级安全月征文：安全重于泰山

关键词： 总局 死亡

级安全月征文：安全重于泰山（通用14篇）

篇1：级安全月征文：安全重于泰山

食物是人的生命中不可缺少的维持物。食物一般泛指粮食，零食等等。今天，我们就来讨论零食。

生活中，我们每人个几乎每一天都涉及零食。可是，有多少人注意零食的卫生与不卫生的问题。

不卫生的食物，通常大多数来自学校旁边的流动小摊(没有卫生许可证)和小买部里的一些贮存过久的食品。下面，我来说一说吃我卫生的危害!可谓“零食”猛为虎。

一、经常吃零食，会破坏正常饮食习惯，打乱肠胃消化活动的规律。经常吃零食，肠胃就要随时分泌消化液，每次又分泌不多，这样到吃正餐时，消化液就分泌不充足，不能使食物得到很好的消化，影响正常营养的吸收，容易造成营养不良和胃口不好的现象。

二、由于零食中酸、甜、咸各种味道的强烈刺激常可导致我们的味道迟钝，一至于一般的饮食根本不足以引起食欲，长期食欲不好，会影响我们生长发育。而营养成分单调，长此下去则会导致营养不良。

三、吃零食会加重肠胃的负担，使肠胃经常处于紧张状态中，得不到休息，因而会减弱消化器官的工作能力，引起消化毫不良症。

四、仓促吃零食，食品和手玩玩都来不及进行必要的清理，特别是边走路，边吃零食，更不卫生，非常容易得肠道传染病。更何况现在许多小厂生厂的冷饮、膨化食品等零食，卫生质量常常存在比较严重的问题，化学物质超标，吃了会引发疾病，损害健康。

五、吃零食对牙齿健康也有很大的影响，青少年常吃含糖量较高的零食，有不注意口腔卫生和牙齿保健，就会导致蛀牙的发生。所以零食还是少吃为好!

然而，一些通过质量安全检测的零食还是能吃的，但也要少吃!并注意食用时的卫生。

我们已经说了吃不卫生零食的坏处，那我们就来讲讲零食的好处。零食能解馋，填饱肚子，可这只是表面问题，我来讲讲内涵。吃大枣能预防坏血病，吃无花果能促进血液循环，吃南瓜子和开心果能保证大脑血流量... ...吃有些零食是有一定的好处，但要适当食用!

同龄的伙伴门，“零食”安全也重于泰山啊!

篇2：级安全月征文：安全重于泰山

安全责任，重于泰山 狠抓落实，永保平安 今年全国安全生产月活动的主题是“安全责任，重在落实”，这个主题十分切合电力企业的实际，对于我们贯彻“以人为本、安全发展、科学发展”的理念，促进全年安全生产目标的实现具有积极的指导意义。

一、克服侥幸心理，用福岛的教训来筑牢我们的安全理念

2011年3月11日下午，日本东部海域发生里氏9.0级大地震，并引发海啸。位于日本本州岛东部沿海的福岛第一核电站停堆，且若干机组发生失去冷却事故，3月12日下午，一号机组发生爆炸。3月14日，三号机组发生两次爆炸，并继而发生了严重的核泄漏。

日本福岛第一核电站爆炸事故，给我们以深刻的教训和警醒。作为核电技术已经相当成熟并且清楚本国是一个地震频发的日本，为什么还会发生这么严重的核电爆炸和核泄漏事故呢？其主要原因还是安全责任的不落实。福岛第一核电站爆炸事故，既是天灾也是人祸。在地震发生后，核电站的人员如果能够在第一时间赶到厂房进行应急抢险，快速向反应堆注入硼酸，那么反应堆就会快速冷却，但是操作人员却只是向反应堆注入清水，选择了这种侥幸的保守的方法，为的是事后反应堆还可以用。

作为安电人我们应该从福岛核电站的事故中吸取教训，我们要以对人民高度负责的态度来做好大坝安全工作，确保厂房机组的安全运行，更要防止灾难性的事故发生，用血的教训来筑牢我们的安全理念。例如我们要认真地维护好大坝的柴油发电机，进行多种预案演练，一旦发生特大洪水或者发生7级以上地震，在厂用电全失的情况下，是否能够及时启动柴油发电机，是否能够顺利地提起闸门

泄洪？如果不是那样，发生柴油发电机无法启动、闸门无法提起，造成洪水漫坝、水淹厂房甚至垮坝的事故发生，那将对水库沿岸国家和人民的生命财产造成重大损失，那么我们将成为千古罪人。

二、落实安全责任，用我们的责任心、细心、恒心去筑牢安电平安的大堤 安全生产是电力企业永恒的主题，“安全是第一责任、安全是第一需要，安全是第一效益”，这些话相信安电员工都已经耳熟能详，但是要将这些安全理念真正落到实处却不是一朝一夕、轻而易举的事。在安电这个大家庭里，平安不仅仅是几位厂领导、几十位中层干部的事，平安是我们每一位安电员工的责任，需要我们用责任心去浇灌、用细心去呵护、用恒心去实现，需要我们每一个安电人扎扎实实地做好本职工作，需要我们持之以恒地抓紧抓好安全生产的每一件事、每一个细节。

我认为可以重点从以下五个方面落实安全责任：

一是加强对员工的安全思想教育，让安全思想牢固扎根。通过每月安全分析会、班组安全学习日、安全生产月专题教育活动，通过厂领导为全厂员工讲解安全专题讲座、网上安全事故教育等形式，不断加强对职工的安全教育，让安全生产的思想和理念在员工的头脑中深深扎根。

二是严格执行安全规章制度，坚决抓好“反违章”。安全生产必须要有严格的规章制度来执行和保证，否则抓好安全生产就成为一句空话。我厂实行的违章连带考核制度，将安全责任连带制，不仅教育了违章者本人，也教育了违章者的领导和身边人，使人们清楚地认识到，看到违章不纠正也就变成了自己违章！

