南航安全保证

关键词：

南航安全保证（通用4篇）

篇1：南航：当好安全守护者

今年8月20日，民航总局杨元元局长乘坐南航湖南分公司A320飞机，跟班飞行广州——湛江、湛江——长沙、长沙——广州三个航段，观摩并检查南航飞行安全工作，随后，杨局长在广州深入GAMECO、南航广州飞行部等保障单位进行调研检查，并在南航总部听取安全汇报后，说了以上意味深长的一句话。

关键词二：决战旺季，经营上抓一个“拼”字，安全上突出一个“守”字。怎么个“守”法?就是要“严防死守”！

2005年七八两月，南航经营取得大幅盈利，一举扭转上半年的劣势，呈现可喜的发展后劲，在打好今年效益翻身仗的紧要关头，股份公司总经理司献民在公司第四季度生产经营工作部署会上，在肯定取得成绩的同时，掷地有声地重申了公司这一安全观。

一个“四分之一”，把南航安全工作提升到关系中国民航发展的全局高度看待，既是鼓劲，更是期望；一句“严防死守”，体现出南航领导在压力和挑战面前的决心和信心。

回眸2005年1—8月，南航已完成运输飞行55.1万小时，同比增加5.78万小时，通用飞行2002小时。生产任务增加了，安全压力同样增大，但南航仍将安全指标牢牢控制在目标之内，安全运行态势保持平稳，扫描南航，记者发现在抓安全上亮点频频。

扎扎实实抓安全

南航员工发现，今年公司抓安全有两个与众不同：一是内容比以往丰富，更有针对性；二是公司领导干部深入基层露脸的次数比以往多了、密了。

安全无小事，人人皆知。但小事愿不愿意抓，能不能抓好，看的还是执行力。要抓落实，必须从细节抓起，从源头入手，要严得起来，南航高层把这一思路贯穿在今年安全工作中。今年春运一过，南航马不停蹄地进入了安全生产专项大整治，结合集团公司一体化运作思路和部署，集团下属所有单位的安全审计工作全面铺开，狠抓规范运行；四五月，连续召开北方地区、南部和中西部地区安全研讨会，对一体化运行中存在的问题以及出现的一系列事故征候进行逐一剖析并总结；6月，召开了“如何加强飞行队伍的管理”的飞行部经理研讨会，稳定飞行员队伍，6月4日时逢周末，南航安全电视电话会议照开不误；7月生产旺季刚到，南航专门召开机务和飞行安全会，有的放矢进行针对部署；8月，比照国际民航发生的数起飞行安全事故，加强落实防范；9月2日，在民航总局召开安全生产紧急电视电话会议次日，南航股份公司立即召开安委会扩大会议，对南航今年以来不安全事件归类进行详细深入剖析，明确近期安全工作重点；9月7日至9月22日，由南航集团和股份公司领导亲自挂帅，分别担任检查组组长，组成8个安全运行检查组，对15个分公司、子公司和驻白云机场各运行单位进行一次拉网式的安全大检查，共检查出需要整改的问题142条，建议整改39条，目前已经进入全面整改阶段。

在分阶段部署安全工作中，南航高层坚持走访一线搞调研，深入基层看问题，把保持共产党员先进性化为具体行动。今年效益攻坚战任务相当艰巨，南航高层多次深入一线慰问员工，在鼓劲同时反复宣讲安全文化的重要性，并为基层解决实际困难——针对以往飞行员培训机制滞后，资金短缺，管理力度不够的老大难问题，公司很快出台新的培训激励机制，设立200万元奖励基金，重新调整培训体系，加快队伍成才建设；在安全专项整治中，南航安委会不仅对存在的70多个问题进行逐项跟踪整改落实，更结合南航实际，扩大整改范围。如在货运系统增加了“反盗窃暨降低行李破损”专项整治，收到好的效果；在安全大检查中，对发生不安全事件问题比较突出的单位，南航总部领导亲自带队进驻，帮助解决问题，稳定队伍思想。

安全标杆瞄向国际

2003年10月，南航首次使用IOSA(国际航协运行安全审计)标准对荷兰皇家航空公司进行代码共享安全审计，随后通过对美国、日本两家航空公司进行相关内容审计中，南航学习了国外同行在安全管理上的先进理念、运作模式和企业安全文化，看到了自身差距，更加坚定了早日在安全管理上与国际先进同行接轨的决心。

