行车滑线检修安全措施

关键词： 行车

行车滑线检修安全措施（共4篇）

篇1：地铁行车安全的影响与措施

摘要：地铁行车是否安全直接关系到人民生命财产、国家财产、社会安定等方面。因此，如何有效地掌握影响地铁行车安全的主要因素，确保安全行车，进行安全管理具有重要的研究意义。本文结合笔者从事地铁行车安全管理方面的工作经验和总结，分 析 了 影响行车安全 的因素，并提出了相应的管理方法及事故预防措施

关键词：行车安全；事故；影响因素；防范措施

一、影响地铁行车安全因素

1、行车调度体系尚不健全

相比其他城市交通工具，地铁具有安全、快速的优势，但在目前，我国地铁行车调度存在的最大问题就是还没有一个十分健全的地铁行车调度体系，在具体实施过程中，由于没有标准来参照，很多操作流程并不规范，甚至是摸着石头过河，这对运行中的地铁是非常有害的，很容易引发意外事故，并且很多原则规定缺乏一定的操作性，地铁在行车中因缺乏沟通和协调偶尔还会出现没有秩序的混乱，这些都在一定程度上制约了地铁的安全运营，因此，健全和完善我国的地铁行车调度体系势在必行。

2、地铁行车设备落后

地铁行车调度的设备应该说是整个体系中必不可少的组成部分，但在实际运营操作过程中，现有的地铁行车调度设备却存在着很多安全隐患，其自动化程度无法满足地铁正常运行的需求，在很多情况下需要进行人工操作才能解决问题，此外，还存在着很多列车因故障停车超过一定时间设备不能发出报警声和提示持续停车时间、行车设备不能储存和调取故障处理规章等等问题。，这些安全隐患如果不及时解决很难保证不会造成更大的安全问题，我们切不可掉以轻心。

3、地铁工作人员素质有待加强

由于城市轨道交通发展过快导致我国对地铁行车调度人才的缺乏非常严重，现有的行车调度人员由于缺少全面、系统的培训和训练，其业务能力仍待提高，这样很容易导致地铁行车中出现很多人为原因造成的事故，此外，由于某些原因导致目前我国还没有建立起科学规范的地铁调度从业人员培训机制，这就使得我们无法为地铁行车方面提供相应的专业人才，也很难对现有操作人员进行更高层次的业务培训。因此，加强人员业务培训，培养高素质人才成了地铁行车调度方面应该尽快解决的重要课题。

二、行车安全事故的防范措施

1、全面提升从业人员业务素质

地铁在行车过程中，难免会出现很多意外情况，能否处理得当是对地铁行车调度人员的一大考验，这就要求地铁行车的从业人员不仅要有过硬的心理素质、成熟的处置经验，而且还要具备相关的科学知识，能够合理解决问题，并找出相关原因。因此，必须要加强地铁从业人员的业务能力和综合素养，可以定期为其进行相应的业务培训和心理辅导，借鉴国外先进的业务技能，全面提升地铁运行的服务水平和能力。

2、加强地铁行车的自动化管理

建立地铁行车智能平台是实现地铁行车调度规范化、科学化、现代化的技术保障。随着科技的不断发展，地铁行车调度设备自动化也在不断的发展和完善，但也存在着一定的问题，因此我们要加大对其研发力度，使其在警报、列车站前折返等等环节方面实现全面智能化，以减少因人工介入造成的意外发生，通过全面实现地铁行车调度的自动化不仅能够全面掌握线路上列车运行状况，还能够对中途发生事件做出及时的提醒和纠错，这样大大提高了其可靠性和智能性，也能提供更安全的保障。地铁的运营涉及众多人员和先进的设备，车辆因素、线路问题、信号标志等设备都直接关联到列车的安全运行。车辆所使用的阻燃材料是否合格，安全装置是否充足有效，车辆是否符合运行要求，车辆技术状况的好与坏，都会直接影响到地铁的运行安全。韩国大邱地铁车厢内为了防止触电未安装自动报警设备和自动淋水灭火装置，同时未采用先进的阻燃材料，易燃材料燃烧后产生了大量毒气和烟雾，导致了事故的扩大。另外，还应该将安全线改为自动安全门以杜绝坠落地铁事故；加强车辆维护及检修工作，提高综合服务水平。建立和完善设备状况计量检测体系，确保设备运作的安全度。对已出过的事故苗头、灾害险情要及时记录，用系统安全工程的方法进行评价，及时制定切实可行的整改措施，把工作落到实处，尽量把事故和灾害消灭在萌芽状态。