三是加强安全文化建设，让职工的安全思想不断升华。近年来，我厂通过编制《学规程反违章图册》、《安全生产历险记征文集》、安全亲情话语、写给亲人的一封安全家书，开展安全生产知识竞赛、拍摄3号机组示范性大修录像片、提炼企业“方圆”安全文化理念体系等，都是安全文化建设的有效途径，对我厂的安全生产起到了很好的促进作用。

四是通过实施安全生产风险金制度，将安全责任与经济责任挂钩，更彰显了安全责任的价值，从而更能调动员工搞好安全生产的积极性。

五是切实关心维护员工的利益，维护队伍的稳定。对职工关心的热点、难点、焦点问题及时解决，对不合理的或一时无法解决的也要在一定的场合给予解释，让职工释疑解惑、心明眼亮，解除了心中的疑惑，稳定了思想情绪，自然能专心搞好安全生产。

篇3：学校安全:责任重于泰山

学校安全形势:复杂而严峻

教育系统点多、面广、线长、人众, 学校安全关系千家万户。一直以来, 海南省教育厅都高度重视学校安全工作, 全省各级教育行政部门和学校对安全工作丝毫不敢松懈, 都抓得很紧。但是近年来, 交通、溺水等学生安全事故仍旧时有发生, 虽严防死守, 但仍防不胜防, 学校安全形势不容乐观。目前, 我省学校面临的安全问题主要有:

———校园反恐形势异常严峻。去年9月1日, 湖北省十堰市东方小学一男子持刀闯入校园砍杀师生, 造成3名学生和1名教师死亡, 5名学生受伤;9月26日, 广西灵山县古朴村4名小学生上学途中遭到一名男子砍杀身亡;今年3月12日, 昆明医科大学海源学院又发生一起校园砍人事件, 造成1名学生死亡, 5名学生受伤。这些校园暴力犯罪事件, 令人震惊。但也告诉我们, 校园并非净土, 恐怖暴力犯罪就在身边, 离学生并不遥远。

———溺水事件时有发生。海南地处热带, 四面环海, 内陆地区江湖河沟渠塘密布, 给学生玩水、戏水提供了便利的条件, 防溺水正成为学校安全工作的重中之重。省教育厅对防溺水高度重视, 每年都多次部署防溺水工作, 严防死守, 但溺水事件仍有发生。去年我省发生学生溺水事故占全年学生安全事故和事故死亡人数的45.7%和47.3%, 溺水成为学生安全的“头号杀手”。如何有效防溺水, 是学校安全工作中亟待解决的问题。

———学生道路交通安全事故突出。近年来, 学校布局调整, 高中不断向县城集中, 初中和小学向乡镇集中, 学生上学路程越来越远, 学生乘坐“病车”、“黑车”、超载车的现象日益突出。去年, 我省发生学生交通事故占全年学生安全事故和死亡人数比重分别达到29.8%和34.3%, 交通安全成为学生非正常死亡的“第二杀手”, 交通安全成为学校安全工作面临的大问题。

———农村留守儿童和进城务工随迁子女安全问题不容忽视。农村大量的留守儿童由于缺少亲情关怀和有效的管教, 缺乏安全观念, 没有自我保护意识, 容易做出违法犯法的事情, 也容易受到不法分子的侵害和利用。而大量的进城务工人员随迁子女, 由于父母忙于生计无暇管教, 或管教不严, 这部分学生的安全管理也是不小的难题。

———自杀现象时有发生。学生处于成长发育期, 情绪不稳定, 容易受到学业、师生同学关系、家庭、情感、就业等因素的影响而产生困扰, 甚至产生严重的心理问题, 有些学生因为问题得不到及时的疏解而做出极端行为, 造成不可挽回的后果。这也折射出学生的心理健康问题正成为学生安全面临的新问题, 亟需我们建立有效的心理干预与治疗机制。

———社会关注度高。学生的安全关系到千家万户, 一旦发生较大的学生安全事故, 往往就成为社会关注的热点、焦点。但有时我们不能正确、及时地回应社会关注, 引导舆论, 在学校安全工作特别是安全事故的处理上造成被动难堪。如何回应社会关切, 准确发声, 解读政策, 引导社会大众理解支持学校安全工作, 是学校安全工作亟需重视和加强的功课。

———教育系统自身存在着一些薄弱因素。从我们教育系统自身来看, 也存在着很大的安全隐患。主要有:一些学校管理者和教师安全意识淡薄, 存在重教学、轻安全, 重安排、轻检查, 重突击、轻日常的现象, 甚至存在侥幸心理, 学生安全教育抓不扎实, 流于形式;一些学校内部管理混乱, 工作职责不清, 安全工作领导小组形同虚设, 没有详细的安全工作方案和应急预案, 学校安全工作处于无序放任状态;一些学校安全设施陈旧, 保安配备人数不够, 而且保安没有经过专门的业务培训, 有的保安年龄偏大, 学校的安全器材缺乏, 一旦发生针对学生的暴力伤害事件, 后果不堪设想。

总而言之, 我省学校安全事故处在多发、高发期, 旧的问题还没有解决, 新的问题不断涌现, 情况复杂, 形势严峻, 容不得半点放松警惕。特别是一些倾向性、苗头性问题, 要引起高度关注, 提前准备, 落实防范措施。

学校安全保障:措施频出

对于学校安全工作, 省教育厅历来高度重视, 长抓不懈, 采取了一系列措施加强和改进学校安全工作, 有效缓解了学校安全工作隐患。

——签订安全责任书, 落实责任。省教育厅与各市县教育行政部门、省属学校签订了学校安全责任书, 健全了学校安全工作考核机制, 强化了对学校安全工作的刚性约束, 进而增强了学校的安全责任意识。