2005年，南航正式成为国际航空运输协会成员，这代表着南航乃至中国航空运输企业在国际航空运输界发挥着越来越大的作用和影响。为早日拿到IOSA这张参与国际业务和竞争的“运行安全通行证”，南航借一体化合并运行契机，提前打响了一场全方位的安全审计准备战役。

2004年7月，南航以下属汕头航空公司为试点，采用IOSA标准进行安全审计，寻找安全管理系统中存在的问题，进行整改。在随后对分子公司审计过程中，南航安全管理部门及时总结经验，于今年3月出台了一部安全“法典”——《安全审计手册》，这是继《航空安全管理手册》之后，南航依法管理、将飞行运行法规体系与质量体系有机结合的重要飞跃。

《安全审计手册》是南航监察安全行为的一柄“尚方宝剑”，它改变了过去以“结果为导向”的安全检查模式，运用“以过程为导向”的先进安全检查模式，体现了“安全第一、预防为主”的指导思想，在国内同行中率先应用IOSA这一安全标杆。为实现2005年11月底前完成IOSA预先审计，2006年3月完成正式审计目标，南航安全监察部门从今年开始对所有分、子公司及总部安全单位进行一次模拟国际标准的严格内审。在审查过程中，不仅紧紧围绕“两个符合性”(公司手册与IOSA标准手册)进行，更在安全检查上自我“加码”——不仅要完成IOSA八大项检查，更增加“地面安全”一项，共9大项目。在今年安全专项整治、9月安全大检查中，南航安全审计初显威力，将发现的问题进行系统分析、总结，为整改提供有力依据，为南航真正实现闭环式安全管理提供更科学的保证。

继今年7月28日南航顺利通过了中国民航局严格审核，拿到了新的《安全运行规范》后，又传来好消息：今年10月，当新疆航空公司完成内审后，南航集团所有成员单位全部完成内审，为11月接受IOSA预审赢得充分的准备时间。

篇2：保证安全 保证畅通

“三种方式”打好宣传攻坚战

一是利用车管大厅和车站、企业、农村交通安全板报开展“阵地”宣传；二是广泛开展悬挂横幅标语，散发宣传资料、开展交通法规知识咨询、上宣传课、宣传车上路下乡等“流动”宣传；三是强化对重点单位和重点人群的宣传，在较短的时间内形成了注重交通安全的浓厚氛围。

“三到位”打好重点车辆管控战

为了强化辖区客车、化学品运输车等重点车辆的管理，定边县交警大队要求做到四个到位：一是源头管控到位。对辖区长途汽车站、大的有车单位、个体运营户和危险化学品经营使用单位进行全面排查。二是车、人户籍化管理到位。对已经掌握的客车和驾驶人，一律实行户籍化管理，逐车建立公路客运车辆安全管理档案台账。三是路面查控到位。在路查路检工作中，强化客运车辆、危险品运输车辆的检查，实行“逢车必查”，力争将安全隐患解決在萌芽状态。

“三严措施”打好交通违法行为查控战

篇3：南航巨亏疑云

而几乎与此同时发布中期报告的海南航空(600221)并没有报告巨亏。2006年前6个月，海航在比南航收入少152.71亿元的情况下，反而净盈利2080万。

是什么原因让南航在2006年仍无法止住亏损？

南航报告中提供的官方解释是，“报告期内，由于航空油价继续攀升，而且美元贷款利率也在提高，因此本集团经营所面临的成本压力没有得到任何减缓”。实际上，南航在2005年报中已作过相关陈述。

对此，一位会计报表专家认为，一遍遍在财务报告的“管理层讨论与分析”中重复环境原因，只能说明公司对造成巨亏的内部原因要么认识不到位，要么不愿对外披露。

有趣的是，在海航的同期半年报中，并没有抱怨油价上涨。

高油价是否导致南航亏损的真正原因？南航在内部管理上有没有应作反思之处？

与巨亏形成鲜明反差的是，据报道，南航的空姐于8月底统一更换新制服，每位空姐整套工作服装的造价近一万元。一时间舆论哗然，有人质疑南航在人员成本和管理费大手大脚，以致公司业绩难以扭转。