3、健全和完善科学规范的地铁行车调度体系

城市地铁欲实现向现代化转变就要有一个科学规范的行车调度体系做保障，以此来确保整个地铁运行能够在平稳安全的状态下运行。首先，加强地铁行车调度安全生产体系的建设，全面落实地铁行车的安全规章制度和操作规程，在实际工作中，严格按照地铁的俄安全操作流程来进行合理的行车调度。其次，规范地铁快速安全反应机制，吸收以往的安全教训结合实际情况来制定一套有效的应急预案，并且要勤加练习，及时调整，在实际操作中，严格规范和管理操作人员的操作流程，要能够在问题发生之时，及时把握住关键时间点，抓住问题的主要矛盾并拿出解决方案和措施，做到报告快、处置快。

4、构建安全生产制度

企业应根据自身的实际制定符合自身条件的安全生产制度，设立安全生产管理机构，由专人负责，切实履行各自的职责，负责全面管理和监督安全生产，将各项安全生产管理工作落实到每个班组和个人，保证每个员工的安全思路与公司的目标一致。

5、加强地铁安保部门工作

安全检查是地铁安保部门管理工作的重要内容，也是发现问题，排查安全隐患、防止事故发生的重要手段。各层级部门进行定期和不定期的全面排查或重点突击检查，在“元旦、五一、十一”等节假日开展各阶层的联合节前安全大检查，对于检查到的问题及时通报并要求责任区负责人限期进行整改，由安全委员会或制定相关安全部门负责对整改情况进行确认。通过企业各层级的安全检查，强化各员工的安全意识，增强员工安全责任心，确保各项安全防范措施落到实处，消除事故隐患，保障地铁运营安全。加强地铁安全检查，减少社会治安事件发生的可能性也是确保地铁行车安全的重要手段。伦敦地铁推行了飞机式安全安检系统，X 光安检机和警犬在地铁车站逐步出现，并在地铁车站安装新型高科技安保设备和闭路监控系统。纽约地铁耗资 2 亿美元安装三千个摄像头监控纽约地铁，地铁隧道安装加固设备，可抵御炸弹爆炸和洪水的冲击。

三、结语

地铁作为人们出行常用的交通工具，在缓解城市交通压力方面有着重要的作用。同时地铁行车能否平稳运行不仅要求行车指挥人员有严格的业务技能要求和良好的心理素质，同时也是每一位地铁行车工作人员的责任和义务，因此，我们要加强在地铁行车安全方面的建设力度，规范操作流程，完善安全体系，规避行车风险等等，全面提升地铁运行的安全指数和服务水平。

参考文献：

[1]张庆贺，朱合华，庄荣，等.地铁与轻轨[M].人民交通出版社，2002.

[2]安全生產管理知识.中国矿业大学出版社，2008.

篇2：行车滑线检修安全措施

【关键词】汽车；行车安全；因素分析；措施

随着我国经济的高速发展，汽车的保有量不断增多，道路交通流量持续增加，汽车在国民经济和社会生活中发挥着越来越大的作用，给人民的生活带来极大的便利。但是因为交通事故而导致生命和财产损失又造成了很大的社会问题。如何提高汽车行车安全，克服不利因素，保障安全绿色通行，是每一位汽车驾驶员及管理者认真研究的课题。

一、汽车行车安全的因素分析

汽车行车安全是一个人命关天的大问题，人人都要时刻谨记，警钟长鸣。从诸多的交通事故案例中分析，我们不难看出影响行车安全的主要因素是：人、车、路及环境等。因此汽车驾驶人员要牢固树立安全理念、提高行业素质，克服环境路况不利因素，真正做到文明行车，绿色出行。

