落，不能有发涩或卡住等现象。

二、喷油器组装时应注意的几个问题

1.喷油嘴体台肩处有倒角，其角度为0.3×45°。当台肩角度过大或过小时，在装配扭紧喷油器体压帽时，会使压帽和喷油嘴产生变形，造成喷油嘴喷油雾化质量变坏。

2.喷油器压帽的正确安装。压帽安装前必须清除积炭，检查是否变形。安装时，扭紧力矩要适当(80～100N·m为宜)，不要用力过大，否则容易使喷油嘴变形或损坏喷油嘴，影响喷油雾化质量。

3.其他方面的影响。长期使用的喷油器，由于喷油嘴针阀尾部对喷油器体内阀杆端部的凹坑长期磨损，使其凹坑过深，从而导致喷油嘴针阀尾部台肩与喷油器体端面处出现凹坑，使喷油嘴针阀开启行程达不到正常高度(其正常高度为3.3～4.5mm)，这样也会使喷油器的喷油质量变坏。这时可用砂轮将阀杆端凹坑处磨去0.5～1.0mm。

在组装喷油器时，必须把喷油压力弹簧放松，以免喷油器与喷油嘴安装不正。

三、喷油器的试验

喷油器的试验是检验喷油器喷油质量好坏的关键，试验在试验器上进行。对试验器要求是：技术状态完好，其压力在30Mpa时，3min之内压力下降不大于0.5Mpa。试验油应是经过滤清的轻质柴油，喷油器在试验器上安装时，要注意接头处不得漏油。试前喷油器压力弹簧应是放松的，然后边压油边拧动喷油器调整螺钉，开始用低压供油，冲洗喷油器内部，然后用高压油用力冲洗内部。最后再把油压调到标准压力(东方红-4125系列发动机喷油嘴型号为ZS15S15，压力12.5MPa)进行试验。

1．喷油嘴偶件密封锥面的密封试验。

首先用80～100次/min较快速度进行喷雾，要求雾化好、无大滴珠、雾化锥角合适、喷雾连续、声音清脆等;然后再用约10～20次/min的慢速进行喷雾，要求喷雾果断，不许有油滴。喷前喷后都不能有滴珠现象，但润油是可以的。如有滴珠，装到车上后就会燃烧不好，发动机还会产生后燃。

2．喷油嘴偶件圆柱导向面的密封试验。

此项试验必须在喷油嘴锥面密封试验合格后进行。把喷油嘴压力调整到23～25MPa，测量压力从20MPa下降到18MPa时，时间应不少于10s。如少于10s或指针下降过快，说明导向面密封不好、间隙大、回油多。装到发动机上会使喷油量减少，发动机功率下降。

试验后的喷油器，如果不马上装车使用，应把进油孔和溢油孔用防护罩或防护塞保护好，尤其是暴露在外面易碰的针阀部分，更应保护好。因为油针和喷孔配合间隙仅在0.006～0.02mm之间，如果碰后稍有变形，就会使针阀开启不灵活。

四、喷油器在发动机上的安装

安装时，喷油器前端油嘴处有一2mm厚的铜垫圈，其垫圈要求厚薄均匀，外径不得大于喷油嘴压帽外径，内径与喷油嘴外径要有间隙。否则装车后，会使喷油嘴针阀运动发涩或卡住针阀，影响喷油雾化质量。紧固喷油器的两个螺栓时，用力要均匀，否则会使喷油器歪斜，使发动机工作时漏气和往外喷柴油。

发动机启动时(东方红-4125发动机)，减压杆在预热位置时不要给油门，待发动机被起动机带动正常旋转后，落下减压杆后加油门，使发动机启动着火。相反，则喷入气缸内的燃油积油过多，发动机着火后产生爆燃，燃烧不完全，造成积炭焦油嘴，另外发动机过热，也会使喷油器变形而使喷雾质量变坏。