———建立制度, 规范操作。省教育厅修订了《海南省教育系统突发公共事件应急预案》, 明确了社会安全、事故灾难、公共卫生等6类突发事件处置工作组的职责;制定了《应急处置流程图》、《报告流程图》;出台了《海南省中小学幼儿园学生校外集体活动管理暂行办法》, 建立健全学校安全规章制度, 为学校安全工作的规范化建设打下坚实的基础。

———加大宣传教育力度, 提升安全防范技能。组织学生安全教育主题班会、“绿色核电魅力海南”———海南省首届核电科普校园行、中小学安全教育日、学校安全教育月、食品卫生安全周、网上安全知识竞赛等形式多样、内容丰富的安全教育活动;发放了交通安全宣传卡、《禁毒法律知识读本》、法律援助服务指南等宣传资料;组织学生观看《生命的红线》主题宣教片等;全省各级各类学校共开展安全疏散演练3000多次, 进一步提升了师生的安全事故防范能力。

———加强隐患排查, 防患于未然。省教育厅加强了游泳、道路交通、校车管理、食品卫生、消防、校舍管理、校外集体活动等方面存在的安全隐患的专项排查, 组织了打非治违专项行动, 集中开展了校园及周边治安环境综合整治, 会同有关部门出动人员29156人次、车辆8987台次, 组织清查整治行动213次, 查处校园周边治安乱点194处, 整治乱点114处;还在治安情况复杂的学校门口设立了专门警务室、治安岗1318个, 校园及周边安全隐患得到有效缓解。

———强化硬件建设, 提高保障能力。省教育厅印发了《关于配备中小学校幼儿园专职保安人员的通知》, 对中小学校、幼儿园专职保安的配备标准、配备方式、经费来源、素质要求和管理等内容做出了明确要求。

———加强联防, 群防群治。会同省委宣传部、省综治办、省公安厅、省水务厅、团省委、省妇联等部门, 建立了我省防范中小学生溺水事故联动工作机制, 同时要求各市县成立相应的专项工作小组, 发动有关部门、学校、家长和志愿者参与学校安全事故防范, 构建学校安全群防群治的格局。

学校安全对策:预防为主

安全工作无小事, 安全工作要未雨绸缪, 防患于未然。在实际工作中, 要坚持预防为主的工作方针, 将预防措施贯彻在日常工作的方方面面。

———教育和演练要常抓不懈。学校要充分利用安全教育月、消防日、禁毒日等时机和主题班会、宣传栏、校园网等途径, 开展形式灵活多样、针对性强的安全教育活动, 重点传授防溺水、道路交通、消防、食品卫生等方面的安全常识, 以及遇到危险或事故时应注意的事项和常规自救、他救方法, 让学生牢记公安、卫生、消防等部门的联系方法。尤其要加强毒品预防教育, 让学生充分认识毒品的危害, 了解禁毒政策及法律法规, 增强学生禁毒和拒绝毒品的法制意识。

———隐患排查不留死角。省教育厅要求各地各校要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求, 开展地毯式、拉网式排查, 不留死角, 不留空当, 找出隐患, 堵塞漏洞, 实行谁检查、谁签字、谁负责, 切实排查学校的各种安全隐患, 对检查出的隐患和问题实行“零容忍”, 列出清单, 落实整改责任, 尤其是对于重大隐患要由主管领导挂牌督办, 整改不到位的坚决不放过。

———科学有效防范溺水事故。溺水是海南学生安全的“头号杀手”, 但玩水、戏水是儿童的天性, 只强调禁止和封堵, 可能还是堵不了、防不住。各地要加强对学校周边、学生上下学途中, 以及区域内河道、水库、池塘、水坑、水利沟渠等的安全隐患排查, 严格落实防溺水“六不”:要明确要求学生不擅自结伴游泳;不在无家长或老师带领的情况下游泳;不到无安全设施、无救护人员的场所游泳;不到不熟悉的水域游泳;遇到险情要紧急求援, 不盲目施救。确保学生溺水事故得到有效控制。

———加大食品安全和卫生监管。学生食品安全环节多、链条长, 从农田到餐桌, 监管难度大, 学校要严格执行索证索票、健康体检、食品留样、清洗消毒等规章制度, 严把食品安全各道关口, 确保采购、加工、供应、贮存等关键环节安全可控。要推行学校领导干部陪餐、向社会和学生家长定期开放等制度, 定期邀请学生家长或社会各界人士参观、评议学校食堂, 不断提高学校食堂内部管理水平。另外, 学校要积极配合有关部门大力整治学校周边饮食摊点, 维护学生饮食安全环境。

———交通安全要抓细抓实。省教育厅要求各地各校要结合当地的实际和交通事故案例, 通过生动活泼、浅显易懂的方式增强宣传教育效果, 提高学生的自我保护能力, 特别要重点做好中小学生“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”的养成教育, 劝阻并教育学生拒乘“黑车”、“病车”和超载车, 切实提高学生的交通安全意识。各地各校要会同交通、公安交警等相关部门严厉打击“报废车、拼装车、无牌无证车”用于校车运输。凡学校组织学生集体外出活动, 必须严格按照《海南省中小学幼儿园学生校外集体活动管理暂行办法》的规定履行相关的手续, 其使用车辆必须检验合格、车况良好、证照齐全, 杜绝类似“4.10”道路交通安全责任事故的再次发生。