1.1汽车行车安全因素之一人的因素分析

人是行车安全的主体、是行车安全中最重要的因素。行车安全的关键在于人，人是行车安全的核心。从国内外交通事故的统计数据表明，有80%～85%的事故是由于人造成的，人即是交通事故的制造者，也是交通事故的受害者。人在影响行车安全的因素主要体现以下几方面：（1）驾驶员的思想安全意识淡薄，安全培训学习不足，忽视安全行车的各项法律法规及规章制度，心存侥幸，麻痹大意。（2）驾驶人员的身体（如：四肢有残、心脏病等）及生理疾病等不满足交通驾驶要求。（3）驾驶人员的驾驶技术水平偏低、对某种车型掌握的不好、操作不够熟练等。（4）驾驶人员对道路交通的动态、道路的变化、交通安全警示及环境的变化等瞭望观察不足、判断有误而造成交通事故。（5）各种违章行为如：疲劳驾驶、酒后开车、车辆超载、，驾驶带“病”车辆及驾驶老旧报废车辆，违章操作等。因此人是预防事故的主体，人是汽车行车安全中最重要的环节。

1.2汽车行车安全因素之二车的因素分析

汽车是现代生活中必不可少的交通运输工具，车辆技术性能的好坏将直接影响到道路的交通安全。从交通事故案例中分析统计，有10%左右的事故是由于车辆本身状况造成的，由车辆本身导致交通事故的因素主要体现在：（1）车辆的机械故障，包括：A.制动方面【制动联动部分损毁失效，制动盘（片）磨损严重，制动液缺失等】致制動失效。B.转向部分，转向拉杆损坏、转向臂游动间隙过大，转向助力油缺失等，导致转向不灵敏失效。（2）轮胎原因，轮胎脱出、轮胎爆裂（轮胎花纹磨损严重、胎压过高易导致爆胎）。（3）灯光系统：前大灯、雾灯损毁，远近光灯光不适宜，灯光眩晕、光线暗等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升，所以保持车辆技术状况良好是行车安全的关键。

1.3汽车行车安全因素之三道路环境的因素分析

目前我国的公路建设进入了高速发展的阶段，公路的发展给人们的生活带来了极大便利，但由于道路环境方面的原因导致的行车事故也是较高的，其主要体现在：道路线形不合理（或缺陷）包括：道路的线形、线形组合，道路的平面交叉口，路基路面的平整稳定，道路中的安全设施及附属等。因此良好的道路对于行车安全是非常重要的。

1.4汽车行车安全因素之四自然环境因素分析

影响汽车行车安全的自然环境因素包括：气象条件如：大风（台风）、雪、电、雨、雾（雾霾）等；不可抗拒的其它因素如：滑坡、泥石流等。近年来，由于气候的变化，极端天气频发如：强降水、冰雹、雷电、雾霾及沙尘暴等，这些都对汽车行车构成了巨大危害，严重影响汽车行车安全。

二、汽车行车安全的解决措施

“安全第一，预防为主”是安全管理工作中一贯坚持的原则，通过对影响汽车行车安全因素的分析，汽车行车安全重点是人，车、路、环境也是不容忽视的。

2.1.强化安全教育，增强安全意识，提高驾驶人员综合业务素质

加强驾驶人员的心理教育、安全教育及“交通事故案例”的教育，定期组织驾驶人员进行培训，学习有关交通的法律法规及各项规章制度，努力钻研业务，不断提高驾驶技术。严格遵守交通法规和安全管理规章制度，始终保持良好的心态、乐观的情绪，克服麻痹思想，时时刻刻把人民群众的生命财产安全放在心中，牢固树立“安全第一”的思想，不开赌气车、英雄车，不疲劳驾驶，杜绝侥幸心里、杜绝酒后开车，严禁吃零食、吸烟、接打手机、看微信等违章驾车。

2.2.加强车辆的维修保养，保持车辆技术状况良好

认真执行车辆安全管理制度，严格落实车辆的维修保养制度。对车辆要进行定期检查，强化日检查，按检查项目逐项排查，发现问题要及时维修处理。加强车辆的定期保养（即：日常保养、一级保养、二级保养）及不定期保养（即：磨合期保养和季节性保养以及美容护理），按照保养项目一条一条，逐项落实，严禁浮于形式走过场，踏踏实实做好保养科目。使车辆处于最佳的良好的技术状态。