正确安装篇10

1. 电枢总成

电枢总成由电枢铁芯、电枢绕组、换向器和电枢轴组成。

2. 电磁开关

电磁开关用来推出驱动齿轮, 使其与飞轮齿环啮合, 同时还具有开关的作用。当电磁开关静触点与动触点闭合时, 接通起动机主电路, 使起动机的电枢旋转。它由吸引 (串联) 线圈、保位 (并联) 线圈、静铁芯、动铁芯、回位弹簧、静触点和动触点组成。刚接通启动开关时, 吸引线圈中的电流经起动机的磁场绕组和电枢绕组搭铁, 保位线圈直接搭铁。这时吸引线圈产生同方向的磁通, 磁通加强后产生很强的吸引力吸引铁芯运动, 直到动、静触点闭合。此时吸引线圈的两端被主触点短接, 吸引线圈中没有电流通过, 只靠保位线圈中的电流维持动铁芯的吸合状态。由于此时动、静铁芯接触, 磁阻很小, 仅靠保位线圈中较少的磁通所产生的吸引力就可以保持动铁芯的吸合状态。由于主触点的闭合, 蓄电池电压直接加到起动机上使起动机电枢旋转, 开关动铁芯的运动拉动拨叉使驱动齿轮伸出启动发动机。

3. 外壳总成

外壳总成包括外壳、磁场线圈、磁极, 能产生磁通及形成磁路。

4. 单向离合器

起动机的转矩是从电枢轴通过驱动齿轮传到发动机飞轮上的。如发动机启动后, 发动机的飞轮带动驱动齿轮旋转时, 高速旋转的离心力使电枢线圈甩出, 换向器被甩开。如发动机转速为1000 r/min时, 起动机齿轮转速为10 000 r/min (发动机飞轮与起动机齿轮转速比为1∶10) 。随着发动机转速的升高, 起动机的转速将升得更高, 此种情况不但会出现起动机运转的声音增大, 而且会导致起动机严重损坏。

当用起动机驱动发动机时, 电枢带动外环旋转, 由于驱动齿轮和飞轮啮合后存在机械阻力, 内环旋转得慢, 由此内环与外环形成转速差, 这一转速差将使滚柱挤至外环与内环斜腔的狭窄处锁死外环和内环。转矩将从外环直接传递至内环, 所以驱动齿轮也与内环一起旋转。

当发动机启动后, 其飞轮将带动驱动齿轮高速旋转, 此时滚柱在转动的同时将向斜腔的宽处移动。所以与驱动齿轮一体的内环呈空转状态, 转矩不会传到起动机一侧。在空转状态下, 压力不会加到驱动齿轮和飞轮的齿上, 采用螺旋花键的驱动齿轮就很容易脱开了。

5. 电刷总成

电刷与电枢上的换向器表面接触, 将电流引入到电枢绕组中。

二、4DA1柴油机起动机的安装注意事项及安装不当产生的不良后果

1. 检查发动机和起动机的安装配合面, 不得有锈蚀、污渍。如有锈蚀和污渍, 会使起动机产生振动、噪声, 影响使用的耐久性。

2. 按主机厂规定的扭矩对两个紧固螺钉进行紧固, 起动机应牢固的安装在发动机上, 不得有偏斜。如有偏斜, 会使起动机产生振动、噪声及使用的耐久性。

3. 起动机小齿轮与飞轮齿环的轴向距离应该保持3~5 mm。如轴向距离过近或过远都会产生异常声音, 并使齿轮损坏。

4起动机B端子的紧固扭矩为7.35~9.8 N·m。紧固扭矩过大或过小, 会造成起动机端子融损, 并导致启动不良。

5. S端子确认插到底部。如S端子没有插到位, 会造成起动机启动不良。

三、4DA1柴油机起动机空转、打滑故障的排除方法

故障现象:发动机启动时, 起动机旋转正常, 但无法带动发动机旋转, 因而也不能使发动机正常启动, 表现为空转和打滑。