冬季安全防火检查报告(精选14篇)
篇1:冬季安全防火检查报告
冬季防火安全检查报告
老莱镇中心学校
冬季防火安全检查报告
为切实加强学校冬季防火安全工作,彻底消除火灾隐患,有效预防和减少火灾事故发生,为师生创造良好的安全环境,我校成立了以校长张发为组长,主任于秀秋、李成军、索继勇为成员的安全领导小组,于2007年11月20日对学校进行了全面系统的防火安全大检查,重点检查了锅炉房、所有用电设施、消防器材等几个方面。
一、对锅炉房的检查
学校锅炉房是今年改建项目,今年秋季更换了锅炉,改建了锅炉房,将锅炉房和锅炉间隔开了。有效地预防了一氧化碳中毒事故的发生。同时要求锅炉工严格按照操作规程操作,不准擅自离岗,要按时交接班,待炉灰完全熄灭后方可向外倾倒。
二、对所有用电设施进行了检查
学校开学后重新更换了前趟房电源线,用电设施安全无隐患,后趟房教室平时不给电。值班值宿老师没有使用电炉子、电水壶、电褥子现象。
三、对消防器材的检查
学校现有3台手提式干粉灭火器,出厂日期是2007年1月份,尚在有效期内,分别放在实验室一台,仪器室一台,值班室一台。
四、通过排查教育学生不在校内燃放鞭炮,不带火柴、打火机等易燃易爆物品,以切实消灭火灾隐患。
通过排查,我校对火灾隐患和火灾高发部位落实相关责任人、责任制。做到提前部署,强化措施,落实责任,及时堵塞漏洞,以确保我校师生和学校财产的安全。
老莱镇中心学校 2007年11月20日
篇2:冬季安全防火检查报告
批准: 校核: 编写:
二〇一五年一月九日
冬季防火安全专项检查总结报告
为认真做好二分部冬季防火安全工作,消除安全隐患,有效预防事故的发生。结合指挥部《关于进一步加强冬季防火工作的通知》(南龙安[2015]-001号)文件精神,我部高度重视,精心组织,自2015年1月5日至6日在二分部各工点开展冬季防火安全专项检查,确保消防安全的稳定,现将工作开展情况汇报如下:
一、提高认识,加强领导
二分部安全环保部高度重视本次冬季防火安全专项检查工作,立即对通知精神进行了传达,同时要求各部室、各架子队充分认识此次防火安全专项检查的重要性和紧迫性,统一思想,认真做好消防安全工作。二分部成立了以安质副经理为组长的专项检查组,于2015年1月5日至6日组织对施工现场、架子队生活营地、加工厂、拌合站等消防重点场所进行深入排查,做到不留死角,确保全面消除火灾隐患。
二、精心组织,积极宣传
为切实做好“冬季防火”专项检查行动的宣传引导,做到上下互动,形成全员参与的良好局面,二分部安全环保部通过班前会、宣传栏、例会宣读等方式,向施工作业人员宣传安全施工防火知识,全面提高了施工作业人员的消防安全意识,营造“关注安全,关爱生命”的浓厚氛围。二分部安全环保部加强消防日常巡视检查力度,全面落实消防安全责任制,做好消防检查工作,确保施工现场的消防安全。
防火知识宣传栏
三、加大管理力度,消除火灾隐患
1、施工现场重点防火部位已配备足够数量的消防器材,做到布局合理;架子队营地每层楼面已配备不少于4具灭火器,并标明消防责任人。
2、各工点消防设施经常维护保养,确保灭火器材使用有效,并将消防安全设施器材纳入日常巡视检查内容。
3、施工现场保证足够的消防水源,设置消防砂、消防水池。
4、加强现场材料管理,易燃、可燃材料不得集中堆放,不得靠近火源,应做到专库专存。
5、加强临时用电施工管理,严格执行施工现场临时用电规范。临时用电施工由经培训合格的专业技术人员操作,临时用电安装过载
保护装置,严禁超负荷使用电器设备。
6、加强宿舍楼和办公用房日常管理,严禁乱接电线和使用大功率电器。
四、存在的主要问题
1、官庄特大桥钢筋加工厂和宿舍楼灭火器数量不足,且未设置消防责任牌。
2、对各工点失效的灭火器进行更换。
五、总结提高
通过本次冬季防火安全专项检查的开展,二分部的施工安全管理工作得到了进一步的提高,同时各架子队消防安全意识得到了提高和加强,为了今后施工的安全工作奠定了良好的基础。
在本次冬季防火安全专项检查活动开展过程中,二分部安全环保部下大力气狠抓整改措施的落实,对发现的火灾隐患彻查到底,确保及时消除安全隐患。督促落实大风天火灾防范措施,预防火灾事故的发生。全面落实冬季消防安全责任制、用电安全责任制,确保二分部冬季施工消防安全工作的顺利进行。
南龙铁路NLZQ-2标项目部
二分部安全环保部
篇3:关于建筑物防火安全检查探讨
1 建筑物防火安全检查的必要性