《英才》记者发现，南方航空2006年上半年营业费用、管理费用和财务费用三项加在一起达到32.26亿元，超出主营业务利润10个亿还多，由此导致南航在营业利润方面即亏损8.97亿元。

如此运营状况，2005年就已出现。当年，南航的营业费用同比上升了43.5%，管理费用更骤增70.6%，南航的解释是由于“收购新疆航空，北方航空业务增加人员的劳动保险费和住房公积金费用”导致。这反映出南航并购之后的负面效应。

而一位分析师认为，南航亏损，并不全是被并购公司惹的祸。作为国内航空巨头中的巨头，南航在拓展海外市场方面并不尽如人意，庞大的资产集中在国内市场运作，使其不得不卷入同各地方航空乃至民营航空的价格厮杀。

主业拓展不力，被认为是南航近年来业绩波动剧烈的主要原因之一。而有些黑色幽默的是，深陷国内市场激烈竞争的南航，竟还曾有余力将巨额现金交给券商，投到股市上开辟第二战场。

自2005年七八月间南航十几亿的委托理财被“问题券商”套牢的爆炸性新闻传递开来，由于南航作为上市公司的部分资金集中归于南航集团财务公司管理，市场观察家均很担忧，是否有上市公司交给集团的存款也被用来委托理财。

据披露，2005年10月证券监管部门要求南方航空和下属子公司“切实关注在南航集团财务有限公司存款的安全性问题”。

这有如一个悖论——受困于成长性的南航，却在苦苦思考如何处置剩余资金。甚至到2006年上半年，这个矛盾似乎依然没有解决。

篇4：南航“空姐”情奔“猪倌”男友

——薄伽丘

在很多女孩的心目中，能当上一名空姐可是让人艳羡的职业，可河南一位女孩在经过层层选拔，最终成为一名空姐后，却不顾众人的反对，欲辞职去做“猪倌”。这到底是为什么呢?

乘着梦想去飞翔，美丽女孩实现“空姐”梦

2005年7月，南方航空公司来到河南省信阳市罗山县招收空姐。这在小县城里可是闻所未闻的，消息一出即炸开了锅，当空姐可是个时尚又“多金”的好工作，为此，大大小小的漂亮姑娘趋之若鹜，都期待着命运之神能对自己青睐有加。很多女孩立即整理好个人资料，在第一时间去报名面试，但是刚刚高中毕业的吴倩倩起初对这却并不是太在意。

吴倩倩出生在罗山县一个普通的家里，和天下所有望女成凤的父母一样，吴倩倩的父母也希望出落得亭亭玉立的女儿能考进大学，走出县城，为家里争光，为自己求得一份光明的前程。然而，在2004年的高考中，吴倩倩却以几分之差落了榜，家里的亲戚朋友都劝她再复习一年，但她却认为考大学并不是惟一的出路，执意要凭自己的能力闯天下。

父母拗不过她，只得答应。于是，刚刚毕业的她便在县城一家美容院打工。那段时间，南方航空公司来罗山县招空姐的事被大家传得路人皆知，小县城也出现了前所未有的热闹和新奇。吴倩倩周围的姐妹更是对招聘空姐一事显得超乎寻常的热衷。而这一切，吴倩倩却表现得异常冷静，她认为天上没有掉馅饼的事，更不相信天上掉的馅饼会砸在自己的头上。

一天，身边的几个好姐妹劝她：“吴倩倩，你去试试吧，你身材高挑，举止优雅，人也长得漂亮，也符合高中毕业的要求，这可是千载难逢的机会呀……”说得多了，吴倩倩就想，那就去试试吧，看看那些漂亮的空姐都是怎么被选出来的，权当长见识了，选上了更好，没选上也不损失什么。于是，带着好奇的心情她报了名。在经历层层的面试选拔之后，没想到，整个罗山县300多名初选者，却只有她一个人入围!