2.3.加强公路建设，强化道路安全设施

目前公路建设虽然已取得了很大的成就，但是有些路段刚修建完不久就出现了坑坑洼洼，因此有必要强化公路建设，同时要加强公路安全设施及配套附属设施的建设，主要包括：交通标志标线、护栏、隔离墩、警示桩、缓冲减速带等道路配套设施和安全防护设施；智能交通安全设施主要是指交通信号灯、黄闪警示灯、电子警察、电视监控、交通诱导屏、测速仪、交通流量采集、道路治安卡口等监管交通情况的科技设施。给予汽车驾驶人员提供良好的道路通行环境。

2.4.预防自然灾害，提高准确的判断力

汽车驾驶人员要有预知、预防自然灾害的能力，对“极端天气气候”如：大暴雨、台风、大雾、冰雹等要提前预感知潜在的危险，尽量少出车或不出车，避免自然灾害所带来的危害；当面对不可抗拒的灾害如：地震、泥石流、滑坡等，一定要沉着冷静，果断做出正确的选择判断，避免人员财产损失。

三、结论

综上所述，从影响汽车行车安全的因素分析可以看出，人、车、路及环境对于行车安全是密不可分的，良好的道路交通环境和良好的车辆技术状况将会对人（驾驶人员）产生积极影响，可极大地减少交通事故的发生，达到汽车行车安全的目的。因此，每一位汽车驾驶员要时时刻刻想安全、抓安全。同时强化业务理论知识及驾驶技术的培训，加强交通法律法规及规章制度的学习，遵章守纪，保持良好的心态和优良的驾驶作风，不断提高业务综合素质。加强车辆的维护保养，保持车辆处于良好的技术状态。面对复杂的道路、自然环境，要正确判断、谨慎驾驶，杜绝各种违章行为，真正实现汽车行车安全。

参考文献

[1]李士涛.公车安全管理的思考.教育教学论坛，2014/3.

[2]孙好.企业车辆安全管理工作探析.中小企业管理与科技，2014/2.

篇3：开关柜检修安全风险防范措施研究

[关键词]开关柜；安全检修；风险防范；预防措施

随着当前我国电力事业的不断的发展，在电路檢修过程中的开关柜的检修难度对大的，因为开关柜的构造原理比较复杂，线路的穿插变化也是复杂的都给开关柜的检修带来严重的阻碍，检修的过程中需要进行专业性的检测，通过对电路中电流的变化进行数据判定。开关柜是众多开关设备中用途最为广泛，由于在设计，制造安装当中会因为认为因素或自然因素的影响，导致在开关柜工作的过程中事故的发生机率比其他电气来讲高很多，特别是开关柜绝缘事故的发生较其他事故发生机率高很多倍。

1.开关柜的结构特点和工作原理

1.1开关柜的作用和结构

我国现阶段电路开关配置工作中对电路中的电流起到控制和定向控制的集成性的开关控制处理主要是由开关柜，它是成套的开关设备和电路控制设备，作为电路的动力控制中心和电流的交换中心对不同的用电器进行定向化的电路闭合控制，主要用作于电路和电力线路的集中化控制，对用电器进行控制、监视、测量与保护。一般用在设置变电站、配电室等处。开关柜的结构特点；根据线路设计要求的不同，各种开关柜的实际使用的规格方面存在一定的差异，开关柜的外表所采用的材质是8MF型钢，构架采用拼装和部分焊接的两种结构形式。主构架上均有安装模数孔E=20mm。在内部的各个控制功能不同的用电开关要严格的分开，防治配套功能的混乱和连点现象的发生，其内部的主要功能室为单元室，总体的母线室和电缆配电室等，各个功能室是独立分开，每项功能相对独立进行工作。开关柜不采用于主母线置于柜顶的传统设计，使电缆室上下均有出线通道，在开关柜的实际用途中要根据电路的功能划分合理的使用不同规格尺寸的开关柜。

2.开关柜的安全标准

2.1检修的安全标准体系

在实际的使用状态下，开关柜检修安全是开关柜安全使用的重要方面，在进行检修作业的时候不仅要依据安全规范的使用方法来进行操作而且也要对检修的安全标准进行深入的了解与学习。随着近年来的开关柜使用的发展方向来看，开关柜的安全标准的得到各个标准化机构的重视，颁布和出台了一系列的安全使用标准，国际标准化组织，颁布了世界范围内的通行的使用标准，促使其安全使用和正常化操作。