火灾作为最频繁的灾害之一, 严重的现状告诫我们预防火灾, 做好安全检查已迫在眉睫。火灾发生的原因大体来说就几个。首先是火源与易燃物接触导致, 在许多的服装厂由于疏于管理, 个别的员工吸烟后把烟头随手扔到地上, 导致火源扩散造成火灾, 给工厂带来了极大的经济损失;其次, 家用电器的违规使用。家用电器是我们必不可少的生活用品, 在使用的时候会由于产品质量低下、安全预防的意识极差, 一些错误的操作终将酿成悲剧。在冬天许多人都喜欢用''热的快''烧水, 而往往就在它工作的时候离开, 忘了及时断开电源, 导致水烧干, 温度急剧上升, 造成火灾的发生, 这些都是人为的原因。然后还有一些是非人为的原因, 比如家用电或者工厂用电的线路老化, 稍不注意就可能造成火灾, 还有天然气管道的泄露, 轻则火灾, 重则引起爆炸。
其次, 防火安全涉及的领域比较广, 在一定程度上存在不可完全控制的问题, 在某一个环节出现差池也无力去检查。比如, 从消防工具的生产到使用, 商场, 民宅各大建筑的建设等, 如果消防工具的质量存在严重问题, 各大建筑物的安全建设存在漏洞, 我们在没有对他们进行检查的同时出现了安全问题, 这个责任由谁来负, 后果由谁来担。在这类情况下, 唯有做好各种安全相关的监督检查工作, 才是对火灾的有效控制方法。
以上提到的这些只是引起火灾原因的冰山一角。但都有一个共同点就是疏于在防火方面的安全检查, 在火灾频繁发生的时代, 建筑也已经不是往日的木梁房了, 倘若造成火灾可能会造成更严重的后果, 因此我们应该做好防火安全检查, 将火灾防患于未然。
2 关于建筑物防火安全检查的对策
2.1 做好定期排检工作, 防患未然。
很多火灾的发生都是因为用电线路老化, 煤气管道破损泄露而引起的, 而这也是必然会发生的, 要想把火灾拒之门外, 就得按时认真的对线路进行排检, 每一年电工们都在每一条大街小巷检查线路, 在各大商场也需要安排人员对其进行检查。这看似比较简单的工作却承载了许多人的安全, 为了避免人员伤亡, 减少公共财务的损失, 必须重视且严肃认真的对待检查工作。
2.2 加强对消防建设的监督检查, 做到有法可依。
其实现在的许多建筑物里, 比如酒店、电影院、商场等公共场所都有防火安全措施, 但仍然存在诸多问题。一个是防火安全系统的建设不完整, 有的开发商投机取巧, 为了节省建设成本, 给自己更大的利益, 便偷工减料抑或是减少防火安全工事的建设。这对于客户来说是个大的安全隐患, 开发商应该明确自己的所作所为会造成多么严重的问题;二是安全系统虚有徒表, 看似完整的系统在灾害不期而遇的时候经不住任何的考验。所以这两大问题都需要去亟待解决。对建筑物防火安全系统的完善和升级是火灾来临时对人身安全的一大保障。对那些违规操作的开发商进行应有的法律制裁, 通过法律法规的约束力来限制他们的违章建筑行为, 做到有法可依, 有法必依。
2.3 加强对大众防火安全培训的监督检查。
火灾有很多部分是人为造成的, 原因就是大众缺少一些安全意识, 在遇到些问题的时候不知所措, 加大对大众防火安全培训的力度, 把一些消防知识装订成册, 发放到各大商场和居民小区, 勤于消防演练, 并且让大众参与, 给他们演示消防工具应该怎么正确使用, 在遇到灾害的时候怎么做到自我保护, 逃离危险。强化安全意识是火灾发生后减少人员伤亡和经济损失的有力举措。
2.4 加强对消防工具的质量监督检查。
在市场上出售的消防工具琳琅满目, 外观看上去都比较类似, 但始终少不了一些商家为了牟利而生产假冒伪劣产品, 为了提高消防工具产品的质量, 我们要做的就是借助相关部门的力量对生产商进行监督, 对市场流动的消防工具进行抽检, 对建筑物的消防点的合理安装和使用进行监督检查。这也是一个庞大而繁琐的工作, 需要各界人士的鼎力支持。
3 结论
本文通过对消防知识的查阅, 以及自己对消防检查工作的一些看法, 讨论了防火安全检查很有必要性, 它关系到每个公民的生命及财产安全。而后又对防火安全检查列出了几点建议, 做好定期排检工作, 防患未然;加强对消防建设的监督检查, 做到有法可依;加强对大众防火安全培训的监督检查;加强对消防工具的质量监督检查。这些只是诸多建议中的几点, 其实对于防火安全检查来说, 我们最主要的还是要在平常的生活中注意一些安全细则, 把安全控制在自己手中。希望本人的愚见能对大众有所帮助。
摘要:现在的许多建筑物都是钢筋水泥, 从表面上看没有任何造成火灾的条件, 但是根据现实的数据表明, 火灾的发生仍然接二连三, 这便提醒我们现代化建筑仍然要去预防火灾的发生, 常规的检查也非常有必要。那么本文我们就来探讨建筑物防火安全检查的相关事宜。
关键词:建筑物,防火,安全检查
参考文献
[1]胡忠日.安全疏散研究的国内外动态和发展趋势[J].消防科学与技术, 2001, 11 (6) .
[2]陈蔚.高层建筑火灾中人员安全疏散的特点及对策[J].科技信息, 2007, (35) :62.
[3]冷雅军.影响高层民用建筑消防安全疏散的因素及对策[J].建筑防火设计, 2003, (2) .