天上掉下来的馅饼还真砸在自己头上了?!面对这样的好运，吴倩倩的心情十分高兴，但清醒的她知道，这只是万里长征第一步，因为招聘方说，后面还有一轮接一轮的复试，同过五关斩六将相比，那也是有过之而无不及。之后，吴倩倩被带到了郑州，和其他地方选拔来的30多名入围者一起开始接受培训学习。学习内容从专业知识到形体礼仪，吴倩倩和同学们每天都进行着枯燥又繁琐的训练。即使如此，仍然不断有人因为某项训练不达标而被淘汰，如此一轮轮的筛选，到了最后，只有包括吴倩倩在内的5人如愿留了下来。

吴倩倩被选中的消息在罗山县的大街小巷传得沸沸扬扬，认识的、不认识的都对吴倩倩的父母伸出了大拇指，羡慕他们养了这么出色的一个女儿。吴倩倩的父母更是兴奋得彻夜难眠，二老不停地打电话嘱咐女儿好好学习，认真工作。

虽然被选中，但吴倩倩丝毫没有掉以轻心，因为她知道，一天没有正式签约，考验就一天没有结束。

随后，被选中的5人被南航送到了深圳的宝安机场，在那一边实习，一边继续接受考察。面对来之不易的机会，吴倩倩觉得只有认真学习才能不辜负大家的期望。在实习过程中，吴倩倩每天总是第一个到岗，见到年长的同事，总是虚心求教，看到有旅客需要帮助，她也总是面含微笑，百问不厌，有求必应。她想把积蓄了二十多年的热情，完完全全在这个工作上喷薄而出。

几个月后，同去的5个女孩又有两个被淘汰，吴倩倩则以优异的成绩轻松留下。

2006年，吴倩倩正式签约南航，领导告知她们，要先在地勤工作，然后再选择优秀者做空勤。穿上南航制服的那一天，看着镜中的自己：笔挺的蓝色制服，高高挽起的头发，姣好的面容，吴倩倩禁不住流下了激动的热泪。抚摸着胸前佩戴着印有自己名字的胸牌，吴倩倩在心底暗暗发誓：我一定要凭借自己的努力，早日飞上蓝天，在蓝天白云中翱翔。

一年的地勤工作，让吴倩倩学到了很多东西，她的热情开朗，温暖的笑容成为乘客从登记到登机这一工作流程中的一道美丽风景线。

相见恨晚露真情，痛定思痛舍下“金饭碗”

2007年11月下旬，吴倩倩趁公休假的机会回到了阔别近两年的家乡。这个从罗山县飞走的金凤凰回来了，热情的同学们从四面八方纷纷赶了过来。一次，在高中同学的聚会上，一位深沉稳重的男生引起了吴倩倩的注意，他的话语不多，但每一句话却掷地有声，在喧哗嘈杂的氛围中，吴倩倩觉得他像掩埋在沙砾中的金子，面积不大却能发出耀眼的光芒。

在整个饭局中，吴倩倩的目光完全被这个男生吸引住了，她满脸绯红，对他产生了不同一般的情愫，这个男生就是吴倩倩同届不同班的初中同学彭良柱。

而对彭良柱来说，饭局上那个高挑漂亮的老同学早已深深印在了他的脑海里。两个一见钟情的年轻人很快坠入了爱河。爱情是甜蜜的，也是盲目的。相处时间长了，彭良柱越觉得她的可贵。可这个女孩到底适不适合做自己的终身伴侣呢?她会不会理解自己的事业呢?彭良柱犹豫着、彷徨着。几经考虑，他决定带吴倩倩去他的家乡，去他创业的地方，只有这样，才能让她看清楚真正的自己，并做出理智选择。

彭良柱的老家在距县城17公里的莽张乡尚家村。12月1日，两人来到了彭良柱的“工厂”，在村后的一片荒地里，吴倩倩看到了一排刚刚盖起的小矮房，“这就是我梦想启航的地方。”彭良柱看着被寒风吹得瑟瑟发抖的吴倩倩说。

“你不是大学生吗?怎么会来养猪?”吴倩倩惊呆了。“对，我是个大学生，可我也是猪倌，是个‘大学生猪倌’。我希望你爱上的不仅是大学生的我，还是‘猪倌’的我。”彭良柱紧紧握着吴倩倩冻得冰凉的手，深情地说。