———消防安全要牢记, 严筑消防“防火墙”。特别是要对食堂、锅炉房、师生宿舍、电脑室、图书馆、实验室、用电设施、易燃易爆物品等, 进行重点火灾隐患排查整治;加强对学校消防设施设备使用的可靠性、安全性的日常检查, 对失效、过期、损坏的消防设施应及时更换、修理、补充。同时, 要强化学生宿舍管理, 杜绝学生在宿舍违规使用“热得快”、电热水壶、电饭锅等大功率电器现象;开展以防火安全为主要内容的消防宣传活动, 增强广大师生员工的消防安全意识, 营造人人讲安全、懂安全的氛围。

———要全力消除校舍安全隐患。在今年全省教育工作会议上, 省教育厅曹献坤厅长明确提出要在2015年年内全面消除D级危房。春节前, 省教育厅要求立即停止使用现有的D级危房并限期拆除, 无法立即拆除的要做好安全隔离工作。省教育厅将联合相关部门对各地D级危房拆除情况开展地毯式核查, 对经排查鉴定存在安全隐患、影响安全使用的校舍, 要及时进行维修改造;经鉴定为新增D级危房的, 必须立即停止使用并限期拆除, 确保校舍安全万无一失。

———协调联动开展综合治理。省教育厅要求各地各学校要积极争取当地综治、公安、工信、司法、文化、工商、食药监、广电新闻出版等治安综合治理专项组成员单位的支持, 认真查找辖区内学校校园周边综治安全隐患, 坚决防止不法分子、精神病人、行为偏执人员对师生生命财产的侵害和入校滋事事件的发生, 为学校开展正常教育教学活动创造良好的外部环境。

篇4：级安全月征文：安全重于泰山

纳入课程管理，开发音像教材

在中小学现有课程体系中，地方课程开设了《专题教育》课，这门学科整合了多种教育，包括生理卫生教育、法制教育、安全教育、民族教育、国防教育等。但由于教师资源不足，课时紧张，学生学习科目增多等原因，在落实上出现了难度。加之各校对地方课程本身的重视确实存在差异，教学内容的编排简单枯燥，缺乏必要的教辅材料，导致教学效果出现问题。安全教育不仅是知识教育，针对中小学生的年龄特点，直观形象的教育方式更易于为广大中小学生接受。因此，广西柳州市三江县林溪乡中心校开发音像课程与体验课程，通过生动的案例及讲述，通过学生的亲身实践，使学生易于接受并熟练掌握安全教育的相关知识与技能。探索多元化的教育方式，构建文本、音像、体验活动于一体的校本课程。

落实常规管理，建立长效机制

领导重视抓安全工作、措施有力 在安全教育工作中，中心校认真落实校长是学校安全工作的第一责任人，分管安全工作的副校长、具体负责安全工作的各班主任是安全工作的具体责任人的理念，各校成立安全工作领导机构，建立健全安全工作制度，做到分工明确，责任到人，安全工作时时有人抓，处处有人管。

具体做法：开展安全教育课，将每年3月份定为安全活动月；利用板报、墙刊、广播进行安全知识宣传；每个月进行一次安全检查，每月检查一次明火和电源线路；要求学生列队出操、上下楼梯和放学排队养成站好队靠右侧通行的习惯；护校队坚持每天在校门口接送师生；建立安全工作台帐；集体活动和课余活动均制订安全防范措施；制定饮食卫生管理制度，经常对食品进行检查；统一要求各班级每月都相继召开安全教育主题队会；坚持每学期进行师生安全演练工作，增强师生自我保护意识；加强值班工作，衔接到位。

扎实落实安全防范责任制 一是强化工作领导，提高责任意识。成立安全工作领导小组，学校各科室、年级组、部分教师，形成安全信息报告工作网络。为落实学校安全稳定责任制，学校一把手与教师签订责任书，进一步深化责任重于泰山的安全工作意识。二是加强教育，健全制度，落实学校安全稳定责任制。加强学生日常法制教育和安全教育，定期对学生进行法制教育和校规校纪教育。三是加大督导检查工作，加大整改措施。

定期开展安全常识培训 对安全教育人员要定期进行培训，除必需的安全教育常识外，还要结合不同时期不同地区不同学校出现的新情况、新问题进行专题培训，确保安全教育工作与时俱进。

注重实践体验，熟练掌握生存技能

安全教育的特点是实用，仅靠书面教育是解决不了实际问题的，因此必须加强学生的实践体验。在《中小学公共安全教育指导纲要》中明确指出：“公共安全教育可以针对单一主题或多个主题来设计教学活动；通过游戏、实际体验、影片欣赏、角色扮演等活动，也可以运用广播、电视、计算机、网络等现代教育手段进行教学，探索寓教于乐、寓教于丰富多彩活动的教学组织形式，增强公共安全教育的效果。

体现协同教育，落实各部门职责

校园安全教育不只是学校的事，更是全社会的事。因为学生是未成年人，更是祖国的希望与未来。当整个社会都能重视学生安全教育，并且落实好本部门的职责，那将会改变和影响一代人。教育应与公安、消防、交警等各部门共同携手，一起为学生营造一个人人讲安全、人人懂安全、人人抓安全的社会环境，使安全教育深入人心。近些年来，学校积极与县消防队和公安、交警部门联系，并定期让他们到学校举办安全讲座，通过一个个生动的案例，为学生上了一堂堂教育课。这些活动切实提高了全校师生的安全意识。

总之，时代进步、社会发展的同时，学校安全、学生安全这样一个永久的课题，又在不断给我们提出新的问题，要求我们去求解。

篇5：安全月安全征文

安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”。正确的佩戴，可以防止人在交通事故中死亡率和重伤率。

听过一句顺口溜：开车不系安全带，牛头马面在等待；要想死的快，不系安全带。很多人只会当它是个笑料，但在现实生活中由于不系安全带而导致的伤亡事故，已紧随超速行驶和酒后驾车成为交通伤亡事故的第三大原因。一名基层交通民警描述他每月处理的200余起道路交通违法行为中，不系安全带这一项就不少于50起，占交通违法总数的30%以上。你知道不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个惊心动魄、惨烈异常的0.1秒吗？据交通安全测试,车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒，汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁;