篇4:冬季安全防火检查报告
高度重视,严格落实消防安全责任。要求各单位从讲政治、保稳定、保安全的高度,充分认识火灾形势的严峻性和消防安全管理工作的重要性、艰巨性,进一步强化消防安全管理责任,人员岗位变动的,应及时调整,切实把消防安全责任和任务分解落实到部门、到岗位、到人员,对麻木不仁、掉以轻心、敷衍了事、排查整治不彻底,甚至酿成火灾事故的,严肃追究相关责任人责任。
深入排查,及时消除消防安全隐患。各单位要深入、细致开展对办公场所、金库、营业网点、计算机房、凭证档案室、自助银行加钞间、供电设施以及员工集中居住区等重点防火部位的火险隐患排查工作,加强对消防设施的日常巡查和管理,保障疏散通道、安全出口、消防车通道的畅通,发现消防设备缺失、损坏及失效的,要及时修复或更换,对不能自行整改落实到位的,报市分行研究解决。
加强管理,确保用火用电安全。相关职能部门要加强对用火、用电、用气的安全管理,办公营业场所及员工宿舍区电源线路严禁乱拉乱接,超负荷使用;办公营业场所严禁使用电热取暖器、烧水壶;职工食堂燃气、燃油等易燃易爆物品,必须专人负责管理,单独存放;员工下班前应认真做好安全检查,及时关闭不需用的电源,对纸张等易燃物品应归类妥善保管,不要随意堆放,灭火器械应摆放得当,便于使用。
强化培训,提高全员消防安全意识和应急处置能力。要求各单位开展多种形式的消防安全教育,普及安全用电、用气、防火常识。加强与当地消防部门的联系,聘请消防专家为员工讲解防火基本知识、扑灭火情和自救互救、逃生等基本方法,增强员工的消防安全意识和自防自救能力。认真组织开展消防应急演练,特别是加强高层建筑疏散、逃生,初期火灾扑救等方面的消防演练。通过实战演练,使员工掌握火灾扑救要领,熟练使用灭火器材,丰富急救措施和逃生自救技能,提升火灾防范及应对处置能力。
(文/肖宗国 李超刚)
篇5:冬季安全防火检查报告
关于加强冬季防火及现场安全检查的通知2012质安字第[004]
森达靖边新区工程建设指挥部安全领导小组、森达公司甲方驻现场各项目部、后勤保障部、材料部、各项目监理部,并转发各施工总承包(施工独立分包)单位:
关于近期冬季防火局势迫人,安全事故时有发生,2012年10月10日中铁十八局“引汉济渭”工地项目部宿舍发生火灾,造成12人死亡、榆林新建北路东与人民路南交会处车库施工倒塌等血教训,为此指挥中心下发紧急通知,要求驻新区各参建单位引以为戒,结合我新区建设的施工特点,特要求通知如下:
一、加强领导,切实提高冬季防火安全的认识
冬季风干物燥,用火用电增加,历来是火灾多发期和高发期,各驻建新区建设的参与单位领导应充分认识冬季火灾的形势的严峻性和做好消防安全工作的重要性、艰巨性。进一步加强和改进建筑施工的安全管理,强化新区工程建设各参建主体责任,切实保证人力、物力、财力上的投入,着力提高成员的防火意识和就在应急能力,切实将安全防范措施落实到位。
二、突出重点,切实开展冬季防火安全检查
驻新区各项目部、各参建单位、驻现场各监理机构,针对施工现场立即组织开展消防安全检查,切实做到“安全自检、隐患自改、责任自负”,重点检查整改内容为:
在建工程内贮存易燃材料和采用易燃材料设做工作棚或职工宿舍的行为,施工防水、电焊机气割、机械砂轮切割等作业措施,建筑施工外墙保温材料的防火等级,在建建筑易燃垃圾的处理,悬挂的密目网以及住人的彩钢房的阻燃性能,高层建筑施工的消防设施水源、电压实用效果,现场与生活区临时用电线路,控制电器的安全性,职工宿舍内电线敷设和用电器使用状况以及总承包的消防安全责任制,员 1
工教育培训。防火巡查检查,灭火应急疏散预案制和演练制度的落实
情况。
检查中有发现的火灾隐患要及时整改,对于一时难以整改的现场
宿舍或在在建构筑物设有的职工宿舍,不具备消防条件的临建彩钢宿
舍,人员居住密集只设有一个通道的2层以上临建简易楼,有关责任
单位、项目部负责人必须实施工作责任督办限期迁出,严防重特大火
灾事故发生。
三、落实措施,切实抓好冬季施工各项安全防范工作
驻新区建设各参与主体单位,工程建设指挥部下属部门、后勤保
障部、安检组、建设方业主代表、监理单位、施工项目部针对冬季施
工特点,早准备早动手,认真抓好施工现场,单位宿舍的防冻、防滑、防火、防风、防中毒等防范工作。遇到极端恶劣天气,施工单位负责
人应带班对所有的建筑工地进行安全检查,及时发现和处置安全隐患
及问题。较大雨雪、大风、大雾应急情况暂停施工作业,要继续深化
重大危险源的专项整治,加强对深基坑开挖、模板施工脚手架、起重
机械设备、临时用电系统以及临建设施等重点部位关键环节的监控与
防范。
一是加强基坑周边有效的防护,设置警示及夜间警示灯标志标识。
基坑开挖应强化坑壁放坡坡度或坑壁支护,并设置观测点随时观测边
坡及毗邻建筑物,构筑物的变化,及时发现隐患,立即采取有效措施
确保不发生坍塌事故。二是施工脚手架、模板支撑系统必须依据规范
要求编写专项方案,由专业架子工搭设,监理单位、施工各项目部要
按规定要求进行验收,不合格的不得使用。三是要做好塔吊、塔机、施工电梯、物料提升机、高处作业吊篮等施工机械设备设施的检测和
维修,确保各种安全装置灵敏可靠,提高设备安全使用性能。机械设
备的拆装必须由专业队伍依照编制的拆装方案进行施工,派专人监
控,严禁无拆装许可证的队伍从事拆装作业。施工电梯、物料提升机、高处作业吊篮等施工机具设备使用运行,必须严格遵守和执行施工安
全有关规定,物料提升机不得载人。施工电梯、高处作业吊篮严禁超
载和超员运行。对卸料平台未经验收,吊篮私自焊接未经允许和验算
验收使用一律取消并拆除,对不合格的临时走道、防护棚、防护架进
行维护和整改。
对违章使用设备、设施或不进行安全防护设施投入并不针对进
行,不进行检修与维修,对抗安全检查与拒不整改的彻底重罚。
四、责任区主体划分
1、森达工程建设指挥中心所有办公区域由森达房地产开发有限公司
工程建设指挥中心后勤部经理负责其安全防护、防盗、防火、防中毒
及值班管理巡逻监督工作。
2、建森达房地产开发有限公司对驻建单位的安全宣传、安全管理制
度落实、安全现场违章处罚及执行监督实施由工程建设指挥中心安全
领导检查小组组长负责,对安全检查有不可推卸的责任。
3、各项目甲方代表负责监督各承包单位及负责本项目部的措施费用
落实及对公司管理制度的执行,对本项目安全管理有不可推卸的责
任。
4、驻新区各监理机构有制止总承包违规施工以及防火、用电等监督
权责,并对重大安全隐患及时停工或拒签开工令权责,应配合业主代
表行使监理安全责任,为新区工程建设的参与责任主体一方,承担监
理责任。
5、施工承包项目部
应认真落实参建责任主体安全生产体系,为参建中的第一责任主
体,项目经理为安全生产第一责任人,认真执行国家施工现场安全管
理规定、安全技术规程,并承担合同中应履约的安全责任,应根据建
筑工程安全生产条例及本通知继续认真落实承包合同范围的安全生
产及防火、防盗、放食物中毒事件的发生,并组织负责自有项目部安
全生产管理制度的落实,进一步负责、自纠、落实及整改。
特此通知!