看着恋人那自信而期待的眼神，吴倩倩犹豫了。自己难道真要和这个“猪倌”过一辈子吗?她决定先冷静地想想再做回答。

回去后，吴倩倩从一些同学那了解到了彭良柱的一些故事。

2007年。彭良柱在武汉上完大学，毕业于养殖专业的他在找工作中却处处碰壁，于是便来到了浙江义乌，偶然间，浙江义乌一家养猪场的规模养殖和连锁经营模式给了他很多启发，当时国家对养猪实行免税补贴，收购价也理想，虽然养猪又脏又累，但只要能吃苦，这应该是最有条件、最现实的创业方式。他横下一条心，决定放弃打工，回家乡开养猪厂。

听到儿子要养猪的消息后，父母无论如何也接受不了，“花了那么多钱培养你上大学。难道就是为了让你回来养猪?早知这样还不如不让你上大学。”听着父母恨铁不成钢的话语，彭良柱没有退缩，他很详细地把自己的计划告诉了父母。父母被他的坚定所打动，同意借给他10万元钱。拿着父母那借来的创业基金，顶着乡亲们的

质疑、不理解，彭良柱反复研究、论证，越发觉得自己选对了项目，他开始选地址、挖沟、建厂房……整个前期筹备，他都亲自参加。

听了彭良柱的创业故事，吴倩倩觉得自己没有爱错人，这个刚刚走出校门不久的男生有着同龄人所没有的胆识和思想，这不正是自己一直寻觅的伴侣吗?她想马上见到彭良柱，而且要在那排猪场旁。

吴倩倩马不停蹄地找到了彭良柱。迎着凛冽的北风，两个年轻人深情对望。“办养猪厂很累、很脏。你又刚从学校毕业，行吗?”吴倩倩摸着彭良柱那粗糙的大手，心疼地说。

“在学校我学到了很多理论知识，而且我也去很多养猪场参观学习过，年轻人接受新事物快，只要肯吃苦、虚心学，我想一定能行的。”彭良柱用充满自信的眼光看着漂亮的女朋友说。

“好，我相信你，支持你，我会做你坚强的后盾。”吴倩倩坚定地说。

欢快的假期很快结束了，回到南航的吴倩倩整天都觉得心空空的，一颗心始终牵挂着远在罗山的彭良柱。

也许是心有灵犀，就在吴倩倩备受相思、牵挂之苦时，一次，彭良柱打来了电话，他在电话中偶然说道：“你要是能在我身边那该多好啊，遇到重大事情我还能和你商量。”听着彭良柱那疲惫的声音，吴倩倩的心都快碎了。

该怎么办呢?一边是深爱的男友，一边是喜欢的工作。爱情、工作究竟如何取舍?吴倩倩陷入了前所未有的两难抉择。

鱼和熊掌不可兼得。吴倩倩明白这个道理。这个小县城的姑娘在几天后做出了一个大胆的决定：辞职回家和恋人一起做“猪倌。”

当她把这个决定告诉家人时，一时掀起了轩然大波。

不做空姐做“猪倌”?这个消息犹如平地一声惊雷，吴倩倩的父母无论如何也想不到女儿会做出这个决定。

“你疯啦，做空姐是多少女孩梦寐以求的工作，你竟然不干了，还要回来做猪倌?”父母气得双手发抖。

“你要去喂猪我们就没你这个女儿。”父母放出了狠话。

听着父母那恨铁不成钢的话，吴倩倩的心情变得异常复杂，但她相信，总有一天，父母会理解自己的选择。想到这里，吴倩倩毅然背起行囊离开了南航，回到了罗山。

雨后的彩虹更艳丽，“空姐猪倌”爱情事业双丰收

“空姐”回来当“猪倌”!这个消息如同当初吴倩倩被选上当“空姐”一样令人震惊。很多人如同看怪物一般专程跑到猪场去看她。

“这丫头肯定是痴了、傻了，放着舒服的工作不干，却要来养猪。”很多人摇着头说。

面对别人异样的眼光，吴倩倩表现得很坦然，她脱下高跟鞋，换上布鞋、胶鞋；脱下漂亮时尚的服装，换上耐脏好洗的衣服，挽着她那美丽的秀发去清理猪圈，去平整道路。吴倩倩从小在县城长大，没干过脏活、累活，可现在，她白天要在太阳底下晒、夜晚被蚊子咬，双手也磨出了血泡，猪粪味更是熏得她直想吐。连猪场里的几个饲养员都悄悄议论说：“当空姐当惯了，这活哪是她干的呀，肯定坚持不了几天。”然而没想到，吴倩倩硬是咬着牙坚挂住了，几个月下来，她也能把扫帚、铁锹用得虎虎生风，给猪喂食，给猪接生都不在话下。平时也会买一些养猪这方面的书来看。慢慢地，也成了里里外外的一把手。