第二个0.1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂;

第三个0.1秒，方向盘开始破裂，且方向盘已接触到驾驶员的胸腔;第四个0.1秒，汽车前轮损毁，车体开始肢解;

第五个0.1秒，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血;

第六个0.1秒，冲击来得更加激烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃;

第七个0.1秒，方向盘轴 车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。

调查还发现驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍；在发生正面撞车时，系好安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。

安全带的重要性不言而喻，大都数人也明白安全带的作用，但遗憾的是很多人在开、乘车时还是没有意识去抓紧这根“生命带”。分析其心理大致有以下几个原因：

1、安全意识差。很多人觉得系安全带麻烦，甚至认为在发生意外时安全带有可能会束缚自己逃生。

2、侥幸、懒惰作祟。一些驾乘人员平常总想着“我不会那么倒霉正好碰到交通事故的”，“路程很近，一会儿就到了”，因为侥幸和懒得系安全带，他们选择了面对生命危险的威胁。

3、处罚力度小未形成威慑力，没有形成像对酒后驾车等严重违法行为的严管氛围；

4、认为在城市街道中行车速度不快，无需系。很多人都认为只有车速快时才需要系安全带，事实上，汽车在较慢速度下行驶，若发生碰撞或紧急制动，虽然产生的惯性力相对较小，但仍足以使驾乘人员无法控制身体，与汽车方向盘、挡风玻璃等车内坚硬部件碰撞，对身体造成伤害。

5、宣传力度不够，未在社会上形成良好的风气。在来新浦公司之前，我也是千千万万乘坐车辆不系安全带的一员。工作两年期间，通过几百趟厂车的乘坐，几百次安全督导员的督促，我渐渐养成系安全带习惯。今年清明做汽车回家过节，我座位上的安全带卡在座位缝里面取不出来，我请求司机帮我。司机不但不处理，还一边指着其他人，一边笑着说：“不系没关系的，大家都没系。”尤其在节假日期间，高速收费口对部门车辆免费通行，车祸更是一起接一起。要真来一场车祸，我们这一车45人能活着几个？想想也后怕！

安全是火，点燃我们的生命之灯；安全是灯，照亮我们的生命之路；安全是路，引导着生命走向新的辉煌。安全关系到我们个人的生命财产、家庭的美满幸福、社会的和谐发展，让我们一起牢牢抓紧这根“生命带”，从系好安全带做起！

篇6：安全月征文：安全伴我行

就在前几天的下午，当时我刚好放学在回家的路上。当我经过一个路口时，从我身旁疾驰行驶来了一辆摩托车，我发现这位驾驶摩托车的司机十分着急，不停地加速，在前方红绿灯的时候，猛地一下冲了过去，当时正好是红灯。而此时对面又有一辆小轿车飞驰了过去。就在那一刹那间，那辆飞驰的小轿车如同一头凶猛的狮子扑向那脆弱无比的摩托车，之后那位摩托车司机就像一个令人摆布的布娃娃被甩出了老远。顿时，街头上的一位老奶奶被吓得六神无主，一下子瘫坐在地上。就在这时，一位大约三十岁左右的叔叔向着事发现场奔去，在看到当时的情景之后，急忙掏出手机拨打120急救。大约过了一会儿，刺耳的警笛声离我们越来越近。不一会儿，急救车停在了我们身旁，上面下来了一位医生。在经过了一番对伤者的诊治级相应的急救措施之后，只见那位医生表情严肃而带有一丝悲伤地转过身来，对着那位叔叔道：“经抢救无效，伤者已经死亡了!”顿时，听到这个消息之后的人痛苦地呜咽起来。场面触目惊心!我更加为那位驾驶摩托车的司机感到万分的惋惜和悲痛，心里有如被一把锋利的刀刃狠狠地割了一下。

亲爱的读者，当你听到这样令人心惊胆寒的故事之后你有怎样的感想呢?我们是不是应该反思一下自己呢?现在的社会非常的复杂，交通安全方面也越来越不被人们所重视。你们有没有想过，在你一时的着急与赶时间的同时给别人换来的是万分的痛苦甚至是与世界的永别。当你闯一下红灯，越一次护栏，你可知道，这将给我们的交通安全留下了多少隐患?

所以，让我们将交通安全的意识融入到生活的方方面面吧。

老师点评：

篇7：安全月征文：安全伴我行

听完讲座后，我们部分同学还有幸去参观了吴中交警大队，在那里，我们分成两批人，我先去参观了顶楼的监控室，在里面有许许多多的电视屏幕，通过屏幕道路上的交通状况，十字路口的等候情况一目了然。还看到了许多不文明现象，有人抢道、有人跨护栏、有人闯红灯等。

参观完监控室，我们又来到了一个接待室观看交通知识短片，通过短片，我们认识了许多交通标志。我们还看了墙壁上贴着的`交通事故例图，那些血淋淋的图片看了让人触目惊心，告诫我们一定要遵守交通规则，否则害人又害已。

篇8：安全生产月“安全杯”征文

那么，如何在自己的工作岗位上做好安全工作呢？

在我理解，安全

就是要从日常工作做起，从我做起，从现在做起。我们东坡煤矿经过40年的发展，各项制度和操作规程已经基本成熟，矿井安全管理体系健全，我们所要做的就是严格遵守操作规程，绝不能凭老经验办事，更不能存在侥幸心理，而是要时时刻刻绷紧安全生产这根弦，克服侥幸心理和麻痹松懈思想，把好安全的第一道关，认真谨慎地按照规章制度和操作规程操作，时刻保持着“安全生产，警钟长鸣”的警觉，确保自身安全，实现企业安全“零”目标。