陕西森达房地产开发有限公司新区工程建设指挥中心
陕西森达房地产开发有限公司安全质量检查领导小组
二〇一二年十月十二日主题词:建设、防火、安全、通知
抄报:董事长、董事长助理、常务总经理、办公室
抄送:工程建设指挥中心各部门、各项目业主代表
抄发:材料部、后勤部、安全监察领导小组、阳光家园项目部、丽景花
园项目部、惠民苑项目部、道路项目部、阳光家园室外工程项目部、驻各
篇6:冬季防火安全自查报告
2012年11月23日,我司接到园区办《关于加强秋冬季防火安全工作的通知》通知后,对照自查项目,技安部立即开展了自查工作,自查情况如下:
1、建立了各项安全参禅规章制度及应急预案;
2、员工进行了防火安全培训和教育,并组织开展了应 急演练;
3、安全生产检查记录齐全;专职安全管理人员佩戴标识上岗;
4、消防设施及器材配备齐全有效,员工能熟练使用灭 火器材,熟悉报警程序及要求;
5、库区内消防通道畅通,应急照明有效;
6、员工宿舍没有使用违禁电器,不存在私拉电线电源 现象。
7、液化气罐均有检测证明,连接胶管无老化漏气问题;
8、自备锅炉经过技术监督局检测合格,操作人员持证 上岗,各项检查记录齐全;
9、公司内无焚烧废弃物料和树叶现象;
10、公司内设有固定吸烟室,无流动吸烟现象。
招商局物流集团西安有限公司
篇7:学校冬季防火安全的自查报告
随着个人素质的提升,大家逐渐认识到报告的重要性,要注意报告在写作时具有一定的格式。写起报告来就毫无头绪?下面是小编收集整理的学校冬季防火安全的自查报告,仅供参考,大家一起来看看吧。
为进一步更好贯彻落实教育局冬季消防安全工作指示精神,树立安全第一思想观念,防患于未然,切实做好我校20xx年冬季防火工作,突出抓好各类火灾隐患排查整治,坚决预防和遏制亡人和有影响的火灾事故的发生,我校在自检自查过程中做了以下工作。
一、加强领导,落实责任
首先,建立以校长为组长的安全工作领导机构,由副校长为副组长,由各位班主任为成员的领导小组,从讲政治的高度出发,以对广大师生负责的精神,把做好学校冬季消防安全工作摆到重要位置。
其次,建立健全了各项规章制度,落实安全工作责任制,按着谁主管,谁负责的.原则。第三,逐级签订安全目标责任书,层层分解工作指标,形成纵到底,横到边的冬季消防安全工作目标责任网络,做到各项制度到位,责任到人。
二、加强宣传,警钟长鸣
从整体上学校利用广播对学生进行冬季消防安全学习讲座,从局部上利用班级黑板报进行冬季消防安全普及,从个体上树立安全第一思想观念,把安全第一深深刻在每个人的脑海之中,让不安全事故不发生,出现不安全事故能及时应对。
第一,学校组织师生认真学习安全手册里的内容,让消防、交通、卫生、治安等安全常识走进课堂,从根本上增强广大师生员工的安全防范意识,提高自我保护和自救能力,高度重视国家安全教育和三防教育,做好未来可能发生的灾难性或突发性事件的安全教育。
第二,学校已在12月初组织了一次安全疏散大演练,培养学生上下楼时有秩序,避免因拥挤造成的安全事故。后勤指派专项负责人时常对各项器械进行检查,发现损坏要及时维修或更换,彻底消除不安全因素。
第三,学校建立正常的安全工作信息报告制度,凡发生重大事件,必须立即向校长报告。
三、完善设施,改造环境
学校教学用房、生活用房通道畅通,未发现在通道内堆放杂物,教学用房周边未发现堆放可燃杂物情况。其中对重点区域及各科室进行了检查和清理。同时为消除隐患,老化的线路重新进行了更换,消防器材及时进行了增补,一些过期的灭火器即将进行更换,并且在学校的一些关键部位还新增加了一些灭火器专用箱,检查了楼内应急灯、楼梯口安全出口指示牌。
四、重点部位,重点检查
各科室尤其是用电量较大的地方,各科室负责人都进行了认真排查,后勤人员也不定时进行检查,保障无漏电现象,不超负荷运转。在此次自查的过程中,检查人员重点对学生的宿舍进行了检查,经检查:宿舍通道畅通,未发现在通道内堆放杂物,宿舍周边未发现堆放可燃杂物情况。
篇8:航前检查保冬季安全飞行
在波音和空客公司的飞机使用手册中,都有相关章节阐述飞机在冬季运行中需要注意的事项,诸如除冰防冰、发动机暖机等,内容具体详实,飞行员在冬季飞行前都应查阅了解。冬季运行复杂多变,需要注意的方方面面很多,本文着重讲述的是飞机飞行前的外部检查、除防冰及航路燃油低温三部分内容及注意事项。
飞机外部检查
必须目视对飞机的所有关键部件进行检查,并且要从清晰的视角对这些部件实施检查。特别要注意检查的是:
包括前缘在内的机翼表面;
水平安定面的上下表面;
垂直安定面和方向舵;
机身;
大气数据探头;
静压口;
迎角传感器;
操纵面内腔;
发动机;
一般进气口和出口;
起落架和轮舱。
在某些条件下,飞机在地面表面会形成透明冰层或霜。在大多数情况下,在机翼下表面伴随有霜。当低于零度的燃油接触机翼上表面盖板时,若有降水就会发生严重情况。在绕机检查时,特别是当光线差且机翼潮湿时,从机翼前方或后方很难探测到透明积冰,通过客舱也可能看不到透明冰。建议在检查机翼上表面时,将一个足够高的梯子放在尽量靠近前缘和机身的位置,爬到梯子上,用手摸较大范围的机翼油箱区域。若检查到有透明冰,应对机翼上表面进行除冰,然后,再次检查以确保所有的冰被除掉。必须要记住,在雪/溶雪/防冰液层的下面,会有透明冰的存在。