2.2国内外的安全标准体系的解读

我国的电力开关安全标准认证体系也早已初步建立，进行了完善化的建设，但是与国际的相应标准体系相比还是存在着较大的差距，我国的体系标准更加重视开关柜的安全使用的技术性能和所能提供的最大的操作化制动，但是国际的标准更加重视的是从使用者的角度出发，及使用过程中对周围环境安全的实际化影响。通过相应的体系对比，我们可以知道，在开关柜的安全管理模式和安全体系的标准方面，由于使用的意识形态的不同，针对不同的使用模式有着不同的使用标准认证体系，但是相对来说我国的安全使用的标准还是不够精细化，与国际的标准体系相比有着较大的距离。随着技术推广的运营速度不断加快，建立技术管理中的安全管理方式，提高管理中的事故预防能力也是限制开关柜安全技术发展的重大问题。而如何解决好这一战略性问题，对于开关柜的检修安全是非常重要的。

3.开关柜的检修的安全风险

开关柜的事故主要是由于内部断路器在出现事故的状态下，断路器的柜与开关母线室之间的相连接的环氧树脂绝缘板上，有明显的放电灼烧的痕迹，并且在上方的电压母线隔离开关与母线的B相母的排阵相互构建独立，对上方出现的放电事故无响应，造成弧光短路，出现了严重的放电灼烧的现象。总体来看，事故的原因主要是的开关柜长期在潮湿环境工作的结果，且内部不同的隔离室之间有着灰尘和水分的进入，造成了开关柜短路事情的发生。在潮湿的环境下带电粒子具有尺寸小、表面的体积分数较大、表面的化学键链接状态稳定的特点。由于其静磁场电子态与原子内部组织结构的不同、表面原子配位序列不全，导致表面的可持续活性面积增加，受外界刺激的化学反应活性高，分散在特质水溶液中的每一个半导体微粒可以把他看为一个短路的微型纳米电级，用能量大于半导体能隙的光照射半导体分散系时，半导体纳米粒子吸收光产生电子-空穴对。在强大的电场力作用下，电子与纳米空穴进行相对性的分离，分别迁移到粒子表面的不同位置，与特质溶液中相似组成元素化学有机序列对进行氧化和还原反应，造成了过度面板的腐蚀，出现了不同的电弧短路的现象。

4.针对安全风险的防范措施

4.1设施风险防范

开关柜在结构上，内部的各个功能室是严密密封的中间进行严密的绝缘保护，防治不同性能的控制开关在控制的过程中互相产生电磁影响，同时各个功能室的安全保护是相对独立的，各个功能室都有着自身的保护装置，一个功能室的故障，不影响另外功能室的正常的运转。在内部的控制的过程中，内部的各个控制功能不同的用电开关要严格的分开，防治配套功能的混乱和连点现象的发生，其内部的主要功能室为单元室，总体的母线室和和电缆配电室等，各个功能室是严格独立的分开的，其功能也是相对独立进行的。要找准故障位置，进行优化维修。同时在检修的过程中要注意安全防护；在维修和检测的过程中要做好防触电的措施，在通路的情况下避免身体和电路直接的接触，在检测的过程中要穿戴好橡胶的绝缘手套和绝缘衣服，及时的对线体的强度造好检测，防止漏电，做好电流检测，看电流大小对人体能否造成伤害。在修理的过程中要对电路和用电器进行闭路处理，做好电路的保护工作和人员的防护工作，对于在潮湿环境下工作的线路要及时的进行温度测试和通路测试，预防连电事故和电路短路问题的发生。对于在高温和超负荷工作状态下工作的线路及时的做好温度的测试，防治过高的温度造成电路的烧毁和诱发火灾，同时在电路工作的状态下做好电路的额定功率的检测工作，测试电路是否再在按照额定的功率进行工作，防治过大的工作功率造成线路的烧毁。

4.2开关柜电路安全的防护措施

在检修的过程中，柜、屏、台、箱、盘间线路的线间和线对地间绝缘电阻值，馈电线路必须大于0.5MΩ；二次回路必须大于1MΩ。在检测试验的过程中，当开关柜的绝缘电阻值大于10MΩ时，用2500V兆欧表摇测1min，应无闪络击穿现象；当绝缘电阻值在1～10MΩ时，做1000V交流工频耐压试验，时间1min，应无闪络击穿现象。应严格的按照要求的规范，做好开关箱的电阻的测试工作，保证电阻的恒定，不进行条件作用下的变化，为开关柜的正常工作提供保障。

5.结语

伴随着我国电力事业的快速发展，开关柜的不断的使用，做好开关柜在检修过程中的安全防范措施是保证生命和财产安全的重要步骤，根据科学的方法和相应的技术规范要求，严格的按照流程步骤进行检测和维修，可以有效避免安全事故的发生。

参考文献

[1]胡克萍，孟小伟，李富强.开关柜检修安全风险防范措施[J].中国管理信息化，2015，12：78.