安全对于生命是重要的，对于我们煤炭行业来说是更重要的，对于每一个从事井下工作人员来讲它是最重要的。它的意义，关系到千家万户的幸福与欢乐，更在于国家的安危！众所周知，近年来，煤矿事故夺去了多少鲜活强壮的生命，而每一个宝贵生命的离去，都是一个家庭永远痛苦与沉重生活的开始。纵观这些夺走无数生命的故事，哪一起不是违章指挥、违章作业酿成的恶果呢？哪一起不是对我们漠视生命、追求一时利益的惩戒呢？我不相信那些危险、那些隐患大家都看不到，大家都没有办法处理好。那么，为什么还会有那么多的违章指挥和违章作业现象存在呢？究其根本，还是我们在内心深处缺乏对生命的关爱和珍惜，缺乏对安全发展，预防为主的超强意识和坚定信念！

说到这儿，不由得使我回想起在我们身边发生的活生生的事实，再一次向我们验证了“违章与死亡共舞”的警句。这些事件的发生不是偶然，更不是必然！剖析其根本原因，就是因为

“安全发展，预防为主”的理念还没有真正扎根到我们矿工的思想深处，是因为部分矿工还存在侥幸心理，是因为人们安全技能的欠缺，安全意识的淡薄啊！比如山东新汶煤矿、山西原新窑煤矿、黑龙江新兴煤矿和山西王家岭透水等特大事故，这些事故犹如一块块重石压在我的心头，一百多条鲜活的生命，就这样悄然离去，就这样化为乌有。一个男人走了，他年轻的妻子从此失去了丈夫，他幼稚的孩子从此失去了父爱，他年迈的父母从此失去了依靠，这岂是多少金钱可以弥补得了的！

生命是宝贵的，宝贵的生命只有一次。“5.12”汶川和“4.14”玉树大地震，在沉重的灾难面前，在钢筋水泥的废墟中，遇险的群众表现出顽强的意志和对生命的渴求，感人至深……在灾难发生的那一刻，有的母亲背负沉重的钢筋水泥，将孩子紧紧地搂在怀里，把生的希望献给孩子，却把死亡留给自己；有的教师，用自己的臂膀顶着倒塌的房屋，机警地将学生掩护在课桌下面，谱写了一曲悲壮感人的生命凯歌……有的被困群众，在黑暗的废墟中，顽强地同命运抗争，同死神搏斗……所以说，四川、玉树大地震，残酷地夺走了无数个生命，给多少个家庭带来了悲惨分离，这是天灾，任何人也无法抵挡的。回过头来，作为我们煤矿工人，不管自己在井下干什么工作，始终把安全为天放在首位，宁愿少出煤、少进道，千万不可麻疲大意，千万不可与安全生产来作对。

篇9：安全月征文：安全与我同行

那天，我正在写作业，突然听到了一阵凄厉的尖叫和刺耳的刹车声，我和妈妈赶忙下楼看看是怎么回事。

只见一个妇女倒在血泊之中，旁边有一辆面包车，司机正不知所措的站在旁边。哦！发生车祸了！一个生命就像流星一样消逝了。

原来，这位阿姨是我们同院的，她要到马路的对面去买东西，可是这一去，再也回不来了，她的孩子再也不会听到妈妈的呼唤了。

想到这里，我的眼睛禁不住湿润了。

我想，要是这位阿姨走斑马线该多好啊，这位司机开慢点多好啊，有可能这位阿姨平生就这一次不走斑马线，有可能司机平生就这一次开快车，可是，偶然发生了，事故发生了，悲剧发生了……

一切是那样的不可挽回，我边上楼边想象着未来的交通情景。

人人都走斑马线，汽车不闯红灯，不压黄线，大路上不必要警察指挥，不需安装摄像镜头。大家相互信任，整个城市就像一个大家庭一样，那该多好啊。

我呼吁全社会的人，都来关注交通安全，提升交通安全意识，珍惜自己的生命，杜绝“马路杀手”，杜绝酒后驾车，要知道每一个生命的背后，都有很多双期盼平安回家的眼睛啊。

篇10：安全生产月征文：安全源于习惯

曾听到这样一则故事，讲的是一个刚入佛门的小和尚学剃头，老和尚先让他削冬瓜皮来练习手法，小和尚每次练完之后就随手把刀扎在冬瓜上，老和尚多次劝说他不要养成这种坏习惯，小和尚却置若罔闻。终于有一天小和尚觉的本事差不多了，就单独出去给人剃头，剃完头后顺手把刀插进别人的头上酿成人命案。这个故事给我们一个启示，习惯性的坏行为危害很大，一旦养成就难以改正。

其实，在日常的安全工作中，不是也有许多这样或那样的坏习惯吗?比如，对一些简化作业过程，违反作业纪律和劳动纪律习以为常，把规章制度放在一边，凭经验臆测行事干工作，安全防护少穿少戴，安全管理放松一些，不认真排查整治安全隐患，任由其发展和扩大。这些职工干惯了，干部看惯了，检查者也习惯了的坏习惯一旦养成，就会成为深埋于安全工作中的定时炸弹。

安全源于好习惯，把坏毛病转变为习惯性遵章，需要坚持不懈的努力，需要点点滴滴的积累，需要日复一日的磨练，有时甚至还需要彼此的提醒和督促。铁路运输为多工种协调配和，每个工种、每个岗位、每一钩计划、每一个作业细节，都需要我们一丝不苟，认真谨慎，某个细节方面的疏忽，都可能导致事故的发生。我们绝对不能有少看一眼无所谓，少说一句不碍事，少走一步没问题，少做一个动作不算啥的思想和行为。只有每个职工都牢固树立“安全第一”思想，自觉地在日常作业中养成好习惯，才能牢牢夯实安全基础，确保铁路安全生产长治久安。