若冷燃油导致在机翼下表面油箱区域形成厚度小于3毫米(1/8英寸)的霜层(燃油温度低,OAT大于冰点且湿度大),适航部门认为是可以接受的,对起飞性能没有影响。但是,飞行员可能不会有效鉴别3毫米的厚度,因此建议还是保守除冰。另外,根据空客程序,机组落地后(如可能),把外侧油箱油传输到内侧油箱,当过站时加入温暖的燃油,可以帮助融化机翼下部的冰霜。同时,建议加油时把所有的燃油泵打开,使燃油温度均匀,能更有效地融化机翼附着的冰霜。如今很多机组仍保留了过去老式飞机加油关燃油泵的习惯,随着技术的更新,燃油泵早已换代,空客程序未要求加油时关闭燃油泵,而是“头顶无白灯”。
除防冰程序
飞机性能是按未被污染的或光洁的结构认证的。若不遵守光洁飞机的概念,冰、雪或霜的堆积会干扰气流,影响升力和阻力,增加重量并导致性能衰减。
除防冰程序可分为一步或两步完成。选择一步或两步程序取决于天气条件、可用设备、可用液体和所需达到的保持时间。当期望或需要长的保持时间时,建议采用两步程序,用未经稀释的防冰液体进行第二步防冰。除防冰严格按照各机型操作程序完成。
1、除冰
可以用加热的液体或机械的方法除去飞机表面的冰、雪、溶雪或霜。为了获得最大的效果,液体的使用应靠近飞机的表面,使热损失最少。
2、防冰
使用防冰液保护,在一定时间段内,可以防止冰、雪或霜附着或堆积在飞机表面。喷洒时最有效的方法是从机翼段的最高处开始并从那里朝前缘和后缘喷洒。在垂直表面上,从顶部向下喷洒。
以下表面应该进行防冰保护:
机翼上表面;
水平安定面上表面;
垂直安定面和方向舵;
机身取决于降水量和类型。
防冰液的使用过程应尽量连续并尽可能时间短暂。除防冰后应尽快起飞,以便控制在保持时间内。防冰液通常使用未经稀释的II型或IV型液体,I类防冰液的效果较有限。
3、限制和注意事项
对于已经经过防冰处理的飞机,绝不能直接在现有的防冰涂层上再次喷洒防冰液。若天气持续降雪,飞机在保持时间结束后尚未离场,原有的防冰涂层将被稀释并可能再次冻结,若重新喷洒防冰液,防冰液在低湿情况下可能会变稠并在后续起飞过程中影响气动性能。因此,必须对表面进行清洁,然后重新进行防冰保护。
4、飞机放行前的最后检查
除非飞机经过有资格的责任人的最后检查,否则不允许在结冰条件下放行飞机或放行进行了除冰/防冰处理的飞机。必须目视对飞机的所有关键部件进行检查,并且要从清晰的视角对这些部件实施检查(例如,从除冰车或另一个升起的设备)。怀疑的区域要进行触摸检查,以便确保这些区域没有冰。
5、防冰液的应用及保持时间
保持保护是通过留在飞机上的防冰液实现的,它在一定的时间段内保护飞机的表面。在进行一步除/防冰时,保持时间从操作开始计。在进行两步操作时,保持时间从第二步防冰开始计算。当冻结沉积物开始在飞机表面形成/堆积时,保持时间结束。
由于I类液体的特性,容易形成一个薄的湿膜,取决于天气条件,它只能提供相当有限的保持时间。对于这种液体,增加液/水混合物中液体的浓度将会提供额外的保持时间。II类和IV类液体包含增稠剂,可以使液体能够在外部表面上形成一个较厚的液体湿膜。这个湿膜提供较长的保护时间,特别是在有冻结沉积物时。使用这类液体,通过增加液/水混合物中液体的浓度,可以提供额外更长的保持时间,得到未被稀释液体所能够提供的最大保持时间。
在严酷天气条件下,比如严重降水率或高的湿气含量、大的风速和喷流,可能会引起保护膜降级。如发生这些情况,防冻液的保护时间可能会大大缩短。此时,飞机蒙皮温度将大大低于外界大气温度。因此,飞机即使在规定的保护时间内能起飞,机组仍不能放行飞机,应委派机务完成起飞前的最后目视检查。
nlc202309021604
燃油低温处置方法
在一些特定的航路上,可能需要考虑燃油结冰的问题。当预计有非常低的温度时,签派或飞行计划可能会受到影响,当在空中遇到非常低的温度时,就会需要特定的机组程序。
国际航空运输协会(IATA)颁布了一个“指导性喷气机燃油规范”,规定了4个级别的喷气机燃油:JET A、JET A1、TS-1(煤油型燃油)和JETB(广馏分燃油)。“JET A1”是民航最常用的燃油(除了美国和俄罗斯),其最大冰点为-47℃并强制性要求静态耗散添加剂。“JET A”与“JET A1”相似,但其最大冰点高达-40℃,可以选择添加耗散添加剂,主要在美国使用。JP8与JET A1相似。它包含军方要求的添加剂。TS1是一种与JET A1相似的俄罗斯燃油。
1、最低燃油温度包括两个不同的限制:燃油冰点限制和燃油加热管理系统限制。
燃油结冰点限制:
这个限制避免可能导致蜡产品在燃油中沉降,出现蜡结晶。避免燃油管路和过滤器被堵塞,从而影响发动机的运转(不稳定、功率损失或熄火)。
燃油加温系统限制:
由于系统结构对于各个型号的发动机是不同的,所以可以接受燃油进口温度也是因发动机而异的。发动机制造厂家有时需要在燃油冰点方面有余度以便保证正常运转,发动机制造厂家在冰点方面的余度如下所示:
普惠:0℃
罗罗:0℃
GE:3℃
IAE:4℃
CFM(A319/A320/A321):4℃
CFM(A340):5℃
应该认为以上的两个限制a和b是最有约束力的。因此,最低燃油温度应该是:燃油冰点+发动机制造厂家的余度。
2、空客各机型燃油低温警告
1)A319/A320/A321
A319/A320飞机每个外侧和内侧油箱中各装有一个燃油温度传器,A321飞机每个机翼油箱中装有一个燃油温度传感器。为了避免低于最低允许的燃油温度飞行,飞行手册提供了不同的手段:
“当使用JET A时:若TAT达到-34℃,调出ECAM燃油页并监控燃油温度仍高于-36℃”。
只要任何油箱中的燃油温度达到-40℃,就会启动一个ECAM咨询警告。当燃油温度达到-45℃时,就会启动一个ECAM警告“FUEL OUTER/INNER(A321为FUEL WING)TK LO TEMP”(燃油外侧/内侧或A321为机翼油箱低温)。在地面起飞之前,这个警告还伴随有“DELAY T.O”(延迟起飞)信息。
2)A330/A340机型
在每个内侧油箱、配平油箱和左侧外侧油箱中装有温度传感器。
ECAM按照实际的燃油温度显示适当的信息。
若内侧油箱温度<-35℃(A330为-37℃)(外侧和配平油箱为-40℃),则显示信息“IFJETA”(若为JET A),并伴随有适当的程序(在地面延迟起飞或在空中输油)。若内侧油箱燃油温度<-42℃(A330为-44℃)(外侧或配平油箱为-47℃),则个警戒信息被自动再现。在这种情况下不显示“IF JET A”信息。
若以上两种情况发生在空中,ECAM还将显示以下信息:
“IF NECESSARY:(若需要)
TAT.................................INCREASE(增加)”
第一次出现是针对JET A燃油,其冰点可能达-40℃。它符合A340上CFM发动机的5℃余度的要求以及A330上3℃(GE)和0℃(PW和RR)的要求。
第二次出现针对的是JET A1燃油的冰点(-47℃)和所有其他冰点较低的燃油并符合所有发动机制造厂家的余度要求。
3、燃油低温处置方法
增加飞机速度。每增加0.01马赫数,温度增加0.5到1℃,此方法燃油温度小有增加,但油耗大大增加。
降低高度。通常可以增加SAT(1000英尺大约2℃)。但当对流层顶非常低的时候,降低高度不一定能够使对应的SAT和TAT增加。
按ECAM程序实施串油(部分飞机可用)。通常是把外侧油箱传输到内侧油箱,我们知道燃油除用于燃烧外还有冷却IDG滑油的功能,这部分吸热后的燃油最终回到内侧油箱,起到温暖燃油的作用,因此我们通常可以观察到内侧油箱温度往往高于外侧油箱不少。但是,设计这个系统是为了冷却IDG的滑油,而不是加热燃油。从实践的角度出发,在遭遇极端低温时它是不工作的。
篇9:冬季施工安全检查报告
为加强冬季施工管理工作,确保冬季施工的工程质量,防范各类火灾事故和煤气中毒,消除安全隐患,进一步加强铁路施工消防安全、施工驻地以及高空作业安全,现将指挥部冬季施工安全管理的检查情况汇报如下:
1、加强现场机械设备管理。指挥部从开工仪式就要求进场机械设备必须经物设部门验收合格方可进场。
2、加强临时用电管理,施工队已配备专业电工,每天对现场用电安全情况进行检查,认真填写检查记录。对发现的问题及时整改,避免触电事故的发生。
3、加强对新员工的安全教育使其掌握和了解所从事专业存在的风险或者隐患,提高此方面的应急反应能力。
4、加强对特种作业人员管理,做好相关培训工作。
5、对高处作业人员未系安全带人员及时批评纠正,确保施工人员人身安全。
6、由于天气干燥,温度较低,为有效防止火灾等情况的发生,清理可燃设备包装、乱拉乱接的电路与室内杂乱堆放的易燃物品。我指挥部对吴川、塘缀、塘口信号机械室配备灭火器材,设置防火标志。
7、对短路、漏电、过流,接触不良、电热装置、雷电等电器火灾隐患进行有效地控制和防范。在配用点设施和线路周围不准堆放易燃、易爆和强腐蚀物质,远离火源。设置电气防雷装置和电器防火警示标志。
8、落实好安全生产责任制。施工员、技术员、安质员、工长及各班组长应明确责任并认真贯彻落实。技术员做好技术交底工作,在每个分项施工前,技术员及时向各工长进行技术交底,内容包括冬季施工技术措施、冬季施工安全知识,并监督实施。
9、冬季施工温度低,施工技术要求高,具体时间根据天气情况而定,冬季施工期间,注意大风、霜冻,保证冬季施工的安全质量。
安全责任重于泰山,我们将一如既往地做好施工安全工作,通过各种形式不断加强安全管理,使项目安全始终处于受控状态。
中铁电气化局集团第二工程有限公司
茂湛铁路站后工程指挥部
篇10:冬季安全生产检查报告
安全生产一直是公司除正常生产运营外工作的重中之重,这次根据总公司关于开展冬季安全生产检查的通知及安全生产的要求,我潍坊公司又积极安排布署,进行了自查整改,整体状况良好,但还存在着一些不足和隐,现就具体问题向领导汇报如下 :
根据总公司,公司一些问题的解决、整改还需公司予以协助,现报告如下:
一、在安全生产方面存在的问题
1、安全用电情况
公司安全用电情况良好,能够做到人走灯熄,并定期对用电线路进行检修,但没有明确的值班表,具体的责任人不明确。
2、消防设施器材完好情况
公司各车间消防设施不完善,只有消防栓,但未配备消防水管,木工车间虽有灭火器,但未定期检测,且没有来火标识。另外,公司未培训及指定消防人员进行消防演练。
3、员工安全生产意识与生产纪律执行情况
新员工上岗前只是由部门进行安全生产的教育,并且由管理人员 对员工安全生产纪律的执行情况进行监督检查,公司未设立安全生产监督员。
二、整改措施1、2、针对车间安全用电情况制定安全用电值班表,责任到人。针对消防设施不完善;灭火器未定期检测;培训消防人员及消防
演练,望公司协助予以解决。对车间内灭火器材作出醒目的标识。
3、公司统对新员工上岗前进行安全生产教育培训,并设立安全生 产监督员。
4、生。
篇11:冬季校园安全检查整改情况报告