[2]孙路阳.10kV开关柜运行检修防范要点[J].机电信息，2010，06：42-43.

篇4：行车滑线检修安全措施

摘要：本文主要分析了变电检修工作中的常见安全问题，如变电检修管理问题、检修方式不当、检修工作缺乏规划性和检修人员素质较低等，并根据问题出现的原因制定出具体的应对方案，有效解决变电检修中的问题。希望笔者的研究能够对变电检修工作起到一定的参考和借鉴意义，提高供电的安全性与可靠性。

关键词：变电检修；安全问题；应对措施

随着我国现代化建设事业的快速发展，我国的电力事业也得到了跨越式的发展，输电设备和电网系统更加现代化、科学化和系统化，电网规模正逐步扩大，这也提高了电网系统供电和输电的能力与水平。但与此同时，变电检修工作也面临着一系列不容忽视的问题，这些问题会降低电网系统的安全性与可靠性，甚至有可能引发安全事故。为此，必须采取有效的应对措施妥善解决这些问题，确保电网系统的正常运行。

一、变电检修中的常见安全问题

伴随着电力事业的快速发展，变电检修工作的程序和模式也发生了很大的变化，变电检修已不仅仅是传统意义上的定期维护和故障检修，现在使用范围更广的一种检修方式是状态检修，也被称为预防性检修。通过这种检修方式可以全面了解变电设备的运行状况，并能够及时发现变电设备中存在的问题，有针对性地开展检修工作，使变电设备能够恢复到正常的运行状态。虽然很多工作人员认识到了变电检修工作的重要意义，变电检修的使用范围也越来越广，但是依然有很多技术人员和管理人员没有认识到变电检修工作的重要意义，对这一工作的长期性与复杂性缺乏认识，尚未具备变电检修工作需要的专业素质与技术能力，使变电检修工作出现了一系列的安全问题，具体问题如下：

（一）变电检修工作的管理问题

目前，变电检修工作主要依靠人工来完成，必须做好对检修人员的管理才能提高检修工作水平。但是，随着电网系统的逐步扩大，檢修工作量也不断加大，很多检修工作需要处理复杂繁琐的内容，如果出现管理不到位的问题，将会拖延检修工期，造成变电检修工作无法及时完成，甚至造成重检和漏检等问题，给变电设备的运行带来严重的负面影响。另一方面，变电检修工作需要依靠相应的信息平台，只有这样才能提高检修效率与水平。但是，目前大部分的检修工作依然依靠人工来完成，工作量大、工作效率低，还有可能造成人工处理信息失误，不仅影响了检修效率的提高，而且降低了检修工作的质量。由此看来，对于状态检修工作来说，虽然这种检修方式得到了广泛应用，但是需要加强管理，利用更加科学和合理的管理方案，有效解决这些管理问题。例如，要做好设备检修记录、运行记录和试验记录等，保持相关资料的完整性，避免出现资料缺失的问题。但是目前，仍然有很多工作人员在管理过程中的检修工作不全面，不能很好对档案材料和检修记录材料进行很好的整理，检修周期和程序也未能做出妥善的安排，降低了检修工作的效率，甚至带来了严重的安全隐患。

（二）检修方式不当

现阶段，状态检修的方式已经获得了广泛的应用，但是依然有很多地区沿用传统的定期维护检修方式，另外还有些地方利用故障检修的方法。以往的检修方式虽然可以在一定程度上避免故障的发生，但检修效率较低，必须要利用现代化的检修方式才能适应现代化电网系统的发展需要。因此，如何实现检修方式的更新，是很多地方需要重点解决的问题。