篇11：安全月活动征文

今年安全活动月的主题是“安全责任，重在落实”，“高标准、严要求、重落实、抓细节、安全第一”是我们公司的核心文化理念。为严抓落实做好安全管理，防范安全事故发生，我们应遵守相关安全法律法规，以公司安全管理体系与流程为指引，高度重视安全管理工作，彻实履行安全管理职责。通过抓好安全隐患排查整改治理，各类危险源预防控制，积极开展危险源辨识控制工作，组织员工积极参与学习，让员工充分认识到自己工作环境中存在的危险因素与相关安全防范措施，为员工创造一个安全的工作环境，同时让员工知危险、懂安全，提高员工危险辨识、安全防范能力;通过抓好安全管理制度、措施落实、监督考核管理工作，层级落实安全管理职责，严抓安全措施落实，严肃查处违章作业、违章指挥，加大考核力度，用制度与责任规范员工安全行为;更为重要的是通过安全宣传教育和思想沟通，端正员工对安全的认知与态度，让每一位员工正确认识安全管理的目的与意义，由被动管理、“要我安全”转变为“我要安全”、自主防范的思想理念的转变和企业安全管理文化氛围的建立，让安全扎根于我们的心中，树立“安全在我心中”的理念，才能提高安全规章制度的执行力。

然而树立“安全在我心中”的意识，是一个潜移默化的过程，必须做到以人为本，严抓安全监督管理与安全培训思想教育两手并重、软硬兼施，从小处着眼，细微处着手，从实际工作做起，有针对性、实效性地开展安全培训与安全监督检查，注重过程管理和监督落实，严肃查处安全违章行为，同时注重安全宣传教育和思想沟通，营造良好的安全管理氛围，让员工从思想上认识理解企业重视安全管理、严格监督考核是企业对员工人身安全、家庭幸福负责;领导严抓安全管理、强化安全教育培训、对安全违章行为严肃批评教育与考核处理是对员工的关心与爱护;员工遵章作业，重视安全是对自己负责、对家庭负责、对企业负责的根本职责;让员工对企业有安全感、亲切感、归属感和使命感，消除员工安全抵触心理，把没有做好的事情做好，没有整改的问题整改好，没有落实的措施落实好，自觉拥护安全管理工作、把安全放在一切工作的首位;“安全责任，重在落实”的管理理念才能深入人心，成为每个员工的自觉行为规范。

我们热爱幸福的生活，所以我们尊重宝贵的生命!安全是经济社会顺利发展的保障，安全是企业争取效益的前提，安全是幸福的根源，是性命尤关的大事。只有在思想上多一道防线，工作中多一份认真和责任，安全上才能多一份保障，幸福生活才得以实现。

安全月征文3：安全为检修保驾护航

6月15至23日，公司进行了年度大修。此次大修时间安排紧、任务重;外协施工单位多，交叉作业多，管理难度大。为了保证检修工作顺利开展，杜绝安全事故发生，公司做了大量卓有成效的工作。

在检修前，公司召开了安全动员会，做到安全工作五同时。按照公司的要求，各车间、外协单位分别进行了安全动员，确保每名检修参与者都接受一次检修前的安全教育。检修期间，各项工作严格按公司的安全制度执行，如《停电检修工作票制度》、《检修安全20条规定》、《高危作业申请审批制度》等。安全制度的有效执行，是安全检修的重要保证。

公司领导高度重视检修安全工作，经常深入检修现场检查。6月17日下午15：40分，在原料车间立磨参加磨内磨辊作业的腾州深信施工队的一名人员在高空作业时，没有按要求系好安全带，用一只手抓住管，另一只手作业，存在重大安全隐患，被公司总经理武新贤发现并立即制止，现场批评教育，避免了事故的发生。针对此事件，公司在全公司范围内进行了通报，要求各车间、施工队引以为戒，注重细节，狠抓落实，杜绝安全事故的发生。

安环部作业公司安全管理的主管部门，对此次大修的安全工作作了精心组织，周密安排。安环部工作人员24小时跟班，现场督促，及时解决问题，把事故消除在萌芽状态。

篇12：安全月征文

然而，在我们的生活中，令人遗憾地还有许多意想不到的事故……由于我们的年幼，缺乏生活知识，缺乏社会经验，缺乏自我保护潜力，各种意外事故就容易发生在我们身上，尽管这天我们还不能对每一个人或每一件事的发展过程中，是否会发生事故或灾祸做出精确预测或推断，但是，只要我们有了一份警觉，懂得一些知识和规律，掌握一些避难和应急的方法，做到“超前防范“和”临危能应“，我们就会把天灾和人祸可能造成的伤害及损失降低到最小限度，就能在灾祸发生时获得最大的生存机会。

在我国实现经济跨越式发展的这天，我市城市交通也发生了巨大的变化。城乡道路交通网络进一步完善，逐步构成地面、地下、立交相结合的立体化城市道路交通体系。不仅仅方便了人们出行，也使我们秀丽的家园尽显出现代化大都市的风采。

但与此同时，天津这个千万人口的大城市，机动车拥有量已超过90万辆，自行车超过780万辆，使我市道路交通已处于较为饱含的状态。时有发生的道路交通事故，甚至重大伤亡事故，不断为我们敲响警钟。

翻开交通事故档案，中小学生占了相当的比例。在事故的瞬间，家庭失去了孩子，校园失去了学生，每一齐不幸的惨案都让人们痛楚难当。所以，我们要珍爱生命，安全出行。

交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。此刻路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信必须能够避免很多悲惨的交通事故。