贯彻落实情况报告
勐糯镇中心学校:
根据《保山市教育局关于做好今冬学校安全有关工作的通知》(保教发电【2012】196号)文件精神和龙陵县教育局、勐糯镇中心学校的相关要求,我大田坝完全小学于2012年12月17日上午开始了冬季校园安全大检查、大整治行动,工作基本完成,现将活动情况汇报如下:
一、加强组织领导,及时做好排查整治工作的安排部署
为有效并迅速开展好此项工作,学校成立了以校长为组长,教导主任为副组长,各班主任为成员的冬季安全工作领导小组,制定了切实可行的《冬季学校安全工作方案》,对冬季学校安全工作的重点工作的诸多方面进行了全面排查整治,进一步有效落实了各项安全防范措施,进一步明确了各管理人员的职责及工作内容,使学校安全工作责任到人。
二、狠抓落实,推进安全工作扎实开展。
在学校冬季安全防范工作领导小组的带领下,我校教师分工协作,有效推进此项工作的开展。
1、加强对学生的冬季安全常识教育
12月17日,上午第三节课,我校安全员利用近50分钟时间对学生进行了防火、防盗、防触电、防溺水、防鞭炮炸伤、防治传染病、防止管制刀具进校园及交通安全等方面安全教育,让学生思想上进一步提高了认识,懂得了自我约束、自我保护,有效防止了校园安全事故的发生。
2、开展全方位排查整治
(1)、消防安全方面,安全工作领导小组深入学生宿舍进行捜火行动,防止学生在宿舍用火,对学生用品、卫生用具摆放进行具体检查指导,防止火灾时不能安全撤离。对教师宿舍、教师厨房、学生食堂用火情况及柴物堆放情况进行了检查,进一步规范了教职工安全用火。森林防火期已经到来,学校安排各班主任教师利用班会时间召开了森林防火主题班会,按森林防火“五个一工程”开展好教育宣传工作,对学生进行了自护、自救培训。
(2)、用电方面,安全工作领导小组对学校所有房屋用电情况进行了全面检查维护,对存在安全隐患的开关、插座进行了更换,对有可能脱落的电线进行了加固;对教师用电进行了教育,杜绝了私拉乱接现象;对学生用电进行了再次强调,坚决杜绝学生在宿舍、教室给手电、电热水袋等充电或其他方式用电。
(3)、对学生宿舍、教师宿舍等房舍进行了检查维护,防止师生钱财被盗,同时对学生加强了不得偷盗他人钱物教育。
(4)、对学生及学生宿舍进行大搜查,及时没收学生玩弄或在用的刀子、铁钉、棍棒、小手枪、鞭炮等物品,并对学生进行了强制教育和引导,规范了学生使用的削笔刀,以便有效防止校园刀伤、棍伤等事故的发生。
(5)、交通安全方面,学校组织人员查看了学生上学路线相关警示牌,警示牌完好。另外还对师生进行了交通安全教育宣传,提高了师生的安全意识。
(6)、我校区离不规范泳池较近,防溺水教育一直是我校安全教育的一个重点方面,本次活动又对学生进行了一次防溺水教育。
(7)、传染病防控方面,学校各方面卫生良好,注意保持宿舍、教室通风,鉴于有部分学生咳嗽,学校组织教师对学生宿舍、教室等地进行了消毒。领导小组查看了近一段时间来学校晨检午检工作情况,晨检午检工作得以正常开展。
(8)、在师生间开展了问题排查,虽未发现异常问题,但也对教师的教育管理方法进行了指导,提了要求,以便杜绝校园恶性事件的发生。
三、通过整治,让部分安全工作也进入一种常态
1、值周教师每周利用站队时间针对性地开展安全教育。
2、班主任教师利用每周班会时间必须开展安全教育活动,并加强学生矛盾的排查和教育,加强学生心理健康教育。
3、值周教师及安全工作领导小组必须每周开展管制刀具搜查。
4、校长每日必须查看各方面安全工作的开展情况。
5、每月对学生食堂、学生宿舍、教室、厕所进行二次消毒。每周对学生餐具和食堂餐具消毒二次。
6、学校领导每周注意了解师生动态,及时发现师生间、教师间、教师与家长之间的问题,并及时疏导解决。
通过本次排查整改活动,我校对师生进行了一次较全面的安全教育,师生安全意识得到进一步提高;对个别方面存在的问题进行了整改,效果良好;通过整治,让部分安全工作也形成一种常规,得以定期开展。
以上就是我大田坝完全小学关于做好今冬学校安全工作所做的安全大检查、大整治活动的具体情况,特此汇报,忘各级领导给予指导。
篇12:黄官中学冬季安全检查自查报告
我校始终把安全工作放在首位,安全稳定事关大局、责任重于泰山。根据《中共南郑县黄官镇委员会2016年128号》文件要求,我校对安全工作进行了认真细致的研究部署和重新排查,开展了校园周边环境和学校教学楼、教师办公室以及教学设备设施等全面性的“查隐患、堵漏洞”的安全管理工作大检查,进一步贯彻“安全第一,预防为主”的方针,防止安全事故的发生,全力打造平安校园,营造学生健康成长的良好环境。现将自查工作开展情况报告如下:
一、统一思想,提高认识。
我校召开了专门的行政会议部署安全工作,再次明确了任务、责任,进行了细致的分工。学校还组织全体教师,召开了安全工作会议,余校长结合我校的实际,讲了我们学校当前安全工作要注意的问题,提出了“没有安全就没有一切”的工作口号,要求大家充分认识“安全高于一切”,“ 孩子的生命比一切更重要”的思想,指出了安全工作要深入人心,到岗尽责,安全工作不能有丝毫放松,学校要形成校园安全人人有责,大家时时想安全,处处抓安全的良好工作局面。
二、加强领导,规范管理