（三）检修工作缺乏规划性

现阶段，很多技术人员开展检修工作主要依靠自身的经验，在工作程序和步骤上缺乏计划性，也有的检修工作过于形式化，仅仅是为了完成检修任务而进行检修，检修效率和质量较差。这种缺乏计划性的检修方式不仅耗费了大量的人力和物力，而且也不能确保检修工作的效率，甚至降低了电网设备的安全性。

（四）检修人员的专业素质有待提高

从变电检修工作的实际情况来看，无论是事前的预防性检修还是事后的故障维修，都需要检修人员具备较高的电力技术水平，这是做好检修工作的基础与前提。从一定程度上来说，检修人员的专业素质与技术水平决定着检修工作的质量，也决定着检修工作的安全性。但是现阶段，很多检修人员缺乏变电检修的系统知识，不具备扎实的专业技能和业务素质，检修工作队伍的整体水平有待提高，这不仅拖慢了检修工作的发展速度，而且拖慢了变电设备的更新升级速度。

二、有效解决变电检修安全问题的举措

（一）利用计算机信息系统进行管理

在检修工作的管理过程中，检修效率与水平提高的关键是要引进先进的计算机信息系统，有效解决信息处理效率低、信息归档缺失的问题，从而提高管理效率，避免出现人为管理失误的问题。因此，要充分重视计算机信息系统在变电检修管理中的重要作用，利用计算机信息技术建设完善的检修管理系统，更加全面、规范、系统地对变电检修工作进行管理，制定出更加科学的检修计划与检修工作部署，并且利用计算机信息系统做好检修工作的记录与反馈，提高检修工作流程的信息化程度。另外，要将检修过程管理和检修设备管理结合起来，从整体上对检修信息系统进行管理，有效解决目前检修工作效率低下的问题，避免出现人为的失误，并且提高检修工作的计划性与目的性。

（二）推行先进的变电检修工作方式

状态检修是目前运用范围广泛的检修方式，主要通过运用先进的检修受到和检测色环保对变电系统进行全面检修。具体说来，状态检修可以分为故障检修、状态监测和状态预测三个方面。通过以上几个方面的检修，就可以实时掌握变电设备的运行状况，并及时发现变电系统中存在的故障，及时采取有效措施解决设备故障。具体检修过程如下图所示：

就目前检修工作的实际情况而言，状态检修虽然得到了大范围的推广，但也有很多单位依然沿用传统的故障检修的方式，利用原有的检修方式来检修新型的变电设备，并未根据变电检修工作的需要采取新型的检修方法。为此，要根据变电设备的自身情况和检修工作的需要，选择合适的检修方法，并做好状态检修的试点应用工作，不断推广和发展新型的状态检修方法，同时要综合考虑这种维修方式的性价比，并在新设备投入运行之前进行综合性的检修，确保检修工作的准确性与合理性。

（三）增强变电检修工作的计划性

针对目前很多单位的检修工作缺乏计划性的问题，要根据变电设备的运行要求制定出详尽的工作计划，促进检修任务的顺利完成。例如，对于具体的故障检测、系统维护和状态预测等环节都有制定出详细的计划，规定出具体的工作步骤和工作程序，并严格按照要求开展检修工作，确保检修工作的顺利开展，提高变电设备的安全性与可靠性。

（四）加强对检修人员的培训与教育

为了提高检修工作质量，必须要着力提高检修人员的专业素质与业务水平。为此，检修部门要认识到检修专业培训的重要意义，定期组织一系列的检修专业培训活动，对检修人员进行新技术、新理念和新方法的培训，并全面培训新设备的使用要领和方法，不断提高检修人员的专业水平与综合素质，打造一支高水平的检修人员队伍，为做好检修工作奠定坚实的基础。

结语：

为了有效解决变电检修工作中的常见问题，要在检修工作中利用计算机信息系统，并根据实际的工作需要选择不同的检修方式，并提高工作人员的专业素质与技术水平，从而有效解决变电检修工作中的常见问题，提高检修工作的质量与效率。相信通过上述措施，一定能够做好变电检修工作，促进电力事业的不断发展。

参考文献：

[1]陈鹭江. 变电检修现状、问题及解决对策分析[J].科技创新与应用，2013.（34）

[2]邓冠.变电设备检修管理现状及对策分析[J].北京电力高等专科学校学报，2012.（29）.