篇13：安全月征文

要安全，安全在哪里？如何避免安全事故的发生？

人是安全的第一要素。当你步入工作岗位，你必须集中精力，心无旁骛，充分做好工作前的各项准备，对即将开展的工作做到心中有数，有意识的做好自我工作状态的调整；你若精神恍惚，心不在焉，或身处险境仍不自知，这相当于为你之后的征程埋下了一颗炸弹，何时引爆只是早晚问题，所以不管是生产一线的员工还是管理者，都应对员工当班的精神状态给予高度的重视，做好合理的工作安排。

职责心是保障安全生产的灵魂。职责心淡漠的人干工作总是“得过且过”，凡事“差不离儿”就行。事事将就，能省则省，擅自简化工作程序，该监护的偷懒不到现场监护，该汇报的不汇报，该巡检的地方巡检不到位。更有甚者该到现场检查的不到现场检查核实，结果该开的阀门没开，该断的电源没断，在无形中埋下了安全隐患。所以说，仅有职责心到位，才能避免少出错和不出错，保障安全生产。

规章制度都是血的教训凝结的经验总结。然而令人痛心的是生产现场“三违”现象时有发生，甚至到了见惯不怪的地步。比如，进入生产区域不戴安全帽、车间走路边走边看手机、使用不合格工器具等等，这些看似不起眼的习惯性违章常常给自身安全和设备安全带来巨大的安全隐患。我们设想一下，倘若高空作业时不系安全带违章工作，会不会发生高空坠落事故？倘若现场违章指挥，“两票三制”执行不严，重大操作监护不到位，会不会发生误操作，造成无法预料的后果？倘若不了解现场情景就凭老经验，老办法，蛮干冒险，会不会损坏设备，甚至伤害自我和他人？违章造成的安全事故数不胜数，我们应当高度重视。

员工技能是安全生产的保障，学习培训和经验总结是提升工作技能的重要步骤。新设备新工艺的投运，对我们提出了新的挑战，员工的培训与提升更加需要常态化，以确保员工技能满足安全生产的需要；运行人员除了对同类型厂家进行学习借鉴经验外，还应当不断地在生产实践中进行经验总结；除此之外，还应当对已经发生过的安全事故认真梳理，全员宣贯，拟定具体的反事故措施并严格贯彻落实，严防类似安全事故的再次发生。

安全生产任重道远，我们当时刻铭记：“安全生产，你我同行”。

篇14：安全月征文

2012-06-29

“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子•喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。同样在在管理学中，有“三大效应”——“破窗效应”、“稻草效应”和“蝴蝶效应”。这“三大效应”对于煤炭行业，抓好当前隐患整治、搞好安全生产工作有着重要的启示意义。

破窗效应：保护好“第一扇窗”

美国斯坦福大学心理学家詹巴顿曾进行了一项试验，如果有人打碎了一个窗户的玻璃，而这扇窗户又没有被及时修复，别人就可能受到某些暗示性的纵容，去打烂更多的玻璃。久而久之，这些窗户就给人造成一种无序的感觉。结果，在这种麻木不仁的氛围中，打破玻璃的现象就会滋生、蔓延。这就是“破窗效应”。

“破窗效应”警示我们：安全生产的第一道防线至关重要。只有保护好“第一扇窗”，才可避免事故的发生。

启示：“破窗”就如同安全生产中各类违章违纪现象和各种事故隐患。若发现了违章违纪现象，我们不去好好“修补”，不去严惩“打破第一块玻璃”的人，那么，更多的窗户将会被打破，各种违章违纪现象将会屡禁不止；若发现了一些事故隐患苗头，我们不及时采取措施将其消灭在萌芽状态，那么就会愈长愈盛、后患无穷。

稻草效应：严控“质变” “稻草效应”说的是将一根稻草放到一匹强健的骏马身上，骏马毫无反应，又放一根，骏马还是没有反应，再放一根，骏马依然没有反应，继续放下去，当稻草累积到一定程度，此时哪怕再放一根稻草，强健的骏马也会不堪重负，轰然倒地。

从“稻草效应”可以看出：事物的产生和发展有一个量变到质变的过程，量变到了一定程度必然产生质变，安全生产也是如此。

启示：工作中，若对于小的违章行为不加以制止、对细微的隐患不及时整改，那都是一根根放向安全生产这匹“骏马”身上的“稻草”，当这些隐患的“稻草”达到一定数量时，安全生产这匹“骏马”必然无法承受，事故的发生就会“不听指挥”了。

蝴蝶效应：谨防“连锁反应”

一只生长在南美洲亚马逊河流的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，导致其身边的空气系统发生变化，产生微弱的气流，而微弱气流的产生又引起四周空气或其它系统产生相应的变化，引起连锁反应，最终可能引起美国德克萨斯州一场龙卷风。这就是著名气象学家洛伦兹提出的“蝴蝶效应”。

“蝴蝶效应”告诉我们：系统内部各要素之间是互相关联、互相制约、互相影响的，任何一个要素的变化都会引起其他要素的变化乃至整个系统的变化。孤立的一个细节并不显眼，但事物总是普遍联系的，一旦产生连锁反应，会被不同程度的放大，所产生的后果是不可估量的。

启示：从每起令人扼腕叹息的事故中，我们不难发现，导致事故发生的，往往只是最初的细小隐患，就像那偶尔扇动几下翅膀的蝴蝶，然而，由此产生的连锁反应却会逐渐影响整个安全生产工作的平衡，从而造成严重后果。上述“三大效应”中，“破窗效应”将导致“稻草效应”和“蝴蝶效应”的发生。在安全生产工作中，很多企业管理者对一些习惯性的违章现象熟视无睹，对一些已经露出苗头的安全隐患不以为然，甚至将一些该立即落实的制度抛诸脑后，造成“更多的玻璃被打碎”，最终导致量变转化成质变及连锁反应的发生，使安全生产工作“千里之堤，溃于蚁穴”。