学校成立了以校长余鹏任组长,副校长熊辉、肖妮妮任副组长的学校安全工作领导小组,按照教体局对学校安全工作的要求,结合我校实际,全校教师签订了《安全工作责任书》,制定了校园安全责任区,明确了各责任人的职责,加大了对功能室及全体教师的安全工作的检查力度,不断规范教育教学管理管理、教师队伍管理及各项活动管理,并实行了安全事故责任追究制。在本次安全大检查工作中,各组织成员各负其责,各司其职。
三、认真检查,督促整改。
学校组织相关人员,对学校涉及安全工作的各个方面进行排查,具体开展工作如下:
1、责任落实:我校将教职工在校安全责任有公示、有考核;学校与家长保持密切联系,学校与学生家长签订有«安全责任书»。
2、安全事故预防与预警:建立了安全工作分析研判预警机制,班级设有安全信息员。
3、安全保卫:专兼职安全工作人员配齐,专职保安4名;增添部分安防器械;校园重点部位安装有电子监控系统:实行封闭式管理;严格执行门禁制度。
4、消防安全:消防器材、设施按规定配齐并完好有效;消防疏散通道畅通,应急疏散标识到位;无违规私接乱拉电线、违规使用电器情况。
5、校舍及设施设备:教学楼、学生宿舍楼、食堂、厕所、围墙等建筑物及水、电、体育器材、教具、实验用品等设施设备无安全隐患。
6、化学危险品:实验教学用化学危险药品有专用室、柜贮藏;有毒有害废液均妥善处理。
7、饮食饮用水安全:食堂餐饮服务许可证、工作人员健康证等证照齐全有效;食堂环境卫生达标;操作间、餐厅安装有监控设施;原材料采购索证、出入库登记、食物留样等制度规范;饮用水能定期检验,水质达标。
8、疾病防控:定期消毒、缺勤登记追踪等防控措施落实到位;经常开展疾病预防和卫生常识宣传,定期开展师生心理健康教育和疏导工作。
9、宿舍管理:实行了住宿生信息卡制度;坚持晚休点名、登记、值班教师巡查管理制度;女生宿舍实行封闭式管理,管理人员是女性。
10、防拥挤踩踏:楼梯、楼道、消防通道畅通;制定了防拥挤踩踏预案;课间安排有值日教师负责楼层管理,人员名单上墙公示。
11、防煤气中毒:学生没有使用煤炉取暖;未使用其它没有安全保护设施和不能确保学生安全的设施取暖;经常开展防煤气中毒、安全取暖、灭火、疏散等安全知识教育。
12、交通安全:定期开展交通安全教育;经常进行教职工交通安全教育和管理。
13、安全隐患排查整改:定期开展校园安全隐患排查,排查出的隐患按要求建立台账,限时整改。
14、校园周边环境治理:按要求配合有关职能部门积极开展校园周边环境治理。
15、安全教育:分年级分阶段制定教学计划;安全课上课表;配备了专兼职安全课教师;安全课教师能认真备课、编写教案;安全课教学列入考查。
16、应急演练:定期开展应急演练,有应急预案。目前,学校工作平安稳定,基本无隐患及安全管理漏洞。
篇13:冬季安全防火检查报告
2010年冬季防火工作检查情况汇报
为切实做好校园冬季防火工作,预防和避免火灾事故发生,确保学校和学生的生命财产安全。据万教【2010】336号文件精神,11月24日市教育局成立两个检查小组对各中小学、民办学校、幼儿园开展了冬季防火工作检查。
工作小组在冯伟敏、翁关少组长的的带领下分别对各单位进行检查。检查主要通过实地查看宿舍、教室以及校园各个角落,并要求学校关于冬季防火工作成立学校安全防火自查工作领导小组,做出预案和防范措施,并对一些细节问题立即提出整改和建议。
在检查的过程当中各学校对校园冬季防火工作做了很好的防范和宣传。
主要表现有:
1、成立了学校安全防火自查工作领导小组。为落实消防安全工作管理职责,部分学校成立了学校安全防火自查工作领导小组全力确保冬防各项措施的落实,加强组织领导。
2、加大检查督办力度。部分学校领导小组的领导下定时对教室、实验室、图书室、多媒体室、学校伙食点进行检查,对存在安全稳患马上上报,杜绝火灾事故的发生。
3、充分利用资源教育、宣传消防知识,提高思想认识。部分学校充分了校园网、宣传栏、黑板报进行宣传,加强防火知识和意识。
主要存在的问题:
1、部分学校根本没有制定消防安全制度、灭火和应急疏散预案和防范措施,消防材料几乎没有;
2、学校教学楼电路设施不完善,电路老化、损坏严重,部分学校电路超负荷运行存在着安全稳患;
3、学校教学楼楼梯学生宿舍转弯处大部分没安装应急照明灯,没有防火消防栓;
4、学校实验室、电脑室部分没有安装灭火器。
篇14:冬季安全防火检查报告
根据重庆市北部新区建设施工安全监督站关于开展冬季建筑施
工安全生产大检查通知的相关内容,我施工单位对本施工项目进行了
全面自查,现将自查结果报告如下:
1. 我单位脚手架施工情况良好,均按照施工方案进行施工操作,对临边洞口进行了及时封闭和围挡,外架搭设所使用材料如钢管、扣件、安全网、跳板都达到合格标准。
2. 我单位各施工机械设备,如塔吊,搅拌机,钢筋加工机械均经
检查运转良好,保养到位,维修及时,资料齐全。
3. 我施工现场高边坡较多,已组织相关人员加强对高边坡的日常
巡视,并对防护不到位的坡边进行了及时处理。
4. 根据文件要求我单位重新组织工人经行安全文明教育,对班组
进行了安全技术交底,并组织实施了施工现场消防演练。
5. 组织了对特殊工种的再教育,要求每个特种作业人员必须持证
上岗,对无证人员进行严肃处理。
6. 对施工现场和宿舍进行了消防专项大检查,对查处的隐患进行
了及时处理,增加了灭火器的配置和消防管理人员的培训和交底。
综上所述我单位安全文明施工状况良好,无重大安全隐患。
重庆中川建司
洋丰圣乔维斯项目部
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