看着吴倩倩那双娇嫩的手慢慢变得粗糙，彭良柱流下了眼泪。“辛苦你了!我不该让你回来和我一起受罪。”

“这是什么话?我是自愿回来的，我回来也是为了和你一起创业，创业初期都是这样的，对于我来说，这次的决定只能成功，否则我没有了任何退路，我要向所有的人证明，我既然能当空姐，也一样能当猪倌。”吴倩倩认真地对彭良柱说。

看着和过去判若两人的女友，彭良柱流下了感激的泪水，他紧紧拥着女朋友：“有你在我身边，我们一定会成功的，我坚信!”

在爱的激励下，彭良柱和女友吴倩倩开始全身心地投入到养猪场的创办中，他们首批就购进了170多头母猪，在吴倩倩生日那天，本来准备为女友办个生日聚会，没想到，因为猪场里有突发事情，两个人忙前忙后，甚至连午饭都没时间吃。

为了尽快掌握养猪技术，两个年轻人买来大量书籍，边摸索边创业，彭良柱和吴倩倩常常看书到深夜，并根据书上所介绍的技术，大胆地进行试验，由于是门外汉，他们四处考察，如饥似渴地学习着养猪技术。

功夫不负有心人，有付出就有收获。2008年6月，养猪场的第一批60头猪出栏。2008年，养猪场的规模也越办越大，现存栏生猪和种猪已达到1400多头，场里的资产也已超过400万元。彭良柱和吴倩倩彻底从一个外行人变成了养猪专家，周边百姓不仅爱购他的仔猪饲养，而且遇到什么问题都爱向他们请教。

要想发展，必须要有规模性、秩序性的一条龙服务，吴倩倩向彭良柱提出了建立养殖合作社的想法：联合几十家农户，统一进行养殖、统一订配送猪饲料、统一销售，带动大家一起致富。有想法就要付诸行动，彭良柱开始到每个养猪农户家里宣传合作社的好处，养猪农户们被彭良柱的想法也打动了，纷纷加入了合作社。很快，拥有30多家农户的养殖专业合作社成立了，彭良柱任合作社社长。

只有带着大伙一起致富，才算真正富裕，这是作为合作社社长彭良柱的做人信条。为了壮大合作社，实现产供销一条龙服务，彭良柱想到了建立饲料加工厂，但由于几家专业户不想将摊子铺得太大，怕亏本，这让彭良柱郁闷之极。看到心上人着急上火，吴倩倩看在眼里疼在心里，她悄悄到那些不愿意建立饲料厂的农户家里，苦口婆心地给他们做工作，讲建饲料厂的好处，产业化发展的好处。终于，这些农户被这位“美女猪倌”打动了，在一次合作社会议上，纷纷举手赞成建饲料加工厂。

养猪场办得红红火火，那些当初抱着质疑态度的人也开始用欣赏的目光看待这位猪倌恋人，吴倩倩的父母看到女儿的感情和事业双丰收，也慢慢理解了女儿当初的选择。

女友的发展壮大策略，让养猪场的效益大幅增加，为了感激女友的艰辛付出，2009年2月，彭良柱花20多万元买了一辆轿车送给女友，他深情地对吴倩倩说：“买这辆车有两个作用，第一是谈业务，第二就是不想让你跟着我再这么辛苦。”

吴倩倩依偎在彭良柱身边，含情脉脉地看着自己的“猪倌”恋人。从当初的为爱辞职，遭受众人的非议，到今天的事业有成，吴倩倩借用薄伽丘的一句名言来总结他们所走过的路：“真正的爱情能够鼓舞人，唤醒彼此内心沉睡着的力量和潜藏的才能。”眼下。彭良柱和吴倩倩正在忙里偷闲筹备着自己的婚礼，他们计划在2010年春节前，像所有幸福的恋人一样。为爱情安一个家!